yusya minu popast' bylo ne tak-to prosto. Vypustiv 20 snaryadov, SHujskij blagorazumno prekratil strel'bu, chtoby ne obnaruzhit' lodku izlishnim shumom. K etomu vremeni nemcy vystavili yakornye udarno-magnitnye antennye miny vdol' vsego severnogo poberezh'ya Norvegii. Minnye polya byli shirinoj 5--10 mil', i tol'ko u samyh beregov ostavalis' neshirokie prohody dlya konvoev, gde my i karaulili nemcev, prohodya pod minnymi polyami na glubine 80--90 metrov. Glubiny morya zdes' byli v srednem okolo 300 metrov. Zaryadku akkumulyatornyh batarej proizvodili obychno k severu ot minnyh polej. Pri pervom zhe forsirovanii minnogo polya na glubine 70--80 metrov minrep proshel po bortu lodki, k schast'yu, ne zacepiv ni za gorizontal'nye ruli, ni za vinty. Skrezhet minrepa po korpusu lodki proizvel na menya neizgladimoe vpechatlenie. Mne pokazalos', chto moe serdce perestalo bit'sya. Byl yasnyj pogozhij den' 11 avgusta 1942 goda. Vskore akustik Lya-shenko dolozhil, chto slyshit shum vintov konvoya. "SHCH-403" poshla na sblizhenie s protivnikom. Konvoj sostoyal iz treh transportov i korablej ohraneniya. Posle chetyrehtorpednogo zalpa odin iz transportov zagorelsya, zatem my uslyshali vzryv kolossal'noj sily, ochevidno, vzorvalis' boepripasy na torpedirovannom transporte "Georg L. M. Russ". Spustya nekotoroe vremya na nas posypalis' glubinnye bomby, i my nachali uhodit' k poluostrovu Rybachij. Nesmotrya na nashe manevrirovanie pod vodoj, glubinnye bomby rvalis' vse blizhe i blizhe k lodke. 68 Ee podbrasyvalo ot vzryvov glubinnyh bomb vverh na 4--5 metrov. Ot blizkih vzryvov pogas svet, potekli nekotorye zabortnye klapana^ vyshli iz stroya elektroprivody gorizontal'nyh rulej. Vnezapno bombezhka prekratilas' i vrazheskie korabli nachali udalyat'sya ot nas. Vsego oni sbrosili na nashu lodku 118 glubinnyh bomb. Vposledstvii okazalos', chto signal'no-nablyudatel'nye posty s poluostrova Rybachij zametili bombezhku nemcami kakoj-to sovetskoj podvodnoj lodki, vyzvali aviaciyu, kotoraya okonchatel'no razgromila konvoj i spasla nas ot dal'nejshego presledovaniya korablej protivnika. V etom zhe pohode my eshche raz vyhodili v ataku na ocherednoj nemeckij konvoj i povredili transport protivnika. V avguste 1942 goda menya nagradili medal'yu "Za otvagu" i znachkom "Otlichnyj podvodnik", a cherez god, v avguste 1943 goda,--ordenom Krasnogo Znameni. V iyule 1943 goda podvodnaya lodka "SHCH-403" stala Krasnoznamennoj, a nash komandir, kapitan 3 ranga SHujskij K. M., byl nagrazhden k etomu vremeni dvumya ordenami Krasnogo Znameni i ordenom Aleksandra Nevskogo. S dekabrya 1942 goda po vesnu 1943 goda "SHCH-403" snova nahodilas' v remonte v Murmanske, gde nam opyat' prishlos' perezhit' svirepye bombezhki, glavnym obrazom v nochnoe vremya. Dnem nemeckaya aviaciya uzhe redko proryvalas' k Murmansku. Nashi istrebiteli uzhe nachali odolevat' nemeckuyu aviaciyu. S vesny do oseni 1943 goda ya sovershil na "SHCH-403" eshche tri boevyh pohoda. V odnom iz pohodov v iyule 1943 goda v rajone Kongs-fiorda K. M. SHujskij reshil zajti v glub' ego, v buhtu Inre-havn, gde pod samym beregom probiralsya na vostok nemeckij konvoj. V rezul'tate ataki "SHCH-403" chetyr'mya torpedami byli unichtozheny transport i tral'shchik. Korabli ohraneniya uporno presledovali nashu lodku, i nas spaslo tol'ko to, chto my na glubine 80 metrov ushli pod minnoe pole, i nemcy vynuzhdeny byli prekratit' presledovanie. Osen'yu 1943 goda ya zabolel furunkulezom, ochevidno, iz-za prostudy, tak kak na lodkah otopleniya ne bylo, a pochti kazhduyu vahtu na mostike ya promokal ot zahlestyvavshih lodku voln. Odezhdu mozhno bylo prosushit' tol'ko na sebe, ne snimaya, tak kak pereodet'sya ne vo chto, zapasnaya odezhda otsutstvovala. I vot, kogda "SHCH-403" gotovilas' v ocherednoj pohod v sentyabre 1943 goda, kak potom okazalos', v svoj poslednij rokovoj pohod, furunkuly usypali vse moe telo. Oni byli na shee, lice, grudi, spine i dazhe na nogah, ne pozvolyaya dazhe odet' obuv'. Prishlos' obratit'sya k vracham brigady podplava, kotorye zaprosili komandira lodki SHujskogo, smozhet li on shodit' v pohod bez Kuznecova. SHujskij podumal i soglasilsya ostavit' menya na beregu dlya lecheniya. Tak ya ostalsya na beregu, v lazarete, ozhidat' vozvrashcheniya "SHCH-403" iz boevogo pohoda, kotoryj obychno prodolzhalsya tri nedeli. Na chetvertoj nedele, v oktyabre 1943 goda, divizionnyj pisar' brigady podplava shepnul mne, chto lodka uzhe tret'i sutki ne otvechaet na vyzovy po radio i chto nachal'stvo podozrevaet, chto ona pogibla. Dejstvitel'no, podvodnaya lodka "SHCH-403" iz boevogo pohoda ne vernulas'. Vposledstvii, posle vojny, pri vstreche s kontr-admiralom I. A. Ko-lyshkinym, komandirom nashej brigady podvodnyh lodok, v portu Mo-lotovsk (nyne Severodvinsk) v 1946 godu, kogda ya uzhe rabotal na ledokole "Severnyj veter" (amerikanskij ledokol, peredannyj SSSR po lend-lizu), dovelos' uznat' podrobnosti gibeli "SHCH-403". I. A. Kolysh-kin soobshchil mne, chto "SHCH-403" pogibla v rajone Kongs-fiorda posle ataki nemeckogo konvoya, kogda ona unichtozhila transport, a korabli ohraneniya razbombili "SHCH-403" glubinnymi bombami. Gibel' podvodnoj lodki "SHCH-403", na kotoroj ya sluzhil, proizvela na menya ochen' tyazheloe vpechatlenie. Pochti mesyac posle gibeli lodki kazhduyu noch' mne snilsya odin i tot zhe son--kak ya vstrechayu svoyu lodku, 69 kak moi tovarishchi rasskazyvayut mne o svoem spasenii. I kogda moryaki o drugih podlodok govorili mne, chto ya schastlivyj, ya ispytyval chuvstvo kakoj-to viny v tom, chto ya ne pogib vmeste so svoimi tovarishchami, kotoryh ya vseh horosho znal i s kotorymi srodnilsya za vremya nashego sovmestnogo plavaniya i zhizni v ekipazhe. Pochti mesyac posle gibeli Krasnoznamennoj podlodki "SHCH-403" ya nahodilsya v stroevoj rote brigady podplava i zanimalsya podgotovkoj osnovaniya dlya pamyatnika pogibshim podvodnikam, postavlennogo letom 1944 goda vo dvore shtaba brigady podplava. V konce oktyabrya 1943 goda ya byl naznachen na Krasnoznamennuyu podlodku "K-21", kotoroj komandoval Geroj Sovetskogo Soyuza kapitan 2-go ranga N. A. Lunin, byvshij shturman morskogo torgovogo flota. K etomu vremeni na schetu "K-21" bylo 16 unichtozhennyh vrazheskih sudov i korablej, a na schetu samogo N. A. Lunina--18. Dva vrazheskih sudna on potopil, komanduya podlodkoj "SHCH-421". Na "K-21" ya oficial'no zanimal dolzhnost' oficera--komandira rulevoj gruppy (2-go shturmana), no ni v zarplate, ni v chinah ne byl povyshen, hotya pitalsya vmeste s oficerami, ostavalsya po-prezhnemu-- ryadovym matrosom. Odnako N. A. Lunin poobeshchal mne, chto tak ili inache, no dob'etsya dlya menya oficerskogo zvaniya. V noyabre 1943 goda my vyshli v boevoj pohod k norvezhskomu gorodu Hammerfestu dlya postanovki minnyh polej pri vhode v severnye norvezhskie shhery, kotorymi pol'zovalis' nemeckie suda. Podhody k shheram i k ostrovu Sereja zakryvali nemeckie minnye polya. My forsirovali ih na glubine 90 metrov i pri vyhode iz nih zadeli korpusom lodki minrep, kotoryj proskrezhetal u nas po bortu. |ffekt byl takoj zhe, kakoj mne prishlos' perezhit' v 1942 godu na "SHCH-403". Postaviv miny na sudohodnoj chasti proliva, my nachali othod ot beregov Norvegii. Primerno cherez chas akustik dolozhil o vzryve za kormoj. Odno iz nemeckih sudov podorvalos' na minah, postavlennyh lodkoj. V konce dekabrya 1943 goda iz Murmanska na zapad vyshel bol'shoj soyuznyj konvoj pod ohranoj sil'nogo eskorta, v sostave kotorogo nahodilsya linkor "D'yuk of Iork", chetyre krejsera, avianosec, minonoscy i fregaty. Linkor "D'yuk of Jork" v soprovozhdenii avianosca, krejsera "YAmajka" i chetyreh esmincev vyshel v more na sutki ran'she konvoya, kotoryj soprovozhdali tri krejsera, minonoscy i fregaty. Nemeckij linkor "SHarnhorst" v soprovozhdenii gruppy esmincev vyshel iz Al'ten-fiorda na perehvat soyuznogo konvoya, no iz-za shtormovoj pogody esmincy byli otozvany obratno. 26 dekabrya 1943 goda linkor "SHarnhorst" voshel v soprikosnovenie s konvoem i zavyazal artillerijskij boj s tremya anglijskimi krejserami ohraneniya, kotorye v hode artillerijskoj dueli razbili na linkore radiolokacionnuyu ustanovku i nanesli drugie povrezhdeniya. Komandir linkora povernul korabl' na yug i stal othodit', no pri othode linkor "SHarnhorst" vstretil linkor "D'yuk of Iork", krejser "YAmajka" i esmincy soprovozhdeniya. Nemeckij linkor pytalsya probit'sya k poberezh'yu Norvegii, no poluchil povrezhdeniya mashiny ot snaryadov i poteryal hod. Anglijskie esmincy vypustili po "SHarnhorstu" vosem' torped, ot kotoryh on zatonul. Komandir linkora "SHarnhorst" i kontr-admiral Bej, komandovavshij etoj nabegovoj operaciej, zastrelilis'. Anglijskie korabli podobrali iz vody tol'ko 36 chelovek iz 2227. Nash ekipazh v eto vremya obedal, no byl srochno vyzvan na lodku, i "K-21" nemedlenno vyshla v more i posledovala polnym hodom k mestu srazheniya anglijskih krejserov soprovozhdeniya s linkorom "SHarnhorst". Ne dohodya 15 mil' do mesta gibeli nemeckogo linkora, my poluchili iz shtaba radiogrammu, chto anglijskie korabli zakonchili svoyu operaciyu uspeshno i nasha pomoshch' ne nuzhna. Probyv na pozicii okolo nedeli, my vozvrashcheny na bazu, i v yanvare 1944 goda podlodka 70 "K-21" vstala v Murmansk na remont. |to byl moj poslednij pohod -na podvodnyh lodkah Severnogo flota. V yanvare 1944 goda N. A. Lunin ushel na uchebu v Akademiyu, komandirom "K-21" stal starpom 3. M. Arvanov. Remont lodki v Murmanske zatyanulsya do avgusta 1944 goda. V iyune--iyule 1944 goda ya i moj priyatel' E. A. Vavilov, plavavshij vsyu vojnu na podlodke "SHCH-404", sdali ekzameny na oficerskij chin flagmanskim specialistam brigady podplava flota i byli poslany vahtennymi oficerami na vspomogatel'noe sudno brigady "Umba" shodit' za drovami v Arhangel'sk. |to zadanie my uspeshno vypolnili. Po vozvrashchenii iz plavaniya v Polyarnyj nam zachitali prikaz komanduyushchego Severnym flotom vice-admirala A. G. Golovko s prisvoenii oficerskogo zvaniya i o perevode nas v brigadu storozhevyh korablej Severnogo flota na dolzhnosti pomoshchnika komandira katerov "MO" ("Morskoj ohotnik"). Komandiry nashih lodok, dobivavshiesya dlya nas oficerskogo zvaniya, nedoumevali, a my s E. A. Vavilovym pryamo-taki ogorchilis' ot etogo prikaza. My yavilis' k komandiru brigady storozhevyh korablej, kontr-admiralu Mihajlovu, dlya predstavleniya, i on derzhal nas v techenie celogo chasa po stojke "smirno" i chital lekciyu na temu "Kakim dolzhen byt' oficer VMF". Takim obrazom, za period s avgusta 1941 goda po fevral' 1942 goda ya na Gvardejskoj podlodke "M-174" uchastvoval v 6 boevyh pohodah, vo vremya kotoryh potopleno tri sudna. Na Krasnoznamennoj lodke "SHCH-403" s fevralya 1942 goda po oktyabr' 1943 goda uchastvoval v 9 boevyh pohodah, v kotoryh unichtozheno 8 i povrezhdeno 1 sudno. Na Krasnoznamennoj lodke "K-21" ya uchastvoval v 2 boevyh pohodah, postanovke min, na kotoryh podorvalos' odno sudno. Odnako oficial'no nashej razvedkoj ne byla podtverzhdena gibel' odnogo sudna v Pechenge (my schitali, chto v Pechenge "M-174" unichtozhila 2 sudna) i odnogo sudna na minah u Hammerfesta. Na shtabnom teplohode "Veter" (passazhirskij teplohod "Kooperaciya"), prishvartovannom pochti k otvesnoj skale v Pale-gube, my probyli pochti mesyac v ozhidanii podhoda katerov-ohotnikov, kotorye tak i ne pribyli s ocherednym soyuznym konvoem s zapada. Katera peredavalis' na Severnyj flot ot SSHA po lend-lizu. V eto vremya nachalas' neposredstvennaya podgotovka k provedeniyu Petsamo-Kirkinesskoj operacii po osvobozhdeniyu rajona Pechengi i severnoj Norvegii. YA byl uzhe naznachen v desant komandirom vzvoda svyazi i odin raz dazhe uchastvoval v trenirovochnoj vysadke desanta s katerov na bereg. No v etoj operacii mne uchastvovat' ne prishlos'. V sentyabre 1944 goda nas s E. A. Vavilovym vyzvali v shtab Severnogo flota, v otdel komandno-oficerskogo sostava, i soobshchili, chto otpravlyayut nas na 8 mesyacev v gorod Baku, v Kaspijskoe Vysshee voenno-morskoe uchilishche, slushatelyami kursov komandirov katerov. CHerez 10 dnej my uzhe byli v Baku, v glubokom tylu. Ucheba davalas' mne legko. V aprele 1945 goda my prohodili praktiku na korablyah Kaspijskoj voennoj flotilii. Strelyali iz pushek po plavayushchim minam, po beregovym celyam, po "kolbasam", kotorye buksirovali samolety v vozduhe, stavili i tralili miny, proizvodili vzryvnye raboty, posetili iranskie porty Pehlevi i Noushehar. V mae 1945 goda douchivalis', v iyune sdali gosudarstvennye ekzameny, a v iyule 1945 goda bol'shinstvo iz nas bylo napravleno v gorod Kronshtadt, v speckomandu Krasnoznamennogo Baltijskogo flota, kotoraya gotovilas' k otpravke v Germaniyu dlya priemki trofejnyh korablej nemeckih voenno-morskih sil. V Kronshtadte do oseni nesli karaul'nuyu sluzhbu na ostrove Kotlin vmeste so vsemi. Osen'yu 1945 goda nas perevezli v gorod Svinemyunde i razmestili v poselkah Al'ben i Gernigedorf, otkuda oficerov-stroevyh i inzhener-mehanikov otpravlyali v gorod Travemyunde, v anglijskuyu zonu okkupacii, gde my poluchali nemeckie korabli, i po farvateram, sredi 71 minnyh polej, konvoem vozvrashchalis' snova v Svinemyunde. Takim obrazom, ya uchastvoval v peregone chetyreh boevyh korablej. Zatem nas, uzhe s ekipazhami, privezli v Vil'gel'mshafen, gde my srazu zhe poluchili celuyu brigadu torpednyh katerov, v polnom sostave pribyli v Svinemyunde, gde zanyalis' boevoj podgotovkoj. YA byl naznachen komandirom torpednogo katera. V fevrale-marte 1946 goda ya byl demobilizovan i cherez Tallinn, Leningrad, Moskvu priehal v Arhangel'sk v aprele 1946 goda. Zdes' postupil rabotat' sudovoditelem v Arhangel'skoe arkticheskoe parohodstvo na ledokol "Severnyj veter", na kotorom proplaval do dekabrya 1951 goda, kogda ledokol byl vozvrashchen SSHA v portu Bremerhafen. V. P. HARITONOV POSLEDNEE PLAVANIE "MUSSONA" Vpervye vyshel ya v morskoe plavanie v navigaciyu 1942 goda na p/h "Lahta" Severnogo morskogo parohodstva, kogda mne eshche ne ispolnilos' shestnadcati let. Na smenu vzroslym kadrovym moryakam, uhodyashchim na front, togda prihodila zelenaya molodezh', pribyvavshaya so vseh koncov nashej strany. Mne zhe, arhangel'skomu paren'ku, samo soboj ugotovana byla morskaya sud'ba. Trudnymi i opasnymi byli plavaniya v te gody, no nas, molodyh rebyat, eto ne pugalo. Mne i moim tovarishcham voennyh let, kogo iz nih ya pomnyu, strastno hotelos' najti svoe mesto i vnosit' posil'nyj vklad v zashchitu Rodiny. Pust' ne pokazhutsya vysprennymi eti slova, eto bylo imenno tak. YA ne znal nikogo iz moih sverstnikov po uchebe v shkole, v morskom tehnikume ili sredi svoih dvorovyh rebyat, kto dumal by inache. Beloe i Barencevo more, gde prohodili nashi kabotazhnye plavaniya, byli dostupny dlya vrazheskih podvodnyh lodok i aviacii, i my vsegda byli gotovy k vstreche s opasnostyami, a bez nih obhodilos' redkoe plavanie. Inogda oni zakanchivalis' tragicheski. V vestibyule upravleniya Severnogo morskogo parohodstva imeetsya pamyatnaya doska, gde perechisleny suda, pogibshie v period vojny, i pofamil'no nazvany imena pogibshih na nih moryakov. Est' na etoj doske i buksirnyj parohod "Musson" i devyat' chlenov ego ekipazha. I kogda ya prochital eti stroki, peredo mnoj ozhili v vospominaniyah moi tovarishchi, mnogie iz kotoryh razdelili sud'bu etogo nebol'shogo sudenyshka i vmeste s nim pogrebeny v vodah Barenceva morya. I mne zahotelos' podelit'sya svoimi vospominaniyami i otdat' dan' pamyati tem, kto pogib na boevom postu, esli uchest', chto nashe sudno vhodilo v sostav vspomogatel'nyh sudov Severnogo flota pod nomerom M-39, imelo vooruzhenie i na gafele neslo voenno-morskoj flag. Vsyu navigaciyu 1943 goda ya proplaval na parohode "Kanin", a v dekabre, posle peredachi sudna v Sevgosrybtrest, menya napravili matrosom na buksirnyj parohod "Musson". Otpravlyayas' na |konomiyu, ya nikak ne predpolagal, chto budu uchastvovat' v podŽeme zatonuvshego sudna, chto pridetsya mne zhit' ne v teploj kayute, a v holodnom barake lesozavoda No 26, a vmesto matrosskoj vahty spravlyat'sya s pochti pudovoj peshnej, okalyvaya led vokrug sudna, ot kotorogo nad vodoj torchali tol'ko machta, truba i chast' verhnego mostika. Kak mne pomnitsya, rabotali vse odinakovo, bez razlichiya na komsostav ili ryadovoj. Nebol'shoj i, kak ya srazu pochuvstvoval, druzhnyj ekipazh pravil'no ponimal zadachu--sudno dolzhno byt' gotovo k podŽemu Do nastupleniya ledohoda. My kololi led, ochishchali majnu ot l'da, zavodili stal'nye trosy, vokrug korpusa sudna i s pomoshch'yu ruchnyh lebedok postavili sudno na rovnyj kil'. Mnogo bylo vlozheno truda, trosy rvalis', sudno snova zavalivalos' v pervonachal'noe polozhenie, vse nachinali snachala. Svetlogo vremeni bylo malo, zatemno posle trehkilometrovoj hod'by pristupali k rabotam i s temnotoj uhodili v barak, gde sovmeshchali skudnyj obed s takim zhe uzhinom. Organizatorom i zachinatelem vseh rabot byl nash starpom Andrej Fedorovich Afonin. On ne churalsya nikakoj raboty i byl dlya nas primerom v otnoshenii k trudu. Nel'zya bylo stoyat' v storone, vidya, kak on truditsya, oruduet toporom ili peshnej. Nebol'shogo rosta, v polushubke, s krasnym ot moroza licom, on zarazhal vseh trudovym entuziazmom, i kazhdyj den' u nas ne prohodil darom. Vmeste s nami trudilsya i vtoroj shturman Eliseev, po oploshnosti kotorogo osen'yu zatonulo sudno. Blizhe k vesne pod vodoj uzhe stali rabotat' vodolazy, obrezaya vonzivshiesya v dnishche chasti zatonuvshih sudov, na kotoryh prochno zasel nash 73 "Musson". Vodolazy latali dnishche sudna, zatykaya otverstiya derevyan-nymi chopami, a my kak mogli im pomogali. Nad mashinnym kapom byl postroen iz breven pomost, na nego my vruchnuyu zatashchili moshchnye nasosy. I vot nastal torzhestvennyj den', s nosa podoshel plavuchij kran, cherez nosovye klyuzy byli zavedeny podkil'nye stal'nye trosy, zarabotali nasosy, i nachalsya podŽem, temnokorichnevaya voda polilas' iz gofrirovannyh shlangov. I kogda sudno vsplylo s grunta, zakachalos' na chistoj vode, radosti nashej ne bylo predela, vse krichali "Ura!". I byli za-byty i surovaya zima s morozami i pronizyvayushchimi severnymi vetrami, i vse tyagoty, perenesennye nami za eti dolgie zimnie mesyacy. My uzhe byli ekipazh ne zatonuvshego, a plavayushchego sudna. A skol'ko ilistoj gryazi bylo vytashcheno nashimi rukami iz mashiny, iz tryuma i zhilyh pomeshchenij. V doke podlatali korpus, perebrali mashinu i mehanizmy. Ne proshlo i dvuh mesyacev, kak nash "Musson", preobrazhennyj nashimi rukami, sverkal svezhej kraskoj nadstroek i korpusa, i osobenno vydelyalis' pokrashennoe kinovar'yu pozharnoe oborudovanie, nadraennye medyashki illyuminatorov, ryndy i pozharnogo stvola--kak-nikak sudno imelo pozharnuyu specializaciyu. Bocman Pavel Gusev byl ne ravnodushen k vneshnemu vidu nashego "sudna i postoyanno zastavlyal matrosov chto-libo drait', myt'. On byl dobrodushnym simpatichnym parnem, vysokim, statnym, nikogda ne unyvayushchim, raspolagayushchim k sebe blagozhelatel'noj belozuboj ulybkoj. On byl dobrym chelovekom, i ot nego ni ya, ni kto-libo drugoj iz matrosov ni razu ne slyshali grubosti. On byl nashim drugom, hotya byl znachitel'no starshe nas, semnadcatiletnih. I my trudilis' na sovest', znaya, chto za nas nikto nichego ne sdelaet. V nachale navigacii 1944 goda "Musson" rabotal v Kandalakshskom zalive na buksirovke koshelej lesa iz Umby v Kandalakshu. Iyul' stoyal ochen' teplyj, bezvetrennyj, more bylo pryamo-taki biryuzovym, na nebe ni] oblachka. "Musson", rabotaya polnym hodom, tashchil koshel' lesa so skorost'yu odnoj mili v chas. Sudno horosho slushalos' rulya, i my, matrosy, na verhnem mostike ne stoyali, kak govoritsya na rule, a lezhali na hlebnom yashchike, zagorali na solncepeke, lish' izredka vstavaya, chtoby na paru rukoyatok otvesti shturval, kogda nos edva zavalivalsya s kursa. Ne rejsy eto byli, a plavuchij kurort, hotya brevna my tashchili k prifrontovoj Kandalakshe, i les byl nuzhen nashim voinskim chastyam Karel'skogo fronta. Sdav koshel' v Kandalakshe, my nalegke bezhali v Umbu, ves' put' zanimal pyat' chasov, a potom, vzyav ocherednoj koshel', my snova troe sutok tashchilis' do Kandalakshi. Posle neskol'kih takih rejsov poluchili prikaz pribyt' v Arhangel'sk. Tut nas ozhidalo izvestie, chto "Musson" vmeste s ekipazhem peredayut Severnomu flotu i nam predstoit rejs v Murmansk, gde my budem rabotat' na voinskih perevozkah. Mnogih v ekipazhe, osobenno pozhilyh i semejnyh, eto trevozhilo. I hotya plavanie v Belom more takzhe bylo nebezopasno--vstrechalis' plavayushchie miny, i ono nahodilos' poka v zone dejstviya vrazheskoj aviacii, no surovoe Barencevo more bylo naibolee opasnym--eto my horosho predstavlyali sebe. My uzhe slyshali o tragicheskoj gibeli parohoda "Marina Raskova", v sostave etogo ekipazha byli nashi druz'ya, s kotorymi prihodilos' kogda-to plavat'. Nas zhe, molodyh moryakov, predstoyashchee plavanie i ne smushchalo i ne trevozhilo, ne trevozhila i neizvestnost'. Nam hotelos' bolee aktiv-nogo uchastiya v toj bor'be, kotoruyu vel sovetskij narod. Po vsemu frontu shlo pobedonosnoe nastuplenie nashej armii, i my ponimali, chto sami budem uchastnikami osvobozhdeniya Sovetskogo Zapolyar'ya, hotya i ne predstavlyali, kak eto vse slozhitsya. Znali, chto nam predstoyat opasnye rejsy v rajone boevyh dejstvij nashih vojsk. Pered nachalom rejsa u nas neskol'ko izmenilsya sostav ekipazha, tak skazat' stabilizirovalsya na vse ostavsheesya vremya, hotya novyh lic na sudno ne postupilo. Poshlo v rejs chetyrnadcat' chelovek. 74 I hotya ya byl matrosom, no v etom rejse do Murmanska mne prishlos' rabotat' u topok, tak kak kochegarov ne hvatalo. Na rejs my vzyali yaolnye bunkera uglya, i na palube vse bylo zavaleno do samogo planshirya. I rejs byl ochen' tyazhelym. Kogda shli Belym morem, to eshche kuda ni shlo, nashego malyutku hotya i pokachivalo, no bylo terpimo. No v gorle Belogo morya nas vstretil nord-ost, i sudno zaryvalos' nosom po samyj polubak, a s nosovoj paluby ne uspevala uhodit' voda. Osobenno tyazhelo bylo v kochegarke, eto ya ispytal na sebe. Nachinalas' vahta s togo, chto nado bylo lezt' v bortovye bunkera i shtivat' ugol'. V eto vremya kochegar podnimal par naskol'ko mog, a ty zapasal ugolek sebe na vahtu, vernee, na nachalo vahty, na pervoe vremya. Bunker byl uzkij, prihodilos' prisposablivat'sya, kto kak mog, stoya v neveroyatnyh pozah, na kachke, pri svete tuskloj perenoski, zadyhayas' ot zhary i ugol'noj pyli, rabotat' lopatoj. Prinyav vahtu, nado bylo odnovremenno zabrasyvat' ugol' v topki, orudovat' tyazhelennym lomikom i nasypat' shlak v kadku, kotoruyu smenivshijsya kochegar podnimal vruchnuyu na palubu i vysypal shlak iz kadki za bort. A potom podhodilo vremya chistki topki. Lomikom nado bylo sgresti zhar v odnu storonu i grebkom vytaskivat' goryachij shlak iz topki sebe pod nogi. Mehanik v eto vremya zalival shlak struej vody iz shlanga. V kochegarke stoyal smrad i chad, glaza zalival pot, vo rtu peresyhalo. Bylo takoe oshchushchenie, chto glotaesh' goryachuyu pyl'. A tebe predstoyalo eshche sgresti zhar v ochishchennuyu chast' topki i vygresti iz topki ocherednuyu partiyu shlaka, a v drugoj topke v eto zhe vremya podderzhivat' zhar. A strelka manometra neumolimo polzla vniz. Kak ya spravlyalsya, dazhe trudno sejchas sebe predstavit'. Posle chistki tol'ko odnoj topki vse drozhalo vnutri, i nogi ne derzhali i ot kachki, i ot ustalosti. A predstoyalo za vahtu vychistit' eshche odnu topku i sdat' vahtu kak polozheno, derzhat' par na marke. I vot tut ya s blagodarnost'yu vspominayu kochegarov, s kotorymi mne prishlos' rabotat' v etom rejse. |to kochegar Valickij, belorus po nacional'nosti, pozhiloj plotnyj muzhik. Ne znayu uzh, kak on popal v moryaki, ne pohozh on byl na moryaka, bol'she smahival na svyashchennosluzhitelya, u nego bylo krugloe oplyvshee lico i korotkaya sheya. No orudoval on kochegarskimi prinadlezhnostyami masterski. S nemnogo ehidnoj uhmylochkoj on stepenno, ne spesha, ne suetyas', vypolnyal vsyu posledovatel'nost' kochegarskih rabot i eshche uspeval posidet' i ne toropyas' pokurit'. I strelka manometra u nego lezla vverh, dazhe kogda on chistil topki. I brosalas' v glaza takaya ego cherta haraktera, kak hozyajstvennost', on lyubil poryadok vo vsem i prezhde vsego na rabochem meste. Bez lishnih slov, zhivym primerom pokazyval on, kak nado rabotat'. I hotya my, molodezh', nemnogo podtrunivali nad nim za ego stepennost', eto ego ne obizhalo, on vsegda ostavalsya rovnym v obrashchenii k svoim mladshim tovarishcham, a mehaniki uvazhali i cenili ego za hozyajstvennost' i umenie obespechivat' nadezhnuyu rabotu. A vot Sasha YAdovin byl moj rovesnik. Nevysokogo rosta, hudoshchavyj, krepkij, kak budto sobrannyj iz odnih muskulov, on ne tyagotilsya svoej professiej--vidno, lyubil rabotu i gordilsya, chto on kochegar. No v rabote on byl protivopolozhnost'yu stepennomu Valickomu. On rabotal s azartom, dvizheniya ego byli rezkie, poryvistye. Vidimo, inache i nel'zya bylo, tak kak, ne obladaya dostatochnoj siloj, on preodoleval soprotivlenie ryvkami i etim samym vyigryval v sile. Ne zhelaya vse-taki pokazyvat', chto on ochen' ustaval, on byl mrachnym, skupym Na ulybku i, kogda razgovarivali s nim, otvodil svoj ustalyj vzglyad I smotrel kuda-to v storonu. YA ne byl ego drugom i nichego o nem ne zanal. No kak i Valickij, on kak mog pomogal mne bez kakih-libo pros'b s moej storony. Prosto oni znali, chto eto dlya menya vnove, u menya net neobhodimogo navyka, mne bylo adski tyazhelo, i ya ne skryval etogo. A mozhet, oni uvazhali menya za to, chto ya sam vyzvalsya idti v etot rejs Kochegarom. Mnoyu rukovodilo lyubopytstvo, smogu li ya osilit', i, mne kazhetsya, eto bylo glavnym. Mozhet, oni vosprinimali eto kak moe 75 stremlenie razdelit' s nimi tyagoty rejsa, no vo vsyaksum sluchae ya byl blagodaren im za dobroe otnoshenie ko mne, za pomoshch', i oni v moej pamyati ostalis' kak dobrye druz'ya, gotovye prijti na pomoshch' v trudnuyu minutu. Vposledstvii ya chasten'ko tomu zhe Sashe i Valickomu na pravah prichastnosti k kochegarskoj professii pomogal virat' shlak iz kochegarki ili v chem-to eshche pomogal, i oni druzheski prinimali etu pomoshch'. SHtormovoj rejs prodolzhalsya, i hotya vsem prihodilos' stradat' ot kachki, no eto i uspokaivalo--ne nado bylo boyat'sya vrazheskih podvodnyh lodok. Vryad li na nas stali by tratit' torpedu, nas prosto by rasstrelyali v upor, takie sluchai byli. I chto my mogli sdelat' s dvumya sparennymi "Marlinami", kotorymi nas vooruzhili pered rejsom. Mozhet byt', nashi opaseniya byli i preuvelicheny, no na eto nastraivala obstanovka. Bylo usileno nablyudenie za morem i vozduhom. Kochegarov ne trogali, no matrosy postoyanno vyhodili na podvahty i do boli v glazah vsmatrivalis' v kazhdyj plavayushchij predmet: ne periskop li ili plavayushchaya mina. Vstrechalis' i voennye korabli, vidno--nashi, tak kak vse obhodilos' blagopoluchno. V avguste znachitel'no vremya sutok svetlo, no nizkie mrachnye oblaka, shtormovoe more, tuchi bryzg, sryvayushchihsya s grebnej voln, sozdavali vidimost' postoyannyh sumerek, usilivali trevozhnost' obstanovki. My vse vremya chego-to zhdali. Mozhet, konca etogo rejsa, tak kak, minovav temnuyu gromadu Kil'dina i vojdya v Kol'skij zaliv, pochuvstvovali oblegchenie, trevogu smenila radost' i, hotya dlya bol'shinstva eto bylo vpervye, my pochuvstvovali, chto prishli domoj. I otnyne vse vozvrashcheniya posle rejsov v Murmansk-- budut vozvrashcheniya domoj, hotya nikto iz rodnyh nas zdes' ne zhdal. S pervyh zhe dnej prebyvaniya v Murmanske my vklyuchilis' v aktivnuyu rabotu po perebroske nashih voinskih chastej s pravogo berega zaliva na levyj, ot Kabotazhnoj pristani na mys Mishukov. Pod bortom my buksirovali pontony i barzhi s tankami, artilleriej, loshad'mi, povozkami, soldatami. YA zhe ne pomnyu, skol'ko dnej my podderzhivali etu perepravu. Pereryvy byli na vremya bunkerovok na ugol'noj baze, v kotoryh prihodilos' uchastvovat' vsemu ekipazhu, my meshkami taskali ugol' s berega i ssypali ego v gorloviny bunkerov. Zdes', v Murmanske, my vpervye uvideli chetyrehmetrovye perepady vody--prilivy i otlivy. V period polnogo otliva nash "Musson" bylo trudno otyskat' u prichala: vidny byli tol'ko machta da chast' truby, a trap s prichala pochti vertikal'no ustanavlivalsya na verhnij mostik. Neskol'ko rejsov u nas bylo na poluostrov Rybachij v buhtu Ozerko, kuda my hodili, buksiruya barzhi s gruzom: tut bylo i seno, i brevna, i yashchiki s boepripasami--v etih sluchayah na barzhah byli soldaty. Dnevali my vsegda v Port-Vladimire, a s nastupleniem sumerek vyhodili v rejs i, kraduchis' v temnote, bez shuma shli Motovskim zalivom. Kak mne pomnitsya, dohodili do buhty my bez vsyakih priklyuchenij, celymi i nevredimymi uhodili my i ot obstrelov vrazheskih batarej, kotorye nahodilis' pod kontrolem nashih pushek Rybach'ego. A inye rejsy byli sovsem spokojnymi. YA uzhe snova byl matrosom, i sluchalos' pochti vsegda tak, chto na vahtu ya zastupal uzhe v buhte Ozerko, kogda my uzhe stoyali u prichala. Vahtu delil ya s Kondrat'evym Petrom Stepanovichem, pozhilym matrosom. Rodom on byl otkuda-to iz Karelii, gde u nego prozhivala sem'ya. On byl ne slishkom razgovorchivym chelovekom, i ya o nem malo chto znal. Kogda ya podnimalsya na vahtu, on uzhe byl odet, inogda budil menya, no tol'ko odin raz, tem samym pokazyvaya, chto uveren, chto ya vstanu i menya ne pridetsya vnov' budit'. On dobrosovestno delal svoyu rabotu, ochen' ser'ezno otnosilsya k matrosskim obyazannostyam. Mozhno skazat', chto u nego ya nauchilsya vsegda otdyhat' pered vahtoj Nesmotrya ni na chto, razve esli tol'ko trebovalos' ego neposredstvennaya pomoshch' na palube, on shel pospat' pered vahtoj hot' paru chasov i vsegda tyanul menya za soboj. A na vahte ya ne videl ego gde-nibud' prikornuvshim, 76 on vsegda byl v rabote, postoyanno chto-to delal. Ne lyubil stoyat' na rule, eto ego utomlyalo, i, byvalo, ya za nego stoyal vsyu hodovuyu vahtu na rule. Mne zhe, naoborot, eto ochen' nravilos', ya horosho delal etu rabotu, chuvstvoval sudno i ponimal znachimost' raboty rulevogo, a krome togo ochen' horosho dumaetsya, kogda stoish' na rule--rabotayut ruki, a golova svobodna dlya myslej. Mne pomnitsya, chto Petr Stepanovich ne byl moryakom, a popal na sudno sluchajno iz armii. Postoyanno nosil gimnasterku zashchitnogo cveta, takie zhe bryuki, zapravlennye v kirzovye sapogi. V ochen' redkie chasy, kogda nam prihodilos' korotat' vahty vmeste, on poddavalsya liricheskomu nastroeniyu, dostaval iz karmana gimnasterki fotografii svoego semejstva i delilsya so mnoj vospominaniyami. K sozhaleniyu, molodezh' ser'ezno ne vosprinimaet, da i slushaet s legkoj ironiej otkroveniya pozhivshego cheloveka. Tak, vidno, i ya slushal i propuskal mimo ushej to, chto rasskazyval mne etot pozhiloj chelovek, ne pronikalsya nastroeniem. No v pamyati moej on ostalsya-- Kondrat'ev Petr Stepanovich, chelovek, s kotorym ya delil matrosskuyu vahtu i s kotorym my podelili sud'bu: emu vypala smert', a mne-- zhizn'. Skol'ko rejsov my sdelali iz Murmanska v Ozerko i obratno, ya uzhe ne pomnyu. Ne dumayu, chto kazhdyj rejs byl pohozh na drugoj, prosto ne vse ostaetsya v pamyati. K opasnostyam my privykli, kak vidno, privykayut obstrelyannye soldaty, nahodivshiesya blizhe k vragu. I v to zhe vremya iz obshcheniya s soldatami, kotorym prihodilos' idti s nami v rejs, my znali, chto oni ochen' neuyutno chuvstvovali sebya na nashem sudenyshke. Ih ugnetala mizernost' zhiznennogo prostranstva i postoyannaya blizost' (s nashego sudna protyani ruku, chut' nagnis' cherez plan-shir' i dostanesh' vodu) tainstvennoj, kazhushchejsya bezdonnoj, morskoj puchiny. My tol'ko posmeivalis' nad etimi ih oshchushcheniyami, ne ponimaya ih boyazni, a v ih glazah my, spokojno i delovito vypolnyayushchie svoyu rabotu, byli pryamo-taki chut' ne geroi. No kogda my byli v Ozerko na beregu, nas neskol'ko udivlyala obydennost' i nalazhennost' frontovoj zhizni, spokojstvie obstanovki i uverennost' soldat. Gde-to pochti ryadom byla liniya fronta, razmezhevavshaya nashi i vrazheskie vojska, no napryazhennosti ne chuvstvovalos'. A eto bylo zatish'e pered nashim nastupleniem. Kak obychno, noch'yu my prishli iz Murmanska v Port-Vladimir i prishvartovalis' k barzhe. YA spal posle vahty, no byl razbuzhen grohotom artillerijskoj strel'by, vyskochil na palubu, gde uzhe byli vse chleny nashego nebol'shogo ekipazha. Stoyal bespreryvnyj grohot artillerijskoj kanonady, v utrennih sumerkah na zapade polyhalo nebo ognennymi vspyshkami i na fone ih yavstvenno risovalis' gromady skal buhty. My ponimali, chto eto nachalos' dolgozhdannoe nastuplenie sovetskih vojsk, radi kotorogo dva mesyaca nashe sudno utyuzhilo vody Kol'skogo i Motovskogo zalivov, dostavlyaya k frontovoj polose boepripasy, pitanie, toplivo i prochie gruzy, dazhe drova i seno. S rassvetom nam byl dan prikaz--sledovat' v Ozerko. |to byl pervyj rejs v dnevnoe vremya sutok. My shli vdol' beregov ne skryvayas', v binokl' razglyadyvali vrazheskie artillerijskie batarei, kotorye neskol'ko nochej nazad mogli otpravit' nas na dno Motovskogo zaliva. V etot den', kazhetsya, my ne doshli do Ozerko, a prchshvartovalis' v osvobozhdennoj Titovke. Otsyuda v Murmansk otbuksirovali barzhu s plennymi nemcami. Sleduyushchij rejs u nas byl vokrug poluostrova Rybachij. V Liinahamara, kuda my prishli spustya neskol'ko dnej posle Razgroma nemeckogo garnizona nashimi desantnikami, u prichalov stoyali nashi transportnye suda, kak mne pomnitsya--"Proletarij" i "Spartak", Dostavivshie podkrepleniya i boepripasy nashim vojskam. My zhe postupili v rasporyazhenie Voenno-transportnoj sluzhby. Zdes' dlya nas nastupila otnositel'no spokojnaya zhizn', my obespechivali pomoshch' v shvartovke transportam i voennym korablyam. U nashego borta vsegda stoyalo po neskol'ko katerov-ohotnikov i torpednyh katerov, moryaki s kotoryh 77 s udovol'stviem pol'zovalis' nashej nebol'shoj banej. V svobodnoe vremya hodili po okrestnym sopkam, smotreli razbitye blindazhi, doty i ukrepleniya, kotorye prihodilos' brat' nashim soldatam i desantnikam. Pered nashimi glazami predstali kartiny nedavnih boev. Okolo blindazhej valyalis' trupy vrazheskih soldat, v osnovnom eto byli roslye molodye belokurye egerya, nashedshie gibel' na chuzhoj dlya nih zemle. Vstrechalis' nam i nashi pogibshie soldaty, vremenno polozhennye v skalistye uglubleniya, zalozhennye kamnyami i vetkami, sverhu lezhali soldatskie kaski. My molcha nablyudali eti pechal'nye kartiny, o chem ya dumal--ne pomnyu, no v pamyati eto zapechatlelos'. Pomnyu sluchaj, kogda my bunkerovalis' s ugol'nogo prichala v Li-inahamari. U odnogo iz matrosov lopata zvyaknula o metall, i my otkopali protivotankovuyu minu. Prishli sapery, obezvredili minu, nashli eshche, obsledovali shtabel' v tom meste, otkuda my brali ugol', i lish' posle vsego etogo my prodolzhili bunkerovku. Mezhdu prochim, mehaniki i kochegary hvalili ugol', kotorym my bunkerovalis' v Liinahamari. Osvobozhdenie Sovetskogo Zapolyar'ya podhodilo k zaversheniyu, i, kak my slyshali, nashi vojska uzhe pereshli granicu Norvegii. V portu Liinahamari u prichalov postoyanno razgruzhalis' i gruzilis' transporty, prihodili v port i uhodili voennye korabli i katera, my rabotali1 v zalive, ne vyhodya v more. Lish' v nachale noyabrya pokinuli Liinahamari, vyshli v Barencevo more i legli kursom na zapad. Punktom nashego naznacheniya byl Kirkenes--voenno-morskaya baza fashistskogo flota. Kirkenes byl osvobozhden nashimi vojskami 25 oktyabrya. My shli v vidimosti beregov, kotorye uzhe byli pokryty snegom, vremya ot vremeni vetrom neslo sneg, sudno nosom zaryvalos' v sero-svincovye volny. Na etot raz my shli v konvoe, s nami shli eshche kakie-to suda i soprovozhdali nas nebol'shie storozhevye korabli. Malo vpechatlenij u menya ostalos' ot Kirkenesa. Kogda my prishli v port, mne pochemu-to zapomnilas' horoshaya solnechnaya pogoda i derev'ya--berezki i ryabinki, eshche ne sbrosivshie svoyu zolotisto-krasnuyu listvu. Na derevyannyh prichalah lezhali grudy yashchikov s boepripasami, minami, ruchnymi granatami, vse eto bylo nemeckogo proizvodstva. V prozrachnoj vode zaliva u svaj lezhali korpusa bol'shih bomb so stabilizatorami. V vode nad. nimi plavala melkaya treska i eshche kakie-to rybki. My na stoyankah inogda lovili tresku i pikshu pryamo s borta nitochnymi leskami i samodel'nymi kryuchkami na kusochki toj zhe rybki. |to bylo ne tol'ko razvlechenie, uha iz svezhej treski byla ochen' vkusnaya. Sami my ee ne varili, etim zanimalas' nasha povariha Natal'ya Malysheva, veselaya, nikogda ne unyvayushchaya zhenshchina, plavavshaya s nami s momenta podŽema sudna, nikogda ne schitavshayasya so svoim lichnym vremenem. Ona horosho ponimala, chto ee zadacha kormit' ekipazh, i delala vse, chtoby vse byli syty. U nas na bortu byli dve zhenshchiny; krome Natal'i Malyshevoj, byla bufetchica Istomina Anna. Obe oni naravne so vsemi delali vse tyagoty morskoj zhizni. Nam sluchalos' progulivat'sya po gorodu, ot kotorogo, mozhno skazat', na vosem'desyat procentov byli odni razvaliny, inogda popadalis' ucelevshie akkuratnye domiki. Vstrechalis' norvezhcy, rabotavshie na raschistke razvalin nebol'shimi gruppami. Mne oni zapomnilis' kakimi-to nastorozhennymi, pravda, i my ne proyavlyali zhelaniya s nimi razgovarivat'. Kirkenes na menya ne proizvel bol'shogo vpechatleniya, ochen' nebol'shoj gorodok, ni odnogo primechatel'nogo mesta ya ne zapomnil. Zapomnilas' tol'ko horoshaya osennyaya pogoda, kogda my tuda prishli. Inogda pogoda rezko menyalas', s morya dul poryvistyj veter, nad zalivom navisali tuchi, neslo mokryj sneg. Vot v takuyu-to pogodu my i poluchili prikaz--sledovat' v rejs s barzhej na odin iz byvshih opornyh punktov voenno-morskoj bazy. Tak kak plavanie dolzhno bylo prohodit' v moment maloj vody, a v fiorde hotya i byl protralennyj farvater, no sushchestvovala minnaya opasnost', s nami v rejs otryadili dva katernyh tral'shchika. Oni shli vperedi nas i protralivali farvater. Po nastroe- 78 niyu nashego komandovaniya my ponimali, chto rejs byl ochen' opasnym; no prikaz est' prikaz, hotya my i somnevalis', byla li v etom neobhodimost'. Na verhnem mostike sobralis' vse, komu polozheno tut byt'. Kapitan Vlasov Nikolaj Savvat'evich ezhilsya v svoem mehovom polupal'to, ezheminutno podnosya k glazam binokl', smotrel vsled idushchim s tralom' KTSHCH. CHuvstvovalos' ego volnenie, tak kak i fiord byl ne znakomym dlya plavaniya, da i pogoda ne blagopriyatstvovala, vot-vot mog nakryt' zaryad i togda mozhno poteryat' orientirovku i idushchie vperedi KTSHCH. Starpom Afonin Andrej Fedorovich v neizmennoj svoej chernoj shineli sledil, chtoby rulevoj ne otvlekalsya i tochno derzhal po kursu, vremya' ot vremeni sam zaglyadyval na kartushku kompasa. Tut zhe byl i vtoroj shturman Eliseev Grigorij Kirillovich, fakticheski eto byla ego vahta, no slozhnost' obstanovki trebovala, chtoby na mostike nahodilis' vse, imeyushchie otnoshenie k sudovozhdeniyu, a mozhet byt', tut proyavlyalos', chuvstvo solidarnosti--v trudnoj obstanovke nahodit'sya vsem vmeste. Na rule stoyal ya, krepko derzhas' za rukoyatki shturvala i shiroko rasstaviv nogi. Sudno ploho slushalos' rulya, tak kak shli my umerennym hodom, da na buksire ryskala vo vse storony porozhnyaya barzha. Oba shturmana s neudovol'stviem posmatrivali na menya, a ya izo vseh sil staralsya derzhat' sudno v kil'vaternoj strue tral'shchikov, no eto mne ploho udavalos'. Na mostike, oblokotivshis' na rellingi i kutayas' v bushlat, stoyal i nash signal'shchik Valya (ya ne zapomnil ego familii, tak kak ego vse zvali prosto po imeni). On byl molozhe vseh nas, da i rostom ochen' nevelik. Pribyl on v sostav nashego ekipazha v Murmanske vmeste s mashinistom i kochegarom, vse oni byli rabotnikami Otdela vspomogatel'nyh sudov i gavanej Severnogo flota (OVSG). Valya vrode by chislilsya u nas yungoj, no vypolnyal rol' signal'shchika, tak kak okonchil shkolu yung po special'nosti rulevyh. On bystro osvoilsya v ekipazhe-i okazalsya horoshim tovarishchem, hotya detstva v nem bylo znachitel'no-bol'she, chem u nas. On uchastvoval vmeste s nami vo vseh rabotah, hotya byl osvobozhden ot vaht i sostoyal, kak govoritsya, pri kapitane. K trinadcati chasam na mostike poyavilsya moj naparnik po vahte-matros Kondrat'ev i smenil menya. YA byl na mostike v vatnike, no dostatochno prodrog na vetru i s udovol'stviem skatilsya po trapam vniz i zaskochil pogret'sya v nosovoj kubrik, gde my, matrosy i kochegary, razmeshchalis'. Na svoej verhnej kojke lezhal Volodya Popov, eshche odin nash matros, moj rovesnik, i chital knigu. On otlozhil knigu, sprosil menya, chto tam naverhu. Vsego minut desyat' ya probyl v kubrike i vdrug razdalsya drebezzhashchij zvuk vzryva. YA migom vyskochil na palubu. Okazalos', chto v trale u KTSHCH vzorvalas' vytralennaya mina. Izdaleka bylo vidno, chto oba tral'shchika na plavu. Nam prosignalili flazhnym semaforom, chtoby my zastoporili hod i legli