Zilim-97 From: Aleksej Deshcherevskij (deshere@uipe-ras.scgis.ru) Date: Feb 1998 --------------------------------------------------------------- Otchet o peshevodnom speleopohode po marshrutu: Moskva -- st.Beloe Ozero -- Krasnousol'sk -- Mendim -- Hajbullino -- r.Bol.SHishenyak -- r.Zilim -- peshchera "Pobeda" -- r.Zilim -- Krasnyj Zilim -- Priural'e -- Moskva, sovershennom 30.04-12.05 1997 gruppoj v sostave: Deshcherevskie Lena, Lesha(1), Oleg {6}, Olya {8} (Tajmen'-3) Dubovskie Lena, Lenya, Dima {14}, Igor' {13} (Tajmen'-3) Rudnevy Karina, Lesha(2), Katya {7} (KNB-samodelka) Ozerovy YUra, Lesha {10} (Tajmen'-2) Svistunov Boris --""-- Stepanovy Anya, Serezha, Pasha (10) Petya (10) (Tajmen'-3) Soderzhanie otcheta: 1. Rezyume marshruta 2. Spisok produktov 3. Finansovyj otchet 4. Dnevnik pohoda 5. Zamechaniya Leshi Rudneva. Pushchino - Moskva, 1997g. 1.REZYUME MARSHRUTA Vmeste s verhnim techeniem Zilim vesnoj -- trojka. Projdennyj nami marshrut v celom, naverno, mozhno otnesti ko II k.s. (Lesha Rudnev govorit -- I s elementami II). Voda stoyala isklyuchitel'no vysokaya, na standartnoe polovod'e (pravda, uzhe posle pika) nalozhilsya krutoj livnevyj pavodok, poetomu harakter prepyatstvij mog zdorovo izmenit'sya dazhe po sravneniyu s obychnym vesennim splavom. Voda v Zilime vesnoj mutnaya (no pit' mozhno). Mesto dlya lagerya horoshee tozhe netrudno najti, osobenno esli o vkusah ne sporit' i dozhdya netu. Marshrut my proshli normal'no. Krome zabroski, nikakih problem bol'she ne bylo, razve chto s pogodoj. Vsyu nedelyu prolivnye dozhdi shli i voda (i tak nemalen'kaya) nebyvalo vysoko podnyalas', za odnu noch' -- bol'she chem na metr i my dazhe boyalis', chto nas zatopit. Iz-za dozhdej poteryali mnogo vremeni i na peshchery ostalsya vsego den', tak chto slazili tol'ko v Pobedu i tol'ko okolo vhoda (chut' dal'she kolodca). Techenie tashchilo ochen' prilichno, valy mestami stoyali do metra, no po moshchnoj vode rastyagivalis' i bajdarki ih ne protykali, a perevalivali. SHli my na obychnyh (neperedelannyh) "Tajmenyah" bez fartukov, lag i prochih pribambasov, no s plotnoj obvyazkoj. Sperva strogo derzhalis' pologogo berega, no potom okazalos', chto i na seredine reki, nesmotrya na valy, ne zalivaet. Pravda, Borinu lodku (T-2) neskol'ko raz nakryvalo, kogda on (po-moemu, umyshlenno) zalezal v otbojnye strui, a zachalivayas' pered "Pobedoj", oni pojmali sovsem neplohuyu "bochku" posle zdorovennogo chut' prikrytogo vodoj valuna. Dovol'no chasto na korotkih uchastkah s chereduyushchimisya povorotami prihodilos' peresekat' osnovnuyu struyu. Bud' valy chut' kruche, oni mogli stat' dlya nas ser'eznym prepyatstviem. Odnako my proshli na udivlenie legko, s zapasom. Pravda, v samye krutye volny ne sovalis'. Liniya dvizheniya prosmatrivalas' bez problem, vse prepyatstviya rabotalis' "s hodu". Drugoe obychnoe dlya podobnyh rek prepyatstvie -- moshchnye prizhimy. Kak ni stranno, my ih prakticheski ne videli. Vozmozhno, prizhimy poyavlyayutsya pri nizkoj vode, kogda melkovodnye shivery u vypuklogo berega ogranichivayut svobodu manevra, i plyt' prihoditsya po osnovnoj strue. Dlya nas bolee real'nuyu ugrozu predstavlyali zatoplennye kusty i derev'ya, zatrudnyavshie chalku v burnoj vode. A znamenityh Tolparovskih porogov (sudya po opisaniyam, edinstvennogo na nashem uchastke opasnogo mesta) my voobshche ne zametili. V celom, vpechatleniya ot pohoda horoshie, nesmotrya na pogodu. Marshrut dostatochno (dlya nas) slozhnyj, raznoobraznyj, krasivyj, reka interesnaya i pod zanaves -- peshchery. Kleshchej dejstvitel'no mnogo, osobenno na voloke, no nas (osmatrivalis'!) ukusil vsego odin (u Pobedy), i togo pochti srazu zametili i vynuli. Po kolichestvu ekzotiki nash 10-dnevnyj "detskij", na obychnyh turistskih bajdarkah, pohod, navernoe, prevoshodit inye polnometrazhnye "vzroslye". Glavnyj i pozhaluj edinstvennyj minus -- nenadezhnaya, dolgaya i dorogaya zabroska. Vyezzhaya, my slishkom doverilis' karte (po nej do Bakeevo asfal't). Skol'ko raz govorila mne babushka: net v prirode strashnee prepyatstviya, chem granica rajona! Vprochem, letom, pri zabroske mashinoj pryamo na SHishenyak i nizkoj vode v Zilime marshrut navernyaka poteryal by dlya nas chast' svoej privlekatel'nosti. Znaj my pro otsutstvie dorogi zaranee, naverno poehali by cherez Beloreck-Tukan do Bakeevo (chtoby nachat' nizhe poroga) ili cherez Kulgunino so splavom po SHishenyaku. Po opisaniyu, ego verhov'ya trudnoprohodimy iz-za mnogochislennyh zavalov, bystrogo techeniya i melkoj vody (informacii o porogah my ne nashli, no sudya po umerennomu uklonu i rashodu, oni vryad li slishkom opasny). Veroyatno, vesnoj pri otsutstvii dorogi cherez Krasnousol'sk (o chem nuzhno uznat' zaranee) "detskaya" gruppa mozhet ot Kulgunino popytat'sya proehat' ili projti peshkom chast' puti v storonu Zilima do togo mesta, gde splav prevratitsya v udovol'stvie, a ne rabotu. 2. SPISOK PRODUKTOV  (iz rascheta 144 chel.-dnya, deti po 0.71 chel.) Produkt Kolichestvo Cena, t.r. Produkt Kolichestvo Cena, t.r. Vermishel' 1.5 kg 9.9 Pashtet svinoj 1.2 kg 27.0 Gerkules 2.5 kg 13.0 Pechen'e 3 kg 38.0 Grechka 3.5 kg 15.0 Psheno 3 kg 11.5 Detskoe pitanie (Bebi-papa) 1.0 kg 40.0 Ris 3.5 kg 15.0 Izyum 3 kg 22.0 Sahar 5 kg 14.0 Kakao 1 p. 2.0 Soki suhie 0.5 kg 15.0 Kartofel'nye hlop'ya 1 kg 24.0 Sol' 1 kg3 - Kolbasa 4 kg 140.0 Supy 25 p. 57.1 Konservy rybnye 3 kg 32.4 Suhari 2 kg 29.0 Konfety 2 kg 27.5 Sushki 2 kg 29.0 Kuraga 2 kg 35.0 Syr 4 kg 80.0 Luk 4 kg 10.0 Tushenka 14.6kg =30b 112.5 Majonez 0.6 kg 6.4 Halva 1 kg 12.2 Makarony 4.5 kg 30. Hleb belyj 7 sht. 10.0 Manka 1.4 kg 6.0 Hleb chernyj 7 sht. 20.0 Marmelad 1 kg 13.2 CHaj 0.8 kg4 10.0 Maslo slivochnoe 3 kg 57.6 CHernosliv 1 kg 32.0 Maslo toplenoe 1 kg 13.6 CHesnok 1 kg 14.0 Moloko suhoe 3 kg 54.0 SHokolad 5 kg 139. Morkov' 2 kg 8.0 YAbloki sushenye 2 kg - V pohode dokupali hleb (pered vyhodom na marshrut), moloko, sladosti. V poezd (tuda i obratno) edu brali otdel'no. 3. FINANSOVYJ OTCHET. Vid traty: Tys.rub. Na 1 chel. Raskladka 1470 91,8 Produkty v pohode 220 13,8 poezd ( poezd5 ( 145,0 153,0 Avtobus Beloe ozero --Krasnousol'sk 120 7,5 Avtobus Krasnousol'sk -- Mendim 100 6,3 Gaz-66 Mendim -- pereval 700 43,8 Telega Hajbullino -- Bol.SHishenyak 100 6,3 Gruzovik Krasnyj Zilim -- Priural'e 200 12,5 |lektrichka Priural'e -- Ufa 190 11,9 Itogo 3100 491,8 4. OPISANIE POHODA Podgotovka. Ideya splavat' Zilim prishla nam v golovu eshche v 96-m godu. No togda chto-to ne slozhilos', i my poehali kto na Pskovshchinu, kto na YUzhnyj Bug, ugovorivshis' otlozhit' bashkirskuyu avantyuru do sleduyushchej vesny. A razve ne avantyura -- ehat' v mae, v pavodok, na i bez togo troechnuyu ural'skuyu rechku na Tajmenyah s det'mi, no bez fartukov, spaszhiletov i zaveshchanij? Vprochem, v edinstvennom dostupnom nam opisanii6 pro vybrannyj uchastok reki govorilos': "...dal'she na Zilime slozhnyh prepyatstvij net." O tom, chto predstavlyayut iz sebya "neslozhnye", my uznali chut' pozzhe... Kak vsegda, pered pohodom ya nachal iskat' kartu mestnosti. Doma u menya hranitsya dovol'no prilichnaya podborka, odnako marshrut my pochemu-to vsegda vybiraem po regionu, na kotoryj topoosnova otsutstvuet. A vernuvshis' v Moskvu, uznaem, chto nuzhnaya karta poyavilas' v magazine na sleduyushchij den' posle nashego ot容zda. No na etot raz vse bylo ne tak. Kogda v 96-m godu vmesto Urala my vnezapno poehali na pskovshchinu, GUGK ne sumel vovremya sorientirovat'sya i perenesti izdanie karty Bashkirii7 na god pozzhe. Zato oni nanesli na kartu prekrasnuyu asfal'tirovannuyu dorogu, vedushchuyu iz Krasnousol'ska tochno v punkt nashego predpolagaemogo otplytiya. Nado li govorit', kak my obradovalis'? Vmesto slozhnoj i dorogoj zabroski cherez Butaevo8, s posleduyushchim nehilym dlya nashej gruppy shiveristo-zaval'nym splavom, mnogokilometrovym obnosom poroga Kysyk i t.p., teper' mozhno srazu zaehat' v "samye krasivye mesta na Zilime, da i voobshche na rekah YUzhnogo Urala" (Ryzhavskij, str.132)! No karta kartoj, a vot o samoj reke stoilo by uznat' podrobnee. G.YA.Ryzhavskij osnovnoe vnimanie, estestvenno, udelil ser'eznym prepyatstviyam, spravedlivo polagaya, chto dlya proshedshej Kysyk gruppy ostal'noe pokazhetsya legkoj progulkoj. Poskol'ku vershinoj nashih9 dostizhenij byla vesennyaya Msta (kogda my tak perepugalis' na borovichevskih porogah, chto drapali ottuda bez ostanovki i za tri dnya prosvisteli 300 km do Mstinskogo mosta), my reshili pointeresovat'sya srednim techeniem Zilima popodrobnee. Vvidu polnogo otsutstviya nuzhnyh otchetov v bibliotekah (iskali na Bol'shoj Kommunisticheskoj i v turklubah g.Pushchino i MGU), my reshili pribegnut' k sovremennym tehnologiyam. Dejstvitel'no, dumal ya, uzhe vsyakie provincialy iz otdalennyh glubinnyh rajonov Moskvy vovsyu pol'zuyut Internet, i tol'ko ya v svoem mirovom centre biologicheskoj nauki vse eshche zhivu kak v kamennom (ot virusa Stone) veke! I vot, proniknuv s pomoshch'yu odnogo predannogo druga na WWW-komp'yuter, ya brosil v Internet klich o pomoshchi. Nado skazat', postupil ya pri etom dovol'no original'no: ne imeya dostupa k konferenciyam (da i voobshche ne ochen'-to predstavlyaya, chto eto takoe), ya skachal otkuda-to spisok vseh elektronnyh adresov na territoriyah Byvshego Sovetskogo Soyuza i razoslal tuda pis'mo primerno odinakovogo soderzhaniya: mol gruppa maloletnih detej hochet na Zilim, a renegaty-roditeli boyatsya potonut' i nadeyutsya, chtoby im pomogli, kto chem mozhet, uznat' pro etu rechku chto-nibud' pouzhasnee. Kak ni stranno, mnogie otkliknulis'. Tak, Y.Nikiforov@Global-One.Ru soobshchil, chto po vesne na Zilime inogda b'yutsya. A letom on odnazhdy vstretil kompaniyu, kotoraya v mezhen' (1986) proshla znamenityj porog Kysyk: "vmesto stringerov na Tajmenyah -- obstrugannye palochki i odnu bajdu vezli sverhu. Sam ne videl, no sluhami zemlya polnitsya". Po ego predpolozheniyu, vesnoj 1997g reka obeshchala byt' interesnoj. Lesha Rudnev (alex@Relcom.EU.net) po Zilimu ran'she ne plaval, no kak-to pobyval po vesne na Inzere--Lemeze, i s teh por stal "ochen' akkuratno otnosit'sya k 2-kam v pavodok". Po ego mneniyu, nam svetilo: a) ogresti l'dy; b) vletet' "do" pavodka, a ne posle; v) v pavodok 2-ka mozhet stat' i 4-koj. Iz prochih prelestej on poobeshchal 20-km peshku po glubochennoj gryazi i snegu, s neprohodimymi perepravami cherez 5-santimetrovye (letom) ruch'i; pul'siruyushchie valy, zaprosto lomayushchie chester, i chalku v 500 metrah ot prepyatstviya. Nochevat' my budem v 2 metrovom snegu v stile "zatopit - ne zatopit", s veroyatnym vyhodom v 4 utra po sluchayu pervoj al'ternativy.... i mnogoe, mnogoe, drugoe. Prochitav eto soobshchenie, nashi deti tverdo reshili, chto eto imenno to, o chem ni mechtali. I tol'ko Borya, kak samyj zdravyj iz vseh, strogo-nastrogo zapretil mne pokazyvat' poluchennyj ot Leshi fajl komu by to ni bylo, a osobenno YUre, ne ispraviv "20" na "2", a "4 utra" na "3 vechera". German Yu. Christmas (ger@ladem.tlt.ru) (kotoryj sam plaval po Zilimu, tozhe ot SHishenyaka, i chej otchet my pered etim nashli v Internet10) otvetil, chto v zasushlivoe leto Zilim pochti neprohodim (melko), a v normal'noe -- vpechatleniya potryasayushchie. Po ego mneniyu, vesnoj samoe nadezhnoe sredstvo splava -- katamaran. Pravda, nekotorye hodyat i na bajdah, no samye krutye mesta obnosyat. Nizhe ust'ya SHishenyaka takoe mesto odno -- Tolparovskie skaly. No po bol'shoj vode nichego ochen' uzh opasnogo tam net -- prosto nado derzhat'sya nizkogo berega i ne lezt' na skaly, a prizhimov vesnoj prakticheski net. Edinstvennoe dejstvitel'no opasnoe mesto -- porog Kysyk (ego prohodyat tol'ko na plotah i katamaranah), no on vyshe togo mesta, otkuda my dolzhny startovat'. Pravda, doroga k Zilimu, po ego slovam, "dazhe letom byla otvratnaya". Do Krasnousol'ska (a eto krupnyj po bashkirskim merkam rajcentr) ot Belogo Ozera hodyat avtobusy, a vot dal'she nado idti na Tashly--Bakeevskuyu dorogu i lovit' poputnyj transport. Kak horosho, chto teper' est' novaya doroga k Zilimu, podumali my! Pravda, nemnogo smushchala obeshchannaya Pushchinskoj sanepidemstanciej encefalitnost' rajona. No na etot schet nam tozhe soobshchili nemalo poleznogo. Mihail Verhoturov (verhotur@vmk.ugatu.ac.ru) rekomendoval dvazhdy v den' (utrom i vecherom) polnost'yu osmatrivat' drug druga. V raznoobraznye kusty i les -- ne hodit', gde pasut skot -- ne vstavat'. Aleksej Dobronadezhin (lexa@ashtech.msk.ru) poyasnil, chto obitayut kleshchi na zverinyh tropah. Sidyat v kustah na vysote ne vyshe poyasa (to bish' za shivorot kak pravilo ne padayut). Eshche Lesha posovetoval ne likvidirovat' postradavshih srazu posle ukusa, potomu chto procent zarazhennyh kleshchej ochen' mal i, v principe, dazhe esli kleshch kogo-to podcepit, chelovek eshche mozhet vykarabkat'sya. Aleksej Zubarev (az@rest.ru) nastoyatel'no sovetoval nosit' zakrytuyu odezhdu svetlogo cveta, i vremya ot vremeni snimat' s nee kleshchej drug u druga... Na svetlom ih vidno luchshe, poka polzayut, a esli eto ne pomoglo, potom mozhno vezti cheloveka na kladbishche ne pereodevaya. Kstati, blagodarya Alekseyu, my zdorovo sekonomili na repellentah, tak kak "oni vse ravno ne pomogayut". Naibolee obnadezhivayushchee pis'mo prislal vse tot zhe German (ger@ladem.tlt.ru). Po ego opytu, kleshch nikogda ne vpivaetsya srazu, a sperva s chas-drugoj polzaet, ishchet mesto poluchshe. Poetomu esli kazhdye 10-15 minut polnost'yu razdevat'sya i osmatrivat'sya (osobenno tshchatel'no -- na noch') -- vse budet normal'no. Dlya proverki etogo fakta German uzhe 15 let (s 82 goda) regulyarno hodit po Uralu, starayas' popadat' v samye kleshchevye piki (konec maya/nachalo iyunya), no za vse eto vremya ego tak ni razu i ne ukusili. Na vsyakij sluchaj, nam eshche soobshchili, chto vochelovechennogo kleshcha smazyvayut podsolnechnym maslom i cherez neskol'ko minut ceplyayut nitochnoj (iz 2-uh sloev) petlej okolo golovy (chem blizhe k hobotku, tem luchshe) i postepenno, ne toropyas' raskachivaya, vytaskivayut. Esli tulovishche otorvetsya, ostatki vnimayut kak zanozu so vsemi vytekayushchimi ottuda posledstviyami. Schistiv posledstviya, smazyvayut ranu jodom, zelenkoj i t.d. Po drugim svedeniyam, mazat' mozhno lyubym zhirom, naprimer vazelinom, a vot vytashchennogo kleshcha ne vybrasyvayut na proizvol sud'by, a kladut v banochku i privozyat v Ufu. Tam v S|S byla (est'?) special'naya sluzhba, oni issledovali kleshcha (za den'gi), i esli nahodili encefalit, kololi postradavshemu gamma-globulin (besplatno). No vsegda sprashivali, otkuda kleshch, i vsegda eshche do analiza govorili, chto te (priZilimskie) rajony epidemiologicheski bezopasny (net encefalitnyh kleshchej), chto pri analize vsegda podtverzhdalos'. Mozhno pered pohodom sdelat' cikl privivok (vsego tri ili chetyre privivki cherez odnu-tri nedeli), no v Ufe etogo ne praktikuyut -- govoryat, ochen' vredno. K tomu zhe podhodyashchej vakciny v neencefalitnyh rajonah (otkuda edet osnovnaya massa turistov) obychno net, a v encefalitnyh vse uzhe i tak privitye. Iz drugih poleznyh svedenij my uznali, chto "v Tolparovo est' pekarnya" (proshche bylo by prochitat' ob etom u Ryzhavskogo), i chto "s zak.prod. v et.r.-ne dov.slozh. T.e.inog. ustr.dnevk., nedel.karaul.mag. A tam, kak zavezut, tak cher.2ch vse rask., i mag.zakr., hor.esl. do sled.let., a byv., i navs..." Samootverzhennyj akt sovershil Andrej Kirillov. Sovershenno ne turist, on v konce zimy priezzhal v Pushchino, chtob zashchitit' dissertaciyu, i kak-to zaglyanul k nam v gosti popit' chayu i poboltat' o vliyanii kosmicheskih polej na prorastanie semyan. Sluchajno uznav o nashih planah, on nichego ne skazal i (v otlichie ot mnogih) nichego ne obeshchal, a spokojno uehal k sebe v CHelyabinsk. I vdrug, za nedelyu do vyezda, k nam prihodit kilogrammovaya banderol', gde na neob座atnom mnogometrovom liste vatmana my nashli tshchatel'no pererisovannuyu ot ruki (!) lociyu Zilima! No naprasno ya muchilsya, zapihivaya etu lociyu v neprisposoblennyj pod format A2 kseroks: uvy, orientirovat'sya po nej okazalos' pochti nevozmozhno. Vidimo, obrisovav s lyubov'yu i zabotoj verhnij, porozhistyj uchastok reki, avtory reshili sekonomit' sily na nizhnem. A mozhet, oni prosto risovali reku po pamyati -- ved' zamechatel'noj 5-kilometrovki Bashkirii (po kotoroj my i "plyli") u nih eshche ne bylo! Pered samym pohodom sluchilos' CHP. Svyazavshis' so mnoj po mail, Lesha Rudnev sprosil, nel'zya li k nam prisoedinit'sya. Beglo prosmotrev ego proshloe poslanie (ob ozhidaemyh na Zilime trudnostyah), ya srazu ponyal, chto s etim chelovekom nado dogovarivat'sya kak mozhno bystree, poka on ne naprorochil nam chego-nibud' eshche bolee uzhasnogo. Kak raz v etot moment u sobiravshihsya s nami na Ural Antonovyh ochen' kstati zabolela dochka, tak chto nam dazhe ne prishlos' brat' novye bilety (tem bolee, chto oni zadolgo do togo konchilis'). Teper' dlya udobstva passazhirov provodniki proveryayut dokumenty ot容zzhayushchih pryamo pri posadke, tak chto v vagon Rudnevy proshli po Antonovskim pasportam, a kogda sostav tronulsya, otdali ih provozhayushchim. V Ufe pricepnye kumertausskie vagony 256-go passazhirskogo poezda stoyat pochti chetyre chasa. Vo vremya stoyanki pol'zovat'sya tualetom, estestvenno, nel'zya -- nado idti v vokzal. CHto my srazu po priezdu i sdelali. Uvy, u vhoda nas vstretil OMON (kak raz pered etim proshla seriya vzryvov na zheleznyh dorogah), i potreboval dokumenty. Perebegaya cherez puti, my popytalis' vernut'sya v vagon, no k svoemu uzhasu, nikakih sledov rodnogo poezda ne obnaruzhili. Kak okazalos', v otlichie ot drugih, bolee kul'turnyh stancij, takih kak, naprimer, Velikie Luki (gde zabytye dispetcherom pricepnye vagony mogut stoyat' v odnom tupike nedelyami), v Ufe net problem ni s diztoplivom, ni finansami na zarplatu. A poskol'ku oplata mashinistam idet ot kilometrazha, vse chetyre chasa ozhidaniya oni taskayut pricepnye kumertausskie vagony iz odnogo konca goroda v drugoj. A tupikov v Ufe ujma... Konechno, my ne rasteryalis' i srazu polezli na perehodnoj most. Ne proshlo i pyati minut, kak nash poezd vnov' pokazalsya na odnom iz dal'nih putej i, nabiraya hod, pomchalsya vdol' stancii. Brosivshis' k vagonu, my hoteli zabrat'sya vnutr', no ne tut-to bylo. Provodniki, u kotoryh passazhiry v Ufe, byvaet, propadayut desyatkami, nagluho zadraili vhodnuyu dver'. Soobraziv, chto gnat'sya za poezdom bespolezno (ibo ran'she, chem my ego, nas dogonit OMON), my vnov' vernulis' k vokzalu. K schast'yu, u menya v karmane sluchajno okazalsya kusochek myatoj zheltovatoj bumagi --zateryavshayasya vizitka, kotoruyu ya nekogda raspechatal na svoem printere. Kak ni stranno, "ksiva" podejstvovala. Glyanuv na nadpis' "SI-12 OIFZ RAN", omonovec rezko izmenilsya v lice i kak-to nezametno pereshel na "Vy". "|ti so mnoj", -- bodro zayavil ya, i svora gryaznyh obsharpannyh oborvancev proshestvovala vnutr' pomeshcheniya (....). V vokzale my nashli raspisaniya poezdov (elektrichki -- v otdel'nom zdanii), kassy, bufety, mezhdugorodnie i mestnye telefony i eshche mnogo vsego drugogo. Ne bylo tol'ko tualeta. Tochnee on byl, platnyj i dazhe s dushevoj, no imenno v etot den' dush pochemu-to ne rabotal. Prishlos' vernut'sya na platformu, gde my nashli vse, chto trebovalos', v 100 metrah ot vhoda v vokzal. Kstati, ryadom s tualetom na platforme est' ochen' neplohoj (i nedorogoj) aptechnyj kiosk, no rabotaet on tol'ko dnem. Kupiv v lar'ke telefonnyj zheton, ya popytalsya pozvonit' v gorod. ZHeton, estestvenno, provalilsya, a avtomat ne srabotal. Kiosker, kak vsegda, okazalsya ni pri chem, i ya uzhe sobralsya zhalovat'sya v OON, kak vdrug kto-to iz mestnyh podskazal, chto nepodaleku est' tochno takoj zhe avtomat, rabotayushchij bez zhetonov. Vtoroj zvonok poluchilsya udachnee pervogo, i vskore k nam s neoficial'nym vizitom pribyla delegaciya predstavitelej mestnogo melkogo i srednego biznesa v sostave Oli i Olega Odinokovyh, nazvannyh tak v chest' nashih detej. Vstrecha proshla na nejtral'noj territorii (pod fonarem na perrone), v teploj druzhestvennoj obstanovke. Pravda, vydrat' na pamyat' paru stranic s fotografiyami iz al'boma nam tak i ne pozvolili. Beloe Ozero -- Krasnousol'sk V dva chasa nochi nash poezd pribyl na stanciyu Beloe Ozero11. Vygruzhalis' my yavno bol'she minuty (no men'she dvuh); detej, chtob ne zadavit' v sumatohe, vypustili cherez sosednij vagon. Postoyav dlya prilichiya eshche s minutu, poezd tronulsya dal'she, a my s veshchami poshli v vokzal, gde bylo chut' posvetlee, i tam YUra zapechatlel dlya istorii pervye minuty nashego prebyvaniya na zemle Priural'ya. Edinstvennyj priehavshij s nami beloozerec rasskazal, chto avtobus v Krasnousol'sk hodit trizhdy v den': v chetyre utra, odinnadcat' dnya i skol'ko-to vechera. Pamyatuya o Kynskom nochnom kpoezdnom rejse, my poverili. No i v chetyre, i v pyat', i v shest' na ostanovke bylo vse tak zhe pusto. Sluchajnyj prohozhij poyasnil, chto po rabochim dnyam nochnoj avtobus inogda ne prihodit, potomu chto malo passazhirov. A po prazdnikam -- ne prihodit prosto tak, bez vsyakoj prichiny. I k tomu zhe utrennij rejs uzhe davno otmenili, da i voobshche ego nikogda ne bylo. No v odinnadcat' avtobus, vse-taki odnako naverno, mozhet byt', budet. Rassvelo, skvoz' serye oblaka proglyanulo solnyshko. My prosnulis', poveseleli i poshli iskat' poputku. Odna gruppa ryskala po poselku, drugaya otpravilas' na yug po edinstvennoj zdes' asfal'tirovannoj doroge. V poselke chastnyh mashin okazalos' na udivlenie malo. Budit' hozyaev my poboyalis', a kogda oni povylazili iz izbushek, pochti vse uzhe byli "horoshie". Vstretili my i dvuh-treh trezvennikov, no te speshili na rabotu na elevator, gde v vosem' utra mestnyj brigadir raspredelyaet naryady12. I mashiny u nih, estestvenno, byli kolhoznye. Tol'ko v desyatom chasu nashelsya odin tip s lichnym ZILkom, soglasnyj ehat' "kuda ugodno", no u nego, kak nazlo, bylo srochnoe delo v Ufe, i on prosil podozhdat' 3-4 chasa do ego vozvrashcheniya. Vtoroj gruppe povezlo bol'she. V 600 m ot stancii ih doroga soedinilas' s central'noj ulicej poselka, a eshche cherez 500 -- vyshla na idushchee v Krasnousol'sk shosse. Gruzoviki tam shnyryayut odin za odnim, a primerno raz v chas (dnem -- rezhe) popadayutsya i avtobusy, sleduyushchie v Krasnousol'sk iz Ufy, Sterlitamaka i vsyakih drugih kolhozov. Obychno oni na stanciyu ne zahodyat (chego im tam delat'?), no s odnim, ne ochen' polnym, nam udalos' dogovorit'sya, dobaviv k obychnoj cene bileta eshche primerno polovinu. Ot Belogo Ozera v Krasnousol'sk est' dve dorogi, cherez "staryj" i "novyj" most. V nachale maya na Beloj -- pik pavodka, i "staryj" most byl zatoplen, poetomu cherez Beluyu avtobus poehal po neobychnoj doroge, chem okonchatel'no zaputal rejsovyh passazhirov. Uzhe pered rajcentrom my vstretili Krasnousol'sk--Beloozerskij PAZik, kotoryj dnem vse-taki hodit. Krasnousol'sk -- Mendim Vygruzivshis' v Krasnousol'ske, my pervym delom ustroili perekus. Anya podschityvala zapasy, Karina i Lena razdavali buterbrody, drugaya Lena poshla iskat' hleb i apteku. Deti zabralis' v pesochnicu. Lesha R. izuchal kartu, Serezha chinil gitaru, a YUra s Lenej snimali vse eto na video. Tol'ko my s Borej ostalis' bez dela i ot skuki poshli na avtostanciyu uznat', skoro li budet avtobus na Tukan ili hotya by Bakeevo. Uvy, v raspisanii takih rejsov ne znachilos'. Okazyvaetsya, v nashu storonu iz Krasnousol'ska idet edinstvennyj rejs -- Mendimskij (otpr. v shest' utra i pyat' vechera). No eto lish' tret' puti! Pravda, nas eto ne smutilo: byla b doroga, a poputka najdetsya! CHtoby ehat' s komfortom, to est' ne v kuzove, reshili brat' avtobus. U odnogo iz "PAZ-ikov" nametilsya trehchasovoj obedennyj pereryv. My prikinuli, chto sorokakilometrovyj kryuk po svezhepostroennoj doroge "s tverdym pokrytiem" vryad li zajmet bol'she vremeni, i predlozhili emu 200 tysyach za zabrosku "do Bakeevo ili dokuda proedet". No to li voditel' okazalsya ochen' golodnym, to li poboyalsya opozdat' k sleduyushchemu rejsu, a nas on ne povez. Ne ochen'-to ogorchivshis', my prinyalis' prochesyvat' centr poselka, doprashivaya vseh popadavshihsya shoferov s malo-mal'ski podhodyashchimi dlya nashej gruppy mashinami. No vse oni pod raznymi predlogami pochemu-to otkazyvalis'. Bol'she togo, ni odin iz nih ne mog dazhe vzyat' v tolk, o kakoj doroge idet rech'. Nam predlagali ehat' v Kurgashly, Saitbabu, YUlukovo i dazhe Tolparovo, i tol'ko o Bakeevskom trakte nikto ne mog skazat' nichego opredelennogo. Po-vidimomu, kuplennaya v Moskve karta byla stol' sekretnoj, chto o novoj transural'skoj magistrali zdes' eshche nikto nichego ne znal. "Nu, derevnya", voshishchalis' my svoej predusmotritel'nost'yu i pryatali kartu poglubzhe. Blizhe k obedu dobraya ironiya postepenno pereshla v blizkoe k panike nedoumenie. Nu nichego, reshili my, poedem poka v Mendim, a tam uzh ne mozhet byt', chtob nichego ne pojmali! Ibo novoe shosse, na sto s lishnim kilometrov sokrativshee put' iz Tukana, Zigazy i tomu podobnyh poselkov v Ufu, ne mozhet pustovat'! Inache zachem ego voobshche togda stroili? Na hudoj konec, esli ne voz'mut vseh, otpravim hotya by veshchi, a sami uzh kak-nibud' nalegke eti 30 km da prokovylyaem? Kto-to podskazal nam, chto iskat' nado ne voditelya, a nekoego Sergeya13, kotoryj ran'she yakshalsya s turistami i navernyaka znaet, gde najti mashinu. A zhivet on nepodaleku ot avtostancii, gde-to v toj storone... Progulyavshis' v nuzhnom napravlenii, my pochti srazu -- zdes' vse drug druga znayut -- nashli nuzhnyj dom i hozyaina. Uvidev nas, Sergej udivilsya -- eshche ne sezon, -- no ne rasteryalsya i srazu vklyuchilsya v poiski. Odnako byla seredina dnya i zastat' doma nikogo ne udalos'. "Nichego strashnogo," -- uspokoil nas Sergej. -- "Vecherom shofera vernutsya, togda i sgovorimsya. Vyezzhat' vse ravno luchshe zavtra, s utra, a perenochuete u menya". Nemnogo pokolebavshis', my otpustili vechernij mendimskij avtobus i peretashchili shmotki k Sergeyu. ZHenshchiny sgotovili uzhin, muzhiki chut' pokopalis' v hozyajskom ogorode, no nichego s容dobnogo tak i ne nashli. To li kartoshka zdes' rastet glubzhe dvadcati santimetrov, to li hozyain ee eshche osen'yu vykopal. No i vecherom snyat' mashinu ne udalos'. Okazyvaetsya, my pervye v istorii etogo poselka popytalis' zaehat' na Zilim s etoj storony vesnoj, kogda vse dorogi, vklyuchaya i nash hvalenyj "asfal't", tradicionno stanovyatsya neprohodimymi. K tomu zhe etot samyj "asfal't" na samom dele vovse ne asfal't, a shchebenka, i idet on ne v Bakeevo, a tol'ko v Mendim, otkuda na vezdehode mozhno proehat' v Tolparovo. CHto kasaetsya Hajbullino (kotoroe zdes' vse znayut kak Saraly), to tuda ot Mendima idet proselok, no po puti on raz pyat' peresekaet rechku Mendimku, i v pavodok tam ne proedesh' (mosty davno razmylo). A vot letom tam ezdyat, tol'ko mashina nuzhna pomoshchnee -- "Ural" ili 66-ya. No obychnaya letnyaya doroga v Hajbullino idet cherez Kurgashly (gde vidimo i ehal nash zaochnyj konsul'tant G.). Sejchas tam tochno ne proedesh' -- mosty za Kurgashlami (sudya po karte, verhov'ya r.Ryauzyak) tozhe razmylo, a vosstanovit' nekomu. K tomu zhe v gorah eshche polno snega, a po snegu dazhe 66-ya ne idet. Perenochevav u Sergeya (chtoby ne tesnit'sya na verande, postavili tri palatki za domom na shkol'nom stadione), my podnyalis' v pyat' utra i k shesti byli na avtostancii. Mendimskij avtobus okazalsya "Uralom" s nebol'shoj passazhirskoj budkoj vmesto kuzova; vprochem mesta hvatilo vsem. Po puti my tshchatel'no vyglyadyvali zlopoluchnuyu "asfal'tovuyu" dorogu; no tam, gde po ona dolzhna byla nachinat'sya, uvideli tol'ko dve proshlogodnie kolei, vesnoj eshche ni razu ne ezzhennye. V sem' utra my byli v Mendime; soprovozhdavshij nas Sergej otpravilsya k znakomym shoferam, a my stali prochesyvat' derevnyu v poiskah neznakomyh. Odin paren' s hodu predlozhil otvezti nas v Tolparovo, vsego-to za 500 tysyach i na nashej solyarke. Solyarki u nas s soboj pochemu-to ne okazalos', k tomu zhe Tolparovo bylo ne ochen'-to po doroge, da i cena nemnogo smushchala. Posle kazhdogo voprosa parenek uhodil v dom, vidimo k materi -- mestnoj Kabanihe, -- i potom, vernuvshis', retransliroval otvet kak by ot svoego imeni. My pointeresovalis', ne mozhet li on sam s容zdit' v Tashly na zapravku? Net, eto nevozmozhno: prav u paren'ka nema, mashina davnym-davno spisana14, nomer i tormoza otsutstvuyut, tak chto ehat' v Tashly prosto opasno. |to vam ne po goram shastat'! Hmm-m, podumali my i poshli k sosednemu domu, gde stoyal eshche bolee potrepannyj "Ural". No solyarki tam tozhe ne okazalos'. V sleduyushchem dome ne bylo mashiny, cherez odin -- opyat' solyarki i tak dalee. Vernulsya Sergej. Po ego dannym, zavtra v verhov'ya Mendimki na traktore, 66-j i dvuh "Uralah" dolzhna byla otpravit'sya lesorassadochnaya ekspediciya, i nash naibolee real'nyj shans zaklyuchalsya v tom, chtob k nej prisoedinit'sya. My rasschitali, chto iz 25 km, otdelyayushchih Hajbullino ot Mendima, nam nado proehat' kak minimum 10-15, chtoby na peshuyu chast' ostalsya tol'ko spusk s perevala. V protivnom sluchae volok rastyanulsya by na 3-4 dnya (vmesto 2), k chemu my byli ne ochen' gotovy. S lesnikami my mogli by proehat' primerno 15 km, no teryat' eshche den' bylo zhalko, da i obeshchannogo tut zhdut inogda po tri goda... Eshche v Krasnousol'ske u nas voznikla mysl' brat' volok peshkom, arendovav 1-2 v'yuchnye loshadi. Ne tak bystro, no skol'ko ekzotiki, osobenno detyam! Uvy, i eta zateya provalilas': loshadi vse kak odna ushli na kakoj-to nevedomyj vypas, i privesti ih ottuda okazalos' sovershenno nevozmozhno. Edinstvennuyu gotovuyu k vyezdu mashinu my nashli u brat'ev Zufara i Auhata Munasipovyh, voditelej lespromhoza. Sam lespromhoz uzhe davno polumertv, zarplatu pochti ne platyat, i brat'ya zainteresovalis' nashim predlozheniem prokatit'sya hotya by do perevala. No vidu ne podali, hotya starshij poshel k reke ocenit' uroven' vody. Dogovorilis', chto oni s容zdyat v rajon za semenami, a kogda vernutsya, poprobuyut nas zabrosit'. Na dvore u brat'ev obnaruzhilsya celyj avtopark (vidimo, lespromhoznyj). Sliv s "Urala" tri vedra goryuchki dlya nashego rejsa, brat'ya zaperli benzobak na klyuch (takie tut nravy) i dali komandu zagruzhat'sya. Proshchayas' s Sergeem, my eshche raz popytalis' ugovorit' ego ehat' s nami na splav, hotya by tol'ko do Tolparovo. Za sutki, proshedshie s momenta znakomstva, my tak i ne poobshchalis', a hotelos'. Teper' Sergej uzhe ne mog podumat', chto my zovem ego tol'ko iz prilichiya (ili chtoby iskat' transport), no vse ravno otkazalsya. A zhal' -- mesto v bajdarke u nas bylo, i v gruppu on vpolne by vpisalsya. Brat'ya Munasipovy zabrosili nas pod samyj pereval, dal'she 66-ya ne poshla iz-za snega. Vsego proehali 17-18km. Vzyali oni s nas 700t.r. (v Moskve my nadeyalis', chto vsya zabroska obojdetsya v 500), no doroga, pozhaluj, togo stoila: tri broda po poltora metra glubinoj15 i bujnym techeniem i eshche dva mosta, do togo razmytyh, chto my perehodili ih peshkom i dazhe dumali razgruzit' mashinu. V odnom meste prishlos' nasypat' kamni, chtoby mashina spustilas' s metrovogo obryvchika. Nechego bylo i dumat' sovat'sya tuda na loshadi; dlya etogo nado, kak minimum, postavit' na vseh perepravah mostiki. K tomu zhe mestami doroga idet po vode i nuzhny obhody, a na sklone -- gryaz' i skol'zko. Tak sbylos' pervoe prorochestvo Leshi Rudneva. Mendim bosh -- Hajbullino Pod容m na pereval my nachali v tret'em chasu dnya. Na pod容me (500 m) i naverhu (eshche 1 km) sneg byl po koleno, pod snegom -- voda i gryaz'. Slava bogu, chto ne dva metra, vspomnil ya Leshino Vtoroe Prorochestvo. Na spuske snega stalo men'she, i kogda my vyshli na polyany v verhov'yah Hajbullinskoj rechki (ee nazvanie my tak i ne uznali), on konchilsya sovsem. Veshchi nosili v dve hodki, k sumerkam (20.00) doshli do senokosa v 4-5 km ot Hajbullino. CHut' vyshe etogo mesta doroga vpervye perehodit na pravyj bereg, a eshche kilometrom ran'she ostalis' chudesnye lesnye polyany, gde mozhno bylo ustroit' takoj uyutnyj lager'! No vozvrashchat'sya ne stali. Vecherom Karina obnaruzhila pervyh kleshchej. Oni polzali po eshche ne snyatoj detskoj odezhde, i, kazalos', sovershenno ne sobiralis' kogo-to kusat'. Vo vremya predpohodnoj podgotovki sredi nashih konsul'tantov voznikla nebol'shaya diskussiya otnositel'no vremeni aktivizacii etih merzkih tvarej: -- Naibolee opasny oni v mae -- iyune! -- soobshchil nam A. iz Moskvy. -- A poyavlyayutsya srazu, kogda shodit sneg!!! -- dopolnil ego M. iz Ufy. -- No na majskie prazdniki v gorah v verhov'yah Zilima kleshchej eshche net, -- razocharoval ih G. iz Sverdlovska. -- V gorah net, a u reki -- est'! -- ne sdavalsya M. -- A v 96 godu ih eshche i na 9 maya tam ne bylo, -- vozrazhal G. -- I v etom godu v Ufe holodno, sneg ne soshel, tak ih mozhet i v nizov'yah ne budet... -- Sneg ne soshel, a tol'ko oni uzhe vylezli! I byli sluchai! -- postavil tochku v zatyanuvshejsya diskussii M. I vot teper' my mogli ubedit'sya v pravote ego slov. S kostrom eshche istoriya interesnaya priklyuchilas'. Stali my ogon' razvodit', a na chem pishchu gotovit', neponyatno. Kto trosik natyagivaet, kto palku s kryuchkami na petli kostrovye veshaet. I tagankov vokrug neskol'ko modifikacij. I kazhdyj, znachit, drova pod svoyu konstrukciyu tashchit! Da eshche deti na vyselkah personal'nye kostry soobrazhayut. Tut nikakoj dezhurnyj v zhizn' stol'ko hvorosta ne nasobiraet. Nu, s tagankami ponyatno: edu na nih varit' udobno, i drov mnogo ne nado. Esli akkuratno gotovit', dvuh-treh poleshek na ves' obed hvatit. Glavnoe, chtob suhie byli. Lesha Rudnev, naprimer, vsegda tak delaet. I nas nauchil: chtob vremya ne teryat', da i dozhd', malo li, pojdet, drova k svoemu dezhurstvu nado zaranee zapasat'. Kakie poluchshe vybrat', posushit', pokolot', uvyazat' i v polietilene vezti. Odno ploho -- v ryukzake takie drova mesta mnogo zanimayut i neposvyashchennyj narod v poezde chert znaet chto podumat' mozhet. Na etot sluchaj Serezha Stepanov svoi kostrovye pripas. U nego vmesto taganka petel'ki takie akkuratnye, chtob perekladinu na stojki bez rogatin veshat'. A na perekladinu -- kryuchki vsyakie zagotovleny. Udobno, nichego ne skazhesh'. Po vesu ot taganka pochti vpyatero ekonomiya. I koster mozhno normal'nyj razvesti, chtoby ego ostal'nym, krome dezhurnogo, bez mikroskopa vidno bylo. Vot tol'ko esli perestaraesh'sya, beda: goryat stojki-to! I perekladinu horoshuyu poprobuj najdi, ne rubit' zhe vsyakij raz zelenoe derevo... CHtob koster sovsem bol'shoj byl, nado trosik natyagivat'. U takogo kostra i pogret'sya, i posushit'sya mozhno, i kotelki pustye ne sgoryat, esli ih po trosiku vovremya v storonu sdvinut'. I brevna dlya takogo kostra zaranee sushit' ne nado: tak, nakidal vsyakoj truhi-ruhlyadi, ono samo soboj i gorit. |to Deshcherevskij special'no pridumal, chtob drova v lagere ne pilit'. Narod, pravda, vokrug kostra hodit, dymom-iskrami vozmushchaetsya, o verevochki spotykaetsya -- ves' lager' peregorozhen, shagu stupit' nekuda! A on znaj sebe shtormovku sushit i nad chuzhoj bedoj zlopyhaetsya. Potom kompromiss nashli: odin, znachit, koster bol'shoj delaem, vdol' nego rogatinu veshaem, naiskosok -- trosik. Ryadom -- eshche odin koster, malen'kij, dlya taganka. Kotelki dlya ravnomernogo progreva s odnogo mesta na drugoe pereveshivaem. Glavnoe, vse kostrovye pri dele, i dezhurnyj ot skuki ne muchaetsya. Esli rogatiny, naprimer, sgorayut, vazhno kotelki srazu na trosik perecepit'. A uzh kogda zakipit, ili tam verevochka otvyazhetsya, togda ih na taganok opuskayut i na ugol'yah dovarivayut. V etot moment na trosik horosho noski ch'i-nibud' povesit'. Narod smotrit, kotelki na stole uzhe, ot radosti prygaet i bditel'nost' teryaet. Obyazatel'no kto-nibud' za trosik zacepitsya! Noski, konechno, v koster; po vsemu lageryu aromat, ne pojmesh', to li eto ot kolbasy k uzhinu pahnet. Hozyain noskov, ponyatno, za nozhik, a to i za topor -- trosik etot poganyj pererubat'. Tut uzh nikakoj D. ne pomozhet. Serezha k tomu vremeni obychno kryuchki svoi uzhe polchasa, kak po uglyam sobiraet. I tol'ko taganisty proklyatushchie sidyat, raduyutsya! U nih dva taganka -- mafiya, i oba mezhdu soboj v sgovore. Rano utrom ustroili razvedku. V kilometre ot mesta nochevki "nasha" rechka slivaetsya s drugoj takoj zhe16; dal'she doroga idet po vode, i my hoteli poiskat' obhod. Sprava po bugru est' starye lesovoznye dorogi, no vse oni lezut kuda-to v goru. Drugaya doroga shla vlevo; sudya po karte, po nej mozhno spustit'sya srazu k Zilimu, minovav derevnyu i sekonomiv s polkilometra. Vse zhe vvidu yavnogo nesootvetstviya karty rel'efu my reshili idti vniz k Hajbullino, i pravil'no: "levaya" doroga na karte tozhe narisovana halturno, tak chto otpravivshis' po nej, my skoree vsego prosto pomenyali by tri broda na odin pereval. Ot sliyaniya dvuh rechek (levuyu pereshli vbrod, glubina 0.3m, shirina 2m, techenie umerennoe) doroga opyat' idet po levomu beregu; mestami ona zalita vodoj, no v sapogah idetsya. CHerez 2-2.5 km doroga vozvrashchaetsya na pravyj bereg; brod my nashli v 300 m vyshe etogo mesta. Verevku ne natyagivali (hotya mysl' takaya byla), shli v parah--trojkah, detej perenesli. Glubina do 0.4-0.5m, dno tverdoe (kamni). Pered samoj derevnej doroga vnov' vozvrashchaetsya na levyj bereg. Poslednee prepyatstvie (ili udovol'stvie?) proshche predydushchego: reka tam razbivaetsya na dva rukava, techenie slaboe, glubina 0.3-0.4m. Perehodit' mozhno poodinochke i dazhe bez palki. Srazu za perepravoj nasha dorozhka vyshla na horosho nakatannuyu dorogu -- okonchanie Tukan--Bakeevo--Hajbullinskogo trakta. Do Bakeevo na etom trakte net ni odnogo kapital'nogo mosta, hotya doroga chasten'ko perehodit raznye rechki, v tom chisle trizhdy -- Bol'shoj SHishenyak. Na razvilke ustroili obed; za eto vremya dogovorilis' v derevne s podvodoj i osnovnoj gruz otpravili k SHishenyaku na telege. Pered samoj derevnej nam opyat' prishlos' perejti rechku, na etot raz po mostiku; telega legko proehala vbrod. V derevne i srazu posle nee est' eshche para mostikov cherez rechku, no k SHishenyaku nado idti vdol' dorogi po pravomu beregu. V polutora kilometrah ot derevni my vstretili pustuyu podvodu, kotoraya uzhe otvezla veshchi i vozvrashchalas' obratno. Hozyain razvernul loshad', posadil detej i povez ih k reke. Vot uzh komu na voloke razdol'e, tak eto detyam! Poka vzroslye pyzhatsya, begaya vzad-vpered s tyazhelymi ryukzakami, oni ne spesha idut po tropinke, razglyadyvaya okrestnye pejzazhi i tol'ko izredka ostanavlivayas', chtoby pereehat' rechku-druguyu na kakom-nibud' pape. Ih privaly netoroplivy i zhivopisny, a zlobnye roditeli, ot kotoryh tak trudno ne otstavat', pletutsya zamuchennye gde-to daleko szadi. I tol'ko dezhurnye mamy suetyatsya vokrug, sobiraya s odezhdy kleshchej i pereobuvaya promokshie nogi... Horosho... A tut eshche i na loshadi pokatalis'! No proehali oni nedaleko. V polkilometre ot SHishenyaka doroga v ocherednoj raz perehodit rechku; telega s paroj detskih ryukzakov poehala vbrod, a my s det'mi poshli po mostiku. Glubina rechki zdes' okolo polumetra, shirina metrov dvadcat', techenie dovol'no bystroe. V proshlyj raz telega shla gruzhenaya i proehala bez problem, podtalkivaemaya b'yushchej chut' v spinu struej. No sejchas techenie legko sdvinulo pustuyu telegu na glubinu; kuzov zalilo vodoj i ryukzaki poplyli. K schast'yu, voznica uspel shvatit' ih za lyamki, a loshad' vytashchila telegu iz yamy. Tak i hochetsya skazat': -- Uvazhaemye deti! Pri vyhode iz telegi, ne zabyvajte v nej svoi veshchi! Ostatok puti do SHishenyaka proshel bez priklyuchenij, esli ne schitat' priklyucheniem mestnogo durachka, prisosedivshegosya k nam eshche v derevne i vse vremya prosivshego zakurit', vypit' i ponosit' ryukzachok. Durachok byl v forme i po etomu sluchayu vse vremya govoril o kakom-to udostoverenii: lesnichego, pozharnogo, ili, na hudoj konec, serzhanta vnutrennih del. Vidimo, hotel, chtob my emu podarili. Lishnego udostovereniya u nas ne bylo, i po etomu sluchayu my vse vremya otgonyali nezvanogo gostya ot veshchej, tak i ne pozvoliv emu unesti chto-nibud' na pamyat'. Hotya pristaval on k nam navernyaka bez vsyakoj zadnej mysli. A my emu dazhe koster razvesti ne dali! Tol'ko potom, vo vremya perekusa, chut'-chut' ugostili chaem, i to v poslednyuyu ochered' -- vse pili iz svoih kruzhek, a u nego ne bylo. Vsego na dorogu do reki u nas ushlo troe sutok, iz kotoryh tol'ko poslednyaya tret' (t.e. peshehodno-loshadinyj uchastok) byla po-nastoyashchemu interesnoj i priyatnoj, osobenno dlya detej. Spasibo, pogoda na voloke ne podkachala. Esli by my poehali k perevalu srazu so