Ocenite etot tekst:


---------------------------------------------------------------
 Sender: Roman Kotelnikov. Vzyato iz fido7.ru.jump
 Sm. takzhe  http://www.homepage.techno.ru/riak/d10.htm
---------------------------------------------------------------



                                             Nachal'nikam regional'nyh
                                             upravlenij FAS Rossii
                                             Nachal'nikam uchebnyh
                                             zavedenij FAS Rossii

                    Analiz parashyutnyh proisshestvij
                             za 1997 god.

V Federal'nuyu aviacionnuyu sluzhbu Rossii postupil "Analiz parashyut-
nyh proisshestvij v 1997 godu" Federal'nogo  upravleniya  aviacion-
no-kosmicheskogo poiska i spaseniya pri MO RF. (prilozhenie 1)

Uchityvaya vazhnost' voprosa bezopasnosti pri provedenii  parashyutnyh
pryzhkov, predlagayu Vam:

1. Dovesti "Analiz..." do vseh predpriyatij, organizacij i uchebnyh
zavedenij GA, svyazannyh s vypolneniem parashyutnyh pryzhkov.

2. Rekomendovat' rukovoditelyam etih  predpriyatij,  organizacij  i
uchebnyh zavedenij provesti:

a) zanyatiya s lichnym sostavom, uchastvuyushchim v provedenii parashyutnyh
pryzhkov, po osobym sluchayam vypolneniya pryzhkov s posleduyushchej  sda-
chej zachetov;

b) metodicheskie zanyatiya, s posleduyushchej sdachej zachetov,  s  lichnym
sostavom, dopushchennym k rabote v kachestve vypuskayushchego pri  vypol-
nenii poletov na vybrosku parashyutistov;

v) tehnicheskij osmotr parashyutnoj tehniki s provedeniem  neobhodi-
mogo remonta (reglamentnyh rabot) s posleduyushchej zapis'yu v  formu-
lyare parashyuta.

3. Vozlozhit' kontrol' za vypolneniem dannyh rabot na  rukovodite-
lej aviacionnyh organizacij i uchebnyh zavedenij.


Pervyj zamestitel' direktora                I.I. Valov.

Isp. Timonin |.L.
t 155-56-06

(prilozhenie 1)



V 1997 godu v  Rossijskoj  federacii  proizoshlo  sem'  parashyutnyh
proisshestvij v rezul'tate kotoryh pogiblo sem' chelovek.


25 yanvarya v SV na aerodrome Berdsk pri vypolnenii 303-ogo  pryzhka
s parashyutom pogib zamestitel' komandira batal'ona  po  VDP  major
Ignatovich E.A.
     Pryzhok vypolnyalsya iz vertoleta Mi-8 s vysoty 1100m (vypolnyal
vsego 302-oj pryzhok, v 1997 godu 2-j).  Meteousloviya: PMU, tempe-
ratura - minus 13 gradusov, veter u  zemli  2-3  m/s.  Parashyutnaya
sistema "Talka-Z".
     Osnovnoj parashyut major Ignatovich vvel v dejstvij  na  vysote
800m. Posle raskrytiya obnaruzhil glubokuyu zakrutku strop. Prinyaty-
mi merami raskrutit' stropy ne udalos'. Na vysote 400m parashyutist
otcepil osnovnoj kupol. Zapasnoj parashyut vvel v dejstvie na vyso-
te menie 100m, kotoryj iz-za  nedostatka  vysoty  ne  napolnilsya.
Parashyutist pri udare o zemlyu pogib.
     Prichina proisshestviya: nedostatochnaya podgotovka parashyutista k
dejstviyam v osobyh sluchayah, chto privelo k potere kontrolya za  vy-
sotoj i pozdnemu vvodu v dejstvie PZ.




     25 marta v aviacii PV na aerodrome Danilovo  pri  vypolnenii
2687-go pryzhka pogib nachal'nik sklada, starshij ukladchik parashyutov
roty material'no-tehnicheskogo obespecheniya BATO v/ch  2095  starshij
praporshchik Parmanov V.V. Osnovnaya parashyutnaya sistema Po-9 serii 2,
srok ekspluatacii kotoroj istek v  1995  godu.  Zapasnoj  parashyut
Z-5.
     Pryzhok vypolnyalsya iz vertoleta Mi-8 s vysoty 1200m, na  sko-
rosti 120km/ch (vsego 2087-oj pryzhok, v 1997 godu - 14-j, v letnuyu
smenu - tretij.
     V odnom zahode so starshim praporshchikom Parmanovym V.V. vypol-
nyal pryzhok s parashyutom Po-16 inzhener-sinoptik  v/ch  2095  starshij
lejtenant Mihajlenko S.V. (MS  SSSR,3056-pryzhok  s  parashyutom,  v
1997 godu - 13-J, v letnuyu smenu - chetvertyj).
     V rezul'tate neudovletvoritel'noj osmotritel'nosti na vysote
okolo 500m proizoshlo neprednamerennoe stolknovenie parashyutistov v
vozduhe.  Kupol starshego praporshchika Parmanova pogas i stal  obzhi-
mat' levuyu polovinu kupola parashyuta starshego lejtenanta Mihajlen-
ko.  Nachalos' sil'noe vrashchenie vlevo i snizhenie s bol'shoj  verti-
kal'noj skorost'yu.  Na vysote 80-90m starshij praporshchik  Parmanova
otcepilsya ot osnovnogo kupola i vvel v dejstvie zapasnoj, kotoryj
napolnitsya ne uspel.
     Starshim lejtenantom Mihajlenko byla provedena popytka otcep-
ki kupola osnovnogo parashyuta, no levyj svobodnyj konec ne ne  ot-
soedinilsya iz-za nepravil'nogo montazha gibkogo shlanga KZU  i  ot-
sutstviya bandazhnoj proshivki ego na pravom plechevom  obhvate  pod-
vesnoj sistemy. Posle etogo starshij lejtenant Mihajlenko primenil
zapasnoj parashyut 3-5, kotoryj sputalsya s chastichno rabotayushchim  ku-
polom parashyuta PO-16.
     Starshij starshij praporshchik Parmanov V.V. pri  udare  o  zemlyu
pogib. Starshij lejtenant Mihajlenko poluchil travmy srednej tyazhes-
ti.
     Prichina proisshestviya: poterya osmotritel'nosti i stolknovenie
parashyutistov v vozduhe.


     27 marta v VTA na aerodrome Ivanovo  pri  vypolnenii  931-go
pryzhka s parashyutom pogib bortovoj tehnik po DO v/ch 48231  starshij
praporshchik Novikov V.M..
     Pryzhok vypolnyalsya iz samoleta AN-2 s vysoty 1100m na skoros-
ti 155km/ch.
     Posle otdeleniya ot samoleta starshij praporshchik  Novikov  V.M.
vypolnil zaderzhku raskrytiya ranca 10 sekund i vvel v dejstvie os-
novnoj parashyut na vysote 900m. Posle raskrytiya kupola, vsledstvii
zakrutki strop na 1-2 oborota, nachalos' vrashchenie parashyuta v levuyu
storonu s progressiruyushchej intensivnost'yu. Oprosom ochevidcem usta-
novlenno, chto vo vremya snizheniya i pri prizemlenii parashyutist  na-
hodilsya v nerabotosposobnom  sostoyanii.  Pri  provedenii  patalo-
goanatomicheskoj ekspertizy ustanovleno, chto smert' starshego  pra-
porshchika Novikova V.M. nastupila v vozduhe v rezul'tate  povrezhde-
niya spinnogo mozga v rajone 5-6 pozvonkov shejnogo otdela i obryva
aorty.
     Prichina proishestviya: sil'nyj dinamicheskij udar pri raskrytii
parashyuta Po-16, privedshij k povrezhdeniyu spinnogo mozga  i  obryvu
aorty.


     8 iyunya v MCHS Rossii, na aerodrome Dobrynskoe pri  vypolnenii
182-go pryzhka s parashyutom pogib nachal'nik otdela desantinkov-spa-
satelej major Ageev A.A.
     Pryzhok vypolnyalsya iz vertoleta Mi-8 s vysoty 1200m  na  sko-
rosti 120km/ch. Osnovnaya parashyutnaya sistema D-1-5u.
     Posle otdeleniya ot vertoleta major Ageev  vypolnil  zaderzhku
raskrytiya ranca 10 sekund i vvel v dejstvie osnovnoj parashyut. Pri
raskrytii parashyuta D-1-5u proizoshel obryv trinadcati strop. Para-
shyutista udarilo pryazhkoj svobodnogo konca po visku. Zapasnym para-
shyutom major Ageev ne vospol'zovalsya. Pri udare o zemlyu parashyutist
pogib.
     Prichiny proisshestviya:
1. Narushenie pravil hraneniya parashyutno-desantnoj tehniki.
2. Predpolozhitel'no: poterya soznaniya  parashyutistom  v  vozduhe  v
sledstvie udara metallicheskoj pryazhkoj svobodnogo konca do visku.


     21 avgusta v Detsko-molodezhnom centre g. Samary, na aerodro-
me Rozhdestveno pri vypolnenii 15-go pryzhka  s  parashyutom  pogibla
parashyutistka Malysheva P.N. Pryzhok vypolnyalsya iz vertoleta Mi-8m s
vysoty 1200m na skorosti 120km/ch s parashyutom D-1-5u.
     Posle otdeleniya ot vertoleta i vypolneniya zaderzhki 10 sekund
proizoshel otkaz osnovnogo kupola.  Zapasnym parashyutom sportsmenka
ne vospol'zovalas', pri udare o  zemlyu  pogibla.  Prichiny  prois-
shestviya:
1. Grubejshie narusheniya RPS i  DP-71,  vyrazivshiesya  v  dopuske  k
pryzhkam lic, ne ukazannyh v st. 14 dannogo Rukovodstva.
2. Dopusk k pryzhkam s zaderzhkoj raskrytiya nepodgotovlennoj  para-
shyutistki.
3. Nepodgotovlennost' parashyutistki k dejstviyam v osobyh sluchayah.


     11 noyabrya v aviacii VV MVD RF, na aerodrome Irkutsk pri  vy-
polnenii pervogo pryzhka s parashyutom pogib bortovoj tehnik  verto-
leta lejtenant SHilov A.V.
     Pryzhok vypolnyalsya s parashyutom D-1-5u iz vertoleta Mi-8 s vy-
soty 1000m. Posle otdeleniya ot vertoleta ranec parashyuta ne rasche-
kovalsya.  Zapasnym parashyutom lejtenant SHilov  ne  vospol'zovalsya.
Pri udare o zemlyu pogib.
     Prichiny proisshestviya:
1. Ne zaceplenie karabina vytyazhnogo fala parashyuta za tros  PRP  v
vertolete.
2. Neobuchennost' lejtenanta SHilova A.V. v dejstviyah v osobyh slu-
chayah.


     14 dekabrya v 3-m Moskovskom gorodskom  aeroklube  ROSTO   na
aerodrome Volosovo pri vypolnenii 35-go pryzhka s parashyutom  pogib
parashyutist Panteleev A.YU.
     Pryzhok vypolnyalsya iz vertoleta Mi-8 s vysot 1200m na skoros-
ti 120km/ch s kombinirovannoj parashyutnoj sistemoj (kupol  parashyuta
Po-17m smontirovan v rance parashyuta Po-16,  vytyazhnoj  parashyut  ot
Po-9 serii 2, petli strop upravleniya samodel'nye). Zapasnoj para-
shyut Z-5 serii 4.
     Posle otdeleniya parashyutista ot vertoleta  za  nim  nikto  ne
nablyudal. Dezhurnyj po ploshadke prizemleniya uvidel raskrytyj para-
shyut na vysote 400-500m.
     Osmotrom parashyutnoj sistemy ustanovleno, chto kupol osnovnogo
parashyuta byl otkryt strahuyushchim priborom PPK-U (vysota  srabatyva-
niya byla ustanovlena 700m).  Posle otkrytiya kupol osnovnogo para-
shyuta prinyal nepravil'nuyu formu. Snizhenie proishodilo po spirali s
vrashcheniem vpravo, na povyshennoj vertikal'noj skorosti.  Na vysote
primerno 100-120m proizoshla otcepka osnoviogo kupola, i sportsmen
vvel v dejstvie zapasnoj parashyut.  Iz-za nedostatochnoj vysoty za-
pasnoj parashyut napolnit'sya ne uspel. Pri udare o zemlyu parashyutist
pogib.
   Prichiny proisshestviya:
1. Dopusk k vypolneniyu pryzhkov na parashyutnoj  sisteme  tipa  krylo
nepodgotovlennogo parashyutista.
2. Nepodgotovlennost' parashyutista k dejstviyam v osobyh sluchayah.
3. Neudovletvoritel'naya organizaciya v aeroklube metodicheskoj rabo-
ty s instruktorskim sostavom PDP.
4. Neudovletvoritel'nyj kontrol' za tehnicheskim sostoyaniem PDI.



     Analiz vysheizlozhennyh proisshestvij pokazyvaet, chto osnovnymi
prichinami gibeli lyudej yavilis':

-  narushenie  trebovanij  rukovodyashchih    dokumentov    i    svoih
funkcional'nyh obyazannostej licami, otvetstvennymi za organizaciyu
i provedenie parashyutnoj podgotovki;
- otkazy parashyutno-desantnoj tehniki:
- dopusk k pryzhkam parashyutistov, ne gotovyh k dejstviyam v neshtat-
nyh situaciyah.

     Obrashchayut na sebya vnimanie uchastivshiesya sluchai gibeli parashyu-
tistov s takim nadezhnym tipom parashyutnoj sistemy, kak D-1-5u. |to
svidetel'stvuet o bezotvetstvennom otnoshenii k  vypolneniyu  svoih
funkcional'nyh obyazannostej nachal'nikov parashyutno-desantnyh sluzhb
aviacionnyh chastej i organizacij i vedomstv v voprosah pravil'noj
ekspluatacii, hraneniya, provedeniya reglamentnyh rabot  i  ukladki
parashyutno-desantnoj tehniki.

Last-modified: Wed, 22 Jul 1998 05:05:31 GMT
Ocenite etot tekst: