Hangarul - Zun-murin

Karty-kroki Hangarula v PCX-formate.    hang.arj  (568k) Ą hang.arj

Hangarul.txt_with-big-gifs.html Ą hangarul.txt_with-big-gifs.html

                      TEHNICHESKIJ OTCHET

                o vodnom turistskom puteshestvii
                 chetvertoj kategorii slozhnosti
             v rajone hr.Hamar-Daban (Zabajkal'e)
                         po marshrutu:

           g.Ulan-Ude - g.Zakamensk - pos.Dalahaj -
        - verh.r.Hangarul - r.HANGARUL - r.ZUN-MURIN -
                   - pos.Murino - g.Slyudyanka


		  20 iyulya - 12 avgusta 1990 g


                                    Rukovoditel' V.E.YUrin

                              121248 Moskva, Kutuzovskij prosp.
                              d.9, kor.2, tel.240-57-72
                              E-mail: iourine@iourine.msk.su



                        Moskva 1991 g.


        Soderzhanie


 1. Obshchie svedeniya o marshrute...................................3
 2. Sostav gruppy...............................................4
 3. Grafik dvizheniya.............................................5
 4. Lociya i tehnicheskoe opisanie marshruta
   4.1. R.Hangarul.............................................6
   4.2. R.Zun-Murin...........................................11
 5. Peshie podhody
   5.1. Obshchaya harakteristika peshej chasti......................14
   5.2. Opisanie marshruta ot pos.Dalahaj do r.Hangarul........15
 6. Mestnyj transport..........................................18
 7. Obespechenie bezopasnosti...................................21
 8. Meteousloviya...............................................22
 9. Voprosy ekologii...........................................23
 10. Special'noe snaryazhenie....................................24
    10.1. Lichnoe special'noe snaryazhenie
    10.2. Gruppovoe special'noe snaryazhenie.
    10.3. Osobennosti obshcheturistskogo snaryazheniya.
 11. Smeta pohoda..............................................25
 12. Vyvody i rekomendacii.....................................26

Prilozhenie: shemy marshruta


        1. Obshchie svedeniya o marshrute.


   Marshrut po rekam Hangarul - Zun-Murin prohodit v Zabajkal'e v
trudnodostupnom  rajone  zapadnoj  okonechnosti  hrebta   Bol'shoj
Hamar-Daban. Dolina r.Hangarul s yuga  otdelena  ot  otnositel'no
gustonaselennogo bassejna r.Dzhida  Hangarul'skim  hrebtom,  a  s
severa otrezana ot poberezh'ya Bajkala Bol'shim Hamar-Dabanom.  Oba
eti hrebta  raspolozheny  v  shirotnom  napravlenii,  maksimal'nye
vysoty ih okolo 2600 m. V vostochnoj chasti  Hangarul'skij  hrebet
soedinyaetsya s Hamar-Dabanom. Nachinayas' otsyuda, r.Hangarul  techet
v osnovnom na zapad  i  vpadaet  v  r.Zun-Murin  pered  naibolee
slozhnym ego prepyatstviem - porogom "SHurik". R. Zun-Murin techet v
osnovnom s yuga na sever, ogibaya  zapadnuyu  okonechnost'  Bol'shogo
Hamar-Dabana, i vpadaet v r.Irkut v rajone pos.Murino.
   R.Zun-Murin davno osvoena turistami i klassificirovana 4 k.s.
V otlichie ot nee, r.Hangarul maloizvestna, v god na  nej  byvaet
1-2   gruppy.   |to   obuslovleno   v    pervuyu    ochered'    ee
trudnodostupnost'yu, neobhodimost'yu peshih podhodov protyazhennost'yu
okolo 100 km s severa libo dlitel'nyh (bolee 400  km)  podŽezdov
razlichnymi vidami mestnogo transporta s yuga. Pri nalichii v  etom
rajone  bolee  dostupnyh  rek  razlichnyh   kategorij   slozhnosti
trebuyutsya kakie-to dopolnitel'nye dovody v  pol'zu  togo,  chtoby
vybrat' etot marshrut.
   Takimi dovodami yavlyaetsya, v chastnosti, udobstvo etoj reki dlya
provedeniya  pohoda  s  bol'shim  kolichestvom  malomernyh   sudov.
Korotkaya peshaya chast' pri podŽezdah s yuga,  nebol'shoj  rashod  (v
konce iyulya - avguste v nachale splava 8-10 m3/s,  v  ust'e  30-35
m3/s),   lokal'nyj   harakter   osnovnyh   prepyatstvij    delayut
celesoobraznym  shirokoe  ispol'zovanie  kayakov   i   dvuhmestnyh
katamaranov, k chemu i stremilas' nasha gruppa.
   Doliny  Hangarula  i  Zun-Murina  pokryty  gustoj  tajgoj,  v
osnovnom hvojnoj. SHirokolistvennye porody vstrechayutsya v osnovnom
v konce marshruta. Granica lesa prohodit na vysote  1800-2000  m,
vyshe nee hrebty pokryty zaroslyami karlikovoj berezki i verhovymi
bolotami. ZHivotnyj i rastitel'nyj mir ves'ma bogat. Ne  redkost'
zdes' vstrecha s medvedem. Iz prochego  sleduet  upomyanut'  obilie
ryby (harius) i gribov (podosinoviki, podberezoviki, maslyata,  v
nizov'yah Hangarula belye). YAgod malo.
   Mestnoe naselenie otsutstvuet. Edinstvennymi putyami soobshcheniya
yavlyayutsya   konnye   tropy:   staryj,   prakticheski   zabroshennyj
skotoprogonnyj trakt ot poslednego  buryatskogo  poselka  Dalahaj
cherez verhov'ya rek  Cakirka,  Hangarul,  Utulik  do  Slyudyanki  i
ohotnich'i tropy po beregam rek.  Letom  po  etim  tropam  inogda
priezzhayut mestnye zhiteli na rybalku.


        2. Sostav gruppy 
<pre>
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
|No| Familiya,imya,|god |    Turistskij opyt    |sud-|Obyazannosti|
|  |  otchestvo   |rozhd|                       | no |  v gruppe |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 1|YUrin Valentin|1963|Sandalash-CHatkal 6 zam. |kayak|rukovoditel'
|  |Evgen'evich   |    |ruk. s el. pervoproh,  |    |           |
|  |             |    |Katun' 5r, Teberda 3r, |    |           |
|  |             |    |HojtoOka-Oka 4r,Uruh 3r|    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 2|Filosofov    |1961|Uruh 3u, Katun' 4u*,   |kayak| remontnik |
|  |Vladimir     |    |Kozha 4r                |    |           |
|  |Stanislavovich|    |                       |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 3|CHurakov      |1960|Von'ga 2r, Tunguda 2r, |kayak|    zav.   |
|  |Mihail       |    |Vama-Vodla 3r,         |    |snaryazheniem|
|  |Alekseevich   |    |Teberda 3u, Katun' 4u* |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 4|Boldyrev     |1978|Vama-Vodla 3u, YU.Bug 2u|kayak|           |
|  |Arsenij      |    |HojtoOka-Oka 4u*       |    |           |
|  |Gennadievich  |    |                       |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 5|Kokoliya Sergo|1965|Uruh 3u, Teberda 3u,   |kayak| fotograf  |
|  |Vladimirovich |    |Koksu Dzhungarskaya 4u   |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 6|Murashov      |1966|Teberda 3u, Koksu      |kayak| fotograf  |
|  |Maksim       |    |Dzhungarskaya 4u, Prut-  |    |           |
|  |Borisovich    |    |CHeremosh 3u             |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 7|Boldyreva    |1976|Vama-Vodla 3u, YU.Bug 2u|ktm2|           |
|  |Kseniya       |    |HojtoOka-Oka 4u*       |    |           |
|  |Gennadievna  |    |                       |    |           |
| 8|Boldyreva    |1954|Vama-Vodla 3u, Uruh 3u,|    |    pom.   |
|  |Margarita    |    |HojtoOka-Oka 4u*,      |    |   vracha   |
|  |Nikolaevna   |    |Teberda 3u*            |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 9|YArcev Mihail |1951|Vama-Vodla 3r, Uruh 3u,|ktm2|   vrach    |
|  |Nikolaevich   |    |HojtoOka-Oka 4u,       |    |           |
|  |             |    |Teberda 3u             |    |           |
|10|YArcev Ivan   |1977|YU.Bug 2u*              |    |           |
|  |Mihajlovich   |    |                       |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
|11|Umnova Elena |1957|Uruh 3u, Katun' 4u*,   |ktm2|  zavhoz   |
|  |Georgievna   |    |Kozha 4u, Vama-Vodla 3u |    |           |
|12|Timoshchenko    |1969|Psheha 3u, Von'ga 2u,   |    |   hrono-  |
|  |Elena        |    |SHuya 2u                 |    |  metrist  |
|  |Aleksandrovna|    |                       |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------Š

        3. Grafik dvizheniya

+----+----+---------------------------------+--+----+----------+
|Data|Den'|       Uchastok marshruta          |km|Hod.|  Sposob  |
|    |puti|                                 |  |vremya peredvizh.|
+----+----+---------------------------------+--+----+----------+
|20.7|  1 |Moskva - g.Ulan-Ude              |  |    | samolet  |
|21.7|  2 |g.Ulan-Ude - st.Dzhida            |  |    |  poezd   |
|    |    |     st.Dzhida - pos.Petropavlovka|  |    | avtobus  |
|22.7|  3 |pos.Petropavlovka - pos.Dalahaj  |  |    |avtomashina|
|23.7|  4 |pos.Dalahaj - ferma na r.Cakirka |  |    |  traktor |
|    |    |ferma - sliyanie istokov r.Cakirka| 5|1.20|  peshkom  |
|24.7|  5 |r.Cakirka do podŽema k perevalu  | 8|3.30|  peshkom, |
|    |    |       (chast' gruza - na pereval)|  |    |  loshadi  |
|25.7|  6 |r.Cakirka - pereval - r.Hangarul | 6|2.45|  peshkom  |
|26.7|  7 |r.Hangarul - pereval - r.Hangarul|  |    |    -"-   |
|    |    |                  (vtoraya hodka) 2h4|4.10|          |
|27.7|  8 |     dnevka: sborka sudov        |  |    |    ---   |
|28.7|  9 |r.Hangarul do kan'ona Kashchej      |10|2.40|   splav  |
|29.7| 10 |            dnevka               |  |    |    ---   |
|30.7| 11 |k.Kashchej - por.CHemodan            | 6|1.15|   splav  |
|31.7| 12 |    dnevka po meteousloviyam      |  |    |    ---   |
| 1.8| 13 |por.CHemodan - por.Nezhdannyj      |14|2.20|   splav  |
| 2.8| 14 |por.Nezhdannyj - por.Zapadnya      | 7|1.10|    -"-   |
| 3.8| 15 |por.Zapadnya - kan'on Kolorado    | 7|1.15|    -"-   |
|    |    |          poludnevka             |  |    |    ---   |
| 4.8| 16 |k.Kolorado - por.Klyk            |10|1.40|   splav  |
| 5.8| 17 |por.Klyk - ust'e r.Habarta       | 4|0.45|    -"-   |
| 6.8| 18 |ust'e r.Habarta - por.Truba      | 3|0.40|    -"-   |
| 7.8| 19 |por.Truba-r.Zun-Murin - por.SHurik| 7|0.45|    -"-   |
| 8.8| 20 |por.SHurik - ust'e r.M.Zubkogan   | 8|1.05|    -"-   |
| 9.8| 21 |r.M.Zubkogan - ust'e r.Tumusun   |43|4.20|    -"-   |
|10.8| 22 |r.Tumusun - pos.Murino           |29|3.50|    -"-   |
|11.8| 23 |pos.Murino - g.Slyudyanka          |  |    |avtomashina|
|12.8| 24 |g.Slyudyanka - g.Irkutsk           |  |    |   poezd  |
|    |    |             g.Irkutsk - Moskva  |  |    |  samolet |
+----+----+---------------------------------+--+----+----------+

Itogo aktivnymi sposobami peredvizheniya: peshkom  4 dnya,  23 km
                                        splav 12 dnej, 148 km
      dnevok 3

</pre>

        4. Lociya i tehnicheskoe opisanie marshruta


       Numeraciya  prepyatstvij  soglasno  otcheta   Hashova
		     (bibl.MGCTK, No.4108)


   Oboznacheniya prepyatstvij: * - slozhnye, ** - osobo slozhnye,
		      *** - neprohodimye



        4.1. R.Hangarul			  srednyaya voda


   1.Uchastok ochen' melkih shiver. Upomyanutyj v locii Hashova ruchej
sprava vpadaet bez vodopada.
   2-9. SHivery, prizhimy, perekaty, navisayushchie derev'ya. Vodopadom
vpadaet vtoroj ruchej. Izbushku i bazu geologov ne videli.
   10*. Por.Zolotye Vorota. Orientiry: na levom  beregu  vysokij
obryv,   vverhu   skaly,   vnizu   osyp',    porosshaya    redkimi
listvennicami. Pod nim pravyj povorot.
   V 100 m ot povorota u levogo berega bol'shoj oblomok  skaly  s
odinokoj el'yu - 1 stupen' poroga. Ot  etogo  oblomka  obrazuetsya
otbojnyj val, struya uhodit vpravo. Dalee sprava oblivnye  kamni,
prohod sleva, vplotnuyu k oblomku.
   Dalee ples 80 m, sleva vpadaet ruchej.  Za  nim  2  stupen'  -
krutaya gorka  s  krupnymi  oblivnymi  kamnyami,  osnovnoj  prohod
sleva.
   V  celom  porog  neslozhnyj  i  ne  opasnyj,  no   zasluzhivaet
opredelennogo vnimaniya kak pervoe iz znachitel'nyh prepyatstvij na
marshrute. Prosmotreli pervuyu  stupen'  s  levogo  berega,  zatem
proshli po odnomu, so strahovkoj s berega  spaskoncami  i,  krome
pervogo katamarana,  s  vody.  Vtoruyu  stupen'  posle  prosmotra
proshli pohodnym poryadkom.
   11. SHivera. Nachinaetsya na levom povorote posle 10.
   12. SHivera na pryamom uchastke cherez 30 m posle 11.
   13***. Kan'on Kashchej. Orientiry: v konce pryamogo uchastka sleva
vyhody skal. Ot prepyatstviya 12 do nih -  ples  okolo  50  m,  na
levom beregu peschanaya otmel'.
   Kan'on nachinaetsya na mestnom pravom povorote  i  prodolzhaetsya
na shirokom levom, ogibaya  krupnoglybovoyu  osyp'  levogo  berega,
staruyu, zarosshuyu lesom. Obnos po levomu beregu. Tropa nachinaetsya
ot   upomyanutoj   otmeli,   srezaet   izluchinu   i   vyvodit   k
horoshej stoyanke v konce kan'ona. Dlina obnosa okolo 500 m.
   14-24. Krutopadayushchie shivery.
   25***. Kan'on Vodopadnyj. Orientiry:  sleva  vpadaet  krupnyj
ruchej s horosho  vyrazhennoj  dolinoj.  Dalee  levyj  povorot,  na
pravom beregu kora derev'ev obodrana  polovod'em.  Za  povorotom
sprava mel' i zalom iz plavnika, sleva vidna  horosho  vyrazhennaya
dolina levogo pritoka, vpadayushchego za nachal'noj  chast'yu  kan'ona.
Vperedi vysoko nad kan'onom krasivaya skal'naya stenka s  vyhodami
mramora.
   Vhodnaya chast' (do pritoka) prohodima, no za  nej  malo  mesta
dlya chalki i slozhno vytaskivat' suda  dlya  obnosa.  Obnesli  ves'
kan'on po pravomu beregu (okolo 600 m). Zdes'  tropa  ot  otmeli
pered  kan'onom  podnimaetsya   na   nevysokuyu   terrasu,   zatem
spuskaetsya k vode okolo 70 m. Za porogom  dva  krupnyh  ostrova,
porosshie lesom. Tropa podhodit k vode mezhdu nimi. Pravaya protoka
malovodna. Mezhdu ostrovami peretashchili suda v  levuyu  protoku.  V
etoj protoke ves'ma slozhnaya shivera.
   Vozmozhen takzhe obnos vyhodnoj chasti kan'ona po levomu beregu.
   Horoshih stoyanok v rajone kan'ona net. Est' priemlemye stoyanki
na terrase pravogo berega u konca vtorogo ostrova  i  nizhe,  nad
posleduyushchimi shiverami.
   26-29. SHivery.
   30. Por.CHemodan. Orientiry: za pravym povorotom sleva vysokij
obryv, sprava 2 bol'shih kamnya - vhod  v  porog.  Na  vhode  sliv
0,6 m, cherez 6-7 m posle nego v centre nadvodnyj  kamen',  struya
uhodit vpravo. CHerez 30 m -  gryada  oblivnyh  kamnej.  Dalee  po
centru neskol'ko krupnyh nadvodnyh kamnej,  sleva  prohod  shire,
sprava - slalom mezhdu kamnej. Na vyhode gorka s oblivnym  kamnem
v konce po centru. Za porogom sleva krasivym  vodopadom  vpadaet
ruchej.
   Posle vhodnoj stupeni poroga na  pravom  beregu  horoshaya,  no
malen'kaya stoyanka.
   Prohodili po odnomu, so strahovkoj s berega i s vody.
   31*-32*. Slozhnye shivery. Posle 32 dolina rasshiryaetsya.
   33-59. Prostye  shivery  i  perekaty.  Reka  techet  v  shirokoj
kotlovine. Baza geologov broshena. S vody ona horosho  vidna  (chto
protivorechit locii Hashova).
   60*.  Por.Nezhdannyj.  Nazvanie   svidetel'stvuet   o   slabyh
poznaniyah ego avtorov v gidrografii, poskol'ku  imenno  zdes'  i
sledovalo ozhidat' porog. Kotlovina zakanchivaetsya,  borta  doliny
shodyatsya, reka  upiraetsya  v  vysokuyu  skal'nuyu  stenku  pravogo
berega i  rezko  svorachivaet  vlevo.  Pered  povorotom  oblivnye
kamni,  struya  perehodit  ot  pravogo  berega  k  levomu.  Dalee
neskol'ko gryad oblivnyh kamnej, prohod blizhe  k  levomu  beregu,
pochti pryamolinejnyj. Dlya  kayaka  est'  takzhe  mnogo  prohodov  u
pravogo berega mezhdu krupnyh oblivnyh i nadvodnyh kamnej.
   Prohodili po odnomu, so strahovkoj s berega i s vody.
   61-62. Dve shivery na pryamom uchastke, prakticheski  slivayushchiesya
v odnu.
   63*. Por.Ostrovnoj. Orientiry: krutoj pravyj povorot, za  nim
u pravogo berega  nebol'shoj  ostrovok,  porosshij  elyami.  Pravaya
protoka ochen' malen'kaya, ostrovok pochti slivaetsya s  beregom.  V
levoj protoke oblivnye i  nadvodnye  kamni.  Za  ostrovkom  voda
sobiraetsya pod pravym beregom, sliv cherez gryadu oblivnyh kamnej,
bochka 0,5 m, dalee gorka okolo 1,2 m s valami do 0,8 m. V  konce
gorki prizhim k bol'shomu nadvodnomu kamnyu u pravogo berega.
   Prohodili po odnomu, so strahovkoj s berega i s vody.
   64. Por.Ustup -  ryadovaya  shivera,  proshche  mnogih  predydushchih.
Prohodili pohodnym poryadkom.
   65-75. SHivery. Nekotorye ves'ma  slozhnye  i  moshchnye.  Mestami
slivy do 1 m, valy do 1 m, bochki do  1  m,  prizhimy  k  skal'nym
beregam.
   76*.  Por.Zapadnya.  Orientiry:  reka   vhodit   v   nebol'shuyu
kotlovinu i razbivaetsya na 3 protoki. So  vseh  storon  krasivye
skal'nye stenki, i trudno ponyat', gde vyhod iz  kotloviny.  Reka
sobiraetsya v odno ruslo daleko sprava.
   Na krutom levom povorote sil'nyj  prizhim  k  skal'noj  stenke
pravogo berega. Primerno cherez 50 m vtoraya  stupen'  -  gorka  s
chistymi valami do 0,8 m.
   Prohodili po odnomu, so strahovkoj s berega i s vody.
   77-100. CHeredovanie prostyh shiver  i  perekatov  so  slozhnymi
shiverami i prizhimami. Mestami gorki do 1,2 m s valami do 1  m  i
bochkami do 0,7 m.
   101. Kan'on Kolorado. Dlina okolo  100  m.  Na  vhode gorka  s
valami i bochkami do 1 m v nevysokih (3-5 m) skal'nyh stenkah. Za
kan'onom bol'shoj omut, sprava skal'naya  stenka,  sleva  galechnaya
otmel' i horoshaya stoyanka.
   102-108. CHetyre shivery srednej slozhnosti.
   109*. Kan'on Zub'ya. Orientiry: nachinaetsya na levom  povorote,
na pravom beregu polukruglaya  skal'naya  stenka  vysotoj  5-6  m,
horosho vidimaya s naplyva. Prosmotr po pravomu beregu.
   Na vhode galechnyj ostrov, levaya  protoka  melkaya,  prohodimaya
tol'ko dlya kayaka, v pravoj -  osnovnoj  -  prizhim  k  upomyanutoj
stenke, dva sliva s bochkami do 0,7  m.  CHerez  50  m  na  pravom
povorote chistyj sliv 0,5 m,  za  povorotom  neskol'ko  nadvodnyh
kamnej so  slozhnoj  kartinoj  techenij  mezhdu  nimi.  Dalee  reka
spokojno techet v kan'one so skal'nymi stenkami vysotoj 10-12 m.
   Nichego pohozhego na  kan'on  Kolorado  v  kan'one  Zub'ya  net.
Sovpadaet tol'ko obshchaya struktura,  svojstvennaya  takzhe  kan'onam
Krokodil,  Vhodnoj  i  Ivan  Carevich:  porog  na  vhode,   dalee
spokojnoe techenie v skal'nyh stenkah.
   Prohodili po odnomu, so strahovkoj s berega i s vody.
   110. SHivery.
   111. Por.Krokodil. Fotogenichnyj i prostoj  porog.  Orientiry:
na levom povorote, sprava nevysokie ryzhie skaly, sleva  galechnaya
otmel'. V centre gryada kamnej, vytyanutaya  vdol'  rusla,  kotoraya
pri dostatochno bogatom voobrazhenii napominaet krokodila. V levoj
protoke gorka s valami i bochkami do 0,8 m, v pravoj sliv 0,8 m s
bochkoj. Dalee chistaya gorka s valami do 0,6 m i pravyj povorot  v
skal'nyh stenkah vysotoj 15-20 m.
   Posle prosmotra  (po  levomu  beregu)  proshli  katamarany  so
vzaimnoj strahovkoj, zatem dvazhdy - kayaki s vzaimnoj  strahovkoj
i strahovkoj katamaranom.
   112-126. SHivery. Mestami slivy do 1,2 m, valy i bochki do 1 m.
Na etom uchastke shema,  privedennaya  v  locii  Hashova,  soderzhit
mnogo  oshibok  otnositel'no  vzaimnogo  raspolozheniya  povorotov,
pritokov, prepyatstvij i drugih orientirov.
   127-129. Prostye shivery.
   130. Por.Klyk. Orientiry: bezlesnyj sklon na  pravom  beregu,
dalee plavnyj pravyj povorot, po pravomu beregu shirokaya galechnaya
otmel'. Porog raspolozhen v konce povorota.
   Porog korotkij i prostoj. U levogo berega  skal'nyj  ostanec,
prohod sleva ot nego perekryt oblivnymi  kamnyami.  Sprava  gryada
kamnej, osnovnoj prohod mezhdu nej i ostancem.
   Posle prosmotra (po  pravomu  beregu)  proshli  katamarany  so
vzaimnoj strahovkoj, zatem dvazhdy - kayaki s vzaimnoj  strahovkoj
i strahovkoj katamaranom.
   131-132. Prostye shivery.  Na  vhode  v  132  vorota  iz  dvuh
bol'shih nadvodnyh kamnej.
   133. Por.Obratnyj. Ryadovoj prizhim k pravomu beregu na  krutom
levom povorote.
   134-135. Prostye shivery.
   Pered strelkoj Hangarula i Habarty na levom beregu sovershenno
novaya izbushka. Na strelke horoshaya, no sil'no zagazhennaya  stoyanka
- byvshaya baza geologov.
  136-143. SHivery s valami do 0,5 m, prizhimy, perekaty.
  144*. Por.Vhodnoj. Orientiry: vidimye izdaleka skal'nye vyhody
odnovremenno po  oboim  beregam,  sleva  pered  porogom  vpadaet
ruchej.  Prosmotr   po   pravomu   beregu,   odnovremenno   stoit
prosmotret' ves' uchastok do kan'ona Truba na predmet posleduyushchej
chalki i vozmozhnyh spasrabot.
   Na vhode moshchnyj prizhim k pravomu beregu, dve bochki po 1,2  m;
sleva chistyj prohod vdol' galechnoj otmeli. CHerez 40 m  prizhim  k
vystupu levogo berega. Dalee kan'on dlinoj okolo 300 m s vysotoj
stenok 5-7 m.
   Prohodili po odnomu, so strahovkoj s berega i s vody.
   145**. Kan'on Truba. Orientiry: posle kan'ona Vhodnoj sleduet
pravyj povorot, sleva  nachinaetsya  skal'naya  stenka,  sprava  na
povorote peschanaya  otmel',  k  kotoroj  nadlezhit  prichalit'  dlya
prosmotra.
   CHerez 150 m reka vhodit v kan'on shirinoj  mestami  3-4  m  so
stenkami vysotoj 3-5 m i bol'shim padeniem. V nem (po nashej vode)
6 slivov po 1-1,5 m s valami i bochkami do 1,5 m, sleduyushchih  drug
za drugom s intervalom 30-50 m. Pervyj sliv - shirinoj okolo  2/3
shiriny rusla, blizhe  k levomu beregu, sprava otnositel'no chistyj
prohod. Vtoroj sliv -  naoborot,  u  pravogo  berega.  Tretij  -
suzhenie do 3-4 m, prizhim k vystupu pravogo berega  (veroyatno,  s
karmanom!) i bochka. CHetvertyj - sprava kosoj val,  sleva  bochka.
Pyatyj - moshchnaya bochka v pravyh 2/3  rusla,  sleva  uzkij  prohod.
SHestoj sliv nebol'shoj, okolo 0,5 m, u  levogo  berega,  s  kosoj
bochkoj.
   V celom porog  predstavlyaet  soboj  miniatyurnuyu  model'  5-go
kan'ona CHatkala, i  po  slozhnosti  znachitel'no  prevoshodit  vse
ostal'nye  porogi  Hangarula.  Vozmozhno,  on  dazhe   zasluzhivaet
klassifikacii 5 k.s. Krome togo,  ochevidno,  chto  ego  slozhnost'
dolzhna sil'no zaviset' ot urovnya vody.
   Katamarany  prohodili   po   odnomu,   usilennymi   ekipazhami
(YUrin-YArcev, Filosofov-Kokoliya, CHurakov-Murashov) so strahovkoj s
berega, a  vtoroj  i  tretij  takzhe  s  vody.  Pervyj  katamaran
nedoocenil bochku za 5 slivom, zastryal  v  nej  pravym  ballonom,
razvernulsya nosom pod sliv i na nosovoj  "svechke"  vyehal  vbok,
pod pravyj bereg. Overkil' cherez nos ne proizoshel v znachitel'noj
mere blagodarya horoshej ostojchivosti po differentu,  svojstvennoj
katamaranam etoj konstrukcii. Ostal'nye katamarany shli etot sliv
vplotnuyu k levomu beregu i bochku obhodili.
   Posle prohozhdeniya katamaranov proshel 1  kayak  (YUrin).  Vtoroj
kayak perevernulsya v bochke za 3 slivom, kayaker  pokinul  sudno  i
vmeste s nim zachalilsya srazu za 6 slivom. Ostal'nye  pretendenty
snyali svoi kandidatury.
   Posle poroga levyj povorot  i  spokojnoe  techenie  v  kan'one
dlinoj okolo 300 m so stenkami do 8-10 m. Za kan'onom  na  levom
povorote nesil'nyj prizhim, na levom beregu horoshaya stoyanka. Est'
takzhe nebol'shaya stoyanka na pravom beregu nad 4 slivom.
   146-149. SHivery. Naibolee slozhnaya 147 - dva  sil'nyh  prizhima
na pravom povorote.
   150*. Kan'on Ivan Carevich. Orientiry: levyj povorot,  za  nim
suzhenie  rusla,  po  pravomu  beregu  skal'naya  stenka.   Kan'on
nachinaetsya na pravom povorote. Prosmotr po  pravomu  beregu,  no
chalit'sya prihoditsya prakticheski na strue.
   Na vhode sliv 1,2 m s bochkoj v levoj polovine i  kosym  valom
1,2 m v pravoj. Dalee neskol'ko bochek po  1  m  blizhe  k  levomu
beregu, kotorye obhodyatsya sprava. V  konce  povorota  (orientir:
bol'shoj chernyj kamen' okrugloj formy na levom beregu  v  8-10  m
nad vodoj) sliv okolo 1,5 m cherez vse ruslo, sleva kosye valy do
1,5 m, sprava kotel 1,5 m. Rekomenduetsya prohodit' po centru, po
sbojke vala i kotla, chut' naiskos' ot pravogo berega  k  levomu.
CHerez 60 m posle sliva prizhim k levomu beregu.
   Dalee  pryamoj  uchastok  bystrotoka  v  skal'nyh  stenkah,   s
nebol'shimi ulovami za vystupami beregov. V otlichie ot predydushchih
kan'onov, zdes' est' eshche 3 sliva. Pervye dva - chistye,  pologie,
s valami do 1 m, za tret'im sprava bochka 1,5 m.  V  konce  etogo
uchastka sliyanie s Zun-Murinom.
   Strahovka s berega  v  kan'one  trudoemka  i  maloeffektivna,
poetomu posle prosmotra  vhodnoj  chasti  kan'ona  on  prohodilsya
pohodnym  poryadkom  s  vzaimnoj  strahovkoj.  Odin   iz   kayakov
perevernulsya  v  kotle  za  glavnym  slivom   i   byl   vylovlen
katamaranami.



        4.2. R.Zun-Murin			 vysokaya voda


   95-96. V ust'e  Hangarula  s  oboih  beregov  est'  nebol'shie
pologie ploshchadki, udobnye dlya chalki. Dalee na Zun-Murine  kan'on
prodolzhaetsya.  Srazu  za  sliyaniem  dva  prizhima  (vlevo,  zatem
vpravo). Dalee spokojnyj bystrotok. Na global'nom levom povorote
eshche odin prizhim, za nim sleva nebol'shaya otmel'.
   97**.  Por.SHurik.  Naibolee  slozhnyj   porog   na   marshrute.
Orientiry: posle pryamogo uchastka (okolo 2 km) v vysokih skal'nyh
stenkah  sleduet  pravyj   povorot;   pered   povorotom   stenki
konchayutsya, na levom beregu bol'shaya peschanaya otmel' i  ot  nachala
povorota snova nachinaetsya stenka, pravyj bereg -  skaly  vysotoj
5-6 m. Srazu posle povorota na pravom beregu  ulovo,  v  kotorom
sleduet zachalit'sya dlya prosmotra poroga.
   Po nashemu urovnyu vody  porog  byl  polnost'yu  zalit.  Vhodnaya
shivera otsutstvuet, i s podpertogo verhnego b'efa voda padaet  v
dva vodopadnyh sliva vysotoj 2-2,5 m i shirinoj  v  2/3  rusla  -
pervyj u pravogo berega, vtoroj u levogo. Esli zajti  snizu,  to
pri  nadlezhashchem  polozhenii  solnca  pod  slivami  vidny,  kak  v
akvariume, dva bol'shih kamnya. V normal'nuyu vodu  oni  otkryty  i
obrazuyut kosye vorota iz levoj poloviny rusla v  pravuyu.  V  tot
den', kogda my podoshli k porogu, sloj vody  nad  nimi  sostavlyal
70-80 sm.











                        Foto otsutstvuet


		  Osnovnaya stupen' por.SHurik


   Za slivami glubokie i zhestkie bochki. Prizhim k pravomu  beregu
za  kosymi   vorotami,   svojstvennyj   dlya   normal'noj   vody,
otsutstvuet, vmesto nego imeetsya  pologij  yazyk  mezhdu  slivami,
napravlennyj  neskol'ko  naiskos'  sleva  napravo.  V   principe
vozmozhen prohod po yazyku, no eta traektoriya  neustojchiva:  sleva
ot grebnya yazyka voda skatyvaetsya vo vtoroj sliv, a  sprava  -  v
bochku za pervym slivom, gde zakruchivaetsya  moshchnaya  voronka  (sm.
shemu). Pri popadanii v nee est' nemalye shansy ostat'sya  tam  do
spada vody.
   Za glavnoj stupen'yu  poroga  okolo  50  m  sploshnogo  pennogo
potoka vo vsyu shirinu reki, na fone kotorogo  mestami  vydelyayutsya
otdel'nye bochki do 1,5 m i poganki diametrom  do  3-4  m,  posle
chego sleduet pryamoj sliv cherez vse ruslo vysotoj okolo 1,2  m  s
bochkoj 1,2 m.
   Na pravom beregu nad porogom  mnogo  obzhityh  stoyanok.  Mesto
zagazheno, kak budto zdes' proshel podryad desyatok  sletov  KSP  (i
eto eshche  tol'ko  nachalo  avgusta!).  Stoit  gruppa  turistov  iz
Dnepropetrovska (dva katamarana). Oni prishli  syuda  pozavchera  i
hoteli s utra projti porog, no za noch' voda podnyalas', i vot uzhe
vtoroj den' oni sidyat i zhdut spada.  "A  namnogo  podnyalas'?"  -
"Santimetrov na 40."
   K utru voda, kak i nadeyalis' dnepropetrovcy, upala na 40  sm.
Dvuhdnevnoe sozercanie poroga, odnako, poshlo  im  vprok:  reshili
vse-taki obnesti. Slomiv soprotivlenie nekotoryh  osobo  goryachih
golov, my takzhe pristupili k obnosu.
   Poka obnosili, podoshla  gruppa  iz  Tomska  -  6  chelovek  na
gromadnyh naduvnyh rezinotehnicheskih izdeliyah,  gordo  imenuemyh
imi "vesel'nye ploty sistemy "valet"". Nazvanie,  skoree  vsego,
otrazhaet sklonnost' s bezrassudnomu risku i  slepuyu  nadezhdu  na
udachu. Prezritel'no glyanuv  na  nas  i  dnepropetrovcev,  tomichi
zayavili, chto im etot  porog  projti  -  kak  dva  pal'ca  v  rot
zasunut', i poshli.
   Pervyj plot poshel pod levym beregom, mimo pervogo  sliva,  vo
vtoroj sprygnul u  berega,  gde  sliv  i  bochka  byli  neskol'ko
men'she, no po centru nailuchshego prohoda stoyal krupnyj  nadvodnyj
kamen', otrazilsya ot kamnya i vyplyl, otdelavshis' tem,  chto  odin
grebec vypal so svoego mesta. Vtoroj reshil blesnut'  masterstvom
i projti po yazyku mezhdu slivami. Kak i ozhidalos', na yazyke on ne
uderzhalsya i svalilsya s nego - k schast'yu, vlevo, vo vtoroj  sliv,
gde i kil'nulsya cherez nos. Odnogo iz grebcov proderzhalo v  bochke
okolo 20 sekund.
   98-113. Prostye shivery, valy do 0,5 m.
   114-115. Prostye shivery, valy do 1 m.
   116. Slabyj prizhim k vystupu levogo berega.
   117. SHivera. Valy do 1 m.
   118. Korotkij porog pered ust'em  r.Bartoj.  Valy,  bochki  do
1,2 m.
   119. Korotkaya shivera.
   120. Nebol'shoj porog v skal'nom  suzhenii.  Prizhim  k  vystupu
levogo berega, poganki. Dalee prostaya shivera.
   121-122. Dve dlinnye prostye shivery.
   123. SHivera. Valy, bochki do 1 m.
   124. Nebol'shaya shivera.
   125. Prizhim k skale levogo berega.
   126. Dlinnaya shivera. Nachinaetsya s  bol'shogo  suhogo  kamnya  v
centre, a zakanchivaetsya v ust'e r.Dogentuj.
   127. Prostaya shivera.
   128. Korotkaya shivera.
   129-130. Dlinnye prostye shivery.
   131. SHivera. Valy do 0,5 m.
   132*. Gorka s valami do 1,5 m. Na vyhode  vorota  iz  krupnyh
kamnej. Ochen' fotogenichnoe prepyatstvie.
   133-136. SHivery. Valy i lokal'nye bochki do 1,2 m.
   137*. Moshchnaya shivera.  Nachinaetsya  obychnym  obrazom  na  levom
povorote, dalee gorka dlinoj okolo 100 m  s  krupnymi  oblivnymi
kamnyami. Valy do 1,5  m,  bochki  do  1,2  m,  u  pravogo  berega
neskol'ko bochek do 1,5 m.
   138. SHivera. Valy do 1 m.
   139. SHivera.
   140. Dlinnaya zaputannaya shivera, slalom mezhdu oblivnyh kamnej.
   141-143. SHivery.
   144*. SHivera "Kasha s maslom". Dlinnaya  i  slozhnaya.  V  nachale
melko, slalom mezhdu oblivnyh kamnej, v konce valy i bochki  do  1
m.
   145-149. SHivery. Valy do 1 m,  otdel'nye  bochki  do  1  m  za
oblivnymi kamnyami.
   150-151. SHivery. Oblivnye kamni, valy i bochki do 1 m.
   152. SHivera. Na  vyhode  valy  do  1,2  m.  Dalee  na  pravom
povorote sleva skal'naya stenka, chuvstvuetsya podpor 153.
   153*. Moshchnaya shivera na levom povorote. V konce valy  i  bochki
do 1,5 m, v osnovnom blizhe k pravomu beregu.
   154. SHivera. Na vyhode bochki do 1 m.
   155-162. Prostye shivery. Posle  160  dolina  rasshiryaetsya,  po
beregam nachinayut poyavlyat'sya obŽekty antropogennogo proishozhdeniya
i tuzemnoe naselenie.
   163. SHivera s valami  do  1  m,  neozhidanno  moshchnaya  na  fone
predydushchih shiver i yavnogo izmeneniya haraktera doliny.
   Pos. Murino otkryvaetsya za nebol'shim  levym  povorotom  pered
ust'em  r.Margasan.  Obychnoe  mesto  dlya  razborki  sudov  -   v
nebol'shoj sosnovoj roshche na  levom  beregu.  Otsyuda  do  vidimogo
vperedi mosta cherez Zun-Murin okolo 2  km.  Esli  predpolagaetsya
bystro razobrat'sya  i  uehat'  bez  nochevki,  to  luchshe  doplyt'
neposredstvenno  do  mosta.
   Neobhodimo otmetit', chto nekotorye  prepyatstviya  na  uchastkah
117-120  i  132-154   predstavlyayut   dlya   kayakov   znachitel'nuyu
slozhnost', ne men'shuyu,  chem  mnogie  imennye  porogi  Hangarula.
Odnako pri uspeshnom prohozhdenii etih porogov nakoplennogo  opyta
dostatochno dlya prohozhdeniya  vseh  shiver  Zun-Murina  s  hodu  so
vzaimnoj strahovkoj.


        5. Peshie podhody


        5.1. Obshchaya harakteristika peshej chasti.


   Podhody k nachalu marshruta vozmozhny s dvuh storon: s severa, ot
poberezh'ya Bajkala, i s yuga, iz Buryatii. V oboih sluchayah  osnovnaya
chast' puti prohodit po staromu skotoprogonnomu traktu, odnomu  iz
neskol'kih, po kotorym  ran'she  peregonyali  skot  iz  Mongolii  i
Buryatii  k  promyshlennym  centram  Transsiba.   |tot   trakt   ot
pos.Dalahaj - poslednego postoyannogo poselka v  bassejne  r.Dzhida
shel na sever vdol' r.Cakirka, zatem na  vostok  vdol'  ee  levogo
istoka, perevalival cherez Hangarul'skij hrebet  v  ego  vostochnoj
chasti, spuskalsya  po  levomu  istoku  r.Hangarul,  podnimalsya  po
pravomu, ottuda perevalival v verhov'ya  Utulika  i  dal'she  cherez
per.CHertovy vorota vyhodil na poberezh'e Bajkala, k Slyudyanke.  Ego
mozhno videt' na kartah masshtaba 1:1000000  i  krupnee.  Poslednij
uchastok chasto ispol'zuetsya turistami dlya vyhoda na reki Utulik  i
Hara-Murin i predstavlyaet soboj horoshuyu tropu. Na ostal'noj chasti
trakta  sejchas  ostalas'  tol'ko   slabo   zametnaya,   postepenno
zarastayushchaya konnaya tropa. Mestnye zhiteli pol'zuyutsya ej redko  ili
voobshche  ne  znayut  o  nej.  Iz  teh  zhitelej,   s   kotorymi   my
razgovarivali, tol'ko odin - pastuh s poslednej letnej  fermy  na
r.Cakirka - vspomnil, chto v 1975 ili  1976  godu  ezdil  po  etoj
trope na ohotu kuda-to v vostochnuyu chast' Hangarul'skogo hrebta.
   Varianty podhodov s severa neskol'ko otlichayutsya drug ot druga,
no v lyubom sluchae dlina peshej chasti sostavlyaet poryadka 100 km, iz
kotoryh bol'shaya  chast'  prohodit  po  verhovym  bolotam  Patovogo
plato, izvestnogo  takzhe  neustojchivoj  i  v  osnovnom  dozhdlivoj
pogodoj. Takie  podhody  predstavlyayut  opredelennyj  interes  dlya
postroeniya kombinirovannogo peshe-vodnogo marshruta, no nakladyvayut
ogranicheniya na vodnuyu chast' marshruta po  sostavu  i  tipu  sudov,
sostavu uchastnikov i t.d. Dlya nas zhe osnovnoj interes predstavlyal
sportivnyj splav po Hangarulu na  sudah  s  horoshimi  sportivnymi
kachestvami (kayakah, katamaranah s napryazhennoj ramoj i naplyvami),
neizbezhno bolee tyazhelyh, chem primitivnye katamarany s  derevyannoj
ramoj.  Srednie  tyaglovye  vozmozhnosti  uchastnikov  (1/3   gruppy
sostavlyali zhenshchiny) takzhe ne dopuskali znachitel'noj peshej chasti s
bol'shim gruzom.
   Vtoroj  variant  podhodov  -   s   yuga   -   bolee   korotkij.
Protyazhennost' ego sostavlyaet ot 15 do  40  km  v  zavisimosti  ot
mesta nachala voloka i  vybrannogo  perevala  cherez  Hangarul'skij
hrebet.  Nedostatkom  etogo   varianta   yavlyaetsya   neobhodimost'
dlitel'nyh  i  slozhnyh  podŽezdov  k  nachalu   marshruta   mestnym
transportom (sm. p.6) i polucheniya propuskov v pogranzonu.
   V maksimal'nom  variante,  projdennom  gruppoj  Hashova,  peshaya
chast' nachinaetsya neposredstvenno ot pos.Dalahaj. Put' prohodit po
trope vdol' r.Cakirka, zatem  vdol'  ee  levogo  istoka  i  cherez
bezymyannyj pereval vyhodit k r.Hangarul nemnogo nizhe sliyaniya dvuh
ego osnovnyh istokov.
   Dlya loshadej  etot  pereval,  veroyatno,  neprohodim,  poskol'ku
spusk s perevala ves'ma krutoj, po gustoj  tajge,  gde  net  dazhe
ohotnich'ih trop. Poetomu tropa uhodit vyshe po  istoku  Cakirki  k
sleduyushchemu, bolee pologomu perevalu i zatem  petlyaet  po  istokam
Hangarula.  S  tochki  zreniya  splava   etot   variant   edva   li
predstavlyaet interes, potomu chto dazhe v variante Hashova rashod  v
meste nachala splava predel'no mal (8-10 m3/s),  a  vyshe,  gde  on
delitsya  mezhdu  dvumya  ravnocennymi  istokami,  splav   vryad   li
vozmozhen.
   Pri udachnom stechenii  obstoyatel'stv  i  nalichii  opredelennogo
navyka vozmozhno dogovorit'sya o zabroske traktorom ot  pos.Dalahaj
do poslednih ferm na r.Cakirka, sekonomiv pri etom okolo  20  km.
Na etih fermah nam udalos' nanyat' provodnika s loshad'mi,  kotorye
zabrosili chast' gruza na pereval. Peshij perehod pri etom sostavil
okolo 20 km, iz kotoryh poslednie 6 km - spusk s perevala  -  byl
projden v dve hodki.
   Krome  ukazannyh  perevalov   iz   verhov'ev   Cakirki   cherez
Hangarul'skij hrebet, po slovam mestnyh  zhitelej,  est'  takzhe  i
drugie. Imi inogda pol'zuyutsya ohotniki. Put'  na  Hangarul  cherez
eti  perevaly,  vozmozhno,  budet  neskol'ko  koroche,  no  gorazdo
slozhnee iz-za otsutstviya  trop  i  slozhnogo  spuska  s  perevala.
Izvestno, chto cherez odin  iz  etih  perevalov  (s  levogo  istoka
Cakirki)  proshla  gruppa  turistov  pod  rukovodstvom  A.Kokorina
(Moskva, 1983 g.). V chastnoj besede oni  otmechali,  chto  spusk  s
perevala byl ves'ma krut i slozhen. Sudya po vsemu, severnyj  sklon
hrebta k vostoku stanovitsya  bolee  pologim,  a  k  zapadu  bolee
krutym. K  Hangarulu  eta  gruppa  vyshla  pered  porogom  Zolotye
Vorota. Krome togo, po neproverennym svedeniyam, eshche  odna  gruppa
proshla eshche zapadnee i vyshla k Hangarulu v rajone kan'ona Kashchej.
   Sleduet upomyanut' takzhe ob ohotnich'ih tropah, idushchih po  oboim
beregam Hangarula ot ust'ya primerno  do  mesta  nachala  splava  i
dalee, s otvetvleniyami v  doliny  pritokov.  Na  etih  tropah  my
vstrechali ostatki nedavnih stoyanok rybakov.


        5.2. Opisanie marshruta

        ot pos.Dalahaj do r.Hangarul (variant Hashova)


   Za pos.Dalahaj doroga peresekaet vbrod r.Cakirka  i  po  lugam
idet okolo 2 km vverh vdol' nee. Dalee nachinayutsya bolota,  i  dlya
gruzovika, dazhe polnoprivodnogo, doroga vryad li prohodima.
   V konce horoshej dorogi, v storone ot  reki,  nebol'shaya  ferma.
Tam my obnaruzhili  traktor  "Belarus'"  s  pricepom,  stoyavshij  v
ozhidanii   horoshej   pogody   dlya   senokosa.   Dogovorilis'    s
traktoristami,  chto  zavtra  oni  otvezut  nas  vverh,  naskol'ko
smogut. Oni ne v pervyj raz vezut turistov  (nashlis'  dazhe  obshchie
znakomye, kotorye byli zdes' v 1987 g), poetomu prishlos'  izryadno
potorgovat'sya.
   Doroga plohaya, po bolotam, no vpolne  zametnaya.  Brodov  cherez
Cakirku ne 3,  kak  po  locii  Hashova,  a  13,  nekotorye  ves'ma
slozhnye,  glubinoj  do  0,8  m,  dlya  perehoda  zhelatel'no  imet'
al'penshtok. Pravda, peshemu net nuzhdy brodit' s berega  na  bereg,
po lyubomu beregu mozhno  s  ravnym  uspehom  idti  i  bez  dorogi.
Traktoru  zhe  meshayut  porosshie   lesom   kosogory,   periodicheski
poyavlyayushchiesya po beregam. Doehali do poslednej ukazannoj na kartah
fermy, potrativ na eto okolo 5 chasov.
   Na ferme dogovorilis' o loshadyah na  zavtra  i,  ostaviv  chast'
gruza, poshli dal'she. Doroga konchilas', nachalas' konnaya tropa,  do
samogo konca  idushchaya  po  pravomu  beregu  Cakirki  i  ee  levogo
istoka. CHerez 40 min.  hoda  -  novaya  ferma,  ne  oznachennaya  na
kartah. V principe traktor mozhet doehat' i do  nee,  no  vryad  li
dal'she. Eshche cherez 20 min. krupnyj pravyj  pritok,  eshche  cherez  20
min. - sliyanie dvuh istokov Cakirki. Pered nim ohotnich'ya izbushka,
zdes' mozhno vstat' na nochevku, hotya mesto ves'ma gryaznoe.
   Za izbushkoj brod cherez  pravyj  istok  Cakirki.  Dalee  horosho
zametnaya tropa idet po krayu vysokoj terrasy.  CHerez  20  min.  na
bugre poslednyaya horoshaya  stoyanka.  Za  nej  tropa  spuskaetsya  na
nizkij zabolochennyj bereg. Zdes' ona chasto neodnoznachna, no vidna
po-prezhnemu horosho. S  nej  v  osnovnom  sovpadaet  staraya  koleya
ot gusenichnogo vezdehoda. CHerez 10 min. tropa minuet  kvartal'nyj
stolb s ploho vidnoj metkoj "32".  Eshche  cherez  10  min.  stolb  s
metkoj "1.." (ostal'nye cifry razobrat' ne udalos'). CHerez 8 min.
brod cherez krupnyj pravyj ruchej. Zdes' tropa upiraetsya v  reku  i
okolo 80 m idet po ruslu, obhodya gustye derev'ya  v  ust'e  ruch'ya.
Peshij mozhet projti po malen'koj tropke po beregu. CHerez  15  min.
est' mesto dlya stoyanki na otnositel'no suhom bugre.
   Dalee tropa idet v osnovnom pod lesistym sklonom ili po  nemu.
Sledov GT bol'she ne vidno. CHerez 25 min. - brod cherez  ruchej,  za
nim stolb "12/11". Dalee opyat' po bolotu. CHerez 15 min.  stolb  s
metkami: "33", "12" i "11/412".  CHerez  10 min.  na reke krasivyj
prizhim k pravomu beregu, tropa idet po krayu obryva. Eshche cherez  30
min. - stolb  "12", "35", ".0./317".  CHerez 20 min.  odna iz trop
(samaya  levaya  po  hodu)  vzbiraetsya  na  nevysokij otrog hrebta,
ostal'nye obhodyat ego po  bolotu. CHerez 15 min.  tropa peresekaet
poslednij  krupnyj   ruchej.  V   ego  verhov'yah   prosmatrivaetsya
ponizhenie  hrebta,  ochen'  zamanchivoe   s  tochki  zreniya   poiska
perevala,  no  tropy  tuda   net.  Veroyatno,  imenno  cherez   etu
sedlovinu shla gruppa Kokorina.
   V  100  m  za  ruch'em  tropa  vyhodit  v  shirokuyu   bolotistuyu
kotlovinu. CHerez 30 minut  sleva  otkryvaetsya  shirokij  bezlesnyj
sklon iskomoj sedloviny, no sama ona ne vidna. Po sklonu  stekaet
malen'kij rucheek, a v 150  m  dal'she  -  bol'shoj.  Na  ego  levom
vysokom beregu suhoe horoshee mesto dlya stoyanki.
   Otsyuda tropa uhodit vverh vdol' istoka Cakirki. Plohaya,  slabo
zametnaya tropka, skoree vsego, zverinaya, idet po  pravomu  beregu
ruch'ya, postepenno podnimayas' na sklon.  Ona  peresekaet  dva  ego
pritoka v horosho vyrazhennyh ovragah i mnogo melkih ruchejkov  i  v
konce koncov teryaetsya. Hodovoe vremya 50 min. do peregiba  sklona,
otkuda horosho vidna sedlovina, i  eshche  10  min.  do  pereval'nogo
ozera. Tura net. Eshche 10 min. hoda po  zabolochennomu  pereval'nomu
plato do ego kraya, otkuda uzhe viden Hangarul.
   Tropy na spusk net.  Po  rezul'tatam  dvuh  hodok  rekomenduem
sleduyushchij  marshrut:  ot  ozera  svernut'  nemnogo  vpravo,  vdol'
nevysokogo (1,5-2 m) plato,  ogranichivayushchego  sprava  pereval'nuyu
sedlovinu, i vyjti k istoku pravogo iz  dvuh  ruch'ev,  tekushchih  s
perevala na sever i  vskore  slivayushchihsya.  Otsyuda  traversirovat'
pravyj bort doliny ruch'ya po  otnositel'no  redkomu  lesu  nemnogo
nizhe ego granicy, postepenno spuskayas', no ne slishkom  uglublyayas'
v gustuyu tajgu v  doline.  Dojdya  do  vyhoda  doliny  eshche  odnogo
pravogo pritoka, po grebnyu serpantinom spustit'sya  k  ego  ust'yu,
ispol'zuya zverinye tropy, i perejti na levyj bereg. Otsyuda dolina
ruch'ya  rasshiryaetsya,  i  po  levomu  beregu   poyavlyaetsya   slabaya,
neodnoznachnaya tropa. Hodovoe vremya ot  kraya  plato  50-60  minut.
CHerez 15 min. hoda po trope est' mesto,  prigodnoe  dlya  stoyanki.
Eshche cherez 25 min. tropa vyhodit k Hangarulu.
   Dolina Hangarula v meste nachala  splava  pokryta  zabolochennoj
listvennichnoj tajgoj i karlikovoj berezkoj. Nailuchshee  mesto  dlya
stoyanki - neposredstvenno na levom  beregu  ruch'ya  v  50  m  vyshe
ust'ya, no dlya bol'shoj gruppy eta stoyanka tesnovata.


        6. Mestnyj transport.


   Pri  ispol'zovanii  yuzhnogo  varianta  podhodov  k  r.Hangarul
bol'shuyu rol'  igrayut  podŽezdy  mestnym  transportom  do  nachala
aktivnoj  chasti  marshruta.  Slozhnost'   i   protyazhennost'   etih
podŽezdov vkupe s protyazhennost'yu peshej chasti v severnom variante
yavlyayutsya osnovnymi faktorami, opredelyayushchimi trudnodostupnost'  i
maluyu populyarnost' marshruta. Uspeshnoe ili neudachnoe  preodolenie
etogo uchastka  mozhet  sushchestvenno  povliyat'  na  dal'nejshij  hod
puteshestviya.
   Administrativno pos.Dalahaj otnositsya k  Zakamenskomu  rajonu
Buryatskoj ASSR (po sostoyaniyu na 1990 g). Ot poberezh'ya Bajkala  i
ot sopredel'nogo s severo-zapada Tunkinskogo rajona  on  otdelen
hrebtom Hamar-Daban, cherez kotoryj net nikakih dorog. Avialinij,
svyazyvayushchih  rajon  s  Irkutskoj  guberniej,  takzhe  net,  hotya,
vozmozhno,  v  Zakamenske  delaet  promezhutochnuyu   posadku   rejs
Kyren - Ulan-Ude, ili ee mozhno zaka