Drugie strany vystavlyayutsya V. Suvorovym, soglasno trebovaniyam patrioticheskoj auditorii, sirymi i ubogimi: "Vyyasnyaetsya, chto v Germanii plavayushchih tankov net i nikogda ne bylo. [...] A u nas plavayushchie tanki byli eshche v nachale 30-h godov XX veka. My Germaniyu v etom voprose pochti na stoletie oboshli. I vo Francii plavayushchih tankov ne bylo. I v Britanii (prosti, Britaniya, ne gnevajsya na pravdu) plavayushchih tankov ni pered vojnoj, ni v hode ne sozdali". Nikogda ne nuzhno schitat' drugih idiotami. V drugih stranah tozhe razmyshlyali nad problemoj forsirovaniya rek. I esli v rezul'tate etih razmyshlenij prinimalis' otlichnye ot nas resheniya, na eto byli veskie prichiny. Plavayushchie tanki nemcam byli sovershenno ne nuzhny, tak kak u nih bylo perpendikulyarnoe reshenie problemy, k kotoromu oni prishli posle dlitel'nyh opytov i eksperimentov. Problemoj forsirovaniya vodnyh pregrad tankami nemcy zanimalis' eshche do sbrosa versal'skih ogranichenij. V 20-e gody "Grosstraktor" uchili plavat'. No nachinaya s 1936 g. nemeckie konstruktory sochli, chto stroitel'stvo special'nyh dorogih plavayushchih tankov, imeyushchih ogranichennye boevye vozmozhnosti, necelesoobrazno. Byla prinyata drugaya koncepciya preodoleniya vodnyh rubezhej tankovymi podrazdeleniyami. Legkie tanki Pz.I i Pz.II imeli bystros容mnye morehodnye pontony. V prilozhenii k Pz.II ponton vyglyadel kak lodka s vyrezom dlya korpusa tanka. Ponton nadevalsya na tank, i grebnoj vint podklyuchalsya k hodovoj chasti "dvojki". Srednie tanki Pz.III, pro kotorye Vladimir Bogdanovich napisal "obyknovennye T-III, i plavali oni ne luchshe parovoza", i shturmovye orudiya Stug III oborudovalis' apparaturoj podvodnogo vozhdeniya Z-w, pozvolyayushchej preodolevat' vodnye pregrady glubinoj do 5 m s zhestkoj truboj-shnorhelem ili 15 m s gibkoj truboj-shlangom i dopolnitel'nym nasosom (v 1941 g. imelos' oborudovannyh takim obrazom 120 tankov Pz.III , 40 tankov Pz.IV i 40 Stug III), ili bystros容mnymi komplektami wU-le, pozvolyayushchimi pri ustanovke forsirovat' vodnye pregrady glubinoj do 2,5 m (do urovnya otkrytogo lyuka bashni, cherez kotoryj proizvodilis' zabor vozduha i evakuaciya ekipazha v sluchae poyavleniya techi). "Nyryayushchij tank". Na bereg vybiraetsya Tauchpanzer III. Tanki s oborudovaniem podvodnogo hoda byli al'ternativoj plavayushchim tankam. Komplekty wwU pozvolyali buksirovat' tank Pz.III po dnu reki bez nalichiya v nem ekipazha. Komplektami wU-le, wwU byli oborudovany v 1941 g. do treti vseh Pz.III Ausf H i Ausf J. |to esli potratit' den'gi na ser'eznye knigi po nemeckoj tehnike takih avtorov, kak Tomas Jenc i Val'ter SHpil'berger, i oznakomit'sya s dejstvitel'nym sostoyaniem voprosa nalichiya sredstv dlya preodoleniya vodnyh pregrad. CHtoby ne nesti chepuhi, kak eto s upoeniem delaet Vladimir Bogdanovich na stranicah "Samoubijstva": "No fokus v tom, chto Gal'der nichego ne pisal pro nemeckie plavayushchie tanki. [...] Iz dissertacii v dissertaciyu nashi akademiki pishut o nemeckih plavayushchih tankah, ssylayas' na Gal'dera. I uzhe v pravitel'stvennoj gazete dokazyvayut, chto u Gitlera ih bylo znachitel'no bol'she, chem u Stalina, A mezhdu tem eto byli obyknovennye T-III, i plavali oni ne luchshe parovoza". Plavat' "trojki", konechno, ne mogli, no po dnu ih "nyryayushchie" (Tauchpanzer) modifikacii hodili uverenno. Pro "nyryayushchie" tanki i pisal Gal'der v svoem dnevnike. Otkroem vtoroj tom i chitaem. Stranica 26, zapis' ot 1 iyulya, citiruyu: "1. Mozhet byt' podgotovleno tankov-amfibij: okolo 100 tankov T-III i 20 tankov T-IV". Na str. 35: "d. Tanki-amfibii na 1.8.40: 90 tankov T-III s 37-mm pushkoj, 10 tankov T-III s 50-mm pushkoj, 28 tankov T-IV. Glavnokomanduyushchij trebuet 180 tankov-amfibij. Maksimal'naya glubina vody, dopustimaya dlya amfibij, do sih por 7 m (neobhodimo 15 m)". Naschet otsutstviya upominaniya plavayushchih tankov Vladimir Bogdanovich prosto solgal, napisal pro nih F. Gal'der na s. 104: "52 (plavayushchih) tanka-amfibii". Plavayushchie -- eto Schwimm Panzer II, "dvojka" s vozmozhnost'yu ustanovki pontona s vintami. Malo znaet V. Suvorov, i ot etogo vse bedy. "22 iyunya 1941 goda u nemcev bylo chetyre tipa tankov. Zapomnit' legko: Pz-I, Pz-II, Pz-III, Pz-IV. Ottogo, chto v nashih pishushchih mashinkah ne bylo vrazheskih bukv, my byli vynuzhdeny nazyvat' eti tanki po-nashemu: T-I, T-II, T-III, T-IV. Tak proshche. Tak prizhilos'. Harakteristiki etih tankov -- v lyubom uchebnike, v lyubom spravochnike, v lyubom muzee. [...] Kakoj iz etih chetyreh plavayushchij?" Iz etih chetyreh -- nikakoj. Poskol'ku tipov tankov bylo ne chetyre, a gorazdo bol'she, byli eshche modifikacii bazovyh obrazcov. "Nyryayushchie" modifikacii Pz.Kpfw.III/IV nazyvalis' U-Panzers ili Tauchpanzers, naprimer Tauchpanzer III. Plavayushchie "dvojki" -- Schwimm Panzer II. Ognemetnye "dvojki" nazyvalis' Flammpanzer II Flamingo/ Pz.Kpfw.II(F) (Sd.Kfz.122). Vpervye v vojne s SSSR "nyryayushchie" tanki byli primeneny pri forsirovanii Buga v pervyj den' vojny. Ob etom napisal Guderian: "V 4 chasa 15 min. nachalas' pereprava cherez Bug peredovyh chastej 17-j i 18-j tankovyh divizij. V 4 chasa 45 min. pervye tanki 18-j tankovoj divizii forsirovali reku. Vo vremya forsirovaniya byli ispol'zovany mashiny, uzhe ispytannye pri podgotovke plana "Morskoj lev". Taktiko-tehnicheskie dannye etih mashin pozvolyali im preodolevat' vodnye rubezhi glubinoj do 4 m". (Guderian G. Vospominaniya soldata. Smolensk: Rusich, 1999. S. 210.) Po mneniyu V. Suvorova, vzryv mostov mog ostanovit' vermaht. Vzorvannyj most cherez reku Velikaya (rajon Ostrova, 1941 g.). Eshche odin primer bystrogo vosstanovleniya rabotosposobnosti mosta. Vzorvannyj most cherez reku Irpen' vosstanovlen saperami 13-j tankovoj divizii s pomoshch'yu vse togo zhe K-Geraet. Rezul'taty raboty pontonno-mostovogo batal'ona. Postroennyj parallel'no vzorvannomu sovetskimi vojskami naplavnoj most cherez Dnepr v Kremenchuge (Waffen Arsenal). Perehod rek po dnu praktikovalsya i dalee, naprimer, pri forsirovanii nizhnego techeniya Dnepra. Primeneny nemeckie tanki s ustrojstvami podvodnogo hozhdeniya v real'nom iyule 1941 g. byli imenno tak, kak opisyvaet Vladimir Bogdanovich primenenie plavayushchih tankov: "Luchshe ne s nashej storony, a so storony protivnika, -- otkuda men'she zhdut. I v etoj situacii cena legkim plavayushchim tankam kruto vzvinchivaetsya. Esli dva, tri, pyat', desyat' takih tankov noch'yu pereplyli reku v storone ot mosta i vnezapnym ryvkom s tyla zahvatili ego, to eto mozhet reshit' sud'bu celoj operacii, a to i vsej vojny". 3-- 10 iyulya 1941 goda vzvod "nyryayushchih" tankov 3 Pz.Kpfw.III s 37-mm pushkami pod komandovaniem lejtenanta |ngel'gardta iz 3-j tankovoj divizii byl primenen v rajone Sborovo. Dlya uderzhaniya placdarma vzvod |ngel'gardta perepravilsya cherez Dnepr v rajone Ozerishche, glubina reki sostavlyala v etom meste 3,5 m. Situaciya usugublyalas' bolotistym beregom reki. V hode boev za placdarm odin iz tankov byl povrezhden, i pri ostavlenii placdarma ego prishlos' vzorvat'. Kak my vidim, dazhe podderzhka placdarma polnovesnym srednim tankom s protivosnaryadnym bronirovaniem ne pomogla. No etot primer pokazyvaet, chto tanki s oborudovaniem podvodnogo hozhdeniya mogli primenyat'sya v boevyh usloviyah po toj zhe modeli, kotoruyu V. Suvorov predlagaet dlya plavayushchih tankov. Ne vse voyuyut s avtomatami v rukah. Nemeckie sapery s polupontonom. (Waffen Arsenal). Nemcy predpochitali ne delat' plavayushchie tanki s zametno prosevshimi otnositel'no obychnyh harakteristikami, a davat' obychnym tankam vozmozhnost' preodolevat' reki, sohranyaya pri etom boevye harakteristiki linejnyh tankov na sushe. I eto bylo osmyslennoj poziciej, a ne sledstviem promahov inzhenerov ili taktikov. Ne razrabatyvaya s serediny 30-h godov svoih plavayushchih tankov, nemcy poluchili v svoe rasporyazhenie opytnye obrazcy chehoslovackogo plavayushchego tanka F-IV-H. CHehi razrabatyvali etot tank s 1937 goda, no ispytyvali ego uzhe nemcy v 1939 g. F-IV-H imel massu 6,5 tonny, ekipazh tri cheloveka, vooruzhenie iz odnogo pulemeta. Dvigatel' moshchnost'yu 120 l.s. (v skobkah zametim: vtroe bolee moshchnyj, chem na T-38) soobshchal tanku skorost' 45 km/ch na sushe i 9 km/ch na vode. Tank, nesmotrya na to, chto ego uluchshennyj obrazec F-IV-M razvil na vode skorost' 11,5 km/ch, nemcam ne ponravilsya, i oba opytnyh obrazca byli razobrany. Ne vyzvali u nemcev entuziazma i dostavshiesya im letom 1941 g. trofei -- sovetskie plavayushchie tanki T-37A, T-38 i T-40. Oni byli ispytany v Kummersdorfe, v tom chisle na vode. No prikaza o massovom ispol'zovanii zahvachennyh plavayushchih tankov sovetskogo proizvodstva ne posledovalo. Sumrachnyj nemeckij genij shel svoim putem, v konstrukciyu novyh tankov, serijnyh "Tigrov" i "Panter", iznachal'no zakladyvalas' vozmozhnost' preodoleniya vodnyh pregrad po dnu. Net takzhe i dannyh o stihijnom ispol'zovanii T-37A i T-38 nemeckimi chastyami na fronte. Est' mnozhestvo snimkov T-26, BT, T-34, KB, KB-2 s nemeckimi opoznavatel'nymi znakami, est' odin snimok T-28 s alyapovatym krestom na bashne. Dazhe T-60, ispol'zuemyj nemcami v kachestve tyagacha dlya 7,5 cm leIG-18 ili RAK-40. Esli predpolozhit', chto rukovoditeli Tret'ego rejha umstvenno otstalye, to chto meshalo ispol'zovat' tanki ryadovym soldatam vermahta? |to nikak ne zapreshchalos'. Pehotnye divizii vermahta chasto samostoyatel'no ispol'zovali trofejnye mashiny. Zahvatyvali, ispol'zovali, poka tank byl ispraven i hvatalo goryuchego, potom brosali. No ni odnogo snimka plavayushchego chudo-oruzhiya, ispol'zuemogo v nemeckih pehotnyh ili tankovyh chastyah. Esli v otnoshenii Germanii V. Suvorovym bylo prodemonstrirovano prostoe neznanie predmeta, to Britanii, rodine tankov, sleduet gnevat'sya na nepravdu. Vo-pervyh, Angliya -- eto eshche i rodina plavayushchih tankov. V samom konce Pervoj mirovoj vojny byl sozdan plavayushchij tank Mk.IX, predstavlyavshij soboj "romb" s ukreplennymi na bortah i lobovoj chasti cisternami, sluzhivshimi poplavkami. Nad rubkoj Mk.IX zakrepili korob s vozduhovodnymi trubami, bortovye dveri byli germetizirovany, dvizhenie na vode osushchestvlyalos' s pomoshch'yu perematyvaniya gusenic. Odnako ispytaniya tanka byli provedeny v den' peremiriya, i dal'nejshie raboty byli prekrashcheny. Vo-vtoryh, anglichane probovali povyshat' plavuchest' obychnyh tankov s pomoshch'yu s容mnyh pontonov. Takie pontony sushchestvovali, naprimer, dlya "Krusejdera". V-tret'ih, v Anglii byli sozdany i specializirovannye plavayushchie tanki. Tanketka Vickers Carden Loyd A4 vypuskalas' v plavayushchem variante dlya razvedki. Mashina s korytoobraznym korpusom, poplavkami iz bal'zy privodilas' v dvizhenie na vode vintom i vooruzhalas' odnim pulemetom Vikkers. |tu amfibiyu obrazca 1931 g. mozhno uvidet' v muzee v Kubinke. Tanketka byla zakuplena v Anglii vmeste s drugimi obrazcami voennoj tehniki, v chastnosti, obychnoj, neplavayushchej tanketkoj Carden Loyd Mk.VI. Tak chto Vladimiru Bogdanovichu mozhno vernut' sovet, kotoryj on dal Anfilovu s Gareevym, -- posetit' muzej i posmotret', kakaya strana byla rodinoj slonov. Istoriya sovetskih plavayushchih tankov nachalas' s zakupki v 1931 godu anglijskih plavayushchih tanketok. Snachala po motivam anglijskoj mashiny byl sozdan plavayushchij tank T-33. Posle izmeneniya podveski s sistemy Karden-Llojda na pruzhiny Horsmanna i usileniya bronirovaniya v 1933 godu poyavilsya T-37. Anglijskij prototip sovetskih plavayushchih tankov. Plavayushchaya tanketka "Karden-Llojd" Forma korpusa ostalas' prakticheski identichnoj plavayushchemu Karden-Llojdu. Lyuboj posetitel' muzeya v Kubinke mozhet uvidet' pohozhest' eksponiruyushchegosya tam T-37A i amfibijnoj anglijskoj tanketki. Tak chto "pervyj sovetskij sputnik" T-37 imel nezasluzhenno zabytogo V. Suvorovym anglijskogo praroditelya. Amfibijnye Karden-Llojdy poluchili otklik i v drugih stranah. Naprimer, v Pol'she byl sozdan plavayushchij tank PZInz.130, ispytannyj v 1936 godu. Tank vesom 3,92 t privodilsya v dvizhenie 95-sil'nym dvigatelem i vooruzhalsya odnim pulemetom, kotoryj predpolagalos' zamenit' na 20-mm pushku. Vhod v vodu i vyhod iz nee oblegchalsya na pol'skoj amfibii tem, chto peredacha vrashchayushchego momenta na gusenicy ne otklyuchalas' pri otbore moshchnosti na vint. Ot serijnogo proizvodstva mnogoobeshchayushchej mashiny polyaki otkazalis' po finansovym soobrazheniyam. Oba opytnyh obrazca popali v 1939 g. v SSSR i poluchili vysokuyu ocenku nashih specialistov. Tem bolee legkomyslennym bylo by schitat', chto SSHA, strana, armiya kotoroj provodila masshtabnye desantnye operacii, oboshlas' bez plavayushchih bronirovannyh mashin. Nachalas' ih istoriya s publikacii v zhurnale "Lajf" v 1937 g. Stat'ya opisyvala amfibiyu "Alligator", postroennuyu na sobstvennye den'gi synom i vnukom polkovnika Roblinga, avtora proekta Bruklinskogo mosta. Publikaciya zainteresovala rukovodstvo korpusa morskoj pehoty, no pervonachal'no VMS otneslis' k "Alligatoru" bez entuziazma, i tol'ko v oktyabre 1939 g. Roblingam byl zakazan voennyj variant ih amfibii. V nachale 1941 g. voennyj variant amfibii Roblingov proshel ispytaniya, i v mae 1941 g. bylo sformirovano pervoe amfibijnoe podrazdelenie. Mashiny Roblingov poluchili oficial'noe naimenovanie LVT (Landing Vehicle Tracked). Vpervye "Alligatory" byli primeneny v boyu v avguste 1942 g. na Guadalkanale. Hotelos' by podcherknut' tot fakt, chto amfibii Roblingov v otlichie ot T-37 i T-38 iznachal'no prednaznachalis' dlya dostavki desanta. Otsyuda ih ves'ma vnushitel'nye razmery. Pozdnee amfibii razdelilis' na dva tipa, na amtraki (v bukval'nom perevode amfibijnye gruzoviki) i amtanki (amfibijnye tanki). Poslednie ne nesli desant, a poluchili vooruzhenie v vide bashni ot legkogo tanka M3 "Styuart" s 37-mm pushkoj. Vpervye amtanki byli primeneny v fevrale 1944 g. na atolle Kvadzhelejn. |tu istoriyu Vladimir Bogdanovich opisal tak: "Pod zakat vojny, v 1944 godu, v SSHA poyavilis' ogromnogo razmera plavayushchie bronetransportery, nekotorye iz nih imeli bashni legkih tankov. |to byli nadezhnye mashiny, oni imeli otmennuyu plavuchest'. No vse zhe eto ne tanki, i tankami ih nikto ne nazyval". Kak my vidim, ne pod zanaves vojny na Tihom okeane, a v ee razgare, i tankami ih nazyvali, amtankami, amfibijnymi tankami. CHisto amerikanskoj razrabotkoj bylo ustrojstvo T6, predstavlyavshee soboj s容mnye pontony dlya M4 SHerman. Fakticheski amerikancy shli po nemeckomu puti, takaya ideya ranee byla ispol'zovana v Germanii dlya tankov Pz.II. Bylo izgotovleno okolo 500 komplektov T6, vpervye primenennyh na Okinave v aprele 1945 g. Eshche odna konstrukciya, ustrojstvo T12, predstavlyala soboj dva standartnyh 15-tonnyh inzhenernyh pontona, prikreplennyh po bortam k SHermanu. |to ustrojstvo bylo prinyato kak variant peredelki, osushchestvimoj v polevyh usloviyah. Ne proshli amerikancy i mimo izgotovleniya komplektov, pozvolyayushchih tankam forsirovat' ne ochen' glubokie vodnye pregrady vbrod. Dlya etogo na tanke ustanavlivalis' koroba, obespechivayushchie zabor vozduha dlya dvigatelya i vyhlop otrabotannyh gazov vyshe bashni. S takim ustrojstvom SHerman mog forsirovat' reki glubinoj do 2 metrov, kogda voda dohodila tanku do osnovaniya bashni. Takim obrazom, mozhno sdelat' vyvod, chto gospodstvuyushchim napravleniem rabot po obespecheniyu forsirovaniya vodnyh pregrad tankami bylo sozdanie teh ili inyh ustrojstv dlya standartnyh tankov. Libo eto byli s容mnye pontony, libo eto byli ustrojstva dlya preodoleniya glubokih brodov na predele vysoty korpusa tanka, libo ustrojstva podvodnogo hozhdeniya. Poslednie stali obshcheprinyatym sredstvom v nashi dni. Stremlenie idti putem dorabotki serijnyh tankov bylo legko ob座asnimo. Kogda reka ostavalas' pozadi, pehote nuzhna byla boevaya edinica, ne ustupayushchaya linejnym tankam. Specializirovannye amfibii SSHA ne byli legkimi razvedyvatel'nymi mashinami, podobnymi T-38. |to byli krupnye gusenichnye mashiny dlya perevozki desanta ili ognevoj podderzhki vysazhivayushchihsya vojsk. Tak ili inache, nikakogo prezreniya k forsirovaniyu rek tankami v drugih stranah ne nablyudaetsya. Velas' intensivnaya rabota, no v otlichnom ot sovetskogo tankostroeniya napravlenii. I schitat' inzhenerov drugih stran durakami ne sleduet, u nih byli veskie osnovaniya idti imenno etim putem, i oni dobilis' na etom poprishche vpechatlyayushchih rezul'tatov. Byli i drugie al'ternativnye legkomu plavayushchemu tanku resheniya. Tochno tak zhe, kak forsirovali reki na rezinovyh lodkah i pontonah ili veli razvedku s pomoshch'yu motociklov i dzhipov, zadachi podderzhki vojsk na placdarmah reshali nebronirovannymi avtomobilyami-amfibiyami. Razvedyvatel'noj ili transportnoj mashine sovsem neobyazatel'no imet' lobovuyu bronyu "Tigra". Mozhno iz nabora kachestv amfibii pozhertvovat' ne podvizhnost'yu, ne plavuchest'yu, a zashchishchennost'yu. S 1936 g. firmoj Rheinmetall Borsig AG razrabatyvalas' nebronirovannaya plavayushchaya mashina na gusenichnom shassi, poluchivshaya nazvanie LWS (Landwasserschlepper, bukval'no: nazemno-vodnyj traktor). Vodoizmeshchayushchij korpus byl razrabotan firmoj Sachsenberg. Mashina poluchilas' vesom 18 tonn, osnashchalas' 300-sil'nym tankovym dvigatelem Maybach SHL 120TR. |kipazh sostavlyal 3-- 5 chelovek, mashina mogla brat' na bort do 20 passazhirov. V 1940-- 1941 gg. byla postroena 21 amfibiya LWS. Letom 1941 g. eti mashiny ispol'zovalis' na Vostochnom fronte. Princip primeneniya sootvetstvoval nazvaniyu, mashina peretaskivala na special'nom trejlere gruzy cherez reku. SHtatno LWS mog peremeshchat' cherez reki takoe vnushitel'noe sooruzhenie, kak 18-tonnyj polugusenichnyj tyagach SdKfz 9. |kipazh SdKfz 9 vo vremya puteshestviya cherez reku mog najti sebe pristanishche v kabine "shleppera". Nemeckoe "zemnovodnoe" -- transporter-tyagach LWS firmy "Magirus". Horosho vidno, chto konstrukciya shassi mashiny pozaimstvovana ot tanka Pz.IV. (SHpil'berger). LWS v dejstvii. Dva transportera perevozyat cherez reku tank Pz.IV. (SHpil'berger) V 1942 godu nemcy poprobovali razvit' ideyu LWS v sozdanii mashiny pod nazvaniem PzF s ispol'zovaniem hodovoj chasti tanka Pz.Kpfw.IV. PzF dolzhen byl perevozit' na sebe tank cherez reki. No bylo postroeno vsego dva prototipa. Dal'nejshee razvitie amfibij poshlo po puti dal'nejshego uproshcheniya konstrukcii. Vmesto gusenichnogo predpochli avtomobil'noe shassi. K tomu zhe plavayushchij avtomobil' poluchalsya deshevle tanka-amfibii i blagodarya etomu mog vypuskat'sya bol'shimi seriyami, chem 4000 ekzemplyarov T-37 i T-38. Kak realizaciya idei armejskogo avtomobilya-amfibii v Germanii bylo vypushcheno 14 276 Schwimmwagen s ispol'zovaniem agregatov "Fol'ksvagen ZHuk". Avtomashine byla pridana forma lodki, dlya dvizheniya po vode ispol'zovalsya opuskayushchijsya vint. Privod na vse chetyre kolesa i shirokie shiny obespechili shvimmvagenu horoshuyu prohodimost'. Mashine massoj 1362 kg hvatalo dvigatelya moshchnost'yu 25 l.s. V vojska mashina nachala postupat' v 1942 godu, Schwimmwagen osnashchalis' razvedyvatel'nye podrazdeleniya divizij vermahta, sapernye chasti. V SSHA byla realizovana ta zhe ideya, bylo vypushcheno 12 785 avtomobilej-amfibij Ford GPA. |ti amerikanskie "vodoplavayushchie" byli postroeny na baze armejskogo dzhipa, silovaya ustanovka byla identichnoj ispol'zovannoj na znamenitom "Villise". Kuzov mashiny vyglyadel kak lodka-ploskodonka s nishami dlya koles. Ford GPA, poluchennye po lend-lizu, ispol'zovalis' Krasnoj armiej pri forsirovanii Dnepra, Odera, ozer v Pribaltike. Forsirovalis' s pomoshch'yu nebronirovannyh amerikanskih plavayushchih avtomobilej i bolee ser'eznye pregrady. 22 avgusta 1944 g. v polose nastupleniya 3-go Ukrainskogo fronta byl forsirovan Dnestrovskij liman s ispol'zovaniem batal'ona kolesnyh amfibij. |to byl 252-j batal'on amfibij. Osnovnaya chast' desanta byla vysazhena noch'yu, a utrom, kogda nachalis' kontrataki protiv placdarma, bylo sdelano sleduyushchee: "Dlya okazaniya podderzhki desantu nachal perepravlyat'sya cherez liman svoim hodom 252-j batal'on amfibij, a na paromah, shedshih na buksire u katerov, byli perebrosheny dve roty 3-go gvardejskogo motocikletnogo polka i tri tanka T-34". (Sbornik materialov po izucheniyu opyta vojny. Vyp. 16. M.: Voenizdat, 1945. S. 156.) Pomimo avtomobilej-amfibij na baze dzhipa v SSHA byli skonstruirovany i bolee vmestitel'nye mashiny na shassi standartnogo armejskogo polnoprivodnogo gruzovika. |to GMC-353, bolee izvestnyj kak DUKW. Massa mashiny s kolesnoj formuloj 6X6 sostavlyala 9105 kg, ona vmeshchala 25 chelovek ili 2350 kg gruza. Na vode v dvizhenie DUKW privodil grebnoj vint v tonnele na korme. Mashina mogla dejstvovat' v zone priboya pri vysote voln do 3 m. Debyutom novyh amfibij stali operacii v Novoj Gvinee i Bugenvile, kogda 451-ya amfibijnaya transportnaya rota dostavila 2500 tonn boepripasov i prodovol'stviya v Bugenvil' za odin den' (!!!). Vpervye v Evrope DUKW byli ispol'zovany v hode vysadki na Sicilii v 1943 g. Aktivno uchastvovali eti transportnye mashiny i v hode vysadki v Normandii. Oni vypolnyali isklyuchitel'no vazhnuyu rol'. Slabobronirovannaya mashina s pulemetom po bol'shomu schetu nedorogo stoit. A vot bolee dvuh tonn boepripasov, prodovol'stviya, topliva ili pochti chto vzvod soldat dlya srazhayushchihsya na placdarme vojsk -- eto oshchutimaya podderzhka. A Vladimir Bogdanovich, kak obychno, prodemonstriroval svoj uzkij krugozor i slaboe znanie matchasti. Prichem ego, kak vsegda, eshche i poneslo (Suvorov V. Samoubijstvo: Zachem Gitler napal na Sovetskij Soyuz. M.: ACT, 2000. (Dalee po tekstu "Samoubijstvo".): "Togda pered nimi 41 000 rek. Po 227 rek na kazhdyj tank, kotoryj plavat' ne umeet. I eshche ozera. Gustota rechnoj seti v Evropejskoj chasti SSSR -- 0,25-- 0,35 km na kvadratnyj kilometr, t.e. 250-- 350 tysyach kilometrov rek na kazhdom millione kvadratnyh kilometrov territorii, Vot by strategam prikinut', skol'ko millionov kvadratnyh kilometrov oni namereny ottyapat' i skol'ko rek na etih millionah. I kak ih forsirovat', ne imeya NI ODNOGO PLAVAYUSHCHEGO TANKA? Bezumstvu hrabryh poem my pesnyu. Germanskaya armiya byla otstaloj, k vojne katastroficheski ne gotovoj. Reshenie Gitlera napast' na Sovetskij Soyuz bez podgotovki vydaet hrabrost' profana. Reshenie forsirovat' desyatki tysyach rek bez plavayushchih tankov -- eto ne smelost', a samoubijstvennoe bezumie". Ne znayu, kak u drugih, no u menya srazu voznik vstrechnyj vopros: a kak forsirovala eti lyubovno podschitannye reki i ozera Krasnaya Armiya v 1943-- 1944 godu, takzhe ne imeya plavayushchih tankov? Mne-to otvet izvesten: ispol'zovalis' tradicionnye lodki, pontony, lend-lizovskie Ford-GPA i GMC-353 DUKW, germetizaciya linejnyh "tridcat'chetverok". Edinstvennyj precedent ispol'zovaniya plavayushchih tankov -- eto forsirovanie Sviri v 1944 godu. Vse ostal'nye reki forsirovali bez pomoshchi plavayushchih bronirovannyh mashin. No chto dumaet Vladimir Bogdanovich? Po ego logike k nastupleniyam 1943-- 1944 gg. Krasnaya Armiya tak katastroficheski ne gotova, kak i vermaht v 1941 g. I vse operacii Sovetskoj armii 1943-- 1945 gg. -- eto samoubijstvennoe bezumie. Ne na plavayushchih tankah svet klinom soshelsya. Vazhnee posle forsirovaniya reki perepravit' tyazheluyu tehniku, tanki i artillerijskie orudiya dlya razvitiya nastupleniya. Vodnye pregrady preodolevalis' vermahtom v 1941-- 1942 gg. i Krasnoj Armiej v 1944-- 1945 gg. inzhenernymi sredstvami, pontonami i sbornymi mostami. U nemcev v 1941 g. ne bylo 4000 plavayushchih tanketok, no byli pontonnye parki, sbornye metallicheskie mosty. I na fotografiyah leta 1941 g. mozhno uvidet' vzorvannyj most u Kremenchuga i ryadok lodok s nastilom u osnovaniya opor. Nemeckij pontonnyj park "B" v dejstvii. Ili vzorvannyj prolet mosta u Krivogo Roga, kotoryj perekryt azhurnoj metallicheskoj konstrukciej s neudobovarimym nazvaniem K-Gerat. Ili sooruzhennyj 49-m sapernym batal'onom metallicheskij most cherez Berezinu, po kotoromu edet tank T-III. Inzhenernye sredstva ne pol'zuyutsya populyarnost'yu v muzeyah. Gorazdo bol'shee vnimanie privlekayut pushki, tanki. No imenno uglovatye alyuminievye lodki, prichudlivye fermy s rastyazhkami byli temi sredstvami, kotorymi vermaht preodoleval mnogochislennye reki po doroge k Moskve, Leningradu i Kievu. Tochno takie zhe sredstva prokladyvali Krasnoj Armii put' k Berlinu. V vysheupomyanutoj operacii po forsirovaniyu Dnestrovskogo limana osnovnuyu chast' lyudej i tehniki perebrosili inzhenernymi sredstvami: "K 23 ch. 15 m. 21 avgusta na plavuchie sredstva pervoj gruppy v Kalaglee bylo pogruzheno: 2318 chelovek, 29 minometov 82- i 120-mm, 18 orudij 45- i 76-mm, 3 tanka T-34, 12 avtomashin, 18 motociklov. Na vtoruyu gruppu vysadochnyh sredstv v Roksolyanah pogruzka tehniki i posadka vojsk byli zakoncheny k 1 ch. 10 m. 22 avgusta. Na bort bylo prinyato: 1216 chelovek, 12 minometov 82-mm, 20 orudij 45- i 76-mm, 64 loshadi". (Sbornik materialov po izucheniyu opyta vojny. Vyp. No 16. M.: Voenizdat, 1945. S. 152.) Plavuchimi sredstvami byli lodki, pontony na buksire u katerov. YA napisal etu glavu ne dlya togo, chtoby vystavit' inzhenerov i konstruktorov SSSR glupcami, a RKKA -- armiej, vooruzhennoj barahlom. YA lish' kategoricheski protiv togo, chtoby vystavlyat' idiotami armiyu, s kotoroj my voevali dolgih 1418 dnej bol'shoj vojny. V 1941 g. u nemcev byli ser'eznye narabotki v oblasti forsirovaniya tankami vodnyh pregrad. Poetomu izobrazhat' ih bespomoshchnymi vvidu otsutstviya legkih plavayushchih tankov sovershenno bessmyslenno. Oni forsirovali mnozhestvo rek na puti k Moskve i Leningradu. Naprotiv, T-37, T-38 predstavlyali na 22 iyunya 1941 g. ves'ma somnitel'nuyu cennost' kak v nastupatel'nyh, tak i v oboronitel'nyh operaciyah. Fakticheski mashiny Astrova stali lish' poligonom, na kotorom byla otrabotana konstrukciya legkih tankov na baze avtomobil'nyh agregatov, nasledniki kotoryh zashchishchali osen'yu -- zimoj 1941 g. podstupy k stolice, a zatem voevali na raznyh frontah dolgie chetyre goda vojny. Glava 12. Gaubicy agressii i razboya V svoih pervyh knigah Vladimir Bogdanovich obogatil voennuyu nauku teoriej "oboronitel'nogo" i "nastupatel'nogo" vooruzheniya. Prostoj primer. Procitiruyu "Ledokol": "Pushki malogo i srednego kalibra strelyayut nastil'no i potomu horoshi v oborone: nastil'nym ognem my zastavlyaem nastupayushchego protivnika ostanovit'sya, lech', vryt'sya v zemlyu. A vot kogda my pomenyaemsya rolyami -- my nastupaem, a protivnik v transheyah oboronyaetsya -- pushki nam malo pomogut: traektorii nastil'nye, snaryady letyat nad transheyami protivnika, vreda emu ne prichinyaya, i togda nastupayushchemu nuzhny gaubicy. Gaubica otlichaetsya ot pushki krutoj navesnoj traektoriej. Gaubica horosha dlya vykurivaniya iz okopov i transhej oboronyayushchihsya vojsk protivnika. Esli gotovimsya k nastupatel'noj vojne, proizvodim gaubicy, k oboronitel'noj -- pushki". V real'nosti gaubica v oboronitel'noj vojne ne menee effektivnoe oruzhie, chem pushka. Ne budem teoretizirovat', a privedem real'nyj primer iz knigi "Artillerijskaya razvedka sovetskoj armii v VOV". 10 fevralya 1945 g. v rajone 6 km k zapadu ot Kyustrin na r. Oder nashej bataree zvukovoj razvedki udalos' zasech' dvuhorudijnuyu 105-mm batareyu. Po koordinatam batareya okazalas' raspolozhennoj neposredstvenno u samogo berega r. SHtrom. Vvidu togo, chto pri posleduyushchih zasechkah ognevaya poziciya etoj batarei poluchalas' sredi reki, a drugimi sredstvami cel' ne byla podtverzhdena, shtab artillerijskoj brigady, ne doveryaya dannym zvukovoj razvedki, ne vklyuchil etu cel' v plan dlya podavleniya. V pervyh chislah marta 1945 g. vo vremya nastupleniya nashej pehoty eta batareya protivnika vstretila nashu pehotu sil'nym ognem i nanesla ej znachitel'nye poteri. Obhodom s tyla nashej pehote, odnako, udalos' zahvatit' ognevuyu poziciyu etoj batarei, chastichno unichtozhit' i chastichno vzyat' v plen ee orudijnyj raschet. Pri obsledovanii ognevoj pozicii okazalos', chto batareya byla raspolozhena vplotnuyu k beregu, u samogo ureza vody r. SHtrom, i iskusno zamaskirovana v pribrezhnyh kustah i zaroslyah. V rajone ognevoj pozicii ne bylo ni odnoj voronki ot razryva nashego snaryada. Gaubichnyj snaryad, vypushchennyj s zakrytoj, nevidimoj dlya protivnika pozicii i s vzryvatelem, ustanovlennym na oskolochnoe dejstvie, predstavlyaet soboj strashnuyu razrushitel'nuyu silu. Vzryvatel' srabatyvaet srazu posle udara o zemlyu, i snaryad vesom v 15-- 20 kilogrammov razryvaetsya, zasypaya vse vokrug oskolkami, kotorye kosyat nastupayushchuyu pehotu. Gaubica blagodarya navesnoj traektorii takzhe mozhet porazhat' skaplivayushchihsya v processe nastupleniya v skladkah mestnosti pehotincev protivnika. Gaubica, krome togo, pozvolyaet borot'sya s artilleriej nastupayushchego. Artilleriya nastupayushchego svoim ognem razrushaet pulemetnye gnezda, provolochnye zagrazhdeniya, okopy oboronyayushchegosya. Esli eto delayut gaubicy, to duel' s nimi mozhet vyigrat' tol'ko gaubica. Tol'ko gaubica mozhet dostat' batareyu protivnika v loshchine, na obratnom sklone vysoty, vyloviv ee po zvuku vystrela i obrushiv na nee shkval svoih snaryadov. Poetomu vse armii ispol'zovali gaubicy v oborone. Gaubicy byli na vooruzhenii takih "obrazcovo-pokazatel'nyh" oboronitel'nyh armij, kak finskaya. Naprimer, v sostave KTR 6 (Kentte Tykiste Rykmentti -- 6-j polk polevoj artillerii) finskoj armii imelis' na 30 noyabrya 1939 g. 24 76,2-mm pushki K02, russkie "trehdyujmovki", i 12 122-mm gaubic N/09, byvshie russkie gaubicy obrazca 1909 g. Vsego russkih gaubic 1909 i 1910 gg. bylo v finskoj armii 70 shtuk. Byli i bolee ser'eznye artillerijskie gaubichnye formirovaniya, naprimer Rask. Psto. 2 (Raskas Patteristo 2, tyazhelyj batal'on) v sostave 10 150-mm gaubic N/14, gaubicy yaponskogo (!!!) proizvodstva, sdelannye po licenzii Kruppa, popavshie k finnam iz Rossii v hode sobytij 1918-- 1920 gg. Sostoyali na vooruzhenii finskoj armii i obychnye 152-mm gaubicy SHnejdera proizvodstva Putilovskogo zavoda obrazca 1910 g. Skazhu bol'she, sostav vooruzheniya armij stran -- uchastnic Vtoroj mirovoj vojny byl bolee-menee odinakovym. Gaubicy razlichnogo kalibra sostavlyali kostyak artillerijskogo vooruzheniya bol'shinstva stran mira. Bolee togo, po suvorovskoj logike armiya SSSR byla v etom plane dazhe bolee "oboronitel'noj", poskol'ku vmesto tradicionnyh dlya nemcev i anglichan s amerikancami legkih gaubic sovetskie strelkovye divizii vooruzhalis' 76,2-mm pushkami. Skazhem, po shtatu No 04/100 ot 10.06.1940 g. v sovetskoj strelkovoj divizii dolzhno bylo byt' 34 76,2-mm pushki, 32 122-mm gaubicy, 12 152-mm gaubic. V nemeckoj pehotnoj divizii po shtatu bylo 36 105-mm gaubic, 12 150-mm gaubic i 6 150-mm pehotnyh orudij (strelyavshih v osnovnom navesnym ognem). 76,2-mm divizionnye pushki F-22, USV, "trehdyujmovki" sosluzhili, kstati, horoshuyu sluzhbu v bor'be s nemeckimi tankami v 1941-m. V otlichie ot yaponcev, vooruzhivshih svoyu pehotu 70-mm batal'onnymi gaubicami Tip 92, sovetskaya batal'onnaya artilleriya sostoyala iz 45-mm pushek. Finskaya pehotnaya diviziya imela na vooruzhenii 18 37-mm protivotankovyh pushek Boforsa, k nachalu Zimnej vojny sushchestvovavshih vo mnogih chastyah tol'ko na bumage, sovetskaya strelkovaya diviziya vooruzhalas' 48 45-mm protivotankovymi pushkami. |ti fakty sami po sebe ne yavlyayutsya dokazatel'stvami agressivnosti ili mirolyubiya. Strelkovaya (pehotnaya) diviziya i ee vooruzhenie yavlyayutsya universal'nym sredstvom, kotoroe mozhet byt' ispol'zovano kak v nastupatel'noj, tak i v oboronitel'noj operacii. No divizionnuyu artilleriyu Vladimir Bogdanovich tozhe poproboval ispol'zovat' v kachestve priznaka budushchej agressii. Citiruyu: "Tak, naprimer, bylo polnost'yu prekrashcheno proizvodstvo protivotankovyh pushek i 76-mm polkovyh i divizionnyh pushek, kotorye mozhno bylo ispol'zovat' v kachestve protivotankovyh". CHto zhe, prekrashchenie proizvodstva 76-mm pushek dejstvitel'no imelo mesto byt'. No ob座asnyalos' ono vpolne zauryadnymi prichinami. Odni modeli snimalis' s proizvodstva, vmesto nih stavilis' drugie. V fundamental'nom trude odnogo iz vedushchih specialistov po otechestvennoj artillerii Aleksandra Borisovicha SHirokorada "|nciklopediya otechestvennoj artillerii" privodyatsya sleduyushchie dannye. V 1936 godu bylo izgotovleno 10 pushek F-22, v 1937 g. -- 417, v 1938 godu -- 1002, v 1939 godu -- 1503. Dalee proizvodstvo pushek prekrashchaetsya. V proizvodstvo zapuskaetsya drugoe 76-mm orudie, F-22USV. Prichem vypusk USV nachinaetsya uzhe v 1939 godu, bylo vypushcheno 140 orudij. V 1940 godu promyshlennost'yu bylo sdano 1010 pushek, v 1941 godu do nachala boevyh dejstvij vypustili 1066 orudij. K nachalu vojny proizvodstvo 76-mm divizionnyh orudij bylo prekrashcheno, tak kak ozhidalsya perehod na divizionnye pushki bol'shego kalibra. Razrabotka novoj artsistemy nachalas' v 1938 godu. Kalibr novogo orudiya byl vybran prosto grandioznym -- 107 mm, i ob座asnyalos' eto ne v poslednyuyu ochered' vozmozhnostyami bor'by s perspektivnymi tyazhelymi tankami. I raschet byl opravdan, bronebojnyj snaryad M-60 uverenno probival bronyu "Tigra" s kilometra. V 1940 godu pushka, poluchivshaya nazvanie M-60, proshla ispytaniya i byla zapushchena v seriyu na zavode No 352 v Novocherkasske. V 1940 godu byla vypushchena probnaya partiya iz 24 pushek, v 1941-m eshche 103 pushki. Na etom istoriya M-60 zakonchilas', v 1941-- 1942 gg. potrebnosti divizionnoj artillerii v takom massivnom orudii (ves 4 tonny) ne bylo, a Novocherkassk byl zanyat nemcami. Byl i eshche odin faktor. Po mobilizacionnomu planu 1941 goda (tak nazyvaemomu MP-41) dlya divizionnoj artillerii trebovalos' 4282 76-mm divizionnyh pushki, a imelos' na 1 yanvarya 1941-go vmeste s 76,2-mm orudiyami obrazca 1902, 1902/30 g. azh 8311 shtuk. Takoj vnushitel'nyj zapas otkryval obshirnoe pole dlya eksperimentov s novymi divizionnymi orudiyami. Takaya zhe situaciya byla s 45-mm protivotankovymi pushkami. Byla i eshche odna prichina svertyvaniya proizvodstva "sorokapyatki": po MP-41 armii v sluchae vojny trebovalos' 14 736 45-mm protivotankovyh pushek, a imelos' na 1 yanvarya 1941 goda 14 148 37-mm i 45-mm protivotankovyh orudij. Radi 4% nehvatki prodolzhat' proizvodstvo ne udovletvoryayushchej voennyh pushki ne stali, zalozhiv v plany tol'ko proizvodstvo dlya vospolneniya poter' s nachalom vojny. No otkaza ot proizvodstva protivotankovyh i divizionnyh pushek, o kotorom govorit V. Suvorov, ne nablyudaetsya. Nablyudaetsya smena pokolenij dannogo tipa orudij. To zhe samoe i s drugimi tipami orudij. Vladimir Bogdanovich, kak obychno, popadaet pal'cem v nebo: "No v etot moment Sovetskij Soyuz prekratil proizvodstvo protivotankovyh i zenitnyh pushek". Rech' nash mastityj publicist vedet o 1939 gode. Hotya imenno v 1939 godu na vooruzhenie prinimaetsya 85-mm zenitnaya pushka 52-K. Smenila eta zenitka 76-mm zenitnuyu pushku obrazca 1938 goda, vedushchuyu svoyu genealogiyu ot 76,2-mm pushki 3-K nemeckoj razrabotki, ploda voenno-tehnicheskogo sotrudnichestva Vejmarskoj respubliki i SSSR. |to ya k voprosu o tom, kto chej mech koval. K nachalu vojny v RKKA bylo 2630 85-mm zenitnyh pushek 52-K pri planovom chisle po MP-41 2286 shtuk. Bolee togo, v 1939 godu proizoshla nastoyashchaya revolyuciya v osnashchenii RKKA zenitnymi pushkami. Na vooruzhenie byli prinyaty zenitnye avtomaty, 25-mm 72-K obrazca 1940 g. i 37-mm 61-K obrazca 1939 g., s kotorymi vozilis' s nachala 30-h, kogda zakupili u nemcev 20-mm i 37-mm zenitki. Kosvennym obrazom eto povliyalo i na F-22, kotoraya pervonachal'no byla sozdana kak orudie s trojnoj universal'nost'yu, sposobnoe strelyat' po pehote, tankam i samoletam. Zenitka iz divizionnoj pushki byla plohaya, i osnovnym zenitnym sredstvom pehoty byli tak nazyvaemye "kompleksnye" pulemety, proshche govorya, schetverennye 7,62-mm "maksimy" na gruzovikah "GAZ-AA". Prinyatie na vooruzhenie zenitnyh avtomaticheskih pushek bylo nastoyashchej revolyuciej, sushchestvenno povysivshej vozmozhnosti vojsk v bor'be s samoletami protivnika. Tak chto nikakogo zamiraniya proizvodstva "oboronitel'nyh" zenitnyh, protivotankovyh i divizionnyh pushek ne nablyudaetsya. V oblasti zenitnyh orudij nablyudaetsya dazhe ne smena pokolenij obrazcov, a kachestvenno novyj vitok razvitiya. YA sovershenno ne ponimayu logiku V. Suvorova v voprose o zenitkah. Obshchepriznannyj agressor, nemeckaya armiya s nachala 30-h imela na vooruzhenii 20-mm i 37-mm zenitnye avtomaty. Vermaht byl odnoj iz samyh nasyshchennyh zenitnymi sredstvami armij. No delo dazhe ne v etom. Porochna sama suvorovskaya koncepciya nastupatel'nogo i oboronitel'nogo vooruzheniya. Samo po sebe artillerijskoe orudie, kak i nozh, pistolet, vintovka, mozhet byt' ispol'zovano kak v napadenii, tak i v oborone. Naprimer, protivotankovaya pushka. Kazalos' by, 100-procentnoe oboronitel'noe oruzhie. Odnako nemcy letom 1941-go primenyali takticheskij priem "ezh", kogda k tanku priceplyalos' protivotankovoe orudie i soprovozhdala tank s orudiem gruppa pehotincev. V boevoj obstanovke protivotankovoe orudie stanovilos' sredstvom podderzhki tankovoj ataki i otbitiya kontratak protivnika. 88-mm zenitnoe orudie Flak 36 v germanskoj armii s uspehom ispol'zovalos' v zahvatnicheskih vojnah kak sredstvo zashchity ot kontratak tankov. Oruzhiya, kotoroe mozhet byt' odnoznachno nazvano nastupatel'nym ili oboronitel'nym, ne sushchestvuet. S pushkami i gaubicami razobralis' vyshe. Privedu eshche odin primer -- ognemet. Kazalos' by, 100-procentnoe nastupatel'noe oruzhie dlya vyzhiganiya DZOTov i DOTov protivnika, shiroko ispol'zovalis' v etom kachestve Krasnoj Armiej v finskuyu vojnu. No ognemet mozhet byt' i effektivnym protivotankovym sredstvom, neodnokratno primenyavshimsya v etoj roli kak nashimi, tak i nemcami, podzhigaya tanki analogichno butylkam s zazhigatel'noj smes'yu. CHitateli navernyaka skazhut: "A miny?!". Miny tozhe mogut byt' effektivno ispol'zovany v nastuplenii. Naprimer, v sovetskih tankovyh armiyah, bronirovannom kulake, peremolovshem voennuyu mashinu vermahta, byli special'nye otryady na gruzovikah, osushchestvlyavshie minirovanie na flangah nastupleniya dlya zashchity ot kontrudarov vo flang. Naprimer, v hode nastupleniya 3-j tankovoj armii letom 1944 goda inzhenernye chasti armii "ustanovili 21 minnoe pole s 475 minami, zaminirovali 64 mosta i 10 brodov, vzorvali 42 mosta (iz nih 11 v tylu protivnika)". (Sbornik materialov po izucheniyu opyta vojny. Vyp. No 16. M.: Voenizdat, 1945. S. 101.) V processe podgotovki armii k operacii byl opredelen sleduyushchij sostav "nastupatel'no-oboronitel'nyh" otryadov minirovaniya: "brigadnyj otryad zagrazhdeniya (POZ) dolzhen sostoyat' iz vzvoda saperov s osnashcheniem iz 50 protivotankovyh min i 300 kg vzryvchatyh veshchestv; v korpuse podvizhnyj otryad zagrazhdeniya v sostave roty saperov s osnashcheniem iz 700 protivotankovyh min i 500 kg vzryvchatyh veshchestv". (Tam zhe. S. 97.) CHto harakterno, v 1944-- 1945 gg., kogda Krasnaya Armiya vela masshtabnye nastupatel'nye operacii, proizvodstvo protivotankovyh min umen'shilos' neznachitel'no, a protivopehotnyh dazhe vyroslo. (Tablica 5). Tablica 5
God Protivotankovye miny, tys. shtuk Protivopehotnye miny, tys. shtuk
1942 6 564,5 8 243,4
1943 7 452 11 929,4
1944 6 446 12 126,4
To zhe samoe mozhno skazat' o fortifikacionnyh sooruzheniyah. Oni mogut byt' kak sredstvom zashchity, tak i sredstvom obespecheniya nastupleniya. Naprimer, pered Pervoj mirovoj vojnoj v Vostochnoj Prussii nemcy sozdali oboronitel'nye sooruzheniya. Sooruzheniya eti byli chast'yu nastupatel'nogo plana SHliffena. Ukrepleniya dolzhny byli vysvobodit' sily dlya udara vo Francii, umen'shit' kolichestvo vojsk, prednaznachennyh dlya sderzhivaniya russkogo nastupleniya v Vostochnoj Prussii. Esli my hotim nastupat', to na vspomogatel'nyh napravleniyah sooruzhayutsya ukrepleniya, vojsk v nih mozhno posadit' men'she, chem v ukrepleniya po