ga" ves'ma lyubopytny i eshche
raz podtverzhdayut bezogovorochnuyu, pri lyubyh usloviyah, podchinennost' moryakov
anglijskogo flota pravilam dlya provodki konvoev, ustanovlennym Britanskim
admiraltejstvom. Atakovannyj gitlerovcami krejser "|dinburg" poluchil
popadanie v kormu i lishilsya vintov i rulya. Odnako on mog ne tol'ko
ostavat'sya na plavu, no i vozvratit'sya na buksire v odin iz nashih portov. Na
krejsere bylo v ispravnosti vse, krome rulya i vintov. Imeya solidnoe
vooruzhenie, dopolnitel'no zashchishchennyj drugimi korablyami, on mog postoyat' za
sebya. Tem ne menee ekipazh "|dinburga", edva krejser byl povrezhden, pokinul
korabl', perejdya na podoshedshij k bortu minonosec, prichem ne vzyav nichego --
ni lichnyh veshchej, ni yashchikov s zolotymi slitkami, kotorye "|dinburg" vez kak
platu, vnesennuyu Sovetskim Soyuzom Anglii za postavki voennyh materialov.
Krejser byl dobit anglijskimi korablyami i poshel na dno vmeste s gruzom
zolota, sostavlyavshim okolo desyati tonn, to est' na summu do sta millionov
rublej.
98
ISTORIYA PQ-17 1942, iyul'
tak, sootnoshenie sil k ishodu pervoj poloviny 1942 goda opredelilos'.
Protivnik sozdal osobuyu eskadru krupnyh korablej, kotoraya baziruetsya na
sever Norvegii i prednaznachena dlya dejstvij na kommunikaciyah Severnoj
Atlantiki (tochnee, na styke Norvezhskogo i Barenceva morej). K 1 iyulya v
sostave etoj osoboj eskadry prodolzhayut nahodit'sya linkory "Tirpic", "Admiral
SHeer", "Lyutcov", tyazhelyj krejser "Admiral Hipper", 8--10 esmincev. Krome
togo, protivnik imeet dlya dejstvij na teatre eshche vosem' -- desyat' esmincev,
do 30 storozhevyh korablej i tral'shchikov, ot 14 do 16 podvodnyh lodok, dve
plavuchie bazy, 16 samohodnyh barzh, 428 boevyh samoletov (iz nih 300
bombardirovshchikov i torpedonoscev) i 90 samoletov transportnoj aviacii. Vse
voenno-morskie sily sosredotocheny v portah Narvik, Tromse, Tronhejm,
Gammerfest, Honningsvog, Varde, Kirkenes, Petsamo, a voenno-vozdushnye sily
baziruyutsya na aerodromah Severnoj Norvegii.
My poka slabee: i po chislennosti legkih sil (linkorov i krejserov u nas
na teatre net), i po chislennosti aviacii. Odnako v svoej operacionnoj zone
obespechivaem provodku soyuznyh konvoev, za kotorymi, glavnym obrazom,
ohotyatsya gitlerovcy. Voobshche zhe bezopasnost' etih konvoev zavisit vo mnogom
ot soglasovannosti nashih dejstvij i dejstvij soyuznikov. Lyubaya neuvyazka daet
protivniku lishnie shansy na uspeh. Tragicheskaya istoriya 'Soyuznogo konvoya pod
uslovnym oboznacheniem PQ-17 proizoshla imenno iz-za takoj, myagko govorya,
neuvyazki, lezhashchej celikom na sovesti deyatelej Britanskogo admiraltejstva.
7* 99
Pochti tri nedeli tomu nazad ya zapisal v dnevnike:
"1 iyulya 1942 goda. Do segodnyashnego utra konvoj PQ-17, vyshedshij iz
Hval'-f'orda (Islandiya) 27 iyunya, shel v tumane i ne byl obnaruzhen
protivnikom. V sostave konvoya 37 transportov (tri iz nih vozvratilis' v
Islandiyu) i 21 korabl' eskorta, v prikrytii dve gruppy krupnyh korablej: v
gruppe blizhnego prikrytiya krejserskaya eskadra (krejsera "London", "Norfolk",
"Vichita" i "Tuskaluza"), v gruppe dal'nego prikrytiya otryad iz linkorov "Dyuk
of Jork" i "Vashington", avianosca "Viktories", krejserov "Kumberlend" i
"Nigeriya" i devyati esmincev. K poludnyu nablyudateli na transportah uvideli,
vpervye s momenta vyhoda iz Islandii, fashistskij samolet-razvedchik, skoro
ushedshij po kursu konvoya za predely vidimosti. Devyat' chasov spustya eskortnye
korabli obnaruzhili i atakovali glubinnymi bombami vrazheskuyu podvodnuyu lodku.
Bol'she popytok napadeniya do ishoda sutok ne bylo. Konvoj prodolzhaet put'
blagopoluchno i nahoditsya na rasstoyanii chetyrehsot mil' k zapadu ot ostrova
Medvezhij.
Ostal'nye izvestiya malouteshitel'ny. "M-176" i "D-3" ne otvechayut na
vyzovy. Obe lodki, dolzhno byt', pogibli. Vsego my poteryali uzhe shest'
podvodnyh lodok, chto skazyvaetsya na umah v brigade. Komandiry priunyli. Nado
snova produmat' vsyu boevuyu rabotu nashih lodok, nado osmotret'sya, vozmozhno,
upuskaem mnogoe. CHto gitlerovcy predprinyali kakie-to mery protivolodochnoj
oborony, kotorye nam eshche nevedomy, eto yasno. Znachit, nado razgadat', kakie
imenno. Boyus', chto eto miny. Odnako, esli orientirovat'sya na boyazn' ih, to
nel'zya plavat' vdol' vsego norvezhskogo poberezh'ya, to est' dejstvovat' na
kommunikaciyah protivnika, prolegayushchih "vpritirku" k beregam. Ved' gitlerovcy
hodyat tam! Sleduet izuchit' ih puti i pol'zovat'sya etimi putyami.
Krejserskie lodki razvernuty na dal'nih poziciyah dlya prikrytiya 17-go
konvoya.
2 iyulya. Vchera i segodnya aviaciya protivnika neskol'ko raz bombardirovala
Murmansk. Ot pozhara, kotoryj razgorelsya pri vechernem vcherashnem nalete,
vygorelo to, chto ucelelo ot predydushchego pozhara. Pochti ves' gorod unichtozhen.
Zagorelis' na territorii porta sklady s gruzami, no ih otstoyali. Prichaly i
zheleznaya
100
doroga rabotat' mogut, a potomu port sohranyaet vse svoe znachenie.
Budto narochno, tol'ko teper', kogda Murmanska, po sushchestvu, net kak
goroda, polucheny sto zenitnyh pushek dlya oborony ego. Vprochem, oni eshche
posluzhat.
Sejchas nado srochno prinimat' mery po zashchite sudoremontnyh zavodov.
Postradali zavody poka ne ochen', no eto delo sluchaya. Pri sistematicheskih
naletah voobshche mogut byt' razrusheny. Segodnya opyat' byli popadaniya bomb v
cehi zavoda Glavsevmorputi. Vdobavok oskolkami povrezhdeny batoporty dokov i
legkij korpus odnoj iz podvodnyh lodok, stoyashchih v doke. Nado srochno
rassredotochit' remontiruemye suda po vsemu Kol'skomu zalivu.
Dal prikazanie uvesti plavuchij dok Morflota v drugoe mesto. Inache on
budet potoplen.
Vchera vecherom chernomorcy ostavili Sevastopol'. Dralis' oni
isklyuchitel'no hrabro, dol'she, chem mozhno bylo ozhidat' v takoj obstanovke.
Preklonyaemsya pered ih geroicheskimi delami. Ob etih delah eshche budet napisano
mnogo horoshego. Poka zhe u vseh tyazhko na dushe
O 17-m konvoe nikakih svedenij. Otsutstvie ih eshche ne priznak chego-to
plohogo. Vse ravno trevozhno i tyazhelo. Veroyatno, eto reakciya na izvestie o
Sevastopole.
7 iyulya. Podtverdilos' hudshee. 17-j konvoj iz Islandii shel blagopoluchno
do 4 iyulya. 13-j konvoj (obratno iz Arhangel'ska i Murmanska v Islandiyu,
Angliyu, SSHA) takzhe shel blagopoluchno. A 4 iyulya nachalas' istoriya... Mrachnaya,
tyagostnaya, ne imeyushchaya nikakih uvazhitel'nyh ob®yasnenij i nikakih opravdanij.
V itoge ee podvodnymi i vozdushnymi atakami protivnika unichtozheno 23 iz 34
transportnyh sudov, poteryano 122 tysyachi tonn gruzov iz obshchego kolichestva 188
tysyach tonn, pogibli sotni lyudej..."
CHto privelo k razgromu konvoya, proyasnitsya do konca posle vojny. Odnako
i teper' uzhe mnogoe ne vyzyvaet somnenij. Predposylkami razgroma nado
schitat', vo-pervyh, sobytiya pyatimesyachnoj davnosti, vo-vtoryh, eshche bolee
rannie sobytiya maya proshlogo goda. Sobytiya pyatimesyachnoj davnosti -- eto
fevral'skij proryv germanskoj eskadry iz Bresta; sobytiya maya proshlogo goda
---eto ^nashumevshaya, shiroko razreklamirovannaya v anglijskoj pechati pogonya
chut' li ne vseh boevyh sil britan-
101
skogo flota metropolii za dvumya fashistskimi rejderami, zakonchivshayasya
potopleniem germanskogo linkora "Bismark" v Atlanticheskom okeane, na
rasstoyanii chetyrehsot mil' ot Bresta.
Sluchaj s "Bismarkom" ves'ma harakteren dlya ponimaniya dal'nejshego,
vplot' do istorii s PQ-17. Promahi i oshibki anglijskogo voenno-morskogo
komandovaniya v dannom sluchav ne tol'ko naglyadny, no i vopiyushchi, hotya ne
berus' utverzhdat', chto rukovodilo zdes' chrezmerno ostorozhnymi i slishkom
zamedlennymi dejstviyami anglijskih flotovodcev. Celuyu nedelyu bez malogo
solidnye sily flota metropolii (chetyre linkora, linejnyj krejser i dva
avianosca, ne schitaya krejserov i esmincev) plyus aviaciya presledovali
fashistskij linkor i soprovozhdavshij ego tyazhelyj krejser "Princ Evgenij".
Obnaruzhili oni ih 21 maya 1941 goda vozle Bergena (u Norvegii), a potopit'
sumeli, prichem lish' "Bismark", 27 maya daleko na yuge, za Britanskimi
ostrovami. K tomu zhe v hode operacii anglichane dopustili yavno
neprostitel'nye oshibki, zaplativ za nih dorogoj cenoj: dvazhdy pozvolili
korablyam protivnika uskol'znut' v neizvestnom napravlenii; lishilis' odnogo
iz moshchnyh svoih korablej - linejnogo krejsera "Hud" (42 tysyachi tonn
vodoizmeshcheniya), kotoryj poshel ko dnu posle popadaniya snaryadov s "Bismarka" v
artillerijskij pogreb; nakonec, upustili "Princa Evgeniya" i obnaruzhili ego
na stoyanke v Breste, ryadom s linkorami "SHarngorst" i "Gnejzenau" tol'ko
cherez 14 sutok posle potopleniya "Bismarka".
Vse eto pri analize operacii dazhe v obshchih chertah navodilo na
razmyshleniya. SHum, podnyatyj v svyazi s potopleniem "Bismarka", ne mog
zaslonit' glavnogo. Ved' dazhe raspolagaya mnogokratnym preimushchestvom v silah,
anglichane ne bez truda i s oshchutimym dlya sebya uronom (krome potopleniya
"Huda", na schetu artilleristov "Bismarka" ser'eznye povrezhdeniya, nanesennye
linkoru "Princ Uel'skij") sumeli oderzhat' verh nad odnim iz dvuh rejderov
protivnika, a vtoroj upustili.
Upustili, ne prichiniv "Princu Evgeniyu" ni malejshego vreda, i potom
prebyvali, kak govoritsya, v "dushevnom trepete" za svoi kommunikacii v
Atlanticheskom okeane do teh por, poka gitlerovskie korabli ne pokinuli
Brest. Imenno pokinuli, a ne sovershili proryv.
102
Tol'ko tak sleduet rascenivat' uhod "Gnejzenau", "SHarngorsta", "Princa
Evgeniya" i devyati minonoscev iz blokirovannogo Bresta cherez La-Mansh i
Duvrskij kanal mimo anglijskih voenno-morskih baz i dal'nobojnyh krepostnyh
orudij.
Bylo by naivno prinimat' vser'ez, na veru, dovol'no-taki
nevrazumitel'nye ssylki na upushcheniya sluzhby nablyudeniya i plohuyu vidimost'.
Nazyvaemyj proryvom besprepyatstvennyj uhod vrazheskih korablej prodolzhalsya
dvoe sutok, s 10 po 12 fevralya, odnako v techenie vsego etogo vremeni
anglichane imeli v rajone dvizheniya fashistskoj eskadry smehotvornye sily
protivodejstviya -- vosem' tihohodnyh torpednyh katerov i shest' ustarevshih
samoletov-torpedonoscev tipa "suord-fish". Mezhdu tem svedeniya o polnoj
gotovnosti korablej protivnika pokinut' gavan' Bresta, o naibolee veroyatnom
marshrute i dazhe chislo, kogda gitlerovcy popytayutsya ujti, byli izvestny
anglijskomu voenno-morskomu i voenno-vozdushnomu komandovaniyu zaranee. Malo
togo. Protivnik tak tshchatel'no podgotovil uhod svoih korablej iz Bresta, chto
ne tol'ko obespechil ih ohranenie dopolnitel'no vosem'yu esmincami, sverh togo
tral'shchikami, torpednymi katerami i aviaciej, no dazhe rasstavil na vidu u
anglichan shest' svoih storozhevikov, kak orientiry v mestah naibol'shej minnoj
opasnosti.
I fashisty ushli, beznakazannye i torzhestvuyushchie. Pravda, v napravlenii,
kotoroe bol'she vsego ustraivalo anglijskoe komandovanie: na vostok, v svoi
bazy, podal'she ot zhiznennyh kommunikacij Britanskoj imperii. Dal'nejshee ih
peremeshchenie uzhe ne sostavlyalo truda predugadat' i predvidet': eto
peremeshchenie namechal perehod linkora "Tirpic", odnotipnogo s "Bismarkom", v
norvezhskie shhery. Bylo yasno, chto gitlerovcy, poterpev neudachu v rejderstve
krupnyh korablej na kommunikaciyah sperva YUzhnoj Atlantiki (byl potoplen
linkor "Admiral fon SHpee"), zatem Central'noj Atlantiki (byl potoplen
"Bismark"), vsyacheski postarayutsya vzyat' revansh na teh kommunikaciyah, po
kotorym idut konvoi iz SSHA i Anglii k nam.
Vot pochemu "Princ Evgenij" uzhe dvazhdy pytalsya projti cherez shhery na
sever Norvegii, i vot pochemu k vesne tekushchego, 1942 goda nemecko-fashistskoe
komandovanie sumelo sosredotochit' v norvezhskih f'ordah
103
znachitel'nye voenno-morskie sily, obespechiv ih znachitel'nymi silami
aviacii. V nastoyashchee vremya gitlerovcy raspolagayut v neposredstvennoj
blizosti k nashej operacionnoj zone linejnymi korablyami "Tirpic", "Admiral
SHeer", "Lyutcov", tyazhelym krejserom "Admiral Hipper", legkimi krejserami
"Kel'n" i "Nyurnberg", flotiliej esmincev i flotiliej minonoscev, bol'shim
kolichestvom (okolo soroka) podvodnyh lodok, a takzhe bol'shim kolichestvom
samoletov-razvedchikov i torpedonoscev dal'nego dejstviya. Vse eti sily
prednaznacheny v pervuyu ochered' dlya ugrozy kommunikaciyam v Severnoj Atlantike
i dlya naneseniya udarov po konvoyam, napravlyaemym v severnye porty Sovetskogo
Soyuza. Sovershenno bessporno, chto koncentraciya etih sil vozle nashej
operacionnoj zony byla oblegchena ukazannymi vyshe dejstviyami anglijskogo
komandovaniya.
O prichinah takih dejstvij gadat' nechego. Anglijskoe komandovanie reshilo
izbavit'sya ot ugrozy svoim kommunikaciyam v Central'noj Atlantike i
pereklyuchit' etu ugrozu v mesta podal'she ot sebya. To, chto ya uzhe slyshal ot
samih anglichan v svyazi s prohodom vrazheskoj eskadry cherez La-Mansh,
podtverzhdaet takie vyvody. Izvestno, chto prem'er-ministr CHerchill', vystupaya
v parlamente, otkrovenno zayavil, chto on s velichajshim oblegcheniem
privetstvuet uhod germanskih korablej iz Bresta.
V svete etogo tragicheskaya sud'ba PQ-17--logicheskoe sledstvie
tradicionnoj britanskoj politiki. I vse-taki povedenie anglijskogo
komandovaniya v istorii s konvoem nastol'ko ne ukladyvaetsya v ramki
soyuznicheskih otnoshenij, chto prosto divu daesh'sya.
Teper', spustya tri nedeli s lishnim, ya raspolagayu pust' ne do konca
polnymi dannymi o semnadcatom konvoe (nachinaya s 4 iyulya), no pozvolyayushchimi
videt' kartinu uzhe vo vsej ee nepriglyadnosti.
Pervoe soobshchenie k nam postupilo ot anglichan: o tom, chto 17-j konvoj
obnaruzhen nemeckimi samoletami. Sleduyushchim prishlo soobshchenie, chto "Tirpica" i
"Hippera" v Tronhejme net.
Dal'she sobytiya razvivalis' tak.
V noch' na 4 iyulya, okolo treh chasov, konvoj byl atakovan
samoletami-torpedonoscami i poteryal svoe
104pervoe sudno -- transport, povrezhdennyj torpedoj protivnika, no
dobityj korablyami eskorta. Po dannym radiorazvedki, vrazheskij minonosec
okolo devyati chasov peredal radiogrammu, adresovannuyu svoej eskadre i
soobshchavshuyu, chto konvoj obnaruzhen. K seredine dnya vidimost' v rajone konvoya
uluchshilas', i v polovine devyatnadcatogo chasa konvoj vtorichno byl atakovan
torpedonoscami. Ataka byla predprinyata odnovremenno 24 samoletami. Torpedy
popali v dva soyuznyh transporta i v nash teplohod "Azerbajdzhan". Pervye dva,
pokinutye komandami, byli rasstrelyany korablyami eskorta, no "Azerbajdzhan",
opravivshis' s pozharom, vnov' zanyal mesto v kolonne i prodolzhal put' v
sostave konvoya.
Poluchiv donesenie svoej razvedki o vyhode iz norvezhskih baz v more
fashistskoj eskadry, sostoyavshej iz linkorov "Tirpic", "Admiral SHeer"
(poslednij byl oshibochno prinyat za tyazhelyj krejser "Admiral Hipper") i gruppy
minonoscev, Britanskoe admiraltejstvo v 23 chasa prikazalo komandiru konvoya
predostavit' transportnym sudam "pravo samostoyatel'nogo plavaniya" v
sovetskie porty odinochnym poryadkom, bez ohraneniya, kursami po svoemu
usmotreniyu. Inache govorya, prikaz sledovalo rasshifrovat' slovami "spasajsya
kto mozhet!" CHto i bylo vypolneno s udivitel'noj, strannoj pospeshnost'yu.
Proizoshlo eto do pribytiya konvoya k granicam nashej operacionnoj zony, nas ob
etom ne izvestili, i my ne mogli predotvratit' i priostanovit' vypolnenie
pagubnogo prikaza o rassredotochenii transportnyh sudov.
Podchinyayas' prikazu, anglijskie minonoscy brosili transportnye suda na
proizvol sud'by i napravilis', kak nam bylo vposledstvii ob®yasneno, dlya
prikrytiya avianosca, nahodivshegosya vmeste s linejnymi korablyami, krejserami
i minonoscami soprovozhdeniya. V admiraltejstve schitali, chto prikrytie bol'shih
korablej bylo slabym i ego sledovalo usilit' za schet korablej,
eskortirovavshih konvoj. S transportami ostalos' nebol'shoe kolichestvo malyh
korablej.
Vsled za signalom rassredotochit'sya i uhodom minonoscev konvoj,
razumeetsya, raspalsya. Odna gruppa transportov vmeste s dvumya malymi
eskortnymi korablyami napravilas' k Novoj Zemle; drugaya poshla tuda zhe, no
105
samostoyatel'no, bez vsyakogo soprovozhdeniya; ostal'nye suda poodinochke
vzyali kurs v napravlenii Kol'skogo zaliva i gorla Belogo morya. Na perehvat
etih razroznennyh grupp i odinochnyh sudov nemedlenno ustremilis' vrazheskie
podvodnye lodki, prichem v chisle poslednih poyavilis' sem', do teh por ne
otmechavshihsya na teatre, i chetyre iz nih podderzhivali svyaz' po radio s
Vil'gel'msgafenom.
A zatem v efire zazvuchali trevozhnye signaly s transportov o napadenii
to v odnom, to v drugom meste podvodnyh lodok i samoletov-torpedonoscev.
Men'she chem za polsutok takie signaly postupili ot shesti transportov, i
posledovavshee v dal'nejshem molchanie ih bylo krasnorechivee slov...
Vse proisshedshee kazhetsya, na pervyj vzglyad, dikoj sluchajnost'yu. V samom
dele, anglijskie voenno-morskie sily, sosredotochennye vokrug 17-go konvoya,
po men'shej mere vpyatero prevyshali sily fashistskoj eskadry. Nesmotrya na eto,
soyuzniki predpochli uklonit'sya ot vstrechi s "Tirpicem" i "Admiralom SHeerom",
hotya imeli vse vozmozhnosti dlya pobedy nad nimi.
V to zhe samoe vremya, kogda anglijskie korabli polnym hodom ushli ot
konvoya, na puti gitlerovcev vstala nasha krejserskaya podvodnaya lodka "K-21"
pod komandovaniem kapitana 2 ranga N. A. Lunina, Geroya Sovetskogo Soyuza,
odnogo iz opytnyh severomorcev-podvodnikov. Vmeste s drugimi lodkami ona
byla zaranee napravlena v tot rajon po sootvetstvuyushchemu planu razvertyvaniya
sil flota dlya obespecheniya perehoda konvoya i dejstvovala v samyh tyazhelyh,
nevygodnyh dlya podvodnyh lodok usloviyah: pri nezahodyashchem solnce zapolyarnogo
leta i v polnyj shtil'. Malejshee dvizhenie na poverhnosti okeana, burunchik
periskopa -- vse legko prosmatrivalos' vrazheskimi samoletami-razvedchikami,
kotorye veli fashistskuyu eskadru k mestu obnaruzhennogo imi 17-go konvoya.
Dokladyvaya mne ob udare po "Tirpicu", Lunin, kak vsegda, byl lakonichen.
On podtverdil poluchenie obeih moih radiogramm, adresovannyh vsem nashim
lodkam na poziciyah, s uvedomleniem o vyhode v more fashistskoj eskadry i s
prikazaniem reshitel'no atakovat' protivnika. V etot moment "K-21" nahodilas'
na pozicii v rajone ostrova Ingej. Poluchiv prikazanie, Lunin
106
nemedlenno proizvel zaryadku akkumulyatornyh batarej, pogruzilsya i nachal
poisk.
V 16 chasov 33 minuty 5 iyulya akustik "K-21" uslyshal shumy sprava po nosu.
Lodka vsplyla pod periskop, no poverhnost' okeana okazalas' pustynnoj.
Vskore starpom Luk'yanov uvidel v periskop siluet korablya. Prinyav ego za
vrazheskij podvodnyj rejder, on podvernul lodku na boevoj kurs, prikazal
gotovit'sya k torpednoj atake i dolozhil komandiru o neizvestnom korable.
Zanyav svoe mesto, Lunin podnyal periskop i (poskol'ku lodka prodolzhala
idti navstrechu neizvestnomu korablyu) opoznal vrazheskij minonosec. Za nim uzhe
vidnelis' drugie korabli.
|to shla eskadra protivnika, chto podtverzhdali doklady akustika ob
usilivshihsya shumah. Zatem shumy mozhno bylo slyshat' bez akusticheskih priborov.
Lunin snova podnyal periskop, ubedilsya, chto lodka nahoditsya v centre
vrazheskoj eskadry, sdelal krugovoj obzor periskopom, obnaruzhil dva minonosca
vperedi, za nimi linkor "Admiral SHeer", opyat' minonosec, za nim linkor
"Tirpic", snova minonoscy...
Vnimanie Lunina sosredotochilos' na "Tirpice", chto bylo bezuslovno
pravil'no. Iz vseh nahodivshihsya vokrug "K-21" vrazheskih korablej "Tirpic"
predstavlyal samuyu vazhnuyu cel' -- ogromnaya sovremennaya plavuchaya krepost'
dlinoj okolo chetverti kilometra, takoj zhe, kak "Bismark", novejshij linkor
germanskogo flota, spushchennyj na vodu vsego tri goda nazad. Ego dannye:
vodoizmeshchenie -- 35 tysyach tonn oficial'no, 53 tysyachi tonn naibol'shee,
fakticheskoe; moshchnost'--138 tysyach loshadinyh sil; skorost' hoda -- 30 uzlov;
dal'nost' plavaniya -- 8100 mil'; vooruzhenie -- vosem' 380-mm orudij,
dvenadcat' 150-mm, shestnadcat' 105-mm, shestnadcat' 37-mm plyus 6 torpednyh
apparatov i 4 samoleta. Dejstvitel'no, groznaya mahina, sposobnaya pomeryat'sya
silami s lyubym iz moshchnejshih sovremennyh korablej. Ne udivitel'no, chto
anglichane boyatsya "Tirpica", da eshche posle sluchaya s "Bismarkom", o kotorom ya
uzhe govoril.
Nanesti razyashchij udar po takomu ispolinu, vyvesti ego iz stroya,
obezvredit' krupnogo fashistskogo zverya --
107
tol'ko ob etom i dolzhen byl dumat' pri vstreche s nim nastoyashchij
komandir-podvodnik.
Nikolaj Aleksandrovich Lunin tak i myslil. Delo tut bylo ne tol'ko v
horoshej, raschetlivoj derzosti komandira, no i v drugih kachestvah, kotorymi
obladal prezhde vsego sam Lunin i kotorye privival v pohodah vsemu ekipazhu
"K-21". Ataki Lunina vsegda byli smelymi i hitrymi. Kak-to dovol'no svetloj
noch'yu on zabralsya v bazu protivnika, gde u prichala nahodilos' mnogo sudov.
Proskochit' v buhtu lodke prishlos' v nadvodnom polozhenii mimo skalistogo
mysa, na kotorom raspolozhilsya vrazheskij nablyudatel'nyj post. Ottuda, s
posta, nemedlenno zasignalili fonarem. Nedolgo dumaya, Lunin velel povtorit'
etot zhe signal. S posta snova zamigali. V otvet signal'shchik s lodki peredal
fonarem nemeckoe rugatel'stvo, podskazannoe Luninym. Fashisty vpolne
udovletvorilis' takim otvetom. To zhe samoe posledovalo, kogda lodku
zaprosili vtoroj i tretij posty, raspolozhennye vnutri buhty. Poka vrazheskie
signal'shchiki na postah razbirali poluchennye na zapros proizvol'nye pozyvnye,
peredannye s lodki, "K-21" pronikla na vnutrennij rejd i vystrelila iz
nosovyh apparatov po skopleniyu sudov u prichala. Vzryvy posledovali odin za
drugim, v vozduh poleteli oblomki; posle etogo Lunin razvernul lodku,
povtoril zalp, teper' iz kormovyh apparatov, i spokojno vyvel "K-21" iz
vrazheskoj bazy.
Nastoyashchij moryak, syn moryaka, urozhenec yuga, Lunin proshel put' ot matrosa
torgovogo flota do kapitana dal'nego plavaniya, ot komandira uchebnogo
parusnika "Vega" na CHernom i Azovskom moryah do komandira-podvodnika,
dejstvuyushchego v nelegkih zimoj i letom usloviyah Zapolyar'ya.
Malo bylo hrabrosti, chtoby vystrelit' v "Tirpica", nahodyas' v samom
centre fashistskoj eskadry, to est' imeya vse shansy byt' potoplennym. Nado
bylo vystrelit' navernyaka, chtoby ne zrya risknut' lodkoj, ekipazhem, soboj.
Pyatnadcat' raz Luninu prishlos' podnimat' periskop i menyat' kurs lodki,
prezhde chem torpedisty uslyshali edinstvennoe ozhidaemoe imi slovo komandira.
Nosovye torpednye apparaty "K-21" s momenta, kogda eshche starpom Luk'yanov
prikazal gotovit'sya k torpednoj atake, byli v mgnovennoj gotovnosti k vy-
108
strelu. I vot kogda do distancii zalpa ostalos' ne bolee treh minut
hoda, fashistskaya eskadra sdelala neozhidannyj povorot i legla na novyj kurs.
Medlit' bylo nekogda, i Lunin snova prinyal pravil'noe reshenie: proizvesti
zalp chetyr'mya torpedami iz kormovyh apparatov s intervalom v chetyre sekundy
i s distancii semnadcat' -- vosemnadcat' kabel'tovyh.
Dva vzryva byli zaregistrirovany akustikom cherez dve minuty pyatnadcat'
sekund; gul tret'ego vzryva prodolzhalsya dvadcat' sekund; za nim poslyshalis'
eshche dva vzryva. Prichinoj vseh treh poslednih vzryvov Lunin schital to, chto
vrazheskij minonosec, kotoryj povernul na kontrkurs k linkoru, kogda "K-21"
vypustila pervuyu torpedu, skoree vsego perehvatil ee na sebya i zatonul,
posle chego na nem, v moment ego gibeli, vzorvalis' glubinnye bomby.
V obshchem, derzost', s kakoj byl nanesen torpednyj udar po "Tirpicu",
nastol'ko oshelomila gitlerovcev, chto oni upustili "K-21".
Ne poluchiv povrezhdenij, lodka ushla ot minonoscev i cherez polchasa
vsplyla pod periskop. Uvidev, chto vokrug pustynnoe more, Lunin dones o svoej
atake i o kurse, kakim sledovala fashistskaya eskadra.
Sutki spustya samolety nashej aviarazvedki obnaruzhili "Tirpica", "SHeera"
i soprovozhdavshie ih minonoscy nepodaleku ot norvezhskih beregov. Fashistskaya
eskadra shla otnyud' ne tem kursom, kotoryj mog privesti ee k mestu vstrechi s
PQ-17; net, ona uhodila na yug, prichem shla ne obychnoj v takih sluchayah
skorost'yu. |to oznachalo, chto torpedy, vypushchennye iz kormovyh apparatov
"K-21", popali v uyazvimoe mesto vrazheskogo linkora, lishili ego normal'noj
skorosti hoda, prinudili otkazat'sya ot vyhoda na kurs konvoya. Eshche pozzhe,
cherez dvoe sutok, nashi razvedchiki vnov' otyskali fashistskuyu eskadru --
linkor, dva krejsera i sem' minonoscev -- na yakore k yugo-zapadu ot ostrova
Arnej '.
Teper' umesten vopros: ne slishkom li potoropilos' Britanskoe
admiraltejstvo s prikazom anglijskim minonoscam brosit' karavan, a
transportnym sudam ras-
1 Po soobshcheniyu anglijskoj razvedki, cherez odin -- dva dnya
posle stoyanki u ostrova Arnej "Tirpic" byl postavlen v remont. Po mneniyu
anglichan, vyskazannomu togda zhe, eto bylo sledstviem ataki, proizvedennoj
"K-21".
109
sredotochit'sya i prodolzhat' perehod odinochnym poryadkom?.. Na fone takih
dejstvij ataka, proizvedennaya "K-21", osobenno vydelyaetsya smelost'yu, skazhu
bol'she, geroizmom nashih lyudej, i dumayu, chto ne oshibus', esli opredelyu
zaranee dal'nejshee povedenie Britanskogo admiraltejstva v dannom sluchae. Ne
somnevayus', chto anglijskoe komandovanie predprimet vsyacheskie popytki umalit'
znachenie i rezul'tativnost' ataki, ibo prikaz Britanskogo admiraltejstva
postavil moryakov anglijskih eskortnyh korablej v ochen' nepriyatnoe i lozhnoe
polozhenie Fakty dejstvitel'no upryamaya veshch'. Anglichane uklonilis' ot vstrechi
s fashistskoj eskadroj, brosili karavan, obrekli ego na razgrom, a sovetskie
moryaki postupili naoborot: poshli navstrechu fashistskoj eskadre, atakovali i
povredili ee krupnejshij korabl', vynudili gitlerovcev otstupit'. Zatem my
nachali na vsem ogromnom prostranstve ot SHpicbergena do Novoj Zemli poiski
transportnyh sudov 17-go konvoya. Odin tol'ko esminec "Gremyashchij" uspel trizhdy
projti cherez vse Barencevo more vplot' do kromki pakovyh l'dov, najti tam
spasavshiesya ot vraga bezzashchitnye transportnye suda, provesti ih v gorlo
Belogo morya i vchera v chetvertyj raz napravlen k granice l'da.
Uvy, slishkom pozdno my uznali o prikaze Britanskogo admiraltejstva:
kogda karavan raspalsya i kogda mnogie transportnye suda, lishennye zashchity,
stali zhertvoj atak fashistskih podvodnyh lodok i torpedonoscev. V techenie
treh nedel' poiskov nashi korabli podobrali v samyh razlichnyh mestah
Barenceva morya okolo trehsot moryakov s pogibshih transportov 17-go konvoya.
1 Dejstvitel'no, posle vojny, kogda nachalis' popytki
zarubezhnyh fal'sifikatorov preumen'shit' rol' Sovetskogo Soyuza i ego
Vooruzhennyh Sil v razgrome nemeckogo fashizma, v nekotoryh organah
inostrannoj pechati poyavilis' utverzhdeniya, budto dejstviya "K-21" pod
komandovaniem N. A. Lunina protiv "Tirpica" okazalis' bezrezul'tatnymi. Pri
etom delalis' ssylki na to, chto v korabel'nom zhurnale "Tirpica" ne bylo
sootvetstvuyushchih zapisej.
Schitayu neobhodimym obratit' vnimanie chitatelej na etu neuklyuzhuyu popytku
fal'sifikatorov, predprinyatuyu dlya togo, chtoby kak-to zatushevat' podopleku
tragicheskoj istorii soyuznogo konvoya PQ-17 i tem samym poseyat' somneniya v
geroicheskom kollektivnom podvige ekipazha podvodnoj lodki "K-21", sovershennom
5 iyulya 1942 goda.
110
Osobym v istorii PQ-17 yavlyaetsya sluchaj s amerikanskim transportom
"Vinston-Salen". Ob etom sluchae tol'ko chto dolozhil polkovnik I. P. Mazuruk,
komandir Severnogo aviaotryada.
Sluchaj, myagko vyrazhayas', vozmutitel'nyj.
Nahodyas' v poiskovom polete vdol' Novoj Zemli, Mazuruk obnaruzhil na
rejde yuzhnoj chasti zaliva Mollera protiv guby Litke okeanskij transport,
proizvel posadku vozle nego i ustanovil, chto "a transporte net ni dushi.
Ogromnoe sudno, polnoe gruza, bylo celehon'ko, hotya i pritknulos' k meli. Ne
hvatalo tol'ko zamkov u orudij. Zatem nashi letchiki uvideli neskol'ko palatok
na beregu, napravilis' k nim i vyyasnili, chto v palatkah nahoditsya ves'
ekipazh broshennogo sudna -- amerikanskogo transporta "Vinston-Salen".
SHedshij v sostave 17-go konvoya, etot transport schastlivo izbezhal vstrechi
s fashistskimi podvodnymi lodkami i samoletami, blagopoluchno dostig Novoj
Zemli i vpolne mog sledovat' vdol' poberezh'ya na yug, k gorlu Belogo morya.
Kapitan "Vinston-Salena" ne pozhelal, odnako, idti v port naznacheniya gruza
--Arhangel'sk. On zavel transport v pervuyu popavshuyusya na puti buhtu, posadil
ego na mel', rasporyadilsya snyat' i vybrosit' za bort zamki orudij, razreshil
komande pokinut' sudno i obosnovat'sya lagerem na beregu.
Na yazyke voennogo vremeni -- eto nevypolnenie boevogo prikaza, trusost'
i dezertirstvo so vsemi vytekayushchimi otsyuda posledstviyami.
Tem ne menee kapitan "Vinston-Salena" derzhal sebya naglo: on vstretil
nashih letchikov trebovaniem dostavit' k nemu predstavitelya Sovetskogo
pravitel'stva.
V otvet Mazuruk pokazal na svoj znachok deputata Verhovnogo Soveta SSSR.
Togda kapitan "Vinston-Salena" v kategoricheskoj forme potreboval
predostavit' emu mesto v samolete dlya otpravki v SSHA, otkazalsya snimat'
transport s meli i vesti ego v port naznacheniya. Na vse uveshchevaniya i dovody
etot bezzastenchivyj "delec" zayavil, chto ego ne interesuet sud'ba transporta
i gruza, poskol'ku oni uzhe dostavleny im v pervyj sovetskij port. Pod portom
on razumel pustynnuyu buhtu arkticheskogo ostrova na rasstoyanii tysyachi mil' ot
zheleznoj dorogi. I eto --
111
soyuznik! Da v kakoe vremya! Kogda nam prihoditsya vyderzhivat' novyj
natisk protivnika, rvushchegosya na Kavkaz i k Stalingradu!
Nel'zya, razumeetsya, sudit' o vseh amerikancah po bessovestnomu
cheloveku, kakim pokazal sebya kapitan "Vinston-Salena", kak nel'zya
otozhdestvlyat' druzhestvennye chuvstva k nam podavlyayushchego bol'shinstva anglichan
s politikoj, prodiktovavshej dejstviya Britanskogo admiraltejstva; no dejstviya
eti, vidimo, predopredelili i tragicheskuyu uchast' 17-go konvoya, i reshenie ob
otsrochke vyhoda 18-go konvoya iz anglijskih portov. Ob etom tol'ko chto
oficial'no izvestil menya novyj glava britanskoj voenno-morskoj missii v
Polyarnom kontr-admiral Fisher, smenivshij Bevana. On soobshchil, chto 17 iyulya v
Londone sostoyalos' soveshchanie, posle kotorogo missiya poluchila telegrammu ob
otmene do sentyabrya konvoev k nam.
Edva uderzhalsya, chtoby ne skazat' kontr-admiralu Fisheru, v nedavnem
proshlom komandiru linejnogo korablya "Barhem", zasluzhennomu "morskomu volku"
i, na moj vzglyad, dalekomu ot politicheskih intrig cheloveku: "Vy zhe svoimi
glazami, kontr-admiral, vidite, chto my voyuem ne za strah, a za sovest' i
chestno vypolnyaem obyazatel'stva, prinyatye na sebya. Tak pochemu zhe vy, soyuzniki
po oruzhiyu, stavite pod smertel'nyj udar tysyachi veryashchih vam lyudej, prezhde
vsego svoih moryakov? Pochemu gubite ih v ugodu tajnym interesam i
politicheskim raschetam, kotorye beskonechno daleki ot nashej obshchej celi v
bor'be protiv gitlerizma? Pochemu ne vypolnyaete svoih obyazatel'stv, da eshche v
ochen' trudnoe dlya nas vremya?.." Znayu, chto voprosy ostanutsya bez otveta. Ne
kontr-admiralu Fisheru otvechat' na nih. |to vne sluzhebnyh funkcij nachal'nika
missii, a na razgovor po dusham on ne pojdet. Da i chto on mozhet skazat' v
ob®yasnenie dejstvij Britanskogo admiraltejstva?.. Pri kazhdoj vstreche so mnoj
posle razgroma PQ-17 on pryachet glaza, krasneet (da, da, krasneet!), a voobshche
staraetsya izbegat' vstrech.
Dva primechaniya.
Pervoe. Znachitel'no pozzhe ya uznal soderzhanie poslanij, kotorymi
obmenyalis' anglijskij prem'er-ministr
112
voennogo vremeni U. CHerchill' i I. V. Stalin v svyazi s tragicheskoj
istoriej konvoya PQ-17.
V moment, kogda korabli Severnogo flota eshche prodolzhali poisk
transportov 17-go konvoya, CHerchill' pisal Stalinu:
"...v sluchae s poslednim konvoem pod nomerom PQ-17 nemcy, nakonec,
ispol'zovali svoi sily takim sposobom, kotorogo my vsegda opasalis'. Oni
skoncentrirovali svoi podvodnye lodki k zapadu ot ostrova Medvezhij, a svoi
nadvodnye korabli derzhali v rezerve dlya napadeniya k vostoku ot ostrova
Medvezhij. Okonchatel'naya sud'ba konvoya PQ-17 eshche ne yasna. V nastoyashchij moment
v Arhangel'sk pribyli tol'ko chetyre parohoda, a shest' drugih nahodyatsya v
gavanyah Novoj Zemli. Poslednie, odnako, mogut po otdel'nosti podvergnut'sya
napadeniyu s vozduha. Poetomu v luchshem sluchae uceleet tol'ko odna tret'.
YA dolzhen ob®yasnit' opasnosti i trudnosti etih operacij s konvoyami,
kogda eskadra protivnika baziruetsya na Krajnem Severe. My ne schitaem
pravil'nym riskovat' nashim flotom metropolii k vostoku ot ostrova Medvezhij
ili tam, gde on mozhet podvergnut'sya napadeniyu nemeckih samoletov,
baziruyushchihsya na poberezh'e. Esli odin ili dva iz nashih ves'ma
nemnogochislennyh moshchnyh sudov pogibli by ili hotya by byli ser'ezno
povrezhdeny, v to vremya, kak "Tirpic" i soprovozhdayushchie ego korabli, k kotorym
skoro dolzhen prisoedinit'sya "SHarngorst", ostalis' by v dejstvii, to vse
gospodstvo v Atlantike bylo by poteryano".
Na eto poslanie U. CHerchillya, umalchivayushchee o prichinah obstanovki v
Severnoj Atlantike, sozdannoj ne kem inym, kak anglijskim komandovaniem, I.
V. Stalin 23 iyulya otvetil bez obinyakov:
"Nashi voenno-morskie specialisty schitayut dovody anglijskih morskih
specialistov o neobhodimosti prekrashcheniya podvoza voennyh materialov v
severnye porty SSSR nesostoyatel'nymi. Oni ubezhdeny, chto pri dobroj vole i
gotovnosti vypolnit' vzyatye na sebya obyazatel'stva podvoz mog by
osushchestvlyat'sya regulyarno s bol'shimi poteryami dlya nemcev. Prikaz Anglijskogo
admiraltejstva 17-mu konvoyu pokinut' transporty i vernut'sya v Angliyu, a
transportnym sudam rassypat'sya i
8 A G. Golovko IZ
dobirat'sya v odinochku do sovetskih portov bez eskorta nashi specialisty
schitayut neponyatnym i neob®yasnimym. YA, konechno, ne schitayu, chto regulyarnyj
podvoz v severnye sovetskie porty vozmozhen bez riska i poter'. No v
obstanovke vojny ni odno bol'shoe delo ne mozhet byt' osushchestvleno bez riska i
poter'. Vam, konechno, izvestno, chto Sovetskij Soyuz neset nesravnenno bolee
ser'eznye poteri. Vo vsyakom sluchae, ya nikak ne mog predpolozhit', chto
Pravitel'stvo Velikobritanii otkazhet nam v podvoze voennyh materialov imenno
teper', kogda Sovetskij Soyuz osobenno nuzhdaetsya v podvoze voennyh materialov
v moment ser'eznogo napryazheniya na sovetsko-germanskom fronte".
Vtoroe. Eshche pozzhe ya uznal o tom, chto podobno luchu vdrug osvetilo odin
iz tajnikov politiki soyuznikov v gody vojny, v chastnosti podopleku prikaza
Britanskogo admiraltejstva ob uhode anglijskih minonoscev i oboih otryadov
prikrytiya PQ-17 v svoi bazy.
V knige Alistera Maklina "Korabl' ego velichestva "Uliss" (London, 1956)
skazano:
"Bol'shoj smeshannyj konvoj -- v nem bylo svyshe tridcati britanskih,
amerikanskih i panamskih transportov -- pokinul Islandiyu, napravlyayas' v
Rossiyu pod ohranoj poludyuzhiny minonoscev i, byt' mozhet, dyuzhiny men'shih
voennyh korablej s prikrytiem angloamerikanskogo otryada krejserov i
esmincev. Vtoroj, tajnyj, otryad prikrytiya, sostoyavshij iz avianosca, dvuh
linkorov, treh krejserov i flotilii minonoscev, derzhalsya blizhe k nordu. |ti
otryady byli zadumany kak lovushka... Byla seredina leta 1942 goda... Na
dolgote priblizitel'no (imenno priblizitel'no. -- A. G.) 20 gradusov k
vostoku konvoj podvergsya tyazheloj atake podlodok i vozdushnyh sil.
V den' ataki prikryvayushchij karavan otryad poluchil radiodonesenie, chto
"Tirpic" tol'ko chto vyshel iz Al'-ten-f'orda... "Tirpic" predprinyal neudachnuyu
vylazku utrom 5 iyulya, no vecherom togo zhe dnya povernul obratno: hodit sluh,
chto on byl povrezhden torpedami s russkoj submariny. No otryad prikrytiya
karavana totchas otdalilsya k vestu, brosil karavan na proizvol sud'by,
predostavil transportam pravo rassredotochit'sya i sledovat' v Rossiyu, kak im
zablagorassuditsya! Perezhivaniya komand torgovyh sudov pri etom predatel'stve
voennyh
114
korablej, radi spaseniya sobstvennoj shkury, legko sebe predstavit'".
Vot tak postepenno, shag za shagom, rano ili pozdno vyyasnyaetsya pravda.
Privedennaya mnoyu citata iz knigi "Korabl' ego velichestva "Uliss" prolivaet
svet na to, chto dolgie gody tshchatel'no skryvaetsya v tajnikah Britanskogo
admiraltejstva. Sud'ba 17-go konvoya byla predreshena zadolgo do ego otplytiya
iz Islandii: emu nadlezhalo stat' krupnoj primankoj dlya "Tirpica", kotorogo v
Britanskom admiraltejstve smertel'no boyalis' i dlya kotorogo reshili povtorit'
tu zhe ohotu, kakuyu ustroili za "Bismarkom". Sud'ba 34 transportnyh sudov, ih
lyudej i gruzov, prednaznachennyh dlya Sovetskogo Soyuza, ne interesovala
organizatorov ohoty, im bylo vazhnee soblaznit' "Tirpica" legkoj dobychej,
zamanit' ego podal'she ot ukrytiya, zatem navalit'sya prevoshodyashchimi silami i
unichtozhit', kak "Bismarka". Neozhidannaya dlya soyuznikov torpednaya ataka,
predprinyataya Luninym, operedila i sdelala bespoleznoj vsyu hitroumnuyu
kombinaciyu, zadumannuyu v nedrah Britanskogo admiraltejstva. Torpedy,
vypushchennye iz kormovyh apparatov "K-21", zastavili fashistskuyu eskadru
otstupit' obratno v norvezhskie shhery i vyveli "Tirpica" iz stroya na tri
mesyaca. Dve torpedy. Kak izvestno, anglijskim korablyam potrebovalos' sem'
ili vosem' torped dlya togo, chtoby potopit' "Bismarka".
GLAVA VOSXMAYA
„SHEER" POLUCHAET OTPOR 1942, avgust -- sentyabr'
dno ceplyaetsya za drugoe... Vot tak i poluchilos', chto fashistskij rejder
"Admiral SHeer" vospol'zovalsya udobnym momentom i pronik v Karskoe more na
vnutrennie arkticheskie kommunikacii, na trassu Severnogo morskogo puti.
Obstanovka na teatre posle vnezapnogo, ne imeyushchego nikakih opravdanij uhoda
anglijskih eskortnyh korablej ot konvoya PQ-17 i gibeli mnogih transportnyh
sudov broshennogo soyuznikami karavana okazalas' do togo napryazhennoj, chto ya
raspylil i bez togo nedostatochnye dlya ogromnogo teatra sily flota; nacelil
ih na vypolnenie vo chto by to ni stalo odnoj zadachi i neskol'ko oslabil
vnimanie k drugim, v chastnosti k zashchite nashih arkticheskih vod; slovom, na
izvestnyj srok ochutilsya v plenu u obstoyatel'stv. I eto vpolne ponyatno.
Dvadcat' sutok bez malejshej peredyshki nashi sily %-- nadvodnye korabli,
podvodnye lodki, aviaciya -- byli zanyaty poiskami soyuznyh transportov. Poiski
ohvatyvali tysyachemil'noe prostranstvo ot SHpicbergena vdol' kromki l'dov do
Novoj Zemli. My iskali eti suda s neobhodimymi dlya fronta gruzami, veli
bor'bu za nih s fashistskimi podvodnymi rejderami i torpedonoscami,
soprovozhdali najdennye transporty v Arhangel'sk i tol'ko 24 iyulya zakonchili
provodku poslednego iz najdennyh transportov.
Lyudi ostayutsya lyud'mi, dazhe te, kto schitaet sebya vsepronicatel'nymi,
semi pyadej vo lbu... Razgrom 17-go konvoya, nevozvrashchenie v eti dni dvuh
nashih lodok s pozicij, to est' bezuslovnaya gibel' ih, trevozhnye vesti,
idushchie s dalekogo yuga, gde uzhe zavyazalas' bor'ba za Kavkaz i Volgu,
kruglosutochnoe napryazhenie v more
116
na protyazhenii treh nedel' -- vse eto naryadu s povedeniem soyuznikov,
ostavlyavshim zhelat' luchshego, proizvelo tyagostnoe vpechatlenie na umy. V sluchae
natiska protivnika na teatre nechego i nadeyat'sya na podderzhku teh zhe
anglijskih voenno-morskih sil. Tochka zreniya U. CHerchillya, zayavivshego ot imeni
britanskogo pravitel'stva ob otkaze riskovat' korablyami flota metropolii
gde-libo na kommunikaciyah Severnoj Atlantiki, uzhe izvestna i mne cherez
anglijskuyu voenno-morskuyu missiyu v Polyarnom. |skorta ot Islandii do
Medvezh'ego i karavanov s gruzami do sentyabrya ne budet, a nashim transportnym
sudam predstoyat odinochnye perehody na svoj strah i risk. Vot k chemu poka
svelis' obeshchaniya soyuznikov ob otkrytii vtorogo fronta. Ne hochetsya dumat'
ploho o teh, kto sam zhe vyzvalsya idti plechom k plechu v smertel'noj bor'be,
no fakty, osobenno v napryazhennyj period, vnov' nastupivshij na vsem fronte,
prezhde vsego u Stalingrada, navodyat na razmyshleniya. Ni na mig nel'zya
zabyvat' o tom, chto my i soyuzniki -- predstaviteli dvuh mirov i chto
istoricheskij spor mezhdu nami ne snimaetsya sovmestnymi boevymi dejstviyami
protiv nemecko-fashistskoj voennoj mashiny.
Gitlerovcy prodolzhayut shnyryat' v mestah, gde ned