livy, pochuvstvovav pod nogami tverduyu zemlyu. Tak oni govoryat. Tut dlinnyj peschanyj plyazh i valyaetsya mnogo plavnika. Toplivo est'. Nahodim nedavnee kostrishche, delaem bol'shoj koster dlya prosushki. A veter vse usilivaetsya. Na bereg nakatyvayutsya solidnye volny. Reshaem, chto plyt' sejchas necelesoobrazno, luchshe podozhdat' pogody. Tak bezdarno teryaem vsyu vtoruyu polovinu hodovogo dnya, kotoruyu mogli by s pol'zoj upotrebit' na greblyu. Poluchaetsya vynuzhdennaya "poludnevka". Uteshaemsya sborom maslyat. Noch'yu stihiya zhutko zavyvaet, meshaya spat', a nadutaya vetrom palatka pohozha na cepellin i vovsyu staraetsya prodemonstrirovat' svoi letnye kachestva. Utrom volnenie ne takoe sil'noe. Plyvem protiv vetra k zapadnomu beregu ozera. I vyyasnyaem, chto na tom beregu ne tak ploho, kak my dumali. Horoshih mest net tol'ko pervyj kilometr posle vpadeniya Volomy. Dal'she - luchshe. I eshche stoit izba. Eyu pol'zuyutsya splavshchiki, ch'ya zadacha plavat' po ozeru na katere i gonyat' brevna. Idem k vyhodu iz Sonozera. Popadayutsya peschanye plyazhi. Na vostochnom beregu viden prohod v Syargozero. Pejzazh, otkryvayushchijsya sleva, dovol'no zhivopisen. Kilometra za poltora-dva do konca ozera po pravomu beregu nablyudayutsya vse priznaki funkcioniruyushchego lesosplava. V ozero vpadaet ruchej, zabrannyj v derevyannyj lotok, po nemu skol'zyat brevna i s razmahu shlepayutsya v Sonozero. Vozmozhno, tak osushchestvlyaetsya splav iz Maslozera. Polnye durnyh predchuvstvij, obhodim bonovoe zagrazhdenie iz svyazannyh cepyami moshchnyh breven. Na vyhode iz ozera - opyat'-taki bonovye zagrazhdeniya i plotina. H-da-a... Priplyli. Obed i obnos dlinoj 60-70 metrov. Na PB udobno prichalit' k mostkam. Iz-pod breven ceplyaem na spinning shchuku s nedozhevannym shchurenkom v zubah. Voobshche-to plotina na bajdarke prohoditsya. Sliv korotkij i moshchnyj, v nem vidny utonuvshie brevna, no prohod est'. Za slivom stoyat 7-8 neplohih valov. Dal'she - uchastok s bystrym techeniem. I vezde brevna. Brevna ustraivayut zatory pered slivom, brevna valyayutsya po beregam, brevna kruzhatsya v ulovnoj strue. Esli by ne eti drova, projti takoj sliv bylo by zamanchivo. A tak - idet tol'ko admiral na KNB i posle sliva uhodit ot valov vlevo. "Tajmeni" obnosim po pravomu beregu i stavim na vodu srazu za izboj, stoyashchej ryadom s plotinoj. Tut nebol'shoj ulov, i posle otchalivaniya neobhodimo strogo soblyudat' pravila vyhoda na struyu. Za plotinoj, votknuv v bereg nos katera, skuchayut tri lesosplavshchika. Govoryat, chto nakanune odin ekipazh tut kil'nulsya. Eshche govoryat, chto "my tut spustili nemnogo breven, no eto nichego, a vot kilometrov cherez vosem' budet vam, rebyata, horoshij zator i pojdete po beregu". Za plotinoj na levom povorote reki neslozhnyj porozhek. Potom spokojnaya voda. SHirina reki dostigaet 60 metrov. Vdol' beregov protyanuty bonovye zagrazhdeniya. Plyvem vmeste s brevnami. Ih snachala nemnogo, no chem dal'she, tem bol'she. CHerez 4-5 km na beregu nechto vrode lesosklada. On oboznachen i na nashej karte. Zdes' otnyud' ne vylavlivayut drova iz reki, a sovsem naoborot. Grebem. Do vpadeniya Volomy v Segozero ostaetsya kilometra tri. Reka vypisyvaet pologie petli. Vot tut-to i nachinaetsya glavnaya byaka. Pered nami sploshnoj zator iz breven. Opyat' priplyli. Prichalivaem k LB i idem na razvedku, vzyav palki dlya shuganiya predpolagaemyh zmej (ne vstretilos' ni odnoj). Levyj bereg slegka zabolochen. Pravyj, kazhetsya, tozhe. Vyyasnyaem, chto dlina zatora ne men'she kilometra. Koe-gde brevna vyperlo naverh, lezhat v neskol'ko yarusov. Za pervym zatorom posle nebol'shogo uchastka chistoj vody - vtoroj zator. |tot malen'kij, metrov na dvesti. CHeshem zatylki v poiskah resheniya. Esli verit' karte, do Segozera otsyuda kilometr-poltora po pryamoj. Ne poiskat' li puti obnosa? Mneniya razdelyayutsya. Admiral predlagaet tashchit', oppozicionery - rastalkivat' brevna. Soglashaemsya na kompromiss: do kolei idem po vode cherez zator, a tam posmotrim. Oppoziciya tiho zloradstvuet: idti nuzhno vdol' pravogo berega, poskol'ku zapadnyj veter prizhimaet brevna k levomu, i est' nadezhda, chto perebrat'sya v zatore s pravogo berega na levyj ne udastsya (reka glubokaya) i tem samym chernyj zamysel obnosa po bolotu budet sorvan. Tak ono i poluchaetsya. Posle uzhina shturmuem zator. Taktika sleduyushchaya: muzhchiny bredut po koleno v vode i veslami otzhimayut brevna ot berega, prichem vo mnogih mestah trebuyutsya obshchie soglasovannye usiliya, a zhenshchiny, sidya v bajdarkah, lovyat moment, chtoby proskochit' v otkryvayushchijsya uzkij prohod, posle chego otpushchennye brevna s neprilichnoj bystrotoj vozvrashchayutsya v ishodnoe polozhenie. Nachinaet temnet'. Vdobavok nastupaet shtil', i tut na ohotu vyletayut tuchi moshki. Ohota u nee nynche udachna. Krem ne spasaet. Dimetilftalat nemnogo luchshe, no tol'ko nemnogo. Otplevyvayas' ot nasekomyh, rabotaem v polnuyu silu. I prohodim pervyj zator chasa za poltora. Pokusannye deti, kak ni stranno, pritihli, osoznali i ne pishchat. Vtorogo zatora uzhe net. Ego sneslo. Plyvem vpered, otpihivaya lenivo kruzhashchiesya v reke brevna, i ne raduemsya: chuvstvuem, chto syurprizy eshche budut. I tochno: eshche odin zator polukilometrovoj dliny. Na pravom beregu stoit malen'kaya izbushka. Bystro temneet. Nad rekoj steletsya tuman. V nebe visit ogromnaya rzhavaya luna. Zato vperedi viden most, nahodyashchijsya metrah v 600 ot ust'ya reki! Ura! Daesh'! Banzaj! V poslednem poryve preodolevaem zator minut za dvadcat'. Uzhe nabralis' opyta. I prichalivaem k levomu beregu srazu za mostom. Za nim - razvaliny starogo mosta s kuskom peschanoj nasypi. My videli eti razvaliny, kogda hodili na razvedku, i ne mogli ponyat', chto eto takoe. Nasyp' izdaleka kazhetsya kryshej kakogo-to zdaniya. Vtoroj chas nochi. Ryshchem v poiskah prilichnoj stoyanki. Stoyanok net. Nikakih. Voobshche-to mesta est', no v temnote my ih ne nahodim. Togda stavim palatki vozle staroj nasypi, v treh metrah ot dejstvuyushchej dorogi. Voditeli redkih po pozdnemu vremeni lesovozov udivlenno pritormazhivayut vozle nashego lagerya. A most cherez reku ne shibko nadezhnyj, i vozle nego shchit s nadpis'yu: "Voditel'! Vysadi passazhirov!" Gm. Luchshe by napisali: "Stroitel'! Pochini most!" No nikto ne chinit. I ne vysazhivaet. Po desyat' kapel' dlya vosstanovleniya sil - i spat'. Ustali. Ruki nichego ne derzhat. Ronyaem v pesok buterbrody s salom i nastupaem na nih. Vybrosit' zhalko, poetomu chistim i edim. Esli ne ochen' zhevat', to i na zubah skripit ne ochen'. Glotaem, kak udavy,- pust' kishki rabotayut. A my snimaem s sebya vsyakuyu otvetstvennost'. 7. Segozero Volna i spina. "More Laptevyh". O pol'ze rannej pobudki. Gridanoshari i Popov Porog. Srochnaya evakuaciya. Utro nachinaetsya s poimki shchuki. Pojmal admiral. I chego eto nam govorili, budto ryby v Volome net? Est' ryba. Plotvy, pravda, malo, zato shchuk hvataet. Do Segozera idem bez priklyuchenij. Na vyhode reki v ozero - perekat. Poslednij i proshchal'nyj. Bol'she ih ne budet. Vyhod v ozero ne sovsem trivialen. Sprava stoyat kakie-to razvalyuhi i v vode tyanutsya mostki, sleva - bonovoe zagrazhdenie. Po idee, zdes' dolzhny vylavlivat' brevna iz vody, no nikakih mehanizmov dlya vylavlivaniya chto-to ne vidno. Podtaplivaem cep' mezhdu poslednim mostkom i pervym brevnom i prohodim bez povrezhdenij. Veter vostochnyj! Kak nazlo: vse vremya byl zapadnyj, a teper' v mordu. Dvizhemsya naiskosok k severnomu beregu, do nego kilometra tri. I idem vdol' berega ot mysa k mysu. Veter usilivaetsya. Volnenie tozhe. Vse ravno plyvem. Rezul'tat zhalok: za chetyre chasa proshli vsego kilometrov sem'. Na otkrytom beregu ostrova Sondal'skij videli izdaleka nezhiluyu derevnyu Sondaly, no plyt' tuda bylo prosto opasno. Volnenie vse usilivaetsya, poetomu ishchem mesto dlya stoyanki i vybrasyvaemsya na bereg v otkrytoj peschanoj buhtochke na ocherednom mysu. Bajdarka, podhvachennaya volnoj, vyletaet na pesok, a sleduyushchaya volna tut zhe b'et kapitana po spine i zalivaet sudno. Oleg krichit nerazborchivoe. Emu ne nravitsya, kogda po spine. Vdobavok idet zaunyvnyj posleobedennyj dozhdik. Mokro otovsyudu. Ochen' prohladno. YUzhnogo berega, estestvenno, ne vidno. ZHenshchiny uzhasayutsya: kuda my priplyli? Ledovityj okean! More Laptevyh! Obidno budet, esli volnenie ne dast projti Segozero. Togda odin vyhod: vozvrashchat'sya v Volomu, k doroge. Stoim pered tem mestom, gde v severnyj bereg vklinivayutsya dva glubokih zaliva, razdelennyh dlinnym poluostrovom. Mestechko tak sebe. Pamyatuya, chto nekotorye gruppy idut iz Padanov i dolzhny vyhodit' k severnomu beregu gde-to zdes', iskali starye stoyanki, no ne nashli. Uzhe potom vyyasnili, chto mnogie predpochitayut ne pilit' vdol' berega, a nanyat' v Padanah kater. Napryamik zhe cherez Segozero idti na bajdarke, bezuslovno, ne stoit. Est' menee muchitel'nye sposoby utonut'. Mestnye uveryayut, chto otkrytoe vodnoe prostranstvo Segozera opasno dazhe dlya katamaranov. Vrode by na ozere byvayut chetyrehmetrovye volny. Pohozhe na pravdu: my videli plavnik, zakinutyj na bereg dovol'no daleko. CHasam k pyati-shesti dnya veter dostigaet maksimal'noj sily. Plyt' nel'zya. Reshaem sidet' i zhdat' pogody. Uzhinaem, koptim shchuk i zasypaem pod rev nabegayushchih voln. Spim chutko: mozhet byt', rannim utrom pogoda stanet luchshe? V dva chasa nochi potryasayushchaya kartina: luna, oblaka, a veter zapadnyj! Dogadyvaemsya, v chem delo: Segozero - stol' obshirnyj vodoem, chto formiruet sobstvennyj briz. I neslabyj! I sejchas duet nochnoj briz, s berega na ozero. No slishkom temno, chtoby plyt'. CHto budet utrom? A utrom - polnyj shtil'. Voobshche nikakogo vetra. I nikakih voln. Nochnoj briz uzhe konchilsya, dnevnoj poka ne nachalsya. Admiral v polovine shestogo krichit pobudku. Eshche temnovato. Zavtrak? Presech'! Est' natoshchak vredno. Kto tam kopaetsya? Vper-red! V polovine sed'mogo otchalivaem. ZHret moshka, kotoraya v bezvetrie vsegda tut kak tut. Zerkal'naya glad' vody blagotvorno dejstvuet na central'nuyu nervnuyu. Moshka, presleduyushchaya bajdarki,- neblagotvorno. Krovososy otstayut tol'ko v kilometre ot mesta otchalivaniya, i my myslenno zhelaem im ne dotyanut' do berega. Idem na severo-vostok, k mysu, razdelyayushchemu dva zaliva. V principe, mogli by pojti po kompasu pryamo na vostok, no teryat' iz vidu zemlyu ne hochetsya. Malo li chto. Prohodim mimo ostrova pered mysom, zatem mimo samogo mysa i povorachivaem na yugo-vostok. Nekotoroe vremya idem v vidu berega, zatem uhodim v arhipelag. Glavnoe sdelano: otkrytaya voda projdena i teper', esli podnimetsya volna, my prikroemsya ot nee ostrovami. Landshaft stal interesnee. Berega bolee vysoki i kruty, chem v nachale ozera, ostrova zachastuyu imeyut skal'noe osnovanie i ochen' zhivopisny. Vstrechayutsya skaly i kamni samyh neozhidannyh ottenkov, ot rozovogo do zelenogo. ZHal', chto uroven' vody v ozere v konce 50-h godov podnyali metrov na 5, inache bylo by eshche krasivee. Koe-gde vblizi beregov nablyudayutsya uchastki zatoplennogo lesa, pri prohode po nim trebuetsya izvestnaya ostorozhnost'. Nekotorye derev'ya eshche stoyat, no bol'shinstvo uzhe povaleny volnami. Videli rybackie seti, prikreplennye k zayakorennym zheleznym bochkam. Probovali blesnit' sami, no neudachno. Govoryat, tut est' i semga, i sig, i pal'ya chernorotaya segozerskaya - vid hotya i endemichnyj, no vkusnyj. No na ozerah u ryby svoi pravila povedeniya, i, sootvetstvenno, nuzhny inye metody lova. Kak my ponimaem, v osnovnom set'yu. Solnce razgonyaet tuman, podnimaetsya legkij veterok. Zaplyvaem v zaliv-gubu samogo bol'shogo v arhipelage ostrova Makkonshari i lezem v goru k triangulyacionnoj vyshke, rasschityvaya, chto s vyshki udastsya nakonec razglyadet' yuzhnyj bereg ozera. Ne udaetsya, potomu chto vyshka nizkaya, mnogie derev'ya ee pererosli i zakryvayut obzor. V nashih planah dnevka na Segozere, gde-nibud' v yagodnom meste. Na Makkonshari yagod nemnogo. Poetomu plyvem dal'she, obhodim etot ostrov s zapada i popadaem v proliv mezhdu Makkonshari i SHanonshari. Na ostrove SHanonshari est' horosho oborudovannaya stoyanka: stolik so skam'yami, zherdi dlya navesa, trebuyushchie tol'ko plenki, i voobshche mesto krasivoe. No yagod opyat' malo, poetomu, povzdyhav, prodolzhaem put' i prohodim proliv mezhdu Makkonshari i kakim-to eshche "shari". Vperedi bol'shoj ostrov Gridanoshari, na nem vozvyshaetsya nad lesom eshche odna vyshka. Stoyanku s dnevkoj ustraivaem na yugo-zapadnom mysu ostrova. I pora by: veter opyat' usilivaetsya. Volny tozhe. Poka oni eshche ne ochen' veliki, razgruzhaem i vytaskivaem bajdarki. Mesto neplohoe. Na ostrove izobilie cherniki i brusniki. Shodili na vyshku. |ta povyshe, chem na Makkonshari, i dostatochno prochnaya. Sverhu velikolepnyj vid na vostochnuyu chast' Segozera. Mnogo zhivopisnyh ostrovov i horosho vidny berega. Po puti spugnuli treh zdorovennyh teterevov. Potekli slyunki, no myaso uzhe uletelo. Zato na uzhin dva raza podryad kasha, v kotoroj gribov bol'she, chem grechki. I pravil'no sdelali, chto reshili ustroit' dnevku: ves' den' pogoda solnechnaya, no horoshij veter s yugo-zapada i solidnye volny. Sil'nyj priboj. Nabrat' vody u navetrennogo berega - problema. Pleshchet v mordu. S utra volny nemnogo pomen'she. Reshaem plyt' i peretaskivaem bajdarki na druguyu storonu mysa, gde tiho i mozhno zagruzit'sya bez pomeh so storony stihii. Boryas' s bokovoj volnoj, prohodim v prolive mezhdu ostrovami i vyhodim na poslednij ser'eznyj uchastok: otkrytyj trehkilometrovyj ples. Metrovaya volna v pravyj bort. Kogda sudno soskal'zyvaet s grebnya vo vpadinu, ostal'nye bajdarki propadayut iz vidu. Po schast'yu, volny na Segozere ne krutye, i bajdarka vshodit na nih vpolne prilichno. Dazhe bortom. A vse potomu, chto Segozero - glubokij vodoem, pishut dazhe, chto ono, podobno Ladozhskomu i Onezhskomu ozeram, yavlyaet soboj tektonicheskuyu vpadinu, lish' koe-gde oslozhnennuyu vozdejstviem lednika, i imeet glubinu bolee 90m. No, po slovam aborigenov, gde-to v severnoj chasti ozera na dne pryachetsya uzkaya rasshchelina 200-metrovoj glubiny. Nu, ne znaem, ne nyryali. I ne hochetsya. Plyt' pri takoj volne ne ochen' opasno, nuzhno tol'ko derzhat'sya kuchno i sledit', chtoby ne vyneslo na kamenistuyu otmel', gde "barguzin" poshevelivaet takoj val, chto stanovitsya strashnen'ko. Poslednij uchastok Segozera pri normal'nom dnevnom brize prost: veter i volna v spinu, a esli est' zhelanie, mozhno prikryt'sya ot volny ostrovami. Tut oni ne slishkom daleko drug ot druga. My idem mezhdu ostrovami i beregom. Naprotiv poslednego, dlinnogo ostrova est' horosho oborudovannaya stoyanka, no s vody ee ne vidno. Ogibaem poslednij beregovoj mys i vidim plotinu - dlinnuyu nasyp' s reguliruemym spuskom vody v levoj chasti. Za plotinoj nachinaetsya reka Segezha. Na levom beregu etoj reki stoit bol'shoe selo Popov Porog, kuda nam i nado. Neskol'ko domov sela vyhodyat k ozeru. U berega obshirnoe lezhbishche motornyh lodok. Na periferii lezhbishcha, v 50 metrah pered plotinoj udobno prichalit'. Zdes' nachinaetsya doroga, vedushchaya v selo. Malen'kij avtobus, vozyashchij narod na stanciyu Urosozero, hodit dvazhdy v den', utrom i vecherom, k leningradskim poezdam. Vecherom - v polovine devyatogo. No na ulicah stoit mnogo drugogo avtotransporta, i uehat' ne problema. Ishchem vozle sela stoyanku, no nichego prilichnogo ne nahodim. V rezul'tate dogovarivaemsya s voditelem rejsovogo avtobusa i v krajnej speshke, vsego za poltora chasa razbiraem bajdarki i zatalkivaem veshchi v ryukzaki. Mozhem ehat'. Nedovol'noe vorchanie dam: "|to bol'she pohozhe na begstvo!" Kogda na sleduyushchij den' vyyasnyaetsya, chto vo vsej Karelii neozhidanno i rezko isportilas' pogoda, oni uzhe ne vorchat. Vovremya uehat' - tut nuzhen osobyj nyuh. Marshrut projden, i eto glavnoe. Po nashej pros'be voditel' pered ocherednym rejsom podgonyaet avtobus k plotine. Gruzimsya i edem. Do Urosozera ne bolee 25 minut ezdy. Strogo govorya, pri izbytke vremeni mozhno bylo by spustit'sya po Segezhe kilometrov na pyatnadcat' do tret'ego po schetu pravogo pritoka, a potom poprobovat' podnyat'sya po nemu, hotya by i na becheve, do samoj stancii Urosozero ili, v krajnem sluchae, do ozera, vyhodyashchego svoim yuzhnym beregom k doroge. Ostavlyaem etot variant v rezerve na sleduyushchij raz. V Urosozere ostanavlivayutsya 2 poezda na Moskvu: odin v 5.52 utra, drugoj v 11 s chem-to. Samo zdan'ice stancii malen'koe i derevyannoe, vdobavok obŽedinennoe s zhilym domom. Ryadom kolodec s vodoj srednej parshivosti, a okolo putej strashnaya nadpis': "Otravleno!" CHto otravleno, ne yasno. Ne voda, poskol'ku vse ostalis' zhivy. A shcheben' s putej my ne probovali. Kassa zakryta. V zale ozhidaniya vsego odna skam'ya o 4-h siden'yah, na nee kladem spat' detej, zapihnuv ih pod podlokotniki. Ostal'nye vsyu noch' zhgut koster pered putyami. Zdes' zhe byl izgotovlen uzhin i otmechen sluchivshijsya segodnya den' rozhdeniya - tehnicheskim spirtom pod risovuyu kashu. Noch' sovershenno chernaya. Belyh nochej my ne zastali, serye nochi byli v nachale pohoda, no i oni davno konchilis'. CHasa v 4 utra nachinaetsya medlennyj skudnyj rassvet. Poezd podhodit k stancii tochno po raspisaniyu. Kolotimsya v pervyj vagon, proryvaemsya v chetvertyj. Turistov v poezde t'ma. Hrapyat vpovalku, a inye sushat griby na verevochkah. Tol'ko v 16-m vagone nahodim dostatochnoe zhiznennoe prostranstvo i tashchim tuda veshchi, ceplyayas' imi za vse torchashchie s polok pyatki. CHtoby ne torchali. CHerez paru chasov v Medvezh'egorske bezhim za biletami, pugaya narod svoim vneshnim vidom, i okazyvaemsya u kassy pervymi. Poprobuj takim otkazhi: odin s fioletovym zadom (admiral, sidel v chernike), u drugogo odna noga obuta v sapog, a drugaya, shibko raspuhshaya, v dranyj ked, tretij osveshchaet okrestnosti ogromnoj raduzhnoj gulej pod glazom (prilozhilo ob ugol uzhe v poezde). V takom vide i v Moskvu priehali. 8. Vmesto epiloga. Podbivanie babok. I dedok. Itak, pora sgruppirovat' vse vyvody i dat' posledovatelyam kakie-nikakie rekomendacii. Nachnem s togo, chto zabroska i evakuaciya sravnitel'no udobny i nedorogi. Deshevle, chem ta zhe Porusta-Luzhma. Marshrut imeet protyazhennost' 210 km (ili 224 km, esli idti cherez oz.Voloma). Na eti kilometry u nas ushlo 13 hodovyh dnej, no nekotorye dni soznatel'no ili vynuzhdeno poluchilis' nepolnymi. Na reke v samom dele okazalos' 50-60 prepyatstvij, iz nih okolo 20 "dvoek", dve uslovnyh "trojki" i odna "trojka" bezuslovnaya. Ves' marshrut - chistaya "dvojka". Naibolee zhivopisnye i tehnicheski interesnye uchastki marshruta - srednee techenie Volomy (ot vpadeniya Talviesdegi do Vengigory, isklyuchaya neskol'ko spokojnyh ravninnyh uchastkov) i Segozero. Osobenno zhivopisny mesta v rajone Sredne-Karel'skoj vozvyshennosti i okolo moshchnogo poroga pri vpadenii protoki iz oz.Lazarevskogo. Rekomenduem zaplanirovat' v etih mestah dnevki. V srednem techenii Volomy raspolozheny i samye moshchnye na marshrute porogi, nekotorye iz nih vpolne prigodny dlya uchebno-trenirovochnyh celej. CHto zhe kasaetsya beregov, to gory i holmy, gusto porosshie yagodoj, a takzhe vstrechayushchiesya mestami otvesnye skaly vygodno otlichayut etot marshrut, skazhem, ot Von'gi. Verhov'ya Volomy takzhe zhivopisny. Odnako v sportivnom otnoshenii oni mogut predstavlyat' bol'shoj interes tol'ko pri vysokoj vode. Zato zdes' nachinayutsya i prodolzhayutsya do samogo ozera Lajgayarvi mesta, prakticheski netronutye chelovekom. V verhnem techenii reki - splosh' beschelovechnaya (v smysle, lyudej net :-)) priroda, lish' izredka narushaemaya prosekoj ili pustuyushchej izbushkoj. Izderzhki ochevidny: prakticheski net ni oborudovannyh stoyanok, ni tropinok vdol' porogov, chto izryadno uvelichivaet trudoemkost' prohozhdeniya. Voobshche, marshrut mozhno rekomendovat' v pervuyu ochered' tem, kto iz vseh preimushchestv turistskogo obraza zhizni cenit prezhde vsego bezlyud'e. Marshrut mozhno rekomendovat' i dlya turistov s det'mi. Nashi deti ostalis' dovol'ny puteshestviem i hotyat eshche. Novoe pokolenie chego tol'ko ne vyberet... Vopros o zhelatel'nosti prohozhdeniya nizhnego techeniya Volomy my predostavlyaem reshat' kazhdoj gruppe samostoyatel'no. Na nash vzglyad, nichego osobenno privlekatel'nogo v nizhnem techenii net. Vdobavok my otdaem sebe otchet v tom, chto splavnaya v nizov'yah reka s neizbezhnymi zatorami iz breven vryad li vyzovet vsplesk entuziazma. Odnako v nashej gruppe v konce koncov vozobladalo mnenie, chto raz v zhizni poprobovat' eto vse-taki nado. Pravda, vozobladalo ono uzhe POSLE prohozhdeniya zatorov... Vprochem, pri zhelanii nizov'ya reki mozhno voobshche ne prohodit'. Dlya etogo dostatochno podŽehat' na avtobuse ili poputnoj mashine ot Vengigory do mosta cherez Volomu, otkuda do Segozera rukoj podat'. Pri neobhodimosti mozhno evakuirovat'sya i v Medvezh'egorsk. Prohozhdenie bajdarochnikami Segozera - vopros skoree ne tehniki, a taktiki. Nasha gruppa zatratila na ego preodolenie 4 dnya (vklyuchaya odnu dnevku), iz nih vsego lish' 12-13 chasov hodovogo vremeni. Pozhaluj, naibolee razumnaya taktika na Segozere - vyzhidat' blagopriyatnoj pogody v kakom-nibud' zashchishchennom ot stihii meste i maksimal'no ispol'zovat' nochnye i utrennie chasy, kogda veter slabeet. Poskol'ku i utrom on mozhet ne oslabet', na prohozhdenie Segozera razumno zaplanirovat' hotya by odin rezervnyj den', a luchshe dva. Esli eti dni ne ujdut bez tolku na ozhidanie pogody v nachale ozera, ih sleduet upotrebit' na dnevku v arhipelage. Ostrova togo stOyat. I eshche: optimal'naya liniya dvizheniya po Segozeru (my nadeemsya, chto byli k nej blizki) prohodit tak, chto splosh' i ryadom do blizhajshego berega okazyvaetsya ne menee odnogo-polutora kilometrov, tak chto spaszhilety na uchastnikah pohoda i emkosti nepotoplyaemosti v bajdarkah krajne zhelatel'ny. To zhe, kstati, otnositsya i k prohozhdeniyu nekotoryh porogov Volomy. CHto kasaetsya kasok, to oni, vozmozhno, okazhutsya ne lishnimi na nekotoryh porogah pri OCHENX vysokoj vode. I tol'ko. Vot, kazhetsya, i vse. Spasibo za vnimanie. S uvazheniem, Alexander Gromov