vozdushnoj armii. Tam neredko prizemlyalis' dlya zapravki i samolety aviacii dal'nego dejstviya. V nekotorye dni na aerodrome \216\ skoplyalos' do polsotni i bolee mashin. My ne raz preduprezhdali nachal'nika garnizona, chtoby on ne dopuskal skuchennosti boevoj tehniki i derzhal v gotovnosti sredstva, prednaznachennye dlya otrazheniya vrazheskih naletov. Odnako on ne vnyal preduprezhdeniyam. I vot v noch' na 21 marta gitlerovcy nanesli po aerodromu vnezapnyj bombovyj udar. V ryade mest nachalis' pozhary. Lichnyj sostav v eto vremya nahodilsya v klube: provodilas' konferenciya po obobshcheniyu opyta boevoj raboty 6-j vozdushnoj armii. Svet potuh, lyudi brosilis' otyskivat' v temnote ukrytiya. Vsled za udarom po vzletno-posadochnoj polose i stoyankam bombardirovshchiki sovershili nalet na aviacionnyj gorodok. Vsyu noch' vrag osazhdal aerodrom s vozduha, meshaya vesti bor'bu s pozharami. Ryadom sypalis' bomby, grohotali vzryvy. I nikakogo protivodejstviya gitlerovcam ne bylo okazano. Aviacionnyj garnizon okazalsya nepodgotovlennym k otrazheniyu naleta. Utrom, kogda vse uspokoilos', stali podschityvat' poteri. Oni okazalis' nemalymi. Pogiblo 18 chelovek, v tom chisle 11 medicinskih rabotnikov. Tyazhelaya bomba razorvalas' ryadom so shchel'yu, gde ukryvalis' vrachi i sanitary, i pogrebla ih pod merzlymi kom'yami zemli. 15 chelovek poluchili oskolochnye raneniya. Ser'ezno postradala i tehnika. 15 samoletov poluchili povrezhdeniya, a 17 - voobshche prishlos' spisat'. Vyzyvayu zamestitelya komandira 5-j gvardejskoj istrebitel'noj aviadivizii podpolkovnika Lysenko (komandir v to vremya otsutstvoval) i komandira 28-go istrebitel'nogo aviapolka podpolkovnika Rodionova, samolety kotorogo raspolagalis' na etom aerodrome, i sprashivayu: - Pochemu vovremya ne rassredotochili mashiny? Pochemu ne prinyali nikakih mer, kogda fashisty sbrosili nad aerodromom pervye osvetitel'nye bomby? Oba molchat, pereminayas' s nogi na nogu, i vinovato razvodyat rukami. Da chto oni mogli otvetit', raz proyavili takuyu vopiyushchuyu bespechnost'?! Prishlos' Lysenko, Rodionova i eshche koe-kogo strogo nakazat'. Komandiram chastej i soedinenij, nachal'nikam aviagarnizonov bylo prikazano nemedlenno rassredotochit' vse samolety i tshchatel'no ih zamaskirovat'. Neispravnye mashiny nadlezhalo ottashchit' ot aerodroma ne \217\ blizhe kak na kilometr, zamaskirovat' i srochno zanyat'sya ih vosstanovleniem. Dlya otrazheniya naletov vrazheskoj aviacii predpisyvalos' imet' na kazhdom aerodrome dezhurnuyu gruppu istrebitelej. Prikaz treboval tshchatel'no proverit' vsyu sistemu opoveshcheniya i svyazi s postami VNOS, privesti v polnuyu boevuyu gotovnost' sredstva PVO. Vblizi samoletnyh stoyanok i zhilyh pomeshchenij lichnogo sostava nado bylo dopolnitel'no otryt' shcheli, privesti v poryadok protivopozharnye sredstva, peresmotret' mesta raspolozheniya medicinskih punktov. Ne polagayas' tol'ko na silu prikaza, my prinyali mery k tomu, chtoby nauchit' lyudej bystro izgotavlivat'sya k otrazheniyu vozdushnyh naletov. S etoj cel'yu nachali ne rezhe dvuh raz v mesyac ob座avlyat' boevye trevogi - odnu dnem, druguyu noch'yu. SHtabu armii predlozhili sistematicheski kontrolirovat' vypolnenie namechennyh meropriyatij, reshitel'no borot'sya s vsyakimi proyavleniyami bespechnosti. Andrej Fedorovich Vyvolokin i YAkov Ivanovich Draj-chuk prinyali mery po svoej linii. Politorganam, partijnym organizaciyam bylo predlozheno usilit' raz座asnitel'nuyu rabotu sredi lichnogo sostava, nastojchivo dobivat'sya povysheniya bditel'nosti. Sluchaj na aerodrome Vypolzovo posluzhil dlya vseh nas gor'kim urokom. Slishkom dorogo on nam oboshelsya, chtoby my mogli dopustit' povtoreniya podobnogo. V sostav nashej armii vhodil 3-j otdel'nyj aviacionnyj polk Grazhdanskogo vozdushnogo flota, kotorym komandoval podpolkovnik Petr Samsonovich Rasskazov. |kipazhi etoj chasti, letavshie na samoletah Po-2, v osnovnom rabotali na partizan Leningradskoj oblasti. Tuda oni dostavlyali boepripasy, medikamenty i obmundirovanie, obratno - tyazheloranenyh i bol'nyh, zhenshchin i detej. Neredko v tyl vraga vybrasyvalis' diversionnye gruppy, a ottuda vyvozilis' plennye i zahvachennye u vraga dokumenty. Obshchij itog raboty polka vyrazhalsya vnushitel'nymi ciframi. Za dva goda vojny ego ekipazhi sbrosili na golovy nemecko-fashistskih zahvatchikov 23 tysyachi bomb, perevezli 95 tysyach passazhirov, \218\ v tom chisle 58 tysyach ranenyh. Letali samolety, kak pravilo, noch'yu. Pervyj polet vo vrazheskij tyl v noch' na 4 noyabrya 1941 goda sovershil letchik A. Timmer. On dostavil vo 2-yu partizanskuyu brigadu podpolkovnika A. Tuzhikova, a na Bol'shuyu zemlyu privez tyazhelo bol'nogo nachal'nika shtaba A. Afanas'eva. Odnazhdy polkovniku Rasskazovu partizany prislali s ekipazhem pis'mo komandira partizanskoj brigady Geroya Sovetskogo Soyuza N. G. Vasil'eva. On pisal: "Proshu vas bombit' ob容kty, ukazannye na prilagaemoj sheme. Nado sbit' u fashistov spes' raz i navsegda". Uchastvovat' v operacii vyzvalis' desyatki letchikov. Partizanam soobshchili chas vyleta i uslovnye signaly. Gruppu vozglavil opytnyj bombardir starshij lejtenant Bogdanov. I vot 12 samoletov podnyalis' v vozduh. Nesmotrya na sil'nyj zenitnyj obstrel protivnika, liniyu fronta oni proshli blagopoluchno. V raschetnoe vremya nad vrazheskimi ob容ktami vzvilis' partizanskie rakety. |kipazhi sbrosili bomby bez promaha. ...Iz glubokogo nemeckogo tyla komandir drugogo partizanskogo otryada radiroval, chto nuzhdaetsya v boepripasah i obmundirovanii. Vse neobhodimoe my nezamedlitel'no dostavili na aerodrom, gde bazirovalsya polk Rasskazova, i pogruzili v dva samoleta. Tyazhelo gruzhennye mashiny poveli cherez liniyu fronta letchiki E. Reut i I. Ryzhkov. Mesto posadki partizany oboznachili kostrami. Krepkie druzheskie ob座atiya druzej stali potom luchshej nagradoj dlya aviatorov. Pri vypolnenii nochnyh rejsov v tyl protivnika osobenno otlichilis' komandir eskadril'i kapitan N. Saburov, komandiry zven'ev starshie lejtenanty N. Sinicin i B. Sokolov, letchiki starshij lejtenant I. Ryzhkov, lejtenanty P. Duka, E. Reut, A. Kubyhin, Semenov, Baranov, Komolov, Otoryzhko i drugie. Za svoi podvigi mnogie aviatory polka P. Rasskazova otmecheny ordenami i medalyami. Ob ih geroicheskih delah ne raz govorilos' v prikazah Verhovnogo Glavnokomanduyushchego. V boevoj deyatel'nosti aviacii Severo-Zapadnogo fronta vidnoe mesto otvodilos' unichtozheniyu transportnyh \219\ samoletov protivnika. |tu rabotu my nachali v yanvare 1942 goda, kogda sovetskie vojska okruzhili 16-yu nemeckuyu armiyu, i prodolzhali do 23 fevralya 1943 goda. Snabzhenie po vozduhu popavshih v kotel gitlerovcev bylo paralizovano, i oni okazalis' v kriticheskom polozhenii: nachalsya golod. Nemecko-fashistskoe komandovanie to i delo podbadrivalo svoih soldat: mol, poterpite, skoro vyzvolim. Obeshchaniya ono staralos' podkrepit' dejstviyami. Dnem i noch'yu, gruppami i v odinochku k Demyansku shli transportnye samolety YU-52. Kazhdyj nes libo dve tonny gruza, libo 15 soldat s vooruzheniem. No lish' nemnogim iz nih udavalos' blagopoluchno zavershit' svoj opasnyj rejs. Vspominayu dopros vrazheskogo letchika, plenennogo vmeste s ekipazhem nashimi pehotincami, kogda on posadil podbituyu mashinu na zamerzshee boloto. Plennyj pokazal: - Trassu ot Staroj Russy do Demyanska my prozvali "dorogoj smerti". Vyletaya na zadanie, kazhdyj iz nas proshchalsya s tovarishchami i ostavlyal zaveshchanie: znal - na vozvrashchenie nadezhdy ochen' malo. Dostavku gruzov okruzhennym vojskam nemeckoe komandovanie poruchalo naibolee podgotovlennym ekipazham, kotorye mogli umelo ispol'zovat' snegopad, nizkuyu oblachnost', temnotu. Poetomu bor'ba s nimi byla delom nelegkim. Ot nashih letchikov trebovalis' i tverdaya volya, i otlichnaya vyuchka. I oni v polnoj mere prodemonstrirovali eti kachestva. Istrebiteli 774-go aviapolka, kotorym komandoval major S. A. Najdenov, za korotkoe vremya sbili 17 YU-52, a 161-j aviapolk podpolkovnika P. K. Moskovca - 12. Lejtenant Usenko za odin vylet unichtozhil tri vrazheskih samoleta. Ohota za YU-52 vyzyvala u letchikov boevoj azart. Sbitye transportnye samolety protivnika neredko padali v raspolozhenie nashih vojsk ili nedaleko ot aerodromov podskoka, kotorye my special'no sozdali vblizi perednego kraya. Prodovol'stvie i boepripasy v takih sluchayah popadali v nashi ruki. No kogda gitlerovcam cenoj bol'shih zhertv udalos' rasshirit' koridor - bor'ba s transportnikami oslozhnilas'. YU-52 stali letat' isklyuchitel'no na breyushchej vysote, nad gluhimi lesami i bolotami. Ne vstrechaya zdes' \220\ ognevyh zaslonov nashih zenitok, oni inogda shli celymi vozdushnymi karavanami. Podgotovka aerodromov v zabolochennyh lesah trebovala vremeni. Probrat'sya tuda mozhno bylo tol'ko na lyzhah. Polnoe bezdorozh'e ne pozvolyalo vospol'zovat'sya dazhe sanyami. A dlya organizacii kruglosutochnogo dezhurstva samoletov v vozduhe my ne raspolagali silami. Stal vopros: chto predprinyat', kak pregradit' dorogu vragu. Dlya obsuzhdeniya slozhivshejsya situacii sozvali soveshchanie. Krome Kondratyuka i menya na nem prisutstvovali Koblikov, Storozhenko, Vyvolokin, Drajchuk, Prusakov i drugie tovarishchi. Rassteliv na stole krupnomasshtabnuyu kartu, na kotoroj kishkoj vypyachivalsya Ramushevskij koridor, stali prikidyvat', kak spodruchnee vesti bor'bu s transportnikami vraga, chtoby vse vremya derzhat' ego okruzhennye vojska na golodnom pajke. Ved' YU-52, letavshie ranee bez prikrytiya, teper' kazhdyj raz soprovozhdalis' istrebitelyami. A eto trebovalo ot nas vydeleniya kuda bol'shego kolichestva perehvatchikov. Kondratyuk podal mysl': a ne luchshe li nam glavnye usiliya sosredotochit' na blokirovke aerodromov, unichtozhenii YU-52 na zemle? Prikinuli svoi vozmozhnosti i ubedilis', chto eta zadacha dlya nas vpolne posil'na. Agenturnaya razvedka, a zatem i nasha vozdushnaya ustanovili: aerodrom Glebovshchina okruzhennye vrazheskie vojska prevratili v svoyu osnovnuyu bazu snabzheniya. Oni styanuli syuda vsyu zenitnuyu artilleriyu i istrebitel'nuyu aviaciyu. Plennyj letchik na doprose priznalsya: - YA vez zenitchikov iz SHtutgarta. V Demyanske ploho s protivovozdushnoj oboronoj. Nekomu strelyat' iz pushek. My organizovali special'nye posty dlya nablyudeniya za aerodromom. Kak tol'ko v Glebovshchine prizemlyalis' transportnye samolety - tuda nemedlenno vyletali neskol'ko pikiruyushchih bombardirovshchikov. Poocheredno i metodichno sbrasyvaya bomby s bol'shoj vysoty, oni kak by blokirovali vzletno-posadochnye ploshchadki i meshali razgruzke transportnikov. Zatem nad ob容ktom poyavlyalis' shturmoviki, prikryvaemye istrebitelyami. Odna gruppa "ilov" nanosila udar po zenitkam, drugaya - reaktivnymi snaryadami i pushechno-pulemetnym ognem obrabatyvala stoyanki. Dovol'no chasto nam udavalos' "nakryvat'" vrazheskie transportnye samolety vo vremya ih posadki. V etih sluchayah \221\ shturmoviki i istrebiteli dejstvovali osobenno uspeshno. Ved' zenitchiki protivnika pochti polnost'yu prekrashchali ogon' iz-za boyazni porazit' svoi samolety. Vo vremya odnogo iz takih naletov gruppa "ilov", vedomaya starshim lejtenantom Olejnikom, obila na krugu 8 iz 20 YU-52, a 6 mashin podozhgla na rulezhke. CHtoby sokratit' poteri v transportnyh samoletah, gitlerovcy stali priletat' v Glebovshchinu vecherom, a uletat' na rassvete. No eta hitrost' im nichego ne dala. Komanduyushchij vozdushnoj armiej prikazal usilit' nochnye udary po aerodromu. No odnazhdy protivniku vse zhe udalos' pod pokrovom vechernih sumerek provesti v Glebovshchinu bol'shuyu gruppu YU-52. Horosho, chto razvedka vovremya donesla ob etom. - Nu chto zh, net huda bez dobra, - hitro ulybnuvshis', skazal Kondratyuk: - Ustroim im lovushku. Plan nashih dejstvij vyglyadel tak. Noch'yu bombardirovshchiki sbrasyvayut bomby na samoletnye stoyanki i na zenitnye ustanovki. Tyazhelye bombardirovshchiki vyvodyat iz stroya vzletno-posadochnuyu polosu. Tak bylo i sdelano. Na zemle vspyhnuli pozhary, stalo svetlo, kak dnem, a eto znachitel'no oblegchalo pricelivanie. V itoge aerodrom byl vyveden iz stroya. Na rassvete syuda prileteli nashi "ily" i istrebiteli. Svoimi shturmovkami oni nanesli vragu bol'shoj uron. Na fotosnimkah, dostavlennyh vozdushnymi razvedchikami, my naschitali bolee semidesyati sozhzhennyh samoletov i neskol'ko desyatkov razbityh avtomashin, prednaznachennyh dlya obsluzhivaniya poletov. Sam aerodrom stal neprigodnym dlya priemki vozdushnyh transportov. Dlya ego vosstanovleniya trebovalos' vremya, i nemaloe. Odnako cherez neskol'ko dnej nashi vozdushnye razvedchiki dolozhili, chto nemeckie transportnye samolety vozobnovili rejsy cherez koridor. Snova zagadka: gde oni prizemlyayutsya? Mozhet byt', gitlerovcy gde-to soorudili vremennye posadochnye ploshchadki? No gde? Otvet na etot vopros najti udalos' ne srazu. Opyat' sozyvaem soveshchanie. Priglashaem na nego opytnyh vozdushnyh razvedchikov. Po ih rasskazam skladyvaetsya vpechatlenie, chto aerodrom v Glebovshchine vse zhe dejstvuet. Stranno, ved' vzletno-posadochnaya polosa osnovatel'no iskoverkana tyazhelymi bombami i my posleduyushchimi naletami ne davali vozmozhnosti ee \222\ vosstanavlivat'. Gde zhe v takom sluchae oni sadyatsya? Vyyasnit' eto poruchili opytnym vozdushnym razvedchikam kapitanu Pogorelovu i starshemu lejtenantu Struzhkinu. Oni-to i raskryli hitroumnyj manevr protivnika. Vyyasnilos', chto posle nashego naleta gitlerovcy ne stali ubirat' sozhzhennye i povrezhdennye vzryvami samolety. Pust', mol, protivnik dumaet, chto s aerodromom vse pokoncheno. A sami mezhdu tem ryadom s razbitymi mashinami stavili celehon'kie. Poprobuj s vysoty razberis', kakaya iz nih povrezhdena i kakaya net. Dlya vzleta zhe i posadki oni ispol'zovali rovnuyu, ne tronutuyu bombami polosu, primykavshuyu k opushke lesa. Vot vam i "mertvyj" aerodrom. Vyhodit, protivnik perehitril nas. Nado bylo nezamedlitel'no prinimat' mery. Gruppe bombardirovshchikov prikazali "perepahat'" uchastok polya, raspolozhennyj ryadom s lesnym massivom, a shturmovikam - nanesti udar po samoletam. Te i drugie uspeshno spravilis' s postavlennoj zadachej. Posle ocherednoj obrabotki s vozduha aerodrom dejstvitel'no nadolgo vyshel iz stroya. My ponimali, chto nemecko-fashistskoe komandovanie tozhe budet iskat' vyhoda iz sozdavshegosya polozheniya. Bez boepripasov i produktov pitaniya dolgo ne povoyuesh'. CHto zhe ono predprimet, chtoby ne dopustit' pereboev v snabzhenii svoej demyanskoj gruppirovki? Ugadyvalsya tol'ko odin vyhod: sbrasyvat' gruzy na parashyutah. Tak ono i poluchilos'. So storony Staroj Russy opyat' potyanulis' karavany transportnyh samoletov. No sbrasyvaemye imi gruzy chashche vsego padali v raspolozhenii nashih vojsk ili stanovilis' dobychej partizan. Unichtozhaya transportnye samolety na aerodromah, my ne prekrashchali sbivat' ih v vozduhe. Vtoromu sposobu bor'by otdavalos' predpochtenie: protivnik teryal ne tol'ko tehniku, no i letnye kadry, v kotoryh on stal ispytyvat' ostryj nedostatok. Nachal'nik razvedki armii podpolkovnik G. Prusakov odnazhdy soobshchil mne lyubopytnyj fakt. Nad Ramushevskim koridorom poyavlyayutsya samolety, vykrashennye v belyj cvet. Kogda v nih popadayut puli ili snaryady, oni chashche vsego vzryvayutsya. Teryat'sya v dogadkah dolgo ne prishlos'. V odin iz zimnih dnej na nashej territorii prizemlilsya podbityj YU-52. |kipazh ego zahvatili v plen. Sprashivaem \223\ letchika: chto za tainstvennye mashiny, kotorye pri pervom zhe popadanii snaryada zagorayutsya, a potom vzryvayutsya? Nemec, kislo ulybnuvshis', otvetil: - Benzovozy. Iz Afriki peregnali. Tam oni snabzhali goryuchim vojska Rommelya. My sdelali vyvod, chto dela u fashistov plohi, koli oni nachali perebrasyvat' samolety iz Afriki. Drugie fakty podskazyvali novye vyvody. Na odnom iz samoletov, sbityh v rajone sela Podgor'e, pogiblo pyatnadcat' nemeckih oficerov. Oni namerevalis' vyrvat'sya iz demyanskogo kotla. Soldaty, izvlekavshie trupy, obnaruzhili v mashine samovary, nastol'nye chasy, otrezy, shvejnye mashiny i drugoe imushchestvo, nagrablennoe u sovetskih grazhdan. Znachit, v kol'ce gitlerovcy chuvstvuyut sebya krajne neuyutno i starayutsya pri pervoj zhe vozmozhnosti udrat'. V bor'be s transportnoj aviaciej protivnika horosho zarekomendovali sebya shturmoviki. Pulemetnyj ogon' YU-52 dlya ih broni ne strashen. A ognevaya moshch' "ilov" byla takoj, chto protiv nih ne to chto transportniki - "messery" i "yunkersy" ne mogli ustoyat'. Vo vremya ohoty za transportnymi samoletami letchiki-shturmoviki Galin, Olejnik, Nesterov i Frolov sbili za odin vylet po tri YU-52, a mladshij lejtenant ZHigarin i togo bol'she - dva on unichtozhil v vozduhe, a za tret'im, pristroivshis' emu v hvost, nezametno doshel do vrazheskogo aerodroma. V eto vremya tam razgruzhalis' tol'ko chto priletevshie transportnye samolety. ZHigarin snizilsya i otkryl po nim ogon'. Posle ego vizita gitlerovcy nedoschitalis' eshche sem' mashin. Popytki vyzvolit' okruzhennuyu gruppirovku stoili nemeckomu komandovaniyu ochen' dorogo. V bor'be za Ramushevskij koridor ono poteryalo sotni samoletov i tysyachi soldat. A prodvinut'sya vragu ne udalos' ni na shag. \224\ PERED BUREJ 8 yanvarya 1943 goda menya naznachili komanduyushchim 6-j vozdushnoj armiej. V tot period kak raz nachalas' intensivnaya podgotovka k novomu nastupleniyu na placdarm 16-j nemeckoj armii, okruzhennoj v rajone Demyanska. Po zasnezhennym dorogam prohodili svezhie chasti, shla peregruppirovka vojsk, sklady popolnyalis' boepripasami, goryuchim, vsem neobhodimym dlya boya. Kipela rabota v shtabah. Sostavlyalis' plany, utochnyalis' voprosy vzaimodejstviya, kazhdyj den' prohodili soveshchaniya. Byli prinyaty mery k tomu, chtoby protivnik ne smog razgadat' nashih zamyslov. Vyvod vojsk na ishodnye pozicii sovershalsya ili noch'yu, ili v plohuyu, v'yuzhnuyu pogodu, kogda vrazheskaya vozdushnaya razvedka ne mogla ih obnaruzhit'. I vse-taki protivnik, vidimo, dogadyvalsya, chto protiv nego gotovitsya novyj udar, i dovel do sovershenstva svoyu oboronu. |tomu v nemaloj stepeni sposobstvovali prirodnye usloviya - ozera, bolota, lesnye massivy, holmy. Mne samomu dovodilos' ne raz polzat' vdol' vrazheskogo perednego kraya, i ya otchetlivo soznaval, kakoj tverdyj oreshek predstoyalo raskolot' nashim vojskam. ZHeleznodorozhnuyu nasyp' i vozvyshennye uchastki mestnosti gitlerovcy useyali dzotami. Razrushit' ih mozhno bylo lish' pryamymi popadaniyami tyazhelyh snaryadov i bomb. Oni takzhe zakopali v zemlyu mnozhestvo tankov, a pered transheyami vozveli shestiryadnye provolochnye zagrazhdeniya i ustanovili minnye polya. Nemalo bylo ustroeno lesnyh zavalov, zemlyanyh, snezhnyh i ledyanyh valov. Vse dorogi prostrelivalis' s vysot, a uzkie pereshejki mezhdu bolotami fashisty minirovali, v primykayushchih \225\ k nim lesah nasadili "kukushek" - strelkov iz avtomaticheskogo oruzhiya. Delo bylo ne tol'ko v ukrepleniyah. V demyanskom kotle nahodilis' 15 pehotnyh divizij i odna motorizovannaya, 3 otdel'nyh polka, 19 special'nyh batal'onov. Protivnik raspolagal 160 tankami, 1760 orudiyami raznyh kalibrov, 116 minometami i mnozhestvom pulemetov. V Sol'cah, Grivochkah i Krestah u nego byli aerodromy, na kotoryh nahodilis' gruppa istrebitelej, chetyre gruppy bombardirovshchikov i neskol'ko otryadov vozdushnyh razvedchikov. "Russkim nikogda ne udastsya proniknut' na nashi pozicii", -hvastlivo zayavil v odnom iz prikazov komanduyushchij vtorym armejskim korpusom general ot infanterii fon Brokdorf. Dlya takoj bravady u nego byli izvestnye osnovaniya. V nachale yanvarya 1943 goda vozle nebol'shoj zheleznodorozhnoj stancii ya vstretilsya s komanduyushchim 27-j armiej general-majorom F. P. -Ozerovym. Zemlistyj cvet lica i sineva pod glazami govorili o ego krajnej utomlennosti. - Dve nochi ne spal, - so vzdohom skazal komanduyushchij. - Snega glubokie, dorog malo, a tut eshche morozishche udaril. A pogoda togda dejstvitel'no ustanovilas' holodnaya. Nepodaleku, vozle zastryavshej v snegu gaubicy, suetilsya raschet, starayas' pomoch' vybivshimsya iz sil loshadyam. - Vot, polyubujtes', - kivnul Ozerov v storonu artilleristov. - Tipichnaya v etih usloviyah kartina. Proklyat'e, - vyrugalsya on, sadyas' v mashinu. Ponyat' generala bylo netrudno. Sosredotochenie vojsk iz-za bezdorozh'ya prohodilo medlenno, boepripasami v nuzhnom kolichestve armiya poka ne byla obespechena. - Vprochem, plakat'sya nechego, - ovladev soboj, skazal general, kogda my priehali k nemu na komandnyj punkt i po stupen'kam spustilis' v zharko natoplennuyu zemlyanku. - Dyadya voevat' za nas vse ravno ne budet. Razgovorilis' o delah. Ni Ozerov, ni ya poka ne znali, kogda nachnetsya nastuplenie, no podgotovka k nemu shla polnym hodom. YA stal prikidyvat' vsluh, chem by my, aviatory, mogli podderzhat' nastuplenie 27-j armii. General vyslushal menya i govorit: \226\ - Sily u nas est', i nemalye. A vot peregryzt' zloschastnyj Ramushevskij koridor ne mozhem. Pochemu? Potomu chto b'em ne kulakom, a rastopyrennymi pal'cami. Ozerov byl, pozhaluj, nedalek ot istiny. Nesoglasovannost' inogda dejstvitel'no vredila delu. Suzhu hotya by po tomu, kak ispol'zovalas' aviaciya. Komanduyushchij armiej zvonit mne i govorit: - CHtoby nad takimi-to punktami samolety viseli bespreryvno. - Zachem bespreryvno? - vozrazhayu emu. - Gde my voz'mem stol'ko samoletov? A on i slushat' ne hochet. Prishlos' reshitel'no menyat' eti poryadki. V etom nas podderzhal nachal'nik shtaba fronta general-lejtenant A. N. Bogolyubov. Aviaciya stala dejstvovat' v tesnom kontakte s nazemnymi vojskami po zaranee sostavlennomu planu. Vot i teper' my dogovorilis' s komanduyushchim 27-j armiej sostavit' pered nastupleniem planovuyu tablicu vzaimodejstviya po etapam boya. No vojna est' vojna. Strogimi ramkami ee ne ogranichish'. Vozmozhny vsyakie neozhidannosti. Poetomu my zaranee predusmotreli rezerv samoletov dlya resheniya zadach, kotorye vozniknut vnezapno. ...Odnazhdy menya vyzval po telefonu na frontovoj komandnyj punkt pribyvshij iz Moskvy komanduyushchij VVS Krasnoj Armii general-lejtenant aviacii A. A. Novikov. Delo bylo pod vecher. U nas v eto vremya nahodilsya nachal'nik operativnogo upravleniya VVS general ZHuravlev. My seli s nim v trehmestnyj Po-2 i vzleteli. Otkuda ni voz'mis' poyavilis' dva "fokke-vul'fa" i polosnuli po nas ognem. Prizhimayas' k lesu, my vse-taki dobralis' do aerodroma i blagopoluchno seli. Osmotreli samolet i ahnuli: kak tol'ko dotyanul bednyaga. Pochti polovina stabilizatora byla otorvana, levoe krylo tozhe iskalecheno. Za nami pod容hal gazik. V prostornom, ukrytom pod zemlej pomeshchenii, kuda my spustilis', nahodilis' Marshaly Sovetskogo Soyuza G. K. ZHukov i S. K. Timoshenko, generaly N. N. Voronov, M. S. Hozin, F. I. Tolbuhin, A. A. Novikov. Vsego v zemlyanke sobralos' \227\ chelovek pyat'desyat. My nemnogo opozdali, no ne po svoej vine: nesvoevremenno soobshchili. Kogda predstavilis', ZHukov smeril nas surovym vzglyadom, no promolchal. Mne stalo yasno, chto razgovor pojdet o predstoyashchem nastuplenii. Dlya chego zh togda pribyl marshal ZHukov? Zapomnilis' otdel'nye otryvistye frazy, kotorye on brosal, nasupiv chernye brovi: - Protivnika ne izuchaete... Ochertya golovu lezete na pulemety... Ni hitrosti, ni smekalki... Kazhdyj sam po sebe... Komandiry, nachal'niki shtabov, komanduyushchie rodami vojsk bystro vstavali, kogda predstavitel' Stavki nazyval ih familii, davali neobhodimye spravki i poyasneniya. Doshla ochered' do menya. Dokladyvayu o sostoyanii vozdushnoj armii, ob aerodromah bazirovaniya, o tom, kak my namereny ispol'zovat' aviaciyu v nastuplenii, o nalichii goryuchego i boepripasov. Nasha vozdushnaya armiya v. to vremya predstavlyala dovol'no vnushitel'nuyu silu. V nee vhodili 239-ya istrebitel'naya (komandir polkovnik G. A. Ivanov), 240-ya istrebitel'naya (komandir polkovnik S. YA. Simonenko, a s aprelya 1943 goda polkovnik G. V. Zimin) aviacionnye divizii; 243-ya shturmovaya aviadiviziya (komandir polkovnik G. A. Suhorebrikov); 242-ya diviziya nochnyh bombardirovshchikov (komandir polkovnik D. A. Abanin); 58-j Krasnoznamennyj polk pikiruyushchih bombardirovshchikov (komandir major N. G. Serebryakov, nyne general-lejtenant aviacii, Geroj Sovetskogo Soyuza) i 72-j otdel'nyj razvedyvatel'nyj aviapolk (komandir podpolkovnik I. D. Zavrazhnov). Krome togo, na vremya provedeniya nastupatel'noj operacii nam pridali tri aviakorpusa - bombardirovochnyj, shturmovoj i istrebitel'nyj (imi komandovali generaly V. A. Sudec, E. M. Beleckij i V. G. Ryazanov) i pyat' armejskih aviapolkov, vooruzhennyh v osnovnom samoletami Po-2 (649, 674, 597, 642 i 677-j). Vsego, takim obrazom, u nas bylo 209 istrebitelej, 221 shturmovik, 250 bombardirovshchikov. Teper' my chislenno uzhe prevoshodili protivnika, osobenno v istrebitelyah. Pravda, bombardirovshchikov u nas bylo ne bol'she, chem u vraga. Zato my raspolagali shturmovikami. Vsego gotovilos' podnyat'sya v vozduh okolo tysyachi samoletov. Byli, konechno, u nas i svoi minusy. Osobenno ostro \228\ chuvstvovalas' nehvatka aerodromov. Konfiguraciya linii fronta ne pozvolyala razmeshchat' aviachasti na blizkom rasstoyanii ot osnovnyh rajonov boevyh dejstvij. K nachalu operacii tol'ko odna gvardejskaya diviziya raspolagalas' v sootvetstvii s zamyslom komandovaniya - v 4-5 minutah leta do peredovoj. Ostal'nye zhe nahodilis' na udalennyh ot fronta aerodromah. |to, konechno, snizhalo ih boevye vozmozhnosti. CHtoby uluchshit' upravlenie aviachastyami, obespechit' tesnoe vzaimodejstvie ih s nastupayushchimi nazemnymi vojskami, my reshili vsyu imeyushchuyusya u nas aviaciyu razdelit' na dve gruppy: severnuyu, vklyuchayushchuyu v sebya 6-yu vozdushnuyu armiyu, i yuzhnuyu, v kotoruyu voshli pridannye nam shturmovoj i istrebitel'nyj aviakorpusa. Bombardirovochnyj korpus sostavlyal central'nuyu gruppu usileniya. Kazhdaya gruppa imela svoj komandnyj punkt, raspolozhennyj v neposredstvennoj blizosti ot KP nazemnyh armij, s kotorymi osushchestvlyalos' vzaimodejstvie. A ih bylo neskol'ko, i s kazhdym trebovalos' podderzhivat' postoyannuyu i ustojchivuyu svyaz'. Vot togda i voznikla ideya sozdat' na glavnom napravlenii dejstvij vojsk fronta vspomogatel'nyj punkt upravleniya (VPU). Dlya ego ukomplektovaniya my podobrali opytnyh specialistov. Gruppu svyazi vozglavil R. S. Terskij, operativnuyu - major N. F. SHCHepankov. Teper' informaciya ot aviacionnyh predstavitelej, nahodivshihsya v strelkovyh diviziyah, stala postupat' znachitel'no bystree. Operativnee osushchestvlyalos' i primenenie aviacii v boyah. Obo vsem etom ya i dolozhil predstavitelyu Stavki. Marshal ZHukov slushal ne perebivaya, vzglyad u nego byl strogij, dazhe surovyj. Prezhnie neudachi vojsk, zanimavshihsya likvidaciej demyanskoj gruppirovki, skazalis', vidimo, na ego nastroenii. Zakonchiv doklad, ya ne preminul soobshchit' predstavitelyu Stavki: - Pochti vse samolety Po-2 sejchas zanyaty ne boevoj rabotoj, a razvozyat po chastyam suhari. ZHukov posmotrel na Timoshenko, kak by trebuya podtverzhdeniya, tot soglasno kivnul golovoj. - Konchajte s etim, - otrubil ZHukov. - Vsya aviaciya dolzhna dejstvovat' tol'ko po protivniku. \229\ My rabotali bez otdyha do utra. Nekotoryh spravochnyh materialov pod rukoj ne okazalos', i prishlos' srochno vyzyvat' lyudej iz shtaba armii. Nakonec tablicy vzaimodejstviya byli sostavleny. Na sleduyushchij den' marshal ZHukov utverdil ih. Bol'shuyu pomoshch' v te dni nam okazal general A. A. Novikov. On privyk vse delat' chetko, reshal voprosy s karandashom v rukah, vyvody obosnovyval raschetami. Mnogomu nauchili nas i pribyvshie s nim nachal'nik operativnogo upravleniya VVS general I. P. ZHuravlev, marshal aviacii F. A. Astahov, glavnyj inzhener VVS A, K. Repin, general S. P. Sinyakov, podpolkovnik Kozhevnikov. Tovarishchi iz Moskvy pribyli k nam, kak govoritsya, ne s pustymi rukami. Vskore posle ih priezda v aviachasti postupili zapasnye chasti k samoletam, boepripasy, oborudovanie dlya svyazi. V te dni s YUzhnogo, YUgo-Zapadnogo i Central'nogo frontov, s Kubani, Ukrainy i Donbassa prihodili vesti odna radostnee drugoj. Krasnaya Armiya, lomaya ozhestochennoe soprotivlenie protivnika, nastupala. Na kartah otmechalis' vse novye i novye goroda i sela, osvobozhdennye ot nemecko-fashistskih okkupantov. Ocherednye soobshcheniya po radio "V poslednij chas" ozhidalis' s neterpeniem. Lyudi s zhadnost'yu chitali v gazetah korrespondencii s frontov, obmenivalis' mneniyami. - Fedor Petrovich, - obratilsya ko mne YAkov Ivanovich Drajchuk posle ocherednoj poezdki po aviachastyam, - a kogda zhe my dvinemsya vpered? Lyudej ochen' volnuet etot vopros. Priyatno bylo slyshat' o vysokom pod容me, carivshem v chastyah, o tom, chto voiny preispolneny reshimosti s chest'yu i do konca vypolnit' svoj dolg pered Rodinoj. Znachit, dala plody ta ogromnaya vospitatel'naya rabota, kotoruyu povsednevno provodili komandiry i politrabotniki, partijnye i komsomol'skie organizacii. - Skoro, YAkov Ivanovich, skoro, - otvetil ya Drajchuku. - Tak i nado govorit' narodu. V chastyah svoim cheredom shla boevaya ucheba. Otrabatyvalis' naibolee effektivnye priemy vozdushnogo boya, bombometaniya, shturmovok, otrabatyvalis' voprosy vzaimodejstviya mezhdu aviaciej i nazemnymi chastyami. \230\ Menya v to vremya osobenno bespokoili aerodromy. Zima stoyala snezhnaya i kapriznaya, meteli smenyalis' ottepelyami. Lyudi rabotali pochti bez otdyha, podderzhivaya vzletno-posadochnye polosy v rabochem sostoyanii. No inogda odnoj v'yuzhnoj nochi bylo dostatochno, chtoby perecherknut' mnogodnevnye trudy aerodromshchikov. Pomnyu, potrebovalos' privesti v poryadok davno zabroshennyj aerodrom. Do nego po pryamoj bylo okolo 30 kilometrov. No polevaya doroga lezhala pod metrovym snezhnym pokrovom. - V vashem rasporyazhenii troe sutok, - govoryu nachal'niku otdela aerodromnogo stroitel'stva. - Po istechenii etogo sroka tam dolzhny prizemlit'sya samolety. - Troe sutok? - udivilsya major Rabinovich. - Da za eto vremya vryad li prob'emsya tuda so svoimi mashinami. A kogda zhe rabotat'? - Znayu: trudno, no nado. Dvoe sutok aerodromshchiki dobiralis' do mosta. Za nimi ostalas' glubokaya tridcatikilometrovaya transheya, obvalovannaya vysochennymi sugrobami. Transheya eta potom sosluzhila nam dobruyu sluzhbu. Mashiny, podvozivshie na aerodrom goryuchee, boepripasy, prodovol'stvie, byli nadezhno skryty ot udarov s vozduha. Pribyv na mesto, lyudi posle korotkogo otdyha izgotovili iz breven nehitrye prisposobleniya - gladilki, volokushi, ugol'niki i vzyalis' za ochistku aerodroma. Odnovremenno oni stroili zemlyanki, komandnyj punkt, oborudovali mesta dlya hraneniya goryuchego i boepripasov. Na chetvertye sutki utrom aerodrom uzhe prinyal pervyh istrebitelej. Pri vypolnenii etogo zadaniya voiny proyavili vysokoe soznanie dolga. I my dostojno ih otmetili. Mnogo zabot i hlopot bylo u skromnyh truzhenikov tylovyh podrazdelenij. Oni podderzhivali v postoyannoj gotovnosti do tridcati aerodromov i ne imeli nikakih narekanij v svoj adres. Inoj raz my divu davalis': otkuda tol'ko lyudi brali sily, chtoby vyderzhivat' takoe napryazhenie v rabote? Material'no-tehnicheskomu obespecheniyu boevoj deyatel'nosti aviachastej my vsegda udelyali pristal'noe vnimanie. Pered nachalom etoj operacii nashi voditeli perevezli na sklady i aerodromy 2386 tonn boepripasov, 6217 tonn goryuche-smazochnyh materialov, 33 vagona \231\ razlichnogo aviacionno-tehnicheskogo imushchestva, nemalo prodovol'stviya i obmundirovaniya. Gruzy dostavlyalis' chashche vsego po plohim dorogam i bezdorozh'yu pod nepreryvnymi bombezhkami protivnika. Pri reshenii etoj vazhnoj i trudoemkoj zadachi horosho pokazali sebya mnogie generaly i oficery aviacionnogo tyla. Sredi nih hochetsya nazvat' P. G. Kazakova, I. I. Semenova, E. A. Ado-rova, P. P. Zapol'skogo, A. P. Lebedeva, V. K. Sveshnikova, M. P. Mironovicha, D. A. Ershova, A. YA. Sturua, N. D. Kuznecova, N. M. SHopina, P. Savkipa, B. A. Rabinovicha, K. N. SHCHipina i mnogih drugih. Vremya nastupleniya priblizhalos'. Letnyj sostav izuchal rajon predstoyashchih boevyh dejstvij. Vozdushnye razvedchiki vyiskivali vse novye ob容kty na perednem krae i v glubine oborony protivnika, fotografirovali ih. V shtabah vyyavlennye celi nanosilis' na karty. Vsya eta predvaritel'naya rabota byla chrezvychajno neobhodima i dlya nas, i dlya komandovaniya nazemnyh vojsk. Protivnik vsyacheski protivodejstvoval razvedchikam. Oni podvergalis' atakam istrebitelej, sil'nomu obstrelu zenitok. No ne menee ser'eznye pomehi v ih rabotu vnosila plohaya pogoda. Kogda s ozera Il'men' i s Lova-ti nachinali dut' sil'nye vetry, podnimalas' purga. Snezhnaya pelena zastilala nebo, veter nametal mezhdu samoletami sugroby. Hotya v zemlyankah, gde stoyali zheleznye pechki, bylo po-domashnemu teplo, nenastnaya pogoda razdrazhala letchikov. Ih nastroenie horosho vyrazila nasha gost'ya Margarita Aliger. V stihotvorenii "V neletnyj den'", posvyashchennom komandiru aviacionnogo razvedyvatel'nogo polka I. D. Zavrazhnovu, ona pisala: Sneg metet nalevo i napravo, Hmuro ot zarya i do zari. Trudnyj den' dlya letnogo sostava - ZHdi pogody, dumaj da kuri. Na sleduyushchij den' "vremenno bezrabotnyj" komandir pozvonil s aerodroma v armejskuyu gazetu i prodiktoval otvetnye stroki: Sneg vnov' poutru zablistal, Prozrachna dal' v krayah vysotnyh. Druz'ya moi, nash chas nastal, My naverstaem den' neletnyj... \232\ Nebo dejstvitel'no nemnogo proyasnilos'. Letchik Hocheturov otpravilsya na razvedku. No vskore "prozrachnaya dal' v krayah vysotnyh" snova smenilas' oblachnost'yu i dymkoj. Komandiru ekipazha prishlos' vesti samolet po priboram. Vot vnizu, v odnom iz "okon", pokazalas' pryamaya, kak strela, liniya zheleznoj dorogi. Letchik posmotrel na kartu. Stalo yasno, chto s marshruta ne sbilsya. No chem dal'she uhodil samolet na zapad, tem nizhe opuskalas' oblachnost'. Po raschetu, pod krylom dolzhen poyavit'sya vrazheskij aerodrom, no skol'ko ni vsmatrivalis' razvedchiki v tumannuyu mut', nichego uvidet' ne mogli. Net, stop! Vnizu oboznachilis' kakie-to predmety, raspolozhennye na ravnom udalenii drug ot druga. Da eto zhe samolety. Strelok Klimenko, zaranee podgotovivshij svetyashchiesya bomby, zhdal komandu. I vskore uslyshal ee. Seraya mgla vdrug rasstupilas'. "Odin, dva, tri", - schital pro sebya Hocheturov. Samolety stoyali v dva ryada, ih bylo dvadcat', kak podtverdil fotokontrol'. Ne zaderzhivayas', ekipazh razvernulsya i vzyal kurs k drugomu aerodromu. I tam Hocheturov akkuratno podschital i sfotografiroval samolety. Teper' gnezda fashistskih stervyatnikov byli horosho izvestny. Vozvrativshis' domoj, letchik dolozhil o rezul'tatah razvedki. Na karte, visevshej v shtabe, poyavilis' novye otmetki. V vyshestoyashchie instancii byli nemedlenno otpravleny doneseniya. Zdes' ya dolzhen sdelat' nebol'shoe otstuplenie i skazat', chto srazu posle organizacii vozdushnoj armii nashim razvedchikam prihodilos' ochen' tugo. Pravda, vozdushnoj razvedkoj zanimalis' v kazhdoj chasti, po special'noe razvedyvatel'noe podrazdelenie bylo v edinstvennom chisle. V odin iz martovskih dnej 1943 goda nachal'nika razvedki podpolkovnika Prusakova vyzval komanduyushchij frontom general-polkovnik I. S. Konev. Vernulsya on sil'no rasstroennym. Podavlennym golosom dolozhil: - General Konev predupredil: esli i dal'she tak budet vestis' vozdushnaya razvedka - ya, mol, tebe borodu vyrvu. Vse, kto prisutstvoval pri etom razgovore, nevol'no rashohotalis'. U Georgiya Kirillovicha dejstvitel'no \233\ byla gustaya, krasivaya boroda, za kotoroj on tshchatel'no uhazhival. - Nu i chto ty emu otvetil? - ele sderzhivaya smeh, sprosil Storozhenko. - A ya emu spokojno govoryu, - uzhe bodrym tonom prodolzhal Prusakov. - Konechno, tovarishch komanduyushchij, borodu vyrvat' vsegda mozhno, no razvedka-to nichut' ot etogo ne uluchshitsya. Na trista kilometrov fronta u nas ne hvataet samoletov. - Skol'ko zhe vam ih nado, chtoby nuzhdy ne ispytyvat'? - sprosil komanduyushchij. - Minimum eshche odin polk. Tol'ko togda komanduyushchij frontom nemnogo uspokoilsya. Posmotrev na moyu borodu, on ozorno sverknul glazami i skazal: - Horosho. Idite. Peregovoryu s vashim nachal'stvom. A boroda pust' ostanetsya poka pri vas. 72-j skorostnoj bombardirovochnyj aviacionnyj Petrozavodskij polk, kotoryj neskol'ko ran'she byl preobrazovan v razvedyvatel'nyj, vskore pokazal sebya s samoj luchshej storony. SHirokij razmah poluchila aerofotos容mka. Rezko sokratilos' vremya obrabotki razvedyvatel'nyh dannyh. Krome togo, my obyazali vesti razvedku vse ekipazhi, vyletayushchie na boevye zadaniya, - istrebitelej, shturmovikov, bombardirovshchikov. O svoih nablyudeniyah oni nemedlenno dokladyvali komandovaniyu. Kak-to v razgovore ya skazal Prusakovu: - SHtab fronta dovolen vashej rabotoj. Teper' za borodu mozhete ne opasat'sya. V 240-j otdel'noj razvedeskadril'e i 72-m otdel'nom razvedpolku bylo nemalo opytnyh vozdushnyh sledopytov. Ot ih zorkih glaz ne uskol'zali dazhe neznachitel'nye izmeneniya v oborone protivnika. |to - majory Ivan Velikij i Aleksej Krivoruchenko, kapitany Grigorij Mahrinov, Vladimir Smirnov i Vasilij Davydov, starshie lejtenanty Nikolaj Kanishchev, Vasilij Pogore-lov, Petr Belikov i mnogie drugie. Vse oni otlichalis' isklyuchitel'noj smelost'yu i vysokim letnym masterstvom. O nekotoryh iz nih hochetsya rasskazat' podrobnee. Kapitan Vasilij Pogorelov lyubil letat' na breyushchem, prichem inogda na krajne maloj vysote. \234\ - Smotri, Vasilij, kogda-nibud' vrezhesh'sya v zemlyu, - preduprezhdali ego tovarishchi. - Zrya boites', - ozorno otvechal Pogorelov. - Moya "peshka" blinchikom otskochit i snova budet v vozduhe. V chem bylo preimushchestvo takogo poleta? Vo-pervyh, razvedchik vsegda neozhidanno poyavlyalsya nad vrazheskimi poziciyami. Vo-vtoryh, on mozhet rassmotret' takie detali, kotorye obychno skradyvaet bol'shaya vysota. V-tret'ih, ego ne srazu obnaruzhat vrazheskie istrebiteli, osobenno na fone lesa. Drugoe delo, kogda poruchalos' proizvesti aerofotos容mku. Tut hochesh' ne hochesh', a vyderzhivaj vysotu. Pri vypolnenii takih zadanij i sluchalos' Pogorelovu vstrechat'sya s istrebitelyami protivnika. No letchik, umelo ispol'zuya moshch' bortovogo ognya i manevrennye kachestva "peshki", obychno vyhodil pobeditelem iz takih shvatok. Pogorelov sovershil bolee 150 razvedyvatel'nyh poletov, byl udostoen zvaniya Geroya Sovetskogo Soyuza i nagrazhden mnogimi ordenami. Dvadcatidvuhletnij komandir eskadril'i pogib pri vypolnenii ocherednogo boevogo zadaniya. Koloritnoj figuroj byl i major Ivan Efremovich Velikij. Do vojny on, buduchi mashinistom parovoza, bez otryva ot proizvodstva okonchil aeroklub i postupil zatem v Voroshilovskuyu voenno-aviacionnuyu shkolu. Zavershiv uchebu, poltora goda rabotal tam instruktorom. Kak tol'ko nachalas' vojna, Ivan Efremovich stal voennym komissarom snachala podrazdeleniya dal'nih, pozzhe nochnyh bombardirovshchikov. No u nego byla neodolimaya strast' k razvedke. Komandovanie udovletvorilo ego pros'bu, i Velikij stal komandirom 2-j eskadril'i 72-go razvedyvatel'nogo polka. Priroda nadelila Ivana Efremovicha krepkim zdorov'em i nedyuzhinnoj siloj. Spokojnyj po harakteru, otzyvchivyj, on pol'zovalsya u podchinennyh neprerekaemym avtoritetom. Smelost' u I. E. Velikogo granichila neredko s riskom. No ona sochetalas' s vysokim letnym masterstvom i tonkim raschetom. Na samye trudnye zadaniya komesk vyletal obychno sam. I vsegda vozvrashchalsya s polnymi, a glavnoe, s dostovernymi svedeniyami o protivnike. \235\ Letom 1943 goda u I. E. Velikogo proizoshel takoj sluchaj. Zakonchiv razvedku, on razvernulsya na obratnyj kurs. I tut na vysote 4 tysyachi metrov poyavilis' vrazheskie istrebiteli i nachali ego presledovat'. CHtoby otorvat'sya ot nih, prishlos' uhodit' s naborom vysoty v storonu solnca. A vse chleny ekipazha byli bez kislorodnyh masok. Manevriruya i otstrelivayas', Velikij ne zametil, kak podnyalsya na sem' s polovinoj tysyach metrov. Kogda fashisty otstali, on zaprosil snachala shturmana, potom strelka-radista, kak oni sebya chuvstvuyut. Ni tot, ni drugoj ne otvetil. "Oba v obmoroke", - s trevogoj podumal Ivan Efremovich. Pravda, sam on ne chuvstvoval kislorodnogo golodaniya. Vozmozhno, potomu, chto byl sil'nee i vynoslivee tovarishchej. A mozhet byt', skazalis' obostrennoe chuvstvo otvetstvennosti za sud'bu ekipazha i nervnoe napryazhenie? Rezko dvinuv shturval ot sebya, Velikij perevel samolet v krutoe pikirovanie. Vyrovnyal ego na vysote dve tysyachi metrov. SHturman prishel v soznanie bystro, a strelok-radist otvetil po peregovornomu ustrojstvu minut cherez