YUrij Kondrat'ev. Vozhdenie v Koree? |to kruto!
http://conrad2001.narod.ru/
http://www.anycities.com/user/conradroy/
e-mail: croy2000@mail.ru
Pochemu ya reshil ostanovit'sya na etoj teme? Da naverno potomu, chto eto
ves'ma svoeobraznyj aspekt v zhizni Korei. A dlya inostrancev on nastol'ko
udivitel'nyj, chto vpolne zasluzhivaet vnimatel'nogo rassmotreniya. Moj
voditel'skij opyt 30 let, no ya tozhe ne byl isklyucheniem, stolknuvshis' s etim
zrelishchem, uzhe vplotnuyu. Mozhno byt' prekrasnym i opytnym voditelem, no vot
sumet' ostat'sya takim voditelem, sumet' zastavit' sebya soblyudat' vse pravila
i pri etom presekat' drugih, kto etih pravil ne znaet, eto dejstvitel'no ne
kazhdomu udaetsya. I daleko ne u kazhdogo voditelya-inostranca hvataet nervov
chtoby vodit' zdes' mashinu. Poetomu ya smelo mogu rekomendovat' kazhdomu, kto
schitaet sebya horoshim voditelem, projti proverku svoih umenij i vyderzhki
imenno v Koree. Vozhdenie zdes', eto dejstvitel'no kruto!
Rasskaz napisan o yuzhnoj okonechnosti poluostrova. Poetomu ne mogu
nastaivat', chto moi vyvody otnosyatsya ko vsej YUzhnoj Koree. Vpolne mogu
dopustit', chto gde-to v bolee civilizovannoj ee chasti, naprimer v rajone
Seula, takogo ne proishodit. Poetomu, proshu chitatelej byt' snihoditel'nymi,
esli im ne prishlos' vstrechat'sya s takim.
Svoego zhuchka po prozvishchu "Matiz" vizhu izdali. Sredi raznomastnyh i
bol'shih mashin takaya bukashka nevol'no brosaetsya v glaza. Na hodu vytaskivayu
iz karmana brelok i nazhimayu knopku. "ZHuchok" dvazhdy morgaet, kak by raportuya,
mol tut ya, nikuda ne delsya. Nu i slavno. Klyuch v zazhiganie, motor shvatyvaet
srazu. A teper', poka on progrevaetsya posle nochnoj spyachki, nado i pyl'
smahnut'. Terpet' ne mogu esli stekla pyl'nye. Ne znayu kak kto, a ya schitayu,
chto organy zreniya v mashine, stekla i zerkala, dolzhny byt' v ideal'nom
sostoyanii, ved' imenno oni i pozvolyayut vovremya uvidet' opasnost' i uvil'nut'
ot nee. Nu a zdes', v Pusane, s ego voditelyami, tak voobshche nuzhno videt' na
vse 360o. Dumaete vydumyvayu, naprasno na voditelej greshu?
Nu-nu... I rad by oshibit'sya, no nikak ne pozvolyayut. Voobshche, zhivya v Pusane
pervyj god, dazhe i v myslyah ne mog sebe predstavit', chto osmelyus' kogda-libo
zdes' za rul' sest'. Nikogda v zhizni eshche ne videl takogo intensivnogo i
opasnogo dvizheniya. Snachala vse udivlyalsya, pochemu krupnyh avarij pochti ne
vizhu. No otdat' dolzhnoe, reakciya u korejcev prevoshodnaya, etogo ne otnyat'. I
nesmotrya na to, chto prakticheski ni odno pravilo ne vypolnyaetsya, krome kak
krasnogo sveta na svetofore (i to ne vsegda), avarij malo. Ne bez togo, chto
vizhu ih pochti kazhdyj den', no mogu ob座asnit' ih uzhe drugoj prichinoj. |to
chashche proishodit potomu, chto ni odin iz voditelej prosto ne hotel ustupit'
drugomu. Sejchas, konechno, kto-to vozrazit mne, mol navernyaka zabluzhdayus' ya,
prosto kto-to iz nih pravila narushil, vot i pocelovalis'... Ne-a! Mogu
sporit' s lyubym i na chto ugodno bez malejshego riska proigrat'. Pochemu? Da
vse prosto. Slishkom horosho uzhe korejcev izuchil, kak mne kazhetsya. |to v
drugih stranah pravila kakuyu-to rol' igrayut, a zdes' - igra bez pravil.
Edinstvennoe, chto eshche kak-to soblyudaetsya, tak eto signaly svetofora, kak ya
uzhe skazal, da i to, ves'ma uslovno i daleko ne vsegda. No na etom navernoe
vse i konchaetsya. Vprochem ya uzhe etu igru prekrasno osvoil, poetomu nikakomu
korejcu ne ustuplyu. Da net, ne potomu, chto ya lihach. Prosto ne lyublyu, kogda
kakoj-to nahal schitaet sebya krutym i dumaet, emu vse dozvoleno. Radi etogo ya
dazhe postavil dvojnoj "boshevskij" zvukovoj signal. Ved' rodnoj signal u
"Matiza" byl ochen' pohozh na pishchalku kakogo-to motorollera. Sovsem nikakogo
pochteniya. Zato teper' moj signal lish' nemnogo ustupaet vozdushke bol'shogo
gruzovika. I dolzhen priznat', chto uzhe desyatki raz on pomogal mne izbezhat'
avarij.
Tak! Mashina sverkaet kak noven'kaya. Poka zhena ne spustilas', ya uzhe
uspel i ves' korpus projti, blago instrument ochen' udobnyj. Vyglyadit kak
bol'shaya shchetka, a na rabochej poverhnosti pokrytie iz tolstyh nitej. Vytiraet
prekrasno, i na mojku net neobhodimosti ehat' dazhe esli dozhd' noch'yu
pobryzgal, i vsya mashina stala pyatnistoj. Neskol'ko minut poelozit', i mashinu
hot' na vystavku.
A vot i supruga na gorizonte poyavilas'. Teper' ves' kollektiv v sbore.
Ne hvataet tol'ko nashego chernogo i ushastogo. Odnako, pohozhe eto ego glazishchi
skvoz' reshetku balkona probleskivayut na chetvertom etazhe. Nu tochno, ne
pokazalos', golovoj vrashchaet. |to on nas provozhaet. Znaet, chto my na ves'
den' uezzhaem.
ZHena zanimaet pochetnoe mesto sprava ot menya, i mozhno startovat'.
Voobshche-to ya ee ponachalu stremilsya na zadnee siden'e propisat', tak kak ona
ne mogla privyknut', i v kazhdoj mashine opasnost' videla i menya ponaprasnu
dergala. Potom vrode zakalilas'. Teper' uzhe ne boitsya, kogda kakoj-to
ocherednoj uhar' u menya pered nosom vklinivaetsya. Znaet, chto i zatormozit'
uspeyu, i eshche zamechanie emu signalom sdelayu, esli uzh sovsem lihoj popadetsya.
A voobshche my teper' obyazannosti razdelili. Ona znaki preduprezhdeniya o radarah
otslezhivaet, a ya s etimi lihimi razbirayus'.
Medlenno probirayus' mezhdu ryadami stoyashchih mashin i vypolzayu s nashego
dvora. Vo! Na segodnya - yavlenie pervoe! Bol'shaya chernaya shalanda iz lyuksoznyh,
vyvernuv iz-za povorota, pytaetsya ignorirovat' moe sushchestvovanie i stremitsya
naglo proskochit' pered nosom moej bukashki. Nu uzh shalish' bratec, ne na togo
napal... Ne obrashchaya vnimanie na ego rezvoe telodvizhenie, uverenno zanimayu
svoe mesto na doroge. CHto? On eshche posignalil? Vot eto uzhe va-a-shche!...
Zamedlyayu skorost', opuskayu zatemnennoe steklo i ukoriznenno mashu emu
pal'cem. Vse. Ponimanie dostignuto. Uvidel inostranca i srazu ponyal svoj
promah. A teper' znakomaya reakciya - ulybka do ushej i privetlivoe kachan'e
ruchkoj. Srazu otstaet ot moego zada metra na tri. Vse kak obychno. Ved'
korejcy prekrasno znayut, chto inostrancy soblyudayut pravila neukosnitel'no. I
esli uzh inostranec delaet zamechanie korejcu, to on tochno vinovat. My s zhenoj
dazhe obizhat'sya na nih vser'ez ne mozhem. Kak takuyu ulybku i kachan'e lapkoj
uvidish', tak vsya zlost' prohodit.
Teper' nado sosredotachivat'sya, uzhe na doroge. Teper' smotret' v oba, a
vernee v chetyre. Zadacha prostaya - derzhat' minimal'nuyu distanciyu do vperedi
idushchej mashiny i postarat'sya ne vlipnut' v nee, esli ona vdrug rezko
tormoznet. Distanciyu bol'she 3-h - 5-ti metrov delat' nel'zya, tut zhe kto-to
norovit vtisnut'sya. O! A vot i ono! U-tyu-tyu... I ty dumaesh', chto u tebya
poluchitsya? Pritirayu mashinu chut' ne vplotnuyu k perednej i obizhennyj taksist
ponimaet, chto zdes' ne prorezalo. No on ne teryaetsya, rezko uhodit na polosu
vpravo, vidimo tam uzhe kto-to zazevalsya.
Voobshche, perebezhki s polosy na polosu zdes' v bol'shom pochete. YA, pravda,
somnevayus', chto kto-to ot etogo vyigryvaet, no tut uzh ih natura ne
vyderzhivaet. Byt' vperedi! Vsegda i vo vsem! |to uzhe mental'noe i
vospityvaetsya s detstva. Prekrasnaya cherta... tol'ko vot ne na doroge. Ved'
iz-za etoj suety s perebezhkami tol'ko dvizhenie tormozitsya. |toj bolezni
podverzheny ne tol'ko taksisty i prochie lihie parni. Osobenno zametno, kogda
ogromnye avtobusy chut' ne pod pryamym uglom ustremlyayutsya ot ostanovki v
krajnyuyu levuyu polosu, perekryvaya srazu 2-3 polosy. Opyat' zhe otdayu dolzhnoe ih
reakcii i znaniyu svoih gabaritov. Ochen' vpechatlyaet, kogda eta gromadina
prohodit na skorosti bukval'no v odnom santimetre ot ch'ih-to bamperov ili
zerkal. Imenno po etoj prichine ya prakticheski srazu perestal pol'zovat'sya v
avtobuse perednim kreslom, s kotorogo mozhno bylo razglyadyvat' novyj dlya menya
gorod. Prosto nervy ne vyderzhivali, noga tak i dergalas' nazhat' na tormoz,
kogda nash avtobus sovershal ocherednoj piruet. Dumayu, esli by ya sel na mesto
voditelya, to pervym zhe zahodom pokalechil by ne menee desyatka legkovushek. I
konechno voditelyu avtobusa sil'no pomogaet chisto psihologicheskij effekt. Ved'
daleko ne kazhdyj voditel' vyderzhit, kogda pered nim vyrastaet eta gromadina
i rezko zahodit na ego polosu.
A teper', pohozhe, i mne nado uhodit' na druguyu polosu. Gruzovichok
sbezhal vpravo, a polzushchij vperedi menya bol'shoj chernyj i lakovyj "tarakan"
yavno postavil sebe cel'yu propuskat' vse mashiny. Derzhit bol'shuyu distanciyu do
perednej mashiny i etim pol'zuyutsya vse sosedi sprava i sleva. S takim
locmanom ya i do vechera ne doberus'. Nado osmotret'sya, kto u menya tam na
primete poyavitsya? Panoramnoe zerkalo ochen' vyruchaet. Ne nado vrashchat'
golovoj, zato prekrasnyj obzor szadi. Pohozhe poyavilas' i moya zhertva. Takoj
zhe "Matiz" kak i u menya, pravda krasnyj. No edet on ne ochen' uverenno,
navernoe za rulem ocherednaya devushka ili domohozyajka. Sobstvenno, imenno
sredi nih eta mashina ochen' populyarna. Teper' nado otstat' ot etogo
"tarakana" i dat' sebe distanciyu dlya vozmozhnosti razgona. Ta-a-ak! Ona
ottyanulas' imenno na te 5 metrov, kotorye mne i nuzhny. Vklyuchayu povorotnik,
odnovremenno nazhimaya na gaz i uverenno vklinivayus'. Imenno na eto ya i
rasschityval. Ona slegka pritormazhivaet i ya uzhe v kolonne. |ta kolonna idet
bystree.
Pochemu ya tak nehorosho obzyvayu bol'shie chernye mashiny? ZHizn' uzhe nauchila.
Sidyat na takih mashinah obychno te, kto i ezdit' tolkom ne umeet. Kak eto
poluchaetsya? Da proshche-prostogo!
V Koree vse zhivut pod vliyaniem slova prestizh. Prestizhno hodit' v
prestizhnuyu shkolu ili prestizhnyj universitet. I ne volnuet, chto eto i v
den'gah sil'no razlichaetsya i raznicy v obuchenii po suti prakticheski nikakoj,
zato - prestizhno! Est' chem gordit'sya pered rodstvennikami i znakomymi.
Prestizhno igrat' v gol'f. Opyat' zhe nevziraya na beshennuyu stoimost' etih
prichindalov, nachinaya ot kepki ili majki krutyh kompanij vypuskayushchih
sportivnuyu odezhdu i zakanchivaya sobstvenno klyushkami, kotorye imeyut stoimost'
ves'ma prilichnuyu. Gol'f obshchepriznan igroj bogatyh lyudej, chemu nemalo
sposobstvuyut zapadnye fil'my, v kotoryh lyubaya vstrecha millionerov proishodit
nepremenno na zelenom pole s klyushkoj dlya gol'fa v rukah. A tak kak pochti
kazhdyj koreec hochet pokazat' sebya uzh ochen' bogatym, to i pokupayutsya na
poslednie den'gi eti krutye atributy. Dohodit do smeshnogo. Odni iz nashih
znakomyh istratili vse den'gi otlozhennye dlya pokupki kvartiry synu na
pokupku mesta v prestizhnom gol'fklube i sootvetstvuyushchuyu ekipirovku. V
rezul'tate ih vzroslyj syn ostalsya bez kvartiry, zato poluchil povod dlya
gordosti. Nam s zhenoj eto smeshno, no vot korejcy otneslis' s ponimaniem: -
"CHto zhe v etom strannogo? Den'gi na kvartiru vsegda mozhno nakopit', a razve
upuskat' mesto v etom klube mozhno bylo?! Takoe zhe raz v zhizni byvaet!"
No esli prorvat'sya v prestizhnost' s gol'fom vse zhe daleko ne kazhdyj
mozhet, to uzh prodemonstrirovat' prestizhnost' s pomoshch'yu avtomobilya, eto kuda
proshche. Imenno poetomu v Koree beshennyj spros na mashiny samyh dorogih i
prestizhnyh marok. YA ved' po svoej praktichnosti myslyu kak? - Da na koj leshij
mne "shalanda" s shest'yu-vos'm'yu gorshkami, kotoraya benzin p'et kak verblyud
vodu?! |to v strane, kotoraya eksportiruet neft' i topliva i v kotoroj benzin
stoit ves'ma nedeshevo. I zachem ona mne, esli tut zaparkovat'sya - bol'shoe
vezenie. Ne znayu kuda vsya eta armada mashin devaetsya dnem, no noch'yu
prakticheski vse obochiny, dazhe na glavnyh dorogah plotno zastavleny mashinami.
YA uzh ne govoryu o tom, chto v mikrorajonah, v odnom iz kotoryh i my zhivem, vse
prostranstvo pokrytoe asfal'tom prevrashchaetsya v odin ogromnyj garazh. Zato po
utram, nachinaya s semi, ves'ma zanimatel'no nablyudat' kartiny po raspihivaniyu
etogo mehanizirovannogo muravejnika, kogda pervye neschastnye kuda-to speshat.
K schast'yu (a mozhet i vynuzhdenno), no tut praktikuetsya sistema, chto vladel'cy
mashin sdayut dublikaty klyuchej ohrannikam, a k lobovomu steklu obyazatel'no
prikleivaetsya bumazhka s oboznacheniyami doma i kvartiry vladel'ca. Esli zhe
vladelec ne ostavlyaet klyuch, to est' nomer ego telefona. I primerno s semi
utra slyshatsya ozhivlennye kriki ohrannikov i vzrevayut motory. Nu a pod容hat'
noch'yu k pod容zdu nevozmozhno ni skoroj ni pozharke, tol'ko vertolet navernoe
vyruchit.
"Avtomobil' ne roskosh' - a sredstvo peredvizheniya!" - Pomnite? Mogu
smelo utverzhdat', chto v Koree on v pervuyu ochered' yavlyaetsya imenno
demonstraciej dostatka ego vladel'ca, t.e. predmetom roskoshi. Ved' daleko ne
kazhdyj znaet, chto za mebel' u tebya v kvartire i est' li ona voobshche. On tak
zhe ne znaet, hvataet li tebe na ris, zato kazhdyj mozhet uvidet', kakaya u tebya
dorogaya mashina. Ishodya iz etogo principa i proizvoditsya pokupka mashiny.
Molodezh' gonitsya za dzhipami i polusportivnymi modelyami. Lyudi postarshe
predpochitayut lyuksoznye modeli poslednih marok. No vse zhe apogeem schitaetsya
imenno dorogaya i chernaya "shalanda". Ona oznachaet, chto ee vladelec stoit na
vysshih stupenyah social'noj lestnicy. Sootvetstvenno etomu za rulem etih
mashin sidyat lyudi solidnogo vozrasta. Nu a kakoj solidnyj chelovek budet sebya
utruzhdat' takoj neser'eznoj meloch'yu, kak izuchenie pravil dvizheniya? Poetomu
vstrechayas' s takoj mashinoj na doroge ya srazu perehozhu v rezhim povyshennoj
ostorozhnosti. Im nichego ne stoit peresech' lyubuyu zapretnuyu liniyu, projti na
krasnyj ili dazhe vyjti na vstrechnuyu polosu. Dazhe policejskie iz dorozhnoj
sluzhby predpochitayut ne zamechat' ih narushenij. Nu a chto on mozhet sdelat'?
Zakony-to ved' oni tozhe ne dlya vseh pishutsya, tak nenarokom mozhno i pogon
lishit'sya.
Vprochem, esli otkrovenno, to v poslednee vremya tendenciya stala rezko
menyat'sya i vse chashche i chashche na takih mashinah mozhno uvidet' molodezh', do
sovsem yunoj. I prichina vse ta zhe - zhelanie vystavit' sebya bogatym.
Konechno mnogo i drugih mashin, ne otnosyashchihsya k prestizhnym, ih pokupayut
lyudi pobednee. Na poslednih mestah v etoj vtomobil'noj ierarhii stoyat
malolitrazhnye mashiny, tipa moej. Obshcheprinyato, chto eto mashiny dlya bednyh
lyudej i domohozyaek. Lichno mne eto do fonarya, ya vsyu zhizn' uvazhayu v mashine ne
razmery korpusa, a ee sposobnost' byt' udobnoj v ekspluatacii. A zdes' v
Koree imenno eta mashina naibolee udobna. YA vsegda mogu prosochit'sya tam, gde
drugim razmery ne pozvolyayut. A chto kasaetsya parkovki, tak tut i govorit'
nechego. Malaya moshchnost' dvizhka, vsego lish' 50 loshadok? Nu a zachem bol'she? Na
hajveyah ya spokojno 140-150 idu (esli konechno zhena na spidometr ne
posmotrit), a v gorode vse-ravno bol'she chem 80 ne razgonish'sya.
Taksist idushchij vperedi menya delet rezkij brosok napravo. Speshu zanyat'
ego mesto, no vperedi mayachit shirokaya zadnica chernogo "|kyusa". Ne-e, k etomu
podhodit' blizko nel'zya, u nego kakoj-to mandrash, to i delo tormoz
vspyhivaet, hotya emu do perednej mashiny metrov 10, ne men'she. I chego on tak
nervnichaet? Tak i samomu ustat' nedolgo, pora i mne primeru taksista
posledovat'. Vzglyad nalevo i napravo, kuda zhe mne podat'sya? Vrode sleva
"okno" narisovyvaetsya, pered gruzovichkom... Uspeyu? Ne tut-to bylo! Nesmotrya
na to, chto ya uzhe vstal kolesami za levuyu liniyu, gruzovichok vil'nul i vstal
vplotnuyu ko mne. Opasno, pridetsya otstupit'. Zanimayu prezhnee mesto i
gruzovichok gordo so mnoj rovnyaetsya, mol ya tozhe ne splyu. Nu i hren s toboj,
podumaesh'... Voobshche, ego tozhe boyat'sya nado, kak i taksistov i avtobusnikov.
Dlya nih pravila nepisany, u nih tol'ko odno v golove, vremya - den'gi!
Metrov cherez 300 moya liniya stanet povorotnoj, pora by mne i
perestraivat'sya v levuyu liniyu, vot tol'ko vryad li kto propustit. Ladnen'ko,
ispol'zuyu lyubimyj priem taksistov. Levaya kolonna postepenno zamiraet,
spokojno idu v etoj. Pervoj mashinoj v levoj kolonne stoit taksi i ozhidaet
vklyucheniya zelenogo. Vmesto togo, chtoby svernut' napravo, kuda idet vsya moya
kolonna, delayu plavnyj piruet nalevo i zanimayu mesto pered taksistom. Tut zhe
vklyuchaetsya zelenyj i ya, ne uspev polnost'yu ostanovit'sya, tut zhe nazhimayu na
gaz. Slyshu szadi vozmushchennyj signal i vizhu, kak taksi sryvaetsya s mesta.
Ponimayu i razdelyayu ego oskorblennye chuvstva. Da kak posmela eta domohozyajka
sovershit' manevr, kotoryj tol'ko krutye parni imeyut pravo delat'? Da eshche
ostanovilas' pered nosom moej dorogoj mashiny! Pereglyadyvaemsya s zhenoj i oba
smeemsya. Eshche odna zhertva neponimaniya. Ved' ne znaet on, kto v etoj mashine za
rulem, chto u menya voditel'skogo opyta navernyaka pobole chem u nego, 30 let
uzhe nabezhalo, a po lihosti i, esli nado, po naglosti, ya komu-to mogu i foru
dat'. V predvoennom Groznom eshche ne to prohodili. I ne kolichestvo cilindrov v
dvizhke glavnoe, a umenie i reakciya voditelya.
Taksi mchitsya na vseh parusah to signalya, to morgaya farami, ved' ya uspel
otorvat'sya na starte ochen' horosho. Odnako speshit' osobo nekuda, vperedi
ocherednoj perekrestok i sejchas krasnyj budet. Poslushno pritormazhivayu pered
shirokoj beloj liniej. ZHeltoe taksi rezko ostanavlivaetsya sboku. Vizhu kak
voditel', muzhik let 50, chto-to krichit opuskaya bokovoe steklo. Poslushaem...
Opuskayu svoe i smotryu na nego ulybayas'. On rezko umolkaet. Zlost' rezko
smenyaetsya rasteryannost'yu, nedoumeniem. Potom nastupaet prosvetlenie i
poyavlyaetsya radostnaya ulybka. Pokazyvaet mne ladon'yu kak ya liho vil'nul pered
ego nosom i rezko unessya vpered. Podnimaet bol'shoj palec i chto-to radostno
taratorit. Korejskogo ya ne znayu, no sut' ponimayu, mol, liho ty paren'
ezdish'. Kivayu v otvet. Vzaimoponimanie dostignuto. Tozhe podnimayu bol'shoj
palec, a potom pokazyvayu na svetofor, sejchas otkroetsya. On kivaet, hitro
ulybaetsya i s azartom vceplyaetsya v svoj rul', vidimo, hochet ustroit'
sorevnovanie, kto rezvej trogat'sya budet. Ne hochu igrat' v etu igru, da i
pust' chelovek udovol'stvie poluchit. Vspyhivaet zelenyj i on s revom
sryvaetsya s mesta. YA trogayus' ne spesha i morgayu farami emu vsled na
proshchan'e. Uvidel. Mashet rukoj. A mne sejchas nado v storonu uhodit', na
zapravku.
Poka rebyata zalivayut benzin, nado povesit' na zadnee steklo bumazhku,
sejchas na hajvej pojdem. Hotite smejtes', hotite net, no vidya reakciyu
korejcev na to, chto ih takaya bukashka obhodit i srazu nachinayut nervnichat',
reshili my preduprezhdenie povesit'. Napisal ya po-korejski na liste bol'shimi
ieroglifami, chto voditel' v etoj mashine - inostranec. Nu, ne vinovat zhe ya,
chto tyanetsya ne spesha kakoj-to krutoj dzhip ili eshche kakaya iz prestizhnyh
"shaland" na sotnyu v chas i ne bol'she. Estestvenno - obgonyayu. Doroga horoshaya,
ot Pusana do Masana ni "gaishnikov", ni radarov. No vot kak vozhzha im pod
hvost popadaet, ili krov' aziatskaya vskipaet, srazu po gazam i nachinayut
skachki so mnoj ustraivat'. I ved' ne sobirayus' ya s nimi sorevnovat'sya, vidit
Bog. Prosto edu sebe, o nih ne dumaya, o prestizhnosti etoj glupoj. I horosho,
esli takoj retivyj, obojdya menya, unositsya sebe dal'she. A inoj raz popadayutsya
takie, kotorye narovyat u menya pered nosom vstat' i tormozit', mol,
nepolozheno mne ezdit' bystro. Tut uzhe i ya nachinayu zavodit'sya ot takoj
naglosti, prihoditsya klass vozhdeniya im demonstrirovat'. Kak by ono mne ne
staralos' dyhalku perekryt', no ulovit' moment i ego obojti problem ne
sostavlyaet. I uzh togda ya etomu nahalu pokazyvayu, kak u menya tormoza chetko
rabotayut i chto moi tri cilindra ego shesti ne ustupayut. Kak pravilo oni
vyvody dlya sebya delayut pravil'no i eti igry prekrashchayut. Do sih por vse
prohodilo blagopoluchno, no gde garantiya, chto ocherednoj lihoj molodec ne
vyletit s trassy ili ne vmazhet kogo? A ved' na takoj skorosti eto uzhe sovsem
ploho budet.
Vot poetomu i pridumali my s zhenoj bumazhku etu. I ved' pomoglo, da eshche
kak. Po krajnej mere zhelayushchie tormozit' u menya pered nosom ischezli naproch'.
Vse zhe ponimayut raznicu mezhdu sorevnovaniem i huliganstvom. Ne hotyat
inostrancu pokazyvat' etu strunku. Pered svoimi demonstriruyut, a tut stydno
stanovitsya. Ved' znayut prekrasno, chto inostrancy ot nekotoryh ih chert i tak
v shoke vechnom, tak zachem eshche i eto demonstrirovat'. Poetomu ezdit' stalo
legche. Ne bez togo, konechno, chto inoj narovit prodemonstrirovat', chto on
tozhe bystro ezdit' umeet, ne huzhe inostrancev. Da razve zhe ya protiv? Nu
umeesh', veryu. I kogda on, prochtya etu nadpis', nachinaet rezko menya obgonyat',
ostaetsya lish' pomahat' emu rukoj - leti golub'!
K sozhaleniyu, odin raz dazhe eta bumazhka ne pomogla. Kak-to ya ehal v
kolonne mashin na maloj skorosti. Za mnoj prakticheski vplotnuyu ehal odin
idiot, kak vyyasnilos' pozzhe, direktor odnogo iz zavodov v Masane, nekto m-r
H. On nikak ne mog ne videt' etu nadpis'. Kak tol'ko poyavilas' vozmozhnost'
vyskochit' iz etoj medlennoj tyaguchki ya konechno zhe srazu otorvalsya i ushel
vpered. Doroga stala dvuhpolosnoj i mashin vperedi voobshche ne bylo. |tot tip
nagnal menya cherez neskol'ko kilometrov i na bol'shoj skorosti udarom po moemu
nosu mashiny tolknul menya na otbojnuyu metallicheskuyu konstrukciyu, chto
razdelyala vstrechnye polosy shosse. Tol'ko blagodarya Bogu i moemu
voditel'skomu opytu mne udalos' spravit'sya s upravleniem i ne perevernut'sya.
Mashine, odnako, dostalos' zdorovo. Ves' levyj bok byl iskorezhen ob etu
polosu. No eto bylo men'shee iz zol, ved' na takoj skorosti, da eshche s
lopnuvshim perednim kolesom, mashina navernyaka by neskol'ko raz perevernulas',
ne sumej ya uderzhat' rul'. I tak kak eto byl uchastok s zakrugleniem, to
vyletevshie szadi mashiny prosto ne uspeli by zatormozit' i razmazali by nas.
Odnako, mne udalos' spravit'sya i plavno zatormozit'. |tot zhe podlec, posle
udara rezko nabral skorost' i unessya vpered za povorot. V obshchem, on prosto
naglo popytalsya nas s zhenoj ubit'. Kogda ego nashli, on sil'no izvinyalsya,
obeshchal oplatit' remont, no bukval'no na sleduyushchij den' otkazalsya platit'
voobshche. Ponadobilos' 8 mesyacev (!!!) obrashchenij v policiyu, sud, k korejskomu
prezidentu, chtoby mashinu vse zhe pochinili. V golove eto kak-to sovershenno ne
ukladyvaetsya. CHelovek shel na umyshlennoe ubijstvo. Policiya tozhe priznala ego
prednamerennoe dejstvie, tem bolee, chto on ego dazhe ne otrical. Strahovye
kompanii i ego i moya tak zhe byli v kurse dela. I nesmotrya na eto, on ne
tol'ko ne pones NIKAKOGO nakazaniya, no dazhe otkazalsya remontirovat' moyu
mashinu. Odnako, dlya menya eto byl ochen' poleznyj opyt. Blagodarya etoj bor'be
s byurokratami na protyazhenii vos'mi mesyacev, ya okonchatel'no ubedilsya, chto v
Koree net nikakih zakonov. Plyus k etomu sushchestvuet krugovaya poruka zashchity
svoih, dazhe esli on sovershaet tyazhkoe prestuplenie po otnosheniyu k inostrancu.
Poetomu teper' ya dolzhen predupredit' lyubogo, kto sobiraetsya ehat' v Koreyu:
Bud'te ostorozhny! Pomnite, chto nikto ne zashchitit vas v Koree ot proizvola!
Zakonov zdes' net!
Na vyezde iz Pusana proezzhayu cherez tolgejt. Doroga razbivaetsya na
mnozhestvo linij, vyhodyashchih k sekciyam, gde stoyat avtomaty vydayushchie kartonnuyu
kartochku s magnitnoj poloskoj. Pered v容zdom v Masan tozhe tolgejt. Odnako
tam vmesto avtomatov budochki s rabotnicami, kotorym otdaesh' etu kartochku i
den'gi za proezd po hajveyu. No eto budet minut cherez sorok. A sejchas, vzyav
kartochku, mozhno nabirat' skorost' i nemnogo rasslabit'sya. Vse zhe na
skorostnoj doroge kuda priyatnee i legche, chem v gorode.
CHerez neskol'ko kilometrov budet s容zd na drugoj hajvej vedushchij k
Masanu. Na moj vzglyad eti razvyazki postroeny absolyutno bezgramotno i opasno.
Predstav'te, chto v pravuyu liniyu, po kotoroj vy edete, vlivaetsya kolonna
mashin s bokovogo v容zda, a vam nado vteret'sya v etu kolonnu i ujti cherez nee
napravo, ibo v 50-100 metrah ot ih v容zda nahoditsya vash s容zd. I vse mashiny
idut gde-to na 60-80. Uspeete za desyatok sekund? A ved' takih razvyazok
neskol'ko. Samaya kovarnaya iz nih nahoditsya u nas na obratnom puti domoj, gde
vremeni na manevr maksimum 5 sekund i neosveshchennoe shosse, ved' vozvrashchaemsya
uzhe glubokim vecherom. Edinstvennoe spasenie - bystraya reakciya. Poka Bog
miloval.
Eshche odna problema s takimi razvyazkami, chto ih ochen' legko proskochit'.
Za preduprezhdayushchimi znakami ne vsegda vovremya usledish'. Odin raz my tak i
proleteli mimo. Nam prosto ne povezlo. Po pravomu ryadu shla bol'shaya kolonna
gruzovyh trejlerov, i my shli po vtoroj polose za ih vysokimi kuzovami i
kontejnerami i prozevali znaki, raspolozhennye s pravoj storony dorogi. To,
chto my kuda-to ne tuda edem, ponyali primerno cherez polchasa, kogda sprava
narisovalas' kakaya-to kontejnernaya stanciya. Obratno uzhe ne razvernut'sya,
mozhno ehat' tol'ko vpered. Vot v etot den' ya uzhe tochno polihachil vdostal',
ved' znal, chto nam nado byt' v gorodke Kosang v tochnoe vremya i opazdyvat'
nel'zya. YA gnal i gnal, stremyas' doehat' do blizhajshego tolgejta. Znaki uzhe
nichego ne govorili, ibo edinstvennym znakomym na nih slovom bylo nazvanie
"Seul", kuda nam sovershenno ne nuzhno bylo. Glavnoe, i sprosit' ne u kogo,
pusto vokrug, i poprobuj zdes' hot' kogo-to vylovit', kto by hot' kaplyu na
anglickom chirikal. Odnako, my uvideli vperedi neobychnoe dlya Korei yavlenie:
dvuh mal'chishek-policejskih s vintovkami M-16. I obychnyh-to policejskih ne
vsegda vstretish', a tut eshche i vooruzhennye. Mozhet hot' oni chto-to podskazhut,
uchili zhe ih v shkole anglijskomu?!
Rezko zatormozil vozle nih, oni dazhe otshatnulis'. Vyskakivayu iz mashiny.
- Rebyata, kak proehat' v Masan?
Nachinayut nezametno pihat' drug-druga loktem i krasnet'. Ponimayu,
anglijskij v shkole uchili ploho, teper' krasnet' prihoditsya. Pytayus'
oblegchit' ih uchast'. Delayu voprositel'noe lico, ukazyvayu rukoj raznye
napravleniya i proiznoshu tol'ko odno slovo - Masan. Gde? Odie? Mozhet hot'
rukoj pokazhete? Nazvanie ponyali, vidno moj korejskij "pronons" vse zhe
okazalsya pravil'nym. Nachinayut ozhivlenno sporit', pri etom odin iz nih
ukazyvaet vpered, a vtoroj nazad, otkuda ya edu. Vse yasno, tut uznat' ne
udastsya.
- OK, rebyata. Spasibo, budu sam iskat'.
- Sorry!
Uzhe koe-chto. Hotya by eto slovo so shkoly oni zapomnili. Uteshaet.
Speshu k mashine. Rebyata vzdyhayut s oblegcheniem. Odnako vidya, chto szadi
priblizhaetsya pachka mashin, kotoraya pomeshaet mne vyehat', odin iz nih
brosaetsya na dorogu i delaet im otmashku, mol, ostorozhnee, dajte etoj mashine
vyehat'. Cenyu ih zabotu i ponimayu, chto oni hotyat bystree ot menya izbavit'sya.
Vzmahivayu im na proshchanie rukoj i rezko vyhozhu na polosu. Teper' vse zhe nado
najti kakoj-to tolgejt.
Kilometrov cherez pyatnadcat' i on. Plachu den'gi i uhozhu na obochinu, gde
stoyat dve legkovushki. Mozhet hot' ih voditeli chto-to podskazhut? V odnoj
voditel'-muzhchina v vozraste.
- Adzhishi, gde Masan, kuda ehat'?
On chto-to sprashivaet u zhenshchiny, sidyashchej za rulem beloj mashiny, stoyashchej
pozadi. Pohozhe, k obshchemu resheniyu oni ne prishli. Pokazav mne, mol podozhdi,
oba vytaskivayut mobil'niki i nachinayut kuda-to zvonit'. Osmatrivayus' vokrug.
Esli ehat' pryamo, to na plakate ukazan Seul i eshche chto-to neznakomoe. No
vpravo othodit odna polosa, nad neyu napisano Pusan. Pohozhe i mne pora za
telefon brat'sya. Zvonyu nachal'niku moej zheny.
- Dzhejk, vyruchaj. Kuda-to zaehali, ne znayu, gde ochutilis' i kak teper'
vybrat'sya.
- A gde vy nahodites'?
- Otkuda zhe ya znayu? YA sejchas dam trubku mestnomu muzhiku, a ty uzh sam u
nego uznaj.
Protyagivayu trubku pozhilomu, on kak raz zakonchil govorit'. Pogovoriv,
vozvrashchaet mne trubku.
- Slushayu...
- Zachem vas v Seul poneslo? Vy uehali sovsem v protivopolozhnuyu storonu.
Teper' vam nado vozvrashchat'sya v Pusan i uzhe ottuda iskat' vyezd na Masan.
- Nu spasibo. Uteshil. Ladno, startuem obratno. Poka. No esli eshche gde-to
zabludimsya, ty uzh bud' na prieme. Razgovarivat' s korejcami cherez tebya
budem.
- Konechno. Udachi!
Poblagodaril muzhchinu i zhenshchinu, vospol'zovalsya pauzoj mezhdu mashinami i,
vklyuchiv avarijku i fary, razvernulsya nalevo, cherez razdelyayushchie linii v
obratnom napravlenii.
Kak ni stranno, opazdali my v Kosang tol'ko na 10 minut. Interesno,
ckol'ko ya v tot den' nalihachil? No povezlo mne odnoznachno. Ni razu na radar
ne popalsya, ni na policiyu ne natknulsya.
Odnako, ya chto-to otvleksya. V etot hitryj s容zd vpisalsya vovremya i vyshel
na odnopolosnuyu liniyu. Teper' eshche ne zazevat'sya i ne zaskochit' v vyezd iz
nee, a to opyat' v gorod povernu. Uf-f-f! I v etot raz proskochil pravil'no.
Korejcy sami zhaluyutsya, chto proskakivayut eti v容zdy i vyezdy ochen' chasto. Dlya
menya eto i neudivitel'no. Nablyudayu za nimi vse vremya i bukval'no baldeyu. Nu
kak mozhno byt' za rulem takim nevnimatel'nym? Vnimanie ih zanyato chem ugodno,
tol'ko ne dorogoj. Pervaya, samaya bol'shaya strast' u korejcev - boltovnya. Oni
tak lyubyat pogovorit', chto eto chto-to neveroyatnoe. Prostoj i konkretnyj
vopros, kotoryj zanyal by u nas maksimum 2-3 frazy, u nih vylivaetsya v
razgovor ne menee 15 minut. A boltovnya v mashine, da eshche s postoyannym
vzglyadom na sobesednika, eto kak-to ne ochen' horosho. A esli dazhe net
sobesednika, to vsegda pod rukoj telefon. Pohozhe, chto ehat' molcha korejcy
prosto ne umeyut. Vot i vizhu, chto chut' ne v kazhdoj tret'ej mashine u voditelya
ruka okolo uha. I hotya uzhe est' zakon, chto voditeli dolzhny pol'zovat'sya
podstavkami dlya telefonov i etih podstavok prodaetsya mnozhestvo samyh raznyh
modelej, vse ravno prodolzhayut narushat'.
Konechno, policiya inogda ustraivaet vylazki. Na kakih-to malen'kih
ulochkah, gde mashine ne razognat'sya, oni ostanavlivayut kazhduyu mashinu v
kotoroj voditel' derzhit telefon vozle uha ili ne pristegnut remnem. No eto
byvaet nastol'ko redko, chto mozhno voobshche ne brat' vo vnimanie. Nemnogo chashche
policiya ustraivaet proverki na alkogol'. V takih sluchayah oni blokiruyut
uchastok dorogi, i na kazhdoj polose stoit policejskij s apparatom dlya
proverki. V nego nado prosto dohnut' na rasstoyanii i on opredelit procent
soderzhaniya alkogolya. Kak pravilo, kazhdaya takaya proverka pozvolyaet otseyat'
kuchu narushitelej. Ih mashiny ostavlyayutsya na obochine dlya peregona na
policejskie ploshchadki dlya arestovannyh mashin, a samih voditelej uvozyat v
uchastok.
No takie proverki proizvodyatsya, k sozhaleniyu, ochen' redko. Imenno dlya
Korei, gde za rulem gigantskaya massa vypivshih voditelej, takie proverki
dolzhny byt' chut' li ne ezhednevnymi i massovymi. V gazetah privodyatsya pryamo
oshelomlyayushchie cifry. Da i svoimi glazami vizhu, chego uzh tam gazety. Vecherom,
kogda kuryu u nas na lodzhii, postoyanno vizhu, v kakom sostoyanii vypolzayut ili
vypadayut voditeli iz mashin, stanovyashchihsya na parking. |to chto-to neveroyatnoe.
Bukval'no iz kazhdoj desyatoj mashiny voditel' ele mozhet vyjti i dobiraetsya do
pod容zda ceplyayas' za drugie mashiny i chasto padaya ili prisedaya, chtoby prijti
v sebya. I eto nachinaya s vos'mi vechera i do chasu-dvuh nochi, poka vse ne
spolzutsya. Nu, a v kakoj stepeni op'yaneniya te, kto vyhodit iz drugih mashin?
Imenno poetomu v Koree samaya vysokaya smertnost' v mire ot
dorozhno-transportnyh proisshestvij. I naverno ne oshibus', esli skazhu, chto i
samyj vysokij uroven' vzyatochnichestva v policii. Ved' prakticheski kazhdyj, u
kogo iz座ali prava, mozhet bez truda ih vernut' hot' na sledushchij den'. Vse
zavisit ot summy vzyatki. Vzyatki zdes' berut vse i oni chut' li ne v zakone.
Vse o nih znayut i nikto ne staraetsya ih istrebit'. Vryad li est' eshche odna
takaya strana v mire, gde est' vzyatochnichestvo v takih gigantskih masshtabah.
Tut vidimo mozhno ob座asnit' tem, chto na protyazhenii vsej svoej istorii podarki
chinovnikam byli oficial'no uzakoneny. |ta zhe sistema sohranyaetsya i sejchas.
Mozhet byt', dlya vidimosti eto i osuzhdaetsya kem-to, no to, chto ona povsyudu
dejstvuet, eto vizhu sobstvennymi glazami. Da i kak mozhet byt' inache, esli
vse tri syna eks-prezidenta byli pojmany na kolossal'nyh vzyatkah?! Ryba
gniet s golovy.
Teper' doroga stanovitsya mnogopolosnoj i mashin malo. Mozhno nemnogo
rasslabit'sya i zakurit'. Hotya, verno, sil'no rasslablyat'sya nel'zya. Ved'
lyubaya iz mashin mozhet sovershit' lyuboj piruet, dazhe samyj neveroyatnyj. I chto
interesno, prakticheski nikto iz nih ne podaet signaly. |to, kstati, eshche odna
otlichitel'naya cherta korejcev. YA ne znayu, chemu ih voobshche uchat v avtoshkolah. I
uchat li chemu? Ochen' malo v eto veritsya. Esli dazhe sami instruktory na
uchebnyh mashinah ne podayut eti signaly. Esli etogo dazhe ne delayut policejskie
mashiny. Togda o chem mozhno govorit'? Imenno po etoj prichine inostrancy boyatsya
sadit'sya za rul' v Koree. Na eto otvazhivayutsya lish' samye smelye. A voobshche,
eto konechno shokiruet. Mashiny trogayutsya ot obochiny, perebegayut s polosy na
polosu, uhodyat na povorot, ne podavaya signala. Takogo ya ne videl ni v odnoj
strane, da i vryad li eshche, gde uvizhu. A predstav'te, chto ogromnyj avtobus,
stoyashchij prakticheski na polose, vmesto togo, chtoby prizhat'sya k ostanovke, kak
eto delaetsya vo vseh stranah mira, vdrug molchkom rezko vyvorachivaet nalevo,
kogda passazhiry uzhe voshli. I predstav'te, chto imenno vy edete po etoj
polose, na kotoruyu on vyezzhaet?
Odno interesnoe nablyudenie, sdelannoe samimi korejcami. Im ochen' trudno
ezdit' v drugih stranah. Ochen' mnogie iz nih posle pervoj zhe popytki
navsegda otkazyvayutsya sadit'sya tam za rul'. Pochemu? Da vse prosto. Imenno
potomu, chto oni NE UMEYUT pol'zovat'sya signalami i NE ZNAYUT, dlya chego oni
nuzhny. Oni privykli ezdit' bez nih, chto konechno zhe nedopustimo ni v odnoj
strane mira. I poetomu oni poluchayut ogromnyj stress, kogda po svoej privychke
edut v drugoj strane, i na nih obrushivayutsya i vse voditeli, i zakony. Odna
nasha znakomaya, kollega zheny, rasskazala, chto kogda v Kalifornii bukval'no
cherez desyat' minut kak vzyala mashinu, ona molchkom peresekla, "podrezala"
pered kakoj-to drugoj mashinoj, to ee voditel', zdorovyj negr, obognal ee,
zastavil ostanovit'sya i vyvolok ee iz mashiny. Ona rasskazyvaet, chto on
strashno oral i rugalsya, razmahivaya pered ee nosom svoimi ogromnymi kulakami.
Ot straha ona chut' ne poteryala soznanie. Konechno zhe posle etogo ona bol'she
ne sadilas' za rul'. I dazhe vernuvshis' v Koreyu ona tozhe boitsya etogo. I esli
uchest', chto Kaliforniya slavitsya svoimi plohimi i hamskimi voditelyami, to
naskol'ko zhe ee korejskie privychki pokazalis' im grubymi?
Iz-za togo, chto oni nikogda ne podayut signala, kogda trogayutsya ot
obochiny, prihoditsya byt' ochen' vnimatel'nym, esli edesh' vozle stoyashchih mashin.
Ibo ne znaesh', v kakuyu sekundu i kakaya iz nih dernetsya na tvoyu polosu.
Kstati, iz-za etogo oni sami zhe chasto stradayut. Redkij den' obhoditsya bez
togo, chtoby ya ne videl odnogo-dvuh incidentov imenno po etoj prichine. Da i
my s zhenoj kak-to raz okazalis' v takoj mashine. Seli v taksi, nazvali
voditelyu adres. Voditel' popalsya razgovorchivyj. Uvidev moj kanadskij znachok,
on obradovalsya. - "O, kanadcy! Kak dolgo v Koree?" I tak zhe glyadya na menya,
no uzhe nazhav na gaz, stal vyvorachivat' rul' nalevo, dazhe ne posmotrev v
levoe zerkal'ce i ne vklyuchiv signala. Ne uspel ya dazhe raskryt' rot, kak tut
zhe razdalsya skrezhet. Kakoj-to "ven" vpisalsya v levoe krylo nashej mashiny. On
nazhal na tormoz, no do etogo mashina eshche kakoe-to vremya dvigalas' i uspela
vmyat'sya v bok "vena" ochen' osnovatel'no. Na etom nasha poezdka v etom taksi i
zavershilas'. Voditeli ostalis' vyyasnyat' otnosheniya, a my vzyali drugoe taksi.
Kstati, o taksistah! Na dnyah u menya sostoyalsya ochen' interesnyj razgovor
s odnim iz nih.
YA sel k nemu v mashinu nedaleko ot centra goroda i nazval svoj adres.
Nemnogo popetlyav, on reshil povernut' v ulicu, kotoraya ochen' sil'no
otklonyalas' ot marshruta vedushchego k moemu domu. |to fokusy uzhe znakomye.
Uvidel, chto passazhir inostranec, navernyaka ih muravejnika ne znaet, poetomu
reshil "nakrutit'". Odnako, on ne znal, chto ya v etom gorode uzhe 4 goda i tri
iz nih za rulem.
- Ty kuda eto druzhok ehat' sobiraesh'sya?
On nedoumeno na menya posmotrel.
- Da ya chto, Pusana ne znayu? |ta doroga idet kak raz tuda, kuda nuzhno.
- |, net... Nu ka zavorachivaj napravo i prekrashchaj svoi shutki. YA tozhe
neploho znayu gorod.
On poslushno svernul, hotya posmotrel na menya s hitrecoj.
- Davno zes' zhivesh'?
- Uzhe 4 goda. I kstati, mashinu imeyu i znayu kuda ehat' nado. Tak chto ne
pytajsya nadurit'.
YA ne polenilsya polezt' v bumazhnik i prodemonstriroval svoyu kartochku
korejskih prav. U nego ot izumleniya polezli na lob glaza.
- |to - tvoi prava?
- A chto, razve ne moe foto stoit?
On uvazhitel'no vernul mne kartochku i razocharovanno pokachal golovoj.
- Da ya prosto oshibsya ulicej, a sam hotel v druguyu svernut'. No ty ne
dumaj, ya ved' vozhu taksi uzhe 10 let. Korejskie taksisty eto Best Drivers
(samye luchshie voditeli), i ya tozhe Best driver.
- Ty ne Best... Ty - BAD driver!
- Kak???
- Ot izumleniya i vozmushcheniya on chut' ne vypustil rul' i dazhe zatormozil.
- Nu, togda nachnu s togo, chto ya za rulem 30 let.
- Trinadcat'?
- Net. Tridcat'!
- O-o-o-o!!!
- Vot my s toboj edem uzhe minut 10 i ya vizhu, chto ty postoyanno edesh'
mezhdu dvuh polos, po preryvisto beloj linii, i dazhe sejchas, sam vidish'.
Vizhu, chto ty NI RAZU ne pol'zovalsya povorotnikom, hotya my uzhe neskol'ko raz
povorachivali. Pochemu?
On oshalelo smotrit na menya.
- A zachem? I tak vse vidyat, chto ya povorachivayu. Vse tak delayut.
Ponyatno. Nu a kogda ty prygaesh' s polosy na polosu, ty ne
zadumyvaesh'sya, chto predstavlyaesh' opasnost' dlya edushchih szadi po etim polosam?
- Kakaya zhe opasnost'? Oni vsegda mogut zatormozit'.
YA mahnul rukoj. S nim vse yasno, i tolkovat' v sushchnosti ne o chem.
- Tak vot, druzhok. Horoshij voditel' eto ne tot, kto derzhitsya za rul' i
naglo ezdit, ne znaya i ne soblyudaya pravil, a tot, kto soblyudaet VSE pravila
i ne predstavlyaet opasnosti dlya drugih. YA konechno znayu, chto tebe, kak
korejcu eto trudno ponyat', no vse eti 30 let ya VSEGDA soblyudal pravila. I
sejchas ya ih soblyudayu dazhe u vas v Pusane.
- No esli vse vremya dumat' o vseh etih pravilah, to togda i ehat'
nevozmozhno?! A ved' nam taksistam nado bysto-bystro! Nado zarabatyvat'
den'gi!
- A ehat' bystro-bystro, soblyudaya vse pravila i podavaya vse signaly,
razve nel'zya?
On nenadolgo zadumalsya...
- Net. Nikak ne poluchitsya. Ili pravila, ili den'gi. Inache nel'zya.
YA ne vyderzhal i gromko rashohotalsya.
On opyat' udivlenno posmotrel na menya. Prishlos' poyasnit'.
- Vot poetomu i ty, i vse korejskie voditeli, sovsem ne voditeli, a tak
- naezdniki. Poetomu vy v drugih stranah i ezdit' ne mozhete.
Pohozhe, on nemnogo obidelsya.
- Nu i chto? Zato v Koree my Best drivers!
- Horosho. Pust' budet tak.
Do konca poezdki my etu temu bol'she ne zatragivali.
Inoj raz ya ochen' sozhaleyu ob otsutstvii nashih gaishnikov. Uzh kakimi by
vrednymi oni ni byli, pridirayas' po melocham i vyzhimaya vzyatku, no vse zhe,
otdat' im dolzhnoe, pravila u nas soblyudali vse. Zdes' zhe dorozhnaya policiya ne
rabotaet voobshche. Malo togo, chto voobshche videl ih lish' neskol'ko raz za eti 4
goda, no zanimalis' oni lish' tem, chto lovili mashiny, sovershivshie zapreshchennyj
povorot. |to edinstvennoe, na chto oni sposobny. I togda chemu udivlyat'sya?
Esli nikto i nikogda ne lovit narushitelej i ih ne shtrafuet? Esli policiya i
sama ne znaet pravil?
Eshche odna nehoroshaya privychka korejcev - eto raspahivat' dvercu ne
posmotrev v zerkalo, est' li na polose idushchie mashiny. |tomu tozhe ih ne uchat.
Poetomu nichego strannogo v tom, chto vse starayutsya ob容zzhat' stoyashchie mashiny
na rasstoyanii kak mozhno dal'she, ne menee metra. A uchityvaya, chto ulochki
preimushchestvenno i bez togo uzkie v bol'shej chasti goroda i mashin slishkom
mnogo, ochen' zamedlyaetsya prohozhdenie transporta.
Stal nakrapyvat' dozhd'. Vnimanie nuzhno udvoit'. Ved' kak raz sejchas,
kogda pyl' prevrashchaetsya v vyazkuyu massu i ochen' horosho skol'zit, tormoza
mogut podvesti. |to - prostejshaya fizika, kotoruyu my uchili eshche v shkole i
kotoruyu prekrasno znaet u nas kazhdyj voditel'. No eto u nas. V Koree,
vidimo, ne znaet nikto. Poetomu mashiny nachinayut bit'sya v takie momenty
gorazdo chashche. Vperedi svetofor, kotoryj vot-vot vspyhnet krasnym. I hotya na
zheltyj eshche mozhno ehat', no luchshe ne riskovat', a vdrug ne uspeyu? Tem bolee,
chto za perekrestkom na zheltom "ostrovke" stoit policejskaya mashina. Nachinayu
plavno tormozit' i pritormazhivayu tochno pered beloj liniej. CHernaya mashina,
nesushchayasya po levoj ot menya polose, nemnogo pozadi, vidimo vse zhe reshila
proskochit'. Odnako, tozhe uvidel policiyu i rezko nazhal na tormoz. SHiny
zavizzhali, i ego dazhe nemnogo razvernulo. - Gospodi! Tol'ko by ne poshel yuzom
v menya, skol'ko zhe mashinu mozhno remontirovat'? Uf, proneslo, ostanovilsya, ne
kosnuvshis' moego korpusa. ...Zvuk udara i ego mashina prygaet na polmetra
vpered. A eto chto takoe? Vse ponyatno. Eshche odin lihoj vodila. I tozhe fiziki
ne znaet. Slishkom pozdno nachal tormozit', ne znaya, chto na etom "myle" nuzhno
byt' akkuratnee. Povernuv nalevo golovu, vizhu zamechatel'nuyu kartinku.
Bagazhnik chernogo "tarakana" vsmyatku, a ego mesto na tri chetverti zanimaet
byvshij "nos" belogo. Pohozhe, chto ves' etot nos nado polnost'yu menyat',
vproche,m kak i ves' bagazhnik u chernogo. Byvshego, shikarnogo limuzina, pod
krasivym nazvaniem "Princ". Krepko rebyata pocelovalis'! Nado blagodarit'
Boga, chto on ne za mnoj ehal. Mne by prishlos' menyat' vsyu mashinu.
Oba voditelya vyhodyat iz mashin s licami, polnymi bezgranichnogo
udivleniya. Absolyutno nikakoj zlosti, tol'ko udivlenie, mol chto zhe eto?
Otkuda? Uvidev etu kartinku my s zhenoj ne mozhem sderzhat'sya i nachinaem
hohotat'. Ne potomu, chto my zlye i raduemsya ih bede, prosto u nih nastol'ko
udivlennye i naivno-nedoumevayushchie lica, chto eto nado tol'ko videt'. Ne mogu
sderzhat' hohot, hotya nado uzhe trogat'sya, zazhegsya zelenyj. Tol'ko cherez
neskol'ko sot metrov smog uspokoit'sya. U zheny vyryvaetsya: -"Oni sovershenno
fiziku ne uchili. Uzh na chto ya polnaya dura v etom, no dazhe ya vizhu, chto doroga
skol'zkaya". Ona prava. Tut mne vozrazit' nechego. Pravda est' tut dolya i moej
viny. Ved' imenno ego ya nazadolgo do etogo obognal. Vidimo on, bedolaga, ne
vyderzhal i reshil otygrat'sya i menya obojti. No razve ya vinovat, chto tut
svetofor popalsya? Ej-bo propustil by ego, pust' mchitsya kuda hochet. On mne
nuzhen?
Tut dozhd' pereshel uzhe v nastoyashchij i asfal't sejchas horosho promoet.
Proezzhaem eshche neskol'ko kilometrov i popadaem v idilliyu. YArkoe solnce, chut'
vlazhnyj, chistyj asfal't podsyhayushchij na glazah. Eshche sotnya metrov, i on uzhe
sovsem suhoj. I nastroenie stanovitsya luchshe. Teper' uzhe do Kosanga rukoj
podat'. Sprava polzet kakoj-to chernyj, simpatichnyj "ven". Proletayu mimo
nego, tak kak vperedi krutoj pod容m i mne nado nabrat' uskorenie. Vse zhe dlya
treh cilindrov on ne ochen' legok. Vizhu v zerkale, chto ven tozhe nachinaet
"topit'". O Bozhe, eshche odin "sportsmen". Da skol'ko ih segodnya? Odnako,
perevaliv gorku, vizhu krasnyj svetofor, pora i tormozit'. Ven
ostanavlivaetsya sprava ot menya, i v otkrytom okne vizhu obizhennoe lico. V
pryamom smysle obizhennoe, kotoroe smotrit na menya s ukoriznoj. Prinadlezhit
ono muzhiku primerno moih let. Menya opyat' nachinaet razdirat' smeh, no
starayus' sderzhat'sya. ZHena opuskaet svoe okoshko i ulybayas' mashet emu rukoj: -
"Hello!". Ukorizna medlenno smenyaetsya udivleniem, potom ponimaniem, no obida
tak i ostaetsya. Vrode dazhe nachinaet ulybat'sya. "Hello", i tozhe mashet rukoj.
Odnako, zazhigaetsya zelenyj i ya mgnovenno startuyu. Izvini drug, no zdes' obe
polosy slivayutsya v odnu i teshit' tvoe samolyubie, dav sebya obognat', mne
prosto nedosug. YA uzhe opazdyvayu.
A vot i Kosang. Tut konechno ostorozhnost' maksimal'naya. V principe eto -
bol'shoe selo, prosto bolee urbanizirovannoe i imeyushchee dazhe zhilye kompleksy
sovremennoj postroki. Dvigaemsya po glavnoj ulice. Nesmotrya na to, chto ona -
glavnaya i vrode imeet chetyre polosy (dve tuda i dve obratno), no kak i vezde
v Koree, vse obochiny plotno ustavleny mashinami. V itoge ostayutsya tol'ko dve
vstrechnye polosy, po kotorym bezo vsyakih pravil motayutsya ne tol'ko mashiny,
no i velosipedisty i motorollery, i dazhe peshehody. Nu, vrode, dopolzli do
mesta. Svorachivayu v ulochku, i srazu zhe nuzhnoe nam zdanie, na pervom etazhe
kotorogo nahoditsya shkola. Pravda i vozle nego vse utykano mashinami, no ya
sposoben vsunut'sya tuda, gde drugomu mesta net. Spasibo, razmery ochen'
sposobstvuyut. Dalee po obychnomu scenariyu. ZHena idet uchit', a ya raskryvayu
noutbuk. Kstati, imenno v etoj shkole ya i napisal svoj pervyj rasskaz o
Koree. Dazhe foto est', kak ya osushchestvlyayu "tvorcheskij process". |to zhena
vzyala iz mashiny fotoapparat i uspela menya shchelknut'.
Pyat' chasov proletayut nezametno. Raboty mnogo, dazhe perekurivat' osobo
nekogda. Teper' pora i obratno sobirat'sya. Opyat' protirayu stekla i zerkala.
Ryadom - strojka, i vsya mashina pokryta zheltoj pyl'yu. Ehat' zhe po vechernej
doroge i videt' nuzhno horosho. ZHena proshchaetsya s provozhayushchimi ee uchitelyami i
hozyajkoj shkoly, dezhurnye poklony i v obratnyj put'. Poslednij svetofor na
vyezde iz Kasanga vklyuchaetsya na zelenyj, i ya nachinayu povorot. Odnako, tut zhe
rezko zhmu na tormoz. Uspel. Kakoj-to idiot opyat' ne uspel proskochit' i
pronessya bukval'no u menya pered nosom. CHto za tupye? Nichemu ih zhizn' ne
uchit. Pryamo bolezn' kakaya-to Kogda oni vidyat zheltyj, to vmesto togo, chtoby
prikinuv rasstoyanie nachinat' tormozit', oni naoborot nazhimayut na gaz i
nesutsya na vseh parusah. Kak pravilo, vyryvayas' na perekrestok, kogda u nih
uzhe gorit krasnyj, a drugie mashiny nachinayut dvizhenie. Kstati, bol'shinstvo
samyh tyazhelyh avarij prihoditsya imenno na takoj variant. Prakticheski vse so
smertel'nym ishodom. Odna takaya koshmarnaya avariya proizoshla pryamo vozle
nashego doma, naprotiv vyezda s nashego dvora.
My kak raz sobiralis' vyhodit' iz doma, kogda razdalsya zhutkij i
nepreryvnyj voj vozdushki, a potom nepreryvnyj skrezhet. Kogda uzhe spustilis'
vo dvor, to uslyshali vopli mnozhestva siren. Na vyezde iz dvora ya uvidel kuchu
policejskih s ispugannym licami, kotorye yarostno mahali rukami progonyaya vse
mashiny, chtoby bystro proezzhali. YA tol'ko uspel zametit', chto na
protivopolozhnoj storone bylo kakoe-to metallicheskoe messivo. Uzhe potom
uznali podrobnosti.
Bol'shoj kontejnerovoz, spuskayas' pod gorku, ne ostanovilsya na
svetofore, dumayu, chto vse po etoj zhe privychke, i, proskochiv perekrestok, uzhe
prosto ne sumel zatormozit', kogda uvidel vperedi sebya stoyashchuyu pered drugim
svetoforom kuchu legkovyh mashin. Da i ne mudreno. Predstav'te mahinu s
morskimi kontejnerami, vesom za 50 tonn, da na skorosti 80 i pod spusk?!
Skol'ko ej nuzhno tormoznogo puti? V obshchem, razmazal on 12 ili 14 mashin, poka
ostanovilsya. Tragediya byla zhutkaya.
Druguyu avariyu, po etoj zhe prichine, videl uzhe sobstvennymi glazami. YA
stoyal tret'im v kolonne na vyezde iz nashej ulicy na bol'shoe shosse. Kogda
pervaya mashina iz nashej kolonny nachala povorot, to iz krajnej levoj polosy,
hotya na predydushchih mashiny uzhe ostanovilis', vyneslas' kakaya-to chernaya
prestizhnaya "shalanda" i na polnoj skorosti vrezalas' v bok etoj beloj mashiny.
Udar byl takoj sily, chto beluyu mashinu obernulo vokrug chernoj i on protashchil
ee metrov na 10. YA konechno popytalsya zatomozit', no razdalsya rev mnozhestva
signalov, chtoby ya ochistil dorogu. Prishlos' uezzhat'. Konechno zhe ponimayu, chto
vse, kto byl v etoj mashine, navernyaka pogibli. A vse pochemu? Da potomu, chto
ocherednoj kretin, kotoryj ne znaet i ne hochet soblyudat' pravil, schitaya sebya
bogatym i prectizhnym, chto emu vse mozhno i zakony ne pod nego pisany,
umyshlenno idet na krasnyj.
Temneet bystro. No doroga prakticheski pustaya. Vse zhe za gorodom ezdit'
priyatnee, chem v etih muravejnikah. No, konechno zhe, vnimanie dolzhno byt'.
Ved' ochen' chasto na neosveshchennoj doroge popadayutsya takie zhe neosveshchennye
motorollery. Osobenno ih mnogo v sel'skoj mestnosti. Oni konechno prizhimayutsya
k obochine, a kakogo vam? Esli vdrug v svete far vnezapno vyrisovyvaetsya
siluet i nado rezko soobrazit', chto zhe eto takoe i chto ono sdelaet v
sleduyushchij moment? Pochemu oni neosveshchennye? Da kto ego znaet... Esli policiya
nikogo ne nakazyvaet za eto, to chto mozhno ozhidat'. Nu ladno by motorollery.
A kogda na skorostnyh uchastkah, gde mozhno idti sotnyu, no gde net fonarej
vdrug pered nosom poyavlyaetsya zadnica gruzovichka, polzushchego na 40 i ne
imeyushchaya NI ODNOJ lampochki? Kakovy vashi chuvstva? A ved' takih "letuchih
gollandcev" ya tozhe povstrechal za eto vremya ne men'she desyatka. Tak gde
dorozhnaya policiya? Gde zakony? A ved' imenno oni predstavlyayut soboj bol'shuyu
ugrozu transportu. Da i v samom gorode povstrechat' mashinu bez ognej ili
stopov, napolovinu "paralizovannuyu", absolyutno zaprosto. I nikto absolyutno
ih i ne tormozit, i ne shtrafuet.
Net. Kazhetsya rano korejcam avtotransport dostalsya. Oni ne umeyut im
pol'zovat'sya. Ne ponimayut oni, chto on ne tol'ko vozit' mozhet, no i prinosit'
ushcherb, i dazhe ubivat' ni v chem nevinovnyh. Konechno, esli by dorozhnaya policiya
rabotala kak ej polozheno, to takogo by ne bylo, no ona ne rabotaet voobshche.
A, mozhet, i zakonov net naschet pravil dvizheniya i avtotransporta? Kto ih
znaet. A esli net zakonov, to togda voobshche, zachem eta policiya? K primeru, vy
mozhete predstavit', chtoby po trotuarom nosilis' motorollery i motocikly?
Zachastuyu dazhe sbivaya lyudej? Ne mozhete? Tak vot v Koree, eto samoe obychnoe
yavlenie.
Fakticheski, na trotuarah dlya peshehodov imenno oni yavlyayutsya hoyaevami.
Esli peshehody im meshayut, to oni nastyrno signalyat, otgonyaya ih s puti. Tochno
tak zhe to v odnom meste, to v drugom oni prosto zaparkovany na trotuarah. I
vse vosprinimayut eto kak dolzhnoe, spokojno obhodyat ili protiskivayutsya.
CHasten'ko i sbivayut peshehodov. Dohodit voobshche dosmeshnogo. Nash znakomyj,
inostranec, uzhe 7 let v Koree i tozhe imeet mashinu. Rasskazyval, chto odnazhdy,
kogda on medlenno svorachival s proezzhej chasti na v'ezd v parking pod bol'shim
zdaniem, peresekaya trotuar, kak eto i polozheno, to emu pod nos vynessya
motociklist, kotoryj nessya bystro, i on ego, konechno, zhe ne videl.
Motociklist udarilsya v ego bamper i upal. Poyavilas' policiya. I, uvidev, chto
on inostranec, a motociklist koreec, ego srazu obvinili v tom, chto on
dvigalsya s bol'shoj skorost'yu, poetomu i sbil motociklista. Otdayu dolzhnoe,
chto nash znakomyj sam vinovat. On ne hotel otstaivat' svoi prava ili hotya by
elementarnye zakony, hotya on horosho govorit na korejskom. On srazu pospeshil
soglasit'sya (???). Tut zhe emu naveshali i remont motocikla, i ogromnuyu
strahovku na osnovanii togo, chto motociklist voobshche ne imel strahovki i on
obyazan (?) kompensirovat' ushcherb motociklistu. Mozhno li pridumat' chto-nibud'
glupee? Motociklist ne imel strahovki, znachit yavlyalsya prestupnikom. |to po
vsem zakonam. Krome togo, on nessya po trotuaru. |togo tozhe ne dolzhno byt'.
Ved' dlya etogo transporta est' proezzhaya chast'. Vot uzhe vtoroe narushenie. I,
konechno zhe, krugovaya poruka, chto yavlyaetsya otkrytoj diskriminaciej ego, kak
inostranca. YA ponimayu, chto on - chelovek v vozraste i ne lyubit ni s kem
ssorit'sya. No svoim postupkom on lishnij raz dal povod korejcam posmeyat'sya i
nad vsemi zakonami, i unizit' v ego lice drugih inostrannyh voditelej. Ved'
kto emu meshal obratit'sya v sud? I istratit' den'gi, kotorye s nego vzyali, na
bolee poleznoe delo, dokazat' korejcam, chto oni eshche slishkom
necivilizovannye, esli tak postupayut. Glyadish', mozhet kto-to iz nih i
zadumalsya by. On zhe predpochel strusit'.
Voobshche, motorollery i motocikly v Koree sostavlyayut otdel'nuyu kastu
neprikasaemyh. Ih nesmetnoe kolichestvo i im dozvoleno vse. Oni nosyatsya cherez
krasnyj svet i rastalkivayut lyudej, perehodyashchih dorogu. Oni shnyryayut mezhdu
mashin i rezko poyavlyayutsya pered ih nosom, napravlyayas' v drugoj ryad. Oni
nagleyut kak hotyat i nikto i nikogda ih ne nakazyvaet. Policiya ih prosto ne
zamechaet. Konechno zhe, ih chasto davyat, no nikogo iz nih eto ne zastavlyaet
poumnet'. |ta mnogomillionnaya mehanizirovannaya massa plyuet na vse.
Nesomnenno, eto yavlyaetsya eshche odnim shtrihom v glazah lyubogo inostranca,
kotoryj oprovergaet samomnenie korejcev,chto oni stali civilizovannymi.
Vperedi ocherednoj riskovannyj v容zd na skorostnuyu dorogu. Nado uspet'
vyehat' i vlit'sya v ryad letyashchih mashin. No ne tol'ko vlit'sya, no eshche i tut zhe
perestroit'sya v sleduyushchij ryad, ibo cherez 70 metrov eta polosa yavlyaetsya
vyezdom s shosse na sledushchee otvetvlenie. Mesto sovershenno temnoe, ni odnogo
fonarya, tol'ko beschislennye fary nesushchihsya mashin. Ochen' trudnyj uchastok. Tut
prihoditsya napryagat'sya na maksimum. Kazhdyj raz myslenno kreshchus', Gospodi -
pronesi! T'fu-t'fu, poka vsegda mne eto udavalos'. Odnako, prakticheski cherez
raz, vizhu na etom meste avarii.
...Vzletayu na pod容m, srazu vklyuchayu levyj povorotnik i propustiv beluyu
shalandu, vrode fary zadnej eshche ne ochen' blizki, rezko nyryayu nalevo. Srazu zhe
razdaetsya chej-to vozmushchennyj signal. Plevat'. Glavnoe, chto v ryadu. Segodnya
vrode eshche nikto ni v kogo ne vpisalsya. Nu chto zh, eto horosho. Teper' mozhno
nemnogo uskorit'sya. Zdes' uzhe tri polosy, dyshat' legche. Na krajnyuyu levuyu
lezt' ne stoit. Tam chasto idut tihohody. |to tozhe ochen' smeshnaya, chisto
korejskaya tendenciya. Na vseh dorogah mira vrode est' odno obshchee pravilo: na
krajnej pravoj idut samye medlennye mashiny, na krajnej levoj samye bystrye.
Nu i ostal'nye polosy tozhe raspredelyayutsya sootvetstvenno. Poetomu voditel'
vsegda mozhet vybrat' dlya sebya polosu s optimal'noj dlya nego skorost'yu i
spokojno po nej dvigat'sya, sil'no ne napryagayas'. V Koree zhe etogo
kategoricheski net. Kazhdyj edet kak hochet. I net nichego udivitel'nogo, kogda
nastupaet moment, chto po vsem polosam, poravnyavshis' drug s drugom polzut
tihohody, a pozadi nih nakaplivaetsya celaya mashinnaya armada. I togda ochen'
smeshno poluchaetsya, chto pered etimi tihohodami uzhe na mnogo kilometrov pustoe
shosse, a pozadi mnogokilometrovaya probka. Pochemu-to nikto im ne signalit ni
zvukom, ni vspyshkami dal'nego sveta. Vse spokojno terpyat. No uzh kogda
obrazuetsya kakaya-to shchel', to nachinayutsya dikie skachki. Vse narovyat vtisnut'sya
imenno na etu polosu, kotoraya "ozhila", tut zhe nachinayutsya otpihivaniya i vopli
signalov. Nikto nikomu ne hochet ustupat' i kazhdyj narovit prolezt' pervym.
Cirk!
Da i vo vremya dvizheniya eti tihohody, razbrosannye po vsem polosam,
vynuzhdayut drugih postoyanno prygat' s polosy na polosu. CHuvstvuesh' sebya kak
na horoshem avtoralli s mnozhestvom prepyatstvij. Pravda dlya korejcev eto samoe
privychnoe delo, t.k. oni voobshche ne znayut, chto sushchestvuyut kakie-to pravila,
no dlya tebya, kotoryj znaet kak ono DOLZHNO byt', vse eti skachki vyglyadyat
kakim-to nereal'nym absurdom. Usilivaet etot absurd uchastie v nem ogromnyh
avtobusov i gruzovyh "shaland", kotorye podobno legkovushkam skachut po
polosam, dejstvuya na nervy. Ibo malo priyatnogo, kogda pered toboj
vklinivaetsya ogromnyj "saraj", iz-za kotorogo ni cherta ne vidno i ne znaesh',
zatormozit li on v sledushchuyu sekundu i ne vpishesh'sya li v nego. Prihoditsya
srochno uhodit' na druguyu polosu, podal'she ot greha. Soblyudat' zhe normal'nuyu
distanciyu za nim tozhe net vozmozhnosti. Ibo, kak ya uzhe govoril, ocherednoj
uhar' tut zhe speshit vpisat'sya v etot interval. V obshchem, igra bez pravil -
ralli.
No odna iz prichin, pochemu ne soblyudayutsya polosy, eto malen'kij rost
mnogih voditelej, osobenno zhenshchin. Esli priplyusovat' k etomu
nizkoraspolozhennye voditel'skie kresla na mnogih markah mashin, to iz-za rulya
tol'ko odni glaza vidny, chut' vyshe ego oboda. Nu i chto takoj vodila mozhet
uvidet'? Kakie tam polosy i razdelitel'nye linii? YA uzhe ne govoryu o "zebrah"
dlya peshehodov. Ih voobshche kategoricheski ne soblyudayut, kak budto ih v prirode
net. Da i sam vizhu na ih uchebnom avtodrome, chto mashiny voobshche ignoriruyut ih
nalichie. Zachem voobshche ih togda narisovali? YA popytalsya tshchatel'no doprosit'
odnu korejskuyu podrugu moej zheny, chemu zhe ee uchili v avtoshkole. No tolkom
tak nichego i ne dobilsya. Sprosil o "zebrah", zachem oni est'. Ona pozhala
plechami. Sprosil, uchili li ee zachem radelitel'nye linii na doroge i v chem ih
vazhnost'. Ona opyat' zhe pozhala plechami i skazala, chto samoe glavnoe - ehat'
vpered. Naschet ehat' vpered, tut eshche ponyat' mozhno. Dumayu, chto takuyu operaciyu
s gorem popolam, no vse zhe oni osvoit' v sostoyanii. No vot naschet ehat'
nazad?... Vot tut tragediya. Massovaya. Osobenno horosho vizhu etu kartinu na
parkinge v nashem dvore. Vizhu, kak bestolkovo vrashchayut rul' v raznye storony,
dergayutsya, taranyat nahodyashchiesya pozadi mashiny, ostavlyaya na nih vmyatiny.
Nekotorye podergavshis' i tak i ne sumev vstat' v pustuyu kletku, prosto
brosayut mashinu kak ona est' i uhodyat. A uzhe potom, kogda komu-to iz
voditelej eta mashina meshaet, to vzyav klyuchi u ohrannika, on ee sam peregonyaet
ili pereparkovyvaet.
Sobstvenno, dazhe zaparkovat'sya vpered dlya ochen' mnogih tozhe ogromnaya
problema. Osobenno yarko vizhu eti kartinki kazhdyj raz, kogda priezzhayu v
krupnejshij magazin Pusana - Lotte Department Store. Ego parking oborudovan
metallicheskimi platformami-pod容mnikami i pozvolyaet peredvigat' mashiny v
kazhdoj otdel'noj sekcii ili podnimat' ih na vtoroj yarus. Vpolne udobnaya i
poleznaya shtuka. |ti metallicheskie platformy po krayam ogranicheny shirokim
vystupom, primerno vos'mi santimetrov vysotoj. Iz-za togo, chto parkovat'sya
zadom korejcy ne umeyut, vo izbezhanii avarij, kogda mashina proezzhaet mimo
etogo vystupayushchego bortika i v itoge saditsya "na bryuho", administraciya
magazina vvela zhestkoe pravilo, chto mashiny dolzhny parkovat'sya tol'ko zaezzhaya
na platformy peredom. Dazhe special'nye plakaty povesili. SHirina proezda
mezhdu etimi ryadami sekcij metrov shest'. Kazalos' by, nu chto eshche luchshe? Vrode
i rebenok smozhet zaehat'! Ne znayu. Rebenok, mozhet byt', i smozhet, no ne
obychnyj korejskij voditel'. Osobenno zhenshchiny. Kazhdyj raz stoyu v kolonne i
vizhu, kak oni dolgo i bezuspeshno pytayutsya sovershit' etu prostejshuyu operaciyu.
Zachastuyu mashine trebuetsya sovershit' ne menee 10-ti - 15-ti manevrov, chtoby
spravit'sya s zadachej. I eto pri tom, chto beschislennaya armiya personala,
mal'chishek i devchonok v uniforme, pomogaet im s etim spravit'sya. I dazhe
nesmotrya na etu pomoshch' oni uhitryayutsya proehat' mimo bortika, ili dvigayas'
pod uglom, pereezzhaya etot bortik, sazhayut mashinu "na bryuho". YA mogu ih
ponyat'. Ved' esli eta "sruliha", edva pripodnyataya nad rulem, ne vidit
vperedi sebya zemlyu na rasstoyanii desyatka metrov kak minimum, to kak zhe ona
mozhet uvidet' platformu?
|to vechnoe stoyanie v kolonne, kotoroe inoj raz zatyagivaetsya na 15-20-30
minut iz-za togo, chto ocherednaya "shalanda" ne mozhet zaparkovat'sya, izryadno
dejstvuet na nervy. Poetomu ya starayus' ezdit' v Lotte kak mozhno rezhe.
Tol'ko, esli sil'no prispichit.
K schast'yu, takoj parking edinstvennyj v gorode. Na obychnyh parkingah na
asfal'te vse zhe s etim proshche. Hotya tut tozhe est' svoi osobennosti. Ochen'
sil'no dominiruet i eshche odna chisto korejskaya cherta. Oni nikogda ne dumayut o
drugih. Nikogda ne dumayut o tom, chto ego mashina mozhet komu-to meshat'. Zaehav
vo dvor, gde eshche kucha pustyh yacheek sprava i sleva, on ostanavlivaet mashinu
gde ego vzglyad upal, bukval'no vcentre ili dazhe v samom uzkom meste i
spokojno uhodit. I emu nevdomek, chto uzhe sledushchej v容zzhayushchej mashine on ne
daet proehat' na parking. Ego eto absolyutno ne volnuet.
Pravda tut ya mozhet izlishne trebovatelen, ne skazal ob osnovnoj prichine,
kotoraya tozhe yavlyaetsya odnoj iz korejskih tragedij. Cami korejcy o nej ne
podozrevayut, no vsem bez isklyucheniya inostrancam eta osobennost' sil'no rezhet
glaz. No kogda pytaesh'sya korejcam ob etom govorit', to oni prosto ne
ponimayut. Mol, chto ty ot menya hochesh'? CHego pristal?
YA govoryu o tom, chto korejcy nachisto lisheny chuvstva kakogo-to analiza
situacii. Nesposobny videt' dazhe to, chto proizojdet cherez sekundu pryamo
pered nim, hotya on vse vidit. |to zakladyvaetsya s samoj shkoly. Im
kategoricheski zapreshchaetsya zadavat' voprosy. Za eto nakazyvayut i ochen'
zhestoko. Sistema obrazovaniya postroena na chistejshej zubrezhke ogromnyh
massivov. Nikto i nikogda ne trebuet sdelat' vyvodov ili obosnovat'. V itoge
chelovek mozhet tol'ko otbarabanit' zazubrennoe, no on ne znaet, na chem ono
osnovano. Vopros: - a chto budet esli..., dlya korejcev samyj strashnyj. Vryad
li na nego sposoben otvetit' hot' odin iz tysyachi. Nu a togda chego ya hochu ot
voditelej? Esli u nih takogo v golove s samogo rozhdeniya ne zvuchalo? A ved'
imenno otsutstvie etogo bazovogo ponyatiya i privodit k tomu, chto oni b'yutsya
neshchadno. Otsyuda zhe i eti kak popalo stoyashchie mashiny. Da sobstvenno ne tol'ko
voditeli.
Kazhdogo priezzhayushchego v Koreyu shokiruet haotichnost' dvizheniya na ulicah. YA
opyat' zhe ne govoryu o Seule, edinstvennom gorode v Koree. Mozhet byt' tam
chto-to eshche i soblyudaetsya ili vypolnyaetsya. YA govoryu o drugoj Koree, kotoraya
predstavlyaet iz sebya bOl'shuyu i real'nuyu chast'. Dvizhenie peshehodov
predstavlyaet iz sebya kartinu polnejshego haosa. Net dazhe nikakogo nameka na
uporyadochennost' dvizheniya. Vse idut naprolom drug drugu, zachastuyu stalkivayas'
ili prosto otpihivayas'. Nu i, konechno zhe, zaprosto nastupaya drugim na nogi.
I chto interesno, ni u kogo dazhe mysli ne voznikaet izvinit'sya. I sami
"postradavshie" vosprinimayut vse kak samo soboj razumeyushcheesya. Kartinku
dopolnyayut te, kto prosto rezko ostanavlivaetsya stolbom ili kruto menyaet
napravlenie. V obshchem, eto nastol'ko neveroyatnaya kartina, chto ee dazhe trudno
sebe predstavit'. |to nado videt'. Vot tol'ko uchastvovat' v etom trudnovato.
Razdrazhaet. Poetomu my s zhenoj stremimsya maksimal'no izbegat' skoplenij. Nu,
a esli uzh net takoj vozmozhnosti, to ya prosto idu kak tank, naprolom, a zhena
prosachivaetsya za mnoj.
|to povedenie korejcev tozhe napryamuyu ishodit iz togo, chto oni prosto ne
v sostoyanii ponyat', chto v ledushchuyu sekundu on s kem-to stolknetsya ili komu-to
pomeshaet i sejchas stolknutsya s nim.
Teper' bol'shoe shosse razvetvlyaetsya na dva rukava. YA uhozhu nalevo v svoe
malen'koe, a osnovnaya massa mashin tak i idet v pravyj rukav. Tut nachinaetsya
uzkaya doroga v odnu polosu. Teper' i vpryam' mozhno rasslabit'sya. Zdes' uzhe
nekomu lezt' i naglet'. Vse idut chinno, devat'sya nekuda. Na etom uchastke
mozhno spokojno vykurit' sigaretu. Ego dlitel'nosti kak raz na nee hvataet.
Dalee nasha polosa slivaetsya s bol'shoj dorogoj i opyat' nachinaetsya nebol'shoe
ralli. Sprava ot menya narisovyvaetsya tusha mezhdugorodnogo avtobusa i molchkom
pret na moyu polosu. Zamedlyayu hod. Net uzh, druzhishche. Propushchu tebya i ezzhaj na
fig. Uzh vas-to, smertnikov ya znayu. Nasmotrelsya. Da i v gazetah chut' ne
kazhdyj den' soobshchayut, chto ocherednoj avtobus kogo-to razmazal ili sam kuda-to
svalilsya. Poetomu ih na doroge mezhdu gorodami ya opasayus' pushche vsego.
Sobstvenno, i mashinu ya kupil srazu posle togo, kak odnazhdy na takom avtobuse
my chut' ne vlipli v avariyu.
Den' byl prekrasnyj i solnechnyj. Vidimost' tozhe ideal'naya. Nash avtobus
nessya na 100-110. YA sidel v odinochestve na perednem pravom kresle i pytalsya
zapomnit' dorogu. U nas s zhenoj uzhe byla mysl' vzyat' kogda-nibud' mashinu,
chtoby ne zaviset' ot avtobusov i metro. ZHena dremala na kresle za spinoj
voditelya. Tol'ko chto my imeli ostanovku na malen'koj avtostancii v odom iz
selenij. Tam vyshlo neskol'ko chelovek, novyh passazhirov ne bylo, no kakoj-to
muzhik postavil vozle kabinki voditelya neskol'ko butylok v krasivyh korobkah,
obvyazannyh kakim-to shnurkom i, chto-to progovoriv voditelyu, vzmahnul rukoj i
vykatilsya. Naverno komu-to chto-to reshil peredat' s etim avtobusom. K etoj
praktike ya uzhe priglyadelsya. Avtobusy hodyat prakticheski pustye i takie
peredachki chastoe yavlenie. To kakie-to korobki, to yashchiki. Blago, v gruzovyh
otsekah avtobusa mesta mnogo. Posle neskol'kih tormozhenij shnurok na krobkah
oslab i spolz. YA reshil ne obrashchat' na eto vnimanie voditelya, chtoby on ne
otvlekalsya. Na doroge vperedi ischezla poslednyaya meshayushchaya nam mashina, i
avtobus plavno sdelal ryvok. Razdalsya stuk, i odna upavshaya butylka v svoej
korobke poskakala po stupen'kam k perdnej dverke avtobusa. Voditel', konechno
zhe, tozhe posmotrel na istochnik zvuka. Ne znayu, chto menya tolknulo, no ya rezko
vskinul golovu i uvidel bukval'no v neskol'kih metrah ot nas ogromnuyu mordu
gruzovoj "shalandy". YA dazhe ne uspel ispugat'sya ili otkryt' rot. SHalanda
vil'nula, razdalsya gromkij hlopok, a potom dlinnyj rev vozdushki. Voditel'
tozhe vskinul golovu i vcepilsya v rul'. Okazyvaetsya, nash avtobus uzhe
napolovinu voshel na vstrechnuyu polosu. Voditel' stal plavno uhodit' napravo i
v itoge ostanovilsya na obochine. Poka on sovershal etot piruet, ya predstavil
kak eta mnogotonnaya tusha taranit vsyu levuyu storonu avtobusa, gde za spinoj
voditelya sidit zhena?... Mne stalo ne po sebe i ya tol'ko teper' ponyal ves'
uzhas. ZHena prosnulas' ot etogo gromkogo hlopka i reva vozdushki i s
udivleniem posmotrela na menya.
- Tebe ploho?
- Net.
- A pochemu ty blednyj?
- Doma rasskazhu.
My ochen' deshevo otdelalis'. Tol'ko vsyu levuyu girlyandu zerkal razvernulo
i vmyalo v korpus. Voditel' otkryl perednyuyu dverku i, chto-to shipya skvoz'
zuby, vyshel iz avtobusa. Na hodu on s yarost'yu pnul zloschastnuyu korobku s
butylkoj i ona otletela na neskol'ko metrov ot avtobusa. YA vyshel pomoch' emu.
Ved' zerkala nahodyatsya vysoko, a rost u nego melkovatyj. On dostal kakoj-to
prut i my vdvoem koe-kak vyvernuli zhelezku s zerkalami pochti na prezhnee
mesto. Dva zerkala iz girlyandy uceleli. On vinovato posmotrel na menya, a ya
ukoriznenno pokachal golovoj. On opustil vzglyad.
Voshli v avtobus. On iz kabiny s usiliem razvernul ostavshiesya zerkala i
my prodolzhili put'. Kogda priehali na nashu avtostanciyu, to on, chtoby ne
vstrechat'sya so mnoj vzglyadom opustil kolovu.
Doma ya rasskazal zhene, chto proizoshlo i chto moglo proizojti. Razumeetsya
ona byla v uzhase. Tut zhe my reshili, chto hvatit razdumyvat'. Na sledushchee utro
ya proveril sberknizhku, ubedilsya, chto na nedoroguyu mashinu my mozhem vytyanut' i
otpravilsya za pokupkoj. Bol'she na mezhdugorodnyh avtobusah my ne ezdili i ne
sobiraemsya vpred'.
A vot i rodnoj "tolgejt". Uzhe nash. Protyagivayu v okoshko kartochku i
den'gi, shlagbaum otkryvaetsya i cherez 50 metrov v容zd v nash tonnel'. CHerez 2
kilometra on zakanchivaetsya, no my uzhe v nashem mikrorajone. Teper' neskol'ko
povorotov, neskol'ko raz nazhat' na signal, otpihivaya ocherednyh naglecov
(odnomu prishlos' dazhe kulak pokazat'), i v容zzhayu v svoj dvor. A tut uzhe
privychnaya kartina: Kakoj-to chernyj "tarakan", perekryvaya proezd vysazhivaet
zhenshchinu u sosednego doma. Odnako, dazhe vyjdya, ona ne speshit zakryt' dvercu,
o chem-to ozhivlenno beseduya s voditelem. Morgayu farami. Posmotrela na nas,
uvidela "Matiza" i bol'she ne obrashchaya na nas vnimaniya, prodolzhaet ozhivlennuyu
diskussiyu. ZHdu eshche neskol'ko sekund. Nu, eto uzhe hamstvo... Nazhimayu
signal... Razdaetsya dlitel'nyj rev i zhenshchinu otdergivaet ot mashiny.
Raspahivaetsya dverca voditelya etogo "tarakana" i on stremitel'no
vykatyvaetsya ottuda po napravleniyu ko mne. Da neuzhto reshil mne vygovor
sdelat'? Ne, tovarishch ne ponimaet. Znachit nado uchit'. Opuskayu okoshko,
vysovyvayu golovu i proiznoshu dlinnuyu maternuyu frazu na anglijskom. Vse v
poryadke. On srazu vrubilsya i zastyl na polputi. I opyat' znakomyj variant.
Obe lapki vverh, kivanie golovoj, i nyryaet obratno za rul'. A tut uzhe
ohrannik sosednego doma vyskochil i mashet emu, chtoby ubiralsya s dorogi. On
znaet, kakomu iz "Matizov" nashego dvora prinadlezhit etot signal. A krome
etogo on znaet, chto ya - pisatel' i ochen' nas uvazhaet. Takoj zabavnyj muzhik,
vsegda kogda ya edu, on shutlivo vytyagivaetsya i, ulybayas', otdaet mne chest' na
amerikanskij maner. YA tozhe emu salyutuyu.
"SHalanda" sryvaetsya s mesta i rezko uhodit nalevo. |ta bednaya, nichego
ne ponimayushchaya adzhuma, stoit s otkrytym rtom. Ohrannik po svoej privychke
kozyryaet, a zhena, opustiv svoe okoshko, privetlivo mashet emu rukoj. U adzhumy
chelyust' otvisaet eshche bol'she. Ostolbenela. Nu vot. Gotovyj variant zheny Lota
v korejskom ispolnenii. Mozhno brat' za obrazchik. Propolzayu k svoemu
pod容zdu, nahozhu shchel' i parkuyus'. Nash ohrannik uzhe na kryl'ce. On tozhe
uslyshal moj negoduyushchij vopl' i vyshel pomoch'. Obmenivaemsya dezhurnymi
poklonami, proveryayu pochtovyj yashchik i tut kak raz lift podoshel. Kak tam nash
chernyj i ushastyj, naverno uzhe dver' skrebet, vstrechaya?!...
(Aprel' 2003)
Last-modified: Wed, 21 Jan 2004 14:47:45 GMT