nyh rajonov, kotorye raspolozheny po beregu Kol'skogo zaliva na protyazhenii 10 kilometrov i nahodyatsya na znachitel'nom rasstoyanii drug ot druga. (Shemu porta sm. otchet za navigaciyu 1944-1945 gg.). Pervyj parohod "Dekabrist" s gruzami Inzhenernogo Upravleniya NKVT v Murmanskij torgovyj port pribyl 20 dekabrya 1941 g. Nachinaya s yanvarya 1942 g. v Murmansk stali regulyarno prihodit' karavany v sostave ot 8 do 13 sudov. V yanvare 42 g. karavanami No 7 i 8 pribylo 14 parohodov. Pervye pribyvshie karavany obrabatyvalis' v ochen' tyazhelyh usloviyah, na razgruzku odnogo parohoda uhodilo ot 10 do 18 dnej, port byl sovershenno ne podgotovlen, opytnye rabotniki i chast' pod®emnyh mehanizmov byli perebrosheny dlya obrabotki pervyh shesti karavanov v Arhangel'skij port. Rabochej sily i pod®emnyh mehanizmov bylo nedostatochno, bol'shinstvo kranov trebovalo remonta, vsledstvie plohogo sostoyaniya ih pod®emnaya moshchnost' byla nizhe normal'noj - ot 30 do 60%. V srednem v sutki na razgruzke parohodov bylo zanyato do 2500 chelovek. Znachitel'noe kolichestvo rabochej sily otnimali vosstanovitel'nye raboty. Posle kazhdogo naleta vrazheskoj aviacii sotni metrov putej 0x08 graphic

RGA|. F. 413. Op. 93. D. 570. L. 1-33. Podlinnik. 211 okazyvalis' razrushennymi, prichaly tozhe poluchali povrezhdeniya. S tem chtoby ne narushat' razgruzku korablej, razrusheniya putej i prichalov neobhodimo bylo nemedlenno vosstanavlivat'. Ukazannye raboty pochti ezhednevno otryvali ot razgruzochnyh rabot ot 100 do 300 chelovek. Iz imevshihsya 16 prichalov tri byli razrusheny sovershenno, a odin ne byl prisposoblen dlya razgruzki bol'shih transportov, takim obrazom port raspolagal vsego 12 prichalami. Prichal No 14, nahodyashchijsya na rasstoyanii 8 km ot goroda, ispol'zovalsya tol'ko dlya razgruzki vzryvoopasnogo gruza. Vvidu chastyh i bol'shih naletov, v celyah sohraneniya pribyvayushchih gruzov, razgruzka parohodov proizvodilas' glavnym obrazom bort - vagon. Na prichalah vsegda ostavalos' nebol'shoe kolichestvo gruzov. V momenty naletov razgruzka korablej ne proizvodilas', v nochnoe vremya (naibolee opasnoe) chast' korablej ot prichalov uhodila na rejd. Ukazannye mery predostorozhnosti dali vozmozhnost' sohranit' mnogo cennogo gruza. Mart-iyul' mesyacy 1942 g. byli samymi trudnym periodom v rabote, naletami vrazheskoj aviacii osnovnaya chast' goroda i porta okazalis' razrushennymi, vse sluzhebnye pomeshcheniya porta byli unichtozheny, iz krytyh skladov ostalsya tol'ko odin No 47, kotoryj tozhe byl sil'no povrezhden. Gorod podvergalsya ezhednevnym massirovannym naletam, chislo kotoryh v otdel'nye sutki dohodilo do 20. Liniya fronta prohodila ot goroda i zheleznoj dorogi na otdel'nyh uchastkah v 15-20 kilometrah. Pomeshchenie Upolnarkomvneshtorga sgorelo, neskol'ko sotrudnikov NKVT bylo ubito i raneno, v tom chisle i odin oficer Inzhenernogo Upravleniya (podpolkovnik YUshchenko). Ves' apparat Upolnarkomvneshtorga pereshel rabotat' v sopki v skal'nye ubezhishcha. Po neskol'ku dnej sotrudniki byli lisheny goryachej pishchi, t.k. stolovaya "Inturist" neskol'ko raz okazyvalas' povrezhdennoj ot bom-bardirovok. Bez sna i pishchi po neskol'ku sutok, pod ugrozoj smerti kollektiv Inzhenernogo Upravleniya vypolnyal svoj dolg pered 212 Rodinoj, prinimaya importnoe vooruzhenie i otpravlyaya ego frontu. Za period 1941-42 g.g. s gruzami Inzhenernogo Upravleniya NKVT SSSR v Murmanskom Torgovom portu obrabotany sleduyushchie parohody: Za period 1941-42 gg. s gruzami Inzhenernogo Upravleniya NKVT SSSR v Murmanskom Torgovom portu obrabotany sleduyushchie parohody:

NoNo	NoNo	Naimenovanie	Data	Pribylo	No dela,	Prime
u.	p/h	parohodov	pribytiya	fuza v tn.	stranica	chanie
		Karavan No 6
1	b/No	"Dekabrist"	20.12.41 g.	111,0	Otchet o postanovke
					po 1 protokolu. De-
					lo za 1942 g., opis'
					5385, poz. 71.
		Karavan No 7
1	S-25	Bot-\|jven	11.1.42 g.	1320,2	Tozhe
2	S-28	YUtland.	-"-	1434,0
3	S-30	\|mpajer	-"-	141,3
		Aktiviti
4	S-31	\|mpajer Hallej	_"_	356,2
5	S-32	CHernyshevskij	-"-	84,2
6	S-34	\|mpajer Govard	-"-	998,7
7	b/No	Aneroid	_"_	54,0
8		Kold Harbor	-"-	335,4
		Karavan No 8
1	S-23	Saus Gejt	20.1.42 g.	400,7	Tozhe
2	"-27	Harmatris	-"-	723,1
3	"-36	Dartford	_"_	567,3
4	b/No	\|l'-Al'mirante	_"_	494,0
5	-"-	Staryj	-"-	478,2
		Bol'shevik
6	-"-	Larranga	."-	643,9
		Karavan No 9
1	S-33	Izhora	10.2-42	151,8	Otchet o postanovke
					po 1 protokolu. De-
2	"-35	Atlantik	-"-	372,2	lo za 1942 g. Opis'
3	"-39	Trevarian	-"-	608,1	5385, poz. 71. Ve-
4	"-40	Revolyucioner	-"-	945,7	dom, nedostach po
5	"-50	\|mpajer Sel'vud	_"_	1056,4	karavanu No 9,

213 Prodolzhenie

NoNo	NoNo	Naimenovanie	Data	Pribylo	No dela,	Prime
p.p.	p/h	parohodov	pribytiya	gruza	stranica	chanie
				vtn.
6	b/No	F. \|ngel's	10.2-42	2172,7	delo za 1942 g.
					No 68, str. 14, opis'
7	."-	Tbilisi		401,2	5367, poz. 101
8	_"_	\|l'-Lago		143,5
		Karavan No 11
	S-29	Lauter Kastl	23.2-42g.	1506,5	Otchet o postupiv-
					shih gruzah s kara-
2	"-39	Marlin	-"-	1378,7	vanom No 11. Sm.
3	"-41	\|mp. Megpaj	-"-	1123,1	delo 65, t.I
4	"-42	Kingsvud	-"-	476,6
5	"-49	Doldorg	-"-	977,4
6	"-53	Hartliberi	."_	874,6
7	"-55	\|mp. Bafin	-"-	1025,6
8	"-56	Barvin	-"-	552,3
9	b/No	Siti Of Flint		369,0
10	-"-	Nord King		49,0
11	""-	Stepan Halturin	-"-	24,0
		Karavan No 12
1	S-43	Sevzaples	12.3-42	571,3	Predvaritel'nyj
					otchet po karava-
2	"-44	\|lt. Bajron	-"-	1193,4	nu No 12, delo No8,
3	"-46	Templ Arch	-".	1387,8	tom 2 za 1942 g. ,
4	"-51	\|rl'ston	-"-	424,5	str.187
5	S-54	Landaf	_"_	412,3
6	"-57	Navarino	-"-	459,8
7	"-59	Lankaster-Kastl	-"-	1144,4	Okonchatel'nyj
					otchet po karava-
8	b/No	Belomorkanal	_"_	8,5	nu No 65, tom 2 za
9		Kapulen	-"-	260,0	1942 g.,str.16.
10	-"-	Artigas	-"-	860,0	Opis' 5367,poz.92
11	-"-	\|l'-Akcidente	-"-	0,2
12	-"-	Kiev	_"_	956,0
13	-"-	Stoun-Strit	-"-	490,4
		Karavan No 13
1	S-45	\|mp. Kupper	31.3-42	864,0	Okonchatel'nyj
					otchet Delo za 1942
2	"-48	Harpalion	-"-	855,3	No 65D1, str. 27.
3	"-52	\|mp. Starlajt	-"-	367,9	Opis' 5367, poz. 92
4	"-58	N'yu Vestmister	-"-	468,6
		Siti

214 Prodolzhenie

	NoNo	Naimenovanie	Data	Pribylo	No dela,	Prime-
p.p.	p/h	parohodov	pribytiya	gruza	stranica	chanie
				vtn.
5	"-62	River Avtor	31.3-42	1300,7
6	"-67	Tobruk	-"-	1244,7	_"_
7	b/No	Murmakmar	-"-	864,0	_"_
8	_"_	Mana	-"-	22,5	_"_
9	."-	\|l'dena	_"_	826,0	_"_
10	_"_	Danbajn	."_	383,6
11	-"-	Galant Foks	_"_	89,0	_"_
		Karavan No 14
1	S-65	Den i Brin	19.4-42	549,3	Okonch. otchet
					No 65/i za 42 g.,
2	"-68	Trihata	-"-	641,4	str. 37, opis' 5367,
					poz. 92 Vedomost'
3	"-70	Brajervud	-"-	232,0	rashozhdenij, delo
4	b/No	Vest CHestval'd	-"-	1128,2	No63/1, opis' 5367
5		YAka		873,5	za 1942 g., str. 14
		Karavan No 15
1	S-72	\|mp. Bard	6.5-42	138,3	Otchet po karav.No
					15,
2	"-73	\|mp. Morn.	-"-	446,3	delo za 1942 g. No
					65,
3	"-74	Kejn-Rejs	-"-	1460,3	tom II, str. 74.
					Opis'
4	S-76	Saus-Gejt	-"-	795,9	5367, poz. 92
5	b/n	Francis Skot Ki	_"_	553,0
6	-"-	Zabulon V.Vane	-"-	898,8
7	_"_	Paul' Lukenbah	_"_	1205,0
8	-"-	Sittl Spirit	_"_	1229,0
9	-"-	Hegira	_"_	443,0	Vedomost'
					nedostach po
10	-"-	Lankaster	-"-	553,0	karavanu No 15,
					delo
11	_"_	Teksas	-"-	795,0	za 1942 g. No 68, st.
					42,
12	-"-	Bajochiko	-"-	761,0	opis' 5367, poz.101
13	.".	Dirlodzh	-"-	945,0
14	_"_	Murmakrio	-"-	613,0
15	-"-	Kapira	.".	1075,0
16	_"_	Al'koa-Rambler	-"-	745,0
17	-"-	Al'koa-Kadst	-"-	650,0
18	-"-	\|kspozitor	-"-	536,0
19	-"-	Murmakrej	_"_	967,0
20	-"-	Topa-Topa	_"_	897,0

275 Prodolzhenie

NoNo	NoNo	Naimenovanie	Data	Pribylo	No dela,	Prime
p.p.	p/h	parohodov	pribytiya	gruza vtn.	stranica	chanie
		Karavan No 16
1	S-67	Piter Dezhug	30.5.42	1336,6	1.Okonchatel'nyj
					otchet po No2 za
2	"-78	Revolyucioner	_".	665,2	42 g. Opis' 5218,
3	"-80	Atlantik	-"-	488,9	str.84
4	"-81	\|mpajer Sel'vin	-"-	1431,7
5	"-82	Oushen Vojs	-"-	1281,0
6	"-71	Arkoo	-"-	26,7
7	"-85	\|mp. Baffin	_"_	2136,7	2.Predvarit, ot-
					chet.delo No 2 za
8	b/No	\|kstarminator	-"-	213,8	1942 g.,opis' 5218,
9	-"-	Michigan	-"-	629,0	str. 36
10	_"_	Hefron	_"_	281,4
11	-"-	Staryj	_"_	616,5	3. Izlishki i nedos-
		Bol'shevik			tacha po 16 kara-
12	_"_	Richard Genri Li	-"-	913,3	vanu, delo No 2 za
13	_"_	Nemaha	-"-	440,1	1942 g„ opis' 5218,
14	_"_	Masmar	_".	163,0	str. 78
15	_"_	Dzhon Randol'f	_"_	1056,3
16	-"-	Hibert	-"-	506,6
17	-"-	Ameriken Pres	-"-	687,5
18	_"_	Ameriken Robin	30.5.42	673,7
19		Siti Of Omaha	-"-	533,0
20		Stil Uorker	-"-	749,0	Otchet o snyatyh gru-
					zah, delo No 283/5,
					t. 1, za 1943 g.,
					str. 206
		Vne karavana
		\|mp. Skot	18.11.42	1766,7

		Karavan No 51
1	1	Getvej Siti
2	6	Dinastik
3	7	Grejlok
4	8	\|l'-Oksano
5	9	Byurgard
6	10	\|l'-Al'mirante
7	11	Dzhem \|.M. Kari
8	18	\|kzekyutiv

25.12.42	928,1
	131,2
-"-	2668,1
_"_	854,0
_"_	555,2
-"-	1125,3
-"-	2367,1
-"-	852,0

Otchet po karavanu No51. Delo 283/5 za 43 g. 283/5 za 43 g., tom II Parohod avarijnyj, zatonul i Kol'skom zalive. 216 Okonchanie

NoNo	NoNo	Naimenovanie	Data	Pribylo	No dela,	Prime
p.p.	p/h	parohodov	pribytiya	gruza	stranica	chanie
				vtn.
9	21	Vermont	25.12.42	601,2
10	23	Vindrash	-"-	364,0
11	25	Kolobre	_"_	72,3
12	33	Dzhon Latrob	-"-	2670,7
13	29	Ballot	."-	2805,7	Otchet p/h "Ballot",
		(avarijnyj)			delo 283/5, tom 1,
14	S-117	\|mp. Meteor	_"_	1380,7	str. 130
15	"-120	Brejevud	_"_	840,7
16	"-127	Doldorn	-"-	827,7

V sostav kazhdogo karavana vhodilo sleduyushchee kolichestvo parohodov: Kolichestvo parohodov, pribyvshih v Murmanskij port za 1941 g.

NoNo n.n.	Da!a pribytiya	No kara-	Kolich. paroh.	V rov	chisle
		pana		iz SSHA	iz Anglii
1	20 dekabrya Vsego:	6	1 1	1 1	-

Kolichestvo parohodov, pribyvshih v Murmanskij port za 1942 g.

NoNo	Data pribytiya	No	Kolich,	V tom	chisle
p.p.		kara-	paroh.
		vana		Iz SSHA	Iz Anglii
1	11 yanvarya	7	8	2	6
2	20 yanvarya	8	6	3	3
3	10 fevralya	9	8	3	5
4	23 fevralya	11	11	2	9
5	12 marta	12	13	6	7
6	31 marta	13	P	5	6
7	19 aprelya	14	5	2	3
8	6 maya	15	20	16	4
9	30 maya	16	20	13	7
10	18 noyabrya	b/k	1	-	1
P	25 dekabrya	51	16	13	3
	Vsego:	-	119	65	54

217

VEDOMOSTX O gruzah inzhenernogo upravleniya NKVT SSSR, pribyvshih v port Murmansk v 1942 godu.

No	Naimenovanie gruza	Edin.	Vsego za god	Vtom^g	isle po-
P.P.		izm.			karavanno: