no vospol'zovalsya promahom fashista i otkryl po nemu pricel'nyj ogon'. Vrazheskij samolet zagorelsya i vrezalsya v zemlyu. Posle etoj udachi Ryaboshapka sam stal naprashivat'sya v zamykayushchie, znaya, kak padki vrazheskie letchiki do samoletov, idushchih v hvoste gruppy. Za korotkij srok on sbil chetyre istrebitelya protivnika. O starshem serzhante Ryaboshapke v armii hodili legendy. No ya rasskazhu o sluchae, otrazhennom v dokumentah. Pri vypolnenii boevogo zadaniya letchik byl tyazhelo ranen. Pravaya ruka povisla plet'yu. I vse-taki shturmovik sumel privesti samolet na svoj aerodrom. Sovershiv posadku, on srazu zhe poteryal soznanie. Togda vrachi spasli zhizn' hrabrecu. S letchikom Gavrilovym proizoshel takoj sluchaj. Na trojku "ilov", vozvrashchavshihsya s zadaniya bez prikrytiya, napali dva Me-109. Odin shturmovik im udalos' sbit', drugoj uspel ujti. Gavrilov, ostavshis' odin, smelo prinyal neravnyj boj. Dralsya on masterski. Rasstrelyav \197\ ves' boekomplekt, vrazheskie istrebiteli vynuzhdeny byli ujti ne solono hlebavshi. Vozdushnye boi, provedennye Ryaboshapkoj, Gavrilovym i drugimi letchikami, pokazali: esli "ilom" upravlyaet umelyj i muzhestvennyj boec, emu istrebitel' ne strashen. Byl sluchaj, kogda dlya otrazheniya naleta vrazheskih bombardirovshchikov my napravili chetyre shturmovika i chetyre istrebitelya. "Ily" atakovali pervymi. Vedushchij gruppy komandir 74-go shturmovogo aviapolka major P. A. Savchenko s hodu dal metkuyu ochered' po "yunkersu" i podzheg ego. A minut cherez desyat' eshche tri samoleta protivnika upali na zemlyu. Dva iz nih sbil Savchenko, odin lejtenant Mihail Mshvineradze. Sovetskie shturmoviki blagopoluchno vernulis' domoj. My poteryali lish' odnogo istrebitelya. Letom i osen'yu 1942 goda, v period naibolee ozhestochennyh boev za Ramushevskij koridor, my vse chashche stali primenyat' shturmovikov dlya bor'by s vozdushnym protivnikom. Za vtoruyu polovinu etogo goda ekipazhi "ilov", vypolnyaya svoi osnovnye zadachi, "poputno" sbili 44 vrazheskih samoleta. Boevye, osobenno oboronitel'nye, vozmozhnosti samoleta-shturmovika znachitel'no vozrosli, kogda na nem oborudovali vtoruyu kabinu. V modifikacii "ila" aktivnoe uchastie prinyal glavnyj inzhener 6 VA V. N. Koblikov. Vot chto pisal 9 sentyabrya 1942 goda nachal'nik otdela Upravleniya opytnogo stroitel'stva VVS Krasnoj Armii komanduyushchemu 6-j vozdushnoj armii i komandiru 243-j shturmovoj aviadivizii podpolkovniku I. V. Del'novu, kotoryj pervym u nas vyskazal ideyu ustanovki na shturmovike vtoroj kabiny: "V techenie 7-8 sentyabrya sego goda na Central'nom aerodrome imeni M. V. Frunze byl osmotren predstavlennyj vami samolet Il-2 s dopolnitel'noj zadnej ognevoj tochkoj pod pulemet SHKAS kalibra 7,62 mm. Osmotr proizvodili: zamestitel' komanduyushchego VVS Krasnoj Armii po inzhenerno-aviacionnoj sluzhbe general-lejtenant inzhenerno-aviacionnoj sluzhby A. K. Repin, ot CK VKP(b) brigadnyj komissar N. S. SHimanov, zamestiteli narkoma aviacionnoj promyshlennosti A. S. YAkovlev i P. V. Dement'ev, glavnyj konstruktor \198\ samoleta S. V. Il'yushin i drugie predstaviteli VVS Krasnoj Armii i aviacionnoj promyshlennosti. Vse prisutstvuyushchie ocenili iniciativu 243-j shturmovoj aviadivizii po ustanovke ognevoj tochki i schitayut vozmozhnym samolety Il-2, nahodyashchiesya v chastyah, oborudovat' ustanovkoj. Konstruktorskomu byuro tov. Il'yushina postavlena zadacha - uchest' opyt vashej divizii i razrabotat' bolee usovershenstvovannuyu zadnyuyu kabinu". Vskore vse samolety Il-2 stali vypuskat'sya so vtoroj kabinoj, v kotoroj ustanavlivalsya krupnokalibernyj pulemet. Mnogo soten vrazheskih samoletov sbili potom vozdushnye strelki. Bolee uverenno stali dejstvovat' nad polem boya i letchiki, poskol'ku zadnyaya polusfera byla teper' nadezhno zashchishchena. Esli ran'she istrebiteli protivnika bezboyaznenno podhodili k shturmoviku na 50-100 metrov, to sejchas vynuzhdeny byli uvelichit' distanciyu otkrytiya ognya do 600-800 metrov. Vopros o prikrytii "ilov" stal menee ostrym. Na nashem fronte srazhalas' bol'shaya gruppa opytnyh nemeckih letchikov-istrebitelej, vooruzhennyh samoletami Me-109f i Me-109. Dejstvovali oni derzko, dazhe naglo. Poetomu nekotorye nashi komandiry prishli k vyvodu, chto protiv nih mozhno srazhat'sya tol'ko "bol'shoj kuchej", stanovit'sya v krug i oboronyat'sya. Teper', kogda u vraga poyavilis' skorostnye istrebiteli, takaya taktika okazalas' dlya nas yavno nevygodnoj. Sledovalo reshitel'no otkazat'sya ot nee, perejti ot oborony k nastupleniyu. Opyt uchil, chto pobedy mozhno dobit'sya tol'ko aktivnymi dejstviyami. Praktika vojny podtverdila, chto osnovnoj boevoj edinicej v istrebitel'noj aviacii yavlyaetsya para. Ona dolzhna byt' slazhennoj, sletannoj. Podbor vedushchih i vedomyh proizvodilsya s uchetom ne tol'ko podgotovki letchikov, no i ih harakterov, a takzhe lichnyh vzaimootnoshenij mezhdu nimi. Bez osoboj na to neobhodimosti sostav pary my staralis' ne menyat'. Iz naibolee opytnyh i hrabryh letchikov byla sozdana gruppa istrebitelej-asov. Im stavilas' zadacha - derzkoj nastupatel'noj taktikoj sbit' spes' s vraga, pokazat' drugim, kak nuzhno istreblyat' zahvatchikov. \199\ V gruppu voshli N. SHarov, B. Kovzan, Korotkov, I. Mo-tuz, Derkach, CHubukov, Puchkov i CHulaev. Pervoj obrazec muzhestva i masterstva pokazala chetverka istrebitelej pod komandovaniem starshego lejtenanta SHarova. Vstretivshis' s vos'merkoj "messershmittov", ona ne otstupila, a smelo atakovala vraga. Sbiv tri fashistskih samoleta, nashi asy bez poter' vernulis' domoj. Blestyashche provela vozdushnyj boj s dvumya "messer-shmittami" para lejtenanta Puchkova. Oba vrazheskih samoleta byli sbity. Odnim iz vybrosivshihsya s parashyutom fashistskih letchikov okazalsya ober-lejtenant Verner, instruktor vysshego pilotazha. Para CHulaeva dralas' protiv trojki "messershmittov". I opyat' pobeda okazalas' na nashej storone. Sovetskie istrebiteli sbili dva fashistskih samoleta. Uspehi nashih asov podnyali duh u vseh letchikov. Oni uvideli, chto vrag boitsya derzkih, reshitel'nyh atak, teryaetsya, kogda protiv nego primenyayut novye takticheskie priemy. Teper' sovetskie letchiki-istrebiteli ne boyalis' pronikat' v glubokij tyl protivnika, sami napadali na vrazheskie samolety. Fashisty vynuzhdeny byli otkazat'sya ot poletov parami, potomu chto neredko stanovilis' legkoj dobychej nashih asov. Oni stali letat' gruppami po 6-8 samoletov. Teper' uzhe my vragu navyazyvali svoyu volyu, zastavlyali menyat' taktiku. Odnazhdy protiv vos'merki "yakov", vozglavlyaemoj komandirom 744 iap majorom S. Najdenovym (ona patrulirovala nad svoimi nazemnymi vojskami), gitlerovcy vyslali 18 samoletov. Nahodyas' na vspomogatel'nom punkte upravleniya, ya srazu zhe uznal ob etom i hotel bylo vyzyvat' podkreplenie, no Najdenov po radio zaveril menya, chto oni upravyatsya sami. Boj nachalsya na nebol'shom udalenii ot punkta upravleniya, i my horosho videli, kak on protekal. Po komande majora Najdenova nashi letchiki ustremilis' navstrechu protivniku. Zavyazalas' takaya karusel', chto opredelit', gde svoi, gde chuzhie, vremenami bylo nevozmozhno. V nebe stoyal nadryvnyj gul motorov, gluhovatyj perestuk aviacionnyh pushek i treskotnya pulemetov. Vidim, na odin iz nashih "yakov" nabrosilas' chetverka "messerov". S raznyh storon k nemu potyanulis' ognennye trassy. \200\ - |h, propal paren'! - obronil kto-to iz stoyavshih ryadom rabotnikov punkta upravleniya. - Kak eto propal? - vozrazil emu drugoj. - Smotri, kak on sam ih chehvostit. Udivlyat'sya bylo chemu. Otkolotyj ot gruppy, sovetskij istrebitel' ne tol'ko iskusno oboronyalsya, no i smelo atakoval. - Smotri kakoj molodec! - ne uderzhalsya ot vosklicaniya major N. F. SHCHepankov iz operativnogo otdela, - Podzheg-taki odnogo. Gorish', proklyatyj fashist! Potom my uznali familiyu geroya. Im okazalsya starshij lejtenant I. Motuz, uzhe ne raz otlichavshijsya v vozdushnyh shvatkah. V tom boyu letchik poluchil tyazheloe ranenie, no, istekaya krov'yu, srazhalsya do teh por, poka fashisty, izrashodovav boepripasy, ne povernuli domoj. Pyat' sbityh vrazheskih samoletov i odin poteryannyj svoj - takov itog neravnogo poedinka. Kak tut bylo ne vspomnit' krylatoe suvorovskoe izrechenie: "Voyuyut ne chislom, a umeniem". Vojna yavilas' dlya nas surovoj shkoloj. V hode ee mnogoe prishlos' peresmotret', reshitel'no otkazat'sya ot staryh takticheskih shem i priemov. Vnachale, naprimer, my letali, kak pravilo, plotnym stroem. I v etom byla neobhodimost'. Ved' radiostancii na bol'shinstve samoletov otsutstvovali. Upravlyat' imi v vozduhe prihodilos' lish' s pomoshch'yu razlichnyh evolyucii, pokachivaniem kryl'ev. Rassredotochit' mashiny po vysote i po frontu, vdohnovit' lyudej v nuzhnyj moment slovom komandir gruppy ne mog. Absolyutno gluhoj i nemoj, on napominal soboj nasedku, kotoraya boitsya daleko otpustit' ot sebya cyplyat. A vozdushnye boi na skorostnyh mashinah potrebovali prezhde vsego bol'shogo prostranstva. Uspeh soputstvoval tomu, kto iskusno manevriroval, umelo ispol'zoval oblaka i ataki so storony solnca, uverenno i operativno upravlyal gruppoj. Tem ne menee radio vnedryalos' v aviacii s bol'shimi potugami. Skazyvalas' privychka letat' po starinke. Prihodilos' ne tol'ko ubezhdat' lyudej, no prinimat' samye reshitel'nye mery k tomu, chtoby novyj vid svyazi zanyal v aviacionnyh chastyah podobayushchee mesto. Pohval'nuyu nastojchivost' v etom proyavili Daniil Gavrilovich Denisenko i ego pomoshchnik major R. S. Terskij. \201\ Bol'shuyu rol' v obespecheniya chetkogo upravleniya aviaciej, osobenno istrebitel'noj, sygrali peredovye nablyudatel'nye i komandnye punkty. Sozdavalis' oni v rajonah boevyh dejstvij nazemnyh vojsk. Ved' kak bylo ran'she? Komandir strelkovoj divizii prosit: "Tovarishchi! Sdelajte tak, chtoby aviaciya visela nad vojskami nepreryvno. Ona moral'no vdohnovlyaet bojcov". Soglasen. Moral'nyj faktor imel nemalovazhnoe znachenie. No u nas ne hvatalo sil dlya togo, chtoby obespechit' nepreryvnoe prebyvanie samoletov nad vojskami, da i effektivnost' takogo "viseniya" byla neznachitel'noj. Kogda zhe poyavilis' vspomogatel'nye punkty upravleniya (VPU), vse stalo vyglyadet' sovershenno inache. Nahodivshiesya v vojskah predstaviteli VVS nepreryvno informirovali aviacionnyh komandirov ob izmeneniyah v boevoj obstanovke, v lyuboj moment mogli vyzvat' samolety, nacelit' i perenacelit' ih na te ob®ekty, kotorye v dannyj moment predstavlyayut osobuyu vazhnost'. Oni takzhe svoevremenno preduprezhdali letchikov ob opasnosti. Na peredovye vspomogatel'nye punkty upravleniya vyezzhali ne tol'ko komandiry soedinenij i chastej, no i ryadovye letchiki. Nahodyas' tam, oni voochiyu ubezhdalis', kak vnimatel'no sledyat za ih dejstviyami s zemli, kakuyu neocenimuyu pomoshch' im neredko okazyvayut. |to zametno povysilo otvetstvennost' letnogo sostava za kazhdyj boevoj vylet, zastavilo ih vnimatel'no prislushivat'sya k golosu zemli. V gluhoj derevushke, vplotnuyu primykavshej k Ramushevskomu koridoru, stoyala polurazrushennaya cerkov'. Iz vseh stroenij ona tol'ko i ucelela. Odno vremya zdes' razmeshchalsya artillerijskij nablyudatel'nyj punkt, a potom syuda perebralis' nashi lyudi. Kapitan I. V. Margorskij razmestilsya na cherdake cerkvi, otkuda otkryvalsya shirokij obzor. Vstupaya v svyaz' s vyletayushchimi na zadaniya samoletami, on informiroval ih o vozdushnoj obstanovke, preduprezhdal o poyavlenii vrazheskih istrebitelej, slovom, byl glazami i ushami vspomogatel'nogo punkta upravleniya. Vrazheskie bombardirovshchiki ne raz sovershali nalety na cerkov'. Vidimo, protivnik znal, chto ona ispol'zuetsya nami dlya upravleniya aviaciej. Odnako Margorskij \202\ dazhe vo vremya samyh sil'nyh bombezhek dobivalsya besperebojnoj i ustojchivoj svyazi s ekipazhami. Ego smelost' i nahodchivost' vo mnogom sposobstvovali uspehu v boevoj rabote aviachastej. Aviaciya, kak i drugie vidy Vooruzhennyh Sil, imeet svoj tyl. Vyshe my uzhe govorili o geroizme i samootverzhennosti ego mnogochislennyh truzhenikov. Teper' hochetsya dobroe slovo skazat' ob inzhenerah i tehnikah P. G. Kovrizhnikove, Korchagine, Zubareve, V. I. SHurygine, F. A. SHaline, P. S. Belikove, A. M. Grigoryane, A. I. Subbotine i drugih, kotorye delali vse vozmozhnoe i nevozmozhnoe dlya podderzhaniya samoletov v postoyannoj boevoj gotovnosti. Isklyuchitel'no chetko rabotali, nesmotrya na tyazhelye frontovye usloviya, specialisty 16-go aviarempoezda, kotorymi rukovodil inzhener-major V. I. Krivko, 57-ya stacionarnaya aviacionnaya masterskaya, vozglavlyaemaya inzhener-podpolkovnikom A. M. Prusovym, aviacionnye masterskie, rukovodimye inzhener-polkovnikom I. G. Ivanovym i Krasnickim. Aviaciya ne mozhet zhit' bez aerodromov. Nashi stroiteli tvorili bukval'no chudesa, neredko podgotavlivaya vzletno-posadochnye polosy za schitannye chasy. Otdel aviacionnogo stroitel'stva armii byl ukomplektovan opytnymi inzhenerami, tehnikami, drugimi specialistami. Vnachale etot kollektiv vozglavlyal polkovnik V. A. Myaskov, zatem inzhener-major A. B. Rabinovich. Mnogo sil i staraniya vkladyvali v rabotu komandir 14-go inzhenerno-aerodromnogo batal'ona major G. T. Vorona i ego zamestitel' po politicheskoj chasti M. L. Pareckij, komandiry batal'onov Bognovec, CHibisov, Ivanenkov, zamestitel' komandira inzhenerno-aerodromnogo batal'ona inzhener-kapitan P. M. YUrin i drugie. 5-j otdel'nyj inzhenerno-aerodromnyj batal'on, naprimer, v techenie 1941 goda sozdal v ukazannom rajone celuyu aerodromnuyu set'. S etih aerodromov dolgo i aktivno dejstvovala vsya aviaciya Severo-Zapadnogo fronta. Drugie chetyre batal'ona takzhe zablagovremenno zanyalis' podgotovkoj vzletno-posadochnyh polos. V pomoshch' im my napravili dva vnov' sformirovannyh podrazdeleniya. \203\ Krome dejstvuyushchih stroiteli sozdavali nemalo lozhnyh aerodromov. Pri etom oni proyavlyali nemalo vydumki i izobretatel'nosti. Na mestnyh derevoobrabatyvayushchih predpriyatiyah iz fanery i dosok sooruzhalis' makety samoletov, avtomashin i drugoj tehniki. S pomoshch'yu hitroumnyh ustrojstv vsya eta butaforiya privodilas' v dvizhenie. Special'no vydelyaemye ekipazhi imitirovali vzlety i posadki. I vrag neredko popadalsya na udochku. Tysyachi tonn bomb on sbrasyval na pustyri. Ohrane aerodromov ot udarov s vozduha sposobstvovali maskirovshchiki. Oni dejstvovali pod rukovodstvom takih opytnyh specialistov, kak major Belyaev, K. A. SHCHipin, S. M. Korolev. Pervaya frontovaya zima, 1941/42 goda, okazalas' osobenno tyazheloj dlya aerodromshchikov. Morozy dohodili do 40-42 gradusov, chasto bushevali meteli. CHtoby v etih usloviyah sozdavat' novye i podderzhivat' v rabochem sostoyanii dejstvuyushchie aerodromy, specialistam prihodilos' proyavlyat' maksimum staraniya i smekalki. Krome traktorov i avtomashin, drugoj tehnikoj oni ne raspolagali. Dlya uplotneniya snega iz podruchnyh materialov sooruzhalis' derevyannye katki, volokushi, vsevozmozhnye gladilki, strugi, snegotaski. Kak izvestno, do vojny nashi samolety zimoj letali na lyzhah. Trebovaniya k aerodromam pred®yavlyalis' ne takie uzh zhestkie. No kogda postanovleniem Gosudarstvennogo Komiteta Oborony vsyu boevuyu aviaciyu postavili na kolesa, raboty u aerodromshchikov zametno pribavilos'. No i zdes' vyhod byl najden. Tam, gde vozmozhno, aerodromy stali stroit' na zamerzshih ozerah. V yanvare 1942 goda bylo prikazano srochno podgotovit' aerodrom v rajone stancii Lychkovo. Vyehav na mesto, inzhenery-izyskateli ponachalu shvatilis' za golovu: krugom bolota, prichem oni ne promerzali dazhe v sil'nye holoda, tak kak torf yavlyaetsya horoshej teploizolyacionnoj prokladkoj. CHto delat'? Prishlos' podobrat' bolee-menee rovnyj uchastok pahotnoj zemli, razrovnyat' ego, utrambovat', zasypat' drenazhnye kanavy. Aerodrom byl postroen za dvoe sutok. Tam trudilis' sotni skromnyh voinov-geroev. Rasporyaditel'nost'yu i smekalkoj blesnuli togda komandir 14-go inzhenerno-aerodromnogo \204\ batal'ona G. T. Vorona, politrabotnik M. L. Pareckij, specialisty CHibisov, Konoplev, Mys-lyakov, Tarakanov, Gurinov, Bagnovec, Rakov, Dyubenko i mnogie drugie. Vo vremya bombezhki pogib opytnyj inzhe-ner-aerodromshchik Petr Sidorovich Minaev. Kogda stroili aerodrom v Andreapole, vrag nahodilsya v treh kilometrah ot goroda. Fashistskie bombardirovshchiki po neskol'ku raz v den' bombili stroitelej. I vse-taki zadanie bylo vypolneno v rekordno korotkij srok. Na ozere Peno stroitel'stvom aerodroma rukovodil zamestitel' komandira inzhenerno-aerodromnogo batal'ona inzhener-kapitan Pavel Tyurin. V samyj razgar rabot tuda pribyl nachal'nik aerodromnogo stroitel'stva Rabinovich. - Ne uspeli k sroku, - pozhalovalsya emu Tyurin. - Volokush ne hvataet dlya vyvozki snega. - A chto, esli mobilizovat' bojcov s plashch-palatkami? - podal mysl' Rabinovich. - Da i mestnoe naselenie ohotno pomozhet. Vyhod nashelsya. Obshchimi usiliyami za odni sutki byla ochishchena ot snega polosa dlinoj okolo kilometra i shirinoj 12-15 metrov. Vskore na nej prizemlilis' samolety i srazu zhe zarulili v kaponiry, vyrytye v snegu. A cherez chas, zapravivshis' goryuchim i boepripasami, oni ushli na boevoe zadanie. Zima dlya aerodromshchikov byla ne tol'ko vragom, no i soyuznikom: promerzshij grunt po kreposti napominal beton. A chto delat' vesnoj, kogda zemlya raskisaet i vskryvayutsya bolota? Rabotniki otdela aerodromnogo stroitel'stva zaranee gotovilis' k rasputice, sostavlyaya vsevozmozhnye proekty. Posle konsul'tacij s moskovskoj nauchno-issledovatel'skoj stanciej bylo prinyato takoe reshenie. S nastupleniem teplyh dnej odnu chast' aerodroma tshchatel'no utrambovat', a zatem pokryt' snegom i solomoj, chtoby kak mozhno dol'she zaderzhat' snegotayanie. Druguyu zhe, naoborot, ochistit' ot snega, posypat' sazhej, zoloj i melkoj kroshkoj torfa, prodelat' kanavy dlya stoka vody. Poka budut prohodit' polety so snezhnoj polosy, vtoraya za eto vremya podsohnet i tozhe stanet gotovoj k priemu samoletov. Ved' polety ni na odin den' ne dolzhny prekrashchat'sya. \205\ Do vojny sushchestvovala teoriya ukrepleniya gruntov. Smysl ee svodilsya k tomu, chto po mere ottaivaniya zemli nado vdavlivat' v nee shchebenku i gravij. No boevaya praktika, v chastnosti v usloviyah severo-zapada, etu teoriyu nachisto otvergla. Iz-za nee my "pogoreli", naprimer, vesnoj 1943 goda, kogda poprobovali takim sposobom ukrepit' vzletno-posadochnuyu polosu v Krestcah. Mobilizovav ves' nalichnyj avtotransport, za odnu noch' zavezli tuda 15 tysyach kubometrov graviya. Razrovnyali, nachali uplotnyat'. I chto zhe? Verhnij sloj zemli traktory, i avtomobili tak razrushili, chto polosa prevratilas' v mesivo. I skol'ko tuda ni sypali graviya, on ischezal v gryazi, slovno v bezdne. Pered utrom Rabinovich zvonit mne i dokladyvaet: - Beda, vse trudy propali... - CHto dumaete dal'she delat'? S rassvetom nachnetsya boevaya rabota, nado prinimat' samolety, - govoryu emu. - Brosaem etu polosu, nachnem ukatyvat' druguyu, ryadom. |to nas i vyruchilo. S ukatannoj polosy samolety sovershili neskol'ko boevyh vyletov v rajon Demyanska. Osobenno bol'shoj razmah stroitel'stvo poluchilo letom 1942 goda, kogda po resheniyu Gosudarstvennogo Komiteta Oborony nachala sozdavat'sya aerodromnaya set' v operativnoj i strategicheskoj glubine. Nashi inzhenernye batal'ony za korotkij srok soorudili bolee sta gruntovyh aerodromov. Mastera-umel'cy s pomoshch'yu tol'ko topora i pily postroili prekrasnye kaponiry dlya samoletov, skladskie pomeshcheniya, komandnye punkty, ukrytiya dlya lichnogo sostava. Pravda, nashim aviachastyam ne prishlos' vospol'zovat'sya etimi aerodromami, no oni navernyaka prigodilis' dlya drugih. Po vecheram ili v nenastnuyu pogodu, kogda v boevyh dejstviyah aviacii nastupalo zatish'e, ya lyubil zavernut' na ogonek v politotdel. Lyudi tam podobralis' tolkovye, i s nimi interesno bylo besedovat'. No chashche vsego politotdel pustoval. V takih sluchayah dezhurnyj v shutku govoril: "Vse ushli na front". I dejstvitel'no, rabotniki politotdela dnevali i nochevali na aerodromah, pomogaya komandiram, politrabotnikam, \206\ partijnym i komsomol'skim organizaciyam v vospitanii lyudej, v pod®eme ih boevoj aktivnosti. Primer im podaval ih nachal'nik polkovnik YA. I. Drajchuk. Politotdel'cy horosho znali polozhenie del na mestah, snabzhali menya i shtab ob®ektivnoj i ischerpyvayushchej informaciej. V chastyah rabotniki politotdela pol'zovalis' uvazheniem i avtoritetom. Vzyat', k primeru, lektora majora ZHarkova, kotorogo mnogie aviatory poprostu zvali Sashej. - Prishlite Sashu, - prosili letchiki ili remontniki. - On horosho chitaet lekcii o mezhdunarodnom polozhenii. Ne tol'ko Aleksandr ZHarkov, no i drugie rabotniki politotdela armii - majory S. Kozlov, A. YUshko, N. Batin, A. Sevidov, kapitany Ol'hovatov i Kuznecov - vsegda byli zhelannymi lyud'mi v aviacionnyh chastyah i tylovyh podrazdeleniyah. A pomoshchnik nachal'nika politotdela po rabote sredi komsomol'cev kapitan A.Slavinskij voobshche nikogda ne sidel v politotdele. On nahodilsya v gushche molodezhi, kotoroj v armii bylo dovol'no mnogo, provodil komsomol'skie sobraniya, organizovyval tematicheskie vechera i vstrechi s otlichivshimisya v boyah, byl dushoj razlichnyh kul'turnyh meropriyatij v chasy dosuga. Kak tut ne vspomnit' proniknovennye leninskie slova o vazhnosti i znachimosti politicheskoj raboty: "Gde naibolee zabotlivo provoditsya politrabota v vojskah i rabota komissarov, tam net rashlyabannosti v armii, tam luchshe ee stroj i ee duh, tam bol'she pobed". V armii vyhodila gazeta "Sokol Rodiny". Redaktiroval ee opytnyj zhurnalist major A. Rutman, Sotrudnikami redakcii byli P. Proshin, S. Krasil'shchik, M. Rogov, P. Gorshkov, V. Kuchin i drugie tovarishchi. Oni neploho znali letnoe delo i byli, kak i rabotniki politotdela, tesno svyazany s chastyami. Vse naibolee vazhnye sobytiya nahodili operativnoe i yarkoe otrazhenie v armejskoj pechati. Horoshuyu pomoshch' redakcii armejskoj gazety okazyvali pisateli i mastitye zhurnalisty, naveshchavshie Severo-Zapadnyj front. V 1942 godu v Vypolzovo, gde nahodilsya shtab nashej vozdushnoj armii, priehal iz Moskvy poet Sergej \207\ Mihalkov. Ego, vidimo, tak zahvatila boevaya zhizn' aviatorov, chto on nadolgo ostalsya u nas. "Pripisali" my ego k redakcii. Vnimanie pisatelya srazu zhe privlekla koloritnaya figura besstrashnogo istrebitelya Alekseya Smirnova, slava o kotorom gremela po vsemu frontu. Emu posvyashchalis' stat'i v nashej i vo frontovoj gazetah. Da i sam letchik v svobodnye ot boev chasy koe-chto popisyval. Ego stat'i vnachale pechatalis' v "Sokole Rodiny". Potom my ob®edinili ih i izdali otdel'noj knizhkoj pod nazvaniem "Slagaemye pobedy". Na osnove lichnoj praktiki i opyta tovarishchej A. Smirnov prosto i ubeditel'no rasskazyval, kak luchshe unichtozhat' vrazheskie samolety, kak ispol'zovat' v vozdushnyh boyah vnezapnost', hitrost' i smekalku, chtoby pobezhdat' dazhe chislenno prevoshodyashchego protivnika. K tomu vremeni otvazhnyj istrebitel' imel na svoem schetu uzhe 16 sbityh samoletov vraga, byl predstavlen k zvaniyu Geroya Sovetskogo Soyuza. Pisatel' poznakomilsya s Alekseem, a potom uznal, chto v drugoj chasti sluzhit ego odnofamilec Vasilij Smirnov. Moloden'kij, podstrizhennyj pod ezhika, letchik nichem ne vydelyalsya sredi tovarishchej. No slava o nem, o ego muzhestve i masterstve, vyshla uzhe daleko za predely chasti. Vasilij Smirnov osobenno proyavil sebya kak master vozdushnoj razvedki. Sergeya Vladimirovicha Mihalkova zainteresovali eti legendarno smelye bojcy-odnofamil'cy, i on posvyatil im stihotvorenie, tak i ozaglavlennoe "Smirnovy". Kogda chernovoj variant byl gotov, pisatel' prishel k YAkovu Ivanovichu Drajchuku i dal emu prochitat'. - Vse horosho, Sergej Vladimirovich, - skazal emu nachal'nik politotdela. - Tol'ko derevnya u vas vyglyadit kakoj-to lubochnoj. YA sam rodilsya v gluhoj belorusskoj derevushke, znayu ee. - Vozmozhno, vozmozhno, - ohotno soglasilsya Mihalkov. - YA ved' gorodskoj zhitel'. Drajchuk posovetoval, chto i kak sledovalo by popravit'. CHerez den' Mihalkov prines na prosmotr novyj variant stihotvoreniya. V takom vide ono i bylo opublikovano v armejskoj gazete. Esli polistat' frontovye stranicy "Sokola Rodiny", \208\ to tam mozhno vstretit' nemalo stihotvorenij Sergeya Mihalkova. Oni vospityvali u aviatorov zhguchuyu nenavist' k vragu, proslavlyali geroizm i muzhestvo sovetskih vozdushnyh bojcov. V noyabre 1942 goda 288-mu shturmovomu aviacionnomu polku prisvoili zvanie "Gvardejskij". S. V. Mihalkov tut zhe otkliknulsya na eto sobytie i posvyatil geroyam polka marsh. Poema S. Mihalkova "Mat' soldatskaya" pechatalas' v neskol'kih nomerah nashej gazety. Poetomu ya, ne razdumyvaya, podpisal predstavlenie k nagrazhdeniyu poeta ordenom Krasnoj Zvezdy i cherez nekotoroe vremya s udovletvoreniem vruchil emu zasluzhennuyu nagradu. V gazete krome stihov, rasskazov i korrespondencii chasto pechatalis' pis'ma voinam ot rodnyh. Vspominaetsya takoj epizod. Kak-to vecherom zashel ko mne YAkov Ivanovich, vynul iz papki ispisannyj karandashom treugol'nichek i govorit: - Prochtite, Fedor Petrovich. Menya eto pis'mo do glubiny serdca tronulo. - CHto za pis'mo? - sprashivayu ego. - Pishet mat' nashego soldata Dar'ya Makarova iz derevni Matosovo, kotoruyu nedavno osvobodili nashi vojska. Mne ego pereslal zampolit polka. YA nachal chitat' i s pervyh zhe strok ponyal, kakaya dushevnaya bol' vodila rukoj staroj krest'yanki. "Dorogoj synochek Vanyusha, - pisala zhenshchina, - chernil ne hvatit na to, chtoby opisat', kakie mucheniya my prinyali ot nemcev. Zabrali u menya vsyu pticu, porosenka, a potom i loshad'. Dom, konyushnyu, banyu nemcy razobrali okopy svoi pokryvat'. ZHili my v lesu. Eli moh, lepeshki iz opilok. Ot goloda umerli brat'ya tvoi Misha i Kolya. Aleshe vse vnutrennosti nemcy otbili. Menya tozhe bili po golove..." V zaklyuchenie pis'ma mat' nakazyvala synu: "Bej, Vanyusha, nemcev neshchadno za nashi muchen'ya, ne zhalej ih, supostatov. YA, tvoi brat'ya Alesha, Vasya, Volodya i sestra Nyura celuem tebya". O zverstvah gitlerovcev na okkupirovannoj imi sovetskoj territorii ya slyshal i chital nemalo, no etot zhivoj chelovecheskij dokument vzvolnoval menya neobychajno. YA myslenno predstavil, kak staraya krest'yanka \209\ s kuchej malyh detej, izgnannaya iz sobstvennogo doma, yutilas' gde-to v lesu, v naspeh vyrytoj nore-zemlyanke, i terpela neimovernye lisheniya. Dvoe pogibli s golodu, Aleshe otbili vse vnutrennosti... A skol'ko takih materej, kotorym vrag zatmil solnce, lishil ih vsego, chto dobyvalos' nelegkim trudom. Vospitanie nenavisti k vragu bylo togda takoj zhe neobhodimost'yu, kak obuchenie vladet' avtomatom, pulemetom, granatoj. I my delali vse, chtoby razzhech' svyashchennyj gnev bojcov k fashistskim ubijcam i nasil'nikam, Beshitrostnoe pis'mo staroj krest'yanki bylo ubeditel'nym oblichayushchim dokumentom. Poetomu ya posovetoval YAkovu Ivanovichu: - Nado ego obyazatel'no napechatat' v gazete. Pust' vse znayut, chto prines na nashu zemlyu fashizm. - My tozhe v politotdele tak reshili, - podderzhal Drajchuk. - A politrabotnikam potom dadim ukazanie zachitat' pis'mo v kazhdom podrazdelenii. - Kstati, ne zabud'te napomnit' im i o Vove Nikolaeve, - skazal ya Drajchuku. - Da, da, i o Vove tozhe, - soglasilsya YAkov Ivanovich. Vovu Nikolaeva, odinnadcatiletnego mal'chonku, nashi avtomobilisty obnaruzhili v pridorozhnoj kanave. Ego mat' ubilo oskolkom fashistskoj bomby, kogda ona s synom shla, vidimo, v sosednyuyu derevnyu. Do smerti napugannyj parnishka szhalsya v komochek, kogda k nemu podoshli nashi soldaty. Mat' pohoronili, a mal'chonku vzyali k sebe na vospitanie letchiki. Devushki-svyazisty sshili emu gimnasterku, podobrali pilotku. Ves' polk zabotilsya o nem, kak o rodnom syne. - A gde tvoj otec? - sprosili Vovu. - Na fronte ubili. Mal'chik-sirota prizhilsya v polku, pomogal letchikam i tehnikam chem mog, a oni perenesli na nego vsyu svoyu nerastrachennuyu lyubov' k detyam. Odnazhdy pri podgotovke k boevomu vyletu kto-to iz tehnikov vytashchil iz karmana kusok mela i poprosil Vovu napisat' na bombah, podvezennyh k samoletam, po dva slova: "Za papu!", "Za mamu!" Mestnyj fotograf zapechatlel etu scenu na fotoplenku. Snimok byl napechatan v armejskoj gazete. \210\ Sergej Mihalkov soprovodil ego vzvolnovannymi strokami: Lishivshijsya otca I materinskoj laski, Priyut nashedshij V chasti frontovoj, On na litom boku Tayashchej smert' fugaski Kak prigovor vragu Ostavil pocherk svoj. I v yarostnyj moment bombometan'ya, Vselyaya strah v nemeckie serdca, Svyashchennym budet mshchen'e v sochetan'e Ruki rebenka i ruki bojca. V odin iz osennih dnej na nashem aerodrome prizemlilsya istrebitel'nyj aviapolk. V boyah pod Voronezhem im komandoval Geroj Sovetskogo Soyuza S. I. Mironov, a teper' - ego byvshij zamestitel' O. M. Rodionov, tozhe hrabryj letchik i umelyj organizator. Prezhnego komandira vydvinuli na diviziyu. My vstrechali polk vmeste s komandirom divizii Georgiem Ivanovym. Prileteli poka tol'ko dve eskadril'i. Tret'ya zaderzhalas' na prezhnem meste, chtoby zavershit' podgotovku molodyh letchikov. Znakomimsya s lyud'mi: molodec k molodcu. U kazhdogo na grudi po chetyre-pyat' boevyh nagrad. Petr Uglyanskij, Anatolij Kislyakov, Fedor Mazurin, Nikolaj Pas'ko, Aleksej Bykovec - kogo ni voz'mi - kazhdyj master vozdushnogo boya. Na schetu u nih po desyati i bolee sbityh vrazheskih samoletov. V to vremya na nashem fronte bylo zatish'e, i my reshili dat' letchikam vozmozhnost' horoshen'ko oznakomit'sya s osobennostyami mestnyh uslovij. Im postavili takzhe zadachu - izuchit' nash boevoj opyt, kotoryj byl uzhe obobshchen shtabom i politotdelom armii. Na ishode 1942 goda nachalas' podgotovka k nastupatel'noj operacii. V dekabre na front pribyl special'nyj samolet-razvedchik Tu-2. Po zadaniyu Verhovnogo Glavnokomandovaniya ego ekipazh dolzhen byl razvedat' i sfotografirovat' demyanskij placdarm protivnika. Moskva predupredila: v poletah ohranyat' samolet s osoboj tshchatel'nost'yu. Komanduyushchij poruchil mne lichno prosledit' za etim. \211\ - Kogo poshlem na soprovozhdenie? - sprashivayu u komandira polka podpolkovnika Rodionova. - |skadril'yu kapitana Kislyakova. Tam podobralsya otlichnyj letnyj sostav. Priglasil ya ih, proinstruktiroval, a utrom 30 dekabrya oni vmeste s ekipazhem Tu-2 vyleteli na zadanie. A. V. Kislyakova predupredil: za razvedchika otvechaesh' golovoj. Kazalos', vse bylo predusmotreno: opredeleny marshrut i profil' poleta, ukazany zony naibol'shego sosredotocheniya vrazheskoj zenitnoj artillerii i rubezhi veroyatnyh vstrech s istrebitelyami protivnika. No boevaya dejstvitel'nost' vsegda mozhet vnesti svoi korrektivy, poroj samye neozhidannye. Tak sluchilos' i na etot raz. Ne uspeli samolety nabrat' zadannuyu vysotu, kak k aerodromu priblizilas' vos'merka "messershmittov". Vidimo, oni ne zametili sovetskih istrebitelej, zato nashi sverhu ih srazu zhe obnaruzhili. - Szadi "messery"! - poslyshalsya golos starshego lejtenanta V. Bezrodnogo. Komandir eskadril'i, zabyv na vremya ob osnovnom zadanii, podal komandu atakovat' i, razvernuvshis', pervym ustremilsya k vedushchej pare. Korotkaya ochered', i odin iz vrazheskih samoletov, vspyhnuv, poshel k zemle. Iskusnym manevrom Kislyakov zashel v hvost drugomu vrazheskomu istrebitelyu. Ogon' otkryl s distancii 50-70 metrov. "Messer", raspustiv shlejf gustogo dyma, razvernulsya i stal uhodit'. Upustit' vraga Kislyakov ne mog. On nagnal ego nad gorodom Valdaj, no, uvidev, chto tot vypustil shassi i sobiraetsya sest' na ozero, ne stal bol'she strelyat'. Ved' vrag podbit i saditsya na nashej territorii. Vse ravno ego voz'mut v plen. Poka Kislyakov dralsya s vedushchej paroj, Nikolaj Pas'ko i Vladislav Lorenc tozhe podbili po odnomu vrazheskomu istrebitelyu. Oni seli na l'du togo zhe ozera, okolo Valdaya. Podospevshie soldaty zahvatili vseh treh fashistskih letchikov v plen. CHetyre sbityh samoleta! Pobeda blestyashchaya! No tut komandir eskadril'i, razgoryachennyj boem, vdrug vspomnil o vozdushnom razvedchike. Gde on? Nabrav vysotu, Kislyakov ustremlyaetsya k linii fronta, do rezi v glazah vsmatrivaetsya v gorizont, no obnaruzhit' Tu-2 \212\ nikak ne mozhet. Glyanul na pribory i ahnul: benzina ostalos' tol'ko na obratnyj put' do svoego aerodroma. S tyazhelym chuvstvom vozvrashchalsya Kislyakov domoj. Esli protivniku udalos' sbit' nashego vozdushnogo razvedchika - tribunala ne minovat'. Nikto ne posmotrit na ego proshlye zaslugi i ne primet vo vnimanie blestyashchuyu pobedu v tol'ko chto zakonchivshemsya poedinke s "messerami". Kakova zhe byla radost' komeska, kogda on uvidel nad aerodromom Vypolzovo zahodivshego na posadku Tu2. Pozzhe vyyasnilos', chto vozdushnyj razvedchik ne stal dozhidat'sya, kogda istrebiteli soprovozhdeniya zakonchat boj, odin proshel po namechennomu marshrutu i sdelal vse, chto trebovalos'. Odnako udacha ne smyagchila gneva generala Kondratyuka. On prikazal komandiru divizii Ivanovu strogo nakazat' ne tol'ko Kislyakova, no i vseh letchikov ego gruppy. Mne tozhe togda bylo sdelano zamechanie. No potom, poostyv, komanduyushchij smilostivilsya k istrebitelyam soprovozhdeniya. Vse-taki zadanie vozdushnyj razvedchik vypolnil, a v aktive nashej armii poyavilos' eshche chetyre sbityh vrazheskih samoleta. K tomu zhe tri nemeckih letchika byli vzyaty v plen. Razve ploho? CHerez dva dnya Kondratyuk poslal v polk O. Rodionova svoego zamestitelya po politicheskoj chasti polkovnika Vyvolokina i poprosil: - Soberite letchikov eskadril'i, sdelajte im sootvetstvuyushchee vnushenie i peredajte: nakazanie otmenyaetsya. Vtoroe: dajte zadanie Kislyakovu, Pas'ko, Lorencu, Bezrodnomu i Muhinu, chtoby oni napisali o provedennom vozdushnom boe v gazetu. Dovol'nyj Vyvolokin ot dushi rassmeyalsya: - Tovarishch komanduyushchij! Da eto zhe budet dlya nih samoe tyazhkoe nakazanie. Vy zhe znaete, kak ne lyubyat letchiki o sebe pisat'. - Nichego, nichego, - stoyal na svoem Kondratyuk. - Umeli nemcev pobedit' - sumeyut i na bumage izlozhit'. Ih opyt drugim prigoditsya. A Rodionovu peredajte: Kislyakova i ego tovarishchej predstavit' k nagradam. Izvestnaya poetessa M. Aliger, nahodivshayasya v to vremya u nas, posvyatila geroyam svoe stihotvorenie. Ono bylo opublikovano v nashej armejskoj gazete "Sokol Rodiny". Pogodoj moroznoj i v'yuzhnoj Dorogoj svoej goluboj \213\ Pyaterkoj otvazhnoj i druzhnoj Oni poleteli na boj. Fashistskaya staya razbita, Prihoditsya zharko vragu, CHetyre ego "messershmitta" Goryat na valdajskom snegu. V stremitel'noj bitve goryachej, V zhestokoj i slavnoj groze Navek pozhelaem udachi Besstrashnoj pyaterke druzej. Podgotovka k likvidacii demyanskogo placdarma shla svoim cheredom. Na ishodnyh poziciyah, strogo soblyudaya maskirovku, po nocham sosredotochivalis' vojska i tehnika, podvozilis' boepripasy. Na aerodromah tozhe nablyudalos' zametnoe ozhivlenie. Pribyvali novye aviachasti, nado bylo ih razmeshchat', ustraivat'. No kak by my ni maskirovali etu podgotovku, ona ne mogla ostat'sya nezamechennoj. V nebe dnem i noch'yu shnyryali nemeckie vozdushnye razvedchiki. My tozhe derzhali pod postoyannym kontrolem vrazheskuyu oboronu, vnimatel'no sledili, gde i kak on ee sovershenstvuet. Ne imeya vozmozhnosti perebrasyvat' vojska i boepripasy cherez uzkuyu gorlovinu Ramushevskogo koridora, vrag po-prezhnemu ispol'zoval dlya etih celej transportnuyu aviaciyu. No nemnogim samoletam udavalos' proryvat'sya. Tihohodnye YU-52, kak i prezhde, s uspehom sbivali nashi zenitchiki i eshche bol'she letchiki. V razgar podgotovki k shvatke nam stalo izvestno, chto u protivnika poyavilis' novejshie istrebiteli "Fokke-Vul'f-190". Fashistskaya propaganda uzhe davno ih shiroko razreklamirovala; oni, mol, tak bronirovany, chto neuyazvimy, obladayut vysokoj skorost'yu i manevrennost'yu. Kogda pri vstreche s nimi neskol'ko nashih ekipazhej pogibli, u otdel'nyh letchikov poyavilas' dazhe boyazn' vstupat' s "fokkerami" v shvatku. Nado bylo razbit' mif o neuyazvimosti FV-190. Analiziruya prichiny nashih neudach, my znali, chto delo tut ne stol'ko v samoletah, skol'ko v letchikah. Na etih mashinah letali otbornye asy. V shvatkah s nashimi maloopytnymi istrebitelyami oni i vyhodili inogda pobeditelyami. Nashi vyvody podtverdila vskore praktika. Stoilo "fokkeram" popast' "na zubok" obstrelyannym sovetskim asam, kak ih pyshnaya reklama srazu zhe blekla. \214\ Sluchilos' eto v yanvare 1943 goda. CHetverka sovetskih istrebitelej pod komandovaniem Anatoliya Kislyakova vyletela na prikrytie svoih nazemnyh vojsk. Vedomym Kislyakova byl Aleksej Byhovec. Vtoruyu paru vozglavlyal Boris Muhin. Patruliruya nad boevymi poryadkami pehoty, komandir eskadril'i pervym zametil paru vrazheskih istrebitelej. Imi okazalis' hvalenye "fokke-vul'fy". Nemcy pervymi brosilis' v ataku. Nasha chetverka ne drognula i prinyala boj. No kak ni manevrirovali sovetskie letchiki, im dolgo ne udavalos' zanyat' vygodnoe polozhenie dlya ataki. Nakonec na vtorom virazhe Kislyakov, mobilizovav vse svoe umenie, stal zahodit' odnomu "fokkeru" v hvost. Tot, pochuyav opasnost', potoropilsya vyjti iz-pod udara i rezko potyanul ruchku na sebya. No, ne vyderzhav peregruzki, s manevrom ne spravilsya, sorvalsya v shtopor i upal v raspolozhenii nashih vojsk. V etom zhe boyu starshij lejtenant Muhin so svoim naparnikom zazhal v kleshchi drugogo "fokkera". Levym razvorotom so snizheniem tot pytalsya ujti, no ne uspel vyvesti mashinu, zadel krylom za derevo i pogib. - Ne tak strashen chert, kak ego malyuyut, - delilsya potom svoimi vpechatleniyami Kislyakov. - Na virazhah "fokkera" mozhno bit' za miluyu dushu. Posle etogo Kislyakov pobyval v ryade istrebitel'nyh aviachastej. Ispol'zuya shemu boya, on rasskazyval tovarishcham, kak emu udalos' vognat' v zemlyu FV-190. Predmetnaya ucheba prigodilas' letchikam. Teper', znaya uyazvimye mesta FV-190, oni stali bez osoboj opaski vstupat' s nimi v boj. A cherez nekotoroe vremya nam udalos' posadit' odin iz vrazheskih samoletov. Inzhenery podremontirovali ego, doskonal'no izuchili, podgotovili pamyatku letchiku i razoslali ee v chasti. Pokrov tainstvennosti s "fokkera" byl snyat. Po nashemu zvonku iz Moskvy priletel letchik-inspektor shtaba VVS polkovnik N. G. Seleznev. Dnya dva hodil on vokrug "fokkera", izuchaya ego. Potom sel v kabinu i vzletel. Sdelav nad aerodromom neskol'ko krugov, prekrasno prizemlilsya. - V upravlenii mashina neplohaya, - skazal inspektor. - A teper' posmotrim, kak ona vedet sebya pri vypolnenii figur vysshego pilotazha. \215\ Snova Seleznev podnyalsya v vozduh. V storonke ot aerodroma op nachal krutit' samye raznoobraznye figury. Kogda sel, letchiki srazu obstupili ego. - Nu, kak? - slyshalsya odin i tot zhe vopros. - Na virazhah "fokker" ochen' neuklyuzh, - otvetil inspektor. - Radius razvorota u nego slishkom bol'shoj. |to samyj ser'eznyj ego nedostatok. Nash istrebitel' gorazdo manevrennoj. Tol'ko pokruche virazhite, i vy nepremenno pervymi vyjdete emu v hvost. Perednij obzor u "fokkera" tozhe plohoj. Benzobak u nego nahoditsya vnizu i nebronirovan. |to tozhe nuzhno imet' v vidu. Podzhech' ego mozhno za miluyu dushu. Atakovat' "fokkera" luchshe vsego pod rakursami ot 15 do 30 gradusov, sverhu i snizu. Besedy i prakticheskie uroki Selezneva ochen' pomogli nashim letchikam. No pervoe slovo pri vynesenii vrazheskoj aviacionnoj novinke smertnogo prigovora v nashej vozdushnoj armii prinadlezhalo kapitanu Kislyakovu. K nachalu 1943 goda 6-ya vozdushnaya armiya nachala zametno usilivat'sya. Iz tyla prihodili novye chasti, postepenno obnovlyalsya i samoletnyj park. Letchiki, shturmany i vozdushnye strelki, projdya cherez tyazhelye ispytaniya 1941-42 godov, obreli solidnyj boevoj opyt. Teper' oni dejstvovali uzhe smelo, uverenno kak pri naletah na vrazheskie aerodromy, tak i v vozdushnyh boyah. Ih ne smushchalo, chto fashistskaya aviaciya poka eshche imela chislennoe prevoshodstvo. Zrelost' letnogo sostava, vidimo, i porodila bespechnost' u otdel'nyh komandirov. "Teper' nam lyuboj vrag ne strashen, - rassuzhdali oni. - Sumeem postoyat' za sebya". Na nekotoryh aerodromah lyudi malo zabotilis' o protivovozdushnoj oborone, narushali svetomaskirovku, ne vsegda rassredotochivali i ukryvali samolety. O tom, k kakim posledstviyam vse eto privodilo, svidetel'stvuet takoj fakt. Na odnom iz aerodromov bazirovalis' ne tol'ko istrebiteli i bombardirovshchiki nashej