I v samom dele, kogda sudno so spushchennymi na gorizontal'nyh reyah parusami, vse, ot klotika do vaterlinii, otrazhaetsya v sverkayushchej zerkal'noj gladi zakrytoj buhty, glaza moryaka vidyat v nem sovershennejshee olicetvorenie dremotnogo pokoya. V nedavnem proshlom podnyatie yakorya na torgovom sudne, uhodyashchem iz chuzhogo porta domoj, bylo shumnoj ceremoniej i shum byl veselyj, radostnyj -- slovno vmeste s yakorem, simvolom nadezhdy, lyudi na korable gotovilis' podnyat' iz glubiny morya i uderzhat' v krepkih rukah kazhdyj svoyu lichnuyu nadezhdu, mechtu o rodnom dome, ob otdyhe, o svobode, o razgule, o neutomimyh naslazhdeniyah posle dolgih i tyazhkih trudov mezhdu nebom i vodoj. |to shumnoe likovanie moryakov v minuty vyhoda ih sudna v obratnyj rejs sostavlyaet razitel'nyj kontrast s besshumnym vhodom ego v chuzhezemnyj port -- kogda ono, so spushchennymi parusami, dvizhetsya vpered k vybrannoj stoyanke i nenatyanutye polotnishcha tiho kolyshutsya nad golovami matrosov, stoyashchih nepodvizhno na palubah, v to vremya kak kapitan s yuta vnimatel'no vglyadyvaetsya vdal'. Postepenno ono zamedlyaet hod -- vot uzhe edva dvizhetsya, i na bake vidny tol'ko tri figury, oni s napryazhennym vnimaniem sledyat za katbalkoj, ozhidaya poslednej komandy posle celyh devyanosta dnej plavaniya: "Otdaj yakor'!" |to -- poslednee slovo, znamenuyushchee konec rejsa, zaklyuchitel'noe slovo tyazhkih trudov, perenesennyh lishenij i vseh dostizhenij sudna. V sushchestvovanii, kotoroe izmeryaetsya perehodami ot porta do porta, vsplesk vody pri padenii yakorya i gromyhanie ego cepi zakanchivayut dolgij period. Sudno kak budto soznaet eto, i legkaya vnutrennyaya drozh' sotryasaet ves' ego korpus. S kazhdym prodelannym rejsom blizhe neizbezhnyj konec, ibo plavanie, kak i zhizn' chelovecheskaya, ne mozhet dlit'sya vechno. |ti zvuki dlya sudna podobny boyu chasov, i v nastupivshej zatem tishine ono kak budto razmyshlyaet ob uhodyashchem vremeni. "Otdaj yakor'" -- poslednyaya torzhestvennaya komanda. A dal'she -- uzhe obychnye rasporyazheniya. Eshche raz slyshitsya golos kapitana: "Davaj sorok pyat' sazhenej ot berega", zatem i kapitan skryvaetsya na nekotoroe vremya. V techenie mnogih dnej on predostavlyaet svoemu starshemu pomoshchniku vypolnyat' vse, chto polagaetsya v portu, sledit' za yakorem i rukovodit' obychnoj rabotoj matrosov. Mnogo dnej ne raznositsya po palubam gromkij golos kapitana, surovyj i otryvistyj golos nachal'nika,-- poka, nakonec, ne nastupit den', kogda zakroyut lyuki,-- i v nastorozhennoj tishine prozvuchit s kormy komanda: "Lyudi k lebedke". ISKUSSTVO MOREPLAVANIYA VII V proshlom godu, prosmatrivaya odnu gazetu (gazeta eta ser'eznogo napravleniya, no sotrudniki ee uporno zhelayut -- o uzhas! -- "brosat'" yakor' i plavat' "na" more), ya natknulsya na stat'yu o sezonnom sporte -- plavanii na yahtah. I predstav'te sebe, stat'ya mne ponravilas'. Dlya cheloveka, kotoryj ochen' redko plaval po moryu dlya udovol'stviya (hotya vsyakoe plavanie -- udovol'stvie) i, uzh konechno, nikogda ne interesovalsya gonochnymi yahtami, kriticheskie zamechaniya avtora stat'i o gandikapah vo vremya gonok byli ponyatny -- i tol'ko. No ne budu skryvat', chto perechislenie vseh bol'shih sostyazanij za tekushchij god ne vyzvalo vo mne ni malejshego lyubopytstva. CHto zhe kasaetsya stol' voshvalyaemyh avtorom 52-futovyh linejnyh yaht, to ya ochen' rad, chto on ih odobryaet, no opisaniya, kotorye v ume yahtsmena sozdadut chetkuyu kartinu, mne nichego ne govoryat. Avtor voshishchaetsya etoj kategoriej gonochnyh yaht; i ya gotov verit' emu na slovo, kak vsyakij, kto lyubit suda vseh vidov i sortov, YA sklonen vostorzhenno i pochtitel'no otnestis' k 52- futovym yahtam, kogda ih odobryaet chelovek, kotoryj tak sochuvstvenno i s takim ponimaniem dela skorbit o tom, chto etot vid sporta prihodit v upadok. Razumeetsya, gonki yaht -- eto organizovannoe razvlechenie prazdnyh lyudej, udovletvoryayushchee tshcheslavie nekotoryh bogatyh anglichan pochti stol'ko zhe, skol'ko ih vrozhdennuyu strast' k moryu. No avtor stat'i, o kotoroj ya govoryu, spravedlivo i vdumchivo otmechaet, chto dlya mnozhestva lyudej (kazhetsya 20 000, po ego slovam) eto ne razvlechenie, a sredstvo sushchestvovaniya, eto, kak on vyrazhaetsya, svoego roda promysel. A duhovnaya storona vsyakogo remesla, proizvodyashchego ili ne proizvodyashchego opravdanie ego; "idejnost'" takoj raboty dlya kuska hleba sostoit v tom, chtoby professional "priobrel i sohranyal" kak mozhno bolee vysokuyu kvalifikaciyu. Takoe iskusstvo, iskusstvo tehniki, est' nechto bol'shee, chem prostaya dobrosovestnost'. Ono shire: tut i chestnoe otnoshenie k delu, i talant, i masterstvo sochetayutsya v odnom vozvyshennom i beskorystnom chuvstve, kotoroe mozhno nazvat' "trudovoj doblest'yu". Ono sozdastsya iz nakoplennyh tradicij, pitaemyh lichnoj gordost'yu, proveryaemyh professional'nymi navykami, i ego, kak i vsyakoe bolee vysokoe iskusstvo, podderzhivaet i voodushevlyaet pohvala znatokov. Vot pochemu sushchestvenno vazhno dobivat'sya masterstva v svoem dele, samyh tonchajshih ottenkov sovershenstva. V pogone za kuskom hleba mozhno estestvennym obrazom dostignut' velichajshej effektivnosti v rabote. No est' nechto bolee vysokoe, chem prostaya lovkost' opytnogo mastera: tajnoe chuvstvo lyubvi k svoemu delu i gordosti, pochti vdohnovenie, vsegda bezoshibochno ugadyvaemoe v mastere i pridayushchee ego tvoreniyu tu zakonchennost', kotoraya i est' iskusstvo. Kak lyudi isklyuchitel'nogo blagorodstva ustanavlivayut vysokij standart obshchestvennoj sovesti, daleko prevyshayushchij uroven' chestnoj posredstvennosti, tak i professionaly, masterstvo kotoryh perehodit v iskusstvo, svoim neustannym stremleniem k sovershenstvu povyshayut uroven' dobrosovestnoj remeslennoj raboty vo vseh professiyah na sushe i na more. Sleduet s velichajshej zabotlivost'yu sozdavat' nadlezhashchie usloviya dlya rosta takogo vysokogo i zhivogo iskusstva, sovershenstva i v trude i v zabave, chtoby oni ne pogibli ot nezametno podkradyvayushchegosya vnutrennego razlozheniya. Poetomu ya s glubokim sozhaleniem prochel v stat'e o gonochnyh yahtah, chto iskusstvo moreplavaniya na etih yahtah uzhe teper' ne to, kakim bylo eshche sovsem nedavno, neskol'ko let nazad. Takova byla osnovnaya ideya stat'i, napisannoj, vidimo, chelovekom ne tol'ko svedushchim, no i ponimayushchim -- yavlenie gorazdo bolee redkoe, chem vy dumaete, ibo togo roda ponimanie, o kotorom ya govoryu, rozhdaetsya lish' lyubov'yu, a lyubov', hotya i sil'nee smerti, vovse ne udel vseh i ne tak neizbezhna, kak smert'. Nastoyashchaya lyubov', bud' to lyubov' k lyudyam, k veshcham, ideyam ili k svoemu delu, -- redkost'. Ona - vrag pospeshnosti. Ona vedet schet uhodyashchim dnyam, ona ne zabyvaet o lyudyah, ushedshih iz zhizni, o vysokom iskusstve, medlenno zrevshem mnogo det, no obrechennom bystro sojti so sceny. Lyubov' i skorb' prohodyat ruka ob ruku v etom mire peremen, bystryh, kak otrazheniya begushchih oblakov v zerkale morya. Sudit' o yahte po ee uspeham v gonkah bylo by nespravedlivost'yu po otnosheniyu i k ekipazhu i k sudnu. |to znachilo by ne cenit' sovershenstva ee form i masterstva teh, kto ej sluzhit,-- ibo ved' my, lyudi, vsegda sluzhim tomu, chto my sozdali. My v vechnom rabstve u tvorenij nashego mozga i nashih ruk. CHelovek rozhden, chtoby otsluzhit' svoj srok na zemle, i est' chto-to prekrasnoe v tom, chto on sluzhit iz pobuzhdenij beskorystnyh. Iskusstvo ves'ma trebovatel'no k svoim rabam. I, kak uveryaet s zharom vlyublennogo avtor stat'i, kotoraya vyzvala u menya etu verenicu myslej, plavanie na yahte -- tonkoe iskusstvo. On govorit, chto sostyazaniya doveli iskusstvo moreplavaniya do vysokoj stepeni sovershenstva. No k kapitanu yahty pred®yavlyayutsya raznoobraznejshie trebovaniya, i esli dlya samogo sporta polezno, chto o yahte sudyat po ee udacham v sostyazaniyah, to na iskusstvo moreplavaniya eto okazyvaet yavno razrushitel'noe dejstvie. I tonkoe iskusstvo gibnet. VIII Plavanie na yahtah i gonki sozdali kategoriyu moryakov-specialistov po kosomu parusnomu vooruzheniyu, lyudej slovno rozhdennyh i vyrosshih na more: zimoj oni rybachat, letom uhodyat v more na yahte; im izvestny vse tajny upravleniya sudami etogo tipa. Imenno stremlenie ih k pobedam podnyalo razvlekatel'nyj sport na vysotu nastoyashchego iskusstva. YA uzhe govoril, chto ya profan v gonochnom dele i ochen' malo znakom s osobennostyami kosogo parusnogo vooruzheniya, no preimushchestva takih sudov ochevidny, v osobennosti dlya katan'ya i sporta. Imi legche upravlyat', zdes' mozhno bystro i tochno regulirovat' razmery parusov v zavisimosti ot vetra, i ogromnym preimushchestvom yavlyaetsya sploshnaya poverhnost' parusov. Zdes' mozhno na minimal'nom kolichestve rangoutnyh derev pomestit' maksimal'noe kolichestvo parusov. Legkost' i koncentraciya energii -- vot glavnye dostoinstva kosoparusnyh sudov. Flotiliya takih sudov, stoyashchaya na yakore, plenyaet svoeobraznym hrupkim izyashchestvom svoih linij. Kogda oni dvizhutsya, parusa ih napominayut rasprostertye kryl'ya, legkost' hoda raduet glaz. |to morskie pticy, oni ne plyvut, a slovno letyat nad vodoj, i dvizhenie ih kazhetsya estestvennym dvizheniem zhivyh sushchestv. |ti parusnye suda porazhayut svoej prostotoj i krasotoj, otkuda na nih ni posmotri. SHhuna, yalik ili kater, upravlyaemye horoshim moryakom, manevriruyut tak, kak budto oni nadeleny sposobnost'yu myslit' i bystro vypolnyat' svoi resheniya. I kakoj-nibud' lovkij manevr vyzyvaet u nas umilenie i radost', kak vsyakoe proyavlenie soobrazitel'nosti zhivogo sushchestva ili gracioznaya chetkost' ego dvizhenij. Iz nazvannyh mnoj treh raznovidnostej sudov s kosym parusnym vooruzheniem kater, gonochnoe sudno par excellence imeet naibolee vnushitel'nyj vid blagodarya tomu, chto vse ego parusa soedineny v odin. Ogromnyj parus pridaet kateru gorduyu velichavost', kogda on tiho skol'zit vdol' linii berega ili ogibaet mol pered vashim voshishchennym vzorom. Na yakore shhuna vyglyadit luchshe; ona proizvodit vpechatlenie bol'shej moshchnosti i ravnovesiya blagodarya svoim dvum machtam, razmeshchennym vdol' korpusa s naklonom k korme. Legche vsego, po-moemu, upravlyat' yalikom. Itak, dlya gonok -- kater, dlya dal'nej uveselitel'noj poezdki -- shhuna, dlya krejsirovaniya v otechestvennyh vodah -- yalik. Upravlenie vsemi imi -- nesomnenno tonkoe iskusstvo. Dlya etogo trebuetsya ne tol'ko znanie osnovnyh pravil morehodstva, no i special'noe znakomstvo so svojstvami sudna. V teorii vse suda upravlyayutsya odinakovo, tak zhe kak otnosheniya nashi so vsyakimi lyud'mi stroyatsya na odnih i teh zhe obshchih principah. Odnako esli hotite dobit'sya v zhizni teh pobed, kotorye dayutsya lish' lyubov'yu i doveriem okruzhayushchih, ne podhodite odinakovo k dvum lyudyam, kak by shozhi harakterom oni vam ni kazalis'. Mogut sushchestvovat' kakie-to obshchie pravila povedeniya, no otnosheniya mezhdu lyud'mi ne podchinyayutsya nikakim pravilam. Podhod k lyudyam -- takoe zhe iskusstvo, kak upravlenie korablyami. I te i drugie zhivut v nenadezhnoj stihii, podvergayutsya raznym neulovimym, no sil'nym vliyaniyam i hotyat, chtoby vy ocenili ih dostoinstva, a ne zanimalis' vyyavleniem ih nedostatkov. CHtoby sozdat' polnoe edinenie so svoim korablem, moryaku ne nado vyyasnyat', na chto etot korabl' ne sposoben. Prezhde vsego sleduet tochno uznat', na chto on sposoben i chego mozhno ot nego ozhidat', kogda dlya nego nastupit moment pokazat' sebya, Na pervyj vzglyad kak budto vse ravno, kak imenno vy budete vyyasnyat' trudnyj vopros o predel'nyh vozmozhnostyah sudna. Na samom zhe dele eto daleko ne vse ravno. Vse delo v podhode k etoj zadache. V konce koncov upravlyat' sudnom -- delo bolee mudrenoe, chem upravlyat' lyud'mi. I eto iskusstvo, kak i vsyakoe drugoe, dolzhno osnovyvat'sya na svobode i glubokoj iskrennosti chuvstv, kotorye, podobno zakonu prirody, podchinyayut sebe beskonechnyj ryad razlichnyh yavlenij. Vashi usiliya dolzhny idti ot chistogo serdca. Vy razgovarivaete po-raznomu s ugol'shchikom i s professorom. No razve eto znachit byt' dvulichnym? Nichut'. Vazhno to, chto v oboih etih lyudyah, stol' pohozhih i stol' razlichnyh, vy iskrenne vidite tovarishchej svoih na opasnom zhiznennom puti. Konechno, kakoj-nibud' obmanshchik, dumayushchij tol'ko o tom, chtoby vyigrat' svoyu zhalkuyu igru, pustit v hod vsyakie hitrosti. Lyudej -- kto by oni ni byli, professora ili ugol'shchiki,-- obmanut' legko. Bolee togo, oni dazhe imeyut udivitel'noe svojstvo poddavat'sya obmanu, kakuyu-to strannuyu, neob®yasnimuyu sklonnost' soznatel'no pozvolyat' obmanshchiku vodit' sebya za nos. No sudno -- eto nashe tvorenie, i sotvorili my ego, pobuzhdaemye stremleniem idti vse vpered i vpered. Sudno ne poterpit, chtoby im komandoval sharlatan, ono ne stanet mirit'sya s nim, kak miritsya obshchestvo, naprimer, s misterom A., vidnym gosudarstvennym deyatelem, ili misterom B., izvestnym uchenym, da i s kem ugodno, komu povezlo v igre. Hot' ya i ne ohotnik do pari, no gotov derzhat' pari na bol'shuyu summu, chto ni odin iz pervoklassnyh shkiperov gonochnyh yaht ne byl sharlatanom. Slishkom trudno bylo by takomu cheloveku upravlyat' sudnom -- ved' tut imeesh' delo ne s tolpoj, a s otdel'nym sudnom, kak by s individuumom. V kazhdom cheloveke est' chto-to ot tolpy, kakaya-to chastica ee dushi i temperamenta. Kak by ser'ezno my ni voevali drug s drugom, my ostaemsya brat'yami, nas rodnyat dazhe samye nizmennye storony nashego intellekta i nestojkost' nashih chuvstv. Ne to s sudami. Oni ne imeyut drug s drugom nichego obshchego. |ti chutkie sushchestva gluhi k nashim laskovym ugovoram, odnimi slovami ih ne ulestish', nuzhno chto-to bol'shee, chtoby zastavit' ih vypolnit' nashu volyu i zavoevat' nam slavu. I eto ochen' horosho -- inache sredi masterov moreplavaniya bylo by bol'she dutyh reputacij. Povtoryayu: suda ne imeyut ushej, no ya znaval suda, kotorye, pravo, kak budto imeli glaza. CHem zhe drugim mozhno ob®yasnit' to, chto odin tysyachetonnyj bark otkazalsya slushat'sya rulya i tem samym spas ot strashnogo stolknoveniya dva sudna i spas reputaciyu ochen' horoshego kapitana? YA byl dva goda blizko znakom s etim barkom i ni razu ni do, ni posle etogo sluchaya ne zamechal za nim nikakogo neposlushaniya. A s kapitanom, kotoromu bark verno sluzhil (veroyatno, potomu, chto chuvstvoval, kak lyubit ego kapitan), ya byl znakom eshche bol'she vremeni i dolzhen otdat' emu spravedlivost': eto proisshestvie (hot' i okonchivsheesya stol' blagopoluchno) ne tol'ko ne pokolebalo, no eshche usililo ego doverie k svoemu barku. Da, nashi suda ne imeyut ushej -- i potomu obmanut' ih nel'zya. YA hochu podkrepit' svoyu mysl' otnositel'no vzaimnoj vernosti, svyazyvayushchej kapitana i ego sudno, mastera i ego iskusstvo, sleduyushchim utverzhdeniem, kotoroe mozhet pokazat'sya paradoksom, na samom zhe dele vpolne estestvenno: esli shkiper gonochnoj yahty dumaet tol'ko o tom, chtoby pobedit' v sostyazanii i proslavit'sya, on nikogda ne zavoyuet sebe vysokoj reputacii. Nastoyashchij moryak, podlinnyj hozyain sudna (govoryu eto uverenno na osnovanii moego bol'shogo opyta) stremitsya k odnomu: sdelat' vse, chto v ego silah, pri pomoshchi vverennogo emu sudna. Zabyt' o sebe, posvyatit' vsego sebya sluzheniyu svoemu velikomu iskusstvu, -- vot edinstvennyj put' dlya moryaka. Zdes', pozhaluj, umestno budet pogovorit' o raznice mezhdu moryakami proshlogo (kotorye i segodnya eshche s nami) i moryakami budushchego, ih preemnikami. Istoriya povtoryaetsya, no nikogda ne vozrodit' nam umershego iskusstva. Nepovtorimyj golos ego ushel iz morya navsegda, otzvuchal, kak pesnya ubitoj dikoj pticy. Net togo, na chto ran'she otklikalas' dusha radost'yu, iskrennim uvlecheniem. Plavanie na parusnyh sudah -- iskusstvo, i prekrasnaya ten' ego uzhe uhodit ot nas v mrachnuyu dolinu zabveniya. Plavanie vokrug sveta na sovremennom parohode (hotya ne sleduet preumen'shat' vsej otvetstvennosti i etoj zadachi) ne daet moryaku togo oshchushcheniya blizosti k prirode, bez kotorogo nevozmozhno nikakoe iskusstvo. V upravlenie sovremennye parohodom moryak vkladyvaet men'she dushi, no ono trebuet ot nego bol'shej tochnosti. Ono ne tak trudno, kak upravlenie parusnym sudnom, no zato ne daet togo udovletvoreniya, ibo zdes' net tesnoj blizosti mezhdu hudozhnikom i sredstvami ego iskusstva. Drugimi slovami, v rabote moryaka na parohode men'shuyu rol' igraet ego lyubov' k svoemu delu. Rezul'taty etoj raboty zaranee tochno izmereny vo vremeni i prostranstve, kak nel'zya izmerit' tvorcheskie dostizheniya hudozhnika. |to obyazannosti, kotorye mozhet vypolnyat' lyuboj chelovek, ne slishkom sil'no stradayushchij ot morskoj bolezni, ih mozhno vypolnyat' ohotno, no bez uvlecheniya, dobrosovestno, no bez lyubvi. Tochnost' -- vot chto zdes' trebuetsya. V strogo uporyadochennoj rabote nyneshnego moryaka net mesta toj neuverennosti, kotoraya soputstvuet hudozhniku v kazhdom novom nachinanii. On ne perezhivaet velikih chasov very v sebya i ne menee velikih chasov somnenij i ugryzenij. V nashi dni delo moryaka -- remeslo i, konechno, kak vo vsyakom remesle, v nem est' svoya romantika, svoya chest', svoya nagrada, svoi tyazhkie trevogi i chasy blazhennogo udovletvoreniya. No v sovremennom moreplavanii net poezii bor'by cheloveka odin na odin s chem-to bezmerno bolee moguchim, chem on. Trud moryaka na parusnyh sudah byl napryazhennym, celikom zahvatyvavshim tvorchestvom, ishod kotorogo reshali bogi. A v nashi dni eto uzhe ne podvig, ne dostizheniya talanta i temperamenta otdel'nogo cheloveka, a prosto -- umeloe ispol'zovanie pokorennyh sil prirody, eshche odin shag na puti k polnoj pobede nad nej. IX Eshche nedavno kazhdyj rejs sudna, na kotorom pospeshno nachinali brasopit' rei, kak tol'ko stupit na bort locman s karmanami, polnymi pisem, pohodil na sostyazanie, sostyazanie s vremenem, stremlenie dobit'sya rezul'tatov, prevoshodyashchih vse ozhidaniya. Kak vsyakoe podlinnoe iskusstvo, upravlenie sudnom imelo svoyu tehniku, i o nej vsegda s upoeniem tolkovali moryaki, dlya kotoryh ih rabota byla ne tol'ko sredstvom k sushchestvovaniyu, no i vyhodom sil i temperamenta. Ispol'zovat' nailuchshim, naivernejshim sposobom beskonechno izmenchivye nastroeniya neba i morya -- ne dlya peredachi na polotno, a dlya nuzhd svoego dela -- navsegda stalo ih prizvaniem. Oni vkladyvali v nego vsyu dushu, i cherpali v nem ne men'she vdohnoveniya, chem lyuboj chelovek, kogda-libo vodivshij kist'yu po polotnu. Sredi etih masterov iskusstva zamechalos' ogromnoe razlichie temperamentov. Nekotorye iz nih napominali dovol'no rasprostranennyj tip chlena Korolevskoj akademii. Oni otnyud' ne porazhali original'nost'yu ili svezhest'yu i smelost'yu idej. Oni byli ostorozhny, ves'ma ostorozhny. Oni derzhalis' vazhno, uverennye v nezyblemosti svoej dutoj reputacii. Imen nazyvat' ne budu, skazhu tol'ko, chto ya pomnyu odnogo sub®ekta, kotoryj mog by byt' ih tipichnym predstavitelem, -- tak skazat', prezidentom Korolevskoj akademii moreplavaniya. Ego obvetrennoe, no krasivoe lico, osanistaya figura, krahmal'naya manishka i shirokie manzhety s zolotymi zaponkami, ego nadmennyj vid proizvodili vpechatlenie na smirennyh zritelej (tamozhennyh chinovnikov, portovyh gruzchikov, priemshchikov gruza), kogda on shodil na bereg po trapu svoego korablya, stoyavshego na prichale u krugloj naberezhnoj v Sidnee. Golos u nego byl gustoj, moguchij, ton povelitel'nyj, kak u kakogo-nibud' princa krovi, ochutivshegosya sredi prostyh matrosov. Za vsyakoe delo on prinimalsya s takim vidom, chto privlekal k sebe vseobshchee vnimanie, i ot nego ozhidali chego-to neobyknovennogo, a rezul'tat vsegda okazyvalsya samyj zauryadnyj, ne daval pishchi ni umu ni serdcu, i nel'zya bylo k nemu otnestis' ser'ezno. Na sudne on zavel obrazcovyj poryadok, i eto moglo by ego harakterizovat' kak horoshego moryaka, esli by ne ego melochnaya pridirchivost'. Pomoshchniki ego smotreli na vseh nas sverhu vniz, no tajnaya skuka skvozila v ih mrachnoj pokornosti prihotyam komandira. Tol'ko na neukrotimuyu zhizneradostnost' yung ne vliyala svyashchennaya ser'eznost' etoj pochtennoj posredstvennosti. Ih bylo chetvero: odin -- syn vracha, drugoj -- polkovnika, tretij -- yuvelira. Familiya chetvertogo byla Tuentimen -- i eto vse, chto ya o nem znayu. Ni odin iz etih mal'chikov, vidimo, ne pital v dushe ni iskry blagodarnosti k kapitanu. Nesmotrya na to chto kapitan byl po-svoemu dobryj chelovek i postavil sebe za pravilo na kazhdoj stoyanke znakomit' ih s luchshimi lyud'mi goroda dlya togo, chtoby oni ne popali v durnuyu kompaniyu yung s drugih sudov, ya dolzhen s sozhaleniem konstatirovat', chto mal'chiki stroili emu rozhi za spinoj i na glazah u vseh peredraznivali ego chopornuyu osanku. |tot master velikogo iskusstva moreplavaniya izobrazhal iz sebya vazhnuyu personu -- i tol'ko.No, povtoryayu, v srede moryakov ya nablyudal beskonechnoe raznoobrazie tipov. Byli mezhdu nimi velikie impressionisty. |ti vnushali vam strah pered Bogom i pered neob®yatnym, drugimi slovami -- strah potonut', v obstanovke, polnoj groznogo velichiya. Mozhno bylo by dumat', chto ne tak eto vazhno, pri kakih usloviyah vy, zahlebnuvshis' v vode, perejdete v inoj mir. No ya v etom vse-taki ne ubezhden. Byt' mozhet, ya chereschur vpechatlitelen, no, soznayus', mysl' vnezapno byt' vybroshennym v razbushevavshijsya okean sredi mraka i reva voln vyzyvaet vo mne vsegda sudorozhnoe ot- vrashchenie. Mozhet byt', po mneniyu nevezhd, utonut' v prudu stydno, no ya schitayu eto mirnym i veselym koncom zemnogo puti po sravneniyu s drugimi, pri mysli o kotoryh ya ves' drozhal v minuty tyazhelyh nevzgod na more. Odnako budet ob etom. Nekotorye kapitany, vliyanie kotoryh do sih por skazyvaetsya na moem haraktere, sochetali beshenuyu bystrotu soobrazheniya s uverennost'yu dejstvij, a ob®yasnyalos' eto tem, chto oni pravil'no ocenivali imevshiesya u nih v rasporyazhenii sredstva i vozmozhnye posledstviya: eto i est' velichajshee dostoinstvo cheloveka dejstviya. A vsyakij podlinnyj master -- chelovek dejstviya, vse ravno, sozdaet li on chto-libo, izobretaet li kakoe-nibud' sredstvo dlya dostizheniya celya ili nahodit vyhod iz trudnogo polozheniya. Znaval ya i takih kapitanov, iskusstvo kotoryh zaklyuchalos' v umenii izbegat' oslozhnenij. Nechego i govorit', chto oni na svoem sudne ne tvorili chudes. No prezirat' ih za eto ne sleduet. To byli skromnye lyudi, soznavavshie svoyu ogranichennost'. Ih uchitelya ne vlozhili svyashchennyj ogon' v ih holodnye i umelye ruki, zaveshchav hranit' ego. Odnogo takogo kapitana ya pomnyu osobenno horosho, -- on uzhe pochil naveki v more, kotoroe pri zhizni, dolzhno byt', predstavlyalos' emu mestom mirnyh trudov, ne bolee. Odin tol'ko raz on reshilsya na smelyj shag -- rannim utrom pri ustojchivom brize voshel na zagromozhdennyj sudami rejd. |tot manevr mog by byt', no ne byl poryvom istinnogo hudozhnika. Kapitan zabotilsya lish' o sebe: on zhazhdal suetnoj slavy i zhdal ee ot etogo "effektnogo" tryuka. Kogda my ogibali temnuyu lesistuyu kosu, kupavshuyusya v solnechnom bleske i svezhem vozduhe, my zametili vperedi, primerno v polumile ot nas, gruppu sudov na yakore. Kapitan pozval menya s polubaka k sebe na kormu i, vertya binokl' v korichnevyh rukah, skazal: -- Vidish' eto bol'shoe tyazheloe sudno s belymi machtami? YA hochu vstat' na prichal mezhdu nim i beregom. Tak chto ty smotri, chtoby nashi matrosy po pervomu slovu komandy srazu zhe prinyalis' za delo. YA otvetil "Est', ser", iskrenne dumaya, chto eto budet slavnoe zrelishche. My liho prorvalis' skvoz' celuyu flotiliyu sudov -- zdes' byli gollandskie, anglijskie, neskol'ko amerikanskih i dva-tri nemeckih, i vse oni v vosem' chasov podnyali flagi, slovno v chest' nashego pribytiya. Dolzhno byt', na ih palubah v etot moment nemalo bylo razinutyh ot udivleniya rtov i sledivshih za nami glaz... |to moglo byt' effektnym manevrom, no nichego iz nego ne vyshlo, ottogo chto k poryvu primeshalis' korystnye pobuzhdeniya, i nash skromnyj "zasluzhennyj artist" izmenil svoemu temperamentu. Zdes' bylo ne iskusstvo dlya iskusstva, a iskusstvo dlya lichnyh vygod. I za etot velichajshij cz grehov kapitan rasplatilsya pozornym provalom... Pravda, moglo byt' i huzhe -- ved' my ne naskochili na mel', ne probili bol'shoj dyry v vysokom sudne s vykrashennymi beloj kraskoj machtami. No tol'ko kakim-to chudom my uderzhali cepi oboih yakorej, ibo, kak vy legko mozhete sebe predstavit', ya ne stal dozhidat'sya komandy "Otdat' yakor'", kotoruyu vykriknul kapitan drozhashchimi gubami, kakim-to novym, neznakomym mne otryvistym golosom. YA otdal oba yakorya s bystrotoj, kotoroj sam do sih por udivlyayus'. Nikogda eshche ni odno srednee torgovoe sudno ne otdavalo yakorej s takoj skazochnoj bystrotoj. I oba yakorya legli blagopoluchno. YA gotov byl s blagodarnost'yu celovat' ih shershavye zheleznye lapy, no oni uzhe zarylis' v il na glubinu desyati sazhenej. V konce koncov my vstali na yakor' ryadom s utlegar'yu gollandskogo briga, protknuvshej nashu kontr-bizan', i tol'ko. Sem' bed -- odin otvet. No ne v iskusstve. Pozdnee kapitan smushchenno skazal mne shepotom: -- Pochemu-to vdrug nashe sudno ne zahotelo vovremya povernut'sya nosom k vetru! CHto s nim? -- YA nichego ne otvetil. K chemu? Vse bylo yasno. Sudno pochuyalo minutnuyu slabost' svoego komandira. Iz vseh zhivyh sushchestv na zemle i na more odni lish' suda ne obmanesh' pustymi pretenziyami na doblest', ne zastavish' ih primirit'sya s bezdarnost'yu kapitanov. PAUTINA NA VETRU H S klotika korablya srednej vysoty mozhno ohvatit' vzglyadom gorizont na mnogo mil' vokrug, i v etom kol'ce kazhdoe sudno vidno do samoj vaterlinii. Temi samymi glazami, kotorymi ya sejchas perechityvayu svoi stroki, ya kogda-to nepodaleku ot morskih ostrovov naschital bolee sotni parusnyh sudov, popavshih v shtil'. Oni stoyali slovno zacharovannye kakoj-to magicheskoj siloj. Sredi nih vryad li bylo hotya by dva, povernutyh v odinakovom napravlenii,-- kazalos', vse oni pytalis' razlichnymi putyami vyrvat'sya iz zakoldovannogo kruga. No chary shtilya byli sil'ny -- i na drugoj den' suda vse tak zhe nepodvizhno stoyali napravlennye v razlichnye storony. A kogda, nakonec, podnyalsya veter i po vode pobezhala temnaya ryab', kazavshayasya gusto-sinej na svetlom fone morya, vse oni dvinulis' v odnom napravlenii. |to byli suda, shedshie domoj, v obratnye rejs, iz dal'nih koncov mira, i vperedi, vo glave flotilii shla falmutskaya shhuna s gruzom fruktov, samaya malen'kaya iz vseh. Ona pokazalas' mne prelestnoj, nesmotrya na svoyu miniatyurnost', do menya budto donosilsya aromat limonov i apel'sinov, kotoryj ona ostavlyala za soboj. Proshel eshche den', i s nashih top-macht uzhe mozhno bylo uvidet' tol'ko sudov sem', ne bolee, da vdali, za magicheskim krugom gorizonta, mel'kalo neskol'ko pyatnyshek -- odni verhushki macht. Poputnyj veter obladaet kovarnoj sposobnost'yu rasseivat' v raznye storony belokryluyu stayu korablej, shedshih kak bud-to v odnom napravlenii s beloj lentoj burlyashchej peny vperedi. SHtil' tainstvennym obrazom sobiraet suda vmeste, a veter ih razluchaet. Vysokoe sudno vidno uzhe izdaleka, i belaya verhushka, ovevaemaya vetrom, pervaya daet predstavlenie o ego razmerah. Vysokie machty, podnyavshie v vozduh belye parusa, raskidyvayut ih kak silki, v kotorye hotyat pojmat' nevidimuyu silu vetra. No vot postepenno poyavlyayutsya pered glazami, slovno vynyrnuv iz vody, parus za parusom, reya za reej, stanovyatsya vse bol'she i, nakonec, pod etim vysokim sooruzheniem vy zamechaete nebol'shoe pyatnyshko -- korpus sudna. Vysokie machty, kak kolonny, podderzhivayut v ravnovesii kryl'ya-parusa, a te, bezmolvnye, nedvizhimye, vbirayut iz vozduha dvizhushchuyu silu, dar nebes, nisposlannyj cheloveku za derzkuyu otvagu. Kogda zhe s vysokih rangoutnyh derev sorvan ih belosnezhnyj naryad, oni sklonyayutsya pered gnevom zakrytogo tuchami neba. Kogda oni, obnazhennye, dlinnye i mrachnye, pokorno ustupayut shkvalu, dazhe byvalogo moryaka v eti minuty nevol'no porazhaet ih vysota. CHelovek, stol'ko raz na svoem veku videvshij etu kartinu, vdrug otdaet sebe otchet v nesoobraznoj vysote rangoutov. Kazhetsya, chto zolochenye klotiki, kotorye mozhno uvidet' tol'ko zadrav golovu, nepremenno zacepyatsya za kraj gorizonta. Takie momenty dayut vam bolee chetkoe predstavlenie o vysote rangoutnogo dereva, chem mnogokratnye puteshestviya na samyj verh machty. Bez somneniya, energichnyj matros v mashinnom otdelenii sovremennogo parohoda mozhet na kakuyu ugodno vysotu vzbirat'sya naverh po zheleznym lestnicam, no ya vspominayu, chto kogda ya karabkalsya na machty, eti "mashiny" parusnogo sudna, dazhe mne, gordivshemusya svoim provorstvom, kazalos', chto oni dostigayut zvezd. Da, eto svoego roda mashiny, vypolnyayushchie rabotu sovershenno besshumno, i s nepodvizhnoj graciej, i v nih budto kroetsya kapriznaya, ne vsegda poslushnaya cheloveku sila, kotoraya dejstvuet nezavisimo ot material'nyh sil Zemli. Zdes' my imeem delo ne s bezoshibochnoj tochnost'yu i nadezhnost'yu stali, dvizhimoj belym parom, pitaemoj krasnym ognem i chernym uglem. Parusnoe sudno kak by cherpaet silu v samoj dushe mira, zaimstvuet ee u svoego groznogo soyuznika -- vetra, kotorogo derzhat v povinovenii takie hrupkie okovy, chto ego mozhno sravnit' so zlym duhom, pojmannym v silki iz tonchajshih shelkovyh nitej. Ibo chto takoe krepchajshie kanaty, vysochajshie machty i samye prochnye parusa pered moshchnym dyhaniem Beskonechnosti? Ne bolee kak trostnik pod vetrom, pushinka, osennyaya pautina, drozhashchaya v vozduhe. XI Da, vse eto -- menee, chem nichto, i ya videl, kak veter, velikaya dusha mira, odnim shumnym vzdohom sorval noven'kij, isklyuchitel'no krepkij fok, kak budto eto byl klochok vozdushnoj tkani legche osennej pautinki -- i tot ischez iz vidu. Vot togda-to vysokim machtam uzhe nuzhno bylo stoyat' krepko pod strashnoj burej. Mashiny dolzhny delat' svoe delo, dazhe esli dusha mira obezumela. Kogda sovremennyj parohod plyvet po spokojnomu moryu, ukrytomu tenyami nochi, korpus ego drozhit pul'siruyushchej drozh'yu, i gde-to v glubine ego po vremenam slyshitsya lyazg, slovno v etom zheleznom tele b'etsya zheleznoe serdce. V dvizhenii parohoda est' kakoj-to gluhoj ritm, merno stuchit grebnoj vint, i daleko v nochi slyshny eti torzhestvennye zvuki, kak tyazhelaya postup' neotvratimogo budushchego. A besshumnoe v tihuyu pogodu vooruzhenie parusnogo sudna vo vremya shtorma obretalo ne tol'ko silu, no i bujno likuyushchij golos dushi mira, vetra. SHel li korabl' vpered s kachayushchimisya machtami ili uzhe bez nih grud'yu vstrechal shtorm, vsegda ego soprovozhdala dikaya melodiya, monotonnaya, kak cerkovnoe penie, v kotoroj zvuchali i basy i pronzitel'nyj svist vetra, a vremenami grohot b'yushchejsya o bort volny. |tot zhutkij nevidimyj orkestr inogda tak terzal nervy, chto hotelos' oglohnut', chtoby bolee ne slyshat' ego. Vspominaya eto zhelanie, ne raz mnoj ispytannoe vo vremya rejsov po neskol'kim okeanam, na prostore kotoryh est' gde razvernut'sya dushe mira, ya hochu otmetit', chto moryaku, dlya togo chtoby horosho sledit' za rangoutami, nado imet' zdorovye ushi. Na prezhnih parusnikah moryaki byli tak tesno spayany so svoim sudnom, chto, kazhetsya, im peredavalis' vse ego oshchushcheniya i po sobstvennomu fizicheskomu utomleniyu oni sudili ob ustalosti sudovyh macht. Tol'ko posle togo kak ya poplaval na morskih sudah, ya ubedilsya, chto sluh igraet znachitel'nuyu rol', kogda nuzhno opredelit' silu vetra. Pomnyu takoj sluchaj. Delo bylo noch'yu. My nahodilis' na odnom iz teh zheleznyh bystrohodnyh kliperov, kotorye Klajd celymi royami puskal s gruzom shersti po svetu v semidesyatyh godah proshlogo stoletiya. To byl period usilennogo korablestroeniya i, ya by skazal, chrezmernoj peregruzki korablej machtami. Rangouty na uzkih korpusah byli togda ochen' vysoki, a kliper, o kotorom idet rech' (na ego svetovyh lyukah iz cvetnogo stekla krasovalsya deviz "Za procvetanie Glazgo"), nesomnenno, byl osobenno peregruzhen machtami. On byl postroen dlya speshnyh rejsov, i ego bessporno gnali so vsej bystrotoj, na kakuyu on byl sposoben. Nash kapitan schitalsya masterom bystryh perehodov -- on privyk ih delat' na starom korable "Tvid", proslavivshemsya na ves' mir svoej bystrohodnost'yu. No "Tvid" byl derevyannyj korabl', a ego kapitan perenes s soboj na zheleznyj kliper tradiciyu bystryh perehodov. YA byl togda samym molodym iz vsego ekipazha -- tret'im pomoshchnikom kapitana -- i obychno stoyal na vahte vmeste so starshim pomoshchnikom. I vot kak raz vo vremya odnoj takoj nochnoj vahty pri sil'nom i vse krepnushchem vetre ya nechayanno podslushal razgovor dvuh matrosov v ugolke verhnej paluby. Odin skazal: "YA tak polagayu, chto pora by ubrat' nekotorye iz legkih parusov". Drugoj matros provorchal serdito: "Nebos' ne uberut, poka starshij na palube. On tak gluh, chto ne razbiraet, kakoj sily veter". I v samom dele, bednyaga P., sovsem eshche molodoj, no del'nyj moryak, byl sil'no tug na uho. Pri etom on imel reputaciyu otchayannogo smel'chaka, spokojno vedushchego sudno pod parusami pri samom sil'nom vetre. P. udivitel'no lovko skryval svoyu gluhotu, i ya ne dumayu, chtoby on pri vsem svoem besstrashii kogda-libo soznatel'no shel na bezrassudnyj risk: vse delo tut bylo v ego gluhote -- on ne slyshal vetra. Nikogda ne zabudu ego naivnogo izumleniya, kogda ego odnazhdy pri mne zhurili za kakoj-to smelyj i v vysshej stepeni opasnyj tryuk. Pravo raspekat' ego imel, konechno, tol'ko kapitan, no kapitan i sam byl blyustitelem tradicii derzkogo riska. I na menya, znavshego, chto za chelovek moj komandir, eti sceny proizvodil bol'shoe vpechatlenie. Kapitan S. schitalsya prevoshodnym moryakom, a takogo roda slava vyzyvala vo mne yunosheskoe preklonenie. I ponyne ya chtu ego pamyat', ibo eto on, tak skazat', zavershil moe obuchenie. Process etot chasten'ko protekal burno, no chto ob etom pominat'! YA ubezhden, chto kapitan zhelal mne dobra i nikogda, dazhe v te vremena, ya ne obizhalsya na nego za neobyknovennyj novennyj dar edkoj kritiki. No slyshat', kak on podnimav shum iz-za slishkom bol'shogo kolichestva parusov pri shtorme bylo do togo neveroyatno, chto kazalos' snom. Obychno delo proishodilo tak: Po nochnomu nebu mchalis' tuchi, veter vyl, bombramsten'gi byli podnyaty, sudno neslos' vpered vo mrake, i shirokaya pelena beloj peny dohodila uzhe do leerov na podvetrennoj storone sudna. Nash starshij pomoshchnik kapitana, mister P., dezhurivshij na palube, v samom bezmyatezhnom sostoyanii duha krepil na vetru bizan'-machtu. YA, tretij pomoshchnik, delal to zhe s navetrennoj storony kormy, gotovyj brosit'sya so vseh nog pri pervom nameke na kakoj-nibud' prikaz, no v ostal'nom sovershenno spokojnyj. Vdrug iz rubki poyavilas' vysokaya temnaya figura s nepokrytoj golovoj, s pryamougol'no podstrizhennoj sedoj borodkoj, rezko belevshej v temnote, -- kapitan S., kotoryj chital vnizu u sebya v kayute i vstrevozhilsya, kogda sudno nachalo plyasat' na volnah i sil'no krenit'sya na odnu storonu. Starayas' uderzhat'sya na nogah, on, ne govorya ni slova, proshelsya raza dva po sil'no naklonennoj palube, postoyal u kompasa, oboshel eshche raz palubu i vdrug zaoral: -- CHto vy delaete s sudnom? A mister P., ne rasslyshavshij nichego za shumom vetra, voprositel'no otozvalsya: -- CHto, ser? Tut, pod akkompanement narastavshego shtorma, na korable razrazilas' svoya vnutrennyaya burya: gremeli krepkie vyrazheniya, v kotorye kapitan vkladyval mnogo pyla, a v otvet emu slyshalis' zhalkie protesty i opravdaniya ego pomoshchnika, proiznosimye so vsemi vozmozhnymi intonaciyami oskorblennoj nevinnosti. -- Poslushajte, mister P.! I ya v svoe vremya vodil korabli na vseh parusah pod shtormom, no... Konec frazy zateryalsya v burnom poryve vetra. Zatem, sredi nastupivshego zatish'ya, prozvuchal obizhennyj protest mistera P.: -- Da ved' ono kak budto otlichno vyderzhivaet... I novyj vzryv -- negoduyushchij golos kapitana: -- Takoe sudno tol'ko durak mozhet gnat' v shtorm na vseh parusah! I tak dalee, i tak dalee, a sudno mezhdu tem mchitsya vpered, kren vse sil'nee, volny revut vse gromche, vse groznee shipit belaya, slepyashchaya pena s podvetrennoj storony. Lyubopytnee vsego, chto kapitan S., vidimo, organicheski ne v silah byl chetko skomandovat', chtoby ubavili parusov. I eta udivitel'no sumburnaya scena dlilas' i dlilas', poka oba, nakonec, ne vspomnili s uzhasom, chto pora zhe chto-nibud' sdelat'. Ibo vysokie machty, chrezmerno otyagoshchennye parusami, proyavlyali uzhe opasnoe namerenie po-svoemu vrazumit' oboih sporshchikov, gluhogo i vspyl'chivogo. XII Takim obrazom na etom sudne vse-taki bolee ili menee svoevremenno ubavlyali parusov, i ego vysokie rangouty, za vse vremya moej sluzhby na nem, ni razu ne sneslo vetrom v more. No otnosheniya mezhdu kapitanom S. i misterom P. vse-taki ostavalis' neskol'ko natyanutymi. P. gnal sudno "kak sushchij d'yavol" tol'ko potomu, chto gluhota meshala emu pravil'no opredelyat' silu vetra, a kapitan S. (kotoryj, kak ya uzhe govoril, byl, po-vidimomu, organicheski nesposoben prikazat' komu-libo iz svoih podchinennyh ubavit' parusov) negodoval na to, chto on vynuzhden raspekat' mistera P. za ego otchayannuyu smelost'. Ved' kapitan nash obychno uprekal svoih pomoshchnikov kak raz v obratnom -- v tom, chto oni nedostatochno bystro vedut sudno ili, kak on vyrazhalsya, "ne ispol'zuyut do poslednej vozmozhnosti silu poputnogo vetra". Bylo eshche odno psihologicheskoe ob®yasnenie tomu, chto ekipazhu klipera tak trudno bylo rabotat' s kapitanom S.: kapitan tol'ko chto pereshel syuda so znamenitogo "Tvida", sudna, na vid tyazhelovesnogo, no fenomenal'no bystrohodnogo. V seredine shestidesyatyh godov ono obognalo na poltora dnya pochtovyj parohod, shedshij iz Gon konga v Singapur. Mozhet byt', kak-to osobenno udachno razmeshcheny byli na nem machty -- kto znaet? Oficery voennyh korablej priezzhali na bort "Tvida", chtoby snyat' tochnyj plan i oznakomit'sya s razmerami ego parusnogo vooruzheniya. A mozhet byt', v obvodah nosa i kormy skazalas' genial'naya intuiciya stroitelya, ili to byla schastlivaya sluchajnost', perst blagosklonnoj sud'by,-- trudno skazat'. "Tvid" stroilsya gde-to v Ost-Indii, i ves', krome paluby, byl iz tikovogo dereva. U nego byl bol'shoj prodol'nyj izgib, vysokij nos i tyazhelovesnaya korma. Moryaki, vidavshie eto sudno, govorili mne o nem: "S vidu nichego osobennogo, glyadet' ne na chto". No vo vremya strashnogo goloda v Indii (v semidesyatyh godah) "Tvid", togda uzhe staryj, prodelal neskol'ko basnoslovno bystryh rejsov cherez Bengal'skij zaliv, perevozya gruzy risa iz Ranguna v Madras. |to sudno uneslo s soboj v mogilu tajnu svoej bystrohodnosti i, nesmotrya na nevzrachnost', obraz ego nesomnenno zanyal slavnoe mesto v zerkale morej. No delo-to v tom, chto kapitan S., lyubivshij povtoryat', chto posle ego uhoda "Tvid" ne sdelal bol'she ni edinogo snosnogo rejsa", vidimo, polagal, budto sekret bystrohodnosti etot sudna zaklyuchalsya v ego doblestnom komandire. Bessporno, uspehi mnogih sudov ob®yasnyayutsya kachestvami ih kapitanov, odnako ved' kapitanu S. tak i ne udalos', nesmotrya na vse ego popytki, pridat' novomu sudnu -- zheleznomu kliperu -- te svojstva, blagodarya kotorym sravnenie s "Tvidom" stalo vysshej pohvaloj v ustah vseh anglijskih moryakov. Bylo chto-to trogatel'noe v beznadezhnyh usiliyah kapitana, kak v popytkah starogo hudozhnika sozdavat' takie zhe shedevry, kak v molodosti. Ibo rekordnye rejsy "Tvida" byli shedevrami kapitana S. Da, ego popytki byli trogatel'ny, no, pozhaluj, i nemnozhko opasny. Vo vsyakom sluchae ya rad, chto blagodarya toske moego kapitana po bylym triumfam, a takzhe gluhote mistera P. mne dovelos' vo vremya plavaniya perezhit' nezabyvaemye momenty. Da i sam ya pod vysokimi machtami etogo klipera osmelivalsya na takie shtuki, kotoryh ne prodelyval ni do, ni posle ni na odnom drugom sudne. Kak-to vo vremya rejsa zabolel vtoroj pomoshchnik kapitana i menya naznachili vahtennym nachal'nikom, edinstvennym rasporyaditelem na palube. Vot togda-to sistema beschislennyh rychagov, upravlyavshaya vysokimi machtami, stala ochen' blizka moemu serdcu. Razumeetsya, mne, molodomu moryaku, bylo lestno doverie takogo komandira, kak kapitan S.,-- on, po-vidimomu, menya dazhe ne kontroliroval, hotya, naskol'ko pomnitsya, ni ton, ni obhozhdenie, ni dazhe smysl obrashchennyh ko mne zamechanij kapitana, kak ih ni tolkuj, ne svidetel'stvovali o ego vysokoj ocenke moih sposobnostej. I dolzhen eshche skazat': kogda dohodilo delo do rasporyazhenij na noch', S. okazyvalsya ochen' neudobnym komandirom. Esli ya dolzhen byl stoyat' na vahte s vos'mi do dvenadcati chasov, on okolo devyati uhodil s paluby, skazav: "Parusov nikakih ne ubirat'!" Zatem, uzhe spuskayas' po lesenke vniz, dobavlyal otryvisto: "Da smotrite, chtob nichego ne sneslo!" I mogu pohvastat', chto ya ni razu ne teryal ni odnoj machty. No odnazhdy noch'yu menya zastala vrasploh neozhidanno rezkaya peremena vetra. Na korable