В санатории не ремонтируется ничего с момента введения незалежности. Мебель совкового образца и сильно поистерлась и полуразломана. Персонал вышколен и очень приветлив. Белье меняют раз в пять (!!!) дней, но по первому требованию меняют быстро и беспрекословно в любое время. Убираются ежедневно. Питание чисто совковое (посуда тоже), но качественное. В санатории я прошел всю возможную мед. диагностику (основное бесплатно, но были и платные - например рентген и УЗИ по ценам не ниже чем в Москве). Почти ежедневно принимал ванны со всякими добавками (добавки за деньги) и гидромассаж (классная вещь, стоит полтора бакса 15 минутный сеанс). Пляж каменистый и не очень удобный (но пляжа много, а народу мало). Экскурсии организовываются ежедневно, но ехать из Фороса куда-либо далеко, и поэтому экскурсии недешевые, по 5-6 баксов.
Но главная песня - это спорт: я активно занимался в тренажерном и атлетическом залах (где-то бакс за час). Самое главное - 14 часов почти индивидуальных занятий с тренером большим теннисом (23 бакса за все). Теперь знаю, чем заниматься летом (зимой - горные лыжи).
По сравнению с Италией: санаторий тянет максимум на две звезды, но медицинское и спортивное обслуживание несравнимо дешевле.
Мои рекомендации для желающих отдохнуть именно в Форосе:
- останавливаться в частном секторе (лучше предварительно договориться, так
как могут быть проблемы с водой и другие)
- договориться напрямую с персоналом санатория об обслуживании медицинском,
спортивном и пр.)
Комментарий: (Г. Петровская) хочу заметить, что есть более удобный способ добраться до Фороса - доехать на поезде до Севастополя, а оттуда ходят рейсовые автобусы и маршрутки. Можно также доехать на такси (стоит меньше 10 долларов). Правда, надо сказать, что до Севастополя ходят только украинские поезда, которые пока, к сожалению, отличаются от российских не в лучшую сторону.
Ялта, Отрадное, пансионат "Прибрежный", тел. 33-69-71, 33-59-34, 33-59-80, 33-69-11.
Сергей отдыхал в "Прибрежном" 4 года назад, в этом году он ездил в этот пансионат снова.
Пансионат развился за четыре года, что мы там не были. Появились современные люксы, но дорого (до 100$), и, на мой взгляд, на ЮБК номер с кондиционером и евроремонтом просто не нужен. Мы жили в корпусе No3 (пг, старой постройки) и считаем это оптимальным. Он и всегда был приоритетным, поскольку в новых корпусах шумнее, а более старые хуже и дальше. Появились водные аттракционы (довольно убого), мотоплан (20$/10мин !!!), водные мотоциклы (2$/1мин !!!), прокат матрасов, ласт... Увеличилось количество баров (3шт.), есть биллиард, пара кортов.
На самом деле если два раньше это был откровенно тихое место, сейчас
добавилось современной шумной жизни. И добавилось, как и
везде, не самым лучшим образом. Кабаки работают и гоняют музыку чуть не до
утра, и все ради пары запоздалых клиентов, а целый корпус спать не может.
Все попытки решить проблему, оканчивались в советском стиле - директор пнет
кабак, пару дней тишины, а потом все начинается сначала.
Среди отдыхающих по сравнению с прошлыми годами гораздо больше граждан Украины, из
России единицы.
Комментарий: (Г. Петровская) насколько мне известно, раньше в "Прибрежный" многие из России
приезжали по
профсоюзым путевкам,
в этом году все российские деньги, предназначенные для оплаты профсоюзных путевок, были перечислены здравницам
Черноморском побережья Кавказа. Есть мнение (высказывалось в украинских СМИ),
что это одна из причин, по которой курортный сезон в этом году прошел с худшими показателями чем, например, в
прошлом. Вы
можете себе представить, что Турция начнет требовать от российских профсоюзов посылать к ним граждан на отдых и
перечислять профсоюзные деньги? И говорить, что от их количества зависит успешность турецкого туристического
бизнеса.
Собственно говоря все дорого: фрукты 5-6-7 гривен ($1.2-1.7), причем не лучшие (правда все ссылаются на ураган весной), проживание около 20$ за место, ребенку скидка 40% (правда очень много людей, по профсоюзным путевкам за 5-10% /а на дворе 21 век :-)/), за трансфер до Симферополя просят 20-35$ - это стоимость машины. Маршрутки конечно дешевле (10 гривен с человека). Очень много новых украинских, причем таких какие у нас уже вывелись - лысых, в цепи, с кольцом, браслетом, мобильником в трусах. Кстати, масса санаториев, которые раньше были санаториями ЦК (Дюльбер и т.п.), теперь принадлежат Верховной Раде Украины.
Экскурсии, предлагавшиеся в санатории, мы игнорировали - неоправданно дорого, средняя цена за человека около 20 гривен. Проще доехать на маршрутках, а иногда взять машину. Мы ездили немного, у нас дочь довольно долго хандрила. Абсолютно шикарное времяпровождение - на вершине Ай-петри, были два раза. У меня детство прошло на Алтае в горах, поэтому я особенно был доволен. Не буду описывать величие и воздух. Если кто побывав там, останется недоволен, это скорее его беда, нежели вина людей рекомендовавших. Мы не стали таскать дочь по Воронцовскому, Горе-Кошке и т.д., отчасти по болезни, отчасти потому что ленились - сами были там не раз. А в общем набор мест куда можно съездить, посмотреть - достаточен. До Севастополя мы не добрались (машина на день 300 гривен, а на автобусе с ночевкой не получилось), дельфинов посмотрели в Ялте.
Возвращаясь к санаторию, питание там хорошее, в чем мы убедились пообедав пару раз в других санаториях, во время путешествий. Если едешь на пару недель, то обычная качественная советская столовая - нормальный вариант. Однако, практически все дети в санатории болели, и это уже второй год. То ли зараза какая в море, то ли что-то еще. Врачи кстати, еще те, что впрочем неудивительно.
Попробую подвести черту. Дорого. За эти деньги можно достаточно нормально съездить за границу на две недели. Но мы осознанно выбирали вариант "пожить месяц в Крыму перед школой". Кто едет просто отдыхать, надо выбирать частный отдых подешевле. В пансионате - совок полный, внешняя помпезность плюс убогость услуг, сервиса. Если кто не переваривает частный сектор, увы. Хотя и за бугром, детально разбираясь, тоже масса проблем.
Сначала маленькое вступление. Я сам в последний раз в отпуске был в 1996 году. То денег не было, то наоборот.
А тут
возникла необходимость съездить в Крым. Дедушка в Феодосии умер и оставил на меня завещание на частный дом.
Подготовив необходимые
документы для нотариальной конторы, я стал выяснять как дешевле добраться до Феодосии.
В былые времена я
брал билеты на самолет. Как сейчас помню, в 1991 году 75 рублей стоил билет в одну сторону. Так что раньше я
в
Новосибирске покупал билеты до Симферополя и обратно.
Летел самолетом, а потом ехал автобусом до Феодосии - и никаких проблем.
И теперь поинтересовался сколько
стоит добраться самолетом до Симферополя - что-то около 1700 рублей. Дорого! Так что этот вариант я отмел сразу,
к тому же ехали мы вдвоем с женой.
Спросил сколько стоит билет на самолет до Краснодара - 1100 руб. Ну, думаю, нормально - туда на
самолете, потом автобусом
через Порт Кавказ.
Но тут после 10 июля 1999 года авиакомпании подняли цены, и билет стал стоить 2100 рублей, на
двоих
это уже 4200 рублей. Все, теперь можно ехать только поездом.
Зашел в железнодорожные кассы, спросил
сколько стоит билет в купе до
Краснодара - 580 рублей. Нормально - беру.
Через Интернет по поиску на
Rambler'е нашел сайт, посвященный
Краснодару. Списался по e-mail с администратором alku@mail.south.ru,
послав запрос о расписании автобусов, ценах и
телефонах. На следующий день у меня уже была вся информация, за что большое спасибо администратору сайта. Я
узнал следующее: за десять дней надо
позвонить по телефонам предварительной продажи билетов (8612) 624211, 624271 и забронировать билеты. В
моем случае стоимость
билета равнялась 80 рублям плюс 89 рублей стоит переправа через паром. Автовокзал находится напротив
железнодорожного вокзала, нужно только пройти через вокзальную площадь.
Приехав рано утром, я выкупил эти билеты в
кассах, заплатив 180 рублей (добавились сборы за бронь, страховка и т.п.). На железнодорожном вокзале есть
камеры хранения, находятся они на улице, хранение одного места стоит 6 рублей. Там же на вокзале есть телефоны
междугородней связи - мы тут же позвонили родным сказав, что добрались хорошо. Что такое хорошо в моем понимании:
поезд был какой-то сборный, номер 682, ехали трое суток, половина взятой с собой еды пропала из-за жары. В
вагоне была куча
маленьких детей, ехавших на море, кажется в Анапу. Туалеты были постоянно заняты - бриться приходилось ночью.
Первый автобус на Симферополь идет в 6-50, потом есть в 9 часов с минутами и в 17-25. Если вам нужно
расписание,
то
можно позвонить на вокзал и вам все скажут или мылом по адресу, приведенному выше. До порта Кавказ мы
добрались где-то к 12
часам. Постояли немного в очереди перед таможней, поскольку билет на переправу у нас был уже куплен.
Там же можно было поменять валюту
по курсу 17 гривен за 100 рублей. Мы не меняли, но в принципе курс
был нормальный, так как в самом Крыму за 100 рублей давали 16 гривен.
Немного о таможне: у всех собрали паспорта,
дали всем бланки деклараций. Рядом стоял стенд с примерами заполнения. Весь автобус стал писать свои
декларации. Все
друг друга спрашивали, сколько можно долларов ввозить, надо ли их вообще показывать.
Я как более-менее честный
человек написал сколько у меня рублей и сколько долларов (в Крым лучше всего везти доллары, обменников там столько
сколько у нас в Россиии киосков со сникерсами). Увидев у меня в декларации какое-то количество зелени российский
таможенник
попросил показать доллары - а я ему справку из банка о том, что куплено в законном порядке. И все. Жена
вообще ничего не писала про деньги - нет у нее денег. Так таможенник удивившись, спросил с кем она едет -
она ответила, что с мужем. Больше вопросов не было.
Все вещи у нас были в багажном отделении автобуса,
никто их не смотрел и ни
шмонал.
Поэтому можно вести все, что захочешь. (Комментарий: напомню, что если таможенники находят
незадекларированную валюту, они имеют право ее
изъять. Потом, правда, можно добиваться ее возврата в судебном
порядке, но нужно ли вам такое развлечение? - Г. Петровская)
Проблема на таможне возникла
только у двух парней. Один был иностранец - поляк, с него взяли сбор $10. Другой - кавказец, у него
проверили паспорт, и все. Многие вообще в декларации не заявляли доллары, и справок у них не было - пронесло или
действительно так таможня работает.
В Краснодаре на железнодорожном вокзале списал телефоны, по которым билеты на
поезда заказывают (8612) 395226, 395012.
Теперь об обратной дороге, о том как дешевле ехать оттуда.
Выполнив все необходимые
формальности с оформлением дома и собравшись ехать домой, решили узнать сколько стоит билет на самолет из
Симферополя в Новосибирск. Оказалось, что 700 гривен
(4200 рублей). Мы это отмели, так как после месячного отдыха в Феодосии, денег на самолет уже на хватало.
Для тех, у кого не очень много денег и кто живет в наших краях (в Новосибирске) или еще восточнее и кто
никогда не был в Крыму, но хочет там
отдохнуть, описание нашей обратной дороги может быть интересно.
Путь такой.
Поезда на восток идут
только до 31 августа, потом их снимают, и остается путь через Москву.
Билет до Москвы в купейном вагоне стоит 90
гривен (567 рублей) с человека. Поэтому выгоднее брать билеты в плацкартный вагон до Харькова. Билет стоит 27
гривен (170 рублей),
ехать всего ночь. Потом также с привокзальной площади в Харькове ходят автобусы до Белгорода, а Белгрод это уже
Россия.
Таможню проходили 30 минут, из автобуса никто не выходил, просто пограничники собрали паспорта - куда-то вышли
и через 10 минут
всем все вернули. Вещи никто не проверял, декларации никто не заполнял. Даже не разрешали выходить покурить.
Приехали в Белгород на железнодорожный вокзал и пошли в железнодорожные кассы. Билеты на Москву продают за час до
отхода поезда, но что-то билетов не было. И пришлось воспользоваться еще одним вариантом. С привокзальной
площади ходят автобусы до Москвы,
они отправляются обычно вечером около 18 часов.
Сидячий билет стоит 100 рублей, лежачий 150 рублей, время в пути 12
часов. Остановки каждые два часа, скорость у автобусов очень большая, так как водители не один раз ездили и знают
где
вдавить педаль газа до пола... Автобусы типа Икаруса. Лежачие места получаются так: сидячие места
разбираются и из трех сидячих мест получается
два лежака с матрасом и покрывалом.
В шесть утра следующего дня мы уже были в Москве на метро Измайловская.
Вот такая арифметика. Если что-то непонятно или есть еще какие-то вопросы, то
пишите на мыло mailto:Liga@mail.ru.
Григорьев Игорь, 10 октября 1999 года.
Отдохнул просто прекрасно, других слов нет! Солнце, крымский ароматный
воздух, вода +26, солнце, кипарисы, крымские вина - все это оставило
неизгладимое впечатление.
От Симферополя до Севастополя добирались на автобусе. Надо сказать, вопреки моим ожиданиям, путешествие
оказалось даже менее обременительным, чем по стандартному маршруту.
4.00 Подъем
-- Следующий день --
8.00 Приезд в Симферополь, беготня в поисках транспорта, билетов на автобус,
троллейбус, частников и др.
То есть, по стандартному такое путешествие заняло бы около 36 часов, плюс
беготня с чемоданами, плюс стресс, плюс ожидания, плюс, плюс, плюс...
В данном случае мы выехали из Калуги в 6.00, приехали на место в 8.20, по
местному в 7.20, то есть всего в пути - 25,5 часов!!! Я даже ничего себе не
отсидел, хотя очень ожидал.
Устроились в бывшем общежитии какого-то техникума неподалеку от Херсонеса
(там предпоследняя остановка 2-го и 6-го троллейбуса). Ну общага-она и есть
общага, но тараканов, клопов и прочей живности нет, белье чистое, есть душ
(внизу), но только с холодной водой, что, впрочем, в условиях крымской жары
идет просто даже не в кайф, а в КАЙФ. Общая площадь комнаты (около 12 кв.м)
раза в два побольше, если бы снимали угол у частников.
Еда. Питаться при общаге не стали, хотя предлагали. Причина - привязка ко
времени. Мы же хотели быть свободными, как ветер. Поэтому питались в кафе и
пр. Рекомендую: в здании ЦУМа на 1 этаже типа кафе, готовят вкусно и дешево,
на двоих обед "от пуза" (2 порции баклажанной икры, 2 порции отбивных с
гарниром, 6 стаканов сока, 2 куска торта, молочный коктейль) - около 12-14
гр. ($3-3.5). Очень рекомендую зайти в рестораны. Как ни странно, цены там НИЖЕ, а
народу меньше, чем в кафе на набережной, например, Артбухты. Правда, на берегу
Артбухты ресторан "Черная жемчужина" не понравился ограниченным меню, но в
гостинице "Украина" (не помню точно, надо посмотреть карту) ресторан
Астория -
очень неплохо. Первые дни производил дегустацию - брал по 50 грамм различных
крымских вин, потом определился и стал пить белый мускат.
Купаться ездили на мыс Фиолент, 19, 72 автобус от ЦУМа. Один 50 коп, другой
30. Лучше ехать на том, который дороже, потому что на дешевый ЛОМЯТСЯ
пенсионеры. Ехать лучше с утра (часиков в 8-9) - на пляже еще тень, народу
мало, можно спокойно выбрать место.
Мыс Фиолент - чудное место. Высота обрыва -- 140 м., вниз ведут 460
ступенек. Вид на море с высоты птичьего полета. В выдающемся в море мысе
насквозь проходит грот. Вода - чистейшая. На пляже даются напрокат
антисолнечные зонты (3 гр/час = $0.75/час) и катамаран (5 гр/час = $1.25/час).
Развлечения. Экскурсии есть какие только душа пожелает. Ныряние с
аквалангом, облет побережья на самолете, мраморные пещеры, крымская
обсерватория, прогулка на катере по Балаклавским гротам и многое другое.
Цены на экскурсию - от 30 грн. Мы с женой ездили в Мраморные пещеры,
остались очень довольны. Да, кстати, маленький секрет, если кто туда поедет.
Экскурсовод говорит, что фотографии пещеры не получаются. Но на самом деле
сфотографировать пещеру можно, если Ваш фотоаппарат позволяет регулировать
выдержку. На автоматическом в этом случае надо отключить вспышку. В аквариум
идти не стоит - экспозиция очень сильно сократилась, а за вход берут 10 грн ($2.5)
с чел. В военно-морском музее организуют экскурсии (!1 грн!=$0.25)) на боевой
корабль, на котором даже разрешают фотографировать.
Вечером рекомендую пройтись по набережной в центре. На каждом шагу кафе,
очень красиво все освещено.
Удачи в отдыхе!
Из Москвы в Севастополь идут два поезда No25 и No337. Оба уходят поздно вечером (в 0.41 и в 23.35
соответственно), весь следующий день проводят в пути и приходят в Севастополь рано утром (в 5.40 и 4.58).
Целый день с утра до вечера проводить в поезде нам не хотелось, поэтому в
этом году мы решили ехать до Симферополя, а оттуда до Севастополя на электричке.
Кроме того, оба севастопольских поезда проводят в пути около 30 часов, в то время как поезда до
Симферополя идут в среднем сутки, а электричкой из Симферополя до Севастополя можно доехать
за 2-2.5 часа, так что
получается быстрее.
Мы ехали поездом No133, отправляющимся из Москвы в 14.47, и прибывающим в Симферополь в 14.15. О том,
как мы выбирали поезд до Симферополя я уже писала.
Никаких особых сюрпризов в дороге не было.
Когды мы выезжали из Москвы было не очень жарко, около 20-22 градусов, так что
и в вагоне было не жарко. Окна через одно в коридоре купейного вагона были открыты, окна в купе и оставшиеся окна
в
коридоре не открывались. Проводники предлагали чай, кипяток был всю дорогу, белье, правда, было не очень чистым.
Неудобство поезда состоит в том, что обе таможни приходятся на ночь: около 2 часов российская и около 4 -
украинская. Вечером в купе зашел проводник, сказал, что ночью будут будить таможенники, а, кроме того,
сказал, что перегоны между станциями длинные, по поездам иногда ходят воришки, в связи с чем предложил взять
напрокат
за 20 рублей блокиратор замка в купе.
Помня разговор с сотрудником Посольства Украины в России, настоятельно рекомендовавшей при въезде в Украину
заполнить
декларацию, я спросила у проводника, делает ли кто-нибудь это и есть ли у него бланки декларации. Проводник
сказал, что
бланки
можно взять только у таможенников, но вообще-то декларации никто не заполняет, и никаких эксцессов не было. Мы
поверили
опыту проводника и своему собственному опыту прошлых лет. Не стали заполнять никаких деклараций, только честно
объявили
сумму ввозимой наличности.
Про российскую таможню сказать ничего не могу, так как нас таможенники не будили и к нам не заходили.
Украинцы разбудили. Сначала таможенники поинтересовались, не везем ли чего запретного: оружие,
в больших количествах лекарства, содержащие наркотические вещества и т.д. Затем спросили о цели поездки и сколько
везем
денег,
причем предложили тому, кто не хочет при соседях объявлять сумму имеющихся в наличии денег выйти из купе и
сообщить о
деньгах таможеннику в коридоре вагона без свидетелей.
По ответам наших соседей по купе я поняла, какая у таможенников веселая
работа. Цель поездки - на отдых. Сколько денег везете? Один сосед ехал на отдых со 100 долларами (этому еще
поверить
можно), а второй с 70 (!!!) рублями. А теперь представьте себя на месте таможенника, которому подобное отвечает
весь вагон.
Можно понять если такие ответы надоедят и таможенник захочет проверить сумму наличности. А
уж в том случае, если обнаруживается несоответствие
между объявленной суммой и реально имеющейся в наличии, то деньги
изымаются.
Надо отметить, что вопросы о ввозимых деньгах таможенник задает следующим образом. Он спрашивает
последовательно:
"Сколько везете рублей?", ждет вашего ответа,
"Сколько долларов?", опять дожидается, когда ответите, "Сколько гривен?" Если уже поменяли деньги у менял, которые
ходят по
поездам, и не знаете, что гривны ввозить нельзя, то
легко
попасться. Будьте внимательны!
В нашем случае менять деньги у менял в поездах было невыгодно. Они $1 меняли на 3гр.90к.-4гривны, а в
Севастополе сразу
после нашего приезда за $1 давали 4гр.20к. Даже в Симферополе на вокзале обменник принимал доллары по курсу
4гр.10к. И,
кроме того, во время нашего пребывания в Севастополе курс доллара на несколько дней поднимался до 4гр.40к.
Сделаю еще одно отступление. Поскольку еще в Москве мы решили, что объявим, сколько денег мы ввозим в Украину,
то встал
вопрос о справках, разрешающих вывоз валюты. В июле было принято постановление о том, что не декларируя из России
можно
вывозить 1500 долларов, но
было неясно, нужна ли справка на эти деньги. Сообщения в средствах массовой информации на этот счет
в тот момент были противоречивыми.
Меняя деньги в обменном пункте, мы пытались там прояснить этот вопрос. Вот
что нам рассказал один молодой человек, стоявший в очереди.
Он в тот момент только что вернулся из Турции, и при
выезде из России у него было с собой 550 долларов. Справка, разрешающая вывоз, была на сумму, превышающую 500
долларов, то
есть на 50. С него
потребовали справку на всю сумму. К счастью, в аэропорту его провожали, поэтому 50 долларов он просто отдал
провожающим,
таким образом решив проблему. Думаю, что сейчас уже прошло много времени с момента принятия нового постановления,
и
законотворцы успели внести ясность, нужна ли справка и на какую сумму.
Напомню еще раз, что российская таможня нас не проверяла, так что смотреть на наши справки было
некому, мы их
привезли обратно домой.
В Симферополь мы приехали по расписанию.
Размещение на частном секторе в Ялте начали предлагать уже в поезде, и на платформе поезд встречало много желающих
сдать жилье. А,
кроме того,
практически у каждого вагона стояли
люди с табличками "Размещение в пансионатах, домах отдыха, санаториях Крыма". Таблички
все одинаковые, сделанные профессионально,
так что, по всей вероятности,
их владельцы представляли какую-то
фирму. Это еще одно подтверждение того, что в этом году проблем с размещением в Крыму даже в пик сезона не было.
До электрички,
следующей в Севастополь, оставалось около двух часов. Мы сдали вещи в камеру хранения, поменяли немного денег на
билет на
электричку (на вокзале курс невыгодный, поэтому увлекаться обменом не стоит) и пошли погулять по Симферополю.
В десяти минутах ходьбы от вокзала находится городской парк.
Сначала мы шли вдоль него, по улице Гагарина. На нашем пути встретилось Интернет-кафе.
Для тех, кому по приезде в Симферополь сразу захочется почитать свою почту
и сообщить друзьям о благополучном прибытии, объясняю как до него дойти. Улица перед вокзалом, которая идет
параллельно железнодорожному полотну, называется улицей Гагарина. По ней надо идти влево (в сторону Московского
шоссе),
минут через 5-10 неспешного шага на углу на правой стороне улицы вы увидите Интернет-кафе
"Большая Медведица" (телефон 22-56-53, адрес - ул. Гайдара 2).
1 час работы в Интернет-кафе стоил 4 августа 4 гривны днем и 7 гривен ночью (напомню, что в обменниках
$1 можно было поменять на
4 гривны 20 копеек). О работе ночью в Интернет-кафе лучше договариваться заранее, так как
мест может не быть.
Затем мы прошли по улице Гагарина до Московского шоссе, свернули направо, попили квасу из бочки (настоящего,
хлебного),
затем еще
раз повернули направо, в парк и пошли в сторону вокзала.
По пути нам
встретилось
учреждение с очень хорошим названием - "Крымский институт природоохранного и курортного строительства".
Если в Крыму
есть такой институт, подумали мы, то все проблемы туристического бизнеса в скором времени должны кончиться. В
холле института висела доска, призывающая покупать проекты симпатичных коттеджей для индивидуального жилищного
строительства.
Времени оставалось мало, поэтому мы поспешили на вокзал в камеру хранения за своими вещами (хранение двух
сумок, большой
и чуть
поменьше, в течение 2 часов стоило 2 гривны 70 копеек; на всякий случай поясню, что даже если вы сдаете вещи на
час, то
платите как за сутки, то есть хранение одного места багажа в течение суток стоило около полутора гривен). Затем
купили билеты
на электричку
до Севастополя, попутно переписав расписание электричек. Имейте только в виду, что это расписание от 4 августа, с
тех пор оно
могло
измениться. Как говорят в таких случаях, расписание рекламное. Смысл его в том, чтобы приблизительно представлять,
насколько часто ходят электрички в города Крыма из Симферополя.
Евпатория: 5-28, 6-32, 8-30, 9-52, 11-27, 12-16, 14-16, 15-32, 16-50, 20-40
Позже, находясь в Севастополе, мы переписали и
Симферополь (в скобках указано время прибытия в Симферополь): 5-00 (7-14), 8-20 (10-38), 11-30 (13-52), 12-45
(15-06),
14-14 (16-40), 17-02 (19-13), 20-20 (22-33)
Самый дорогой билет на электричку из Симферополя (кажется, до Феодосии) стоит
2 гривны 53
копейки, а билет до Севастополя - 2гр.12к.
Электричка до Севастополя шла около двух с половиной часов. После Симферополя железная дорога одноколейная,
приходилось пропускать встречные поезда,
но так или иначе к 8 часам вечера мы были в Севастополе.
Начиная делать страницу об отдыхе в Крыму, мы думали, что Крым интересует в основном тех, для кого поездка в
Турцию или, например, в Болгарию, слишком дорогое удовольствие.
Но после того, как страница появилась и стали приходить первые письма,
стало ясно,
что Крымом интересуются и те, кто уже побывал в Турции, в Болгарии, в Крыму и снова хочет в Крым.
Таким людям, как правило, нужен хорошо организованный отдых с комфортом.
Поэтому, находясь в Севастополе, мы интересовались
отелями и пансионатами, возникшими в последние годы. Дорогой отдых могут предложить многие, в том числе и давно
существующие курортные учреждения,
а вот предоставить по-настоящему
благоустроенные номера и обеспечить хорошее обслуживание
могут далеко не все.
Интересуясь в первую очередь (надо же с чего-то начинать!) новыми отелями и пансионатами,
мы исходили из того, что при своем создании они
уже не могли рассчитывать на государственные вложения, а понимали, что затраченные деньги (свои или взятые
в кредит) им придется возвращать. Поэтому, чтобы привлечь клиентов, они должны предлагать высококачественный
сервис.
В центре Севастополя, на ул. Айвазовского 7, находится бар "Родос", апартаменты и дегустационный
зал.
В баре мы были не один раз, поэтому о качестве еды и обслуживания можем рассказать, исходя из собственного
опыта.
Вот причины нашей любви к "Родосу" и объяснение того, почему за две недели нам не захотелось зайти ни в какое
другое
место в центре Севастополя.
Во-первых,
это хороший выбор блюд и вин. Ниже я перечислю что мы там ели и пили.
Во-вторых, мы
нашли в "Родосе" те вина, о которых слышали, но которые никак не удавалось попробовать. Например, о "Каберне
Качинском" Инкерманского завода нам говорили уже два года назад, как об одном из лучших крымских Каберне, но
в
магазинах его мы не видели,
а в "Родосе" это
вино было.
Пили мы там также Массандровское "Бастардо".
Нам рассказали, что плантации винограда, из которого делается "Бастардо",
были практически полностью вырублены в антиалкогольную кампанию, поэтому это вино достаточно редкое,
стоит недешево и, к сожалению, часто подделывается. А настоящее "Бастардо" производится из
старого виноматериала, выращенного еще до антиалкогольной кампании.
"Черный полковник", всевозможные
массандровские мускаты также есть в "Родосе".
Заказав разные вина в баре, Вы можете устроить своеобразную дегустацию, чтобы выбрать то, что вам понравится.
Нельзя не отметить тщательно подобранный и обученный персонал. Вам здесь не придется ждать, когда
подойдет официантка. Правда, официантки
принимают заказы только днем. Вечером нужно подойти к стойке и сделать заказ там. Персонал бара
внимателен, но не навязывает свои услуги.
Нечего и
говорить о том, что в "Родосе" вы не встретите официантку в шортах.
Приятен и хорошо продуман интерьер,
вы можете отдохнуть от жары, так как в баре работает кондиционер.
А теперь о еде, напитках и ценах (август 1999 года)
Вкусно все, но о некоторых блюдах хочется сказать особо.
Мидии пикантные (мидии, пожаренные с добавлением лимонного сока, им же потом
и политые, сверху гарнированные сметаной) выше всяких похвал, мы даже просили передать нашу благодарность
повару.
В жюльене на редкость гармонично сочетаются все компоненты. Я не люблю жюльен, посыпанный сыром и зеленью,
но тот,
что
готовят в "Родосе" (с сыром и зеленью) мне понравился и вообще оказался лучшим из тех, что я пробовала.
Шашлык в баре готовят из нежного хорошего мяса. Правда, жарят его, по всей вероятности, не над углями, а,
на гриле, так что запаха дыма вы не почувствуете. Однако, это не помешало Алексею, большому любителю
хорошо приготовленного мяса, каждый раз заказывать именно шашлык.
Сливки взбивают после того, как вы их закажете. Шоколадный соус к сливкам представляет собой растопленный
шоколад.
Кофе по-восточному приготовлен правильно: очень мелко смолот и сварен в раскаленном песке. В баре можно
заказать и
растворимый кофе, стоит он в три раза дешевле кофе по-восточному.
Родос - греческий остров в Эгейском море. В баре готовят и греческие блюда.
Апартаменты расположены в центре города. Трудно себе представить лучшее место для знакомства с историческими
памятниками Севастополя, для того, чтобы почувствовать дух города.
Чтобы увидеть центр Севастополя
по-настоящему, надо
по нему ходить пешком. Никакой автомобиль или экскурсионный автобус не
даст вам
нужного ощущения. Говорят, что после войны был издан специальный приказ Сталина о восстановлении центра
Севастополя
точно таким, каким он был до войны. Похоже, приказ выполнен точно.
Пешком от апартаментов вы можете дойти до Графской пристани,
Владимирского собора, Музея Черноморского флота, Аквариума Института биологии Южных морей, Севастопольского Художественного музея, дельфинария.
В 10 минутах ходьбы от апартаментов
находится городской пляж на мысе Хрустальный, а в 5 минутах - причал в Артиллерийской бухте, от которого отходит
катер на
пляж Учкуевка.
В непосредственной близости от апартаментов находятся различные бары, магазины, в том числе и работающий
круглосуточно.
Вход в апартаменты осуществляется через закрытый двор, в котором есть место для парковки автомобиля.
Апартаменты
круглосуточно охраняются.
Номер первого типа.
В номере - стеклопакеты, джакузи,
горячая и холодная вода круглосуточно, мебель из натуральной кожи и натурального дерева, двуспальная кровать,
ковровое
покрытие,
телевизор со спутниковыми программами, сплит-система, видеодвойка, музыкальный центр, телефон, компьютер, сейф.
Спальная зона может быть отгорожена от гостиной
зоны жалюзи. Из окон и с балкона номера открывается вид на Севастопольскую бухту.
В номер осуществляется круглосуточная подача блюд из бара "Родос", есть переговорное устройство с баром. Для
жильцов
апартаментов могут быть
приготовлены специальные блюда, не входящие в меню бара, в частности, молочные блюда для детей.
Стоимость номера $100 в сутки и не зависит от количества проживающих в нем. Цена может быть снижена (на 20-30%)
при
размещении в номере более чем на 5 дней. Летом и зимой стоимость апартаментов одинакова.
Нам рассказали, что поскольку с балкона апартаментов открывается прекрасный вид на Севастопольскую бухту, особым
успехом
они
пользуются во время Дня Военно-морского флота,
так как с балкона можно смотреть военно-морской парад и салют. Вы когда-нибудь видели как идет десантный корабль
на воздушной
подушке? Или как у него из "брюха" прямо в воду выплывают танки (не знаю как все это правильно называется)?
А пожарный катер? Приезжайте в Севастополь на День Военно-морского флота и посмотрите. Если поселитесь в
апартаментах, то
ничто не помешает вам насладиться
этим зрелищем.
Номер второго типа состоит из двух комнат. В нем стеклопакеты, санузел с душевой кабиной, двуспальная
кровать,
мягкая мебель, горячая и холодная вода постоянно, телевизор, телефон. В номер круглосуточно подаются блюда из
бара. Стоимость
этого номера $70.
Апартаменты сертифицированы в системе УкрСЕПРО.
У отеля есть свой катер на 15 человек. На катере - кухня, санузел, жезлонги. Стоимость прогулки на катере $25
за 1 час.
По желанию отдыхающих могут быть организованы экскурсии по Севастополю и другим городам Крыма.
Апартаменты подходят как тем, кто приезжает в Севастополь на длительный отдых, так и тем, кто, находясь на
отдыхе в
других городах Крыма, хочет приехать в Севастополь на несколько дней.
Буквально в двух шагах от бара "Родос" находится дегустационный зал крымских вин.
У меня есть предположение, касающееся любви к вину и дегустационных залов. Мне кажется, что посещение этих
образовательных учреждений (я не иронизирую, я серьезно) оказывает весьма существенное влияние на
формирование "винного" вкуса.
Я, например, люблю красное сухое вино и брют.
Любовь к сухому
красному - результат первого посещения дегустационного зала на заводе шампанских вин
"Абрау-Дюрсо". Из шести предложенных вин мне больше всего понравилось "Каберне Абрау".
А на
второй дегустации в том же Абрау, подробно объяснив как происходит процесс шампанизации, технолог,
посвятивший всю свою жизнь виноделию,
сказал: "В результате шампанизации получается самый лучший продукт, который создало человечество за всю
историю виноделия - брют! И потом, люди, в угоду своему дурному вкусу, начинают его портить - льют
в него сахарный сироп: 1,5% для получения сухого шампанского, 3% - полусухого и т.д."
Продегустировав
сначала брют, а затем сухое, полусухое и... даже говорить не хочется, полусладкое шампанское, я
согласилась с технологом. Все оттенки вкуса и запаха, так гармонично "собранные" в брюте, добавление
сахарного сиропа убивает. Пару дней назад приехал знакомый, отдыхал недалеко от Абрау, был в дегустационном зале.
Говорит, что вообще-то
сухие вина не любит, но брют это вещь.
Я знаю, что некоторые
люди, всем сердцем любящие Массандровские вина, получили свое "винное" образование в
дегустационном зале Массандровского завода.
Но вернемся к дегустационному залу в центре Севастополя на улице Айвазовского 7.
Во-первых, отметим, что здесь соблюдены условия, необходимые для правильной дегустации:
выдежана требующаяся для дегустации температура помещения (на жаре нельзя в полной мере почувствовать вкус вина),
а торцевая стена зала
- стеклянная, это дает
возможность оценить цвет вина.
Дегустационный зал на улице Айвазовского - единственный, известный мне
зал, в котором дегустируют вина Инкерманского завода. В Москве я этих
вин не видела, говорят, что проблем с реализацией у Инкерманского завода нет, вина пользуются
спросом, так что в Москву их везти ни к чему. Говорят даже, что президент Украины, Леонид Кучма,
тоже любит инкерманские вина, более того, говорят, что пьет только их.
Вот что нам рассказали об Инкерманском заводе и производимых им винах.
Завод основан в 1961 году. Его подвалы размещены в штольнях, оставшихся после выработки
инкерманского камня. Инкерманский камень - белый, здания, построенные из него, очень красивы. Приехав в
Севастополь,
вы сами в этом убедитесь, дома, освещенные солнцем, как-будто светятся изнутри. Кроме того, этот камень обладает
хорошими
теплоизоляционными свойствами: в домах, построенных из
него, летом прохладно, а зимой - тепло.
Площадь подвалов завода
составляет 52000 кв.м, длина винных
трубопроводов, ведущих от штолен, где выдерживается вино, к цеху розлива, составляет 7 километров.
Трубопроводов
- два, один для красного вина, другой - для белого, они промываются после прокачки по ним каждого
сорта вина.
Завод специализируется, в основном, на производстве сухих вин. Климат западной части Крымского
полуострова подходит для выращивания винограда именно для таких вин.
Сухое вино можно начинать делать из винограда, содержащего больше 16% сахара. При брожении 1%
сахара переходит в 0,6% спирта. Сухое вино должно содержать не менее 9,5-10% спирта. Виноград для
производства десертных вин должен содержать существенно больше сахара. Зная, что 1% сахара
переходит в 0,6% спирта, можно посчитать, что для получения вина с 16% спирта в винограде должно
быть не менее 27% сахара - на выращивании такого винограда специализируется объединение "Массандра".
Инкерманский завод производит вино по классической технологии, то есть выдерживает его в
дубовых бочках и бутах. Объем бочки около 200 литров, бута - в несколько раз больше. Существует два
способа выдержки вина - с контактом воздуха и без него.
Способ бесконтактной выдержки сложен тем, что
бочка постоянно впитывает вино, и под пробкой, закрывающей бочку, образуются воздушные пустоты.
Приходится все время контролировать уровень вина и доливать его, чтобы не было контакта с воздухом.
При производстве вина применяется процесс эгализации, состоящий в смешивании
винограда разных сортов или сусла, полученного из винограда разных сортов.
В процессе выдержки вино четырежды фильтруется: два раза с доступом воздуха, два раза без.
При
В Крым из Новосибирска через Керчь
Отдых в Севастополе (1999 год)
5.00 Электричка с вокзала Калуги в Москву
9.00 В Москве, на метро на Курский вокзал
10.00 Отправление поезда
12-14.00 Окончательный приезд на место
16.00 Окончательное обустройство
Георгий.
Дорога в Севастополь (3-4 августа 1999 года)
Расписание электричек с железнодорожного вокзала Симферополя
Севастополь (в скобках указано время прибытия в Севастополь): 5-26 (7-45), 8-31 (10-38), 9-40 (12-20), 11-10
(13-25),
14-07 (16-25), 17-16 (19-46), 20-20 (22-40)
Джанкой: 8-42, 20-30
Новоалексеевка: 6-21, 11-02, 12-46, 18-12
Соленое озеро: 13-45
Урожайная: 3-30 (ночь)
Бахчисарай: 5-00
Мелитополь: 5-00
Расписание электричек с железнодорожного вокзала Севастополя
Бар "Родос", апартаменты, дегустационный зал
Бар "Родос"
Апартамены в центре Севастополя
(Украина, Крым, 335000, г. Севастополь, ул. Айвазовского, 7, ООО ТФК "Статер"; тел.(0692) 55-79-09)
Дегустационный зал
Инкерманский виноперерабатывающий завод
