3 goda, to est' polyarnoj
noch'yu, samolet Kurzenkova byl podbit nad vrazheskim aerodromom i zagorelsya.
Ranennyj oskolkom pri razryve snaryada, letchik sumel dovesti goryashchij samolet
do nashej territorii, pochti do svoego aerodroma, posle chego vybrosilsya, ne
raskryvaya parashyuta, chtoby ne popast' pod udar padavshego sledom samoleta,
predstavlyavshego pylayushchij fakel. Proletev okolo dvuh tysyach metrov, Kurzenkov
otkryl parashyut, oshchutil sil'nyj ryvok, sorvavshij unty i mehovuyu perchatku (na
zemle v eto vremya bylo okolo tridcati gradusov moroza), no ne pochuvstvoval,
chto skorost' padeniya zamedlilas'. Issechennye oskolkami remni parashyuta ne
vyderzhali ryvka i otorvalis' vmeste s parashyutom. Koroche govorya, Kurzenkov
dostig zemli s nepogashennoj parashyutom skorost'yu padeniya. Spaslo ego tol'ko
to, chto pri padenii on popal v glubokoe ushchel'e, zanesennoe snegom. Tem ne
menee u nego ot udara byli travmirovany vnutrennie organy, vybita iz sustava
ruka, povrezhdena noga, razorvana pochka. I vse-taki on nashel v sebe sily
dostat' pistolet i dvazhdy vystrelil v vozduh, chtoby privlech' vnimanie. Ego
nashli, dostavili v gospital' i dolozhili mne. Uznav,
155
Posle povtornogo doklada komandira brigady Vinogradova o tom, chto
"K-1>>, nahodyashchayasya na pozicii u Novoj Zemli, ne otvechaet na vyzovy,
moe vnimanie vozvrashchaetsya k etomu izvestiyu, a mysli nikak ne mogut ujti ot
podvodnikov. Snova i snova ya vchityvayus' v korotkie zapisi o dejstviyah
podvodnyh lodok v tekushchem godu, dopolnyayu ih podrobnostyami, kotorye zapali v
pamyat'; i vnov' zapisi, obogashchennye detalyami, ostavshimisya za predelami
dnevnika, napominayut mne o samootverzhennosti, dazhe bol'she, o podvizhnichestve
i geroizme severomorcev-podvodnikov -- ekipazhej i komandirov.
Central'nyj organ nashej partii gazeta "Pravda" skazala ob etom kratko,
no s predel'noj yasnost'yu:
"V pleyade slavnyh pochetnoe mesto po pravu prinadlezhit nashim otvazhnym
podvodnikam-severomorcam. Ni tyazhelye prepyatstviya, ni upornoe protivodejstvie
vraga s ego setevymi i minnymi zagrazhdeniyami, ni ogon' vrazheskoj artillerii
-- nichto ne ostanavlivaet podvodnikov pri vypolnenii boevogo prikaza".
Ne shchadya zhizni -- tol'ko tak sleduet ocenivat' povedenie podvodnikov
Severnogo flota s pervyh zhe dnej vojny. Kazhdaya zapis' podtverzhdaet eto,
svidetel'stvuya o lichnom primere komandira, tem pache v naibolee trudnye,
kriticheskie minuty.
Vot odno iz politdonesenij, v kotorom privoditsya harakteristika
dejstvij komandira "M-172". Stoit procitirovat' eto donesenie:
"...Osobo otmechayu muzhestvo i otvagu Geroya Sovetskogo Soyuza
kapitan-lejtenanta Fisanovicha. Prorvav sil'noe, sostoyavshee iz dvuh
storozhevyh korablej i treh tral'shchikov, ohranenie, on udachno atakoval
vrazheskij transport vodoizmeshcheniem v shest' tysyach tonn, zatem pogruzilsya i
nachal uklonyat'sya ot presle-
chto proizoshlo, ya obratilsya k D. A. Arapovu, kotoryj nahodilsya v
Polyarnom. Torpednyj kater tut zhe dostavil glavnogo hirurga flota v
gospital', kuda byl perevezen Kurzenkov.
CHetyrnadcat' sutok Dmitrij Alekseevich Arapov dralsya so smert'yu za zhizn'
Kurzenkova i sdelal pochti nevozmozhnoe. I pobedil. V iyule Kurzenkov vyshel iz
gospitalya zdorovym chelovekom. Zdorovym, esli ne schitat' ogranichenij,
svyazannyh s tem, chto ostalos' na vsyu zhizn' v rezul'tate travmy vnutrennih
organov. Svoe on uzhe otletal, a vse, chto uspel sdelat', dalo emu pravo byt'
Geroem Sovetskogo Soyuza, kotorym on i stal 25 iyulya 1943 goda.
156
dovavshih ego korablej protivnika. CHerez shest' minut posle ataki,
proizvedennoj "malyutkoj", korabli protivnika sbrosili na "M-172" tridcat'
dve glubinnye bomby. Vzryvy byli nastol'ko sil'nymi, chto na podvodnoj lodke
vyshlo iz stroya osveshchenie, zaklinilo gorizontal'nye i vertikal'nye ruli,
povredilo glubinomery i drugie pribory, ot sil'nogo sodroganiya korpusa ne
rabotali kompasy. Polozhenie slozhilos' ugrozhayushchee dlya podvodnoj lodki i ee
ekipazha. Komandir ne rasteryalsya, prikazal vruchnuyu rashodit' zaklinennye ruli
i po ukazatelyu eholota udalyat'sya pod prikrytie svoih artbatarej. S avarijnym
fonarem on v kriticheskij moment oboshel vse otseki i prizval lichnyj sostav,
ne teryaya samoobladaniya, borot'sya za zhivuchest' korablya do teh por, poka ataki
protivnika ne prekratyatsya. Lichnyj sostav videl spokojstvie komandira i
samootverzhenno borolsya kazhdyj na svoem boevom postu. V techenie desyati chasov
ne prekrashchalis' ataki protivnika. Odinnadcat' zahodov sdelali vrazheskie
korabli. Bylo sbrosheno 324 glubinnye bomby, iz nih 208 bomb v
neposredstvennoj blizosti ot podvodnoj lodki. Oni prichinili "M-172"
ser'eznye povrezhdeniya. Ogon' beregovyh batarej otognal protivnika, i lodka
vsplyla. Zametiv ee na poverhnosti morya, korabli protivnika nachali
artillerijskij obstrel i vypustili sorok snaryadov. Togda beregovaya batareya
snova otkryla ogon' po protivniku, posle chego tot postavil dymovuyu zavesu i
skrylsya v more. No vrag ne otkazalsya ot namereniya unichtozhit' podvodnuyu lodku
i ee muzhestvennyj ekipazh. "M-172" byla atakovana samoletom. S vysoty sta
metrov on obstrelyal ee iz pulemetov i sbrosil chetyre fugasnye bomby, kotorye
prichinili "malyutke" dopolnitel'nye povrezhdeniya. |kipazh stojko perenosil vse
ispytaniya, ispravil chastichno povrezhdeniya i s bol'shimi trudnostyami, zaryadiv
akkumulyatornuyu batareyu, vernulsya s pobedoj v bazu. Kommunisty "M-172" --
tovarishchi Fisanovich, SHumihin, Tihonenko, Stroganov, Butov, Dmitriev --
pokazali sebya stojkimi bojcami za nashe pravoe delo v bor'be s fashistskimi
zahvatchikami..."
Dobavlyu k etomu, chto "M-172" pod komandovaniem Fisanovicha v techenie
odnogo tol'ko mesyaca, s 22 yanvarya po 23 fevralya tekushchego goda, trizhdy
vyhodila na pozi-
157
ciyu polyarnoj noch'yu i kazhdyj raz vozvrashchalas' s boevym uspehom, pravda,
pohozhaya na plavuchuyu ledyanuyu goru. Vsya nadvodnaya chast' korpusa s antennoj,
rubkoj i prochim neizmenno byli pokryty narostami l'da ot obledenevshih i
namerzshih sloyami morskih bryzg.
V takih usloviyah voyuyut vse podvodniki-severomorcy v zimnyuyu poru. Voyuyut,
dejstvitel'no ne shchadya zhizni radi obshchego dela nashej pobedy. I vo imya zhizni.
Pozhaluj, nigde tak ne silen duh kollektivnoj gotovnosti k samopozhertvovaniyu
radi blagopoluchiya vseh, kak u podvodnikov.
Ne oshibus', esli privedu v kachestve primera yarkogo proyavleniya takogo
duha epizod, svyazannyj so spaseniem podvodnoj lodki "L-20" pod komandovaniem
kapitana 2 ranga Tammana, poterpevshej avariyu na glubine bolee sta soroka
metrov. |pizod, uzhe imeyushchij nazvanie: "Podvig trinadcati". Sut' ego v tom,
chto trinadcat' chelovek iz ekipazha lodki desyat' chasov proveli v zatoplennom
iz-za povrezhdenij otseke i vse eto vremya ne prekrashchali ni na mgnovenie
bor'bu za zhivuchest', ot kotoroj zavisela sud'ba korablya i vsego lichnogo
sostava. Trudno dazhe voobrazit' usloviya, v kakih nahodilis' eti lyudi,
obyknovennye lyudi, nashi podvodniki, no kazhdomu ponyatno, chto znachit provesti
desyat' chasov bez sveta v metallicheskoj, zapolnennoj vodoj zakuporennoj
korobke, gde trinadcati chelovekam tesno dazhe bez vody, gde na trinadcat'
chelovek prosto-naprosto ne hvataet vozduha. Desyat' chasov vpot'mah v holodnoj
vode zapolyarnogo morya, zapolnivshej otsek... Kak ni obessileli za eto vremya
trinadcat' podvodnikov, nikto iz nih ne pokolebalsya vypolnit' prikaz
komandira lodki, prozvuchavshij v peregovornoj trube: "Otkryt' avarijnyj
klapan v zatoplennom otseke!.." Dlya togo zhe, chtoby otkryt' etot klapan, nado
bylo gluboko nyryat' v sploshnoj temnote, riskuya zahlebnut'sya pod nogami u
tovarishchej. Pervymi ustremilis' k avarijnomu klapanu starshiny Domozhirskij,
CHizhevskij, Ostryanko i starshij krasnoflotec Fomin. Kazhdyj iz nih neodnokratno
nyryal v studenuyu vodu, otyskivaya klapan, vse bol'she otkryvaya ego, zatem
prisoedinyaya shlang, po kotoromu dolzhen byl pojti, szhatyj vozduh zapasnoj
torpedy. Obshchimi usiliyami oni vypolnili prikaz komandira i tem spasli
korabl', ekipazh, sebya.
158
Tut ya dolzhen skazat' i o teh, kto prishel k nam ne stol' davno, no srazu
zhe vklyuchilsya v boevuyu zhizn' flota, sovershiv pered tem dal'nij pohod cherez
dva okeana i shest' morej. Pyat' novyh boevyh kollektivov -- ekipazhi pyati
podvodnyh lodok, peredannyh nam Tihookeanskim flotom, -- vstupili v
poredevshuyu za istekshij god sem'yu podvodnikov-severomorcev. Pervaya iz etih
lodok pribyla na rejd Polyarnogo 24 yanvarya, posle chetyrehmesyachnogo plavaniya
ot Petropavlovska-na-Kamchatke, projdya 17 tysyach mil' v boevyh i shtormo-.vyh
usloviyah. Tri sleduyushchie lodki prishli tem zhe marshrutom v konce marta. Pyataya
lodka zakonchila svoj pohod tol'ko v samyh poslednih chislah maya, a shestaya
voobshche ne doshla: atakovannaya na perehode eshche v Tihom okeane neizvestnoj
podvodnoj lodkoj, ona pogibla vmeste s ekipazhem.
Dal'nee plavanie cherez obshirnye morskie teatry voennyh dejstvij
posluzhilo ne tol'ko proverkoj boevoj gotovnosti ekipazhej i komandirov etih
lodok, no i dopolnitel'noj trenirovkoj ih. K nam tihookeancy pribyli bez
vsyakih zhalob na ustalost' i trudnosti dejstvitel'no slozhnogo, nelegkogo
pohoda. Nikakih pros'b ob otdyhe ne slyshali ni komandir brigady Vinogradov,
ni ya. Naoborot, lyudi byli gotovy nemedlenno idti v more, idti voevat'.
Vremya, predostavlennoe im dlya otdyha, oni celikom ispol'zovali na to, chtoby
vse na lodkah privesti v ispravnost' i v poryadok, posle chego nachali svoi
boevye dejstviya na Severnom morskom teatre. Osobenno horosho proyavili sebya
ekipazhi podvodnyh lodok: "S-55" pod komandovaniem kapitan-lejtenanta L. M.
Sushkina, "S-56" pod komandovaniem kapitan-lejtenanta G. I. SHCHedrina i "S-51"
pod komandovaniem kapitana 3 ranga I. F. Kucherenko.
Sushkin, naprimer, okazalsya masterom udara po dvum celyam odnim zalpom.
Vot uzhe tretij raz on ostroumno i svoeobrazno dejstvuet protiv vrazheskih
konvoev: vyzhidaet moment, kogda dva sudna protivnika nachinayut stvorivat'sya
forshtevnem i ahtershtevnem (to est' predstavlyayut soboj na izvestnyj srok odnu
cel'), i posylaet vse torpedy iz nosovyh apparatov v napravlenii etoj edinoj
celi. Dvazhdy takoj priem obespechil uspeh
159
ataki, predprinyatoj Sushkinym, a 30 aprelya v tretij
raz ya otmetil v dnevnike: ,
"...Vernulsya s pozicii Sushkin ("S-55"). Atakoval konvoj, shedshij na
zapad. Nakanune, 29-go, zabralsya v seredinu konvoya. Vypustil torpedy v dva
stvorivshihsya forshtevnem i ahtershtevnem transporta. Distanciya -- sem'
kabel'tovyh. Vzorvalis' tri torpedy. Schitaet, chto potopil oba transporta, no
ya zaschital emu odin. O vtorom dolzhno byt' podtverzhdenie razvedki.
Posle ataki vrazheskie korabli usilenno presledovali "S-55". Dolzhno
byt', toj bomboj, kotoraya vzorvalas' pod lodkoj, otorvana nosovaya chast'
legkogo korpusa. |to uzhe vtoroj sluchaj, kogda lodki vozvrashchayutsya bez nosa.
Prishel Sushkin v bazu k prazdniku: v moment torzhestvennogo zasedaniya,
posvyashchennogo Pervomayu..."
Ne men'shee udovletvorenie vyzyvayut i ostavlyayut dejstviya SHCHedrina. Vpryam'
prirozhdennyj podvodnik. A ved' on, kak i Lunin, ne tak davno byl moryakom
torgovogo flota. Obshchego v nih, odnako, tol'ko proshloe shturmanov dal'nego
plavaniya i sovmestnaya ucheba v tak nazyvaemom podvodnom komandirskom klasse.
V ostal'nom raznica ves'ma zametna, prezhde vsego po harakteru.
SHCHedrin bystro osvoilsya s nashim trudnym teatrom (skazalas' praktika v
severnyh moryah Tihogo okeana), hotya nachal s neudachi. Vyjdya v pervyj pohod,
"S-56" forsirovala minnoe pole i namotala na vint chast' minrepa dlinoj okolo
vos'midesyati metrov. Prishlos' vozvrashchat'sya v bazu. Neskol'kimi chasami pozzhe
SHCHedrin vtorichno vyshel v more i na etot raz vypolnil zadanie do konca:
vysadil gde polozheno razvedyvatel'nuyu gruppu, zatem atakoval i potopil dva
transporta, shedshih v sostave konvoya. Kogda on dokladyval podrobnosti, ya
obratil vnimanie na ego sposobnost' mgnovenno orientirovat'sya v obstanovke i
prinimat' samoe pravil'noe, hotya i naibolee trudnoe reshenie. Obnaruzhennyj
eshche pered atakoj, podvergshis' napadeniyu korablej ohraneniya, kotorye dovol'no
tochno sbrosili glubinnye bomby, on ne otstupil, ne vospol'zovalsya pravom
ujti v storonu, tol'ko by izbezhat' bombovyh udarov. Otnyud' net. Edva
fashistskie storozheviki sbrosili nad lodkoj pervuyu seriyu glubinnyh bomb,
SHCHedrin uvel "S-56" ne v storonu ot konvoya, a k
160
nemu: sperva pod vrazheskij transport, posluzhivshij dlya lodki zashchitoj ot
glubinnyh bomb, zatem po druguyu storonu ego. Poka korabli protivnika
sbrasyvali bomby nad tem mestom, gde obnaruzhili lodku, SHCHedrin vyshel v ataku
s protivopolozhnogo borta transporta, vystrelil torpedoj i potopil ego. V
bazu "S-56" vozvratilas', unichtozhiv dva sudna protivnika.
CHto horosho harakterizuet SHCHedrina -- eto ego pravil'noe ispol'zovanie
opyta drugih komandirov. I ne tol'ko samih komandirov. Prichem on, perenimaya
opyt, vkladyvaet v nego svoe, novoe. |to, po skladu uma i po dejstviyam, --
podvodnik-novator, i v dal'nejshem pocte ego ya ne somnevayus'. Tem bolee, chto
on ne tol'ko sam sovershenstvuet svoe masterstvo, no i vospityvaet
podchinennyh v duhe sovershenstvovaniya, to est' pravil'no predstavlyaet
obyazannosti komandira. Ves' ekipazh "S-56" prishel k nam s horoshej vyuchkoj, v
chem my s Vinogradovym ubedilis' v pervye zhe dni znakomstva so SHCHedrinym i ego
lyud'mi. Dal'nejshee pokazyvaet, chto my ne oshiblis' v ocenke komandira i
ekipazha novoj na flote lodki: pochti iz kazhdogo pohoda, vot uzhe shestoj mesyac,
"S-56" vozvrashchaetsya s pobedoj.
Otlichno zarekomendoval sebya Kucherenko. Podvodnaya lodka "S-51", kotoroj
on komandoval, prezhde chem poluchit' novoe naznachenie, uzhe izvestna samoj
krupnoj na flote pobedoj iz vseh vozmozhnyh dlya odnoj lodki v odnom pohode.
Nahodyas' na pozicii u berega protivnika, na ishode iyulya, to est' v usloviyah
kruglosutochnogo polyarnogo dnya, Kucherenko obnaruzhil dva vrazheskih konvoya. Ih
prikryvala, pomimo korablej ohraneniya, bol'shaya gruppa samoletov. Pravil'no
manevriruya, "S-51" sumela prorvat' ohranenie, atakovala i potopila dva
transporta, posle chego ushla ot presledovaniya, no dlya togo, chtoby vtorichno
vyjti v ataku i unichtozhit' eshche dva transporta.
CHetyre potoplennyh fashistskih transporta v itoge odnoj vstrechi --
takogo rezul'tata do sih por ne imel nikto iz podvodnikov. Iz predydushchih
pohodov "S-51" tozhe vozvratilas' s pobedami, tak chto uspeh Kucherenko ne
sluchaen.
Slovom, tihookeancy vpolne prishlis' k nashemu severomorskomu dvoru, i
Kucherenko pervyj iz nih stal po pravu komandirom diviziona. U nego, kak i u
SHCHed-
A. G. Golovko 161
rina, vse kachestva rastushchego komandira '. Popolnenie dostojnoe i
kstati. Ono kak by vozmeshchaet nashi poteri, hotya nichto i nikto ne mozhet
vozmestit' poteryu tovarishchej po oruzhiyu, plechom k plechu s kotorymi projden
samyj tyazhelyj period vojny. Mozhet lish' kak-to sgladit'sya ostrota poteri, no
vozmestit' ee v soznanii soratnikov, v ih pamyati nichem nel'zya. Tut dazhe
vremya bessil'no.
Poteri neizbezhny, kak ni tyazhelo mirit'sya s nimi. Davno istekli sroki
vozvrashcheniya Viktora Nikolaevicha Kotel'nikova, opytnogo podvodnika, ushedshego
v poslednij pohod vmeste s nachal'nikom politotdela brigady Radunom,
prekrasnym chelovekom, otlichnym politrabotnikom... Propal bez vesti
Malofeev... Ne vernulsya iz ocherednogo poiska nash obshchij lyubimec Vidyaev --
samootverzhennyj, skromnyj chelovek, beskorystnyj, vernyj tovarishch. Prinyav
komandovanie novoj lodkoj -- "SHCH-422", on za neskol'ko mesyacev uvelichil schet
ee pobed s chetyreh do odinnadcati i sumel sdelat' mnogoe dlya togo, chtoby ona
stala gvardejskoj. Sovsem nedavno, pered ego uhodom v etot poslednij pohod,
ya vruchil emu tretij orden Krasnogo Znameni. Vruchil pered stroem ekipazha, na
pirse. Kolyshkin togda podschital, chto Vidyaev s nachala vojny provel trista
dnej v more. Trista sutok... I vot -- ostalsya v nem navsegda... Gibel'
Vidyaeva, Malofeeva, Kotel'nikova nesomnenna. Teper' zhe, nesmotrya na vyzov,
poslannyj 30 sentyabrya, troe sutok nazad, ne otvechaet Homyakov ("K-1").
I opyat' ne hochetsya dumat' o hudshem. Opyat' povtoryaetsya to, chto uzhe bylo
ne raz: dolgo ne rasstaesh'sya s nadezhdoj. Minuet srok vozvrashcheniya toj ili
inoj lodki, ne otvechayushchej na mnogokratnye vyzovy, no vse eshche nadeesh'sya na
luchshee. CHto esli prosto-naprosto okazalas' neispravnoj radioapparatura i
lodka ne v sostoyanii dat' znat' o sebe do prihoda v bazu?..
A vremya otschityvaet den' za dnem, i uzhe yasno do gorechi, chto sluchilos'
nepopravimoe.
Vojna beret svoe. Ne shchadya nich'ej zhizni.
Oba stali Geroyami Sovetskogo Soyuza.
GLAVA DVENADCATAYA
UCHESTX NA BUDUSHCHEE 1943, oktyabr'
Noch'yu na 10 oktyabrya 1943 goda menya vyzvali v Moskvu. Nadlezhalo yavit'sya
v Stavku Verhovnogo Glavnokomandovaniya. Vyzov byl sdelan po rasporyazheniyu I.
V. Stalina. Prichinu vyzova ya znal, poskol'ku mne predlagalos' podgotovit'
predlozheniya po vyvodu transportnyh sudov iz Arktiki. Odnako delo bylo ne
tol'ko v predlozheniyah. Nesomnenno, predstoyal malopriyatnyj dlya menya, kak dlya
komanduyushchego flotom, razgovor, svyazannyj s polozheniem na kommunikaciyah
Karskogo morya. V techenie neskol'kih dnej ottuda vnov' postupili soobshcheniya o
chrezvychajnyh proisshestviyah: snachala tam pogib na mine transport
"Arhangel'sk", zatem byli atakovany fashistskimi podvodnymi lodkami i takzhe
pogibli transport "Kirov" i odin iz soprovozhdavshih tral'shchikov.
Na Voennom sovete my obsudili pered moim ot®ezdom vse, chto kasalos'
dejstvij, trudnostej, oshibok, nuzhd i vozmozhnostej Severnogo flota.
Vyglyadelo eto za devyat' mesyacev tekushchego goda tak.
Obstanovka v operacionnoj zone Severnogo flota k nachalu 1943 goda
slozhilas' yavno v nashu pol'zu. Ne sumel izmenit' polozhenie i prihod v
severnye norvezhskie shhery krupnejshego fashistskogo linkora "SHarnhorst" s
gruppoj esmincev, chto znachitel'no uvelichilo na teatre sily protivnika,
vystavlennye neposredstvenno protiv nas na morskih kommunikaciyah. Teper'
Gitlerovcy raspolagali zdes' dovol'no moshchnym otryadom krupnyh nadvodnyh
korablej v sostave linkorov
"SHarngorst", "Tirpic" i "Lyutcov", tyazhelogo krejsera
163
"Admiral Hipper" i vdvoe bol'shim, chem v proshlom godu, kolichestvom
eskadrennyh minonoscev. Krome togo, oni imeli v svoem rasporyazhenii dlya
dejstvij na kommunikaciyah v nashej zone do soroka podvodnyh lodok i
special'nuyu gruppu samoletov-torpedonoscev.
Nesmotrya na eto, my proveli v techenie pervyh treh mesyacev tri nabegovye
operacii nadvodnyh korablej (lidera i esmincev) na morskie soobshcheniya
protivnika i regulyarno, nachinaya s yanvarya, stali nanosit' massirovannye udary
torpednymi katerami po fashistskim konvoyam v pribrezhnyh rajonah Severnoj
Norvegii. Prodolzhali uspeshno dejstvovat' nashi podvodnye lodki i aviaciya, v
sostave kotoroj poyavilis' shturmoviki. V obshchej slozhnosti za devyat' mesyacev,
samostoyatel'no i v sovmestnyh operaciyah, raznorodnymi silami Severnogo flota
bylo unichtozheno ili povrezhdeno svyshe devyanosta transportnyh sudov i shest'
korablej protivnika.
Imenno v eto vremya eshche vosem' korablej, chastej i soedinenij
severomorcev stali Krasnoznamennymi (12-ya brigada morskoj pehoty -- komandir
brigady polkovnik V. V. Rassohin, Otdel'nyj artillerijskij divizion --
komandir diviziona major P. F. Kosmachev, tral'shchik No 32 -- komandir korablya
kapitan-lejtenant I. I. Dugladze, podvodnaya lodka "SHCH-403" -- komandir
korablya kapitan 3 ranga K. SHujskij, podvodnaya lodka "SHCH-404" -- komandir
korablya kapitan 2 ranga V. A. Ivanov, eskadrennyj minonosec "Valerian
Kujbyshev" -- komandir korablya kapitan 3 ranga P. M. Gonchar, brigada
podvodnyh lodok -- komandir brigady kapitan 1 ranga I. A. Kolyshkin, divizion
katerov MO -- komandir diviziona kapitan 3 ranga S. D. Zyuzin), a pyat'
korablej i chastej stali gvardejskimi (eskadrennyj minonosec "Gremyashchij" --
komandir korablya kapitan-lejtenant B. D. Nikolaev, minno-torpednyj
aviacionnyj polk -- komandir polka major F. V. Kost'kin, podvodnaya lodka
"SHCH-402" -- komandir korablya kapitan 3 ranga A. M. Kautskij, podvodnaya lodka
"SHCH-422" -- komandir korablya kapitan 3 ranga F. A. Vidyaev, podvodnaya lodka
"M-172" -- komandir korablya kapitan 3 ranga I. I. Fisanovich). Desyati
severomorcam (devyati morskim letchikam -- V. P. Balashovu, A. A. Bashtyrkovu,
N. A. Bokiyu, V. N. Gavrilovu, V. N. Kiselevu,
164
P. D. Klimovu, P. I. Orlovu, M. F. Pokallo, V. P. Pokrovskomu i
morskomu pehotincu A. G. Torcevu) bylo prisvoeno zvanie Geroya Sovetskogo
Soyuza.
Rezul'tat dejstvij Severnogo flota v techenie devyati mesyacev mozhno bylo
svesti k sleduyushchemu. Vo-pervyh, bylo uzhe nesomnenno, chto suhoputnaya liniya
fronta na primorskom flange okonchatel'no stabilizovalas' i chto protivniku
nechego nadeyat'sya na zahvat Murmanska i Kol'skogo zaliva. Vo-vtoryh,
proizoshel rezkij perelom na morskih soobshcheniyah. Blagodarya sovmestnym
aktivnym dejstviyam raznorodnyh sil flota na kommunikaciyah, nam udalos'
po-nastoyashchemu narushit' snabzhenie primorskoj gruppirovki nemecko-fashistskih
vojsk i svesti k minimumu vyvoz strategicheskogo syr'ya -- nikelevoj rudy --
iz Petsamo v Germaniyu. V-tret'ih, nasha aviaciya zavoevala gospodstvo v
vozduhe ne tol'ko nad bazami flota, dlya nachala razgromiv aviaotryad
gitlerovskih asov "Gordost' Germanii", special'no prislannyj na Krajnij
Sever, no i na morskih kommunikaciyah protivnika, gde vdobavok stala uspeshno
dejstvovat' shturmovaya aviachast', vpervye ispol'zovannaya v usloviyah
Zapolyar'ya, a letchiki-torpedonoscy vveli v sistemu samuyu dejstvennuyu taktiku,
sdelavshuyu neotrazimymi udary po vrazheskim konvoyam.
Kak izvestno, sushchestvuyut dva sposoba torpedometa-niya -- vysokoe,
pohozhee na obychnoe bombometanie s gorizontal'nogo poleta, i nizkoe. Esli
sbrosit' torpedu s bol'shoj vysoty, to dlya samoleta v takom sluchae men'she
opasnosti okazat'sya sbitym, zato veroyatnost' popadaniya torpedy v cel'
gorazdo men'shaya. Esli zhe sbrosit' torpedu na breyushchem polete v pyatistah --
vos'mistah metrah ot celi, to, konechno, opasnost' dlya samoleta vozrastaet,
ibo atakuemyj korabl' i ego ohrana vvodyat v dejstvie ne tol'ko zenitnuyu
artilleriyu, no voobshche vse, chto sposobno strelyat'. V takom sluchae
torpedonoscu prihoditsya preodolevat' ves'ma plotnuyu ognevuyu zavesu, tochnee,
idti v ogne.
My na flote reshilis' na eto, poskol'ku nado bylo topit' suda protivnika
navernyaka, chtoby sorvat' ego popytki izmenit' polozhenie na suhoputnom
fronte, i rezul'taty skazalis' nemedlenno.
Boevaya deyatel'nost' aviacii flota v eti devyat' mesyacev po-nastoyashchemu
byla mnogoobraznoj. Letchiki-
165
severomorcy dralis' na suhoputnom fronte, podderzhivali pehotu, nanosili
udary po aerodromam protivnika, unichtozhali vrazheskie korabli, stavili miny,
veli razvedku v more, borolis' s podvodnymi lodkami, prikryvali dejstviya
svoih korablej i konvoi. Vse eto -- pri chastyh izmeneniyah pogody,
snegopadah, tumanah, dozhdyah, -- slovom, v usloviyah Zapolyar'ya.
Mnogie fakty nashih uspehov mozhno bylo perechislit' v predstoyashchem moem
doklade-otchete; odnako ne sledovalo zabyvat', chto ryadom s nimi imelis' i
dosadnye fakty nashih upushchenij i oshibok. My nesli polnuyu otvetstvennost' za
vse to, chto proizoshlo na arkticheskih kommunikaciyah. A proizoshlo tam
dejstvitel'no malopriyatnoe: v Karskoe more pronikli pyat' -- sem' podvodnyh
lodok protivnika. Oni atakovali ryad sudov, potopili tri transporta i dva
tral'shchika, obstrelyali artillerijskim ognem dve zimovki na ostrovah. K tomu
zhe na minah, postavlennyh etimi lodkami, podorvalis' transport, tral'shchik i
spasatel'noe sudno.
V chem my byli vinovny i pochemu fashistam udalos' proniknut' na vostok ot
novozemel'skogo rubezha?
Proschet byl yavnyj. Predystoriya ego zaklyuchalas' v slozhnoj politicheskoj
igre, zateyannoj soyuznikami eshche v proshlom godu. My na flote ne sumeli
razgadat' vozmozhnye posledstviya ee.
CHto znali my u sebya na flote? Znali o neponyatnom po svoej legkosti i
vnezapnosti uhode iz Bresta fashistskih linejnyh korablej "Gnejzenau" i
"SHarn-gorst", tyazhelogo krejsera "Princ Evgenij" i devyati minonoscev,
blokirovannyh anglichanami i vdrug sumevshih pod nosom u vsego britanskogo
flota proskol'znut' cherez La-Mansh. Iz razgovorov s anglichanami ya ponyal, chto
v Anglii ochen' mnogie byli obeskurazheny etim proryvom i gluboko vozmushcheny
porazitel'noj bespechnost'yu teh, komu vmenyalos' v obyazannost' ne dopustit'
ego. CHestnye anglijskie moryaki, s mnogimi iz kotoryh ya poznakomilsya v
bytnost' ih u nas, ne dopuskali i mysli, chto uhod fashistskih korablej iz
Bresta mog byt' soznatel'no oblegchen temi, ot kogo vsecelo zaviselo ne
dopustit' uhoda; i vse zhe ob®yasneniya, kakie ya slyshal, predstavlyalis' ne
ochen' ubeditel'nymi. Znali my i tog chto nemecko-fashistskoe komandovanie
166
predprinimalo ne raz popytki provesti eti korabli v Severnuyu Norvegiyu,
chtoby dejstvovat' na kommunikaciyah Severnoj Atlantiki, v Norvezhskom i
Barencevom moryah. V konce koncov "SHarngorstu s gruppoj esmincev udalos' v
yanvare prorvat'sya na sever i soedinit'sya s "Tirpicem" i "Lyutcovym". A zatem
soyuzniki s marta otmenili svoi konvoi v sovetskie porty.
|to bylo vyzvano chem ugodno, tol'ko ne nashimi dejstviyami. Ibo my
svoevremenno razvertyvali na putyah veroyatnogo dvizheniya korablej protivnika
podvodnye lodki s zadachej prikrytiya ocherednogo konvoya. Dlya vstrechi i
soprovozhdeniya poslednego vydelyali gruppu eskadrennyh minonoscev. Proizvodili
na podhodah k bazam poisk vrazheskih podvodnyh lodok i kontrol'noe tralenie
farvaterov. Nanosili bombovye udary po aerodromam protivnika. Koroche govorya,
dlya neposredstvennogo prikrytiya konvoya u nas dejstvovali do 40--45 korablej
i do dvuh aviadivizij. Blagodarya takoj organizacii bylo blagopoluchno
provedeno s nachala goda do marta cherez nashu operacionnuyu zonu v punkty
naznacheniya sorok devyat' transportov s gruzami. YAnvarskij i fevral'skij
konvoi, napravlyavshiesya v severnye porty SSSR, voobshche ne ponesli nikakih
poter', a konvoj, vyshedshij iz Murmanska, poteryal tri sudna, chto po sravneniyu
s proshlym godom bylo neznachitel'noj poterej. Tem ne menee soyuzniki ob®yasnili
otmenu konvoev preventivnymi merami protiv vozrosshej opasnosti. V itoge
nashim transportnym sudam prishlos' perejti k praktike odinochnyh plavanij, chto
znachitel'no uvelichilo risk dlya nih, s odnoj storony, a s drugoj, vynudilo
nas vse posleduyushchee vremya raspylyat' svoi sily dlya togo, chtoby derzhat' pod
nablyudeniem bolee obshirnyj rajon.
Eshche odno obstoyatel'stvo sozdavalo izlishnyuyu napryazhennost' na teatre. Nam
bylo izvestno, chto soyuzniki obeshchali vozobnovit' v sentyabre dvizhenie konvoev;
no kto znal, ne vozobnovitsya li dvizhenie ran'she i ne zastignet li eto
vrasploh nas? Vot pochemu my, vo-pervyh, derzhali dopolnitel'no chast' svoih
sil nagotove, vo-vtoryh, byli vynuzhdeny zaranee podgotovit' k pred-
stoyashchim eskortam druguyu gruppu korablej v ushcherb ohrane svoih vnutrennih
kommunikacij.
167
Neopredelennost' prodolzhaetsya do sih por. Nastupil oktyabr', no o
soyuznyh konvoyah net ni sluhu, ni duhu.
O chem my na flote dogadyvalis'? O tom, chto soyuzniki vedut kakuyu-to
zakulisnuyu igru i chto konvoyam v nej otvedena opredelennaya rol'. Sudili my
tak po mnogomu. Sudili po faktam ravnodushnogo otnosheniya k sud'be gruzov,
prednaznachennyh dlya nas, proyavlennogo koe-kem v konvoyah proshlogo goda.
Ves'ma pouchitel'noj byla istoriya s amerikanskim transportnym sudnom
"Vinston-Salen", o chem ya rasskazyval vyshe, govorya o proshlogodnem iyul'skom
soyuznom konvoe. Sudili my i po faktam bezzhalostnogo unichtozheniya soyuznikami
povrezhdennyh transportnyh sudov s gruzami, prednaznachennymi dlya nas, hotya
vozmozhnosti dlya spaseniya etih sudov ne byli ischerpany do konca. Primerom dlya
moryakov transportnogo flota po-prezhnemu ostavalos' povedenie kapitana i
vsego ekipazha teplohoda "Staryj bol'shevik", o chem ya takzhe upominal vyshe. V
samyh nevygodnyh usloviyah odinochnyh plavanij nashi transportnye moryaki veli
sebya smelo, iniciativno i samootverzhenno. Stoit sravnit' istoriyu s
"Vinston-Salen" i sluchaj, proisshedshij 17 fevralya etogo goda s odnim iz
sovetskih transportov, sovershavshim odinochnyj perehod iz Islandii v Kol'skij
zaliv. Nepodaleku ot ostrova Medvezh'ego na transport po ocheredi napali tri
"yunkersa". Vse ataki vrazheskih samoletov byli otbity zenitchikami transporta,
zastavivshimi vrazheskih letchikov sbrosit' bomby v more. Otraziv ataki
zenitnym ognem, pravil'no manevriruya, to est' odnovremenno uklonyayas' ot
napadeniya fashistskih samoletov i prodolzhaya put' protivolodochnym zigzagom,
chtoby ne podvergnut'sya torpednoj atake podvodnyh lodok, moryaki etogo
transporta sumeli nanesti reshitel'noe porazhenie protivniku. Dva iz treh
"yunkersov", napavshih na transport, byli podbity zenitnym ognem; prichem odin
vrazheskij samolet zagorelsya i upal v more na rasstoyanii treh mil' ot
transporta, vtoroj ushel iz predelov vidimosti sudovyh nablyudatelej, dymya i
bystro teryaya vysotu.
CHego zhe my na flote ne znali? Mnogogo. Koe-chto ya uslyshal, kogda pribyl
v Moskvu.
168
Eshche i eshche raz ya ocenival obstanovku, slozhivshuyusya v Arktike, i yasnee
videl nash proschet. My, i prezhde vsego ya, ne prizvali k poryadku
Glavsevmorput', hotya otnoshenie koe-kogo v etoj sisteme bylo yavno neser'eznym
k poryadkam voennogo vremeni. "My, Glavsevmorput', zanimaemsya perevozkami, i
tol'ko imi, a vy, Severnyj flot, obyazany obespechivat' ih i ohranyat' nas.
Bezopasnost' plavaniya -- vashe, voennyh moryakov, delo, a ne nashe", -- vot
kakoj opredelilas' poziciya Glavsevmorputi s proshlogo goda. Ona rezko
otlichalas' ot pozaproshlogodnej tochki zreniya v etom vedomstve. Togda
rabotniki Glavsevmorputi tochno sledovali nashim ukazaniyam i soblyudali vse
pravila, garantirovavshie bezopasnost' plavaniya v Arktike, a teper'
dovol'no-taki legkomyslenno prenebregali imi. Ob®yasnyalos' vse prosto:
uluchsheniem v tekushchem godu obstanovki na frontah i pritupleniem esli ne
bditel'nosti, to, vo vsyakom sluchae, chuvstva samosohraneniya, iz kotorogo
vytekala elementarnaya ostorozhnost'. V Glavsevmorputi ne zhelali schitat'sya s
vozmozhnostyami protivnika, sposobnogo na lyubuyu avantyuru v udobnyj dlya nego
moment, chto bylo prodemonstrirovano hotya by proshlogodnim rejderstvom
fashistskogo bronenosca "Admiral SHeer" v Karskom more. Voobshche zadaniya
Glavsevmorput' stal poluchat' pomimo Severnogo flota. Bol'she togo, dazhe
dvizhenie sudov v Karskom more i k vostoku ot nego teper' regulirovalos'
pomimo nas. Moi protesty ne pomogali, ya ne mog dobit'sya, chtoby takoe
otnoshenie k delu, yavno v ushcherb emu, a ne na pol'zu, bylo izmeneno.
Bezuslovno, sil, vydelennyh nami dlya prikrytiya arkticheskih
kommunikacij, ne hvatalo. Odnako praktika Glavsevmorputi ne vela k luchshemu
ispol'zovaniyu etih nalichnyh sil Belomorskoj flotilii, vhodivshej v sostav
Severnogo flota; naoborot, takaya praktika oslozhnyala i zatrudnyala dejstviya
etih sil, sozdala nervnuyu obstanovku. Hotya by potomu, chto v Karskom more
uchastilis' sluchai plavaniya sudov Glavsevmorputi bez preduprezhdenij. Ne
tol'ko shtab Belomorskoj flotilii inogda ne znal o peredvizhenii transportnyh
sudov, no i samo upravlenie Severnogo morskogo puti ne predstavlyalo kartiny
dvizheniya na arkticheskih kommunikaciyah. Stalo obychnym, chto v Glavsevmorputi
ne znali dislokacii svoego flota: ni malyh sudov, ni
169
bol'shih transportov. Ne znali tochno dazhe mestonahozhdeniya svoih linejnyh
ledokolov. A neznanie privodilo k nedorazumeniyam. Byvalo, chto svoi korabli
prinimalis' za neopoznannye korabli protivnika. Togda v Glavsevmorputi
podnimali kuter'mu, i shtab Severnogo flota byl vynuzhden razbirat'sya v
sozdavshejsya obstanovke i ustanavlivat' istinu.
Obo vsem etom ya dolozhil eshche v nachale arkticheskoj navigacii po
nachal'stvu. Mne bylo prikazano zanyat'sya navedeniem poryadka v Karskom more.
Odnovremenno bylo predlozheno Glavsevmorputi ustanovit' bolee strogij rezhim
plavaniya v Arktike. Konkretno: dvizhenie sudov, idushchih s vostoka na zapad,
organizovat' s takim raschetom, chtoby sootvetstvuyushchie rubezhi oni mogli
prohodit' gruppami i v opredelennye sroki, naznachennye komandovaniem
Belomorskoj flotilii; ustanovit' dlya etih sudov otstojnye punkty ozhidaniya,
poka ne budet razresheno dal'nejshee dvizhenie na zapad; v otstojnyh punktah
soblyudat' maskirovku, ispol'zuya estestvennye usloviya (rassredotochenie, fon
mestnosti, glubiny i t. p.); suda s nesrochnym gruzom otpravlyat' na zapad,
kogda ledovye usloviya isklyuchat vozmozhnost' atak podvodnyh lodok i nadvodnyh
korablej protivnika.
Blagodarya takim meram polozhenie na arkticheskih kommunikaciyah udalos'
vypravit'. Vo-pervyh, kak tol'ko stalo izvestno o proniknovenii vrazheskih
rejderov iz Barenceva v Karskoe more vokrug mysa ZHelaniya, my napravili v
etot rajon podvodnuyu lodku "S-101" (komandir korablya kapitan 3 ranga P. I.
Egorov), i ona uspeshno vypolnila poruchennoe ej delo: obnaruzhila i potopila
fashistskuyu podvodnuyu lodku "U-639". Uspeshnye dejstviya "S-101" vo mnogom
obespechili provodku samogo neobychnogo konvoya, poruchennogo Severnomu flotu.
|to byla provodka gruppy rechnyh sudov iz ust'ya Pechory cherez Karskoe
more v ust'e Obi. 23 iyulya konvoj v sostave pyatnadcati rechnyh parohodov,
soprovozhdaemyj korablyami eskorta (komandir konvoya kapitan 1 ranga A. K.
Evseev), snyalsya s yakorya i vyshel iz Nar'yan-Mara kursom na proliv YUgorskij
SHar. Provodka prohodila v tyazhelyh dlya rechnyh sudov navigacionnyh usloviyah. V
Karskom more v dni perehoda sila vetra kolebalas' ot chetyreh do vos'mi
ballov. Na shesti buk-
170
siruemyh sudah lopnuli buksirnye koncy. Neodnokratno konvoj byl
vynuzhden otstaivat'sya na yakore vozle berega i dazhe lozhit'sya v drejf do
uluchsheniya pogody. K navigacionnym trudnostyam pribavlyalis' minnaya opasnost'
i, poka suda konvoya ne vyshli iz Pechorskogo morya cherez proliv YUgorskij SHar v
Karskoe more, ugroza napadeniya vrazheskih podvodnyh lodok. V etih usloviyah i
byli poteryany dva korablya eskorta (voshedshie v cifru poter', ukazannuyu vyshe)
-- odin tral'shchik podorvalsya na mine, vtoroj byl atakovan fashistskoj
podvodnoj lodkoj, kogda otdelilsya ot konvoya, chtoby dostavit' v odnu iz buht
zapadnogo poberezh'ya Novoj Zemli (to est' so storony Barenceva morya) ranenyh
iz ekipazha pogibshego tral'shchika. Tem ne menee vse rechnye suda v celosti i
sohrannosti byli' provedeny v punkt naznacheniya i 7 avgusta blagopoluchno
dostigli Novogo Porta v Obskoj gube.
Vo-vtoryh, my organizovali vyvod neskol'kih grupp transportnyh sudov iz
Arktiki v Beloe more pod usilennym eskortom, i eto garantirovalo uspeshnoe
plavanie ih.
Odnako mer, prinyatyh nami, okazalos' nedostatochno dlya togo, chtoby
obespechit' polnuyu bezopasnost' plavaniya v Arktike. Kolichestvo i kachestvo
boevyh sil tam voobshche ne moglo udovletvorit' vozrosshuyu potrebnost'
moreplavaniya: imenno tam u nas ne bylo horoshih korablej protivolodochnoj
oborony i morskih samoletov dal'nego dejstviya.
Imenno eto ya reshil dolozhit' v Stavke.
Moskva teper' byla ne takoj, kakoj ya predstavlyal ee po rasskazam,
uslyshannym v pervyj period vojny, osobenno v oktyabre 1941 goda, kogda
gitlerovcy dostigli podstupov k gorodu. Teper' k ostatkam protivotankovyh
zagrazhdenij na moskovskih zastavah, k fanernym zaplatam okon, ostavshimsya
vremennoj pamyat'yu o vozdushnyh naletah, k zatemneniyu, obychnomu vezde,
sledovalo prisoedinit' budnichnuyu suetu ogromnogo goroda, zhivushchego v
ogranicheniyah voennogo vremeni, delovuyu atmosferu vsyudu, novyj obychaj,
vvedennyj letom etogo da posle, razgroma nemecko-fashistskih vojsk na
orlovsko-kurskom placdarme. |tot obychaj -- artillerij-
171
skij salyut v chest' ocherednoj pobedy nashih vojsk, osvobozhdayushchih rodnuyu
zemlyu ot zahvatchikov, -- stal novoj osobennost'yu Moskvy i proizvodil
neizgladimoe vpechatlenie na kazhdogo, kto, podobno mne, priezzhal s fronta.
I vot v minuty ocherednogo salyuta, idya na priem v Stavku, ya vspomnil o
dvuh faktah 1941 goda: v yanvare-- fevrale, kogda v Moskve provodilas'
operativno-strategicheskaya igra, i v sentyabre, kogda polozhenie v Zapolyar'e
bylo kriticheskim.
Delo v tom, chto hod sobytij pervogo perioda vojny okazalsya neskol'ko
inym, chem predpolagalos' operativno-strategicheskoj igroj.
Spustya neskol'ko mesyacev, kogda posledoval vtorichnyj nazhim
gorno-egerskogo korpusa laplandskoj gruppirovki nemecko-fashistskih vojsk na
murmanskom napravlenii, my poluchili telegrammu, podpisannuyu nachal'nikom
General'nogo shtaba: v sluchae nevozmozhnosti sderzhat' natisk protivnika,
otstupat' s granicy i s poberezh'ya Kol'skogo zaliva do Murmanska, chtoby
"zashchishchat' Murmansk do poslednego krasnoarmejca"... Dazhe sejchas, dva goda
spustya, stanovitsya ne po sebe pri mysli, chto takoj variant oborony Zapolyar'ya
mog byt' osushchestvlen, ne oprotestuj ego my i ne podkrepi svoj protest
reshitel'noj zashchitoj rubezhej. Ne tak-to prosto vyshibat' zahvatchikov dazhe v
obychnyh usloviyah, a podstupy k Murmansku -- eto granitnye sopki, bolotistaya
tundra, i kazhdyj lishnij kilometr v glubinu takogo uchastka, otdannyj
protivniku, prishlos' by vozvrashchat' dorogoj cenoj... Priyatno smotret' salyut v
chest' ocherednoj pobedy, no pri etom ne sleduet zabyvat', chto vojna vse eshche
idet na nashej zemle i chto my vse eshche tol'ko vozvrashchaem nashemu narodu gorod
za gorodom, kilometr za kilometrom, otdannye protivniku tak zhe, kak mogli
byt' otdany poberezh'e Kol'skogo zaliva i, neizbezhno, Murmansk. Horosho, chto
my ne otstupili i ne otdali ih...
Razmyshlyaya tak, ya chuvstvoval sebya uverennee v ozhidanii priema u
Verhovnogo Glavnokomanduyushchego. ZHdat', vprochem, prishlos' nedolgo: Stalin byl
tochen, a ya prishel k naznachennomu sroku.
Pervoe vpechatlenie vsegda pamyatno. So vremeni operativno-strategicheskoj
igry, kogda ya v poslednij raz
172
videl Stalina v predvoennoj obstanovke, proshlo okolo treh let. CHelovek
v marshal'skoj forme uzhe ne byl tem Stalinym, kakim on pomnilsya mne s teh
dnej: nesmotrya na formu, kotoraya vsegda skradyvaet vozrast, on vyglyadel
znachitel'no starshe, chem dolzhen byl vyglyadet'. Vidimo, dva s polovinoj goda
vojny vzyali u nego kuda bol'she, chem polozheno po kalendarnym srokam zhizni. Da
i u kogo oni ne vzyali bol'she, chem nado by?..
Stalin byl ne odin, kogda ya voshel v kabinet: za stolom sideli pochti vse
chleny Politbyuro. Vmeste so mnoj prishli i predstaviteli vedomstv, svyazannyh s
Arktikoj: Narkomata morskogo (transportnogo) flota i Glavsevmorputi.
Neskol'ko slov vzaimnyh privetstvij, i razgovor srezu prinyal
opredelennoe napravlenie, radi chego menya vyzvali v Stavku.
Dolozhiv obstanovku na teatre, ya vyskazal svoyu tochku zreniya na vse to,
chto zatrudnyalo dejstviya Severnogo flota v tekushchem godu. V chastnosti, skazal,
chto prekrashchenie soyuznyh konvoev cherez Severnuyu Atlantiku otnyud' ne pozvolilo
nam vysvobodit' chast' boevyh sil. Vse ravno my obyazany podderzhivat'
operativnyj rezhim na vneshnem napravlenii v predelah svoej zony i byt'
postoyanno gotovymi obespechit' bezopasnost' konvoev. Mezhdu tem vozmozhnosti
dlya takogo obespecheniya u nas po-prezhnemu ogranichennye.
Voprosy, kotorye zadaval Stalin, kasalis', glavnym obrazom,
razvertyvaniya sil flota dlya prikrytiya konvoev iz Anglii i SSHA v nashej
operacionnoj zone. Uchityvaem li my, chto fashistskaya eskadra, sosredotochennaya
v Severnoj Norvegii, mozhet ne ochen' trevozhit' konvoi, poka te budut
nahodit'sya za predelami nashej operacionnoj zony, i vsyacheski budet pytat'sya
nanosit' reshayushchie udary imenno v nej, na poslednem uchastke puti? CHto
predprinyato i predprinimaetsya nami dlya predotvrashcheniya takih udarov? Budem li
my, Severnyj flot, gotovy k vstreche soyuznogo konvoya, naprimer v noyabre?
Garantiruet li eto komanduyushchij flotom? Ne povtoritsya li to zhe samoe, chto
proizoshlo v eti dva s polovinoj mesyaca na kommunikaciyah v Karskom more?
Edva ya uspel otvetit', chto prekrashchenie konvoev soyuznikami pomoglo ne
nam, a gitlerovcam vysvobodit' chast' svoih sil i peremestit' ih iz Severnoj
Atlan-
173
tiki k novozemel'skomu rubezhu, chto v dal'nej