ychagov, - otobrat' naibolee opytnye ekipazhi, sdelat' neobhodimye raschety, podgotovit' k vyletu mashiny. Rychagov uehal, a ya dolgo eshche sidel nad kartoj, obdumyvaya, kak luchshe vypolnit' stol' slozhnoe zadanie. S vysoty, kak izvestno, most kazhetsya tonkoj nitochkoj, i popast' v nego - ne prostoe delo. A razrushit' ego nado vo chto by to ni stalo, inache zachem ogorod gorodit'. Posovetovalsya so svoim inzhenerom, mozhno li vzyat' dopolnitel'nyj gruz bomb. Inzhener, nemnogo podumav, otvetil: \61\ - Voobshche-to ran'she etogo ne delali. No uzh esli ochen' nado - poprobuem. CHtoby proverit' raschety, my podvesili na odin iz samoletov polnyj boekomplekt, a potom polozhili v nego eshche 36 bomb v yashchikah. Peregruzhennaya mashina dolgo bezhala po polose, poka mezhdu neyu i zemlej nakonec obrazovalsya prosvet. Medlenno nabiraya vysotu, samolet vse-taki podnyalsya v vozduh. Raz vzletel odin, reshili my, smogut i drugie. Otobrali 25 samyh opytnyh ekipazhej i razdelili ih na tri gruppy. Pervuyu devyatku povel ya, vtoruyu - Vasilij Klevcov, a tret'yu, semerku, - YAkov Prokof'ev. K mostu podoshli na maloj vysote. YAponcy, vidimo, byli uvereny, chto etot obŽekt, raspolozhennyj v glubokom tylu, nedosyagaem dlya sovetskih bombardirovshchikov, poetomu ego ne ohranyali. My vzyali kurs 45 gradusov, vyshli na cel' i poocheredno sbrosili ves' bombovyj gruz. A te, chto ne popali v osnovnuyu cel', ugodili v pontonnuyu perepravu - ona zhe byla ryadom. V itoge ne stalo ni mosta, ni perepravy. Nepodaleku nahodilsya aerodrom. My videli, kak s nego nachali podnimat'sya yaponskie istrebiteli, no nas dognat' oni uzhe ne mogli. Na obratnom puti snova prizemlyaemsya v Syujchzhou, zapravlyaemsya goryuchim i sleduem dal'she. Tol'ko seli v Han'kou - podbegaet predstavitel' kitajskogo komandovaniya i pokazyvaet rasporyazhenie: sledovat' v Nan'chan. Priletaem tuda, a nas uzhe zhdet P. V. Rychagov. - Vy ne predstavlyaete, kakoe velikoe delo sdelali, - skazal on. - Vy sputali vse karty yaponskogo komandovaniya. Kogda-to oni soorudyat novuyu perepravu. Nastuplenie neizbezhno zastoporitsya. Da my i sami ponimali, chto ne udarili licom v gryaz'. I delo sdelali, i ni odnogo ekipazha ne poteryali. Otvedya menya v storonu, chtoby nikto ne slyshal, Rychagov predupredil: - Zavtra vam predstoit vypolnit' eshche bolee otvetstvennoe i eshche bolee trudnoe zadanie. No ob etom razgovor osobyj. A sejchas vsem otdyhat'. \62\ KURS NA FORMOZU Ko vtoroj polovine fevralya 1938 goda samoletnyj park YAponii okazalsya nastol'ko istoshchen, chto pravitel'stvu prishlos' srochno zaklyuchat' kontrakty s firmami Germanii i Italii na priobretenie novyh samoletov. Inostrannye suda s boevoj tehnikoj ne mogli razgruzhat'sya v shanhajskom portu. YAponcy ne bez osnovanij opasalis' naleta sovetskih bombardirovshchikov. Poetomu razgruzka proizvodilas' na yaponskih ostrovah, v chastnosti na glavnoj baze VVS YAponii - ostrove Formoza (Tajvan'). Po agenturnym dannym, kitajskomu komandovaniyu stalo izvestno, chto na Formozu pribyl ocherednoj karavan s aviacionnoj tehnikoj. Samolety v razobrannom vide, upakovannye v kontejnery, dostavleny na aerodrom. Tam zhe, na stoyankah, nahoditsya nemalo mashin, uzhe sobrannyh i podgotovlennyh k pereletu v SHanhaj. Zavezeny bol'shie zapasy goryuchego. My stali gotovit' vozdushnyj nalet po etomu obŽektu. V razrabotku plana vklyuchilsya i pribyvshij v Nan'chan P. F. ZHigarev. Tehnikam i mehanikam byla postavlena zadacha: tshchatel'no osmotret' bombardirovshchiki i zapravit' ih goryuchim. A chtoby vse ostalos' v strozhajshej tajne, podvesku bomb reshili proizvesti pered samym vyletom. Osnovnaya trudnost' vypolneniya zadachi sostoyala v tom, chto poblizosti ot okeana ne bylo ploshchadok, na kotorye mozhno bylo by posadit' skorostnye bombardirovshchiki i dozaryadit' ih benzinom. - Tuda pridetsya letet' napryamuyu, - skazal ZHigarev. - A na obratnom puti syadete i dozapravites' vot tut. - I ukazal na aerodrom Fudzhou, raspolozhennyj v gorah, v 230 kilometrah ot berega. \63\ - Uchtite, - dobavil on, - chto poblizosti ot nego harakternyh orientirov net. - I eshche odna trudnost', - vstavil P. V. Rychagov. - Na suhoputnyh samoletah predstoit proletet' nad vodoj. Sami ponimaete: sluchis' chto - gibeli ne minovat'. Slovom, ozadachili nas ser'ezno. I to trudno, i eto nelegko. No letet'-to nado. YAponcy letali obychno vdol' linejnyh orientirov - zheleznyh dorog, rek i t. d. Dlya nas eto isklyuchalos'. My prolozhili kratchajshij marshrut po pryamoj. Kogda obshchie ukazaniya stali yasny, ya vyzval shturmana gruppy Fedoruka, chtoby vmeste obmozgovat' detali vypolneniya zadaniya. Reshili letet' na vysote 4500- 5500 metrov. My ponimali, chto dlitel'noe kislorodnoe golodanie mozhet tyazhelo otrazit'sya na samochuvstvii i rabotosposobnosti ekipazhej. No drugogo vyhoda ne bylo. Na bol'shoj vysote uvelichivalas' dal'nost' poleta, poskol'ku men'she rashodovalos' goryuchego, a eto v tot moment obespechivalo uspeh. CHtoby vvesti yaponcev v zabluzhdenie, reshili vnachale projti severnee ostrova, potom rezko razvernut'sya vpravo, snizit'sya s priglushennymi motorami do 4 tysyach metrov i s hodu nanesti udar. A nad prolivom snizit'sya eshche do dvuh tysyach metrov, chtoby pozvolit' chlenam ekipazhej, kak govoritsya, "glotnut' vozduha". Nad materikom zhe opyat' podnyat'sya do chetyreh tysyach metrov i idti k aerodromu dozapravki. Polet gotovilsya v strozhajshej tajne. Poka letchiki, shturmany i strelki otdyhali, my s komissarom gruppy Petrovym i Fedorukom shurshali kartami, sostavlyali shemu, delali neobhodimye raschety. Pod utro i nam chasa dva udalos' pospat'. Prosnuvshis' v naznachennyj chas, sobrali ekipazhi i proveli rozygrysh poleta. Tehnicheskij sostav v eto vremya snaryazhal mashiny boepripasami. Utro obeshchalo horoshuyu pogodu. Potom vdrug nachali naplyvat' oblaka. "Mozhet byt', eto i k luchshemu, - podumal ya. - Vrazheskim zenitchikam nashi samolety ne budut vidny". Provodit' nas v dal'nij i, pryamo skazhu, riskovannyj polet pribyli ZHigarev i Rychagov. Komandiry ekipazhej dolozhili, chto k vyletu vse gotovo. Tol'ko odin samolet ostalsya bez vozdushnogo strelka: tyazhelo zabolel. CHto delat'? Ne hotelos' ostavlyat' bombardirovshchik na \64\ aerodrome. Vse-taki sotni kilogrammov bomb pri udare po takoj celi ne budut lishnimi. Vyruchil komissar nashej gruppy Petrov. - Razreshite mne letet' za strelka, - predlozhil on. - Vy zhe vsyu noch' ne spali, - govoryu emu. I eto bylo dejstvitel'no tak. S vechera i do samogo utra on proveryal, kak tehnicheskij sostav gotovit samolety k vyletu. - Nichego, vydyuzhu, - otvechaet Petrov, po privychke prigladiv na golove ezhik. Glyadya na etogo krepysha, nikto ne usomnilsya by v tom, chto on vydyuzhit. - Nu chto zh, ne vozrazhayu, - otvetil ya i nevol'no podumal: kogda lyudi uznayut, chto s nimi letit komissar, eto eshche bol'she podnimet ih boevoj duh. Nebo nachinalo svetlet'. Pora vyletat'. I vdrug tishinu rasporolo harakternoe zavyvanie. "Timbo!" (Trevoga!) Na gorizonte pokazalis' chernye tochki. Neuzheli k nam pozhalovali yaponcy? Znachit, kto-to uznal i peredal im o nashem zamysle. Mne redko izmenyalo hladnokrovie, a tut, otkrovenno govorya, po telu probezhali murashki. Udaryat sejchas, i aerodrom vzletit na vozduh. Ved' samolety do predela zapravleny goryuchim i bomby uzhe podvesheny. Podhodit Petrov i sprashivaet s trevogoj: - CHto budem delat'? YA molchu. Vzletet' ne uspeem, na rassredotochenie samoletov tozhe vremeni net. Vot, podlovili, gady. Esli zenitki ne otgonyat ih - vse propalo. A samolety idut pryamo na nas. Uzhe otchetlivo vidny dve devyatki. Podayu komandu "Vsem v ukrytiya!", a sam prodolzhayu nablyudat' za vozduhom. Vizhu: samolety otvorachivayut vlevo - v storonu CHanypa i vskore ischezayut na gorizonte. Beda minovala. Potom my s Petrovym dolgo lomali golovu nad tem, pochemu yaponcy ne doshli do nashego aerodroma: to li oni ne zametili samoletov (bylo eshche ne sovsem svetlo), to li imeli zadanie bombit' imenno CHanypa. Vse eto ostalos' dlya nas zagadkoj. Priezzhaet na aerodrom P. V. Rychagov, vzvolnovannyj ne men'she, chem my. - YA eshche v puti uvidel yaponskie bombardirovshchiki, - so vzdohom oblegcheniya skazal on. - Nu, dumayu, nadelayut sejchas tararam. Krichu shoferu: "ZHmi na vsyu zhelezku", \65\ budto chem-to mogu pomoch' vam. A kak uvidel, chto yaponcy razvorachivayutsya i uhodyat v storonu - plyasat' byl gotov ot radosti. YA ponimal prichinu ozabochennosti Rychagova. On byl ne tol'ko rukovoditelem sovetskih letchikov-dobrovol'cev, no i glavnym voennym sovetnikom Stavki po voprosam ispol'zovaniya VVS. Znachit, otvet za razgrom nashej bombardirovochnoj gruppy i sryv boevogo vyleta na Formozu potrebovali by prezhde vsego s nego, i dovol'no strogo. No vse oboshlos' blagopoluchno. Kogda ekipazhi postroilis', Rychagov obratilsya k nim s kratkoj naputstvennoj rech'yu. V zaklyuchenie on napomnil, chto segodnya 23 fevralya, i prizval dostojno otmetit' prazdnik nashej doblestnoj Krasnoj Armii. Po signalu rakety 28 tyazhelo gruzhennyh bombardirovshchikov odin za drugim podnyalis' v vozduh. Nabiraem vysotu 5500 metrov. Serdce b'etsya uchashchenno, kruzhitsya golova, klonit ko snu - pervye priznaki kislorodnogo golodaniya. I v bor'be s nim mozhno bylo rasschityvat' tol'ko na sobstvennuyu fizicheskuyu vynoslivost'. Oblachnost' pod krylom stanovilas' vse rezhe. Nakonec vperedi pokazalas' golubaya poloska Formozskogo proliva, a za nej i sam ostrov. S vysoty on kazalsya ogromnym, s zheltymi krapinkami, izumrudom, vpravlennym v bezbrezhnuyu glad' okeana. Kak i namechalos' zaranee, my proshli severnee ostrova, a zatem rezko povernuli k celi i s priglushennymi motorami nachali snizhenie. YA osmotrelsya i pereschital mashiny: ni odna ne otstala. Vrazheskih istrebitelej v vozduhe poka ne bylo. Vperedi, po kursu, otkryvalsya gorod, a ryadom s nim - aerodrom. Horosho razlichalis' i vystroennye v dva ryada samolety, serye, eshche ne raspakovannye kontejnery, i belye cisterny ryadom s angarami. Osnovnaya baza yaponskih VVS vyglyadela vnushitel'no. Nikakoj maskirovki protivnik ne soblyudal. Vidimo, on chuvstvoval sebya v polnoj bezopasnosti. Cel' vse blizhe. Na belyh kryl'yah samoletov uzhe vidny krasnye krugi. Moj shturman prigotovilsya k sbrosu smertonosnogo gruza. I vot mashinu legko tryahnulo: bomby poshli vniz. Provozhayu ih vzglyadom i vskore vizhu, kak v centre stoyanki odin za drugim vspuhayut fontany vzryvov. "Popal. Molodec Fedoruk!" -chut' ne krichu ot \66\ radosti i so snizheniem uhozhu v storonu proliva. Za mnoj sleduyut ostal'nye ekipazhi moej devyatki, a na cel' vyhodyat gruppy bombardirovshchikov, vozglavlyaemye YAkovom Prokof'evym i Vasiliem Klevcovym. Vrazheskij aerodrom okutyvaetsya dymom i plamenem. V nebe poyavlyayutsya shapki razryvov. |to otkryli ogon' yaponskie zenitchiki. Pozdno oni opomnilis'. My sbrosili na Formozu 280 bomb, i bol'shinstvo iz nih tochno ugodili v cel'. Nash udar byl nastol'ko vnezapnym, chto ni odin iz vrazheskih istrebitelej ne uspel vzletet'. I vot ostrov ostalsya daleko pozadi. Idem na vysote 2000 metrov. Dyshitsya legko. Tol'ko sejchas ya pochuvstvoval, kak ustal. Ruki i nogi slovno nalilis' svincom. V golove stoit shum. Vperedi vse otchetlivee stali vyrisovyvat'sya korichnevatye gory. Tyanu shturval na sebya. Samolet snova nabiraet vysotu. Teper', bez bombovoj nagruzki, on osobenno poslushen. Da i goryuchego ostalos' malo. Na aerodrom dozapravki, vopreki opaseniyam ZHigareva, vyshli tochno. On predstavlyal soboj uzkuyu polosu, ogranichennuyu s odnoj storony goroj, s drugoj - bolotom. No seli blagopoluchno. Toroplivo zapravlyaya nashi samolety goryuchim, aviaspecialisty prosyat nas nemedlenno uletat' - vozmozhen nalet. A Vasilij Klevcov stoit u svoego bombardirovshchika i sokrushenno kachaet golovoj. - Sluchilos' chto? - sprashivayu u nego. - Levyj motor otkazal. Ele cherez proliv peretyanul, - otvechaet on. I mne podumalos': kakoj zhe siloj voln obladaet etot chelovek, kak masterski vladeet on samoletom, esli sumel na odnom motore preodolet' takoe ogromnoe rasstoyanie i posadit' neispravnyj bombardirovshchik na uzkuyu polosu zateryavshegosya v gorah neznakomogo aerodroma. - Strashno bolit golova, - pozhalovalsya Klevcov. YA tozhe chuvstvoval, chto nemnogo toshnit, no krepilsya. Nado srochno dozapravit' mashiny i uletat', poka yaponcy ne nakryli nas bombami. V nekotoryh ekipazhah v roli strelkov letali tehniki. YA postavil im zadachu: otremontirovat' neispravnyj motor. Obshchimi usiliyami oni bystro priveli samolet v poryadok. \67\ Na aerodrome okazalsya voenkom A. G. Rytov. Poka my s nim razgovarivali - na stoyanku pribezhal ispugannyj kitaec i chto est' mochi zakrichal: - Timbo! (Trevoga!) |kipazhi tut zhe brosilis' k mashinam. - Fedor Petrovich! Zahvati menya, - poprosil Rytov. YA prikazal svoemu strelku Kupchinovu peresest' v druguyu mashinu, a na ego mesto posadil Rytova. Sdelal i eshche odno peremeshchenie. Obessilevshego ot kislorodnogo golodaniya Sinicyna posadil ryadom so strelkom, ego mesto za shturvalom zanyal drugoj letchik, priletevshij syuda ranee. V etot den' my probyli v vozduhe bolee semi chasov. Kogda prizemlilis' v Han'kou, nachalo uzhe temnet'. Ko mne podoshel predstavitel' aviacionnogo komandovaniya kitajskih vojsk. V rukah u nego byl atlas. CHtoby udostoverit'sya, kuda my letali, on nachal medlenno ego perelistyvat' i pokazyvat' mne. Otkryl odin list - ya otricatel'no kachnul golovoj. Otkryl drugoj - ya sdelal to zhe samoe. Kogda on pokazal stranicu s ostrovom Formoza, ya kivnul utverditel'no. Kitaec pochemu-to vskriknul, sel v avtomashinu i kuda-to pomchalsya. Mne ostavalos' tol'ko pozhat' plechami. My ne raz udivlyalis': kakimi sredstvami svyazi pol'zovalis' kitajcy, chtoby peredavat' svedeniya o proishodyashchih sobytiyah? Prichem delali oni eto ochen' bystro, hotya po raspolagali ni telefonom, ni radio. Nedolgo ostavalsya v tajne i nalet na Formozu. Kogda my podŽehali k domu, v kotorom zhili, nas ozhidala tam tolpa naroda. Dazhe policejskie rasplyvalis' v ulybkah. "Formoza! Formoza!" - vykrikivali kitajcy i v znak voshishcheniya podnimali bol'shoj palec pravoj ruki. Vybezhali navstrechu nashi aviatory. Oni obnimali pas, kachali, vysoko podbrasyvaya nad golovami. I bylo chemu radovat'sya. Doletet' na suhoputnyh samoletah do Formozy, nanesti bombovyj udar i bez poter' vernut'sya obratno - razve eto ne podvig! V derzkom nalete na vrazheskuyu aviabazu proyavilis' luchshie kachestva nashih letchikov, shturmanov i strelkov. Ne podvela nas i otechestvennaya tehnika. Tremya posledovatel'nymi udarami s vozduha my nanesli yaponcam oshchutitel'nyj uron. Po agenturnym dannym, \68\ oni poteryali 40 samoletov (ne schitaya teh, chto nahodilis' v kontejnerah); sgoreli angary i trehgodichnyj zapas goryuchego. Na sleduyushchij den', posle obeda, vstretil menya P. V. Rychagov i govorit: - U kitajcev sejchas tol'ko i razgovorov, chto o nalete na Formozu. Kstati, zvonili ot general-gubernatora. V vashu chest' segodnya ustraivaetsya chifan. CHifan - eto banket. Kitajcy pridayut emu osobuyu chopornost', proiznosyat dlinnye, vitievatye rechi, dolgo, so smakom edyat, nemnozhko p'yut. Na stol podaetsya massa ugoshchenij, kazhdoe - v mikroskopicheskoj doze. Pishcha - ostraya, v osnovnom rastitel'naya. Pozdravit' sovetskih letchikov s pobedoj pribyla zhena CHan Kaj-shi - Sun Mej-lin. Nam rasskazyvali, chto ona yavlyaetsya fakticheski ministrom kitajskoj aviacii: naznachaet i smeshchaet oficerov i generalov, nagrazhdaet ih ordenami, proizvodit cherez svoego brata - millionera zakupki samoletov. Rukovoditeli grupp sovetskih letchikov-dobrovol'cev po pribytii v Kitaj obychno predstavlyalis' ej. Sun Mej-lin byla mladshej sestroj vdovy vydayushchegosya kitajskogo revolyucionera Sun YAt-sena. Obrazovanie ona poluchila v Amerike, vladela neskol'kimi evropejskimi yazykami. Sun Mej-lin yavilas' na banket v soprovozhdenii nebol'shoj svity. Ona byla strojna, milovidna, elegantno odeta. Menya, kak komandira gruppy, Sun Mej-lin posadila ryadom s soboj. S drugoj storony sel glavnyj voennyj sovetnik M. I. Dratvin. Na chifan byli priglasheny takzhe P. F. ZHigarev i P. V. Rychagov, zdes' prisutstvovali komanduyushchij kitajskimi VVS, gubernator Han'kou i ryad drugih oficial'nyh lic. Nashi letchiki, shturmany i strelki zanimali dva stola. Pervyj tost Sun Mej-lin provozglasila za sovetskih aviatorov-dobrovol'cev, za uspeshnyj nalet nashih bombardirovshchikov na krupnejshuyu voenno-vozdushnuyu bazu protivnika. Ot nee my uznali, chto yaponskoe pravitel'stvo otdalo pod sud nachal'nika etoj bazy i smestilo gubernatora Formozy. V razgar chifana oficianty, odetye v chernye fraki, \69\ prinesli ogromnyj tort. Na nem cvetnym kremom bylo napisano po-russki: "V chest' RKKA. Letchikam-dobrovol'cam". Sun Mej-lin horosho otnosilas' k nashim aviatoram, okazyvala im znaki vnimaniya. I v etot raz ona vruchila nagrady i podarki vsem uchastnikam vozdushnogo naleta na Formozu. V odnoj iz gazet, vyhodivshej v Han'kou na anglijskom yazyke, poyavilos' v te dni lyubopytnoe soobshchenie. V nem govorilos', chto gruppa kitajskih samoletov, vedomaya inostrannymi letchikami, sovershila nalet na Formozu i nanesla yaponskoj aviacii ser'eznyj ushcherb. A chut' nizhe ukazyvalos', chto v nalete uchastvovali amerikanskie letchiki. Koe-kto iz kitajcev, ne razobravshis', nachal pozdravlyat' Vipsenti SHmidta. Tot vosprinyal eto kak dolzhnoe i s gordelivym vidom prinimal nezasluzhennye komplimenty. A kogda vyyasnilos', chto volontery tut ni pri chem, vdrug vstal v pozu obizhennogo, napisal raport ob otstavke i otbyl v Gonkong. Vprochem, on i tak dolzhen byl by uehat'. |skadril'yu volonterov, kak ne opravdavshuyu svoego naznacheniya, vskore rasformirovali. Razgrom voenno-vozdushnoj bazy na Formoze vyzval u yaponcev shok. V techenie mesyaca ottuda ne vyletali ih samolety. Nasha bombardirovochnaya gruppa dejstvovala aktivno, starayas' nanesti protivniku kak mozhno bol'shij uron i sderzhat' ego nastuplenie. My nanosili udary po vrazheskim portam i korablyam, zheleznodorozhnym uzlam, skopleniyam vojsk. Po skorosti nashi samolety prevoshodili yaponskie istrebiteli, i ya ne pomnyu sluchaya, chtoby hot' odin nash ekipazh byl imi sbit. YAponiya raspolagala togda moshchnym voenno-morskim flotom, S pomoshch'yu korablej ona v period s iyunya po oktyabr' 1937 goda perebrosila na kitajskoe poberezh'e krupnuyu suhoputnuyu armiyu, Kitaj zhe ne imel svoego flota, a ego aviaciya byla malochislennoj, letat' prihodilos' na ustarevshih samoletah. Zahvativ v noyabre 1937 goda SHanhaj, yaponcy poveli koncentrirovannoe nastuplenie na Nankin. V reku YAnczy iz Vostochno-Kitajskogo morya voshla eskadra, naschityvayushchaya 30 voennyh korablej. Oni obstrelivali pozicii kitajskih vojsk s tyla, vysazhivali desanty. \70\ Kogda v Kitaj pribyl pervyj otryad sovetskih skorostnyh bombardirovshchikov, nas poprosili zaderzhat' prodvizhenie yaponskih korablej vverh po YAnczy. Hotya opyta bombometaniya po takim celyam u nas ne bylo, my srazu zhe pristupili k razrabotke operacii. Nashi vozdushnye razvedchiki ustanovili, chto v zalive Han'chzhou sosredotocheno okolo 20 vrazheskih korablej, a vyshe ego, na reke YAnczy, nahodyatsya eshche 10. Suda stoyali skuchenno. O napadenii s vozduha yaponcy, vidimo, dazhe ne pomyshlyali. Dlya udara po yaponskomu flotu nashe komandovanie vydelilo dve gruppy bombardirovshchikov. Odnu shesterku vodil F. I. Dobysh. Vnezapnym naletom byli vyvedeny iz stroya vosem' vrazheskih korablej, dva iz kotoryh zatonuli. 8 otvet na eto yaponcy v tot zhe den' podvergli bombezhke nash aerodrom v Nan'chane. Nam prishlos' pereletet' na drugoj aerodrom, raspolozhennyj v shestistah kilometrah ot fronta. Ochen' effektivnym byl nalet zvena nashih bombardirovshchikov na yaponskij voennyj korabl', stoyavshij v 15 kilometrah ot g. Uhu. Maskiruyas' oblakami, samolety poyavilis' nad cel'yu vnezapno i sbrosili bomby s vysoty 900 metrov. Vskore ot komanduyushchego Central'nym frontom k nam postupila telegramma: "Ot lica vseh vojsk fronta prinoshu blagodarnost' aviacii za bombardirovku yaponskogo voennogo korablya, prichinivshego nam mnogo bed. CHerez 20 minut posle bombardirovki on zatonul. Zatonul takzhe i stoyavshij nevdaleke ot nego yaponskij voennyj kater. ZHelayu vam novyh uspehov". 9 fevralya 1938 goda my poluchili ot predstavitelya kitajskogo komandovaniya soobshchenie o tom, chto na stanciyu Pampu (Tyan'czin'-Pukouskoj zheleznoj dorogi) odin za drugim pribyvayut eshelony. Tam skopilos' mnogo vrazheskih vojsk. Vidimo, yaponcy sobirayutsya forsirovat' reku Huanhe. My prikinuli rasstoyanie. Ot HanŽkou do Pampu po pryamoj 450 kilometrov. CHto zh, pashi samolety mogut sletat' bez posadki tuda i obratno. Sovetuyus' s komissarom Petrovym. Prihodim k vyvodu, chto posylat' na zadanie ves' otryad poka necelesoobrazno. Vydelyaem trinadcat' ekipazhej, samolety snaryazhaem fugasnymi i oskolochnymi bombami. \71\ CHerez neskol'ko chasov gruppa vernulas'. Vedushchij V. Klevcov dolozhil: - Razbombili tri eshelona, videli, kak iz vagonov vybegali soldaty. CHto zh, dlya nachala neploho. Protivnik, nesomnenno, pones nemalye poteri v zhivoj sile. Na sleduyushchij den' menya vyzvali v shtab. Tam ya uznal, chto na aerodrome okolo Pampu sela bol'shaya gruppa tyazhelyh yaponskih samoletov. V soroka kilometrah vostochnee vrazheskie vojska nachali perepravu cherez Huanhe. - Vashe reshenie? - sprosili u menya. - Reshenie prostoe, - otvetil ya. - Nado bombit'. Srazu po vozvrashchenii v otryad vyzyvayu dvuh naibolee opytnyh komandirov zven'ev - Stepana Denisova i Grigoriya Karpenko i stavlyu im zadachu: - Pervaya vasha cel' - aerodrom. Esli zhe tam ne okazhetsya samoletov, nanesite udar po skopleniyu vojsk na beregu reki. Aerodrom okazalsya pustym. Ochevidno, yaponcy uspeli kuda-to perebazirovat' samolety. Zato pereprava shla polnym hodom. Pervyj udar nashi ekipazhi nanesli po skopleniyu plotov i lodok. Zatem oni nachali bombit' i rasstrelivat' iz pulemetov vrazheskuyu pehotu, sgrudivshuyusya na beregu. Sredi nepriyatel'skih vojsk podnyalas' panika. |to, nesomnenno, tol'ko uvelichivalo poteri yaponcev. Na drugoj den' iz shtaba kitajskih vojsk, oboronyavshih protivopolozhnyj bereg, postupilo soobshchenie, chto pereprava protivnika sorvana. Sotni soldat utonuli, do samoj temnoty yaponcy sobirali ubityh i ranenyh. Po sluchayu pobedy mestnye voennye rukovoditeli ustroili v klube "Dzhapan" uzhin. A u nas dlya torzhestva byla eshche odna prichina: vernulsya "bez vesti propavshij" letchik-istrebitel' Grigorij Kravchenko. Celogo i nevredimogo kitajcy privezli ego na povozke, zapryazhennoj bykami. Vo vremya uzhina Kravchenko nehotya rasskazyval nam o svoih zloklyucheniyah. CHuvstvovalos', chto emu nepriyatno vspominat' o tom, kak ego podbili yaponskie istrebiteli. A delo bylo vot kak. V vozdushnom boyu Grigoriyu Panteleevichu udalos' sbit' odin vrazheskij samolet. On pognalsya za vtorym. No vnezapno poyavivshayasya para \72\ yaponskih istrebitelej zazhala ego v kleshchi, i ego mashina zagorelas'. Prishlos' vybrasyvat'sya s parashyutom. - Prizemlilsya ya v ozero, - rasskazyval Kravchenko. - Horosho, chto eto mesto okazalos' neglubokim, chut' vyshe poyasa. Otstegnuv lyamki parashyuta, tyanu polotnishche k sebe. V eto vremya iz kamyshej vyplyvaet lodka. Starik kitaec tolkaet ee shestom. Podplyl ko mne, glaza zlye, krichit: - Dzhapan? - Kakoj dzhapan? - otvechayu. - Russkij ya, russkij. Ponyal? - Rus? Rus? - srazu poveselel starik. Podtolknul lodku blizhe ko mne i protyanul ruku. - Ty, Grisha, rasskazhi, kak tebya kitaec vodkoj ugoshchal, - s usmeshkoj skazal A. G. Rytov, vyezzhavshij na poiski Kravchenko. - A chto tut osobennogo, - potupilsya Grigorij Panteleevich. - Vodka kak vodka. Tol'ko goryachaya - pit' protivno. - Koe-chto ty ne dogovarivaesh', brat, - ne otstupal voenkom. I, obrashchayas' k ryadom sidyashchim, prodolzhal: - Zahozhu ya eto v fanzu i vizhu: nash Grisha, kak bogdyhan, sidit na cinovke, potom oblivaetsya, polotencem utiraetsya. Uvidel menya, glaza soshchuril i smeetsya. A kitajcy napereboj ugoshchayut ego goryachej vodkoj. On tak prishelsya im po dushe, chto ele otpustili. Vsej derevnej ego provozhali. Grigorij Panteleevich Kravchenko byl vydayushchimsya letchikom i voenachal'nikom. S yaponcami emu dovelos' eshche raz stolknut'sya na Halhin-Gole. Tam on uzhe komandoval aviacionnym polkom. Pozzhe stal generalom, dvazhdy Geroem Sovetskogo Soyuza. ...V chisle letchikov-istrebitelej, hrabro i masterski srazhavshihsya v nebe Kitaya, hochetsya nazvat' takzhe Selezneva, Zingaeva, Demidova, Panyushkina, ZHukockogo, Kazachenko, Puntusa i mnogih drugih. Osobenno nravilsya mne Anton Gubenko. V odnom iz boev on taranil yaponskij samolet, sam ostalsya zhiv i privel pokalechennuyu mashinu na aerodrom. A do etogo on v vozdushnyh boyah sbil sem' istrebitelej i bombardirovshchikov protivnika. Kitajskoe pravitel'stvo nagradilo ego ordenom. Anton s chest'yu vypolnil svoj internacional'nyj dolg po otnosheniyu k kitajskomu narodu. \73\ PECHALXNYJ YUBILEJ Komandovanie yaponskih VVS reshilo v den' rozhdeniya svoego imperatora sdelat' emu podarok: 29 maya 1938 goda nanesti massirovannyj bombardirovochnyj udar po gorodu Han'kou. Znaya, chto istrebitel'naya gruppa tam malochislenna, yaponcy, vidimo, ne somnevalis' v uspehe. Kitajskoe komandovanie cherez svoih agentov svoevremenno uznalo o gotovyashchemsya nalete i soobshchilo nashemu glavnomu voennomu sovetniku. Nemedlenno byli prinyaty kontrmery: iz Nan'chana v Han'kou pereletela novaya gruppa istrebitelej. Sovetskie letchiki vstretili yaponcev na dal'nih podstupah k gorodu. Boj byl dolgim, ozhestochennym, i rezul'taty ego ne mogli obradovat' imperatora. Iz 54 samoletov protivnik nedoschitalsya 21. My poteryali dve mashiny vmeste s nashimi dorogimi tovarishchami. Na drugoj den' ob etom rasskazali vse gazety. Pravda, ni odnoj russkoj familii ne upominalos', no nam oni byli horosho izvestny. S zamechatel'noj pobedoj my pozdravili A. Gubenko, A. Gricenko, S. Gricevca, G. Zaharova, P. Lysenko, A. Blagoveshchenskogo, A. Dupina, I. Puntusa i drugih sovetskih asov. Bolee mesyaca yaponskie letchiki ne poyavlyalis' v nebe Kitaya. I tol'ko potom oni vnov' otvazhilis' probit'sya k Han'kou. Pravda, i na etot raz im krupno ne povezlo. Iz 18 bombardirovshchikov i 36 soprovozhdavshih ih istrebitelej 15 byli sbity. V srazheniyah s yaponcami boevoj opyt priobreli i kitajskie letchiki, proshedshie podgotovku pod rukovodstvom nashih instruktorov. V noch' na 20 maya 1938 goda oni sovershili polet dazhe nad yaponskoj territoriej, sbrosili nad o. Kyusyu i prefekturoj Osaka million listovok. Letali oni na nashih bombardirovshchikah. Zveno vozglavlyal Syuj Huan-shen'. Pozdravit' kitajskih i \74\ sovetskih letchikov s etim sobytiem priehal CHan Kaj-shi. Na aerodrom, gde my bazirovalis', pribylo dva chernyh otkrytyh pakkarda. Na perednej mashine sidel sam generalissimus. Okolo komandnogo punkta mashiny ostanovilis'. YA vpervye blizko videl CHan Kaj-shi, i, dolzhen skazat', on proizvel na menya nepriyatnoe vpechatlenie. Srednego rosta, sutulyj, uzkie begayushchie glaza, priplyusnutyj nos, pod kotorym toporshchilas' zhiden'kaya shchetka usov. V zhestah, manere razgovora bylo chto-to naigrannoe, teatral'noe. Predubezhdenie protiv CHan Kaj-shi u nas slozhilos' uzhe davno. My znali, chto v voennom otnoshenii on na redkost' bezdarnaya lichnost', v politicheskom - demagog, dvurushnik i kar'erist, lyuto nenavidevshij kommunistov. No luchshe ego vyglyadel i nachal'nik shtaba pravitel'stvennoj armii general Ho In-pin'. |to byl krupnyj pomeshchik, chut' li ne v otkrytuyu torgovavshij dolzhnostyami. Nedolgo probyli na aerodrome CHan Kaj-shi i ego svita. Pozdraviv letchikov s udachnym rejdom na yaponskie ostrova, on pospeshil udalit'sya. Bol'she ya ego ne videl. Zaklyuchiv soyuz s kompartiej o sovmestnoj bor'be protiv yaponskih agressorov, CHan Kaj-shi tem ne menee plel protiv nee vsevozmozhnye intrigi. Dlya nego narodnye vojska byli, pozhaluj, bolee strashnymi, chem yaponskie. Op otkazalsya platit' voennosluzhashchim Krasnoj armii, pereimenovannoj k tomu vremeni v Nacional'no-revolyucionnuyu, denezhnoe soderzhanie, lishal ee vooruzheniya. V etih usloviyah prihodilos' nam podderzhivat' vojska kommunistov. Odnazhdy mne dovelos' pobyvat' v raspolozhenii vojsk 8-j armii, kotoroj komandoval CHzhu De, otvezti neobhodimyj ej gruz. Na aerodrome menya sprosili: - Skol'ko kilogrammov mozhet podnyat' bombardirovshchik? - Odnu tonnu. - Vot i otlichno. Zdes' gruza kak raz okolo tonny. - A kuda letet'? - sprashivayu. - Vot syuda, - ukazali mne na karte gluhoe mesto v gorah. \75\ - Tam budet rechushka, - poyasnili tovarishchi. - Mesto prizemleniya oboznacheno polotnishchem. Ryadom budet vylozhen drugoj znak, pokazyvayushchij napravlenie vetra. Vot i vse dannye, chto my poluchili pered vyletom. - Nelegkaya zadachka, - shepnul Bagrecov. YA i sam ponimal, chto nelegkaya, a letet' nado. Po raschetu vremeni, my dolzhny byt' na meste primerno cherez dva s polovinoj chasa. No proshlo uzhe tri, vrode by rechushka oboznachilas', a polotnishcha ne vidno. Dolgo kruzhili nad bezlyudnymi gorami. V dushu nachalo zakradyvat'sya somnenie - v tot li rajon popali. Vdrug shturman krichit po peregovornomu ustrojstvu: - Sprava u podnozhiya gory znak. Glyanul - verno. I napravlenie vetra ukazano. Okazyvaetsya, my polotnishche ne zamechali, potomu chto ego prikryvala ten' ot gory. Delayu zahod i sazhayu samolet na usypannuyu gal'koj ploshchadku. Podhodyat predstaviteli armii CHzhu De, prinimayut gruz i kladut ego na kolyaski, chtoby po izvilistoj tropinke uvezti v gory. - Benzin nado? - pointeresovalis' oni. - Nado. - Pozhalujsta. Za ogromnym valunom stoyali pripasennye dlya nas kanistry s benzinom. Vylivaem ego v samoletnye baki, proshchaemsya i uletaem. Letat' prihodilos' mnogo, samolety iznashivalis'. V iyune 1938 goda nam predlozhili perebazirovat'sya v Lan'chzhou, chtoby zamenit' motory. A tam menya ozhidalo novoe rasporyazhenie: samolety peredat' T. T. Hryukinu, pribyvshemu s novoj gruppoj letchikov-dobrovol'cev, a samomu vozvrashchat'sya na Rodinu. Nemnogo otdohnuv, ya stal rabotat' v Inspekcii VVS. No probyl tam nedolgo. Menya snova priglasili v odno iz upravlenij Genshtaba i skazali: - Politbyuro CK VKP(b) prinyalo reshenie okazat' Kitayu eshche bolee shirokuyu voennuyu i material'nuyu pomoshch'. Pod Alma-Atoj sozdana special'naya baza. Ottuda cherez granicu budut perepravlyat'sya samolety, vooruzhenie, boepripasy. Nachal'nikom bazy naznachen polkovnik Gryaznov, vy - ego zamestitelem i komandirom aviacionnoj trassy. \76\ Na etot raz o moem zhelanii nikto ne sprashival. Vruchili dokumenty, pozhali ruku, a na proshchanie skazali: - Na aviatrasse mnogo nepoladok. Navedite tam poryadok. Ot ee besperebojnoj raboty budet vo mnogom zaviset' svoevremennaya dostavka gruzov Kitayu. Aviacionnaya trassa Alma-Ata - Lan'chzhou, naschityvavshaya 11 promezhutochnyh mest posadki, dejstvitel'no ne mogla pohvalit'sya chetkost'yu v rabote. Aerodromy byli oborudovany ploho, meteorologicheskoj informaciej ekipazhi ne obespechivalis', perelety nikto ne planiroval. Po etim prichinam sluchalis' katastrofy. So mnoj v Alma-Atu pribyli glavnyj inzhener trassy 3. A. Ioffe, shturman P. T. Sobinov, ekipazh F. M. Korshunova i voenkom I. D. Vetluzhinskij. Vse srazu zhe vklyuchilis' v rabotu. Nedelyami propadali na aerodromah, navodili poryadok. V pervuyu ochered' zamenili lyudej, ne spravlyayushchihsya s obyazannostyami, sozdali komendatury, uchredili meteorologicheskie posty, zavezli goryuchee i zapasnye chasti, ustanovili strogij rezhim dvizheniya samoletov po vozduhu. Peregonka samoletov v Kitaj v 1938-1939 godah prinyala shirokij razmah. Bol'shie gruppy mashin mne prihodilos' lidirovat' samomu, poskol'ku ya horosho znal trassu. Tak, ya provel v Kitaj gruppu letchikov-dobrovol'cev, vozglavlyaemyh K. K. Kokkinaki, S. P. Suprunom i drugimi. Istrebiteli I-16 do Hami obychno vezli v razobrannom vide, na avtomobilyah. Tam ih sobirali i peregonyali dal'she po vozduhu. Bombardirovshchiki zhe shli iz Alma-Aty napryamuyu, i ne bylo sluchaya, chtoby kto-to iz ekipazhej poterpel katastrofu. Za vremya moej raboty na aviatrasse v Kitaj peregnali svyshe 400 samoletov. Vozdushnyj most mezhdu Sovetskim Soyuzom i srazhayushchejsya za svoyu nezavisimost' mnogostradal'noj stranoj dejstvoval nadezhno. * * * Vernuvshis' na Rodinu, ya poluchil naznachenie v Kiev na dolzhnost' zamestitelya komanduyushchego VVS Kievskogo Osobogo voennogo okruga. No rabotat' tam dolgo ne prishlos'. Vnezapno menya vyzvali k Narkomu oborony. Kogda ya voshel v kabinet K. E. Voroshilova, to srazu zametil, chto on chem-to vzvolnovan. Suho pozdorovavshis' so mnoj, Klement Efremovich bez vsyakih predislovij skazal: \77\ - Finny sprovocirovali nas na vojnu. Vidimo, ona budet tyazheloj. Vy naznachaetes' komanduyushchim VVS 13-j armii. |to na Karel'skom pereshejke. Potom shagnul k karte, zhestom priglashaya i menya. - |to samoe otvetstvennoe napravlenie, - zadumchivo prodolzhal narkom. - Mannergejm postroil zdes' takuyu liniyu oborony, chto bez aviacii vojskam ochen' trudno budet ee proryvat'. Segodnya zhe vyezzhajte na mesto i pristupajte k delu. Komanduyushchij armiej Grendal' uzhe tam. Vse. Beseda prodolzhalas' bukval'no neskol'ko minut i ostavila v dushe trevogu. Na sleduyushchee utro pribyl v Leningrad. Zdes' uznal, chto moim zamestitelem naznachen V. I. Klevcov, nachal'nikom shtaba F. Mihel'son, voennym komissarom F. Bra-gin. Moiseev vozglavil aviacionnyj tyl, V. G. Ryazanov - razvedku. Vse moi pomoshchniki imeli nemalyj opyt komandirskoj i shtabnoj raboty. Pervym vstal vopros o razmeshchenii aviacionnyh chastej. Podgotovlennyh aerodromov v polose, primykayushchej k linii fronta, ne bylo. S udalennyh zhe aviaciya rabotat' ne mogla. Reshili ispol'zovat' ozera, pokrytye tolstym l'dom. Zadacha eta ne prostaya v usloviyah polnogo bezdorozh'ya. No nashi volevye, vynoslivye i iniciativnye lyudi oderzhali verh nad surovoj prirodoj. Byli probity dorogi, sooruzheny aerodromy, i v naznachennyj chas aviaciya pristupila k rabote. Vojna s Finlyandiej byla, kak izvestno, neprodolzhitel'noj, no tyazheloj. Opirayas' na sistemu zablagovremenno podgotovlennyh sooruzhenij, vrag okazyval ozhestochennoe soprotivlenie. Uderzhivat' oboronitel'nye rubezhi emu vo mnogom pomogala i sama priroda kraya. Tem ne menee nashi vojska prorvali schitavshuyusya nepristupnoj "liniyu Mannergejma". Nemalyj vklad v pobedu nad vragom vnesla aviaciya. V nashej armii togda otlichalas' aviacionnaya bombardirovochnaya brigada, kotoroj komandoval I. G. Pyatyhin (voennyj komissar brigady F. F. Verov). V sostav etogo soedineniya vhodili polki, vozglavlyaemye G. I. Belickim i B. R. Pisarskim. Komandir otdel'nogo istrebitel'nogo aviacionnogo polka Viktor Zelencov poluchil zvanie Geroya Sovetskogo Soyuza. \78\ VOJNA NARODNAYA Posle zaklyucheniya mirnogo dogovora s Finlyandiej menya naznachili na prezhnyuyu dolzhnost' v Kiev. Hotya v armii dolzhnostej ne vybirayut, skazhu pryamo, novoe naznachenie menya ne obradovalo. Osobenno tyagotilo sostavlenie planov, instrukcij, direktiv, metodik i drugih dokumentov. YA, bezuslovno, ponimal ih vazhnost', no dusha ko vsyakogo roda bumagam ne lezhala. Hotelos' zanimat'sya zhivym delom. Ob etom ya otkrovenno i skazal P. V. Rychagovu, kogda on priehal v shtab nashego okruga. V to vremya Pavel Vasil'evich byl zamestitelem nachal'nika upravleniya VVS Krasnoj Armii. - A kto zhe, kak ne my s vami, dolzhen obobshchat' i rasprostranyat' boevoj opyt? - uklonchivo otvetil Rychagov. Pomolchal nemnogo, skupo ulybnulsya i dobavil: - Nu ladno, letnaya dusha. CHto-nibud' pridumaem. Primerno cherez mesyac menya vyzvali v Moskvu, v shtab VVS, i predlozhili dolzhnost' komandira 13-j bombardirovochnoj aviacionnoj divizii, kotoraya formirovalas' v Bobrujske. YA s radost'yu soglasilsya. - A nomer ee vas ne smushchaet? - v shutku sprosil na proshchanie nachal'nik upravleniya kadrov Sergej Kondrat'evich Goryunov. YA ne srazu ponyal smysl voprosa, no, vspomniv o "chertovoj dyuzhine", rassmeyalsya i otvetil: - Nikogda ne byl suevernym. 13-ya bombardirovochnaya aviacionnaya diviziya vhodila v sostav VVS Zapadnogo osobogo voennogo okruga (komanduyushchij general armii D. G. Pavlov, ego zamestitel' general-lejtenant I. V. Boldin, nachal'nik shtaba general-lejtenant V. E. Klimovskih, chleny Voennogo soveta sekretar' CK KP(b) Belorussii P. K. Ponomarenko i general-lejtenant A. YA. Fominyh). \79\ Upravlenie soedineniya sostoyalo iz opytnyh rabotnikov. SHtab vozglavlyal major K. I. Tel'nov, okonchivshij Voennuyu akademiyu im. M. V. Frunze. Sluzhbu vojsk i svoi obyazannosti on znal horosho, otlichalsya rassuditel'nost'yu i spokojnym harakterom. Inogda on sderzhival dazhe menya, nahodya v takih sluchayah veskie, ubeditel'nye dovody. S Tel'novym my proshli potom po dlinnym i trudnym dorogam vojny. Zdes' ya vstretil i svoego davnego druga A. I. Viho-reva. My s nim sluzhili v odnom otryade aviacionnoj brigady Voenno-vozdushnoj akademii, a zatem vmeste voevali na Karel'skom pereshejke. Togda on byl politrabotnikom 24-go bombardirovochnogo aviapolka, a teper' stal moim zamestitelem po politicheskoj chasti. - Nu, rasskazyvaj, kak tut u vas idut dela, - sprosil ya Vihoreva. - A chto rasskazyvat'? - razvel on rukami. - Diviziya tol'ko formiruetsya. No narod postupaet kak na podbor. Inzhenernuyu sluzhbu soedineniya vozglavlyal I. F. Gorohov - opytnejshij specialist, prishedshij k etoj dolzhnosti cherez vse stupen'ki, nachav s aviacionnogo mehanika. Hotya akademicheskogo obrazovaniya on ne imel, v voprosah prakticheskogo obsluzhivaniya tehniki emu trudno bylo podyskat' ravnogo. Samolety u nas, kak ya ubedilsya pozzhe, ne znali otkazov v rabote. Nachal'nika svyazi divizii Daniila Denisenko priroda nadelila ne tol'ko bogatyrskoj siloj, no i zavidnoj prakticheskoj smetkoj. On otlichno znal svoe delo, slyl umelym organizatorom. Priyatnoe vpechatlenie proizvel na menya shturman divizii Vasilij Alekseevich Lepkovich - snajper bombometaniya. V etom ya ubedilsya na pervom zhe divizionnom uchenii. Nam poruchili togda proverit' nadezhnost' ot napadenij s vozduha odnogo iz sooruzhenij ukreplennogo rajona. Trebovalos' poslat' bombu v cel' s isklyuchitel'noj tochnost'yu. Komu poruchit' etu zadachu? Konechno zhe, samomu opytnomu shturmanu. I Lepkovich podtverdil, chto imenno on yavlyaetsya pervym v divizii snajperom bombometaniya. Sbroshennaya im pyatisotkilogrammovaya bomba ugodila tochno v cel'. S samogo nachala dobrye otnosheniya slozhilis' u menya s nachal'nikom politotdela polkovym komissarom \80\ N. S. Nipolitovym. My obleteli s nim polkovye aerodromy, poznakomilis' s komandirami i politrabotnikami podrazdelenij, s letnym i tehnicheskim sostavom. Vpechatlenie ostalos' horoshee. 24-m Krasnoznamennym polkom komandoval G. I. Be-lickij, uzhe imevshij boevoj opyt (pozzhe ego zamenil P. I. Mel'nikov), 125-m - Doyar, uchastnik boev v Ispanii, opytnyj komandir i prekrasnyj letchik, 130-m - Krivoshapko, 121-m - I. I. Konec, 97-m - Ivancov. So stoyanie discipliny i boevoj podgotovki v chastyah bylo vpolne udovletvoritel'noe. Zima 1940/41 goda proshla v napryazhennoj boevoj uchebe. Diviziya, kak ya uzhe skazal, sostoyala iz pyati aviacionnyh polkov. CHetyre iz nih byli vooruzheny samoletami SB, pyatyj - SU-2. Samolet SB byl dlya svoego vremeni neplohim. No, kak pokazali pervye zhe dni Velikoj Otechestvennoj vojny, on ustupal nemeckim bombardirovshchikam YU-88 i He-111 primerno na 50 kilometrov v chas v skorosti i v dva raza v bombovoj nagruzke i dal'nosti poleta. SU-2 v 1940 godu vypustili maloj seriej. Letnye dannye ego okazalis' nevysokimi, i boevogo primeneniya on, po sushchestvu, ne nashel. Vesnoj 1941 goda v nashem voennom okruge, takzhe kak i v drugih prigranichnyh okrugah, razvernulis' raboty po stroitel'stvu i rekonstrukcii vzletno-posadochnyh polos. Aerodromov ne hvatalo, i nam v Bobrujske prihodilos' poetomu derzhat' dva polka. Ostal'nye raspolagalis' v Mogileve, Zyabrovke i okolo stancii Byhov. Kazhdaya iz chastej imela eshche po odnomu polevomu aerodromu dlya rassredotocheniya. Bombardirovochnye polki v to vremya sostoyali iz 5 eskadrilij po 12 samoletov v kazhdoj. |to dovol'no vnushitel'naya udarnaya sila. Nashi ekipazhi mnogo letali, otrabatyvaya razlichnye sposoby bombometaniya. Vot tut mne i prigodilsya boevoj opyt, nakoplennyj vo vremya prebyvaniya v Kitae. Osoboe vnimanie ya udelyal nochn