kursa, on vstretitsya v more s etimi korablyami. No, sudya po vsemu, Bej
ne schital situaciyu opasnoj, potomu chto "SHarn-horst" ostalsya na prezhnem kurse
i v 15.25 s nego bylo otpravleno soobshchenie ob ozhidaemom vremeni pribytiya na
bazu.
V eto vremya nemeckie esmincy dvigalis' s severa na yug v poiskah konvoya.
Oni byli ochen' blizki k celi: v 13.00 oni proshli v 8 milyah k yugu ot nego,
nichego ne obnaruzhiv. V 14.18 Bej prikazal esmincam prekratit' operaciyu; k
etomu prikazu kapitan Jogansen otnessya s otkrovei-
236
nym somneniem, no spustya dve minuty emu snova prikazali vozvrashchat'sya pa
bazu. Na etom ih uchastie v nashej istorii zakanchivaetsya.
Vsyu vtoruyu polovinu dnya admiral Burnett, soblyudaya luchshie tradicii
krejserskoj vojny, presledoval protivnika, periodicheski informiruya o ego
koordinatah admirala Frejzera, kotoryj gotovilsya k vypolneniyu davno
zadumannogo plana. On hotel pozvolit' "Gercogu Jorkskomu" skrytno
priblizit'sya k vragu na rasstoyanie b mil' i togda otkryt' ogon'. S takogo
rasstoyaniya 14-dyujmovye snaryady smogut probit' bokovuyu bronyu nemeckogo
linkora. V nochnom srazhenii tot, kto sumeet nanesti tochnyj udar pervym,
poluchaet znachitel'noe preimushchestvo. Frejzer ponimal, chto "SHarnhorst",
obladaya preimushchestvom v skorosti, nepremenno popytaetsya ujti; esli ogon'
budet otkryt slishkom rano, nemeckij linkor smozhet bez osobogo truda
udalit'sya na otnositel'no bezopasnoe rasstoyanie. V to zhe vremya traektoriya
poleta snaryadov pri rasstoyanii 6 mil' ne dast im probit' bronirovannuyu
palubu -- samoe uyazvimoe mesto korablya, chto, bezuslovno, yavlyaetsya
nedostatkom. Odnako on kompensiruetsya bolee vysokoj veroyatnost'yu popadaniya v
korpus pri nebol'shom rasstoyanii.
V 16.17 "SHarnhorst" zasekli poiskovye radary "Gercoga Jorkskogo".
Sozdaetsya vpechatlenie, chto v eto vremya Bej vpervye zapodozril, chto ego
korabl' yavlyaetsya ob®ektom presledovaniya. Rasstoyanie mezhdu protivnikami
prodolzhalo sokrashchat'sya, i kapitan britanskogo linkora s neterpeniem ozhidal
vozmozhnosti otkryt' ogon'. V sootvetstvii s prikazom admirala Frejzera 4
esminca uvelichili skorost' i vyshli vpered. Teper' oni nahodilis' chut'
vperedi linkora po dva s kazhdoj storony v samom vyigryshnom po-
237
lozhenii dlya torpednoj ataki na protivnika. V 16.32, sudya po pokazaniyam
radara, rasstoyanie mezhdu protivnikami sostavlyalo 14 mil'. CHerez dvenadcat'
minut linkor otvernul na 30 gradusov vpravo, i v storonu predpolagaemogo
mestonahozhdeniya protivnika s "Belfasta" i "Gercoga Jorkskogo" poleteli
osvetitel'nye snaryady. CHerez neskol'ko sekund stal yasno viden "SHarn-horst",
toropivshijsya k beregam Norvegii. Rovno v 16.50 desyat' 14-dyujmovyh orudij
"Gercoga Jorkskogo" i dvenadcat' 6-dyujmovok s "YAmajki" otkryli uragannyj
ogon'. Napadenie yavilos' neozhidannym dlya nemcev, kotorye v pervyj moment
opyat' sdelali popytku ujti, no im pomeshal ogon' s dvuh britanskih krejserov
("SHeffild" k etomu vremeni otstal iz-za tehnicheskoj neispravnosti). Oni
vynudili "SHarnhorst" lech' na vostochnyj kurs. "Gercog Jorkskij" i "YAmajka"
ustremilis' v pogonyu. Opravivshis' posle shoka ot neozhidannosti, kapitan
Hintce nachal dejstvovat', v boevuyu gotovnost' byli privedeny palubnye
orudiya. Snachala strel'ba s "SHarn-horsta" velas' netochno, no tol'ko v pervye
minuty. Zatem ogon' stal udruchayushche tochen. Oba korablya primenyali odinakovuyu
taktiku: povorot napravo, chtoby vzyat' pod obstrel protivnika, bortovoj zalp,
vozvrat na prezhnij kurs dlya podgotovki sleduyushchego zalpa. Komandiry 4
esmincev poluchili prikaz admirala Frejzera ne rashodovat' svoi torpedy do
osobogo rasporyazheniya. Kak vposledstvii ob®yasnil glavnokomanduyushchij, on ne
hotel, chtoby torpedy byli vypushcheny po korablyu, kogda on bez truda mog ih
izbezhat'. Teper' 4 esminca okazalis' vovlechennymi v zatyazhnoe presledovanie
protivnika, v 17.13 oni poluchili prikaz atakovat', no im bylo ne tak legko
dognat' svoyu cel'. Rasstoyanie mezhdu nimi so-
238
hranilos' odinakovym -- 6 mil'. Admiral Frejzer, nablyudaya za ih
peremeshcheniem na ekrane radara, pochuvstvoval, chto, nesmotrya na prevoshodnuyu
koordinaciyu vseh sil, dejstvuyushchih pod ego rukovodstvom, protivnik mozhet
uskol'znut'. Krejsery Burnetta cherez dvadcat' pyat' minut posle nachala boya
byli vynuzhdeny prekratit' ogon': rasstoyanie stalo slishkom bol'shim. V
rezul'tate srazhenie fakticheski stalo duel'yu mezhdu dvumya moshchnymi
protivnikami, tol'ko vrazheskij korabl' obladal ser'eznym preimushchestvom v
skorosti -- v 4 uzla. Nesmotrya na to chto "SHarnhorst" predstavlyal soboj
trudnuyu mishen', strel'ba s "Gercoga Jorkskogo" velas' na udivlenie tochno, i
popadaniya otmechalis' chasto. Vprochem, protivnik otvechal tem zhe. Obe machty
britanskogo korablya byli slomany popavshimi snaryadami, k schast'yu
nerazorvavshimisya, no odin iz nih povredil antennu radara. K schast'yu, ee
sumel otremontirovat' lejtenant Bejts, proyaviv pri etom chudesa geroizma. S
uvelicheniem rasstoyaniya mezhdu korablyami uvelichilis' shansy kazhdogo poluchit'
fatal'nuyu proboinu, potomu chto traektoriya dvizheniya snaryadov stanovilas'
parabolicheskoj, a ugol padeniya pri udare pozvolyal im probit' bronirovannuyu
palubu. Neozhidanno v 18.20 "SHarnhorst" prekratil ogon'. Admiral Frejzer
uvidel, chto esmincy, ot kotoryh teper' tak mnogo zaviselo, medlenno
priblizhayutsya k svoej celi. Schitaetsya, chto v rezul'tate vtorogo ili tret'ego
zalpa "Gercoga Jorkskogo" korabl' protivnika poluchil proboinu v korme v
rajone vaterlinii, i postupivshaya v pomeshcheniya zabortnaya voda zastavila sudno
snizit' skorost'. |smincy "Dikij" i "Somares" priblizilis' s severo-vostoka
i prinyali na sebya vsyu moshch' vspomogatel'noj artillerii protivnika. A v eto
vre-
239
mya esmincy "Skorpion" i "Stord" podoshli nezamechennymi so storony
pravogo borta na rasstoyanie 3 tysyach yardov. Pri etom vrazheskij korabl'
vozvyshalsya nad nimi, kak velikan nad pigmeyami. Neozhidanno s "SHarnhorsta"
zametili podoshedshie nepozvolitel'no blizko esmincy, i linkor rezko izmenil
kurs vpravo, na chto drugie dva esminca otreagirovali ves'ma operativno i
vypustili torpedy, kak minimum, odna iz nih popala v cel'. V rezul'tate
povorota krejsery "Dikij" i "Somares" okazalis' u nego na pravom traverze.
Takuyu vozmozhnost' nel'zya bylo upustit', i po linkoru vypustili 12 iz 16
torped. Iz nih, kak minimum, tri popali v cel'. (Na "Somarese" neskol'ko
trub bylo povrezhdeno orudijnym ognem.) |to reshilo sud'bu "SHarnhorsta".
Stalo ochevidno, chto sobytiya skladyvayutsya ves'ma blagopriyatno dlya
britancev. Admiral Frejzer, obdumyvavshij vozmozhnost' napravit' korabli k
norvezhskomu poberezh'yu, chtoby otrezat' vrazheskij linkor ot bazy, prikazal
kapitanu Rasselu vzyat' kurs na sblizhenie s "SHarn-horstom". V 19.01 "Gercog
Jorkskij" i "YAmajka" vnov' otkryli ogon', tol'ko teper' s rasstoyaniya 3 mil',
posylaya odin za drugim snaryady v povrezhdennyj korabl'. Bylo vidno, chto na
krejsere vo mnogih mestah vspyhnuli pozhary. Proishodyashchee uzhe bol'she pohodilo
na bojnyu, chem ia srazhenie. No nel'zya ne otmetit', chto, kogda vse osnovnoe
vooruzhenie na "SHarnhorste" bylo vyvedeno iz stroya, linkor prodolzhal
otstrelivat'sya do konca, ispol'zuya vspomogatel'nuyu artilleriyu. V 19.19
admiral Frejzer peredal prikaz na "Belfast" i "YAmajku" potopit' vrazheskij
korabl' torpedami. Ih bylo vypushcheno 6. CHerez neskol'ko minut svoyu leptu
vnesli
240
esmincy kommandera Fishera, a "Gercog Jorkskij" prekratil ogon' i otoshel
ot tonushchego korablya. Vsego po "SHarnhorstu" bylo vypushcheno 55 torped, iz
kotoryh 11 popali v cel'. V 19.45 linkor zatonul. Iz komandy, chislennost'
kotoroj sostavlyala okolo 2 tysyach chelovek, udalos' spasti lish' 36 starshin i
matrosov.
V eto vremya konvoj JW-55B sledoval svoim kursom i spustya troe sutok
dostig Kol'skogo zaliva bez poter'. Komanduyushchij flotom metropolii na
"Gercoge Jorkskom" pribyl tuda 27 dekabrya, prichem vest' o blestyashchej pobede
smyagchila izvechnuyu russkuyu sderzhannost'.
Glava 13 UGROZA USTRANENA
Poka orudijnaya platforma raspolagaetsya gorizontal'no, korabl' mozhet
ostat'sya pa plavu.
Gross-admiral fon Tirpic
V promezhutke mezhdu 1 i 3 yanvarya 1944 goda Denic posetil stavku Gitlera.
Emu predstoyalo dat' ob®yasneniya po povodu gibeli "SHarnhors-ta". Sushchestvuyut
svidetel'stva, chto fyurer ne tol'ko sozhalel o potere korablya, no byl krajne
nedovolen tem, chto Bej ne prinyal boj s britanskimi krejserami,
povstrechavshis' s nimi nakanune rokovogo dnya. On pripisyval proisshedshee tomu,
chto "my slishkom mnogo dumaem o bezopasnosti korablej, kak v sluchae s "Grafom
SHpee". Ochevidno, fyurer slishkom bystro zabyl o svoih iastavleniyah
otnositel'no vozmozhnyh vstrech s protivnikom.
Uchityvaya, chto "SHarnhorst" zatonul, a "Tirpic" eshche ne byl gotov k vyhodu
v more, problema russkih konvoev stala zametno legche. Bol'she ne bylo
neobhodimosti obespechivat' prikrytie
242
linkorami, no vechnyj vrag vseh moryakov, borozdyashchih severnye morya,
pogoda sohranila prezhnyuyu silu, chto v polnoj mere oshchutil na sebe pervyj
konvoj novogo goda -- JW-56A. 20 sudov vyshli iz Loh-YU 12 yanvarya i cherez tri
dnya ugodili v polosu zhestochajshego shtorma. Suda okazalis' razbrosannymi po
ogromnoj territorii, a mnogie iz nih poluchili takie ser'eznye povrezhdeniya,
chto kommodor prinyal reshenie o zahode v islandskij port Akurejri, chtoby
proizvesti neobhodimyj remont i zanovo zakrepit' ne smytyj za bort palubnyj
gruz. Passazhir s odnogo iz sudov tak vyrazil svoi vpechatleniya ot perehoda:
"Snachala serye trotuary vody stali podnimat'sya i s gluhim revom bit'sya o
bort sudna; ne proshlo i chasa, kak vse dorogi, nedavno spokojno begushchie v
raznyh napravleniyah, vzdybilis', peremeshalis' i nachali s grohotom
obrushivat'sya na nas. Konvoj rassredotochilsya. Prichem nikto ne otdaval takogo
prikaza. Ego prosto razmetalo vetrom i volnami na otdel'nye chasti.
Vzdymayushchiesya so vseh storon gigantskie steny vody ogranichili vidimost'
sotnej yardov, a kipyashchaya pena, venchayushchaya kazhdyj vodyanoj val, napolnyala vozduh
vlagoj, povisayushchej v nem mokrym snegom. SHum vetra mozhno bylo sravnit' razve
chto s pronzitel'nym gudkom parovoza, ne zamolkavshego v techenie mnogih
chasov..."
Posle proizvodstva remonta 21 yanvarya v more vyshli 15 sudov. Ostavshiesya
5 poluchili povrezhdeniya, kotorye nevozmozhno bylo ustranit' sobstvennymi
silami, a ser'eznoj remontnoj bazy v Islandii ne bylo. |skort sostoyal iz 11
korablej. Nemcy uznali o vyhode konvoya ot svoego agenta, i na puti sudov u
ostrova Medvezhij byla ustroena zasada iz podvodnyh lodok. Po etoj prichine, a
takzhe iz-za otsutstviya dostatochnogo opyta u ko-
243
mand korablej eskorta 3 sudna bylo potopleno, a esminec "Ozhestochennyj"
poluchil ser'eznye povrezhdeniya. Tem vremenem vyshel v more konvoj JW-56B.
Iz-za povyshennoj aktivnosti vrazheskie podvodnyh lodok admiral Frejzer
zaderzhal otpravku konvoya RA-56B i prikazal esmincam iz ego eskorta
otpravit'sya navstrechu konvoyu JW-56B kotoryj vhodil v samuyu opasnuyu zonu.
Takzhe on otdal prikaz konvoyu sledovat' samym severnym marshrutom Dlya ataki na
konvoj vokrug nego sobralos' 15 podvodnyh lodok. Kapitan Kempbell,
komandovavshij korablyami eskorta, proslushivaya radioperegovory protivnika, ne
somnevalsya, chto perehod predstoit nelegkim Poetomu podoshedshee podkreplenie
okazalos' bolee chem kstati. Poyavilas' vozmozhnost' sozdat' vokrug konvoya
vneshnee kol'co esmincev.
V sentyabre 1943 goda u nemcev na vooruzhenii poyavilas' novaya torpeda,
poluchivshaya nazvanie "gnat". Ona byla oborudovana akusticheskim priborom i
dvigalas' pa shum vintov korablya. |ti torpedy prednaznachalis' special'no dlya
ataki na korabli eskorta i, hotya uzhe primenyalis' v Atlantike, v Arktiku
postupili znachitel'no pozzhe. Oni byli ochen' opasny dlya skromnyh trudyag --
esmincev, shlyupov, korvetov -- i nanesli im ser'eznyj uron.
Otklonivshis' k severu, konvoyu pochti udalos' obojti ozhidavshuyu ego
zasadu, no s zanimavshej samoe severnoe polozhenie podlodki " U-956" vse-taki
zametili konvoj. |to proizoshlo 29 dekabrya v 9.34. "Volch'ya staya" stala
sobirat'sya dlya ataki. Odnako esmincy dejstvovali bystro i effektivno i
otognali vrazheskie submariny. Konvoj pribyl v port naznacheniya bez poter'.
Anglichane poteryali esminec "Stojkij", kotoryj prishlos' zatopit' posle
popadaniya "gnata" v kormu.
244
Protivnik lishilsya "U-314", potoplennoj esmincami "Uajtholl" i "Meteor".
Uzhe 37 torgovyh sudov zhdali v Kol'skom zalive vozvrashcheniya domoj.
Komanduyushchij prikazal sobrat' vse v konvoj RA-56, kotoryj s eskortom iz 26
esmincev vyshel v more 2 fevralya i blagopoluchno pribyl v port naznacheniya. V
polden' 6 fevralya ego obnaruzhil samolet protivnika, pilot dolozhil, chto suda
idut vostochnym (a ne zapadnym) kursom, poetomu podvodnye lodki, speshno
sobrannye dlya perehvata etogo russkogo konvoya, ozhidali ego zrya.
S nastupleniem vesny vnov' poyavilas' neobhodimost' obespechit' zashchitu ot
napadeniya s vozduha. Admiral Frejzer reshil vernut'sya k prezhnej taktike
formirovaniya odnogo bol'shogo konvoya s maksimal'no sil'nym eskortom.
Razdelenie konvoev na chasti bol'she podhodilo temnym zimnim mesyacam. Poetomu
v konvoj JW-57, otpravivshijsya v plavanie 20 fevralya, voshli 42 sudna i
tanker. V sostave sil blizhnego eskorta byli krejser "CHernyj princ" pod
flagom vice-admirala Glenni, prishedshego na smenu vice-admiralu Burnettu,
eskortnyj avianosec "Morskoj ohotnik" i 17 esmincev. Blizhnee prikrytie
osushchestvlyalos' 3 krejserami pod komandovaniem vice-admirala Pallizera, a
samolety beregovoj aviacii obespechivali protivolodochnoe patrulirovanie do
granicy svoej zony vyleta. Ozhidalos', chto protivnik predprimet ser'eznuyu
popytku dobit'sya uspeha, tem bolee chto eto emu ne udavalos' uzhe dovol'no
davno. Predpolozhenie okazalos' vernym. 23 fevralya posle polucheniya
razvedyvatel'noj informacii o skorosti i kurse konvoya na ego perehvat
ustremilos' 14 podvodnyh lodok. No snova umelye dejstviya korablej eskorta
pri podderzhke samoletov
245
s avianosca ne pozvolili ni odnoj iz vrazheskih submarin podojti
dostatochno blizko, chtoby atakovat'. Bolee togo, pri popytke priblizit'sya k
torgovym sudam byli potopleny "U-713" i "U-601". Vvidu nevozmozhnosti
probit'sya k torgovym sudam, podvodnye lodki atakovali korabli eskorta. V
noch' s 25 na 26 fevralya "U-990" torpedirovala esminec "Mahratta", kotoryj
vskore zatonul s bol'shimi chelovecheskimi zhertvami, nesmotrya na prinyatye mery
po spaseniyu Tol'ko 17 chelovek iz 200 udalos' vytashchit' zhivymi iz ledyanoj
kupeli.
Admiral Frejzer obosnovanno predpolozhil, chto, v ocherednoj raz poterpev
neudachu, protivnik postaraetsya otygrat'sya na obratnom konvoe RA-57, kotoryj
vyshel v more 2 marta, imeya v svoem sostave 31 sudno. Hotya gibel' sudna v
ballaste prinosila protivniku men'she udovletvoreniya, chem kogda ono bylo
zagruzheno voennymi gruzami dlya SSSR. Admiral dogovorilsya s sovetskim
komandovaniem ob ohrane konvoya s vozduha v rajone Kol'skogo zaliva i
prikazal korablyam sdelat' bol'shoj kryuk, pervonachal'no otklonivshis' v
vostochnom napravlenii. |ti mery predostorozhposti okazalis' dazhe bolee
uspeshnymi, chem na eto mozhno bylo rasschityvat'. Ozhidavshie konvoj vrazheskie
podvodnye lodki, chislo kotoryh dostiglo 15, obnaruzhili suda tol'ko 4 marta,
kogda v 70 milyah yugo-vostochnee Medvezh'ego potopili "|mpajr Turist". K etomu
vremeni pogoda, ranee ne pozvolyavshaya vzletat' samoletam s avianosca,
neskol'ko uluchshilas'. Podnyavshijsya v vozduh samolet protivolodochnoj oborony
nanes povrezhdeniya "U-472", kotoruyu vskore potopil esminec "Natisk". Na
sleduyushchij den' "svordfishi" potopili "U-336", vsled za nej "U-973". 10 marta
konvoj pribyl v Loh-YU.
246
S tochki zreniya protivnika poterya 4 podvodnyh lodok v obmen na esminec i
torgovoe sudno byla vozmutitel'nym rezul'tatom. Voenno-mor- skoj shtab
potreboval srochno vernut' v Severnuyu Norvegiyu razvedyvatel'nye samolety s
bol'shoj dal'nost'yu poletov i bombardirovshchiki-torpedo- noscy. Odnako
aviacionnoe komandovanie ostavilo eto trebovanie bez vnimaniya. Lyubopytno,
chto Denic v eto vremya byl tak pogloshchen drugimi delami, v chastnosti ugrozoj
vtorzheniya, chto etot vopros dazhe ne podnimalsya na soveshchaniyah u fyurera.
Vposledstvii shtabu VMF prishlos' vernut'sya k taktike podvodnoj vojny protiv
russkih konvoev, slegka vidoizmeniv ee. Prisutstvie v sostave eskorta
avianosca delalo opasnym prebyvanie submarin na poverhnosti v svet- loe
vremya sutok, poetomu oni poluchili prikaz ostavat'sya pod vodoj v techenie dnya,
a noch'yu ata- kovat' i bystro uhodit'. Protivnik ne dogadyvalsya, chto dlya
takih napadenij uzhe vyrabotana kontrmera -- nochnye polety. K tomu zhe posto-
yanno uvelichivayushchayasya prodolzhitel'nost' svetovogo dnya dolzhna byla dobavit'
podlodkam trud- nostej.
|skortnye avianoscy poyavilis' isklyuchi- tel'no vovremya i na praktike
dokazali svoyu poleznost'. V eskort sleduyushchej pary konvoev admiraltejstvo
vklyuchilo dva takih avianosca -- "Aktiviti" i "Treker". S paluby "Aktiviti"
mogli vzletet' 3 protivolodochnyh "svordfi-sha" i 7 istrebitelej "uajldket".
Na "Trekere" nahodilos' 12 protivolodochnyh "evendzherov" i 7 "uajldketov".
Sleduet otmetit' razlichie v vozmozhnostyah etih korablej. "|vendzhery", hotya ne
imeli reaktivnyh snaryadov, smertonosnyh dlya podvodnyh lodok, imeli
preimushchestvo v skorosti i dal'nosti poleta, a takzhe zakrytuyu kabi-
247
nu, chto delalo ih znachitel'no bolee udobnymi, chem staren'kie
"svordfishi". Amerikanskie "uajldkety" byli luchshe prisposobleny k operaciyam s
paluby avianosca, chem pereoborudovannye dlya etoj celi "harrikejny",
primenyavshiesya na britanskih korablyah. V sostav eskorta voshli dve gruppy
korablej soprovozhdeniya iz Zapadnoj gruppy, prichem odnoj iz nih komandoval
odin iz samyh udachlivyh i rezul'tativnyh morskih ohotnikov britanskogo flota
-- kapitan F. Uoker.
Konvoj JW-58, sostoyashchij iz 49 sudov, vyshel v more 27 marta. Vmeste s
nim perehod sovershal amerikanskij krejser "Miluoki", peredavaemyj SSSR. V
sostave eskorta bylo 20 esmincev, 5 shlyupov, 5 korvetov i 2 eskortnyh
avianosca, o kotoryh uzhe govorilos'. Im komandoval vice-admiral F.
Dalrimpl-Gamil'ton, podnyavshij svoj flag na krejsere "Diadema". Vrazheskaya
razvedka obnaruzhila konvoj 30 marta, posle chego istrebiteli s avianoscev
sdelali zadachu vrazheskih samoletov-presledovatelej ne tol'ko slozhnoj, no i
ochen' opasnoj. Ne menee 6 iz nih byli sbity. 16 vrazheskih podvodnyh lodok
obrazovali 300-mil'nuyu patrul'nuyu liniyu k yugo-zapadu ot Medvezh'ego. Oni
dolzhny byli atakovat' konvoj 31 marta. Dejstvitel'nost' operedila plany
protivnika. 29 marta kapitan Uoker na shlyupe "Skvorec" nanes pervyj udar,
potopiv podvodnuyu lodku "U-961". CHerez dva dnya samolet s "Trekera" sovmestno
s esmincem "Bigl'" otpravili pa dno "U-355", a 2 aprelya esminec "Keppel'"
potopil "U-360". Na sleduyushchij den' "svordfish" s "Aktiviti" vmeste s
"Mstitelem" potopili "U-288". Takim obrazom, prikaz nemeckogo
voenno-morskogo komandovaniya o tom, chto konvoj ne dolzhen projti bez poter',
ne byl
248
vypolnen. Vmesto etogo protivnik pones ser'eznye poteri. Soobshcheniya
komandirov nemeckih submarin slishkom chasto byvali, myagko govorya, ne tochnymi.
Vot i teper' oni zayavili ob unichtozhenii neskol'kih esmincev, poetomu
odnostoronnij harakter srazheniya nekotoroe vremya ostavalsya skrytym ot
nemeckogo komandovaniya. Trevozhnye novosti postupili ot komandira "U-277".
|to byla pervaya informaciya o special'nom generiruyushchem shum ustrojstve,
nazvannom "fokser". Ego buksiruyut vsled za korablem dlya otvlecheniya na sebya
akusticheskih torped "gnat". Pozzhe byla dokazana ego vysokaya effektivnost'
dlya otrazheniya etih opasnyh atak.
Obratnyj konvoj RA-58 iz 36 sudov vyshel iz Kol'skogo zaliva 7 aprelya v
soprovozhdenii togo zhe eskorta, chto i JW-58. Protivniku stalo izvestno ob
etom na sleduyushchij den', i 10 nemeckih lodok zanyali poziciyu k yugu ot
Medvezh'ego. Konvoj proshel yuzhnee patrul'noj linii nezamechennym. Uznav ob
etom, admiral SHnivind prikazal organizovat' presledovanie. Odnako submariny
ne sumeli dognat' konvoj, i on blagopoluchno pribyl v Loh-YU. Takim obrazom,
zimoj 1943/44 goda obeshchanie, dannoe CHerchillem Stalinu, bylo vypolneno. V
Rossiyu bylo dostavleno 188 sudov. Ne prihodilos' somnevat'sya v ukreplenii
voenno-morskoj moshchi Velikobritanii i sdache pozicij nemcami. No srazhenie za
gospodstvo v Arktike eshche ne zavershilos'.
V konce marta, kogda konvoj JW-58 gotovilsya k vyhodu v plavanie, v
admiraltejstvo postupila informaciya o zavershenii remonta "Tirpi-ca", kotoraya
sootvetstvovala dejstvitel'nosti. Nemcy "zalatali" proboiny v korpuse, ne
stavya korabl' v suhoj dok; odnako skorost' korablya teper' byla ogranichena 27
uzlami. |togo bylo
249
dostatochno dlya ispol'zovaniya "Tirpica" protiv konvoev. Togda
admiraltejstvo prinyalo reshenie sdelat' eshche odnu popytku vyvesti iz stroya
zlovrednyj korabl'. 3 aprelya po nemu byl nanesen bombovyj udar s podoshedshih
avianoscev. V korabl' popalo 14 bomb. Hotya oni ne probili verhnyuyu palubu i
ne vyveli iz stroya zhiznenno vazhnoe oborudovanie, ser'eznyj ushcherb byl nanesen
nadstrojkam i nekotorym orudiyam. 128 chelovek pogibli, 300 poluchili raneniya.
Postoyannye otkazy Geringa obespechit' zashchitu korablej s vozduha dali svoi
plody.
Na letnie mesyacy podvoz gruzov v SSSR, nakonec, pereklyuchili na
Persidskij zaliv, poetomu v portah Velikobritanii i Islandii poka ne bylo
gruzhenyh sudov, ozhidavshih otpravki. No v sovetskih portah eshche ostavalis'
suda, kotorye sledovalo vernut' na rodinu. |togo perehoda takzhe s
neterpeniem zhdal ekipazh amerikan skogo krejsera "Miluoki" i sovetskaya
komanda, gotovivshayasya prinyat' linkor "Korolevskij so-veren", peredavaemyj
SSSR vmesto chasti ital'yanskogo flota. |skort, v kotoryj voshli 2 avia-nosca
"Aktiviti" i "Zashchitnik" i 16 esmincev, vozglavil kontr-admiral R. Makgrigor,
podnyavshij svoj flag na krejsere "Diadema". Korablya pribyli v Kol'skij zaliv
23 aprelya. CHerez pyat' dnej v more vyshel konvoj RA-59, v kotoryj voshlo 45
sudov. Uchityvaya, chto "Tirpic" byl vyveden iz stroya, bylo resheno obojtis' bez
sil prikrytiya. |skort byl dostatochno silen, chtoby otrazit' vozdushnye ataki i
napadenie podvodnyh lodok. Uzhe v 90 milyah ot Kol'skogo zaliva konvoj byl
obnaruzhen razvedkoj protivnika, po plohaya pogoda pomeshala nablyudeniyu. A
zadacha nemcev byla dostatochno prostoj, dlya ee resheniya ne trebovalos'
obladat' darom predvideniya. Po-
luchiv informaciyu o vyhode konvoya v more, dostatochno bylo poslat' v
rajon Medvezh'ego podvodnye lodki na perehvat. Imenno tak i postupili nemcy,
raspolozhiv 12 podvodnyh lodok vdol' 120-milyyuj linii, kotoruyu dolzhen byl
peresech' konvoj. 30 aprelya samolet-razvedchik, kotoryj sil'no potrepali
istrebiteli s avianoscev, vse-taki uspel peredat' ves'ma tochnye koordinaty
konvoya, dav vozmozhnost' podvodnym lodkam skoncentrirovat'sya na sravnitel'no
nebol'shom uchastke. Nesmotrya na sil'noe volnenie, shtormovoj veter i
periodicheski naletavshie snezhnye zaryady, samolety prodolzhali vzletat' s palub
avianoscev. Blagodarya im nemeckij podvodnyj flot dorogo zaplatil za svoyu
edinstvennuyu zherg-vu -- amerikanskij parohod "Vil'yam S. Tejer", potoplennyj
"U-307". V techenie sleduyushchih dvuh dnej "svordfishi" potopili "U-277", "U-674"
i "U-959". Svidetelem etogo blestyashchego uspeha stal sovetskij admiral
Levchenko, kotoryj vmeste so svoej komandoj nahodilsya na bortu "Zashchitnika".
SHansy na uspeh nemeckih podvodnyh lodok, atakuyushchih arkticheskie konvoi,
stremitel'no umen'shalis', prichem za uspeh prihodilos' platit' vse bolee
dorogoj cenoj.
Posle uspeshnoj ataki na "Tirpic" v stavke Gitlera sostoyalos' ocherednoe
soveshchanie. Denic vyskazal predlozhenie otremontirovat' linkor i ostavit' ego
v Severnoj Norvegii, poskol'ku fakt ego prisutstviya zastavlyal protivnika
derzhat' zdes' znachitel'nye sily. V to zhe vremya on priznaval, chto u linkora
vryad li poyavitsya povod vyjti v more, razve chto proizojdut global'nye
politicheskie kataklizmy. On podcherknul bespomoshchnost' linkora bez prikrytiya s
vozduha i sdelal vyvod, chto, esli korabl' vernetsya v Germaniyu, on uvelichit
opasnost' vozdushnogo
251
naleta na tot port, v kotorom budet nahodit'sya |ta poziciya byla
odobrena Gitlerom. Vernuvshis' k arkticheskim konvoyam, Denic obratil vnimanie
Geringa, kotoryj prisutstvoval na soveshchanii, na taktiku, ispol'zuemuyu
britanskimi samoletami s eskortnyh avianoscev, chtoby ne podpuskat' nemeckie
podvodnye lodki k konvoyam, i podcherknul, chto lyuftvaffe budet dostatochno
legko atakovat' avianoscy. Pri podderzhke fyurera Denic sumel dovesti svoyu
tochku zreniya do ne proyavivshego entuziazm rejhsmarshala, kotoryj poobeshchal
vremya ot vremeni perebrasyvat' svoi aviacionnye podrazdeleniya v Severnuyu
Norvegiyu, prichem delat' eto po pervomu trebovaniyu. V kachestve podtverzhdeniya
Denic privel istoriyu konvoya RA-59, ukazav, chto tol'ko slabost'
prisutstvovavshih v regione voenno-vozdushnyh sil ne pozvolila uspeshno
atakovat' avianoscy. On takzhe vyskazal mnenie, chto eskadril'i
bombardirovshchikov-torpedonoscev pri nesut v nastoyashchee vremya bol'she pol'zy v
rajone Severnogo morya, chem na Sredizemnomor'e S etim Gering byl vynuzhden
soglasit'sya ves'ma neohotno, lish' potomu, chto fyurer vyrazil svoe polnoe
odobrenie.
12 maya admiral Moor predprinyal eshche odnu popytku ataki na "Tirpic", no
udarnaya gruppa aviacii ne smogla probit'sya skvoz' oblaka, navisshie nad
cel'yu, poetomu operaciyu prishlos' prekratit'. Eshche odnoj popytke, na etot raz
silami tol'ko dvuh avianoscev -- "Pobednogo" i "YArostnogo", tozhe pomeshala
uzhasnaya pogoda Pri etom soyuzniki staralis' sozdat' vpechatlenie nachala
zahvata Norvegii, chtoby otvlech' vnimanie protivnika ot podgotavlivaemoj gran
dioznoj operacii -- vysadke svoih vojsk vo Francii.
252
14 iyunya, spustya vosem' dnej posle vtorzheniya soyuznyh vojsk v Normandiyu,
admiral Moor smenil admirala Bryusa Frejzera na postu komanduyushchego flotom
metropolii. Za vremya prebyvaniya Frejzera v etoj dolzhnosti v znachitel'noj
stepeni byla umen'shena ugroza arkticheskim konvoyam so storony krupnyh
nemeckih korablej: pri nem byl potoplen "SHarnhorst" i povrezhden "Tirpic".
Pravda, linkor uzhe snova byl otremontirovan i ves'ma neploho pokazal sebya na
hodovyh ispytaniyah, provedennyh 22 iyunya. Poetomu pervaya zadacha, kotoruyu
prishlos' reshat' novomu komanduyushchemu, byla snova svyazana s preslovutym
linkorom. "Tirpic" neobhodimo bylo, kak minimum, obezdvizhit': ego
prisutstvie na Krajnem Severe predstavlyalo soboj ugrozu arkticheskim konvoyam,
otpravka kotoryh dolzhna byla vozobnovit'sya s priblizheniem polyarnoj nochi.
"Tirpic" mozhet pomeshat' usiliyam admiraltejstva otpravit' chast' flota na
Dal'nij Vostok, chtoby pomoch' amerikancam v bor'be s yaponcami. 14 iyulya
admiral Moor vyshel v more iz Skapa-Flou, chtoby eshche raz atakovat' nemeckij
linkor, no i na etot raz uspeh ne byl dostignut. Otlichnaya vyuchka, opyt i
muzhestvo letchikov voenno-morskoj aviacii ne mogli kompensirovat' nizkie
tehnicheskie harakteristiki samoletov, na kotoryh oni byli vynuzhdeny letat'.
Dopotopnye aeroplany ne obladali ni vysokoj skorost'yu, ni navigacionnymi
priborami, kotorye pozvolili by im dobrat'sya do celi ran'she, chem ee nadezhno
skryla dymovaya zavesa.
Predstavlyalos' ochevidnym, chto na obratnom puti vrazheskie podvodnye
lodki budut ozhidat' ne vypolnivshie svoej istoricheskoj missii avianoscy.
Poetomu po predlozheniyu admiraltejstva beregovaya aviaciya organizovala
patrulirovanie, v
253
rezul'tate kotorogo tri nemeckie lodki byli potopleny. Dve "kataliny"
byli povrezhdeny artillerijskim ognem s vrazheskih podlodok, prichem pilot
odnoj iz nih starshij lejtenant aviacii Dzh. Kruikshenk, nesmotrya na poluchennye
raneniya, sumel doletet' do bazy. Za etot podvig on poluchil krest Viktorii.
No po mere zameny ekspluatiruemyh na severe podvodnyh lodok novymi,
oborudovannymi shnorkelyami (a etot process shel dovol'no bystro), uspeshnye
ataki, napodobie upomyanutyh vyshe, stanovilis' bolee redkimi. Vo vremya etih
patrulirovanij proizoshel ves'ma priskorbnyj incident. Odna iz 4 britanskih
submarin, peredannyh SSSR i s sovetskim ekipazhem na bortu, vyshla iz
"bezopasnoj" zony, gde vozdushnye ataki byli zapreshcheny, i byla potoplena.
Posle zaversheniya remonta "Tirpica" i pribytiya v region dopolnitel'nyh
podvodnyh lodok (po oficial'nym svidetel'stvam, ih teper' bylo 32)
okazalos', chto prakticheski vse problemy s arkticheskimi konvoyami
vozobnovilis'. I hotya v iyule 282 097 tonn voennyh gruzov bylo dostavleno v
SSSR cherez Persidskij zaliv, pravitel'stvo reshilo, chto v avguste otpravka
severnyh konvoev dolzhna byt' vozobnovlena. Ni dlya kogo ne yavlyalos' tajnoj,
chto polyarnyj den' prodlitsya eshche celyj mesyac, no slabost' lyuftvaffe v
regione, ukreplenie sil eskorta, a takzhe tot fakt, chto svetloe vremya sutok
prinosit maksimum neudobstv podvodnym lodkam, davali nadezhdu na uspeh.
Pervyj konvoj novoj serii JW-59, v kotoryj voshli 33 sudna, otpravilsya iz
Loh-YU 15 avgusta. V sostav eskorta pod komandovaniem admirala F.
Dalrimpla-Gamil'to-na byli vklyucheny: eskortnye avianoscy "Vin-deks"
(flagmanskij korabl') i "Strajker", krejser "YAmajka" i 18 esmincev. Reshenie
admirala,
254
komanduyushchego soedineniem korablej, podnyat' svoj flag na avianosce bylo
novym, no bystro dokazalo svoyu effektivnost'. Tak admiral bystree poluchal
operativnuyu informaciyu iz pervyh ruk o sostoyanii del vokrug konvoya i imel
bol'she vozmozhnostej rukovodit' aviacionnoj sostavlyayushchej, kotoraya, kak
pokazal opyt, stala pervoj liniej oborony konvoya. Konvoj byl obnaruzhen
protivnikom s vozduha 20 avgusta v 8.20; hotya "Lyuftflotte V" bylo usileno
vernuvshejsya eskadril'ej "Blohm and Voss 138", no samoletov vse eshche ne
hvatalo, chtoby udovletvorit' zaprosy voennyh moryakov. Posle etogo Gering
schel vozmozhnym zabyt' o trebovanii Deni-ca vernut' v Norvegiyu
bombardirovshchiki-torpedonoscy. Na sleduyushchee utro v 6.00 "U-344" podoshla k
konvoyu i potopila shlyup "Vozdushnyj zmej". Iz 200 chlenov komandy tol'ko 9
chelovek udalos' spasti. Uzhe na sleduyushchij den' anglichanam udalos' otomstit'.
"Svordfish" s "Vipdeksa" sumel atakovat' i potopit' vrazheskuyu podlodku. CHerez
dva dnya posle dolgoj ohoty, rastyanuvshejsya na dvenadcat' chasov, korabli 20-j
eskortnoj gruppy potopili "U-354". Kak stanet yasno pozzhe, zdes' tozhe
srabotal princip "oko za oko". Krome etogo, eshche udalos' sbit' vrazheskij
samolet-presledovatel'. Bol'she vo vremya perehoda proisshestvij ne bylo, i
ostal'nye torgovye suda blagopoluchno pribyli v port naznacheniya. V obratnyj
konvoj RA-59 voshlo tol'ko 9 sudov. Oni vyshli v more 28 avgusta i vernulis'
domoj bez poter'. Edinstvennym proisshestviem na perehode bylo potoplenie
sovmestnymi usiliyami "svordfisha" i korablej 20-j eskortnoj gruppy podvodnoj
lodki "U-394".
Poka upomyanutye vyshe operacii nahodilis' v samom razgare, komanduyushchij
flotom metropolii
255
prinyal reshenie o novoj atake na "Tirpic". Na etot raz admiral Moor
raspolagal bolee krupnymi silami, chem ranee. Pervyj nalet ne byl uspeshnym,
no v processe vtorogo 500-funtovaya bronebojnaya bomba popala na kryshu nosovoj
orudijnoj bashni, no ne probila ee, a 1600-funtovaya bomba ugodila pryamo na
kapitanskij mostik, probila obe bronirovannye paluby i zastryala vozle
raspredelitel'nyh shchitov, ne razorvavshis'. Kogda korabli vozvrashchalis' v
zapadnom napravlenii dlya bunkerovki, im vstretilas' podvodnaya lodka "U-354",
shedshaya iz Narvika. Submarina atakovala i potopila fregat "Bikerton" i
torpedirovala avianosec "Nabob", kotoryj, k schast'yu, ne zatonul i byl
otbuksirovan v port. Odnako, kak uzhe upominalos' ranee, eta submarina ne
ushla ot vozmezdiya. Tretij nalet na "Tirpic", nanesennyj neskol'kimi dnyami
pozzhe, byl ne bolee uspeshnym, chem pervyj. Kak vposledstvii spravedlivo
zametil kapitan Roskill, "prostaya istina zaklyuchalas' v sleduyushchem: poka my ne
obladali skorostnymi samoletami, kotorye mogli by nesti bomby, sposobnye
nanesti ser'eznye povrezhdeniya otlichno ohranyaemoj misheni, vozmozhnost'
potopit' linkor atakoj s vozduha ostavalas' prizrachnoj". Voenno-morskaya
aviaciya sdelala vse, chto mogla. Teper' prishla ochered' korolevskih VVS
pokazat' sebya. 15 sentyabrya 28 "lankasterov", kazhdyj iz kotoryh nes 12
000-funtovuyu bombu, vyleteli s raspolozhennogo na severe SSSR aerodroma
YAgodnik i smogli zapisat' na svoj schet pryamoe popadanie v polubak linkora.
Bomba probila bort i vzorvalas' uzhe v vode. Sila vzryva byla takova, chto
verhnyaya paluba zavernulas' nazad, kak kryshka vskrytoj banki sardin, otkryv
vzoru raspolozhennye vnizu prodol'nye pereborki. Korabl' snova ne zatonul, no
stal ie-
256
prigodnym dlya vyhoda v more. Kogda novost' doshla do Denica, on prikazal
najti dlya linkora podhodyashchij prichal na melkovod'e, chtoby ispol'zovat' ego v
kachestve plavuchej batarei dlya zashchity norvezhskogo poberezh'ya ot vozmozhnoj
ataki soyuznikov. Posle nekotoryh kolebanij vybor pal na yakornuyu stoyanku k
yugu ot ostrova Haakoj v 3 milyah ot porta Tromse. V noch' s 15 na 16 oktyabrya
na nebol'shoj skorosti, vsego lish' 8 uzlov, linkor otpravilsya k mestu svoej
poslednej stoyanki. Kak tol'ko korabl' stal na mertvyj yakor', ego so storony
morya zavalili kamnyami. Teper' esli on zatonet, to syadet na rovnyj kil'.
A poka konvoj JW-60, v sostav kotorogo voshli 30 sudov, blagopoluchno
dostig porta naznacheniya, ne vstretiv na perehode protivnika. Obratnomu
konvoyu RA-60, takzhe sostoyashchemu iz 30 sudov, povezlo znachitel'no men'she.
Atakovannyj podvodnoj lodkoj "U-310" 29 sentyabrya, on poteryal dva sudna, no
ostal'nye blagopoluchno dostigli Loh-YU. Nemeckij shtab VMF proyavil zakonnoe
nedovol'stvo rezul'tatami dejstvij svoih podvodnyh lodok v Arktike: s
poyavleniem bol'shego kolichestva podlodok so shnorkelyami on nachal vvedenie
novoj taktiki. Poskol'ku s vozdushnoj razvedkoj ostavalis' problemy, bylo
resheno vospol'zovat'sya preimushchestvami novyh submarin i otpravit' ih k vhodu
v Kol'skij zaliv. Komanduyushchij flotom metropolii predpolagal, chto
oborudovannye shnorkelyami nemeckie podvodnye lodki budut podhodit' blizhe k
beregu, tem bolee uchityvaya neblagopriyatnye dlya raboty gidrolokatorov
pogodnye usloviya u murmanskogo poberezh'ya. Prishlos' napravit' pered konvoem
otdel'nuyu eskortnuyu gruppu, zadachej kotoroj yavilos' sderzhivanie nemeckih
podvodnyh lodok v to vremya, kogda avianoscy
9 B. SHofild 257
"Arkticheskie konvoi"
i suda konvoya popadayut v naibolee uyazvimoe polozhenie: vystraivayutsya dlya
vhoda v gavan'. |ti kontrmery okazalis' effektivnymi dlya sleduyushchih dvuh
konvoev -- JW-61 i RA-61 iz 29 i 30 sudov sootvetstvenno, kotorye sovershili
perehod v period mezhdu 29 oktyabrya i 9 noyabrya. Edinstvennoj poterej yavilsya
fregat "Maunsi", povrezhdennyj torpedoj "gnat", vypushchennoj s "U-295" 1
noyabrya. Teper' nam tochno izvestno, chto v ozhidanii etih konvoev v zasade
nahodilos' ne menee 18 podvodnyh lodok, poetomu dejstviya eskorta zasluzhivayut
samoj vysokoj ocenki.
18 oktyabrya samolet-razvedchik s avianosca "Neprimirimyj" obnaruzhil
"Tirpic" na ego novoj stoyanke vblizi Tromse. Teper' linkor okazalsya na 200
mil' blizhe k britanskim voenno-vozdushnym bazam, chem ranee, kogda on stoyal v
Al'tenf'orde, i stal bolee dostizhim dlya ataki. 29 oktyabrya s aerodroma
Los'emaut vyletelo 38 "lankasterov", special'no podgotovlennyh dlya
dlitel'nogo pereleta. Oni snova imeli 12 000-funtovye bronebojnye bomby. Nad
cel'yu bombardirovshchiki popali v sloj nizkoj oblachnosti i ne imeli vozmozhnosti
tochnogo pricelivaniya. Poetomu popadanij ne bylo. Tol'ko odna razorvavshayasya
vozle borta bomba povredila korpus v rajone kormy i vyzvala zatoplenie ryada
pomeshchenij. Srazu posle ataki Gering vse-taki prinyal mery po ukrepleniyu
voenno-vozdushnyh sil v Severnoj Norvegii: imenno na etom uzhe davno nastaival
Denic. Dve eskadril'i torpedonoscev byli perevedeny so sredizemnomorskih baz
na aerodromy Bardufoss i Banak. Vskore vsled za nimi pribyla tret'ya
eskadril'ya. Vse oni byli snabzheny 2000-funtovymi radioupravlyaemymi
bronebojnymi snaryadami i 500-funtovymi snaryadami-samoletami. Poslednimi
snabzhalis' samolety-razvedchiki dlya ataki na avianos-
258
cy. Denic vsemi silami stremilsya obespechit' effektivnuyu zashchitu
"Tirpica", poetomu ustanovil vo f'orde dva byvshih norvezhskih krejsera,
pereoborudovannye v korabli PVO, a takzhe raspolozhil na beregu
protivovozdushnuyu batareyu. Takzhe on pozabotilsya o dopolnitel'nyh prozhektorah
i sozdanii dymovoj zavesy.
Vremya, otvedennoe bombardirovochnoj aviacii, bystro uhodilo.
Priblizhalas' polyarnaya noch'. Ochen' skoro Tromse skroetsya pod pokrovom
temnoty. Svetovoj den' smenitsya kratkovremennymi sumerkami, chto obychno v
etih severnyh shirotah. Esli preslovutyj linkor ne budet potoplen do
nastupleniya tret'ej nedeli noyabrya, dal'nejshie popytki pridetsya otlozhit' do
nastupleniya vesny. K tomu zhe s priblizheniem zimy vse chashche uhudshalas' pogoda,
a dlya reshayushchej ataki bylo ochen' vazhno vybrat' bezoblachnyj den'. 12 noyabrya
byl poluchen blagopriyatnyj prognoz pogody. V tri chasa utra 28 "Lankasterov" s
tyazhelymi fugasami vyleteli s aerodroma Los'e-maut v soprovozhdenii eshche 3
samoletov, special'no oborudovannyh dlya fotos®emki. Preduprezhdenie o
priblizhenii bombardirovshchikov postupilo na "Tirpic" v 8.15, i nemedlenno byli
prinyaty mery po otrazheniyu udara. S aerodroma Bardufoss podnyalos' 8
istrebitelej, no po oshibke v samyj reshayushchij moment oni byli otozvany,
poetomu "lankasteram" nikto ne pomeshal. Teper' oni byli oborudovany
aviapricelami "Mark-XIV", kotorye sdelali process bombometaniya prostym i
tochnym. Nesmotrya na intensivnyj ogon', pervaya zhe bomba popala v srednyuyu
chast' linkora, a poskol'ku ona byla sbroshena s vysoty 14 tysyach futov, to,
dolzhno byt', pronikla dostatochno gluboko. Ostal'nye vzorvalis' ryadom s
bortom. Korabl' poluchil sil'nyj
259
kren na levyj bort, iz proboin v palube vyryvalis' yazyki plameni. Snova
posypalis' bomby, odna iz kotoryh popala v kormovuyu chast' korablya. Eshche odin
fugas, razorvavshijsya v vode poblizosti ot levogo borta, uvelichil poluchennye
povrezhdeniya. Dalee posledovalo popadanie v kormovuyu orudijnuyu bashnyu,
strashnym vzryvom ee razneslo na kuski. Gigantskij korabl' medlenno
perevernulsya: machty i nadstrojka teper' upiralis' v dno. Mnogochislennye
vzryvy ryadom s korablem razrushili sozdannuyu nasyp' i sveli na net
predostorozhnosti, prinyatye dlya predotvrashcheniya oprokidyvaniya. Iz 1800 chlenov
komandy byli spaseny 806 chelovek, prichem 82 iz nih okazalis' v plenu v odnom
iz pomeshchenij perevernuvshegosya korablya i proveli tam tridcat' chasov. Ih
udalos' spasti, prodelav otverstie v dnishche korablya, vozvyshavshemsya nad vodoj.
Vse bombardirovshchiki, prinyavshie uchastie v poslednej i reshayushchej atake na
"Tirpic", vernulis' na bazu nevredimymi. Za dva goda i desyat' mesyacev
prebyvaniya linkora na severe Norvegii na nego bylo proizvedeno 17 atak, ne
schitaya dejstvij sverhmalyh submarin. Nesmotrya na besslavnyj konec etogo
moshchnejshego korablya, u protivnika imelis' osnovaniya dostatochno vysoko ocenit'
ego vklad v vojnu, hotya emu ni razu ne dovelos' prinyat' uchastie v nastoyashchem
morskom boyu, pustiv v hod svoi orudiya glavnogo kalibra. Ved' nel'zya schitat'
dostojnym primeneniem sverhmoshchnogo vooruzheniya linkora obstrel bezzashchitnogo
garnizona na SHpicbergene.
Glava 14 POBEDA
Vot konec moego puti, vot moj predel,
Moj parusnik zavershil svoe plavanie.
SHekspir
Kak upominalos' v predydushchej glave, posle dolgih provolochek Gering
vse-taki reshil ukrepit' voenno-vozdushnye sily, bazirovavshiesya v Severnoj
Norvegii. Poetomu sleduyushchie dva konvoya JW-62 i RA-62, sostoyavshie,
sootvetstvenno, iz 30 i 28 sudov, vstretilis' s bolee ser'eznymi
trudnostyami, chem predydushchie. U Denica bol'she ne bylo v Arktike krupnyh
voennyh korablej, poetomu on vozlagal svoi osnovnye nadezhdy na podvodnyj
flot, v osobennosti na submariny, oborudovannye shnorkelyami. V rasporyazhenii
gruppy "Sever" ih