Vasilij Fedorovich Golubev. Kryl'ya krepnut v boyu
---------------------------------------------------------------------------
Izdanie: Golubev V.F. Kryl'ya krepnut v boyu
OCR: Wesha the Leopard (wesha.lib.ru)
Spellcheck: Wesha the Leopard, 20 Oct 2003
---------------------------------------------------------------------------
God ispytanij
Orel glubin nebesnyh,
Sovetov vernyj strazh.
(|ti slova napisany na pochetnom
Krasnom znameni Revvoensoveta
Baltijskogo flota, vruchennom morskomu
vozdushnomu divizionu v 1919 godu)
Bespokojnaya vesna
Aviacionnye polki i otdel'nye eskadril'i na aerodromah pod Narvoj,
Tallinom i na poluostrove Hanko prodolzhali blagoustraivat'sya. Ved'
mnogie iz etih chastej i podrazdelenij tol'ko v 1940 godu
perebazirovalis' na novye mesta.
Zima 1940/41 goda na Baltike vydalas' na redkost' udachnoj.
Solnechnye dni, zvezdnye nochi, - s noyabrya po mart pogoda v osnovnom
stoyala horoshaya. |to radovalo letchikov, osobenno molodyh, pribyvshih iz
uchilishch. Kazhdyj letnyj den' celikom ispol'zovalsya dlya trenirovok.
Masterstvo pilotov zametno roslo. Nedavnie kursanty, ovladevshie v
uchilishchah tehnikoj vozhdeniya istrebitelya tol'ko v prostyh
meteorologicheskih usloviyah, teper' uverenno letali dnem pri
ogranichennoj vidimosti, v oblakah, a nekotorye pristupili k nochnym
poletam.
Vesna v Pribaltike vsegda prihodit na dve-tri nedeli ran'she, chem v
Belorussii i Central'noj Rossii. A letchikam hotelos', chtoby ona
zapozdala, nado bylo zavershit' plan zimnih poletov, poka samolety
stoyat na lyzhah. Sadit'sya i startovat' na kolesah s gruntovyh
aerodromov, osobenno imeyushchih ogranichennye razmery i razlichnuyu
prochnost', dovol'no slozhno. A vesna reshila ne ugozhdat' aviatoram. S
pervyh zhe teplyh dnej aprelya sneg stal serym i prevratilsya vnachale v
kashicu, a potom na aerodrome razlilis' ogromnye i glubokie luzhi.
Tehniki srochno smenili lyzhi na kolesa, ottashchili samolety na bolee
suhie mesta i zakryli chehlami.
Na boevoe dezhurstvo v istrebitel'nyh polkah i eskadril'yah postavili
samolety "chajki" - I-153 i "bisy" - I-15, imeyushchie men'shuyu dlinu
razbega, no i dlya nih vybirali bolee ili menee suhie uchastki letnogo
polya.
Po nebu lenivo dvigalis' bashni belyh kuchevyh oblakov, kotorye
sluzhat vernoj primetoj dlitel'noj horoshej pogody. V takie dni letchiku
trudno usidet' na zemle, dusha ego rvetsya v nebo.
No tak uzh bylo zavedeno v te vremena, chto vesnoj iz-za plohogo
sostoyaniya aerodromov, kogda letat' bylo nel'zya, chast' letchikov
otpravlyali v doma otdyha, a ostal'nye prodolzhali zanimat'sya pryamo v
angarah zubrezhkoj teorii, izuchali navigaciyu i samolety sopredel'nyh
gosudarstv.
V nachale maya vesna byla v razgare. No imenno togda vse chashche i
gromche razdavalis' trevozhnye slova "ugroza vojny", "vojna s
Germaniej". |ti slova dlya sovetskih lyudej byli ne novy, no chashche drugih
slyshali ih letchiki, nahodivshiesya na kurorte goroda Pyarnu. Tam v eto
vremya sobralos' mnogo pilotov iz 13-go istrebitel'nogo aviacionnogo
polka - veterana morskoj aviacii, sozdannogo na Baltike vesnoj 1918
goda, i iz drugih chastej i podrazdelenij. Zdes' ya vstretil svoih
davnih druzej. S odnimi kogda-to rabotal v aeroklubah Osoaviahima. S
drugimi - uchilsya v Ejske v aviamorskom uchilishche. V Pyarnu byli i opytnye
letchiki, proslavivshie nashu aviaciyu v nebe Ispanii, nad pustynyami
Halhin-Gola i v sovetsko-finlyandskoj vojne. V dome otdyha ya
poznakomilsya s letchikami 13-go aviapolka: Borisom Tahtarovym, Nikolaem
Nikitinym, Andreem Belovym i Arkadiem Sviridovym. Kazhdyj iz nih za
boevye podvigi byl nagrazhden dvumya ordenami Krasnogo Znameni. Mnogo
oni nam, molodym, ne imeyushchim opyta vojny, rasskazali o taktike
istrebitel'noj aviacii veroyatnyh protivnikov, o dejstviyah nashih
letchikov.
V odin iz solnechnyh majskih dnej bol'shaya gruppa letchikov s zhenami i
det'mi zagorala na gorodskom plyazhe. Nekotorye otvazhivalis' kupat'sya v
holodnoj vode Rizhskogo zaliva. YA byl v ih chisle. Vyskochiv iz vody, my
zabezhali v blizhajshij kustarnik, chtoby pereodet'sya. K nam podoshel
pozhiloj chelovek, po odezhde - rabochij-zheleznodorozhnik. Osmotrevshis', on
tiho i grustno na lomanom russkom yazyke skazal:
- Tovarishchi voennye, ezzhajte skoree domoj, Gitler sobiraetsya napast'
na Sovetskij Soyuz v mae ili iyune.
Poka my prihodili v sebya ot izumleniya, zheleznodorozhnik uzhe ushel ne
oglyadyvayas'.
- Spasibo, otec, chto rabochij klass |stonii s nami. Slomaet Gitler
sheyu, esli napadet na SSSR, - skazal vsled uhodyashchemu moj drug i
sosluzhivec Dmitrij Knyazev. Pereodevshis', my vyshli iz kustarnika.
Slova zheleznodorozhnika byli ser'eznym preduprezhdeniem, zastavlyali
prizadumat'sya nad sozdavshejsya obstanovkoj.
Baltijskaya aviaciya, vyshedshaya chast'yu svoih sil na aerodromy |stonii,
Latvii i na poluostrove Hanko, usilenno gotovilas' v sluchae
razvyazyvaniya vojny vstretit' vraga vo vseoruzhii. Poetomu v boevoj
podgotovke komandiry chastej i soedinenij staralis' ispol'zovat'
imevshijsya voennyj opyt, ustranit' nedostatki v organizacii
vzaimodejstviya mezhdu rodami aviacii i korablyami flota, v tehnicheskom
osnashchenii aviacionnyh chastej i osobenno v obnovlenii samoletnogo
parka. K sozhaleniyu, daleko ne vse udalos' sdelat' v te korotkie sroki,
kotorye, byli otpushcheny istoriej pered Velikoj Otechestvennoj vojnoj.
No mne hotelos' by pokazat' chitatelyu zhizn' i hod boevoj ucheby 13-go
aviapolka, o kotoroj tak podrobno rasskazali mne opytnye boevye
letchiki v dome otdyha.
V odno pogozhee utro na aerodrome poluostrova Hanko 1-ya i 2-ya
eskadril'i gotovilis' k ocherednym poletam. Na podgotovku otvodilos'
tri napryazhennyh chasa. Aerodromnaya komanda eshche do rassveta nachala
taskat' traktorami po vzletnoj i posadochnoj polosam tyazhelye
derevyannye, okovannye zhelezom volokushi, plotno pridavlivaya k zemle
tonkij sloj snega. Tehniki, raschehliv samolety, proveryali motory,
gotovili pushki, pulemety i boezapas dlya strel'by po konusam i shchitam na
poligone.
Po planovoj tablice v etot den' niloty 1-j eskadril'i, letavshie na
davno osvoennom samolete I-16 semnadcatoj serii (oni nazyvali ego
"shturmovoj Ishak" za moshch' vooruzheniya), gotovilis' k zachetnomu
uprazhneniyu - poletu zvenom po marshrutu s vypolneniem shturmovogo udara
po nazemnoj celi na poligone.
Nakanune vyleta nikto iz letchikov ne znal, kakuyu cel' im gotovyat
rukovoditel' poletov i poligonnaya komanda. Ob etom oni uznayut, kogda
podojdut k mestu shturmovki. Mozhet byt', eto budut orudijnye dvoriki s
maketami pushek i prislugi, mozhet byt', mashiny, povozki, torpednye
katera, a vozmozhno, i razlichnye tipy samoletov.
Zadacha zvena - porazit' dve celi s zachetnoj ocenkoj. Takoj ocenkoj
kazhdyj pilot dlya sebya schital kak minimum chetverku. Za trojku, a ne daj
bog, za dvojku dolgo pridetsya, skloniv golovu, stoyat' na zven'evom i
eskadril'nom razborah itogov letnogo dnya. A segodnya budut letat' dve
eskadril'i, poetomu obyazatel'no budet polkovoj "teplyj" razbor,
kotoryj provedet podpolkovnik Romanenko.
Pravda, letchiki lyubili takie razbory. Komandir polka, uchastnik
sovetsko-finlyandskoj vojny Geroj Sovetskogo Soyuza Ivan Georgievich
Romanenko, prekrasno znal opyt boev letchikov-istrebitelej na vostoke i
v nebe Ispanii, i zadaniya, postavlennye Romanenko pered letchikami,
nuzhno bylo vypolnyat' v obstanovke, priblizhennoj k boevoj, i s
sootvetstvuyushchimi rezul'tatami. Esli zhe po neradivosti pilot poluchal
ocenku nizhe posredstvennoj, to na razbore emu byvalo zharko.
Ne vse v letnoj boevoj podgotovke zavisit ot opytnogo komandira
polka. Byli i opredelennye ob容ktivnye, kak prinyato govorit', prichiny,
kotorye ne pozvolyali priblizit' letchika k nastoyashchej boevoj obstanovke.
|to byli ogranicheniya po ekspluatacii samoletov, kotorye iz mesyaca v
mesyac uzhestochalis'.
Na samoletah I-16 ryada serij, a takzhe na "chajkah" stoyali motory
povyshennoj moshchnosti i vinty s izmenyaemym shagom. Maksimal'naya skorost'
vrashcheniya vinta v polete - do 2500 oborotov i dazhe bolee. A dopustimymi
schitalis' 2300 oborotov. Letat' na oborotah menee 2100 po instrukcii
tozhe ne razreshalos', chto udivlyalo tehnicheski gramotnyh letchikov i
tehnikov polka.
Prichinoj etih ogranichenij bylo neskol'ko avarij, proisshedshih iz-za
ostanovki motorov. I poka konstruktory rabotali nad ustraneniem
iz座anov v rabote material'noj chasti, letchiki imeli pravo letat' tol'ko
pri uslovii, esli kren ne bol'she 45 gradusov, skorost' ne prevyshaet
400 kilometrov v chas, ugol pikirovaniya ne bolee 35 gradusov. Figury
vysshego pilotazha i vozdushnyj boi kategoricheski vospreshchalis'. Mozhno
bylo delat' tol'ko boevye razvoroty v odinochnyh i gruppovyh poletah.
Edinstvennym utesheniem pilotov byli strel'by po buksiruemomu
konusu, a takzhe po razlichnym maketam na poligone ili prolety zvenom
nad aerodromom krylo v krylo.
Pravda, byla malen'kaya otdushina serdcu letchika, esli komu-to iz
dezhurnogo zvena vypadalo schast'e vyletet' na perehvat
samoleta-narushitelya, kotoryh, kstati, k vesne 1941 goda stalo
poyavlyat'sya s kazhdoj nedelej vse bol'she.
V etom sluchae, vopreki instrukciyam, mozhno bylo razvivat'
maksimal'nuyu skorost', vypolnyat' lyuboj manevr. Strelyat' strogo
vospreshchalos'. Letchiki zvena obyazany byli podojti k narushitelyu s obeih
storon, a vedushchij - vyjti vpered i pokachivaniem kryl'ev "priglasit'"
ego na blizhajshij aerodrom na posadku. Predupreditel'nyj ogon' davat'
tozhe ne razreshalos'. Takaya vezhlivaya vstrecha zakanchivalas' opoznavaniem
tipa samoleta-narushitelya, ego gosudarstvennoj prinadlezhnosti i
rasstavaniem nad Finskim zalivom ili Baltijskim morem.
Tak bylo i v tot raz. Letchiki dvuh eskadrilij odety eshche po-zimnemu
- v mehovyh kombinezonah, untah, v novyh zimnih shlemofonah,
pozvolyayushchih pol'zovat'sya priemno-peredayushchej radiostanciej. Pravda, eti
stancii byli lish' na samoletah komandira polka i komandirov
eskadrilij. Piloty stoyali neplotnym stroem vperedi linejki i
vnimatel'no vyslushivali meteospecialista. Tot soobshchil, chto pogoda
budet ustojchivaya, yasnaya, veter severo-vostochnyj 5-8 metrov v sekundu
pod uglom 45 gradusov k polose vzleta i posadki. Bystro podoshel k
seredine stroya ochen' energichnyj v dvizheniyah kapitan Aleksej Tararaksin
- nachal'nik operativnogo otdeleniya polka. On soobshchil o rezhime v rajone
poletov i signale "YA svoj" na dannyj den'. Obychno etot signal sostoyal
iz dvuh levyh ili pravyh pokachivanij kryl'yami libo puska zelenoj ili
krasnoj rakety. Zatem dal poslednie ukazaniya rukovoditel' poletov. On
zadal dvum letchikam 2-j eskadril'i kontrol'nye voprosy, na etot raz ne
kaverznye. Otvety posledovali pravil'nye. V etot den' rukovoditelem
poletov byl zamestitel' komandira polka kapitan Il'in. On nedavno
zamenil Geroya Sovetskogo Soyuza kapitana Petra Vasil'evicha Kondrat'eva,
ochen' volevogo, trebovatel'nogo cheloveka, proyavivshego isklyuchitel'noe
muzhestvo i umenie nanosit' shturmovye udary po vojskam protivnika v
finskuyu kampaniyu. Kapitan Kondrat'ev byl pereveden v 5-j aviapolk,
kotoryj gotovilsya pervym osvaivat' novye samolety MiG-Z i YAk-1.
Kapitan Il'in tozhe boevoj letchik, on provel desyatki ozhestochennyh boev
v nebe Ispanii na samolete I-16, byl nagrazhden ordenom Krasnogo
Znameni.
Posle pauzy rukovoditel' poletov zadal eshche odin vopros: "Znaete li,
chto nuzhno uchityvat' segodnya pri vzlete i posadke?" Vse promolchali.
Kapitan Il'in podozhdal minutku, oglyadel letchikov s pravogo flanga do
levogo, potom vzglyanul na list planovoj tablicy i negromko skazal:
"Tovarishch Cokolaev, chto na moj vopros otvetite?" Cokolaev skazal:
"Nogoj nuzhno uderzhivat' tochnoe napravlenie vzleta". Bol'shinstvo
letchikov negromko rassmeyalis', a vsegda nahodchivyj i ostryj na slovo
Alim Bajsultanov, letchik vtorogo zvena, dobavil: "I golovoj..." Smeh
usililsya, no srazu prekratilsya, kak tol'ko komandir polka, stoyavshij do
etogo momenta bezmolvno, tverdym golosom skomandoval: "Smeh v stroyu
prekratit'! Vopros vsem postavlen ser'eznyj, tem bolee chto vzletnaya
polosa po shirine ogranichennogo razmera, estestvennye prepyatstviya
nahodyatsya blizko ot linii vzleta i posadki. Podumajte i otvet'te,
tovarishch Cokolaev!"
Nevysokaya, korenastaya figura "kavkazca" - tak ego nazyvali druz'ya -
kak-to szhalas', mozhet byt', emu vspomnilsya nedavnij ochen' nepriyatnyj
sluchaj v ego poletah.
Vzletaya s etoj zhe polosy pri bokovom vetre i starayas' uderzhat'
napravlenie na vzlete, on tak nazhal na pedal' pravoj nogoj, chto
samolet nachal rezko razvorachivat'sya. Cokolaev rasteryalsya i sil'no
nazhal druguyu pedal'. Istrebitel' zavertelsya. Gennadij rezko ubral gaz,
no stojka shassi ne vyderzhala chrezmernoj nagruzki, podlomilas'.
Samolet, zacepiv krylom i vintom za grunt, podnyal stolb zemli i snega,
propolz neskol'ko metrov, sognuv lopasti vinta v baranij rog, i
ostanovilsya...
Cokolaeva otstranili ot poletov i posadili na pyat' sutok na
gauptvahtu. Za eto vremya tehniki pod rukovodstvom inzhenera Mel'nikova
otremontirovali samolet.
Kogda Gennadij vyshel, emu ne razreshili letat', a dali srok na
podgotovku i sdachu zachetov po teorii poletov i pravilam ekspluatacii
samoletov I-16. Potom komandir eskadril'i razreshil emu pyat' provoznyh
poletov po krugu na uchebno-boevom samolete UTI-4.
Posle etogo zlopoluchnogo sluchaya familiya Cokolaeva chasto upominalas'
na razlichnyh soveshchaniyah i sobraniyah. A sam on poteryal tverduyu
uverennost' v sebe. U nego dazhe byla mysl' poprosit'sya v chetvertuyu
eskadril'yu, kotoroj komandoval besstrashnyj "nesgoraemyj" (ob etom
pozzhe) kapitan Leonid Georgievich Belousov. |skadril'ya letala na
"chajkah" - I-153. "CHajka" vzletala, probezhav po zemle vsego metrov sto
- sto pyat'desyat.
Delyas' svoimi myslyami s drugom Anatoliem Kuznecovym, neutomimym
veselym chelovekom, lyubimcem eskadril'i, Gennadij zhdal, chto tot
podderzhit ego, no Anatolij otvel Cokolaeva v storonu i vrode by shutya
skazal:
- Genochka, dorogoj, ty kogda vyrulish' na start dlya vzleta, zabud' o
nem, a vspomni svoyu zhenu Mashen'ku i malen'kogo "kavkazca" i davaj
plavno sektor gaza vpered, nogi derzhi nejtral'no, oni sami po hodu
vzleta avtomaticheski nazhmut tu pedal', kotoraya budet uderzhivat'
napravlenie vzleta. Pover' mne, ya na sebe eto proveril, kogda nachinal
letat' na etom "utyuzhke" (tak inogda nazyvali istrebitel' I-16
semnadcatoj serii).
Gennadij molcha otoshel, povernulsya i tiho sprosil:
- Ty, Tolya, shutish' ili ser'ezno govorish'?
- Ser'ezno, ser'ezno. Govoryu tebe ob etom pervomu, kak drugu, -
otvetil Kuznecov.
I chto zhe - sovet druga okazalsya pravil'nym... No ne mog zhe Cokolaev
skazat' vse eto pered stroem. On vzdohnul, i v etot moment vdrug so
storony dezhurnogo zvena, gluho hlopnuv, vzvilas' krasnaya raketa -
signal, chto zveno po komande operativnogo dezhurnogo polka vzletaet na
poisk i perehvat narushitelya.
Komandir dezhurnogo zvena ot 2-j eskadril'i kapitan Aleksej
Antonenko i ego vedomye - lejtenanty Petr Brin'ko i Ivan Mal'cev
nachali vyrulivat' na vzletnuyu polosu. Mal'cev nemnogo otstal na
razvorote, rezko uvelichil oboroty motora i, liho razvernuvshis' metrah
v dvadcati ot stroya, takim vihrem obdal vseh, chto neskol'ko shlemov
mel'knulo v vozduhe i pokatilos' pod stoyashchie samolety.
Letchiki vyrugali lihacha, no kazhdyj pozhelal zvenu udachi v
obnaruzhenii "gostya", kotoryj ne pervyj uzh raz priletaet pered nachalom
poletov ili po okonchanii ih. Nekotorye shutniki ostrili, mol,
"gost'"-to, vidat', malogramotnyj, nikak ne mozhet soschitat' nashi
samolety.
No, ochevidno, samolety-narushiteli, prinadlezhavshie Germanii i
Finlyandii i ne raz proletavshie nad rajonom pribrezhnyh aerodromov,
interesovalis' postupleniem novoj aviacionnoj tehniki, i v pervuyu
ochered' istrebitelej "migov", "yakov", a takzhe osobenno sekretnogo
novogo shturmovika, o kotorom v polku voobshche nichego ne znali.
Da, o mnogom v to vremya letchiki ne znali. Ne znali kak sleduet
boevyh vozmozhnostej dazhe sobstvennogo samoleta I-16 poslednih serij.
...Kogda snezhnyj vihr' zatih, zveno uzhe bylo v vozduhe. Letchiki
sdelali boevoj razvorot i poshli s naborom vysoty k zapadnomu mysu
poluostrova Hanko, gde nahodilis' post VNOS [post vozdushnogo
nablyudeniya, opoveshcheniya i svyazi] i punkt celeukazaniya. Rasstelennymi na
zemle uzkimi dlinnymi polotnishchami - zimoj krasnogo cveta - letchikam
pokazyvali napravlenie poleta i vysotu vozdushnogo protivnika.
Komandir polka bystro poshel k telefonu dezhurnogo A| [aviacionnoj
eskadril'i], chtoby utochnit' obstanovku, a letchiki napravilis' k svoim
samoletam.
Pervym na start vyrulilo zveno lejtenanta Mihaila Vasil'eva.
Vedomye zanyali mesta: lejtenant Gennadij Cokolaev sprava, mladshij
lejtenant Ivan Tvorogov - sleva. Vedushchij podnyal ruku i zhdal, kogda
podnimut ruki ego vedomye - znak gotovnosti dlya vzleta. Zatem Vasil'ev
medlenno uvelichil oboroty motora i nachal plavnyj razbeg. Vedomye
posledovali za nim. Samolety, nabiraya skorost', dolgo bezhali po
ukatannoj vzletnoj polose, nakonec otorvalis' i ubrali shassi. Sdelav
krug nad aerodromom, oni vzyali kure na yug. Ves' marshrut prohodil nad
Finskim zalivom i Baltijskim morem. Poligon dlya strel'by i
bombometaniya byl oborudovan na l'du mezh treh malen'kih ostrovov.
Na strel'bu po celi kazhdomu zvenu otvodilos' vsego po pyat' minut.
Za eto vremya letchiki dolzhny vypolnit' po dve ataki, sovershaya
protivozenitnyj manevr.
Konechnoj tochkoj marshruta byl ostrov Russare, samyj bol'shoj iz
ostrovov yuzhnee voenno-morskoj bazy Hanko. Zdes' letchikam i predstoyalo
obnaruzhit' poligon, opoznat' makety-celi i s hodu proizvesti ataku.
Vasil'ev so svoim zvenom podhodil k rajonu poligona na vysote 1100
metrov. On pervym obnaruzhil tri kroshechnyh ostrovka i mezhdu nimi
neskol'ko edva zametnyh temnyh tochek. Pokachivaniem kryl'ev dal komandu
vedomym. Temnye rasplyvchatye tochki vskore stali pohozhimi na kolonnu
avtomashin. Vasil'ev ne ozhidal takoj celi, i emu vspomnilas' shturmovka
na doroge v rajone Vyborga v sovetsko-finlyandskuyu vojnu. Togda on
atakoval golovnuyu mashinu, zazheg ee i zastoporil dvizhenie kolonny, a
povtornymi atakami letchiki unichtozhili bolee desyatka gruzovikov
protivnika. Nuzhno postupit' i sejchas tak zhe, no opredelit', gde
nahoditsya golova kolonny, poka nevozmozhno. Reshil nemnogo snizit'sya i
povel zveno, nacelivayas' na seredinu cepochki mashin. Opytnyj glaz
pilota opredelil "napravlenie dvizheniya" po forme maketov. Vasil'ev
poshel v ataku na golovnuyu mishen'. Ogon' iz pushek i pulemetov otkryl s
distancii 400 metrov. Cokolaev ponyal komandira i tozhe atakoval pervuyu
mishen'. Tvorogov nanes udar po vtoroj misheni. Samolety vyshli iz ataki
so snizheniem do vysoty breyushchego poleta i udalilis' ot poligona, zatem
povtorili ataku s drugogo napravleniya po pervym trem mishenyam.
Ot poligona ushli na maloj vysote. Vedomye zanyali svoi mesta v stroyu
i cherez neskol'ko minut prizemlilis' tochno u posadochnogo znaka. CHerez
poltora chasa novyj start i gruppovoj pilotazh. Vasil'ev prinyal doklad
vedomyh, sdelal zamechanie Tvorogovu za zaderzhku pered vzletom, no
oboih pohvalil za dejstviya v vozduhe, za umenie ponimat' zamysel
komandira.
Poligonnaya komanda bystro opredelila rezul'taty udara zvena: pervyj
maket byl razbit polnost'yu, vtoroj i tretij porazheny s otlichnoj
ocenkoj.
V eto vremya dezhurnoe zveno podhodilo k punktu celeukazaniya na
vysote 1500 metrov. Vse tri letchika, prodolzhaya vnimatel'no osmatrivat'
vozdushnoe prostranstvo, odnovremenno stremilis' bystree prochitat'
nezamyslovatyj kod na zemle - tri krasnyh polotnishcha. Odno samoe
dlinnoe pokazyvalo kurs na severo-vostok, dva poperechnyh, polozhennyh u
osnovaniya dlinnogo, ukazyvali, chto vysota proletevshego
samoleta-narushitelya okolo 2000 metrov. No presledovat' po etomu kursu
nel'zya. V pyati kilometrah granica s Finlyandiej. Antonenko energichno
razvernul zveno v obratnom napravlenii i s naborom vysoty poshel vdol'
berega poluostrova Hanko.
Poluostrov Hanko, po mirnomu dogovoru peredannyj nam vo vremennoe
pol'zovanie finskim pravitel'stvom pod razmeshchenie voenno-morskoj bazy
Baltijskogo flota, imel nebol'shuyu territoriyu. Ego dlina vsego 26
kilometrov, a shirina ot 6 do 12. Poetomu i etim kursom dolgo letet' ne
prishlos'. Zveno vnov' razvernulos' na 180 gradusov i poletelo v
storonu posta celeukazaniya posmotret', est' li izmeneniya v dannyh. Tri
polotnishcha lezhali v tom zhe poryadke.
Antonenko ponimal, chto narushitel' veroyatnee vsego vyjdet na
poluostrov s severnogo napravleniya, poetomu zveno prodolzhalo letat'
vzad i vpered vdol' severnoj chasti poluostrova.
Vskore na punkte celeukazaniya ubrali vse tri polotnishcha. |to byl
odnovremenno i signal k posadke dezhurnyh samoletov.
Vylet zvena po boevoj trevoge okazalsya zapozdalym.
Samolet-razvedchik YU-88 v 10 chasov 5 minut na vysote okolo 2000 metrov
proletel v 3 kilometrah zapadnee porta, gde shlo stroitel'stvo pozicij
zenitnyh batarej, i ushel v vozdushnoe prostranstvo nad territoriej
Finlyandii.
Post obnaruzheniya peredal dannye na komandnyj punkt voenno-morskoj
bazy - VMB. Dezhurnyj po baze soobshchil ob etom operativnomu dezhurnomu
istrebitel'nogo polka, a poslednij soobshchil v dezhurnoe zveno i podnyal
ego na perehvat narushitelya. Informaciya shla po provodnym sredstvam
svyazi do dezhurnyh istrebitelej bolee pyati minut. A s uchetom vremeni
prileta ih k punktu celeukazaniya zapazdyvanie sostavlyalo minut desyat'.
Samolet-narushitel' byl uzhe daleko ot poluostrova Hanko.
Vse eto horosho ponimal opytnyj vozdushnyj boec, svalivshij luchshih
yaponskih asov nad pustynnym Halhin-Golom, kapitan Antonenko. S gor'koj
neudovletvorennost'yu povel on zveno na posadku. Zaruliv na stoyanku,
kapitan Antonenko dolozhil podpolkovniku Romanenko i vyskazal svoe
mnenie: "Razve s takim opoveshcheniem i celeukazaniem perehvatish'
narushitelya? My priletaem k mestu ego obnaruzheniya cherez vosem'-desyat'
minut. Za eto vremya on uzhe ushel na polsotni kilometrov ot ob容kta
razvedki".
- Poterpi nemnogo, - skazal Romanenko.
On obeshchal, chto do konca aprelya na vse samolety 2-j eskadril'i budut
postavleny radiostancii, dadut takzhe avtomobil'nyj variant nazemnoj
racii dlya upravleniya samoletami v vozduhe. A vot s obnaruzheniem i
opoveshcheniem poka, vidimo, nichego tolkovogo ne poluchitsya. Sejchas s KP
bazy soobshchili, chto segodnya s 9 do 10 chasov utra v rajonah beregovyh
ob容ktov flota ot Libavy do Narvy obnaruzheno pyat' razvedchikov, vse oni
ushli v vostochnom i severnom napravleniyah. Tak chto nuzhno cherez
poltora-dva chasa zhdat' ih snova u drugih ob容ktov. Obratnyj marshrut
oni tozhe, navernoe, ispol'zuyut dlya razvedki, pogoda etomu
sootvetstvuet.
Komandir polka tut zhe dal ukazanie: podgotovit' dopolnitel'no eshche
odno zveno dlya dezhurstva, ustanovit' postoyannoe nablyudenie za
vozduhom. V sluchae obnaruzheniya narushitelya v rajone aerodroma vzlet
proizvodit' po resheniyu komandirov dezhurnyh zven'ev. Odnako Romanenko
ukazal, chtoby v vozduhe vse vypolnyalos' po instrukcii.
Planovye polety na aerodrome prodolzhalis' bez osobyh izmenenij, a
letchiki dezhurnogo zvena, sidya v kabinah, nablyudali za dejstviyami svoih
tovarishchej na vzletah, posadkah i v rajone poligona, otkuda slyshalis'
korotkie pushechnye i pulemetnye ocheredi. CHerez kazhdye polchasa
progrevali motory. Dva nablyudatelya iz tehnicheskogo sostava s binoklyami
v rukah sledili za vozdushnoj obstanovkoj.
Vremya tyanetsya, kogda letchik, ozhidaya signala, sidit v kabine.
Strelki samoletnyh chasov pokazyvali nachalo pervogo chasa dnya. Solnce
yarko svetilo so storony zaliva i uzhe horosho prigrevalo. Lejtenanta
Brin'ko, ochen' spokojnogo cheloveka, moril son. CHtoby snyat' dremotu, on
iskal samye dal'nie samolety, letavshie nad zalivom, i stremilsya
ugadat', kakoj manevr ili figuru oni budut vypolnyat'. Vdrug vyshe
samoletov, zahodivshih dlya strel'by po mishenyam na poligone, Brin'ko
zametil dvuhmotornyj samolet, letevshij na vysote 2500-3000 metrov v
storonu aerodroma. V etot den' polety nashih bombardirovshchikov v etom
rajone ne planirovalis', znachit, idet finskij ili nemeckij samolet.
Brin'ko gromko zakrichal: "Smotrite, s yuga idet dvuhmotornyj!" - a sam,
ne ozhidaya komandy, nachal zapuskat' motor. Kapitan Antonenko bystro
obnaruzhil samolet i dal komandu "vozduh". Tri samoleta zvena, kak by
sorvavshis' s privyazi, poshli na vzlet i stali bystro nabirat' vysotu,
ne teryaya iz vidu podletavshego k aerodromu "gostya". Teper' somnenij ne
bylo: shel nemeckij YU-88. On priblizilsya k vostochnoj granice bazy,
razvernulsya na 90 gradusov i na maksimal'noj skorosti napravilsya cherez
poluostrov na yugo-zapad. Takoj kurs pozvolyal nemeckomu razvedchiku
zasnyat' na plenku aerodrom, a takzhe stroyashchiesya i postroennye voennye
ob容kty: zheleznodorozhnye i beregovye dal'nobojnye i zenitnye batarei
(oni takzhe ne imeli prava otkryvat' ogon' po razvedchiku),
protivodesantnuyu sistemu i drugie sooruzheniya.
Sblizhenie istrebitelej s narushitelem shlo medlenno. Dognali ego,
kogda on uzhe byl v nejtral'nyh vodah Baltijskogo morya. "Priglashat'"
razvedchika k sebe na posadku bylo uzhe bespolezno.
Neskol'ko raz voznikala mysl' u Antonenko i Brin'ko: dat' horoshuyu
dlinnuyu ochered' v upor. No disciplina i poslednee trebovanie komandira
polka dejstvovat' po instrukcii ne pozvolyali sbit' razvedchika.
Letnyj den' na aerodrome Hanko zakonchilsya v chetyre chasa dnya. Iz
polka v shtab 10-j smeshannoj aviacionnoj brigady (SAB) peredali srochnoe
soobshchenie, v kotorom komandir dokladyval, chto nad poluostrovom Hanko v
period s 10 do 13 chasov dvazhdy narushalas' gosudarstvennaya granica
nemeckimi samoletami-razvedchikami YU-88. Perehvachennyj istrebitelyami
vtoroj razvedchik na ih predupreditel'nye dejstviya ne reagiroval. A v
14 chasov 30 minut iz shtaba brigady byla poluchena radiogramma:
"Komandiru i voenkomu polka srochno pribyt' v Tallin dlya lichnogo
doklada. Petruhin".
Komandir 10-j SAB general-major aviacii Nikolaj Trofimovich
Petruhin, vysokij, strojnyj, chernyavyj, odinakovo energichnyj na zemle i
v vozduhe, byl pohozh na temperamentnyh ispanskih letchikov i po
vneshnemu vidu ne otlichalsya ot nih. On uspeshno dralsya bolee goda v nebe
Ispanii. Provel desyatki boev na "kurnosom", kak tam nazyvali samolet
I-16, s "fiatami", "messershmittami" i "yunkersami". Tol'ko tyazheloe
ranenie v odnom iz boev zastavilo ego vernut'sya na Rodinu. Vysoko
ocenilo Sovetskoe gosudarstvo ratnyj trud Petruhina. On byl nagrazhden
ordenami Lenina i Krasnogo Znameni.
Komanduya nedavno sformirovannoj smeshannoj aviacionnoj brigadoj,
chasti kotoroj razmeshchalis' v rajone Tallina i poluostrova Hanko, on
prinimal vse mery, chtoby bystree sdelat' ee po-nastoyashchemu
boesposobnoj. General znal, chto v sluchae vojny etomu soedineniyu
pervomu pridetsya srazhat'sya s vragom.
Segodnya vpervye za vsyu zimu v odin den' proizoshlo neskol'ko
narushenij gosudarstvennoj granicy v naibolee vazhnyh v voennom
otnoshenii rajonah. Poetomu komandir brigady reshil vyzvat' vseh
komandirov i voenkomov aviapolkov, chastej obsluzhivaniya i
stroitel'stva, chtoby pobesedovat' s nimi i dovesti do ih svedeniya ryad
ukazanij komanduyushchego VVS flota. Rech' shla ob uskorenii stroitel'stva
vazhnyh voennyh ob容ktov.
Podpolkovnik Romanenko vyletel na soveshchanie vmeste s voenkomom
polka batal'onnym komissarom Lazarevym na uchebno-boevom samolete
UTI-4. On eshche raz vnimatel'no osmotrel s vozduha horosho izvestnyj emu
poluostrov Hanko. S vysoty byla vidna vsya panorama sooruzhenij na
poluostrove i blizlezhashchih ostrovah. Voennye stroiteli i sami vojska
sooruzhali i sovershenstvovali protivodesantnuyu oboronu, zavershali
raboty na artillerijskih poziciyah, tysyachi soldat ryli transhei, stroili
dolgovremennye oboronitel'nye tochki. "Da, cennye dannye uvezli segodnya
fashistskie razvedchiki", - s gorech'yu podumal Romanenko. Moshchnye
beregovye batarei v sochetanii s minnymi poziciyami polnost'yu zakryvali
prohod dlya lyubyh boevyh korablej protivnika v Finskij zaliv v sluchae
vojny. No zakryt' put' samoletam vraga v Finskij zaliv, k Tallinu i
Leningradu, mogut tol'ko istrebiteli. A dlya etogo ih nuzhno
svoevremenno podnyat' i navesti na vraga. S myslyami, kak sdelat' eto
luchshe, i letel komandir 13-go IAP [istrebitel'nogo aviapolka] na
soveshchanie k komandiru aviabrigady. Dlilos' ono poltora chasa. Zaslushav
komandirov i voenkomov, general Petruhin postavil novye zadachi. Oni
svodilis' k sleduyushchemu: v istrebitel'nyh polkah v svetloe vremya sutok
imet' v boevoj gotovnosti | 1 i | 2 dezhurnoe boevoe yadro v sostave
eskadril'i, noch'yu - dva samoleta v boegotovnosti | 2. V instrukciyu po
bor'be s narushitelyami vnosilis' izmeneniya - razreshalos' otkryvat'
predupreditel'nyj ogon'. Ogon' zhe na porazhenie razreshalsya tol'ko v
sluchae yavnyh vrazhdebnyh dejstvij - naneseniya bombovyh ili shturmovyh
udarov po ob容ktam na more i na sushe. Na etom zhe soveshchanii komandiry
polkov utochnili sroki i poryadok pereuchivaniya letnogo sostava na novyh
samoletah.
No samye ostrye voprosy - obnaruzhenie vozdushnyh celej, opoveshchenie,
celeukazanie i osobenno upravlenie samoletami v vozduhe - ostavalis'
po-prezhnemu ne reshennymi. Poetomu v obratnom polete komandira ne
pokidali gor'kie mysli. On iskal, produmyval vse, chto moglo hotya by
chastichno umen'shit' eti probely v boesposobnosti istrebitel'nogo polka.
Srazu posle posadki Romanenko uehal k komandiru voenno-morskoj
bazy, kotoromu izlozhil svoi predlozheniya o tom, kak sokratit' vremya
prohozhdeniya informacii o vozdushnoj obstanovke do dezhurnyh
istrebitelej. Dlya etogo trebovalos' razvernut' eshche chetyre posta
nablyudeniya i celeukazaniya na ostrovah, raspolozhennyh s treh storon
poluostrova. Im nuzhno derzhat' pryamuyu telefonnuyu svyaz' so shtabom
aviapolka. |to sokrashchalo prohozhdenie informacii na tri-chetyre minuty,
chto znachitel'no povyshalo vozmozhnosti perehvata samoletov-narushitelej.
Zabegaya vpered, sleduet otmetit', chto i etot vopros reshit'
polnost'yu ne udalos'. Zapas polevogo telefonnogo provoda na baze
pozvolyal razvernut' dopolnitel'no tol'ko dva posta. CHerez neskol'ko
dnej ih sozdali na ostrovah Furusher i Meden.
Segodnya zhe razbor itogov letnogo dnya nachalsya, kak i bylo ob座avleno,
v 8 chasov vechera. Glavnoe vnimanie bylo udeleno
operativno-politicheskoj obstanovke v rajone Baltiki, narastaniyu yavnoj
voennoj ugrozy, a otsyuda - neobhodimosti povysheniya boevoj gotovnosti
aviacii. S etoj cel'yu so sleduyushchego dnya v polku uvelichivalis' dezhurnye
sily do eskadril'i. Osoboe vpechatlenie na prisutstvuyushchih proizvelo
soobshchenie, chto 3-ya eskadril'ya, letayushchaya na samoletah I-16 pervyh
serij, srochno pristupaet k teoreticheskomu izucheniyu novogo istrebitelya
MiG-3.
Zakanchivaya razbor, podpolkovnik Romanenko skazal:
- Tovarishchi letchiki, tehniki i komandiry drugih special'nostej, nasha
rabota idet ochen' napryazhenno, mnogo bespokojstva prichinyayut samolety
inostrannyh sosedej. Segodnya my ubedilis', chto bor'ba s nimi ostaetsya
po-prezhnemu trudnoj, nesmotrya na nekotorye izmeneniya, vnesennye v
sushchestvuyushchie dokumenty i polozheniya. CHuvstvuetsya, vesna predstoit eshche
bolee bespokojnaya i napryazhennaya, i uspehi polka budut zaviset' ot
kazhdogo iz nas.
V aprele, kogda raskis aerodrom, polk poluchil dopolnitel'nyj
prikaz: gotovit' dlya pereuchivaniya na MiG-3 ne odnu, a dve eskadril'i.
Tret'yu, o chem bylo izvestno ran'she, i pervuyu, letavshuyu na tyazhelyh
"ishakah". I eshche novost': kak tol'ko aerodrom budet prigoden dlya
vzleta, vsem trem eskadril'yam pereletet' na polevoj aerodrom v rajon
Narvy, gde razvernut' letnij lager', poluchit' novye samolety i
zakonchit' pereuchivanie letchikov do 1 iyulya.
Ohrana bazy Hanko vozlagalas' na 4-yu eskadril'yu "chaek". SHtab polka,
vse podrazdeleniya obsluzhivaniya ostavalis' na meste. Im predstoyalo
usilit' stroitel'nyj batal'on i za vesenne-letnij period rasshirit'
aerodrom dlya novoj tehniki, postroit' angary i sluzhebnye pomeshcheniya. V
pomoshch' im podklyuchalsya i bol'shoj otryad iz chisla semej aviapolka i
tehnicheskoj bazy.
Sbory v lager' tyanulis' pochti dve nedeli. Prezhde nuzhno bylo
podgotovit' hotya by chastichno lager', poluchit' sudno dlya perevozki
nazemnogo eshelona, organizovat' obsluzhivanie polka.
Holostyaki davno byli gotovy k otletu i otplytiyu, slozhili v chemodany
nemudryashchie pozhitki - i delu konec! A kakovo tem, kto obzavelsya sem'ej?
Materi, zheny i dazhe rebyatishki sovali im v chemodany, veshchmeshki, v
kartonnye ili fanernye yashchiki to, chego voobshche aviatoru v lagere ne
nuzhno. No nedarom v narode govoryat, chto serdce materi i lyubyashchej zheny
vsegda predchuvstvuet. Tak i v etih sborah: uluchiv moment, kogda detej
ryadom net, oni tiho govorili: "Beri, rodnoj, vse, chto dayu, ved'
vesna-to bespokojnaya, malo li chto mozhet sluchit'sya..."
I sluchilos'... Prostivshis' pered otletom i otplytiem na korable s
rodnymi, mnogie prostilis', s nimi na dolgie gody, a nekotorye -
navsegda.
ZHizn' v letnem lagere nachalas' v pervyh chislah maya. Kustarnik i
derev'ya vokrug bol'shogo kruglogo polya aerodroma tol'ko chto odelis' v
zelenyj naryad. Nakonec poyavilis' prosvety v muchitel'nom
organizacionnom periode, kogda polk gotovilsya k rabote odnovremenno na
dvuh aerodromah. Da i aerodromy prishli nakonec v horoshee sostoyanie.
V lagere vse eshche na staryh samoletah letali dva dnya v nedelyu, a
odin den' ves' lichnyj sostav zanimalsya tehnicheskim osmotrom
material'noj chasti - tak nazyvaemyj parkovyj den'. Tri dnya otvodilis'
nazemnoj uchebe v dvuh ogromnyh, slovno angary, palatkah, v kotoryh byl
dazhe nastlan pol iz obstrugannyh dosok, progibayushchihsya pod nogami.
Potyanulis' odnoobraznye dni: oblet rajona s molodymi letchikami,
polety zven'yami po marshrutu i gruppovaya sletannost' zvenom i
eskadril'ej. No samymi nepriyatnymi byli dni nazemnoj ucheby. Ot
zavtraka do obeda, a potom do uzhina sideli v palatkah, s kazhdym dnem
vse bol'she progrevaemyh solncem. Staratel'no perecherchivali v tetradi
putanye shemy benzo- i maslopitaniya, vodyanogo ohlazhdeniya,
elektroprovodki i maloponyatnoj dazhe tehnikam gidrosistemy uborki i
vypuska shassi samoleta MiG-3. Tysyachi cifr gromozdilis' na stranichkah
rabochih tetradej, i vse nuzhno bylo zapomnit' naizust': hod porshnya,
diametr trehlopastnogo vinta, razmah kryla, dlinu samoleta, shirinu
shassi, vysotu kilya... A eshche pokazaniya priborov, ih razmeshchenie na
paneli, rezhimy skorostej i ujmu preduprezhdenij letchiku na sluchaj
otkaza chego-to...
Letchiki 1-j i 3-j eskadrilij dazhe ustroili teoreticheskij "boj", kto
luchshe znaet na pamyat' taktiko-tehnicheskie dannye. Vyigrali letchiki 3-j
eskadril'i, tak kak oni "zubrili" eti cifry uzhe bolee treh mesyacev.
Vo 2-j eskadril'e bylo polegche: letchiki prosto prodolzhali uglublyat'
svoi znaniya samoletov I-16 serij 24, 27 i 29-j, programma nazemnyh
zanyatij u nih byla men'she. Neskol'ko dnej oni ispol'zovali na izuchenie
elektroshemy puska reaktivnyh snaryadov, imenuemyh RS-82. Ustanovka
nahodilas' na samolete, no do sih por izuchat' ee bylo zapreshcheno.
Teper' v polk prishla na treh listochkah instrukciya o primenenii
"eresov" v vozdushnom boyu i pri shturmovkah nazemnyh celej.
Instrukciya byla napisana ochen' szhato i sovershenno neponyatno. Dazhe
predstaviteli iz shtaba VVS ne mogli ob座asnit', pochemu eto oruzhie
dolzhno ispol'zovat' na dal'nostyah ot 800 do 1600 metrov, tem bolee chto
takie distancii letchiku trudno na glaz opredelyat'. Samih zhe "eresov"
poka nikto ne videl. Govorili, chto oni nahodyatsya gde-to na central'nyh
skladah, pod osoboj ohranoj. Byla eshche odna instrukciya (nesekretnaya) po
ispol'zovaniyu na samoletah etih serij podvesnyh bakov dlya goryuchego,
kotorye uvelichivali vremya poleta na 40-45 minut, no bakov tozhe ne
bylo, i budut li oni v polku, nikto ne znal. Vo vsyakom sluchae na
skladah VVS flota oni otsutstvovali.
Izuchiv eti dokumenty, lichnyj sostav 2-j eskadril'i zanyalsya
blagoustrojstvom lagerya.
K koncu maya podpolkovnik Romanenko poluchil dokument, v kotorom
ukazyvalos', chto 13-j IAP novye samolety poluchit posle polnogo
perevooruzheniya 5-go IAP 61-j aviabrigady. Poetomu komandir 10-j
aviabrigady treboval maksimal'nogo uvelicheniya tempov poletov na boevoe
primenenie (vozdushnaya strel'ba, bombometanie, vozdushnye uchebnye boi i
gruppovaya sletannost') s molodym letnym sostavom na samoletah I-153 i
I-16. S kazhdym dnem sluhi o vojne rasprostranyalis' vse bol'she,
osobenno na poluostrove Hanko. Rabotniki polpredstva SSSR v Hel'sinki
i ih sem'i ohotno ezdili na poluostrov otdohnut' u svoih, tem bolee
chto pogoda ustanovilas' chudesnaya. Razumeetsya, na prekrasnom plyazhe
aviacionnogo polka i drugih chastej bazy Hanko, krome delovyh svyazej,
zavyazyvalis' i svyazi druzheskie i semennye. Nashi diplomaty
preduprezhdali: bud'te nacheku. V pravitel'stvennyh krugah Finlyandii
otkryto govoryat, chto v blizhajshee vremya gitlerovskaya Germaniya nachnet
vojnu protiv Sovetskogo Soyuza. "Eshche odin priznak, - govorili oni, -
bogatye zhiteli Hel'sinki uezzhayut v SHveciyu". Da i sami letchiki 4-j
aviaeskadril'i, letavshie v rajone bazy, i posty SNIS [SNIS - sluzhba
nablyudeniya i svyazi, sushchestvovavshaya v Voenno-Morskom Flote] nablyudali
vse usilivayushcheesya dvizhenie korablej mezhdu portami Finlyandii.
Izmenilas' obstanovka i neposredstvenno na granice s poluostrovom
Hanko. Nasha vojskovaya razvedka donosila, chto finny usilili i otkryto
stroyat oboronu na pereshejke i na blizhajshih ostrovah. Vblizi granicy
poyavilos' bol'shoe kolichestvo derevyannyh i metallicheskih vyshek dlya
nablyudeniya za dejstviyami nashih vojsk na poluostrove. Vse eto govorilo
o nadvigayushchejsya vojne. No vse zhe my ne dumali, ne predpolagali (a
vernee, gnali ot sebya mysl' o vojne), chto cherez kakie-to tri-chetyre
nedeli progremyat pervye orudijnye zalpy na vsej granice - ot CHernogo
do Barenceva morya.
Po signalu sireny
Predgrozovaya atmosfera sgushchalas' s kazhdym dnem. Vse my - i letchiki,
i tehniki - shestym chuvstvom voinov ulavlivali priblizhenie vojny. Mezhdu
tem zhizn' v polku shla svoim cheredom. Posle poletov my inogda
sobiralis' v bil'yardnoj. Igra shla azartnaya - na "pod stol". Inymi
slovami, proigravshij dve partii iz treh dolzhen byl propolzti na
chetveren'kah vo vsyu dlinu bil'yardnogo stola tuda i obratno pod smeh
tovarishchej. ZHeny branili nas za pristrastie k bil'yardu, a my
opravdyvalis': dokazyvali, chto eta igra razvivaet glazomer, povyshaet
tochnost' dvizhenij ruki i eto sovershenno neobhodimo voennym letchikam.
Vprochem, sam ya ne ochen' veril v cennost' bil'yarda dlya letnoj
trenirovki. Prosto lyubil igru, a neobhodimost'yu razvivat' glazomer
zashchishchalsya ot spravedlivyh, nado priznat', uprekov Sashen'ki.
No v subbotu, 21 iyunya 1941 goda, ya vecherom ne igral v bil'yard, a
reshil pomyt'sya v nashej parnoj bane, pohlestat'sya svezhim venikom. My
parilis', sorevnuyas', kto vyderzhit na polke bol'she vseh. Doma v etot
den' bylo kak-to osobenno teplo, uyutno. My dolgo ne gasili v komnate
svet. Sashen'ka prityanula k sebe moyu golovu, ponyuhala volosy, skazala:
- Kak priyatno pahnet berezoj. A pochemu v den' zhenskoj bani ne topyat
parnuyu? YA tozhe hochu, chtoby ot moih volos pahlo berezoj...
...My prosnulis' ot znakomogo, no pochemu-to osobenno nadryvnogo i
trevozhnogo voya sireny, ustanovlennoj na kryshe nashego kluba. Vskore
letchiki i tehniki, obgonyaya drug druga, bezhali na stoyanku samoletov. YA,
kak nachal'nik parashyutno-desantnoj sluzhby eskadril'i, znachilsya po
boevomu raspisaniyu za nomerom trinadcat'. My vstali nerovnym stroem,
ozhidaya ukazanij komandira otryada kapitana Vladimira Fedorovicha
Poltaraka.
Vse v eti minuty, vidimo, dumali ob odnom i tom zhe: horosho li
podgotovili sebya i samolety k boevomu vyletu po signalu trevogi?
Dal'nejshee bylo delom komandira eskadril'i. Tol'ko on imel pravo
razreshit' odnomu iz otryadov podnyat'sya v vozduh.
Kapitan Poltarak neobychno dolgo zaderzhalsya v shtabe eskadril'i. My
zhdali, i nam uzhe kazalos', chto vot-vot zagudit korotkimi signalami
sirena: otboj trevogi!
My, letchiki, pojdem v letnyj klass eskadril'i, tam vse poluchat
zamechaniya, Poltarak dast nahlobuchku tem, kto cherez zabor, minuya
prohodnuyu, mchalsya na stoyanku samoletov. Na etom i zakonchitsya dlya nas
voskresnaya noch' 22 iyunya. A mozhet byt' i inoe: letchiki razletyatsya v
zony nochnogo pilotirovaniya, zatem po signalu serii zelenyh raket
sovershat posadku i, estestvenno, poluchat zasluzhennuyu ocenku. Potom
sdadut samolety tehnikam, da i pojdut nebol'shimi gruppkami po ploho
osveshchennomu gorodku k svoim domam...
...Kogda kapitan Poltarak bystro podoshel k nam, lico ego bylo
blednym i ustalym. Kto-to podal komandu "smirno".
Kapitan tishe obychnogo proiznes "vol'no" i obvel vseh vzglyadom. Vse
zhdali zataiv dyhanie.
- Tovarishchi! Vsemu flotu ob座avlena boevaya gotovnost' nomer odin.
Est' predpolozhenie, chto nemeckaya aviaciya mozhet sovershit' nalety na
nashu Rodinu. Nam neobhodimo rassredotochit' samolety po zapadnoj chasti
aerodroma. Otryady s rassveta dolzhny byt' gotovy k otrazheniyu udara
aviacii protivnika. Pervyj otryad povedu ya. Moim levym vedomym budet
lejtenant Golubev, pravym - lejtenant Knyazev. Prikazyvayu: sejchas
otrulit' samolety, postavit' po zven'yam. Letchikam nahodit'sya u
samoletov! Ad座utantu otryada obespechit' svyaz' s eskadril'ej i
ustanovit' dezhurstvo u telefona.
On bystro poshel k svoemu samoletu, prinyal na hodu raport starshego
tehnika otryada o polnoj gotovnosti material'noj chasti i special'nyh
mashin.
CHerez neskol'ko minut dva otryada I-16 i otryad I-15 v polnoj temnote
s pomoshch'yu tehnikoj i motoristov zarulili na stoyanki v prilegayushchem k
aerodromu lesu.
Srazu za kustarnikom nachinalos' boloto, po kotoromu protekal
nebol'shoj rucheek, ot ruch'ya i ot bolota tyanulo holodnoj syrost'yu. Stoyal
gustoj tuman.
My ponemnogu uspokoilis', i vse stalo utihat', tol'ko avtostartery,
benzo- i maslozapravshchiki s pogashennymi farami prodolzhali podyskivat'
dlya svoih rassredotochennyh stoyanok udobnye mesta.
Vdol' stoyanki s karmannym elektricheskim fonarikom v ruke shel
kapitan Poltarak.
Moj istrebitel' stoyal metrah v dvadcati ot samoleta komandira, i ya
pervym podoshel k kapitanu. Poltarak stoyal u levoj konsoli kryla. On
osvetil menya na mgnovenie fonarikom i podal ruku. My molcha obmenyalis'
rukopozhatiem i takzhe molcha obnyalis'.
- Nu, Vasilij, svalim segodnya "messera" ili net? - skazal Poltarak.
- Razumeetsya, svalim, Volodya, obyazatel'no! - otvetil ya emu,
ulybayas' i ne verya eshche v ser'eznost' nastupivshego momenta.
My krepko druzhili s komandirom otryada. Raznica v zvanii i polozhenie
nachal'nik-podchinennyj ne igrali nikakoj roli. My byli pochti
odinakovogo vozrasta i oba uvlekalis' parashyutnym sportom. YA obuchal
kapitana zatyazhnym pryzhkam. My ne raz pugali zhitelej garnizona, i
osobenno moyu zhenu, postoyanno nablyudavshuyu nashi pryzhki s zatyazhkoj do
vysoty trista metrov. Tem, kto smotrel na nas s zemli, kazalos', chto
kupola uzhe ne otkroyutsya - tak dolgo prodolzhalos' svobodnoe padenie...
Poltarak zhe nauchil menya za korotkoe vremya upravlyat' "strogim"
["strogim" letchiki nazyvali samolet, ochen' chutko reagiruyushchij v polete
na malejshee izmenenie skorosti i rabotu mehanizmov upravleniya]
samoletom I-16 dnem i noch'yu. Na vozdushnyh strel'bah i vo vremya uchebnyh
vozdushnyh boev my chasto vstrechalis' kak "protivniki", ni v chem ne
ustupayushchie drug drugu.
My molcha stoyali v temnote, poka ne sobralis' vse letchiki otryada.
Kozhanyj reglan kapitana byl rasstegnut. Na grudi tusklo pobleskival
orden Krasnogo Znameni. Nakonec Poltarak zagovoril:
- Vylet dezhurnogo otryada ili zvena - po signalu krasnoj rakety s
komandnogo punkta eskadril'i. Pri dvuh krasnyh - vzletayut pervyj i
vtoroj otryady, pri treh krasnyh - vzletaet vsya eskadril'ya. V sluchae
vozdushnogo boya s bombardirovshchikami atakovat' zvenom odin samolet s
dvuh storon. Levomu vedomomu vyvesti iz stroya vozdushnogo strelka
hvostovoj tureli, zatem prikryt' pri vyhode iz ataki komandira zvena i
pravogo vedomogo. Samomu vyhodit' rezkim otvorotom v storonu i vniz.
Povtorenie ataki delat' po signalu komandira zvena - pokachivaniyu s
kryla na krylo. Istrebiteli protivnika v nashem rajone vryad li budut -
radius ih dejstviya takov, chto oni ne doletyat. Finskie letchiki,
navernoe, ne budut voevat' vmeste s nemcami. Napravlenie na protivnika
i ego vysotu budut pokazyvat' polotnishchami s ukazatel'nogo punkta,
kotoryj nahoditsya na zapadnom beregu ozera Pejpiya. Pri vyletah vsem
obyazatel'no vyhodit' na punkt celeukazanij. Ostal'nye dva punkta,
napominayu, esli kto zabyl, - u SHepeleva mayaka i v treh kilometrah
vostochnoe Narvskogo mosta. Zven'yam ot menya ne otryvat'sya! Vot i vse.
Komu chto neyasno? - Stroj molchal, eto kapitanu ne ponravilos', molchaniya
on ne terpel. Podozhdav nemnogo, on dobavil:
- Za tridcat' minut do rassveta vsem zanyat' mesta v samoletah i
byt' gotovymi k vyletu, a poka eshche raz prover'te maskirovku samoletov.
Razojdis'!
My eshche nemnogo postoyali, zatem medlenno poshli k svoim samoletam.
Bylo okolo treh chasov nochi. Kazhdyj, po-vidimomu, ne veril, chto vot tak
mozhet nachat'sya vojna. I ya tozhe spokojno dumal o tom, chto esli uchebnogo
vyleta noch'yu ne dadut, to na rassvete eto bespokojnoe, osobenno v
voskresnyj den', meropriyatie vse-taki konchitsya.
So mnoj ryadom shel mladshij lejtenant Cvetkov. Holostoj, veselyj,
bezzabotnyj paren', on bez vsyakogo stesneniya skazal mne:
- Vot ne vovremya eta trevoga! U menya v Petergofe kak raz segodnya
vstrecha s Nadyushej. Ona budet zhdat' na vokzale v desyat' utra. Neskladno
poluchaetsya. Nu, nichego, kak dadut otboj, ya s pervoj zhe "kukushkoj" v
Leningrad, a ottuda - migom v Petergof.
- Nu, a esli na samom dele vojna?
- Togda vse, lyubov' propala, - v golose Petra slyshalsya smeh.
YA povernul k svoemu samoletu, a Cvetkov, uskoriv shag, poshel
dal'she...
...V chetyre chasa utra my zanyali svoi mesta v samoletah, a v chetyre
tridcat' iz lesa vzvilis' odna za drugoj tri krasnye rakety - signal
vzleta vsej eskadril'i.
|tot, kak vyyasnilos', pervyj dlya nas boevoj vylet, ili, kak pozzhe
shutili letchiki, "pervyj voennyj blin", edva ne vyshel komom. Da kakim
eshche komom! Vpolne mogli pogibnut' bez vsyakogo uchastiya vraga desyatok
ili bol'she pilotov.
Kogda my nachali razbeg, to, peresekaya pochemu-to nash kurs, vzletal
vtoroj otryad I-16, a navstrechu - umu nepostizhimo! - lob v lob vzletali
"bisy". To li nam povezlo, to li ottogo, chto samolet I-15 ("bis") imel
malyj razbeg i srazu uhodil s naborom vysoty, my kak-to razoshlis', ne
stolknuvshis'. V podnyavshejsya kuter'me tri devyatki samoletov na
peresekayushchihsya i vstrechnyh kursah bez poter' ushli na pervoe boevoe
zadanie. CHego tol'ko ne sluchaetsya v aviacii...
My poshli na punkt celeukazanij. Do nego nam bylo blizhe vseh.
Dlinnaya strela ukazyvala na vostok. Tri poperechnyh polotnishcha
pokazyvali: vysota - 3000 metrov. |to znachilo, chto protivnik gde-to na
vostoke, na vysote 3000 metrov, a dal'she ishchi ego sam...
Nash otryad letel v storonu Petergofa. U SHepeleva mayaka po signalam
ukazatel'nogo punkta my povernuli na yug i snizilis' do 1000 metrov.
Navstrechu popalos' neskol'ko grupp nashih samoletov - "migov", "yakov",
"ishachkov" i "chaek" - vse oni pokachali kryl'yami, pokazyvaya, chto svoi.
Vozle Volosova v nebe bylo pusto, i my poleteli vdol' zheleznoj
dorogi k Narve. Tam lezhal ukazatel' na vostok, my poleteli etim kursom
i prishli pryamo na svoj aerodrom, inache govorya, sdelali polnyj krug.
Samoletov protivnika vo vremya etogo pervogo boevogo vyleta ne
vstrechali.
Podruliv k stoyanke, kapitan Poltarak sbrosil parashyut, vskochil na
podnozhku avtostartera i pomchalsya na KP eskadril'i. My ponimali, chto
komandir reshil razobrat'sya; po ch'ej vine letchiki chut' ne razbilis'
pochti na starte, edva otorvavshis' ot zemli. No stoilo li iskat'
vinovnyh! My vse ponimali: upravlenie poletami ostaetsya nashim slabym
mestom. Radiostancij na samoletah, obeshchannyh eshche v marte-aprele, tak i
ne ustanovili. Po-prezhnemu komandiry vynuzhdeny byli davat' signaly
raznocvetnymi raketami da prikazyvat' ulozhit' v tom ili inom
napravlenii ukazatel'nye polotnishcha. I, v sushchnosti, sud'bu boya v nachale
vojny reshali glazomer, umenie da nahodchivost' letchikov...
Vernuvshis' iz shtaba eskadril'i, kapitan skazal:
- Iz brigady (shtab ee byl v Petergofe) soobshchili, chto nemeckie
samolety sbrosili miny i bomby na Kronshtadtskij rejd. - I dobavil: -
Nu, a takih samoubijstvennyh vzletov, kak segodnya utrom, bol'she ne
budet. Ad座utantu postavit' dezhurnogo po otryadu, kotoryj budet
dopolnyat' komandy dezhurnogo po poletam.
Bystro zapravili goryuchim samolety, nadeli parashyuty i zanyali mesta v
kabinah. |skadril'ya dezhurila vsem sostavom. Solnce podnyalos' nad
gorizontom i yarko svetilo pryamo v glaza. YA nadvinul svetofil'trovye
ochki, polozhil ladoni na ruchku upravleniya i sklonil golovu. Postepenno
mysli moi stali putat'sya: bessonnaya noch' brala svoe, i ya vpervye v
zhizni usnul v kabine samoleta. Tehnik Bogdanov, uvidev, chto ya splyu, ne
stal menya budit': on znal moj bespokojnyj harakter i hotel, chtoby ya
poluchshe otdohnul posle pervogo boevogo vyleta. V dvenadcat' chasov dnya
po radio peredali vystuplenie V.M. Molotova, kotoryj ob座avil narodu o
nachale vojny s fashistskoj Germaniej. Tehnik podbezhal k kabine i stal
menya tryasti za plecho:
- Tovarishch komandir, tovarishch komandir!
YA, sproson'ya ne ponyav v chem delo, stal zapuskat' motor, no tehnik
otvel moyu ruku ot elektrostartera i gromko zakrichal:
- Komandir, Molotov soobshchil, chto nachalas' vojna s Germaniej!
Fashisty nastupayut po vsej zapadnoj granice! Aviaciya nemcev bombit
goroda i aerodromy! Ponimaesh' ili net?
YA ponimal, konechno, znachenie etogo strashnogo soobshcheniya. No togda
eshche ne osoznaval, chto predstoit perezhit' narodu, strane i, konechno,
kazhdomu letchiku. Ne znal ya, s chego nachinat'. I vse zhe snyal vse
zapreshchayushchie tablichki, strahovochnye rezinki s mnozhestva rychagov,
tumblerov i zashchelok v kabine samoleta i, podav ih tehniku, skazal:
- Do konca vojny mne vse eto ne pokazyvaj. Teper' ne do tehniki
bezopasnosti. Samolet, kak i letchik, dolzhen otdavat' v boyu vse, na chto
sposoben, i eshche chutochku sverh togo. Ponyal?
Tehnik hotel chto-to vozrazit', no, podumav nemnogo, vzyal tablichki i
ogranichiteli, polozhil ih v karman kombinezona i tiho skazal:
- Vasha pravda... Vojna s fashistskoj Germaniej budet ochen' tyazheloj.
Oh, skol'ko gorya vperedi!.. - Potom, kak by opomnivshis', proiznes: - YA
podezhuryu u samoleta, a vy vyjdite iz kabiny, razomnites' nemnogo...
YA rasstegnul parashyut, sbrosil lyamki na bort kabiny i sprygnul na
zemlyu. V eto vremya k stoyanke otryada podbezhal mehanik komissara
eskadril'i i, prilozhiv ladoni ko rtu, kriknul:
- Vsemu letnomu sostavu, krome dezhurnyh zven'ev, sobrat'sya na
stoyanke samoletov upravleniya na miting! Nachnetsya cherez pyatnadcat'
minut.
Poravnyavshis' s nami, on, kozyrnuv, vnov' gromko zakrichal:
- Vse na miting!
Mladshij lejtenant Cvetkov izdali pomahal mne shlemom i gromko
kriknul:
- Tovarishch lejtenant, skazhite na mitinge, chto my, chuguevcy, ne
podvedem!
On imel v vidu letchikov, okonchivshih CHuguevskoe letnoe uchilishche i
shest' mesyacev tomu nazad pribyvshih v nashu eskadril'yu.
- Ladno, ladno, "chugunok", skazhu, chto ty zdes', a ne v Petergofe i
chto zhdesh' svidaniya ne s Nadyushej, a s "yunkersom"...
Komissar eskadril'i otkryl miting. On proiznes vzvolnovannuyu rech',
potom vystupili dva letchika i dva tehnika. YA molchal, potomu chto voobshche
ne lyubil i ne umel vystupat' na mnogolyudnyh sobraniyah. Da i ne hotel
povtoryat' skazannoe - i ochen' horosho - drugimi. U menya v tot moment
bylo edinstvennoe zhelanie; skoree v boj, skoree vstretit' vraga v
vozduhe...
Poslednim vzyal slovo komandir eskadril'i. Ego vystuplenie bylo
samym korotkim. On skazal:
- Tovarishchi! Fashisty znayut, kak sovetskie lyudi umeyut zashchishchat' svoyu
Rodinu. Nashi letchiki budut unichtozhat' vraga ne tol'ko v vozduhe, no i
na zemle. Vojna dolgo ne prodlitsya, vrag budet razbit!
V eto vremya operativnyj dezhurnyj eskadril'i vyskochil iz
nahodivshejsya ryadom palatki, pustil odnu za drugoj tri krasnye rakety i
kriknul:
- Samolety protivnika idut vdol' zaliva na vostok, vysota dve-tri
tysyachi metrov!
Ne dozhidayas' drugih komand, vse brosilis' k svoim samoletam. Do
nashih istrebitelej bylo metrov shest'sot. Poka my bezhali, ot kazhdogo
otryada vzletelo po odnomu zvenu i skrylos' iz vidu.
K samoletam pervymi pribezhali kapitan Poltarak i ya, ostal'nye
poryadochno otstali. Lichnaya fizicheskaya zakalka byla nalico. YA vskochil v
kabinu samoleta, zapustil motor i, poka on progrevalsya, bystro
zastegnul lyamki parashyuta i poyasnoj privyaznoj remen'. Plechevymi remnyami
ya ne privyazyvalsya. |to davalo svobodu dvizhenij v kabine, i poetomu ya
luchshe videl vse sprava, sleva i pozadi. Mne chasto govorili tovarishchi:
- Vyletish', Vasilij, na otricatel'noj peregruzke iz kabiny.
YA zhe smeyalsya i otvechal:
- Nu i chto? Vylechu i spushchus' na parashyute, no zato ne proglyazhu druga
v bede ili podkradyvayushchegosya vraga. - Meloch', konechno. No vposledstvii
ya ne raz ubezhdalsya v svoej pravote. Desyatki raz udavalos' svoevremenno
obnaruzhit' vraga v zadnej polusfere, i eto spasalo menya i tovarishchej ot
vernoj gibeli.
Po signalu komandira otryada my vzleteli shesterkoj vsled za zvenom
komandira eskadril'i i poshli k Kurgal'skomu mysu. Vse pomnili slova
dezhurnogo, chto protivnik idet vdol' Finskogo zaliva, i nadeyalis' na
vstrechu s nim. Vyjdya v Narvskij zaliv, vstretili tri nashih samoleta
MBR-2. Ih my v shutku nazyvali "samolety s domikom". Izdali
dejstvitel'no kazalos', chto na nih sverhu imeetsya kakaya-to
svoeobraznaya, nepohozhaya na voennuyu postrojka. Oni pokachali kryl'yami.
|to uzhe stalo izvestnym vsem signalom "My svoi".
Vernuvshis' na aerodrom, my uznali, chto vrazheskie
samolety-razvedchiki byli v rajone Tallina, a nashu eskadril'yu podnyali
po oshibke, uvidev svoi samolety MBR-2, kotorye vyletali v Finskij
zaliv s gidroaerodroma Pejpiya, nahodivshegosya ot nas vsego v shesti
kilometrah.
Posle etogo poleta kapitan Poltarak razbora ne delal, a tol'ko
serdito skazal:
- Nu i bezotvetstvennost'... Dazhe sosed v shesti kilometrah ne znaet
o vylete svoih samoletov...
...Vojna nachinaetsya i vedetsya na kazhdom uchastke vrode by odinakovo
i vse-taki po-raznomu. Vot i segodnya zdes', pod Narvoj, my ee ne
oshchutili, hotya za eti pyatnadcat' chasov v drugih mestah pogibli desyatki
tysyach lyudej. Krovoprolitnye boi shli i na zemle, i v vozduhe. A na
Baltike vsya aviaciya flota, za isklyucheniem dvuh eskadrilij samoletov
MBR-2 v Libave i Rige, eshche ne vstupala v boevye dejstviya.
Nado skazat', blizhe vseh k vragu iz chastej istrebitel'noj aviacii
nahodilsya nash 13-j istrebitel'nyj aviapolk, kotoryj v pervye dni vojny
bazirovalsya na dvuh aerodromah. Na Hanko - 4-ya eskadril'ya "chaek" uzhe
21 iyunya po ukazaniyu komandira voenno-morskoj bazy (VMB)
general-lejtenanta Kabanova patrulirovala nad bazoj, gde shla pogruzka
na turboelektrohod "I. Stalin" 2500 chelovek - chlenov semej
voennosluzhashchih. |skadril'ya, podnyataya po trevoge, prikryvala bazu s
vozduha i ves' den' 22 iyunya. V 18 chasov 27 minut turboelektrohod,
prinyav na bort lyudej i gruzy, v soprovozhdenii boevyh korablej pod
prikrytiem zvena istrebitelej pokinul poluostrov Hanko. CHerez sorok
minut, kogda konvoj byl v desyati milyah ot berega, gruppa fashistskih
samoletov YU-88 nanesla udar po voenno-morskoj baze. No gitlerovcy
sbrosili bomby na pustoe mesto. Vse shest' torpednyh katerov byli v
more, nesli dozornuyu sluzhbu, a turboelektrohod tozhe nahodilsya uzhe
daleko ot berega.
K vecheru mne razreshili shodit' domoj, vzyat' britvennyj pribor i
drugie neobhodimye veshchi, tak kak zhit' teper' nam predstoyalo v
palatkah, postavlennyh v kustarnike v polusotne metrov ot stoyanki
samoletov. Po doroge k domu ya dumal: chto skazhet mne Sashen'ka? Ved' ona
zhena voennogo letchika. U nee i tak bylo nemalo trevog, kak, vprochem, i
u vseh zhenshchin, svyazavshih svoi sud'by s pilotami. I vot vojna... YA
vspominal nashu pervuyu vstrechu v avguste 1938 goda na molodezhnom vechere
v Starom Krymu, v gorodskom parke. Posle etogo my vstrechalis' kazhdyj
vyhodnoj den'. Mnogo govorili o zhizni nyneshnej i budushchej. YA rasskazal
ej o svoej mechte: stat' voennym letchikom-istrebitelem. No s grust'yu
dobavil, chto poka moya mechta ne sbyvaetsya...
- No ved' eto opasno... Ochen' opasno... - skazala Sashen'ka.
- Nu, chto ty... Normal'naya rabota. V konce koncov i na zemle mozhno
nogu slomat', a to i sheyu, byvaet...
V noyabre zakanchivalsya srok obucheniya v vysshej letnoj shkole
Osoaviahima, gde my osvaivali novye modeli sportivnyh samoletov. Na
vypusknom vechere bylo mnogo molodezhi iz Starogo Kryma i Feodosii.
Prishla i Sashen'ka, kak ya stal ee nazyvat'. Na etom vechere i proizoshlo
ob座asnenie v lyubvi. YA prosil ee stat' moej zhenoj. Sasha ne otkazalas' i
ne soglasilas'. Skazala, chto ej nado podumat', i vskore ushla. Odna. YA
prosil ee priehat' na sleduyushchij den' na vokzal v Feodosiyu. No ne
dozhdalsya. Mne predstoyalo ehat' v Mineral'nye Vody, poskol'ku ya poluchil
naznachenie na dolzhnost' instruktora-letchika vo vnov' sozdannyj
aeroklub. I tam, na vokzale, ya prinyal reshenie: lyuboj cenoj dob'yus',
chtoby Sashen'ka uehala vmeste so mnoj. Sdal bilet, sel na poputnuyu
mashinu i poehal v Staryj Krym. Sashu ya nashel doma. Ona zhila v malen'koj
komnatke ryadom s detskim sadom, gde rabotala starshej medsestroj. Kogda
ona otkryla dver', s izumleniem glyadya na menya, ya skazal:
- Bez tebya ne uedu. Zavtra pojdem v rajkom komsomola i v zdravotdel
prosit', chtob tebe dali raschet.
- Vasya, - otvetila ona, - priznayus', chto ya zhdala tebya, mne hochetsya
tebe verit', no u menya mnogo somnenij. Vse sluchilos' tak bystro, i ya
ne sovsem ponimayu, chto proishodit so mnoj...
Sashen'ka byla ochen' skromna i zastenchiva. Ne znayu, otkuda vzyalis' u
menya slova, otkuda poyavilas' sila ubezhdeniya. Naverno, i pravda, chto
lyubov' rushit lyubye pregrady... Tak ili inache, no etot den' stal pervym
dnem nashej sovmestnoj zhizni. A svad'bu (i, kstati, Novyj god) my
otprazdnovali - ochen' skromno - 31 dekabrya 1938 goda. Potom ya postupil
v Ejskoe aviacionnoe uchilishche morskih letchikov. Sashen'ka tozhe priehala
v Ejsk. A v iyule 1940 goda my vmeste otpravilis' na Baltiku...
Bylo okolo devyati chasov vechera 23 iyunya, kogda ya podhodil k
aviagorodku. Solnce sklonyalos' k gorizontu i ot dvuhetazhnyh
vos'mikvartirnyh domov padali dlinnye teni. Uyutnyj gorodok,
raspolozhennyj ryadom s gustym lesom, byl bezlyuden, tol'ko starushka mat'
komandira aviacionno-tehnicheskoj bazy sidela na detskoj ploshchadke s
kuchkoj rebyatishek, stroivshih peschanye domiki.
Dver' v kvartiru byla zakryta. Klyuch my ostavlyali pod polovichkom,
kogda uhodili nadolgo. Na stole ya nashel zapisku: "Vasya, ushla vmeste s
zhenshchinami na boesklad nabivat' pulemetnye lenty dlya vas... Celuyu. Tvoya
S..." Da, vojna voshla i v zhizn' Sashen'ki, i v zhizn' drugih zhen
letchikov i tehnikov. Vzyav nuzhnye veshchi, ya osmotrel nashu chisten'kuyu i
svetluyu komnatu. Vse v nej bylo spokojnym i rodnym. "Neuzheli konchilos'
to prekrasnoe, chto radovalo nas oboih?" - podumal ya, vyhodya iz domu.
Solnce medlenno opuskalos' za makushki lesa. Postoyav nemnogo na
kryl'ce, ya poshel na aerodrom dorogoj, kotoraya shla mimo boesklada. I
pochti srazu zhe uvidel gruzovik, ehavshij navstrechu. V otkrytom kuzove
mashiny, derzhas' drug za druga, stoyali dvadcat' ili tridcat' zhenshchin.
Odna iz nih gromko zakrichala:
- Sasha, smotri, tvoj parashyutist na svidanie prishel.
Mashina promchalas' mimo, obdav menya pyl'yu. YA reshil vernut'sya na
neskol'ko minut domoj. Mashina u okrainy poselka ostanovilas', iz
kuzova s shumom i vizgom vyskochili molodye zhenshchiny, potom stepenno i
netoroplivo spustilis' na zemlyu te, kto postarshe. Donessya tot zhe
zvonkij golos:
- Sasha, on zhe zhdet tebya!
Iz tolpy zhenshchin ko mne bezhala Sasha. YA bystro poshel ej navstrechu. Ee
lico, ruki i dazhe pyshnye lokony kashtanovyh volos byli izmazany maslom.
Ona obnyala menya, prizhalas' goryachej shchekoj i zaplakala. Vpervye ya uvidel
ee slezy. No nichego ej skazat' ne uspel. S protivopolozhnoj storony
aerodroma, tam, gde stoyali zamaskirovannye v kustah samolety nashego
otryada, na nebol'shoj vysote s gluhim rokotom motorov poyavilsya samolet.
Ot ego fyuzelyazha otdelilis' dna temnyh predmeta i upali v rajon
stoyanki. |to byl fashistskij samolet YU-88.
Vot teper', ne na sekretnom plakate, a voochiyu ya vpervye uvidel
"yunkers". Zasteklennaya kabina shturmana s pulemetnoj ustanovkoj
vydavalas' nemnogo vpered ot gondol dvuh motorov. Tolstyj, kruglyj i
dlinnyj fyuzelyazh zakanchivalsya massivnym hvostovym opereniem. Na
zheltovatom fone shirokih ellipsovidnyh kryl'ev cherneli bol'shie kresty s
beloj okantovkoj, a na vysokom kile - pauch'ya svastika. Pryamo iz-pod
fyuzelyazha, chut' szadi gondol ubrannyh shassi, torchal stvol pulemeta.
Vo vremya razvorota verhnij strelok dal neskol'ko dlinnyh ocheredej,
liven' trassiruyushchih pul' letel v storonu angarov i sluzhebnogo zdaniya.
Potom strel'bu otkryli shturman i nizhnij strelok. Oni veli ogon' po
stoyanke samoletov vtorogo otryada i zvena upravleniya.
Po "yunkersu" tozhe besporyadochno strelyali trassiruyushchimi pulyami iz
vintovok i odnogo pulemeta, ustanovlennogo nedaleko ot palatki
komandira eskadril'i. Tri I-16 vtorogo otryada pryamo iz-pod samoleta
YU-88 nachali vzlet na ego perehvat. Nizhnij strelok "yunkersa" dal po nim
dlinnuyu ochered', puli podnyali vperedi i levee vzletavshih istrebitelej
stolbiki pyli. Vidimo, fashist strelyal toroplivo i nepricel'no...
YU-88 so snizheniem uhodil v storonu Finskogo zaliva, yuzhnee
voenno-morskoj bazy Ruch'i. Nashi istrebiteli ubrali shassi i vsem zvenom
sdelali pravyj razvorot, pognalis' za skryvshimsya za lesom "yunkersom".
|to byl dal'nij razvedchik, predvestnik vozmozhnogo bombovogo udara v
sumerkah ili v period korotkoj i svetloj iyun'skoj nochi. A tak kak ya
vhodil v raschet ekipazhej, vydelennyh dlya nochnyh dejstvij, to nuzhno
bylo srochno bezhat' na aerodrom. YA krepko obnyal rasteryavshuyusya i
ispugannuyu suprugu.
- Idi domoj, - kriknul ya ej uzhe na begu, no ona prodolzhala stoyat'
na tom zhe meste.
Probegaya mimo stoyanki samoletov zvena upravleniya, ya uvidel, chto na
avtostartere (mashina dlya zapuska motorov samoleta) povezli ranenogo
mehanika. Vot i pervyj rucheek krovi prolilsya v nashej aviacionnoj
sem'e. A kak etot rucheek budet tech' dal'she, prevrashchayas' v ogromnuyu
reku, ya togda ne dumal.
Tehnik s motoristom stoyali u samoleta. Tehnik vzvolnovanno skazal:
- Nam povezlo. "YUnkers" sbrosil dve bomby, i oni ne vzorvalis', ih
sbrosili vmeste s predohranitelyami ot vetryanok vzryvatelej. Navernoe,
ruki tryaslis' u razbojnika - ne uspel spyat'. Sejchas oruzhejniki gotovyat
dlinnye trosy, budem ottaskivat' bomby k bolotu i podryvat'. Vo vtorom
otryade i v zvene upravleniya est' povrezhdennye samolety i ranen
mehanik...
Vyslushav tehnika, ya sel na yashchiki s pulemetnymi lentami - eto byl
tot samyj boekomplekt, kotoryj gotovili nashi zheny.
V rannih sumerkah prizemlilis' dezhurnye istrebiteli. Dognat'
"yunkersa" im ne udalos', on ushel na finskuyu territoriyu.
Tak prosidel ya do nastupleniya polnoj temnoty, potom poshel v
palatku, leg ne razdevayas' na matrac, lezhavshij poverh dushistyh
berezovyh vetok. YA ispytyval bespredel'noe nedovol'stvo soboj. S
chetyreh chasov utra i do vos'mi vechera dezhuril v istrebitele, vyletal
perehvatyvat' protivnika, okazavshegosya na poverku nashimi zhe
samoletami. A kogda pryamo na aerodrom priletel "yunkers", ya okazalsya s
zhenoj okolo doma i bespomoshchno smotrel, kak nad golovoj proletel vrag,
sbrosivshij bomby i strelyavshij iz pulemetov...
Da, neudachno proshel pervyj den' vojny. Kakimi-to budut vtoroj,
tretij?.. A mozhet byt', i sotyj? Togda nikto ne mog predpolagat', chto
vperedi bez malogo poltory tysyachi boevyh dnej, bol' poter', p'yanyashchaya
radost' pobed.
Togda ya eshche ne znal o sobytiyah v rajone Tallina i o tom, chto 25
iyunya letchik 13-go polka Aleksej Antonenko sob'et pervyj fashistskij
samolet. |to budet pervoj pobedoj v Baltijskom nebe. No rasskazat' ob
etom pridetsya pozzhe so slov druzej-ochevidcev, potomu chto v boyu ya ne
uchastvoval. K tomu zhe posledovatel'nost' sobytij prihoditsya neskol'ko
smeshchat', inoj raz vozvrashchat'sya k proshlomu...
Trizhdy trinadcatoe
Davno sushchestvuyut poveriya i raznye primety na dni, chisla, yavleniya
prirody. I sluchaetsya, chto sueveriya eti vrode by podtverzhdayutsya
real'nymi sobytiyami. A vernee, chelovek, vnushiv sebe chto-to,
neosoznanno ishchet sovpadenij. V samom dele, izdavna schitaetsya, chto
ponedel'nik - den' tyazhelyj, a otchego - neizvestno. Trinadcatoe chislo -
chertova dyuzhina... I tomu podobnoe.
Vyros ya v derevne, v bol'shoj trudovoj sem'e. S detstva ne byl
truslivym, hodil odin v les za yagodami, po griby, umyshlenno zahazhival
v sosednie derevni, gde ne raz menya, chuzhaka, lupcevali mal'chishki.
Sueveriyam ya ne byl podverzhen, hotya v yunosti, da i na voinskoj sluzhbe,
ne raz sluchalis' razlichnye nepriyatnosti, i prihodilis' oni, kak
narochno, na trinadcatoe chislo.
13 iyulya 1941 goda rano utrom ya rasprostilsya s boevym drugom
kapitanom Poltarakom. On byl naznachen komandirom otdel'nogo otryada v
Petergof. Kak tol'ko U-2 skrylsya za lesom, my po prikazu novogo
komandira otryada zanyali mesta v kabinah samoletov. ZHdat' dolgo ne
prishlos'. CHasov v vosem' po signalu krasnoj rakety my poshli na vzlet.
No tol'ko nachali razbeg, kak na aerodrom posypalis' bomby. Fashistskie
"yunkersy"!
Dve devyatki, oni vpervye bombili nash aerodrom, i vse zhe my vzleteli
i ne pozvolili protivniku posle sbrosa bomb vstat' v krug i
metodicheski rasstrelyat' vse obnaruzhennoe na zemle.
Pravda, nam ne udalos' sobrat'sya otryadom, my atakovali nemcev
parami ili zven'yami. YA letel na svoem | 13.
Moj vedomyj lejtenant Dmitrij Knyazev derzhalsya blizko ko mne.
Navstrechu chut' vyshe i levee shli chetyre YU-88. YA reshil atakovat' ih s
naibolee uyazvimoj storony - v lob, i byl nemalo udivlen tem, chto
vrazheskie piloty ne boyatsya lobovoj ataki i sami dovorachivayut
navstrechu.
Derzha v pricele vedushchego, ya shel na sblizhenie, chtob bit' navernyaka.
No protivnik operedil menya, nachal strelyat' s bol'shej distancii. Temnaya
dymovaya trassa proshla ryadom. I vdrug plamya vzmetnulos' u menya pered
licom: snaryady popali v motor. YA mashinal'no dvinul ruchku upravleniya
vpered. Samolety protivnika mel'knuli vyshe menya. Na odnom bylo
dvuhkilevoe hvostovoe operenie. YA poezhilsya, ponyav, chto oshibsya: eto byl
vovse ne "yunkers", kak ya predpolagal, a shturmovik Me-110, vooruzhennyj
chetyr'mya dvadcatimillimetrovymi pushkami i dvumya pulemetami. S nim na
vstrechnom kurse shutki plohi.
Dorogo oboshlas' mne oshibka.
Motor moego I-16 zaklinilo, vint prekratil vrashchenie. Schast'e eshche,
chto aerodrom byl sprava pod krylom.
Vse moe vnimanie bylo pogloshcheno posadkoj, no "messershmitt" ne
otstal. Gitlerovec videl, chto ya idu na vynuzhdennuyu, i reshil menya
dobit' - eto nikakogo truda emu ne sostavlyalo. Nuzhno bylo levym
razvorotom vnov' vyjti mne navstrechu i dat' pricel'nuyu ochered'.
Knyazev svoevremenno zametil namerenie vraga i moe krajne tyazheloe
polozhenie. On prekratil svoyu ataku i atakoval nasedavshego na menya
Me-110. Uvidev, chto ya uzhe na aerodrome, Knyazev pognalsya dobivat'
"messera", kotoryj na odnom motore zametno otstaval ot osnovnoj
gruppy.
Posadku ya proizvel na samom krayu letnogo polya, edva peretyanuv cherez
zhiloj gorodok. Ves' oblityj maslom, ya vylez iz kabiny i, ne snimaya
parashyuta, podoshel k motoru. Kak ya ne sgorel v vozduhe, trudno ponyat'.
Tri nizhnih cilindra i perednyaya kryshka motora byli polnost'yu razbity.
Vidimo, v motor popalo neskol'ko snaryadov.
Knyazev v rajone Narvy dognal i dobil Me-110. Pronessya nad
aerodromom, proizvel posadku, liho podrulil k moemu samoletu i gromko
sprosil: "Nu chto, Vasilij, ne ranen?" YA motnul golovoj i skazal
tol'ko: "Net".
V kazhdom boevom vylete letchik nakaplivaet opyt, no vot kogda
dopushchennye oshibki edva ne stali v zhizni poslednimi, oni ostayutsya v
pamyati nadolgo, esli ne navsegda.
Kogda samolet moj vosstanovili, ko mne podoshel tehnik Bogdanov i
shepnul: "Tovarishch komandir, davajte perepishem nomer samoleta na
chetyrnadcatyj". Ponyav ego predlozhenie, ya otvetil: "Ne nado, smeyat'sya
budut nad nami. Sueverie zhe eto... Podbili menya pravil'no - eto moya
oshibka. Spasibo Knyazevu, chto ne dal dobit'".
Bogdanov pomolchal i skazal:
- Dolg platezhom krasen... Ty zhe ego spas nedavno ot vernoj
gibeli...
...Ego slova voskresili v pamyati mnogie vylety navstrechu fashistskim
bombardirovshchikam, proryvayushchimsya k Leningradu, na shturmovku k Luzhskomu
oboronitel'nomu rubezhu, gde bombami i reaktivnymi snaryadami my
ezhednevno unichtozhali desyatki avtomobilej, bronevikov i tankov vraga.
Sovershali my i polety na razvedku v tyl vraga, veli boi s
"messershmittami" i "hejnkelyami".
11 iyulya, za dva dnya do moej rokovoj oshibki, paroj s Dmitriem
Knyazevym poleteli my na razvedku fashistskih vojsk, prodvigayushchihsya ot
Pskova na Strugi Krasnye. Znaya, chto glavnuyu opasnost' predstavlyayut
"messery", ya prinyal reshenie ves' polet vypolnit' na maloj vysote.
S samogo nachala po nam veli ogon' zenitnye pulemety i
malokalibernye pushki "erlikony", ustanovlennye na mashinah, dvizhushchihsya
v boevyh poryadkah fashistskih vojsk.
V konce koncov zenitchikam udalos' podbit' samolet Knyazeva. Bylo
povrezhdeno upravlenie, letet' Dmitrij mog tol'ko po pryamoj i tol'ko na
ponizhennoj skorosti (pri bol'shej skorosti samolet valilo na krylo). YA
propustil Knyazeva vpered, otstav na neobhodimuyu distanciyu. Netrudno
ponyat', chto ispytali my, uvidev vyshe sebya chetyre "messershmitta".
V nezavidnom polozhenii okazalsya ya teper' kak prikryvayushchij. Odnomu
bylo by legche. A tut pridetsya otbivat'sya ot chetyreh, ne othodya ni na
shag ot boevogo druga, kotoryj lishen vozmozhnosti manevrirovat'.
Gitlerovcy srazu dogadalis', chto s sovetskim istrebitelem tvoritsya
chto-to neladnoe. Nesprosta on letit tol'ko po pryamoj i v
oboronitel'nyj krug ne stanovitsya. S Knyazeva oni i nachali. YA dal
polnye oboroty motoru i na maksimal'noj skorosti nachal nosit'sya
vpravo, vlevo, vverh, vniz... Otbival odnu ataku za drugoj. V odnoj iz
shvatok pojmal v pricel samolet vraga i iz vseh chetyreh "shkasov"
polosnul ognem po ego motoru i kabine. "Messer" vspyhnul i upal ryadom
s kolonnoj svoih vojsk. |to otrezvilo ostal'nyh, i oni stali ne tak uzh
nagly i samouverenny.
Boj dlilsya okolo 12 minut, i tol'ko za liniej fronta "messershmitty"
povernuli obratno. Knyazev blagopoluchno posadil na aerodrom
povrezhdennuyu mashinu, podbezhal ko mne, shvatil, podnyal i, ne opuskaya,
skazal:
- Nu, Vasilij, molodec, spasibo, dlya tebya malaya vysota kak dlya shchuki
omut: dumal ya, chto eto moj poslednij polet...
Vspomnil ya i vtoroj boj. Na etot raz nashej shesterkoj komandoval
komandir otryada. YA letel u nego vedomym. Nad Kingiseppom razgorelsya
neravnyj boj. SHestnadcat' istrebitelej vraga prikryvali devyatku YU-88.
"YUnkersy" shli bombit' most cherez reku Lugu.
Derzkaya ataka nashej shesterki sorvala zamysel vraga. Dva YU-88
zagorelis' i upali, ne doletev do mosta, ostal'nye povernuli obratno,
sbrosiv na razvorote bombovyj gruz. Teper' pered nami tol'ko
"messery". Oni-to i reshili razdelat'sya s nami. Odnako my vskore sbili
dva Me-109. No u samoleta komandira otryada byl povrezhden motor, samogo
pilota ranilo, on vyshel iz boya i poletel k aerodromu.
Est' zakon vozdushnogo boya - prikryvat' vedushchego v lyubyh
obstoyatel'stvah. YA brosilsya emu vdogonku i srazu zhe vvyazalsya v boj s
dvumya "messershmittami", pytavshimisya dobit' povrezhdennyj samolet.
Boj dlilsya nedolgo, komandir byl spasen, a ya bez edinogo patrona,
na poslednih kaplyah goryuchego tozhe vernulsya na svoj aerodrom. V moem
samolete bylo vsego chetyre pulevyh proboiny.
Za nebol'shoe vremya na moem schetu bylo bolee sta boevyh vyletov, iz
nih sorok pyat' na bomboshturmovye udary. YA uchastvoval vo mnogih
vozdushnyh boyah, v kotoryh lichno i vmeste s druz'yami sbil odinnadcat'
vrazheskih mashin - chetyre YU-88, razvedchik FV-189 (prozvannyj bojcami
"rama"), shest' "messershmittov". No trinadcatoe chislo vnov' vsplylo, da
eshche kak!
Noch'yu 13 avgusta ya vyletel na prikrytie mosta cherez reku Narvu.
Polet proshel bez vstrechi s protivnikom.
V 8 chasov v sostave dvuh zven'ev, kotorye vel tol'ko chto
naznachennyj zamestitel' komandira otryada, ya vyletel na prikrytie
zheleznodorozhnoj stancii Vejmarn. Tam shla razgruzka Leningradskoj
divizii narodnogo opolcheniya.
Nam prikazali letat' na vysotah 1200-1500 metrov. "Lyudi budut
videt', chto ih prikryvayut", - poyasnil nam komandir eskadril'i pri
postanovke zadachi. |to byl yavnyj takticheskij promah: my otdavali
protivniku preimushchestvo v vysote. [Taktika istrebitelej raznoobrazna.
No imenno prikrytie nazemnyh ob容ktov celesoobrazno vesti na bol'shoj
vysote, ispol'zuya v naibol'shej stepeni vertikal'nyj manevr.] Oshibku
komandira ne ispravil i vedushchij gruppy. On tochno vyderzhival zadannuyu
vysotu. V moem zvene levym vedomym shel Knyazev. Mne vsegda bylo
radostno, kogda na zadanie my vyletali vmeste.
Tak my barrazhirovali polozhennoe vremya, pora by uzh byt' smene, no ee
vse ne bylo. Vdrug s vysoty na bol'shoj skorosti nas atakovala desyatka
vrazheskih istrebitelej Me-109. Zavyazalsya neravnyj i nevygodnyj dlya nas
boj. Otbivaya ataki "messerov", my ne pokidali ob容kt prikrytiya, znaya,
chto imeem delo s "gruppoj skovyvaniya" i vot-vot podojdut "yunkersy".
Goryuchee konchalos', i nado bylo vyhodit' iz boya.
Vyhod iz boya pri chislennom prevoshodstve protivnika i ego
gospodstve po vysote vsegda chrevat opasnostyami. I tochno: Knyazeva tut
zhe atakoval Me-109 i podzheg. Letchik vybrosilsya s parashyutom.
"Sejchas ego nachnut rasstrelivat' "messery". YA razvernulsya i otbil
odnu za drugoj dve ataki.
Sil'nyj udar szadi oshelomil menya na neskol'ko sekund. Oglyanulsya
nazad - Me-109 u menya v hvoste. "Perevorot", - mel'knula mysl'. I tut
zhe - vtoroj udar. Snizu. CHuvstvo nog propalo. Odnoj ruchkoj sdelal
vyalyj perevorot.
Vysota trebovala srochnogo vyvoda samoleta iz pikirovaniya. Podbirayu
ruchku na sebya, a samolet prodolzhaet pikirovat'. Ubirayu polnost'yu gaz i
dvumya rukami podtyagivayu ruchku k sebe. V eto vremya goryachee maslo i
benzin zalili ochki. Sbrosiv ih, na mgnoven'e uvidel vperedi melkij
kustarnik. Iz poslednih sil podtyanul ruchku upravleniya k sebe, levoj
rukoj upersya v perednij bort kabiny...
V soznanie prishel cherez sutki. Vnachale dolgo ne mog ponyat', gde ya.
Pochemu tak tiho? Pochemu lezhu na spine? Popytalsya podnyat' golovu, no
nesterpimaya bol' proshla po pozvonochniku, udarila v zatylok. YA stisnul
zuby, zakryl glaza.
Ryadom znakomyj golos nazval menya po imeni. Kto? Napryagayu pamyat':
eto zhe golos Dmitriya Knyazeva.
- Dima, eto ty? - tiho sprosil ya, ne otkryvaya glaz.
- YA... Ty, Vasilij, lezhi spokojno, vse budet horosho. Poedem domoj
na aerodrom.
CHerez nekotoroe vremya v palatke polevogo gospitalya poyavilis' lyudi.
YA uznal nashego vracha. On chto-to tiho govoril vysokomu cheloveku v belom
halate. Iz razgovora ya ponyal, chto menya nuzhno vezti v Leningrad, a to
budet pozdno. YA nichego ne ponimayu. Menya vynesli na rukah i usadili v
"emku" na zadnee siden'e. Nesterpimaya bol' obozhgla, soznanie
pomutilos'.
Dmitrij Knyazev protyanul zabintovannye obozhzhennye ruki, obnyal menya,
poceloval v shcheku i skazal: "Popravlyajsya, kak podzhivut ruki, priedu
navestit'".
Ryadom v kabinu sela simpatichnaya zhenshchina, fel'dsher. Ona soprovozhdala
menya do gospitalya.
Vrach strogo predupredil ee, chtoby nigde ne zaderzhivalis': mashinu
komandir eskadril'i dal vsego na tri-chetyre chasa.
Put' ot Vejmarna do Leningrada ne korotkij. Mashinu neskol'ko raz
ostanavlivali, sprashivali dokumenty, kotoryh u nas ne bylo, no
soprovozhdayushchaya okazalas' chelovekom upornym, i chasov v odinnadcat'
vechera my dobralis' po zatemnennomu Leningradu do prospekta Gaza v
voenno-morskoj gospital'.
Mediki neskol'ko dnej borolis' za moyu zhizn'. Sumeli vynut' mnogo
oskolkov, a skol'ko chuzhoj krova vlili v menya - togo, navernoe, ne
izmerit'...
K koncu avgusta ya podnyalsya s posteli i stal peredvigat'sya na
kostylyah. Hotelos' skoree vernut'sya v eskadril'yu. SHli tyazhelye boi na
zemle i v vozduhe. Kazhdyj den' ot "noven'kih" ranenyh my uznavali o
potere horosho izvestnyh mne krupnyh naselennyh punktov. Protivnik hotya
i medlenno, no uporno prodvigalsya na vseh napravleniyah k Leningradu.
Za pervuyu nedelyu sentyabrya gitlerovcy podoshli k Ropshe,
Krasnogvardejsku [tak v gody vojny nazyvalas' Gatchina], Izhore,
zahvatili Mgu i vyshli k levomu beregu Nevy. Ranenye moryaki,
privezennye iz-pod SHlissel'burga, soobshchili, chto gorod zahvachen
nemcami. Derzhitsya tol'ko malen'kij ostrovok - krepost' Oreshek na Neve.
V eto vremya ya stal hodit' s palkoj, kostyli peredal tovarishchu po
palate. Vrach skazal, chto lechit'sya mne eshche nedeli dve. Na shee rana
zatyanulas' i zazhivala horosho, a vot rany na pravoj noge sil'no
gnoilis', neskol'ko oskolkov ostalos' v myshcah. Takoj srok lecheniya
tol'ko obradoval moyu suprugu, zabezhavshuyu v gospital' navestit' menya
pered ot容zdom na oboronitel'nye raboty kuda-to v rajon Kolpina.
|to byl ee tretij vyezd na oboronitel'nye raboty. Vyglyadela ona
ustavshej, sil'no pohudela. No, kak, i prezhde, byli akkuratno prichesany
volosy. Sashen'ka zapletala dve tugie kosy, a na konchikah volosy
zavivala spiral'yu.
- Tyazhelo tebe, Sashen'ka... - skazal ya. - Zrya ty na proshloj nedele
ne soglasilas' uehat' v tyl. Mogla by zaehat' v Staruyu Ladogu, pozhila
s moimi starikami, a dal'she bylo by vidnee. Sama vidish' - obstrely,
bombezhki. Badaevskie sklady polnost'yu unichtozheny. Govoryat, chto teper'
budet ochen' trudno s prodovol'stviem...
- Net, milyj, kak by ni bylo tyazhelo, ya iz Leningrada ne uedu. Tebya
bol'nogo, s takimi ranami ostavit'... Net, net...
YA obnyal ee levoj rukoj, nezhno poceloval.
- Sashunya, vidish', kostyli brosil, teper' hozhu s palkoj. Skoro snova
syadu na "ishachka", ne mogu bol'she zdes' sidet', nado uhodit'. V
eskadril'e dolechus'.
Zavyla sirena, iz reproduktora razdalsya golos: "Vozdushnaya trevoga,
vozdushnaya trevoga..." YA vzyal Sashu za ruku, i my spustilis' k transheyam,
vyrytym vo dvore gospitalya dlya ukrytiya personala i ranenyh. No
pryatat'sya ne stali, prosto posideli na skamejke pod derevom...
Kogda dali otboj vozdushnoj trevogi, Sashunya zatoropilas': boyalas'
opozdat' na sbornyj punkt. ZHenshchinam skazali, chto teh, kto segodnya
uedet, otpustyat domoj cherez pyat' dnej.
- Kak vernus', srazu pribegu k tebe, rodnoj ty moj ranenyj sokol...
Ona legon'ko obnyala menya za sheyu, neskol'ko raz pocelovala.
- Davaj pomogu tebe podnyat'sya v palatu, a to rastrevozhish' rany. YA
eshche uspeyu... - skazala ona, berya menya pod ruku.
- Ne nado, Sashen'ka, - ya do obeda pobudu zdes', a to po trevoge
opyat' pridetsya kovylyat' s tret'ego etazha...
Utrom 12 sentyabrya ya, starayas' men'she hromat', poshel k nachal'niku
medchasti gospitalya. Ne sprashivaya razresheniya, voshel v kabinet i
proiznes podgotovlennuyu zaranee frazu:
- Tovarishch nachal'nik, ya, letchik-istrebitel' - nochnik, begayu vsyu noch'
v ukrytie po vozdushnoj trevoge, a bit' vraga v vozduhe kto budet?
Proshu otpustit' menya v chast'. Samolety est', a letat' nekomu. Esli ne
otpustite, vse razno ujdu segodnya zhe, vot tak, v chem est'.
Vrach vnimatel'no posmotrel na menya i skazal:
- Polozhite palku, projdite po kabinetu.
YA podnyal ruku s palkoj, stisnul zuby i tverdo sdelal neskol'ko
shagov, potom ostanovilsya u ego stola. Pered glazami mel'kali
raznocvetnye iskry, kapli pota vystupili na lbu. Vrach videl eto,
konechno. Videl, chto ya edva hozhu. No on ponimal, chto nuzhno otpuskat'
teh, kto rvetsya v boj v takoe tyazheloe vremya. Sejchas Leningradu nuzhen
kazhdyj, kto mozhet srazhat'sya s vragom.
CHerez chas-poltora mne vernuli oruzhie, ochishchennyj ot krovi kitel' i
vse ostal'noe. Tol'ko vot botinki okazalis' na dva razmera bol'she,
zato furazhku i bel'e vydali novye.
YA sel za stolik medicinskoj sestry, bystro napisal pis'mo zhene.
Prosil ee ne bespokoit'sya obo mne, berech' sebya.
Na aerodrom v Nizino ya dobralsya na poputnoj polutorke. Doroga posle
Strel'ny pochti do samogo Petergofa nahodilas' pod artillerijskim
obstrelom. Neskol'ko povrezhdennyh mashin stoyali na obochinah i pryamo na
doroge. Vozle nih suetilis' lyudi - voennye i grazhdanskie.
Nash shofer gnal polutorku na predel'noj skorosti. V kuzove mashiny
bylo pyat' chelovek. My derzhalis' drug za druga i za kabinu, chtoby ne
vyletet' za bort. Bolela ranenaya noga. Nizhe kolena cherez bint nachala
prosachivat'sya krov'. SHofer podvez menya pryamo k sanitarnoj chasti
aviabazy. Ostanovil mashinu i ulybayas' skazal: "Nu vot, tovarishch
lejtenant, i proskochili, idite perevyazhites', navernoe, vse binty ot
tryaski spolzli".
S pomoshch'yu sputnikov ya vylez iz kuzova i, edva perestavlyaya pravuyu
nogu, poshel v sanchast'. Ozhidaya perevyazki, ya uznal, chto ryadom v komnate
lezhit ranennyj v levoe plecho letchik nashej eskadril'i lejtenant Fedor
Zotov. YA zashel k nemu, i on rasskazal mne o sobytiyah, proishodivshih
posle moego raneniya.
|skadril'ya v poslednih boyah ponesla tyazhelye poteri. V dvuh otryadah,
v kotoryh k nachalu vojny bylo dvadcat' shest' samoletov I-16, ostalos'
devyat'. Dva povrezhdennyh samoleta stoyat v masterskih na aerodrome, no
remontirovat' ih nekomu.
Utrom eskadril'ya pereletela v Novuyu Ladogu. Ee uvel novyj komandir
Geroj Sovetskogo Soyuza major Denisov.
Iz ostavshegosya tehnicheskogo sostava eskadril'i i aviabazy
sformirovano dve strelkovye roty. Oni sejchas zanyali oboronu u
aerodroma. Protivnik v pyati kilometrah yuzhnee. Vse tehnicheskoe
imushchestvo otpravlyayut v Petergof dlya perevozki ego vodoj na Lisij Nos i
potom na drugie aerodromy pod Leningradom. Noch'yu ili zavtra utrom
zaberut ranenyh.
Novosti tyazhelye, chto i govorit'! Nuzhno vozvrashchat'sya v Leningrad i
ottuda dobirat'sya do Novoj Ladogi poputnymi samoletami.
Kogda mne delali perevyazku, v sanchast' privezli eshche dvoih ranenyh.
Oni ehali v Leningrad i pered samoj Strel'noj popali pod ogon'
nemeckih avtomatchikov. Doroga pererezana, i boi idut na beregu
Finskogo zaliva.
Vyhodilo, chto puti v Leningrad net. A tut, kak nazlo, noga moya
raspuhla, botinok nadet' nel'zya.
Natyanuv na pravuyu nogu bol'shuyu kaloshu, najdennuyu u ranenyh, ya poshel
na veshchevoj sklad, gde gruzili imushchestvo na ZIS-5, i vstretil tam
mladshego voentehnika SHepilova, rukovodivshego pogruzkoj imushchestva. On
ostorozhno obnyal menya (videl na shee perevyazku) i bystro podobral mne
letnoe obmundirovanie: mehovoj shlem, ponoshennyj kozhanyj reglan, novye
kozhanye bryuki, sapogi 44-go razmera, teploe bel'e, sherstyanoj sviter i
dazhe planshet.
- |h, da eshche by hot' kakoj-nibud' samolet, Vasilij Terent'evich, k
etomu obmundirovaniyu, - skazal ya emu.
On o chem-to zadumalsya, molchal. Potom poprosil chasik podozhdat' ego
zdes' i pobezhal kuda-to.
CHerez chas-poltora vernulsya s dvumya motoristami iz nashej eskadril'i
i skazal, chto esli aerodrom eshche sutki proderzhitsya, budut vosstanovleny
dva povrezhdennyh I-16 - oni stoyat v angare. Tol'ko vot pulemety s nih
snyali. Oruzhejniki sdelali special'nye prisposobleniya i prevratili
"shkasy" v nazemnye ognevye tochki.
SHepilov poruchil pogruzku i otpravku imushchestva komu-to iz mladshih
komandirov, poslal odnogo motorista v strelkovye roty pozvat' na
pomoshch' lyudej i bystro ushel.
YA, uzhe odetyj po-letnomu, vernulsya v sanchast', rasskazal Zotovu o
zatee SHepilova i sprosil: smozhet li on letet'? Fedya obradovanno
otvetil:
- Odnoj rukoj budu upravlyat' - byl by samolet! Tol'ko vot ne znayu,
gde nash aerodrom.
- Ladno, Fedya, esli otremontiruyut - doletim. YA ved' iz Ladogi, znayu
tam kazhdyj kust - ne tol'ko aerodrom.
Vest' o tom, chto Petergof otrezan ot Leningrada, bystro razneslas'
po aerodromu. Ostavshiesya zarabotali s utroennoj siloj, speshili vyvezti
vse, chto eshche bylo vozmozhno.
Zotovu sdelali perevyazku, i chasov v desyat' vechera my poshli k
samoletam. Na yuzhnoj storone aerodroma shla sil'naya ruzhejno-pulemetnaya
perestrelka. CHasto rvalis' miny. My, konechno, osobenno chetko otlichali
ocheredi iz rodnogo nam pulemeta "shkas": on daval 1800 vystrelov v
minutu. |to byl edinstvennyj v mire aviacionnyj pulemet, imevshij takuyu
skorostrel'nost'.
V angare pri svete perenosnyh lamp rabotali chelovek pyatnadcat'
mehanikov, priboristov, elektrikov. Vseh ih otpustili iz rot dlya
podgotovki samoletov.
V shest' chasov utra tehnik SHepilov oproboval rabotu motorov.
Zapravili benzinovye baki. Vse gotovo k vyletu. Utrom byl tuman,
kotoryj, vidimo, prepyatstvoval nemeckoj pehote. Posle zahvata yuzhnoj
chasti aerodroma vrag medlil, boyalsya prodvigat'sya dal'she vslepuyu.
U samoletov v angare ostalis' SHepilov i s nim motorist, ostal'nye
pechal'no poproshchalis' s nami i ushli v roty.
Vchetverom my prozhdali do vos'mi chasov utra, poka ne nachal
rasseivat'sya tuman. Vidimost' uvelichilas' do kilometra.
- Nu, Fedya, nadevaem parashyuty i budem vzletat' napryamuyu, cherez
golovy nemcev.
Motorist podal nam naduvnye rezinovye spasatel'nye poyasa.
- Voz'mite, malo li chto...
My nadeli poyasa i parashyuty. YA poprosil motorista zatyanut' potuzhe
bechevkoj sapogi povyshe stupni: levyj sapog, nesmotrya na teplye noski i
bajkovye portyanki, byl vse zhe ochen' velik - boltalsya na noge.
Obnyalis' my s nashimi tehnikami, poblagodarili ih za pomoshch' i
koe-kak zabralis' v kabiny. Poka my gotovilis' k vzletu, strel'ba
sleva i sprava usililas'. Navernoe, nemcy poshli v ataku na nashi
okopavshiesya roty. My, kak bylo dogovoreno, vzleteli paroj nad golovami
vrazheskoj pehoty, ubrali shassi i, ne nabiraya vysoty, vyshli vostochnee
Petergofa na zaliv. Vidimost' nad zalivom byla ne bolee dvuh
kilometrov. Tuman slegka podnyalsya, prevrativshis' v sploshnuyu
oblachnost'. Horosho znaya rajon Leningrada i oblasti, ya uverenno
napravilsya po pravomu beregu Nevy k SHlissel'burgu.
Postepenno vidimost' uvelichivalas', oblachnost' podnyalas'.
Ne znaya, gde prohodit liniya fronta, ya reshil letet' cherez bol'shoe
selo SHeremet'evka, dalee vdol' yuzhnogo berega Ladozhskogo ozera, zatem
peresech' zheleznuyu dorogu v rajone Vojbokala, projti cherez Volhovstroj,
rodnuyu Staruyu Ladogu, vzglyanut' na rodnoj dom, a tam uzhe rukoj podat'
do davno znakomogo aerodroma na pravom beregu Volhova.
Podletaya k SHeremet'evke, ya posmotrel na krepost' Oreshek, o kotoroj
s gordost'yu govorili v gospitale ranenye moryaki. Na malen'kom ostrovke
rvalis' snaryady, v vozduhe viseli belye shrapnel'nye dymki: krepost'
prodolzhala derzhat'sya. I tut ya uvidel, chto chetyre Me-109 stroem
rastyanutogo fronta neslis' nam napererez. V takuyu pogodu vstrechi s
vragom my ne ozhidali. Drat'sya bylo nechem - pulemety snyaty. Nado
uhodit' v oblaka. No v oblaka nel'zya, poteryayu vedomogo. On ne znaet
rajona, i karty u nego net. Pridetsya primenit' lozhnuyu lobovuyu ataku, a
poka nemcy stanut razvorachivat'sya - otryvat'sya na vostok. Delayu
neskol'ko pokachivanij kryl'yami - signal Zotovu "sleduj za mnoj". On
otvetil, znachit, vraga vidit i signal ponyal.
Dovorachivayu vpravo, uvelichivayu skorost'. Vstrecha proizojdet
vostochnee goroda SHlissel'burga kilometra poltora. "Messery" poparno
rezko otvorachivayut vlevo i vpravo. Proskakivaem mezhdu nimi. S zemli
tyanutsya k nam trassy ot pulemetov i "erlikonov". Znachit, nuzhno uhodit'
eshche levee, dal'she ot berega - on u vraga. No vot kakoj-to legkij
shchelchok v motore. CHerez neskol'ko sekund krupnaya kaplya masla
rasplyvaetsya na lobovoj chasti kozyr'ka kabiny, za nej vtoraya,
tret'ya...
Nado umen'shit' skorost', inache maslo bystro vyb'et i motor
zaglohnet. No letet' na maloj skorosti vdol' berega ozera bezoruzhnym
nel'zya, "messery" dogonyat i sob'yut oboih. Ostaetsya odno - idti cherez
ozero na Lavrovo - Kobonu. CHerez etot rajon letaet nasha transportnaya
aviaciya, imeyushchaya prikrytie.
Rasstoyanie do Kobony 30-35 kilometrov. "Messery" na ozero na takoj
vysote ne sunutsya, a u menya, vozmozhno, masla i hvatit. Oglyadyvayus'
nazad, istrebitelej protivnika net. Navernoe, na razvorote poteryali
nas.
CHerez dve minuty yuzhnyj bereg skrylsya. Skorost' 260 kilometrov v
chas. Myslenno prikidyvayu vremya poleta do vostochnogo berega ozera.
Vyhodit 7-8 minut.
Vot v eti sekundy i vspomnil ya, chto segodnya kak raz trinadcatoe
chislo... Poglyadel na ruchnye chasy - bez desyati devyat'.
Teper' vse vnimanie motoru. Maslo tonkimi strujkami polzet po
kozyr'ku i, sorvannoe potokom vozduha, osedaet plenkoj na lice.
Znachit, perebit masloprovod v verhnej chasti motora. A vdrug povrezhdena
maslosistema, izmenyayushchaya shag vinta? |to sovsem skverno: kak tol'ko
maslo sovsem vytechet, vint avtomaticheski perejdet na bol'shoj shag,
poteryaet silu tyagi, i skorost' upadet, a sledovatel'no, vremya poleta
do berega uvelichitsya na 2-3 minuty.
Temperatura golovok cilindrov motora povysilas', strelka pribora
medlenno poshla vverh. Ochki zalivaet maslom. Snyal ih, prishchuril glaza.
Zotov hodit galsami za moim hvostom. Proshel v desyati metrah vyshe,
pokazyvaet na motor, vidit, chto on stal chernym ot masla.
Minuty tyanutsya kak vechnost'. A lechu nad vodoj vsego neskol'ko
minut. Starayus' vpered ne smotret'. YA verno opredelil povrezhdenie.
Vint postepenno perehodit na bol'shoj shag, ego tyaga umen'shaetsya, i ya
nachinayu metr za metrom teryat' vysotu. Vypuskayu na odnu tret'
posadochnye shchitki, eto chut'-chut' uvelichivaet pod容mnuyu silu kryla.
Temperatura golovok cilindrov kriticheskaya. Esli podnimetsya vyshe, motor
zaglohnet.
Rasstegivayu privyaznye remni, sbrasyvayu lyamki parashyuta, otkryvayu
bokovye lyuchki kabiny. Skorost' sovsem upala, samolet kachaetsya s kryla
na krylo, s trudom uderzhivayu ego. Uspevayu pri etom koe-kak nadut'
spasatel'nyj poyas. Vint edva krutitsya, vizhu kazhduyu lopast'.
Do berega eshche kilometra dva. Pod samoletom pyat' metrov vysoty.
Podbirayu ruchku upravleniya vse bol'she na sebya i proletayu eshche okolo
kilometra. I tut vse. Bryzgi, tolchok...
Holod obzhigaet lico, lezet pod reglan, v sapogi, kak iglami
pronizyvaet vse telo. Zadyhayas', pochti teryaya soznanie, kakim-to
poslednim usiliem ruk vynyrivayu...
Spasatel'nyj poyas derzhit neploho - golova i plechi nad vodoj. Vizhu,
kak lejtenant Zotov v eto vremya kruzhit na vysote tridcati metrov.
Neskol'ko raz proletal pryamo nad vodoj i, kachaya kryl'yami, uhodil k
beregu. On pokazyval, chtoby ya plyl v storonu berega po kursu ego
poleta.
Holod skovyval vse telo. Skol'ko do berega? Kilometr? Bol'she?
Nikogda eshche v zhizni ya ne zaplyval tak daleko...
Ladoga priznaet tol'ko smelyh. |to ya mnogo raz slyshal ot rybakov.
Da i sam ponimal, chto samoe opasnoe - eto strah.
YA poplyl v storonu berega, dejstvuya odnimi rukami, - bol'shie sapogi
i kozhanye bryuki, napolnennye vodoj, ne davali ranenoj noge
shevel'nut'sya. Sploshnaya oblachnost', ledyanaya seraya voda... Volny hleshchut
mne v lico, veter pochti vstrechnyj. Bereg ne priblizhaetsya, menya neset
parallel'no emu.
Mayak Koredzhi, raspolozhennyj na kose severo-zapadnee Kobony, stal
viden pravee i szadi. Znachit, veter i techenie gonyat menya na sever. Tam
gde-to prohodit kosa Peschanaya, ona uhodit v ozero na neskol'ko
kilometrov. YA izmenil napravlenie i stal plyt' v storonu mayaka. Mozhet
byt', zametyat nablyudateli.
Veter zdes' eshche sil'nee i volny kruche. Poshel melkij dozhd', i berega
ne stalo vidno. Kuda plyt'? Ponyat' trudno. YA srazu pochuvstvoval
sil'nuyu ustalost'. Menya ohvatilo bezrazlichie. Net, tak nel'zya, u menya
eshche est' sily. A raz tak, to nado borot'sya.
Plyl dolgo, nogi sovsem poteryali chuvstvitel'nost', no ruki eshche
rabotali. Dozhd' stal slabee, i tut ya uvidel, chto mayak i kran kosy
pravee menya metrah v chetyrehstah. Ochen' daleko. Nado plyt' k mayaku.
Tol'ko k mayaku - eto edinstvennyj shans na spasenie!
Poyavilis' razryvy v oblachnosti, zatem pokazalos' solnce, ya uvidel
ego nad mayakom Koredzhi, opredelil na glaz vremya: bylo chasa dva ili tri
dnya.
Pochemu ne ishchut menya? Navernoe, Fedya ne nashel aerodrom i o nas nikto
nichego ne znaet... Vdrug slyshu gul motorov. Daleko nad gorizontom
yuzhnee mayaka letyat samolety Li-2, okolo nih neskol'ko I-15 - prikrytie.
Ushli na vostok. I vot, nakonec, znakomyj, rodnoj gul motorov I-16. Ishchu
ih glazami, perestal plyt'. Vot oni trojkoj kruzhatsya za kosoj, yavno
ishchut menya. Znachit, Zotov doletel. No ishchut tam, gde ya byl 6 chasov tomu
nazad...
Sily pokidayut menya, bolyat plechi i sheya. Promerz do kostej. YAsno -
pereohlazhdenie. Dal'she - son i smert'. Mnogie govoryat, chto v takie
minuty pered myslennym vzorom cheloveka prohodit vsya zhizn'. Mozhet byt',
no mne nichego v golovu ne shlo, v glazah kakaya-to mutnaya pelena, tuman
s krasnovatymi pyatnami.
Vyrugalsya ot zlosti na sebya, ot dosady na sobstvennuyu
nezadachlivost', i to li krepkoe slovco, to li chto-to eshche vstryahnulo
menya, i ya vzglyanul na sebya kak by so storony. T'fu! Nado zhe byt' takim
durakom, plyt' k blizhnemu beregu protiv vetra, kogda severnyj bereg
budet po vetru, hotya do nego i dal'she. Sobrav ostatki sil, nachal plyt'
po vetru.
Opyat' uslyshal gul samoletov I-16. Kak etot znakomyj gul pridaet
sily i voskreshaet nadezhdu na spasenie!
Samolety proshli nizko nad mayakom, ischezli, potom opyat' vernulis' i
tak neskol'ko raz. Da, oni iskali menya. A mezhdu tem bereg priblizhalsya,
ostalos' men'she kilometra. YA sovsem vybilsya iz sil. Sudorogi zheleznymi
obruchami styagivayut ruki i spinu. YA tak ustal. Uzhe vizhu pod prozrachnoj
vodoj peschanoe dno zaliva, ispeshchrennoe rovnymi borozdami. Ono sovsem
ryadom, kazhetsya rukoj mozhno dostat'. No vot ya uzhe ceplyayus' nogami za
dno. Glubina ne bol'she metra. Pytayus' vstat' na nogi, no nogi ne
derzhat, podgibayutsya.
Edva hvatilo sil poddut' vozduh v poyas. Plyt' bol'she ne mogu, nogi
volokutsya po dnu, ne dejstvuyut. No ostanavlivat'sya nel'zya, nuzhno
dvigat'sya, inache poteryayu soznanie.
Glubina uzhe polmetra. Ceplyayus' rukami za dno. Do zavetnogo
beregovogo peska ne bol'she sta metrov.
Sel na dno, pytayus' razmyat' nogi, hotya by levuyu, ne ranenuyu. Ne
vyhodit. Na kolenyah i loktyah, polzkom, zahlebyvayas', vybirayus' na
pesok. I tut otkuda-to iz glubiny tela, kazhetsya, ot samyh pyatok
podnimaetsya volnoj nepreodolimaya toshnota, menya bukval'no vyvorachivaet.
Otpolzayu ot vody, zdes' redkij kamysh, on legon'ko kachaetsya na vetru.
"Nado vse vremya dvigat'sya, - ubezhdayu sebya, - nado snyat'
obmundirovanie". No rasstegnut' pugovicy ne mogu, ne gnutsya pal'cy.
Neskol'ko minut lezhu, potom nasharivayu dve palki i s ih pomoshch'yu vstayu
koe-kak na nogi. Stoyu na zemle, zhivoj! S menya techet voda, iz glaz
tekut slezy. Krugom pusto, lyudej ne vidno, samoletov tozhe. Skoro
nachnet temnet', nado dvigat'sya k derevne. Kroshechnymi shagami odolevayu
metrov dvesti i popadayu v gustoj kamysh, zalityj vodoj. Po kamyshu so
svoimi kostylyami-samodelkami v temnote ya ne projdu. Pridetsya ostat'sya
zdes' do utra. Nachal rvat' kamysh, skladyvat' v kuchku. ZHal', chto spichki
razmokli, a to razzheg by kosterchik i... I vdrug, chto eto? CHut' slyshno
donositsya melodichnyj zvuk motora. Gde-to letit samolet U-2. Da vot on!
Nesetsya nizko nad kosoj pryamo na menya. YA zamahal palkoj, vystrelil dva
raza iz pistoleta.
U-2 razvernulsya, letchik mashet rukoj. YA ponyal: sprashivaet, mozhno li
sdelat' posadku. YA leg na peschanyj ples, golovoj na severo-vostok,
raskinul ruki, izobrazhaya soboj posadochnyj znak "T". Letchik soobrazil,
ubral oboroty motora, poshel na posadku. Myagko sel, ostanovilsya, potom
razvernulsya i podrulil pryamo ko mne.
Iz kabiny, ne vyklyuchaya motora, vyskochil Dmitrij Knyazev, zadushevnyj
boevoj drug. On podhvatil menya na ruki i pones k samoletu, postavil na
krylo, pomog zabrat'sya v kabinu. Dostal iz karmana flyazhku, potryas ee i
tol'ko teper' molvil korotko: "Vypej, Vasya..."
CHistyj spirt ya nikogda ne pil i sejchas edva ne zadohnulsya: vse
gorlo obozhglo, ya zakashlyalsya, no Dmitrij, ne obrashchaya na eto vnimaniya,
vylil mne chast' spirta za vorotnik i za golenishcha sapog.
- Teplee budet, ved' letet' sorok minut, - poyasnil on, vskochil v
perednyuyu kabinu, gromko kriknul: - Sejchas, Vasya, my budem doma. Skazal
ya, chto najdu tebya, - i nashel! I pleval ya na trinadcatoe chislo...
Na aerodrom Novaya Ladoga my seli s podsvetkoj prozhektora. U
samoleta nas vstretila vsya eskadril'ya: letchiki, tehniki, komandir i
komissar. Do etogo ya ih znal tol'ko po familiyam.
Knyazev vmesto doklada s obidoj v golose skazal:
- Nu vot, a vy ne hoteli puskat' menya.
Tut uzh prishla moya ochered' obidet'sya na ravnodushie komandovaniya
eskadril'i k sud'be letchika. No ya vse zhe sdelal shag vpered i dolozhil:
"Lejtenant Golubev posle lecheniya pribyl dlya prohozhdeniya dal'nejshej
sluzhby".
Menya otpravili v sanchast'. Vpervye s nachala vojny poyavilos' mnogo
sovershenno svobodnogo vremeni. YA lezhal i vspominal detstvo - ved' v
neskol'kih kilometrah otsyuda zhivut moi roditeli. Tam, v Staroj Ladoge,
ya reshil stat' letchikom...
Letom 1919 goda kilometrah v shesti ot nashej derevni raspolozhilsya
otryad krasnyh letchikov. Letali oni na staren'kih "N'yuporah". Odnazhdy
odin iz samoletov proletel nad kryshami, a potom nachal kruzhit' nad
dal'nim rzhanym polem. Rebyatnya po pryamoj cherez boloto, chtoby pobystree,
pobezhala za nim. Vdrug vperedi razdalsya tresk - "N'yupor" vrezalsya v
zemlyu. Mal'chishki migom okazalis' ryadom. V oblomkah mashiny ya uvidel
okrovavlennogo letchika. Tot otkryl glaza i progovoril:
- CHto, kurchavyj, ploho ya vyglyazhu? - i poteryal soznanie.
Kto postarshe, pobezhal na aerodrom, a ya ostalsya s letchikom. Vse
dumal: pochemu pticy letayut i ne padayut, a samolet - takaya bol'shaya
ptica - upal? Bylo mne togda chut' men'she semi let.
Do oseni, poka ne poshel v shkolu, ya kazhdyj den' cherez boloto hodil
na aerodrom. Smotrel, kak letchiki v kozhanyh kurtkah, kragah, shlemah i
bol'shih ochkah vzletayut, kruzhat nad polem, sadyatsya. Odin iz nih pomog
mne smasterit' samoletik. Potom ya nachal stroit' ih sam.
- Pora nastoyashchij motor delat', - skazal mne odnazhdy letchik.
- Nastoyashchij?
- Nu da. - I letchik, ulybayas', protyanul mne rezinku. - Vot tebe i
motor.
|tu model' stroili vmeste. Zapuskali tozhe vmeste. Proletala model'
vsego metrov desyat'. No i etogo okazalos' dostatochno, chtoby mal'chishka,
eshche ne perestupivshij poroga shkoly, reshil obyazatel'no stat' letchikom.
Osen'yu piloty pokinuli polevoj aerodrom, uleteli na zimnyuyu bazu v
Petrograd. Proizoshla peremena i v moej zhizni. YA poshel uchit'sya v
trehletku, nahodivshuyusya v derevne Ivanovskij Ostrov. Na sleduyushchij god
letchiki pochemu-to ne prileteli, no ne prohodilo nedeli, chtoby u menya
ne poyavilas' novaya model'. YA zabiralsya na verhushki derev'ev, na Olegov
kurgan i zapuskal ih. Oni gibli, ya plakal ot obidy i stroil novye. Kak
nuzhna byla mal'chishke pomoshch' letchikov! No chto delat' - oni ne priletali
i na vtoroj, i na tretij god, i prihodilos' do vsego dohodit' samomu,
detskim svoim umom.
Redko u kogo iz derevenskih mal'chishek ne bylo prozvishcha. Odnogo
nazyvali Kazak - on nosilsya na palke, kak na kone, i razmahival vtoroj
palkoj, slovno sablej. Drugogo okrestili Puzyrem - za pristrastie
puskat' puzyri. Menya zhe vse nazyvali Letchikom, i ya etim ochen'
gordilsya.
Pozadi trehletka, zakonchennaya s pohval'noj gramotoj. Po tem
vremenam na sele - akademik. Brat'ya dal'she ne uchilis', a menya otec
otdal v staroladozhskuyu shkolu, gde ya zakonchil chetvertyj i pyatyj klassy,
osobenno otlichivshis' v tochnyh naukah. God rabotal po hozyajstvu, a kak
tol'ko v Staroj Ladoge otkryli shestoj i sed'moj klassy, opyat' poshel
uchit'sya. V 1928 godu okonchil shkolu, vstupil v komsomol.
- Dal'she, synok, uchit'sya negde, - skazal otec, - teper' trudis' na
zemle, ty - moya smena.
K sel'skomu trudu ya privyk s detstva, no mechta o nebe vse vremya
trevozhila dushu. V svobodnoe vremya prodolzhal prihodit' v shkolu - uchil
rebyat stroit' modeli samoletov, chital vse, chto nahodil pro aviaciyu, no
vse sil'nee chuvstvoval, chto ne hvataet special'nyh znanij.
V avguste 1930 goda, vopreki zhelaniyu roditelej, ya poehal v
Leningrad. Nashel aviacionnuyu shkolu. Konechno, ne prinyali: kursantami v
tu poru brali parnej, proshedshih sluzhbu v armii ili na flote, a iskat'
kakuyu-to rabotu i byt' obuzoj sem'e starshego brata, prozhivavshego v
Leningrade, ne zahotel i sobralsya domoj.
Deneg na obratnuyu dorogu ne bylo. Poshel na vokzal. Hotel zalezt' v
vagon "zajcem", no razdumal. Podoshel k konduktoru tovarnogo sostava,
skazal vse kak est'. Starik nasupilsya sperva, a potom szhalilsya:
- Do Mgi dovezu, a tam my menyaemsya. Dal'she smenshchika nado prosit'...
Holodnyj nochnom veter pronizyval naskvoz'. Na otkrytoj tormoznoj
ploshchadke v svoem dranom pidzhachke ya promerz. I golodno strashno. CHtoby
sogret'sya i zabyt' golod, ya vzyal s pola doshchechku, nachal vystrugivat'
samoletik. ZHeleznodorozhnik dolgo smotrel na moe izdelie, potom
sprosil:
- CHto masterish'?
- Model' aeroplana.
ZHeleznodorozhnik ulybnulsya, pomyalsya s nogi na nogu, otkryl dorozhnyj
sunduchok, protyanul kusok hleba i paru kartofelin:
- Beri, mne staruha vdovol' v dorogu dala.
Poeli vmeste.
- Tak ty, znachit, uchit'sya hochesh'? Luchshe by rabotat'. Gramotnyj,
zdorovyj.
- YA v letchiki hochu. A dlya etogo uchit'sya nado.
- A ty poka na shofera vyuchis'. |to, bratok, i dlya letchika ne
pomeshaet.
Kak eto ya sam ne dodumalsya? Ved' v Syas'stroe na bumazhnom kombinate
otkrylas' shkola shoferov i tehnicheskaya shkola - vrode rabfaka. Tam zhe
rabotaet brat Aleksandr, est' gde ostanovit'sya.
Noch'yu vo Mge ya rasproshchalsya so starym konduktorom, poblagodaril za
dobrotu, hleb-sol' i za sovet, kotorym reshil obyazatel'no
vospol'zovat'sya. Smenshchik dovez menya do Volhova.
Svoe namerenie ya, konechno, vypolnil. Dve nedeli obival porogi
otdela kadrov kombinata. Nakonec prinyali chernorabochim na razgruzku
drevesiny. CHerez nedelyu zachislili na vechernee dvuhgodichnoe
elektromehanicheskoe otdelenie tehshkoly. A cherez tri mesyaca ya nachal
uchebu na kursah shoferov. Svobodnogo vremeni ostavalos' sovsem malo. No
vzyalsya vse-taki i eshche za odno delo: kogda na Syas'stroe poyavilsya kruzhok
aviamodelistov, stal ego instruktorom.
YA ochen' lyubil sport. I v futbol igral, i plaval, i legkoj atletikoj
zanimalsya. No, kak ni dosadno, imenno sport nadolgo otodvinul
osushchestvlenie mechty. V 1932 godu ya predprinyat novuyu popytku postupit'
v Leningradskuyu voenno-teoreticheskuyu shkolu letchikov. Medkomissiyu
prohodili pryamo na kombinate. I nado zhe sluchit'sya: v tot den'
sostoyalsya futbol'nyj match, i ya v nem, konechno, uchastvoval. Match
syas'stroevcy vyigrali, a vot medkomissiyu ya ne proshel. "U vas serdce
plohoe, v letnuyu shkolu ne godites'", - zayavil predsedatel' vrachebnoj
komissii. I zapisal: "SHumy v serdce, k letnoj sluzhbe ne goden".
Druz'ya, kak mogli, uspokaivali: molodoj, mol, postupish' cherez god,
tol'ko uzh pered medkomissiej v futbol ne igraj.
Utesheniem byli proizvodstvennye uspehi. Kogda ya okonchil tehshkolu,
menya naznachili nachal'nikom elektroceha Volhovskogo alyuminievogo
zavoda.
Osen'yu 1933 goda ya snova podal zayavlenie v rajvoenkomat s pros'boj
napravit' v letnuyu shkolu. Medkomissiyu proshel, no vrachi uvideli v
lichnom dele rokovuyu zapis' "shumy v serdce" i otkazali. Leningradskij
voenkom napravil menya v artillerijskoe uchilishche. Snova ekzameny.
Matematiku, fiziku, russkij - vse sdal na "otlichno", odnako
zaupryamilsya:
- Pojdu tol'ko v letnoe!
Konchilos' tem, chto voobshche ne popal v uchilishche, a okazalsya v gorode
Pushkine v uchebnoj bataree artpolka.
Sluzhil ya horosho, zadachi po ognevoj podgotovke reshal bystro i tochno.
Politruk, uchastnik grazhdanskoj vojny, zametil moi uspehi.
- Kakie u vas mechty? - sprosil on menya.
- Byla mechta letat', - otvetil ya, - da, vidno, ne sud'ba.
- Ne rasstavajtes' s mechtoj. YA pomogu.
Ryadom s artilleristami raspolagalos' aviaparashyutnoe podrazdelenie.
Politruk sprosil:
- Hotite s parashyutom prygat'?
- Hochu.
- Vklyuchayu vas v gruppu podgotovki artilleristov-desantnikov.
YA bystro osvoil teoreticheskij kurs, prygnul s vyshki, sdelal pervyj
nastoyashchij pryzhok. Pozdnee osvoil zatyazhnye pryzhki. Stal instruktorom
parashyutizma. Krepko podruzhilsya s letchikami. Oni i podskazali reshenie:
- Idi posle armii v shkolu Voenno-Vozdushnyh Sil ili v aeroklub.
Osen'yu 1935 goda, zavershiv sluzhbu, ya vernulsya na Syas'skij bumazhnyj
kombinat. Vskore uznal, kakie otradnye dlya menya peremeny nametilis' na
Syas'stroe. Osoaviahimovcy i komsomol'cy namechali zdes' otkryt' svoj
planernyj klub. Krome togo, v stole u sekretarya komiteta VLKSM lezhali
eshche ne zapolnennye putevki v Dudergofskuyu letno-planernuyu shkolu, v tu,
gde kogda-to byl instruktorom Valerij CHkalov. Odnu iz nih ya i poluchil.
CHerez polgoda, poluchiv zvanie planerista-parashyutista-instruktora,
vernulsya na Syas'stroj i byl naznachen starshim instruktorom, a zatem i
nachal'nikom planernogo kluba Osoaviahima Volhovskogo rajona.
Vesnoj 1938 goda ya poehal v Koktebel' - na perepodgotovku v Vysshuyu
letno-planernuyu shkolu Central'nogo soveta Osoaviahima. Tam gotovili
instruktorov-letchikov samoj vysokoj kvalifikacii. Okonchil shkolu s
otlichiem i poluchil naznachenie v aeroklub Mineral'nyh Vod.
V oktyabre 1939 goda v aeroklub pribyla komissiya po priemu ekzamenov
i otboru kursantov v znamenitoe Ejskoe uchilishche.
Priemnaya komissiya byla ochen' stroga. No tem ne menee mne ona
vynesla blagodarnost': vse moi ucheniki vyderzhali ekzamen. Predsedatel'
komissii, opytnyj voennyj letchik, proveriv v vozduhe menya samogo, a
zatem i kazhdogo uchleta, otmetil v akte: "Dejstvuyut v vozduhe uverenno,
tehnika pilotirovaniya u rebyat pohozha na instruktorskuyu". Vosem'
uchletov byli otobrany dlya Ejska.
Uezzhaya, predsedatel' komissii, kak eto prinyato sprosil:
- Est' voprosy?
- Est', - skazal ya. - Nel'zya li i mne poehat' v Ejsk - hochu stat'
istrebitelem.
- Mozhno. No nuzhno soglasie nachal'nika aerokluba i zapros nachal'nika
Ejskogo uchilishcha. YA vas podderzhu, - poobeshchal predsedatel' komissii.
I vot prishlo reshenie komandovaniya Ejskogo uchilishcha: menya vyzyvali na
ispytaniya. 9 noyabrya proverili moyu letnuyu podgotovku. Ocenka - otlichno.
To zhe samoe - po teorii. I komandovanie prinyalo redkoe reshenie: ya
srazu bez trenirovki na dvuhshturval'nom samolete poluchil pravo letat'
na istrebitele I-15 i byl zachislen v otryad tret'ego, zavershayushchego goda
obucheniya. Tak ispolnilas' moya mechta...
V iyule 1940 goda ya poluchil naznachenie na Baltiku, v 13-yu otdel'nuyu
Krasnoznamennuyu istrebitel'nuyu eskadril'yu, bazirovavshuyusya v Kuple,
bliz yuzhnogo berega Finskogo zaliva.
V napravlenii shtaba VVS bylo skazano, chto "mladshij letchik lejtenant
Golubev napravlyaetsya dlya prodolzheniya sluzhby". Nachalas' sluzhba
neozhidanno - vprochem, moya biografiya polna mnogimi neozhidannostyami. V
eskadril'e ne bylo nachal'nika parashyutno-desantnoj sluzhby (PDS), i menya
srazu naznachili na etu kapitanskuyu dolzhnost'.
No esli po chasti parashyutnoj podgotovki ya okazalsya nachal'nikom, to
kak letchik byl menee chem ryadovym. Delo v tom, chto v Ejske ya letal na
I-15 - istrebitele, ponemnogu vytesnyaemom bolee sovremennym skorostnym
monoplanom I-16 konstrukcii Polikarpova, kotoryj letchiki laskovo
prozvali "ishachkom". Te letchiki, kotorye uzhe osvoili novyj istrebitel',
s vostorgom rasskazyvali o ego vozmozhnostyah.
YA s zavist'yu sledil za "ishachkom", vypolnyayushchim v vozduhe kaskad
figur vysshego pilotazha na nevidannyh po tomu vremeni skorostyah. I tut
mne na pomoshch' prishel komandir 1-go otryada Vladimir Poltarak, chelovek
ekspansivnyj, raznostoronnij. Odnazhdy on predlozhil:
- Davaj, ya tebya vypushchu na I-16.
YA, konechno, soglasilsya. No Luchihin, komandir eskadril'i, ne
razreshil:
- Samolet strogij, a eskadril'ya - ne shkola.
Vladimir Poltarak ne ostavil mysli vypustit' nachal'nika PDS na
novom "yastrebke". A poka posovetoval mne pri pomoshchi tehnika detal'no
izuchit' mashinu.
Odnazhdy v ne po-zimnemu teplyj dekabr'skij den', vypolniv zadanie
na I-15, ya zanyalsya svoim lyubimym i privychnym delom - stal masterit'
ocherednuyu model'. Na etot raz eto byla model'-kopiya istrebitelya
Polikarpova. Odna takaya u menya uzhe byla gotova. Zakonchiv i vtoruyu, ya
nachal etimi dvumya modelyami vesti tot zhe boj, chto i druz'ya v vyshine:
povtoryal ih manevry, figury vysshego pilotazha. Srazu ne zametil dazhe,
kak podoshel Vladimir Poltarak.
- Poshli na UTI-4, - skazal komandir otryada.
UTI-4 - tot zhe istrebitel' I-16, no v uchebnom variante - s dvumya
kabinami i dvuhshturval'nym upravleniem. YA ne sprosil, dano li
razreshenie, sorvalsya s mesta i pobezhal k angaru.
I v zone i po krugu ya normal'no provel ves' polet, otlichno, bez
pomoshchi sovershil posadku. Zarulili na linejku. Ryadom stoyal
podgotovlennyj k poletam I-16 na lyzhah. Poltarak posmotrel-posmotrel
na boevuyu mashinu, vzdohnul i vse zhe reshilsya:
- Semi bedam ne byvat', a odnoj ne minovat'. Vzletaj - dumayu, chto
vse budet v poryadke.
YA stremglav brosilsya v kabinu. Vyrulil. Starter-krasnoflotec u "T"
mahnul flazhkom.
Vzletel. Sdelal nad aerodromom dva kruga. Edva uderzhalsya, chtoby ne
nachat' pilotazh. Posadka. Poltarak pohvalil i skazal:
- Zaprav' mashinu i vzletaj. Uberesh' lyzhi i pilotiruj v zone.
Sorvesh'sya v shtopor - ne starajsya vyvodit'. Postav' vse nejtral'no i
bros' upravlenie. Samolet sam vyjdet iz shtopora.
Komandir 1-go otryada, kotoryj vneshne spokojno, dazhe bezzabotno
razreshil mne samostoyatel'nyj vylet k pilotazh na I-16, teper'
vnimatel'no smotrel v nebo. On videl, chto u menya poluchaetsya, i
poluchaetsya neploho! CHetkie virazhi - melkie, srednie, glubokie, kak
bylo skazano. Boevye razvoroty - v obe storony normal'no. Krasivaya
petlya. I perevorot - ne prideresh'sya. Zatem ya otrabotal ves' kompleks
figur vysshego pilotazha. Osmotrelsya. Obzor na "yastrebke" prekrasnyj.
Ploskostej vrode i net - tak kazhetsya posle I-15.
Poltarak zapisal v poletnyj list vse ocenki, protyanul mne ruku:
- Pozdravlyayu. A vecherom vmeste pojdem na gauptvahtu.
V etot den' mne eshche predstoyali pryzhki s letchikami 2-go otryada.
Nakonec planovaya tablica vypolnena, i vmeste s Poltarakom my poshli v
shtab eskadril'i. Dolgo vytirali unty, prezhde chem vojti v kabinet
komandira.
Dolozhiv o tom, kak proshel letnyj den', Poltarak skazal:
- Tovarishch komesk, u menya uzhe mesyac stoit odin I-16 bez letchika.
- Nichem poka pomoch' ne mogu, - otvetil Luchihin. - U nas ne uchilishche,
sami ne gotovim, prishlyut - srazu vam dam letchika.
Tut Poltarak i otraportoval:
- Razreshite dolozhit' - poyavilsya odin horoshij letchik na I-16.
- Kto?
- Lejtenant Golubev.
- Vy chto, ne v kurse? - toropilsya zakonchit' razgovor Luchihin. -
Golubev letaet na I-15.
- A ya segodnya provez ego na UTI-4, a potom vypustil samostoyatel'no
na I-16 po krugu i v zonu - na pilotazh. Otlichno poluchaetsya. A u menya,
kak ya dokladyval, samolet bez dela v angare.
Lico Luchihina pokrylos' krasnymi pyatnami.
- YA vas, Poltarak, krepko nakazhu, a Golubevu letat' ne razreshayu.
V etu minutu trebovatel'no podal golos telefon. Zvonil kombrig
polkovnik Morozov. Komandir eskadril'i dolozhil o letnoj rabote. Ne
skryl on, razumeetsya, i "fakt vozmutitel'nogo samoupravstva komandira
1-go otryada Poltaraka".
- Zavtra budu u vas, razberemsya, - skazal polkovnik.
I on dejstvitel'no priletel. Teper' pered nim navytyazhku stoyali
troe. I vse byli vinovaty: Golubev - tem, chto poletel, Poltarak - tem,
chto, ne imeya prava, razreshil, a Luchihin - tem, chto kak komesk uznal o
takom bezobrazii poslednim, kogda polety zakonchilis'. A esli by
Poltarak i Golubev voobshche promolchali?!
Potom Morozov prinyalsya za Poltaraka:
- Kak vam moglo prijti v golovu takoe samoupravstvo?
- Tovarishch kombrig, da vy prover'te, kak Golubev letaet.
Kombrig Morozov, sam pervoklassnyj letchik, posmotrel na menya:
- Nu, rasskazhite, kak vy letali, chto delali.
YA rasstegnul planshet, dostal model'-kopiyu I-16 i, demonstriruya
kazhdyj manevr, rasskazal, kak dejstvoval v vozduhe, kak zahodil na
posadku.
- Morozov vzyal u menya model':
- Kto masterit?
- Sam, - otvetil ya.
- Smotri, kak nastoyashchij, - kombrig pomedlil, zatem vernul model' i
rasporyadilsya: - Na aerodrom!
I vcherashnij letnyj den' povtorilsya. Tol'ko letal ya eshche luchshe, chem
vchera.
- Podvedem itogi, - skazal kombrig, kogda ya, posadiv samolet tochno
u "T", dolozhil o vypolnenii zadaniya. - Poltaraku vygovor za
samoupravstvo. Vy, komesk otzovite iz shtaba brigady dokladnuyu o
nekomplekte letchikov na I-16. Golubevu letat' na I-16 razreshayu.
Na proshchan'e polkovnik posovetoval mne usilenno trenirovat'sya v
vozdushnoj strel'be:
- Horosho letat' - poldela, nado nauchit'sya porazhat' cel' pervoj
ochered'yu. Poprobujte porabotat' na zemle s dvumya modelyami pered
vypolneniem strelkovyh zadach. Pomogaet. Po sobstvennomu opytu znayu.
I ya vskore uspeshno ovladel iskusstvom strel'by po vozdushnym i
nazemnym celyam, nauchilsya sochetat' manevr i ogon'. Instruktiroval menya
Poltarak. Na vesennih strel'bah sorok pervogo goda ya vypolnyal ognevye
zadachi tak zhe horosho, kak komandiry otryadov...
...V sanchasti ya prolezhal dva dnya. K schast'yu, "kupanie" v ozere
oslozhnenij ne dalo. Ko mne to i delo prihodili druz'ya i trebovali
obyazatel'no vypit' polozhennye nam frontovye 100 grammov.
Sily bystro vosstanavlivalis'. Ochen' hotelos', poka eshche ne zazhili
rany, zaglyanut' k roditelyam. Oni ryadom. Ezdy na mashine polchasa, no gde
ee vzyat'? Reshil poprosit' avtostarter na chasok.
16 sentyabrya utrom ya prishel v shtab nashej 13-j otdel'noj
Krasnoznamennoj eskadril'i, on razmeshchalsya v bol'shej zemlyanke na beregu
Volhova. V shtabe bylo nespokojno. Bol'she vseh suetilsya nachal'nik shtaba
major Dmitrievskij. YA sprosil mehanika po svyazi Dronina: chto za tajnaya
trevoga? Tot otvel menya v storonu i skazal:
- Est' prikaz - srochno otpravit' na Komendantskij aerodrom v
Leningrad shest' luchshih letchikov na samoletah I-16. Samolety dolzhny
imet' podvesnye baki i resurs motorov ne menee pyatidesyati chasov. Oni
postupyat v rasporyazhenie nachal'nika shtaba aviacii flota. Segodnya zhe tri
letchika dolzhny na Li-2 vyletet' za samoletami I-16 v tyl, vot i begaet
nachal'stvo. Hochet, chtoby i ovcy byli cely i volki syty. Ponyal?
"Eshche by ne ponyat'! - podumal ya, - otpravish' luchshih letchikov,
znachit, s molodymi nuzhno budet letat' samim... Mozhno i pogibnut'".
V obed uzhe vse znali o predstoyashchej otpravke shesti letchikov na
kakoe-to speczadanie, ne znali tol'ko, kto poletit.
V tri chasa dnya eskadril'yu postroili i nachal'nik shtaba zachital dva
prikaza komeska majora Denisova: pervyj - za samoletami v tyl letyat
letchiki: Knyazev, Cvetkov i YAnchenko; vtoroj - na vypolnenie speczadaniya
otpravlyayutsya: starshij lejtenant Nikitin - komandir 2-go otryada,
lejtenant Denisov, lejtenanty Zotov i Golubev, mladshij lejtenant
Tatarenko i starshina Hametov.
Iz stroya, ne sprashivaya razresheniya, Knyazev gromko skazal:
- Ved' Golubev i Zotov ranenye, hodyat v bintah.
Stroj zagudel.
- Vas ne sprashivayut, - grubo obrezal ego komandir eskadril'i. -
Ved' syuda oni iz Leningrada doleteli...
SHum v stroyu ne stihal. Batal'onnyj komissar Sokolov molchal. Ne
vmeshivalsya...
- Tovarishch Nikitin, dajte ukazaniya na perelet! CHerez chas gruppa
dolzhna vzletet'! - zakonchil komandir i raspustil stroj.
Samolety byli uzhe gotovy. Za mnoj, okazyvaetsya, poka ya lezhal v
sanchasti, zakrepili samolet zamestitelya komandira eskadril'i kapitana
SHaraya, kotoryj nahodilsya v tylu na izlechenii posle raneniya v vozdushnom
boyu. I na etom samolete napisali vse tot zhe bortovoj nomer 13.
Kogda ya, prihramyvaya, bez palki, podoshel k samoletu, tehnik
Bogdanov, prinyavshij samolet, dolozhil:
- Tovarishch lejtenant, istrebitel' ispraven, no ya peredelal bortovoj
nomer. On teper' ne trinadcatyj, a tridcat' tretij. Letajte s etim
nomerom do konca vojny...
YA druzheski obnyal tehnika, dal emu slovo, chto etot nomer sohranyu na
vse boevye vylety. I dejstvitel'no, vypolnil obeshchanie, dannoe etomu
dushevnomu cheloveku. 33-j bortovoj nomer byl na moih samoletah do konca
vojny, i nichego... Vot tak i ukreplyayutsya dazhe sredi ubezhdennyh
materialistov i ateistov raznye sueveriya. CHelovek est' chelovek...
V 17 chasov shesterka "ishachkov" vzletela s aerodroma Novaya Ladoga,
sdelala proshchal'nyj krug i vzyala kurs na Leningrad. S vysoty 500 metrov
horosho prosmatrivalis' rodnye, znakomye s detstva mesta. "Do svidaniya,
moj milyj kraj, ya eshche vernus'", - skazal ya vsluh.
Vskore proleteli nad mayakom Korodzhi. YA posmotrel na holodnuyu vodu
ozera i sodrognulsya. Vsego tri dnya nazad, sobiraya poslednie sily, ya
borolsya zdes' za zhizn', a teper' s eshche ne zazhivshimi ranami lechu v boj
za Leningrad.
Na predele sil
Trudnym dlya Leningrada byl sentyabr' 1941 goda. Armiya, flot,
narodnoe opolchenie, vse zhiteli Leningrada otrazhali shturm gitlerovskih
vojsk, nachavshijsya odnovremenno na vseh napravleniyah.
Bol'shim podspor'em dlya oborony Leningrada byli boevye dejstviya
nashih vojsk, moryakov i aviatorov flota, kotorye v tyagchajshih usloviyah
prodolzhali uderzhivat' Moonzundskie ostrova i poluostrov Hanko, ne
davaya projti fashistskomu flotu v Finskij zaliv.
Tyazhelo prihodilos' nam, istrebitelyam. Na nashi plechi byli vozlozheny
tri osnovnye zadachi: otrazhenie udarov bombardirovochnoj aviacii vraga,
shturmovye udary po vojskam, aerodromam i artillerii, vedushchej obstrel
Leningrada, a takzhe detal'naya takticheskaya razvedka. V celom nasha
istrebitel'naya aviaciya v etot period vojny okazalas' universal'noj.
Sily vraga tayali, no i u nas letchikov i samoletov s kazhdym dnem
stanovilos' vse men'she. K etomu vremeni v polku ostavalos' menee
soroka procentov boevyh mashin. Zadaniya prihodilos' vypolnyat'
malochislennymi gruppami, a inogda dazhe v odinochku...
Nasha shesterka I-16 svoyu special'nuyu boevuyu zadachu uznala tol'ko
rano utrom 17 sentyabrya. Komandir 13-go aviapolka kapitan Ohten',
prinyavshij chast' ot polkovnika Romanenko, soobshchil, chto emu porucheno
srochno podgotovit' gruppu iz pyatnadcati samoletov I-16: shest' ot
aviacii flota i devyat' ot VVS fronta dlya pereleta na ostrov |zel' v
Baltijskom more. Istrebitelyam stavilas' zadacha: prikryt' vojska i flot
na Moonzundskih ostrovah. Letet' s podvesnymi bakami, promezhutochnaya
posadka dlya zapravki goryuchim - aerodrom na poluostrove Hanko. A poka
sobiraetsya eta osobaya gruppa, nam predstoyalo voevat' v sostave etogo
polka.
Nachal'nik shtaba polka major Rojtberg tut zhe postavil nam dve boevye
zadachi; provesti shturmovku artillerijskoj batarei v rajone Ropshi i
prikryt' gruppu shturmovikov Il-2, kotoraya budet nanosit' udary po
tankam i motopehote vraga v rajone Tosno.
Vypolnenie pervoj zadachi vzyal na sebya komandir otryada Mihail
Nikitin, vtoraya byla vozlozhena na moe zveno.
Prikrytie shturmovikov pri ih dejstviyah v takticheskoj glubine
oborony protivnika - zadacha dovol'no trudnaya. Istrebitel'
soprovozhdeniya skovan v svoih dejstviyah, on postoyanno dolzhen nahodit'sya
ryadom so shturmovikami, gotovyj v lyuboj mig otrazit' ataku "messerov".
Na marshrute i nad cel'yu on podvergaetsya intensivnomu obstrelu zenitok,
ego atakuyut istrebiteli protivnika, no on ni pri kakih usloviyah ne
imeet prava brosit' Il-2 i vesti aktivnyj nastupatel'nyj boj. No ya byl
dovolen, chto mne poruchili etu zadachu, potomu chto vnov' vstretilsya s
boevymi druz'yami, proslavlennymi shturmovikami, kotoryh desyatki raz
prikryval ranee.
Boevaya slava letchikov-shturmovikov kapitanov Karaseva i CHelnokova,
lejtenantov Potapova i Klimenko prostiralas' daleko za predely
Baltiki. Vse oni vposledstvii stali Geroyami Sovetskogo Soyuza, a
CHelnokov eto zvanie poluchil dvazhdy. Boevuyu zadachu i shturmoviki, i moe
zveno vypolnili uspeshno.
19 sentyabrya my razognali "yunkersov", bombivshih Kronshtadt.
Vernuvshis', ya pohromal dokladyvat' na komandnyj punkt, raspolozhennyj
ryadom so stoyankoj v bol'shom yashchike iz-pod samoleta MiG-3. Po doroge
menya dognal komissar 3-j eskadril'i kapitan Serbin. On tozhe vyletal
srazhat'sya s fashistskimi bombardirovshchikami, videl hod boya i teper',
priglyadevshis', sprosil menya:
- CHto eto vy, tovarishch lejtenant, hromaete? Ne raneny li?
- Net, - otvetil ya, - sapogi nemnogo velikovaty nogu naterli.
- Nu, eto ne strashno, - skazal on mne, usmehnuvshis'. - Sapogi mozhno
zamenit'. YA rasporyazhus', a to ved' nashi berezhlivye intendanty skoree
povesyatsya chem vydadut sapogi prikomandirovannym.
- Ne nado, tovarishch kapitan, pohozhu poka v etih, - otvetil ya emu, i
my vmeste voshli v KP.
Samym tyazhelym dlya vsej istrebitel'noj aviacii dnem stalo 23
sentyabrya. Nalety vraga nachalis' rano utrom i prodolzhalis' do vechera.
Inogda v nebe nahodilos' do 270 fashistskih samoletov odnovremenno.
Gitlerovskaya aviaciya nesla bol'shie poteri pod Kronshtadtom. No i nam
dostalos'. Pogibli Mihail Nikitin i Fedya Zotov, byl tyazhelo ranen moj
vedomyj Hametov. V drugih polkah pogiblo takzhe nemalo prekrasnyh
letchikov. Baltijskie moryaki tozhe ponesli poteri; byli potopleny
esminec "Steregushchij", lider "Minsk", podvodnaya lodka M-74 i povrezhdeny
linkory "Oktyabr'skaya revolyuciya", "Marat", esmincy "Sil'nyj" i
"Grozyashchij".
Ne vypolniv svoej zadachi - polnost'yu unichtozhit' boevye korabli,
germanskoe aviacionnoe komandovanie vynuzhdeno bylo otkazat'sya ot
dal'nejshih massirovannyh udarov po Kronshtadtu.
Nemecko-fashistskie vojska prilagali vse sily k tomu, chtoby
preodolet' neskol'ko kilometrov i cherez Pulkovo i Ligovo prorvat'sya k
Leningradu. Po dorogam, idushchim ot Tosno, Vyricy, Krasnogvardejska i
Ropshi, gitlerovcy speshno podtyagivali k perednemu krayu poslednie
rezervy.
S rassveta 24 sentyabrya na unichtozhenie vraga na dorogah byli brosheny
vse boesposobnye shturmoviki i istrebiteli fronta i flota. V etot den'
my s mladshim lejtenantom Dmitriem Tatarenko (eto bylo vse, chto
ostalos' v boevom stroyu ot nashej shesterki) sdelali po vosem' boevyh
vyletov. A 25 sentyabrya my postavili svoeobraznyj rekord, vypolniv po
odinnadcat' boevyh vyletov: shest' na soprovozhdenie shturmovikov Il-2 v
rajon Ivanovskoe i YAm - Izhora, gde pehota i tanki vraga pytalis'
prorvat' pozicii strelkovyh batal'onov i otryadov izhorskih rabochih, i
pyat' - na shturmovku vrazheskih vojsk v rajone Uricka i Staro-Panovo.
|ti dva dnya dlya menya i Tatarenko mozhno schitat' samymi udachnymi i
schastlivymi za vse tri pervyh mesyaca vojny. Vypolnit' devyatnadcat'
boevyh vyletov i ostat'sya boesposobnymi, kogda vokrug svisteli tysyachi
pul', oskolkov i snaryadov, - takoe i teper' kazhetsya chudom. V nashih
istrebitelyah byli, konechno, proboiny. No pered sleduyushchim vyletom
bol'shie i malye otverstiya v kryl'yah i fyuzelyazhah zadelyvalis'
zabotlivymi i umelymi rukami mehanikov.
V etot den' samym trudnym zadaniem byl shestoj po schetu vylet na
prikrytie gruppy shturmovikov, nanosivshej udar po podvizhnym
artillerijskim ustanovkam yuzhnee Ivanovskogo.
Gruppu iz dvuh ostavshihsya v stroyu shturmovikov Il-2 vel odin iz moih
druzej lejtenant Mihail Klimenko.
Misha vel svoyu paru na vysote dvadcati metrov. My zhe leteli sprava i
sleva. I konechno, vyshe, no ne namnogo: metrov na trista - trista
pyat'desyat.
Eshche do podhoda k celi nas atakovali chetyre Me-109. Pervaya para
poshla v ataku na Il-2, a vtoraya, razdelivshis', nachala presledovat'
menya i Tatarenko. Ataka pervoj pary okazalas' oprometchivoj. "Messery"
popali pod nash ogon' s dvuh storon. I s pervoj ocheredi Tatarenko sbil
vedushchego. Ostal'nye gitlerovcy oshibku vedushchego ponyali. Vse ih
posleduyushchie ataki byli napravleny na nas - na prikrytie. No vot "ily"
obnaruzhili cel' i nachali nabirat' vysotu dlya ataki. Istrebiteli
prekratili presledovanie, a desyatki trass ot pulemetov i pushek
"erlikonov" nachali perekreshchivat'sya pered nami. Belye shapki razryvov
pokryli vse prostranstvo manevra nashej gruppy.
Na chetvertom zahode na cel' zenitnyj snaryad razorvalsya pod
samoletom Klimenko. Ot perednej nizhnej chasti fyuzelyazha vzryvom vyrvalo
list broni. Zadymil motor, samolet teryal skorost' i vysotu. CHto s
Mihailom? Ranen ili povrezhdeno upravlenie? YA nachal dogonyat' Klimenko.
Pojmet li Tatarenko, chto nuzhno prikryt' vtorogo "ila"? Somneniya moi
bystro rasseyalis'. Dmitrij dejstvoval kak nado.
Vizhu, kak samolet Mihaila s ochen' malym krenom nachal dovorachivat'
na sever. "Molodec! Tyani, milyj! Prikroyu!" - krichal ya, kak budto on
mog uslyshat'. Na samoj maloj vysote, pokachivayas' s kryla na krylo
(vidimo, on s trudom uderzhival samolet), shturmovik tyanul k Neve, za
kotoroj nashe spasenie.
Vdrug razom prekratilsya zenitnyj obstrel. Znachit, gde-to "sto
devyatye". Fashisty vsegda prekrashchayut ogon', kak tol'ko ih istrebiteli
vstupayut v boj. No gde gitlerovcy? Vizhu golubuyu lentu reki, do nee ne
bolee vos'mi kilometrov. Kak dlinny eti kilometry.
Ne zrya govoryat, chto u horoshego letchika-istrebitelya vsegda sheya
naterta. On obyazan videt' vse vokrug. I vot ya uvidel: na etot raz dva
"hejnkelya". Pikiruyut na menya odin za drugim. Raschet vernyj: pervye
ocheredi po "ishaku", vtorye po shturmoviku. Mne otvorachivat' v storonu
nel'zya, "hejnkeli" za mnoj ne pojdut, a udaryat po Klimenko. Vyhod odin
- voshodyashchaya dvojnaya "bochka". Na etoj figure vysshego pilotazha tochnogo
pricelivaniya ne budet, ya poteryayu skorost', propushchu vraga vpered i sam
atakuyu blizhajshego iz nih. A poka oni povtoryayut zahod - my nad Nevoj,
tam pomogut nashi zenitchiki.
Dlya letchika v tyazheloj obstanovke vsegda ishod boya reshayut sekundy.
Samolet moj spiral'yu zavertelsya pered nosom vragov. Zavershiv figuru, ya
rezko svalil samolet na krylo i okazalsya pozadi "hejnkelej".
S etimi skorostnymi istrebitelyami u menya vtoraya vstrecha. Znayu ih
uyazvimoe mesto: motor i sistema ohlazhdeniya. Poetomu, kak tol'ko trassy
moih pulemetov mel'knuli pered gitlerovcami, oba "hejnkelya" metnulis'
vlevo. Fashisty popytalis' povtorit' ataku sverhu, no my uzhe byli nad
spasitel'nym rubezhom - nad Nevoj.
Zenitchiki okazalis' bditel'ny, chto ne vsegda sluchalos' v tot period
vojny. Trassy schetverennyh "maksimov" poshli v storonu presledovatelej
i vyruchili nas.
Motor na samolete Klimenko ostanovilsya, no on sumel blagopoluchno
posadit' tyazheluyu mashinu na nebol'shoj lug v pyati kilometrah ot goluboj
lenty reki. YA sdelal dva virazha nad mestom posadki. Mihail vylez iz
kabiny, pomahal mne snyatym s golovy shlemom...
V etot den' poslednij boevoj vylet na shturmovku artillerijskoj
batarei, kotoraya vela ogon' po nashim korablyam iz rajona yuzhnee Uricka,
my vypolnili posle zahoda solnca. YA podrulil k mestu stoyanki
samoletov, vyklyuchil motor, no vylezti uzhe ne bylo sil. Tehnik i
motorist vytashchili menya iz kabiny, polozhili na motornyj chehol. Kto-to
pobezhal za vrachom, no vrach ne ponadobilsya, ya ne byl ranen, prosto
vymotalsya do predela.
Pozdno vecherom, dokladyvaya komandiru polka o vypolnenii boevyh
zadanij, vse v odin golos podcherkivali: protivnik povsyudu zakapyvaetsya
v zemlyu, stroit ukrepleniya.
Togda my, izmuchennye boyami, poteryavshie luchshih svoih boevyh druzej,
ne znali, chto shtab gruppy armij "Sever" byl vynuzhden 25 sentyabrya 1941
goda soobshchit' glavnomu komandovaniyu suhoputnyh vojsk, chto s
ostavshimisya v ego rasporyazhenii silami on ne v sostoyanii prodolzhat'
nastuplenie na Leningrad.
Posleduyushchie dni my prodolzhali podderzhivat' s vozduha nashi vojska,
zahvativshie placdarm v rajone Nevskoj Dubrovki. |tot placdarm poluchil
nazvanie "Nevskogo pyatachka".
ZHiteli Leningrada prodolzhali stroit' linii oborony, barrikadnye
zagrazhdeniya i opornye ognevye tochki po vsemu gorodu. Nashi vojska
zakreplyalis' na poziciyah, podtyagivali rezervy.
V smertel'noj shvatke Leningrad vystoyal cenoj bol'shih zhertv i
poter'...
V konce sentyabrya i nachale oktyabrya 1941 goda gitlerovcy prekratili
popytki vzyat' Leningrad shturmom, liniya fronta stabilizirovalas'. No
ozhestochennye boi prodolzhalis'. Nashi vojska chasto kontratakovali
protivnika s Oranienbaumskogo placdarma i "Nevskogo pyatachka".
V sryve planov fashistskogo komandovaniya gruppy armij "Sever"
sushchestvennuyu rol' sygrali dejstviya nemnogochislennoj gruppy vojsk
Sovetskoj Armii i Baltijskogo flota na zapade |stonii - na
Moonzundskih ostrovah. Tam srazhalis' strelkovaya brigada, dva otdel'nyh
strelkovyh batal'ona, stroitel'naya chast', krasnoflotcy i komandiry
chastej beregovoj oborony. |ti vojska podderzhivalo neskol'ko boevyh
samoletov i korablej. Krasnoarmejcy, matrosy, komandiry otbivali vse
popytki vraga zahvatit' bol'shuyu chast' territorii arhipelaga kak raz v
period sentyabr'skogo shturma Leningrada. I gitlerovskie generaly
vynuzhdeny byli dve svezhie pehotnye divizii - 61-yu i 217-yu, a takzhe
desyatki chastej usileniya derzhat' daleko u sebya v tylu.
Pomoshch' geroicheskim zashchitnikam Moonzundskih ostrovov i byla tem
"special'nym zadaniem", kotoroe vozlagalos' na malen'kuyu gruppu
letchikov-istrebitelej, v kotoruyu vhodil i ya.
No, prezhde chem rasskazat' o dejstviyah etoj gruppy, neobhodimo
vernut'sya k proshlomu (ob etom govorilos' v nachale knigi), potomu chto
imenno v pervyh chislah oktyabrya mne dovelos' vstretit'sya s lejtenantom
Mihailom Vasil'evym, srazhavshimsya ranee pod Tallinom. Vot ego
rasskaz...
Na dal'nih podstupah
7 avgusta vrag otrezal Tallin, ego vojska vyshli v rajone mysa Kunda
na poberezh'e Finskogo zaliva, i obstanovka na etom uchastke fronta
krajne uslozhnilas'. CHerez dvenadcat' dnej fashisty, peregruppirovav
svoi sily, nachali reshitel'noe nastuplenie na Tallin.
Vozdushnye boi s prevoshodyashchimi silami vraga velis' teper' ne tol'ko
na linii fronta, no i nad korablyami i pryamo nad aerodromom.
Letchiki istrebitel'nogo aviacionnogo polka sbivali fashistskie
samolety, shturmovali nazemnye vojska. No v tyazhelyh boyah neizbezhny
poteri. Pogibli Sidorin, Ermakov i Kalashnikov. Neskol'ko podbityh v
boyah samoletov vynuzhdenno prizemlyalis' ryadom s liniej fronta, a
evakuirovat' ih bylo nevozmozhno - protivnik nastupal.
Polevye aviaremontnye masterskie ne uspevali vosstanavlivat'
povrezhdennye samolety. Ne hvatalo instrumentov i zapasnyh chastej.
Fashisty chasto bombili i shturmovali aerodrom.
19 avgusta, v den' nachala nastupleniya na Tallin, lejtenant Vasil'ev
so svoim zvenom vyletel na razvedku dorogi, idushchej ot Pyarnu na Tallin.
Vsya doroga byla zabita kolonnami mashin, artillerii i tankov. Protivnik
podtyagival svezhie sily.
General Petruhin prikazal istrebitelyami 71-go i 13-go polkov eshche do
nastupleniya temnoty nanesti po kolonnam dva-tri shturmovyh udara. K
etomu vremeni na vseh "chajkah" i I-16 (krome pushechnyh) byli
smontirovany ustanovki dlya puska reaktivnyh snaryadov (RS-82). |to
oruzhie bylo ochen' pohozhe na shiroko izvestnye "katyushi" - princip
dejstviya tot zhe. No ubojnaya sila pomen'she.
K vecheru udalos' podgotovit' vsego vosem' ispravnyh samoletov,
komandir polka Romanenko, chasto letavshij na boevye zadaniya, povel
gruppu na shturmovku samoj bol'shoj kolonny fashistskih vojsk, shedshej na
Tallin. Pered vyletom Romanenko skazal:
- Nuzhno nanesti udar po golove kolonny, gde bol'she tehniki, chtoby
na vsyu noch' zaderzhat' dvizhenie protivnika. S nastupleniem temnoty po
kolonne nanesut udary bombardirovshchiki. Reaktivnye snaryady primenyat'
zalpom po dva ili po chetyre s dal'nosti ne bolee shestisot metrov po
avtomashinam, bronetransporteram, artillerii. Vedomye
pulemetno-pushechnym ognem skuyut zenitki. Esli nemeckih istrebitelej ne
budet, sdelaem tri zahoda s raznyh napravlenij.
Pri podlete k Rapla letchiki uvideli, chto pervye mashiny vrazheskoj
kolonny priblizhalis' k mostu cherez nebol'shuyu rechku. Pervaya vnezapnaya
ataka istrebitelej vyzvala sumyaticu i paniku u fashistov. Bolee
dvadcati RS-82 razorvalis', nakryv avangard kolonny. A potom letchiki
iz pushek i pulemetov prochesali dorogu na protyazhenii pyati kilometrov.
Mnogo mashin gorelo, chto-to vzryvalos'. Gitlerovskie zenitchiki otkryli
ogon'. Pomnya prikaz komandira polka, vedomye, uvelichiv skorost',
brosilis' v ataku na zenitnye tochki, a zatem vse istrebiteli opyat'
udarili po golove kolonny poslednimi reaktivnymi snaryadami.
Ocenivaya rezul'taty dvuh zahodov, Romanenko ubedilsya, chto doroga
zakuporena na mnogo chasov. No nuzhno bylo eshche otrezat' protivniku put'
othoda obratno v Rapla.
Tretij zahod. YArostnyj zenitnyj ogon' fashistov. Komandir polka s
udivleniem otmetil, chto ni odin iz ego samoletov ne atakoval zenitki.
No Romanenko tut zhe ponyal: letchiki hotyat vo chto by to ni stalo
unichtozhit' kak mozhno bol'she tehniki i zakuporit' na doroge nemcev, kak
v butylke. I reshili etu trudnuyu zadachu. No posle tret'ej ataki v
gruppe uzhe ne hvatalo treh samoletov... "Horosho eshche, chto ne bylo
"messerov", - podumal Romanenko.
Posle posadki k nemu podoshel starshij inzhener Nikolaev i dolozhil: u
prizemlivshihsya Bajsultanova i Vasil'eva samolety tak izreshecheny
zenitnym ognem, chto trudno predstavit', kak oni derzhalis' v vozduhe.
Bajsultanov ne smog vypustit' shassi i sel na krayu aerodroma na
fyuzelyazh. Samolet zagorelsya, letchik edva uspel otbezhat', kak vzorvalsya
benzinovyj bak.
Samolet Vasil'eva povrezhden men'she. Mozhet byt', ego udastsya
otremontirovat'. Tretij letchik iz gruppy, SHishackij, poka ne
vernulsya...
Romanenko, pomolchav, skazal Nikolaevu:
- Letat' ne na chem, a letchiki est'. Soberite iz treh razbityh
samoletov hotya by odin. On dlya nas sejchas na ves zolota...
Komandir polka poblagodaril letchikov za tochnuyu strel'bu raketnymi
snaryadami i sdelal vygovor za to, chto ne vypolnili prikaz o podavlenii
zenitnyh tochek. Romanenko potreboval ot vedushchih grupp v dal'nejshem
obyazatel'no vydelyat' chast' samoletov tol'ko na bor'bu s zenitnymi
sredstvami protivnika.
Lejtenant SHishackij yavilsya na sleduyushchee utro. CHto s nim proizoshlo?
Na pushechnom I-16 tret'im zahodom on atakoval gruppu benzozapravshchikov.
I tut zhe - sil'nyj udar v motor. Samolet nachalo tryasti tak, chto
nevozmozhno bylo rassmotret' pokazaniya priborov.
Vblizi ot linii fronta motor zagloh. Samolet propolz na fyuzelyazhe
metrov sorok i ostanovilsya.
SHishackij vyskochil iz kabiny, osmotrelsya. V dvuh-treh kilometrah
slyshalis' artillerijskaya pal'ba, pulemetnye ocheredi.
Lejtenant zabrosil parashyut za spinu i pobrel zabolochennym
kustarnikom na sever. Mestnost' on znal horosho i na rassvete vyshel k
zheleznodorozhnoj stancii, a zatem na poputnyh mashinah dobralsya do
Lagsberga. A chasa cherez tri gruzovik ZIS-5 s gruppoj tehnikov i
mehanikov, vozglavlyaemyh inzhenerom eskadril'i Metal'nikovym, mchalsya k
linii fronta. S nimi ehal i letchik k svoej pokalechennoj mashine. Emu ne
terpelos' skorej otremontirovat' ee i - opyat' v boj...
Pod容hat' k samoletu dnem bylo nevozmozhno, protivnik vel po etomu
mestu ruzhejnyj i pulemetnyj ogon', no kak tol'ko nastupila temnota,
gruppa nezametno podobralas' k samoletu. No kak ego pogruzit' na
mashinu? Nahodchivyj inzhener predlozhil vykopat' yamu pod samoletom.
Sdelali eto bystro. Potom gruzovik s opushchennymi bortami podveli pod
samolet, zakrepili istrebitel' trosami, uvezli iz zony obstrela i
dostavili na aerodrom.
CHerez dva dnya Petr SHishackij na svoem samolete opyat' poletel na
boevoe zadanie.
Starshij inzhener polka Nikolaev posle razgovora s komandirom oboshel
samoletnuyu svalku i tshchatel'no obsledoval razbitye I-16. Potom vyzval
starshego tehnika Fedorovyh i predlozhil emu iz etogo aviacionnogo utilya
sobrat' boevuyu mashinu dlya letchika Bajsultanova.
Fedorovyh vmeste s mehanikom i dvumya motoristami troe sutok
rabotali na krayu aerodroma. Im pomogal i Bajsultanov. Pozzhe on
govoril, chto eto byla samaya luchshaya v ego zhizni shkola po izucheniyu
material'noj chasti samoleta.
I vot samolet gotov! Inzhener polka pridirchivo osmotrel ego,
oproboval motor i dal razreshenie na oblet. Bajsultanov, nadev parashyut,
zabralsya v kabinu. Samolet vzletel, i tut tehniki uvideli, chto
istrebitel' nachal rezko valit'sya na levoe krylo. Lyudi na zemle zataila
dyhanie: katastrofa? No opytnyj i k tomu zhe obladayushchij bogatyrskoj
siloj letchik spravilsya, vyrovnyal samolet i posadil mashinu
blagopoluchno. Otregulirovali upravlenie, pristrelyali pulemety,
ustanovili balki dlya raketnyh snaryadov, i Bajsultanov obletal
rodivshijsya iz oblomkov samolet. Na etoj mashine Alim Bajsultanov
uspeshno srazhalsya do konca oborony Tallina, zatem na poluostrove Hanko
i nad ledovoj trassoj cherez Ladozhskoe ozero. Posle boev nad Ladogoj,
emu bylo prisvoeno zvanie Geroya Sovetskogo Soyuza.
25 avgusta krovoprolitnye boi shli uzhe na okrainah Tallina. Po
aerodromu Lagsberg protivnik uzhe vel artillerijskij ogon'. Noch'yu
bombardirovshchiki i chast' "bezloshadnyh" letchikov-istrebitelej na uchebnyh
samoletah Ut-2 i U-2 uleteli pod Leningrad. Istrebiteli 71-go i 13-go
polkov utrom 26 avgusta vyleteli na shturmovku artillerijskih batarej,
strelyavshih po Tallinu. V sostave zvena Mihaila Vasil'eva letel i
lejtenant Pleshakov - opytnyj vozdushnyj boec, sbivshij pod Tallinom pyat'
fashistskih "yunkersov". On chasto govoril tovarishcham: "V samom tyazhelom,
dazhe beznadezhnom polozhenii baltijskij letchik dolzhen pobedit' vraga!.."
Protivnik vel po zvenu Vasil'eva intensivnyj zenitnyj ogon' iz
zenitnyh pulemetov i malokalibernyh pushek. Letchiki uporno iskali
artillerijskie pozicii vraga. Nakonec zapadnee dorogi, idushchej iz Pyarnu
v Tallin, oni obnaruzhili fashistskuyu batareyu dal'nobojnyh orudij.
Pleshakov na pushechnom I-16 (na eti samolety RS-82 ne stavilis')
dolzhen byl podavit' zenitnye sredstva v moment ataki artpozicij.
Dva drugih samoleta zvena vypustili vosem' "eresov". Razryvy
nakryli dva orudijnyh dvorika, a ogon' iz pulemetov dobil raschety.
Navstrechu atakuyushchim protyanulos' neskol'ko trass. Pleshakov iz pushek i
pulemetov obstrelyal odin sparennyj dvadcatimillimetrovyj "erlikon",
zatem vtoroj. Zenitnyj snaryad popal v motor istrebitelya. Poleteli
sorvannye kuski kapota. Pereletet' liniyu fronta nevozmozhno - mala
vysota. Mozhno eshche vybrosit'sya s parashyutom, no kuda? Na zanyatuyu vragom
territoriyu, v plen?
Kto znaet, o chem v eti mgnoveniya dumal Pleshakov. Druz'ya videli, kak
ego istrebitel' podvernul k artillerijskim poziciyam gitlerovcev i
pereshel v krutoe pikirovanie. Mashina, upravlyaemaya tverdoj rukoj,
vrezalas' v orudie. Snaryadnye yashchiki vzorvalis' vmeste s samoletom.
|to byl pervyj v polku taran nazemnoj celi.
Vasil'ev s naparnikami v Lagsberg ne vernulsya. Oni sovershili
posadku na "pyatachok" - ploshchadku, podgotovlennuyu na kose vozle
Kupecheskoj gavani. Tam do vojny bylo tesno dazhe otdyhayushchim...
Na "pyatachok" sel i letchik Potapov, vyletavshij na boj s "yunkersami".
U ego istrebitelya zaklinilo motor. Tehniki ottashchili samolet pod
nebol'shoj plyazhnyj naves. Zapasnyh motorov na ploshchadke, konechno, ne
bylo. Ne sushchestvovalo i nikakih pod容mnyh sredstv. A bez nih motor
nevozmozhno ni snyat', ni postavit'.
Starshij tehnik otryada Mihail Borozdin vspomnil, chto na aerodrome
Lagsberg v angare ostalis' dva staryh motora. Odin iz nih v rabochem
sostoyanii, tol'ko vint sloman pri posadke. Motor eshche mozhet koe-kak
posluzhit'. No kak postavit' ego na boevuyu mashinu? Edinstvennyj vyhod -
snyat' ploskosti s samoleta, zakrepit' hvost na gruzovoj avtomobil' i
otbuksirovat' istrebitel' cherez gorod na aerodrom Lagsberg. Pod
ognem...
S trudom proehali po zabarrikadirovannym ulicam Tallina, pritashchili
beskrylyj "ishachok" na pokinutyj utrom aerodrom. Zaveli samolet v malyj
angar i pristupili k zamene motora, a gruzovik postavili pod severnoj
stenkoj angara, zavaliv ego vetkami zheltoj akacii.
Vecherom nemcy vyshli na yugo-vostochnuyu storonu aerodroma, po podojti
k sluzhebnym zdaniyam i angaram ne risknuli, lish' otkryli ogon' iz
pulemetov po oknam zdanij, a zatem obstrelyali ih iz minometov.
Tehniki zhe prodolzhali rabotat'. Oni snyali staryj motor i postavili
na ramu drugoj. No dela bylo eshche mnogo. A kak bez sveta rabotat'?
I togda mehanik Stuk, vsegda otlichavshijsya smekalkoj, soorudil iz
hvostovoj navigacionnoj lampochki perenosku. Teper' odin chelovek
podsvechival, a drugoj vmeste s shoferom zalegli s karabinami v travu po
obeim storonam angara - eto na sluchaj, esli nemcy vse zhe dvinutsya
vpered do utra. Ostal'nye tehniki prodolzhali rabotu. Vdrug po angaru
hlestnula dlinnaya pulemetnaya ochered', potom vblizi vzorvalis' miny.
Vyalimo, fashisty zametili otblesk sveta v okne. Prishlos' vyklyuchit'
podsvetku. Odnako protivnik prodolzhal obstrelivat' angar.
Motoristy i tehniki priunyli. No vyhod byl vse zhe najden provornym,
smekalistym motoristom Pyr'evym. On pridumal otvlekayushchij manevr: vzyal
staryj akkumulyator, prisoedinil k ego klemmam perenosnuyu lampochku,
zakryl pilotkoj i peretashchil eto tyazheloe ustrojstvo v bol'shoj angar.
Vidya tam svet, gitlerovcy nachali obstrelivat' iz pulemeta i
minometov eto zdanie. Ono nahodilos' v sta pyatidesyati metrah ot malogo
angara. Ispol'zuya blagopriyatnyj moment, brigada bystro pobrosala v
kuzov mashiny i v kabinu samoleta vse detali i instrument i na maloj
skorosti utyanula samolet na severo-zapadnuyu storonu aerodroma, v park
Kadriorg.
Manevriruya po alleyam, vybralis' v goryashchij gorod i na rassvete
pritashchili samolet s drugim motorom na "pyatachok". S pomoshch'yu mehanikov
otryada Borozdin pochti zavershil montazh motora. No, kak nazlo, chetyreh
boltov, kotorymi krepitsya poslednyaya detal', ne okazalos'. Mehaniki
shvatilis' za golovy, a bednyj Stuk dazhe zaplakal. On vspomnil, chto
polozhil bolty na verstak v angare, kogda snimali vint.
Dostat' podobnye special'nye bolty bylo negde. Znachit, vsya
riskovannaya rabota proshla vpustuyu?
- Net, - skazal inzhener polka Nikolaj Andreevich Nikolaev, - berite
moyu mashinu i marsh na aerodrom!
Borozdin i Stuk otpravilis' v Lagsberg. No dnem probrat'sya k angaru
na glazah u nemcev bylo pochti nevozmozhno. I vse zhe Stuk reshilsya.
Polozhiv v karman kombinezona granatu i popraviv na remne nozh, on
popolz v gustoj trave k angaru, a Borozdin zatailsya za malen'kim
bugorkom.
"Vot tebe, dorogoj mehanik, i peredovaya", - podumal on, zaryazhaya
karabin.
Borozdin vnimatel'no sledil za polzushchim mehanikom, Vskore on uvidel
Stuka, polzushchego obratno. Vot on uzhe sovsem blizko... Ostavalos'
metrov sorok do transhei, idushchej u samogo parka. Stuk ne vyderzhal,
vskochil na nogi i, prignuvshis', pobezhal. Zasvistela puli.
- Lozhis'! - zaoral Borozdin. Stuk pereskochil transheyu i skrylsya v
gustyh zaroslyah.
Kogda oni uzhe neslis' v mashine po tenistoj allee, Stuk dostal iz-za
pazuhi kombinezona chetyre bolta i dolgo smotrel na nih kak na redkuyu
dragocennost'...
...K ishodu dnya samolet byl ispravlen i proveren. Na sleduyushchij den'
Potapov blagopoluchno priletel v Leningrad.
K 27 avgusta polozhenie nashih vojsk v Talline stalo sovsem tyazhelym.
Oni uderzhivali lish' nebol'shuyu chast' goroda i vnutrennie rejdy.
Istrebiteli do samogo vechera veli tyazhelye vozdushnye boi i shturmovali
vojska protivnika, no zapas benzina i boepripasov konchalsya, i nikto ne
znal, kuda uletat' ostavshimsya samoletam. Na Hanko? Na |zel'? V
Leningrad? Komandy nikto ne daval.
Reshenie prinyal komanduyushchij flotom vice-admiral Tribuc. Po ego
prikazu vse samolety pered nastupleniem temnoty nadlezhalo peregnat' v
Leningrad, a othod korablej prikryt' zenitnymi sredstvami.
K utru 28 avgusta armada boevyh korablej i transportov pokinula
Minnuyu gavan' v Talline i pustilas' v uzhasnyj i dlya mnogih poslednij
put'.
V etom pohode pogiblo stol'ko nashih tovarishchej, nahodivshihsya na
korablyah, chto my dazhe ne poverili, kogda spustya desyatki let posle
okonchaniya vojny uznali ob ih tragicheskoj sud'be...
Perelet na zapad
6 oktyabrya v Moskve byla prinyata radiogramma s ostrova Saaremaa
(|zel'): "Radiovahtu zakryvayu, idem v poslednij i reshitel'nyj boj". A
nasha specgruppa eshche ne vyletela na pomoshch' tem, kto srazhalsya na
Moonzundskih ostrovah.
Pochemu zaderzhali svoevremennuyu otpravku gruppy? |togo my ne znali.
Na aerodrome poyavilsya komanduyushchij VVS flota v soprovozhdenii
oficerov shtaba i inzhenerno-tehnicheskoj sluzhby. On otdal prikaz
komandiru 13-go IAP: v techenie sutok ukomplektovat' gruppu letchikov i
obespechit' ee vylet na aerodrom Hanko 7 oktyabrya. A u nas k tomu
vremeni ostalos' vsego tri samoleta. K nim podtashchili eshche tri "ishachka",
i rabota zakipela. Desyatka chetyre tehnikov, motoristov nachali srochnyj
remont vseh samoletov.
Menya vyzvali na komandnyj punkt. Tam uzhe sideli znakomye letchiki.
Nachal'nik shtaba polka ob座avil sostav svodnoj gruppy, naznachennoj dlya
usileniya aviacii, baziruyushchejsya na Moonzundskih ostrovah. Major
Rojtberg, nachshtaba polka, chital:
- Lejtenant Vasil'ev - komandir pervogo zvena, on zhe starshij
gruppy, lejtenant Denisov - starshij letchik pervogo zvena.
Denisov, kak ukolotyj, podskochil i, perebivaya nachshtaba, voskliknul:
- YA zhe komandir zvena! Pochemu vdrug menya ponizili?
- Sadites', tovarishch Denisov! Bajsultanov tozhe komandir zvena, no i
on letit starshim letchikom, - skazal nachal'nik shtaba i prodolzhal chtenie
prikaza: - Mladshij lejtenant Staruhin - letchik pervogo zvena,
lejtenant Golubev - komandir vtorogo zvena, on zhe zamestitel'
komandira gruppy, lejtenant Bajsultanov - starshij letchik vtorogo
zvena, mladshij lejtenant Tatarenko - letchik vtorogo zvena.
Potom major Rojtberg prikazal podgotovit'sya k pereletu na Hanko, v
rasporyazhenie kapitana Il'ina - starshego hankovskoj aviagruppy.
Do vechera my izuchali marshrut pereleta. On prohodil po srednej chasti
Finskogo zaliva, berega kotorogo na protyazhenii 400 kilometrov byli v
rukah protivnika. Prigotovili neskol'ko variantov boya na sluchaj
perehvata vrazheskimi istrebitelyami. Mnogo vnimaniya udelili posadke na
aerodrome Hanko, kotoryj postoyanno obstrelivala artilleriya finnov.
U nas eshche ostavalos' vremya do utra, i my otpravilis' v gorod, k
sem'yam. Sashen'ka, k schast'yu, byla doma. Ona dolgo molchala, pristal'no
vglyadyvayas', kak budto ya izmenilsya do neuznavaemosti.
- Nu, vot i vstretilis'... Kak ya perezhivala, mesta sebe ne
nahodila! Do chego zhe ty, rodnoj, pohudel!
- Nichego, Sashen'ka. Byli by cely kosti, ostal'noe narastet. Vot
sletayu zavtra na odno zadanie i opyat' priedu k tebe...
Posle moih slov ona nizko opustila golovu i, ne glyadya na menya,
sprosila:
- Skazhi, tol'ko ne obmanyvaj. Pravda, chto ty s samoletom upal v
ozero? |to mne zhena odnogo letchika skazala nedelyu tomu nazad.
- Da ty chto, Sasha! |to serzhant Viktor Golubev nyrnul. Putayut menya s
odnofamil'cem.
YA solgal, chtoby ne rasstraivat' zhenu.
Ah, kak letit vremya pered razlukoj! Neskol'ko chasov promel'knuli
slovno mgnovenie...
V vosem' utra ya byl uzhe na aerodrome i, osmatrivaya samolet, obratil
vnimanie na podvesnye baki novoj formy. Tehnik skazal, chto s etimi
bakami mozhno letat' na skorosti do 500 kilometrov v chas. On ih
zapravit posle probnogo poleta. No ya potreboval zapravit' ih
nemedlenno.
Nad aerodromom ya pereklyuchil benzokran na podvesnye baki. Proshlo
vsego minut desyat', i motor chihnul. Vint zakrutilsya vholostuyu. YAsno -
benzin iz bakov ne podaetsya. Pereklyuchil kran na osnovnoj bak, i motor
zarabotal.
Posle moej posadki razgorelsya spor. Kto-to iz tehnikov provorchal:
- Trusit, vot i chihaet u nego motor.
YA zhe tverdo skazal:
- Dozaprav'te baki i pust' na moem samolete letit kto-nibud'
drugoj.
Poletel neznakomyj mne kapitan-inspektor VVS. CHerez chetvert' chasa
on sel i chvanlivo skazal:
- Nado umet' letat' i znat' samolet.
YA molcha vzyal klyuch iz ruk tehnika, otkryl probku podvesnogo baka. On
byl polon benzina. CHtoby ne dopustit' bedy, ya shvyrnul klyuch na zemlyu,
podoshel k etomu kapitanu i skazal:
- Podlec!
Ego kak vetrom sdulo. Togda inzhener polka Nikolaev prikazal
zapravit' podvesnye baki na vseh samoletah i oblet povtorit'. No
sdelat' eto ne udalos': na aerodrom priehal komanduyushchij aviaciej.
U KP polka sobralis' oficery shtaba VVS, rukovodstvo brigady, polka.
Komanduyushchij prinyalsya raspekat' inzhenerov i komandira polka. Vidimo, on
tozhe ot kogo-to nedavno poluchil nagonyaj. Zatem vyzval Vasil'eva i menya
na doklad. Vnachale sprosil Vasil'eva:
- Pochemu gruppa ne vyletaet?
- Pri probnom polete Golubev vyyasnil, chto iz podvesnyh bakov ne
podaetsya toplivo.
- |to neverno. Posle Golubeva letal inspektor. Baki rabotali
normal'no. Gde Golubev?
- Vot on, - pokazal na menya Vasil'ev.
Posle upominaniya "inspektora" menya brosilo v zhar. YA stisnul zuby i
poiskal ego glazami sredi okruzhavshih generala komandirov, no ne
obnaruzhil. Delo dlya menya zapahlo tribunalom.
Komanduyushchij serdito ustavilsya na menya. Posypalis' grubye
oskorbleniya. Bylo skazano, v chastnosti: "Ty trus, boish'sya letet' v
opasnyj rajon, gde gibnut tysyachi lyudej". |ti slova generala kak nozhom
udarili menya po serdcu. YA, dolzhno byt', strashno poblednel, potomu chto
tovarishchi glyadeli na menya s ispugom. Edva sderzhivaya sebya, ya otvetil,
chto oskorblyat' podchinennogo ochen' prosto, a vot letet' s neispravnymi
bakami gorazdo slozhnee. I dobavil, chto ya ne trus i poetomu polechu
odin, a esli cherez chas dvadcat' minut ne vernus', to proshu proverit'
podvesnye baki na ostal'nyh samoletah.
Gnev komanduyushchego doshel do krajnego predela. On otdal prikaz -
srochno vyletat'.
Vasil'ev i ya molcha poshli k samoletam. YA dal komandu blednomu kak
prostynya Denisovu i nevozmutimomu Tatarenko: "Po mashinam, vyletaem..."
Tehnik, ne glyadya na menya, pomog nadet' parashyut. Uvidev na ego
glazah slezy, ya skazal s dosadoj:
- Ty tut ni pri chem... ZHivi, drug!
Vzvyli motory, kluby pyli zavertelis' vokrug samoletov, skryli
provozhayushchih, i tut ya uvidel, chto k startu bezhit major Rojtberg i mashet
rukoj. YA umen'shil oboroty. On vskochil na ploskost' i, derzhas' za bort
kabiny, nagnulsya i gromko skazal:
- Esli baki ne budut rabotat', sadites' na aerodrom Bych'e Pole v
Kronshtadte. |to - ukazanie polkovnika Romanenko. Vasil'evu ya tozhe
peredal...
YA molcha kivnul golovoj i vyrulil na vzletnuyu polosu.
SHesterka vzyala kurs na zapad. Proplyl pod krylom krasavec
Kronshtadt, za nim mayak Tolbuhin, i tut zhe odin, potom drugoj, tretij
samolety nachali kachat' kryl'yami - signal otkaza material'noj chasti.
CHihnul motor i moego samoleta. Nu vot, vmesto poleta po marshrutu
poluchilsya gruppovoj probnyj oblet...
Vasil'ev terpelivo proshel po kursu eshche pyat' minut, zatem dal signal
i razvernulsya obratno na aerodrom. Sdelali dva kruga, dali krasnuyu
raketu - poprosili razreshenie na posadku i blagopoluchno prizemlilis'
na Bych'e Pole.
CHerez neskol'ko minut na stoyanke okolo nashih samoletov sobralis'
letchiki i tehniki, pod容hal komandir 71-go polka podpolkovnik Koronec
- odin iz samyh lyubimyh i otvazhnyh komandirov aviacii na Baltike. On
vnimatel'no vyslushal lejtenanta Vasil'eva, prikazal inzheneru polka
srochno iskat' defekt v benzosisteme podvesnyh bakov, a nam velel idti
v stolovuyu perekusit'.
Vasil'ev, vsegda spokojnyj, vyderzhannyj, podoshel ko mne i
vzvolnovanno skazal:
- Da, Vasilij, s etimi bakami my nevol'no v trusy popadem. Davajte
iskat' defekt vmeste s tehnikami.
I my zasuchiv rukava prinyalis' za rabotu.
K vecheru odin za drugim na aerodrom seli dva U-2. Na nih prileteli
starshij inzhener Nikolaev, inzhener po specoborudovaniyu, mehanik
remontnyh masterskih i nachal'nik osobogo otdela polka Koshevoj.
Ves' vecher nas po odnomu vyzyvali v zemlyanku komissara polka, gde
Koshevoj dotoshno rassprashival kazhdogo iz nas: pytalsya obnaruzhit'
trusov.
Na sleduyushchee utro mne i Vasil'evu prikazali eshche raz sovershit'
probnyj polet. YA kategoricheski otkazalsya i predlozhil lichno Nikolaevu
otrabotat' dvadcat' minut na zemle na podvesnyh bakah, a esli motor
budet gret'sya, to sdelat' eto mozhno s pereryvami. Inzhener sel v kabinu
samoleta i zapustil motor. Prishlos' dvazhdy vyklyuchat' - motor grelsya.
No cherez dvadcat' minut motor chihnul raz, drugoj, i vint, nemnogo
pokrutivshis' na holostyh oborotah, ostanovilsya. Nikolaev potnyj vylez
iz samoleta i, nichego ne govorya, kuda-to ischez. Vernulsya on cherez chas
i skazal, chto zavtra dostavyat podvesnye baki staroj konstrukcii, a iz
etih goryuchee otkachat' i s samoletov ih snyat'.
Dvenadcat' bakov slozhili v shtabel' metrah v tridcati ot stoyanki, a
Koshevoj prodolzhal doprosy. V razgovore s nim ya skazal, chto za pyat' iz
shesti letchikov kladu golovu na plahu. Oni zhivut ne dlya sebya. On
sprosil:
- A kto zhe zhivet dlya sebya?
- Ishchite sami, - ne zhelaya nazyvat' Denisova, otvetil ya.
Na sleduyushchij den' baki staroj konstrukcii ne privezli. Ne privezli
ih i pozzhe, a na vojne, tem bolee kogda samoletov malo, bez dela
letchik ne sidit. Poetomu 9 oktyabrya so vtoroj poloviny dnya my poluchili
zadanie provesti shturmovku v rajonah Petrodvorca i aerodroma Nizino.
|ti i drugie boevye vylety postepenno snyali dushevnuyu tyazhest'.
10 oktyabrya pered vecherom neozhidanno priletel s aerodroma Hanko
kapitan Belousov. My s Vasil'evym poshli k zemlyanke shtaba polka.
Vasil'ev horosho znal Belousova, a ya mnogo slyshal o nem;
proslavlennyj istrebitel', master shturmovyh udarov po korablyam i
aerodromam vraga, chelovek bol'shoj voli i sily. On sumel pobedit' samu
smert': poluchil tyazhelejshie ozhogi pri vypolnenii boevogo zadaniya eshche v
1938 godu i vyzhil, udiviv do krajnosti vrachej. YA znal takzhe, chto vo
vremya sovetsko-finlyandskoj vojny, eshche ne zakonchiv lechenie, on dralsya s
vragom i za muzhestvo byl nagrazhden ordenom Krasnogo Znameni.
Nedaleko ot zemlyanki my uvideli sidevshego na korotkom brevne
shirokoplechego cheloveka v kozhanom reglane. V levoj ruke on derzhal
ponoshennyj shlem. Vid u nego byl ustalyj.
- Zdravstvujte, tovarishch kapitan, kakimi sud'bami zdes'? -
voskliknul Vasil'ev. Kapitan bystro vskinul golovu, popytalsya vstat',
no, chut' pripodnyavshis', snova sel i kak-to dushevno, myagko molvil:
- |to ty, Misha? Zdravstvuj... Zdravstvujte, bogatyri, rad vas
videt'. Navernoe, odnimi sud'bami my okazalis' zdes'. Izvinite, ya
posizhu - ochen' bolyat nogi. Ustraivajtes' ryadom, pogovorim. Rasskazhite,
kak u vas dela?
- Luchshe vy rasskazhite, tovarishch kapitan. Ved' my sobralis' k vam na
podmogu! Kak tam na ostrovah i na Hanko? Kak vedet sebya v vozduhe
fashist, kakuyu taktiku primenyaet?
Izurodovannoe ozhogami lico kapitana zasvetilos'.
- Neuzheli podkreplenie? Uh, kak eto zdorovo, druz'ya moi! Letchikov
na Hanko ostalos' sovsem malo, im ochen' tyazhelo... A mne v takoe
trudnoe vremya prihoditsya uletat' ottuda: nuzhno srochno lechit'sya.
My sideli u zemlyanki do temnoty. Belousov podrobno rasskazal nam o
vozdushnyh boyah, o tyazhelom polozhenii vojsk na Moonzundskih ostrovah.
Bol'shinstvo letchikov, nachinavshih tam vojnu, pogiblo. Posle padeniya
Tallina dva zvena I-16 i zveno "chaek" iz sostava hankovskoj gruppy
uleteli na |zel' dlya usileniya aviacionnogo prikrytiya. Dralis' oni tam
ne shchadya svoih sil i zhiznej. Koe-kto vernulsya. Teper' na Hanko ostalos'
tri boevyh ekipazha na I-16, dva - na "chajkah" da odin na MBR-2 - noch'yu
letaet na razvedku. Vasha shesterka, da tem bolee na I-16 dvadcat'
devyatoj serii - eto bol'shaya sila. Vyletajte skoree...
Posle uzhina vsya nasha shesterka prishla v zemlyanku k Leonidu
Georgievichu Belousovu. On podrobno rasskazal, kak nuzhno vzletat' i
sadit'sya na aerodrome Hanko v to vremya, kogda artilleriya protivnika
vedet ogon', i v promezhutkah mezhdu artobstrelami.
Na vtoroj den' Leonid Georgievich ne smog ostavat'sya na aerodrome i
sam dva raza sletal s nami na shturmovku...
Vecherom posle uzhina pozhiloj mehanik remontnyh masterskih,
prizvannyj iz zapasa, ostanovil menya i Vasil'eva u stolovoj i sprosil:
- Vy letchiki s "ishakov"? Govoryat, u vas podvesnye baki novoj
konstrukcii ne rabotayut? YA do mobilizacii podveshival ih na zavode
letchikam-ispytatelyam, tak oni ih ochen' hvalili. Pokazhite ih mne
zavtra, esli mozhno.
- Ne tol'ko mozhno, no i nuzhno, - otvetil ya emu. - Prihodite utrom
chasam k semi. Baki lezhat na stoyanke ryadom s "ishakom" nomer tridcat'
tri.
- Ladno.
My s Vasil'evym pereglyanulis' i poshli otdyhat' v byvshij porohovoj
pogreb - samoe prochnoe i, navernoe, samoe ogromnoe sooruzhenie na vsem
ostrove Kotlin.
Utrom, kogda ya podoshel k samoletu, nash novyj znakomyj sidel na
kortochkah okolo bakov i kovyryal kakoj-to zhelezkoj drenazhnuyu trubochku u
kazhdogo baka. Uvidev menya, podnyalsya i, ne zdorovayas', sprosil:
- Kto osmatrival baki?
- Kto? Da ih smotreli vse, chut' li ne do komanduyushchego aviaciej.
- Gde tvoj tehnik, lejtenant? Mne nuzhno krepkoe shilo i kruglyj
napil'nik, ya eti baki cherez neskol'ko minut privedu v poryadok, -
zaveril on.
YA pozval motorista, velel dat' neobhodimyj instrument i pomogat'
mehaniku vo vsem.
- Ne nado mne pomogat', davaj, motoryaga, nesi instrumental'nuyu
sumku!
Menya vse eto krajne zainteresovalo, ya podoshel k bakam. Zavodskoj
mehanik tknul pal'cem v konchik drenazhnoj trubki.
- Smotri, tam transportnaya probka, ee stavyat pered otpravkoj bakov
na sklady, chtoby tuda vlaga i gryaz' ne popadali...
Vse okazalos' do smeshnogo prosto. I poluchilos', chto prostoj mehanik
iz masterskih, kak govoryatsya, uter nos vsej inzhenernoj sluzhbe
aviacionnogo polka i raznym inspektoram, po vine kotoryh nas,
letchikov, chut' ne otdali pod tribunal.
Lejtenant Vasil'ev prikazal podvesit' baki na ego i moj samolety i
poshel za razresheniem na probnyj vylet.
CHerez polchasa my byli v vozduhe, proneslis' neskol'ko raz nad
aerodromom na breyushchem polete, potom paroj sdelali boevoj razvorot i
seli. Baki rabotali otlichno. Posle nas srazu zhe podnyalis' i ostal'nye
chetyre mashiny. Letchiki dolozhili, chto baki rabotayut normal'no, tol'ko
lejtenant Denisov soobshchil, chto na bol'shih oborotah motor sil'no
tryaset. On etu tryasku zamechal i ran'she, no ona byla slabee. Komandir
nashej gruppy prikazal zapravit' osnovnoj bak i sam vzletel na samolete
Denisova. Posle posadki on velel tehniku zapisat' v formulyare, chto
motor rabotaet normal'no na vseh rezhimah. Potom otvel Denisova v
storonu, tiho skazal: "Tryaset tebya, a ne motor", - i poshel na KP polka
dolozhit' po pryamomu telefonu komandiru brigady polkovniku Romanenko o
gotovnosti k vyletu. Romanenko poblagodaril i poprosil soobshchit'
familiyu mehanika, obnaruzhivshego defekt.
Teper' my zhdali komandu na vylet, hotya znali ot meteorologov, chto
vo vtoroj polovine dnya pogoda rezko uhudshitsya. Tak ono i poluchilos' -
ves' vecher i noch' lil dozhd'. Utrom my shli po mokroj tropinke
Petrovskogo parka iz stolovoj k samoletam. Oblaka neslis' nizko, veter
trepal verhushki vekovyh derev'ev.
- Vot v takuyu pogodu nado letet' na Hanko, - skazal Alim
Bajsultanov, - ni odin "messer" ne perehvatit.
- Da net, Alimushka, rozno mesyac tomu nazad trinadcatogo sentyabrya,
kogda ya v takuyu pogodu na bezoruzhnom samolete letel cherez Ladozhskoe
ozero, menya ne odin, a chetyre "messera" edva ne perehvatili. A segodnya
kak raz trinadcatoe chislo... - vozrazil ya, smeyas'.
I byvaet zhe tak! Nas dognal dezhurnyj po stolovoj i zakrichal, chtoby
kto-nibud' iz hankovskoj gruppy vernulsya k telefonu.
- Nu, vot i zadanie, - poshutil ya mrachno. - Davaj, Misha, shozhu ya...
Operativnyj dezhurnyj shtaba brigady skazal po telefonu:
- Zapishite ili zapomnite prikazanie: gruppe lejtenanta Vasil'eva v
desyat' nol'-nol' vyletet' na aerodrom Hanko, tam pogoda horoshaya. YAsno?
- Vse ponyatno, tovarishch dezhurnyj.
Dognav tovarishchej, ya soobshchil o poluchennom prikaze. Kazhdyj vosprinyal
moi slova v zavisimosti ot haraktera i temperamenta.
Veselyj i neugomonnyj Alim Bajsultanov, postoyanno rvushchijsya v boj,
izobrazil nachal'noe "pa" lezginki i gromko kriknul: "Assa!"
Denisov poblednel, i melkie kapli pota pokryli ego lob. Vasil'ev
spokojno posmotrel na ruchnye chasy, rovnym golosom skazal:
- Do devyati chasov proverit' podgotovku samoletov, osobenno zapravku
goryuchim, probu oruzhiya provesti na zemle.
V 9 chasov 30 minut oficiantka Tanya (my ee zvali Ryzhik) prinesla nam
k samoletam krepkogo chaya, pirozhkov i po plitke shokolada. My byli
tronuty. YA Tanyu poceloval i vruchil ej plitku shokolada. Ona skazala,
chto sberezhet ee i vernet, kogda ya prilechu obratno.
- Spasibo, Tanechka, obyazatel'no vernus'...
Tri "ishachka" vzreveli motorami i poshli na vzlet. CHerez dvadcat'
sekund rvanulos' s tormozov i moe zveno. Vdrug v konce razbega samolet
Denisova kak-to stranno zayulil, ego povelo vpravo, potom pyl' zakryla
ego. A kogda ya, ubiraya shassi, mel'kom vzglyanul na to mesto,
istrebitel' lezhal na fyuzelyazhe hvostom vpered.
YA dognal Vasil'eva, podoshel k ego samoletu poblizhe i pokazal rukoj
vniz. Vasil'ev ponyal i kivnul v otvet.
My leteli pod oblakami. Vdrug vedomyj Vasil'eva sdelal neskol'ko
glubokih pokachivanij kryl'yami, zatem razvernulsya i poshel obratno.
Vskore etot manevr povtoril Alim Bajsultanov. YA v rasteryannosti
poglyadel vlevo na Tatarenko: ego samolet, sbavlyaya skorost', planiroval
pryamo k vode. Bint vrashchalsya vholostuyu. No vot samolet stal uvelichivat'
skorost', Tatarenko tozhe povernul na aerodrom, s kotorogo my tol'ko
chto vzleteli. CHto-to sluchilos'... No chto? Prichina vozvrashcheniya letchikov
stala izvestna nam na drugoj den'. A sejchas iz shesti vzletevshih
ostalis' dvoe. YA poravnyalsya s Vasil'evym, pokazal emu rukoj vpered i
vniz. My snizilis' na breyushchij, prodolzhaya polet na zapad...
Na aerodrome poluostrova Hanko nas zhdali. Ne uspeli my vybrat'sya iz
kabin, kak chelovek desyat' podhvatili nashi samolety i hvostami vpered
bystro potashchili pod maskirovochnye seti v ukrytie. I tut zhe krugom
zagrohotali razryvy snaryadov. Tak blizko oni rvalis', chto ya nagibalsya
i prisedal. Mne kazalos', chto vse sooruzhenie sejchas ruhnet. Nado mnoj
smeyalis', dolzhno byt', vid u menya byl dostatochno komichnyj... A vecherom
prishlo soobshchenie o tom, chto zavtra priletyat eshche tri I-16 i nado
obespechit' priem.
Do pozdnej nochi my, kak govoryat, vhodili v stroj - pravda, poka
teoreticheski.
Nas osobo predupredili, chtoby ne pereputali nashi "chajki" s finskimi
[finny imeli v to vremya nashi trofejnye samolety]. Skazali takzhe, chto k
aerodromu vot uzhe dve nedeli prihodyat chetyre, inogda pyat' "spitfajrov"
[anglijskie samolety. Ih postavlyali Finlyandii i v 1939 i v 1940 gg.],
kachayut kryl'yami - vyzyvayut na boj, no sil na Hanko poka malo.
Artilleriya vraga vsyu noch' obstrelivala aerodrom. My razmestilis' v
betonnom ukrytii, no spali ploho. K obstrelam zdes' pridetsya
privykat'...
Utrom prileteli tri nashih otstavshih "ishachka", pilotiruemye
Bajsultanovym, Tatarenko i Staruhinym.
Finskie artilleristy zametili ih ran'she, chem my, i, kogda oni eshche
rulili v ukrytie, nachalsya obstrel aerodroma. Doruliv na mesto, oni
povyskakivali iz kabin i, podderzhivaya parashyuty, kolotivshie po nogam,
zatoropilis' v ubezhishcha.
Bajsultanov dolozhil Vasil'evu, chto oni vse troe vchera vernulis'
opyat' iz-za podvesnyh bakov. Vinovaty tehniki. No neispravnosti
ustraneny, i samolety vpolne nadezhny.
Pered obedom kapitan Il'in i Viskup postavili boevye zadachi. My
dolzhny okazat' podderzhku nashim vojskam, vedushchim tyazhelye oboronitel'nye
boi na ostrove Dago. A eshche prikryt' s vozduha morskuyu pehotu,
gotovyashchuyusya k desantu na sosednie ostrova.
Schet otkryt. Pervye poteri
Teper' nam snova neobhodimo vernut'sya k proshlomu - k pervym dnyam
vojny. Pered pereletom na Hanko v Kronshtadte kapitan Leonid Georgievich
Belousov podrobno rasskazal o podvigah letchikov 13-go istrebitel'nogo
aviacionnogo polka, k kotoromu my byli prikomandirovany. Ego rasskaz ya
zapomnil v podrobnostyah i sejchas predlagayu vnimaniyu chitatelej.
Utrom 25 iyunya 1941 goda na aerodrome poyavilsya inspektor-letchik
polka - kapitan Aleksej Antonenko. On pribyl iz Moskvy, gde nahodilsya
v komandirovke. Ego samolet I-16 dvadcat' devyatoj serii, polnost'yu
podgotovlennyj zabotlivym tehnikom k boevomu vyletu, stoyal ryadom s
palatkoj, v kotoroj byl razvernut komandnyj punkt. Tam nahodilsya
telefon, svyazyvayushchij polk so shtabom brigady.
Den' byl znojnyj i bezoblachnyj. Letchiki obedali. Vdrug poslyshalsya
znakomyj gul motorov "yunkersa". Samolet-razvedchik YU-88 letel s zapada
na vostok pryamo nad aerodromom na vysote okolo 4000 metrov.
Zveno pushechnyh "ishachkov" 2-j eskadril'i poshlo na vzlet. Kapitan
Antonenko posmotrel na samolet vraga, na vzletayushchih istrebitelej i,
povernuvshis' k tovarishcham, skazal s dosadoj:
- Opyat' opozdali so vzletom!
I tut zhe s ozorstvom dobavil:
- A ya vse-taki perehvachu ego i sob'yu!
Inzhener Nikolaev, uravnoveshennyj, nemnogoslovnyj chelovek, otvetil
spokojno:
- Net, dorogoj, pozdno...
"YUnkerc" uhodil vse dal'she na vostok. Antonenko provorno postavil
na zemlyu tarelku s supom i, kak byl, bez shlema, brosilsya k svoemu
samoletu. Parashyut nadevat' vremeni ne bylo. CHerez dvadcat' sekund on
vzletel.
Antonenko ne pognalsya za razvedchikom. Opytnyj vozdushnyj boec, on
ponimal, chto protivnik razvedku ne zakonchil, chto on budet
fotografirovat' boevye korabli. A uhod ego na vostok - eto prosto
manevr dlya togo, chtoby obmanut' istrebitelej i otorvat'sya ot
presledovaniya. Poetomu Antonenko, nabiraya vysotu, shel pryamo k vneshnemu
rejdu Tallina, gde nahodilis' boevye korabli.
Bez shlema na samolete s otkrytoj kabinoj letat' ochen' trudno.
Aleksej podnyal do otkaza sidenie, prizhalsya licom k pricelu. Emu to i
delo prihodilos' vytirat' nabegayushchie na glaza slezy. Nabrav vysotu
3500 metrov nad rejdom, on ubavil oboroty motora, stal vnimatel'no
osmatrivat' vostochnuyu sferu vozdushnogo prostranstva i vskore daleko na
severo-vostoke zametil tochku: eto byl dvuhmotornyj samolet. On shel
chut' nizhe Antonenko k vneshnemu rejdu, pryamo na boevye korabli.
Samolety sblizhalis' na peresekayushchihsya kursah. Antonenko podhodil so
storony solnca, ekipazh "yunkersa" ne videl ego...
...Rasstoyanie - okolo 1000 metrov. Vstrechnyj potok vozduha rezhet
glaza, meshaet pricelit'sya. Antonenko smahivaet levoj rukoj slezu i
vidit: "yunkerc" zanyal mesto v setke pricela. Dlinnaya ochered' s
distancii 400 metrov. Sotni trassiruyushchih pul' - sredi nih yarko-krasnye
ot krupnokalibernogo pulemeta "Berezina" - proshili kabinu i fyuzelyazh
fashistskogo samoleta.
No "yunkerc" ne zagorelsya, ne poteryal upravlenie - s naborom vysoty
on plavno razvorachivalsya vpravo. Antonenko brosil istrebitel' v krutoe
pikirovanie i okazalsya pozadi "yunkersa" - metrov na trista nizhe.
Sblizivshis' do semidesyati metrov, on dal ochered' po nizhnemu strelku,
kotoryj dazhe ne uspel otkryt' ogon'. Istrebitel' sdelal nebol'shoj
otvorot v storonu, ubavil skorost' i povtoril ataku snizu po pravomu
motoru. Klub dyma i plamya vyrvalis' iz-pod razorvannyh kapotov.
"YUnkerc", zavalivayas' na pravoe krylo i nabiraya skorost', padal. Ot
nego odin za drugim otdelilis' tri temnyh komochka, i cherez neskol'ko
sekund nad nimi raskrylis' belye kupola parashyutov.
Aleksej, protiraya vse vremya glaza, ubavil skorost' i napravilsya k
aerodromu. Letchiki, shtabisty, inzhenery eshche obedali, kogda Antonenko
kak ni v chem ne byvalo prisel ryadom. Vzyal vse eshche tepluyu tarelku s
supom i prinyalsya doedat'. Potom skazal slovno nevznachaj:
- A YU-88-to tyu-tyu! A? Skazano - sdelano... Verno?
V eto vremya pozvonili iz brigady: moryaki soobshchili, chto letchik na
istrebitele I-16 sbil fashistskij bombardirovshchik. Moryaki prosili
nazvat' familiyu letchika.
Vest' o tom, chto kapitan Antonenko pervym v nebe Baltiki sbil
vrazheskij samolet, razneslas' bystro. Alekseya pozdravlyali s pobedoj
druz'ya, letchiki i tehniki svoego i sosednih polkov, komandovanie VVS i
flota.
Komandir polka Romanenko krepko obnyal i trizhdy poceloval boevogo
istrebitelya, potom strogo skazal: "Vot chto, dorogoj, bez shlema i
parashyuta kategoricheski zapreshcheno podnimat'sya v vozduh. Segodnya zhe
podberi sebe vedomogo i vpred' na takie perehvaty vyletat' tol'ko
paroj, ponyal?"
V pervyh chislah iyulya naibolee slozhnaya obstanovka na Baltike nachala
skladyvat'sya v rajone poluostrova Hanko.
Utrom 2 iyulya tuda pereletelo dva zvena pushechnyh samoletov I-16 vo
glave s komandirom 1-j eskadril'i 13-go aviapolka kapitanom
Leonovichem. K vecheru togo zhe dnya special'no dlya perehvata vrazheskih
razvedchikov komandir polka prislal kapitana Antonenko i ego vedomogo
Brin'ko. Oba oni obladali bystroj reakciej i otlichnoj sletannost'yu.
Gotovyas' k pereletu na Hanko, Antonenko poprosil komandira polka ne
davat' emu v zveno vtorogo vedomogo, kak bylo polozheno po ustavu. On
tverdo znal, chto luchshe dejstvovat' ne tremya samoletami, a paroj. Paroj
legche osushchestvlyat' lyuboj vnezapnyj manevr. Tretij zhe, kak pravilo,
okazyvaetsya lishnim i k tomu zhe uyazvimym dlya istrebitelej protivnika.
Vot pridat' by etomu "lishnemu" vedomogo - poluchilos' by dve pary. V
takom sostave legko vzaimodejstvovat' mezhdu soboj, da i sila udara
znachitel'no bol'she.
Podpolkovnik Romanenko horosho ponimal celesoobraznost' predlozheniya
boevogo letchika, no izmenit' shtatnuyu strukturu zvena i eskadril'i ne
imel prava. Nesmotrya na eto, on razreshil kapitanu Antonenko letat'
paroj, a esli budet ochen' nuzhno - to sostavit' zveno iz dvuh par.
S 27 iyunya na aerodrome Hanko sozdavalis' ukrytiya dlya samoletov,
betonnye ubezhishcha dlya lichnogo sostava i ognevye zenitnye tochki. Ukrytiya
v shest' - vosem' nakatov tolstyh breven, polozhennyh vperemezhku s
dvutavrovymi balkami, poluchilis' vmestitel'nye i prochnye. Oni nadezhno
zashchishchali dva samoleta I-16 dazhe ot pryamyh popadanij tyazhelyh snaryadov.
Rulezhnaya dorozhka ot kazhdogo ukrytiya kratchajshim putem vyvodila samolet
na vzletnuyu polosu.
Usilennaya aerodromno-stroitel'naya rota naschityvala bolee trehsot
chelovek. Stroiteli imeli dostatochno gruzovyh mashin, traktorov i
tyazhelyh katkov. Kruglye sutki remontirovali oni aerodrom: zasypali
voronki ot snaryadov i bomb, ukatyvali zemlyu. Bojcy rabotali bez vsyakih
pereryvov dazhe vo vremya artobstrelov. Letchiki takzhe vzletali i
sadilis' pod ognem artillerii. Do sih por divu daesh'sya, kak lyudi mogli
takoe vyderzhat'...
V pervyj svoj prilet na Hanko Antonenko i Brin'ko, znaya o
postoyannyh artobstrelah, podoshli k aerodromu na maloj vysote pod
prikrytiem sosednego lesnogo massiva. Vypustiv zablagovremenno shassi,
posadochnye shchitki, oni proizveli posadku i uspeli bystro zarulit' v uzhe
gotovuyu "refugu" - tak nazyvali togda samoletnye ukrytiya. I tol'ko
togda finskie artilleristy opomnilis' i otkryli ogon' po aerodromu.
Vecherom togo zhe dnya Antonenko i Brin'ko podrobno rassprosili
"starozhilov" Hanko o dejstviyah i taktike samoletov protivnika, dolgo
besedovali, s nachal'nikom shtaba polka majorom Rojtbergom.
Perehvatchikov interesovalo, s kakih napravlenij i na kakih vysotah
podhodyat bombardirovshchiki vraga k voenno-morskoj baze i k aerodromu,
kak sejchas organizovano vizual'noe nablyudenie za obstanovkoj v rajone
boevyh dejstvij i opoveshchenie pilotov.
Po trebovaniyu vnov' pribyvshih k utru byl sozdan eshche odin
nablyudatel'nyj post na samom vysokom dereve. On imel telefonnuyu svyaz'
so stoyankoj samoletov Antonenko i Brin'ko.
Za poslednie dva dnya v vozdushnyh boyah eskadril'ya ponesla bol'shie
poteri. |to oznachalo, chto letchiki-istrebiteli dopuskayut (i povtoryayut)
nemalo oshibok. Osobenno zhe udivilsya Antonenko, kogda uznal, chto dva
ustarevshih finskih samoleta "bristol'-bul'dog" neskol'ko raz prihodili
na maloj vysote i atakovali to korabli, to gidrosamolety na vnutrennem
rejde bazy.
- Nu, chto zhe, - reshil Aleksej, - s kogo-to nuzhno nachat'. S lyubyh
vnezapnyh gostej! Zavtra posmotrim! Utro vechera mudrenee...
3 iyulya eshche do rassveta nachalsya intensivnyj artobstrel aerodroma.
Snaryady desyatkami rvalis' na letnom pole, v rajone stroyashchihsya ukrytij
i ubezhishch dlya lichnogo sostava. Stoyala teplaya pogoda. Utrennij veter
razduval pozhary. Dym gusto zatyanul pochti ves' aerodrom.
Letchiki i tehniki ukrylis' v ubezhishchah i shchelyah, i tol'ko
muzhestvennye aerodromshchiki, slovno ne slysha voya i grohota rvushchihsya
snaryadov, prodolzhali zasypat' zemlej i ukatyvat' voronki. Oni byli
dovol'ny "dymovoj zavesoj", maskirovavshej ih ot vrazheskogo nablyudeniya.
Nashi orudiya tozhe otkryli ogon'. Artillerijskaya duel' prodolzhalas'
bolee chetyreh chasov. No podavit' ogon' protivnika nashim ne udalos'.
Fashisty prodolzhali vesti metodicheskij, kak govoryat, bespokoyashchij ogon'
s dal'nih pozicij.
Komandir voenno-morskoj bazy general Kabanov sprosil po telefonu
majora Rojtberga, mogut li letchiki vzletet'. Rojtberg soobshchil, chto na
"chajkah", pozhaluj, mogut, a na I-16 - poka net.
Vskore iz dymovoj peleny, stlavshejsya nad aerodromom, vynyrnuli
shest' sovetskih "chaek". Pod kryl'yami kazhdogo samoleta bylo po dve
stokilogrammovyh bomby, a v zaryadnyh yashchikah - tysyachi
bronebojno-zazhigatel'nyh pul'.
Po vspyshkam vystrelov letchiki obnaruzhili dve batarei, no ne
atakovali ih s hodu, a sdelali obmannyj manevr i ushli v tyl
protivnika. A potom vernulis', sbrosili bomby i izrashodovali pochti
vse patrony. Vrazheskie orudiya prekratili ogon', na poziciyah batarej
nachalis' lesnye pozhary.
Vskore vyletelo na zadanie i zveno I-16. Letchiki nanesli shturmovoj
udar eshche po dvum batareyam protivnika i zazhgli tam lesnoj massiv.
A samye znamenitye piloty Antonenko i Brin'ko v etot den' ne
vyletali. Oni uporno zhdali "gostej", no te, kak narochno, ne
poyavlyalis'. CHto nastorazhivalo vozdushnogo protivnika? My ne znali.
4 iyulya na rassvete perehvatchiki Antonenko i Brin'ko sideli v
samoletah. Nablyudaya za vozduhom, pokachivayas' s binoklem na vershine
sosny, nablyudatel' poglyadyval na lesnye pozhary. V etot moment
poyavilis' dva "bristol'-bul'doga". Oni shli k aerodromu na maloj vysote
s zapada. Po-vidimomu, ih zadachej bylo opredelenie stoyanok nashih
samoletov.
Vedushchij "bristol'-bul'dog" sbrosil bomby na nashi artillerijskie
pozicii. Tol'ko teper' nash nablyudatel' zametil vrazheskie samolety i
dal krasnuyu raketu.
Dva "ishachka" poshli na vzlet pryamo iz-pod maskirovochnoj setki,
zakryvavshej rulezhnuyu dorozhku.
Oni blestyashche vypolnili boevye razvoroty v raznye storony i
okazalis' pozadi samoletov vraga.
Takoj manevr na maloj skorosti mogli vypolnit' tol'ko letchiki,
bezukoriznenno vladevshie svoimi samoletami.
Brin'ko dal ochered' po kabine vedomogo "bristolya". Samolet rezko
poshel vverh, perevernulsya na spinu i ruhnul na zemlyu zapadnee
aerodroma.
Ataka Antonenko byla slozhnee. Opytnyj ego protivnik rezko
razvernulsya vpravo i na polnoj skorosti stal uhodit' na svoyu storonu
pod zashchitu zenitok. Rasstoyanie mezhdu presledovatelem i presleduemym
bylo eshche veliko, no Aleksej vse zhe dal dlinnuyu ochered' iz vseh treh
pulemetov. Navstrechu Antonenko uzhe leteli sotni trassiruyushchih zenitnyh
snaryadov. Rezkim razvorotom on vyshel iz zony ognya, ne uspev uvidet'
rezul'tat korotkogo vozdushnogo boya...
...Tehniki i mehaniki podhvatili samolety za hvosty i zatyanuli v
ukrytie.
Nablyudatel' s ploshchadki, ustanovlennoj na sosne, prokrichal v
telefonnuyu trubku: "Peredajte letchikam - oba samoleta protivnika
sbity".
Noch'yu i utrom prodolzhalsya artillerijskij obstrel aerodroma. A zatem
ogon' protivnika prekratilsya i pochti srazu, na maloj vysote, poyavilsya
"yunkerc". Antonenko i Brin'ko vzleteli i vzyali fashistskij
bombardirovshchik v kleshchi - atakovali s dvuh storon. Oni udarili
korotkimi ocheredyami po motoram. YU-88 klyunul tyazhelym nosom, poshel vniz
i upal v vodu. Antonenko i Brin'ko potrebovalos' vsego okolo chetyreh
minut, chtoby vzletet', sbit' fashistskij samolet i sovershit' posadku.
Komandovanie razgadalo zamysel razvedyvatel'nogo poleta protivnika.
Nemeckie letchiki hoteli prodemonstrirovat' prevoshodstvo svoej
taktiki. |kipazh "yunkersa" namerevalsya provesti perspektivnuyu s容mku
aerodroma i tyazheloj batarei, raspolozhennoj po sosedstvu.
Na KP aviapolka pozvonil general Kabanov i skazal:
- Videl sam, kak dva "ishachka" v upor rasstrelyali "yunkersa".
Navernoe, opyat' Antonenko i Brin'ko?
- Oni, - otvetil nachal'nik shtaba.
- Sejchas priedu na aerodrom pozdravit' asov.
K ukrytiyu pod容hala "emka". Iz nee vyshel general, pomog shoferu
vytashchit' s zadnego sideniya tyazhelyj yashchik i bystro poshel v ukrytie
samoletov.
General podoshel k Antonenko, snyal furazhku, obnyal ego i trizhdy
poceloval. Potom poiskal glazami Brin'ko, kotoryj stoyal v gruppe
letchikov, podoshel k nemu, prizhal k grudi. Kabanov posmotrel na
sobravshihsya letchikov i vzvolnovanno skazal:
- Dorogie aviatory, boevye druz'ya! Vy stoite v pervom ryadu
sovetskih voinov na etoj ognennoj zemle. Vy proyavlyaete muzhestvo i
geroizm, no vchera i segodnya dva boevyh druga Antonenko i Brin'ko na
glazah tysyach lyudej sbili tri vrazheskih samoleta. Blagodaryu za etot
podvig. Nagradit' vas sejchas net vozmozhnosti, my ved' otrezany ot
Bol'shoj zemli, edinstvennoe, chto ya razdobyl, - eto yashchik shampanskogo.
Vypejte vecherom vse po bokalu. Pust' znayut vragi, chto vy prodolzhaete
boevuyu tradiciyu, nachatuyu zdes', na Gangute, eshche Petrom Pervym...
Pod vecher portovyj buksir obnaruzhil na glubine pyati metrov na
rovnom peschanom dne fyuzelyazh "yunkersa" i otorvannye kryl'ya s chernymi
krestami. Vodolaz podnyal na bort tri trupa. U odnogo iz gitlerovcev,
ober-lejtenanta, byli obnaruzheny dokumenty. |kipazh fashistskogo
samoleta voeval v Ispanii, vo Francii, letal na Angliyu, Norvegiyu,
Balkany, Pol'shu. Antonenko i Brin'ko v korotkom boyu pobedili opytnyh
vozdushnyh piratov.
8 iyulya Antonenko i Brin'ko sletali v Tallin. Po puti tuda oni
vstretili odinochnyj samolet YU-88, - vidimo, razvedchik, i sbili ego. Na
Hanko oni vozvrashchalis' rano utrom 9 iyulya. Nad aerodromom stoyal tuman.
Protivnik polagal, chto vzletat' v etih usloviyah nashi istrebiteli ne
smogut. I dva "fiata" na maloj vysote podbiralis' k baze torpednyh
katerov. Oni uspeli sbrosit' bomby, no tut ih perehvatili Antonenko i
Brin'ko. Boj prodolzhalsya ne bolee dvuh minut. Oba "fiata" upali v
vodu...
CHerez dva dnya vecherom v glubokom betonnom ukrytii sideli novyj
komandir aviagruppy na Hanko kapitan Il'in, komissar Biskup, Belousov,
Antonenko i Brin'ko. Oni obsuzhdali plan bomboshturmovogo udara po
bol'shomu angaru na morskom beregu, v kotorom nahodilis' vrazheskie
gidrosamolety.
10 iyulya vzleteli dve "chajki" s bombami. Ih veli Aleksej Lazukin i
Konstantin Beloruscev - otlichno sletannaya para. CHerez tri-chetyre
minuty vzleteli Antonenko i Brin'ko. Zatem samolety vstretilis' u
ostrova Russare i ushli na sever.
Vrazheskij angar shturmovali "chajki". Oni sbrosili chetyre bomby. Vse
popali v cel'.
Finskie zenitchiki otkryli ogon', a zatem poyavilas' shesterka
"fokkerov", idushchaya na perehvat. Takoj variant dejstvij protivnika byl
tozhe predusmotren. Lazukin i ego vedomyj nachali othod k bol'shomu
ostrovu, gde nad lesom kruzhili dva I-16. Distanciya mezhdu "chajkami" i
"fokkerami" bystro sokrashchalas'. Zapas vysoty daval vozmozhnost'
protivniku dognat' smel'chakov.
Brin'ko pervyj zametil "chaek" i presleduyushchih ih vrazheskih
istrebitelej. On posignalil vedushchemu i povernul navstrechu. Teper'
Antonenko zanyal mesto vedomogo, i oba poshli v lobovuyu ataku. Brin'ko
zazheg "fokkera". Oba I-16 posle ataki ushli vertikal'no vverh i
okazalis' vyshe istrebitelej vraga. A v eto samoe vremya Lazukin i
Beloruscev nachali boj na virazhah. V etom manevre "chajki" imeli
znachitel'noe preimushchestvo. Oshelomlennyj protivnik okazalsya pod udarami
sverhu i snizu. Antonenko sbil eshche odin FD-21. Upal vrazheskij samolet,
sbityj Lazukinym. No sverhu atakoval "fokker". Beloruscev dal dlinnuyu
zagraditel'nuyu ochered', i vrazheskij samolet byl izreshechen pulyami.
Poslednie dva "fokkera" popytalis' udrat'. No Brin'ko, speshivshij na
pomoshch' Beloruscevu, uspel dat' ochered' iz pulemetov. "Fokker" poteryal
skorost', zacepilsya za verhushki derev'ev, razvalilsya i upal vozle
berega v vodu.
Pyat' vrazheskih istrebitelej i bol'shoj angar byli unichtozheny. Nasha
chetverka bez poter' vernulas' na Hanko.
|tot boj pokazal, kak uspeshno mozhet dejstvovat' zveno iz dvuh
sletannyh par...
O boevom masterstve i muzhestve letchikov Hanko govorili na flote,
pisali v central'nyh gazetah. Utrom 14 iyulya 1941 goda Prezidium
Verhovnogo Soveta Soyuza SSR prisvoil zvanie Geroya Sovetskogo Soyuza
kapitanu Alekseyu Kas'yanovichu Antonenko i lejtenantu Petru Antonovichu
Brin'ko. |to byli pervye Geroi sredi aviatorov Baltiki s nachala
Velikoj Otechestvennoj vojny. Ne tol'ko oni tak zamechatel'no voevali.
Sotni letchikov-baltijcev za eti pervye tri nedeli vojny nanesli tyazhkij
uron vragu i sovershili geroicheskie podvigi vo imya Rodiny...
Podderzhivaya vysadku desanta nashih moryakov na odin iz ostrovov,
letchiki vstretili dva istrebitelya tipa "chajka". Samolety proshli
storonoj i signala vedushchego, prikazyvavshego pristroit'sya k gruppe, ne
vypolnili.
Pozzhe my uznali, chto eti samolety I-153, vidimo, dostavleny
gitlerovcami s zahvachennyh aerodromov. Pol'zuyas' uhudsheniem pogody i
nedostatkami nashej sluzhby opoveshcheniya, eta diversionnaya para nachala
beznakazanno bombit' i shturmovat' odinochnye boevye korabli i vesti
razvedku. V zonu zenitnogo ognya oni ne zahodili i v vozdushnye boi ne
vvyazyvalis'. Kak-to v seredine iyulya kapitanu Il'inu pozvonil general
Kabanov i ne to v shutku, ne to vser'ez skazala
- CHto eto vashi "chajki" ne znayut svoih korablej? B'yut svoih.
- Net, tovarishch general, eto ne nashi "chajki". My sami staraemsya
izlovit' i sbit' ih, da poka ne poluchaetsya. Radiostancij na samoletah
i na KP polka do sih por net. Kak podskazhesh' letchikam, chto delaetsya
vokrug, vne zony pryamoj vidimosti? Pust' korabel'nye zenitchiki vse
priblizhayushchiesya "chajki" derzhat pod pricelom, poka ne uvidyat
opoznavatel'nye znaki. Inogo vyhoda ne vizhu.
Il'in vecherom sobral komandirov eskadrilij i zven'ev. Predlozhil
prinimat' mery predostorozhnosti na sluchaj vstrechi s samoletami tipa
"chajka". A poka ne perehvatim vrazheskuyu paru, nashim "chajkam" na
zadaniya vyletat' zvenom ne men'she treh samoletov.
Kogda, vernuvshis' v samoletnoe ukrytie, Antonenko rasskazal ob
ukazaniyah Il'ina Petru Brin'ko, tot pomolchal, potom usmehnulsya:
- Tak vrazheskaya "chajka" lyubogo iz nas sob'et... Ochen' uzh vse
slozhno...
- A ty otverni, potom razvernis' i povtori ataku, - otvetil Aleksej
i podumal: "Konechno, faktor vnezapnosti v etom sluchae ischezaet... No
chto delat'?"
Brin'ko dolgo sidel molcha na parashyute, o chem-to dumal.
Antonenko, chtoby kak-to otvlech' druga ot tyazhelyh myslej, dostal iz
plansheta dva konverta i bumagu. Podal odin Petru, skazal:
- Davaj napishem pis'ma nashim zhenam. Oni ved' den' i noch' volnuyutsya:
chto s nami, zhivy li?
Aleksej vybral mesto na yashchike s pulemetnymi lentami i nachal pisat'
krupnym rovnym pocherkom. Vot eto pis'mo, ono sohranilos':
"Dorogie moi, Vilya i Alik! Nakonec-to poluchil vashe pis'mo iz
Leningrada. Vilin'ka, ya rad, chto bol'shinstvo nashih semej zhivut v odnom
meste. Konechno, shkola - ne kvartira, a tebe, hlopotushke, hotelos' by,
chtob byla kuhnya i vse prochee... Nu, nichego, pohodite s Alikom poka v
stolovuyu. Navernoe, vashi mucheniya k zime konchatsya. Horosho, chto ty
otsyuda uehala; doma, gde my zhili, pochti vse razrusheny i sgoreli.
O sebe pisat' osobenno nechego. Ty, navernoe, slyshala po radio obo
mne i Petre Brin'ko ili chitala ukaz v gazetah. Nam poka chto vezet,
hotya my voyuem tak zhe, kak i mnogie drugie. My sbili dvadcat' vrazheskih
samoletov, no u fashistov ih eshche ochen' mnogo. Letat' poetomu prihoditsya
chasto, no ty, Vilin'ka, ne bespokojsya obo mne, vse budet horosho. Na
aerodrome u nas dlya samoletov i lyudej postroeny prochnye ukrytiya, a s
vragami v vozduhe ya poka spravlyayus' i dumayu, chto i vpred' spravlyus'.
Beregi sebya i Alika. Pishite chashche. Pravda, s dostavkoj pochty teper'
delo trudnoe. No, hotya i s bol'shoj zaderzhkoj, pis'ma vse zhe dohodyat.
Vash Aleksej - muzh i papa. 18.07.41 g.".
A vskore prishla beda. Bylo eto tak. Posle ocherednogo vyleta na
boevoe zadanie Antonenko i Brin'ko vozvrashchalis' na svoj aerodrom. I
tut navstrechu im so storony porta poyavilis' dve "chajki". Antonenko i
Brin'ko, pomnya o vrazheskih "chajkah", poshli im navstrechu. Antonenko,
kak bylo resheno ran'she, razoshelsya s pervoj "chajkoj" i, ne otkryvaya
ognya, sdelal boevoj razvorot. Brin'ko zhe, poschitav, chto vtoraya "chajka"
idet v lobovuyu ataku, dal po nej ochered'. Istrebitel' poshel kruto
vverh, zavertelsya v shtopore i upal v vodu ryadom s beregom.
Serdce Petra szhalos' ot boli. Na padayushchem samolete mel'knuli
krasnye zvezdy. On sbil boevogo tovarishcha, Ivana Kozlova. Nelepaya
sluchajnost', tragicheskaya oshibka oboih letchikov... Tyazhelee vseh
perezhival ee Petr Brin'ko. On ne mog prostit' sebe poteryu vyderzhki v
boyu. I emu vse vremya slyshalis' slova Alekseya: "A ty otverni i povtori
ataku..."
Antonenko sochuvstvoval emu i ponimal, pochemu Brin'ko stremilsya na
lyuboe boevoe zadanie. "V boyu emu legche, tam hot' na korotkoe vremya
spadaet tyazhest' viny", - dumal Aleksej.
Iz stolovoj devushka prinesla uzhin. Na bol'shoj yashchik postavila pered
Brin'ko i Antonenko miski s goryachim risom i zharenym myasom. Ona videla,
chto v obed Brin'ko vypil tol'ko stakan kompota. SHurochka (tak ee zvali
vse na aerodrome) prisela ryadom na kamen' i skazala:
- YA ne ujdu, poka vse ne s容dite. Vy zhe, Petr Antonovich, uzhe
neskol'ko dnej prosto golodaete. Dumaete, na eto legko smotret'?
SHura bystro vstala, otoshla i zakryla lico belym fartukom. Plechi ee
vzdragivali. Antonenko podoshel k devushke i skazal:
- SHura! Nadoel nam etot ris huzhe preloj repy! Daj nam luchshe chernogo
hleba da gorst' soli. Potom zap'em my hleb krepkim chaem, da i poletim
na zadanie...
SHura otkryla polnye slez glaza, dostala iz pletenoj korziny
polbuhanki chernogo hleba, podala Antonenko.
- Neuzheli opyat' poletite? Bozhe ty moj, kogda zhe eto vse konchitsya? -
skazala devushka i vnov' sela ryadom. Aleksej razlomil hleb, protyanul
kusok drugu:
- Ty esh', bol'she pol'zy budet, potom pojdem prorabatyvat'
zadanie...
...Tri "chajki" i shest' I-16 poyavilis' so storony zahodyashchego solnca
i vnezapno atakovali korabli protivnika, maskirovavshiesya v prolivah.
"CHajkam" udalos' sbrosit' bomby na minonosec, a I-16 "ugostili"
pushechno-pulemetnym ognem storozhevye korabli. Nashi letchiki uspeli
sdelat' po dve-tri ataki. Posle bol'shogo vzryva minonosec zatonul. I
tut poyavilis' istrebiteli protivnika. Brin'ko, vvyazavshis' v boj s
dvumya "fokkerami", srazu zhe sbil odnogo. Poshel v ataku na vtorogo i
uvidel, chto Antonenko v opasnosti - ego atakuyut v lob i v hvost.
Brin'ko, sozdav neimovernuyu peregruzku, sumel vse-taki vovremya
razvernut'sya i sbil vtorogo "fokkera".
Nasha gruppa vernulas' na aerodrom bez poter'. Za odin den' letchiki
dvuh eskadrilij unichtozhili sem' vrazheskih samoletov i minonosec.
V noch' na 25 iyulya komandovanie bazy osushchestvilo vysadku morskogo
desanta na ostrov Bengsher. Ostrovok vsego-to metrov trista v dlinu i
dvesti v shirinu, no na nem nahoditsya sorokametrovyj granitnyj mayak,
gde razmeshchalis' post nablyudeniya protivnika i artillerijskij
korrektirovochnyj punkt. S mayaka vidno vse, chto delaetsya v yugo-zapadnoj
chasti poluostrova. Poetomu dlya oborony Hanko zahvat ostrovka imel
ogromnoe znachenie.
Gitlerovcev na ostrove desantniki zahvatili vrasploh, no boj shel
vsyu noch'. Protivnik vysadil na ostrov kontrdesant, podtyanul korabli. A
nashi samolety ne mogli podderzhat' desantnikov: vzletno-posadochnaya
polosa byla bukval'no perepahana snaryadami. Tol'ko v sem' chasov utra
dve nashi gruppy, riskuya razbit'sya, vse zhe vyleteli na shturmovku. Im
udalos' povredit' minonosec, kanonerskuyu lodku, potopit' tri
storozhevyh katera i sbit' dva "fokkera". Poka tehniki gotovili
samolety k novomu vyletu, Antonenko na motocikle pomchalsya na komandnyj
punkt za polucheniem ocherednogo boevogo zadaniya. Vskore nad Hanko
poyavilsya "yunkers". Antonenko v eto vremya byl eshche na KP. Uznav o
razvedchike, on brosilsya k motociklu i, pereskakivaya cherez kanavy i
bugry, pomchalsya k samoletu. Odnako signal na vzlet ran'she poluchil
Brin'ko i startoval odin. Vpervye Antonenko otstal ot svoego vedomogo.
SHlem nadel v polete, no privyaznye remni ne zastegnul. A Brin'ko uzhe
sbil YU-88 pryamo nad bazoj i shel na aerodrom. Antonenko on ne videl.
Blagopoluchno posadil samolet. Na aerodrome s bespokojstvom zhdali
Antonenko. Aleksej umel sadit'sya pri lyuboj vidimosti, no kogda snaryad
razorvalsya pryamo na polose vperedi samoleta, to istrebitel' rezko
podbrosilo, on pereskochil cherez voronku i udarilsya kolesami o
vyvorochennuyu zemlyu. Antonenko vybrosilo iz kabiny. Kogda tovarishchi na
rukah prinesli ego v samoletnoe ukrytie, on byl mertv...
Vsego tridcat' let prozhil proslavlennyj letchik, no v eti gody
umestilas' bol'shaya boevaya zhizn'. V 1929 godu slesar' zheleznodorozhnogo
depo komsomolec A.K. Antonenko postupil v voennuyu shkolu i uspeshno
zakonchil ee v 1932 godu. Ego, kommunista, ostavlyayut instruktorom
Ejskogo uchilishcha morskih letchikov. V sentyabre 1938 goda Antonenko -
opytnyj komandir zvena - pribyvaet na Krasnoznamennyj Baltijskij flot.
V 1939 godu v mongol'skom nebe on srazhalsya s yaponskimi letchikami. V
1940 godu v sostave 13-go istrebitel'nogo aviapolka uchastvoval v
sovetsko-finlyandskoj vojne. Eshche do nachala Velikoj Otechestvennoj boevye
podvigi Antonenko byli vysoko oceneny: orden Lenina i medal' "Za
boevye zaslugi" ukrashali grud' otvazhnogo pilota.
34 dnya Aleksej srazhalsya hrabro, derzko, samootverzhenno, uspev za
eto vremya sbit' odinnadcat' samoletov vraga. I vot pogib iz-za
pustyakovoj oploshnosti. No ved' nedarom govoryat, chto v istrebitel'noj
aviacii net melochej.
Gibel' samogo blizkogo boevogo druga potryasla Brin'ko. |to videli
kapitan Il'in i komissar Biskup. Po ih pros'be komandir polka vyzval
Brin'ko v Tallin pod predlogom zameny vyrabotavshego resurs motora.
Rannim avgustovskim utrom Brin'ko, vzyav za bronespinku tehnika
samoleta, vzletel. On proshel nad svezhej mogiloj Antonenko, pokachal
kryl'yami i dal iz pulemeta v vozduh proshchal'nuyu ochered'. |to byl salyut
boevomu drugu, s kotorym on ne znal porazhenij... I, edva doletev do
Tallina, Brin'ko sovershil novyj podvig.
Ne uspel on otojti neskol'ko shagov ot samoleta, kak uslyshal
strel'bu zenitok: vrazheskij razvedchik naglo delal bol'shoj krug nad
gorodom. "Vysota okolo pyati tysyach metrov", - podumal Brin'ko, brosilsya
obratno k samoletu i vzletel tak, kak vzletal Antonenko: bystree
ostal'nyh letchikov, dezhurivshih na aerodrome. Tem vremenem "yunkers"
poshel na fotorazvedku boevyh korablej.
Ne zhaleya motora, Brin'ko vyzhal iz nego vse i uspel vyjti na kurs
vstrechnoj ataki. Pervoj zhe ochered'yu vyvel iz stroya odin motor
"yunkersa". Skorost' i manevrennost' samoleta protivnika rezko upali, i
dobit' ego dlya Brin'ko ne sostavlyalo bol'shogo truda.
Za etim skorotechnym vozdushnym boem nablyudali nachal'nik morskoj
aviacii general-lejtenant ZHavoronkov i Geroj Sovetskogo Soyuza
polkovnik Kokkinaki, pribyvshie dlya vypolneniya special'nogo zadaniya
Stavki: podgotovki udara nashih bombardirovshchikov po Berlinu. Znamenitye
aviatory serdechno pozdravili lejtenanta Brin'ko s ocherednoj pobedoj.
Kokkinaki skazal:
- YA v vostorge ot takogo blestyashchego boya, kakoj ya sejchas videl.
General ZHavoronkov rassprosil podrobno Brin'ko ob obstanovke v
rajone poluostrova Hanko, o gibeli Antonenko, odnako o tragicheskoj
smerti Kozlova taktichno promolchal.
Potom ZHavoronkov skazal:
- Brin'ko, zamenite motor i letite pod Leningrad v Nizino. Tam
sejchas nuzhno vesti reshitel'nuyu bor'bu s fashistskimi razvedchikami.
Brin'ko vskinul ladon' k shlemu i skazal:
- Budu voevat' za troih: za sebya, za Ivana Kozlova i za Alekseya
Antonenko!..
Utrom 5 sentyabrya letchiki poluchili zadanie nanesti shturmovoj udar po
vojskam fashistov u zheleznodorozhnoj stancii Volosovo. Tehnicheskij
sostav gotovil samolety. Ostavalos' postavit' reaktivnye snaryady, kak
vdrug seriya krasnyh raket s komandnogo punkta opovestila istrebitelej
o srochnom vzlete po trevoge dlya otrazheniya naletov fashistov na
aerodrom. Pervym, kak vsegda, otorvalsya ot zemli lejtenant Brin'ko.
Ego vedomym byl lejtenant Mal'cev.
Brin'ko i Mal'cev, edva uspev ubrat' shassi, poshli v ataku na
vedushchego pervoj gruppy iz vosemnadcati Me-110, kotorye s dvuh storon
zahodili dlya udara po aerodromu. Spasaya svoego komandira, chetyre
Me-110 svernuli v storonu atakuyushchih I-16 i sami poshli v ataku. Mal'cev
metkoj ochered'yu sbil odnogo iz nih. Uspeli vzletet' eshche neskol'ko
nashih istrebitelej. Zavyazalsya ozhestochennyj boj.
Byli momenty, kogda horosho sletannoj pare Brin'ko i Mal'cevu
prihodilos' tugo: oni s trudom otbivalis' ot nasedavshih
"messershmittov". U Brin'ko konchilis' patrony, i on reshil taranit'
idushchego v lobovuyu ataku vraga. Me-110 perestal strelyat', rezko
otvernul, i togda Brin'ko, sdelav molnienosnyj razvorot, prochno sel
emu na hvost. Rasstoyanie mezhdu samoletami bystro sokrashchalos'. Brin'ko
ubral gaz, nemnogo potyanul ruchku upravleniya na sebya. Poslyshalsya tresk,
mashinu otbrosilo s ogromnoj siloj v storonu, melkie stekla ot priborov
posypalis' v nogi. Motor zatryaslo kak v lihoradke. Letchik uspel
vyklyuchit' zazhiganie. Vse stihlo, pognutyj vint ostanovilsya.
Brin'ko opredelil vysotu i ponyal, chto dotyanut' do aerodroma mozhno.
Pered samoj zemlej vypustil shassi i masterski posadil samolet. Taran
udalsya na slavu. |to byl dvenadcatyj samolet vraga, unichtozhennyj
otvazhnym bojcom.
CHerez tri dnya na otremontirovannom "boevom kone", kak inogda
govoril Brin'ko, on sbil nad perednim kraem razvedchika
"Fokke-Vul'f-187", potom "Henshel'-126", a na drugoj den' -
"YUnkers-88". Pyatnadcatyj vrazheskij samolet - eto byla poslednyaya pobeda
geroya nad vozdushnym protivnikom.
Pod vecher v rajone Ropshi fashisty podnyali aerostat. Nashi voiny
nazyvali ego "kolbasoj".
Nachalsya sil'nyj obstrel pozicij nashih vojsk i dorog vblizi linii
fronta. Snaryady lozhilis' vse tochnee i tochnee.
Protivnik za poslednie dni poteryal dva aerostata - ih sbili nashi
istrebiteli. Teper' vozdushnyj korrektirovochnyj post imel moshchnoe
zenitnoe prikrytie.
Na unichtozhenie aerostata poleteli tri samoleta I-16. Oni preodoleli
sil'nyj zenitnyj ogon' i atakovali "kolbasu" sverhu. Desyatki
zazhigatel'nyh pul' popali v aerostat, no on ne zagorelsya.
Srochno podgotovili vtoruyu gruppu s reaktivnymi snaryadami. Ee dolzhen
vesti Brin'ko. No on reshitel'no vozrazhal.
- Esli letet' gruppoj, to vnezapnosti ne dostignut'. Razreshite, ya
pojdu odin i atakoj snizu unichtozhu korzinu s nablyudatelyami. Aerostat
segmentnyj, s nejtral'nym gazom, on ne zagoritsya, a pulevye proboiny
emu - chto slonu ukus komara.
Da, Brin'ko byl prav. Nemcy primenyali imenno takie aerostaty dlya
korrektirovki.
Komandiru polka i komissaru ne ostavalos' nichego inogo, kak
soglasit'sya s dovodami Brin'ko i pustit' ego na eto krajne riskovannoe
zadanie.
Aerostat visel na toj zhe vysote i prodolzhal korrektirovku strel'by
svoej artillerii. Pod nim chernela kabina nablyudatelej...
Skorost' 500 kilometrov, oruzhie gotovo k boyu. I-16 pronessya nad
golovoj vrazheskih zenitchikov i, kogda do aerostata ostavalos' okolo
800 metrov, samolet vzmyl. Brin'ko tshchatel'no pricelilsya, vypustil po
aerostatu shest' RS-82 s distancionnymi vzryvatelyami.
CHernye kluby dyma zakryli kabinu i aerostat. Teper' - tri dlinnyh
pulemetnyh trassy po kabine. Dlya vernosti... Samolet Brin'ko krasivoj
voshodyashchej "bochkoj" vzletel vyshe aerostata, sdelal polupetlyu i ponessya
vniz.
Vokrug istrebitelya rvalis' desyatki zenitnyh snaryadov, raznocvetnye
trassy neslis' so vseh storon. Letchik mel'kom vzglyanul na aerostat -
kabiny pod nim ne bylo.
Vdrug Brin'ko pochuvstvoval, kak chto-to goryachee kol'nulo v pravuyu
nogu i v bok. V glazah zamel'kali ognennye krugi. On poglyadel na zemlyu
- ona bystro nadvigalas' na samolet. Brin'ko avtomaticheski potyanul
ruchku na sebya, ubral sektor gaza. Prizemlenie samoleta on uzhe ne
pochuvstvoval. K lezhashchemu na fyuzelyazhe I-16 podbezhali bojcy-pehotincy.
Letchik v temno-sinem kitele s Zolotoj Zvezdoj, ordenami Lenina,
Krasnogo Znameni i Krasnoj Zvezdy na grudi sidel v kresle, otkinuv
golovu na bronespinku. Brin'ko umer, izreshechennyj pulyami, no sumel vse
zhe poslednim usiliem posadit' samolet...
Petr Antonovich Brin'ko, boevoj drug Antonenko, za svoi dvadcat'
shest' let proshel takoj zhe slavnyj put'. Okonchiv v 1937 godu Ejskuyu
shkolu morskih letchikov, eshche do Velikoj Otechestvennoj uspel srazit'sya s
yaponskimi vozdushnymi piratami v rajonah ozera Hasan i reki Halhin-Gol,
uchastvoval v boyah i na Karel'skom pereshejke. Dva s polovinoj mesyaca
vojny Brin'ko dralsya na podstupah k Leningradu i pogib kak geroj.
Obo vsem etom podrobno, dopozdna rasskazyval nam Belousov. My
slushali ego, zataiv dyhanie. I ponimali, chto nuzhno srazhat'sya tak, kak
bilis' s vragom Antonenko i Brin'ko, - na vysochajshem urovne
masterstva, umno, raschetlivo i do poslednego vzdoha...
V nepobezhdennom Gangute
So shkol'noj skam'i mne znakomo slovo "Gangut". V epohu Petra I
Gangut stal mestom neuvyadaemoj boevoj slavy russkogo parusno-grebnogo
flota, vyigravshego v 1714 godu bitvu so shvedami. V chest' i v pamyat'
etogo srazheniya byla otlita medal'.
I vot ya, letchik morskoj istrebitel'noj aviacii, cherez 227 let so
svoimi boevymi druz'yami voyuyu v etih zhe pamyatnyh vsem russkim lyudyam
mestah.
CHto takoe gruppa iz pyati letchikov-istrebitelej, popolnivshaya bolee
chem dvadcatishestitysyachnyj kollektiv geroicheskogo Ganguta? Ona kazhetsya
krohotnym ruchejkom, dazhe strujkoj, vpadayushchej v polnovodnuyu reku. No
imenno etogo ruchejka i ne hvatalo sejchas na poluostrove Hanko.
V 13 chasov, do obeda, kapitan Il'in ob座avil boevoj raschet
aviagruppy. On vpervye v aviacii VMF predusmatrival podbor par ili
zven'ev chetyrehsamoletnogo sostava. |to pozvolyalo effektivnee
ispol'zovat' ih kachestva i povysit' boevuyu gotovnost' k udaram po
nazemnomu, morskomu i vozdushnomu protivniku.
Nash boevoj raschet sostoyal iz dvuh grupp - bombo-shturmovoj vo glave
s kapitanom Il'inym i gruppy prikrytiya i vozdushnogo boya, vodit'
kotoruyu bylo porucheno mne.
ZHdem uluchsheniya pogody i podvoza obeda. Vse eto neobhodimo dlya boya i
zhizni. Finskaya artilleriya akkompaniruet razryvami desyatkov snaryadov.
Besstrashnye aerodromshchiki, ne obrashchaya vnimaniya na obstrel, zaravnivayut
i ukatyvayut voronki.
Po doroge k stoyanke tihon'ko na otkrytoj telege, zapryazhennoj
privychnoj k razryvam loshadkoj, edet SHurochka - vezet obed. YA hotel bylo
brosit'sya k nej i skoree uvesti syuda, v samoletnoe ukrytie. No tehnik
shvatil menya za ruku i skazal:
- Ne nado, tovarishch komandir. Ona s pervyh dnej vojny ne obrashchaet
vnimaniya na obstrely i vsegda vovremya dostavlyaet pitanie na stoyanki...
SHurochka spokojno v容hala pod maskirovochnuyu set'.
YA skazal:
- SHurochka, chto zhe vy ne berezhete svoj belyj fartuchek ot oskolkov
snaryadov?
Ona, ne podnimaya golovy, otvetila:
- Vy-to, letchiki, ne berezhete sebya, vzletaete ya sadites' vo vremya
obstrela!
Vozrazhat' ne prihodilos'. Devushka byla prava.
K seredine dnya pogoda nemnogo uluchshilas' i shesterka istrebitelej
vzletela, vzyav kurs na yug. Do vostochnogo berega ostrova Dago (Hijumaa)
my leteli na breyushchem polete, a potom nabrali vysotu i nachali iskat'
cel'. Poisk byl nedolog - desyatka tri krytyh i otkrytyh mashin
dvigalis' po doroge v severnom napravlenii. Zveno Il'ina perestroilos'
i poshlo v ataku. Dvenadcat' RS-82 Il'ina i Vasil'eva nakryli seredinu
avtokolonny i v zavershenie - pulemetnyj ogon'. Potom kolonnu proshili
pushechnye i pulemetnye trassy Bodaeva i Cokolaeva.
Ataka okazalas' stol' neozhidannoj, chto zenitchiki, spohvativshis',
otkryli slabyj, besporyadochnyj ogon', lish' kogda zveno zahodilo na
povtornuyu shturmovku.
YA tshchatel'no sledil za vozduhom i zemlej, barrazhiruya na svoej
vysote. Istrebitelej protivnika poka nigde ne vidno. Znachit,
pozvolitel'no i mne pojti hot' na odnu shturmovku. Vnizu uzhe goreli
mashiny, chto-to vzryvalos'...
My poleteli na sever, v storonu nashih vojsk. Nad liniej fronta
fashistskie samolety: tri "Henshelya-126" i tri "YUnkersa-88" kruzhilis',
bombili i obstrelivali boevye poryadki nashih vojsk.
Razdelivshis' poparno, poshlo v ataku nashe udarnoe zveno. "Hensheli"
brosilis' nautek. Odin iz nih ne sumel uvernut'sya ot korotkoj ocheredi
i, ne vyhodya iz pikirovaniya, vrezalsya v bolotnyj kustarnik. Vzmetnulsya
stolb ognya i gryazi. "YUnkersy" nachali uhodit' na vostok. YA vybirayu
odnogo, podhozhu metrov na chetyresta, posylayu dva snaryada. Sblizhayus' na
korotkuyu snajperskuyu distanciyu, strelki "yunkersa" molchat, vidimo, oba
ubity. Dlinnaya ochered' iz treh pulemetov proshivaet samolet vraga ot
hvosta do kabiny. YU-88, medlenno zavalivayas' na krylo, uhodit vniz.
Bliz pozicij nashih vojsk na zemle vspuhaet ognennyj shar...
O nashem boe s "yunkersami" i "henshelyami" eshche do posadki soobshchili po
radio na KP bazy Hanko, k general-lejtenant Kabanov priehal k nam
pozdravit' s pobedoj i odnovremenno poznakomit'sya, kak on skazal, s
novichkami iz-pod Leningrada.
- |to horosho, druz'ya, chto vy srazu vzyali estafetu ot Antonenko i
Brin'ko. Derzhite ee i dal'she, kak gangutcy! - skazal general.
V dal'nejshem, chereduyas', po dva-tri raza v den' vyletali na ostrov
Dago, nanosili shturmovye udary po vojskam i tehnike protivnika,
prikryvali nashi shhuny, motoboty, torpednye katera, "morskie ohotniki",
kotorye perevozili bol'nyh i ranenyh bojcov na Hanko.
16 oktyabrya zveno Vasil'eva i para Bajsultanova, sleduya na
shturmovku, perehvatili nad ostrovom chetyre YU-88, zastavili ih sbrosit'
bomby na svoi vojska i sbili odin fashistskij bombardirovshchik.
Potom tri dnya busheval shtorm. Edva on stih, kak ya povel gruppu
istrebitelej k ostrovu Dago. Vozvrashchayas', my uvideli storozhevik i
soprovozhdavshie ego sem' bol'shih katerov. YA nabral vysotu i razvernul
gruppu v storonu korablej.
Vdrug s nih dali tri zelenyh rakety - signal "YA svoj". No my-to
znaem, chto takih sudov na Hanko net. Dayu komandu na ataku. Te vnizu
ponyali, chto nas ne obmanesh', i pustili v nashu storonu neskol'ko trass
sparennyh "erlikonov". Piratskij otryad vyshel iz shher na perehvat nashih
motobotov i katerov i sam popal v lovushku.
Boezapas u nas ostalsya, a glavnoe, u menya i Bajsultanova viselo po
dva RS-82. ZHal', konechno, chto oni s distancionnymi vzryvatelyami. Nu da
nichego, odin zahod sdelaem vsej gruppoj. Pokachivayu s kryla na krylo -
signal sledovat' v ataku za mnoj.
Idem parami na samyj bol'shoj korabl'-storozhevik. On ogryzaetsya
dovol'no sil'no. Ego podderzhivayut idushchie ryadom tri katera. Nam k ognyu
ne privykat', sblizhaemsya, puskaem RS-82. CHernye shapki distancionnyh
razryvov metrah v desyati nad korablem. |to ochen' horosho - tysyachi
oskolkov sgonyat zenitchikov s paluby v tryum. A my vdobavok eshche stegnuli
pulemetami i iz pushek i na breyushchem polete vyshli iz zony obstrela. YA
oglyanulsya: storozhevik nachal povorot na sever. Net, etot nomer ne
projdet, cherez chas svedem schety do konca.
Posle posadki ya dolozhil o vypolnenii zadaniya i vstreche s vrazheskimi
korablyami. Srazu zhe postupilo prikazanie: nanesti povtornyj udar po
kateram i storozheviku. CHerez chas my vos'merkoj leteli v rajon, gde
dolzhny byt' gitlerovskie korabli. YA vel shest' I-16 i dve "chajki". Vse
samolety na bortu imeli RS-82.
Protivnika dolgo iskat' ne prishlos', on byl v tom zhe rajone -
vidimo, podkaraulival nashi korabli s Dago.
Soglasno razrabotannomu planu, my zanyali poziciyu dlya pervoj ataki.
YA, Tatarenko i para "chaek" - Ovchinnikov s Lazukinym - atakovali s dvuh
storon storozhevik. Iz dvenadcati reaktivnyh snaryadov pyat' dostigli
celi. Pryamye popadaniya. Ataku zavershili pulemetnym ognem. Bajsultanov,
Staruhin, Bodaev i Cokolaev udachno atakovali dva katera. Odin iz nih
vzorvalsya, vtoroj zagorelsya.
My chetverkoj povtorili ataku po storozheviku. Teper' ego zenitki ne
strelyali. Neskol'ko popadanij RS-82 - i na korable voznik bol'shoj
pozhar. YA zametil, kak s borta v vodu prygayut lyudi. |to horoshij
priznak, eto znachit, chto gibel' korablya neminuema.
Posle vtoroj ataki na vode vse zhe ostalis' goryashchij storozhevik i
pyat' katerov - odin iz nih okutan dymom, ne imeet hoda. "Molodcy moi
letchiki", - poradovalsya ya i poshel na cel' tretij raz. Iz pushek i
pulemetov my bili po celyam v upor s malyh distancij. Boezapas
konchalsya, ostalos' na odnu-dve korotkie ocheredi: na vojne eto nado
vsegda berech'.
Neploho... Ne zrya prygali za bort vrazheskie matrosy. Storozhevik
vzorvalsya i cherez paru minut zatonul. Dva korablya iz vos'mi ushli na
dno, tretij gorit. Nuzhno dobivat' ostal'nyh, nuzhno srochno povtorit'
nalet do nastupleniya temnoty.
Podletaya k Hanko, ya zametil, chto vse nashi pushki, v tom chisle i
zenitnye, vedut ogon' po artillerijskim poziciyam vraga: pomogayut
letchikam bezopasno prizemlyat'sya. I neploho pomogayut...
Moj doklad obradoval komandovanie garnizona, i my poluchili zadanie
sdelat' eshche odin vylet do nastupleniya temnoty.
Vyleteli v tom zhe sostave. Obnaruzhili tol'ko pyat' katerov, shestogo,
goryashchego, uzhe ne bylo. Na palubah skopilos' mnogo lyudej - navernoe,
podobrannye s potoplennyh nami katerov i storozhevika. Nam nikto ne
meshal, a zenitnyj ogon' v raschet my ne brali. Ot pryamyh popadanij RS v
katerah voznik pozhar, a posle togo kak my polosnuli po nim
pulemetno-pushechnym ognem, odin vzorvalsya. V konce koncov my utopili
vse, krome odnogo. Boezapas izrashodovali bez ostatka. Hotelos' dobit'
poslednij kater, no nastupila temnota i nuzhno bylo speshit' na svoj
aerodrom...
22 oktyabrya gitlerovcy ob座avili o tom, chto polnost'yu ovladeli
ostrovom Dago. Nashi vojska do konca vypolnili svoj dolg pered Rodinoj,
stoyali do poslednego soldata, do poslednego patrona. Slava im i vechnaya
pamyat'. No glavnaya sila, zakryvayushchaya prohod fashistskomu transportnomu
i boevomu flotu v Finskij zaliv, na podstupy k Leningradu, ostavalas'
v nashih rukah. Moshchnye batarei Ganguta i ostrova Osmusar vmeste s
minnymi poziciyami predstavlyali soboj neprobivaemyj shchit.
Vragi s kazhdym dnem usilivali artillerijskij ogon' po aerodromu
Hanko. Vzletat' i sadit'sya vse trudnee i opasnee, no obstanovka
trebovala sistematicheskih dannyh aviarazvedki, i nado bylo bit'
plavsredstva protivnika, pytayushchegosya kontrdesantami sbrosit' nashih
bojcov i moryakov s vnov' zahvachennyh ostrovov.
24 oktyabrya Ovchinnikov i Lazukin vozvrashchalis' s razvedyvatel'nogo
poleta. Vsled za nimi k zapadnoj chasti poluostrova podoshli dve
"chajki".
Na etot raz posty VNOS srabotali tochno i dali signal na aerodrom o
tom, chto "chajki" chuzhie. YA i Tatarenko vzleteli. Vedomyj u menya
prekrasnyj. On odinakovo horosho vladeet i samoletom i oruzhiem, vse
horosho vidit, ponimaet zamysel vedushchego, dejstvuet hrabro i umno.
Navstrechu, chut' moristee, leteli dve "chajki". Vrazheskie?
Ochevidno... Nasha para na aerodrome. Vse zhe v lobovuyu ataku ya ne poshel.
Sdelal boevoj razvorot, prismotrelsya - i somneniya rasseyalis', na
samoletah chuzhie opoznavatel'nye znaki. "CHajki" boj ne prinyali -
uhodili na vostok pod zashchitu svoih zenitok. Sblizhenie shlo medlenno.
Eshche dve-tri minuty - i oni v zone svoego zagraditel'nogo ognya s zemli.
Idu tochno v hvost vragu. Vypuskayu dva RS-82. Odin razryv - mezhdu
verhnej i nizhnej ploskost'yu, vtoroj - metrah v pyati szadi, "chajka"
razletaetsya v shchepki.
Tatarenko, obgonyaya menya, vedet ogon' iz pulemetov po vedushchemu
samoletu. Tot, sbavlyaya skorost', idet so snizheniem. Ochevidno,
povrezhden motor. Pered samoletom Tatarenko razryvaetsya srazu bolee
desyatka zenitnyh snaryadov, tyanutsya trassy sparennyh i schetverennyh
"erlikonov". Tatarenko prekrashchaet presledovanie.
Poka oni perenosyat ogon' na menya, uspevayu dat' dlinnuyu ochered' s
distancii dvesti metrov. Stroennaya trassa proshila vrazheskij samolet,
no odnovremenno zenitnyj razryv tryahnul i menya. YA rvanul ruchku na
sebya, nazhal na pedal', i "ishachok" zavertelsya v voshodyashchej "bochke". |to
i spaslo menya. YA perevel samolet v pikirovanie, i zenitchiki, vidya, chto
ya kak budto padayu, prekratili ogon', a moj samolet vyshel na
gorizontal' i vyskochil iz zony obstrela.
Posle etogo boya i do konca prebyvaniya na Hanko vrazheskih "chaek" my
bol'she ne vstrechali.
Konchalsya oktyabr'. Nachinalis' chastye snegopady. Dolgimi vecherami my
sidim v betonnom letnom obshchezhitii ili lezhim s otkrytymi glazami na
dvuh座arusnyh kojkah. V pamyati kak by zanovo prohodyat vozdushnye boi,
shturmovki, vidyatsya lica pogibshih boevyh druzej. No o chem by ni dumal,
mysli neuklonno vozvrashchalis' k blizkim i rodnym, ostavshimsya v
osazhdennom Leningrade, gde golod, obstrely i bombezhki kosyat desyatki
tysyach lyudej...
Da eshche vesti o navisshej nad Moskvoj opasnosti otdayutsya vo vsem tele
holodnym oznobom.
Utrom 30 oktyabrya politinformaciya (a oni ustraivalis' ezhednevno)
nachalas' ran'she obychnogo. Ona imela ogromnoe znachenie i prevratilas' v
miting lichnogo sostava. Kapitan Biskup zachital pis'mo gangutcev
zashchitnikam Moskvy, podgotovlennoe politotdelom i komandovaniem.
poluostrova Hanko. Vot ego tekst:
"Dorogie moskvichi! S peredovyh pozicij poluostrova Hanko vam -
geroicheskim zashchitnikam sovetskoj stolicy - shlem my plamennyj privet.
S bol'yu v dushe uznali my ob opasnosti, navisshej nad Moskvoj. Vrag
rvetsya k serdcu nashej Rodiny. My voshishcheny muzhestvom i uporstvom
voinov Krasnoj Armii, zhestoko b'yushchih fashistov na podstupah k Moskve.
My uvereny, chto u ee sten fashistskie ordy najdut sebe mogilu. Vasha
bor'ba eshche bol'she ukreplyaet nash duh, zastavlyaet nas krepche derzhat'
oboronu Krasnogo Ganguta.
Na surovom skalistom poluostrove v ust'e Finskogo zaliva stoit
nesokrushimaya krepost' Baltiki - Krasnyj Gangut. Pyat' mesyacev my
zashchishchaem ee ot fashistskih ord, ne otstupaya ni na shag.
Vrag pytalsya atakovat' nas s vozduha - on poteryal sorok vosem'
"yunkersov" i "messershmittov", sbityh slavnymi letchikami Brin'ko,
Antonenko, Belousovym i ih tovarishchami.
Vrag shturmoval nas s morya - na podstupah k nashej kreposti on
poteryal dva minonosca, storozhevoj korabl', podvodnye lodki, torpednye
katera i desyatki drugih korablej, ustilaya dno zaliva trupami svoih
soldat.
Vrag yarostno atakoval nas s sushi, on i tut poterpel zhestokoe
porazhenie. Tysyachi soldat i oficerov pogibli pod udarami gangutskih
pulemetchikov i strelkov. My otrazili vse beshenye ataki otbornyh
nemecko-fashistskih band. V krovoprolitnyh boyah my zanyali eshche
semnadcat' ostrovov.
Teper' vrag pytaetsya pokolebat' nashu volyu k bor'be kruglosutochnoj
kanonadoj i shkvalom minometnogo ognya. Za chetyre mesyaca po nashemu
krohotnomu poluostrovu fashisty vypustili bol'she trehsot pyatidesyati
tysyach snaryadov i min.
V gnusnyh listovkah vrag to prizyvaet nas sdat'sya, to umolyaet ne
strelyat', to ugrozhaet iznichtozhit' do edinogo. L'stit nam, zaiskivaet
pered nami gitlerovskij holuj baron Mannergejm, ugovarivaya slozhit'
oruzhie i sdat'sya. On nazyvaet nas v svoem obrashchenii doblestnymi i
hrabrymi zashchitnikami Hanko.
Naprasny eti potugi. Nikogda nikomu ne udastsya zastavit' gangutcev
slozhit' oruzhie.
Mesyacy osady srodnili nas vseh boevoj druzhboj. My nauchilis'
perenosit' tyagoty i lisheniya, sohranyat' bodrost' duha v samye tyazhelye
minuty, nahodit' vyhod togda, kogda, kazhetsya, net uzhe vozmozhnosti ego
najti.
Zdes', na etom malen'kom klochke zemli, daleko ot rodnyh gorodov i
rodnoj stolicy, ot nashih zhen i detej, ot sester i materej, my
chuvstvuem sebya forpostom rodnoj strany. My sohranyaem zhizn' i uklad
sovetskogo kollektiva, zhivem zhizn'yu Sovetskogo gosudarstva.
Mnogo i uporno rabotaem, soznavaya ogromnuyu otvetstvennost',
vozlozhennuyu na nas narodom, Kommunisticheskoj partiej, doverivshimi nam
zashchitu Krasnogo Ganguta. Kazhdyj svoj shag, kazhdoe dvizhenie my podchinyaem
delu oborony sovetskoj zemli ot vraga. My nauchilis' sami izgotovlyat'
oruzhie, snaryazhenie, stroit' pod vrazheskim ognem podzemnye zhilishcha i
ukrepleniya, vosstanavlivat' razrushennye, iznoshennye mehanizmy, lechit'
tyazheloranenyh. V surovoj boevoj obstanovke zakalilis' sovetskie lyudi.
Dlya nas sejchas net drugogo chuvstva, krome chuvstva zhguchej nenavisti
k fashizmu. Dlya nas net drugoj mysli, krome mysli o Rodine. Dlya nas net
drugogo zhelaniya, krome zhelaniya pobedy.
Sredi nas est' mnogo vashih zemlyakov, synov velikogo goroda Moskvy.
Vam ne pridetsya krasnet' za nih. Oni dostojny svoego slavnogo goroda,
stojko otrazhayushchego napor fashistskih band. Oni derutsya v pervyh ryadah
gangutcev, yavlyayutsya primerom besstrashiya, samootverzhennosti i vyderzhki.
Kazhdyj den' my zhadno slushaem po radio rodnuyu rech', rodnoj golos
lyubimoj Moskvy, probivayushchijsya skvoz' vizg finskih radiostancij.
"Govorit Moskva" - donosit do nas efir, i v holodnom okope nam
stanovitsya teplee, svetleet temnaya noch' nad nami. My zabyvaem pro
dozhd' i nepogodu. Rodina obogrevaet nas materinskim teplom. Krepche
szhimaet vintovku ruka, eshche yarche vspyhivaet ogon' nenavisti k fashizmu,
ogon' reshimosti pobedit' ili umeret'.
Rodnye nashi druz'ya! Zataiv dyhanie my slushaem svodki s boevyh
frontov. Ostroj bol'yu otdaetsya v nashej dushe kazhdyj shag gitlerovskih
ord po dorogam k stolice.
Vmeste s vami my perezhivaem kazhdyj vash uspeh, raduemsya kazhdomu
sokrushitel'nomu udaru, kotoryj vy nanosite krovavym polchishcham Gitlera.
Vasha bor'ba daet nam mnogo zhiznennyh sil, podnimaet nashu
uverennost' v pobede.
My nauchilis' prezirat' opasnost' i smert'.
Kazhdyj iz nas tverdo reshil:
- YA dolzhen ili pobedit', ili umeret'. Net mne zhizni bez pobedy, bez
svobodnoj sovetskoj zemli, bez rodnoj Moskvy!
Pobeda ili smert'! - takov nash lozung. I my tverdo znaem - konechnaya
pobeda budet za nami".
Pis'mo podpisali komandovanie aviagruppy i vse prisutstvuyushchie
letchiki.
2 noyabrya rano utrom na rejd Hanko iz Kronshtadta pribylo
chetyrnadcat' nashih korablej. My ne znali celi ih prihoda, no ponimali,
chto oni pribyli nesprosta, i stremilis' ne dopustit' po nim udara s
vozduha, a takzhe proleta razvedchikov. S rassveta my nachali vesti
patrulirovanie parami.
S KP soobshchili: "Cokolaev vedet boj nad vneshnim rejdom s gruppoj
"spitfajrov".
CHerez chetvert' minuty my s Tatarenko nachali vzlet. No vperedi
podnyalis' tri ogromnyh vzryva. YA na razbege uklonyayus' metrov na
dvadcat' levee, vedomomu otvernut' nekuda. Gibel' ego neminuema, esli
on ne prekratit svoevremenno vzlet. I Dmitrij, obladaya mgnovennoj
reakciej, uspevaet ubrat' gaz. Samolet medlenno podkatyvaetsya k
glubokoj voronke, chirknuv konchikom vinta po podnyatomu vzryvom gruntu,
ostanavlivaetsya...
YA, nabiraya vysotu, speshu na vyruchku druz'yam. Kak nuzhna
svoevremennaya pomoshch' v tyazhelom i neravnom boyu! Skol'ko raz ya ee zhdal
sam i skol'ko raz prihodil na vyruchku drugim!
Izdali vizhu, kak Cokolaev i Tvorogov na svoih tyazhelyh pushechnyh
"ishachkah" vedut vozdushnyj boj na virazhah s dvumya vrazheskimi
samoletami, a v eto vremya sverhu na nih idut v ataku eshche dva. Da,
polozhenie druzej kriticheskoe. Esli ne zametyat ugrozu sverhu - zhizn' ih
povisnet na voloske.
Odin I-16 delaet perevorot, uhodit vniz - zametil, znachit... Vtoroj
prodolzhaet karusel'. Trassa "spitfajra" sechet ego po ploskostyam i
fyuzelyazhu, no I-16 ne padaet, prekrashchaet virazh i idet na aerodrom, mne
navstrechu. Za nim stroyat manevr dlya ataki dva "spitfajra".
Strelyat' iz RS-82 na vstrechnom kurse nel'zya, mogu sbit' svoego.
Speshno dayu zagraditel'nuyu ochered' s bol'shoj distancii. No vrag b'et
vtorichno po snizhayushchemusya I-16. Delayu rezkij pravyj boevoj razvorot, ot
peregruzki temno v glazah, neskol'ko sekund nichego ne vizhu...
Teper' ya szadi "spitfajrov". Odin iz nih rezko uhodit vverh. Hochet
propustit' menya i udarit' vdogonku. U menya odna mysl': ne dopustit'
tret'ej ataki na uhodyashchij I-16. Toroplivo lovlyu "spitfajr" vraga v
pricel, i ochered' prohodit po ego pravoj ploskosti. |togo dostatochno,
chtoby on prekratil strelyat' po Ivanu Tvorogovu, kak ya uspel opredelit'
po bortovomu nomeru samoleta.
Teper' odin "spitfajr" vyshe menya, vtoroj na moej vysote. Oceniv
situaciyu, reshayu dat' eshche odnu ochered' po vragu. Cokolaev ottyagivaetsya
v moyu storonu. Molodec; Gennadij, podderzhim drug druga. Sblizhayus' na
sto metrov - moya lyubimaya distanciya, tol'ko vyhodit' na nee tyazhelo - i
dayu tochnuyu ochered' po motoru i kabine "spitfajra". Vizhu, kak razryvnye
puli rvut obshivku samoleta i osteklenie fonarya kabiny. "Spitfajr"
perevorachivaetsya i padaet ryadom s nashim minonoscem.
Znaya, chto gde-to za mnoj vtoroj "spitfajr", ya poshel kruto vverh. I
vovremya: trassa mel'knula ryadom s levoj ploskost'yu. Otorvavshis' ot
protivnika, osmotrelsya. YA vyshe vseh. Vygodnaya poziciya. Uvelichivayu
skorost' i brosayus' vyruchat' Gennadiya. On delaet golovokruzhitel'nye
manevry i uhodit ot atak dvuh "spitfajrov". Tretij, ne vstupaya v boj,
uhodit v storonu morya. Nu, teper' dva na dva... Da eshche u menya zapas
vysoty - mozhno povoevat'...
Atakuyu blizhajshego k Cokolaevu presledovatelya. On uhodit vverh,
potom - kruto vniz. Pochti u samoj vody vyravnivaet samolet i tozhe
uhodit v storonu morya.
Cokolaev daet pricel'nuyu ochered' iz pushek po svoemu protivniku. Tot
srazu vyhodit iz boya, udiraet na bol'shoj skorosti...
Pervyj boj s chetverkoj "spitfajrov" zakonchilsya nashej pobedoj. Odin
sbit, ostal'nye ushli. A vot kak oni doshli, ya uznayu tol'ko spustya tri
goda...
2 noyabrya otryad korablej pokinul Hanko i 4 noyabrya blagopoluchno
pribyl v Kronshtadt. On uvez, kak my pozzhe uznali, dva diviziona
artpolka, artilleriyu odnogo iz strelkovyh polkov, mnogo boezapasa,
voenno-morskoj gospital', prodovol'stvie i 4246 soldat i komandirov.
3 noyabrya stalo izvestno, chto central'nyj organ nashej partii gazeta
"Pravda", prinyav po radio pis'mo hankovcev, opublikovala ego. Na
sleduyushchij den' "Pravda" pomestila peredovuyu stat'yu o nashem pis'me i
bor'be geroicheskogo Ganguta.
Stat'ya byla ozaglavlena "Za Moskvu, za Rodinu!".
Vot stroki iz etoj stat'i: "Vo vcherashnem nomere "Pravdy" byl
napechatan dokument ogromnoj sily - pis'mo zashchitnikov poluostrova Hanko
geroicheskim zashchitnikam Moskvy.
|to pis'mo nel'zya chitat' bez volneniya. Ono budto by napisano
krov'yu. Skvoz' muzhestvennye stroki vidna besprimernaya i neslyhannaya v
istorii bor'ba sovetskih lyudej, o stojkosti kotoryh narod budet
slagat' legendy".
V peredovoj stat'e "Pravda" pisala: "Muzhestvennye zashchitniki Hanko
derutsya s takim geroizmom, potomu chto oni znayut: s nimi ves' narod, s
nimi Rodina, ona v ih serdcah i skvoz' tumany i shtormy Baltiki k nim
idut, kak elektricheskie iskry ogromnogo napryazheniya, slova voshishcheniya i
priveta. U etih lyudej net nichego lichnogo, oni zhivut tol'ko Rodinoj, ee
oboronoj, ee svyashchennymi interesami.
|tot doblestnyj geroicheskij podvig zashchitnikov poluostrova Hanko v
grandioznyh masshtabah dolzhna povtorit' Moskva!"
Obratnyj put' - nelegkij
Letchiki pervymi uvideli i uznali, chto zashchitniki Hanko, vedya
aktivnuyu oboronu, pristupili k evakuacii vojsk i tehniki. Nochami po
dorogam mimo aerodroma shli chasti i podrazdeleniya v storonu porta. V to
zhe vremya pehotnye chasti, morskie desantniki i artilleristy po mere
uhoda s peredovoj ryada podrazdelenij demonstrativno usilivali ogon'.
Nam osobenno po serdcu byli dejstviya artilleristov: na kazhdyj
snaryad protivnika oni teper' otvechali tremya. Ognevye nalety vraga na
aerodrom sdelalis' rezhe i slabee. Nam stalo legche vzletat' i sadit'sya.
Odnako oblegchenie bylo nedolgim: poshli sneg s dozhdem. A eto nemnogim
luchshe vrazheskih snaryadov. Ogromnye luzhi, pokrytye tonkim l'dom,
raspolzalis' vse shire, i my, popadaya v nih, kalechili samolety inogda
bol'she, chem eto delali vrazheskie puli i oskolki. Vintov zapasnyh ne
bylo, i tehniki derevyannymi molotkami, na glazok, vypravlyali dyuralevye
lopasti. Osvoili oni eto nebyvaloe v aviacii masterstvo ochen' horosho.
My vnov' i vnov' prikryvali pogruzku otryadov korablej, kotorye s
nastupleniem temnoty uhodili v Kronshtadt. A vskore pyat' "spitfajrov"
vyzvali nas na boj - takoe inogda byvalo v gody vojny. Vyzov my
prinyali i, predvaritel'no obgovoriv plan srazheniya, vzleteli dvumya
parami. Protivnik hodit dvumya gruppami - tri i dva, vse na odnoj
vysote.
YA pokachal im kryl'yami, oni otvetili. Znachit, my pravil'no
dogadalis' - im nuzhen boj-revansh. Nashi dve pary razdelilis', i vragi,
veroyatno, likovali: schitali, chto teper'-to nam pridet konec. No
proschitalis'. Vse vmeste oni brosilis' na nas s Tatarenko i nachali
presledovanie. Pulemetnye trassy "spitfajrov" prohodyat ochen' blizko ot
nas: na kazhdom istrebitele vraga po vosem' pulemetov "brauning".
Vizhu paru Vasil'eva vperedi i vyshe. My nezametno dlya vraga tyanem
ego v nuzhnom napravlenii - pod paru Vasil'eva. I tut lovushka
zahlopyvaetsya. Vasil'ev s Bajsultanovym pikiruyut i pochti v upor
rasstrelivayut dvuh "spitfajrov". I, kak poetsya v pesne, "penistye
volny morya proglotili ih v odin mig".
Ostal'nym trem istrebitelyam uzhe ne do boya: oni ishchut put' k
spaseniyu. No Tatarenko lovit odnogo iz nih v pricel. Pulemetnaya
ochered', samolet vraga zavertelsya v nishodyashchej "bochke". Vot-vot i on
upadet. No nad samoj vodoj letchik vse zhe vyvel ego v gorizontal'nyj
polet. Ostal'nye dva, sharahayas' iz storony v storonu, uhodyat k svoim
ostrovam.
Posle posadki Misha Vasil'ev skazal mne:
- Razve mozhno tak dolgo podstavlyat' sebya pod ogon' protivnika? U
menya serdce szhalos', kogda uvidel tvoj samolet v polosah trass!
Podumal - vse...
- Misha, ya ved' podvodil ih k tebe pod udar, potomu i shel na risk. A
trassy - naplevat'! My zhe primenyali nadezhnyj priem - skol'zhenie,
uhodili ot pricel'nyh vystrelov. YA chasto, osobenno popav pod zenitnyj
ogon', pol'zuyus' etim priemom. Vse normal'no!
Tak-to tak, no v ozhidanii obeda ya sel na instrumental'nyj yashchik i
pochuvstvoval melkuyu drozh' v kolenyah. Pobedy nam vse zhe dostayutsya
nelegko...
Radostnaya, ulybayushchayasya SHurochka vsem nam chetverym nalila po
polstakana spirta.
- Vypejte, milye vy moi, - skazala ona. - Vy prileteli, i, znachit,
vse horosho...
- Sejchas nam pit' nel'zya, SHurochka, - skazal Vasil'ev, - ostav' na
vecher, k uzhinu.
- Pejte. Te, s kotorymi vy bilis', segodnya bol'she ne priletyat, -
ubezhdala nas SHurochka. I ona byla prava: "spitfajry" ni v etot den', ni
voobshche do konca nashego prebyvaniya na poluostrove na boj nas ne
vyzyvali.
14 noyabrya likovanie ohvatilo ves' Gangut: radisty prinyali soobshchenie
o tom, chto gazety opublikovali otvet zashchitnikov Moskvy zashchitnikam
Ganguta:
"Projdut desyatiletiya, veka projdut, a chelovechestvo ne zabudet, kak
gorstka hrabrecov - patriotov zemli sovetskoj, ni na shag ne otstupaya
pered mnogochislennym i vooruzhennym do zubov vragom, pod nepreryvnym
shkvalom artillerijskogo i minometnogo ognya, preziraya smert' vo imya
pobedy, yavlyala primer nevidannoj otvagi i geroizma. Velikaya chest' i
bessmertnaya slava geroyam Hanko! Vash podvig ne tol'ko voshishchaet
sovetskih lyudej, on vdohnovlyaet ih na novye podvigi, uchit, kak nado
oboronyat' nashu stranu ot zhestokogo vraga, zovet k besposhchadnoj bor'be s
fashistskim beshenym zverem".
Vysokaya ocenka Rodinoj ratnogo podviga podnimala zashchitnikov
Krasnogo Ganguta na eshche bolee upornuyu oboronu malen'kogo klochka zemli,
krepost'yu stoyashchego v ust'e Finskogo zaliva.
Beshenstvo Mannergejma prevzoshlo vse predely. V listovkah i cherez
moshchnye gromkogovoriteli, ustanovlennye vdol' granicy, on to grozil
polnym unichtozheniem, to prizyval zashchitnikov poluostrova slozhit' oruzhie
i sdat'sya.
Gangutcy baronu Mannergejmu dali dva otveta: pervyj - v boyah;
vtoroj - v pis'me, napisannom podobno otvetu zaporozhcev tureckomu
sultanu, razbrosannom v vide listovok s samoletov i special'nymi
artillerijskimi snaryadami...
24 noyabrya ot Hanko otoshel otryad iz odinnadcati korablej. Na odnom
iz nih otplyl pochti ves' lichnyj sostav aviacionnoj tehnicheskoj bazy,
vol'nonaemnye rabochie i sluzhashchie. S etogo dnya bol'she ne privozila nam
obed na svoej geroicheskoj loshadke i nasha SHurochka. V poslednij raz
uezzhala ona s aerodroma bez slez - pechal'naya i zadumchivaya. Provozhat'
ee poehal Lesha Lazukin. On byl, kak govoritsya, "temnee osennej tuchi".
Tol'ko teper' my obnaruzhili, chto Alekseyu tyazhelo rasstavat'sya s
SHurochkoj, a ej - ostavlyat' ego zdes'... Lyubov', okazyvaetsya, mozhet
rascvesti i na ognennoj zemle. Vse my perezhivali vmeste s Alekseem i
dumali: dojdet li otryad do svoih?
A moi dela ili, vernee, sostoyanie moego samoleta s kazhdym dnem
uhudshalos'. Nastupil moment, kogda tehnik osmotrel motor i zayavil, chto
bol'she letat' nel'zya: motor pererabotal na 35 chasov bol'she polozhennogo
resursa. Nuzhen remont. |to proizoshlo v to vremya, kogda na Hanko pribyl
samyj bol'shoj i, kak vyyasnilos', poslednij otryad korablej. V ego
sostave byl i turboelektrohod "I. Stalin", kotoryj eshche 22 iyunya uvez
6000 passazhirov, v tom chisle i chlenov semej gangutcev. Prikrytie
otryada dolzhno byt' nadezhnym na vse vremya prebyvaniya u beregov
poluostrova i v puti na Bol'shuyu zemlyu.
Okolo 12000 zashchitnikov nepobezhdennogo Krasnogo Ganguta nachali
gotovit'sya k evakuacii s "ognennoj zemli". Oni reshili: esli protivnik
pojdet na shturm, dat' poslednij smertnyj boj.
Moj samolet uzhe pochti otremontirovali. Pogoda v zapadnoj chasti
Finskogo zaliva v eto vremya byla horoshaya, a vot v Leningrade - nizkaya
oblachnost', tuman i moroz 10-12 gradusov. Pridetsya vtoruyu polovinu
marshruta pilotirovat' po priboram.
V nashem rasporyazhenii poka sem' samoletov I-16 i odin uchebnyj Ut-2.
Letchikov desyat', iz kotoryh chetvero ne letayut noch'yu i troe iz nih
slabo podgotovleny dazhe dlya poletov po priboram dnem.
Utrom 2 dekabrya general Kabanov poluchil radiogrammu ot komanduyushchego
aviaciej flota generala Samohina, potrebovavshego nemedlenno otpravit'
istrebitelej v Kronshtadt.
General Kabanov, znaya obstanovku na Hanko, ne soglasilsya otpravlyat'
samolety v dnevnoe vremya. On pravil'no poschital, chto samoe vazhnoe
sejchas - eto prikrytie s vozduha bol'shogo otryada korablej na rejde.
Kapitan Il'in posle korotkogo soveshchaniya s letchikami prinyal reshenie
poslat' Vasil'eva i Lazukina na samolete Ut-2 v Kronshtadt s
soobshcheniem, chto v temnoe vremya, gde-to mezhdu 18 i 19 chasami, boevye
samolety, prikryvayushchie otryad korablej, priletyat v Kronshtadt. On prosil
podgotovit' prozhektory i usilennoe osveshchenie posadochnoj polosy.
V poslednie dni noyabrya vrazheskie letchiki vovse prekratili polety v
rajon Hanko. No oslabit' bditel'nost' v takoj otvetstvennyj moment my
ne imeli prava. Poetomu vse svetloe vremya derzhali v vozduhe patrul'.
Odnovremenno gotovili vse ob容kty - zhilye i sluzhebnye - k unichtozheniyu,
a lyudi i aviacionnoe imushchestvo gruzilis' na suda.
Tehnik dolozhil mne, chto samolet gotov, motor oprobovan. I,
pomolchav, dobavil:
- Tovarishch komandir, luchshe by vy uehali s Hanko na korable, s nami
vmeste. Motor i posle remonta ne smozhet prorabotat' celyh poltora
chasa, bol'shoj rashod masla. A ved' noch'. Kuda v zalive syadesh'?
- Nichego, dorogoj drug, moryaki govoryat, chto ot ostrova Seskar do
Leningrada tolstyj led. Kak-nibud' syadu, - otvetil ya.
Tehnik podoshel ko mne blizhe i tihon'ko skazal:
- Vasilij, ya tam za bronespinku vmeste s instrumentom privyazal
nemnogo edy dlya tvoej sem'i. V Leningrade ved' golodno. Nu, i na
sluchaj vynuzhdennoj posadki, esli na led ili... V obshchem tam dnej na
sem' hvatit.
- Spasibo, druzhishche, postarayus' doletet', ne bespokojsya. A tebe -
schastlivogo plavaniya!..
Vpervye v zhizni ya vedu gruppu noch'yu. Bez predvaritel'noj
trenirovki, da eshche s chetyr'mya letchikami, ne imevshimi opyta nochnyh
poletov... I vysota - vsego poltorasta metrov. CHerta s dva ya soglashus'
kogda-libo poletet' tak eshche raz! Oglyadyvayus', vizhu navigacionnye ogni
samoletov. Vse letyat dovol'no plotnym stroem. Vspomnil svoi slova,
skazannye letchikam pered vyletom: derzhat'sya vmeste, stroj ne
rastyagivat', pilotirovat' plavno. Za vodnoj poverhnost'yu sledyat tol'ko
vedushchie, pri potere prostranstvennoj orientacii pilotirovat' po
priboram, derzhat' vysotu ne nizhe sta metrov. Vedomye, podcherknul ya,
pilotiruyut, nablyudaya za polozheniem samoleta vedushchego.
Svetyashchiesya strelki na priborah slovno zastyli. |to horosho, vedomym
legche derzhat'sya v stroyu. A mne? U menya kak-nikak opyt: chetyre goda
uchilsya letat' po priboram i noch'yu v aeroklubah Osoaviahima. YA uveren,
chto dolechu i gruppu dovedu. Tol'ko by vyderzhal motor...
35 minut v vozduhe. CHto eto? Il'in udalyaetsya vlevo. Pochemu?
Sprosit' - net radio. Kachnut' krylom? Na zemle ne dogovorilis' o takom
signale. Il'in uhodit s vedomym. Minuta, drugaya, i ih ogon'ki
chut'-chut' vidny... YA tut zhe podumal i, kak vyyasnilos' potom, ne
oshibsya, chto u Il'ina razvernulo vlevo podvesnoj bak.
Terpelivo prodolzhayu letet' po kursu. Sprava vsya gruppa, idut
horosho. Odin samolet priblizilsya k moemu krylu metrov na pyat'. Po
konfiguracii pravogo podvesnogo baka opredelyayu, chto eto Tatarenko. U
Il'ina baki drugoj formy - sigaroobraznye. Za kapitana mozhno ne
trevozhit'sya, on letaet noch'yu prevoshodno. I vse-taki najdet li on
Kronshtadt, v etom rajone nikogda ne letal.
Projdeno chut' bol'she poloviny puti. CHashche smotryu na pribor
temperatury masla. Svetyashchayasya strelochka priblizhaetsya k znaku
"maksimum". Sejchas, po raschetu vremeni, my dolzhny proletet' uglovatyj,
skalistyj ostrov Gogland, ego vysota 80 metrov, nasha - 120. U etogo
ostrova delayut ostanovku vse korabli, idushchie s Hanko.
I vot temnyj ogromnyj siluet ostrova bystro ischez za hvostom
samoleta. Raschet moj tochen. Nemnogo dovorachivayu vpravo na ostrov
Lavensari. On nizkij. Za nim ostrov Seskar - kruglyj, pokrytyj gustym
sosnovym lesom. Teper' do Kronshtadta - odna voda. Oblaka prizhimayut nas
k moryu. Vidimost' uhudshaetsya. No kovarnuyu strelku ya vizhu otlichno. Ona
perestupila krasnuyu vertikal'nuyu chertu. "|h, maslo, maslo..." Nuzhno
perevodit' motor na drugoj rezhim. Skorost' upadet do 280 kilometrov.
Pojmut li menya vedomye? Sbrasyvayu podvesnye baki, chtoby snizit'
soprotivlenie vozduha.
Proletaem nad Lavensari, v seredine ostrova vizhu buhtu, bol'shoj
peschanyj plyazh. |to edinstvennoe, pozhaluj, mesto v Finskom zalive dlya
vynuzhdennoj posadki na fyuzelyazh... Net, nado letet', potomu chto ya
sejchas ne komandir, a povodyr' u slepyh.
Proletaem ostrov Seskar. Do Kronshtadta 100 kilometrov, 22 minuty
poleta. YA svoim serdcem slushayu serdce samoleta - motor. Ot nego vse
sil'nee neset zapahom peregretogo masla, no on poka tyanet.
Vdrug ischezla vnizu voda. Ushel v vysotu? Vzglyad na vysotomer. Net,
po-prezhnemu 80 metrov. Neuzheli gallyucinaciya? Opyat' smotryu vpered i
vniz - podo mnoj vse belym-belo. Fu-u, da ved' eto zhe led! Kraem glaza
vizhu, kak sprava poshli kruto vverh navigacionnye ogni krajnego
samoleta i skrylis' v oblakah.
|to Cokolaev ne vyderzhal, otorvalsya ot samoleta vedushchego. A chto on
smozhet sdelat' v oblakah v slepom polete? Mozhet byt', vse zhe sumeet
vzyat' sebya v ruki, podnimetsya za oblaka, gde za nimi segodnya luna. A
pod lunoj mozhno po raschetnomu vremeni dojti do Leningrada i pokinut'
samolet s parashyutom. No dumat' o Cokolaeve net vremeni. Smotryu na
ostal'nye pyat' samoletov - derzhatsya vmeste, no s kazhdoj minutoj
polozhenie stanovitsya vse slozhnee, vse napryazhennee: oblaka pochti do
zemli, nikakoj vidimosti. Schitayu vremya po sekundomeru. Letet' eshche
minut desyat'.
Tyaga motora oslabevaet. Otkryvayu do predela zhalyuzi kapota, motoru,
kak bol'nomu, sejchas nuzhen holodnyj kompress.
O sebe ne bespokoyus': esli motor zaglohnet, prizemlyus' na led.
"Prizemlyus'" potomu, chto net termina "prilednyus'". YA syadu, a vot
Staruhin, ne umeyushchij letat' po priboram noch'yu, obyazatel'no upadet. On
letit, prizhavshis' k moemu samoletu, kak rebenok k grudi materi. Kak zhe
ya smogu sest', ostavit' ego odnogo, neopytnogo, v slepom polete? Net,
eto ne po mne. No kak ya postuplyu na samom dele cherez sekundu-druguyu,
chto predprimu - ne znayu.
Nakonec pod levym krylom v tumane - probleski mayaka Tolbuhin, a
vperedi malen'koe zarevo ot dvuh-treh kostrov.
Tri lucha ot prozhektorov stelyutsya s vostoka na zapad - eto
napravlenie posadki. Posredine polya vo vsyu dlinu cepochka ogon'kov, a
po granice aerodroma skvoz' dymku tumana svetyat desyatki kostrov. I v
etot moment motor moj chihnul i ostanovilsya. Vse, bol'she nikomu nichem ya
pomoch' ne mogu. Delayu rezkij razvorot vlevo na 90 gradusov i s uzhasom
vizhu, chto samolet Staruhina padaet. Pochemu? Vidimo, srazu poteryal
prostranstvennuyu orientirovku i sorvalsya v shtopor...
Za schet zapasa skorosti zakanchivayu razvorot, vybrasyvayu svoim vesom
shassi i, ne vypuskaya shchitkov, delayu parashyutiruyushchuyu posadku, otkalyvaya
seriyu "kozlov". Tormozhu izo vseh sil i ostanavlivayus' v dvadcati
metrah ot ukrytiya, togo samogo ukrytiya, gde stoyal moj samolet do
pereleta na Hanko.
Rasstegnuv lyamki parashyuta, ya vylez iz samoleta, vstal u hvosta.
Glyazhu v storonu sadyashchihsya samoletov. Prizemlyaetsya Tatarenko, molodec!
Potom v plotnom stroyu idut srazu tri. Seli. Pyat' iz vos'mi... Kak
posle tyazhelogo boya. No vot nad golovoj shum motora. Kto?
Tomitel'nye minuty, i shestoj saditsya tochno u svetovogo "T". |to
kapitan Il'in.
S pomoshch'yu tehnikov vse letchiki podrulili k moemu samoletu, vylezli
iz kabin. Pervym podoshel Tatarenko, vyter pot s lica, gromko vyrugalsya
i obnyal menya tak, slovno my ne videlis' neskol'ko let.
Itak, dvoih my ne doschitalis'. Misha Staruhin pogib nedaleko ot
aerodroma. Net Gennadiya Cokolaeva. Neuzheli i hrabrejshij "kavkazec"? Ne
veritsya. My zhdem eshche dvadcat' minut. No ozhidanie nashe naprasno. A na
sleduyushchij den' my uznaem, chto Cokolaev sel bez goryuchego na torosistyj
led, nedaleko ot berega Oranienbaumskogo placdarma, razbil vdrebezgi
samolet, no sam ostalsya, k schast'yu, zhiv.
V storone ot nashej shumnoj tolpy stoyal podpolkovnik Koronec. |to on,
poluchiv soobshchenie Vasil'eva o prilete istrebitelej s Hanko, prikazal
za chas do nashej posadki zazhech' shest'desyat bol'shih kostrov i bochek s
mazutom po krayam aerodroma, a takzhe uprosil komandira Kronshtadtskoj
bazy vklyuchit' elektroosveshchenie v zapadnoj chasti ostrova, zazhech' fonar'
na mayake Tolbuhin i postavit' luchi vseh prozhektorov v etom rajone
vertikal'no vverh.
Podpolkovnik vyslushal nas, pozdravil, s vozvrashcheniem i priglasil na
uzhin. Koronec izvinilsya za bednost' stola i razvel rukami - bol'she
ugostit' nechem. Podnyal stopku razbavlennogo spirta.
- Vyp'em, druz'ya, za teh, kogo net s nami, i za teh, kto preodolel
nevozmozhnoe ne tol'ko v boyah, no i pri perelete v sovershenno neletnuyu
pogodu.
Vse molcha vypili i stali zakusyvat'.
Tishinu narushila Tanya-oficiantka. Ona poprosila u komandira
razreshenie skazat' neskol'ko slov.
- Nu, davaj, Tanyushka, razveseli orlov, a to oni, vidish', kakie
grustnye, ustalye, - skazal Koronec.
Tanya vzyala s podnosa dve stopochki, nalitye do kraev, podoshla ko
mne. YA ot neozhidannosti smutilsya, vstal. Ona podala stopku mne, a sama
dostala iz karmana fartuka znakomuyu plitku shokolada "Zolotoj yakor'" i
skazala:
- Vse eto vremya ya hranila shokoladku, kotoruyu vy mne podarili,
uletaya na Hanko. Teper' vy vernulis', i ya vozvrashchayu ee vam, chtob moe
serdce bylo spokojno. Hotya mne, oficiantke, i ne polozheno sto gramm,
no ya vyp'yu etu ryumku za budushchie vashi pobedy.
Ona vypila i pocelovala menya.
- Tanya, - skazal ya, - teper' ya absolyutno ubezhden, chto ot smerti
menya spasla tvoya bol'shaya vera v moe vozvrashchenie. Pust' zhe ona spaset i
moih druzej do konca vojny!
I ya, otlomiv kusochek ot plitki, pustil ee po zastol'yu, kak krugovuyu
chashu.
Utrom ya na samolete kapitana Il'ina v pare s Tatarenko vyletel na
poisk ne prishedshih za noch' k ostrovu korablej.
V 11 chasov dnya my proshli nad ostrovom Gogland. U vostochnogo berega
mnogo znakomyh korablej, no net samogo krasivogo i bol'shogo.
Neuzheli?..
YA vzyal kurs na zapad, myslenno prikinul ochertaniya rajona poiska.
Zapadnee Goglanda my vstretili pyat' korablej. Ih paluby byli zabity
lyud'mi. Vposledstvii my uznali, chto eti korabli zaderzhalis', okazyvaya
pomoshch' podorvavshemusya na minah turboelektrohodu "I. Stalin", na
kotorom byli nashi tehniki, inzhenery, motoristy. Spasateli s bol'shim
trudom snyali okolo 1600 chelovek. Kogda zhe neupravlyaemyj korabl'
vyneslo na sploshnoe minnoe pole i progremeli eshche dva vzryva,
spasatelyam ne ostavalos' nichego inogo, kak brosit' ego i ujti k
ostrovu Gogland...
Iz 92 chelovek aviagruppy, ostavshihsya v poslednij den' na Hanko,
vernulis' na rodnuyu zemlyu 9 letchikov i 17 chelovek nazemnogo sostava.
Pogib i moj dushevnyj, zabotlivyj drug - tehnik, polozhivshij za
bronespinku desyat' banochek myasnyh konservov i dvenadcat' plitok
shokolada. |ti produkty pomogli mne spasti sem'yu ot golodnoj smerti v
Leningrade v dekabre sorok pervogo.
Pozzhe mne po schastlivoj sluchajnosti udalos' perepravit' Sashen'ku na
poputnom transportnom samolete v Novuyu Ladogu, k moim roditelyam.
Blagodarnost'yu za geroicheskie dejstviya i naputstviem dlya nas,
zashchitnikov Hanko, byl prikaz vojskam Leningradskogo fronta ot 29
dekabrya 1941 goda.
V zaklyuchitel'noj chasti prikaza govorilos': "Tovarishchi gangutcy!
Vashim muzhestvom, stojkost'yu i uporstvom gorditsya kazhdyj sovetskij
patriot. Ispol'zujte ves' svoj boevoj opyt na novom uchastke fronta, v
slavnyh ryadah zashchitnikov goroda Lenina.
Tovarishchi baltijcy! Vy pokazali obrazcy stojkosti i uporstva v
vypolnenii postavlennoj pered vami zadachi. S takoj zhe nastojchivost'yu
bejte vraga do polnogo ego unichtozheniya.
Za otlichnoe vypolnenie postavlennoj zadachi lichnomu sostavu
garnizona Hanko i vydelennomu v operaciyu lichnomu sostavu korablej
Krasnoznamennogo Baltflota ob座avlyayu blagodarnost'.
ZHelayu Vam novyh podvigov, novyh boevyh udach po razgromu i
istrebleniyu gitlerovskih banditov".
Prikaz podpisali: komanduyushchij vojskami Leningradskogo fronta
general-lejtenant Hozin; chlen Voennogo soveta sekretar' CK VKP(b)
ZHdanov; chlen Voennogo soveta divizionnyj komissar Kuznecov.
Doroga zhizni
Pust' trepeshchet istekayushchij
krov'yu vrag - net i ne budet
emu poshchady ot gvardejcev!
Gvardejcy ne otstupayut,
gvardejcy ne znayut porazhenij.
Gvardeec mozhet umeret',
no dolzhen pobedit'.
(Iz klyatvy gvardejcev 4-go GIAP)
Ladoga
Kogda fashistskomu komandovaniyu stalo yasno, chto i blokirovannyj
Leningrad shturmom ne vzyat', ono sosredotochilo svoi sily vostochnee
goroda i v oktyabre brosilo ih v nastuplenie, pytayas' vyjti k
Ladozhskomu ozeru u Novoj Ladogi i na reku Svir', chtoby soedinit'sya s
finskoj armiej i pererezat' poslednyuyu svyaz' Leningrada so stranoj.
Na etih napravleniyah, kak i v sentyabre pod Leningradom, sozdalas'
tyazhelaya obstanovka. Vragu udalos' zahvatit' Kirishi, Budogoshch' i Tihvin.
Vojska 54-j i 4-j armij nuzhdalis' v srochnoj aviacionnoj podderzhke.
Bolee sta samoletov morskoj aviacii Baltiki v eto vremya
perebazirovalis' na Ladozhskij aerodromnyj uzel. V chisle ih byl i 13-j
aviapolk.
Sil'no potrepannyj, s poredevshim sostavom opytnyh letchikov, on vse
zhe byl boesposobnoj chast'yu, na kotoruyu vozlagalos' neskol'ko zadach:
nanesenie sovmestno so shturmovikami Il-2 samostoyatel'nyh udarov po
nazemnym vojskam protivnika v dnevnoe vremya; otrazhenie naletov
bombardirovshchikov na zheleznodorozhnye stancii Volhovstroj-pervyj, vtoroj
i mnogochislennye perevalochnye bazy; prikrytie korablej Ladozhskoj
flotilii i transportnyh sredstv, perevozivshih gruzy v Leningrad po
ozeru.
Esli uchest', chto prihodilos' takzhe vyletat' na razvedku, prikryvat'
transportnye samolety Li-2, dostavlyavshie gruzy v Leningrad, to
poluchalos', chto boevyh zadach u polka bol'she, chem v inye dni ispravnyh
samoletov. Pravda, k etomu vremeni letnyj sostav za schet popolneniya
vozros do tridcati chelovek, no vypolnyat' boevye zadaniya mogli daleko
ne vse - slaba byla material'naya baza. Iz semnadcati imevshihsya v polku
I-16 v stroyu ostavalos', kak pravilo, ne bol'she desyatka. I na nih,
chereduyas' drug s drugom, letali opytnye letchiki Rozhdestvenskij,
Serbii, Kuznecov, Agureev, SHishackij, a takzhe okrepshie v boyah pod
Leningradom novichki Cyganov, Petrov, Platuha, Tverdohlebov. Oni
shturmovali vraga v lyubuyu nepogodu.
Pri yasnom nebe oni vodili s soboj i nataskivali neobstrelyannyh
yuncov, sredi kotoryh, po vyrazheniyu komissara Ivana Ivanovicha Serbina,
pokazyvali "krepkie zuby" serzhanty Golubev, Gorgul', Bakirov i
Dmitriev. |ti letchiki, kak gubka, vpityvali v sebya kaplyu za kaplej
boevoj opyt starshih. Na zemle do poletov, i osobenno posle nih,
molodye piloty s pomoshch'yu modelej i prosto dvizheniyami ruk
vosproizvodili zamyslovatye figury vozdushnogo boya, postigaya
takticheskie tonkosti. Vse eto soprovozhdalos' smehom, ostrymi shutkami,
inogda voznikali i ser'eznye spory. Oni kasalis' v osnovnom boevyh
priemov samoleta I-16 protiv istrebitelej Me-109, sredi kotoryh stali
poyavlyat'sya i Me-109F. Samolet s bol'shej skorost'yu, luchshim vooruzheniem
i bronevoj zashchitoj letchika.
Razgovorov o nepobedimosti skorostnyh "messerov" hodilo v to vremya
poryadochno. Poetomu osobenno goryacho otstaival dostoinstva nashego I-16
samyj nevzrachnyj na vid serzhant Efim Dmitriev, to i delo zatevavshij
spory so svoim druzhkom - fizicheski bolee sil'nym serzhantom Bakirovym.
V eti minuty on byl pohozh na zadiristogo petushka, kotoromu lyubaya luzha
po koleno.
Vo mnogom, nado skazat', on byl prav i sejchas etu pravotu yarostno
dokazyval: na I-16 motor po moshchnosti ne ustupaet nemeckomu, k tomu zhe
menee uyazvim, potomu chto s vozdushnym ohlazhdeniem, a ne vodyanym, kak
"messer", ottogo-to i izbegavshij lobovyh atak: popadet pulya v motor
ili v trubku s vodoj - i vse, motor zaklinit.
- A on tebe v hvost zajdet, - ronyal skupoj na slova Bakirov. - I
gori tvoya fanera.
- Ne dopuskaj! I navyazyvaj boj po gorizontali i vertikali, uchityvaya
manevrennost'...
- Tak on tebya i poslushal...
Pohozhe bylo, Bakirov narochno poddraznival priyatelya, starayas'
utverdit'sya v sobstvennyh silah.
- Poslu-ushal! - vozmushchalsya vkonec vyvedennyj iz sebya Efim. - A ty
zastav' slushat'sya, kak Brin'ko i Antonenko na Hanko. Slyhal pro nih?
Vseh podryad sbivali.
- CHto ty ravnyaesh'sya?.. To bogatyri, da i net ih uzhe.
- I ty starajsya byt' takim. Ty chem huzhe?! Oni oba staralis', oba
vskore pokazali, chego stoit smelost', pomnozhennaya na masterstvo.
Spory prinosili opredelennuyu pol'zu. V "igrushechnyh" i nastoyashchih
boyah krepli moral'no-boevye kachestva, stol' neobhodimye cheloveku na
vojne.
Tak bylo i v eto vnezapno prosvetlevshee oktyabr'skoe utro, kogda po
signalu s KP polka podnyalas' prikryvat' korabli na ladozhskom rejde 3-ya
eskadril'ya v sostave dvuh sbornyh zven'ev. Vedushchee zveno vozglavlyal
komandir A| major Rozhdestvenskij, ego vedomye - lejtenant Evgenij
Cyganov i serzhant Viktor Golubev. Vtoroe zveno, prizvannoe prikryt'
svoih i skovat' vraga, vel letchik komissar Serbii. S nim leteli
Vladimir Petrov i chut' vidnyj iz kabiny samoleta neugomonnyj serzhant
Efim Dmitriev.
Dva molodyh serzhanta v sostave gruppy, vzletevshej na otrazhenie
chislenno prevoshodyashchego vraga, ne mnogo i ne malo. Dvoe opytnyh v
zvene dolzhny vesti boi s protivnikom i odnovremenno oberegat' eshche ne
okrepshego novichka.
Podhodya k portu i shirokomu rejdu, raspolozhennomu v ust'e Volhova,
Rozhdestvenskij zametil na yugo-zapade gruppu Me-109. Ona shla dvumya
parami, odna nad drugoj metrov na trista. Sudya po sostavu i boevomu
poryadku, eta gruppa dolzhna byla skovat' prikrytie, propustiv svoih
bombardirovshchikov k pirsam, u kotoryh stoyalo neskol'ko barzh i sudov pod
pogruzkoj.
Ispol'zuya minutnyj zapas vremeni, "ishachki" rezko poshli vverh,
stremyas' nabrat' vysotu, hotya by ravnuyu verhnej pare "messershmittov".
S pod容mom stala vidna i udarnaya gruppa - devyatka Me-110. Ona shla
pryamo k portu na etoj zhe vysote.
Trinadcat' "messershmittov", soznavaya svoe prevoshodstvo, smelo
leteli navstrechu I-16 paradno-chetkim stroem.
Ne vpervye dvoe nashih vedushchih vstrechalis' s sil'nym i
mnogochislennym vragom. I bez signalov im bylo yasno, chto delat' v etoj
trudnoj situacii. Ne otkryvaya ognya po idushchim vperedi istrebitelyam.
Rozhdestvenskij so svoim zvenom prorvalsya cherez zaslon i, grozya
vstrechnym taranom (chego tak boyalis' fashistskie letchiki), razbil stroj
devyatki Me-110.
V eto vremya zveno komissara shvatilos' v poluvertikal'nom manevre s
chetverkoj istrebitelej. Volodya Petrov i "messer", izbegaya udara v lob,
rvanulis' vverh. Na mgnovenie pered "ishachkom" poyavilsya tonkij, dlinnyj
samolet vraga, "hudoj", kak ego prozvali. Petrov ochered'yu vsporol
motor i fyuzelyazh. Svalivshis' na krylo, "messershmitt" v otvesnom pike
ruhnul na bolotistuyu zemlyu Ladogi.
Krasivaya pobeda Petrova vnesla smyatenie v ryady fashistov, no vmeste
s tem i razzadorila ih, vyzvav zhelanie otomstit' vo chto by to ni
stalo. No chastye i nastojchivye ih ataki s raznyh storon ne davali
rezul'tatov. Uvertlivye "ishachki" dejstvovali druzhno, sryvaya zamysly
protivnika.
Tem vremenem poluchivshee svobodu dejstvij zveno Rozhdestvenskogo
rasstroilo boevoj poryadok "sto desyatyh", atakovav s hvosta srazu dva
samoleta. Ostal'nye otkryli perekrestnyj ogon' po smel'chakam, starayas'
otsech' ih, no metkie ocheredi Cyganova svalili Me-110. Podospevshij na
pomoshch' vedushchemu Viktor Golubev zastavil zamolchat' fashistskogo strelka,
i Rozhdestvenskij s blizkogo rasstoyaniya dobil vtoroj Me-110.
Boj prodolzhalsya nedolgo. Poteryav tri samoleta, protivnik
besporyadochno sbrosil bomby i, ispol'zuya preimushchestvo v skorosti, stal
pospeshno uhodit'.
Na razbore major Rozhdestvenskij vysoko ocenil dejstviya serzhantov
Golubeva i Dmitrieva.
- Vy sdali pervyj i samyj trudnyj ekzamen na pravo schitat' sebya
shchitom vedushchego.
SHCHuplyj Efim Dmitriev, tak yarostno zadiravshijsya v sporah, molchal,
zastenchivo potupyas', krasnyj ot pohvaly.
Kto-to iz rebyat, sidevshih v temnom uglu zemlyanki, burknul
nasmeshlivo:
- Krepkie shchity, da zhal' - razmerom malovaty.
SHutka vyzvala druzhnyj smeh, a komissar Serbiya, ulybayas', skazal:
- |to ne beda, oni s pomoshch'yu druzej teper' bystro vyrastut i v
razmere i v boevom masterstve.
Slova komissara vskore polnost'yu opravdalis'. Ves' noyabr' na
Volhovskom i Tihvinskom napravleniyah shli ozhestochennye boi, shli oni v
pyati kilometrah ot Volhovstroya. Navisla ugroza nad elektrostanciej. Ot
Voennogo soveta fronta prishel prikaz: vzorvat' plotinu i stanciyu, no
ne sdavat' ee vragu. General I.I. Fedyuninskij reshil vse zhe zashchishchat'
G|S do poslednego i vzorvat' lish' togda, kogda protivnik vstupit na ee
territoriyu.
I voiny 54-j armii, podderzhannye aviaciej, ostanovili prodvizhenie
protivnika. Vrazh'ya noga ne stupila na Volhovstroj i na stanciyu
Vojbokalo - tozhe. Popytka vraga vyhodom na Novuyu Ladogu povesit' zamok
na vtoroe kol'co provalilas'. Zimoj 1942 goda Volhovskaya G|S davala
elektroenergiyu Leningradu cherez Ladozhskoe ozero.
V konce noyabrya cenoj ogromnyh usilij vojskam 4-j armii tozhe udalos'
ostanovit' nastuplenie nemcev pod Tihvinom.
Ves' noyabr' aviatory Baltiki dnem i noch'yu nanosili tyazhelye poteri
vragu na Volhovskom i Tihvinskom napravleniyah. Nashi letchiki, baziruyas'
blizhe drugih k Volhovstroyu, ezhednevno delali po 4-5 boevyh vyletov. Ih
udary reaktivnymi snaryadami i pulemetno-pushechnym ognem po vojskam
protivnika na perednem krae okazyvali bol'shuyu pomoshch' pehote. Polk
gordilsya blagodarnostyami, kotorye prihodili v adres komandovaniya
brigady i VVS flota ot rukovodstva 54-j i 4-j armij.
V eto napryazhennoe vremya zametno povysilas' boesposobnost' novogo
popolneniya. CHetyrnadcat' letchikov iz tridcati, pribyvshih v polk,
vstali v boevoj stroj.
V noyabre polozhenie zhitelej Leningrada, voinov Leningradskogo fronta
i Baltijskogo flota sil'no uhudshilos'. Ne hvatalo prodovol'stviya.
Edinstvennaya nitochka spaseniya leningradcev ot golodnoj smerti
prohodila po puti ot stancii Zabor'e cherez SHugozero v Novinku, ottuda
na reku Pashu, na Karpino, dal'she na Syas'stroj, v Novuyu Ladogu i na
Lednevo. Otsyuda gruzy cherez burnoe Ladozhskoe ozero dostavlyalis' v port
Osinovec i dal'she v Leningrad. Obshchee protyazhenie vsego puti 320
kilometrov, no poslednie 40 - ot Kobony i Lavrova - byli samym
uyazvimym mestom. CHtoby razorvat' etu tonkuyu nit', gitlerovskoe
komandovanie vydelilo do 600 samoletov 1-go vozdushnogo flota. Imenno
zdes', v rajone Kobony i Osinovca, vrag i rasschityval topit' i
unichtozhat' vse, chto lezhit ili dvizhetsya na zapad ili vostok.
V konce noyabrya morozy skovali Ladozhskoe ozero, n togda po resheniyu
Sovetskogo pravitel'stva nachali uskorenno stroit' ledovuyu trassu,
nazvannuyu vposledstvii leningradcami Dorogoj zhizni.
Ee vozdushnoe prikrytie stalo odnoj iz glavnyh zadach istrebitel'noj
aviacii flota, v chastnosti special'noj aviagruppy v sostave 11-go i
13-go istrebitel'nyh aviapolkov i 12-j otdel'noj Krasnoznamennoj
istrebitel'noj aviaeskadril'i, kotoraya bazirovalas' v Novoj Ladoge.
Dlya prikrytiya samogo uyazvimogo uchastka trassy ot Kobony do ostrova
Zelenec byl napravlen 13-j aviapolk. 30 noyabrya on pereletel na polevoj
aerodrom u derevni Vystav, raspolozhennoj v vos'mi kilometrah
yugo-zapadnee Kobony.
Vzletno-posadochnaya ploshchadka byla naskoro ukatana na pahotnom pole i
chastichno - na senokosnom lugu. S vostoka ee obnimala polosa hvojnogo
lesa, uhodivshego v ogromnoe boloto, s severo-vostoka - prodolgovataya,
metrov sto vysoty gora. Derevnya tyanulas' po obe storony dorogi, samyj
bol'shoj dvuhetazhnyj dom - zdanie sel'soveta i pravleniya kolhoza -
zanyali pod stolovuyu i garnizonnyj klub.
Prikrytie ledovoj dorogi ne snimalo s gruppy istrebitelej
obyazannosti podderzhivat' vojska 54-j armii, kotoraya s nachala dekabrya
pereshla v nastuplenie v rajone Vojbokalo, SHum, ZHiharevo i Naziya s
dal'nejshim vyhodom na uchastok zheleznoj dorogi Kirishi - Pogost'e.
Ponimaya slozhnost' postavlennyh zadach, komandovaniya aviabrigady i
VVS flota usilili polk letnym sostavom i samoletami I-16. Ih prislali
v nebol'shom kolichestve, zabrav iz aviacionnyh uchilishch v glubokom tylu.
V nachale dekabrya 1941 goda v polku bylo pyat'desyat letchikov, no
tol'ko dvadcat' tri iz nih mogli letat' na trinadcati nahodyashchihsya v
ispravnosti samoletah. Polozhenie ne iz legkih, no nam uzh bylo ne
privykat'. Nikakie trudnosti v tu poru v raschet ne bralis', i komandir
polka major Ohten', raspredeliv ravnomerno lyudej i samolety po trem
eskadril'yam, potreboval, chtoby komandiry sami vvodili v stroj
molodezh'. Inache govorya, vazhnejshee delo boevoj podgotovki kadrov
komandir polka planirovat' ne stal, pustil na samotek.
S etogo vremeni tri bol'shih kollektiva eskadrilij v novyh usloviyah
nachali kak by varit'sya v sobstvennom soku i tyanut' tyazheluyu lyamku
ratnogo truda bez kontrolya i pomoshchi so storony komandira polka, sovsem
perestavshego letat' na boevye zadaniya.
Vposledstvii, razmyshlyaya nad sozdavshejsya v te dni obstanovkoj, ya
pytalsya ponyat': v chem koren' zla?
Povsemestno komandirami polkov byli, kak pravilo, samye luchshie,
opytnye letchiki - uchitelya i nastavniki. V Ohtene zhe stranno sochetalis'
aplomb i zataivsheesya gde-to v glubine dushi, boleznenno perezhivaemoe
soznanie sobstvennoj nepolnocennosti, rozhdennoe dlitel'nym "neletnym"
pereryvom. V proshlom neplohoj letchik, on okazalsya na novoj dolzhnosti
slabym organizatorom. Tut u nego ne poluchalos', a letnuyu praktiku on
ponemnogu zapustil i, vozmozhno, stal strashit'sya neba. CHem rezhe letal,
tem men'she byl sposoben prakticheski rukovodit' komeskami. Neudachi do
predela obostrili samolyubie, on slovno by otgorodilsya ot komandirov
chinovnoj stenkoj. Polk po suti lishilsya krepkoj umnoj ruki, trudno
stalo rabotat' s komandirom i shtabu polka. Pozhaluj, iz troih
komandirov eskadril'i odin lish' Rozhdestvenskij ostalsya na vysote,
lichnym primerom pokazyvaya podchinennym, kak nado vesti boi v slozhnejshih
situaciyah.
Na partijnom sobranii on vystupil s rezkoj kritikoj v adres Ohtenya.
Tot, poblednevshij, ves' natyanutyj kak struna, tol'ko i mog otvetit'
v svoe opravdanie:
- Esli by polk letal polnym sostavom - drugoe delo! A vy chto zhe,
prikazhete mne vodit' zven'ya? Podmenyat' komandirov eskadrilij? Nu, uzh
izvinite... Nado dumat', prezhde chem bezotvetstvenno boltat'!
- Da, konechno, - ne vyderzhav, s座azvil Rozhdestvenskij, - popustu
riskovat' komandirom ne stoit...
- Ne zaryvajtes'! - vykriknul Ohten', - vy chto, luchshe drugih
komeskov?..
- No uzh esli na to poshlo, skazhu, - spokojno otvetil Rozhdestvenskij.
- V otlichie ot "drugih" ya ne vybirayu sebe zadanij. Letayu gde
potrudnej.
- Horosho. My s vami eshche pogovorim!..
Da, na vojne byvalo i tak. K schast'yu, nenadolgo. V brigade vskore
ponyali, chto v polku neblagopoluchno. |togo nel'zya bylo ne zametit',
osobenno esli uchest', chto polk vsegda byl na horoshem schetu i za boevye
dejstviya pod Tallinom, v rajone Hanko i Leningrada byl predstavlen k
gvardejskomu zvaniyu.
Boi s rassveta
Dekabr'skie na redkost' sil'nye morozy s pervyh zhe dnej skovali ne
tol'ko burnye vody Ladozhskogo ozera, no, kazhetsya, i sam vozduh.
Plotnyj, zvenyashchij, on slovno by stisnul prirodu v svoih kolyuchih
ob座atiyah. V holode i ogne stonala zemlya pod Tihvinom i Volhovom, pod
Vojbokalom i SHumom. Zdes' prodolzhalis' ozhestochennye boi nashih vojsk,
ottesnyavshih vraga za predely Severnoj zheleznoj dorogi.
Magistral' davala vozmozhnost' sokratit' edinstvennyj avtomobil'nyj
put' dlya spaseniya blokirovannogo Leningrada ot smertel'nogo goloda i
dlya sryva gitlerovskogo plana soedineniya ego polchishch s finskimi
vojskami v yuzhnoj chasti Ladozhskogo ozera i na reke Svir'.
Odnovremenno krepla ohrana ledovoj trassy cherez ozero. V nachale
dekabrya uzhe ne odinochnye mashiny i melkie kolonny, a sploshnaya verenica
avtotransporta dvumya temno-serymi lentami po belo-golubomu torosistomu
l'du dvigalas' na zapad. Rodina slala gibnushchim ot goloda, obstrela i
bombardirovok leningradcam hleb, myaso, maslo, sol', pushki i snaryady,
kotorye za vremya ledostava skopilis' na perevalochnyh bazah v Kobone i
Lavrove.
My, letchiki, tehniki, mehaniki, ponimali, skol' vazhno i nuzhno
uberech' ot udarov s vozduha ne tol'ko to, chto idet po ledovoj trasse v
Leningrad i obratno, no i to, chto nahoditsya na skladah, a vernee -
lezhit pod otkrytym nebom na vostochnom beregu u teh zhe dereven' Lavrovo
i Kobona.
Tam schitali kazhdyj kilogramm prodovol'stviya, kazhdoe orudie i snaryad
kak glavnuyu silu podkrepleniya. Ved' bojcy fronta i moryaki srazhalis'
vprogolod', a leningradcy rabotali na zavodah, poluchaya 125 grammov
hleba v sutki.
Uspeshnye dejstviya nashih vojsk vostochnee Leningrada zastavlyali vraga
raspylyat' sily svoej aviacii, vynudili brosit' bol'shuyu chast' 1-go
vozdushnogo flota ne na ledovuyu trassu, kak predusmatrivalos' Geringom,
a na podderzhku svoih vojsk. Poetomu v pervoj polovine dekabrya trassu
atakovali melkie gruppy bombardirovshchikov i istrebitelej, i v osnovnom
v dnevnoe vremya.
Nalety vraga v rajonah Kobony, Lavrova i Osinovca takzhe nosili
harakter razvedki boem. Protivnik yavno proshchupyval silu aviacionnogo
prikrytiya, plotnost' zenitnogo ognya i raspolozheniya zenitnyh sredstv.
Zatem taktika fashistov rezko izmenilas'. Oni stali nanosit' udary
odnovremenno neskol'kimi gruppami na raznyh uchastkah trassy i
staralis' izbegat' vozdushnyh boev s nashimi patrulyami.
Otsutstvie radiosvyazi s istrebitelyami v vozduhe, da eshche v usloviyah
rezko menyayushchejsya pogody, zatrudnyalo svoevremennyj perehvat protivnika.
Poetomu obnaruzhenie vrazheskih samoletov i umelyj vyhod na nih zaviseli
ot samih letchikov.
V pervye dni dekabrya kazhdyj letchik polka delal do pyati boevyh
vyletov na prikrytie trassy, no s perehvatami ne ladilos'. Meshali
radiolokacionnoe nablyudenie vraga za nami (o kotorom my togda i ne
znali), a takzhe plohaya pogoda i kratkovremennoe prebyvanie samoletov
protivnika nad cel'yu. S dushevnoj bol'yu videli my s vozduha nashi
razbitye goryashchie mashiny, voronki na l'du, i, vozvrashchayas' na aerodrom,
kazhdyj chuvstvoval svoyu vinu.
Vecherami v zemlyankah letchikov, tehnikov i mehanikov, kotorye
zabegali obogret'sya ili nadet' na sebya chto-nibud' poteplee i posushe,
ne slyshno bylo smeha i shutok. Vse horosho ponimali, chto uspehi boev, k
sozhaleniyu, ne vsegda zavisyat ot nashih zhelanij i vozmozhnostej.
Davala sebya znat' vnezapnost' vojny, my ne uspeli usovershenstvovat'
boevuyu tehniku, i v chastnosti samoletnye racii, kotorye vot uzhe skoro
god, kak ozhidayutsya v polku. Pravda, tut byla i nasha, letchikov, bol'shaya
vina. My po starinke ne verili v vozmozhnosti radiosvyazi i dazhe to
maloe, chto bylo v nashih istrebitelyah pered vojnoj, izuchali spustya
rukava. Poyavilos' mnenie, chto radiosredstva nesovershenny, svoim shumom
i treskom, vnezapnym svistom v uho letchika meshayut v polete i v boyu.
Tak stoit li oslozhnyat' sebe zhizn' mudrenoj radiochepuhoj. Poetomu
priemniki i peredatchiki s samoletov, kotorye popadali v polk, tut zhe
snimalis' i otpravlyalis' na sklad...
Nakonec 3 dekabrya pogoda nemnogo uluchshilas'. Sploshnaya oblachnost'
medlenno dvigalas' s zapada na vostok na vysote okolo kilometra.
Patrulirovali nad Kobonoj i trassoj dve pary I-16. Vedushchij
lejtenant D.V. Plahuta, nedavno naznachennyj komandirom zvena, vedomyj
- eshche neopytnyj serzhant A.G. Bugov. Vtoruyu paru vel serzhant V.F.
Bakirov, kotoromu vsego tri dnya nazad doverili byt' vedushchim. Vedomym u
nego shel serzhant N.M. SHCHegolev, imevshij desyat' boevyh vyletov.
Eshche na zemle Plahuta i Bakirov obsudili plan poleta. Smysl ego
zaklyuchalsya v tom, chto zveno budet dejstvovat' parami v predelah
vidimosti drug druga. Pri etom para Plahuty idet pod oblakami, a
Bakirova - na vysote 150 metrov. Pri obnaruzhenii protivnika verhnyaya
para atakuet pervoj, a vtoraya - b'et snizu.
Hotya v zvene nahodilos' tri molodyh letchika, Plahuta nadeyalsya
povtorit' v kakoj-to stepeni ne raz opisannye boi, provedennye na
Hanko znamenitymi asami Antonenko i Brin'ko.
Podletaya k zapadnomu uchastku trassy, Plahuta zametil idushchih na
vysote 800 metrov chetyreh Me-109. Nu chto zhe, preimushchestvo u protivnika
tol'ko v skorosti, i Plahuta poshel na sblizhenie.
"Messery" tozhe uvideli nashu paru, no tol'ko odnu, verhnyuyu, i nachali
zahodit' v ataku s dvuh storon. Plahuta rezko razvernulsya v storonu
blizhnej pary i, pricelivshis', vypustil srazu chetyre reaktivnyh
snaryada. Pusk okazalsya udachnym. Odin "messer" sdelal perevorot i, ne
vyhodya iz pikirovaniya, vrezalsya v led. No vrag boya ne prekratil.
Vtoraya para Me-109 poshla v ataku na otstavshego v razvorote Bugova. Vot
teper' Bakirov okazalsya na meste, on snizu atakoval vedushchego vtoroj
pary. "Messer" proletel nemnogo po pryamoj i upal, k radosti shoferov
dvizhushchejsya ryadom verenicy mashin.
Ostal'nye dva Me-109 vyshli iz korotkogo boya i ischezli neizvestno
kuda. V eto vremya shest' YU-88 chut' nizhe oblakov podkradyvalis' k
Kobone. Tol'ko ostrye glaza Plahuty obnaruzhili vraga, vremenami
nyryavshego v kraj oblakov.
Dve pary "ishachkov" pospeshili pererezat' im kurs, no, vidimo,
ostavshiesya v zhivyh dva "messera" soobshchili po radio "yunkersam" o
tyazhelom boe s "bol'shoj gruppoj" I-16. Potomu, kak tol'ko istrebiteli
nachali sblizhat'sya s bombardirovshchikami, te besporyadochno sbrosili bomby
i, ne doletaya do Kobony, ushli v oblaka.
CHto zhe, zamysel boya udalsya. Sbili dva Me-109 i zastavili shest' YU-88
sbrosit' bomby do celi. Rezul'tat dlya zvena, v sostave kotorogo bylo
tri molodyh pilota, ochen' horoshij.
Radost' letchikov byla nastol'ko velika, chto Plahuta, dolozhiv
komesku Rozhdestvenskomu o rezul'tatah boya, zabyl sdelat' razbor v
zvene, a delat' ego bylo nuzhno. Ved' otstavshij na rezkom razvorote
serzhant Bugov ne sumel perejti svoevremenno v levyj peleng i otorvalsya
daleko ot vedushchego. On dazhe ne zametil, chto Me-109 atakuyut ego. Spasla
Bugova lish' svoevremennaya pricel'naya ochered' Bakirova.
Vecherom komandir i novyj neletayushchij komissar eskadril'i,
naznachennyj vmesto perevedennogo s povysheniem v druguyu chast' kapitana
Serbina, sdelali razbor. Oni otmetili uspeh molodogo komandira zvena i
pohvalili vseh chetveryh letchikov. O gruboj i tyazheloj oshibke Bugova
komesk ne znal i v zaklyuchenie dal ukazaniya vpred' pri vypolnenii
boevyh zadanij na trasse v sostave dvuh zven'ev letat' v razomknutom
stroyu s obyazatel'nym prevysheniem zamykayushchego zvena ili pary.
Uspeshnyj boj zvena Plahuty, k sozhaleniyu, ne stal predmetom
takticheskoj ucheby v eskadril'yah polka. O nem govorili mimohodom,
prichem s ottenkom nedoveriya. Prichinoj etogo, kak mne kazhetsya, bylo
imevshee mesto v komandirskoj srede chvanstvo. Gde, mol, eto vidano,
chtoby yajca kuricu uchili? Komeskam pomeshala vrednaya zanoschivost': kak
eto oni, opytnye letchiki, voyuyushchie s pervogo dnya vojny, budut uchit'sya u
novichkov?! Dal'nejshie sobytiya pokazali, chto imenno etot boj, kak i
nekotorye drugie, nuzhno bylo detal'no izuchit', ved' dve treti polka
sostavlyali togda molodye i prizvannye iz zapasa letchiki.
Pyatimesyachnye bon istrebitelej ubedili vseh, chto effektivno boevye
zadaniya vypolnyayutsya tol'ko chetnymi gruppami (2, 4, 6, 8 samoletov),
chto v gruppah do boya i v boyu dolzhen sohranyat'sya stroj "etazherki" s
neobhodimym prevysheniem, chto preslovutyj oboronitel'nyj krug - element
passivnoj taktiki - prigoden lish' dlya shturmovikov, otbivayushchihsya ot
istrebitelej vraga. Dlya nas zhe glavnoe - atakovat', postoyanno
uderzhivaya iniciativu.
Komandir polka opyat'-taki ne stal zanimat'sya etimi voprosami,
po-prezhnemu otsutstvovala radiosvyaz' samoletov mezhdu soboj i s KP
polka.
Oshibki v zhizni, kak sobachij repejnik, ceplyayutsya drug za druga,
prevrashchayas' v bol'shoj kolyuchij klubok.
Zametit' novoe v taktike protivnika, obobshchit' i pozaimstvovat' vse
poleznoe dlya sebya - vot chto sledovalo sdelat' prezhde vsego, tem bolee
chto ono, eto novoe, proishodilo bukval'no na glazah. Fashisty stali
shiroko primenyat' svobodnyj polet - "ohotu" na istrebitelyah Me-109F,
vydelyaya po dve-tri pary, kotorye v boj ne vstupali i v zonu zenitnogo
ognya ne vhodili, no atakovyvali podbitye ili otkolovshiesya ot gruppy
samolety ili gruppki, poteryavshie bditel'nost'.
Vojna zhestoko nakazyvaet za rashlyabannost', za neradivost'. Dolgo
zhdat' takogo ne prishlos'. V sleduyushchie chetyre dnya polk poteryal dvuh
letchikov: ne vernulsya na aerodrom zamestitel' komandira polka kapitan
Lonovenko, otorvalsya ot gruppy vo vremya vozdushnogo boya u ostrova
Zelenec serzhant Ivanov i byl sbit paroj Me-109, nablyudavshej za boem so
storony. Oba pogibli nelepo, iz-za sobstvennoj neosmotritel'nosti.
Neudacha podejstvovala, pravda, ne na vseh. Uzhe 7 dekabrya polk
provel tri primechatel'nyh boya. V odnom otlichilis' letchiki SHishackij i
Dmitriev, shvativshiesya s vos'm'yu samoletami Me-109, shturmovavshimi
avtotransport, v drugom - Petrov i Bakirov - s shest'yu Me-109. V oboih
sluchayah opytnost' i iniciativa letchikov ne pozvolili protivniku
nanesti udar po ledovoj trasse, izbezhav poter'.
Tretij boj v seredine dnya proizoshel s chetverkoj Me-109 v rajone
ostrova Zelenec. Gruppu iz dvuh par I-16 vel opytnyj komandir zvena
lejtenant Sychev. No on, vopreki ukazaniyu komeska, derzhal obe pary na
odnoj vysote pod oblakami. Mol, kuchnej - rebyatam veselej.
Veselogo bylo malo. Posle pervoj ataki "messerov" zveno Sycheva
zanyalo preslovutyj oboronitel'nyj krug, ottyagivaya vraga k Kobone, v
zonu zenitnogo ognya. Pravda, opytnyj Sychev, otbivaya ataki, sumel
metkoj ochered'yu sbit' odin Me-109, posle chego ostal'nye ushli v oblaka,
a dovol'nye soboj letchiki povernuli k Kobone. No tut-to oni i
poplatilis', popav pod ogon' vrazheskoj pary, ne prinimavshej uchastiya v
boyu.
Mladshij lejtenant Efimov, vedushchij vtoroj pary, byl sbit i na
goryashchem samolete vrezalsya v zemlyu, ego vedomyj ranen, a samolet Sycheva
byl bukval'no izreshechen, sam letchik, ranennyj v obe nogi, s trudom
proizvel posadku na odno koleso.
|tot den' okazalsya tyazhelym. Skol'ko eshche takih dnej budet vperedi?
CHastye neudachi v boyah za poslednee vremya, poteri druzej povliyali na
moral'nyj oblik vsego lichnogo sostava. Ponizilsya boevoj azart, to
glavnoe, na chem derzhitsya vera v pobedu, - voinskij duh, poyavilos'
chuvstvo ustalosti. Horosho, chto v lyubom kollektive vsegda est' lyudi,
kotorye ne teryayut volyu, umeyut do predela napryach' sily i primerom svoim
vselit' uverennost' v ostal'nyh.
Takimi okazalis' nashi veterany, dravshiesya pod Leningradom,
Tallinom, Tihvinom, Volhovstroem i osobenno na poluostrove Hanko.
Teper' oni vmeste s molodezh'yu dolzhny vystoyat' i zdes', na Ladozhskoj
ledovoj trasse, vo imya spaseniya goroda Lenina.
Starshij inzhener polka Nikolaj Andreevich Nikolaev i inzhener po
remontu Sergej Fedorovich Mel'nikov celymi dnyami motalis' po stoyankam
eskadrilij, po sutkam ne vylezali iz remontnoj masterskoj,
razmeshchavshejsya za derevnej Vystav, v dvuh kilometrah ot aerodroma,
starayas' sdelat' vse neobhodimoe dlya srochnogo remonta povrezhdennyh
samoletov. Nochami na 30-35-gradusnom moroze ves' tehnicheskij sostav
polka i masterskoj bez sna i otdyha rabotal, chtoby k utru vvesti v
stroj povrezhdennye za den' samolety.
|to bylo nelegko, podchas svyshe chelovecheskih sil. Vzyat' hotya by
izurodovannyj samolet lejtenanta Sycheva, kotoryj prinyalis' latat'
tehniki Popov i Makeev, mehanik Lozovec, motorist Gorbunov,
strelok-oruzhejnik Klepikov. Pochinit' te zhe shpangouty, stringery,
smenit' trosy i truby k rulyam upravleniya mozhno, lish' nahodyas' vnutri
fyuzelyazha. Zaberis'-ka tuda poprobuj cherez malen'kij lyuchok! Odetomu
tuda ne prolezt', i vnutri tesno, znachit, snimaj tepluyu kurtku i v
odnom kombinezone na zhguchem moroze rabotaj, szhavshis' v komok, obzhigaya
pal'cy o metall. A tochnost' nuzhna yuvelirnaya - ni malejshej oploshki.
I tak sutkami naprolet, do polnogo iznureniya. V nachale zimy u
bol'shinstva raspuhli ruki, potreskalas' kozha na pal'cah, i vse zhe,
nesmotrya na vse tyagoty i lisheniya, oni derzhali v stroyu maksimal'no
vozmozhnoe kolichestvo samoletov.
12 dekabrya byli sobrany, nakonec, ostatki letnogo i tehnicheskogo
sostava, voevavshego po 2 dekabrya na poluostrove Hanko. Vernulis'
letchiki: kapitan Il'in, starshie lejtenanty Bodaev i Ovchinnikov,
lejtenanty Vasil'ev, Cokolaev, Bajsultanov, Lazukin i mladshij
lejtenant Tvorogov. Oni prignali chetyre samoleta I-16.
Podmoga dlya polka, da eshche v takoj tyazhelyj period, - ves'ma
oshchutimaya. Nado bylo lish' pravil'no ee ispol'zovat'. No etogo ne
proizoshlo. Horosho sletannye v boyah, ne znavshie porazheniya letchiki v
polku byli prinyaty holodno, razbrosany po eskadril'yam na
vtorostepennye dubliruyushchie dolzhnosti.
Letchikam-hankovcam dazhe pokazalos', chto major Ohten' s kakoj-to
revnost'yu otnessya k nim, vo vsyakoj sluchae ni s odnim dazhe ne
pobesedoval.
Ob ih umenii voevat' chetnymi gruppami, o luchshih takticheskih priemah
vozdushnyh boev, derzkih neotrazimyh shturmovkah nikto dazhe ne popytalsya
rasskazat' molodezhi. Poetomu boevaya zhizn' polka v celom ne izmenilas'.
Ona prodolzhala tech' kak by po vysyhayushchemu postepenno ruslu reki, chasto
udaryayas' o podvodnye kamni.
A vozdushnaya obstanovka nad trassoj vse uslozhnyalas'. Esli protivniku
i ne udavalos' uspeshno bombit' i shturmovat' sploshnoj potok
avtotransporta i perevalochnuyu bazu na beregu, to lish' iz-za chastyh
vozdushnyh shvatok s nashimi samoletami, no vse zhe letchiki polka
iniciativy v svoih rukah ne derzhali.
Protivnik uvelichival svoi usiliya, menyal taktiku boya. Vse chashche nad
ozerom stali poyavlyat'sya gruppy bombardirovshchikov, prikrytyh bol'shim
otryadom istrebitelej. "Ohotniki" Me-109F lovili v pricel kazhdyj
poteryavshij bditel'nost' samolet. Ih poyavleniya nad trassoj i nad
aerodromom stali sistematicheskimi. Slovno po ch'ej-to komande, oni
yavlyalis' tochno k momentu posadki ili pri podlete k aerodromu i
vnezapno atakovyvali zazevavshegosya pilota. Esli ataka ne udavalas',
"messery" na bol'shoj skorosti so snizheniem do breyushchego poleta ili s
naborom vysoty uhodili proch'.
Ne ponimaya metodov svobodnoj ohoty, mnogie dazhe opytnye nashi
letchiki schitali fashistov trusami, a ih taktiku "vorovskoj": oni ved'
izbegali lobovyh atak, ne vvyazyvalis' v zatyazhnye vozdushnye boi,
osobenno na virazhah, gde shansy na pobedu byli neznachitel'ny. Konechno,
trus mozhet okazat'sya na lyubom samolete, no schitat' trusami vseh
fashistskih letchikov bylo oshibkoj.
Sleduet skazat', chto Me-109F imel vysokuyu skorost', sil'noe
vooruzhenie i novejshie sredstva radiosvyazi. No i to pravda, chto esli
sravnivat' sovetskih letchikov s fashistskimi, v otryve ot
taktiko-tehnicheskih dannyh mashin, to preimushchestvo ostanetsya za nashim
vozdushnym bojcom. On obladaet vysokimi moral'no-boevymi kachestvami,
stal'noj volej k pobede, sposoben k samopozhertvovaniyu vo imya Rodiny.
Gitlerovskaya molodezh', vospitannaya na gniloj nacistskoj morali,
takih kachestv ne imela. Ee podderzhivali "sportivnyj interes", "lavry
pobedy", oplachivaemye obiliem deneg i pochestej.
Fel'dfebel' Kvak, zayadlyj fashist, sbityj nad Ladozhskim ozerom, na
vopros, pochemu nemeckie letchiki ne prinimayut lobovuyu ataku, otvetil:
"CHto ya, durak? Pri lobovoj atake u nas odinakovye shansy na pobedu, ya
luchshe podozhdu, kogda oni budut hotya by procentov na devyanosto".
- A pochemu vy ne vedete boi na virazhah?
Kvak otvetil, chto eto im tozhe ne vygodno i tut zhe dobavil:
- Vnezapnaya ataka na skorosti i bystryj vyhod iz boya - vot nasha
osnovnaya taktika.
On govoril istinnuyu pravdu. Nam sledovalo iskat' novye priemy v boyu
s Me-109F, luchshe ispol'zovat' bortovoe oruzhie v tesnom ognevom
vzaimodejstvii melkih grupp. I nastupat', nastupat'...
Pagubno, kogda v shtorm u rulya korablya stoit chelovek, ne sposobnyj
svoevremenno povernut' navstrechu devyatomu valu - moguchej i strashnoj
volne, nesushchej nevedomye ispytaniya.
Takoj devyatyj val pokatilsya na polk 1 yanvarya 1942 goda.
V noch' na Novyj god majora Ohtenya vyzval po telefonu komandir
aviabrigady polkovnik Romanenko, ne teryavshij chuvstva yumora v samoj
tyazheloj obstanovke.
- Nu kak, nepobedimyj komandir? - sprosil on majora, - gotovish'sya
vstrechat' Novyj god?
- Net, tovarishch polkovnik, sejchas ne do Novogo goda, nastroenie ne
to...
- Zrya-zrya, Mihail Vasil'evich, k takomu prazdniku nuzhno gotovit'sya
zagodya, - prodolzhal Romanenko. - Nam stalo izvestno, chto na aerodromah
pod Novgorodom i Siverskoj fricy novogodnie elki zazhgli i, ne
dozhdavshis' polnochi, podnimayut tosty za zavtrashnyuyu pobedu nad vami pod
Kobonoj i na ledovoj trasse. Ponyal?
- Ponyal, tovarishch komandir, kak-nibud' otob'emsya, - otvetil Ohten'.
- Pora polku ne otbivat'sya kak-nibud', a samim napadat'. I
pobezhdat'! Vot uzhe dvadcat' dnej vy teryaete letchikov i samolety, a
"messerov" i "yunkersov" za vas sbivayut drugie. - Teper' uzhe Romanenko
ne shutil. - Meteorologi dayut yasnuyu, bezoblachnuyu pogodu, dlya nemcev -
razdol'e. Oni mogut nanesti massirovannye udary po vsej trasse i po
perevalochnym bazam. Podgotov'tes' kak sleduet k boyam s prevoshodyashchimi
silami vraga, nadezhnee prikrojte rajon Kobony i Lavrova. Uchtite,
"ohotniki" usilyat svoyu aktivnost' i nad trassoj i v rajone vashego
aerodroma. Sejchas proshu pozdravit' ot imeni komandovaniya i politotdela
brigady lichnyj sostav chasti. Budem nadeyat'sya, chto Novyj god vy
oznamenuete bolee uspeshnymi boevymi delami. I poslednee, Mihail
Vasil'evich, hvatit otdyhat', pora i samomu letat'. U vas dolzhnost'
letnaya, tovarishch komandir polka!
Tak zakonchilsya nachatyj s shutki telefonnyj razgovor.
Major Ohten' ponimal: Romanenko, byvshij komandir 13-go, nedovolen
boevoj rabotoj polka. No, kak vidno, ser'eznyh vyvodov vse eshche ne
sdelal.
Vecherom on prikazal operativnomu dezhurnomu vyzvat' na KP svoih
zamestitelej, a takzhe inzhenera polka, komandirov i komissarov
eskadrilij.
Na KP sobralis' vse, krome inzhenera Nikolaeva, kotorogo edva
razyskali v PARM-1 [PARM - polkovaya aviaremontnaya masterskaya] pod
samoletom, gde on proveryal hod remonta, da vmesto komandira 3-j A|
majora Rozhdestvenskogo, lezhavshego v sanchasti s vysokoj temperaturoj,
pribyl ego zamestitel' kapitan Agureev.
Bez Nikolaeva komandir polka soveshchanie ne nachinal, molcha sidel za
malen'kim stolom, zhdal.
Raspahnulas' dver', v tepluyu, horosho osveshchennuyu lampochkami ot
akkumulyatorov zemlyanku vorvalsya klub moroznogo belogo para. Nikolaev,
krasnyj ot bystroj hod'by, s ineem na brovyah, resnicah i na vorotnike
mehovoj kurtki, perestupil porog i uzhe otkryl bylo rot, chtoby
dolozhit', no rezkij golos komandira oborval ego na poluslove.
- Gde ty shlyaesh'sya? Skol'ko ispravnyh samoletov budet k utru?
Spokojnyj, vsegda sderzhannyj Nikolaev, znavshij, kak shutili
tovarishchi, mesto kazhdoj tryapki-verevki, snyal shapku-ushanku, rasstegnul
kurtku, otvetil:
- YA ne shlyayus', a zanimayus' v PARMe remontom dostavlennogo s ozera
beshoznogo samoleta. Skol'ko budet ispravnyh k utru? Inzhenery
eskadril'i dolozhat mne tochno v tri chasa nochi. Dumayu,
pyatnadcat'-shestnadcat' samoletov naberem.
On ustalo opustilsya na stul, nabral v grud' vozduha, budto
sobiralsya nyrnut' v glubinu omuta, i, nagnuvshis', stryahnul rukavicej
sneg s ogromnyh valenok. |to voshlo u nego v privychku. Tak on delal
vsegda, kogda byl chem-to vstrevozhen ili obizhen.
Otvet Nikolaeva ohladil komandira, zastaviv poezhit'sya nachal'nika
shtaba Rojtberga i nekotoryh komandirov eskadrilij, kogda-to aktivnyh
veteranov polka, stavshih pri novom svoenravnom komandire nizhe travy,
tishe vody.
Ohten' rezko vstal i, ne sprosiv nikogo iz prisutstvuyushchih o
sostoyanii del v podrazdeleniyah, soobshchil o razgovore s komandirom
brigady.
- Polkovnik Romanenko trebuet nadezhno prikryvat' trassu i
perevalochnuyu bazu na beregu... Pridetsya derzhat' v vozduhe dve gruppy
patrulej odnovremenno. Poetomu v kazhdoj eskadril'e nado sozdat' po dve
takticheskie gruppy i pri vylete na patrulirovanie odnu derzhat' v
rajone ostrova Zelenec, a druguyu - nad Kobonoj - Lavrovo. Po trevoge
podnimat' v kazhdoj eskadril'e po odnoj gruppe, vylet ostal'nyh - po
dopolnitel'nomu rasporyazheniyu s KP polka. Vsem ponyatna zadacha?
Posle korotkogo molchaniya pervym vstal kapitan Agureev, ego
predlozhenie prozvuchalo ne to voprosom, ne to pros'boj:
- V 3-j eskadril'e budet sem' ispravnyh samoletov. Esli ih
razdelit' na dve gruppy, budem bit' protivnika ne kulakom, a
rastopyrennymi pal'cami. Mozhet, luchshe imet' odnu gruppu, da sil'nuyu.
- Vy ne rassuzhdajte, a vypolnyajte prikaz!
Takoj otvet Ohtenya zastavil vyskazat'sya i komissara 1-j eskadril'i
starshego politruka Dmitrievskogo. On rezko sprosil:
- V eskadril'e vsego pyat' samoletov, kak ih delit' na dve gruppy?
- Kak hotite, tak i delite, - otvetil komandir polka.
- Horosho, togda men'shuyu gruppu - dva samoleta ya budu ves' den'
vodit' na zadanie sam! - s zharom voskliknul chasto vyletavshij na
zadaniya komissar.
Bol'she voprosov ne bylo. Togda zagovoril komissar polka Lazarev:
- Tovarishchi! CHerez tri chasa nastupaet Novyj god. Mne izvestno, chto
nekotorye letchiki i tehniki gotovyatsya ego vstretit' s vypivkoj, a ved'
vy znaete, chto zavtra v boj. Proshu vseh, komu polozheno, tshchatel'no
proverit' vse zemlyanki i doma v derevne, gde razmeshchayutsya lyudi.
Prazdnovat' budem, kogda konchitsya vojna.
Posle vsego uslyshannogo podnyalsya inzhener Nikolaev i spokojno
skazal:
- A my, tehnari, special'no na uzhine ne vypyali po sto grammov,
ostavili ih na dvenadcat' nochi, chtob vypit' za pobedu. Nam v vozduh ne
pridetsya podnimat'sya, a delo svoe my znaem i sdelaem.
- Disciplinu razlagaete, Nikolaj Andreevich, - s krivoj usmeshkoj
skazal Ohten' i zakryl soveshchanie.
Komandiry eskadrilij razoshlis', ne poluchiv ni odnogo soveta, ni
odnogo ukazaniya otnositel'no taktiki i vzaimodejstviya s drugimi
gruppami, a takzhe prikrytiya samoletov na posadke.
Utrom 1 yanvarya moroz dostig 38 gradusov. Na vostoke zanimalas'
zarya, postepenno gasli zvezdy. Vkonec izmotannye tehniki zakanchivali
podgotovku samoletov. V shapkah, zavyazannyh u podborodka, s podnyatymi
vorotnikami oni dvigalis' medlenno, nepovorotlivo, slovno beregli
poslednie sily na tyazhelyj den'. Ponimali, v takuyu yasnuyu pogodu vse
nachnetsya s rassveta i budet prodolzhat'sya do temnoty. Mnogie letchiki
nadeli zimnie kombinezony, dvojnye perchatki-kragi, v unty pododeli
mehovye chulki-untyata, lica zakryli maskami iz krotovogo meha: im
letat' v otkrytyh kabinah. V rassvetnyh sumerkah oni byli pohozhi na
buryh medvedej raznogo vozrasta, rashazhivayushchih na zadnih lapah.
Pervoj na prikrytie vzletela 1-ya eskadril'ya. Zveno iz treh
samoletov poshlo v rajon Kobony-Lavrova, a para - k ostrovu Zelenec, ee
vozglavil komissar Dmitrievskij. S vysoty 2500 metrov v moroznoj dymke
prosmatrivalis' berega sorokakilometrovogo SHlissel'burgskogo zaliva.
CHetyre izvilistye poloski ledovoj dorogi uhodili na vostok i na zapad.
Po kazhdoj iz nih sploshnym potokom dvigalis' gruzoviki. S vysoty ih
dvizhenie kazalos' zamedlennym. Mestami vidnelis' razbitye i sgorevshie
mashiny - sledy dejstvij vrazheskoj aviacii i artillerii. Vremenami odna
iz mashin po kakim-to prichinam ostanavlivalas', i tut zhe za nej
nakaplivalas' dlinnaya kolonna. Potom ona nachinala izgibat'sya,
postepenno ob容zzhaya ostanovivshuyusya mashinu, ee brali na buksir, i
dvizhenie prodolzhalos'.
Komissar Dmitrievskij dumal o vcherashnem soveshchanii u komandira
polka. On zhalel, chto ne dobilsya razresheniya sozdat' odnu gruppu iz pyati
samoletov. CHto mozhno sdelat' paroj, esli bombardirovshchiki podojdut s
prikrytiem? Ili istrebiteli nagryanut dvumya-tremya parami srazu?
Eshche do vyleta on delilsya s tovarishchami svoimi trevozhnymi myslyami.
Konechno, komissar byl prav. Ved' mozhno zhe bylo sozdat' v polku tri
gruppy i ostavit' rezerv dlya prikrytiya aerodroma ot "ohotnikov", tak
net, ni komandir, ni shtab ne stali dumat' o tom, kak luchshe reshit'
boevuyu zadachu.
"No ya komissar i bol'she molchat' ne budu, vecherom obyazatel'no napishu
dokladnuyu v politotdel brigady, pust' razberutsya, mozhno li tak
voevat'".
Vdrug on zametil sled inversii, idushchej s yuga na Kobonu na bol'shoj
vysote. Letel razvedchik, fotografiroval. Osmatrivaya vozduh,
Dmitrievskij razglyadel nizhe razvedchika dve pary "messerov". U nih
vygodnaya poziciya dlya ataki sverhu vtorogo zvena, ono gde-to tam, eshche
nizhe.
Prismotrevshis', Dmitrievskij uvidel nad dalekim zapadnym beregom
sotni belyh komochkov, oni vse blizhe tyanulis' k beregovoj baze
Osinovec. Vot zenitnye razryvy poyavilis' nad zapadnoj chast'yu trassy.
Samoletov, po kotorym velas' strel'ba na etom rasstoyanii, ne
razglyadet', no yasno, chto v vozduhe derutsya.
I dejstvitel'no, kilometrah v dvadcati ot ostrova Zelenec shel
vozdushnyj boj. Istrebiteli 11-go IAP i drugie iz VVS Leningradskogo
fronta otbivali massirovannyj nalet.
Dolgo smotret' ne prishlos'. Para Me-109 so storony solnca, a ono
bylo chut' vyshe gorizonta, shla na nego v ataku. Rezkij razvorot i
svoevremennyj vyhod v lobovuyu otrezvili "messerov". Oni rvanuli vverh,
v storonu yuzhnogo berega i skrylis' iz vidu. |ti, vidat', tozhe vedut
razvedku i skovyvayut sily na vostoke trassy.
"Protivnik ne durak, - navernyaka podumal komissar v etu minutu, -
b'et nas po chastyam, a my svoi sily raspylyaem i eshche hotim otrazhat'
massirovannye udary".
Do chasa dnya kazhdaya eskadril'ya sdelala po dva vyleta bez vozdushnyh
boev, esli ne schitat' otrazheniya otdel'nyh atak. V tret'em vylete
Dmitrievskij so svoim zvenom prikryval Kobonu i Lavrove. Nad vostochnym
uchastkom trassy nahodilas' para Petra SHishackogo. Solnce s yugo-zapada
slepilo glaza pilotov, vnimatel'no vsmatrivayushchihsya v etu opasnuyu zonu.
Bditel'nost' ih byla ne naprasnoj.
Istrebiteli i zenitchiki otbili dvuhchasovoj massirovannyj nalet
fashistskih bombardirovshchikov na zapadnuyu chast' trassy i Osinovec,
perevozkam i skladam na beregu byl nanesen neznachitel'nyj ushcherb.
Teper' vo vtoroj polovine dnya na vostochnuyu chast' trassy i v rajon
Kobona - Lavrovo s nebol'shim intervalom shlo neskol'ko grupp
bombardirovshchikov pod sil'nym prikrytiem istrebitelej. Pervym zametil
ih vedomyj Dmitrievskogo serzhant Efim Dmitriev. Komissar povernul
zveno navstrechu "yunkersam". Sblizhayas', on zametil, chto kakie-to dva
I-16, letevshie napererez bombardirovshchikam, zavyazali boj s shesterkoj
Me-109. Dmitrievskij pospeshil im na pomoshch', s hodu vorvalsya v gruppu
vrazheskih istrebitelej, otognal ih i, ne teryaya vremeni, poshel vdogon
vtoroj gruppe "yunkersov", poskol'ku po pervoj nashi zenitchiki veli
moshchnyj ogon'.
Stremyas' dognat' protivnika, Dmitrievskij, ne zametil, kak drugie
"messery" zashli szadi, namerevayas' nanesti udar po ego zvenu, no
serzhanty Efim Dmitriev i Dmitrij Kirillov byli nacheku, otrazili chetyre
ataki po vedushchemu, odnako, manevriruya, sami otstali ot komissara. Pora
by emu prekratit' pogonyu za "yunkersami", oglyanut'sya na serzhantov,
vedushchih neravnyj boj. Vot uzhe odin samolet zagorelsya - Dmitriev
pokinul ego na parashyute. Ostavshijsya Kirillov skovan boem s dvumya
Me-109. Ostal'nye "messery" kinulis' za dogonyavshim vrazheskuyu gruppu
komissarom. V pylu boya on ne uvidel smertel'noj opasnosti. Samolet ego
zagorelsya i, medlenno vrashchayas' cherez krylo, upal na led nedaleko ot
berega.
Vedomyj vtoroj pary serzhant Bajdrakov, poluchiv povrezhdeniya, tozhe
vyshel iz boya. Boi prodolzhali tol'ko dva razroznennyh "ishachka".
SHishackij i Kirillov, uklonyayas' ot atak istrebitelej, sami uporno
pytalis' atakovat' "yunkersov", sbivali ih s boevogo kursa. |to
dejstvitel'no byli otvazhnye, geroicheskie parni!
Kak tol'ko nachalsya neravnyj vozdushnyj boj letchikov 1-j A|, tut zhe
po signalu krasnoj rakety vzleteli zven'ya Gennadiya Cokolaeva i
kapitana Agureeva. Ne uspeli oni nabrat' i 2000 metrov, kak Me-109
nachali atakovat' ih raz za razom s verhnej polusfery, pytayas'
zaderzhat' i takim obrazom dat' vozmozhnost' svoej devyatke YU-88 sbrosit'
pricel'no bomby na Lavrove. Opytnye komandiry zven'ev, ne imeya
radiosvyazi, vse zhe ponyali, chto nuzhno delat' v etoj obstanovke.
Zveno Agureeva, vzyav prevyshenie nad zvenom Cokolaeva, otbivaya na
vstrechno-peresekayushchemsya manevre ataki Me-109, sumelo vyjti v lobovuyu
ataku "yunkersam".
Vidya, chto shesterka istrebitelej grozit neotrazimym udarom, YU-88
pospeshno sbrosili bomby za dva-tri kilometra do celi i razvernulis' na
obratnyj kurs, podderzhivaya oboronitel'nyj boevoj poryadok, a dvenadcat'
vrazheskih istrebitelej, prikryvavshie "yunkersov" sverhu i s flangov,
poshli teper' v ataku na I-16. Zavyazalsya boj na poluvertikal'nom
manevre. Zveno Agureeva, letevshee vyshe cokolaevskogo, prinimalo na
sebya bol'shinstvo atak. Pervym byl podbit samolet serzhanta Zabojkina, i
tot na povrezhdennom motore koe-kak dotyanul do aerodroma. Agureev zhe,
pomogaya otbit'sya serzhantu Bakirovu, sam popal pod pricel'nuyu ochered'.
Samolet stal pochti neupravlyaem i tut vnov' byl atakovan. Ot hvostovogo
opereniya ostalis' lish' kuski perkalya. Mladshij lejtenant Evgenij
Kulikov delal vse, chtoby prikryt' komandira, uhodivshego so snizheniem v
storonu aerodroma.
Polozhenie zvena Cokolaeva stalo kriticheskim. Ataki "messerov"
uchastilis'. Poluchil povrezhdenie samolet serzhanta Nikolaya SHCHegoleva, a
sam letchik byl ranen, no v goryachke boya ne zametil etogo.
Vyruchili cokolaevskoe zveno podospevshie dve pary 3-j eskadril'i
lejtenantov Evgeniya Cyganova i Vladimira Petrova. Umelo postroiv
boevoj poryadok, oni zahvatili iniciativu i zastavili "messerov" otojti
v yuzhnom napravlenii. Lish' kogda stih azart boya, SHCHegolev pochuvstvoval,
chto pravaya noga stala kak koloda, ne oshchushchaet pedali. On pokachal
kryl'yami i ushel pod zveno.
V eto vremya k mestu boya podoshla poslednyaya para samoletov 2-j A| -
rezerv komandira polka dlya prikrytiya aerodroma. |to byli dva izvestnyh
letchika-hankovca - starshij lejtenant Aleksej Lazukin i lejtenant
Grigorij Semenov, i Cokolaev ponyal, chto na aerodrome gotovyh k boyu
samoletov net i "ohotniki" zaprosto dob'yut na posadke ranenogo
SHCHegoleva.
Na maksimal'noj skorosti so snizheniem napravil Cokolaev samolety k
aerodromu i uspel v samyj raz. Samolety Kulikova i SHCHegoleva,
zahodivshie na posadku, byli spaseny. Agureev na neupravlyaemom samolete
dotyanul do aerodroma, no razvernut'sya na posadku ne smog. Zacepiv za
makushki lesa, samolet upal v gustoj el'nik i zagorelsya. Aleksandr s
razbitym licom chudom vykarabkalsya iz goryashchego samoleta i edva otpolz v
storonu, kak vzorvalsya benzobak. Tem vremenem k rajonu Kobony i na
trassu podhodili tri gruppy vrazheskih bombardirovshchikov. Ih prikryvali
istrebiteli.
I ploho prishlos' by shesterke I-16, esli by k rajonu boya ne
podospeli tri gruppy istrebitelej s Volhovskogo fronta i Novoj Ladogi.
Zavyazalsya vozdushnyj boj. Na etot raz fashisty proyavili uporstvo.
Dvadcat' sem' "yunkersov" pytalis' otbombit'sya, a "messery" to i delo
shli v lobovuyu ataku "yakam", "laggam" i "tomagaukam". Boj dlilsya bolee
25 minut, poka iniciativu ne perehvatili nashi istrebiteli. Togda
protivnik, pobrosav besporyadochno bomby, otoshel v rajon Lipki -
SHlissel'burg pod zashchitu svoih zenitok.
V etoj predvechernej shvatke my poteryali treh letchikov, priletevshih
na pomoshch' iz drugih polkov. Dva samoleta iz gruppy Cyganova proizveli
posadku na sil'no povrezhdennyh samoletah.
Otstoyali v pervyj den' novogo goda istrebiteli Baltiki i VVS
ledovuyu trassu i perevalochnye bazy, no dorogoj cenoj.
13-j polk poteryal komissara Dmitrievskogo, pyat' letchikov poluchili
raneniya i vyshli iz stroya, tri samoleta sgoreli i sem' nuzhdalis' v
remonte.
- Eshche dva-tri dnya takoj vojny, i v polku ne ostanetsya mashin, -
vzdyhal inzhener Nikolaev. - Poedem togda my v tyl za "tomagaukami", na
kotoryh sami amerikancy davno brosili letat'.
Vechernij neobychnyj razbor poletov nachal komissar polka. Ohten' v
eto vremya dokladyval po pryamomu provodu Romanenko rezul'taty boev za
den'. Komissar, polozhiv na stol obgorevshij partijnyj bilet
Dmitrievskogo, skazal:
- On pogib v boyu, nepobezhdennyj i otvazhnyj vospitatel' letchikov,
vypolniv svoj dolg do konca. No my mogli ne poteryat' segodnya Sevena
Naumovicha, esli by vse, kak on, vypolnyali svoj dolg v boyu. Vina za ego
smert' lezhit i na vas, ne uberegli! YA prizyvayu otomstit' vragu za
nashego boevogo tovarishcha.
Letchiki, byvshie segodnya v boyah, grustno pereglyanulis'. CHem zhe oni
vinovaty v gibeli Dmitrievskogo? Razumeetsya, za zhizn' komandira v boyu
nuzhno borot'sya do konca, no ved' ne tol'ko prikryvat', nado i samim
drat'sya. Da i vedushchij dolzhen dumat' o svoih vedomyh, umet' vesti boj s
uchetom obstanovki i sootnosheniya sil. On tozhe v otvete za ih zhizn'.
Opustiv golovy, sideli komandiry 1-j i 2-j eskadrilij. Oni segodnya
na zadaniya ne letali, poetomu ih predvaritel'nye doklady komandiru i
komissaru ne byli ob容ktivnymi.
Zamestitel' komandira polka kapitan Il'in, zakanchivaya razbor,
sdelal pravil'nye vyvody iz dopushchennyh oshibok pri podgotovke i
vypolnenii boevyh zadach. On rasporyadilsya podgotovit'sya k sleduyushchemu
dnyu i dobavil, chto 1-ya i 2-ya eskadril'i sozdayut odnu gruppu, vodit'
kotoruyu na zadanie budut tol'ko komandiry A| i on, Il'in. 3-ya
eskadril'ya tozhe sozdaet odnu gruppu. Vremenno ispolnyat' dolzhnost'
komandira budet komandir zvena - sekretar' partorganizacii starshij
lejtenant Petr Kozhanov.
- Posle uzhina, - skazal v zaklyuchenie Il'in, - provesti instruktazh
letchikov, sostavit' boevoj raschet, a tehnicheskomu personalu vvesti v
stroj neispravnye samolety.
Telefonnyj razgovor majora Ohtenya s Romanenko dlilsya ne menee
poluchasa. Vyslushav komandira polka, Romanenko zadal tri voprosa: "Kto
gotovil letchikov k otrazheniyu massirovannogo naleta protivnika? Kto iz
komandirov eskadrilij vodil segodnya svoe podrazdelenie na boevoe
zadanie? Pochemu vy sami dva s polovinoj mesyaca ne podnimalis' v
vozduh?"
Ohten', obil'no poteya, perekladyval iz ruki v ruku telefonnuyu
trubku, kak budto ona byla nesterpimo goryachej, bormotal:
- Letchikov gotovili komeski, ne letali segodnya kapitany SHodin i
ZHarnikov. A ya, tovarishch polkovnik... ya budu letat', nezdorov byl...
Polozhenie v polku popravlyu. CHto-chto? Horosho. YA zavtra zhe pogovoryu s
letchikami... Da-da, primem reshenie...
- Net, vidat', oshiblis' my, davaya vam polk...
|timi slovami Romanenko zakonchil telefonnyj razgovor.
Dolgo sidel Ohten' u stola, ustavlennogo telefonnymi apparatami, ne
zametiv, kogda na KP zashli Rojtberg, Lazarev, Il'in i Nikolaev. Oni
priglasili komandira v stolovuyu na uzhin, on tiho proiznes:
- Sadites', pogovorim. Zavtra priletit Romanenko, i nam pridetsya
otvechat' za segodnyashnie poteri.
CHut' poblednevshij Rontberg dostal iz karmana kitelya listok,
slozhennyj dvazhdy, vstal i polozhil na stol komandiru.
- Moj raport. Proshu osvobodit' ot dolzhnosti. Vidimo, nesposoben k
takoj rabote, peregorel kak osinovoe poleno. SHtab - mozg polka, a on
okazalsya telefonnym provodom s dvumya apparatami na koncah. My
rabotaem, buksuya na meste, peredaem tol'ko rasporyazheniya da prikazy i
dokladyvaem, chto govoryat nam s dal'nego konca. My stali daleki ot
letchikov, tehnikov, ot mladshih specialistov, a ved' oni... Oni reshayut
sud'bu, - sryvayushchimsya golosom zakonchil Rontberg.
Ohten', ne chitaya raporta, otvetil:
- Podash' raport nemnogo pozzhe, drugomu komandiru, a ya... YA sam
vizhu, chto ne v te sani sel... Ne doros ya... Nachnu snova letat', esli
doveryat. Pojdemte peshkom v stolovuyu, nado nemnogo provetrit'sya.
Dvuhdnevnoe prebyvanie Romanenko i nachal'nika politotdela brigady v
polku, besedy i tri boevyh vyleta kombriga s letchikami kazhdoj
eskadril'i pokazali, chto boevaya effektivnost' polka sejchas celikom
zavisit ot avtoriteta rukovodyashchego sostava. Romanenko znal Lazareva
kak odnogo iz luchshih politrabotnikov, mnogo sdelavshego dlya polka pod
Tallinom, na Hanko i u Leningrada. Polk schitalsya samym boesposobnym,
proyavil muzhestvo i geroizm v boyah nad Tallinom, Hanko, Leningradom, za
chto byl predstavlen k zvaniyu gvardejskogo. Teper' uzh vsem bylo yasno:
nado srochno ozdorovit' obstanovku, i nachinat' sleduet s zameny
komandira i komissara. Imenno takoj vyvod i sdelalo rukovodstvo
aviabrigady.
10 yanvarya 1942 goda 13-j IAP prinyal major Boris Ivanovich Krutov. On
s pervogo dnya voeval v dolzhnosti komandira eskadril'i, zatem
zamestitelya komandira istrebitel'nogo aviapolka. Mnogo letal na boevye
zadaniya, osobenno na bomboshturmovye udary na samoletah "chajka", za chto
byl nagrazhden ordenom Lenina.
Ne zaderzhalsya v polku i Z.F. Lazarev, vmesto nego byl naznachen
batal'onnyj komissar Stepan Grigor'evich Hahilev - byvshij komissar
eskadril'i 5-go aviapolka, pravda, ne letchik, no opytnyj partijnyj
rabotnik. Oni s kompolka byli odnogodki, imeli bol'shoj opyt letnoj i
partijnoj raboty v morskoj aviacii.
V eto zhe vremya proizoshlo znachitel'noe, gluboko vzvolnovavshee ves'
polk sobytie. 18 yanvarya 1942 goda po telefonu byl prinyat prikaz | 10
narodnogo komissara VMF admirala Kuznecova, v kotorom govorilos':
"V mnogochislennyh boyah za nashu Sovetskuyu Rodinu protiv nemeckih
zahvatchikov osobenno otlichilas' Pervyj minno-torpednyj, 72-j
Krasnoznamennyj smeshannyj, 5-j i 13-j istrebitel'nye polki VVS VMF.
5-j istrebitel'nyj aviacionnyj polk za pyat' mesyacev boevyh dejstvij
provel 5899 boevyh vyletov, provel 389 vozdushnyh boev, 62 shturmovki
vojsk i aerodromov protivnika, unichtozhil do 1000 soldat i oficerov,
105 samoletov i 55 tankov.
13-j istrebitel'nyj aviacionnyj polk za pyat' mesyacev boevyh
dejstvij proizvel 5945 boevyh vyletov, shturmoval boevye korabli,
transporty i vojska protivnika, v vozdushnyh boyah sbil 117 samoletov,
unichtozhil 12 tankov, 387 avtomashin, 20 katerov, esminec, storozhevik, 3
zenitnye batarei, sotni soldat i oficerov.
Za proyavlennuyu otvagu v vozdushnyh boyah s nemecko-fashistskimi
zahvatchikami, za stojkost', muzhestvo, disciplinu i organizovannost',
za geroizm lichnogo sostava preobrazovat':
1-j minno-torpednyj aviacionnyj polk v 1-j Gvardejskij
minno-torpednyj aviacionnyj polk;
72-j smeshannyj aviacionnyj polk vo 2-j Gvardejskij smeshannyj
aviacionnyj polk;
5-j istrebitel'nyj aviacionnyj polk v 3-j Gvardejskij
istrebitel'nyj aviacionnyj polk;
13-j istrebitel'nyj aviacionnyj polk v 4-j Gvardejskij
istrebitel'nyj aviacionnyj polk.
Ukazannym polkam vruchit' Gvardejskie znamena. Vsemu nachal'stvuyushchemu
(starshemu, srednemu i mladshemu) sostavu preobrazovannyh polkov
ustanovit' polutornyj, a bojcam dvojnoj oklad soderzhaniya".
Kak tol'ko eta vest' obletela aerodrom, ves' lichnyj sostav sobralsya
na miting. Vse radovalis' vysokoj ocenke boevoj deyatel'nosti polka, no
v to zhe vremya kazhdyj ponimal, chto za nim ostalsya ogromnyj dolg pered
Rodinoj, pered tovarishchami, otdavshimi svoi zhizni v zharkih srazheniyah.
Vrag ne razbit, on eshche silen i nanosit tyazhelye rany v neravnyh
shvatkah. Svoi vystupleniya kazhdyj zakanchival obyazatel'stvom drat'sya
luchshe, chem prezhde, drat'sya tak, chtoby vrat ne pronik k ohranyaemym
ob容ktam.
I kak zhe bylo ne gordit'sya boevymi uspehami, kogda my uznali, chto s
24 yanvarya golodayushchie leningradcy budut poluchat' hleba: rabochie - 500
grammov, sluzhashchie - 300, a izhdivency - 250 grammov v sutki. |to pervaya
bol'shaya pobeda nad vragom s nachala blokady.
V yanvare v obeskrovlennyj polk prishlo molodoe popolnenie. Opyat'
zelenye letchiki, ne uchastvovavshie v boyah, ne znayushchie taktiki vraga.
ZHelanie voevat' veliko, a umeniya - nul'! Nado ih uchit', nataskivat', a
polozhenie mezhdu tem ostavalos' slozhnym, neumolimaya vojna vyrvala iz
ryadov polka luchshih bojcov.
Aktivnyh nastupatel'nyh dejstvij poka chto ne poluchalos'. Iz-za
nedostatka osmotritel'nosti, slabogo vnimaniya v gruppah pri vypolnenii
boevyh zadanij byli sbity serzhant Viktor Golubev, pokinuvshij na
parashyute goryashchij samolet, a takzhe lejtenant Mihail Alekseev; raneny
byli lejtenant Socenko, serzhanty Bakirov i Gorgul'.
Neudachnye boi, poteri ot "messerov"-"ohotnikov" v rajone aerodroma
nevol'no porozhdali u inyh boyazn' pered tehnikoj i taktikoj vraga. V
zemlyankah, u samoletov slyshalis' dosuzhie razgovory:
- Vot by nam takie samolety, kak Me-109F ili amerikanskaya "kobra",
togda by my im vsypali, a tak...
Dlya togo chtoby podnyat' boevoj duh, opravdat' vysokoe zvanie
gvardejcev, neobhodimo bylo prodelat' ogromnuyu rabotu: podnyat' uroven'
partijno-politicheskogo vospitaniya vo vseh zven'yah polka, povysit'
letnuyu i ognevuyu vyuchku i protivopostavit' vragu novuyu taktiku. K
resheniyu etih zadach, ne snizhaya boevoj deyatel'nosti, i pristupilo novoe
rukovodstvo polka i aviabrigady.
Vozvrashchenie
Moroznym utrom v konce dekabrya ya vyletel na obkatku novogo motora
M-62, postavlennogo na moj samolet, i odnovremenno dlya togo, chtoby
oprobovat' priemnik i peredatchik bortovoj radiostancii RSIU-3. Ee
rabota menya obradovala. Ne zrya ya pochti nedelyu vmeste s mehanikom
izuchal premudrosti radiodela. I vot cherez poltora chasa uzhe byl gotov k
pereletu na aerodrom Novaya Ladoga, gde bazirovalas' nasha 13-ya
otdel'naya eskadril'ya. Konchilas' moya komandirovka v 13-m polku,
kogda-to nazvannaya speczadaniem.
Ostavalos' zapoluchit' v aviabrigade razreshenie na perelet, i ya
poshel! Mne ne povezlo. V rajone ledovoj trassy poteryalsya nachal'nik
shtaba aviacii flota - polkovnik D.I. Surkov. Ne bylo pechali! Pereletal
odin iz Leningrada v Novuyu Ladogu i... I iz-za etoj poteri - obychnaya
perestrahovka: zapretili dnevnye odinochnye polety cherez Ladozhskoe
ozero.
Po kanalam operativnoj sluzhby prishlo prikazanie: zhdat', kogda
poletyat s prikrytiem transportnye samolety ili istrebiteli drugih
chastej, i letet' s nimi.
A skol'ko zhdat'? Nikto ne znal. Koe-kak ya dozvonilsya do znakomogo
dezhurnogo po aviabrigade Nikolaya SHCHetinkina, nahodyashchegosya na
pravoberezhnom aerodrome Novaya Ladoga. Byvshij letchik-istrebitel', on
poluchil v sentyabr'skih boyah tyazheloe oskolochnoe ranenie v levyj glaz,
no sumel privesti samolet na aerodrom i blagopoluchno posadil. Ego
posle lecheniya otstranili ot letnoj raboty, i on stal operativnym
dezhurnym KP 61-j aviabrigady.
- Kolya, - skazal ya emu, - ved' sejchas kazhdyj samolet na ves zolota,
a ya zagorayu zdes', v masterskih, pochti dve nedeli...
- Ne mogu vypustit' tebya, Vasya, sejchas odnomu letet' opasno,
perehvatyat "messery"...
- Kolya, da pojmi zhe ty, odnomu legche drat'sya s "ohotnikami", chem v
gruppe s neizvestnymi poputchikami. U menya novyj motor, a glavnoe -
horoshaya raciya, budu s toboj derzhat' svyaz'. Davaj, drug, dobejsya
razresheniya! - ugovarival ya dezhurnogo, i ne zrya. Nikolaj dolozhil
kombrigu Romanenko, i razreshenie na perelet bylo dano.
Horosho znaya, gde prohodit liniya boevogo soprikosnoveniya vojsk, ya
poletel ne po Doroge zhizni, kak nazyvali teper' ledovuyu trassu
leningradcy, ne tam, gde prohodila vozdushnaya trassa transportnikov, a
yuzhnee ostrova Zelenec, po nasyshchennoj nashimi zenitnymi sredstvami
polose.
Breyushchij... Vysota 15-20 metrov, skorost' 450 kilometrov v chas - ona
nuzhna na sluchaj vnezapnogo boya ili perehoda na vertikal'nyj manevr.
Sprava vizhu SHlissel'burg, ot menya on kilometrah v semi. Nevol'no
vspomnilsya rokovoj shchelchok po motoru vo vremya pereleta na bezoruzhnom
samolete 13 sentyabrya. Temno-seraya voda podo mnoj... ZHutkoe oshchushchenie
bespomoshchnosti... A sejchas vnizu iskryashchijsya prochnyj led. On ves' v
malen'kih bugorkah i volnistyh gryadkah. Zdes' stoyat podrazdeleniya
morskoj pehoty. Oni zakrepilis' na l'du, zashchishchaya Dorogu zhizni. Tyazhelo
derzhat' oboronu v ledyanyh torosah, v iskusstvennyh ukrytiyah, sdelannyh
izo l'da, oblitogo vodoj. Ni edinogo dymka, ni kostra na
dvadcatipyatikilometrovom uchastke ozera. Kakim zhe nuzhno obladat'
muzhestvom i stojkost'yu, chtoby sdelat' etu ledyanuyu oboronu nepristupnoj
dlya ozverelogo vraga!
Neskol'ko minut - i ozernyj uchastok pozadi. Lechu nad rodnymi
mestami, gde s detstva izvestna kazhdaya derevushka, doroga, lesok,
boloto, vysokoe derevo.
Vot vperedi zamayachili vysokie truby Volhovskogo alyuminievogo
zavoda. Zdes' ya rabotal kogda-to nachal'nikom elektroceha. Otsyuda v
1933 godu ushel dobrovol'cem v armiyu. Sejchas zavod evakuirovan. Slegka
zashchemilo serdce pri vide osirotevshih trub, zasnezhennyh sten. A vot i
arki zheleznodorozhnogo mosta cherez Volhov, burnye belopennye vody
kotorogo, perelivayas' cherez plotinu, nesutsya pod most. Sleva
plehanovskij aerodrom. Sejchas na nem baziruetsya polk istrebitelej VVS,
a v 1936-1938 godah na etom aerodrome ya uchil svoih molodyh zemlyakov
letat' na planerah, na znamenitom veterane U-2, delal pokazatel'nye
zatyazhnye pryzhki s parashyutom, udivlyaya nablyudavshih za etim v te vremena
redkim zrelishchem.
Na krayu sela Plehanove v gustom dubovom parke, na obryve, u samogo
berega reki stoit cerkov' s pozolochennym krestom. Skol'ko raz na
planere ili na U-2 ya delal vokrug nee na urovne kolokol'ni glubokie
virazhi, vyzyvaya vozmushchenie borodatogo svyashchennika.
Prihodya na aerodrom, on uprekal menya v bogohul'stve i ozorstve.
- CHto vy, batyushka, - otvechal ya emu, - eto ne ozorstvo, a umenie
letat'. Esli vse parni i devushki iz letno-planernogo kluba nauchatsya
horosho letat', oni pob'yut lyubogo vraga i ne pozvolyat emu oskvernit'
svyatuyu cerkov'.
Batyushka, mahnuv rukoj, vzdyhal i uhodil ne proshchayas'. Ochevidno,
teper', kogda vrag, ostanovlennyj v dvadcati pyati kilometrah ot sela,
bombit rodnye mesta, svyashchennik, esli on zhiv, ne stal by sporit' so
mnoj.
Na krayu aerodroma, primykayushchego k lesu, stoyat samolety, okruzhennye
podkovoobraznymi zemlyanymi valami. YA glyazhu vniz po techeniyu velichavogo
Volhova. Tam Staraya Ladoga s shest'yu krasivymi cerkvami, i k nim
primykayut tri derevni. Odna s severnoj storony prizhalas' k byvshemu
zhenskomu monastyryu, obnesennomu vysokoj kamennoj stenoj s bashnyami na
uglah. Tam byl detskij dom. V etoj derevne Pozem, ot kotoroj ostalos'
vsego vosemnadcat' dvorov, ya znayu ne tol'ko vseh lyudej, no i sobak.
Izdali uznayu malen'kij domik v sadu pod gorkoj, na kotoroj vozvyshaetsya
Ivanovskaya cerkov', v nej ran'she raz v god - v ivanov den' - velas'
sluzhba. Ryadom - bol'shoj dvuhetazhnyj, krasnogo kirpicha dom: moya rodnaya
Staroladozhskaya semiletnyaya shkola.
Skol'ko raz, byvalo, posle urokov my, rebyata, zabiralis' cherez
framugu v cerkov' - kazhdyj shag, dazhe shepotom broshennoe slovo
otdavalis' gulkim ehom. V cerkvi my znali vse ugolki, zalezali na
kolokol'nyu i puskali ottuda bumazhnye samoletiki, sorevnuyas', chej
dal'she proletit. Ne raz popadalo mne ot otca za balovstvo v svyatom
meste.
Sejchas, ne teryaya osmotritel'nosti, sledya za vozduhom, s b'yushchimsya
serdcem uvidel malen'kij domik. Tam moi samye blizkie i rodnye. Mat' -
vechnaya hlopotun'ya-truzhenica. Otec - master na vse ruki, priznannyj v
okruge silach. Molchalivyj, kak vse sil'nye lyudi, s postoyannoj ulybkoj,
skrytoj v gustoj krasivoj borode. I nakonec, moya Sasha, moya zhena. Ona
zdes' vsego neskol'ko dnej i, vidno, eshche ne prishla v sebya posle
tyazheloj blokadnoj zhizni v Leningrade. |h, znali by oni, chto sejchas nad
ih domom sdelaet neskol'ko virazhej ih syn, letun, kak nazyval menya
otec, - vse by vybezhali iz doma.
Gul motora, znakomyj moej supruge, pronik skvoz' zaindevevshie
stekla v domik. Nedomogavshaya Sasha, otogrevshayasya na teploj lezhanke,
uslyshav, chto samolet kruzhitsya vokrug doma, navernoe, vskochila,
shvatila valenki, pal'to. "Mama, papa! |to Vasya! On vsegda na maloj
vysote tak delaet. Pojdemte skoree na ulicu!" - kriknula ona
rasteryavshimsya roditelyam. Otec nabrosil svoj polushubok, i oni vybezhali
vo dvor.
Tak, vidimo, i bylo, potomu chto na tret'em virazhe ya uvidel vseh
troih, oni mahali mne rukami.
Otvernuv nemnogo v storonu, ya ubral gaz do malyh oborotov, sbavil
skorost', proshel na planirovanii v dvadcati metrah ot doma i gromko
kriknul: "Zdravstvujte, rodnye!"
Moj polet vzbudorazhil vsyu derevnyu. V kazhdom dome uznali, chto syn
Varvary Nikolaevny i Fedora Miheevicha, Vasilij, zhiv.
Dav polnyj gaz, ya sdelal nad domom paru voshodyashchih "bochek" -
lyubimuyu svoyu figuru, vzyal kurs na aerodrom, do nego ostavalos' vsego
desyat' kilometrov. K stoyanke, kuda ya podrulil po staroj pamyati, mchalsya
zapyhavshijsya tehnik Ivan Bogdanov. On sejchas byl "bezloshadnikom", i
ego ruki skuchali po nastoyashchej rabote. Uvidev izdali na "ishachke" nomer
33, on hlopnul sebya rukavicej po golove. YA vylez iz kabiny, my
obnyalis', pozdorovalis'.
- Nu vot, Vanya, i prignal ya tvoego tridcat' tret'ego s noven'kim
motorom, s polnym komplektom radiosvyazi i vooruzheniya. Smotri, proboin
net, zanovo pokrasheno, budto s zavoda, a ne iz hankovskogo ada.
Na glazah Ivana pokazalis' slezy, on ne vyter ih. Poshel k samoletu,
pogladil ploskosti, vint, kapot. On radovalsya, kak rebenok, dolgo
zhdavshij obeshchannuyu igrushku.
Bogdanov i inzhener otryada Filippov rasskazali vkratce, kak idut
dela v eskadril'e. Mnogih moih druzej uzhe ne bylo v zhivyh, nekotorye
lezhali v gospitalyah. Iz staryh letchikov ostalis' tol'ko Dmitrij Knyazev
i Ivan Sizov, a takzhe stavshij teper' starshim lejtenantom Denisov,
kotoryj razbil samolet pri vylete iz Kronshtadta na Hanko. Ostal'nye
letchiki - molodezh' i prizyvniki iz zapasa. Boevyh samoletov vsego dva,
da eshche odin UTI-4. Sizov i Knyazev, skazali mne, sejchas v vozduhe,
prikryvayut stancii Vojbokalo i ZHiharevo. Skoro priletyat. Rukovodstvo
prezhnee; govoryat, skoro pereformirovanie.
Vyslushav druzej, poshel na KP eskadril'i. Komandir, komissar i
nachal'nik shtaba vstretili menya bez osoboj radosti. Vozmozhno, oni uzhe
znali, to, chto ne bylo eshche izvestno mne: o perevode v 4-j aviapolk. A
komu ohota teryat' opytnyh letchikov? Ne vstavaya iz-za stola, vyslushali
moj doklad o vypolnenii zadaniya.
- Nu, ladno, segodnya otdyhaj, a zavtra nachnesh' letat'. Ty dve
nedeli otsizhivalsya v masterskih, a my zdes' po tri-chetyre vyleta v
den' delaem, - kak by s uprekom proiznes komesk major Denisov.
YA sprosil ego:
- Vy delaete tri-chetyre vyleta v den' ili vsya eskadril'ya?
Stroptivogo komandira budto volnoj podbrosilo. On vskochil,
vyrugalsya.
- Tri-chetyre vyleta... ty poletaj, skol'ko ya poletal v Ispanii i v
finskuyu, togda budesh' zadavat' mne takie voprosy, ponyal?!
- Ponyal, ponyal, tovarishch major, a oskorblyat' menya ne nado, ved' za
shest' mesyacev vojny ya nauchilsya ne tol'ko oboronyat'sya, no i bit'.
Razreshite byt' svobodnym, - s vneshnim spokojstviem, no s glubokim
vnutrennim vozmushcheniem zakonchil ya razgovor, chetko povernulsya i, vyjdya
na moroznyj ladozhskij vozduh, napravilsya v zemlyanku letnogo sostava.
Tam bylo nakureno, dushno. Na dvuh座arusnyh narah, ne snimaya untov,
lezhalo i sidelo chelovek dvenadcat', v bol'shinstve molodye serzhanty. Iz
staryh znakomyh byl eshche komandir zvena Aleksandr CHurbanov s dvumya
nashivkami starshego lejtenanta na rukave. Vnachale v polumrake on ne
srazu uznal menya, no uslyshav golos, brosilsya menya obnimat' i tiskat'.
- Nu, Vasilij, hot' ty zhivoj vernulsya s togo pekla. Vot, piloty,
smotrite na cheloveka s Hanko! |to lejtenant Vasilij Golubev, vy chitali
o nem v gazete "Pobeda". Pomnite? Uchites' u nego voevat'.
Bylo nemnogo nelovko ot takoj pohvaly. Zato polegchalo na dushe.
YA ne uderzhalsya, pohodya soobshchil CHurbanovu o vstreche s majorom
Denisovym. On zamyalsya, no vse zhe ob座asnil:
- Ponimaesh', beda u nego kakaya-to, doma chto-to ne laditsya. Nu i
pristrastilsya k zelenomu zmiyu, stal rezhe letat'. S zemli komanduet.
Tak chto ty v tochku popal.
- Da, mozhet, ya i zrya...
- Nu, teper' ne vernesh'. - I stal predstavlyat' menya ostal'nym.
Edva ya uspel pozdorovat'sya s kazhdym, kak v zemlyanku spustilsya
odnofamilec komeska - letchik Mihail Denisov, staryj znakomec, s
kotorym, pravda, ya nikogda ne druzhil.
Posle solnechnogo sveta on ne mog rassmotret', komu eto nazyvayut
svoe zvanie i familiyu molodye letchiki. Lish' obernuvshis' k voshedshemu, ya
ulovil nedovol'nuyu grimasu na ego lice.
- Zdravstvujte, tovarishch Denisov! - skazal ya. - Navernoe, ne
ozhidali, chto ya vernus'.
V Kronshtadte po vozvrashchenii s Hanko ya uznal, chto Denisov, kotorogo
ya nazval podlecom pered vyletom nashej gruppy na Hanko, dokazal
priletevshemu dlya rassledovaniya avarii inspektoru, chto u nego v moment
vzleta slozhilas' pravaya stojka shassi i eto privelo k avarii samoleta.
Proboltavshis' dva mesyaca v Kronshtadte i v Leningrade, on kak-to sumel
vernut'sya "chisten'kim", da eshche i poluchil povyshenie v zvanii kak
boevoj, voyuyushchij letchik.
- Ne tovarishch Denisov, a starshij lejtenant Denisov, - popravil on
menya s vyzovom.
- Da? - udivilsya ya. - Nu chto zhe, pozdravlyayu. Okazyvaetsya, chtoby
poluchit' dosrochno ocherednoe zvanie, nado ne fashista sbit', a
unichtozhit' sobstvennyj samolet...
Denisova budto obuhom udarili po golove. On molcha poshel k vyhodu. U
stupenek zaderzhalsya, obronil holodno:
- Pogovorim podrobnee posle obeda.
- Zachem zhe posle obeda? Luchshe posle uzhina, ot boevyh sta gramm
nastroenie budet vyshe, tovarishch Denisov, - otvetil ya emu i tut zhe
popravilsya: - Prostite, ne tovarishch, a starshij lejtenant.
Prileteli s zadaniya Sizov i Knyazev. U Sizova v samolete s desyatok
proboin, trebuetsya remont. YA podalsya na stoyanku. Podrulivaya, Knyazev
uvidel "ishachka" s nomerom 33, ponyal, kto vernulsya, i, sdelav razvorot.
vyklyuchil motor, ostavil parashyut v kabine i probkoj vyskochil iz
samoleta.
My shvatili drug druga, zakruzhilas' v sovershenno sumasshedshem tance.
Posle obeda vyletov ne bylo, i my do uzhina rasskazyvali drug drugu
o boevyh delah, obsuzhdali nabolevshie voprosy, to, chto obychno vozmozhno
tol'ko s samymi blizkimi i vernymi druz'yami. Pod konec ya sprosil
Dmitriya, pochemu on do sih por hodit v lejtenantah. Dmitrij pomolchal,
zatem ulybnulsya, mahnuv rukoj.
- CHto podelaesh'? Nachal'stvu vidnee.
- Nebos' s komeskom capaesh'sya?
- Byvaet.
30 dekabrya ya dvazhdy vyletal na boevye zadaniya, tretij vylet na moem
samolete sdelal Dmitrij Knyazev. Eshche do obeda ya zashel k komandiru
eskadril'i poprosit' razresheniya navestit' roditelej i zhenu. K moemu
udivleniyu, on legko otpustil menya na pobyvku do zavtrashnego vechera i
dazhe pozvonil v stolovuyu, gde mne vskore vydali suhoj paek, v tom
chisle i shokolad, kotoryj ya neskol'ko dnej sberegal v raschete na
predstoyashchuyu vstrechu s sem'ej. U zaveduyushchego stolovoj, starogo
znakomogo po garnizonu Kuplya, ya dobyl eshche za nalichnyj raschet dve
butylki vodki. Slozhiv vse v nebol'shoj chemodanchik, dvinulsya pryamikom
cherez shirokij Volhov k derevne YUshkovo, pojmal na trakte poputnuyu
mashinu i v chetyre chasa dnya byl doma. Pervyj vstretil menya barbos
Polkan. On brosilsya s vizgom ko mne, podprygnuv, liznul v lico i
zalayal, vyzyvaya hozyaev.
Otkryla dver' mama, odetaya v muzhskuyu vatnuyu fufajku, za nej
poyavilas' zhena, Sashunya. YA obnyal ih i rasceloval v mokrye ot slez lica.
Mama sprosila:
- Ty vchera kruzhilsya nad domom? SHura govorit, chto eto byl ty, ona
uznala tebya po golosu, kogda ty zakrichal.
- YA, mama...
Ona perekrestilas' i kakim-to neozhidanno zvonkim, molodym golosom
toroplivo proiznesla:
- I slava bogu. ZHivoj... Pojdemte skoree v izbu, a to SHurochka ploho
sebya chuvstvuet, kak by ne prostyla. I otec skoro vernetsya, poshel k
voennym v kontoru, emu dolzhny dat' nemnogo produktov za rabotu. On im
vse pechi i truby perelozhil. U nas s produktami sovsem hudo. Est',
pravda, nemnogo kartoshki da bochonok ogurcov, rashoduem ponemnozhku,
lish' by zimu perezhit'.
- Perezhivem, mama, vse perezhivem.
Novyj god my vstretili v uzkom semejnom krugu, ne dozhidayas'
dvenadcati chasov nochi. K koncu uzhina ot schast'ya, vypitoj vodki ya
sovsem obessilel. Moyu ustalost' zametila mama, laskovo, kak byvalo v
detstve, skazala:
- Uhajdakala tebya, synok, eta proklyataya vojna. Ty hotya by letal
potishe, a to vchera progrohotal nad kryshej, chut' ves' dom ne svalil. YA
dumala, truba rassypletsya.
- Nel'zya, mama, na vojne letat' inache. A truba - chto? Svoj pechnik v
hate, novuyu postavit, - otshutilsya ya, vybirayas' iz-za stola.
Utrom pered moim uhodom Sasha s tainstvennym vidom pozvala menya v
spalenku roditelej, za russkoj pechkoj i lezhankoj. My seli na krovat'.
Kazhetsya, ona chto-to hotela mne skazat', no ne reshalas'. CHto-to ochen'
vazhnoe. YA eto videl po ee smyatennym, podernutym slezoj glazam.
- Nu, chto ty, rodnaya? Govori! Esli volnuesh'sya iz-za menya, to
naprasno, kryl'ya u nas okrepli, tak chto nichego ne sluchitsya.
- YA ne ob etom... - prosheptala ona, - Sejchas takoe tyazheloe vremya, a
u nas budet rebenok. CHto delat'?
YA prizhal ee k sebe, rasceloval.
- CHto zhe ty molchala? Pochemu ne skazala vecherom, noch'yu, golubka moya
milaya!
Ona otvetila potupyas':
- Hotela, chtoby ty spokojno pospal hotya by odnu noch' za stol'ko
uzhasnyh mesyacev. A ya vse ravno vyrashchu doch' ili syna, naperekor vsem
vojnam! - Poryvisto prizhalas' k moej grudi. Goryachej shchekoj - k
holodnomu metallu edinstvennogo moego ordena - Krasnogo Znameni,
poluchennogo za Hanko.
My dolgo by prosideli tak, obnyav drug druga, esli by iz kuhon'ki ne
pozval otec - popit' v dorogu chayu. Sasha vyterla lico, popravila
rassypavshiesya po plecham kashtanovye kudryashki i krepko pocelovala menya.
YA sprosil:
- Skazhem roditelyam?
- Mne kak-to stydno, skazhut - vojna, a...
- Ladno, ladno, kurnosaya, ya sam skazhu.
Pered chaem otec nalil "pososhok". YA podnyal stopku, vstal i ob座avil
roditelyam, chto teper' ya dolzhen voevat' za vseh i plyus za budushchego
syna, kotoryj sobiraetsya v etom godu yavit'sya na svet, opalennyj
pozharishchami vojny. |to znachitel'noe dlya nas s Sashej sobytie roditelej
vovse ne udivilo. Mama posmotrela na Sashu i ulybnulas':
- Nichego, SHurochka, vyrastim soobshcha... My vot s otcom devyateryh iz
odinnadcati vyrastili i tozhe v lihoe vremya, dve vojny perezhili. A ty,
synok, ne bespokojsya. SHurochka nam kak doch'.
Desyat' kilometrov do aerodroma ya shel peshkom, i ne potomu, chto ne
bylo poputnyh mashin: hotelos' pobyt' naedine so svoimi myslyami - o
sem'e, o vojne. Teper' oni slivalis' voedino.
Komandir tret'ej
Ves' yanvar' ezhednevno letal na razlichnye boevye zadaniya.
Bol'shinstvo marshrutov prolegalo cherez Staruyu Ladogu, i chasto,
vozvrashchayas' na aerodrom, snizhalsya nad domom roditelej i daval korotkuyu
ochered' iz pulemeta - signal, chto ya zhiv.
Za eto zhe vremya neskol'ko vyletov ya vypolnil v kachestve vedomogo u
polkovnika Romanenko, prodolzhavshego po-prezhnemu chasto letat'. 2
fevralya my byli na shturmovke vojsk v rajone Kirishej. Polet okazalsya
tyazhelym, prishlos' otbivat' ataki "messerov", no, nesmotrya na eto,
shturmovka proshla uspeshno.
Posle posadki i razbora boevogo zadaniya polkovnik Romanenko
poprosil menya ostat'sya na neskol'ko minut. Posadil ryadom s soboj i,
polozhiv ruku mne na koleno, skazal:
- Vot chto, lejtenant, mne kazhetsya, ty dolgovato hodish' v dolzhnosti
komandira zvena. Voevat' umeesh', v boyu vidish' vse, chto delaetsya
krugom, imeesh' bol'shoj instruktorskij opyt, nu i v taktike prodolzhaesh'
tradiciyu Antonenko i Brin'ko, kotoruyu podzabyli v 4-m gvardejskom
polku. Da, da, vchera byl i vovse pozornyj sluchaj. Tri letchika ne
vzleteli, chtoby pomoch' pare "ishakov", zahodivshih na posadku, kogda ih
atakovali "messera". Tribunal s nimi razbiraetsya, a komandovanie
brigady reshilo ukrepit' komsostav vseh treh eskadrilij. Dva kandidata
na dolzhnosti komeskov u menya na primete est', a vot tret'im hochu
poslat' tebya. Dumayu, smozhesh' dat' boj i "ohotnikam" i vsem
ostal'nym... Kak ty na eto smotrish'?
YA vstal i otvetil, chto ya soldat i budu voevat' tam, kuda poshlyut.
- Doverie postarayus' opravdat'. Horosho by, konechno, vzyat' s soboj
svoego "ishachka", uzh ochen' privyk k mashine.
- Podumaem, - otvetil Romanenko. On otpustil menya, poprosiv ne
rasprostranyat'sya poka chto o nashem razgovore.
CHerez dva dnya 13-ya otdel'naya eskadril'ya ostalas' s odnim samoletom
UTI-4. Ispravnye I-16, chast' tehnicheskogo imushchestva, avtostartery,
benzo- i maslozapravshchiki byli podgotovleny dlya peredachi v 4-j GIAP
[gvardejskij istrebitel'nyj aviapolk]. Tuda zhe perehodili eshche vosem'
serzhantov-letchikov, imevshih desyat' i bolee boevyh vyletov. A ya v pare
s serzhantom E.P. Gerasimenko dolzhen byl uletet' na I-16.
Otpravka eshelona naznachalas' posle obeda, a vylet v 16 chasov.
Utrom ya s容zdil na polutorke na chasok k roditelyam. Otvez nemnogo
produktov i svezhej ryby, dobytoj v Ladozhskom ryboloveckom kolhoze.
Pogovoril s Sashen'koj, chtob ona ne bespokoilas', esli moi signaly
stanut rezhe: aerodrom teper' budet v storone, pod Kobonoj.
- Horosho, - tiho skazala ona.
My poproshchalis'. Mat' perekrestila menya i polozhila v karman kitelya
serebryanyj poltinnik.
- |to na schast'e. Nosi ego vsegda pri sebe...
Novoe rukovodstvo 4-go GIAP vstretilo nas s radost'yu. Komandir
Krutov, tol'ko chto poluchivshij zvanie podpolkovnika, raspredelil po tri
pribyvshih letchika v kazhduyu eskadril'yu. Dva samoleta I-16 29-j serii
prikazal peredat' v 3-yu A|, a mne pristupit' k ispolneniyu dolzhnosti
zamestitelya komandira 2-j A|.
YA umolchal o razgovore s komandirom brigady, no poprosil poslat'
menya v tu eskadril'yu, kuda peredayutsya nashi samolety.
- Na dolzhnost' ya ne pretenduyu, budu vodit' paru, kotoruyu prignal v
polk. Tem bolee chto vo 2-j A| est' prekrasnye letchiki-hankovcy:
Vasil'ev, Bajsultanov, Cokolaev, lyubogo mozhno stavit' zamestitelem.
- Kogo stavit' zamestitelem, eto my sami opredelim, a vam razve ne
vse ravno, na kakom "ishake" pridetsya letat'? - ochen' spokojno otvetil
Krutov.
- Net, ne vse ravno, - vozrazil ya. - So svoim samoletom ya svyksya, s
nim v polete kak odno celoe.
Vyslushav moi dovody, komissar polka S.G. Hahilev predlozhil ostavit'
vo 2-j eskadril'e prignannuyu paru I-16, tam sejchas vsego pyat'
samoletov. Komandir soglasilsya, no prikaz ne otmenil i velel kapitanu
Il'inu predstavit' menya lichnomu sostavu 2-j A| v kachestve zamestitelya.
Mnogih v eskadril'e ya horosho znal, a s komandirom - kapitanom
SHodinym byl znakom no rasskazam letchikov. Slyshal i o tom, chto osoboj
boevitost'yu on ne otlichalsya. Kogda my ostalis' vdvoem, on predlozhil
mne poluchshe izuchit' rajon boevyh dejstvij, osobenno suhoputnyj uchastok
fronta, a v konce dobavil, chto samoe opasnoe zdes' - eto nemeckie
"ohotniki". Tyazhelo voevat' s nimi na "ishakah".
- "Messer" s nami kak kot s myshkoj igraet.
YA promolchal, potom skazal svoemu novomu komandiru:
- Izuchat' mne etot rajon nezachem, ya ishodil ego peshkom, iz容zdil na
loshadi, na motocikle, obletel na samoletah i planerah eshche do vojny,
poskol'ku rodom iz etih mest.
Utrom sleduyushchego dnya kapitan SHodin predlozhil mne vesti gruppu v
sostave shesti samoletov na patrulirovanie. No ya poprosil, chtoby povel
kto-nibud' iz komandirov zvena, a ya polechu zamykayushchej paroj,
priglyazhus' k letchikam v boevom vylete.
Komandir povel gruppu sam. SHesterka letela klinom par na odnoj
vysote na sokrashchennyh intervalah i distancii. Idya v pravom pelenge, ya
podnyalsya na 100 metrov vyshe, uvelichil distanciyu i interval. Vizhu,
vedushchij kachaet krylom, trebuya podojti blizhe. V eskadril'e, za
isklyucheniem moej pary, sredstv radiosvyazi vse eshche ne bylo. Schitali,
chto na I-16 oni rabotayut ploho. YA peredal vedomomu, chto budem
derzhat'sya na tom intervale i na toj zhe distancii, kotoruyu zanimaem.
|tot polet proshel bez vstrechi s samoletami vraga, I horosho, chto tak
oboshlos'. Na zamechanie komandira, pochemu ya tak daleko derzhalsya v
gruppe, prishlos' otvetit':
- Esli my v takom plotnom stroyu budem prikryvat' ob容kt, to poteri
budut i na zemle i v vozduhe.
On podumal, chto-to prikidyvaya v ume, nakonec skazal:
- Nu chto zhe, ya mnogo slyshal o tvoih priemah boya, vot i obuchaj
letchikov, a ya voz'mu na sebya organizacionnye funkcii. V eskadril'e
mnogo proreh so vseh storon.
Dolgo uchit' letchikov 2-j eskadril'i mne ne prishlos'. Na sleduyushchij
den' priletel polkovnik Romanenko i ob座avil, chto komandir 3-j
eskadril'i gvardii major Rozhdestvenskij primet otdel'nuyu eskadril'yu, a
na ego mesto naznachen ya.
Rukovoditeli polka molchali. Potom major Rojtberg, vopreki raportu
ostavlennyj v dolzhnosti nachal'nika shtaba i davno rabotavshij s Ivanom
Georgievichem Romanenko, vzdohnuv, skazal:
- Mozhet, Golubevu nemnogo poletat' v zamestitelyah, prismotret'sya i
togda uzh... On i po zvaniyu lejtenant, a v 3-j eskadril'e komandiry
zven'ev starshie lejtenanty i kapitany. Kakoj zhe u nego budet
avtoritet?
- Petr L'vovich, - otvetil Romanenko, - ty horosho znaesh', chto
avtoritet na vojne opredelyayut ne zvaniya, a znaniya. I to, kak kto umeet
voevat' i vospityvat' podchinennyh. Nam nuzhny v pervuyu ochered'
aktivnye, vladeyushchie novymi priemami boya komandiry. Vot davajte i
nachnem podbirat' s 3-j eskadril'i, tam luchshie samolety, i ona mozhet
stat' vedushchej vo vseh otnosheniyah. Pojdemte, tovarishch Krutov, predstavim
lichnomu sostavu novogo komandira.
Na yuzhnoj opushke pod gustymi elkami kapitan G.D. Pahomov - ad座utant
eskadril'i postroil lichnyj sostav.
Ni dlya kogo ne bylo sekretom, chto komandir eskadril'i uhodit na
povyshenie, a vot kto budet vmesto nego, poka nikto ne znal. Letchikov,
konechno, volnovalo: naznachat li komandira iz svoih ili prishlyut
"varyaga"?
Dezhurnyj, torchavshij poodal' na tropinke, idushchej s polya, zametil nas
i totchas dal znat' svoim: "Tovarishch major, idut!"
- |skadril'ya, smirno! - podal komandu Rozhdestvenskij i podoshel k
polkovniku s raportom.
Romanenko pozdorovalsya, vzglyad ego obezhal stroj ot flanga do
flanga. Letchiki stoyali v dva ryada, v seredine - tehniki i mehaniki, a
dal'she - motoristy, oruzhejniki...
Komandir brigady o chem-to peremolvilsya s komandirom i komissarom
polka. Pozadi nih, starayas' unyat' volnenie, stoyal ya. Dostatochno bylo
vzglyanut' na lica letchikov, chtoby ponyat': moe naznachenie dlya vseh -
grom s yasnogo neba. Oni slushali polkovnika Romanenko, davavshego
kratkuyu harakteristiku novomu komandiru eskadril'i, ne svodya s menya
glaz.
YA vstretilsya vzglyadom s lejtenantom Anatoliem Kuznecovym, nedavno
naznachennym v eskadril'yu shturmanom, ego privetlivoe, otkrytoe lico
vernulo spokojstvie.
Zakanchivaya korotkuyu rech', Romanenko podcherknul:
- Tovarishchi, obstanovka v polku vse eshche slozhnaya, tyazhelaya, i vy eto
znaete luchshe menya. Vasha eskadril'ya imeet luchshie samolety I-16.
Komandirom vam naznachen nevysokogo zvaniya, no umelyj, opytnyj chelovek,
prodolzhatel' boevyh tradicij geroev nachala vojny Antonenko i Brin'ko.
Komandovanie brigady i polka nadeyutsya, chto imenno 3-ya eskadril'ya
stanet pervoj sbivat' lyubogo vozdushnogo vraga i v pervuyu ochered'
"messerov"-"ohotnikov". ZHelayu vsem vam boevyh uspehov vo imya nashej
Rodiny. Tovarishch Golubev, znakom'tes' s lichnym sostavom, a my pojdem v
drugie eskadril'i.
S etoj minuty ya komandir, golovoj i serdcem otvechayushchij za kazhdogo,
kto stoit sejchas peredo mnoj. YA, novyj zdes' chelovek, dolzhen najti v
kollektive svoe mesto. I sdelat' eto, ne teryaya vremeni.
YA totchas vyzval iz stroya i poprosil podojti ko mne komissara
kapitana I.P. Nikanorova, zamestitelya komandira A.I. Agureeva,
ad座utanta kapitana Pahomova, voeninzhenera 3-go ranga A.D. YArovogo,
shturmana lejtenanta A.I. Kuznecova i sekretarya partorganizacii
komandira zvena starshego lejtenanta P.P. Kozhanova.
Uzhe odno to, chto vse byli nazvany mnoyu po familii i zvaniyu,
proizvelo nekotoroe vpechatlenie. Pravda, predstavilis' oni neskol'ko
natyanuto, sohranyaya zamknutyj vid. Lish' rukopozhatie Kuznecova bylo
po-druzheski krepkim.
Potom my oboshli dovol'no pestryj stroj. Lyudi byli odety kto vo chto,
oruzhie u nekotoryh viselo sboku na udlinennyh remnyah, kak u matrosov v
period revolyucii i grazhdanskoj vojny, u inyh proushiny kobury pryamo na
remne. Ne zhelaya na sil'nom moroze navodit' ustavnoj poryadok, ya ne stal
delat' zamechanij, no prikazal komandiram zven'ev oprosit' lichnyj
sostav, kakie est' voprosy, pros'by k komandovaniyu eskadril'i, i posle
okonchaniya rabochego dnya dolozhit' mne.
|to prikazanie vypolnit' bylo neprosto. Komandiry zven'ev znali
svoih letchikov, a tehnicheskij sostav - daleko ne ves'. |to bylo vidno
po ih zameshatel'stvu.
YA sprosil ad座utanta:
- Razve lichnyj sostav ne zakreplen za zven'yami i sluzhbami?
- Byl zakreplen, tovarishch lejtenant, - delaya udarenie na slovo
"lejtenant", otvetil ad座utant i, chut' pomedliv, dobavil: - CHto
podelaesh', vojna! CHastye vyhody samoletov iz stroya i poteri zastavlyayut
bez konca tasovat' tehnicheskij personal. U nas komandiry zven'ev
otvechayut tol'ko za letchikov, a starshie tehniki za tehnicheskij sostav.
- Zdorovo u vas, tovarishch kapitan, ustroeno! Pryamo-taki federaciya v
zven'yah, - nevol'no s座azvil ya, no, horosho ponimaya, chto novyh
komandirov, nachinayushchih s hodu navodit' ustavnye poryadki, schitayut
soldafonami, reshil na sleduyushchij den' sdelat' dva-tri boevyh vyleta s
razlichnymi letchikami. Posmotret' ih v vozduhe, a potom uzh brat'sya za
disciplinu.
Vecherom v besede s komandirami zven'ev ya pytalsya uyasnit' lichnuyu
podgotovku kazhdogo, a takzhe letchikov zvena. Vyyasnilos', chto taktika
protivnika, ego samolety i zenitnye sredstva izuchayutsya poverhnostno,
ot sluchaya k sluchayu, boevye vozmozhnosti samoleta I-16 zanizhayutsya,
vzaimodejstvie i, nakonec, samo vedenie vozdushnyh boev i nanesenie
shturmovyh udarov nosyat shablonnyj harakter.
V bol'shinstve svoem letchiki hotyat voevat' na samoletah s luchshimi
taktiko-tehnicheskimi dannymi i zhdut, kogda povezet.
Posle besedy ya soobshchil komandiram zven'ev, chto nachinat' pridetsya s
bolee tshchatel'noj podgotovki k kazhdomu boevomu vyletu.
- Zadanie inzheneru eskadril'i - za noch' na dvuh samoletah
ustanovit' racii. Na ostal'nyh - v techenie treh sutok. V eti zhe dni
vsem letchikam izuchit' raciyu i osobennosti nastrojki ee na zemle i v
vozduhe.
YA ozhidal, chto inzhener YArovoj otvetit mne: "Est', tovarishch komandir!"
No tot zatyanul davno znakomoe:
- My uzhe neskol'ko raz stavili priemniki i peredatchiki, a vse bez
tolku, govoryat, chto oni svoim svistom meshayut letchiku i utyazhelyayut
samolety.
- Letchiki, - perebil ya ego dovol'no rezko, - ne ispol'zuyut
radiosvyaz' potomu, chto ih etomu ne nauchili. A vypolnenie moego
prikazaniya ya proveryu utrom lichno, tovarishch YArovoj!
Pered uzhinom dolozhil kompolka o prieme eskadril'i i sprosil, est'
li na zavtra kakie zadaniya. Okazalos', chto na sleduyushchij den' kazhdaya
eskadril'ya dolzhna vypolnit' po odnomu vyletu na shturmovku vojsk v
rajone Pogost'ya.
YA poprosil komandira dat' moej eskadril'e pervyj vylet i tretij,
chtoby prosledit' za dejstviyami letchikov v etom naibolee trudnom vide
boevyh dejstvij. Podpolkovnik soglasilsya, preduprediv menya, chto
zenitnyj ogon' v rajone Pogost'ya ochen' sil'nyj.
Vecherom v zemlyanke, v kotoroj zhili komandir, komissar i ad座utant
(ona zhe yavlyalas' i KP eskadril'i), pri svete dvuh sdelannyh iz
snaryadnyh gil'z koptilok ya zanyalsya podgotovkoj predstoyashchih vyletov.
Na listah bumagi cvetnymi karandashami nachertil neskol'ko shem
naneseniya udara po ob容ktam vraga, predvaritel'no izuchiv konfiguraciyu
linii fronta, raspolozhenie zenitnyh sredstv - ob etom imelis'
razveddannye, - a takzhe opredelil poryadok vzaimodejstviya v gruppah na
razlichnye sluchai boya, sposoby naneseniya udarov i dejstviya pri
vozvrashchenii na aerodrom. CHasy pokazyvali odinnadcat', a komissara i
ad座utanta vse eshche ne bylo. Menya eto udivilo, i ya reshil projtis',
poiskat' ih.
U dobrotno srublennoj zemlyanki nevol'no ostanovilsya: ottuda nessya
nestrojnyj govor. Sredi prochih razlichil gromkie golosa inzhenera
YArovogo i moego zamestitelya Agureeva. Prislushalsya: nu konechno zhe, rech'
shla o moem naznachenii na post komandira.
Ne hotelos' meshat' burnym razglagol'stvovaniyam starshih po zvaniyu,
okazavshihsya mladshimi po dolzhnosti, ih tozhe mozhno bylo ponyat', - no tut
do menya chetko doneslis' slova kapitana Agureeva:
- Pust' letaet s serzhantami, a ya zavtra podayu raport o perevode v
druguyu eskadril'yu. Ili v drugoj polk!
YA raspahnul dver'. V nakurennoj zemlyanke sobralis' vse komandiry
zven'ev, byl tut i komissar eskadril'i. Moe poyavlenie vneslo nekotoroe
zameshatel'stvo, vocarilas' nelovkaya tishina.
- Horosho, chto zastal vas v polnom sbore, - skazal ya kak ni v chem ne
byvalo. - Utrom pervymi poletim na shturmovku v rajon Pogost'ya. K
sozhaleniyu, samoletov v eskadril'e vdvoe men'she, chem letchikov, poetomu
nam dayut dva vyleta. Sostav grupp i poryadok vypolneniya zadaniya ob座avlyu
zavtra. Letchikam polka soobshchat' ne stoit, pust' spokojno otdyhayut. Vam
tozhe sovetuyu provetrit' zemlyanku i spat'. Tovarishch YArovoj, v shest' utra
ozhidayu vashego doklada o podgotovke samoletov. Nadeyus', vosem' I-16 iz
devyati budut v stroyu. Ostal'nye voprosy, kotorye voznikli u vas, reshim
posle poletov. Dobroj nochi!
YA vyshel iz zemlyanki, ne zakryv za soboj dver'. Kapitan Pahomov,
vidimo, vspomniv svoya ad座utantskie obyazannosti, obognal menya i pobezhal
k razbrosannym tam i syam zemlyankam, gde, dolzhno byt', tozhe eshche
bodrstvovali po toj zhe prichine.
Letnyj den' nachalsya s postroeniya srazu posle pod容ma, a ne posle
zavtraka, kak obychno. Mnogim eto pokazalos' nenuzhnym novshestvom.
Prinyav doklad ad座utanta, ya postavil obshchuyu boevuyu zadachu na svetlyj
period sutok i poblagodaril tehnicheskij sostav za podgotovku vos'mi
samoletov. Odnovremenno ob座avil, chto zapreshchayu letnomu sostavu,
vhodyashchemu v boevoj raschet, vyletat' na zadanie v kozhanyh reglanah s
mehovoj poddevkoj i v mehovyh kombinezonah, potomu chto oni delayut
letchika v kabine nepovorotlivym, zatrudnyayut osmotr zadnej polusfery.
Vmesto mehovoj poddevki - takaya zhe bezrukavka, a na sheyu - shelkovyj
sharfik, takaya forma neodnokratno proverena v boyah i priznana naibolee
udobnoj.
Pochti mesyac dralis' vojska 54-j armii za zheleznodorozhnuyu stanciyu i
derevnyu Pogost'e. V konce yanvarya i v nachale fevralya s aerodroma Novaya
Ladoga ya neskol'ko raz letal v tot rajon na shturmovku. Nelegko
prihodilos', i vse zhe ni odin, pozhaluj, iz vyletov s nachala vojny ne
volnoval menya tak, kak etot, dvesti sorok pyatyj, k kotoromu ya sejchas
gotovil vos'merku iz tol'ko chto prinyatoj eskadril'i. Nuzhno bylo,
izbegaya bezrassudnogo riska, dokazat' i menee opytnym letchikam i
starshim po zvaniyu, stradayushchim sejchas ot dushevnoj obidy, chto eskadril'ya
doverena cheloveku, umeyushchemu voevat'. Inymi slovami, na kartu byl
postavlen avtoritet.
Do vyleta ostavalos' poltora chasa. Na vojne eto bol'shoe vremya, i ya
uspel so vsem letnym sostavom razobrat' osnovnye etapy boevogo
zadaniya, dejstviya eskadril'i, produmannye mnoyu vchera vecherom.
Opredelyaya sostav gruppy, ya ishodil iz neobhodimosti proverit' v
pervom vylete dejstviya letchikov zvena upravleniya i komandirov zven'ev,
a vo vtorom - naibolee podgotovlennyh serzhantov.
Nashi vojska v zhestokih boyah nakonec vzyali stanciyu Pogost'e, nasyp'
zheleznoj dorogi i polovinu derevni, raspolozhennoj za neyu. Vtoraya
polovina derevni stala nejtral'noj polosoj. Nemcy, raspolagayas'
polukruzhiem po opushke lesa, prevrashchennoj v sploshnye blindazhi i doty,
sumeli ostanovit' nashi vojska.
Tyazhelaya artilleriya vraga nahodilas' kilometrah v vos'mi yuzhnee i
yugo-zapadnee Pogost'ya, sistematicheski obstrelivala nashi vojska i
osobenno pozicii artillerii, podderzhivayushchej pehotu i tanki.
Vmeste s aviaciej fronta i shturmovikami flota my dolzhny byli
podavit' dal'nobojnuyu artilleriyu vraga.
U nas s lejtenantom Kuznecovym byl opyt bor'by s takoj artilleriej
eshche so vremen Hanko. I sejchas, ob座asnyaya letchikam zadachu, ya postaralsya
ego ispol'zovat'.
- Liniyu fronta peresechem v rajone Maluksinskih bolot na vysote
desyati-pyatnadcati metrov, ujdem kilometrov na sorok za liniyu fronta i
vyjdem na artpozicii s tyla i tozhe na predel'no maloj vysote. Pervyj
udar, a on dolzhen byt' tol'ko vnezapnym, nanesem s vysoty ne bolee
chetyrehsot pyatidesyati metrov.
Podcherkivayu, - oglyadev pritihshih letchikov i davaya im vozmozhnost'
osmyslit' uslyshannoe, prodolzhal: - Pozicii batarej budut horosho vidny
po temnym konusam na snegu, napravlennym shirokoj storonoj v nashu
storonu. Pusk RS-82 proizvodit' pricel'no s dal'nosti ne bolee
trehsot-chetyrehsot metrov po dvorikam orudijnyh pozicij. Oni budut
nahodit'sya metrah v desyati ot vershiny zakopchennogo porohom snegovogo
treugol'nika. I starajtes' atakovat' orudie parami. YAsno?
Letchiki zakivali, lica ih byli vnimatel'ny, ya eto menya poradovalo.
- Dalee... Vyhod iz ataki v yuzhnom ili zapadnom napravlenii, a
obratnyj perelet cherez liniyu fronta sdelaem vostochnoe Pogost'ya. Esli
kto-nibud' poluchit povrezhdenie po puti k celi i ne smozhet vypolnyat'
Zadanie, iz boya vyhodit' tol'ko vmeste s naparnikom.
Podavlyat' zenitnye sredstva, a eto, vidimo, potrebuetsya pri
povtornoj atake, budut vedomye v pare ili pary v zvene. Boj s
istrebitelyami vedem vsej gruppoj preimushchestvenno na
vstrechno-peresekayushchihsya kursah. |shelon po vysote trista-chetyresta
metrov, no ne vyshe pyatisot metrov. Na etoj vysote "messery" v aktivnyj
boj vstupat' ne stanut... I eshche: na marshrute do celi polnoe
radiomolchanie, skorost' nad territoriej, zanyatoj protivnikom,
povyshennaya.
Ubedivshis', chto vse ponyatno, povtoril boevoj poryadok: udarnoe zveno
vedu ya, vedomyj - serzhant Gerasimenko. Vtoraya para: lejtenant Kuznecov
i starshij serzhant Bakirov. Zveno obespecheniya: kapitan Agureev i ego
vedomyj starshij lejtenant Petrov, vtoraya para - vedushchij starshij
lejtenant Kozhanov, vedomyj starshin lejtenant Cyganov.
- Proshu, tovarishchi, vypolnyat' svoi obyazannosti v boevom raschete kak
svyashchennyj dolg. CHerez desyat' minut vylet, zapusk motorov po signalu.
Liniya fronta ostalas' pozadi, makushki chahlyh sosen Maluksinskogo
bolota mel'kayut pod krylom. Ni ognennyh trass, ni belyh shapok zenitnyh
razryvov. Kazhetsya strannoj tishina. Ved' cherez minutu zarabotayut
radiostancii i zazvonyat telefony fashistov, soobshchaya vojskam i ob容ktam,
raspolozhennym v rajonah Kirishi i Lyuban', chto vosem' I-16 proleteli na
maloj vysote v yugo-vostochnom napravlenii! A my cherez pyat' s polovinoj
minut v soroka kilometrah za liniej fronta razvernulis' na zapad i eshche
chetyre minuty prodolzhali polet nad bol'shim massivom lesa.
Nu, a teper' na sever: vot-vot sleva ot proselochnoj dorogi na
opushke lesa pered bolotom poyavyatsya ognevye pozicii dal'nobojnyh
batarej.
Volnuyus' ne potomu, chto boyus' oshibit'sya na predel'no maloj vysote i
ne vyvesti tochno k namechennoj celi, - v znakomom dlya menya rajone eto
proshche prostogo. I ne strashat desyatki ognennyh trass "erlikonov", chto
poletyat navstrechu, ni "messery", vozmozhno, barrazhiruyushchie nad svoimi
vojskami, net! Volnuyus' za teh, kto idet za moim samoletom, o pyati
letchikah, nikogda ne letavshih so mnoj v odnom stroyu. O chem oni dumayut
sejchas? Ne o tom li, kuda vyvedet ih na etoj nichtozhnoj vysote
novoyavlennyj komandir?
No vot sekundnaya strelka chasov podoshla k raschetnomu vremeni.
Osmatrivayu vnimatel'no vozdushnoe prostranstvo, skol'ko hvataet glaz -
chistoe nebo. Plavno nabirayu vysotu sto pyat'desyat metrov, osmatrivayu
sleva po kursu mestnost' severnee lesnogo massiva. |to zhe delayut i vse
letchiki gruppy.
Vperedi, levee, vidny na zemle ognennye vspyshki, a eshche dal'she -
neskol'ko chernyh sultanov ot razryvov snaryadov. Idet artillerijskaya
duel'. Teper' bolee energichnyj nabor vysoty, levyj razvorot i vybor
celi dlya ataki. Raduet, chto letchiki ponimayut kazhdoe moe dvizhenie i
manevr.
Zenitchiki poka molchat. To li ne vidyat nas, to li eshche ne opomnilis'
ot neozhidannosti. He! Dorogo zhe im obojdetsya etot zevok.
CHetyre pary "ishakov", nacelivshis', opuskayut tupye nosy i perehodyat
v pologoe pikirovanie. Vse chetche v pricele orudijnyj dvorik s
podkovoobraznym snegovym valom vokrug dlinnostvol'nogo orudiya, vidno,
kak mechetsya prisluga. Dva reaktivnyh snaryada, pokazav yazyki plameni,
sorvalis' s ploskostej i cherez poltory sekundy vzorvalis' vnutri
"podkovy". Sadit' syuda iz vseh pulemetov teper' nezachem, no vremeni na
perenos ognya net. I dlinnaya ochered' - tri trassy upirayutsya v dymyashchijsya
krug i rikoshetyat veerom v raznye storony.
Vyjdya na vysote pyatnadcati metrov iz ataki, plavno razvernulsya
vpravo na zapad. Vzglyad nazad - vsya gruppa letit za mnoj, i tol'ko dve
zapozdalye trassy krupnokalibernyh pulemetov tyanutsya nam vdogon.
Poistine doroga kazhdaya sekunda! Vnezapnost' - zalog pobedy. Rezkij
nabor vysoty - i chetyre pary, kak na uchebnom poligone, pikiruyut na
novye celi. Navstrechu uzhe letyat ognennye shariki "erlikonov", i serzhant
Gerasimenko, otvernuv nemnogo vpravo, pikiruet na zenitku, ot kotoroj
tyanetsya trassa. Molodec, serzhant! Ego primeru sleduyut troe drugih
vedomyh, atakuya ozhivshie zenitnye tochki. Vnov' razryvy RS-82, i dlinnye
pulemetnye ocheredi nakryvayut chetyre orudiya vraga. Na dvuh iz nih
voznikayut sil'nye vzryvy. Uhodya ot celi, vizhu svoih "ishachkov", k
serdcu podplyvaet teplaya volna. Zamysel udalsya, udar popal v tochku, i
na obratnom puti cherez liniyu fronta oboshlis' bez poter'.
Nemnogo udalivshis' ot linii fronta, dal po radio komandu Agureevu i
Kuznecovu vyjti vpered i sledovat' na posadku, a svoej paroj zanyal
mesto sprava pozadi gruppy na sluchaj, esli poyavyatsya "ohotniki". No
Me-109 ne poyavilis'.
Na razbore poblagodaril vseh za horoshee ponimanie manevra vedushchego
i osobenno za skorotechnuyu i smeluyu povtornuyu ataku, no ukazal, chto
delat' razvorot na povtornuyu ataku nemedlenno mozhno tol'ko v sluchae
polnoj vnezapnosti. Pri vtorom vylete podobnoj vnezapnosti dostignut'
trudno, poetomu plan udara i sostav grupp ya neskol'ko izmenyu. Primenim
novyj sposob vyhoda na cel' i naneseniya shturmovogo udara - nado
perehitrit' fashistskih zenitchikov.
- Poletim tem zhe marshrutom, no u celi razdelimsya. YA, Gerasimenko,
Agureev, serzhant Viktor Golubev, Cyganov i Bagirov - udarnaya gruppa;
Kuznecov i Bakirov - gruppa otvlecheniya, povtoryayu, imenno otvlecheniya
zenitnogo ognya! Ee zadacha vyjti na tridcat'-sorok sekund ran'she k tomu
mestu, gde my nachinali pervyj udar, i na vysote vos'misot metrov
sdelat' lozhnuyu ataku, a v eto vremya my shesterkoj, vyjdya s zapada s
vysoty dvesti-trista metrov, udarim po artpoziciyam vsemi "eresami".
Esli "messerov" ne budet, povtorim ataku v obratnom napravlenii. No
tut uzh nemec spusku ne dast, poetomu para Kuznecova, idushchaya nam
navstrechu, davit zenitnye tochki. Vyhod iz ataki - v yuzhnuyu storonu na
lesnoj massiv.
Tak byl razrabotan plan vtorogo udara, teper' glavnoe - vypolnit'
ego bez poter'. Za eto korotkoe vremya lyudi slovno by stali mne dorozhe
i bespokojstvo moe vozroslo.
Uspeshnye udary nashej aviacii rasshevelili zmeinoe gnezdo vraga v
rajone Pogost'ya. No tak kak vse gruppy nashih shturmovikov Il-2 i
istrebitelej vyhodili na cel' s severa, to i "messery" v osnovnom
patrulirovali nad Pogost'em, a my-to zahodili s yugo-zapada.
Nad makushkami hvojnogo lesa na povyshennoj skorosti vnov' nesemsya v
storonu Lyubani. Uhodim v tyl vraga znachitel'no dal'she, chem v pervom
vylete. Sdelav kryuk, letim k celi s yugo-zapadnogo napravleniya, no, kak
nazlo, zdes' bezoblachnaya pogoda. Solnce svetit tochno v hvost,
zatrudnyaya prosmotr zadnej sfery vozdushnogo prostranstva. Po raschetu do
celi - tri minuty. Pokachivayu pravym krylom, i para Kuznecova, prinyav
signal, obgonyaet gruppu. Teper' vse zavisit ot ee dejstvij. Sumeet li
otvlech' fashistov i vzyat' na sebya ogon' zenitchikov?
Anatolij - letchik takticheski gramotnyj, ne raz vypolnyal podobnye
zadaniya na Hanko i vsegda uspeshno. Esli istrebiteli ne pomeshayut, on i
sejchas obvedet zenitnuyu oboronu vokrug pal'ca, podumal ya, i otvernul
chut' vlevo, chtob sozdat' vremennoj interval pri podhode k celi.
CHerez poltory minuty para I-16 uzhe nabirala vysotu. No ne uspel
Kuznecov dostignut' i semisot metrov, kak vperedi zaklubilis' zenitnye
razryvy. Obnaruzhili - eto horosho. Uvelichivaya skorost', on plavno
razvernulsya na cel'. S kazhdoj sekundoj plotnost' ognya usilivalas', k
samoletam potyanulis' trassy "erlikonov", belye oblachka desyatkami
popyhivali vokrug "ishachkov".
Osmotrevshis', Kuznecov uvidel kilometrah v pyati shesterku
"messerov". Oni leteli so snizheniem napererez kursa, no on znal: v
zonu svoego zenitnogo ognya "sto devyatye" ne vojdut. Ne teryaya ih iz
vidu, on lihoradochno iskal glazami moyu gruppu. Neuzhto proskochili na
maloj vysote?
- Net, ne mozhet byt'! - Stisnuv zuby, otchayanno potryas golovoj...
V eti tomitel'nye i opasnye dlya nego sekundy my gorkoj vyskochili na
vysotu trista metrov, razdelivshis' na pary, speshno iskali orudijnye
dvoriki. YA mel'kom glyanul v gushchu zenitnyh razryvov, i serdce
zamerlo...
Kuznecov i Bakirov, kak budto zakoldovannye ot sploshnogo zenitnogo
ognya, slovno ne vedaya smertel'noj opasnosti, zavershali razvorot v nashu
storonu. Oni vse eshche ne videli nas... Skorej, skorej, nuzhno obnaruzhit'
cel'. Vot, kazhetsya, i ona! Vperedi pravee nas, na malen'koj lesnoj
polyane tri bol'shih chernyh pyatna, - poziciya artbatarei... Sil'no zhmu na
knopku peredatchika i bukval'no krichu:
- Lastochki, sprava vperedi cel', atakuem!!
CHerez paru sekund otvetil Agureev:
- Vizhu, atakuyu!
Ot Cyganova otveta net. Smotryu na ego paru, on u letit v pologom
snizhenii, nacelivayas' na chernoe pyatno, - ponyal, cel' vidit. Sam speshu
opredelit' tochku pricelivaniya. Perekrestie setki tochno v centre
dvorika. Navstrechu dve strui ot sparennogo zenitnogo pulemeta. Eshche
sekunda, i bol'shoj palec nadavil na knopku puska RS. Samolet
vzdrognul, pod ploskostyami metnulos' plamya, v eto zhe vremya chut' nizhe
sprava blesnuli ognem "eresy" Gerasimenko. Dva zalpa, kak odin,
nakryli cel'. Mgnovenno nogoj dovorachivayu samolet na zenitnuyu tochku i
navstrechu ee trasse dayu ochered' iz vseh pulemetov.
Na vyhode slyshu, nakonec, golos Kuznecova:
- Tridcat' tretij, vas vizhu, atakuyu, severnee celi shesterka
"tonkih" (tak nazyvali "messerov").
- Ponyal. Vsem sbor! - Peredal ya komandu i, pravym razvorotom vyjdya
na lesnoj massiv, vstal v krug dlya sbora.
Zamysel vtorogo udara opravdalsya. 36 snaryadov, po trem orudijnym
dvorikam, ne schitaya pulemetnogo ognya, - porciya solidnaya. YA vzglyanul v
storonu artpozicii, tam v dymu i ogne vzryvalsya boezapas. No povtorit'
ataku ne prishlos': zavyazalsya boj s "messerami". Na maloj vysote na
vstrechnyh kursah my otbili neskol'ko ih atak. Vdrug "messery"
prekratili boj i poshli v storonu Pogost'ya. Proslushivaya efir, ya ponyal,
chto tam nanosyat udar nashi shturmoviki. Vospol'zovavshis' novoj
obstanovkoj, my izbezhali presledovaniya i, glavnoe, bez poter'
vernulis' domoj.
Posle posadki, raportuya o vypolnenii zadaniya, Kuznecov s vinovatym
vidom skazal:
- Tovarishch komandir, uspeh uspehom, da vot oba samoleta pridetsya
stavit' v remont - dyrok mnogo.
- Nichego, Tolya, eto chetvert' bedy, ya boyalsya, chto ne vstrechu tebya
bol'she... Idi v zemlyanku, otdohni, segodnya s tebya hvatit.
Pered dokladom o vypolnenii boevogo zadaniya reshil osmotret'
povrezhdennye samolety. Da, dyrok fashisty nakovyryali poryadochno, a
"ishachok" Kuznecova byl v takom sostoyanii, chto tehnik uzhasnulsya: "Na
chem tol'ko doletel letchik?" Ruli povorota i vysoty razbity, elerony
povrezhdeny, kozyrek kabiny ele derzhitsya, v maslobake dyra, vint
probit, ploskosti kak resheto. |toj mashine remont predstoit bol'shoj. No
tehnik Nikolaj Akimov uverenno dolozhil:
- Tovarishch komandir! Ne bespokojtes', k utru samolet budet v stroyu.
Posle doklada komandiru polka ya sdelal, detal'nyj razbor nashej
raboty v eskadril'e i dal vysokuyu ocenku vedushchim zven'ev i par,
umeyushchim cepko derzhat'sya v stroyu i letat' na predel'no maloj vysote. No
osoboj ocenki zasluzhili Kuznecov i Bakirov - shturman i starshij letchik.
|to oni na predele krajnego riska obespechili vypolnenie boevoj zadachi.
Dva vyleta, v kotoryh ya uchastvoval, pokazali, chto eskadril'ya imeet
horoshie boevye vozmozhnosti. Esli tshchatel'no gotovit' kazhdyj vylet,
uspeh obespechen.
Zakanchivaya razbor, sprosil:
- Kakie budut voprosy?
Edinstvennyj vopros zadal mne starshij lejtenant Vladimir Petrov:
- Tovarishch komandir, budut li postavleny radiostancii i na nashih
samoletah?
Vmesto otveta ya predostavil slovo inzheneru YArovomu. Tot tyazhelo
vstal, nemnogo pomedlil i, nakonec, proiznes:
- Tovarishchi letchiki, my skomplektovali RSIU-3 na vse samolety i za
dvoe sutok ustanovim. Udivlen i rad, chto vy nakonec budete imi
pol'zovat'sya.
Vo vtoroj polovine dnya pogoda rezko uhudshilas' i boevyh vyletov ne
bylo. Posle obeda ko mne na KP zashel kapitan Agureev i spokojno
peredal raport na imya komandira polka o perevode ego v druguyu
eskadril'yu.
YA velel dezhurnomu telefonistu priglasit' na KP "upravlyayushchuyu
chetverku": komissara, ad座utanta, inzhenera i sekretarya partorganizacii.
Kogda vse sobralis', prochital raport Agureeva i napisal na nem:
"Komandiru polka. Sozhaleyu, no ne vozrazhayu".
Vernul raport Agureevu i sprosil:
- Mozhet byt', eshche kto-nibud' iz prisutstvuyushchih zhelaet perejti v
druguyu eskadril'yu? Izvol'te segodnya zhe podat' raport.
Podnyalsya komissar i zayavil, chto on svoe zhelanie izlozhit lichno
komissaru polka, no rabotat' budet tak, kak trebuet sluzhebnyj dolg. Za
nim podnyalsya molchavshij do etogo Petr Kozhanov i vzvolnovanno zayavil:
- YA vchera i segodnya besedoval so mnogimi letchikami i tehnikami, s
kommunistami i komsomol'cami i kak sekretar' partorganizacii sdelal
vyvod, chto komandovanie ne oshiblos' v naznachenii novogo komandira. A
dva boevyh vyleta na shturmovku, v kotoryh ya uchastvoval, naglyadno
pokazali, kak nuzhno gotovit'sya k boevym zadaniyam. S sentyabrya 1941 goda
ya ne pomnyu podobnogo sluchaya, i vot rezul'tat: segodnya my ne imeli
nikakih poter' ni v letchikah, ni v samoletah.
On obvel glazami prisutstvuyushchih i, perevodya dyhanie, vypalil:
- Tovarishchi komandir i komissar, ya vynuzhden sobrat' vneocherednoe
zasedanie partbyuro, chtoby zaslushat' kommunista Agureeva. Ego raport ob
uhode iz eskadril'i v takoe vremya ya rascenivayu... ya rascenivayu, kak...
- Kozhanov slovno by poperhnulsya ostrym slovom, no vzyal sebya v ruki i
zakonchil: - CHto skazhet na eto komissar?
Komissar otvetil, chto eto bylo i ostaetsya pravom partbyuro.
Agureeva ozhidala osnovatel'naya prorabotka, no ya ponimal, chto dazhe
samye horoshie sovety blizkih i druzej sejchas emu ne pomogut. Nuzhno
kakoe-to vremya, chtoby uleglas' obida na nachal'stvo, nezasluzhenno
zaderzhavshee ego prodvizhenie po sluzhbe. Poetomu ya posovetoval Kozhanovu
ne sobirat' partijnoe byuro, a provesti cherez nedelyu otkrytoe partijnoe
sobranie i pogovorit' o roli kommunistov v povyshenii boesposobnosti
eskadril'i.
- A poka chto neobhodimo izuchit' prichiny neudachnyh boev za poslednie
mesyacy, obdumat' meropriyatiya, kotorye povysyat aktivnost' kazhdogo
letchika i eskadril'i v celom. S dokladom na sobranii pridetsya
vystupit' mne. Esli s takim predlozheniem prisutstvuyushchie soglasny, ya
dolozhu komandiru i komissaru polka. A poka, ne teryaya vremeni, budem
gotovit'sya k zavtrashnemu dnyu, no ne tak, kak gotovilsya k dueli
pushkinskij Lenskij.
- A kak on gotovilsya? - sprosil ad座utant Pahomov.
- Po-moemu, ploho, tovarishch Pahomov. Vspomnite kusochek iz monologa
Lenskogo: "...padu li ya, streloj pronzennyj, il' mimo proletit ona..."
Delo v tom, chto segodnya odin iz letchikov nashej eskadril'i poprosil,
chtoby emu dali sto grammov vodki v obed, boyalsya, chto emu do uzhina ne
dozhit'. Hotya on sdelal vsego odin vylet na shturmovku i vernulsya bez
edinoj proboiny v samolete. Znachit, i u nas est' Lenskie, a ih ne
dolzhno byt'.
Vecherom ya dolozhil obo vsem proisshedshem komandiru i komissaru polka.
Povestku dnya partijnogo sobraniya komandovanie podderzhalo. Odnovremenno
ya poprosil: esli kapitan Agureev budet pereveden v druguyu eskadril'yu,
na ego mesto naznachit' starshego lejtenanta Bajsultanova.
Nedelya, predshestvuyushchaya partijnomu sobraniyu, promchalas' ochen'
bystro. Letaya ezhednevno na boevye zadaniya, ya izuchal v dele letnyj
sostav eskadril'i i, krome togo, vecherami i nochami detal'no shtudiroval
neudachnye boi i shturmovki.
S letchikami, v dokumentah kotoryh imelis' ukazaniya na nedostatki v
ih letnoj i boevoj podgotovke, sdelal kontrol'nye polety na
uchebno-boevom samolete UTI-4, proveril tehniku pilotirovaniya, ognevuyu
podgotovku i ubedilsya, chto v celom lyudi na vysote, no po-prezhnemu
ploho bylo s osmotritel'nost'yu i znaniem taktiki boev s istrebitelyami
i "ohotnikami". Skazhem, 1-ya i 2-ya eskadril'i, letavshie v eto vremya na
prikrytie linii fronta i ledovoj trassy, imenno po etim prichinam
teryali opytnyh letchikov. Pogibli zamestitel' komandira eskadril'i
starshij lejtenant Efim Bodaev i komandir zvena mladshij lejtenant
Kochmala.
Bodaeva ya znal eshche po Hanko. |to byl smelyj, razumno derzkij
letchik, obladavshij prekrasnoj tehnikoj pilotirovaniya i vysokoj ognevoj
podgotovkoj. Za dva dnya do gibeli Bodaeva govorili s nim imenno o tom,
otchego u nas takie poteri.
- Vsemu prichinoj slabaya vyuchka letchikov, nedostatochnaya
osmotritel'nost', - zayavil Bodaev tverdo i dobavil v razdum'e: - I
eshche, pozhaluj, iz-za poryadkov, kotorye ne sootvetstvuyut novoj taktike
vedeniya vozdushnogo boya s "messerami". Nam, letchikam, nuzhno ne prosto
letat', no gramotno drat'sya, a komandovaniyu eskadrilij i polka chashche
samim vyhodit' na boevye zadaniya...
I vot opytnyj letchik, horosho ponimayushchij znachenie osmotritel'nosti,
umeyushchij pravil'no postroit' boevoj poryadok v boyu, sam stal zhertvoj
vnezapno atakovavshego "messera".
Pervym uvidet' vraga na bol'shom udalenii ot sebya - znachit
napolovinu pobedit'. Ne uvidish' vraga u sebya za hvostom - znachit sam
stanesh' pokojnikom. Dumayu, pogib on nelepo, iz-za "melochi" - mehovogo
kombinezona, delavshego ego gruznovatuyu figuru nepovorotlivoj v tesnoj
kabine I-16 - ne smog vovremya oglyanut'sya.
Osmotritel'nost' stala glavnym punktom moego doklada na
partsobranii. Segodnya eto glavnyj faktor v boyu, i ne schitat'sya s nim
mozhet tol'ko glupyj chelovek.
Zdes' zhe byl sdelan razbor harakternyh vozdushnyh shvatok s Me-109,
v kotoryh my ponesli neopravdannye poteri.
Analiz nashih vozdushnyh boev v dekabre, yanvare i fevrale trebuet
reshitel'nogo usileniya boevoj vyuchki letchikov, nachinaya s ih podgotovki
na zemle. Neobhodimo nachisto otkazat'sya ot plotnyh, ne eshelonirovannyh
po vysote boevyh poryadkov v vozduhe, otvergnut' ustarevshuyu taktiku
oboronitel'nyh boev v preslovutom "kruge" i reshitel'no uluchshit'
ispol'zovanie bortovyh i nazemnyh radiosredstv; tshchatel'no proveryat' i
gotovit' samolety, oborudovanie i oruzhie pered kazhdym vyletom,
postoyanno i detal'no izuchat' vozdushnogo i nazemnogo protivnika, ego
chasto menyayushchuyusya taktiku v vozduhe.
Zadachi nelegkie, no v eskadril'e mnogo kommunistov i komsomol'cev,
kotorym i nadlezhit reshit' ih kak mozhno skoree. Tut menya samogo slovno
podhlestnul etakij komsomol'skij zador, i, ne to sprashivaya, ne to
ubezhdaya svoih tovarishchej, skazal, chto pervyj samolet Me-109F -
"ohotnik" budet sbit letchikami 3-j eskadril'i.
- Gvardejcy obyazany brosit' vyzov fashistskim asam i pobedit'. My
dolzhny pokazat' polku i vsej brigade, chto boesposobnost' nashih I-16 ne
ustupaet ni odnomu tipu fashistskih samoletov, nuzhno tol'ko pravil'no
ispol'zovat' svoi preimushchestva.
ZHarkie spory i otkrovennyj obmen mneniyami zatyanulis' do pozdnej
nochi. Tol'ko chto naznachennyj zamestitelem komandira eskadril'i starshij
lejtenant Alim Bajsultanov govoril, kak vsegda, otryvisto, i esli ego
ploho ponimali, on dopolnyal svoi slova zhestami. Esli zhe i eto, kak emu
kazalos', ne dohodilo do sobesednika, on s ulybkoj govoril sporshchiku:
- Slushaj, drug, derzhis' v polete ryadom so mnoj, ne otstavaj i togda
pojmesh' ostal'noe, o chem ya tebe govoril.
A v etot raz Alim vstal, popravil kitel', na kotorom pobleskivali
dva ordena Krasnogo Znameni, i toroplivo zagovoril, rubya ladon'yu
vozduh:
- Tovarishchi! Nashe sobranie pohozhe na metodicheskoe zanyatie. |to
ploho? Net, horosho. Ochen' horosho! Potomu chto eto glavnoe. Komandir dal
yasnoe napravlenie nashej rabote. No to, chto nekotorym kazhetsya teoriej,
my eshche v sentyabr'skih boyah pod Leningradom, a zatem na poluostrove
Hanko proverili na praktike! Kak zamestitel' komandira eskadril'i beru
na sebya obyazatel'stvo okazyvat' emu povsednevnuyu pomoshch' v
osushchestvleniya postavlennyh zadach.
Vernuvshis' v svoyu prohladnuyu zemlyanku, ya ne razdevayas' zalez v
spal'nyj meshok. Obychno ya zasypal mgnovenno, otklyuchalsya na neskol'ko
minut dazhe v pereryvah mezhdu boevymi vyletami, a vot sejchas muchilsya
bessonnicej. Pered glazami v polusvete koptilki to i delo mel'kal
dlinnyj tonkij fyuzelyazh "messera", pronosyashchijsya na poputnom kurse to
sleva, to sprava. |to byl odin i tot zhe "messer", kotoromu pochemu-to
ne udavalos' vnezapno atakovat' menya. On pronosilsya mimo na bol'shoj
skorosti i uhodil, nabiraya vysotu. YA smotrel emu vsled i dumal, chto
etogo legko ne sob'esh', nuzhno ulovit' moment i vyjti obyazatel'no na
vstrechno-peresekayushchihsya kursah. Obyazatel'no i s zapasom vysoty. Togda
on vynuzhden budet prinyat' boj ili uklonit'sya ot lobovoj ataki.
ZHelanie provesti takoj boj s "ohotnikom" vot uzhe dva mesyaca
presledovalo menya. Boj ne teoreticheskij, a nastoyashchij. Boj na zhizn' ili
smert'. Desyatki variantov narisoval ya na bumage i predstavil myslenno.
No sejchas etot boj nuzhen mne byl kak nikogda. Nuzhna ser'eznaya pobeda,
i ne prosto pobeda, a pokazatel'naya, psihologicheskaya, dostignutaya na
glazah u vseh letchikov...
S etimi myslyami ya i usnul v etu, kak mne kazalos', znamenatel'nuyu
noch'.
Gibel' fashistskih asov
V konce fevralya v polku proizoshli peremeny. Komandirami eskadrilij
byli naznacheny starshie lejtenanty Mihail YAkovlevich Vasil'ev i Gennadij
Dmitrievich Cokolaev. Komissarami stali starshie lejtenanty Aleksandr
Haritonovich Ovchinnikov i Petr Pavlovich Kozhanov, inzhenerom
3-j-voentehnik 1-go ranga Mihail Simonovich Borozdin. Vpervye v
eskadril'yah byli sozdany i uzakoneny prikazom po tri chetyrehsamoletnyh
zvena i odno rezervnoe zveno letchikov bez samoletov. Ves' letnyj
sostav ravnomerno raspredelen nezavisimo ot zvanij s uchetom boevoj
vyuchki.
Obstanovka trebovala prezhde vsego horoshego vladeniya sobstvennoj
boevoj tehnikoj, a takzhe znaniya taktiki vraga.
V fevrale i marte v polku byli provedeny dve teoreticheskie
konferencii. V sluzhebnyh i zhilyh pomeshcheniyah oformili naglyadnuyu
agitaciyu. Pamyatki, sostavlennye luchshimi letchikami i tehnikami,
postoyanno napominali i prizyvali lichnyj sostav k podtverzhdeniyu delom
vysokogo zvaniya gvardejcev.
Ne skroyu, menya radovalo, chto 3-ya eskadril'ya byla iniciatorom
bol'shinstva nachinanij, schitalas' odnoj iz luchshih v polku i brigade.
Inzhener nashej eskadril'i Borozdin za dve nedeli bez otryva ot
raboty, a ona byla ochen' napryazhennoj, sumel sozdat' uchebnuyu bazu dlya
izucheniya material'noj chasti i vozdushno-strelkovoj podgotovki letchikov.
Teper' v kazhdom zvene imelsya trenazher, a na okraine aerodroma
ustanovleny makety vseh tipov vrazheskih samoletov pod raznymi
rakursami v natural'nuyu velichinu. V odnoj iz zemlyanok oborudovali
klass, gde izuchalis' pribory, agregaty motorov i radioapparatura
samoleta.
Tak postepenno priobretalis' znaniya i prochnye navyki, kotorye
vposledstvii ochen' prigodilis' v boyu. Zanyatiya byli postroeny
interesno, uvlekli letchikov, bystro vytesniv vezdesushchego "kozla",
kotoryj hotya i daval razryadku nervam, no v to zhe vremya s容dal massu
dorogogo vremeni.
Kommunisty i komsomol'cy postavili pered soboj yasnuyu zadachu: otnyat'
iniciativu u vraga, zastavit' ego boyat'sya nashih letchikov, voyuyushchih na
istrebitelyah I-16.
Usiliyami nachal'nika shtaba polka k nachalu marta byla razvernuta i
osvoena polkovaya nazemnaya radiostanciya 11-AK, sozdany dva punkta
vizual'nogo navedeniya istrebitelej: v Kobone i na linii fronta v
polose 54-j armii.
V eto zhe vremya dlya PVO ledovoj trassy na ostrove Zelenec ustanovili
radiolokacionnuyu stanciyu "Redut-59", kotoraya byla napryamuyu svyazana s
KP polka i punktom navedeniya v Kobone.
Vse eto byli poka dela nazemnye, podgotovitel'no-organizacionnye,
mezhdu tem vozdushnye boi nad liniej fronta i ledovoj trassoj
po-prezhnemu v bol'shinstve svoem prodolzhali nosit' oboronitel'nyj
harakter.
Fashisty-"ohotniki" na Me-109F ezhednevno poseshchali aerodrom Vystav,
vyslezhivaya nashi samolety na posadke, odnako teper' my ih vovremya
obnaruzhivali, izbegaya poter'. Nazemnaya podgotovka nashih letchikov stala
skazyvat'sya i v vozdushnyh shvatkah.
Pered vyletami, kak pravilo, gotovilos' neskol'ko variantov
vnezapnogo boya s "ohotnikami". Inogda mne prosto ne terpelos'
vstretit'sya s nimi, skrestit', tak skazat', shpagi. Vskore predstavilsya
sluchaj.
12 marta v 5 utra operativnyj dezhurnyj polka prinyal prikazanie
komandira brigady Romanenko: vsem polkom nanesti shturmovoj udar po
zheleznodorozhnoj stancii Mga, kuda podoshli dlya razgruzki tri eshelona s
vojskami.
Polk podnyali po trevoge, i nachalas' speshnaya podgotovka.
Kazhdyj raz, podnimayas' rano utrom dlya vyleta na zadanie, ya s
usiliem preodolevayu dushevnoe volnenie, kotoroe sohranilos' ot pervogo
vyleta na rassvete 22 iyunya 1941 goda. CHto eto? Somneniya v
blagopoluchnom ishode vypolneniya boevoj zadachi eskadril'i ili strah za
svoyu zhizn'? Net, s priobreteniem boevogo opyta eti chuvstva otoshli.
Pochemu zhe segodnya, gotovya letchikov, tak sil'no volnuyus'? Mozhet byt', v
etom zadanii vstrechus' s "ohotnikami"? YA zhdu etoj vstrechi. Neuzheli
sbudetsya mechta?
Udarnuyu gruppu sostavlyali dve shesterki 1-j i 2-j eskadrilij,
vedushchij Mihail Vasil'ev. Gruppu prikrytiya v sostave shesti samoletov
3-j eskadril'i po logike dolzhen vesti ya. No ya, ne dokladyvaya komandiru
polka, naznachil vedushchim Alima Bajsultanova. Sam zhe s Vladimirom
Dmitrievym zanyal mesto zamykayushchej pary.
Pered vyletom ya velel vedomomu sohranit' na obratnyj put' polovinu
boezapasa i podcherknul, chto pri shturmovke budu v osnovnom vypolnyat'
lozhnye ataki i postarayus' sohranit' boezapas polnost'yu. Massirovannyj
udar po takomu vazhnomu ob容ktu, kak stanciya Mga, protivnik nam ne
prostit, i "ohotniki" obyazatel'no napadut na nas u linii fronta ili
budut podsteregat' vozle aerodroma.
Vosemnadcat' I-16, sdelav obhodnoj manevr, na predel'no maloj
vysote zashli na ob容kt s yuga, chego protivnik ne ozhidal. Reaktivnymi
snaryadami i pushechno-pulemetnym ognem obrushilis' na vraga s dvuh
napravlenij, zagorelis' vagony i platformy s vojskami i boevoj
tehnikoj, kotorymi byli bukval'no zabity vse zheleznodorozhnye puti.
Istrebitelej protivnika nad ob容ktom, k schast'yu, ne okazalos', i
my, preodolevaya plotnyj zenitnyj ogon', sdelali povtornuyu ataku vsem
sostavom s treh napravlenij.
Pozhary i vzryvy, kak potom donesla razvedka, prodolzhalis' neskol'ko
chasov.
Vasil'ev pravil'no postupil, chto ne novel gruppu na aerodrom
kratchajshim putem, a, sleduya po tylam protivnika, vyshel k Malukoinskim
bolotam i tam peresek liniyu fronta. Na obratnom marshrute punkt
nablyudeniya peredal, chto nas ozhidaet bol'shaya gruppa "messerov". YA byl
pochti ubezhden, chto protivnik, ne sumev perehvatit' nas nad cel'yu i nad
liniej fronta, obyazatel'no poshlet "ohotnikov" v rajon aerodroma, chtoby
atakovat' otstavshie ili povrezhdennye pri shturmovke samolety.
"CHto zhe, posmotrim, kto kogo perehitrit..." - skazal ya sebe i stal
tashchit'sya pozadi vsej gruppy na vysote dvuhsot metrov. Kilometrov za
pyatnadcat' do aerodroma ryadom s nashej gruppoj voznikli razryvy
zenitnyh snaryadov na maloj vysote, znachit, gde-to nad lesom shastayut
"messershmitty".
Pribavlyayu skorost', osmatrivayus'. Aga, vot oni! Nad makushkami lesa,
kak ya i predpolagal, para Me-109F. Vladimir Dmitriev tozhe zametil
vraga i pokachal kryl'yami. YA otvetil takim zhe signalom. Peredachi po
radio v takih sluchayah byli mnoyu zapreshcheny.
Nasha osnovnaya gruppa nachala posadku, kogda mne do aerodroma
ostavalos' kilometrov pyat'. Protivnik prodolzhal derzhat'sya na predel'no
maloj vysote i distanciyu ne sokrashchal. Itak, nemec popalsya na kryuchok:
schitaya moyu paru neboesposobnoj, reshil odnovremennoj atakoj svoej pary
sbit' nas effektno - nad sobstvennym aerodromom. Nu chto zhe, takogo
momenta ya davno zhdal.
Uvelichivayu skorost' i nabirayu vysotu.
Vizhu - zadymili motory "messerov", perevedennye na forsirovannyj
rezhim dlya bystrogo sblizheniya i ataki.
Dostignuv centra aerodroma, delayu rezkij s predel'noj peregruzkoj
levyj boevoj razvorot dlya vyhoda na vstrechnyj kurs.
Vot kogda prigodilis' desyatki variantov i raschetov na takoj manevr!
Zakanchivayu razvorot na vysote okolo 500 metrov, protivnik namnogo
nizhe menya. On takogo manevra ne zhdal i okazalsya v lobovoj atake. Oba
"messera", zadrav zheltye nosy, poshli na menya, vidimo schitaya, chto ya bez
boezapasa i delayu lozhnuyu ataku. Temnye trassy ot dvuh Me-109F tochno
tyanutsya k moemu motoru. V pricele vedushchij "ohotnik", distanciya
primerno pyat'sot metrov, poltory sekundy ostalos' na vse, pust' dazhe
na zhizn'. Pal'cy pravoj ruki mashinal'no vyzhal obshchuyu gashetku pulemetov,
i tri ognennye trassy molniej pronizali tonkoe telo "messershmitta",
mel'knuvshee nizhe menya metrah v pyati.
Ne dumaya o rezul'tate, delayu vtoroj boevoj razvorot. I vyshe sebya
vperedi vizhu uhodyashchego vverh edinstvennogo "messera". Mashinal'no
podbirayu ruchku upravleniya, navskidku beru uprezhdenie i vypuskayu vse
chetyre RS-82 vdogon. CHetyre chernye shapki razryvov voznikayut za hvostom
vraga, no "messer" prodolzhaet kruto uhodit' v vysotu. Dognat'
nevozmozhno.
No vot primerno na polutora tysyachah metrov on delaet petlyu i,
strelyaya, nesetsya vniz. CHto eto? Reshil odin dat' boj ili posmotret' na
goryashchij samolet svoego vedushchego? Net, vyhodit iz pikirovaniya i
zachem-to lezet na vtoruyu petlyu. Sejchas doroga kazhdaya sekunda. Dayu po
radio komandu Dmitrievu atakovat' ego snizu, a sam rezko brosayu
samolet v vysotu i na tret'ej petle v verhnej tochke strelyayu v nemca s
distancii pyatidesyati metrov. No samolet ne padaet, vnov' uhodit vniz n
opyat' lezet vverh. CHto za strannye manevry? I vdrug ya ponyal: u
protivnika bezvyhodnoe polozhenie, oskolkami "eresov" zaklinilo ruli
vysoty v moment, kogda on uhodil vverh posle lobovoj ataki.
Na vyhode iz chetvertoj petli "messer" zacepilsya za makushki elok
vozle stoyanki samoletov 3-j eskadril'i i bez ploskostej popolz po
snegu vblizi ot aerodroma. Vizhu, kak letchik vyskakivaet iz kabiny i,
to i delo padaya, bezhit v storonu lesa, pryamo k stoyanke moej
eskadril'i. Teper' fric daleko ne ujdet. Soobshchayu po radio na KP polka,
dayu komandu vedomomu proizvodit' posadku i sam sazhus' poblizhe k svoej
stoyanke. Boj proishodil na glazah vsego garnizona, i gromkoe "ura"
prokatilos' po aerodromu, kogda pervyj "messer" vzorvalsya. To zhe bylo
i pri unichtozhenii vtorogo.
Zavershilsya krasivyj pobednyj boj. A chto za etoj krasotoj?
Celeustremlennyj poisk, izuchenie soten provedennyh boev na samoletah
I-16, osmyslenie luchshih elementov taktiki i priemov boya, neotstupnyj
myslennyj proigrysh eshche ne provedennyh boev s novym "messerom". Tri
mesyaca dnem, noch'yu i dazhe vo sne ya gotovilsya k etomu sobytiyu.
CHerez chetvert' chasa mehaniki prinesli mertvogo fashistskogo letchika.
Otbezhav v goryachke ot samoleta, on umer ot ran, poluchennyh v vozduhe.
|tot vozdushnyj boj stal kak by perelomnym, zastavil mnogih poverit'
v svoi sily, a vrag pochuvstvoval prevoshodstvo sovetskih letchikov.
Pobeda byla horoshim vkladom v boevoj schet polka, kotorym my dolzhny
byli opravdat' gvardejskoe zvanie.
Po sgorevshemu samoletu vedushchego my ne mogli opredelit', kto na nem
letal, a vot na fyuzelyazhe vedomogo my naschitali 26 znakov -
svidetel'stvo sbityh samoletov voyuyushchih protiv gitlerovskoj Germaniya
stran.
Komandovanie polka v polnom sostave pribylo v eskadril'yu. Pozdraviv
nas, Krutov zametil, chto takoj boj nuzhen byl davno, nuzhen vsem, ot
mehanika samoleta do komandira polka.
Mne dazhe nelovko stalo ot obiliya pozdravlenij. Radovalsya ya ne
tol'ko za sebya. ZHiteli derevni, evakuirovannye leningradcy,
proezzhavshie v eto vremya po doroge, s zamiraniem serdca nablyudali etot,
po suti, redkij pokazatel'nyj boj.
Den' etot byl otmechen eshche odnim schastlivym sobytiem: s rassveta
armiya generala Fedyuninskogo nachala nastuplenie na Lyuban', s tem chtoby,
vzaimodejstvuya s sosedyami, prorvat' blokadu Leningrada s vostochnogo
napravleniya.
Polk poluchil zadachu podderzhivat' Fedyuninskogo, ne zabyvaya pri etom
o ledovoj trasse.
Pribezhal vzvolnovannyj Mihail Vasil'ev. Krepko obnyal menya.
- Spasibo, Vasya, ya srazu ponyal tvoj zamysel, kogda ty poshel na
zadanie zamykayushchej paroj... Nu, bud' zdorov, lechu prikryvat'
nazemnikov 54-j armij v rajone Maluksa-Pogost'e. Daj mne paru
Kuznecova dlya strahovki sverhu. Hochu postroit' boevoj poryadok v tri
eshelona i shvatit'sya s "messerami" nad liniej fronta.
- Mozhet byt', voz'mesh' menya? Povtorim tot variant, pomnish', nad
Hanko so "spitfajrami".
On pokachal golovoj.
- Ty uzh vedi svoyu eskadril'yu. Den' segodnya budet goryachij.
- Horosho. Kuznecov i Petrov minut cherez dvadcat' budut gotovy.
Pridut k tebe utochnit' zadanie.
Itak, vpervye Vasil'evu udalos' postroit' gruppu v tri eshelona. I
vot ego chetverka patruliruet na vysote 2500 metrov. Para Alekseya
Lazukina vyshe na chetyresta metrov i neskol'ko v storone. Tretij eshelon
na vysote 3500 metrov zanimala para Kuznecova, ona derzhalas'
kilometrah v dvuh ot osnovnoj gruppy v storone nashih vojsk.
Na pervyj vzglyad takoe postroenie tret'ego eshelona kazalos'
oshibochnym. Para Kuznecova na otshibe mogla byt' atakovana dvumya parami
"messerov", dejstvuyushchih obosoblenno. No Vasil'ev rasschityval na
osmotritel'nost' Kuznecova i Petrova i na letnye kachestva samoletov
I-16 29-j serii, na kotoryh eta para letala.
Raschet i zamysel Vasil'eva polnost'yu opravdalis'. Post vizual'nogo
navedeniya, nahodivshijsya v pervom eshelone vojsk 54-j armii,
svoevremenno podskazal Vasil'evu, chto tri YU-88 i chetyre Me-109 na
vysote 2500 metrov idut s zapada na vostok nad svoimi vojskami vdol'
linii fronta.
Vasil'ev obnaruzhil samolety vraga, kogda oni byli na rasstoyanii
pyati-shesti kilometrov ot ego gruppy. Nabiraya zapas vysoty, on poshel
parallel'nym kursom vdol' linii fronta. Vasil'ev ne toropilsya
atakovat' "yunkersy" na territorii, zanyatoj protivnikom. Nuzhno bylo
razgadat' ih zamysel i ne upustit' iz vidu novye gruppy vrazheskih
istrebitelej, osobenno "ohotnikov", kotorye budut starat'sya otomstit'
za gibel' dvuh asov.
"Net li zdes' lovushki?" - podumal Mihail, edva sderzhivayas', chtob ne
brosit'sya v ataku.
Vyderzhka prinesla plody. Tri pary Me-109F na vysote 3000 metrov
poyavilis' so storony Pogost'ya, to est' szadi. Oni podhodili na
povyshennoj skorosti, sobirayas' atakovat' nashu shesterku v moment, kogda
ona napadet na "yunkersov", nahodyashchihsya nad svoimi vojskami.
Vdrug v naushnikah razdalsya golos Kuznecova:
- Misha, atakuj bystree "yunkersov", a ya zaderzhu "ohotnikov". Vizhu ih
nizhe sebya sprava. Atakuyu!
Para Kuznecova, imeya preimushchestvo v vysote i dav motoram
maksimal'nye oboroty, atakovala srednyuyu paru Me-109F. "Messery"
sdelali perevorot i ushli vniz. Togda Anatolij dovernul vpravo i
obstrelyal srazu chetyr'mya "eresami" poslednyuyu paru i tozhe zastavil
sharahnut'sya v storonu i vniz.
Ne davaya nemcam vybrat' sebe udobnuyu poziciyu dlya otvetnyh atak,
Kuznecov na predel'noj skorosti nachal presledovat' "ohotnikov", no
distanciya mezhdu nimi ne sokrashchalas'. "Messery", boyas' popast' pod
razryvy reaktivnyh snaryadov, sdelali pravyj boevoj razvorot i v svoyu
ochered' nacelilis' na Kuznecova. Poka Kuznecov i Petrov vozilis' s
"ohotnikami", proshlo poltory-dve minuty. |togo bylo dostatochno, chtoby
vnesti putanicu v plany vraga.
|tot malen'kij otrezok dorogogo vremeni uspeshno ispol'zoval
Vasil'ev. Tremya parami, ne vstupaya v boj s prikrytiem, on na
vstrechno-peresekayushchemsya kurse s hodu atakoval vseh treh
bombardirovshchikov. Ataka byla neotrazima. Samolety udarnoj gruppy imeli
na bortu po dve 20-millimetrovye pushki i po dva skorostrel'nyh
pulemeta. Rezul'tat videli vse: dva bombardirovshchika iz treh vrezalis'
v zemlyu.
- Prikrojte! Atakuyu poslednego "yunkersa", - kriknul po radio
Vasil'ev svoim vedomym.
Dve ego pary i podospevshaya para Anatoliya otognali chetverku Me-109F,
i Vasil'ev, nastignuv uhodyashchego "yunkersa", odnoj dlinnoj ochered'yu
unichtozhil ego v neskol'kih kilometrah ot linii fronta, nad boevymi
poryadkami fashistov.
- Nu, a teper' mozhno vesti boj i s zheltonosymi, - oblegchenno
vzdohnul Mihail.
Desyat' "messerov", poteryav postavlennuyu dlya nas "primanku" - tri
"yunkersa", - nachali uporno s raznyh storon atakovat' uvertlivyh
"ishachkov", no te okazyvali nadezhnuyu podderzhku drug drugu i ne tol'ko
uspeshno otrazhali ataki, no i sami napadali.
Dvadcat' minut dlilsya boj istrebitelej nad liniej fronta, i vse
vremya hozyaevami polozheniya ostavalis' my.
Prodolzhiv patrulirovanie eshche minut dvadcat', Vasil'ev poblagodaril
punkt navedeniya za svoevremennuyu i ochen' vazhnuyu informaciyu i povel
vos'merku na aerodrom. Tam uzhe znali, chto nashi "ishachki" vnov' pokazali
sebya, sbiv na glazah tysyach voinov tri "yunkersa", i zastavili
istrebitelej protivnika vyjti iz boya.
Vnushitel'naya pobeda gruppy Mihaila Vasil'eva vo vtorom vozdushnom
boyu eshche bolee podnyala nastroenie letchikov i ukrepila veru v boevye
vozmozhnosti samoleta I-16 i letchikov-gvardejcev. Eshche by, za poldnya
protivnik poteryal pyat' samoletov, a my - ni odnogo.
Komandir polka ponimal, chto hotya aviaciya protivnika vedet sejchas
upornye boi na linii fronta v polose 54-j armii, no u nee hvatit sil
nanesti otvetnyj udar i po nashemu aerodromu. Poetomu so vtoroj
polovine dnya zveno istrebitelej prikryvalo aerodrom, patruliruya v
vozduhe.
Pod vecher nad aviatochkoj nahodilos' zveno 1-j eskadril'i. Vedushchij
starshij lejtenant Aleksandr Ovchinnikov prinyal komandu po radio s KP
polka - vyjti v rajon derevni Lipki (pravyj flang linii fronta v yuzhnoj
chasti Ladozhskogo ozera) i otognat' "henshel'" - korrektirovshchik
artillerijskogo ognya dal'nobojnoj artillerii. Ovchinnikov prinyal smeloe
reshenie vyjti na maloj vysote k rajonu derevni Lipki so storony,
zanyatoj protivnikom.
Udacha soputstvovala smel'chaku. Letchiki, proskochiv beregovuyu chertu,
uvideli Hsh-126 i s hodu reaktivnymi snaryadami i pulemetnym ognem
podozhgli korrektirovshchik, kotoryj upal na led v dvuh kilometrah ot
vrazheskogo berega. SHestoj samolet vraga - i ni odnoj poteri s nashej
storony.
Nastal nakonec dolgozhdannyj den'! My podnyali golovy i vzglyanuli
drug na druga otkryto i veselo.
V eskadril'yu prishel inzhener polka Nikolaev i, pozdorovavshis' so
mnoj, shutlivo zametil:
- Nu, tovarishch komandir, s tvoej legkoj ruki segodnya u nas,
tehnarej, vrode vyhodnogo: remontirovat' nechego. Poetomu uzhinat' budu
vmeste so vsemi vovremya, da i posplyu lishnij chasok.
- Ne s legkoj ruki, - zametil ya v ton inzheneru, - a, naoborot, s
tyazheloj, Nikolaj Andreevich. Ot legkoj ruki "messery" ne padayut...
Nashu besedu narushil telefonnyj zvonok. Nachal'nik shtaba skazal:
- Tovarishch Golubev, srochnoe zadanie!
- CHto, nochnye dejstviya nad trassoj? - sprosil ya ego.
- Net. Gruzovaya mashina v doroge zastryala, a v mashine zapas
spirtnogo, tak chto esli hotite sprysnut' pobedu polozhennoj ryumkoj, to
sletajte na U-2 v Novuyu Ladogu i zahvatite ottuda pyat'desyat litrov
vodki. CHasa za dva obernetes', a my uzhin nemnogo zaderzhim.
- Zachem ubivat' vremya na U-2? Luchshe ya na UTI-4. |to v tri raza
bystree, i uzhin zaderzhivat' ne pridetsya, - poyasnil ya.
Na aerodrome udivilis', kogda uvideli komeska 3-j, uletevshego
kuda-to na noch' glyadya. Vozvrativshis' s "gruzom", ya proizvel odnu iz
svoih samyh, pozhaluj, klassicheskih posadok. Priter, chto nazyvaetsya,
kak po maslu, pryachem bez prozhektorov, tol'ko s podsvetkoj neskol'kimi
fonaryami "letuchaya mysh'", postavlennymi v liniyu po srednej chasti
aerodroma.
V eto zhe vremya na aerodrome poyavilas' nakonec zlopoluchnaya gruzovaya
mashina...
Pod znamya, smirno!
Na zasnezhennoj opushke lesa, vozle prikrytyh hvoej samoletov, zamer
stroj 4-go gvardejskogo istrebitel'nogo aviapolka s tret'ej
eskadril'ej na pravom flange. V moroznoj torzhestvennoj tishine,
kazhetsya, slyshno, kak b'yutsya serdca druzej. Kraem glaza lovlyu chut'
zametnuyu ulybku na spokojnom lice komeska-1 Mihaila Vasil'eva. Kak-to
po osobomu ser'ezny, sosredotochenny moi druz'ya i pomoshchniki - komissar
Petr Kozhanov i zamestitel' Alim Bajsultanov, hmuro sdvinuvshij brovi.
Za poslednie dva dnya kazhdyj iz nas provel udachnye vozdushnye boi. I
sejchas, pered tem kak dat' gvardejskuyu klyatvu, myslenno snova i snova
vozvrashchaemsya k trudnym srazheniyam, vernuvshim nam slavu luchshego polka
morskoj aviacii Baltijskogo flota, k tem, kto ne vernulsya na rodnoj
aerodrom.
Tolknuv loktem Kozhanova, tiho govoryu:
- Hvatit, ne terzaj sebya.
On kivaet i shepchet v otvet:
- Ne mogu prostit' sebe Bugova...
- Ty ne vinovat.
- Ot etogo ne legche.
Za tri dnya boev my unichtozhili pyatnadcat' samoletov vraga, a sami
poteryali odin. Tak uspeshno polk eshche nikogda ne voeval, i, ozhidaya
nachala torzhestvennogo momenta, perebirayu v pamyati podrobnosti boev
Kozhanova, Bajsultanova i Vasil'eva...
13 marta vojska 54-j armii prikryvala shesterka nashej eskadril'i vo
glave s Kozhanovym. Zamykayushchuyu verhnyuyu paru vel lejtenant Bagirov, tot
samyj, chto v den' moego prihoda v eskadril'yu poprosil na obed vodki.
Uzhe v nachale marshruta Bagirov peredal po radio: "Obrezaet motor,
vozvrashchayus'". Ego vedomyj serzhant Bugov ostalsya odin. Ponimaya
uslozhnivshuyusya obstanovku, Kozhanov prikazal Petrovu, idushchemu vtoroj
paroj v ego zvene, zanyat' verhnij eshelon, a serzhanta Bugova postavil
svoim levym vedomym.
Kogda nad liniej fronta zavyazalsya boj s vos'merkoj Me-109, Kozhanov
pozhalel, chto ne vernul Bugova na aerodrom. V svobodnom vozdushnom boyu
mezhdu istrebitelyami tretij chasto okazyvaetsya lishnim... Poluchiv
povrezhdenie, samolet Bugova stal ploho slushat'sya rulej upravleniya.
Ponyav eto, protivnik usilil ataki, i tol'ko virtuoznye dejstviya pary
Petrova pomogli Kozhanovu prikryt' serzhanta i sbit' dvuh "messerov". No
na obratnom puti, delaya vynuzhdennuyu posadku na bolote, serzhant Bugov
dopustil rokovuyu oshibku: vypustil shassi. Samolet skapotiroval, i Bugov
pogib v perevernutoj mashine. Vse kak budto yasno. No vot kogda my,
obsleduya samolet Bagirova, proizveli oblet, to okazalos', chto motor
rabotaet normal'no.
Na razbore komissar eskadril'i skazal Bagirovu:
- Kogda ispravnyj motor v vozduhe "obrezaet", eto priznak tyazhelyj -
letchik stradaet trusost'yu. I esli on ne najdet sily pereborot'
slabost', to i vpred' pridetsya rasplachivat'sya zhiznyami druzej.
Bagirov, ves' puncovyj ot styda, ne podnimaya glaz na
prisutstvuyushchih, zapinayas', skazal:
- Ne znayu... chto so mnoj sluchilos'... Pover'te, bol'she takoe ne
povtoritsya.
Mozhet byt', etot sluchaj, zapyatnavshij chest' eskadril'i, i zastavil
sejchas Bajsultanova hmurit'sya, a Kozhanova kaznit' sebya. Hotya boj,
provedennyj na drugoj den', kazalos', dolzhen byl vernut' im
spokojstvie.
V 12 chasov dnya Bajsultanov vo glave shesti samoletov vyletel na
liniyu fronta smenit' patrul'. Istrebiteli shli na vysote 3000 metrov.
Para prikrytiya, kotoruyu vel letchik Vladimir Dmitriev, shla na tysyachu
metrov vyshe. Ne proshlo i pyati minut dezhurstva v vozduhe, kak iz punkta
navedeniya soobshchili: "Bol'shaya gruppa YU-87 pod prikrytiem istrebitelej
podhodit s yuga. Vysota dve tysyachi metrov. Atakujte, "laptezhniki"
vperedi vas, nizhe".
Dlya Bajsultanova etogo bylo dostatochno. On dal komandu:
- Atakuem "yunkersov" v lob, vsej gruppoj!
I, szhav zuby, kak delal obychno v takih sluchayah, rinulsya na vraga.
Nad perednim kraem, razviv bol'shuyu skorost' pri pikirovanii,
"ishachki" na vstrechnom kurse atakovali "yunkersov". Ih bylo pyatnadcat'.
Pervogo sbil Alim. Vladimir Dmitriev, idya nemnogo szadi, vypustil po
bombardirovshchikam chetyre RS-82 odnim zalpom i nastol'ko udachno, chto
protivnik poteryal srazu eshche dva letevshih ryadom samoleta.
Ataka oshelomila ne tol'ko bombardirovshchikov, no i istrebitelej
prikrytiya. Vrag besporyadochno nachal sbrasyvat' bombovyj gruz nad svoej
territoriej i toroplivo razvorachivat'sya na obratnyj kurs. |to
pozvolilo Bajsultanovu sbit' eshche odnogo "yunkersa".
Protivnik nedoschitalsya chetyreh svoih, a nashi privezli lish' desyatok
proboin.
Pomnya vse eto, ya skazal Bajsultanovu tak, chtoby slyshali drugie:
- Alim, ulybnis', ne port' torzhestvo!
- Horosho, komandir. Vot tol'ko uvizhu, kakoj eskadril'e peredadut
gvardejskoe znamya.
YA uzhe znal ot komissara polka, chto znamya poluchim my, i ego budet
prinimat' molodoj, besstrashnyj letchik Vladimir Petrov, kotoryj men'she
chem za vosem' mesyacev vojny sovershil trista shest'desyat vyletov -
bol'she vseh v polku. No ob etom ya poka molchal, razdumyvaya o boevyh
delah polka, priblizivshih segodnyashnee torzhestvo.
Krome togo, mne hotelos' hot' kak-to otvlech' Volodyu, kotorogo my
vse v eskadril'e lyubili za veselyj nrav, muzhestvo, neutomimost'.
Poslednee vremya on ochen' izmenilsya - stal zamknut, rasseyan. Inogda
okliknesh' ego - on ne srazu otzyvaetsya, smotrit otreshennymi glazami,
na ishudavshem lice sledy dushevnoj muki.
|to nachalos' s pis'ma ego druzhka-partizana iz Maloj Vishery,
soobshchivshego Petrovu o gibeli otca i materi ot ruk fashistov. Kaznili
starikov za to, chto ih syn - letchik, zashchitnik Leningrada. Rasstrelyali
na ploshchadi pered tolpoj odnosel'chan. A cherez nekotoroe vremya prishla
eshche odna chernaya vest': gitlerovcy nadrugalis' nad nevestoj Volodi -
Lidochkoj, toj samoj, ch'i pis'ma on chital tovarishcham. SHkol'naya podruga,
rodnoj chelovek, s neyu sobiralsya on stroit' zhizn'...
Teper' on chasami sidel, zapershis' v zemlyanke, - to li plakal, to lya
perechityval starye pis'ma.
- On znaete chto skazal? - soobshchil mne partorg Bakirov, - zhit'
dal'she na svete nezachem.
- Sam chto dumaesh'?
- Ne znayu. Budet smerti iskat', eto tochno. Pojdet na taran ili
vrezhetsya v batareyu na shturmovke. CHto-to v etom rode on mne govoril...
YA reshil sam pogovorit' s Volodej, hotya ne znal, chto skazhu i kak
mozhno pomoch' ego goryu. A poka chto reshil na shturmovku ego ne puskat'...
Vo vtoroj polovine dnya 14 marta vrag usilil napor s vozduha, nanosya
udary po nashim vojskam, i v chastnosti po artillerii. |to byli nalety
bol'shih grupp pikiruyushchih bombardirovshchikov YU-87. Komanduyushchij 54-j
armiej potreboval ot aviacii fronta i Baltijskogo flota, chtoby v
vozduhe v period svetlogo vremeni postoyanno nahodilis' dve gruppy
patrul'nyh istrebitelej.
Nash polk v tot den' letal na prikrytie shesterkami, na bol'shee ne
hvatalo sil.
V 15 chasov podnyalas' shesterka Mihaila Vasil'eva. S nim shli opytnye
letchiki: Tvorogov, Lagutkin, Bajdrakov, SHishackij i Efim Dmitriev.
V verhnej pare nahodilis' energichnye, s ostrym zreniem SHishackij i
Dmitriev. Kogda vremya patrulirovaniya uzhe podhodilo k koncu, Vasil'ev
obnaruzhil vdali chut' nizhe sebya okolo dvadcati YU-87 i dve chetverki
Me-109. Vasil'ev prinyal reshenie nanesti udar po protivniku nad ego
vojskami i dal komandu atakovat' ih na vstrechnom kurse. CHetyre Me-109
popytalis' zaderzhat' atakuyushchih "ishachkov", no SHishackij i Dmitriev, ne
otstavaya ot udarnogo zvena, sumeli otbit' ataki i, ne vvyazyvayas' v boj
s istrebitelyami, tozhe kinulis' na bombardirovshchikov.
Derzkaya ataka uvenchalas' uspehom: vedushchij gruppy YU-87 byl sbit.
Plotnyj stroj nachal raspadat'sya, chast' samoletov povernula nazad. A
nashi istrebiteli, umelo vzaimodejstvuya mezhdu soboj, prinyalis'
atakovat' drugie "yunkersy", eshche ne ostavivshie popytki sbrosit' bomby
na nashi vojska. Odnako i eti upryamcy poteryali dva samoleta i stali so
snizheniem uhodit'.
Teper', kogda udar protivnika byl sorvan, nashi istrebiteli,
prodolzhaya boi s "messerami", otoshli za liniyu fronta. Podbiv eshche odin
"messer", gruppa Vasil'eva s malym zapasom goryuchego pospeshila na
posadku.
Vse eto bylo vchera, pozavchera... A sejchas k stroyu polka uzhe
podhodyat chleny Voennogo soveta flota. Nad pritihshim lesom zvuchit
komanda: "Smirno!" Komandir polka podpolkovnik Krutov i batal'onnyj
komissar Hahilev vstrechayut komanduyushchego Krasnoznamennym Baltijskim
flotom vice-admirala Vladimira Filippovicha Tribuna, chlena Voennogo
soveta divizionnogo komissara Verbickogo, general-majora aviacii
Mihaila Ivanovicha Samohina, divizionnogo komissara Filaretova,
polkovnika Romanenko i brigadnogo komissara Bessonova.
Komanduyushchij flotom, prinyav raport i pozdorovavshis' s nami, skazal:
- Dorogie boevye druz'ya! Partiya i Sovetskoe pravitel'stvo poruchili
mne vruchit' vam, doblestnym zashchitnikam Hanko, Tallina i Leningrada,
boevoe gvardejskoe znamya. Vy geroicheski dralis' na vseh uchastkah
Baltiki, Finskogo zaliva, Ladozhskogo ozera, Leningradskogo i
Volhovskogo frontov, i nyne vrag, tesnimyj nashimi vojskami vo mnogih
mestah, otstupaet. No fashizm eshche silen! Predstoyat reshayushchie boi, i ya
uveren, chto pod etim znamenem boevye podvigi 4-go gvardejskogo budut
umnozheny. Da zdravstvuet Rodina! Da zdravstvuyut gvardejcy! YA s
radost'yu i udovol'stviem peredayu znamya komandiru i komissaru polka i
zhelayu im uverenno vesti polk k okonchatel'noj pobede nad vragom.
Podpolkovnik Krutov, prinyav znamya, preklonil koleno, i ves' polk
posledoval ego primeru.
Vse vokrug zamerlo, lish' v vyshine slyshen byl mernyj rokot dezhurnogo
zvena, nesushchego, ohranu aerodroma.
- Rodina, slushaj nas! - ehom razneslis' v moroznom vozduhe slova
svyashchennoj klyatvy. - Poka nashi ruki derzhat shturval samoleta, poka glaza
vidyat zemlyu, poka v nashej grudi b'etsya serdce i v zhilah techet krov',
my budem drat'sya, gromit', istreblyat' fashistskih zverej, ne znaya
straha, ne vedaya zhalosti, preziraya smert', vo imya polnoj i
okonchatel'noj pobedy nad fashizmom. Pust' trepeshchet vrag, ne budet emu
poshchady ot gvardejcev. Znamya sovetskoj gvardii my budem hranit' i
berech' kak zenicu oka i pronesem ego skvoz' buryu vojny k svetlomu Dnyu
Pobedy.
Komandir polka celuet ugolok znameni, vstaet s kolena, za nim
podnimaetsya stroj.
- Pod znamya, smirno! - komanduet nachal'nik shtaba.
Komandir i komissar so znamenem prohodyat vdol' stroya.
Podpolkovnik Krutov ostanavlivaetsya pered 3-j eskadril'ej, i vse my
gluboko vzdohnuli. Ulybka razlilas' po licu Alima Bajsultanova. On
podmignul Petru Kozhanovu, i tot tozhe zaulybalsya.
Komandir vruchaet znamya Vladimiru Petrovu. I tot v soprovozhdenii
svoih vedomyh stanovitsya na pravyj flang eskadril'i. YA vizhu, kak
blestyat ego glaza - vot-vot zaplachet. No net - beret sebya v ruki.
Mozhet byt', v etu minutu on vspomnil svoyu Maluyu Visheru, gde pogibli ot
ruk fashistov ego roditeli, a nevesta opozorena i ugnana v rabstvo.
- Polk, napra-vo! Torzhestvennym marshem, shagom marsh!
Tret'ya eskadril'ya s podnyatym gvardejskim znamenem vo glave
polkovogo stroya prohodit mimo chlenov Voennogo soveta.
Zvuchit gromkoe privetstvie:
- Da zdravstvuet vozdushnaya gvardiya!
...Vskore chleny Voennogo soveta uehali, a radostnye i vozbuzhdennye
gvardejcy dolgo eshche ne rashodilis'. Ko mne podoshel Aleksandr Agureev,
krepko pozhal ruku, pozdravil s pobedami i grustno proiznes:
- Prosti menya, Vasilij Fedorovich. Gluboko i nepopravimo oshibsya.
Glupost' sdelal, kogda ushel iz eskadril'i. Ne ponyal ni cherta. Proshu,
ne obizhajsya, schitaj menya po-prezhnemu boevym drugom na zemle i v
vozduhe.
U menya zapershilo v gorle, tol'ko i smog skazat' v otvet:
- Spasibo za otkrovennost'. YA obidy ne derzhu...
Konchilsya torzhestvennyj den'. Zavtra opyat' v boj.
Pyat'desyat chetyre - dva
V burany i meteli po chernym ot poroha polyam uporno prodvigalis'
vojska 54-j armii, sbivaya artillerijskie zaslony.
Na uchastke Pogost'e - Venyagalovo protivnik, ogryzayas', brosal v boi
vse novye sily. V seredine marta neskol'ko krupnyh fashistskih
podrazdelenij prorvalis' po Sokolinomu bolotu i zahvatili v tylu nashih
vojsk lesnoj massiv, levee Maluksy, kotoryj my, letchiki, nazyvali
"damskim serdcem" za ego konfiguraciyu.
Pod ugrozoj okazalsya flang nashej pehotnoj divizii, dravshejsya na
Maluksinskom napravlenii, i nash chetvertyj gvardejskij poluchil zadachu
na razvedku i shturmovku skoplenij vojsk v etom lesu.
Eshche do rassveta, ne znaya o predstoyashchej zadache, my s inzhenerom
eskadril'i Mihailom Borozdinym poehali na avtostartere v PARM
osmotret' i prinyat' vyshedshij iz remonta I-16, podobrannyj tehnikami
eskadril'i v torosah na ozere, nedaleko ot ledovoj dorogi.
Vozvrashchayas' obratno, ya uvidel v rassvetnoj dymke dve figury,
mayachivshie u kryl'ca garnizonnoj stolovoj. Ostanovil mashinu i, otkryv
dvercu, gromko kriknul:
- |j, kto tam? Esli na aerodrom - valyajte v kuzov!
- Odnu minutku, Vasilij... - otvetil mne znakomyj golos Alekseya
Lazukina.
- |to ty?! Nikak chut' svet pribezhal navestit' SHurochku? Ili vsyu noch'
virazhil vokrug stolovoj?
YA podoshel k letchiku i devushke. SHurochka vyglyadela grustnoj. Bol'shoj
teplyj platok napolovinu zakryval ee lico, blesteli zaplakannye glaza.
- CHto sluchilos'? - sprosil ya.
- Da vot, - zaprichitala ona, - uzhe v chetvertyj raz posylayut v
Leningrad vezti produkty v detskij sadik, a eto dlya menya muka
smertel'naya. Ne mogu ya gudet' na neschastnyh...
YA podavil vzdoh, ponimaya sostoyanie devushki. Delo v tom, chto lichnyj
sostav garnizona uryval produkty ot svoego i bez togo skudnogo pajka i
posylal v detskij sadik, chtoby podderzhat' trista malen'kih
leningradcev. V blagodarnost' za eti krohi detishki slali nam svoi
risunki i trogatel'nye pis'ma, kotorye dazhe u nas, muzhchin, vyzhimali
slezy. CHto uzh govorit' o SHure!
- Nasmotryus' na nih, da tak narevus', chto potom neskol'ko dnej
serdce bolit.
- SHurochka, - poshutil ya, starayas' uteshit' devchonku, - a mozhet, tebe
prosto ne hochetsya rasstavat'sya s Alekseem? Priznajsya uzh, togda i
poproshu komandira aviatehnicheskoj bazy, chtoby poslal Klavu. U nee
lyubov' s Viktorom Golubevym tol'ko nachinaetsya, a vasha davno, eshche s
Hanko, v pare letaet.
SHurochka posmotrela na menya pristal'no i skazala:
- Ej tozhe s Viktorom ne hochetsya rasstavat'sya. Ne v etom delo... No
esli mozhno, pust' v etot raz poshlyut kogo-nibud' drugogo. A esli Klava
poedet, to ya eti dni sama budu kormit' vashu eskadril'yu.
- Ladno, SHurochka, da budet tak!
Znali by oni, chto eto poslednee v ih zhizni svidanie...
Pervym na razvedku vojsk protivnika v "damskom serdce" vyletel ya so
svoim vedomym, vtoraya para - Vladimir Petrov s Efimom Dmitrievym.
Polchasa, menyaya kursy, letaem nad lesnym massivom, postepenno
snizhayas'. Vot uzhe vysota sto pyat'desyat, no v gustom el'nike nichego ne
vidno, lish' na snegu prosmatrivayutsya zanesennye metel'yu sledy gusenic,
povozok, lyzh. Stranno, esli protivnik zdes', to pochemu ne vedet ognya?
A mozhet byt', v etom lesu nikakogo vraga net? Ili on pochemu-libo ne
zhelaet sebya vydavat'?
Tak nikogo i ne obnaruzhiv, vernulis' s zadaniya, i ya dolozhil, chto
protivnika dazhe s maloj vysoty ne nashel. Zenitnogo obstrela tozhe ne
bylo.
Togda komandir polka prikazal bystro podgotovit' vosem' samoletov s
RS-82 i nanesti udar po zapadnoj opushke lesa:
- Nevazhno, uvidyat tam letchiki chto-libo ili net. O rezul'tatah udara
dolozhit' po radio. Takov prikaz generala Fedyuninskogo. SHturmovat'
lesnoj massiv, poka protivnik ne obnaruzhit sebya. |to - glavnaya zadacha
dnya...
Vo vtorom vylete - bez Petrova - ya podvel gruppu k zapadnoj chasti
"damskogo serdca" na vysote 870 metrov (na vysotah 700, 800, 900 i
1000 metrov ya ne letal - ravnye cifry vysoty oblegchali strel'bu
fashistskim zenitchikam). V pervoj atake "proshchupyvaniya" lesa kazhdyj
vypustil po odnomu snaryadu i dal po odnoj ocheredi iz pulemetov.
Protivnik prodolzhal molchat': ni odnogo zenitnogo razryva, ni trassy
"erlikonov". Vo vtoroj atake ya dal komandu primenit' ostal'nye
dvadcat' chetyre snaryada zalpom. Tut-to my nakonec "razbudili" zverya.
SHkval ognya so vseh storon obrushilsya na samolety.
Kazalos', zenitkami byl zabit ves' lesnoj massiv. Nabrav v storone
vysotu, ya soobshchil na KP polka i na punkt navedeniya o rezul'tatah
razvedki boem i poshel v tret'yu ataku. My vypolnili ee s pikirovaniya
pod krutym uglom 60 gradusov i prochesali pulemetnym ognem zenitnye
tochki. Uzhe na obratnom puti mne vstretilas' shesterka I-16, kotoruyu vel
Aleksej Lazukin.
- Lesha, - predupredil ya ego, - uchti, sil'nyj zenitnyj ogon'.
Osobenno v zapadnoj chasti lesa. Atakuj s pikirovaniya.
- Ponyal, spasibo, - otvetil Lazukin.
Ego shesterku protivnik vstretil raznocvetnymi trassami sparennyh
"erlikonov", pulemetnyh ustanovok i serymi shapkami zenitnyh razryvov.
Nemcy ponyali, chto oni obnaruzheny, i teper' oboronyalis' vsemi
sredstvami protivovozdushnoj oborony.
Potom mne rasskazyvali o tom, kak protekala shturmovka.
Tyazhelye pushechnye "ishachki" bili zalpami. Odin zahod, vtoroj...
Aleksej zavel shesterku na tret'yu ataku, voshel v pikirovanie, tut ego i
nastig vrazheskij snaryad. YA uzhe znal, kak eto byvaet: pered glazami
vspyshka i razom - glubokaya tishina. Aleksej prishel v soznanie v moment,
kogda ego istrebitel' teryal poslednie metry vysoty. Ego pravaya ruka
bezzhiznenno visela, on perehvatil upravlenie levoj rukoj, potyanul na
sebya. Samolet podnyal tupoj nos i s naborom vysoty poshel nad lesom. I
opyat' na kakie-to sekundy v glazah potemnelo, pered pribornoj doskoj
poplyli raznocvetnye krugi, vo rtu stalo solono. Nado derzhat'sya, nado
poborot' slabost' - inache vse, gibel'.
Aleksej sobral poslednie sily i levoj rukoj povel svoego
izranennogo "ishachka" k aerodromu. Spasesh' mashinu - i sam spasesh'sya.
Uvidish' opyat' SHurochku, druzej.
Istrebitel' letel v okruzhenii boevyh tovarishchej. No sily pokidali
letchika. On toroplivo vzglyanul vpered, na zemlyu, i uvidel: les, pole
aerodroma, derevnya, ogibavshaya ego s severo-zapada, i bol'shoj holm,
pokrytyj snegom, byli podernuty kakoj-to podvizhnoj oranzhevoj pelenoj,
mestami prinimavshej krasnuyu okrasku.
SHassi levoj rukoj ne vypustit', da i sil bol'she net. Aleksej ubral
gaz, s trudom dotyanulsya do magneto, vyklyuchil motor, podobral ruchku.
Samolet, podnyav snezhnyj vihr', propolz metrov shest'desyat po snegu i
ostanovilsya posredi letnogo polya. Ot stoyanok k samoletu bezhali lyudi.
- CHto s toboj, Lesha? - rasstegivaya privyaznye remni i lyamki
parashyuta, sprosil Kuznecov i, zapnuvshis', pokachal golovoj. - Da ty,
rodnoj, kazhetsya, zdorovo togo... Sejchas my tebya ostorozhno...
Lazukin, smertel'no blednyj, chto-to prosheptal. Okruzhayushchie edva
razobrali:
- Tovarishch komandir, gruppa zadanie vypolnila, no vot... svolochi...
v kabinu...
Krov' poshla izo rta, Aleksej poteryal soznanie. Pod容hala sanitarnaya
mashina. Vrach naskoro perevyazal ego. Rany okazalis' tyazhelymi. Pravaya
ruka perebita, oskolki gluboko vrezalis' v grud' n pravyj bok. Alekseya
uvezli v derevnyu, v sanitarnuyu chast', a my, letchiki, kak tol'ko
samolety byli gotovy, opyat' i opyat' dvumya gruppami po vosem' - desyat'
mashin podnimalis' v vozduh na shturmovku lesnogo massiva. Fashisty tam
kazalis' krysami, zabezhavshimi v lovushku.
K vecheru nashi chasti polnost'yu okruzhili "damskoe serdce", a my, uzhe
v sumerkah, shesterkoj, sobrannoj iz vseh eskadrilij, nanesli poslednij
udar po central'noj chasti lesa.
Kogda na vysote 1250 metrov ya podvel istrebitelej k celi, zenitchiki
vraga molchali. My, kak na poligone, sdelali dva zahoda po goryashchemu
lesu. Pozzhe punkt navedeniya blagodaril nas po radio za horoshuyu, tochnuyu
rabotu.
Pozdno vecherom my s Anatoliem Kuznecovym prishli v sanitarnuyu chast'.
Tam uzhe sobralos' mnogo druzej Lazukina. U izgolov'ya sidela SHurochka.
Aleksej byl v soznanii, no dyshal s trudom, strujka krovi zapeklas' v
uglu rta. Vrach posmotrel na nas i pokazal znakom, chtoby my molchali.
Aleksej vdrug nachal chasto morgat' glazami, silyas' chto-to skazat'.
Pal'cami levoj ruki, lezhavshej na ego perevyazannoj grudi, on manil nas
- prosil priblizit'sya.
My seli ryadom s topchanom, na kotorom on lezhal.
- Lesha, - skazal Kuznecov, - nemec v lesu razgromlen. Komanduyushchij
armiej peredal po radio blagodarnost' letchikam. Ty davaj...
Popravlyajsya, a my poka povoyuem i za tebya.
Glaza Alekseya povlazhneli, on zagovoril chut' slyshno, zadyhayas':
- YA vse zhdal, kogda vy pridete, spasibo... Tolya, voz'mi moj
samolet, otomsti za menya. YA uzhe, navernoe...
Golos ego sorvalsya, po telu proshla drozh'. Aleksej pokinul nas
navsegda.
Utrom 17 marta na bortah samoletov 2-j eskadril'i beloj kraskoj
byli napisany slova: "Otomstim za Alekseya Lazukina".
Ves' den' shli tyazhelye vozdushnye boi na uchastke proryva 54-j armii.
Protivnik usilil istrebitel'noe prikrytie svoih vojsk i soprovozhdenie
bombardirovshchikov. V polku svoevremenno byli prinyaty mery, resheno ne
raspylyat' sily, a dejstvovat' dvumya gruppami po vosem'-desyat'
samoletov, sostavlennyh iz vseh eskadrilij. V kazhdom vylete my usilili
verhnij eshelon gruppy. |to prineslo neplohie rezul'taty. V techenie dnya
my shest' raz vstupali v boj, sbili chetyrnadcat' samoletov vraga, ne
imeya poter'.
Na postroenii, davaya ukazaniya letchikam, ya oshchutil na sebe
pristal'nyj i kakoj-to neprivychno zhestkij vzglyad Petrova. Kazalos',
istomlennoe, obostrivsheesya lico ego sostoit iz odnih glaz, - v nih
gorela reshimost'. Ponimal li on, pochemu ego ne shlyut na zadanie? Mozhet
byt'...
Kak by tam ni bylo, otpustiv letchikov, ya pozvonil nachal'niku shtaba
i ob座asnil polozhenie s Petrovym.
- Ponimaete, Petr L'vovich, chelovek moral'no nadlomlen. Vy prosili
vchera vydelit' dvuh chelovek na svyaznoj U-2 v Novuyu Ladogu. Vot ego i
poshlyu, pust' nemnogo rasslabitsya, na boevom emu sejchas nel'zya,
pogibnet, i eto budet na nashej sovesti... A vecherom chto-nibud'
pridumaem.
- Ne vozrazhayu, - posle nebol'shoj pauzy otvetil nachal'nik shtaba. -
Tol'ko vot chto kompolka skazhet, kogda uznaet, chto my na perevozku
pochty postavili takogo bojca?
- A vy po staroj druzhbe rastolkujte emu, chto k chemu, i skazhite, chto
s petrovskim zvenom ves' den' budet letat' komesk. Nu, a esli on sam
vdrug zahochet podnyat'sya, s udovol'stviem ustuplyu emu mesto. Redko zhe
letaet...
Rojtberg gromko zasmeyalsya, vidimo, komandira na KP ne bylo, i tut
zhe poobeshchal, chto postaraetsya eto delo ustroit'.
- A na komandira ty ne greshi. |to vse-taki ne Ohten'. U nego na
zemle kucha del, iz eskadrilij ne vylezaet, i ne dyadya zhe planiruet vsyu
boevuyu. Takih lyudej berech' nado.
- YAsno.
- Bud' zdorov.
Martovskie sumerki nastupayut medlenno. Sil'nyj veter rvet polotnishche
gvardejskogo znameni, medlenno pokachivayutsya shtyki idushchih v stroyu
krasnoflotcev. Moroz krepchaet, v temneyushchem nebe zagorayutsya zvezdy.
Polk kolonnami poeskadril'no vzbiraetsya na holm. Letchiki, smenyaya drug
druga, nesut grob, obityj krasnym barhatom, v kotorom kak budto spit
mezhdu boevymi vyletami odin iz chestnejshih i hrabrejshih sovetskih
voinov-aviatorov - Aleksej Lazukin.
Grob ustanovlen na vershine holma. Boevye druz'ya i tovarishchi stoyat
vokrug - molchalivye, strogie.
Gvardejcy klyanutsya u mogily druga vypolnit' do konca svoj dolg
pered leningradcami, pered voinami fronta i flota. S vysokogo holma
oni vidyat vdali skovannoe l'dom Ladozhskoe ozero, po kotoromu tyanutsya
sotni, mashin s zatemnennymi farami. Hleb, goryuchee, boepripasy - vse
eto, ne zhaleya sil i zhizni, ohranyayut i prikryvayut s neba letchiki 4-go
gvardejskogo polka.
Troekratnyj ruzhejnyj zalp grohochet nad holmom, otdavayas' ehom. Ono
letit k pritihshej derevne, k opushke lesa, gde stoyat nevidimye, gotovye
k boyu istrebiteli, i dal'she k linii fronta, k golodayushchim i
nepokorennym leningradcam.
No vot vdali nad Kobonoj krupnymi svetlyachkami vspyhivaet massa
zenitnyh razryvov, po mglistomu nebu skol'zyat, kak mechi, luchi nashih
prozhektorov, otyskivaya vozdushnogo vraga. Net, fashistskie stervyatniki,
ne prorvetes' k doroge, i hleb skoro pridet v osazhdennyj gorod.
Vojna chasto vyryvaet iz zhizni druzej, i tam, gde duh voinov krepok,
gde mysli i chuvstva naceleny na odno - pobedit' vraga, - tam smert' ne
obeskrylivaet. Tak bylo i v den', kogda klyatva na mogile Alekseya
Lazukina voshla v serdca i dushi ne tol'ko ego druzej, no i nedavno
pribyvshih v polk molodyh pilotov. A pribyvali oni regulyarno. Mashina
vojny rabotala hotya i ne vsegda ritmichno, zato s horoshej otdachej.
Vecherom, posle pohoron Lazukina, ya vyzval k sebe Volodyu Petrova. S
komissarom my uslovilis' predostavit' emu nedel'nyj otdyh v sanitarnoj
chasti brigady, raspolozhennoj nedaleko ot Novoj Ladogi v zhivopisnom
meste na ozerce, okruzhennom lesami, - tam dolechivalis' nashi letchiki,
inyh otpravlyali dlya korotkoj peredyshki.
Petrov, edva perestupiv porog zemlyanki, vypalil, otnimaya ruku ot
viska:
- Starshij lejtenant Petrov po vyzovu yavilsya! Opyat' gazety vozit'?
Ne sderzhalsya vse-taki. No ya sdelal vid, chto ne zametil narusheniya
ustava, - sostoyanie Volodi mozhno bylo ponyat'.
- Net. Tol'ko odno pis'mo. Ot menya - roditelyam i zhene. Ona rebenka
zhdet.
Tol'ko sejchas ponyal, chto dopustil bestaktnost'. Navernoe, ne
sledovalo upominat' o zhene cheloveku, poteryavshemu nevestu. No menya i
samogo vdrug vzorval ego vyzyvayushche-obizhennyj vid.
- Mezhdu prochim, - skazal ya, - ya ee iz Leningrada vyvez polumertvoj,
schitaj, mne povezlo. U Cokolaeva i Toli Kuznecova tozhe zheny s tyazheloj
distrofiej, a u nih grudnye deti. Kak eshche obernetsya? Mozhet, na vsyu
zhizn' invalidy! Detishki! Ponyal?
On molchal, vobrav v plechi svoyu rusuyu s upryamym vihrom golovu.
- Nu, vot, - prodolzhal ya. - Tebe, konechno, eshche tyazhelej. CHto delat'?
Samoubijstvom konchat'? A? Taranom! Bash na bash? Otomstil i kvity? Razve
eto mest'? Esli vse tak mstit' stanut, cherez mesyac voevat' budet
nekomu. Ne-et, dudki, ty msti kazhdyj den', da tak, chtoby samomu v
zhivyh ostat'sya i zavtra eshche dobavit', a poslezavtra vtroe sil'nej i do
teh por, poka my ego, gada, ne prikonchim, yasno? Vot tak!
- A dlya etogo nado sil nabrat'sya. Vzyat' sebya v ruki, - vstavil
Kozhanov. - I ne raspuskat'sya. Poedesh' na nedelyu, otdohnesh', golovu
provetrish', i snova v boj.
- Gde oni zhivut, - chut' slyshno sprosil Petrov, ne podnimaya golovy,
- roditeli vashi?
- Nepodaleku ot profilaktoriya. Tam vse napisano na konverte.
Schitaj, chto s segodnyashnego dnya oni i tvoi roditeli... |to uzhe vnutri,
v pis'me. Oni prochtut i pojmut. A my, znachit, s partorgom starshie tvoi
brat'ya. Esli ty ne protiv...
On vdrug ruhnul na taburet i, prizhav k licu pobelevshie v kostyashkah
pal'cy, gluho, bezzvuchno zaplakal.
YA podal emu vody, podozhdal, poka uspokoitsya, i vruchil pis'mo.
On krepkimi ladonyami uter shcheki, sprosil:
- Mozhet, ne nado nedelyu? Dnya dva hvatit?
- Posmotrim, esli tugo budet, prishlem za toboj.
My, komandiry eskadrilij, s osoboj siloj chuvstvovali stremlenie
letchikov popast' v boevoj raschet na vypolnenie lyubogo zadaniya. I,
zhelaya vsej dushoj, chtoby kryl'ya kazhdogo pilota krepli, chtoby v kazhdom
vozdushnom boyu ili shturmovom udare pobeda dostigalas' s naimen'shimi
poteryami, my bukval'no vykladyvalis'. Opyt vozdushnyh boev pokazal: chem
chashche letchik letaet na boevye zadaniya, a v promezhutkah mezhdu shvatkami
treniruet sebya, tem dol'she i luchshe voyuet.
Ponimaya eto stavshee teper' zakonom vojny polozhenie, shtab aviacii
flota staralsya popolnit' aviachasti boevymi i uchebno-boevymi samoletami
I-16, a v polku i eskadril'yah prinimalis' vse mery, chtoby skoree
vosstanavlivat' povrezhdennye v boyah samolety.
I vse zhe nehvatka samoletov oshchushchalas' vse ostree. No russkij
chelovek nahodchiv! Vo vsyakom sluchae v nashem polku eto bylo dokazano na
dele. Uznav, chto v rajone Ladozhskogo ozera i u samoj linii fronta
valyalos' neskol'ko podbityh "ishachkov", a na tryasinnom bolote vse eshche
lezhal samolet, na kotorom pogib nash letchik Bugov, komeski poprosili
razresheniya u komandira polka sozdat' dve avarijno-evakuacionnye gruppy
i postavit' vo glave ih inzhenerov Borozdina i Metal'nikova. Im
nadlezhalo podnyat' broshennye samolety i dostavit' v PARM dlya
vosstanovleniya.
Na vse ushlo dve nedeli.
Pomnyu, kogda Borozdin so svoej gruppoj odnazhdy k ishodu dnya privez
s linii fronta vtoroj samolet 24-j serii, ya edva uznal svoego
inzhenera: obrosshee, prihvachennoe morozom ishudavshee lico.
- CHto s toboj, Mihail? Zabolel? - sprosil ya ego.
- Net, tovarishch komandir, prosto ustal. Dvoe sutok bez sna, da i s
edoj, sami znaete... Da, tam nepodaleku nashli eshche odin samolet, sovsem
ispravnyj. Otdohnem malost' i ego privolokem.
Pered uzhinom on rasskazal nam s komissarom Kozhanovym, kakih
neimovernyh trudov stoilo im vytashchit' iz bolota samolet: tryasina, da
eshche mestami b'yut klyuchi. Nikakim transportom ne pod容desh' k lezhashchemu na
fyuzelyazhe samoletu.
- Predstavlyaete, - goryachilsya Mihail, slovno zanovo perezhivaya
proishodivshee. - Edva dobralis' na lyzhah, da eshche dvoe sanok s
instrumentom za soboj tashchili. Nado zh bylo ispravit' i podogret'
motor...
YA-to znal, chego stoit postavit' samolet na shassi, potom
otbuksirovat' k doroge, gde nahodilas' gruzovaya mashina. I vse eto bez
pod容mnyh sredstv: ih na mesto ne dostavit'. No i tut smekalka
pomogla: soobrazitel'nye tehnari vruchnuyu postavili samolet na "nos",
vypustili shassi - lyzhi i lish' posle etogo prinyalis' chinit'...
- Kogda samolet "zhivopisno" vstal vverh hvostom, - prodolzhal
rasskazyvat' Borozdin, - nad nim na vysote polusotni metrov proletela
para "messerov", Tut zhe vernulas', sdelav nad rasteryavshejsya komandoj
dva kruga, no obstrelivat' pochemu-to ne stala. Vidimo, tak i ne
ponyali, chto tam proishodit posredi otkrytogo bolota.
Vizit "messerov" podstegnul tehnikov. Oni bystro postavili samolet
na shassi, snyali vint i, dvumya kuvaldami vypraviv zagnutye lopasti,
postavili obratno, a uzh potom zapustili motor.
Borozdin, poskol'ku letchika ne bylo, reshil sam otrulit' samolet k
stoyanke mashiny.
Pyat' chelovek bezhali vperedi samoleta, kotoryj gluboko provalivalsya
v sneg, i protaptyvali borozdy, ostal'nye podderzhivali I-16 za
stabilizator i ploskosti, chtoby on opyat' ne vstal na nos. CHerez tri
kilometra konchilos' goryuchee i motor zagloh. Tehnik Buslaev podalsya v
blizhajshuyu voinskuyu chast' - prosit' tyagach. Komandir chasti reshil: uzh
pomogat', tak pomogat', i vydelil gusenichnyj traktor.
"Nu, teper' u nas pojdet kak po maslu..." - podumal Borozdin.
Rano radovalsya. Traktor vdrug zabuksoval, gusenicy vse glubzhe
pogruzhalis' v snegovuyu, zatem v bolotnuyu zhizhu, i cherez pyat' minut
traktor skrylsya v tryasine. Traktorist, pozhiloj byvalyj soldat,
vyskochiv iz kabiny, posmotrel na zatonuvshij CHTZ, plyunul i, mahnuv
rukoj, skazal:
- Ne pervyj i ne poslednij... V etih bolotah stol'ko ih utonulo!..
Tashchite, rebyata, svoj samolet na rukah, a ya pomogu malost'...
Nadryvayas', bolee pyati chasov tyanuli lyudi I-16 cherez kilometrovyj
uchastok bolota.
Okolo dorogi snyali ploskosti, zakrepili hvost samoleta v kuzove
avtomashiny i na tret'i sutki privezli na aerodrom.
Ne legche dostalos' i komande Metal'nikova. Ona snyala dva samoleta
so l'da Ladogi, preodolev s ogromnymi usiliyami neskol'ko kilometrov
torosistogo puti.
|to bylo bol'shoe podspor'e. Ved' kazhdyj dopolnitel'nyj samolet
pozvolyal trem-chetyrem letchikam hotya by po odnomu razu sletat' na
boevoe zadanie. YA zamechal: chem men'she ostavalos' u nas samoletov, tem
neterpimej otnosilis' gvardejcy k upushcheniyam svoih tovarishchej. Osobenno
otradno bylo videt' aktivnost' molodyh letchikov. Byl sluchaj, kogda to
li ot chrezmernoj ustalosti, to li po inoj prichine mehanik 2-j A|
ZHuravkov, gotovya samolet k vyletu, zabyl zakontrit' kran
maslootstojnika. V vozduhe ot vibracii kran otvernulsya, maslo vyteklo,
i letchiku Orlovu prishlos' sadit'sya na vynuzhdennuyu. V drugoj raz
oruzhejnik 1-j A| Gladkij ploho zakrepil shchitok sinhronnogo pulemeta. V
vozduhe shchitok otorvalsya, probil kozyrek kabiny samoleta i povredil
glaz letchiku.
|ti dva CHP vyzvali pryamo-taki yarostnuyu kritiku vo vseh zven'yah
polka: komandnyh, partijnyh i komsomol'skih. Letchiki zhestko
potrebovali ot specialistov soblyudat' nepisanyj zakon, a imenno: v
aviacii melochej net! Za kazhdyj vintik, za kazhdyj kranik letchiki platyat
zhizn'yu ili krov'yu. Tehniki za dopushchennye promahi otnyne nesut
strozhajshuyu otvetstvennost'.
K koncu marta boi na zemle i v vozduhe usililis', chislennyj pereves
protivnika daval sebya znat', i eto trebovalo ot nas, komeskov,
podderzhat' boevoj nastroj v eskadril'yah i ne upuskat' iniciativy,
sovershenstvovat' taktiku, raznoobrazit' sposoby dejstvij grupp.
Poetomu nemalo vremeni, osobenno po vecheram, otvodili my
teoreticheskoj podgotovke.
Na zanyatiya akkuratno yavlyalsya nash novyj letchik - serzhant Vasilij
Zaharov. Po dokumentam emu bylo vosemnadcat' let, no v
dejstvitel'nosti, kak ya predpolagal i kak vyyasnilos' potom, proizoshla
oshibka - emu ne bylo eshche i semnadcati. Rostom on ne vyshel -
santimetrov sto pyat'desyat, ne bol'she. Svetlolicyj, s belesymi, slovno
vygorevshimi brovyami i zadumchivym vzglyadom golubyh glaz.
YA s bespokojstvom dumal o yunom pilote: kak on osilit strogij v
pilotazhe I-16, na kotorom opytnye i sil'nye ot prirody letchiki neredko
dopuskayut rokovye oshibki. I vot, k moemu udivleniyu, etot mal'chik v
meshkovato visevshem kozhanom reglane obratilsya ko mne s ves'ma derzkoj,
kak pokazalos' mne togda, pros'boj:
- Tovarishch komandir! Proshu vas vzyat' menya svoim vedomym. - I
toroplivo, strashas' otkaza, stal ubezhdat': - Ne bespokojtes', ya hot' i
malovat rostom, no letat' na I-16 umeyu. Posmotrite moyu letnuyu knizhku
iz aviashkoly, v nej odni pyaterki!
Sidevshij u stola komissar eskadril'i Petr Kozhanov nevol'no
rassmeyalsya i, uprezhdaya menya, sprosil:
- Samonadeyannosti u vas hot' otbavlyaj, tovarishch serzhant. Vy zhe eshche
ne letali na boevye zadaniya, mnogogo ne ponimaete i srazu s takoj
pretenziej! S chego by eto?
- Ponimayu, tovarishch komissar, - smutivshis', otvetil Zaharov i, chut'
pomedliv, poprosil: - Esli ne hotite vzyat' menya vedomym, to ya gotov
letat' odin...
My s Kozhanovym pereglyanulis'. So slov komandira zvena Cyganova ya
znal, chto tehnika pilotirovaniya u serzhanta horoshaya, no malyj rost
zatrudnyaet upravlenie samoletom. Dazhe s motornym chehlom pod siden'em
nogi ego s trudom dostayut do pedalej, poetomu Zaharova ispol'zuyut v
shtabe, ne razreshaya letat'.
YA ponimal, Zaharov, kak vse molodye serzhanty, rvetsya v boj. Pryamo
otkazat' emu ne hvatilo duhu, i ya poobeshchal, chto zavtra v promezhutkah
mezhdu boevymi vyletami sdelayu s nim oznakomitel'nyj polet na UTI-4.
Poletaem v pare, a potom uzhe reshu okonchatel'no.
- Horosho, - pokorno kivnul serzhant.
Kontrol'nyj polet na UTI-4 serzhant vypolnil otlichno, hotya rost
dejstvitel'no sil'no meshal emu. Dlya togo chtoby proverit' ego letnye
sposobnosti na boevom samolete, nuzhno bylo v pervuyu ochered' sdelat' v
kabine svoeobraznuyu podgotovku. Po moemu zadaniyu inzhener eskadril'i
podnyal na odnom I-16 siden'e i udlinil pedali nozhnogo upravleniya.
Na sleduyushchij den' Zaharov na "podognannom" I-16 sdelal polet nad
aerodromom. Posle chego ya vyletel s nim na uchebnyj vozdushnyj boj.
Bol'shih peregruzok i zamyslovatyh figur v pervom "boyu" ne delal, i
serzhant dvazhdy uverenno zahodil v hvost moego samoleta dlya ataki. Dlya
nachala - horosho. K koncu dnya udalos' sletat' eshche raz. YA reshil
proverit' glavnoe dlya molodogo letchika - umenie derzhat'sya za vedushchim.
Na bol'shoj skorosti vypolnil neskol'ko figur v vertikal'noj i
gorizontal'noj ploskostyah, Zaharov derzhalsya uverenno. Dal dva rezkih
razvorota so snizheniem, vedushchego ne poteryal - molodec, bystro zanyal
svoe mesto! Vidimo, pyaterki v ego letnoj knizhke byli ne sluchajnymi.
Esli umelo vvesti v boevoj stroj - poluchitsya neplohoj boec...
Vecherom, podvodya itogi dnya, ya soobshchil letchikam, chto moim vedomym
budet serzhant Vasilij Zaharov.
Vest' ob etom eksperimente razneslas' po vsemu polku. Ee vosprinyali
po-raznomu. Mnogie govorili mne pryamo: "Ty dopuskaesh' bol'shuyu oshibku,
doveryaesh' prikrytie vedushchego eskadril'i zelenomu, sovershenno
neopytnomu pilotu".
- Nichego, - otvechal ya. - Obstrelyaetsya, i zelen' sojdet. Vazhno
drugoe: horoshij primer dlya molodezhi polka.
V eti dni nashi vojska s trudom, no vse zhe "progryzli" bresh' v
oborone vraga na uchastke Pogost'e - Kirishi i uglubilis' v ego
raspolozhenie. No dlya vyhoda na operativnyj prostor sil ne hvatilo.
Prishlos' perejti k zhestkoj oborone.
Poyavilas' u nas, aviatorov, vozmozhnost' podvesti nekotorye itogi
etogo, do predela napryazhennogo boevogo perioda. I vot chto vyyavilos'. S
12 marta do 13 aprelya 1942 goda polk v vozdushnyh boyah sbil pyat'desyat
chetyre fashistskih samoleta, poteryav pri etom tol'ko dva. Aviaciya flota
mogla pohvastat'sya takim rezul'tatom. Polk pokazal horoshuyu vyuchku,
umenie primenyat' gibkuyu taktiku na samoletah ustarevshih konstrukcij.
Harakterno, chto iz pyatidesyati chetyreh sbityh fashistov - dvadcat'
sem' byli istrebiteli: dvadcat' pyat' Me-109 i dva He-113.
CHto zhe pomoglo nam dostignut' takogo uspeha? Prezhde vsego
reshitel'noe obnovlenie rukovodyashchego sostava eskadrilij - glavnoj
boevoj edinicy polka; sovershenstvovanie boevoj i takticheskoj
podgotovki vsego letnogo sostava, nezavisimo ot imevshegosya opyta,
zvaniya i voennogo stazha; sozdanie punktov upravleniya samoletami s
zemli po radio i primenenie radiolokacii; vysokokachestvennaya
podgotovka samoletov i ih vooruzheniya; i, nakonec, polnyj otkaz ot
oboronitel'nyh boev.
Teper' zadacha odna - uderzhat' dostignutoe.
Vstrecha s pesnej
Aprel' 1942 goda na Ladoge. Bujstvovali vovsyu morozy; meteli,
snegovye zaryady prinosili mnogo hlopot tem, kto byl svyazan s Dorogoj
zhizni, s perevalochnymi bazami na vostochnom i zapadnom beregah
Ladozhskogo ozera. Plohaya pogoda skazyvalas' ne tol'ko na boevoj
deyatel'nosti vrazheskoj aviacii, no i nam dosazhdala. Letchikov, horosho
podgotovlennyh k poletam v slozhnyh meteousloviyah, bylo ne tak uzh
mnogo, i na vypolnenie boevyh zadanij prihodilos' posylat' malen'kie
gruppy naibolee opytnyh letchikov.
V odin iz aprel'skih dnej komissar Hahilev pozvonil v politotdel
brigady i poprosil uskorit' v aviamasterskoj kapital'nyj remont treh
samoletov I-16.
Nachal'nik politotdela otvetil:
- Samoletov ne budet, ih peredali v drugoj polk, a vot artistov
prishlem.
Hahilev promolchal, rasceniv otvet, kak shutku.
- Ty chto, komissar, otkazyvaesh'sya ot horoshego otdyha? - prodolzhal
nachal'nik politotdela.
- Net, - otvetil Hahilev, - no luchshe by i to i drugoe.
- Uvy! Poluchish' tol'ko desert...
I vot samodel'nyj avtofurgon s artistami v seredine dnya poyavilsya na
aerodrome. Byl kak raz obed, i artistov priglasili v stolovuyu. V etot
moment so storony ozera vyskochila vos'merka "ishachkov". Oni sdelali
krutuyu gorku i dali zalp iz pushek i pulemetov.
- Kto eto? - trevozhno sprosila, okrugliv glaza, moloden'kaya
artistka svoego soseda.
- Vidimo, nachinaetsya vozdushnyj boj, - na polnom ser'eze poyasnil ej
sosed, sam blednyj kak mel.
- Net, eto, k sozhaleniyu, salyut pogibshemu drugu, pohoronennomu na
vershine holma, - uspokoili my gostej.
CHto-to u nas otpala ohota veselit'sya. I vse-taki, ne zhelaya obidet'
artistov, my druzhno aplodirovali chtecam i ispolnitelyam pesen, i
osobenno Klavdii SHul'zhenko, na etot raz s neobychnym zadorom
ispolnivshej svoj "Sinij platochek" v novom variante.
Vtoroj koncert v tot pamyatnyj vecher zakonchilsya pozdno. SHul'zhenko so
svoim muzykal'nym ansamblem vystupala v pomeshchenii garnizonnoj stolovoj
- luchshem nashem zdanii. Pomnyu ee proniknovennye slova, skazannye na
proshchan'e:
- Spasibo vam, boevye neutomimye druz'ya, za teplotu i vnimanie, s
kakimi vy nas prinyali. Hotelos' by, chtoby v znak nashej teploj vstrechi
vy kazhdyj den' sbivali nad Dorogoj zhizni vrazheskie samolety, chtoby ne
tol'ko my, a i drugie artisty priezzhali k vam pochashche.
Komissar polka Hahilev shepnul mne:
- Vasya, skazhi slovo. Poblagodari ih.
CHestno govorya, ya plohoj orator, no tut, sam ne znayu, otkuda vzyalis'
slova:
- Vash "Sinij platochek", Klavdiya Ivanovna, my budem vsegda oshchushchat' u
sebya na grudi, i on budet zashchishchat' nas ot pul' i snaryadov. Pervyj
"yunkers" ili "messer" my sob'em v chest' vashego prekrasnogo
artisticheskogo kollektiva. I esli vy, Klavdiya Ivanovna, o chem my vas
ochen' prosim, segodnya ne uedete, - zavtra my svoe obeshchanie postaraemsya
vypolnit'.
Glaza Klavdii Ivanovny povlazhneli.
- Spasibo za dorogie serdcu slova, - skazala ona. - Hotelos' by
ostat'sya, da nas zhdut v drugih chastyah. Eshche raz spasibo...
Uzhin proshel teplo, serdechno. Skromnyj stol byl usilen, razumeetsya,
za schet zavtrashnego dnya. Zaveduyushchij stolovoj umudrilsya dazhe podnesti
vsem po dve narkomovskie normy. Uzhe v polnoch' aviatory provodili
artistov, i vidavshij vidy furgon dvinulsya v obratnyj stokilometrovyj
put' do Novoj Ladogi.
Utro nachalos' sil'nym snegopadom. Meteorolog kategoricheski zaveril,
chto letnoj pogody ne budet v techenie vsego dnya, i my, ostaviv po
odnomu zvenu v gotovnosti | 2, zanyalis' ucheboj, kotoraya teper'
vosprinimalas' vsem lichnym sostavom kak dolzhnoe, neobhodimoe.
Vo vremya obeda Petr Kozhanov ne to shutya, ne to vser'ez skazal:
- Slysh', Vasya, a ty vchera krepko zagnul Klavdii Ivanovne, a?
Horosho, chto ona uehala, a to by prishlos' tebe krasnet' za svoj trep...
- Trep? - obidelsya ya. - Nu, uzh net... Pogoda budet. YA poluchshe
tvoego "vetroduya" znayu. Vyros zdes' i naletalsya - vo! Ladozhskaya pogoda
izmenchiva kak... V obshchem, k vecheru snegopad utihnet, oblachnost'
podnimetsya. Tut uzh fricam ne usidet', ih pogonyat siloj bombit' trassu.
Oni-to horosho ponimayut, chto imenno v nepogodu legche vsego perevozit'
gruzy i evakuirovat' lyudej.
Hotya ya i govoril uverenno, na dushe koshki skrebli. I voobshche, zachem
bylo vyhvalyat'sya pered artistkoj? Glupaya risovka. Gusarstvo, chert
poberi!
Na moe schast'e, k 16 chasam pogoda stala uluchshat'sya. Snegopad
prekratilsya, oblaka ushli vvys' metrov na tysyachu s lishkom. Nastroenie
moe tozhe podnyalos'. Ne zamedlila postupit' i komanda s KP polka:
privesti v gotovnost' k nemedlennomu vyletu po odnomu zvenu iz 1-j i
3-j eskadrilij. Dezhurnoe zveno vozglavil ya, moim vedomym teper'
uverenno letal Vasilek, kak ya stal zvat' "povzroslevshego" za dve
nedeli Vasyu Zaharova. Vtoraya para - Petr Kozhanov i starshij serzhant
Viktor Golubev.
Nu, chto zhe, teper' delo za fashistami i nashim raschetom na
radiolokacionnoj stancii "Redut".
"Esli nas svoevremenno podnimut navstrechu "yunkersam", to v takuyu
pogodu preimushchestvo budet na nashej storone", - dumal ya, sidya v kabine
svoego "ishachka" s 33-m nomerom na bortu i prikidyvaya razlichnye
varianty predpolagaemogo boya.
Monotonno gudyat agregaty radiolokacionnoj stancii "Redut-59". Ee
nachal'nik lejtenant Slepcov vnimatel'no sledit za rabotoj rascheta, v
kotorom dvadcat' pyat' yunoshej i pyatnadcat' devushek. YA videl ih ne raz i
sejchas predstavlyayu u pul'ta huden'kogo operatora Valyu Saraevu. Na ee
golove shlem s naushnikami, vozle gub - mikrofon. Ona sosredotochenno
sledit za oval'nym matovym ekranom. Dlinnaya strelka ravnomerno
vertitsya po okruzhnosti, otschityvaya gradusy. Na desyatki, sotni
kilometrov ot ostrova Zelenec, gde stoit stanciya, skvoz' temnotu i
nepogodu smotrit vsevidyashchij glaz lokatora. No chto lokator bez glaz
Vali? Oni napryazheny do boli. Vot na ekrane, nad zelenoj liniej,
poyavlyaetsya ostryj vertikal'nyj pik, ryadom vtoroj, tretij, chetvertyj...
Oni pul'siruyut, postepenno temneya v seredine. |to "otmetka". |to cel'.
Ona pojmana. Ruki Vali na rukoyatkah priborov, gotovye sledovat' za
dvizheniem vraga.
- Vizhu cel', - soobshchaet Saraeva v mikrofon na komandnyj punkt PVO
ledovoj trassy i 4-go GIAP. - Azimut dvesti pyat' gradusov, rasstoyanie
sto kilometrov, vysota dve tysyachi pyat'sot metrov. Pyat' grupp
samoletov.
Valya opytnyj operator, ona - master i umeet po velichine i
konfiguracii impul'sov opredelyat' tipy samoletov, uverenno
preduprezhdaet, kto priblizhaetsya k ob容ktu. CHerez kazhdye dve-tri minuty
ona daet dal'nost' do samoletov protivnika, ih skorost' i kurs.
Signal o poyavlenii protivnika prinyat na KP polyaka i na punkte
navedeniya v Kobone. I vot uzhe dve krasnye rakety vzvilis' u podnozh'ya
holma - signal na vzlet dezhurnym zven'yam. Po serdcu moemu - volnuyushchij
zhar. Posle vzleta slyshu po radio znakomyj golos nachal'nika shtaba
polka:
- Tridcat' tretij, ot SHlissel'burga na Lavrove za oblakami idet
pyat' grupp YU-88. "Pyatyj" idet za vami, ob容dinyajtes' s nim i
dejstvujte. Vy starshij. Ponyali?
- Vas ponyal, - otvetil ya. No, podletaya k Lavrovu pod nizhnej kromkoj
oblakov na vysote 1250 metrov, prinyal drugoe reshenie.
Pyatomu zvenu 1-j eskadril'i prikazal nahodit'sya nad centrom
Lavrova, a so svoim zvenom vyshel na shest'-vosem' kilometrov
yugo-zapadnee.
Po moemu predpolozheniyu, gde-to zdes' protivnik dolzhen probit'
oblaka i, zanyav boevoj poryadok, lech' na kurs dlya bombometaniya s
gorizontal'nogo poleta. Istrebiteli navernyaka vynyrnut nemnogo dal'she
ili pravee svoih bombardirovshchikov, chtoby otsech' nas. Taktiku vraga my
horosho izuchili, i vot segodnya, kogda protivnik vynuzhden bombit'
ob容kt, vyjdya pod oblaka na vysote chut' bol'she tysyachi metrov, on,
konechno, budet nanosit' udar shesterkami v kolonne zven'ev. YU-88 i
He-111 uzhe ne raz primenyali takoj boevoj poryadok, on pozvolyal im s
men'shimi poteryami preodolevat' zenitnyj ogon', podderzhivat'
vzaimodejstvie pri otrazhenii nashih atak i sbrasyvat' bomby po komande
vedushchego.
My vstali v melkij virazh i prinyalis' vyzhidat' "yunkersov". Odnako
vmesto bombardirovshchikov levee nas pod oblaka vyskochili odna za drugoj
tri pary Me-109F. Tak, yasno - oni hotyat skovat' nas boem i ottyanut' v
storonu. Tozhe izvestnye fokusy.
"Messery" nachali ryskat' pod oblakami, lihoradochno pytayas'
obnaruzhit' nas, no ya prizhal zveno k nizhnej kromke oblakov, tak chto nas
edva bylo vidno, i vybiral udobnyj moment dlya ataki. Vdrug pryamo po
kursu v dvuhstah metrah iz oblakov vyvalilas' eshche odna para Me-109F.
Bolee udobnogo sluchaya ne dozhdat'sya, i ya, poka vedushchij ne
sorientirovalsya, pricelyas', dal dlinnuyu ochered' izo vseh pulemetov.
Vtoruyu davat' ne prishlos'. "Messer" perevernulsya cherez pravoe krylo i
otvesno, s dymom i ognem, vrezalsya v led.
Ego vedomyj sharahnulsya v storonu i migom ushel v oblaka. On,
navernoe, uspel soobshchit' po radio, chto atakovan bol'shoj gruppoj
istrebitelej. No ostal'nye shest' Me-109, ne vstupaya v boj, pochemu-to
skrylis' yuzhnee ostrova Zelenec. "YUnkersov" dolgo zhdat' ne prishlos'.
CHerez tri minuty ryadom s nashim zvenom poyavilis' iz oblakov tri YU-88.
Ne davaya im opomnit'sya, my s dvuh storon poshli v ataku. Moej pare
udalos' sbit' odin bombardirovshchik. Dva drugih, sbrosiv bomby na led,
ushli v oblaka.
Teper' "yunkersy" stali vyvalivat'sya iz oblakov zveno za zvenom. Vo
chto by to ni stalo - ne dat' im postroit'sya v boevoj poryadok dlya
bombometaniya. I eto nam poka udavalos'. Ispol'zuya horoshuyu
manevrennost' I-16, my nepreryvno atakovali protivnika na
vstrechno-peresekayushchihsya kursah. No ih stanovilos' vse bol'she. I tut
opyat' poyavilis' chetyre pary Me-109. Polozhenie nashe uslozhnilos', teper'
by tol'ko ne prozevat' ataki "messerov".
No vot dva zvena YU-88, otkolovshis' ot gruppy, plotnym stroem poshli
v storonu Lavrova.
YA dal komandu pyatomu ot ob容kta ne othodit', atakovat' shesterku
bombardirovshchikov na vstrechnom kurse. V eto vremya para Kozhanova sbila
eshche odin YU-88. Ohvachennyj plamenem, on besporyadochno padal.
|tot sbityj samolet vnes pochemu-to polnyj razlad v dejstviya vraga.
Vidimo, poteryan byl komandir vsej gruppy. "YUnkersy" nachali sbrasyvat'
bomby i po odnomu, po dva uhodit' v oblaka. "Messery", ne imeya
vozmozhnosti vesti boj na vertikal'nom manevre, sdelali neskol'ko atak,
ne podhodya k nam na blizkoe rasstoyanie, i tozhe ushli.
SHesterka YU-88 takzhe ne smogla nanesti udar po skladam v Lavrove.
Zveno 1-j A| atakovalo ee na boevom kurse, sbilo vedushchego vtorogo
zvena, vynudiv ostal'nyh sbrosit' bombovyj gruz do celi i pospeshno
skryt'sya v spasitel'nyh oblakah. Boj zakonchilsya nashej pobedoj.
Protivnik, poteryav tri "yunkersa" i odin Me-109F, tak i ne smog
vypolnit' boevogo zadaniya.
Posle posadki v chetyreh samoletah nashej gruppy tehniki naschitali
semnadcat' pulevyh proboin. Na ih zadelku potratili ne bolee dvuh
chasov.
Komissar Hahilev, vmeste s komandirom polka prinimavshij moj doklad,
totchas pozvonil v politotdel brigady.
- Pozdravlyayu s zamechatel'noj pobedoj! Ty chto, opyat' budesh' prosit'
samolety? - razdalsya v trubke usilennyj membranoj golos nachpolita.
- Net, proshu opyat' brigadu SHul'zhenko. Klavdiya Ivanovna obeshchala
posle pervoj zhe nashej pobedy povtorit' koncert.
- Ne znayu, smozhet li ona. Artisty ochen' ustali, ot vas vernulis'
pozdno, da eshche dnem dali dva koncerta. Ne obeshchayu...
A na drugoj den' utrom znakomyj nam furgon dvinulsya po razbitoj
doroge v put', k nam v polk.
Prifrontovye dorogi chasto podvergalis' napadeniyam fashistskih
stervyatnikov. Tak sluchilos' i v etot raz. Kolonnu mashin, v sostave
kotoroj medlenno dvigalsya furgon s artistami, obstrelyali iz pushek i
pulemetov chetyre "messera". Artisty ne postradali, no remont
potreboval bolee sutok. Artisty pritashchilis' k nam holodnye i golodnye.
Poobedali, otdohnuli nemnogo, i opyat' zazvuchal "Sinij platochek"
Klavdii Ivanovny. V etot vecher peli mnogo i dolgo - vse nikak ne mogli
rasstat'sya. Na proshchanie vmeste sfotografirovalis', ostaviv drug drugu
pamyat' na mnogie gody.
Belye nochi
S kazhdym dnem na spasitel'nom l'du vse bol'she treshchin.
24 aprelya proshli poslednie avtomashiny. Na sto pyat'desyat vtorye
sutki Doroga zhizni perestala sushchestvovat'.
Prikryvat' s vozduha stalo nechego, no nam, letchikam, legche ne
stalo. Na vostochnom beregu v Kobone i Lavrove v ozhidaniya sudov i
korablej Ladozhskoj flotilii lezhali skopivshiesya gruzy, a nachalo
navigacii zaderzhivalos'. Nashi razvedyvatel'nye polety ne radovali
komandovanie. CHistoj vody na ozere poka ne bylo, vesna priblizhalas'
medlenno. I vse-taki priblizhalas'. Osobenno eto bylo zametno v
Leningrade. V seredine aprelya na raschishchennyh ulicah vozobnovilos'
dvizhenie tramvaev.
Tramvaj idet!.. Kakoe eto torzhestvo, bol'shaya pobeda leningradcev.
No vot i nachalsya ledohod. V etot den' fashisty shturmovali "Nevskij
pyatachok", a takzhe sovershili massirovannye nalety na Leningrad i na
korabli po del'te Nevy.
SHest' sutok, otrezannye ledohodom, prervavshim soobshchenie mezhdu
beregami Nevy, dralis' nasmert' zashchitniki "pyatachka" i pogibli vse do
odnogo. Dnem i noch'yu nashi istrebiteli pomogali zashchitnikam Leningrada i
korablyam flota otrazhat' nalety s vozduha i nanosit' shturmovye udary po
vojskam protivnika. V etih boyah my poteryali prekrasnogo letchika
Aleksandra Ivanovicha Agureeva. Tyazhelo ranennyj, on pytalsya spasti
samolet, no razbilsya pri vynuzhdennoj posadke, ne dotyanuv do aerodroma.
1 maya - solnechnyj teplyj den'. Vidimo, priroda prepodnesla ego nam
kak prazdnichnyj podarok. V eskadril'yah mezhdu poletami proshli korotkie
mitingi, na kotoryh vnimanie voinov bylo naceleno na zashchitu ogromnyh
zapasov prodovol'stviya i boevyh sredstv, prigotovlennyh dlya
leningradcev na vostochnom beregu Ladogi. Vklyuchennye na polnuyu
gromkost' reproduktory peredavali rech' zamestitelya komanduyushchego
Leningradskim frontom general-majora Guseva. On govoril:
- Vojska Leningradskogo fronta i moryaki Baltijskogo flota otmetili
mezhdunarodnyj revolyucionnyj prazdnik moshchnymi artillerijskimi zalpami,
obrushiv tysyachi snaryadov na golovy fashistov. Tol'ko za mart i aprel'
protivnik poteryal ubitymi i ranenymi svyshe pyatidesyati vos'mi tysyach
soldat i oficerov... Sbito dvesti sorok i podbito sorok vosem'
samoletov protivnika...
My vzletali, uhodya na zadanie, i vozvrashchalis' pod akkompanement
gremevshego radio.
- Idet vesna, lomaetsya led, cherneet sneg, svetleet den'. Gudyat
veshnie vody. Budut velikie bitvy... - nessya nad stoyankami golos poeta
Nikolaya Tihonova.
Da, gvardejcy zhdut i uporno gotovyatsya k bol'shim vozdushnym bitvam v
rajone perevalochnyh baz Kobona - Lavrovo i nad korablyami v yuzhnoj chasti
Ladogi, kotoryh stalo teper' vtroe-vchetvero bol'she, chem v nachale
vojny.
A uhodyashchaya zima eshche proyavlyala svoj nrav: posle teplyh prazdnichnyh
dnej vnov' poholodalo. No belye nochi uzhe byli ne za gorami.
...I ne puskaya t'mu nochnuyu
Na zolotye nebesa,
Odna zarya smenit' druguyu
Speshit, dav nochi polchasa...
|ti polchasa dlya letchikov - prodolzhenie napryazhennogo boevogo dnya.
Vpervye za svoi dvadcat' devyat' let ya vstrechal lyubimye
leningradskie belye nochi s chuvstvom ozabochennosti i ustalosti.
Gruppy fashistskoj aviacii dnem i korotkoj svetloj noch'yu ryskali nad
yuzhnoj chast'yu Ladozhskogo ozera, nad portami, bazami, vynyuhivaya dorogi,
vedushchie k prichalam. Vrag sledil za sudami, na kotoryh povezut tysyachi
tonn bescennyh gruzov v Leningrad, a obratno - evakuirovannyh
leningradcev.
Massirovannye udary vraga, ego aktivnaya razvedka govorili o tom,
chto 1-j vozdushnyj flot Germanii ispol'zuet vremya belyh nochej, chtoby
sorvat' snabzhenie Leningrada pered novym svoim nastupleniem, o
podgotovke kotorogo postupali svedeniya iz razlichnyh istochnikov.
Polk staratel'no gotovilsya k tyazhelym boyam na Ladoge, no maj est'
maj... Probuzhdaetsya priroda, i molodye serdca stuchat v trevozhnom
tomlenii.
Vse chashche oficiantka Klava Volkova zaderzhivaetsya posle uzhina vozle
zemlyanki, gde zhivet Viktor Golubev. On sil'no pohudel: kozha da kosti.
Tol'ko glaza na obozhzhennom lice blestyat teplotoj i radost'yu.
V etu tihuyu lunnuyu noch' ya dezhuril u samoleta s nadetym parashyutom.
Osveshchennye lunoj makushki moguchih elej zamerli v korotkom sne. Mne tozhe
hochetsya hot' na neskol'ko minut zakryt' glaza, zabyt'sya. Ustalo prisel
na slozhennye samoletnye chehly, zakryl lico rukami, i mysli tut zhe
unesli menya k rodnomu domu, k Sashen'ke, kotoraya i do vojny ne spala
nochami, kogda ya letal. Ne spit ona, navernoe, i segodnya, trevozhitsya.
Da, tam, v Ladoge, zahochesh', da ne usnesh'. Dom nahoditsya nedaleko ot
volhovskih mostov, fashisty pytayutsya razbombit' ih i dnem i noch'yu.
Vblizi razdalis' ch'i-to shagi. Zatihli. YA podnyal golovu i uvidel
vzvolnovannyh starshego serzhanta Golubeva i Klavu.
Na Klave byl ee luchshij i edinstvennyj naryad: stiranaya
gimnasterochka, nadetaya na belyj sviter, da sinyaya yubka, edva
zakryvavshaya koleni. SHirokij morskoj remen' styagival ee tonkuyu figurku.
Klava byla vyshe Viktora i chut' zametno sutulilas', chtoby ne pokazyvat'
svoe preimushchestvo. Menya eto vsegda trogalo...
Raznymi putyami prihodit k lyudyam lyubov'. Pochemu-to sejchas, kogda ya
glyadel na nih, podumalos': u etih vse budet horosho, slishkom dorogo
dalos' schast'e. Klava, eshche sovsem devchonkoj, rabotala vospitatel'nicej
v odnom iz leningradskih detdomov, evakuirovat'sya vovremya ne uspela.
Rabotala na oboronnyh ob容ktah, ryla okopy, stavila ezhi. V golode, v
holode... Ee vyvezli po Doroge zhizni v tyazhelom sostoyanii. Mnogie
umerli na seredine puti. Ee i eshche pyateryh devushek snyali s mashiny, no
dorozhnyj medpunkt byl perepolnen i prinyat' ih ne mog. Togda dezhurnyj
vrach svyazalsya s sanchast'yu aviagarnizona, chto bazirovalsya vozle Kobony,
i poprosil vzyat' devushek, kotorym grozit neminuemaya smert'... Klava v
eto vremya byla uzhe bez soznaniya.
Tak, vtorichno rodivshis' v sanchasti, sredi zabotlivyh sester i
vrachej, Klava ostalas' v garnizone i s radost'yu soglasilas' sluzhit' v
nashej stolovoj, gde vskore i vstretila parnya s obozhzhennym licom.
Sperva ona dichilas', ee pugali neumelye komplimenty i shutki
Viktora, on i pravda byval grubovat, potomu chto stesnyalsya, a v dushe-to
byla nezhnost' k puglivoj, nemnogo naivnoj devchonke.
Odnazhdy on priglasil ee v kino, lentu krutili zdes' zhe v stolovoj,
vzyal krepko za ruku i ne otpuskal:
- Vy dolzhny pojti, dolzhny, - drugih slov on sgoryacha prosto ne
nashel.
- Nichego ya ne dolzhna! - vyrvalas' ona. - Vy dumaete, vam vse
mozhno?!
- YA dumayu kak raz naoborot, - proiznes on tiho, - mne nichego
nel'zya, kuda mne... YA zhe, durak, zhenit'sya hotel. Prostite... - I,
mahnuv rukoj, poshel k vyhodu.
Ona dognala ego i molcha provodila do zemlyanki.
Vot i vse, chto ya znal so slov tovarishchej ob ih znakomstve.
I vot teper' oni stoyali peredo mnoj s kakim-to vinovatym vidom.
Klava, potupyas', terebila podol gimnasterki.
- CHto, golubi nochnye, vesna spat' ne daet? - sprosil ya shutlivo.
- Esli by tol'ko spat'... - otvetil Viktor. - YA, tovarishch komandir,
k vam s pros'boj. Razreshite nam zavtra shodit' v sosednyuyu derevnyu
raspisat'sya v sel'sovete. U Klavy budet rebenok. Sami ponimaete ee
polozhenie, esli so mnoj chto sluchitsya... - dobavil Viktor sovsem tiho.
- Nichego s toboj ne sluchitsya! - otvetil ya delanno serditym tonom. -
Esli, konechno, Klava budet zabotit'sya, budet berech' tvoi sily i dlya
boya i dlya sebya. Nu, a poka chto osvobozhdayu tebya na troe sutok ot
poletov. ZHenites', da ne zabud'te priglasit' na svad'bu! Komandiru
polka ya sam dolozhu.
Viktor i Klava prinyalis' v dva golosa blagodarit' menya i poobeshchali
berech' drug druga. YA pozhal im ruki i skazal:
- Polozheno v takih sluchayah blagoslovlyat'. Vot ya i blagoslovlyayu.
Idite cherez tyazheloe voennoe pole, cherez vsyu zhizn' schastlivo, ruka ob
ruku.
Kogda teper', cherez mnogo-mnogo let, ya vstrechayu v Moskve Klavu i
Viktora, eti ubelennye sedinoj lyudi po-prezhnemu kazhutsya mne molodymi,
kak v tu beluyu noch' na Ladoge vesnoj sorok vtorogo.
Svad'ba byla bolee chem skromnoj, kak vse nashi radosti na vojne.
Na uzhine novobrachnym ot imeni molodezhi eskadril'i daval naputstvie
nash komsomol'skij vozhak Semen Gorgul'.
A na sleduyushchij den' Semena ne stalo.
Vot tak - radost' i beda shli ryadom. My tyazhelo perezhivali gibel'
parnya. Po putevke doneckogo komsomola poshel on v Ejskoe uchilishche
morskoj aviacii. V polku smelyj, nastojchivyj yunosha bystro shvatyval
sekrety letnogo masterstva. Poslushnym byl v ego cepkih rukah "ishachok",
roslo masterstvo. Zdes' na Ladoge on pokazal sebya nastoyashchim bojcom, v
chisle pervyh serzhantov otkryl boevoj schet - sbil fashistskogo
stervyatnika. Pryamoj i chestnyj, on nikogda ne krivil dushoj. Za to i
polyubili ego komsomol'cy, izbrav svoim sekretarem.
Bumazhek v komsomol'skih delah Semen ne priznaval. Vse ego
"hozyajstvo" umeshchalos' v bloknote. V nem on zapisyval plany raboty
byuro, delal zametki dlya pamyati, i vot odna iz nih: "Molodec ZHenya". I
vse. |to on o svoem naparnike, vedomom Dmitrieve. Za lakonichnoj
ocenkoj - bol'shoj tyazhelyj boj. Efim Dmitriev, kotorogo v polku
pochemu-to zvali ZHenya, na vid sovsem podrostok, no ogromnoj otvagi
chelovek, byl atakovan tremya "messershmittami". ZHenya peredal po radio
vedushchemu: "Prinimayu boj! Zaderzhu "messerov"! Prodolzhajte rabotat' po
celi!"
U ZHeni ostavalos' malo snaryadov, no on pobedil. V neravnoj shvatke
sbil odnogo fashista, a dva sami vyshli iz boya. Togda i poyavilas'
otmetka v bloknote Gorgulya. I vot ne stalo komsomol'skogo vozhaka.
Ryadom s telom serzhanta Sashi Bajdrakova pokoitsya on v sanitarnoj chasti,
a na stole pered komissarom polka lezhat okrovavlennye komsomol'skij
bilet Semena, ego letnaya karta i bloknot.
...V tot rannij majskij den' dve gruppy Me-109 veli razvedku nad
Ladozhskim ozerom i morskoj bazoj Osinovec. Primerno v eto zhe vremya na
razvedku vyletelo zveno Semena Gorgulya. K sozhaleniyu, odin samolet
iz-za neispravnosti vernulsya, Gorgul' s Bajdrakovym i Dmitrievym ushli
na zadanie trojkoj.
Boj razgorelsya vnezapno. SHesterka "messerov", skrytaya dymkoj i
oblakami, pervoj navalilas' na nashe zveno. Gorgul', Bajdrakov i
Dmitriev prinyali neravnyj boj. Na led upal Me-109, no tut zhe zagorelsya
i samolet Bajdrakova. Tyazhelo ranennyj letchik pokinul samolet na
parashyute. Boj prinyal ozhestochennyj harakter. Nuzhno bylo prikryt'
medlenno spuskavshegosya na parashyute druga. I Gorgul' s Dmitrievym ne
dopustili k nemu "messerov", poka parashyut ne opustilsya na torosy. No
Bajdrakov ne vstal. On lezhal vverh licom, budto nablyudal za tyazhelym
boem tovarishchej.
Novye vzaimnye ataki, padaet eshche odin "messer", i vdrug udar po
kabine Semena. Letchik ranen, vint zakrutilsya vholostuyu. No Gorgul' ne
pokinul mashinu, povel ee na posadku. Efim Dmitriev ostalsya odin protiv
chetyreh Me-109. Tretij "messershmitt" vspyhnul fakelom i upal na led.
No i Semena ranilo vtorichno. I vse zhe on, s trudom sohranyaya soznanie,
edva razlichaya ledovyj pokrov, posadil samolet.
U Dmitrieva konchilos' goryuchee, on vynuzhden byl vyjti iz boya. A tri
Me-109 tem vremenem delali zahod za zahodom, rasstrelivaya stoyashchij na
l'du samolet i istekayushchego krov'yu Semena. Gorgul' ranen v tretij raz.
Slabeyushchej rukoj dostaet on bloknot, tot samyj, v kotorom byl zapisan
plan komsomol'skoj raboty i lezhalo akkuratno slozhennoe zayavlenie o
prieme v partiyu Bajdrakova.
Net sil razvernut' planshet, vytashchit' karandash, no kak strashno
umirat', ne skazav poslednego slova druz'yam. I togda perebitym
krovotochashchim pal'cem Semen Gorgul', shahter Donbassa, otvazhnyj
baltijskij letchik, carapaet na listke: "Proshchajte, leningradcy! Da
zdravstvuet Stalin!.."
Vmeste s letchikami provozhali v poslednij put' Gorgulya i Bajdrakova
vse zhiteli derevni Vystav. Druzej pohoronili ryadom s Alekseem
Lazukinym na tom zhe kurgane, u granicy aerodroma. V etot tihij
vesennij vecher bylo sovsem svetlo, i tri patrul'nyh zvena na breyushchem
polete dali proshchal'nyj zalp nad holmom.
Maj podhodil k koncu. YAsnyh dnej stanovilos' bol'she, no postoyanno
duvshij severnyj veter ne dopuskal k nam i bez togo zapozdavshuyu vesnu.
Uzhe mesyac kak perestala dejstvovat' ledovaya trassa; hrupkij led
pokrylsya vodoj, no tolshchina ego mestami dostigala chut' li ne metra. On
vse vremya dvigalsya, torosilsya, zatrudnyaya plavanie dazhe krupnym
korablyam. Ledovaya stihiya stala dlya nih edva li ne opasnee aviacii
vraga. Spasaya korpusa korablej, ekipazhi po neskol'ku sutok podryad
vzryvali torosy, vruchnuyu obkalyvali led u bortov.
Ne sumev sorvat' perevozki po ledovoj trasse v zimnij period,
fashistskoe komandovanie zorko sledilo za ledovoj obstanovkoj i 26 maya
dalo prikaz 1-mu vozdushnomu flotu nanesti massirovannye udary po vsemu
Ladozhskomu rajonu sudohodstva.
24 maya, riskuya byt' razdavlennymi vo l'dah, s zapadnogo berega v
Kobonu probilis' tri nashih kanonerki, pyat' tral'shchikov i transport.
Oni-to i otkryli navigaciyu na uchastke Kobona - Osinovec. No etogo bylo
malo, Leningrad nuzhdalsya v srochnoj i massovoj dostavke gruzov i boevoj
tehniki s vostochnogo berega.
I vot neskol'ko desyatkov transportnyh sudov i boevyh korablej
sosredotochilis' v Kobono-Koredzhskom portu dlya pogruzki. |to byl pervyj
bol'shoj konvoj na zapadnyj bereg: perehod namechalsya v noch' na 30 maya.
Organizaciej konvoya lichno zanyalsya komanduyushchij Baltijskim flotom
vice-admiral Tribuc. On potreboval ot komandira nashego 4-go
gvardejskogo polka usilit' vozdushnoe prikrytie rajona.
Znaya, chto vozdushnyj protivnik budet svoevremenno obnaruzhen
radiolokacionnymi stanciyami, my nesli dezhurstvo na aerodrome v sostave
dvuh eskadrilij, a tret'yu imeli v rezerve s pyatiminutnoj gotovnost'yu k
vyletu.
Proyasnivsheesya nebo pozvolyalo fashistam sovershat' nalety s razlichnyh
vysot s nadezhnym prikrytiem, i 28 maya neskol'ko vysotnyh razvedchikov
rannim utrom proleteli nad nashim aerodromom, Kobonoj i voenno-morskoj
bazoj Osinovec. Iz shtaba brigady postupil signal o vozmozhnom
massirovannom udare po korablyam, sudam i perevalochnoj baze. V 9 chasov
40 minut radiolokacionnye stancii obnaruzhili yuzhnee stancii Mga i
SHlissel'burga neskol'ko grupp samoletov. KP polka dal komandu na
vzlet.
9 chasov 45 minut - 9 chasov 47 minut. Vzletela pervaya gruppa iz
shesti I-16. Vedushchij Cokolaev, letchiki: Suvorkin, Dmitriev, Rochev,
Strel'nikov, Bedukadze. Za nej vtoraya gruppa iz vos'mi I-16 pod moim
rukovodstvom. Letchiki: Kozhanov, Bajsultanov, Kuznecov, Petrov,
Kravcov, Kulikov i Zaharov.
Predpolagaya vozmozhnost' zvezdnogo naleta, to est' s raznyh
napravlenij i vysot, gruppa Cokolaeva nachala patrulirovanie nad
Kobonoj na vysote 2500 metrov, moya - na 3 tysyachah.
Komandir polka, poluchiv dannye o priblizhenii bol'shogo kolichestva
fashistskih samoletov, podnyal v vozduh i poslednyuyu eskadril'yu. Vedushchij
Vasil'ev, letchiki: Lagutkin, Filatov, Tvorogov, V. Dmitriev, Kirillov,
Litvinenko i Pushkin.
S podhodom tret'ej gruppy, v kotoroj ne okazalos' nikogo iz
rukovodstva polka, ya, zanimaya verhnij eshelon, prinyal komandovanie
vsemi istrebitelyami.
Vskore my uvideli bombardirovshchikov i istrebitelej. Oni podhodili k
Kobone s yuga, yugo-zapada, zapada i s severa na bol'shih vysotah
gruppami po 6, 8, 10, 12 samoletov. Vsego v nalete uchastvovalo 80
bombardirovshchikov YU-88 i He-111 i 24 istrebitelya Me-109 i Me-109F.
Pyatikratnoe prevoshodstvo.
YA dal komandu Vasil'evu i Cokolaevu nahodit'sya nad centrom ob容kta
na vysotah 2500 metrov. Atakovat' "yunkersov" i "hejnkelej" na
vstrechnyh kursah v moment ih nahozhdeniya na boevom. Protivnika ne
presledovat' - atakovyvat' vnov' podhodivshie gruppy.
Svoej vos'merkoj ya zanyal vysotu 3500 metrov i prigotovilsya k boyu s
istrebitelyami. Nashi zenitchiki otkryli ogon', no my, ne obrashchaya na nih
vnimaniya, parami i chetverkami zavyazali boj s podoshedshimi gruppami
protivnika.
Uzhe v samom nachale stalo yasno, chto taktika vybrana pravil'no: ne
raspylyat' sily, ne otvlekat'sya na presledovanie vraga, nanosit'
korotkie udary po blizkim i naibolee opasnym gruppam i otdel'nym
bombardirovshchikam.
Uderzhivaya za soboj vysotu, moya gruppa otsekala istrebitelej
prikrytiya.
Sbiv treh "yunkersov" i odnogo "messershmitta" v pervye minuty boya,
my pochuvstvovali eshche bol'shuyu uverennost' v svoih silah i obeskurazhili
vraga. CHast' bombardirovshchikov, ne dohodya do celi, nachala povorachivat'
nazad, odnako cherez vosem'-desyat' minut oni vozvratilis' i povtorili
zahod. Inye to i delo povtoryali etot manevr, no vsyakij raz teryali
odin-dva samoleta.
Tem vremenem nashi sily tozhe stali ubyvat'. Vyshli iz boya ranenye
komandir eskadril'i Cokolaev i serzhant Pushkin. Prikryvaya ih, ushli eshche
dva I-16. Fashisty lishilis' bolee dvadcati samoletov i vse zhe ot
ob容kta ne uhodili.
Na sorokovoj minute neravnoj shvatki, kogda u nas konchalis'
boepripasy i goryuchee, k Kobone na vysote 3500 metrov podoshla bol'shaya
gruppa vraga: pyatnadcat' He-111 i dvenadcat' Me-109F. Raschet u nih byl
tochnym. Oslabiv prikrytie glavnogo ob容kta, tyazhelymi bombardirovshchikami
nanesti glavnyj udar po skladam perevalochnoj bazy.
Prinyat' uchastie v otrazhenii etoj gruppy letchiki 1-j i 2-j
eskadrilij, nahodivshiesya nizhe protivnika na 1000 metrov, prosto ne
uspevali. Spasat' polozhenie nuzhno bylo nam, 3-j eskadril'e,
nahodivshejsya na vysote vraga.
Dav komandu pare Kuznecova prikryt' menya ot "messerov", ya povel
shesterku v lobovuyu ataku na devyatku "hejnkelej".
Ataka udalas' - odin iz bombardirovshchikov poshel vniz, ostavlyaya
dymnyj shlejf, no protivnik, poteryav kompaktnyj stroj, prodolzhal letet'
k ob容ktu. Truslivej okazalas' vtoraya gruppa - pozadi. Ona povernula v
storonu ozera, oblegchiv nashe polozhenie. No ya naprasno zhal na gashetku -
pulemety bezmolvstvovali. Konchilis' boepripasy i u pary Kozhanova. Ego
lobovaya ataka byla lozhnoj. No i na etot raz my rezko razvernulis' na
povtornuyu ataku s zadnej polusfery.
Zenitchiki veli uragannyj ogon', chast' razryvov dostavalas' i na
nashu dolyu. Nichego, oboshlos'. Zato gorel, prodolzhaya polet po pryamoj,
odin iz "hejnkelej", dva drugih, snizhayas', uhodili ot ob容kta,
soprovozhdaemye zenitkami.
Ostavshiesya chetyre brosili bomby bez pricelivaniya. Vidno bylo, kak
bol'shie chernye chushki, odna za drugoj otdelyayas' ot dlinnyh fyuzelyazhej,
sypalis' na les yuzhnee Kobony, gde tozhe nahodilis' zapasy
prodovol'stviya. Dobit' by stervyatnikov, no chem? YA dal komandu
Zaharovu:
- Vasya, vpered! Atakuj, prikroyu.
YA rasschityval, chto u nego eshche est' boezapas, no Zaharov, ne
otvechaya, prodolzhal letet' v levom pelenge. V etot moment nas atakovali
sverhu dva Me-109F. YA polozhil samolet na krylo v glubokoe skol'zhenie,
i ocheredi pervogo "messera", zadev pravuyu ploskost', proshli mimo.
Uhodit' iz-pod ognya vtorogo "messera" bylo pozdno. On reshitel'no shel
na sblizhenie, rasschityvaya zavershit' ataku s polusotni metrov. Vasya
okazalsya pravee i chut' nizhe ego, otsech' ognem ne uspeval, da i
patronov, navernoe, uzhe ne bylo. I togda on prinyal edinstvennoe
reshenie: rvanul svoego "ishachka" vverh vlevo, i ognennyj shar na meste
dvuh istrebitelej, kak vzryv bol'shogo fugasa, sverknul v golubom nebe
nad Ladogoj.
Tak, spasaya komandira, otdal svoyu zhizn' besstrashnyj letchik Vasilij
Nikanorovich Zaharov. Ne stalo yunogo boevogo druga, s kotorym dva
mesyaca letali my krylo v krylo.
Okolo chasa letchiki-gvardejcy i zenitchiki otrazhali upornyj
massirovannyj udar vraga, sbiv odinnadcat' samoletov. A vsego s
pomoshch'yu beregovyh i korabel'nyh batarej byl unichtozhen tridcat' odin
samolet. U flota v sudah i boevyh korablyah poter' ne bylo. Postradalo
neskol'ko chelovek u pirsa, a takzhe chast' prodovol'stviya i boevoj
tehniki. My poteryali letchika Zaharova, osushchestvivshego vozdushnyj taran,
eshche troe poluchili raneniya, pyat' samoletov byli povrezhdeny.
Vecherom togo zhe dnya sto dva samoleta protivnika nanesli udar po
voenno-morskoj baze Osinovec, no i tam ih vstretili kak sleduet,
unichtozhiv devyatnadcat' samoletov. Gitlerovcy i do etogo chasto bombili
nashi ob容kty na Ladozhskom ozere, v Tihvine i Volhovstroe, no takih
krupnyh massirovannyh naletov ne bylo. Pyat'desyat sbityh samoletov v
techenie dnya ne pomeshali im v sleduyushchij vecher nanesti novyj udar po
oboim portam. V nalete na Osinovec uchastvovalo bolee pyatidesyati
samoletov, na Kobono-Koredzhskij port i na rejd - sto pyat'desyat.
Protivnik rasschityval na vnezapnost' i na svetluyu noch', znaya, chto v
sumerkah istrebiteli ne smogut effektivno protivostoyat' pikiruyushchim
bombardirovshchikam YU-87, a zenitnaya artilleriya vseh kalibrov budet
ogranichena v pricel'noj strel'be.
|skadra YU-87 i Me-109 chetyr'mya gruppami peresekla liniyu fronta v
rajone SHlissel'burga i bystro priblizhalas' k Koredzhskomu portu. YA
vyletel navstrechu s vos'merkoj, no sumerki bystro sgustilis', i treh
letchikov, nikogda eshche ne dejstvovavshih v takih usloviyah, prishlos'
vernut' na aerodrom. So mnoj ostalis' chetvero otvazhnyh i gotovyh ko
vsemu: moj zamestitel' Alim Bajsultanov, komissar Petr Kozhanov i
komandiry zven'ev Evgenij Cyganov i Vladimir Petrov.
My znali, chto bol'shinstvo "yunkersov" bombyat, orientiruyas' po
vedushchemu. Ego-to i sledovalo sbit' v pervuyu ochered'. Na etot raz tri
gruppy samoletov YU-87 podhodili s odnogo napravleniya. Vyshe ih -
neskol'ko par Me-109. Protiv takoj armady nashih sil yavno ne hvatalo. I
ya, raspredeliv ih, dal komandu: lyuboj cenoj unichtozhit' liderov grupp!
Projti s ognem cherez ih stroj, ne svorachivaya! Togo, chto blizhe vseh k
korablyam, vzyal na sebya, na dvuh drugih vedushchih ustremilis' pary
Bajsultanova i Petrova, Kozhanova i Cyganova. Vse reshilos' v schitannye
sekundy. Vedushchie vseh treh grupp byli sbity i upali vblizi korablej.
Ostal'nyh my reshili vzyat' na ispug, imitiruya taran. Pochti odnovremenno
vrezalis' v stroj kazhdoj gruppy, i fashistskie letchiki, vidimo,
poschitav nas "smertnikami", sharahalis' v raznye storony.
Kakim-to chudom projdya skvoz' stroj nemcev, uvideli pered soboj
chetvertuyu i samuyu bol'shuyu gruppu, idushchuyu dvumya parallel'nymi
kolonnami. Ispol'zuya tot zhe manevr, my bez komandy vsej pyaterkoj
poneslis' so strel'boj v lob na vraga i s hodu sbili eshche dva YU-87,
odin iz kotoryh, vedushchij, prishelsya na moyu dolyu. Stroj protivnika
raspalsya, my povtorili ataku s nizhnej polusfery, odnovremenno
ukryvayas' tem samym ot istrebitelej, i opyat' sbili dva "yunkersa".
V etom redkom v istorii vojny boyu my dazhe ne imeli ser'eznyh
povrezhdenij samoletov. Korabel'noe zenitchiki, otrazhaya ataki
razroznennyh zven'ev i odinochnyh samoletov, tozhe sbili pyateryh
fashistov. Protivnik poteryal dvenadcat' pikirovshchikov iz sta pyatidesyati,
udara po korablyam tak i ne poluchilos'.
CHto zhe prineslo redkostnyj boevoj uspeh pyati sovetskim istrebitelyam
v boyu s takoj armadoj vraga? Prezhde vsego novizna takticheskogo priema
- vstrechnye ataki po vedushchim v gruppah, vysokaya ognevaya i letnaya
vyuchka gvardejcev, derzost' i otvaga v boyu i, konechno, risk.
Za etim neravnym boem nablyudal komanduyushchej flotom, nahodivshijsya v
eto vremya na odnom iz korablej, on vysoko ocenil nash uspeh. CHerez chas
posle posadki na KP polka ot komanduyushchego flotom prishel prikaz o
prisvoenii vneocherednyh zvanij vsem uchastvovavshim v boyu letchikam. S
etogo dnya ya - kapitan.
Boyami 28 i 29 maya, po suti, zakonchilas' tyazhelejshaya bor'ba
istrebitel'noj aviacii i zenitnyh sredstv, ohranyavshih ledovuyu dorogu v
zimne-vesennij period 1942 goda.
K nachalu iyunya nash ratnyj trud prines neplohie rezul'taty: v
vozdushnyh boyah za poslednie chetyre mesyaca letchiki 4-go GIAP sbili
devyanosto dva vrazheskih samoleta! Vasil'eva, Cokolaeva, Kozhanova,
Bajsultanova i menya predstavili k zvaniyu Geroya Sovetskogo Soyuza.
V iyune zavershilsya pervyj god tyazhelejshih ispytanij nashego naroda.
Gor'kie vesti shli s YUzhnogo i Central'nogo frontov. Pal Sevastopol',
nashi vojska ostavili Voronezh i ryad drugih gorodov. I na nashem fronte
nemcy ne teryali nadezhdy zahvatit' Leningrad. Oni nachali styagivat'
bol'shie sily nazemnyh vojsk i aviacii v rajony Porhova, Lugi, Gatchiny,
Krasnogo Sela, gotovyas' povtorit', kak eto bylo v sentyabre, shturm
Leningrada bolee moshchnymi udarami s raznyh napravlenij. S kakih
konkretno i kakimi silami, ponyat' poka bylo trudno. Pravda, dejstviya
1-go vozdushnogo flota vraga, artobstrel vseh rajonov goroda i
minirovanie s vozduha akvatorii vzmor'ya pokazyvali, chto vrag stremitsya
zakuporit' korablya i podvodnye lodki v Neve, sdelat' nevozmozhnym ih
vyhod po Leningradskomu morskomu kanalu v rajon Kronshtadta.
I snova razvernulis' vozdushnye srazheniya v rajone Leningrada i
Kronshtadta. Hotya i s bol'shimi poteryami, vse zhe pobeditelyami vyshli
istrebiteli fronta i flota. Tol'ko 71-j IAP sbil dvadcat' chetyre
"hejnkelya" i "yunkersa". A my, gvardejcy, opasayas' oslabit' prikrytie
massovyh perevozok cherez ozero, prodolzhali dezhurit' v samoletah na
zemle. |to dlya nas, letchikov, bylo samym tomitel'nym. Polchishcha komarov
i vsyakoj moshkary atakovali nas zlee "messershmittov". Oni pronikali
povsyudu, nikakoe marlevoe ili setchatoe pokrytie ne spasalo ot etogo
gnusa.
Tol'ko vzletev v vozduh, my mogli vzdohnut' svobodno, tehniki zhe
opuhali ot komarov bol'she, chem ot nedoedaniya v zimnij period. No chto
podelaesh'? Boevye usloviya trebovali zhit' v lesu, v syryh, topkih ot
vody zemlyankah i gotovit'sya k novym boyam. Letchiki ne tratili popustu
ni minuty mezhdu poletami i dezhurstvom. SHli k pricelam, trenazheram i
sadilis' za shemy vozdushnyh boev, i uchili, uchili, uchili...
4-j gvardejskij, stoyavshij bolee semi mesyacev na prikrytii ledovoj,
a zatem vodnoj Dorogi zhizni Leningrada, okazalsya pravoflangovym
istrebitel'noj, aviacii ne tol'ko v obespecheniya besperebojnoj raboty
glavnoj arterii nepokorennogo goroda, no i po boevym itogam za god
vojny. Na ego schetu bylo 11 800 boevyh vyletov, iz nih 2000 na
bomboshturmovye udary i 940 na vozdushnuyu razvedku. 218 samoletov, mnogo
boevoj tehniki, korablej poteryali vragi ot metkih udarov nashego
boevogo kollektiva. Takogo uspeha ne imel togda eshche ni odin polk
morskoj aviacii. Radovala pobeda nad samoletami Me-109F, na kotorye
Gitler vozlagal bol'shie nadezhdy. I radost' nasha byla zakonomernoj. |to
byl rezul'tat neimovernyh usilij vsego gvardejskogo kollektiva,
nashedshego novye priemy v taktike boya, masterstve vladeniya samoletom i
oruzhiem. Tol'ko v marte - iyune letchiki polka sbili 45 "messershmittov"
i obespechili nadezhnoe prikrytie vostochnoj chasti Dorogi zhizni. Pravda,
boevoj schet oboshelsya nam dorogo. Za 12 mesyacev vojny polk poteryal 49
letchikov, 12 tehnikov i 87 samoletov I-16 i I-153.
...Vse chashche vyletali my na aerodromy pod Leningrad i v Kronshtadt na
pomoshch' drugim istrebitel'nym polkam, prikryvavshim floty i udarnuyu
morskuyu aviaciyu, kotoraya vela bor'bu s artilleriej vraga,
obstrelivavshej Leningrad.
Fundament pobedy
Nachinalsya vtoroj god vojny. Kakim on budet dlya nas? Trudno skazat'.
Mne, ladozhaninu, voyuyushchemu nad, rodnym domom, yasno odno: lyuboj cenoj
ochistit' rodnuyu leningradskuyu zemlyu ot fashistskoj chumy. A cenu pobedy
nad vragom v vozduhe i na zemle ya za minuvshij god poznal spolna. Net
ryadom mnogih boevyh druzej, da i sam dvazhdy ranen, pyat' raz sbit i
desyatki raz smotrel smerti v glaza.
Bessonnye nochi, napryazhennye dni boev i zagruzhennye do predela
ucheboj prosvety mezhdu boevymi poletami prinesli uspehi polku i
eskadril'e, osobenno v vesennij period. Teper' predstoyala ne menee
trudnaya zadacha - uderzhat' vysokie boevye pokazateli, sohranit' uroven'
boesposobnosti v predstoyashchih letnih boyah. Dlya etogo nado bylo dat'
glubokij analiz nashej deyatel'nosti za istekshij god, izyskat' novye
metody sovershenstvovaniya boevogo masterstva na iznoshennyh do predela i
ustarevshih "ishachkah", a glavnoe - podderzhat' vysokij moral'no-boevoj
duh kazhdogo voina eskadril'i. SHest' mesyacev tret'ya gvardejskaya
eskadril'ya derzhit pervoe mesto v polku.
- Postavit' tochku na dostignutom nel'zya, - skazal Petr Kozhanov na
soveshchanii rukovodyashchego sostava eskadril'i 16 iyunya 1942 goda. - Vse
pomnyat period, kogda stydno bylo smotret' drug drugu v glaza, serdce
krov'yu oblivalos' iz-za gibeli druzej i odnopolchan. Sejchas na fronte
zatish'e vremennoe. Predstoyat bolee tyazhelye boi.
- Vot ty kak uchitel' i komissar i provedi liniyu postoyannogo
povysheniya boesposobnosti i vysokogo urovnya moral'no-boevogo duha,
kogda fashisty s kazhdym dnem narashchivayut kolichestvo modernizirovannyh
"messershmittov", - s druzheskoj ulybkoj zametil Alim Bajsultanov.
Anatolij Kuznecov i Mihail Borozdin - shturman i inzhener eskadril'i
- ser'ezno posmotreli na komissara i zamestitelya i nachali chto-to
pisat' v svoi bloknoty.
- Provesti etu edinstvennuyu pryamuyu dolzhny my, rukovoditeli
eskadril'i i kommunisty, - tverdo skazal partorg Vladimir Bakirov. On
tut zhe predlozhil itogi goda i zadachi na letnij period obsudit' na
partijnom sobranii, mobilizovat' kommunistov na vypolnenie boevyh
zadach v lyuboj vozdushnoj obstanovke.
Vyskazav sokrovennoe, letchik Bakirov posmotrel na prisutstvovavshih,
ozhidaya podderzhki.
ZHdat' dolgo ne prishlos'. Podnyalsya komandir zvena starshij lejtenant
Evgenij Cyganov. Po vozrastu on vsego na god starshe Bakirova, no voyuet
s pervogo dnya voiny. Za god boev poznal vse, chto na vojne otpushcheno
letchiku. V partiyu ego prinyali na vtorom mesyace vojny, teper' aktivnyj
kommunist, chlen partijnogo byuro.
- A moe predlozhenie drugoe, - tverdo skazal Evgenij. - Nuzhno
podgotovit' ukazaniya na letnij period i na obshchem sobranii postavit'
zadachi kazhdomu zvenu i tehnicheskomu sostavu, a potom strogo sprosit' s
teh, kto vse eshche dopuskaet promahi, snizhayushchie boevye rezul'taty
eskadril'i.
- A te, kto horosho vypolnyaet boevye zadachi, - razve im na sobranii
govorit' ne o chem? - goryacho zagovoril ad座utant kapitan Vladimir
Kuprin.
- Govorit' mozhno mnogo, - nedovol'no burknul Cyganov, vidya, chto ego
ne podderzhivayut.
Vyskazyvaniya, predlozheniya i repliki pokazali, chto rukovodyashchij
sostav eskadril'i ponimaet ser'eznost' predstoyashchih boev. "A partorg,
nesmotrya na molodost', molodec, - podumal ya, - spravedlivosti i
chuvstva otvetstvennosti emu ne zanimat'. Teper' delo za mnoj". I slova
nahodilis' kak-to sami soboj:
- Tovarishchi gvardejcy! Vy pravil'no ocenivaete perspektivu, no
partijnoe byuro vo glave s tovarishchem Bakirovym smotrit dal'she. Za
dva-tri dnya neobhodimo detal'no razrabotat' plan raboty eskadril'i po
boevoj podgotovke, sovershenstvovaniyu taktiki vedeniya vozdushnyh boev i
naneseniyu bomboshturmovyh udarov. Poka est' vremya, nado provesti
remontnye i profilakticheskie raboty na samoletah. Glavnoe - ezhechasno
dvigat'sya po toj pryamoj, kotoraya vedet k povysheniyu boegotovnosti. Na
ustarevshih "ishachkah" my provedem letnie boi luchshe, chem veli vesnoj. A
nachat' podgotovitel'nuyu rabotu celesoobraznee s otkrytogo partijnogo
sobraniya.
- Tovarishch komandir! Povestku dnya sobraniya mogu sejchas predlozhit'.
My ee segodnya utrom obsuzhdali s chlenami partbyuro, - skazal partorg
Bakirov.
- Predlagajte, poslushaem, - otvetil za menya komissar Kozhanov.
- Na obsuzhdenie nuzhno postavit' odin vopros: "Moi 450 boevyh
vyletov". Dokladchik - molodoj kommunist, komandir zvena gvardii
starshij lejtenant Vladimir Petrov. On vchera vypolnil 450-j boevoj
vylet. |to bol'she vseh v polku. Lichno sbil pyat' vrazheskih samoletov i
pyat' vmeste s tovarishchami. Ego vylety na shturmovku i razvedku vsegda
prinosyat uspeh. Ego boevaya deyatel'nost' budet horoshim primerom i
pomozhet glubzhe obsudit' voprosy, svyazannye s resheniem predstoyashchih
zadach.
Bakirov smotrel to na menya, to na Kozhanova. On zhdal, chto my skazhem.
Predlozhenie bylo neskol'ko neozhidannym. Na primere lichnogo opyta
Petrova predstoyalo raskryt' i obsudit' mnogie eskadril'nye i dazhe
polkovye zadachi. YA soglasilsya i podderzhal predlozhenie partorga
Bakirova.
V sem' chasov vechera 21 iyunya 1942 goda tret'ya eskadril'ya,
osvobozhdennaya ot boevyh vyletov i dezhurstva na aerodrome, sobralas' v
bol'shoj palatke - letno-tehnicheskoj stolovoj - na otkrytoe partijnoe
sobranie. Na nego prishli rukovoditeli polka, predstavitel' ot
aviabrigady, korrespondenty gazet "Krasnyj flot", "Strazh Baltiki" i
"Pobeda". Vidimo, zainteresovala neobychnost' povestki dnya - "Moi 450
boevyh vyletov".
Otkryvaya partijnoe sobranie, sekretar' partorganizacii Bakirov
skazal:
- Glavnyj zakon kommunista na vojne - byt' pervym v boyu i postoyanno
uchit'sya na primere luchshih. Za vremya vojny letchiki nashej eskadril'i
nakopili bol'shoj opyt. Mnogie iz nih imeyut po dvesti i bolee boevyh
vyletov, a kommunisty Golubev, Kuznecov i Kozhanov imeyut po trista
pyat'desyat - trista sem'desyat boevyh vyletov, na ih schetu sem'desyat -
vosem'desyat vozdushnyh boev, v kotoryh oni sbili desyatki samoletov,
unichtozhili bol'shoe chislo boevoj tehniki i zhivoj sily vraga. Bol'shoj
nalet i horoshie boevye rezul'taty imeyut kommunisty Cyganov, Dmitriev i
Viktor Golubev, a samyj bol'shoj nalet v polku imeet nash molodoj
kommunist Vladimir Petrov. Na partijnom sobranii my reshili poslushat'
Vladimira Petrova. On rasskazhet o svoih chetyrehstah pyatidesyati boevyh
vyletah. Ego otchet i vashi vystupleniya pomogut uluchshit' propagandu
boevogo opyta, povysit' avangardnuyu rol' kommunistov i obrazcovo
podgotovit'sya k letnim boyam.
Pervyj raz v zhizni Petrov vystupal v roli dokladchika pered
kollektivom podrazdeleniya. Volodya podoshel k malen'koj tribune,
sdelannoj iz soldatskoj tumbochki, gluboko vzdohnul. Ego yunoe zagoreloe
lico pokrylos' kaplyami pota. On vyter platkom lico, sheyu pod vorotnikom
sinego morskogo kitelya, na kotorom blesteli dva ordena Krasnogo
Znameni, pomyal v rukah svernutye v trubochku listochki s tekstom
vystupleniya, polozhil ih na tribunu. I, ne podnimaya glaz, nachal tiho i
vzvolnovanno:
- Pervyj raz vystupat' tak zhe trudno, kak i vesti pervyj vozdushnyj
boj, pervuyu shturmovku vojsk vraga. Svoj pervyj boevoj vylet ya sovershil
dvadcat' vtorogo iyunya sorok pervogo goda. No vstrecha s vozdushnym
vragom proizoshla tol'ko na tridcat' pyatom vylete za liniej fronta. Tam
my vstretili gruppu nemeckih bombardirovshchikov, letevshih na vostok. YA
atakoval otstavshij ot gruppy bombardirovshchik YU-88. V pervoj atake
srazil verhnego strelka. "YUnkers" nachal manevrirovat', davaya
vozmozhnost' vesti ogon' nizhnemu strelku. Desyat' minut shel poedinok. I
vse zhe mne udalos' sbit' stervyatnika. V etot moment ya ponyal, chto
nahozhus' odin. Moj komandir zvena i vtoroj vedomyj ushli po kursu
razvedki. S perepolnennym radost'yu serdcem vozvrashchayus' na svoj
aerodrom. Zahozhu na posadku, a mne navstrechu letyat odna za drugoj
krasnye rakety. Vizhu, kak vylozhili krest - zapret posadki. Vnov'
zahozhu na posadku, kachayu kryl'yami, signalyu - goryuchee konchaetsya.
Proletayu nad aerodromom na breyushchem. Vizhu, tovarishchi lozhatsya na spinu,
podnimayut nogi. |to svoeobraznyj znak, kogda ne vypushcheny shassi. Tol'ko
pomoshch' druzej spasla ot neminuemoj avarii.
Na moyu dolyu v etot den' vypali ne tol'ko pozdravleniya. Na dvuh
razborah s lihvoj dostalos' mne ot komandira zvena, eskadril'i i
opytnyh tovarishchej. V etom polete ya dopustil tyazhelye oshibki: otorvalsya
ot gruppy, ne vypolnil osnovnoe zadanie, oslabil zveno v razvedpolete.
Schast'e nashe, chto ne okazalos' v tot moment istrebitelej protivnika.
Est' u istrebitelej zakon: ne otryvat'sya ot gruppy, ne goryachit'sya,
ne uvlekat'sya atakoj i dazhe boem, postoyanno videt' obstanovku v
vozduhe. Protivnik ne zamedlit vospol'zovat'sya lyuboj iz oshibok. Tot
vylet stal dlya menya horoshej shkoloj. A postoyannye detal'nye i strogie
razbory boevyh zadanij, kritika druzej okazali bol'shuyu pomoshch' v moem
boevom stanovlenii. I teper' ya postoyanno uchus' u luchshih letchikov, u
svoih komandirov.
Vladimir rasskazal o pouchitel'nyh vozdushnyh boyah, vyletah na
razvedku i shturmovki vojsk i korablej protivnika.
Burnymi aplodismentami prisutstvuyushchie otvetili molodomu kommunistu
Petrovu za dushevnoe i dohodchivoe vystuplenie.
Pozhelali vyskazat'sya bolee poloviny prisutstvuyushchih. Predsedatel'
sobraniya okazalsya v zatrudnenii.
- Nam nochi ne hvatit, esli vsem dadim po desyat' minut, - zaklyuchil
on. Prishlos' putem golosovaniya ogranichit' chislo oratorov i sokratit'
vremya ih vystuplenij.
I vse zhe sobranie zatyanulos'. CHasy pokazyvali odinnadcat' vechera,
kogda predsedatel'stvuyushchij predostavil slovo komissaru eskadril'i.
Byvshij uchitel', opytnyj letchik, komissar Petr Kozhanov na primerah
svoih boevyh tovarishchej pokazal, kak gvardejcy vypolnyayut patrioticheskij
dolg pered Rodinoj. On prizval kommunistov i bespartijnyh sledovat'
luchshim obrazcam i bit' vraga do polnoj pobedy nad nim. Govoril
komissar i ob otstayushchih. S osoboj siloj prozvuchali slova kritiki v
adres lejtenanta Bagirova, strusivshego v boyu.
Bolee chetyreh chasov ya vnimatel'no slushal boevyh tovarishchej. Serdce
polnilos' radost'yu: kak oni vyrosli idejno, zakalilis' v boyah i stali
mne dorogimi i blizkimi. Vspomnil pervye dni komandovaniya eskadril'ej.
Skol'ko raz videl togda nedovol'nye vzglyady, opushchennye golovy, skrytye
i otkrytye vozrazheniya, obidu za strogost' i trebovatel'nost'. I vot
teper' byl schastliv uspehami eskadril'i. Schastliv, chto opravdal
doverie polkovnika Romanenko, naznachivshego menya, lejtenanta, na
dolzhnost' komandira gvardejskoj eskadril'i. Schastliv, chto nashel svoe
mesto v novom boevom kollektive, s kotorym predstoyalo projti bol'shoj
put'.
Nastal chered i moego vystupleniya. Dushevnoe volnenie sputalo mysli.
YA obyazan dat' partijnuyu ocenku boevoj deyatel'nosti kazhdogo gvardejca i
eskadril'i za god, otchitat'sya za vremya svoego komandovaniya i postavit'
zadachi na predstoyashchij period.
Dav ocenku dokladu, bol'shinstvu vystuplenij, kratko podvel itogi
boevyh dejstvij eskadril'i. Oni byli znachitel'nymi, osobenno za pervye
chetyre i poslednie pyat' mesyacev. Letchiki v vozdushnyh boyah unichtozhili
devyanosto samoletov protivnika, proveli trista shestnadcat'
bomboshturmovyh udarov, v kotoryh istrebili mnogo zhivoj sily vraga,
unichtozhili do sta avtomashin, desyat' tankov i druguyu boevuyu tehniku.
|ti boevye uspehi obyazyvali nas eshche bolee uporno gotovit'sya k novym
boyam, kotorye s kazhdym dnem usilivalis' u sten blokadnogo Leningrada.
Poetomu, ne snizhaya tempov letnoj podgotovki, my obyazany byli
nastojchivee ovladevat' taktikoj vozdushnyh boev i shturmovyh udarov,
detal'nee znat' protivnika, sposoby ego boevyh dejstvij. V etom - klyuch
pobedy v vozdushnom boyu.
Glubokoj noch'yu rashodilis' gvardejcy s otkrytogo partijnogo
sobraniya po svoim zemlyankam i palatkam na korotkij otdyh. Ih zhdal
pervyj den' vtorogo goda vojny - den' novyh boev.
31 iyulya na aerodrom Vystav priletel naznachennyj komandirom 61-j
istrebitel'noj aviacionnoj brigady Geroj Sovetskogo Soyuza polkovnik
Petr Vasil'evich Kondrat'ev. On zamenil ushedshego na povyshenie
polkovnika Romanenko. Vse schitali, chto polkovnik Kondrat'ev priletel
poznakomit'sya s boevoj chast'yu, v kotoroj on pered vojnoj byl
zamestitelem komandira. Tak ono i bylo, no znakomstvo okazalos'
korotkim. Polk poluchil prikaz nezametno dlya nemcev perebazirovat'sya na
aerodrom Bych'e Pole - zapadnuyu bolotistuyu chast' ostrova Kotlin. My
dolzhny byli prikryt' korabli i glavnuyu voenno-morskuyu bazu flota, a
takzhe zapadnyj sektor Leningrada.
Snova my v znakomom rajone, otkuda v avguste i sentyabre 1941 goda
letali shturmovat' fashistskie vojska. No iz bylogo sostava ostalas' v
polku chetvertaya chast'. Dlya ostal'nyh eto byl novyj rajon i novaya
vozdushnaya obstanovka. Te, kto ne byl zdes', teper' tak zhe, kak i my v
sorok pervom, prisedayut ot kazhdogo blizko razorvavshegosya snaryada.
Nichego, privyknut, brosyat vynuzhdennuyu fizzaryadku. Glavnoe - my pod
Leningradom.
Pospeshnost' ne proshchaet
19 avgusta bronekatera KBF vysadili desant v ust'e reki Tosny,
polozhiv nachalo ozhestochennym boyam za sil'no ukreplennoe vragom selo
Ivanovskoe na levom beregu Nevy, a 27 avgusta vojska Volhovskogo
fronta nachali krupnoe nastuplenie na Sinyavinskom napravlenii. Upornye
i tyazhelye boi dlilis' do 10 sentyabrya i zakonchilis' vsego lish' zahvatom
tak nazyvaemogo Ivanovskogo placdarma.
Protivnik sumel sderzhat' nashe nastuplenie i na zemle, i v vozduhe,
potomu chto imenno v eto vremya vpervye primenil novye istrebiteli
"Fokke-Vul'f-190" - mashinu s ochen' sil'nym vooruzheniem - chetyre
20-millimetrovye pushki i dva krupnokalibernyh pulemeta. Moshchnyj motor
vozdushnogo ohlazhdeniya pozvolyal samoletu razvivat' skorost' bolee 600
kilometrov v chas, a glavnoe, on obladal povyshennoj zhivuchest'yu i
zashchishchal letchika ot porazhenij na vstrechnyh kursah.
Poyavilos' koe-chto novoe i v taktike vrazheskih istrebitelej. Oni
stali primenyat' smeshannye gruppy razlichnyh tipov istrebitelej,
razmeshchaya ih, kak pravilo, tremya eshelonami po vysote i v glubinu, i,
krome togo, derzhali rezervnye gruppy za liniej fronta. Ih vvodili po
neobhodimosti v razgar boya, chashche vsego nad svoimi vojskami.
Ne razobravshis' svoevremenno v etih novyh takticheskih priemah, my
tyazhelo poplatilis'. Osobenno dostalos' 3-mu istrebitel'nomu polku
nashej brigady, letavshemu na anglijskih samoletah "harikejn". Nashi
oruzhejniki vynuzhdeny byli zamenit' na nem vosem' pulemetov chetyr'mya
kryl'evymi 20-millimetrovymi pushkami, no vse ravno samolet okazalsya
malo prigodnym k boyam v dnevnyh usloviyah. Hotya byl on metallicheskim -
iz dyuralya, no nezashchishchennost' benzobakov chasto v boyu oborachivalas' ih
razrusheniem, samolet vosplamenyalsya. K tomu zhe ego mizernaya skorost' i
"dubovaya", kak govorili letchiki, nepovorotlivost' delali ego ves'ma
uyazvimym.
Nash 4-j gvardejskij, v eto vremya prikryvaya vyhod podvodnyh lodok
cherez Finskij zaliv v Baltijskoe more, uchastiya v operaciyah na Neve ne
prinimal, a shtab polka, kotoryj vsegda svoevremenno reagiroval na
izmeneniya v taktike protivnika, na etot raz okazalsya ne na vysote.
Letchiki o nemeckih novshestvah znali lish' ponaslyshke, prichiny neudach
drugih polkov ne byli izucheny. A boi mezhdu tem predstoyali tyazhelye.
Nashi vojska poshli na proryv blokady, i rano utrom 30 sentyabrya shtab
polka poluchil prikaz: dve treti letnogo sostava s samoletami srochno
perebazirovat' na aerodromy Priyutino, Grazhdanka i Uglovo dlya prikrytiya
vojsk v rajone Nevskoj Dubrovki.
Pochemu-to komandovanie polka dazhe ne popytalos' ob座asnit' shtabu
aviabrigady necelesoobraznost' razmeshcheniya shestnadcati samoletov na
treh aerodromah, da eshche bez vsyakoj podgotovki, naspeh.
Mozhno bylo predpolagat', chem vse eto obernetsya.
Pervoj vzletela shesterka moej eskadril'i pod nachalom kapitana
Cyganova, kotoryj smenil Bajsultanova, tol'ko uehavshego na uchebu. YA v
eto vremya nahodilsya v masterskih VVS flota, gde remontirovalis' nashi
samolety. CHerez desyat' minut vzleteli eshche tri I-16 vo glave s
komissarom Kozhanovym. Pyat'yu minutami pozzhe opyat' trojka - povel ee
komissar 2-j eskadril'i starshij lejtenant Grigorij Semenov na aerodrom
Grazhdanka. Dalee uzhe s nekotorym opozdaniem uleteli chetyre I-16 na
aerodrom Uglovo, ih povel zamestitel' komandira 1-j A| gvardii kapitan
Grigorij SHvarev.
CHetyre gruppy - shestnadcat' naibolee podgotovlennyh letchikov, ne
imeya obshchego rukovodstva, uleteli na prikrytie vojsk na uchastke
SHlissel'burg - Nevskaya Dubrovka.
Kogda v shtabe brigady stalo izvestno, chto komandovanie polka i shtab
ostalis' v Kronshtadte, postupilo strogoe prikazanie komandiru
nemedlenno vyletet' na aerodrom Priyutino i lichno vozglavit' boevuyu
rabotu polka.
Polkovnik Krutov pribyl v Priyutino v srok, no, ne imeya na novom
meste ni shtaba, ni tehnicheskogo sostava, kotoryj zhdal transportnika
dlya pereleta v Leningrad, a glavnoe - sredstv radiosvyazi dlya
upravleniya samoletami s zemli, ne smog rukovodit' boyami v slozhnoj
vozdushnoj obstanovke.
Ne legche bylo na Kronshtadtskom aerodrome. Dlya prikrytiya podvodnyh
lodok i nadvodnyh korablej na uchastke Kronshtadt - ostrov Seskar
ostalos' devyat' istrebitelej, komandovat' kotorymi bylo porucheno
zamestitelyu komandira polka - majoru Il'inu. Prishlos' i zdes' sozdat'
dve gruppy, kotorye, smenyaya drug druga, stali dezhurit' v vozduhe v
techenie svetlogo vremeni dnya.
Dalee sobytiya razvernulis' tak: s aerodroma Uglovo okolo
odinnadcati chasov dnya chetyre I-16 vyleteli na prikrytie vojsk v rajone
Nevskoj Dubrovki. Edva podoshli k mestu, i srazu zhe zavyazali boj s
shesterkoj Me-109. Zapas vysoty i pravil'noe vzaimodejstvie mezhdu
parami pozvolili s hodu sbit' dva samoleta. No tut poyavilas' vtoraya
gruppa iz vos'mi "messerov". Na pomoshch' SHvarevu byli podnyaty devyat'
I-16 s aerodroma Priyutino. Povel ih komandir polka, a s aerodroma
Grazhdanka eshche tri I-16 - Semenov. Zveno iz treh samoletov... Vozvrat k
otzhivshemu stroyu bespokoil Semenova, i on dal komandu tret'emu opytnomu
letchiku Gur'yanovu dejstvovat' na uvelichennoj distancii i intervale.
Odnako obe eti gruppy prishli k mestu boya bez zapasa vysoty i v
raznoe vremya. SHvareva ne nashli, on v eto vremya byl sbit, pokinul
samolet na parashyute, a ego vedomye, brosiv "messerov", prikryvali
komandira, poka on ne prizemlilsya vblizi zanyatogo nami berega Nevy.
Takim obrazom gruppy, ne obnaruzhiv drug druga, vstupili v boj
porozn'. I hotya, v obshchem-to, v etom rajone bylo bolee dvadcati nashih
samoletov, boj shel s takticheskim preimushchestvom protivnika.
Devyatka Krutova dralas' s dvenadcat'yu Me-109, izbrav oboronitel'nyj
boj na gorizontal'nom manevre. Opytnye letchiki Kozhanov, Cyganov i
Petrov, kotorye vsegda zadavali ton, teper' byli vynuzhdeny spasat'
trojku Krutova.
S kazhdoj minutoj polozhenie uslozhnyalos'. Zashchishchaya komandira polka,
pogib Vladimir Petrov. Poluchil ranenie v nogu i proboinu v samolete
ego vedomyj Evgenij Kulikov. Emu prishlos' vyjti iz boya. Prikryvaya ego,
ushel i letchik Bagirov - tozhe na povrezhdennom samolete. Porozn'
dravshiesya gruppy tayali, pogib Grigorij Semenov, poluchil tyazheloe
povrezhdenie samolet Ezhova.
Vyjti iz boya v takoj obstanovke, kogda protivnik atakuet s raznyh
storon, dovol'no slozhno. No vot Kozhanov i Cyganov odin za drugim
sbivayut dva Me-109. Tol'ko vremennoe zameshatel'stvo protivnika spaslo
gruppu komandira polka ot polnogo razgroma.
Neprodumannye, pospeshnye resheniya, prinimaemye komandovaniem brigady
i polka, davali sebya znat' vse oshchutimee. Vmesto spokojnogo vvoda sil
proishodilo kakoe-to sudorozhnoe dergan'e. Boj gruppy Krutova i vse
posleduyushchie boi do konca dnya prinosili pechal'nye rezul'taty.
Posle obeda major Il'in byl srochno vyzvan komandirom polka iz
Kronshtadta v Grazhdanku i srazu zhe posle posadki poluchil prikaz vesti
gruppu na boevoe zadanie. Sam komandir polka yavno ne reshalsya na eto.
Ne imeya vremeni na izuchenie obstanovki, Il'in byl vynuzhden pospeshno
vyletet' na patrulirovanie. S KP brigady ego podgonyali po radio -
bystree smenyat' gruppu 3-go aviapolka.
Il'in vvyazalsya v boj, ne obespechiv sebya minimal'nymi takticheskimi
preimushchestvami, i byl sbit pervym.
Tyazhelo ranennyj, s trudom vylez iz kabiny goryashchego samoleta i, uzhe
teryaya soznanie, uspel rvanut' kol'co parashyuta. Prikryvaya Il'ina ot
pul' vraga, poluchil tyazheloe ranenie Viktor Golubev. Pri posadke on
vdrebezgi razbil samolet i dobavil sebe eshche neskol'ko ran.
K ishodu dnya iz devyatnadcati samoletov ostalos' lish' sem'
ispravnyh. Tol'ko teper' komandir aviabrigady polkovnik Kondrat'ev,
celyj den' lichno letavshij na zadaniya s letchikami 3-go gvardejskogo
polka, kotorym on prezhde komandoval i kotoryj sejchas takzhe pones
tyazhelye poteri na "harikejnah", ponyal, chto segodnya ego mesto bylo ne v
vozduhe, a na komandnom punkte, otkuda on mog luchshe ocenivat'
vozdushnuyu i nazemnuyu obstanovku i pomogat' sovetami komandiram polkov
i eskadrilij.
S drugoj storony, mnogoe zaviselo ot letavshego v boj komandira
polka.
CHestno govorya, komandir 4-go gvardejskogo Krutov byl horoshim
organizatorom boevyh dejstvij, no tol'ko na zemle. Sam zhe za vremya
komandovaniya polkom, redko podnimayas' v vozduh, poutratil letnye
kachestva. Na vojne zhe, kak v sporte: bez postoyannyh trenirovok ne
obojtis'.
Znal li polkovnik Krutov, chto bol'shie pereryvy v poletah neizbezhno
privodyat k oshibkam? Znal, kak znali i znayut vse, nachinaya s
komanduyushchego VVS i konchaya ryadovym pilotom. CHuvstva letchika nezavisimo
ot ego proshlogo letnogo i boevogo opyta mozhno sravnit' s oshchushcheniyami
soldata, vernuvshegosya na peredovuyu iz gospitalya. Nado zanovo privykat'
k svistu pul' i grohotu razryvov. A letchiku - k prostranstvennoj
orientacii, mgnovennoj reakcii, fizicheskoj peregruzke.
Odnomu dlya etogo nuzhen chas, drugomu neskol'ko sutok, prezhde chem on
nachnet ponimat', chto ta pulya, kotoraya svistit, v nego ne popadet, a
tu, kotoraya nastignet, vse ravno ne uslyshish'.
V ugnetennom dushevnom sostoyaniya vecherom 30 sentyabrya dokladyval
polkovnik Krutov itogi dnya pribyvshemu na aerodrom Priyutino komandiru
brigady.
- V rezul'tate upornyh boev polk tridcatogo sentyabrya sbil sem'
samoletov Me-109.
- Vy vnachale dolozhite o svoih poteryah, - sderzhivaya gnev i dosadu,
skazal Kondrat'ev.
- Svoi poteri tozhe veliki, - ponizil golos komandir polka.
Da, vpervye za vsyu vojnu my v odin tol'ko den' ponesli takie
poteri. Dva luchshih letchika-veterana pogibli, dva tyazhelo raneny, eshche
chetvero nadolgo vybyli iz stroya. CHetyre samoleta I-16 sbity, vosem'
imeli povrezhdeniya, tri iz nih trebovali kapital'nogo remonta.
A kakov moral'nyj ushcherb! Kak snizilas' boesposobnost'! Avtoritet
komandovaniya v glazah letnogo sostava sil'no pokachnulsya, opyat'
poyavilis' somneniya v sobstvennyh silah, bojcovskij duh oslabel, ego
nuzhno bylo srochno podnimat', inache psihologicheskaya travma ne zazhivet.
Poskol'ku 4-j gvardejskij polk imel zadachu ne dopuskat' udarov po
korablyam i Kronshtadtu, komandir brigady po razresheniyu komanduyushchego
aviaciej perebaziroval 1 oktyabrya ostatki polka v Kronshtadt.
Posle etogo pechal'nogo sobytiya komandir polka byl pereveden na
Tihookeanskij flot, vmesto nego pribyl podpolkovnik Vladimir
Stepanovich Koreshkov, komandovavshij do etogo 71-m aviacionnym polkom
nashej zhe brigady.
Oznakomivshis' s delami, on naznachil menya vremenno, do vyzdorovleniya
majora Il'ina, ispolnyayushchim. obyazannosti zamestitelya komandira polka.
Zabot srazu pribavilos', no ya ne ispytyval osobyh trudnostej, potomu
chto boevye druz'ya - komandiry 1-j i 2-j eskadrilij i ves' tehnicheskij
sostav prinyali moe vremennoe naznachenie kak dolzhnoe.
Blokada prorvana
Dlinnye oktyabr'skie nochi pomogli nam zalechit' poluchennye travmy.
Tehniki v korotkij srok otremontirovali povrezhdennye samolety i
postroili ukrytiya dlya mashin i lyudej, a letnyj sostav - ot ryadovogo do
komandira polka Koreshkova - vse svobodnoe ot boevyh vyletov vremya
izuchal i analiziroval kazhdoe upushchenie, kazhduyu oshibku letchikov svoego i
sosednih polkov.
Vnov', kak eto bylo na aerodrome Vystav, sozdali uchebnuyu bazu i
poligon dlya strel'b i bombometaniya. Na etot raz ego razvernuli na
vode, nedaleko ot berega. |to prineslo dvojnuyu pol'zu: vo-pervyh,
letchiki otrabatyvali metkost' strel'by i bombometaniya s razlichnyh
vysot, a vo-vtoryh, poyavilos' podspor'e dlya stolovoj - oglushennaya
ryba, kotoruyu oruzhejniki umelo podbirali sachkom s malen'koj lodochki.
Kronshtadt, kak i Leningrad, zhil pod artobstrelom s yuzhnogo i
severnogo beregov Finskogo zaliva. Nas, voevavshih na poluostrove
Hanko, eto malo trevozhilo. Podumaesh' - vsego polsotni snaryadov za
sutki! Na Hanko po nashemu aerodromu protivnik vypuskal bolee
polutysyachi snaryadov za pyat'-shest' chasov. Odnako vylety ne
prekrashchalis'! Vse zhe nemcy zastavili nas uglubit' zemlyanki i dazhe
zabirat'sya v starye kupecheskie sklepy na Petrovskom kladbishche. Sklepy
okazalis' samym nadezhnym i prochnym zhil'em. Kamennye steny, dvojnye
dveri da eshche tambur zaderzhivali ne tol'ko vzryvnuyu volnu, no i glushili
razryvy.
Vnachale zhit' v eti sklepy shli naibolee smelye, a potom, kogda
neskol'ko snaryadov popalo v derevyannye domiki, zemlyanki, zhelayushchih
stalo bol'she. Prishlos' i samyj bol'shoj sklep, v kotorom nahodilis'
ostanki rodovitogo kronshtadtskogo kupca, peredelat' v obshchezhitie dlya
devushek, rabotavshih v stolovoj i na uzle svyazi.
Nad sklepom stoyala bashenka, tozhe prochnoe monolitnoe sooruzhenie,
poluchivshee naimenovanie "zhenskaya chasovnya".
- Kak govoritsya, mertvym pomirat', a zhivym zhit' da eshche voevat'... -
filosofski zametil inzhener Nikolaj Metal'nikov, kotoryj oborudoval dlya
sebya individual'nyj sklep i nazval ego "LI-1", chto oznachalo "lyuks
inzhenera 1-j". Krest s etogo sklepa vmeste s chugunnoj plitoj,
vesivshij, ochevidno, s poltonny, Metal'nikov ottashchil avtokranom v
glubinu kladbishcha i, ustav ot trudov, zavalilsya spat'. No ego
mnogochislennye druz'ya-shutniki ne spali, pritashchili krest s plitoj
obratno, ustanovili na svoe mesto i nachertali epitafiyu: "Zdes'
pokoitsya nash drug kupec Nikolaj Metal'nikov".
Razozlivshis' na ostryakov, Metal'nikov ottashchil krest na drugoj konec
pogosta, no utrom on vnov' okazalsya nad sklepom.
Kuda by ni pryatal Metal'nikov zlopoluchnyj krest, ego vodvoryali na
prezhnee mesto.
Noch'yu s 22 na 23 oktyabrya, kogda ya dezhuril u samoleta, ko mne
podoshel Metal'nikov i s unylym vidom skazal:
- Tovarishch zamestitel' komandira polka, ya s zhaloboj k vam. Razreshite
obratit'sya. Vyzhivayut menya iz moej zemlyanki, vse vremya kto-to stavit
krest nado mnoj i nadpis'. A v druguyu zemlyanku mne nel'zya,
nespodruchno. Zdes' ya ryadom s eskadril'ej, vozle samoletov.
Po pravde skazat', etot sluchaj menya i rassmeshil i poradoval: raz
lyudi shutyat, znachit, opravilis' ot perezhitogo. I ya skazal inzheneru:
- A zachem tebe, Nikolaj Ivanovich, taskat'sya s krestom? Pust' stoyat,
hleba zhe ne prosit? A na doshchechke, nazlo shutnikam, napishi: "Durak -
taskaet, umnyj - pochivaet".
I chto zhe? Proshla nedelya, i Metal'nikova ostavili v pokoe. No on
etot sluchaj ne zabyl. Spustya mnogo let, 9 maya 1978 goda, kogda ya
vstretil Nikolaya Ivanovicha u Teatra imeni Pushkina v Leningrade, gde
ezhegodno v Den' Pobedy sobirayutsya morskie aviatory, ego, postarevshego,
sedogo i poteryavshego zrenie, vela zhena. Tol'ko po golosu my uznali
drug druga. Vspomnili Tallin, Hanko, Ladogu, Kronshtadt, vspomnili i
"LI-1", v kotorom poltora goda zhil Metal'nikov, n nash s nim nochnoj
razgovor vozle moego samoleta.
Utrom posle boevogo dezhurstva, vernuvshis' v derevyannyj domik, ya
zastal zhivshih so mnoj Vasil'eva i Cokolaeva za sborami na aerodrom.
Vdrug v okno, zakrytoe chernoj maskirovochnoj bumagoj, sil'no postuchali.
Vasil'ev podnyal shtoru, i my uvideli vozbuzhdennoe lico komandira polka.
V nezastegnutom kitele, bez golovnogo ubora, on prokrichal cherez
dvojnye ramy:
- Kachajte Golubeva!
V pervuyu minutu nikto ne ponyal, chto sluchilos', pochemu podpolkovnik
Koreshkov pribezhal k nam v takom vide. Lish' kogda on raspahnul dver' i,
vletev v komnatu, krepko, trizhdy menya poceloval, tovarishchi soobrazili v
chem delo i tozhe brosilis' pozdravlyat' menya s prisvoeniem zvaniya Geroya
Sovetskogo Soyuza.
- Tol'ko chto po radio peredali Ukaz Verhovnogo Soveta, -
vzvolnovanno soobshchil Koreshkov. - Iz nashego polka troe, i vse iz 3-j
eskadril'i: Golubev, Kozhanov i Bajsultanov - ponimaete? Srazu tri
letchika iz odnoj eskadril'i! Sejchas soberem miting!
Radostnoe sobytie za neskol'ko minut obletelo ves' aerodrom.
Vchetverom my pobezhali k bol'shoj zemlyanke, gde zhili komissary i
zamestiteli komandirov eskadrilij, chtoby pozdravit' Petra Kozhanova.
Alima Bajsultanova, k sozhaleniyu, v Kronshtadte ne bylo, on vse eshche
nahodilsya v tylu na kratkosrochnyh kursah. No my tut zhe poslali emu
pozdravitel'nuyu telegrammu.
V 4-m GIAP Geroev Sovetskogo Soyuza stalo bol'she, chem v drugih
istrebitel'nyh aviacionnyh polkah Voenno-Morskogo Flota. Sem'
letchikov! A s poluchivshimi eto vysokoe zvanie v finskuyu kampaniyu -
desyat'.
Miting vylilsya v likuyushchij prazdnik, letchiki ya tehniki davali klyatvu
bit' vragov, ne shchadya svoih sil i zhizni, do polnogo osvobozhdeniya
Leningrada i nashej svyashchennoj zemli.
Vtorym radostnym sobytiem, sygravshim znachitel'nuyu rol' dlya budushchih
boev 4-go gvardejskogo, okazalsya den' vrucheniya zolotyh medalej i
boevyh ordenov admiralom flota Nikolaem Gerasimovichem Kuznecovym i
nachal'nikom aviacii VMF generalom Semenom Fedorovichem ZHavoronkovym.
Poluchaya nagradu, ya vyskazal pros'bu letchikov polka - pereuchit' nas na
novyj istrebitel' konstrukcii Lavochkina, o kotorom idut vostorzhennye
otzyvy s frontov. Admiral Kuznecov zdes' zhe peregovoril s generalom
ZHavoronkovym i otvetil, chto samolety nachnut postupat' v aviaciyu VMF v
nachale 1943 goda i chto on budet rad, esli pervymi osvoyat ih letchiki
4-go gvardejskogo polka.
- Svoimi boevymi delami vy zasluzhili pravo letat' na novyh
samoletah, - skazal Kuznecov.
Na ishode byl 1942-j. Za poslednie dva mesyaca vse molodye letchiki,
pribyvshie iz uchilishch, i opytnye, prosluzhivshie po neskol'ku let v
aviacii Tihookeanskogo flota, v tom chisle i novyj komandir polka
podpolkovnik Lavrentij Porfir'evich Borisov, naznachennyj vmesto
perevedennogo vo vnov' sozdannuyu shturmovuyu brigadu Koreshkova, byli
polnost'yu vvedeny v boevoj stroj.
Vozdushnye shvatki i shturmovki pokazali, chto polk opyat' v polnoj
boevoj forme i gotov postoyat' za gorod Lenina.
Polozhenie Leningrada k nachalu 1943 goda neskol'ko uluchshilos', no
blokada meshala snabzheniyu vojsk, flota i naseleniya, a obstrely i
bombardirovki unosili sotni i tysyachi zhiznej.
Korennoj perelom v hode vojny posle Stalingrada podskazyval nam,
chto nedalek den' reshitel'noj bitvy, k kotoroj my dolgo gotovilis' i
teper' s neterpeniem zhdali. I etot den' nastal.
Utrom 11 yanvarya na KP sobralsya rukovodyashchij sostav polka, komandiry
i komissary eskadrilij. Podpolkovnik Borisov, otkryvaya soveshchanie,
vzvolnovanno skazal:
- Tovarishchi, soobshchayu poka tol'ko dlya vas. Zavtra vojska
Leningradskogo, Volhovskogo frontov pri podderzhke Baltijskogo flota
nachinayut proryv blokady. Operaciya imeet kodovoe naimenovanie "Iskra".
Sut' ee v sleduyushchem: vstrechnymi udarami dvuh frontov razgromit'
gruppirovku protivnika v rajone shlissel'burgsko-sinyavinskogo vystupa i
razorvat' kol'co yuzhnee Ladozhskogo ozera. Konkretnaya zadacha nashemu
polku budet postavlena posle perebazirovaniya na aerodrom Grazhdanka.
Perelet neobhodimo proizvesti segodnya do 16.00. Skrytno i na predel'no
maloj vysote.
Zataiv dyhanie slushali my podpolkovnika Borisova. |skadril'i davno
uzhe rvalis' v boj. Komandir polka, ne dozhidayas' voprosov, raskryl nam
plan dejstvij polka.
Letchikam predstoyalo reshit' dve zadachi: neposredstvenno uchastvovat'
v proryve blokady i odnovremenno prikryvat' Leningrad i Kronshtadt so
storony morya. 3-ya eskadril'ya, usilennaya zvenom iz 1-j, budet
uchastvovat' v proryve. Rukovodstvo gruppoj vozlagaetsya na ispolnyayushchego
obyazannosti zamestitelya komandira polka kapitana Golubeva. Komissar
gruppy - kapitan Kozhanov.
Eshche neskol'ko sovetov ya ukazanij, kasayushchihsya podderzhaniya boevoj
gotovnosti posle perebroski na novoe mesto, - i vse toroplivo
razoshlis' po svoim podrazdeleniyam.
V naznachennoe vremya vosemnadcat' letchikov i tehnicheskij personal
vozdushnym i nazemnym eshelonami dostigli aerodroma Grazhdanka. Tut zhe my
poluchili zadanie ot komandira aviabrigady Kondrat'eva: vmeste s
istrebitelyami drugih chastej obespechit' effektivnye udary shturmovoj i
bombardirovochnoj aviacii po ukrepleniyam vraga v polose nastupleniya i v
ego blizhajshem tylu; nadezhno prikryt' vojska 67-j armii pri
forsirovanii Nevy na uchastke Moskovskaya Dubrovka - SHlissel'burg i v
boyah - do zaversheniya operacii.
Kak-to sam soboj, stihijno voznik korotkij miting. My vspomnili
pogibshih druzej i teh, chto ostalis' v Kronshtadte, i dali slovo ne
opozorit' chest' polka - drat'sya umelo i otvazhno.
12 yanvarya 1943 goda. Devyat' chasov utra. Pamyatnyj vden',
nezabyvaemyj chas. Dve vos'merki I-16 stoyali, gotovye k vzletu. Pervuyu
dolzhen vesti ya, ee zadacha - ves' den' prikryvat' eskadril'yu groznyh
baltijskih shturmovikov Il-2. Pervyj udar oni nanesut po komandnomu
punktu pehotnoj divizii vraga v severnoj chasti Sinyavina. Myslenno
predstavil sebe gotovuyu k vzletu shturmovuyu eskadril'yu na
protivopolozhnoj storone aerodroma, ee komandira Geroya Sovetskogo Soyuza
Sashu Potapova, davnishnego druga, s kotorym nachinali vojnu...
V sem' chasov utra my vsej svoej gruppoj hodili k shturmovikam,
utochnyali vzaimodejstvie. Rasstavayas', Sasha predupredil menya:
- Vasilij, ob容kt sil'no zashchishchen zenitkami, ya letal tuda na
razvedku. Ty svoih "ishachkov" fanernyh v zonu ognya ne zavodi, luchshe
ponadezhnee prikroj nas posle vyhoda iz ataki, poka soberetsya vsya moya
gruppa. Osobenno sledi za vozduhom na obratnom puti. "Fokkery" tak i
shastayut...
- Spasibo za informaciyu, vse budet sdelano. Do vstrechi posle
boevogo!
Vtoroj nashej vos'merke - Petra Kozhanova - predstoyalo soprovozhdat'
shesterku Pe-2, nanosivshuyu udar po rabochemu poselku | 5, naibolee
sil'nomu oboronitel'nomu uzlu protivnika v centre
shlissel'burgsko-sinyavinskogo vystupa.
Minuty tyanulis' medlenno, v skovannoj morozom predrassvetnoj tishine
otchetlivo slyshno tikan'e samoletnyh chasov. Uchashchenno b'etsya serdce.
Volnuyus'. Ne za sebya, a za teh, kto vot-vot s pervym vystrelom vstanet
i brositsya vpered na vraga. Skorej by vzvilas' zelenaya raketa i -
vyrvat'sya v nebo. CHtoby otvlech'sya, starayus' dumat' o letchikah svoej
gruppy i Petra Kozhanova. Navernoe, u nih serdca stuchat posil'nee
moego, moe-to privychnoe...
Tehnik zvena Anton Cyukan molcha tomitsya u levoj ploskosti, chasto
oborachivaetsya v moyu storonu. To snimet, to opyat' nadenet mehovye
rukavicy. Emu ot volneniya zharko. Bolee sotni raz provozhal on menya na
boevye zadaniya i potom, tak zhe nasupyas', ni s kem ne razgovarivaya,
meril shagami pustuyu stoyanku, poka ne razdavalsya znakomyj zvuk motora.
Togda on gromko krichal motoristu i oruzhejniku:
- Nash idet na posadku. Bystro vstrechat' komandira!
...V 9.30 utra nad Nevoj prokatilsya narastayushchij grom. |to
zagovorili 1800 orudij i mnozhestvo minometov - nachalas' artillerijskaya
podgotovka. CHerez neskol'ko minut grohot kanonady sol'etsya s gulom
soten samoletov, nesushchih bomby i snaryady dlya razgroma vrazheskih
komandnyh punktov, uzlov svyazi, mostov i ukreplenij v glubine oborony.
Zelenaya trassa rakety eshche ne uspela pogasnut', kak rokot nashih motorov
zaglushil vse drugie zvuki na aerodrome.
Na vzlet parami poshla desyatka Il-2 Potapova. Srazu za nej dvumya
chetverkami vzleteli "ishachki". Malen'kie, s grozno revushchimi motorami,
oni, navernoe, pohodili izdali na raz座arennyh shmelej. Zanyav svoe mesto
v boevom poryadke, ya pokachal krylom Potapovu.
- Sasha, ya zdes', - soobshchil ya emu, - za flangi i tyl ne bespokojsya,
a dlya lobovoj u tebya odnogo ognya bol'she, chem u vseh moih "ishachkov".
Sasha otvetil dolgim melkim pokachivaniem s kryla na krylo. I ya
ponyal, chto on dovolen, blagodarit nas.
Osmatrivaya nebo, ya videl mnogo grupp shturmovikov i
bombardirovshchikov, okruzhennyh istrebitelyami. Vse oni, nabiraya vysotu,
leteli na yugo-vostok k svoim celyam. Mne nevol'no vspomnilis' avgust i
sentyabr' sorok pervogo, kogda zdes', pod Leningradom, my bilis'
nasmert', teryaya v neravnom boyu svoih tovarishchej. Sejchas my podhodili k
Nevskoj Dubrovke. Ves' levyj bereg Nevy, naskol'ko hvatalo glaz, kipel
ot razryvov. Ognenno-temnaya zavesa shevelilas' v glubine vrazheskoj
territorii kilometrah v pyati ot berega.
Ot levogo berega Nevy do Sinyavina vsego devyat' kilometrov, minuta
dvadcat' sekund poleta - nichtozhno malyj srok. No kak on beskonechno
dolog, kogda preodolevaesh' stenu zenitnogo ognya. Sotni razryvov,
perekrestiya raznocvetnyh trass "erlikonov", krupnokalibernyh,
sparennyh i schetverennyh pulemetov, ot kotoryh, kazhetsya, nebo gorit,
vse tesnee okruzhayut nashu gruppu, idushchuyu na vysote kilometra. I my i
shturmoviki delaem malozametnyj s zemli manevr skol'zheniem, i on poka
chto spasaet nas ot pryamyh popadanij. Cel' vse blizhe, i plotnost'
zenitnogo ognya rastet. Na poziciyah vrazheskih zenitok podnimayutsya
vysokie dymnye sultany ot snaryadov dal'nobojnoj artilleriya flota,
pomogayushchej aviatoram.
No vot i "ily" reshili "prichesat'" zenitnye batarei, dve pary poshli
v ataku. Za nimi kruto opuskaet nosy shesterka Potapova. Ego samolet
okutan razryvami zenitok. No Sasha, ne obrashchaya na nih vnimaniya,
pikiruet na cel' - komandnyj punkt fashistskoj divizii. Iz-pod kryl'ev
poleteli RS-132, potyanulis' vniz cvetnye niti pushechnyh i pulemetnyh
trass.
Nablyudat' bol'she net vremeni. My uvelichivaem skorost' i speshim
vyjti vostochnoe Sinyavina k mestu vstrechi so shturmovikami, kak prosil
Potapov. I snova poyavlyayutsya "ily". Pervyj, ohvachennyj ognem, letit na
vysote sta metrov k beregu Ladozhskogo ozera... Bozhe moj! Sashka gorit!
Kak serdce Danko, gorit, pokazyvaya put' k dolgozhdannoj pobede. Eshche
sekund desyat', i ognennyj klubok ostanetsya na meste samoleta, prervav
geroicheskuyu zhizn' druga. Slezy tekut pod opravu letnyh ochkov. Oni i
sejchas, kogda pishutsya eti strochki, zastilayut mne glaza.
Rvanuv samolet v levyj boevoj razvorot, ya povel svoih "ishachkov"
poperek kursa vyhodivshih iz ataki shturmovikov.
Istrebitelej vraga net - oni v zone zenitok ne dejstvuyut. Vot kogda
my vyjdem na ozero, oni poprut i snizu i sverhu. Zenitnyj zaslon
projden. Pod nami belyj torosistyj led. Ogibaem kipyashchij ot nashego
artognya SHlissel'burg i - vot oni! Vyshe menya chetverka Me-109 i chetverka
FV-190 zahodyat v ataku.
Slovno sgovorivshis', my s Anatoliem Kuznecovym, vedushchim vtorogo
zvena, daem po nemcam reaktivnyj zalp i zahodim v lob dvumya parami. K
nashemu udivleniyu, oni prinyali vyzov (vidat', bez pobedy im zapreshcheno
vozvrashchat'sya). Strelyaya drug v druga napropaluyu, my rashodimsya nad
idushchimi breyushchim poletom shturmovikami. Ataku vragi ne povtorili. Pochemu
- ob etom my uznali na vtoroj den', kogda poluchili soobshchenie posta,
chto odin iz Me-109F sel podbityj na led vostochnoe SHlissel'burga i
sgorel, a letchika vzyali v plen.
K odinnadcati dnya pogoda rezko uhudshilas', oblachnost' ponizilas' do
chetyrehsot metrov, poshel zaryadami sneg. Za polkilometra nichego ne
vidat'. Vylety pikiruyushchih bombardirovshchikov prekratilis' - soslepu
nedolgo udarit' i po svoim.
Vtorichno eskadril'ya Potapova shla na tot zhe ob容kt dvumya otdel'nymi
chetverkami uzhe bez svoego komandira. No letchiki na bortu kazhdogo
shturmovika napisali: "Potapov s nami!" Pitomcy moego druga shli v boj,
chuvstvuya ryadom ego vernuyu ruku, ego svetluyu golovu i goryachee serdce.
YA prikryval ih odnim zvenom s letchikami, otlichno letayushchimi v
slozhnyh meteorologicheskih usloviyah. Nevu pereleteli zapadnee Mar'ina
na nebol'shoj vysote, v tot moment, kogda nash ogon' po levomu beregu
dostig vysshego nakala. Zalpy "katyush" nakryli srazu bol'shuyu ploshchad' i
bez togo perekorezhennoj zemli. Tysyachi bojcov bezhali po l'du Nevy k
vrazheskomu beregu. Kazalos', ne lyudi, a temnye morskie volny, vskipaya,
katyatsya drug za drugom, preziraya pregrady. Oni shli na shturm krutogo
levoberezh'ya. Otvaga nashih bojcov na zemle podhlestyvala nas, pridavala
novye sily. V gustom zenitnom ogne shturmoviki trizhdy zahodili na cel'.
My vertelis' ryadom s nimi v ognennyh trassah, oberegaya tovarishchej ot
vrazheskih atak.
S pervogo dnya nasha aviaciya zahvatila gospodstvo v nebe Leningrada.
Fashisty v zhestokih shvatkah staralis' izmenit' vozdushnuyu obstanovku,
no nashi molodye letchiki, ne otstavaya ot "starikov", dralis' smelo i
takticheski gramotno. Na vtoroj i tretij den' operacii protivnik,
podtyanuv podkreplenie, predprinyal kontrataki. Togda vsya morskaya
aviaciya obrushilas' na ego podhodivshie rezervy v rajonah Mgi, SHapok i
Tosna.
15 yanvarya dvenadcat' Pe-2, poluchiv dannye vozdushnoj razvedki,
nanesli udar po stancii Tosno, kuda pribyli eshelony s vojskami. Dve
eskadril'i I-16 podnyalis' v vozduh: odna - dlya nadezhnogo prikrytiya
bombardirovshchikov, a drugaya - chtoby skovat' vraga.
Na podhode k Tosno fashistskie istrebiteli pytalis' ne dopustit'
nashih pikirovshchikov, no my razognali "messerov" i tem samym dali
vozmozhnost' kak sleduet udarit' po razgruzhavshemusya eshelonu.
Stanciya utonula v pozharah, tam vzryvalis' boepripasy.
Obratnyj marshrut byl kuda trudnee. Na nas ostervenelo nakinulis'
svezhie sily istrebitelej. Nachalsya tyazhelyj, neravnyj boj. Vedushchij
vos'merki svobodnogo boya Cyganov vynuzhden byl ostavit' gruppu i
skovat' fashistskih stervyatnikov, chtoby dat' vozmozhnost' nashim
bombardirovshchikam otojti s prikrytiem za liniyu fronta.
Tem vremenem, stav po vysote v dva eshelona, prikryvaya drug druga,
cyganovcy prodolzhali drat'sya na vertikal'nom manevre. |to srazu
prineslo uspeh - dva FV-190 byli sbity, no otbivavshij ataku serzhant
Semen Pochuev byl tyazhelo ranen. Bogatyrskaya sila i bol'shoe
samoobladanie pozvolili emu ostat'sya v stroyu. On ne soobshchil o ranenii,
prodolzhaya do konca boya prikryvat' svoego komandira Cyganova. Lish' za
liniej fronta v gruppe zametili, chto Pochuev ne otvechaet po radio, a
ego samolet letit kak-to stranno, ryskaya po storonam.
Nad aerodromom obessilevshij letchik trizhdy zahodil na posadku i vse
zhe prizemlilsya. Zaruliv na stoyanku, on vyklyuchil motor, no vyjti iz
kabiny uzhe ne smog. Kogda k samoletu podbezhali tehnik, mehanik i
kapitan Cyganov, serzhant Pochuev byl mertv.
On povtoril podvig starshego lejtenanta Alekseya Lazukina, kotoryj
zimoj 42-go, smertel'no ranennyj v grud', privel samolet na svoj
aerodrom.
Tyazhelymi dlya nazemnyh vojsk i aviatorov byli eti boi. No vot nastal
dolgozhdannyj den' 18 yanvarya. Letaya na prikrytie, my svoimi glazami
videli, kak na razlichnyh uchastkah soedinyalis' vojska Leningradskogo i
Volhovskogo frontov, sovmestno dobivaya vraga v ego ukrepleniyah i
blindazhah.
K koncu dnya protivnik byl unichtozhen i v okruzhennom SHlissel'burge,
yuzhnoe poberezh'e Ladozhskogo ozera polnost'yu osvobozhdeno, koridor
shirinoj v odinnadcat' kilometrov nahodilsya v rukah nashih vojsk. V etot
vecher s neterpeniem zhdali soobshcheniya moskovskogo radio. Lish' okolo chasa
nochi, kogda vse uzhe krepko spali, razdalis' blizkie serdcu pozyvnye
central'noj radiostancii i dezhurnaya sluzhba razbudila vseh kak po
trevoge.
Zvuchal sderzhanno-likuyushchij golos Levitana, soobshchavshego svodku
Sovinformbyuro... Blokada prorvana!
Sovershilos' to, o chem mechtali kazhdyj leningradec, kazhdyj voin i
moryak Baltiki, vynesshie na svoih plechah nevidannuyu v istoriya tyazhest'
blokady. |togo sobytiya zhdala i vsya Sovetskaya strana.
Gromkoe "ura" perekatyvalos' nad aerodromom. V eti radostnye nochnye
chasy nikto ne spal. V doma, gde zhili letchiki, tehniki, oficery shtabov,
pribegali zhitelya poselka Grazhdanka. Oni obnimali, celovali voinov i
drug druga. Mnogie prinosili kakim-to chudom sohranennye zapasy vina i
predlagali pobeditelyam vypit' v chest' pobedy. Tut zhe voznikali
korotkie, zhgushchie dushu mitingi. Voiny davali slovo razbit' kovarnogo
vraga i polnost'yu osvobodit' Leningrad.
S rassvetom vse byli gotovy letet' v boj na vraga, pytavshegosya
ottesnit' nashi vojska s zahvachennyh pozicij. Opyat' byla skvernaya
pogoda, padal mokryj sneg, nizhnij kraj oblakov opuskalsya do sta
pyatidesyati metrov, i uluchsheniya ne predvidelos'.
|to bylo na ruku gitlerovcam, kotorye, pol'zuyas' tem, chto nasha
aviaciya na prikole, predprinyali sil'noe artillerijskoe nastuplenie v
rajone Belyavskogo bolota, Nevskoj Dubrovki i malen'kogo placdarma na
levom beregu Nevy u Moskovskoj Dubrovki.
Nado bylo srochno razvedat' pozicii vrazheskih batarej, chtoby
skorrektirovat' po nim ogon' nashej artillerii.
Sobrav naibolee podgotovlennyh letchikov-"vsepogodnikov", ya soobshchil,
chto ot nas trebuetsya. Anatolij Ivanovich Kuznecov poprosil poruchit' eto
zadanie emu.
Slovno opasayas' otkaza, on s gorech'yu stal ubezhdat' menya, chto imenno
emu, shturmanu polka, horosho znayushchemu rajon, mnogo letavshemu na
razvedku ne tol'ko dnem, no i noch'yu v slozhnyh meteousloviyah, pod silu
vypolnit' zadachu.
- CHerez sorok minut ya gotov k vyletu, tol'ko proshu vedomogo mne ne
davat', on ne uderzhitsya ryadom a takuyu pogodu, da i mne v odinochku
budet legche manevrirovat' na maloj vysote, - zakonchil Anatolij i
ulybnulsya, budto sobiralsya na priyatnuyu progulku.
A pogoda vse uhudshalas', i vylet Kuznecovu razreshili tol'ko vo
vtoroj polovine dnya. Hotya Kuznecov i vozrazhal, no ya obyazal ego vzyat'
vedomym starshego serzhanta Gur'yanova - boevogo pilota, ranee ne raz
letavshego vmeste s nim.
...Para I-16 vzletela i totchas kanula v beluyu mglu. Uzhe cherez
neskol'ko minut kapitan Kuznecov soobshchil po radio:
- Obnaruzhil artbatarei mezhdu derevnyami Kelkolovo, Mustalovo i yuzhnym
izgibom reki Mojki. CHerez tri minuty nachnu vypolnyat' zadanie.
Pod sil'nym ognem zenitok on uspeshno korrektiroval strel'bu nashej
tyazheloj artillerii.
Istrebitelej protivnika v takuyu pogodu byt' ne moglo, i Kuznecov,
boyas' poteryat' vedomogo v etoj ognennoj zavaruhe, prikazal emu
udalit'sya k Nevskoj Dubrovke i zhdat' ego tam. Vse eto slyshali na
komandnom punkte aerodroma Grazhdanka kombrig Kondrat'ev, komandiry
polkov i eskadrilij. S zataennym dyhaniem lovili oni i chetkie,
spokojnye komandy i popravki, posylaemye nashim artilleristam.
Kakie zhe nuzhno imet' nervy i vyderzhku, kakim obladat' umeniem,
chtoby na vysote dvesti metrov sredi zenitnyh razryvov vse videt',
upravlyat' samoletom da eshche vyveryat' po planshetu korrektirovku. No vot
komanda Kuznecova oborvalas' na poluslove - pryamoe popadanie snaryada.
Pogib hrabrejshij, vsemi lyubimyj chelovek, nash boevoj drug...
Serzhant Gur'yanov, vse vremya slushavshij radio, ponyal, chto stryaslas'
beda, i tut zhe rvanulsya na poiski svoego vedushchego. Vostochnoe
Mustalova, na levom beregu Mojki, uvidel on pylayushchij samolet
Kuznecova...
Gvardejskij polkovoj kollektiv tyazhelo perezhival poteryu
proslavlennogo asa, sbivshego za dvadcat' mesyacev vojny 14 samoletov
vraga lichno i 19 v gruppe. Osobuyu tyazhest' utraty chuvstvovali my -
letchiki-gangutcy, na dolgo kotoryh na Hanko vypali samye tyazhkie
ispytaniya v vozduhe i na zemle. I vot uzhe net Kuznecova, istrebitelya,
prevoshodno voevavshego na samolete boevogo druga Alekseya Lazukina.
Poteri boevyh druzej vsegda nadolgo ostavlyayut glubokie dushevnye
rany. U menya i cherez 40 let oni ne zarubcevalis'.
22 fevralya 1943 goda, v kanun 25-j godovshchiny Sovetskoj Armii i
Voenno-Morskogo flota, Ukazom Prezidiuma Verhovnogo Soveta gvardii
kapitanu Anatoliyu Ivanovichu Kuznecovu bylo prisvoeno zvanie Geroya
Sovetskogo Soyuza posmertno.
|tim podvigom i zakonchilas' dlya 4-go gvardejskogo istrebitel'nogo
aviacionnogo polka operaciya "Iskra".
V 16 chasov 19 yanvarya 1944 goda komandiru aviabrigady prishlo
predpisanie komanduyushchego aviaciej Baltijskogo flota general-lejtenanta
M.I. Samohina - poluchit' dvadcat' samoletov La-5 i srochno nachat'
pereuchivanie dvuh eskadrilij: 1-j i 3-j.
Ne bez grusti otdali my svoih "ishachkov" kapitanu Cokolaevu,
ostavlennomu v polku prikryvat' glavnuyu voenno-morskuyu bazu, a sami
uehali na prifrontovoj aerodrom osvaivat' dolgozhdannyj istrebitel'.
Pered novymi startami
YUzhnee stancii Pestovo, na beregu reki Mologi, raskinulas' bol'shaya
derevnya Novinki, Za nej, ottesnyaya les i boloto ot izvilistogo berega,
lezhalo zasnezhennoe pole. Edinstvennoe mesto vo vsem Pestovskom rajone,
podhodyashchee dlya novogo aerodroma istrebitel'noj aviacii, kotoraya
pristupila k osvoeniyu samoletov konstrukcii YAkovleva i Lavochkina.
Komandovanie aviacii flota rasschityvalo za zimu i leto 1943 goda na
aerodromah, raspolozhennyh v blizhajshem tylu, pereuchit' neskol'ko polkov
pod svoim neposredstvennym kontrolem. Blizost' k frontu pozvolyala v
sluchae obostreniya obstanovki pod Leningradom ispol'zovat'
podgotovlennye podrazdeleniya istrebitelej v boevyh dejstviyah.
Na vnov' sozdannyj, eshche sovershenno neobstroennyj dlya bazirovaniya
aerodrom pervym iz glubokogo tyla pribyl 13-j istrebitel'nyj polk,
kotoryj byl sformirovan na baze 13-j otdel'noj Krasnoznamennoj
istrebitel'noj eskadril'i, gde ya kogda-to sluzhil. Ot prezhnego sostava
v polku ostalos' vsego dva boevyh letchika da vojskovoj nomer 13.
Za dlitel'nost' pereuchivaniya, chastuyu smenu rukovodstva i
neodnokratnoe otkomandirovanie v dejstvuyushchie polki edva osvoivshih
samolet letchikov shutniki nazvali etot polk frontovym, no s pitaniem
tylovym.
Ot nashego poyavleniya 13-mu polku legche ne stalo. Ego potesnili v
razmeshchenii, v ispol'zovanii startovogo vremeni, a glavnoe, prikazali
peredat' nam pyat' letchikov, ranee letavshih na I-16 i imevshih
maksimal'nyj nalet na "yakah". Vzamen peredannyh polk poluchil pilotov
zapasa i vypusknikov iz uchilishch. Obnovlenie letnogo sostava vynudilo
komandovanie 13-go polka nachinat', kak vyrazilsya novyj komandir major
SHvarev, s nulya.
Peredavaya letchikov, on po staroj druzhbe pohlopal menya po plechu i
skazal:
- Beri, Vasilij! V svoj rodnoj polk ne zhal' otdat' cvet molodezhi.
Piloty vse kak na podbor; letayut horosho, k tomu zhe vesel'chaki. I
porabotat' umeyut i pogulyat' - nastoyashchie istrebiteli.
- Kakie oni istrebiteli, boi pokazhut, - s usmeshkoj otvetil ya. -
Gulyat' my dolgo ne sobiraemsya, cherez mesyac-poltora nashe mesto pod
Leningradom.
- Ne govori gop, poka ne pereprygnesh', - vozrazil SHvarev. - Nash
polk vot uzhe desyat' mesyacev pereuchivaetsya, avarii terpim, samolety
ispravno b'em - staren'kie, pravda, iz remonta. Novye "yaki" pryamo s
zavodov idut na yuzhnye i central'nye fronty - tam tyazhelye boi, - s
grust'yu zakonchil komandir 13-go. - Vot i Knyazevu ne povezlo...
YA molchal. V pamyati voznik dorogoj obraz Dmitriya Knyazeva, on pogib
zdes' na "yake" pri vynuzhdennoj posadke. Kak by ya hotel, chtoby on
sejchas byl s nami ryadom, osvoil poka neizvestnyj La-5, a potom by dali
boj na etom krasavce novoyavlennym "fokke-vul'fam" - novoj nadezhde
Geringa. No skazannoe SHvarevym vernulo menya k dejstvitel'nosti - sroki
ucheby, kotorye utverdil svoim prikazom komandir brigady Kondrat'ev,
byli szhaty do predela.
Letchiki-peregonshchiki dvumya partiyami pryamo s zavoda dostavili
dvadcat' La-5. Peredali ih gruppe nashih tehnikov, kotorye v techenie
shesti dnej izuchali material'nuyu chast' na tom zhe zavode, uehav iz
Novinok eshche do nashego pribytiya. Sprosit' o povedenii samoleta hotya by
na vzlete i posadke bylo ne u kogo. Uchebno-trenirovochnyj La-5 s
dvojnym upravleniem poka chto na zavode ne vypuskali. Nu chto zhe, my -
gvardejcy, nachnem s nulya, dlya menya eto ne novo. Eshche v Osoaviahime, v
1938 godu, mne v chisle pervyh vypalo schast'e osvaivat' malen'kij s
vidu, no ochen' strogij v pilotirovanii sportivnyj samolet Ut-1. K nemu
dazhe i putnoj instrukcii po tehnike pilotirovaniya ne bylo. I nichego -
osvoili. Ni odin fokus etoj sportivnoj blohi, kak my prozvali Ut-1, ne
zastal menya vrasploh. |to byla udacha. Moj instruktor po parashyutnomu
sportu, proslavlennyj rekordsmen mira po zatyazhnym pryzhkam, Nikolaj
Evdokimov slozhil golovu na etom "utenke". A ved' usloviya byli mirnye,
da i sroki ne podzhimali.
Teper' zhe nam vpervye v aviacii Voenno-Morskogo Flota dan luchshij
samolet-istrebitel', na kotoryj, ispol'zuya nash uchebnyj i boevoj opyt,
peresyadut v blizhajshee vremya sotni letchikov. Znachit, kazhdyj kazus ili,
ne privedi bog, neschastnyj sluchaj stanet tormozom v osvoenii samoleta,
tak neobhodimogo v predstoyashchih boyah.
Na chetvertyj den' nazemnyh zanyatij, a ih otvodilos' pyat', priletel
polkovnik Kondrat'ev. Ego bespokoili dva voprosa: vypusk letchikov na
La-5 bez provozki na uchebnom dvuhshturval'nom samolete, osobenno
molodyh pilotov, i nezashchishchennost' aerodroma ot udarov s vozduha.
V Novinkah sosredotochilos' dva aviapolka, na otkrytom pole
nahodilos' bolee soroka samoletov, a kazhdom dome derevni razmeshchalsya
lichnyj sostav polkov i podrazdelenij obsluzhivaniya. Pridi syuda desyatok
Me-110 ili dyuzhina FV-190, a do ih baz vsego 180-200 kilometrov, i
sgoryat vse nashi plany i sroki, kak struzhki na kostre. A tut slovno po
zakazu v moment vstrechi komandira brigady na bol'shoj vysote proletel
YU-88 - fashistskij razvedchik.
Polkovnik podnyal ruku, davaya nam ponyat', chtob povremenili s
dokladami, prosledil za poletom protivnika, spokojno sprosil menya i
SHvareva:
- Nu chto, boevye istrebiteli, imeete sorok mashin, a perehvatit' i
unichtozhit' razvedchika ne mozhete?
Vocarilos' molchanie.
- Tovarishch polkovnik! - skazal ya. - Ne tol'ko perehvatit', a i
vzletet' i sest' na La-5 poka ne znaem kak. Vot sletaem hotya by v
zonu, togda i pojdem na perehvat. Da i kisloroda na aerodrome net, a
bez nego "yunkersa" na takoj bol'shoj vysote ne voz'mesh'.
- Pomolchi, Golubev, - pomorshchilsya Kondrat'ev i strogo sprosil
SHvareva: - Skol'ko letchikov na "yakah" letayut na boevoe primenenie?
- Vosem', vse iz rukovodyashchego sostava polka i eskadrilij, - chetko
otvetil SHvarev. Potom dobavil: - Byli eshche, da peredali ih Golubevu.
Komandir brigady s nedovol'nym vidom pomolchal, popravil shlem na
golove i poshel k domiku shtaba 13-go aviapolka. My, komandiry i
nachal'niki, primolknuv, dvinulis' vsled za nim.
V shtabe Kondrat'ev vnimatel'no vyslushal soobshchenie o sostoyanii del v
polkah, zadal neskol'ko voprosov nachal'niku svyazi 13-go i komandiru
tehnicheskoj bazy, pointeresovalsya u komandira roty, kak organizovana
ohrana samoletov, sluzhebnyh pomeshchenij, obshchezhitii lichnogo sostava ya
drugih ob容ktov. Zakanchivaya soveshchanie, prikazal:
- Trinadcatomu polku nemedlenno organizovat' boevoe dezhurstvo
sostavom zvena samoletov YAk-7, ne snizhaya tempov pereuchivaniya. SHtabu
polka obespechit' svyaz' i opoveshchenie dannyh o vozdushnoj obstanovke PVO
Severo-Zapadnogo fronta. CHetvertomu gvardejskomu v techenie pyati dnej
dat' maksimal'no vozmozhnyj nalet na samolete La-5 vos'mi letchikam,
imeyushchim na svoem schetu sbitye samolety vraga, i pristupit' k boevomu
dezhurstvu v svetloe vremya sutok sostavom zvena. Hotya aerodrom i
dalekovat ot linii fronta, no udar v svetloe vremya vpolne veroyaten.
Dva zvena istrebitelej pri svoevremennom pod容me - sila. Nu, a chtoby
letchiki ne slabeli, perevedem ih na frontovuyu normu pitaniya, a to u
vas zdes' i ne front i ne tyl...
Nesenie boevogo dezhurstva sputalo namechennyj poryadok v osvoenii
tehniki pilotirovaniya i boevogo primeneniya. No reshenie Kondrat'eva
pravil'no. A teper' - glavnoe: podnyat'sya na La-5 samomu, ponyat' mashinu
na razlichnyh rezhimah, v pilotazhe i osobenno na vzlete i posadke, gde
bol'she vsego byvaet nepriyatnostej.
Na sleduyushchee utro ya sidel v kabine La-5, kazavshejsya ochen'
prostornoj posle samoleta I-16. Vnimatel'no ee osmotrel, otkryl
ventil' vozdushnogo ballona, pristegnul privyaznye remni, sdelal
neskol'ko dvizhenij pedalyami i ruchkoj upravleniya, proveril plotnost'
zakrytiya i legkost' hoda kolpaka kabiny. Zatem, zakryv glaza, na oshchup'
proveril raspolozhenie priborov, rychagov i knopok. Vse bylo v nuzhnom
polozhenii. Kak bezoshibochno nahodit ruka vse knopki i tumblery!
Kazalos', novyj samolet ya znayu luchshe "ishaka", na kotorom proshel ogon'
i vodu. Potom, oblegchenno vzdohnuv, otvetil stoyavshemu na ploskosti
inzheneru Nikolaevu na neskol'ko voprosov po ekspluatacii samoleta i
motora v vozduhe. Poluchiv ego odobrenie, porulil na start. U
posadochnogo znaka s mikrofonom v ruke stoyal polkovnik Kondrat'ev.
Zatormoziv samolet tochno na starte, dolozhil po radio - tridcat'
tretij k vzletu gotov! V naushnikah poslyshalsya znakomyj spokojnyj
golos:
- Dobro, tridcat' tretij, vzletajte!
Uvelichiv oboroty, otpustil tormoza, i samolet, bystro nabiraya
skorost', plavno otorvalsya ot snezhnogo polya. Ne uspel osmotret'sya,
ubrat' shassi, kak skorost' dostigla 400 kilometrov, a vysota 300
metrov. Da, vot eto kon' retivyj! Sila v tebe est', myslenno dal ya
pervuyu ocenku samoletu i soobshchil na start: na bortu vse normal'no, ya
tridcat' tretij. Nad aerodromom sdelal tri bol'shih kruga, na
chetvertom, soglasno vremennoj instrukcii poletov, sdelal raschet na
posadku. Kazhetsya, vse pravil'no, na vysote dvesti metrov vypustil
posadochnye shchitki, chut' uvelichil oboroty vinta. Teper' vse vnimanie -
na skorost' planirovaniya i tochnost' rascheta.
Sel s malen'kim nedoborom na kolesa, no bez "kozelka". Samolet
plavno opustil hvost, pokatilsya po pryamoj, horosho chuvstvuya tormoza i
rul' povorota. Tehnik osmotrel samolet i, ulybayas', pokazal bol'shoj
palec - vse v poryadke, ya otvetil tem zhe znakom. I snova v naushnikah
golos Kondrat'eva:
- Tridcat' tretij, vypolnyajte eshche dva poleta po krugu. Na posadke
chut' ran'she dobiraj ruchku - ponyal?!
- Tridcat' tretij ponyal, - otvetil ya i uverenno vyrulil na start.
V etot den', krome poletov po krugu, ya sdelal eshche dva vyleta. Nad
aerodromom vypolnil ves' kompleks figur vysshego pilotazha. Proveril
maksimal'nuyu skorost' samoleta na razlichnyh vysotah. Vpervye v zhizni ya
uvidel skorost' v gorizontal'nom polete - 620 kilometrov v chas, na
pikirovanii - 700. Samolet La-5 ne obmanul moi ozhidaniya, mashina byla
horosha vo vseh otnosheniyah. Nakonec-to sbylis' mechty morskih
letchikov-istrebitelej poluchit' nadezhnuyu mashinu dlya poletov nad morem.
Za posleduyushchie pyat' dnej na La-5 letali vse tridcat' letchikov, a
vosem' iz nih, vypolniv po dva-tri poleta na boevoe primenenie,
pristupili k boevomu dezhurstvu, nazvav etu zadachu "cherez den' na
remen'".
V fevrale pogoda nas ne podvodila i kazhdyj letnyj den' prinosil
oshchutimye rezul'taty. Vse letchiki uverenno pilotirovali samolet, veli
uchebnye vozdushnye boi, strelyali po buksiruemomu konusu i po shchitam na
poligone.
Letnye kazusy - chastye sputniki pri osvoenii novoj tehniki - poka
obhodili nas storonoj. No ne oboshlos' bez CHP s pyat'yu letchikami,
kotoryh rekomendoval mne major SHvarev kak umevshih i "porabotat' i
pogulyat'".
V konce letnogo dnya pyatero "shvarevcev", tak nazval ih kapitan
Kozhanov, stavshij posle menya komandirom 3-j eskadril'i, za uzhinom
vmesto polozhennyh sta grammov prinyali "DP" - dopolnitel'nuyu porciyu
gde-to dobytogo spirta - i, poveselev izryadno, poshli v obshchezhitie
devushek-svyazistok. Tam mezhdu dvuh座arusnyh koek ustroili pod patefon
tancy, kotorye neozhidanno prevratilis' v potasovku s "sopernikami" iz
byvshego svoego polka. Osobenno zadiristym okazalsya nizen'kij, plotnyj,
s temnymi kudryami mladshij lejtenant Leva Petelinskij. Prirevnovav k
drugu svyazistku Lenu, on "maznul" ego po nosu, a potom poshla vzaimnaya
"vyruchka", zakonchivshayasya porazheniem molodyh gvardejcev. Kazhdyj iz nih
prishel domoj samostoyatel'no, no s otmetinami. Bol'she vseh postradal
Leva. Na ego lice krasovalis' dva "fonarya", a glavnoe, byli vdrebezgi
razbity letnye ochki so svetofil'trovymi steklami, kotorymi on ochen'
gordilsya.
Nautro Petelinskij stoyal peredo mnoj s opushchennoj golovoj i, edva
vygovarivaya slova, prosil:
- Tovarishch kapitan, nalozhite lyuboe vzyskanie, tol'ko ne otpravlyajte
obratno v polk. Bol'she so mnoj takogo ne povtoritsya.
- Vrachi govoryat, chto alkogol' dejstvuet na organizm cheloveka v
techenie soroka vos'mi chasov. Vot ya vas vseh pyateryh i otstranil ot
poletov na dva letnyh dnya, - skazal ya v konce razgovora s
provinivshimisya. Potom, ostavshis' naedine s Levoj, sprosil ego: -
Uvereny li vy, chto devushki, tancy da eshche vypivki ne stanut pomehoj v
vashej letnoj zhizni, kotoraya tol'ko nachinaetsya?
- Pit' bol'she ne budu nikogda! Lenu, Lenu... - Leva zapnulsya na
poluslove i, pomolchav, hriplo dobavil: - YA ee lyublyu, a ona... Kto ee
pojmet! To vrode svoya, rodnaya, to sovsem chuzhaya, ne podstupis'...
Ulybaetsya vsem podryad...
Nu chto mne bylo govorit' emu o preslovutoj zhenskoj logike, esli sam
ya ot nee nikogda ne stradal: s Sashen'koj my vsegda ponimali drug
druga.
- Nichego posovetovat' tebe ne mogu. V odnom uveren: zhenshchiny ne
lyubyat buzoterov. Svoim prostupkom ty mog prosto ispugat' ee, esli uzhe
ne ottolknul. Ob座asnis' dostojno, a tam chto budet...
On kivnul, ne podnimaya glaz.
- Kak komandir ogranichus' na pervyj raz vnusheniem. Lyubov' - eto
horosho, ona vojne ne pomeha, i tancy nuzhny dlya dushevnogo i fizicheskogo
otdyha, da i vypit' inogda ne vozbranyaetsya. Tol'ko, dorogoj yunosha,
nuzhno znat' vremya, mesto i meru, eto zolotoe pravilo - ne teryat'
golovy, - skazal ya vkonec ponikshemu zabiyake i otpustil, prikazav
privesti sebya v poryadok.
Utrom prileteli na uchebno-trenirovochnom samolete UT-2 dva letchika v
zvanii majorov: zamestitel' komandira brigady Katkov i starshij
inspektor aviacii flota Kotov. Oni imeli prikazanie komandira brigady
vzyat' v polku dva samoleta La-5, vypolnit' zdes' neskol'ko poletov i
vernut'sya v shtab brigady, a Ut-2 ostavit' nam dlya trenirovki v
"slepyh" poletah, to est' pod kolpakom. Samostoyatel'nye vylety oni
naznachili na zavtra, otkazavshis' ot teoreticheskoj podgotovki.
Hotya i ne polozheno obsuzhdat' reshenie starshih, no ya ne vyderzhal,
vyskazalsya:
- V polku pereuchivaetsya tridcat' letchikov, a samoletov dvadcat';
mozhet byt', luchshe vam vzyat' samolety iz novogo postupleniya? Perelety s
aerodroma na aerodrom mozhno delat' i na Ut-2.
Pervym otreagiroval inspektor. Ego malen'kaya figura medlenno
povernulas', on prinyal nachal'stvuyushchij strogij vid i skazal otryvisto:
- Vashe delo, tovarishch kapitan, - on sdelal udarenie na slove
"kapitan", - vypolnyat' prikazaniya. I nauchites' uvazhat' starshih!
Menya snova budto dernuli za yazyk:
- ZHal', chto starshih ya vstrechayu tol'ko na zemle, no vy menya ne
sovsem pravil'no ponyali... Vprochem, berite samolety, no vo izbezhanie
nepriyatnostej v vozduhe sovetuyu pogovorit' s inzhenerom Nikolaevym i s
kem-nibud' iz letchikov, oni rasskazhut, kakimi priborami, rychagami i
knopkami nuzhno pol'zovat'sya na zemle i v polete na novoj dlya vas
mashine.
Tut podklyuchilsya i Katkov.
- Vy luchshe by dolozhili o povedenii molodyh letchikov, a ne uchili
nas, kak letat' na novyh mashinah. CHto u vas vchera proizoshlo? - nakonec
zadal on davno ozhidaemyj mnoyu vopros.
- O vcherashnem prostupke letchikov ya dolozhil komandiru i nachal'niku
politotdela brigady. Prikazano nakazat' ih svoej vlast'yu, chto i
sdelano - vse pyatero na dva dnya otstraneny ot poletov, da eshche
komsomol'skaya organizaciya dast im horoshuyu trepku, - soobshchil ya Katkovu.
- Takih mer vzyskanij v ustave net, tovarishch Golubev, vam po
dolzhnosti polozheno ustav znat'.
- Ne vse polozheniya ustava na vojne godyatsya, - vozrazil ya, - nam tut
vidnee, kakoe nakazanie luchshe vozdejstvuet.
I, chtob prekratit' razgovor, prinyavshij nepriyatnyj oborot, ya
poprosil razresheniya ujti na aerodrom rukovodit' poletami.
Ves' den' ya dumal o predstoyashchem vylete na La-5 dvuh nachal'nikov, ne
imeyushchih dostatochnoj nazemnoj podgotovki. CHto ih gonit na eto narushenie
letnyh zakonov? ZHelanie pervymi priletet' na front na novom
istrebitele? Nu chto zhe, im vidnee, a nam trudnee.
Sleduyushchij den' nachalsya s samostoyatel'nyh vyletov gostej. Pervym
vyrulil na start Katkov. V dinamike razdalsya vzvolnovannyj golos:
- Razreshite vzlet!
- Vzlet razreshayu - ya "Sokol", - otvetil ya pozyvnym nazemnoj
radiostancii aerodroma. No vse zhe podskazal: - Sovetuyu ubrat' shassi
posle pervogo razvorota.
- Ponyal, spasibo! - otvetil Katkov. Sdelav nad aerodromom tri
kruga, on zashel na posadku. Skorost' na planirovanii letchik zavysil.
Prishlos' dat' komandu - ujti na vtoroj krug. Vtoroj i tretij zahody
tozhe byli neudachnymi, i lish' posle reshitel'nogo trebovaniya snizit'
skorost' planirovaniya Katkov posadil istrebitel' blagopoluchno.
CHerez pyat' minut k startu bystro rulil inspektor.
- Liho rulit nachal'nik, - skazal stoyavshij so mnoj ryadom finisher i
podnyal vverh krasnyj flazhok.
Ne obrashchaya vnimaniya na predupreditel'nyj znak finishera, samolet,
rezko razvernuvshis', ostanovilsya na starte. V dinamike razdalsya
vlastnyj golos:
- YA nol'-pyat', vzletayu!
Letchik, da eshche inspektor, obyazan znat', chto razreshenie v uchebnyh
poletah daet tol'ko rukovoditel' poletov nezavisimo ot dolzhnosti i
zvaniya. Poetomu i ya, otstupiv ot pravil, skazal v mikrofon:
- Na vzletnoj prepyatstvij net!
Vzrevel motor, samolet rvanulsya vpered s rezkim razvorotom vlevo,
no letchik, vilyaya po kursu, vse zhe uderzhal obshchee napravlenie i nachal
kruto nabirat' vysotu.
V polete, kak i v zhizni, nachnesh' s malogo narusheniya, zakonchish'
bol'shim. Vmesto togo chtob zajti na posadku posle treh poletov po
krugu, inspektor proletel nad startom na vysote 30 metrov, sdelal
boevoj razvorot, potom neskol'ko voshodyashchih "bochek" i nachal zahodit'
na posadku. Raschet byl netochen, samolet shel s "promazom", k tomu zhe s
nepolnost'yu vypushchennymi posadochnymi shchitkami.
- Nol'-pyatyj, uhodite na vtoroj krug! U vas shchitki ne polnost'yu
vypushcheny, - peredal ya po radio.
No letchik ne otvetil. Samolet prodolzhal snizhat'sya. Prishlos' komandu
povtorit'.
- Nol'-pyatyj, uhodite na vtoroj krut, posadku zapreshchayu!
- Ne meshajte! - poslyshalsya otvet.
Bol'she poloviny aerodroma ostalos' pozadi, samolet na bol'shoj
skorosti chirknul kolesami o zemlyu, sdelal "kozla" vysotoj metra
chetyre, proletel do konca aerodroma i vnov' seriya "kozlov" s padeniem
na levoe krylo. Pni, kamni i sugroby snega za predelami rabochej
ploshchadki posadochnoj polosy razlomali samolet. K schast'yu, celoj
ostalas' kabina, a letchik otdelalsya ushibami.
Kogda my na avtostartere pod容hali k mestu avarii, inspektor sidel
na snegu, ne snimaya parashyuta. Vid u nego teper' byl sovsem ne
nachal'stvennyj. Pervym k nemu obratilsya vrach. Kotov ne otvetil, lish'
rasstegnul lyamki parashyuta, zatem podnyalsya i, hromaya, poshel v storonu
shtaba polka.
Inzhener Nikolaev osmotrel razbityj samolet i, pokachav golovoj,
skazal:
- V rubashke rodilsya major...
A vecherom nam stalo izvestno, chto inspektor vypisal v shtabe polka
liter i uehal v Leningrad poezdom. Avariya, narushenie discipliny
obrazumili majora Katkova, on vypolnil neskol'ko poletov po krugu, v
zonu na tehniku pilotirovaniya i otpravilsya na boevom samolete v
Kronshtadt. Potom do nas doshli sluhi, chto i ego postigla neudacha. Pri
posadke v konce aerodroma samolet kolesom popal v koldobinu, vint
zacepil za merzlyj grunt i samolet na nekotoroe vremya vyshel iz stroya.
Vo vremya poletov na boevoe primenenie (vozdushnye strel'by, uchebnye
vozdushnye boi, bombometaniya) i v nazemnoj podgotovke, osobenno v
taktike, stala proyavlyat'sya izlishnyaya samouverennost' pilotov: deskat',
na La-5 legko odolet' fashistskie "messery" i "fokke-vul'fy".
V srazheniyah na I-16 nam pomogali pobezhdat' vysokij moral'nyj duh,
stremlenie k nastupatel'nomu boyu, vysokaya vyuchka i novizna v taktike.
Sohranilis' li oni sejchas? Polovina letchikov - novichki, da i pereryv v
boevyh poletah okolo dvuh mesyacev. Neskol'ko bezuspeshnyh vyletov zdes'
na perehvat razvedchikov govorili o nekotorom snizhenii boevitosti i u
"starikov". K tomu zhe, v seredine marta 2-ya eskadril'ya, ostavshayasya v
Kronshtadte, provela dva tyazhelyh boya, v kotoryh ponesla ser'eznye
poteri. V etih boyah poluchili raneniya komesk Cokolaev i komandir polka
Borisov. On s perebitoj pravoj klyuchicej koe-kak vybralsya iz kabiny
goryashchego samoleta i spassya na parashyute. Vse eti sobytiya trebovali ot
nas usileniya boevoj vyuchki.
Vo vtoroj polovine marta vydalas' plohaya pogoda, eto zatormozilo
hod zanyatij. Nizkaya oblachnost' i snegopad dve nedeli sryvali polety na
boevoe primenenie. No my uporno letali v rajone aerodroma na malyh
vysotah, otrabatyvali zahod na posadku s vysoty 100-150 metrov.
Vskore ot komandira brigady postupil prikaz: dve eskadril'i 4-go
aviapolka skrytno perebazirovat' obratno na aerodrom Kronshtadta!
Polety na boevoe primenenie zavershit' v hode vypolneniya boevyh zadach!
Nashe pospeshnoe vozvrashchenie na front bylo svyazano s uspehami
nemeckoj i finskoj aviacii v vostochnoj chasti Finskogo zaliva. Imelis'
dannye, chto VVS Finlyandii sosredotochili bolee sta samoletov "bruster"
i "fiat" na vyborgskom aerouzle, a voenno-morskuyu bazu Kotka nachala
prikryvat' osobaya gruppa fashistskih istrebitelej na samoletah Me-109F
i FV-190.
Perelet byl naznachen na 28 marta. Kazalos' by, chto tut trudnogo?
Otobral vosemnadcat' letchikov iz tridcati, prolozhil na karte
edinstvennyj marshrut, vsego s odnim dovorotom na 45 gradusov nad
rodnym domom - Staroj Ladogoj, proletel eshche dvadcat' pyat' minut pryamym
kursom na Kronshtadt - i vse dela. My doma! No letet' pridetsya vdol'
linii fronta. Ves' marshrut na vysote bolee pyatisot metrov protivnik
prosmatrivaet lokatorami, a na uchastke Leningrad - Kronshtadt vse
samolety s oboih beregov Finskogo zaliva vidno prostym glazom.
Vyhod odin - perelet osushchestvit' na breyushchem! Da i letchikam budet
horoshaya trenirovka v polete bol'shoj gruppoj na takoj vysote.
I vot vse gotovo, rasschityvaem s uluchsheniem pogoda 27-go ili 28-go
vyletat'. Nazemnyj eshelon tozhe podgotovilsya bystro - chetyre vagona:
tri tovarnyh, odin passazhirskij i pyat' platform dvinulis' po zheleznoj
doroge v Leningrad, kuda teper' po frontovoj magistrali pod ognem
vraga, cherez razrushennyj do osnovaniya SHlissel'burg shli desyatki
zheleznodorozhnyh eshelonov.
V aviacii pogoda chasto vnosit svoi korrektivy, menyaet plany
dejstvij. Ona polomala i nash plan. Snegopady, burany, a potom rezkoe
poteplenie zastavili nas zhdat' eshche pyat' dnej. Nakonec-to 1 aprelya po
marshrutu i v rajone Kronshtadta nachalos' uluchshenie pogody. Oblachnost'
podnyalas' do trehsot metrov, mestami mokryj sneg, vidimost' ot odnogo
do chetyreh kilometrov. YA zaprosil razreshenie na vylet. CHerez chas byl
poluchen otvet:
- Perelet razreshen zven'yami s intervalami v desyat' minut. Zapasnye
aerodromy - Novaya Ladoga i Uglovo.
Ponimayu, pochemu dany takie usloviya. Boyatsya, chto bol'shoj gruppoj
mozhem popast' v snezhnyj zaryad, a tam nedaleko i do stolknoveniya. No,
znaya podgotovku letchikov i obsudiv s komeskami vse "za" i "protiv",
prinyal reshenie letet' eskadril'yami.
Pervoj za moej paroj vzletela 3-ya eskadril'ya, na nee ya nadeyalsya,
kak na samogo sebya. Gruppa bystro sobralas', zanyala boevoj poryadok -
pravyj peleng zven'ev - i legla na kurs.
Sprava spokojno derzhitsya vedomyj-novichok, mladshij lejtenant Arkadij
Selyutin, vypusknik Ejskogo uchilishcha. V uchebno-boevyh poletah on pokazal
uporstvo i horoshee vladenie samoletom. V vozduhe daleko vidit,
chuvstvuet obstanovku - dlya molodogo letchika eto redkost'.
Letim na vysote poltorasta metrov. Kak peresechem reku Volhov,
pojdem do konca marshruta na breyushchem. Soblyudaem radiomolchanie - takov
plan pereleta. Poglyadyvaya v storonu letyashchih sprava samoletov, vizhu
nitochku zheleznoj dorogi. CHerez minutu v dymke pokazalsya razrushennyj
Tihvin. Pervyj russkij gorod, osvobozhdennyj nashimi vojskami v dekabre
1941 goda. CHerez vosem' minut projdu nad domom roditelej, v kotorom
teper' zhivet i moya semimesyachnaya doch' Galochka. Zvuk desyati motorov
potryaset stekla, kogda rodnye vybegut na ulicu, nash i sled prostynet,
a vybegut obyazatel'no, znayut, chto tochno nad domom, krome menya, nikto
samolety ne povedet.
Opyat' serdce volnuetsya, a glaza speshat uvidet' samyj blizkij serdcu
kusochek Rodiny.
Vot ona, rodnaya Ladoga! Na krayu - dereven'ka, a vnizu pod gorochkoj
u cerkvi domik. Pribavlyayu oboroty vinta, chtob luchshe uslyshali. I - vse
pozadi... Znayu, chto i Vasil'ev proletit sejchas nad Ladogoj i
dereven'koj. My s nim ne raz veli boi nad moim rodnym ochagom.
V konce marshruta oblaka prizhali nas k samoj zemle. Prishlos'
peredat' komandu:
- YA tridcat' tretij, vstat' v kolonnu par!
Otvetil Kozhanov - ponyal! Nablyudayu za gruppoj v zerkale fonarya
kabiny. Iz tumannoj dymki vyplylo znakomoe ochertanie sobora. My nad
Kronshtadtom. Ne delaya kruga, odnim razvorotom na 180 gradusov sadimsya
parami cherez tridcat' sekund drug za drugom. A vskore tak zhe chetko
prizemlilas' vos'merka 1-j eskadril'i.
Nashi boevye nazemnye druz'ya i ostal'nye letchiki posuhu dobralis'
bystree, chem my po vozduhu.
I snova my na fronte, o chem ne zamedlil napomnit' vrag - nachalsya
intensivnyj artillerijskij obstrel ostrova. S grohotom razryvalis'
snaryady, podragivala Kronshtadtskaya zemlya. Nu chto zhe, zdravstvuj front,
vot my i snova vstretilis'.
V nashih rukah prekrasnyj boevoj istrebitel'. Na nem predstoit
imenno otsyuda, ot Kronshtadta, gde byl obeskrovlen i ostanovlen vrag v
tyazheloe vremya 1941-1942 godov, nachat' upornye boi za polnoe
prevoshodstvo v vozduhe nad Finskim zalivom, otognat' protivnika ot
sten Leningrada, vytesnit' za predely Rodiny i okonchatel'no razgromit'
fashistskij flot i aviaciyu v rajone Baltijskogo morya.
Ot avtora
Mnogo let rabotal ya nad knigoj "Kryl'ya krepnut v boyu". Peredo mnoj
stoyala neprostaya zadacha: iz obshirnogo zhiznennogo i boevogo materiala
otobrat' samoe vazhnoe i samoe yarkoe, chtoby sovremennaya molodezh'
uvidela i ocenila sversheniya sovetskogo naroda i ego armii v gody
Velikoj Otechestvennoj vojny. I pokazat' eto na primere vsego lish'
odnogo aviacionnogo polka, v kotorom sluzhili lyudi raznyh
nacional'nostej, iz raznyh gorodov, oblastej nashej strany. |to byli
lyudi so slozhnymi sud'bami, podchas protivorechivymi harakterami. No oni
imeli odnu velikuyu cel' - zashchitu Rodiny. Vmeste s nimi i ya proshel vsyu
Velikuyu Otechestvennuyu vojnu, preodoleval samye tyagostnye ispytaniya.
Proshedshie posle pobedy pochti chetyre desyatiletiya, konechno, sgladili
mnogie podrobnosti sobytij. Na razdum'ya nad delami minuvshih dnej,
vstrechi s odnopolchanami, rabota v arhivah s bol'shoj tochnost'yu
vosstanovili v pamyati kartiny boev, podvigi letchikov, tehnikov, vseh,
kto sluzhil v polku. Boevoe masterstvo etih otvazhnyh lyudej roslo den'
oto dnya, krepli kryl'ya morskih sokolov.
Pust' prostyat menya tovarishchi po oruzhiyu, odnopolchane, chto ya ne sumel
vsem vozdat' dolzhnoe, rasskazat' o ih slavnyh boevyh delah. Byt'
mozhet, kto-nibud' dopolnit menya i napishet druguyu knigu o
letchikah-istrebitelyah Baltiki.
Rabotaya nad vtorym izdaniem knigi "Kryl'ya krepnut v boyu", ya
postaralsya uchest' zamechaniya veteranov Velikoj Otechestvennoj vojny i
molodezhi, kotorye byli vyskazany v recenziyah, pis'mah, na
chitatel'skih. konferenciyah. Iskrenne priznatelen vsem, kto sovetom i
delom pomog mne v rabote nad povest'yu.
Last-modified: Sun, 19 Oct 2003 20:17:05 GMT