veli na nego vpechatleniya. Nu chto zhe priyatno, chto Rossiyu zdes' znayut s etoj storony. Kilometrah v dvuh ne doezzhaya goroda Suec, stoyashchego v ust'e odnoimennogo kanala i stoit ogromnyj blok post policii, yavlenie rasprostranennoe dalee po marshrutu, kak pravilo predveshchayushchee proverku dokumentov na nalichie vizovyh marok v pasporte. Zdes' zhe razvilka dorogi i ukazatel': pryamo Suec, vlevo tunnel'. Tak i ne vyyasniv ni do etogo posta ni na nem vozmozhnost' perepravit'sya cherez kanal verhom, chto dalo by ekonomiyu po karte poryadka 20 km. otpravlyaemsya v storonu tonnelya. Suec v smysle goroda znamenit eshche i tem, chto ot nego na yug idet doroga na Hurgadu, Safagu i t.d.. Blizhe k kanalu poyavilas' zelen' v vide pal'movyh roshch i kakih-to sel'hoz. ugodij. Imeetsya resthauz, melkie kafe so strashno dorogoj pit'evoj vodoj. Poetomu, popolniv pustuyu taru vodoj iz vodoprovoda v tualete, otpravlyaemsya k ust'yu tonnelya. Sam kanal ne viden, on kak by u vas nad golovoj za vysokim zemlyanym valom.
 
     
      "A syny Izrailevy proshli po sushe sredi morya;  
    vody byli im stenoyu po pravuyu i po levuyu storonu"  
    (Ishod, gl.14, stih 29.) 
V nashi dni po sushe sredi morya hodyat ne tol'ko "syny Izrailevy", no vse: v tom chisle i my- syny zemli Russkoj. Tonnel' pod Sueckim kanalom dlinnoj 3 km., prichem v nuzhnom nam napravlenii primerno 2/3 spusk ostal'noe sootvetstvenno pod®em. Zatyazhnoj prilichnyj spusk s otlichnym pokrytiem, o chem mozhno eshche mechtat'! Zdes' i nachalis' ispytaniya velosipedov na maksimal'nyj razgon. Rekord tonnelya chto-to okolo 51 km. Kstati v tonnele ne pomechtaesh', po odnoj polose v kazhduyu storonu, razdelennuyu betonnym grebnem. Tak chto, esli dogonit gruzovik ili ogromnyj avtobus, pryatat'sya pridetsya rasplastavshis' vmeste s velosipedom po stenke. Nam povezlo dogonyali i obgonyali odni legkovushki, no, kogda szadi slyshalsya narastayushchij shum motora, pedali instinktivno nachinali vrashchat'sya bystree, a golova uhodila v plechi. Vyskochiv iz tonnelya, my oblegchenno vzdohnuli. Prakticheski srazu ot vyhoda tunnelya vpravo ot osnovnoj trassy uhodit kruto vverh na nasyp' gruntovaya doroga. Podnyavshis' po nej, mozhno pod®ehat' k Sueckomu kanalu. Vopreki ozhidaniyam sooruzhenie ne stol' grandiozno, kak predpolagalos', shirina, na nash vzglyad, okolo 200 metrov. No vpechatlyaet plotnost' sudov, interval mezhdu nimi poryadka 100 metrov, da i neudivitel'no ved' 14% mirovyh sudov prohodit etim sooruzheniem. Vernuvshis' na osnovnuyu trassu, primerno cherez kilometr, pod®ezzhaem k razvilke: pryamo na Tabu, vpravo na Tur Sinaj. Povorachivaem napravo. Srazu brosaetsya v glaza izmeneniya v pejzazhe: znachitel'no sokratilos' kolichestvo i razmery funkcioniruyushchih vojskovyh chastej i tehniki, zato v ogromnom kolichestve prisutstvuet tehnika otsluzhivshaya svoe i otsluzhivshee v osnovnom v tridcat' let nazad v period znamenitoj "SHestidnevnoj vojny". Imenno zdes' v iyune 1967 goda malen'koe, kazalos' ni na chto nesposobnoe gosudarstvo Izrail' za shest' dnej vojny ili kak u nas togda govorilos' agressii poteryav 11 chelovek ubitymi, zahvatilo territoriyu v tri raza prevoshodyashchuyu sobstvennuyu. Po obochinam dorogi iskoverkannye, opalennye ognem ostovy avtomobilej, tankov, tankovye gusenicy, snaryady, motki prorzhavevshej provoloki, probitye kaski i pochemu-to grudy poluistlevshej obuvi. Resthauzy zdes' osobenno uzhe ne vpechatlyayut sovremennymi materialami i poroj slozheny iz samana, da i anglijskij poroj na odnom urovne s russkim, vas mogut v luchshem sluchae prosto ne ponyat'. Poetomu neobhodimyj nabor slov: salyam - zdravstvujte, shukran - spasibo, majya - voda, ajish - hleb. V pejzazh vkrapleny ogromnye bashni s tarelkoobraznym rasshireniem naverhu, ne stoit boyatsya eto vodonapornye bashni, oni ne obitaemy. Proehav odnu iz nih ostanavlivaemsya na nochleg pod skudnymi kaplyami dozhdya -yavleniya redchajshego dlya etih mest. V okruzhayushchem pejzazhe preobladayut peschanye barhany, usypannye orudijnymi gil'zami, rzhavymi kaskami, iskoverkannymi kanistrami. Primerno v kilometre na zapade cepochka nepreryvno dvizhushchihsya v peske ognej - eto Sueckij kanal. CHut' vpered i vpravo po napravleniyu zavtrashnego dvizheniya ogni i mayaki goroda Suec, stoyashchego v ust'e kanala na afrikanskom beregu.
Den' tretij.
 Utro "poradovalo" peschanoj burej, po-vidimomu eto nebezyzvestnyj hamsin- veter duyushchij v pustyne vesnoj na protyazhenii pyatidesyati dnej. Dlya nas predstavlenie sokratili do poludnya, no nam hvatilo, uchityvaya vstrechnoe napravlenie. Doroga, periodicheski priblizhayas' k kanalu, pozvolyaet licezret' prezabavnejshee zrelishche, sootvetstvuyushchee date, ved' segodnya pervoe aprelya i dlya nas na zakaz sprava po kursu v peskah dvizhutsya beskonechnye korabli. Esli ne znat', chto tam skrytyj za barhanami Sueckij kanal, mozhno sojti s uma. S utra izmenilos' napravlenie dvizheniya s yuga na sever. Do morya dostatochno daleko chtoby razbrasyvayas' vremenem pozvolit' otklonit'sya dlya kupaniya. 32 km ot Sueca v®ezzhaem v oazis iz redkih finikovyh pal'm s nebol'shoj derevushkoj Ain Musa. "I prishli v Elim; tam bylo dvenadcat' istochnikov vody i sem'desyat finikovyh derev'ev; i raspolozhilis' tam stanom pri vodah" (Ishod, gl.15, st.27). I sejchas tam takzhe, edinstvenno voda v ogromnoj dyre, diametrom metra v tri appetita ne vozbuzhdala a mozhet prosto ne bylo u nas toj zhazhdy. Postepenno sprava k doroge nachinaet priblizhat'sya more, a sleva iz pyl'noj dymki vyrisovyvat'sya gory. Nachinayut poyavlyat'sya ochagi stroitel'stva, chem dal'she na yug tem bol'she. Egiptyane vse bol'she nachinayut ponimat' znachenie morskih kurortov i v etom rajone idet aktivnoe stroitel'stvo plyazhej i otelej. Oteli, dovol'no bezlyudnye, predstavlyayut soboj malen'koe avtonomnoe poselenie, obnesennoe dekorativnym zaborom za kotorym mnozhestvo odnoetazhnyh postroek poroj prichudlivoj formy, restoranchik, plyazh; v nazvanii pochti vsegda prisutstvuet slovo "Village". V odnoj iz takih, po-moemu, chto-to tipa "Del'fin'ya derevnya" i zaobedali, soskuchivshis' po civilizovannoj pishche i vodoprovodu. Skromnyj lanch iz horoshego kakogo-to burgera i chashechki chaya oboshelsya primerno v 5 funtov s nosa. Nochleg v dvuhmestnom nomere poryadka 14 funtov. No o nochlege poka rano. Sredi vse uvelichivayushchejsya massy stroyashchihsya poselochkov proezzhaem naselennyj punkt Ras-Sedr. Gory pochti v plotnuyu podoshli sprava k doroge. Pozvolyaem sebe kupanie otklonivshis' ot trassy vsego metrov na trista. Vpechatlenie nezabyvaemoe, na dvore pervoe aprelya, a voda - polnyj komfort. Vecheryaet. Okrylennye priemlemymi cenami vilidzha poseshchennogo v obed, uverenno krutim pedali k zavedeniyu s romantichnym nazvaniem " Mun bich vilidzh". Nestykovochka, ceny v etom zavedenii nesmotrya na nalichie ekskavatora i obilie zvuchashchih otbojnyh molotkov poryadka 60$ s cheloveka, po-vidimomu s perspektivoj na luchshie vremena i s uchetom nalichiya tennisnogo korta, na kotorom rezvyatsya yunyj burzhuin s prekrasnoj burzhuinkoj. My tennis ne lyubim, my lyubim velosiped, chistyj vozduh i nizkie ceny. Edim dal'she. Vo izbezhanie nepriyatnostej minovav blizhajshij ot "Lunnogo berega" mysok s nebol'shim voennym ob®ektom, raspolagaemsya v palatke na beregu morya, ukryvshis' za barhanami. Noch'yu na dve minuty zaryadil dozhd'. Kak vyyasnilos' v posledstvii eti dni v Turcii i Italii sypal sneg.
Den' chetvertyj.
Gory vplotnuyu podstupili sleva k doroge. Skoro i sama doroga srezaya mys vydayushchijsya v more, uhodit v gory. Krutoj pod®em zastavlyaet vse chashche pribegat' k ponizhennym peredacham. |ti nepriyatnosti vpolne kompensiruet dlinnyj pryamoj, kak strela spusk, skorost' na kotorom vozrastaet do 50 km/CHas. Kak my zametili, dlya sinajskih gor ne harakterny serpantinnye dorogi, spuski i pod®emy imeyut linejnuyu napravlennost' s redkimi povorotami. V etot raz spusk zakonchilsya nebol'shim i simpatichnym oazisom tradicionno oformlennym finikovymi pal'mami. Vnov' vyskochili na poberezh'e i dvizhemsya mezhdu gorami i morem v napravlenii "neftyanogo goroda." Vperedi vidny ogromnye neftyanye rezervuary i vdayushchijsya v more neftenalivnoj terminal. Vskore proskochiv " neftyanoj gorod" i Abu-Rodes, doroga nachinaet zagibat'sya nalevo v shirokuyu gornuyu dolinu. Vskore okolo avtozapravki i resthausa razvilka dorogi: vpravo na Tur-Sinaj, nam zhe pryamo v serdce sinajskih gor na Sant-Katarinu. Na avtozapravke ceny na vodu i produkty nizhe chem v kafe resthausa, krome togo v tualete est' dush. Teper' marshrut stanovitsya okonchatel'no gornym. Civilizaciya ischezla, gory prekrasny. Prisutstvie goryacho lyubimoj v Egipte armii oshchushchaetsya po v vide uchastkov obnesennyh kolyuchej provolokoj, nizen'kih noroobraznyh dzotov, liho rassekayushchih po pesku armejskih avtomobilej. No gory dejstvitel'no krasivye: shirokie doliny chereduyutsya s zagadochnymi uzkimi kan'onami, spuski shosse i krutymi pod®emami. Vpervye segodnya probeg perevalil za sotnyu. Doroga privela v znamenityj oazis Fejran. |to samyj krupnyj oazis Sinaya, znamenit tem, chto cherez nego proshel Moisej s evrejskim narodom po puti v zemlyu obetovannuyu. Zdes' na vershine odnoj iz gor, navisayushchih nad dorogoj on molilsya, svidetel'stvo etomu razvaliny drevnego monastyrya na sklone gory, sprava na vyhode iz derevni. CHut' nizhe dejstvuyushchij nebol'shoj grecheskij pravoslavnyj zhenskij monastyr'. Ochen' uyutnyj s krasivejshim sadom monastyr' soderzhitsya vsego lish' dvumya sestrami i mater'yu igumen'ej. Za nebol'shuyu platu 14 funtov s cheloveka nam predostavlyayut uyutnuyu komnatu na vseh, razreshayut pol'zovat'sya gazovoj plitoj na kuhne, dush i tualet v drugom pomeshchenii. Takogo pokoya i blazhenstva my ne ispytyvali davno.
Den' pyatyj.
Za noch' horosho otdohnuli, pozavtrakali, progulyalis' po sadu, osmotreli monastyr' i, poblagodariv gostepriimnyh hozyaev, otpravlyaemsya v put' na Sant-Katarinu. Gory stanovyatsya vse kruche, pejzazhi- vse krasivej. Do Sant-Katariny poryadka 60 kilometrov. Osobenno ponravilos' mesto, gde doroga zazhata v tesnine gor vzletaet na pereval. Sprava na bugre stroitsya nebol'shaya chasovnya, sleva ogromnaya skal'naya stena krasnogo kamnya navisayut nad dorogoj. Projdya eti vorota, v®ezzhaem v shirokuyu pustynnuyu gornuyu dolinu, v konce kotoroj vidneyutsya kakie-to sooruzheniya. Priblizivshis' k nim, nahodim tradicionnyj kontrol'no propusknoj punkt policii, stoyashchij na razvilke: vlevo aeroport, Nuvejba; sprava derevnya Sant-Katarin i monastyr'. U razvilki kafe, lavochki suvenirov, postoyalyj dvor. Ne rekomenduem ostanavlivat'sya zdes': vo-pervyh, do monastyrya eshche 10 km., a, vo-vtoryh, ceny ostavlyayut zhelat' men'shego. Tak kamorka s kojkami na vseh i legkim aromatom pleseni do 20 funtov. Nochleg v palatke, ustanovlennoj zdes' zhe vo dvorike, poryadka 11 funtov, samoe strannoe, chto za tuzhe cenu razreshayut postavit' svoyu palatku. No absolyutno besplatno my mozhem sdelat' otojdya v storonu ot postoyalogo dvora. Monastyr' svyatoj Ekateriny mesto svyatoe dlya hristian, mnozhestvo palomnikov so vseh ugolkov mira poseshchayut ego, otsyuda, po-vidimomu, eto strannoe cenoobrazovanie. Mesta eti izvestny po knige" Ishod". Gde-to zdes' Moisej pas ovec, kogda v goryashchem plamenem i nesgorayushchem kuste ternovnika(neopalimaya kupina) k nemu yavilsya angel Gospoden' i ot imeni Gospoda povelel pojti k faraonu s pros'boj otpustit' narod Izrailev. Na meste neopalimoj kupiny i stoit altar' samogo drevnego nyne dejstvuyushchego hristianskogo hrama Svyatoj Ekateriny. Imenno zdes' 40 dnej i 40 nochej na vershine gory Sinajskoj (Dzhebel' Musa) molilsya Moisej za evreev i zdes' on poluchil iz ruk gospoda skrizhali kamennye s desyat'yu zakonami. Zdes' vo vremya molenij Moiseya, Aaron, brat ego, po pros'be evreev otlil zolotogo tel'ca i postroil chasovnyu, gde oni yazychestvovali v moleniyah svoih poklonyayas' tel'cu. Zdes' skryvalsya ot slug Cezarya svyatoj Iliya a dikij leopard stereg ego ogorod, zdes' najdeny na vershine Dzhebel' Katerina moshchi svyatoj Ekateriny. Vse eto mozhno uspeshno licezret' i v nashe vremya. Poetomu v nashi dni massy turistov na komfortabel'nyh avtobusah, taksi motociklah i velosipedah stremyatsya v eti mesta. Kstati, govorya o velosipedah ya imel vvidu ne tol'ko nas, imenno zdes' my vstretili svoih brat'ev po uvlecheniyu iz Avstrii i Germanii.

Luchshij variant doehat' pryamo do monastyrya, gde imeetsya svoe gostinichnoe hozyajstvo. CHto my i sdelali. Ne proshlo i dvuh chasov, kak my "proskochili" poslednie 10 kilometrov, etot rekord svyazan s sil'nejshim vstrechnym vetrom, da i doroga ot razvilki predstavlyaet odin zatyazhnoj tyagun. U chasovni Aarona razvilka: vpravo derevnya Sant-Katarina, gde imeyutsya kempingi, gostinicy, restorany; nalevo cherez paru kilometrov monastyr'. Zdes' za 30 funtov s cheloveka my snimaem komnatku na vseh, s dushem i obyazatel'nym dvuhrazovym pitaniem. Narodu massa. V 24 i 02 chasa prohodyat gruppovye voshozhdeniya na Dzhabel' Mussa, prinyato perenochevav na gore vstretit' na nej voshod solnca. Mnogochislennye potomki saracinov, raspolozhivshie svoi improvizirovannye kafe po hodu pod®ema, za prilichnuyu cenu predlozhat vam i edu, i vodu, i spal'nyj meshok. Cena kamnya na vershine 5$, dlya grazhdan Rossii skidka do 3 $, trogatel'no, chto i zdes' nashego brata znayut. Te zhe saraciny polnost'yu vzyali na sebya servisnye uslugi vokrug monastyrya: ot prodazhi ikon do verblyud-taksi na goru. Monastyr' otkryt dlya poseshcheniya turistov krome chetverga i subboty s 9.30 do 11.30. Na sluzhbu mozhno popast' tol'ko po osobomu razresheniyu nastoyatelya. My blagodarny osobenno poslushniku Iosifu - greku, dva goda prozhivshemu na Ukraine i horosho vladeyushchemu russkim yazykom. Rekomenduem obrashchat'sya za ego pomoshch'yu vsem rossijskim puteshestvennikam, posetivshim eto svyatoe mesto. Iosif byl nashim gidom i samoe vazhnoe, dobilsya dlya nash razresheniya prisutstvovat' na liturgii. Iz za vechnoj nehvatki vremeni my reshili neskol'ko polomat' tradiciyu i vzojti na vershinu rano utrom, predvaritel'no horosho otospavshis' s dorogi.
 

Den' shestoj.
     
    "I soshel Gospod' na goru Sinaj, na vershinu gory,  
      i prizval Gospod' Moiseya na vershinu gory, i vzoshel Moisej."  
    (Ishod, gl.19, st. 20.) 
V 6.00 po doroge, idushchej pryamo ot monastyrya my nachali svoe voshozhdenie na goru Moiseya. Est' i vtoroj variant voshozhdeniya po stupenyam vyrublennym v skalah monahami, no iz za plohogo sostoyaniya kamnej planovye gruppy poetomu puti ne vodyat. Doroga, dovol'no nabitaya i shirokaya, petlyaya po sklonam shirokim serpantinom postepenno nabiraet vysotu. My so svoej prekrasnoj sportivnoj formoj, srezaya serpantin rasklanivayas' s raznoyazykoj publikoj, vstretivshej na vershine voshod, sovershili voshozhdenie minut za 40 vmesto tradicionnyh polutora chasov. Vysota gory Moiseya 2285 m. Na vershine ee, pomimo mnogochislennyh harcheven, raspolozhena chasovnya sluzhby v kotoroj prohodyat epizodicheski. S vershiny prekrasnyj vid na Sinaj. Ryadom vidna vershina Dzhebel' Katerin vershina vysotoj 2800 m. Imenno zdes' monahami byli obnaruzheny moshchi svyatoj Ekateriny i imenno o nej do sih por vedutsya diskussii: ne yavlyaetsya li ona "Goroj Sinajskoj". Voshozhdenie na Dzhabel' Katerin vozmozhno tol'ko po razresheniyu turisticheskoj policii i zanimaet okolo 5 chasov. K sozhaleniyu u nas ne bylo vremeni dazhe provesti travers Dzhabel' Katerin s gory Moiseya, hotya, na nash vzglyad, tehnicheski eto neslozhno. Obratnyj put' my prodelali vse zhe po kamennym stupenyam cherez ogorod Ilii. V esteticheskom plane eta doroga krasivee, zdes' bol'she fotogenichnyh mest, da i tehnicheski nikakih slozhnostej.

Naskoro pozavtrakav, my po rannej dogovorennosti, s poslushnikom Iosifom vo glave, osmotreli legendarnyj monastyr'. Net smysla podrobno opisyvat' ego dostoprimechatel'nosti, eto dostatochno podrobno sdelano v putevoditelyah. Hotelos' by dobavit', chto amerikanskie botaniki issledovavshie obrazcy neopalimoj kupiny, obnaruzhili, chto kustarnik dannogo vida bolee prakticheski nigde na Sinae ne vstrechaetsya, krome altarya chasovni neopalimoj kupiny i dvuh ekzemplyarov, obnaruzhennyh gde-to na severe poluostrova. Vozrast etogo kustarnika opredelennyj izotopnym metodom dejstvitel'no okolo 6 tysyach let i on vpolne mog proizrastat' v epohu Moiseya. Narod v 6-om veke nashej ery byl kul'turnej sovremennyh turistov, tak krestonoscy prohodivshie cherez monastyr' vo vremena krestovyh pohodov vmesto nadpisej tipa “Kisa i Osya byli zdes'" predpochitali vyrezat' na dveryah hrama svoi famil'nye gerby, vam ih tozhe nepremenno pokazhut. Eshche raz hotelos' by vyrazit' svoyu blagodarnost' poslushniku Iosifu za razreshenie prisutstvovat' na Liturgii. V nash sumasshedshij vek k svoemu stydu ne vsegda udaetsya vykroit' vremya na obychnuyu sluzhbu, a molit'sya v stol' svyatom meste, eto chto-to neobychnoe. V konce liturgii my byli dopushcheny prilozhit'sya k svyatym moshcham, osvyatili te nebol'shie svyatye suveniry kuplennye v lavochkah vokrug monastyrya i poluchili po serebryanomu kolechku s izobrazheniem serdechka i nadpis'yu na grecheskom "Agius Ajkaterina".

Rasproshchavshis' s monastyrem, my v tot zhe den' dvinulis' dal'she. Slovno, uslyshav nashi molitvy, priroda blagopriyatstvovala nashemu puteshestviyu, tri dnya ot monastyrya v spinu dul rovnyj sil'nyj veter. Proehav razvilku v 10 kilometrah ot monastyrya, svernuli na Nuvejbu. Vskore sprava ostalsya aeroport i v obshchej slozhnosti nakrutiv 45 kilometrov ot monastyrya, stali na nochleg sredi peskov. Na nash vzglyad, eto byla krasivejshaya stoyanka na vsem marshrute.

Den' sed'moj.
Nash put' na zapad k poberezh'yu zaliva Akaba. Pejzazhi Sinaya v etih mestah izumitel'nejshie. Imenno zdes' bylo ubito maksimal'noe kolichestvo fotoplenki. Polnoe otsutstvie rastitel'nosti kompensiruetsya neobychnost'yu form rel'efa: ot ostroj zubchatki do nadkusannyh sloenyh pirogov, a takzhe cvetom gor ot nezhnejshego kremovogo, do pochti chernogo. |to byl den' rekordov: rekord maksimal'noj skorosti 70 km./chas, rekord dnevnogo perehoda 140 kilometrov. |tomu sposobstvoval profil' puti - prakticheski sploshnoj zatyazhnoj spusk i poputnyj veter. Gory vypolazhivayutsya. Pod vecher proehali kakoj-to kar'er, zdes' vlevo uhodit doroga na Nuvejbu, a vperedi sprava primerno cherez paru kilometrov raspolozhen kakoj-to ob®ekt, napominayushchij avtobazu. Nemnogo ne doehav do poberezh'ya, o chem govorili mnozhestvennye plakaty reklamiruyushchie plyazhi Dahaba, vnov' ostanovilis' na nochevku pod otkrytym nebom. Kstati nochevki eti slozhnosti ne predstavlyayut, glavnoe v nachinayushchihsya sumerkah ujti udachno v storonu ot dorogi, chtoby vas ne licezreli voennye i imet' dostatochnyj zapas vody i produktov.
Den' vos'moj.
|tot den' poslednij den' samoj prekrasnoj - velosipednoj chasti nashego puteshestviya. Vskore vyskakivaem k poberezh'yu vernee na dorogu idushchuyu vdol' nego. Neobhodimo otmetit', chto v otlichie ot zapadnogo poberezh'ya, gde more dovol'no blizko i vsegda est' vozmozhnost' iskupat'sya i popolnit' zapasy vody i produktov v ocherednom vilidzhe, na vostochnom o more i magazinah uznaesh' tol'ko iz dorozhnyh ukazatelej naprimer: "Dahab - 15", soglasites', chto kryuk v 30 km prilichnaya dopolnitel'naya nagruzka i poetomu vodoj i produktami luchshe zapastis' zaranee v Katerine. Do SHarmal'shejha ostalos' okolo 50 km. na protyazhenii etogo puti u kazhdogo vstrechnogo i poperechnogo pytaemsya vyyasnit': kogda zhe idet parom na Hurgadu. V kotoryj raz ubezhdaemsya v neobremenennosti mestnogo naseleniya informaciej. Nakonec- to vyskakivaem k moryu po-nastoyashchemu i uzhe viden gorod-skazka SHarmal'-SHejh, mestnye dlya prostoty nazyvayut ego prosto SHarmal'.

SHarmal'shejh roskoshnyj kurort, sniskavshij sebe slavu mirovogo centra podvodnyh pogruzhenij. Syuda edut ne pokupat'sya, no ponyryat'. Srazu neobhodimo zametit' chto eto kurort nerossijskogo klassa. Ceny zdes' znachitel'no prevoshodyat Hurgadskie, publika evropejskogo obrazca raskatyvaet na roskoshnyh belyh dzhipah, v golubyh bassejnah otelej rezvyatsya dlinnonogie devicy, a stakanchik koly stoit poryadka butylki etogo napitka v normal'nyh usloviyah. No my i ne obol'shchalis' nadezhdoj otdohnut' v etom rajskom ugolke, postroennom v svoe vremya "izrail'skimi okkupantami". Nash put' v Hurgadu na poberezh'e Afriki, v kurortnoe mestechko, horosho obzhitoe zemlyakami rossiyanami. Poetomu, proehav ves' gorod naskvoz', pod®ezzhaem v port. V portu s sozhaleniem uznaem, chto rejsovyj parohod na Hurgadu ushel v 10.00 i sleduyushchij zavtra. Na nashe schast'e odna iz turisticheskih firm, pytayushchayasya osvoit' etot rajon, vsego lish' vtoroj den' kak pustila svoj parohodik s nazvaniem to li "Akvavizhin", to li "Akvarama" po marshrutu SHarmal'-Hurgada. |ta posudina do etogo plavala gde-to v rajone Aleksandrii vypolnyaya vse te zhe turisticheskie rejsy. Predstavitel' firmy vsego lish' za 7 chasov i 50$ beretsya dostavit' nas v Hurgadu. Potorgovavshis' i skinuv iz servisnyh uslug, lichnuyu kayutu my nakonec dogovorilis'. Cena pervonachal'no smutivshaya nas, kak vyyasnilos' vposledstvii vsego na 5-7 $ vyshe stoimosti plavaniya na rejsovom parohodike. Prichem na rejsovom parohodike pri ego dvuhpalubnosti net kayut-kompanii s kondicionerom, solyariya s lezhakami, da i prosto negde sest', t.k. nemnogochislennye skamejki kak pravilo zanyaty aborigenami. Nash zhe parohodik na poverku okazalsya srednego kalibra trehpalubnym turisticheskim sudnom. Na verhnej palube velikolepnyj solyarij s lezhakami i matracami, pol'zovanie kotorymi vklyucheno v bilet, srednyaya paluba, gde raspolozhena nebol'shaya uyutnaya kayut-kompaniya s barom, i nizhnyaya paluba s zakrytym restoranom. My nachali svoe plavanie s nizhnej paluby. Ne imeya iz skarednosti sobstvennoj kayuty s dushem my otyskali na korme dush halyavnyj, po-vidimomu, dlya ekipazha, smyli pyl' dorog rasstavili velosipedy i ukrepili ih na sluchaj kachki. Pereodevshis' v prilichnuyu odezhdu (na nash vzglyad) otpravilis' znakomit'sya s parohodom i mestnoj publikoj. Publiki krome ekipazha okazalos' nemnogo: chelovek 15 grazhdan nemeckoj nacional'nosti i odna rossiyanka YUlya s kotoroj my poznakomilis' s bol'shim udovol'stviem i ot kotoroj poluchili podrobnejshuyu informaciyu o morskih soobshcheniyah mezhdu SHarmalem i Hurgadoj. Okazyvaetsya ona, imeya kakoe-to otnoshenie k turizmu vtoroj raz plyvet na etom parohode, vsya vysheizlozhennaya informaciya kak raz i poluchena ot nee. Dnem popivaya pivko i kolu, perekusyvaya tushenkoj i bobami iz pohodnyh zapasov my s udovol'stviem nezhilis' na verhnej palube. S vechernej prohladoj spustilis' v bar tem samym ni malo ne zhaleya ob otsutstvii sobstvennyh kayut. Konechno cherez obeshchannye sem' chasov v Hurgade nas ne bylo my boltalis' po nashim raschetam gde-to posredine Sueckogo zaliva. Kapitan obeshchal chasam k 24 dostavit' vse-taki nas k prichalu otelya Sinbad v Hurgade. |kipazh, v podarok ot turfirmy, ispolnil zazhigatel'nyj afrikanskij tanec s tamtamami bubnami i ogromnym tortom. Posle pogloshcheniya suvenirnogo torta vse tiho blazhenstvovali v kayut-kompanii predvkushaya otdyh v Hurgade ogni kotoroj sverkali pryamo po kursu. Nashi ozhidaniya ne sovsem sostoyalis'. Minut cherez pyatnadcat' posle prohozhdeniya stvornyh ognej buhty Hurgada chto-to gromko zahrustelo pod dnishchem, parohod rezko vstal sredi morya s vyrazhennym differentom na levyj bort. Tem samym bylo podtverzhdeno obilie korallov v krasnom more i polnejshaya neprisposoblennost' egiptyan k tehnike. Poizuchav samostoyatel'no ustrojstvo spasatel'nyh plotikov na verhnej palube my, plyunuv na vse, uleglis' spat' na verhnej palube vospol'zovavshis' svoimi spal'nikami. CHasa v tri nochi my byli razbuzheny, i v dovol'no zhestkoj forme nam bylo predlozheno sojti na bereg. Primerno polchasa diskussii s ekipazhem o narushenii uslovij plavaniya i trebovaniya kompensacii v vide besplatnogo nochlega na sudne rezul'tatov ne prinesli. Poetomu rugnuvshis' v poslednij raz i prigroziv kapitanu soobshchit o proisshestvii v turisticheskuyu policiyu my vstupili v gorod Hurgada.

|tot turisticheskij centr sovsem nedavno voznik na meste nebol'shogo poselka neftedobytchikov. Hurgada izlyublennoe mesto otdyha rossiyan v Egipte. V etom my ubedilis' srazu okazavshis' na beregu. Pervyj zhe prohozhij na skvernom anglijskom ob®yasnil kak dobrat'sya do blizhajshego otelya i zakonchil ob®yasnenie slovom "spasibo". Hurgada sostoit iz treh rajonov. Srednij port gde my i vysadilis' kak by svyazyvaet raspolozhennuyu na severe staruyu chast' goroda Daun Taun s novoj Hurgadoj - rajonom dorogih i roskoshnyh otelej. My so svoimi principami dvinulis' v Daun Taun. CHerez polchasa byl najden nebol'shoj skromnyj otel'chik s romanticheski nazvaniem Del'finij dom. Aromat krugom napominal o blizosti svalki za to za svoi 10$ my poluchili dva nomera oborudovannymi stolovoj spal'nej vannoj i tualetom. Kak vyyasnilos' dnem v Hurgade za eti den'gi vpolne real'no najti chto-to posovremennee i poblizhe k moryu. Nesmotrya na pozdnij chas vezhlivyj i ochen' gostepriimnyj nochnoj dezhurnyj ne lishennyj chuvstva yumora uspokoil nas skazav chto vse "ochen' horosho", razmestil v nomera i organizoval pitanie v nomer iz blizhajshego magazina. Voobshche dvuhrazovoe pitanie v otele dalee vhodilo v usloviya prozhivaniya. Voobshche obsluga v hurgadskih otelyah dostatochno vyshkolennaya i predupreditel'naya. Prospav okolo shesti chasov i pozavtrakav my reshili posvyatit' den' v Hurgade obshcheniyu s morem. Stoilo soobshchit' port'e o svoem zhelanii pogruzitsya v morskie puchiny, kak po telefonu byl vyzvan ego luchshij drug instruktor podvodnogo plavaniya. Instruktor otvel vseh v dajving klub tut zhe na dvuh samyh otchayannyh podobrany akvalangi, vyzvano taksi i my vsej kompaniej otpravilis' na plyazh. Vhod na plyazh platnyj 15 funtov v stoimost' vhodit odin ob®em lyubogo napitka v plyazhnom bare- chashka kofe ili chaya, butylochka piva ili koly v zavisimosti ot pozhelaniya. Nashi smel'chaki izuchiv ustrojstvo akvalanga vnachale po odinochke s instruktorom pogruzhalis' na 20 minut, zatem posle legkogo obeda uzhe vse vmeste ushli na 40 minut na glubinu 20 metrov. Vse eto i zanyalo prakticheski ves' den'. My zhe, rozhdennye polzat', vse eto vremya nezhilis' na solnyshke ostuzhaya sebya pivom libo robko plavali s maskoj vdol' berega. Poslednij vid plavaniya znachitel'no prevyshaet effekt glubinnyh nyryanij gde-nibud' na rodimom CHernom more. Bukval'no v polutora metrah ot berega my mogli nablyudat' morskih ezhej s 20 santimetrovymi chernymi igolkami, stajki melkih raznocvetnyh rybok rezvilis' na solnce, ostal'noe mozhno domyslit' lyubuyas' morskoj floroj i faunoj v bassejne na plyazhe. Nashi tovarishchi vernuvshiesya s morskih glubin rasskazyvali voobshche neobychajnye chudesa. Vse eto udovol'stvie dlya kazhdogo iz nyryal'shchikov oboshlos' v 35$. Zdes' my vpervye pozhaleli o malom kolichestve dnej otvedennom na puteshestvie. Kak horosho by bylo ponezhit'sya na plyazhe, pokupat'sya v more eshche den'ka tri, no nas podzhimali obratnye bilety i ne stol'ko iz Kaira ih mozhno bylo peredelat', kak iz Moskvy. Poetomu naskoro pouzhinav s chasu nochi my stali predprinimat' popytki otpravit'sya v Luksor. Pervonachal'nyj zamysel puteshestviya podrazumeval peremeshchenie do Luksora na velosipedah, no s vremenem my proschitalis'. Ne dostignuv uspeha v posadke v komfortabel'nyj avtobus, cherez polchasa my pogruzilis' vmeste s velosipedami v avtobus dirol'nogo tipa. O preimushchestvah kazhdogo dostatochno podrobno napisano v nachale stat'i.
  LUKSOR
     
    "Esaul, esaul chto zh ty brosil konya,  
    pristrelit' ne podnyalas' ruka?"  
    (Iz populyarnoj pesni).

|tot gorod na nash vzglyad bezuslovno lidiruet po plotnosti istoricheskih mest na dushu naseleniya i kvadratnyj metr. Nekogda zdes' raspolagalas' stolica srednego carstva drevnie Fivy otsyuda i vse proistekayushchie posledstviya. Popali my v etot gorod rannim tumannym utrom. Vremeni spat' u nas sovsem ne bylo, no kakaya to baza byla neobhodima. My vospol'zovalis' rekomendaciyami nashego veselogo port'e iz Hurgadskogo otelya i otyskali nebol'shoj otel'chik s nazvaniem "Ibis”, v kotorom rabotal ego brat. Zdes' vsego lish' za 5$ my snyali odin skromnyj nomer na tri kojki, pokidali bagazh, pozavtrakali i rinulis' v boj. V etom gorode pered nami stoyalo dve zadachi: pervoe vygodno prodat' velosiped komandira, vtoroe oznakomit'sya s dostoprimechatel'nostyami. Postignuv za vremya puti nehitrye vostochnye hitrosti my srazu zhe ispodvol' pristupili k resheniyu pervoj. Kak by sluchajno v razgovore s inym port'e obronili frazu o tom chto ne proch' prodat' odin iz velosipedov. Neobhodimo otmetit' chto po hodu vsego marshruta my staratel'no vezde interesovalis' real'nost'yu kupit' gornyj velosiped. Takoj vozmozhnosti ne bylo nigde. V luchshem sluchae vozmozhno kupit' kitajskogo rodstvennika nashego dedushki vzroslika. Tem ne menee i v Hurgade i v Luksore etot vid transporta populyaren kak sredi mestnogo naseleniya tak i sredi turistov. On chrezvychajno udoben dlya ezdy po tesnym vostochnym ulochkam na plyazh ili dlya osmotra obil'nyh pamyatnikov stariny, raskidannyh drug ot druga poroj na mnogie kilometry. Zabrosiv kryuchok s nazhivkoj pod nos yunyh egiptyan, my spokojno otpravilis' k naibolee udalennomu pamyatniku stariny. Gorod mertvyh raspolozhennyj na drugom beregu Nila, popast' v nego mozhno tol'ko vodoj i s dvuh prichalov libo turisticheskoj libo mestnoj pristani. My rekomenduem poslednee t.k. voobshche yavlyaemsya storonnikami vsyacheskih ekzotizmov. Soglasites' chto mozhet byt' ekzotichnej vostochnoj pristani plotno zabitoj aziatami v dlinnyh do pyat rubahah i belyh chalmah, tashchushchih na golovah mnogochislennye korziny, svyazki bananov, na koromyslah vse te zhe korziny s petuhami i plodami zemledeliya. I my, mchimsya razrezaya etu tolpu, na velosipedah s krikom: "Dorogu slonam sultana". Perepravivshis' cherez Nil, a on zdes' gorazdo shire i krasivee chem v Kaire, vy eshche ne popali v muzej pod otkrytym nebom. Snachala neobhodimo pod®ehat' k administracii eto kilometrah v 5 ot pristani i kupit' bilety na vse chto vy reshili posetit'. Ne rekomenduem uvlekat'sya eto ochen' utomitel'no po dvum prichinam: vo pervyh pamyatniki raspolozheny poroj drug ot druga na rasstoyanii 7-10 km., vo-vtoryh klimat srednego Egipta znachitel'no otlichaetsya ot vseh ranee proehannyh nami mest zdes' stoit gustaya vlazhnaya duhota i neshchadno palyashchee solnce. Krome togo poseshchenie naibolee izvestnyh kak to zahoronenie Nefirtiti ili Tutanhamona vyletaet v ves'ma kruglen'kuyu summu poryadka 100 funtov. My reshili otdelat'sya minimumom, posetiv dvorec caricy Hashepsud i dolinu carej. Pokinuv administraciyu my edem eshche kilometrov vosem' do Memnonskih kolossov. |ti dve figury sidyashchih sfinksov vysotoj 15 metrov i yavlyayutsya kak by otmetkoj nachala muzeya. Snyavshis' na ih fone, dvizhemsya k sleduyushchemu punktu nashej programmy dvorcu caricy Hashepsud. CHto i govorit' sooruzhenie monumental'noe, no belyj dvorec na belom peske na fone ogromnoj beloj skaly i palyashchego solnca eto chto-to s rodni detskomu uzhastiku pro chernuyu komnatu. Iz ob®ektov dayushchih ten' tol'ko penek dereva privezennogo ekspediciej odnogo iz Ramzesov v kakom-to veke. No sej predmet mozhet prigoditsya tol'ko kakomu-nibud' psu. Zakonchiv fotografirovanie dvizhemsya k doline carej: eto kilometrah v 10 peresechennogo rel'efa. Golova tihon'ko pul'siruet. Dolina carej eto nekropol' faraonov predstavlyayushchij velikolepnyj prirodnyj reflektor dlya solnechnyh luchej. Zdes' zahoroneno neimovernoe kolichestvo faraonov i nahoditsya ta samaya znamenitaya, nerazgrablennaya nikem krome anglijskogo arheologa G. Kartera grobnica Tutanhamona. Vhod v nee kak uzhe govorilos' oplachivaetsya otdel'no i ves'ma nedeshevo. My zhe reshaem posetit' lish' tri grobnicy, vhodyashchie v stoimost' bileta. Prichem posetiv pervuyu, troe iz pyateryh pozorno uryvayutsya pod derevyannym navesom plotno nabitym odurevshej i razomlevshej mezhdunarodnoj publikoj. Dvoe drugih tovarishchej s uporstvom i tupost'yu zhuka skarobeya prodolzhayut spuskat'sya v drevnie mogily. Nakonec to i oni naspuskalis'. Obratnyj put' pod gorku i legche. Proletaem beskonechnuyu verenicu alebastrovyh fabrik, izryadno podnadoevshih suvenirnyh lavochek, torguyushchih odnoobraznymi piramidkami iz chernogo kamnya, biryuzovymi skarabeyami iz krashennogo gipsa, nefertityami v profil' i tutanhamonami v fas. Na pristani ne daem sebya dolgo ugovarivat' i v obratnom napravlenii Nil peresekaem na motofelyuge. Samym yarkim v poseshchenii doliny mertvyh byla gruppa evropejskih turistov, preimushchestvenno zhenskogo pola i ves'ma pochtennogo vozrasta, sovershavshih ekskursiyu verhom na oslikah. Nichego bolee zabavnogo v zhizni ne nablyudal. Otobedali na skoruyu ruku v kafe. Edem v otel' uznat' v kakom sostoyanii nazhivka. Klyuv idet, k nashemu poyavleniyu sobralas' prilichnaya tolpa, shchupayut Slavin velosiped, obsuzhdayut ego dostoinstva cokaya yazykami. Potencial'nyj pokupatel' prokatyvaetsya probnyj krug, tak i nesoobrazhaya zachem takaya ogromnaya massa rychazhkov na rule i potihon'ku nachinaet kanyuchit' pytayas' sbit' cenu. Dezhurnyj port'e soobshchaet chto na ostavlennye nami den'gi uzhe priobrel bilety na avtobus do Kaira, na poezd biletov ne bylo, na avtostancii predupredili , chto stoimost' perevozki velosipeda ravna chelovecheskomu biletu. V obshchem i v celom udovletvorennye hodom sobytij otpravlyaemsya dal'she pokoryat' kul'turu drevnego Egipta. Na nashe schast'e Luksorskij hram zakryt na restavraciyu, udovletvoryaemsya vneshnim osmotrom i fotografirovaniem na fone. Sleduem dal'she po naberezhnoj, gde v treh kilometrah nizhe po techeniyu nahoditsya Karnakskij hram. |to znamenitoe sooruzhenie dejstvitel'no vpechatlyaet. Bessmyslenno mne diletantu pytat'sya opisat' vsyu krasotu i grandioznost' etogo sooruzheniya. |to sooruzhenie trudno nazvat' hramom eto celyj gorod nad sooruzheniem kotorogo potrudilis' ne odno pokolenie faraonov. Prezhde vsego zdes' vpechatlyayut razmery 1,5km. na 700 metrov, v odnom iz putevoditelej, ne pomnyu v kakom, ukazano tochnoe kolichestvo Soborov parizhskoj Bogomateri i Soborov svyatogo Petra sposobnyh umestit'sya na etoj territorii. A esli ser'ezno eto stoit posmotret'. Edem, esli eto mozhno tak nazvat', v otel'. Petruha utomlennyj i slomannyj gonkoj poslednih dnej nahoditsya uzhe v poluobmorochnom sostoyanii iz-za teplovogo udara. Po vozvrashchenii v otel' nastupaet poslednij akt komedii "Prodazha vernogo druga". Drug prodan za 100$. Vpolne snosnaya cena, esli uchest' chto novyj on stoil 190$. Variant prokata my nahodili lish' v Hurgade i Luksore no, vo-pervyh, eto variant mestnogo prokata bez vyezda iz naselennogo punkta, vo-vtoryh, kachestvo prokatyvaemyh mashin pri sutochnoj stoimosti ot 10 do 5 funtov za den' ostavlyaet zhelat' luchshego. Gruppa, isklyuchaya prodazhnogo komandira i ubitogo teplovym udarom Petra, pakuet zheleznyh konej pod bagazh. Vecherom na avtostancii nash tryuk s bagazhom pochti udalsya, no vynyrnuvshij nevest' otkuda kassir zateyal skandal, obviniv nas v perevozke velosipedov. My ne stali dolgo sporit' udovletvorivshis' sbrosom ceny za bagazh ot 55 do 25 funtov. Hotya po-vidimomu dejstviya predstavitelej avtobusnoj kompanii byli nezakonny, no opyat' taki iskat' pravdu ne bylo sil. Nash put' na Kair, i snova v noch'. Doroga zanyala okolo 12 chasov. VNOVX KAIR Rannim utrom my vnov' v®ezzhaem v etot neobyknovennyj gorod chtoby otdav dolgi po minimal'nomu poseshcheniyu ego dostoprimechatel'nostej vernut'sya na rodinu. Ne tratya vremya na poiski nochlega srazu zhe podaemsya v polyubivshijsya otel' "Indiana" gde vnov' snimaem nomera s pomoshch'yu predstavitelya firmy, vyzvav ego po telefonu. Pervyj svoj vizit k velosipednomu pape Saidu. Posle pervyh lyubeznostej obmenivaemsya vpechatleniyami o Egipte, velosipedah, neprimenuv popenyat' na kachestvo mehanikov, obeshchaem so vremenem obnovit' fotostend v magazine svoimi skromnymi fotorabotami. V otvet poluchaem "bakshish" v vide nabora dorozhnoj posudy, i izryadnye skidki na velooborudovanie, kotoroe sejchas priobretem. Na mnogoe nas uzhe ne hvataet, poetomu nabiraem vsyakoj melochi v vide bortovyh komp'yuterov, shchitkov dlya ezdy po gryaznym Rossijskim dorogam, udobnye podsedel'nye, narulevye sumochki, a glavnoe upakovochnye korobki ot velosipedov. Rasstaemsya druz'yami. Pobrosav vse v otele, razbivaemsya na nebol'shie gruppy po interesam i ostavshimsya den'gam. Kto-to otpravlyaetsya posetit' Kairskij nacional'nyj muzej i Citadel', kto-to zakupat' kostyum tonchajshego egipetskogo hlopka. Vecherom vstrechaemsya v otele, pakuem bagazh, prazdnuem poslednyuyu egipetskuyu noch'. DOMOJ!
     
    " Edu ya na Rodinu. Pust'...."  
    (Iz pesni). 
Utrom naskoro pozavtrakav, na taksi otpravlyaemsya v aeroport. Dlya ot®ezzhayushchih iz Egipta s velosipedami soobshchaem glavnoe - vyehat' proshche chem zaehat'. Berete horoshuyu krepkuyu sportivnuyu sumochku, ukladyvaete tuda vse te 20, 30,... kg. ostavlyaya upakovku velosipeda skromno nedotyagivayushchuyu do zakonnyh 20 kg. gramm edak 500. I spokojno idete na pogruzku, otdaete tshchatel'no upakovannyj velosiped v bagazh ruchnuyu zhe klad' nesete sami zato nichego ne platite. Zakonchiv vse formal'nosti s tamozhnej pasportnym, kontrolem, sdachej bagazha i tratoj ostavshihsya funtov na suvenirnuyu meloch', my nakonec vzletaem. Proshchaj udivitel'naya strana Egipet.

Moskva kak-to srazu poradovala hrustal'no chistym vozduhom, tishinoj, i udivitel'no slabointensivnym dvizheniem na dorogah.
 


Mihail Abdrahmanov, g. Ufa, 1997 god

Vozvrat k stranice "Zarubezhnye puteshestviya"