icheskij opyt, tak kak v hode plavaniya ya vklyuchilsya v morskoj
rasporyadok, shifroval'nuyu rabotu i t.p. U menya poyavilas' nekotoraya
uverennost', kotoraya pozvolila spravit'sya so svoimi obyazannostyami, kogda
nachalis' boevye dejstviya. Posle vozvrashcheniya v Skapa-flou nashi nadezhdy na
otpravku v teplye kraya ruhnuli. Dostavka na korabl' dopolnitel'noj teploj
odezhdy i drugie prigotovleniya ukazyvali na pohod v Rossiyu. Neoficial'nye
' © Dzhon A P Kenii
124
' sluhi podtverdilis', kogda na bort byli dostavleny stal'nye listy dlya
remonta krejsera "Trinidad", povrezhdennogo odnoj iz svoih neispravnyh torped
vo vremya poslednego konvoya. Prigotovleniya uskorilis', poslednie pis'ma byli
napisany, i, kogda my
, pokinuli Skapa, k nam obratilis' po radiotranslyacii komandir i
admiral. Ih obrashchenie bylo surovym: nas mogli ozhidat' burnoe more, sneg,
led, podvodnye lodki i samolety. Nasha stoyanka v Sajdis-f'orde byla kratkoj,
no dostatochnoj, chtoby ocenit' krasotu pokrytyh snegom vershin, sdelat'
koe-kakie pokupki i pochuvstvovat' bezrazlichie, granichashchee s vrazhdebnost'yu,
islandcev k voennym (nesomnenno, oni hoteli sohranit' zamknutuyu celostnost'
soobshchestva). My vyshli 11 aprelya na soedinenie s PQ-14, uzhe nahodivshimsya v
more, s zadachej podderzhki konvoya v sluchae ataki nadvodnyh korablej.
Britanskij flot dolzhen byl vstupit' v dejstvie, esli by nemeckie tyazhelye
korabli pokinuli bazy.
PQ-14 sostoyal iz 24 transportnyh i 15 boevyh korablej, dvigavshihsya so
skorost'yu 6-8 uzlov. |skort byl horosho osnashchen dlya protivodejstviya podvodnym
lodkam, no ne samoletam i nadvodnym korablyam. Holodnye temperaturnye sloi
meshali rabote gidrolokatorov tipa "Asdik". Marshrut konvoya byl vybran vdol'
kromki l'dov, no v 1942 g. led prodvinulsya ne dal'she obychnogo na yug i
yugo-zapad ot ostrova YAn-Majen. Led sil'no povredil 16 sudov i 2 eskortnyh
korablya, vynudiv ih vernut'sya v Islandiyu dlya remonta. Ostal'nye prodolzhali
put' v Murmansk.
"|dinburg" po mere prodvizheniya na sever stal podoben holodil'niku, tak
kak sistemy obogreva ne spravlyalis'. V eto vremya nemcy rasshifrovali nashi
signaly i priblizitel'no znali nashe mestopolozhenie. Oni takzhe znali, chto
esli oni sosredotochat svoi usiliya na napravlenii k severu i yugu ot ostrova
Medvezh'ego, to obyazatel'no obnaruzhat nas. Oni tak i sdelali. Ot ostrova
Medvezh'ego razvedyvatel'nye "fokke-vul'fy" i "blum und fossy" ne pokidali
nas. Rasporyadok, ustanovivshayasya dlya etih konvoev, otmechal i nashe
prodvizhenie. Torpednye ataki podvodnyh lodok, osobenno v temnye chasy i na
zare, kogda nashi siluety stavili nas v nevygodnoe polozhenie. Zatem
bombardirovka so storony solnca, chtoby oslepit' nashih artilleristov, ili
neozhidannoe pikirovanie skvoz' oblaka, chtoby zahvatit' nas vrasploh. Bystroe
izmenenie kursa korablya ne pozvolyalo torpedam i bombam popast' v cel', no
nemcy pytalis' svesti na net etu vozmozhnost' odnovremennoj atakoj s
razlichnyh napravlenij. Ih
125
prevoshodstvo vozroslo v mae, kogda byli primeneny
bombardirovshchiki-torpedonoscy. Malaya skorost' konvoev zatrudnyala uklonenie.
Po etim prichinam "|dinburg" byl ochen' uyazvimym pri dvizhenii v konvoe.
Neskol'ko bezuspeshnyh torpednyh atak po nemu v nochnye chasy tol'ko
podcherknuli opasnost'. Voznikla dilemma: dolzhen li korabl' ostavat'sya v
konvoe na polozhenii "sidyashchej utki" ili dvigat'sya otdel'no, podvergayas' risku
vozdushnyh i torpednyh atak. I mozhet li on oslabit' konvoj, vzyav s soboj
korabli ohraneniya. V konce koncov konvoj byl ostavlen, no krejser ushel
vpered bez korablej eskorta. Tuman i plohaya pogoda obespechili dostatochnoe
prikrytie na ostavshuyusya chast' puti. Popytka nemcev atakovat' karavan tremya
esmincami sorvalas' iz-za plohoj pogody i negramotnogo rukovodstva. V konvoe
zhertvoj podvodnoj lodki U-403 stal "|mpajer Hovard". Tri torpedy potopili
ego v techenie minuty. Sredi pogibshih okazalsya kommodor konvoya. Iz-za
pogodnyh uslovij etot konvoj schitalsya odnim iz naibolee neudachnyh.
Kogda my podoshli k Kol'skomu zalivu, nas vstretili chetyre britanskih
tral'shchika tipa "Halikon"- chast' 6-j britanskoj flotilii tral'shchikov. |to byla
elita minnotral'nyh sil Velikobritanii s novejshim oborudovaniem,
bazirovavshayasya na Polyarnyj i Vaengu. U russkih togda ne bylo korablej
podobnogo tipa. Zatem k nam prisoedinilis' dva russkih esminca. Nam obeshchali
vozdushnoe prikrytie, no, kak mne pokazalos', ono nikak ne materializovalos',
veroyatno, iz-za drugih neotlozhnyh zadach. Pribyv v zaliv, konvoj poshel k
Murmansku, i korabli vstali na yakor' v shirokoj Vaengskoj buhte (nyne
voenno-morskaya baza Severomorsk) primerno v 16 milyah po vode ot Murmanska i
v 8 milyah ot morya, a gruzovye suda dvinulis' v Murmansk, chtoby vstat' na
yakor' v zalive, ozhidaya razgruzki. Poka prichaly ne byli povrezhdeny bombami,
oni mogli prinimat' 5 sudov odnovremenno. Stal'nye listy byli dostavleny na
krejser "Trinidad" v Rostu, i, tak kak na razgruzke stoyalo sravnitel'no malo
sudov, my nadeyalis' otpravit'sya nazad v techenie nedeli. Nas bombili, no
nemcy sosredotochili usiliya v osnovnom na korablyah i prichalah Murmanska. My
soshli na bereg i ponyali, kakimi tyazhelymi byli dela u russkih nezavisimo ot
pogodnyh uslovij. My menyali shokolad i sigarety na znachki i reznye kostyanye
broshki. Russkie otnosilis' k nam druzhelyubno, i moryaki dali nam koncert v
odnom iz angarov. Ochen' pozdno noch'yu podnyalas' bol'shaya sueta. K nashemu
126
bortu podoshli dve ploskodonnye barzhi, polnye ohrannikov s avtomatami.
Nashi morskie pehotincy, tozhe vooruzhennye, usilivali bezopasnost'. Bylo mnogo
predpolozhenij, kogda nash samoletnyj kran nachal podnimat' na bort malen'kie
derevyannye yashchiki, no vse stalo yasnym posle togo, kak odin iz yashchikov
soskol'znul s poddona, upal na palubu i razbilsya. My uvideli zolotye slitki.
93 malen'kih yashchika soderzhali 465 slitkov zolota, kazhdyj vesom 28 funtov.
Vsego pyat' tonn stoimost'yu 2 mln f. st. (posle ih pod®ema v 1981 g. cena
vyrosla do 45 mln f.st.). |to zoloto prodelalo puteshestvie v 1 tys. mil' iz
Moskvy kak plata SSHA za voennye postavki. My byli takzhe vovlecheny v
pogruzku, hotya byla uzhe pochti polnoch'. Delo v tom, chto my pryatali zoloto v
bombovyj pogreb pod tret'ej paluboj, shahta v kotoryj prohodila cherez nashu
zhiluyu palubu. No vskore mysli o zolote otstupili, kogda na korabl' pribyli
45 tyazheloranenyh moryakov torgovogo flota dlya otpravki v Velikobritaniyu. |ti
lyudi proveli ochen' tyazheloe vremya v gospitale v Murmanske. Mnogie byli na
nosilkah, u mnogih byli amputirovany konechnosti. Dlya razmeshcheniya ranenyh byl
pereoborudovan odin iz samoletnyh angarov.
CHerez sem' dnej posle nashego pribytiya suda byli gotovy k vozvrashcheniyu, i
QP-11 otpravilsya v 13.00 28 aprelya v sostave 13 transportov, 4 legkih
esmincev, 4 korvetov i traulera "Lord Middlton", kotoryj, krome
soprovozhdeniya, imel naznachenie podbirat' spasshihsya iz vody. Pervye 300
opasnyh mil' podderzhku okazyvali takzhe tral'shchik i russkij esminec.
"|dinburg" s legkimi esmincami "Foresajt" i "Forester" vyshel pozzhe i dognal
konvoj rannim utrom 29 aprelya.
Pozhaluj, eto bylo egoistichno, no kazhdyj nadeyalsya, chto nem
cy sosredotochatsya na polnost'yu zagruzhennom PQ-15, kotoryj
pokinul Rejk'yavik 26 aprelya. Hotya postupali soobshcheniya o ne me
nee chem semi podvodnyh lodkah na nashem puti, my byli rady
pokinut' negostepriimnyj Kol'skij zaliv s ego surovym kli
matom i bombezhkami. Tak kak my otpravilis' pryamo na sever, !
chtoby udalit'sya ot Norvegii i dostignut' kromki l'da, davav
shej zashchitu s odnoj storony, temperatura bystro upala nizhe mi
nus 20 i 30° po Farengejtu. Tolstyj led pokryl leera, a orudiya i
holodnyj metall obzhigali kak raskalennye dokrasna. Moya rabo
ta byla vnutri korablya, i eto oznachalo, chto ya ne imel special'
noj zashchitnoj roby, kogda vyhodil na verhnyuyu palubu. SHerstya
nye svitera, poslannye iz doma, ne uspeli k vyhodu iz Skapa-
127
flou. Na more plavali ostrova iz tonkogo l'da, mnogie dlinoj okolo
mili, s polyn'yami vody mezhdu nimi.
Sreda 29 aprelya byla v obshchem nebogata sobytiyami, no eto bylo zatish'e
pered burej, tak kak samolet i podvodnaya lodka soobshchili o nashem
mestonahozhdenii v tot den'. Rano utrom v chetverh 30 aprelya dve podvodnye
lodki vypustili torpedy v "|dinburg", napomniv ob ego uyazvimosti pri
dvizhenii so skorost'yu konvoya Ego dlinnyj siluet predstavlyal soboj zamanchivuyu
mishen'. Snova voznik vopros, ostavat'sya li v konvoe ili idti nezavisimo ot
nego Svidetel'stva, poluchennye mnoyu pozzhe ot teh, kto nahodilsya v to vremya
na mostike, ukazyvayut, chto mezhdu komandirom i admiralom byli raznoglasiya po
povodu uhoda bez soprovozhdeniya. I eto, pozhaluj, podtverzhdaetsya tem, chto
posle katastrofy komandir, obrashchayas' k komu-to iz ekipazha korablya, skazal:
"Admiral prinimaet na sebya vsyu otvetstvennost' za proisshedshee". "|dinburg"
pokinul konvoj rano utrom 30 aprelya i obognal ego na 20 mil', idya shirokim
zigzagom so skorost'yu 18-19 uzlov i bez eskorta.
Kapitan-lejtenant Maks Tihart na U-456, lezhashchej v ozhidanii na kurse
konvoya, byl izumlen, uvidev v 11. 20 "|dinburg" bez eskorta. On ocenil
rasstoyanie do krejsera v 1 tys. m. i nachal presledovanie. Nekotorye iz
spasshihsya s korablya govorili, chto vperedsmotryashchij dolozhil o prisutstvii
podvodnoj lodki, no dokazatel'stv u menya net. Vse eto mozhet byt' sluhom.
Odno nesomnenno - nikakih special'nyh dejstvij ne bylo predprinyato.
Neskol'ko chasov U-456 vyzhidala nailuchshij moment dlya ataki, kotoryj nastupil
okolo 16.10. V "|dinburg"byl vypushchen zalp iz treh torped s tochkoj
pricelivaniya v nosovuyu trubu. Ih zametili, no skorost' korablya byla
nedostatochna dlya ukloneniya ot torped, idushchih so skorost'yu 30 mil' v chas.
V tot den' ya byl do 16. 00 na vahte na central'nom postu svyazi, a zatem
poshel na svoyu zhiluyu palubu, kotoraya nahodilas' neposredstvenno pod hodovym
mostikom, pit' chaj. ZHilaya paluba vyglyadela tipichno dlya vahtennoj zhizni v
usloviyah plavaniya: odetye v sluchajnuyu odezhdu, bol'shinstvo lyudej spali vezde,
gde mogli najti svobodnoe mesto: na palube, na yashchikah, tak kak podvesnye
kojki mozhno bylo ustanavlivat' tol'ko na noch'. Odin moj drug poshel v dush, a
te, kto ne spal, sideli za stolom i pili chaj. Nadezhdy byli raduzhnymi, tak
kak ne bylo ni vozdushnyh naletov, ni korablej, pogibshih ot torped, a my vse
dal'she uhodili ot beregov Norvegii. Francuzskij matros-dobrovolec, sluzhivshij
s nami, govoril, kak on byl spokoen. |to bylo v 16.13.
128
V etot moment poyavilas' uzhasayushchaya vspyshka, dva strashnyh udara pochti
slilis' v odin, pogas svet. Kazalos', vremya ostanovilos' - kak vo vnezapno
ostanovivshemsya fil'me,- i v tusklom svete, idushchem ot palubnogo lyuka, ya
uvidel skvoz' gustoj dym gromadnuyu shirokuyu treshchinu v pereborke posredine
korablya, kotoraya shla ot podvoloka do paluby. Kazalos', proshel celyj vek, a
my eshche vse sideli za stolom. Zatem volna shoka proshla, i my, kak
naelektrizovannye, nachali begat' po bol'shoj zhiloj palube i budit' lyudej. |to
neveroyatno, no mnogie spali nesmotrya na grohot vzryva, veroyatno ot
iznureniya. Odna iz torped popala v seredinu korablya na rasstoyanii primerno
odnogo stal'nogo lista ot nashej zhiloj paluby. Dolya sekundy otdelyala nas ot
katastrofy. Proboina byla takoj velichiny, chto v nee mog projti avtomobil'nyj
furgon. Sosednyaya s nami zhilaya paluba, kotoraya ispytala na sebe vsyu silu
vzryva, predstavlyala soboj scenu krovavoj bojni. Mnogie byli ubity srazu zhe,
i im, pozhaluj, povezlo, potomu chto ostal'nye pogibli medlennoj smert'yu, upav
v raspolozhennye nizhe toplivnye cisterny. Na nashej palube vse prosnulis' i, k
schast'yu, ne postradali. Voda eshche ne nachala postupat', i, tak kak moj runduk
nahodilsya v drugoj chasti korablya i mne nechego bylo zdes' spasat', ya vskore
zanyal ochered' k trapu, chtoby podnyat'sya naverh. Vse sohranyali spokojstvie, i
nikakoj paniki ne bylo.
Okazavshis' na palube, ya obnaruzhil, chto vtoraya torpeda razrushila
63-futovuyu kormu, otorvav ruli. Kvarterdek zagnulsya vverh, obernuvshis'
vokrug stroennyh orudij v sdvoennyh bashnyah. Orudiya proshli skvoz' nego kak
nozh skvoz' maslo. Takim obrazom, polovina nashego vooruzheniya byla vyvedena iz
stroya. Tret'ya torpeda proshla mimo. Iz chetyreh vintov dva byli poteryany, no
dva dejstvovali, chto pozvolyalo nam dvigat'sya, hotya i bez upravleniya.
Avarijnye partii dejstvovali ochen' effektivno, tak kak trenirovalis' na
sluchaj takoj avarii neskol'ko nedel' tomu nazad. Kapitan 3-go ranga
Dzhefferies otdal neskol'ko neobhodimyh, no dusherazdirayushchih prikazov o
zadraivanii pomeshchenij okolo zon vzryvov dlya spaseniya korablya. No etim
prakticheski svodilis' na net nadezhdy na spasenie lyudej, ostavshchihsya v etih
pomeshcheniyah. Tak, 17-letnij moryak okazalsya zablokirovannym na postu
telefonnoj svyazi, okruzhennyj so vseh storon vodoj. Nekotoroe vremya on
podderzhival svyaz' s mostikom po peregovornoj trube. Komandir i drugie
skol'ko* mogli staralis' podderzhivat' ego moral'nyj duh, no vskore vse
konchilos' iz-za nehvatki kislo-
5 Severnye konvoi 129
roda, a mozhet, iz-za postupleniya dyma iz sosednej povrezhdennoj
holodil'noj kamery.
Bylo yasno, chto nashe polozhenie tyazheloe. Korabl' byl neup ravlyaem, i,
hotya postuplenie vody bylo ogranichenno, ono vse zhe prodolzhalos'. My dolzhny
byli zhdat' pomoshchi eshche ne menee chasa. Srok vyzhivaniya v ledyanoj vode byl
minimal'nym, i my i lyubuyu minutu ozhidali povtornoj torpednoj ataki. Soglasno
nemeckim istochnikam, posle ataki na U-456 vyshli iz stroya torpednye apparaty.
V eto vremya ya bystro proiznes molitvu i pri nyalsya v meru sil pomogat' v
peretaskivanii tyazhelyh predmeto' na levyj bort, chtoby sbalansirovat' kren na
pravyj bort. Konvoj videl vzryv i prinyal nashi signaly o pomoshchi.
"Fore-sajt","Forester"i dva russkih esminca pokinuli konvoj i podoshli k nam
mezhdu 17. 30 i 18. 30. U-456 v eto vremya nahodilas' v 3 milyah ot nas i
dokladyvala ob obstanovke. Ona byla pochti zahvachena vrasploh, kogda
"Forester" atakoval i popytalsya taranit' Srochnoe pogruzhenie spaslo lodku,
hotya pri pogruzhenii u nee byl povrezhden periskop. Do konca operacii ona
ostavalas' na glubine 40 futov. Glubinnye bomby ne prichinili ej vreda.
Vecherom v tot chetverg my vse nahodilis' v sostoyanii napryazheniya i
ustalosti. Bylo holodno, tak kak elektricheskoe otoplenie ne rabotalo i
vnutri korablya bylo 18° po Farengejtu. No vskore bylo vyrabotano chto-to
vrode rasporyadka dnya. Michmanskie vanny byli vychishcheny i zapolneny goryachim
supom i kakao, kotorye vmeste s goryachimi bulochkami s sosiskami i sandvichami
byli vse vremya v nalichii. So sklada vydavalis' sigarety i produkty,
obespechivalos' prigotovlenie improvizirovannyh blyud YA byl porazhen vseobshchim
spokojstviem, osobenno sredi ranenyh v angare, chislo kotoryh uvelichilos' za
schet ranenyh s "|dinburga". Mne povezlo, chto moj runduk nahodilsya na
nezatoplennoj zhiloj palube, poetomu u menya bylo mnogo suhoj odezhdy. YA razdal
ee svoim nuzhdayushchimsya druz'yam. Vera v spasenie byla tak velika, chto ya
sostavil spisok, chto u menya bylo i chto ya poteryal. Odnomu moemu drugu udalos'
probrat'sya na zatoplennuyu zhiluyu palubu. On hotel zabrat' 60 funtov, bol'shuyu
po tem vremenam summu, iz svoego runduka, nahodivshegosya pod vodoj. No on
opozdal -kto-to uzhe ih zabral, vidimo, vskore posle vzryva. YA eshche mnogo
vremeni provel v central'nom postu svyazi, tak kak postupilo mnozhestvo
signalov.
Posle pribytiya korablej podderzhki byli isprobovany razlichnye sposoby
dlya obespecheniya perehoda. Do Murmanska bylo
130
250 mil'. V konce koncov dvizhenie bez rulya bylo obespecheno
buksirovavshimi nas korablyami, kotorye uderzhivali nas na kurse. Pri skorosti
3 uzla puteshestvie dolzhno bylo zanyat' 4 dnya. Dvizhenie nachalos' noch'yu v
chetverg, no v 6.00 v pyatnicu 1 maya russkie esmincy soobshchili, chto u nih
konchaetsya toplivo i oni dolzhny ujti na zapravku. Posle nee russkie obeshchali
nemedlenno vernut'sya. "Foresajt" teper' vynuzhden byl otdat' buksir, chtoby
obespechit' prikrytie ot atak podvodnyh lodok, i, hotya bylo dostignuto
nekotoroe prodvizhenie v techenie pyatnicy, nikakogo real'nogo progressa ne
bylo, poka okolo 18.00 ne pribyl russkij SKR "Rubin". Zatem okolo polunochi
iz Murmanska pribyli tral'shchiki "Gossamer","Harrier","Hussar","Niger". Za 36
chasov bylo projdeno okolo 60 mil'. S germanskoj storony s chetverga byli
predprinyaty razlichnye dejstviya. V pyatnicu my poluchili trevozhnoe soobshchenie o
tom, chto "Admiral SHeer" vyshel iz gavani (k schast'yu, ono okazalos' lozhnym).
Lyuftvaffe sgruppirovala dlya dejstvij protiv nas 108 dal'nih
bombardirovshchikov, 30 pikirovshchikov i novovvedenie dlya arkticheskih konvoev -
57 torpedonoscev. Soobshchenie admiraltejstva ukazyvalo, chto dlya perehvata
nashego korablya k Murmansku vyshli podvodnye lodki. Krome togo, v 01.00 1 maya
tri pervoklassnyh nemeckih esminca tipa "Narvik" - "Herman SHoemann", Z-24 i
Z-25 - pokinuli Kirkenes s pervoocherednoj zadachej unichtozhit' konvoj QP-11 do
ego vyhoda za predely dosyagaemosti, a zatem najti i unichtozhit'
"|dinburg"vmeste s legkimi korablyami ohraneniya. |ti bol'shie nemeckie esmincy
vodoizmeshchenie 1625 t byli vooruzheny orudiyami kalibrom ne menee 5 dyujmov.
Vprochem, nekotorye zasluzhivayushchie doveriya istochniki utverzhdayut, chto ih kalibr
byl 5,5 dyujmov. Vmeste s drugim tyazhelym vooruzheniem i vysokoj skorost'yu v 36
uzlov oni. delali ih sposobnymi - pri reshitel'nom i takticheski umelom
rukovodstve - podavit' legkovooruzhennye korabli eskorta konvoya i unichtozhit'
transporty, a zatem razdelat'sya s "|dinburgom" i ego ohraneniem. Pomoshchi ot
russkih soyuznikov v radiuse ih dosyagaemosti ne bylo. Dva sovetskih esminca
narushili svoi obyazatel'stva i ne vernulis'. Ih otsutstvie sygralo reshayushchuyu
rol' v posleduyushchih tragicheskih sobytiyah i vyzvalo mnogo kritiki na vseh
urovnyah. Dumali, chto komandy poddalis' iskusheniyu otprazdnovat' 1 maya v
Murmanske. Nekotorye schitayut, chto etot incident sposobstvoval uhudsheniyu
otnoshenij mezhdu admiralom Golovko i soyuznikami, chto otrazilos' v
nedostatochnoj uravnoveshennosti v ego memuarah.
5* 131
Germanskij "karmannyj linkor' 'Admiral SHeer
Nemcy voshli v boevoe soprikosnovenie s QP-11 v 12.45 1 maya. Konvoj
derzhalsya sredi tyazhelyh drejfuyushchih l'dov u kromki ledyanogo polya dlya zashchity
odnogo borta |to pozvolilo zashchitnikam sosredotochit'sya na otrazhenii ataki.
Korabli eskorta imeli v luchshem sluchae 4 dyujmovye orudiya, i oni byli
sproektirovany dlya otrazheniya atak podvodnyh lodok, a ne nadvodnyh korablej.
Odnako chetyre britanskih korablya proyavili iniciativu i derzko atakovali
prevoshodyashchego protivnika. "Amazon" byl podbit, a "Bul'dog" slegka
povrezhden, no yarost' i smelost' ataki otognali vraga. 5 ili 6 raz nemcy
atakovali, no kazhdyj raz byli otbity i ne smogli prorvat'sya k konvoyu. V
20.00, izrashodovav 2/3 boezapasa, oni prekratili ataki i otstupili, chtoby
zanyat'sya "|dinburgom". Konvoj zhe podvergsya pervoj torpednoj atake samoletov
"hejnkel'-SH", pronosivshihsya ot gorizonta kak motyl'ki i sbrasyvavshih po dve
torpedy kazhdyj No edinstvennoj poterej stal sovetskij parohod "Ciolkovskij",
potoplennyj torpedoj s esminca Z-24
132
ili Z-25. QP-11 prodolzhil dvizhenie i bol'she ne podvergalsya napadeniyu.
Na "|dinburge" vest' o tom, chto "SHeer" v gavani, podnyala moral'nyj duh
Postepenno, imeya "Rubin" na buksire s pravogo borta, a "Gossamer" s levogo,
my prodvigalis' vpered. YA byl na central'nom postu svyazi, kogda postupil
signal o priblizhenii nemcev. Im ostavalos' projti 150 mil', i my zhdali ih
mezhdu 5.00 i 6.00. Vse byli nastol'ko zanyaty prigotovleniyami k boyu, chto mne
kazhetsya, mysl' ob ego ishode ne prihodila lyudyam v golovu. |to bylo horosho
dlya moral'nogo sostoyaniya komandy Ne isklyuchalas' veroyatnost' togo, chto
krejser, polnyj zolota, budet zahvachen i otbuksirovan v Petsamo. Poetomu ya
provel noch' gotovya kodovye i shifroval'nye knigi k unichtozheniyu, skladyvaya ih
v otyagoshchennye gruzami sumki i korobki. V techenie nochi napryazhenie
usilivalos', i v 6. 00 orudijnyj vystrel s "Harriera" vozvestil o
priblizhenii treh vrazheskih esmincev. Buksirnye koncy byli otdany, "Rubinu" i
tral'shchikam bylo prikazano otojti iz neposredstvennoj zony boya. "|dinburg,"
ne sposobnyj upravlyat'sya, shirokimi krugami dvigalsya na svoej maksimal'noj
skorosti 8 uzlov. Dym i poryvy snezhnogo shtorma nakryli pole boya. Na
"|dinburge" prigodnymi k dejstviyam byli tol'ko nosovye 6-dyujmovki i tol'ko s
mestnym upravleniem, tak kak slozhnoe vspomogatel'noe oborudovanie vyshlo iz
stroya. Krome togo, krejser ne mog manevrirovat' dlya obespecheniya ognya svoih
ostavshihsya orudij "Foresajt" i "Forester" byli ochen' slabo vooruzheny po
sravneniyu s protivnikom Teoreticheski u nas ne bylo nikakih shansov.
Nemeckij plan byl osnovan na uklonenii ot ognya "|dinburga" i
priblizhenii k nemu razvernutym frontom na distancii 3 tys m drug ot druga
Zatem predpolagalos' povernut' i vypustit' odnovremenno po 4 torpedy, ot
kotoryh krejser edva li mog uklonit'sya. |smincy posle torpednoj ataki dolzhny
byli ukryt'sya za dymovoj zavesoj, snegom i tumanom i zanyat'sya tral'shchikami. V
6.24 nemcy vyshli v tochku torpednogo zalpa, no v etot moment snezhnyj zaryad
skryl ot nih "|dinburg".
A na "|dinburge" v eto utro zametili, chto po kakomu-to kaprizu prirody
na snezhnom oblake poyavlyalsya prizrachnyj siluet za odnu-dve sekundy do
poyavleniya iz nego korablya, davaya takim obrazom nam svoevremennoe
preduprezhdenie. Pervym poyavilsya "SHoe-mann", i "|dinburg" otkryl ogon'.
Pervye tri 152-mm snaryada legli v 100 m po korme esminca, no dva snaryada iz
vtorogo zalpa
133
(tretij upal s nedoletom 40 m) popali v oba turbinnyh otdeleniya. Obe
turbiny ostanovilis', elektropitanie ischezlo, i korabl' byl paralizovan.
Z-24 pospeshil na pomoshch' i nachal snimat' komandu. "Foresajt" i "Forester" s
samogo nachala atakovali, chtoby otvlech' ogon' ot krejsera. V rezul'tate
neskol'kih stychek "Forester" poluchil popadanie snaryada, ubivshego komandira i
eshche 10 chelovek, a "Foresajt" poteryal 9 chelovek ubitymi v rezul'tate 4
popadanij. V 6. 48 Z-25 vypustil v "|dinburg" 4 torpedy. Dve proshli pod
kilem "Forestera", no dal'she odna iz nih proshla do krejsera i popala na etot
raz v levyj bort. V svoyu ochered', Z-25 poluchil popadanie v radiorubku. Oba
tral'shchika poteryali hod, a "|dinburg" byl eshche sil'nee povrezhden. Reshitel'naya
ataka nemcev eshche mogla prinesti im pobedu. V etom kontekste snova neobhodimo
upomyanut' ob otsutstvii dvuh russkih esmincev. Boj i spasenie ekipazha
nemeckogo esminca prodolzhalis' primerno do 8. 15, kogda 4 britanskih
tral'shchika, razvernuvshihsya stroem fronta, priblizilis' k mestu boya. Vidimo,
nemcy prinyali ih za esmincy. Podnyav na bort 224 cheloveka, nemcy pospeshno
otstupili, a more poglotilo "SHoemanna". Oni ostavili na katere i plotah eshche
56 chelovek, poteryav 13 chelovek ubitymi. Pozzhe v tot zhe den' etih 56 chelovek
podobrala U-88.
Nahodyas' na postu svyazi, ya slyshal vzryv torpedy, no on byl slabee
predydushchih, tak kak slivalsya s orudijnymi zalpami, a korabl' imel oshchutimyj
kren. Torpeda popala v seredinu krejsera tochno naprotiv pervoj, bukval'no
razrezav ego popolam. Teoreticheski korabl' dolzhen byl razlomitsya popolam, no
sila vzryva prishlas' po zatoplennym otsekam i podnyala palubu, ne razrushiv
bortov. Snova byli lichnye tragedii. Starshego koka, kormivshego ranenyh i nas
pri ogranichennyh vozmozhnostyah, videli poslednij raz vybroshennym za bort. YA i
eshche odin shifro-val'shik zakryli post, zakonchili vybrasyvat' za bort sekretnye
knigi i pokinuli pomeshchenie. Tak kak na mne byla tol'ko legkaya odezhda, ya
zabral s togo mesta, gde spal, odeyalo i vyshel na palubu.
Tret'ya torpeda okazalas' rokovoj. Kren uvelichivalsya i k 7.49 dostig 17
gradusov. Kotel'noe otdelenie A postepenno bylo zatopleno, i para ne
hvatalo. Boj eshche prodolzhalsya, no voda prodolzhala postupat', i byl otdan
prikaz pokinut' korabl'. YA byl eshche vnizu, kogda eto proizoshlo. Nemcy byli
slishkom zanyaty spaseniem svoih, kogda "Hussar" postavil dymovuyu zavesu.
"Gos-samer" podoshel k nashemu pravomu bortu, a "Harrier" - k levomu.
134
Sejchas, chtoby ocenit' situaciyu, vy dolzhny osoznat', chto eti tral'shchiki
byli vodoizmeshcheniem vsego 815 t i ochen' malyh razmerov - 230 h 33,5 futov.
Oni dolzhny byli prinyat' 45 ranenyh, v osnovnyh nosilochnyh, i bolee 800
chelovek ekipazha "|dinburga" sverh svoego ekipazha v 80 chelovek.
Kogda ya vyshel na palubu, evakuaciya uzhe shla polnym hodom. Krejser
pogruzilsya nastol'ko, chto ego paluba nahodilas' pochti na odnom urovne s
palubami tral'shchikov. Pervymi gruzili ranenyh; i byvali dramaticheskie
momenty, kogda v moment peredachi nosilochnyh ranenyh korabli nachinali
rashodit'sya. K schast'yu, vse oboshlos' blagopoluchno. Paniki ne bylo. Vse
organizovanno vystroilis' vdol' leerov i, kak tol'ko osvobozhdalos' mesto, po
ocheredi prygali na palubu tral'shchika. Ih komandy pomogali perepravke.
Neveroyatnoe kolichestvo - 440 chelovek, vklyuchaya menya, pereprygnuli na
"Gossamer", na kotorom razmestilas' svoya dolya ranenyh, a 350 chelovek plyus
ranenye, admiral i komandir okazalis' na "Harriere". Bombovyj pogreb s
zolotom byl zatoplen v chetverg, i ya ne dumayu, chtoby kto-nibud' o nem
vspomnil.
Bol'shinstvo perepravivshihsya na tral'shchiki spuskalis' vniz, gde im bylo
prikazano ne dvigat'sya vo izbezhanie poteri ustojchivosti. YA ostalsya na
palube. Ne bylo zametno, chtoby "|dinburg" pogruzhalsya, i voznikla mysl' o
vozvrashchenii na nego. Po pravde govorya, ya byl rad, kogda bylo resheno, chto eto
bespolezno. Orudijnyj ogon' i 24 glubinnye bomby, ustanovlennye dlya podryva,
ne dali vidimogo effekta, a u "Foresajta" ostavalas' tol'ko odna torpeda.
Ona byla vypushchena, no, k nashemu uzhasu, cherez polozhennyj promezhutok vremeni
vzryva ne posledovalo. Vse nakonec vzdohnuli s oblegcheniem, kogda on
proizoshel (holodnaya voda zamedlila process). "|dinburg", demonstriruya
chistokrovnuyu porodu do konca, graciozno pogruzilsya kormoj v techenie treh
minut. Potom my vse spustilis' vniz, prinyali po ryumke krepkogo roma i, k
schast'yu ne atakuemye ni podvodnymi lodkami, ni samoletami, so skorost'yu 9-0
uzlov napravilis' v Kol'skij zaliv. V eto vremya prichina nashego neschast'ya,
U-456, nahodilsya pryamo pod krejserom, i, kogda on pogruzhalsya, sil'nyj shum ot
tonushchego korablya dal ponyat' ekipazhu, chto oni sami edva ne byli pogrebeny v
ledyanoj mogile. Odnako lodka ucelela, i komandir ee poluchil zheleznyj krest,
no godom pozzhe U-456 potopili samolety i eskortnye korabli u Azorskih
ostrovov.
Korabli pribyli v Kol'skij zaliv posle chasa nochi 3 maya. Ustalye,
zamerzshie, s nachinayushchejsya nervnoj reakciej, my vysadi-
135
lis' v Polyarnom. Nas vystroili na dlinnoj naberezhnoj i proveli
pereklichku. Zdes' my vpervye uznali, kto byl ubit ili ranen. Komandir
poblagodaril vseh za sdelannoe i vyskazalsya optimisticheski po povodu skorogo
vozvrashcheniya domoj. Zdes' my v poslednij raz byli vmeste. Skol'ko-to chelovek
dolzhno bylo razmestit'sya v Polyarnom, ranenye - gospitalizirovat'sya v
Murmanske, a osnovnaya chast' - okolo 500 chelovek, - otpravlyalas' v Vaengu.
Byla snezhnaya metel', kogda okolo 2.00 my pribyli k pristani Vaenga i dlinnoj
kolonnoj po dvuhmil'noj doroge poshli v goru k lageryu i derevne. Zamerzshie
sneg i led po storonam dorogi byli vysotoj do plecha, i odeyalo, kotoroe ya
zahvatil na "|dinburge", pokazalos' mne Bozh'im darom. My prishli v derevnyu,
kotoraya do vojny byla bazoj rybakov i lesozagotovitelej. Teper' zdes'
provodili kratkosrochnye otpuska voennye s fronta, kotoryj nahodilsya vsego v
kakih-to 17 km. Zdes' stoyali zhivopisnye derevyannye doma, a vsya territoriya
byla gusto pokryta lesom. V obshchestvennoj zhizni glavnoe mesto zanimal Dom
kul'tury. On sluzhil kinoteatrom, i nashi fil'my vysoko cenilis' u russkih.
Strashnye vystavki o zverstvah nacistov zanimali chast' pomeshchenij, no tancy,
na kotorye my hodili, provodilis' pochti kazhdyj den'. Zvuchali tango ili
val's. Ulichnye gromkogovoriteli ezhednevno peredavali bespreryvnuyu bodryashchuyu
propagandu ili voennuyu muzyku.
Nam byli prednaznacheny gromadnye derevyannye baraki, osvobozhdennye v tot
den' russkimi soldatami. My byli razmeshcheny na dlinnyh ryadah derevyannyh nar v
dva yarusa v dvuh ogromnyh komnatah bez otopleniya i v men'shih komnatah po
storonam. Nam vydali po nabitomu solomoj matracu, grubomu odeyalu i podushke.
Zatem my poshli v obshchestvennuyu stolovuyu. Vpervye za tri dnya nam udalos'
poest' goryachej pishchi - ogromnuyu derevyannuyu misku supa iz oleniny, chernyj
hleb, kashu i chaj na izyume ili sosnovyh igolkah. |to bylo nashe menyu na pervuyu
nedelyu, no vskore vse obrazovalos'. U nas poyavilis' solonina, dzhem i
ogromnye banki korabel'nyh suhih galet, kotorye mozhno bylo gryzt' gde
ugodno, esli progolodaesh'sya. Glyadya v proshloe, ya ne mogu vspomnit', kogda ya
byl bolee zdorovym, chem togda, blagodarya etoj bazovoj diete. Tualetov ne
bylo, russkie pol'zovalis' v eto vremya otkrytym zasnezhennym gruntom. Kogda
nastupala ottepel', eto bylo uzhasno. V pervuyu noch' nam skazali, chto do 6.00
prodolzhaetsya komendantskij chas i est' risk byt' zastrelenym, tak kak ran'she
v etot rajon pronikali diversanty. K schast'yu, ya spal krepko i ne znayu,
riskoval li kto-nibud' so svoimi tua-
136
letnymi problemami. Kogda my prosnulis' okolo 8.00, shel sil'nyj sneg.
My obnaruzhili, chto nahodimsya na vershine sopki. Takie zhe sopki okruzhali nas
so vseh storon. V 2 milyah pozadi nas bylo more, a pered nami vnizu v doline
bol'shoj aerodrom. V tot den' mne vydali russkoe matrosskoe sherstyanoe bel'e i
uniformu, a vskore eshche i pal'to s podkladkoj iz ovchiny s odnogo iz nashih
korablej. Teper' ya mog spokojno vyhodit' na ulicu.
Sotni lyudej raspolagali massoj svobodnogo vremeni, poetomu byli prinyaty
nemedlennye mery dlya podderzhaniya discipliny i moral'nogo duha. U podnozhiya
sopki byla vykopana bol'shaya transheya, i korabel'nye plotniki postroili
derevyannye tualety - nekazistye s vidu, no prigodnye dlya pol'zovaniya.
Korabel'nyj brezent obespechival uedinenie i ukrytie ot stihii. U nekotoryh
bylo rasstrojstvo zheludka tipa dizenterii, i mnogo kriticheskih momentov
vozniklo rano utrom, kogda obnaruzhilos', chto za noch' ischezli vse rulony
tualetnoj bumagi. Iz nee russkie delali samokrutki s mahorkoj. YA obnaruzhil,
chto russkie ochen' druzhelyubny, oni sami terpeli ogromnye lisheniya, no delilis'
tem nemnogim, chto imeli sami. Zdes' ne oshchushchalos' toj napryazhennosti v
obshchenii, kotoruyu ya obnaruzhil pozzhe v Arhangel'ske i vo vremya poslevoennyh
vizitov v SSSR. Devushki, mnogie iz kotoryh poluchili horoshee obrazovanie v
Moskve, byli horoshimi lingvistami i byli nastroeny druzhelyubno, ochen'
interesovalis' Zapadom. Otnosheniya s nimi, hotya i teplye, imeli tendenciyu
ostavat'sya chisto platonicheskimi. Nashi zhe lyudi predupredili nas ob uzhasnyh
posledstviyah, esli vlasti uznayut o seksual'noj aktivnosti. Raz v nedelyu my
hodili v obshchestvennuyu banyu s parilkoj. Vskore my utratili svoyu
stesnitel'nost', kogda sluchajno nam prishlos' razdelit' banyu s russkimi
devushkami-soldatami. Byla raschishchena ploshchadka dlya futbola, v kotoryj obychno
vyigryvali russkie. Byli sdelany bity dlya kriketa. Pozdnee v buhte
provodilis' gonki yalov s eskortnyh korablej. Mne kazalos' glupym v to vremya,
no my byli organizovany v formirovaniya dlya stroevoj podgotovki i fizicheskih
uprazhnenij, a dlya karaul'noj podgotovki byli sdelany dazhe derevyannye makety
vintovok. Hotya vse bol'she lyudej otpravlyali domoj, my byli predostavleny
samim sebe. My ochen' boyalis' byt' ranenymi. Nashi vrachi s "|dinburga"
rabotali v gospitale Murmanska i rasskazyvali strashnye istorii o palatah,
gde krovati stoyali odna k odnoj, v operacionnoj bylo shest' stolov, a
snabzhenie medikamentami - minimal'noe. Nam byli vydany den'gi s eskortnyh
korablej, byl proveden aukcion lichnyh
137
veshchej, spasennyh nami s korablya. Udalos' sobrat' bol'shuyu summu deneg
dlya semej pogibshih. Kogda nas zanosilo snegom, vremya zapolnyali igry v loto
"hauzi-hauzi" (sejchas nazyvaetsya bingo) i neizbezhnye shkoly azartnyh
kartochnyh igr.
Nam soobshchili, chto prihodit lajner "Lhanstefan Kasl", s kotorym my
dolzhny byli otpravit'sya domoj. |to vstrevozhilo nas, tak kak sushchestvovala
uverennost' v tom, chto ego potopyat. Oblegcheniem stala vest', chto lajner
vernuli nazad. Nekotorye iz nas nachali s pomoshch'yu russkih katat'sya na lyzhah.
Vozbuzhdenie vozroslo, kogda my uslyshali, chto otremontirovannyj krejser
"Trinidad" vskore otpravitsya s eskortom na vysokoj skorosti v
Velikobritaniyu. Na nem dolzhny byli ujti passazhiry, spasshiesya s potoplennyh
korablej. Byli provedeny pervye iz mnogih zhereb'evok, chtoby reshit', kto
otpravitsya domoj. Konechno, prioritet byl otdan ranenym, no, k moemu
togdashnemu sozhaleniyu, moe imya ni razu ne bylo vytyanuto.
My poproshchalis' s druz'yami na "Trinidade" i videli, kak oni otpravilis'
13 maya s esmincami "Foresajt", "Forester", "Matchless","Somali" v skorostnoe
plavanie domoj. Na sleduyushchij den' ih atakovali, sosredotochivshis' na
krejsere, 25 YU-88 i 10 torpedonoscev. Bylo provedeno neskol'ko atak, ot
kotoryh uklonyalis' chastoj smenoj kursa i skorosti. Krome dvuh chasov
nepreryvnyh bombezhek i torpednyh atak, po korablyu byli vypushcheny torpedy s
chetyreh podvodnyh lodok, nahodivshihsya v etom rajone. V moment ukloneniya ot
ocherednoj torpedy v 22. 45 iz tumana vynyrnul odinochnyj YU-88 i sbrosil 4
bomby. Uklonit'sya ot nih znachilo popast' pod torpedy. Odna bomba popala v
korabl', razorvavshis' v zone otdyha, vydelennoj dlya razmeshcheniya spasshihsya s
"|dinburga" i drugih korablej. Eshche odna bomba razorvalas' ryadom s krejserom,
sorvav nedavno privarennye stal'nye listy, uzhe oslablennye blizkimi
vzryvami. Nachalsya pozhar, plamya razduvalos' za schet skorosti dvizheniya i
vetra. K polunochi pozhar vyshel iz-pod kontrolya. Na rassvete ekipazh byl snyat s
krejsera, i esimnec "Matchless" potopil ego torpedoj. V chisle pogibshih byli
10 chelovek s "|dinburga", neskol'ko s "Trinidada", a ostal'nye - ranenye s
torgovyh sudov. Ranenye byli iz vseh treh kategorij. Nekotorye iz torgovyh
moryakov perezhili gibel' svoih sudov, potoplenie "|dinburga", gospitalizaciyu
v Murmanske i teper' eshche odnu katastrofu. Zona otdyha, kak mne potom
rasskazyvali, predstavlyala soboj uzhasnoe zrelishche. CHetyre esminca prodolzhili
put' v Britaniyu.
138
Meteli prodolzhalis' do nachala iyunya, a zatem dozhd' i ottepel' osvobodili
zemlyu ot snega. Podobno transformacii teat-[ ral'noj sceny, raspustilis'
zelen' i cvety, i normoj stali su-I hie, solnechnye, a zatem i zharkie dni s
chistym golubym nebom. I Sumerki soshli na net. S uluchsheniem pogody
aktivizirovalas' | nemeckaya aviaciya. Intensivnost' bombardirovok
uvelichivalas' k vecheru. Russkij signal'shchik vklyuchal sirenu vozdushnoj trevogi
- neotstupnogo muzykal'nogo motiva,- i my ukryvalis' v lesu ili blizhajshih
transheyah. No obychno nalety sovershalis' na korabli v Vaengskoj buhte ili na
sosednij aerodrom. YA chasto hodil na sopki smotret' vozdushnye boi, i odnazhdy
utrom okolo menya i moego priyatelya upal russkij istrebitel'. My pobezhali na
pomoshch', no vnezapno uslyshali vystrely i ponyali, chto russkij soldat strelyal
okolo nas, preduprezhdaya, chtoby my ne podhodili. My bystro otstupili.
Nalety na Murmansk teper' provodilis' regulyarno i chasto byli pochti
nepreryvnymi. Nemeckie aerodromy nahodilis' nastol'ko blizko, chto otdel'nye
piloty mogli sovershat' po neskol'ku vyletov v den'. No vyyavilsya nekotoryj
rasporyadok, kogda mozhno bylo bezopasnee vsego pobyvat' v Murmanske.
Predpolozhitel'no eto bylo vremya edy u nemcev. Moya anglogovoryashchaya podruga
napisala po-russki dannye obo mne, chtoby pokazyvat' pri vstrechah russkim
soldatam vo vremya puteshestvij po okruge. K tomu vremeni ya uzhe poznakomilsya s
nekotorymi zhitelyami Va-engi, naprimer s parikmaherom, uslugami kotorogo
pol'zovalsya, i nachal puteshestvovat' na poputnyh mashinah po okruge. Ispol'zuya
v kachestve valyuty sigarety, ya prohodil voennyj propusknoj punkt v Vaenge,
doezzhal na poputke do Murmanska i zatem storgovyvalsya s chasovymi na
sudoverfi, chtoby popast' na bort sudov soyuznikov i poprosit' edu i sigaret.
Suda byli amerikanskimi, i ekipazhi byli ochen' shchedrymi. YA ezdil neskol'ko raz
i vsegda planiroval priezd i ot®ezd na vremya zatish'ya v naletah. Odnazhdy na
bortu "Michigana" (SSHA) ya sil'no zaderzhalsya, vstretiv sluzhivshego na nem
anglijskogo moryaka. V eto vremya nachalsya sil'nyj nalet, glavnoj cel'yu
kotorogo byl "Michigan". YA bystro pokinul sudno i, tak kak bomby padali
sovsem ryadom, spryatalsya pod stoyashchim poblizosti poezdom. Pozzhe ya obnaruzhil,
chto on byl zagruzhen boepripasami, tol'ko chto vygruzhennymi s "Michigana". |to
byl den' intensivnyh naletov, postradal gospital'. Kogda ya vpervye pobyval v
Murmanske, on byl eshche prakticheski cel, tak kak bombardirovki byli
sosredotocheny na rajone dokov.
139
Bol'shinstvo domov byli derevyannymi. Vo vremya priezda 18 iyunya po mere
priblizheniya k gorodu ya mog videt' shirokuyu pelenu dyma, kotoruyu veter sduval
vpravo. Postoyanno sbrasyvalis' zazhigatel'nye bomby, podzhigayushchie gorod. Okolo
treti goroda gorelo, eto bylo uzhasno, a sleduyushchij massirovanyj nalet
primerno cherez nedelyu privel k dal'nejshemu opustosheniyu i vyzval pozhar v
dokah. Kogda ya pobyval tam pozzhe - i v poslednij raz, - to uvidel, chto
ischezla gostinica "Arktika", a severnaya chast' goroda stala lesom kirpichnyh
trub, vozvyshavshihsya nad ostatkami sgorevshih zdanij. Dovol'no stranno, no nash
lager' v Vaenge nikogda neposredstvenno ne bombili. My otbrosili ideyu, chto
eto bylo blagorodstvo po otnosheniyu k nam kak k spasshimsya v more. My
vyglyadeli ves'ma nepriglyadno, i, skoree vsego, nemcy schitali nas nemeckimi
voennoplennymi. Moya zhizn' stala legche, kogda ya vstretil shkol'nogo druga i
druga so vremen voennoj podgotovki, kotorye sluzhili na odnom iz eskortnyh
korablej. Oni davali mne edu, drugie pripasy i gazety.
Nash lager' byl tol'ko dlya spasshihsya s britanskih voennyh korablej.
Torgovye moryaki razmeshchalis' na protivopolozhnom ot Murmanska beregu zaliva. V
techenie iyunya nasha chislennost' postepenno umen'shalas', tak kak otdel'nye
korabli zabirali lyudej domoj. Rosli nadezhdy, chto my vse otpravimsya so
sleduyushchim konvoem QP-13. |to dolzhen byl byt' bol'shoj konvoj iz 36 torgovyh
sudov i do 14 eskortnyh korablej. Bylo provedeno neskol'ko zhereb'evok, kogda
s korablej soobshchili, skol'ko lyudej oni mogut vzyat'. Moe imya ne bylo nazvano,
i v konce koncov bylo ob®yavleno, chto 60 iz nas pridetsya ostat'sya. Tral'shchik
"Niger" provel v Kol'skom zalive 8 mesyacev vmesto predpolagavshihsya shesti, i
bylo resheno, chto on mozhet vernut'sya s etim konvoem i zabrat' poslednih 60
chelovek. Prishel den' dlya nas yavit'sya na pristan' Vaengi v 8.00, chtoby
pogruzit'sya na bort tral'shchika v 9.00. Na pristani nadezhdy ruhnuli: mest
okazalos' tol'ko dlya 40 chelovek, a dvadcat' dolzhny byli ostat'sya. Snova
tyanuli zhrebij, i ya okazalsya odnim iz 20 ostavshihsya. Vpervye ya dejstvitel'no
chuvstvoval sebya podavlennym, kogda moi druz'ya proshchalis', davali mne svoj
shokolad i knigi i sadilis' na "Niger".
QP-13 vyshel iz Kol'skogo zaliva 28 iyunya v 17.00, v tuman, soedinilsya s
arhangel'skoj gruppoj i ne byl obnaruzhen i atakovan aviaciej. 2 iyulya na
korotkij period tuman rasseyalsya, i oni uvideli na gorizonte v 15 milyah ot
sebya zloschastnyj konvoj PQ-17. No zatem put' snova prodolzhilsya pod zashchitoj
spasitel'nogo tu-
140
mana do Islandii. Zatem polovina napravilas' v Loh-YU, a drugie suda,
vozglavlyaemye "Nigerom", - v Rejk'yavik. Vidimost' ne pozvolyala opredelit'sya
s mestom. Korabli poteryali orientirovku. Pogoda byla burnoj s siloj vetra 8
ballov. Na "Nigere" uvideli vershinu ajsberga i prinyali ego za severnuyu
okonechnost' Islandii. Oshibka privela kolonnu sudov na britanskoe minnoe
pole. V 22.40, natolknuvshis' na minu, vzorvalsya "Niger" i zatonul pochti
mgnovenno. SHest' gruzovyh sudov posledovali za nim. Nachalas' vseobshchaya