icheskom i do nekotoroj stepeni v operativnom otnoshenii vermaht vyigral Kurskuyu bitvu. No prevoshodstvo Krasnoj Armii v lyudskih i material'nyh resursah bylo stol' podavlyayushchim, chto dlya nemeckoj storony nevozmozhno bylo vyigrat' srazhenie za Kursk polnost'yu v operativnom i osobenno strategicheskom otnoshenii.

Primechaniya:

{1} Sm.: Koltunov G. A. Solov'ev B. G. Kurskaya bitva. M., 1970; Kurskaya bitva. Pod red. I. V. Parot'kina. M., 1970.
{2} Sm. statistiku, otnosyashchuyusya k Kurskoj bitve:

Kurskaya bitva. Pod red. I. V. Parot'kina. S. 476-504.
{3} Stalin I. V. O Velikoj Otechestvennoj vojne Sovetskogo Soyuza, 5-e izd. M., 1949. S. 94.
{4} Tam zhe. S.100.
{5} Tam zhe. S. 57-58.
{6} Talenskij N. Orlovskaya operaciya // Bol'shevik. 1943. No 17. S. 32.
{7} Tam zhe. S.40.
{8} Tam zhe. S. 41.
{9} Parot®kin I. V. Bitva pod Kurskom // Istoricheskij zhurnal. 1944. No 7-8. S. 8.
{10} Tam zhe. S. 21-22.
{11} Stalin I. V. Ukaz. soch. S. 113-114.
{12} Sm., naprimer: Parot®kin I. V. Ukaz. soch. S. 3, 21-22.
{13} Velikaya Otechestvennaya vojna Sovetskogo Soyuza 1941-1945: Kratkaya istoriya. Pod red. B. S. Tel'puhovskogo. 3-e izd. M., 1984. S. 230, 237.
{14} Galaktionov M. Voennyj razgrom Germanii // Vojna i rabochij klass. 1945. No 10. 15 maya. S. 4-6.
{15} Istoriya Velikoj Otechestvennoj vojny Sovetskogo Soyuza. Pod red. P. N. Pospelova. T. 3. M., 1964. S. 245.
{16} SHtemenko S. M. General'nyj shtab v gody vojny. M., 1968. S. 160-162.
{17} Istoriya vtoroj mirovoj vojny 1939-1945. Pod red. A. A. Grechko. T. 7. M., 1976. S. 118-119. is Tam zhe. S. 117.
{19} Velikaya Otechestvennaya vojna Sovetskogo Soyuza 1941-1945. S. 229.
{20} ZHukov G. K. Vospominaniya i razmyshleniya. M., 1970. S. 479-480.
{21} Vasilevskij A. M. Delo vsej zhizni, 6-e izd. M., 1988. T. 2. S. 29-30.
{22} Tam zhe. S. 24.
{23} Konev I. S. Zapiski komanduyushchego frontom. M., 1991. S. 17, 18, 591-592.
{24} Dashichev V. I. Bankrotstvo strategii germanskogo fashizma. M., 1973. T. 2. S. 393-394.
{25} Rokossovskij K. K. Soldatskij dolg. M., 1968. S. 226-227.
{26} Kurskaya bitva. S. 499-500, 504.
{27} Tam zhe. S. 500.
{28} Guderian G. Vospominaniya soldata. M., 1954. S. 301.
{29} Sm.: Heinrici G., Hauck F. W. Zitadelle (II). Der Angriff auf den russischen, Stellungsvorsprung bei Kursk - Wehrwissenschaftliche Rundschau, 1965. S. 529-530. Cit. po: Proektor D. M. Agressiya i katastrofa, 2-e izd. M., 1972. S. 532.
{30} Grif sekretnosti snyat: Poteri Vooruzhennyh Sil SSSR v vojnah, boevyh dejstviyah i voennyh konfliktah. Statisticheskoe issledovanie. Pod red. G. F. Krivosheeva. M., 1993.
{31} Velikaya Otechestvennaya vojna Sovetskogo Soyuza 1941-1945. S. 229.
{32} Pavlenko N. G. Reshayushchaya rol' SSSR i ego Vooruzhennyh Sil v razgrome germanskogo imperializma vo vtoroj mirovoj vojne // Porazhenie germanskogo imperializma vo vtoroj mirovoj vojne. Pod red. N. G. Pavlenko. M., 1960. S. 95.
{33} Murray W. Strategy for Defeat. The Luftwaffe 1933-1945. Wash., 1983. P. 159.
{34} Sm.: Istoriya Velikoj Otechestvennoj vojny Sovetskogo Soyuza. T. 3. S. 397-399; Timohovich I. Sovetskie VVS v oborone i kontrnastuplenii // Voenno-istoricheskij zhurnal (dalee - VIZH), 1973, No 7. S. 64. Cifra 3700 unichtozhennyh nemeckih samoletov otnositsya tol'ko k mashinam, sbitym v vozdushnom boyu, i ne vklyuchaet samolety, unichtozhennye na aerodromah i artilleriej PVO. |to sluzhit tol'ko dopolnitel'nym dokazatel'stvom fantastichnosti dannoj cifry.
{35} Grif sekretnosti snyat. S. 188-190.
{36} Tam zhe. S.188-189.
{37} Fakt otpravki novopribyvshih marshevyh popolnenij na front vo vremya Kurskoj oboronitel'noj operacii upominaetsya v memuarah uchastnikov srazheniya. Sm., naprimer: Ivanov S. Oboronitel'naya operaciya Voronezhskogo fronta // VIZH, 1973, No 8. S. 22.
{38} Smirnov E. I. Vojna i voennaya medicina, 2-e izd. M., 1979. S. 289.
{39} Grif sekretnosti snyat. S. 188.
{40} D. A. Volkogonov, osnovyvayas' na boevyh doneseniyah, ischislil bezvozvratnye poteri Krasnoj Armii v 1942 g. v 5 888 000 soldat i oficerov (Izvestiya, 1933, 8 maya. S. 5), t. e. v 1,8 raza bol'she, chem cifra v 3 258 000, privedennaya v: "Grif sekretnosti snyat". S. 146-147.
{41} Manshtejn |. Uteryannye pobedy. M., 1957. S. 449.
{42} Koltunov G. A., Solov'ev B. G. Ukaz. soch. S. 385.
{43} Smirnov E. I. ukaz. soch. S. 289.
{44} Manshtejn |. Ukaz. soch. S. 449.
{45} Koltunov G. A., Solov'ev B. G. Ukaz. soch. S. 385.
{46} Grif sekretnosti snyat. S. 188.
{47} Manshtejn |. Ukaz. soch. S. 449.
{48} Tam zhe. S. 448.
{49} Grif sekretnosti snyat. S. 190.
{50} Tam zhe. S. 193.
{51} Stroitel'stvo i boevoe primenenie sovetskih tankovyh vojsk v gody Velikoj Otechestvennoj vojny. Pod red. O. A. Losika. M., 1979. S. 69-70; Razvitie Sovetskih Vooruzhennyh Sil i voennogo iskusstva v Velikoj Otechestvennoj vojne 1941-1945 gg. Pod red. R. A. Savushkina. M., 1988. S. 280-281.
{52} Pobeda na Kurskoj duge: Dokumenty // VIZH, 1983, No 7. S. 61-62.
{53} Sm.: Smirnov E. I. Ukaz. soch. S. 188, tabl. 3.
{54} Grif sekretnosti snyat. S. 370.
{55} Istoriya Velikoj Otechestvennoj vojny Sovetskogo Soyuza. T. 3. S. 397. Sovetskie voenno-vozdushnye sily v Velikoj Otechestvennoj vojne 1941-1945. Pod red. S. I. Rudenko. M., 1968. S. 186.
{56} Grif sekretnosti snyat. S. 370.
{57} Jukes G. Kursk. The Clash of Armour. N. Y., 1969. P. 153; Kriegstagebuch des Oberkommandos der Wehrmacht 1940-1945 (Gefuhrt von H. Greiner und P. E. Schramm. Frankfurt a. M., 1963. Bd. 3. Teil 2. S. 755 (6.7.1943), 757 (7.7.1943), 759 (8.7.1943), 762 (9.7.1943), 765 (10.7.1943), 769 (11.7.1943).
{58} Semenov A. F. Na vzlete. M., 1969. S. 125.
{59} Grif sekretnosti snyat. S. 370.
{60} Stroitel'stvo i boevoe primenenie sovetskih tankovyh vojsk v gody Velikoj Otechestvennoj vojny. S. 326, tabl. 23. O chislennosti i popolneniyah sovetskih tankovyh armij, uchastvovavshih v Kurskoj bitve, sm.: Tret'ya gvardejskaya tankovaya. M., 1982. S. 69, 81, 88; Dorogami pobed: Boevoj put' 5-j gvardejskoj tankovoj armii. M., 1969. S. 28, 56, 90; Babadzhanyan A. X. i dr. Lyuki otkryli v Berline. Boevoj put' 1-j gvardejskoj tankovoj armii. M., 1973. S. 67; Koltunov G. A., Solov'ev B. G. Ukaz. soch. S. 75, 233, 385; Frolov B. Tankovoe srazhenie v rajone Bogoduhova // VIZH, 1978, No 9. S. 18, 29.
{61} Frolov B. Ukaz. soch. S. 21.
{62} Mel'nikov S. I. Marshal Rybalko, 2-e izd. Kiev, 1984. S. 50-51.
{63} Voznesenskij H. A. Voennaya ekonomika SSSR v period Otechestvennoj vojny. M., 1947. S. 71.
{64} Istoriya vtoroj mirovoj vojny 1939-1945. T. 3. M., 1974. S. 387-388.
{65} Voznesenskij H. A. Ukaz. soch. S. 70.
{66} Velikaya Otechestvennaya vojna Sovetskogo Soyuza 1941-1945. S. 94, 211; Istoriya vtoroj mirovoj vojny 1939-1945. T. 4. M., 1975. S. 149, 158. T. 7. M., 1976. S. 54.
{67} Grif sekretnosti snyat. S. 357. |ta cifra prakticheski podtverzhdaetsya raznost'yu mezhdu obshchim chislom tankov i samohodok, evakuirovannyh s polya boya (32 539) i kolichestvom teh iz nih, chto byli napravleny dlya remonta (9344-23 195 mashin). Sm.: Stroitel'stvo i boevoe primenenie sovetskih tankovyh vojsk v gody Velikoj Otechestvennoj vojny. S. 320, tabl. 22.
{68} Velikaya Otechestvennaya vojna Sovetskogo Soyuza 1941-1945. S. 211.
{69} Istoriya Velikoj Otechestvennoj vojny 1941-1945. T. 4. M., 1962. S. 585.
{70} Dunaeva H. Lend-liz: fakty i vymysly // VIZH, 1977, No 3. S. 104.
{71} Velikaya Otechestvennaya vojna Sovetskogo Soyuza. S. 515.
{72} O fal'sifikacii dannyh o sovetskom voennom proizvodstve v 1941-1945 gg. Sm.: Sokolov B. V. Cena pobedy (Velikaya Otechestvennaya: neizvestnoe ob izvestnom). M., 1991. S. 40-69.
{73} Manshtejn |. Ukaz. soch. S. 438.
{74} Tam zhe. S. 448-449.

Rol' lend-liza v sovetskih voennyh usiliyah, 1941-1945.

(Opublikovano (v anglijskom perevode): Journal of the Slavic Military Studies, 1994, vol. 7, No 4. December.)

Rol' zapadnyh postavok v gody Velikoj Otechestvennoj vojny tradicionno umalyaetsya sovetskoj istoriografiej eshche so vremen nachala "holodnoj vojny". Tak, v knige N. A. Voznesenskogo "Voennaya ekonomika SSSR v period Otechestvennoj vojny" o lend-lize zapadnyh soyuznikah voobshche ne bylo skazano ni slova (govorilos' lish', chto vse zapadnye postavki sostavlyali 4% ot sovetskogo proizvodstva), a nedavnij soyuznik po antigitlerovskoj koalicii imenovalsya: "Ozhirevshij na narodnoj krovi v period vtoroj mirovoj vojny monopolisticheskij kapitalizm Soedinennyh SHtatov Ameriki", kotoryj "teper' stoit vo glave imperialisticheskogo i antidemokraticheskogo lagerya i stal zastrel'shchikom imperialisticheskoj ekspansii vo vseh chastyah sveta".{1} I v 80-e gody rol' lend-liza, hotya i priznavalas', no vsyacheski umalyalas' sovetskimi istorikami. A v "Kratkoj istorii" Velikoj Otechestvennoj vojny otmechaetsya, chto "SSSR dejstvitel'no poluchil vo vremya vojny po lend-lizu nekotorye vidy vooruzheniya, a takzhe vazhnye dlya narodnogo hozyajstva mashiny, oborudovanie, materialy, v chastnosti, parovozy, goryuchee, sredstva svyazi, razlichnye vidy cvetnyh metallov i himikatov. Sushchestvennoj pomoshch'yu yavilas', naprimer, postavka SSHA i Angliej 401 400 avtomobilej. Odnako v celom eta pomoshch' ne byla skol'ko-nibud' znachitel'noj i nikak ne mogla okazat' reshayushchego vliyaniya na hod Velikoj Otechestvennoj vojny". Dalee avtory utverzhdayut, chto po otnosheniyu K sovetskomu proizvodstvu inostrannye postavki sostavili: po artillerijskim orudiyam vseh sistem - 1,9%, po tankam - 7%, po boevym samoletam - do 13%, a v avtomobil'nom parke Krasnoj Armii importnyh avtomashin v 1943 g. bylo 5,4%, a v 1944 g. - 19%. Obshchij zhe ob®em soyuznyh postavok budto by sostavil okolo 4% sovetskogo voennogo proizvodstva.{2} Kak budet pokazano nizhe, dannye o dole lend-liza v sovetskom voennom proizvodstve skoree vsego zanizheny za schet zavysheniya ob®emov proizvodstva otdel'nyh vidov vooruzheniya i boevoj tehniki v SSSR.

Prinizhenie roli zapadnyh postavok v sovetskih voennyh usloviyah bylo napravleno v pervuyu Ochered' na utverzhdenie mifa ob "ekonomicheskoj pobede socializma" v Velikoj Otechestvennoj vojne i o prevoshodstve sovetskoj voennoj ekonomiki nad voennymi ekonomikami kapitalisticheskih stran, ne tol'ko Germanii, no i Velikobritanii i SSHA. Lish' posle 1985 g. v sovetskih publikaciyah stali popadat'sya inye ocenki soyuznoj pomoshchi. Tak, marshal G. K. ZHukov v poslevoennyh besedah s pisatelem K. M. Simonovym zayavil: "Govorya o nashej podgotovlennosti k vojne s tochki zreniya hozyajstva, ekonomiki, nel'zya zamalchivat' i takoj faktor, kak posleduyushchaya pomoshch' so storony soyuznikov. Prezhde vsego, konechno, so storony amerikancev, potomu chto anglichane v etom smysle pomogali nam minimal'no. Pri analize vseh storon vojny eto nel'zya sbrasyvat' so schetov. My byli by v tyazhelom polozhenii bez amerikanskih porohov, my ne mogli by vypuskat' takoe kolichestvo boepripasov, kotoroe nam bylo neobhodimo. Bez amerikanskih "studebekkerov" nam ne na chem bylo by taskat' nashu artilleriyu. Da oni v znachitel'noj mere voobshche obespechivali nash frontovoj transport. Vypusk special'nyh stalej, neobhodimyh dlya samyh raznyh nuzhd vojny, byl tozhe svyazan s ryadom amerikanskih postavok". Pri etom ZHukov podcherkival, chto "my vstupili v vojnu, eshche prodolzhaya byt' otstaloj v promyshlennom otnoshenii stranoj po sravneniyu s Germaniej".{3} Dostovernost' peredachi K. Simonovym etih besed s ZHukovym, sostoyavshihsya v 1965-1966 gg., podtverzhdaetsya vyskazyvaniyami G. ZHukova, zafiksirovannymi v rezul'tate proslushivaniya organami bezopasnosti v 1963 g.: "Vot sejchas govoryat, chto soyuzniki nikogda nam ne pomogali... No ved' nel'zya otricat', chto amerikancy nam gnali stol'ko materialov, bez kotoryh my by ne mogli formirovat' svoi rezervy i ne mogli by prodolzhat' vojnu... U nas ne bylo vzryvchatki, poroha. Ne bylo, chem snaryazhat' vintovochnye patrony. Amerikancy po-nastoyashchemu vyruchili nas s porohom, vzryvchatkoj. A skol'ko oni nam gnali listovoj stali! Razve my mogli by bystro naladit' proizvodstvo tankov, esli by ne amerikanskaya pomoshch' stal'yu? A sejchas predstavlyayut delo tak, chto u nas vse eto bylo svoe v izobilii".{4}

V otlichii ot sovetskoj v amerikanskoj istoriografii rol' lend-liza vsegda poluchala adekvatnoe otrazhenie kak reshayushchij faktor v sposobnosti Sovetskogo Soyuza prodolzhat' vojnu. Naibolee fundamental'no voenno-ekonomicheskaya rol' amerikanskoj pomoshchi SSSR osveshchena v vyshedshej v 1969 g. monografii amerikanskogo issledovatelya Roberta X. Dzhounsa.{5} Odnako on lishen byl vozmozhnosti pokazat' dolyu amerikanskih i britanskih postavok v proizvodstve otdel'nyh vidov zhiznenno vazhnoj produkcii v SSSR iz-za otsutstviya dannyh o sovetskom proizvodstve, hotya i smog privesti ves'ma podrobnuyu nomenklaturu postavok po lend-lizu. Znachenie amerikanskogo lend-liza i postavok iz Velikobritanii i Kanady dlya sovetskoj voennoj ekonomiki prezhde vsego s tochki zreniya ee sbalansirovannosti rassmatrivaet takzhe britanskij issledovatel' Mark Harrison v monografii, opublikovannoj v 1985 g.{6} Odnako on vedet analiz po znachitel'no men'shej nomenklature produkcii, chem Robert X. Dzhouns i nahoditsya pod sil'nym vliyaniem teorii narodnohozyajstvennyh balansov, razrabotannoj V. Leont'evym ne bez vozdejstviya opyta sovetskogo narodnohozyajstvennogo planirovaniya. M. Harrison proizvodit raschety glavnym obrazom po vooruzheniyu i boevoj tehnike i, kak pravilo, bez podrazdeleniya obshchih pokazatelej na konkretnuyu nomenklaturu produkcii (nefteprodukty v celom, a ne konkretnye vidy goryuchego; prokat v celom, a ne otdel'nye vidy prokata, i t. p.), chto delaet situaciyu bolee blagopriyatnoj dlya sovetskoj ekonomiki, chem ona byla v dejstvitel'nosti. V nashej rabote my pytaemsya poschitat' dolyu zapadnyh postavok v sovetskom proizvodstve nekotoryh vazhnejshih dlya vedeniya vojny vidov produkcii, pol'zuyas' kak nekotorymi nedavno opublikovannymi svedeniyami, tak i sobstvennymi raschetami.

Odnim iz naibolee uzkih mest sovetskoj ekonomiki pered vojnoj bylo proizvodstvo aviacionnogo i, v neskol'ko men'shej stepeni, avtomobil'nogo benzina. Osobenno ne hvatalo vysokooktanovyh benzoinov. Tak, v 1941 g. nakanune vojny potrebnost' po aviacionnomu benzinu B-78 byla udovletvorena vsego na 4%.{7} V 1940 g. v SSSR bylo proizvedeno 889 tys. t aviabenzina, v 1941 g. - 1269 tys. t, v 1942 - 912, v 1943 - 1007, v 1944 - 1334 i v 194 5g. - 1017 tys. t.{8} Vsego za gody vojny v SSHA po lend-lizu i v ramkah sovetskih zakazov bylo postavleno 666 tys. t aviacionnogo benzina, iz kotoryh posle otpravki bylo pereadresovano v drugie mesta 37,65 tys. t, tak chto chistaya postavka sostavila 628,4 tys. t.{9} Krome togo, chistaya postavka benzinovyh svetlyh frakcij iz SSHA v SSSR dostigla 732,3 tys. t. Pomimo etogo, s Abadanskogo neftepererabatyvayushchego zavoda Velikobritaniya postavila v SSSR 14,7 tys. t aviacionnogo benzina i 902,1 tys. t benzinovyh svetlyh frakcij (eti postavki byli kompensirovany Velikobritanii SSHA). K etomu neobhodimo takzhe dobavit' 573 tys. t aviacionnogo benzina, postavlennogo v SSSR s neftepererabatyvayushchih zavodov Velikobritanii i Kanady.{10} V summe vse eto daet 2850,5 tys. korotkih tonn aviabenzina i svetlyh benzinovyh frakcij, poluchennyh SSSR iz SSHA, Velikobritanii i Kanady, chto ravno 2586 tys. metricheskih tonn. V Sovetskom Soyuze importnyj aviabenzin i svetlye benzinovye frakcii ispol'zovalis' pochti isklyuchitel'no dlya smeshivaniya s sovetskimi aviabenzinami s cel'yu povysheniya ih oktanovogo chisla, tak kak sovetskie samolety byli prisposobleny k ispol'zovaniyu benzinov s gorazdo bolee nizkim oktanovym chislom, chem na Zapade. Dostatochno skazat', chto bolee 97% importnogo benzina imelo oktanovoe chislo 99 i vyshe, togda kak v SSSR v ogromnom deficite, kak my uzhe videli, byl dazhe benzin B-78. Poetomu fakticheski postavlennyj po lend-lizu aviabenzin byl vklyuchen v sovetskoe proizvodstvo aviabenzina i sostavil, sledovatel'no (vmeste so svetlymi benzinovymi frakciyami), 51,5% ot sovetskogo proizvodstva 1941-1945 gg. Esli zhe vychest' iz itoga sovetskoe proizvodstvo aviabenzina za pervuyu polovinu 1941 g., oceniv ego primerno v polovinu ot godovogo proizvodstva, to dolya postavok po lend-lizu podnimetsya do 57,8% . Poluchaetsya, chto postavki po lend-lizu aviabenzina, proishodivshie s avgusta 1941 g. po sentyabr' 1945 g., v 1,4 raza prevyshali sobstvenno sovetskoe proizvodstvo. Iz drugih istochnikov snabzheniya aviabenzinom SSSR smog zahvatit' v 1944-1945 gg. 82,8 tys. t trofejnogo benzina v Rumynii, Pol'she, Vengrii i CHehoslovakii,{11} chto bylo kaplej v more. Ochevidno, chto bez zapadnyh postavok goryuchego sovetskaya aviaciya prosto ne smogla by podderzhivat' svoi vojska v neobhodimom ob®eme. Nado uchest' takzhe, chto iz-za gorazdo bolee vysokih oktanovyh chisel zapadnogo aviabenzina ego rol' v obespechenii sovetskoj aviacii byla na samom dele eshche bolee znachitel'noj, chem eto mozhno bylo by zaklyuchit' iz odnih tol'ko vesovyh pokazatelej.

Avtobenzina v SSSR v 1941-1945 gg. bylo proizvedeno 10 923 tys. t (v tom chisle v 1941 - 2983 tys. t),{12 }a iz SSHA polucheno po lend-lizu 267,1 tys. korotkih, ili 242,3 tys. metricheskih tonn,{13} chto sostavilo lish' 2,8% ot obshchego sovetskogo proizvodstva' za vremya vojny (za vychetom proizvodstva za pervuyu polovinu 1941 g.). Pravda, dejstvitel'naya rol' amerikanskogo avtobenzina byla neskol'ko vyshe iz-za bolee vysokih oktanovyh chisel. Sobstvennyh potrebnostej v etom vide goryuchego SSSR udovletvorit' ne mog, i deficit avtobenzina v Krasnoj Armii sohranyalsya do konca vojny. Tak, naprimer, v konce 1944 g. v doklade komissii Genshtaba, shtaba tyla i Glavnogo avtotransportnogo upravleniya Krasnoj Armii po proverke pravil'nosti ispol'zovaniya avtotransporta na frontah otmechalos', chto na 1-m Belorusskom fronte "dal'nejshee uvelichenie avtotransporta fronta bez uvelicheniya otpuska goryuchego necelesoobrazno". Takaya zhe kartina nablyudalas' i na 1-m Ukrainskom fronte.{14} Ochevidno, podobnoe polozhenie otchasti bylo sledstviem i neracional'nogo sostavleniya zayavok na pomoshch' po lend-lizu sovetskoj storonoj - celesoobraznee bylo by prosit' men'she avtomashin i bol'she avtobenzina.

Avtopark Krasnoj Armii takzhe v bol'shoj stepeni byl obespechen za schet zapadnyh postavok. Proizvodstvo avtomobilej v SSSR v 1940 g. sostavilo 145 390, v 1941 - 124 476, v 1942 - 34 976, v 1943 - 49 266, v 1944 - 60 549, v 1945 - 74 757.{15} Pri etom v pervom polugodii 1941 g. bylo vypushcheno 73,2 tys. avtomobilej, a vo vtorom - tol'ko 46,1 tys.{16}, tak chto s nachala vojny i do konca 1945 g. obshchee proizvodstvo avtomobilej mozhno opredelit' v 265,6 tys. shtuk. Iz SSHA v SSSR za gody vojny bylo postavleno 409,5 tys. avtomobilej, chto v 1,5 raza prevyshalo sovetskoe proizvodstvo za gody vojny. K koncu vojny (na 1 maya 1945 g.) v avtomobil'nom parke Krasnoj Armii postavlennye po lend-lizu mashiny sostavlyali 32,8% (58,1% sostavlyali mashiny otechestvennogo proizvodstva i 9,1% - trofejnye avtomashiny).{17} S uchetom zhe bol'shej gruzopod®emnosti i luchshego kachestva rol' amerikanskih avtomashin byla eshche vyshe ("studebekkery", v chastnosti, ispol'zovalis' v kachestve artillerijskih tyagachej). Dovoennyj zhe park sovetskih avtomobilej (kak nahodivshihsya v Krasnoj Armii, tak i iz®yatyh iz narodnogo hozyajstva s nachalom vojny) byl sil'no iznoshen. Pered vojnoj potrebnosti Krasnoj Armii v avtotransporte opredelyalis' v 744 tys. avtomobilej i 92 tys. traktorov, v nalichii zhe imelos' 272,6 tys. avtomobilej i 42 tys. traktorov. Iz narodnogo hozyajstva planirovalos' iz®yat' 240 tys. avtomobilej, v tom chisle 210 tys. gruzovikov (GAZ-AA i ZIS-5), odnako iz-za sil'nogo iznosa avtoparka (po legkovym avtomobilyam mashin, otnosyashchihsya k 1-j i 2-j kategoriyam, t. e. ne trebuyushchih nemedlennogo remonta, bylo 45%, a po gruzovym i special'nym - 68%) fakticheski bylo iz®yato iz narodnogo hozyajstva v pervye mesyacy vojny lish' 206 tys. avtomashin, togda kak uzhe k 22 avgusta 1941 g. bezvozvratnye poteri avtomobilej dostigli 271,4 tys.{18} Ochevidno, chto bez zapadnyh postavok Krasnaya Armiya ne obrela by toj stepeni podvizhnosti, kotoroj ona obladala po krajnej mere s serediny 1943 g., hotya vplot' do konca vojny ispol'zovanie avtotransporta skovyvalos' nedostatkom avtobenzina.

Takzhe i funkcionirovanie sovetskogo zheleznodorozhnogo transporta bylo by nevozmozhno bez lend-liza. Proizvodstvo zheleznodorozhnyh rel'sov (vklyuchaya rel'sy uzkoj kolei) izmenyalos' v SSSR sleduyushchim obrazom (v tys. t) 1940 - 1360, 1941 - 874, 1942 - 112, 1943 - 115, 1944 - 129, 1945 - 308.{19} Po lend-lizu zhe v SSSR bylo postavleno 685,7 tys. korotkih tonn zheleznodorozhnyh rel'sov,{20} chto ravno 622,1 tys. metricheskih tonn. |to sostavlyaet okolo 56,5% ot obshchego ob®ema proizvodstva zheleznodorozhnyh rel'sov v SSSR s serediny 1941 g. po konec 1945 g. Esli zhe isklyuchit' iz podscheta rel'sy uzkoj kolei, kotorye po lend-lizu ne postavlyalis', to amerikanskie postavki sostavyat 83,3% obshchego ob®ema sovetskogo proizvodstva. Esli zhe isklyuchit' iz podschetov proizvodstva za vtoruyu polovinu 1945 g., prinyav ee ravnoj po krajnej mere polovine godovogo proizvodstva (v dejstvitel'nosti za vtoroe polugodie 1945 g. bylo proizvedeno znachitel'no bol'she poloviny godovogo proizvodstva rel'sov za schet sokrashcheniya sobstvenno voennogo proizvodstva), to lend-liz po rel'sam sostavit 92,7% ot obshchego ob®ema sovetskogo rel'sovogo proizvodstva. Takim obrazom, pochti polovina zheleznodorozhnyh rel'sov, ispol'zovannyh na sovetskih zheleznyh dorogah vo vremya vojny, postupila iz SSHA. Rezkoe sokrashchenie vypuska rel'sov sovetskoj promyshlennost'yu pozvolilo napravit' dopolnitel'nye moshchnosti i resursy stali na vypusk vooruzheniya (v 1945 g. vypusk rel'sov sostavil 13% ot urovnya 1940 g., a v 1944 g. - vsego 5,4%).

Eshche bolee zametnoj byla rol' postavok po lend-lizu v sohranenii na neobhodimom urovne chislennosti sovetskogo parka lokomotivov i zheleznodorozhnyh vagonov. Vypusk magistral'nyh parovozov v SSSR izmenyalsya sleduyushchim obrazom: v 1940 - 914, v 1941 - 708, v 1942 - 9, v 1943 - 43, v 1944 - 32, v 1945 - 8. Magistral'nyh teplovozov v 1940 g. bylo vypushcheno 5 shtuk, a v 1941 g. - 1, posle chego ih vypusk byl prekrashchen do 1945 g. vklyuchitel'no. Magistral'nyh elektrovozov v 1940 g. bylo proizvedeno 9 shtuk, a v 1941 g. - 6 shtuk, posle chego ih vypusk takzhe byl prekrashchen.{21} Po lend-lizu zhe v SSSR v gody vojny bylo dostavleno 1900 parovozov i 66 dizel'-elektrovozov.{22} Takim obrazom, postavki po lend-lizu prevoshodili obshchee sovetskoe proizvodstvo parovozov v 1941-1945 gg. v 2,4 raza, a elektrovozov - v 11 raz. Proizvodstvo gruzovyh vagonov v SSSR v 1942-1945 gg. sostavilo v summe 1087 shtuk po sravneniyu s 33 096 v 1941 g.{23} Po lend-lizu zhe bylo postavleno v obshchej slozhnosti 11 075 vagonov,{24} ili v 10,2 raza bol'she sovetskogo proizvodstva 1942-1945 gg. Izvestno, chto v pervuyu mirovuyu vojnu transportnyj krizis v Rossii na rubezhe 1916-1917 gg., vo mnogom sprovocirovavshij revolyuciyu fevralya 1917 g., byl vyzvan nedostatochnym proizvodstvom zheleznodorozhnyh rel'sov, parovozov i vagonov, poskol'ku moshchnosti promyshlennosti i resursy prokata byli pereorientirovany na vypusk vooruzhenij. V gody Velikoj Otechestvennoj vojny tol'ko postavki po lend-lizu predotvratili paralich zheleznodorozhnogo transporta v Sovetskom Soyuze.

Vazhnuyu rol' igrali i soyuznye postavki poro-hov i drugih vzryvchatyh veshchestv. V SSSR proizvodstvo vzryvchatyh veshchestv v period s serediny 1941 g. po seredinu 1945 g. my ocenivaem priblizitel'no v 600 tys. t.{25} Iz SSHA bylo postavleno 325,8 tys. korotkih tonn vzryvchatyh veshchestv,{26} ili 295,6 tys. metricheskih tonn. Krome togo, 22,3 tys. t porohov bylo dostavleno iz Velikobritanii i Kanady.{27} Takim obrazom, zapadnye postavki vzryvchatyh veshchestv dostigli 53% ot obshchego ob®ema sovetskogo proizvodstva.

V obespechenii narodnogo hozyajstva cvetnymi metallami zapadnye postavki imeli reshayushchee znachenie. Cifry sovetskogo proizvodstva osnovnyh cvetnyh metallov v 1941-1945 gg. do sih por ostayutsya sekretnymi, poetomu zdes' prihoditsya opirat'sya ne na oficial'nye dannye, a na ocenki. Tak, proizvodstvo medi a SSSR v 1941-1944 gg., po ocenke D. B. SHimkina, sostavilo okolo 473 tys. t, a po ocenke M. Harrisona proizvodstvo medi v SSSR v voennye gody izmenyalos' sleduyushchim obrazom (v tys. t):

1942 g. - 118, 1943 g. - 105, 1945 g. - 135.{28 }Esli ekstrapolirovat' ocenku M. Harrisona, opirayushchegosya na dannye v otkrytyh sovetskih publikaciyah na 1944 g., to my poluchim dlya etogo goda proizvodstvo v 120 tys. t medi. Proizvodstvo zhe za vtoruyu polovinu 1941 g. mozhno primerno opredelit' v polovinu ot godovogo proizvodstva 1942 g., t. e. v 59 tys. t medi. Prinyav za osnovu cifry M. Harrisona, sovetskoe proizvodstvo medi v period s serediny 1941 do konca 1945 g. mozhno ocenit' v 537 tys. t, a v period s nachala 1941 g. do konca 1944 g. - v 461 tys. t, chto prakticheski sovpadaet s ocenkoj D. B. SHimkina. Proizvodstvo medi s serediny 1941 g. po seredinu 1945 g. my, s uchetom ocenki M. Harrisona, opredelyaem v 470 tys. t. Po lend-lizu iz SSHA v SSSR bylo postavleno 359,6 tys. korotkih tonn pervichnoj medi i 51,1 tys. korotkih tonn elektroliticheskoj i rafinirovannoj medi.{29} Prinyav sootnoshenie 1,3 t pervichnoj medi == 1 t rafinirovannoj medi i perevedya dannye o lend-lize v metricheskie tonny, poluchim, chto amerikanskie postavki medi v SSSR byli ekvivalentny primerno 387,6 tys. t pervichnoj medi, chto sostavilo okolo 82,5% sovetskogo proizvodstva medi za vremya vojny. Krome togo, deficit medi v SSSR vo mnogom umen'shalsya za schet postavok iz SSHA sredstv svyazi. Tak, v SSSR postupilo 956,7 tys. mil' polevogo telefonnogo kabelya, 2,1 tys. mil' morskogo kabelya i 1,1 tys. mil' podvodnogo kabelya. Krome togo, v SSSR po lend-lizu bylo postavleno 35 800 radiostancij, 5899 priemnikov i 348 lokatorov, chto obespechilo osnovnye potrebnosti Krasnoj Armii. Iz SSHA postupilo takzhe 32 200 motociklov,{30} chto v 1,2 raza prevyshalo sovetskoe proizvodstvo motociklov za 1941-1945 gg. - 27816 shtuk.{31}

Situaciya, analogichnaya polozheniyu s med'yu, nablyudaetsya i v sovetskom proizvodstve alyuminiya v voennyj period. Po ocenke D. B. SHimkina, za 1941-1944 gg. v SSSR bylo proizvedeno 315 tys. t alyuminiya.{32} M. Harrison ocenivaet sovetskoe proizvodstvo alyuminiya sleduyushchim obrazom (v tys. t): 1942 g. - 51,7, 1943 g. - 62,3, 1944 g. - 82,7, 1945 g. - 86,3.{33} Esli prinyat' proizvodstvo alyuminiya v 1941 g. priblizitel'no ravnym proizvodstvu 1942 g., to obshchee proizvodstvo alyuminiya v 1941-1945 gg., baziruyas' na cifrah M. Harrisona, mozhno opredelit' v 335 tys. t, a v 1941-1944 gg. - v 249 tys. t. Takim obrazom, ocenka M. Harrisona okazyvaetsya znachitel'no nizhe, chem ocenka D. B. SHimkina. Nasha ocenka sovetskogo alyuminievogo proizvodstva osnovyvaetsya na svedeniyah N. A. Voznesenskogo o tom, chto k noyabryu 1941 g. byli poteryany moshchnosti, na kotoryh do vojny proizvodilos' 60% vsego alyuminiya, a obshchee nedoproizvodstvo alyuminiya v voennye gody za schet moshchnostej na territoriyah, podvergavshihsya okkupacii, dostiglo 136 tys. t.{34 }Uchityvaya dannye o poteryah moshchnostej po dobyche uglya - 63% i stali - 58% i o natural'nom vyrazhenii summarnyh poter' etih vidov produkcii - 307 mln. t kamennogo uglya i 38 mln. t stali, privedennye N. A. Voznesenskim, a takzhe svedeniya o proizvodstve v 1940 g. - 165,9 mln. t uglya i 18,3 mln. t stali,{35} mozhno poluchit' sootnoshenie mezhdu obshchej summoj poter' i godovym urovnem proizvodstva 1940 g. Dlya uglya eto sootnoshenie budet 2,0 : 1, dlya stali - 2,1 : 1. Dlya alyuminiya etot pokazatel' mozhno prinyat' srednim mezhdu etimi dvumya velichinami - 2,05 : 1, uchityvaya, chto dolya poter' po alyuminiyu takzhe zanimaet promezhutochnoe polozhenie mezhdu sootvetstvuyushchimi pokazatelyami po stali i uglyu. V etom sluchae proizvodstvo alyuminiya v 1940 g. mozhno ocenit' v 66 tys. t. Togda padenie proizvodstva vo vtoroj polovine 1941 g. mozhno ocenit' po krajnej mere v 60% ot sredne-kvartal'nogo proizvodstva 1940 g., ili v 10 tys. t. Godovoe proizvodstvo alyuminiya v 1941 g. sleduet ocenit' v 56 tys. t, a vo vtorom polugodii 1941 g. - v 23 tys. t. Izvestno, chto v 1942 g. moshchnosti po proizvodstvu alyuminiya v SSSR vozrosli na 18,5 tys. t.{36 }Po nashej ocenke, za 1941 g. byli utracheny ili vremenno vyvedeny iz stroya moshchnosti po proizvodstvu alyuminiya primerno v 40 tys. t, tak chto s uchetom vvoda novyh moshchnostej vypusk alyuminiya v 1942 g. vse ravno dolzhen byl byt' nizhe urovnya 1940 g. primerno na 21 tys. t i sostavil, veroyatno, okolo 45 tys. t. V 1943 g. proizvodstvo alyuminiya v SSSR na 4% prevysilo dovoennyj uroven'{37} i mozhet byt' oceneno v 69 tys. t. V takom sluchae ocenki M. Harrisona otnositel'no proizvodstva alyuminiya v SSSR v 1944 i 1945 gg. vyglyadyat blizkimi k dejstvitel'nosti (sootvetstvenno 82,7 i 86,3 tys. t) - rost po otnosheniyu k 1943 g. sostavlyaet dlya 1944 g. - 13,7 tys. t, a dlya 1945 g. - 17,3 tys. t, chto blizko k pokazatelyu rosta moshchnostej v 1942 g. - 18,5 tys. t. Summarnoe proizvodstvo alyuminiya za 1941-1945 gg. my ocenivaem v 339 tys. t, a s serediny 1941 g. do serediny 1945 g. - v 263 tys. t. Iz SSHA v SSSR v gody vojny bylo postavleno 189,2 tys. korotkih tonn pervichnogo i 71,9 tys. korotkih tonn vtorichnogo alyuminiya.{38} Prinimaya 1 t vtorichnogo alyuminiya ekvivalentnoj 1,3 t pervichnogo alyuminiya i perevedya vse pokazateli v metricheskie tonny, poluchim, chto lend-liz iz SSHA v SSSR byl ekvivalenten 256,4 tys. t pervichnogo alyuminiya. Krome togo, v SSSR postupilo 35,4 tys. t alyuminiya iz Velikobritanii i 36,3 tys. t alyuminiya iz Kanady,{39} tak chto summarnye zapadnye postavki alyuminiya v SSSR v 1941-1945 gg. sostavili 328,1 tys. t, chto v 1,25 raza prevyshaet nashu ocenku sovetskogo proizvodstva alyuminiya v period s serediny 1941 g. po seredinu 1945 g. Sovetskaya aviacionnaya promyshlennost' - osnovnoj potrebitel' alyuminiya, rabotala glavnym obrazom za schet zapadnyh postavok. Otmetim takzhe, chto alyuminij ispol'zovalsya i v proizvodstve motorov dlya znamenityh sovetskih tankov T-34.

Obshchee kolichestvo alyuminiya, postupivshee dlya nuzhd sovetskoj ekonomiki v period s serediny 1941 g. do serediny 1945 g., - okolo 591 tys. t delaet sovershenno nereal'nymi oficial'nye dannye o proizvodstve samoletov v SSSR v period vojny. Sovetskij Soyuz budto by proizvel s iyulya 1941 g. po avgust 1945 g. 112,1 tys. t boevyh samoletov.{40} Mezhdu tem Germaniya v 1941-1945 gg. proizvela 84 420 boevyh samoletov.{41} Alyuminiya zhe germanskaya promyshlennost' v 1941-1944 gg. poluchila okolo 1 704 tys. t (iz nih 1466 tys. t proizvedeno v Germanii), prichem uzhe v 1943 g. neposredstvenno dlya voennyh nuzhd bylo ispol'zovano 80,3% vsego alyuminiya.{42 }Sovershenno zagadochnym ostaetsya, kak sovetskaya promyshlennost', raspolagaya pochti vtroe men'shimi resursami alyuminiya, smogla proizvesti v 1,3 raza bol'she boevyh samoletov, chem Germaniya, esli struktura proizvodstva samoletov v dvuh stranah byla ves'ma pohozhej. Ni SSSR, ni Germaniya pochti ne stroili tyazhelyh bombardirovshchikov, a vzletnyj ves analogichnyh tipov samoletov (istrebitelej, shturmovikov i legkih bombardirovshchikov), proizvodimyh v etih stranah, otlichalsya ves'ma neznachitel'no.{43} Pravda, v SSSR v krizisnye 1941-1942 gg. dlya zameny ryada alyuminievyh detalej ispol'zovalos' derevo i special'nyj brezent (postavlyavshijsya, kstati, po lend-lizu), no i etot faktor ne mog by v takoj mere sokratit' potreblenie alyuminiya, kotoryj ispol'zovalsya glavnym obrazom dlya nuzhd samoletostroeniya. Skoree vsego, delo zdes' v tom, chto sovetskoe proizvodstvo samoletov v gody vojny zavysheno minimum v dva raza za schet soznatel'nogo zavysheniya otchetnosti eshche v voennye gody. Est' osnovaniya polagat', chto podobnoe zhe yavlenie imelo mesto i v sluchae s sovetskim tankovym proizvodstvom. |ta mysl' kosvenno podtverzhdaetsya dannymi o rezkom padenii trudozatrat na vypusk edinicy osnovnyh tipov samoletov i tankov v SSSR v 1941-1943 gg.{44}

Po utverzhdeniyu N. A. Voznesenskogo, za pervye dva s polovinoj goda vojny sovetskie resursy bronevoj stali vozrosli na 350 tys. t, a v 1942 g. proizvodstvo bronevoj stali v vostochnyh rajonah v 1,8 raza prevzoshlo proizvodstvo stali na vsej territorii strany v 1940 g. (v 1942 g. bronevaya stal' proizvodilas' tol'ko na Vostoke).{45} |ti dannye protivorechat svedeniyam o proizvodstve bronevoj stali, soderzhashchimsya v spravochnike "Narodnoe hozyajstvo SSSR v Velikoj Otechestvennoj vojne 1941-1945 gg.", gde dinamika proizvodstva bronevoj stali predstavlena sleduyushchim obrazom (v tys. t): 1940 - 75, 1941 - 294, 1942 - 527, 1943 - 446, 1944 - 588, 1945 - 510.{46} Odnako zdes' my sklonny doveryat' lish' dannym o proizvodstve v 1940 g. Delo v tom, chto ukazannyj spravochnik, podgotovlennyj eshche v 1959 g. pod grifom "sekretno", vklyuchal takzhe dannye o proizvodstve vooruzheniya i boevoj tehniki, soglasno kotorym proizvodstvo tankov i SAU, na izgotovlenie kotoryh i shel glavnym obrazom bronevoj list, sostavilo s iyulya 1941 g. po avgust 1945 g. 102,8 tys. edinic.{47} Skoree vsego, nesootvetstvie mezhdu pervichnymi dannymi o proizvodstve bronevoj stali i proizvodstve tankov brosilos' v glaza libo sostavitelyam spravochnika, libo komu-to iz ih predshestvennikov, i dannye o proizvodstve bronevoj stali byli skorrektirovany v storonu uvelicheniya. V rabote zhe N. A. Voznesenskogo dannyh o godovom ili obshchem ob®eme proizvodstva tankov ili samoletov ne privodilos'. Krome togo, esli by on hotel iskazit' dannye o proizvodstve bronevoj stali v SSSR, to v svoej, vo mnogom propagandistskoj, knige skoree vsego sdelal by eto v storonu zavysheniya, a ne zanizheniya. Esli zhe prinyat' proizvodstvo bronevoj stali v 1940 g. v 75 tys. t, to dannye N. A. Voznesenskogo prekrasno soglasuyutsya s etim chislom. Togda v 1942 g. proizvodstvo bronestali mozhno opredelit' putem umnozheniya urovnya proizvodstva 1940 g. na 1,8, t. e. v 135 tys. t. V etom sluchae proizvodstvo za vtoruyu polovinu 1941 g. i za ves' 1943 g. dolzhno v summe sostavit' 215 tys. t. Poskol'ku vo vtorom polugodii 1941 g. iz-za ostanovki i evakuacii zavodov proizvodstvo bronevoj stali znachitel'no sokratilos', ono navernyaka bylo men'she srednego polugodovogo proizvodstva 1942 g., t. e. men'she 67,5 tys. t. My ocenivaem ego priblizitel'no v 50 tys. t, a proizvodstvo 1943 g. - v 165 tys. t bronevoj stali. Mezhdu tem tol'ko v period s iyulya 1941 g. i do konca 1943 g. v SSSR, soglasno oficial'noj statistike, bylo vypushcheno 53,3 tys. tankov i SAU,{48} v tom chisle ne menee 30 tys. tankov T-34,{49} kazhdyj iz kotoryh treboval do 20 t bronevoj stali. Mezhdu tem mobilizovannyj zapas bronevoj stali v SSSR pered vojnoj byl nevelik i ne pokryval dazhe 6-mesyachnyh potrebnostej promyshlennosti.{50} S uchetom etogo my ocenivaem ego ne bolee chem v 50 tys. t. Po lend-lizu bronevuyu stal' pochti ne postavlyali. Lish' v 1942 g. bylo postavleno 5 786 korotkih tonn, ili 5 249 metricheskih tonn bronevoj stali (eshche 2,6 tys. t pogiblo v puti).{51} Tak chto vsego v rasporyazhenii sovetskoj promyshlennosti v pervye 2,5 goda vojny dolzhno bylo byt' okolo 405 tys. t bronestali, togda kak tol'ko na proizvodstvo 30 tys. tankov T-34 ee moglo ujti do 600 tys. t. Postavka broni po lend-lizu byla samym krajnim sredstvom, vyzvannym rezkim ee deficitom, tak kak, voobshche govorya, opredelennyj tip tanka vsegda trebuet opredelennyj sort broni i tip bronevogo lista, i amerikanskaya bronya ne ochen' podhodila dlya sovetskih tipov tankov. Esli prinyat' dannye o proizvodstve broni v 1942 g. iz spravochnika "Narodnoe hozyajstvo SSSR v Velikoj Otechestvennoj vojne" - 527 tys. t, to postavka 5,2 tys. t bronelista iz SSHA vyglyadit zagadochnoj - takogo kolichestva broni, sostavlyavshego lish' 11,8% ot sovetskogo mesyachnogo proizvodstva, ne moglo hvatit' na pokrytie kakogo-libo deficita. Inoe delo, esli spravedliva nasha ocenka proizvodstva broni v 1942 g., osnovannaya na dannyh N. A. Voznesenskogo, - 135 tys. t. Togda bronya, postavlennaya po lend-lizu, sostavit okolo 46,7% ot sovetskogo srednemesyachnogo proizvodstva v 1942 g., chto delaet amerikanskuyu bronyu znachimym faktorom v pokrytii vozmozhnogo deficita, osobenno esli uchest', chto v pervoj polovine 1942 g. proizvodstvo bylo nizhe, chem vo vtorom polugodii.

Fakty soznatel'nogo zavysheniya otchetnosti - neizzhivaemyj porok socialisticheskogo planovogo hozyajstva, izvestny primenitel'no k vooruzheniyu i boevoj tehnike v SSSR kak v predvoennye, tak i v poslevoennye gody. Tak, nakanune vojny po mobilizacionnym planam chastyam peredavalis' nesushchestvuyushchie v prirode avtomobili.{52} I dazhe v poslednie gody sushchestvovaniya SSSR, v 1985 g., odin iz budushchih liderov avgustovskogo 1991 g. putcha A. Tizyakov iskusstvenno zavyshal putem dvojnogo scheta kolichestvo proizvodimyh raket.{53} I v gody vojny nemeckaya razvedka uzhe v 1942 g. fiksirovala soznatel'noe iskazhenie sovetskih statisticheskih dannyh.{54} V voennye gody chrezvychajnye usloviya delali planovye zadaniya neredko zavedomo nevypolnimymi, a tekushchij kontrol' zatrudnitel'nym. Vozmozhno takzhe, chto proizvodstvo iskusstvenno zavyshalos' za schet dvojnogo scheta brakovannoj produkcii. Glavnyj marshal aviacii A. Novikov, byvshij Glavnokomanduyushchij VVS, v 1946 g. byl arestovan za to, chto v gody vojny prinimal na vooruzhenie postupavshuyu s zavodov brakovannuyu aviatehniku. Po ego sobstvennomu priznaniyu, ob etoj praktike byl prekrasno osvedomlen i molchalivo ee pokryval upolnomochennyj Gosudarstvennogo komiteta oborony (GKO) G. Malenkov.{55} Vysshee rukovodstvo, vozmozhno, dogadyvalos' o nesootvetstvii istinnogo polozheniya v proizvodstve vooruzheniya i tehniki otchetam, no vinovnikov predpochlo repressirovat' posle vojny, prichem iskazheniya otchetnosti fakticheski vystupali lish' predlogom, prikryvavshim istinnuyu, politicheskuyu, prichinu opaly (A. Novikov v dejstvitel'nosti byl arestovan iz-za svoej blizosti k marshalu G. ZHukovu, a poslevoennaya opala G. Malenkova byla svyazana s bor'boj vnutri Politbyuro). V gody zhe vojny repressii vse ravno ne pomogli by naladit' otchetnost' i uvelichit' proizvodstvo vooruzheniya i tehniki, a skoree vsego, tol'ko dezorganizovali by upravlenie, chto moglo tol'ko umen'shit', a ne uvelichit' vypusk produkcii.

Po nashim ocenkam, opirayushchimsya na umen'shenie trudozatrat na edinicu razlichnyh vidov vooruzheniya i tehniki v 1941-1943 gg., proizvodstvo tankov i boevyh samoletov v gody vojny bylo zavysheno po men'shej mere vdvoe. S uchetom etogo i dolya zapadnyh postavok vooruzheniya i boevoj tehniki okazyvaetsya primerno vdvoe vyshe, chem prinyato schitat'.{56} Iz SSHA bylo postavleno 7057 tankov i SAU, iz Anglii i Kanady - 5480. Amerikanskih samoletov postupilo 15 481, britanskih - 3384. Iz obshchego chisla v 18 865 mashin boevye sostavili okolo 17 tys.{57} S uchetom zhe zavysheniya dannyh o sovetskom proizvodstve dolya zapadnyh postavok po boevym samoletam sostavit ne 15%, kak tradicionno schitalos', a okolo 30%, po tankam i SAU zhe dolya vozrastet s tradicionnyh 12% do 24% ot obshchego urovnya proizvodstva v SSSR v voennye gody. CHto zhe kasaetsya artillerii, to postavlyalas' iz SSHA tol'ko zenitnaya artilleriya - 7944 orudiya.{58} |to chislo sovetskie istoriki obychno sootnosyat s obshchim proizvodstvom orudij i minometov v SSSR - 482,2 tys. orudij i 351,8 tys. minometov, chto delaet dolyu amerikanskih postavok menee chem v 2% ot obshchego ob®ema sovetskogo proizvodstva orudij, i menee 1% - ot summarnogo proizvodstva orudij i minometov. Mezhdu tem sravnivat' zdes' nado tol'ko s sovetskim proizvodstvom zenitnyh orudij - naibolee deficitnogo dlya Krasnoj Armii vida artillerii, i zdes' dolya amerikanskih postavok okazyvaetsya znachitel'no vyshe (k sozhaleniyu, tochnyj podschet poka nevozmozhen iz-za otsutstviya dannyh o proizvodstve zenitnyh orudij v SSSR).

Otmetim takzhe, chto amerikanskie postavki igrali sushchestvennuyu rol' v snabzhenii SSSR avtopokryshkami i otdel'nymi vidami prodovol'stviya. Po lend-lizu bylo postavleno v Sovetskij Soyuz 3606 tys. avtopokryshek,{59} v to vremya kak sovetskoe proizvodstvo avtomobil'nyh pokryshek v 1941-1945 gg. sostavilo 8368 tys. shtuk (iz nih bol'shih pokryshek "Gigant" bylo proizvedeno tol'ko 2884 tys.), prichem v 1945 g. proizvodstvo avtopokryshek sostavilo 1370 tys. po sravneniyu s 3389 tys. v 1941 g.{60} Amerikanskie postavki sostavili 43,1% ot sovetskogo proizvodstva, esli zhe uchest', chto postavlyalis' iz SSHA v osnovnom bol'shie pokryshki, to rol' etih postavok eshche bolee vozrastaet. Krome togo, Velikobritaniya postavila 103,5 tys. t natural'nogo kauchuka.{61}

V SSSR iz SSHA postupilo takzhe 672,4 tys. korotkih tonn, ili 610 tys. metricheskih tonn sahara,{62} v SSSR zhe v 1941-1945 gg. bylo proizvedeno 1460 tys. t sahara-peska, prichem v 1942-1943 gg. - tol'ko 231 tys. t.{63} Postavki po lend-lizu sostavili okolo 41,8% ot obshchego urovnya sovetskogo proizvodstva. Bol'shuyu rol' v snabzhenii Krasnoj Armii i grazhdanskogo naseleniya igrala postavka iz SSHA myasnyh konservov - 732 595 korotkih, ili 664,6 tys. metricheskih tonn.{64} V 1941-1945 gg. bylo proizvedeno vseh konservov 3072 mln. uslovnyh banok, a myasa (s subproduktami, no bez proizvodstva v hozyajstvah naseleniya) - 3715 tys. t.{65} Esli prinyat', chto 5 tys. uslovnyh banok konservov priblizitel'no ekvivalentny 1 t konservov, to tol'ko myasnye konservy po lend-lizu sostavili okolo 108% ot obshchego proizvodstva konservov v SSSR (daleko ne vse iz nih otnos