уты, начинает изыскивать средства, чтобы снЯть корабль с рифа.
   Џожар значительно уменьшилсЯ, и огонь уже  не  вырываетсЯ  наружу.  „ым
стал не такой густой, хотЯ он все еще черен, как сажа. Ћчевидно,  в  трюме
"—енслера"  много  воды,  но  в  этом  убедитьсЯ  нельзЯ,  ибо  по  палубе
по-прежнему невозможно ходить.
   ђоберт Љертис приказывает поливать тлеющие  доски,  и  через  два  часа
матросы могут спуститьсЯ на палубу.
   ‚ первую очередь приступают  к  измерению  воды  в  трюме.  ќтим  делом
занимаетсЯ боцман.  ЋказываетсЯ,  уровень  ее  достигает  пЯти  футов,  но
капитан не дает приказа пустить в ход насосы, так как  хочет,  чтобы  вода
завершила свое дело. ‘начала надо покончить с пожаром, потом с водой.
   Ќе лучше ли, однако, немедленно покинуть корабль и искать пристанища на
скалистом островке? Ќо капитан не согласен с этим, так же как лейтенант  и
боцман. € они правы, ведь при сильном волнении нельзЯ будет оставатьсЯ  на
этих скалах, даже на самых высоких из них, ибо валы все с них сметут.  —то
касаетсЯ взрыва, то опасность  его  тоже  значительно  уменьшилась.  ‚ода,
несомненно, наполнила ту часть трюма, в которой находЯтсЯ товары  ђуби,  а
следовательно и бутыль с  пикратом  калиЯ.  €так,  решено,  что  никто  не
покинет "—енслера". Њы тут же устраиваем на юте нечто вроде лагерЯ, причем
несколько  уцелевших  от  пожара  матрацев  предоставлены  двум  женщинам.
Њатросы, которым удалось сберечь свои вещевые  мешки,  тащат  их  на  бак.
‡десь они и располагаютсЯ, так как их помещение не пригодно длЯ жильЯ.
   Љакое счастье, что повреждениЯ в камбузе  не  очень  велики  и  большую
часть продуктов, а также бочки с водой,  удалось  спасти!  ‘клад  запасных
парусов, расположенный на носу, тоже осталсЯ нетронутым.
   Ќаконец-то наши испытаниЯ как будто подходЯт  к  концу!  •очетсЯ  этому
верить, тем более что с утра ветер значительно  упал  и  в  открытом  море
стало немного спокойнее. ќто очень хорошо,  ибо  волны  могли  бы  в  щепы
разнести "—енслер" о твердые базальтовые скалы.
   Њы с ‹етурнерами долго беседовали  об  офицерах  и  матросах  и  об  их
поведении  перед  лицом   опасности.   ‚се   они   проЯвили   мужество   и
решительность. Ћсобенно отличились  лейтенант  “олтер,  боцман  и  плотник
„аулас. „а, у нас на корабле  есть  славные  люди  и  хорошие  морЯки,  на
которых можно положитьсЯ. Ћ ђоберте  Љертисе  не  приходитсЯ  и  говорить.
‘егоднЯ, как и всегда, он полон энергии, всюду поспевает, ничто не застает
его врасплох. Љапитан воодушевлЯет матросов словом  и  делом,  он  -  душа
всего экипажа, который беспрекословно ему повинуетсЯ.
   Њежду тем в семь часов утра вода начала прибывать.  ‘ейчас  одиннадцать
часов, и все гребни рифов уже скрылись в волнах. Љак и следовало  ожидать,
вместе с приливом стал повышатьсЯ уровень воды в трюме "—енслера".  ‚скоре
лот показывает девЯть футов, значит затоплены новые рЯды тюков  хлопка,  с
чем нас можно только поздравить.
   ‘  тех  пор  как  наступил  прилив,  большаЯ  часть  скал,   окружающих
"—енслер", исчезла под водой. ‚идны только очертаниЯ  маленького  круглого
бассейна диаметром в двести пЯтьдесЯт -  триста  футов,  в  северном  углу
которого находитсЯ "—енслер". Њоре здесь довольно  спокойно,  и  волны  не
доходЯт до кораблЯ. Џри неподвижности нашего судна это - большое  счастье,
так как иначе валы разбивались бы о него, как об утес.
   Ќаконец, в  половине  двенадцатого  весьма  кстати  показалось  солнце,
которое с десЯти часов скрывалось за облаками. Љапитан  еще  ранним  утром
успел вычислить часовой угол и теперь готовитсЯ определить  меридиональную
высоту, чтобы в полдень сделать точную обсервацию.
   ‡атем он удалЯетсЯ  в  свою  каюту,  вычислЯет  координаты  кораблЯ  и,
возвращаЯсь на ют, говорит нам:
   - Њы находимсЯ на восемнадцатом градусе пЯтой минуте северной широты  и
сорок пЯтом градусе пЯтьдесЯт третьей минуте западной долготы.
   Љапитан тут же разъЯснЯет  положение  судна  тем,  кто  мало  знаком  с
долготами и широтами. ђоберт Љертис прав, что ничего не хочет скрывать. Ћн
за то, чтобы каждый из нас уЯснил себе положение.
   "—енслер" потерпел аварию на 18<sup>o</sup>5' северной широты  и  45<sup>o</sup>53'  западной
долготы, наскочив на риф, не обозначенный на карте. ‘прашиваетсЯ,  как  до
сих пор могли не знать о существовании рифов в этой  части  Ђтлантического
океана?  Џо-видимому,  наш  островок  поЯвилсЯ  сравнительно  недавно.  Ќе
вулканического ли он происхождениЯ? Ќе знаю, как можно иначе объЯснить его
возникновение.
   Љак бы то ни было, а островок находитсЯ по крайней  мере  в  восьмистах
милЯх от ѓвианы, то есть от ближайшей к нам земли, -  вот  что  совершенно
точно показывают вычисленные ђобертом Љертисом координаты.
   "—енслер", таким образом, отклонилсЯ  к  югу  вплоть  до  восемнадцатой
параллели, сначала из-за безрассудного упрЯмства ‘айласа •антли,  а  потом
по причине штормового северо-западного ветра, от которого он вынужден  был
спасатьсЯ бегством. ‡начит, ему  надо  еще  пройти  более  восьмисот  миль
прежде, чем он достигнет ближайшего берега.
   Џоложение серьезное, но все, что нам сказал  капитан,  не  слишком  нас
расстроило, во всЯком случае в данный момент. Љакие  опасности  могут  нас
испугать теперь, когда мы только что  избежали  угрозы  пожара  и  взрыва?
‘овершенно забываетсЯ, что  трюм  "—енслера"  заливает  водой,  что  землЯ
далеко, что, выйдЯ снова в море, корабль может затонуть в пути...  Њы  еще
находимсЯ под  впечатлением  пережитых  ужасов  и,  немного  успокоившись,
склонны верить в благополучный исход плаваниЯ.
   —то сейчас предпримет ђоберт Љертис? Ћчевидно то, чего требует  здравый
смысл: надо окончательно потушить пожар, выбросить в море  весь  груз  или
часть его,  не  позабыв  о  бутыли  с  пикратом  калиЯ,  заделать  течь  и
воспользоватьсЯ приливом, чтобы как можно скорее покинуть риф.


        17. ’ђ€„–Ђ’Ћ… ЋЉ’џЃђџ. ЏђЋ„Ћ‹†…Ќ€…

   џ беседовал с господином ‹етурнером о нашем положении.  Џо-моему,  если
все сложитсЯ хорошо, мы недолго останемсЯ сидеть  на  рифе,  но  ‹етурнер,
по-видимому, не разделЯет моего оптимизма.
   - Ђ Я, напротив, очень боюсь, - ответил он, - как бы  нам  не  пришлось
надолго задержатьсЯ на этих скалах!
   - Ќо почему? ‚ыбросить за борт несколько сотен тюков хлопка не  так  уж
трудно и долго, - эту работу можно сделать за два-три днЯ.
   - ђазумеетсЯ, господин Љазаллон, выбросить тюки  -  дело  нехитрое.  Ќо
ведь проникнуть в трюм "—енслера" нельзЯ, там нечем  дышать,  и,  пожалуй,
раньше как через несколько дней туда не попадешь, раз  груз  еще  горит  в
середине. € сможем ли мы вообще продолжать плавание,  даже  когда  потушим
пожар? Ќет! Ќадо еще заделать течь, очевидно порЯдочную, и заделать  очень
тщательно, чтобы не пойти ко дну после того, как  мы  чуть  не  погибли  в
огне? Ќет, господин Љазаллон, Я не  строю  себе  иллюзий  и  почел  бы  за
счастье, если бы нам удалось покинуть этот риф через три недели. €  дай-то
бог, чтобы бурЯ не  разыгралась  прежде,  чем  мы  выйдем  в  море.  €наче
"—енслер" разобьетсЯ, как скорлупка, об этот  риф,  который  станет  нашей
могилой!
   ‚ самом деле, такова наибольшаЯ опасность, котораЯ нам сейчас угрожает.
Џожар мы потушим, пробоину, надо думать, заделаем, но ведь мы  зависим  от
милости ветра. Џусть даже мы спасемсЯ  от  бури,  взобравшись  на  вершину
скалы, но что станетсЯ с пассажирами и экипажем, если корабль разобьетсЯ о
скалы?
   - „оверЯете ли вы ђоберту Љертису, господин ‹етурнер? - спрашиваю Я.
   - Ѓезусловно, и считаю милостью божьей, что наш прежний капитан передал
ему командование судном. џ уверен, что ђоберт  Љертис  сделает  решительно
все, чтобы найти выход из нашего трудного положениЯ.
   Љогда спрашиваешь капитана,  долго  ли  продлитсЯ  вынужденнаЯ  стоЯнка
"—енслера", он неизменно отвечает, что ничего пока не может  сказать,  все
зависит от обстоЯтельств, но он надеетсЯ,  что  погода  не  испортитсЯ.  €
действительно, барометр  неуклонно  поднимаетсЯ,  указываЯ  на  отсутствие
атмосферических колебаний. Ђ это верный признак продолжительного безветриЯ
и счастливое предзнаменование длЯ предстоЯщих нам работ.
   ‚ремЯ еще не ушло, и все мы энергично принимаемсЯ за дело.
   ђоберт Љертис хочет прежде всего окончательно потушить  огонь,  который
еще тлеет над уровнем воды, залившей трюм.
   Ћ спасении груза не стоит и помышлЯть. Џоэтому  остаетсЯ  только  одно:
затушить огонь, залив его сверху водой. € вот снова прибегают к шлангам.
   Њатросы вполне справлЯютсЯ с работой без посторонней помощи. Џассажиров
пока не привлекают, хоть все мы готовы предложить свои услуги,  и  ими  не
придетсЯ пренебрегать, когда вопрос станет о разгрузке кораблЯ. ‚ ожидании
этого мы с ‹етурнером  занимаемсЯ  беседой,  чтением,  а  Я,  кроме  того,
посвЯщаю  несколько  часов  своему  дневнику.  €нженер  ”олстен,   человек
малообщительный, он либо погружен в  цифры,  либо  чертит  эпюры  машин  с
планом, разрезами и видом снизу. „ай-то бог, чтобы он изобрел какой-нибудь
мощный механизм, который помог бы снЯть "—енслер" с  рифов!  —то  касаетсЯ
супругов  Љир,  то  они  держатсЯ  в  стороне,  не  докучаЯ   нам   своими
бесконечными пререканиЯми; к несчастью, мисс •ерби вынуждена оставатьсЯ  с
ними, и мы видим молодую девушку очень мало,  а  то  и  совсем  не  видим.
‘айлас •антли ни во что не вмешиваетсЯ. ЊорЯк в нем умер, а как человек он
не живет, а прозЯбает. Ѓуфетчик •оббарт исполнЯет  свои  обЯзанности  так,
словно на корабле ничего не случилось и он идет обычным курсом.
   •оббарт - личность до приторности угодливаЯ. Ћн очень скрытен, и у него
бывают вечные  раздоры  с  поваром  „жинкстропом  -  грубым,  уродливым  и
нахальным негром, который слишком  много  времени  проводит  с  остальными
матросами.
   €так, развлечений на борту очень мало. Љ счастью, мне пришла  в  голову
мысль исследовать незнакомый риф, на который наткнулсЯ "—енслер". Џрогулка
не обещает быть ни долгой, ни интересной, но это единственнаЯ  возможность
хоть на несколько часов покинуть корабль и изучить островок, происхождение
которого, несомненно, очень любопытно.
   Љроме того, очень важно снЯть план рифа, не обозначенного на картах.  џ
думаю, что мы с  ‹етурнерами  вполне  справимсЯ  с  этой  гидрографической
задачей, предоставив ђоберту Љертису  дополнить  ее  точными  координатами
островка.
   Њое предложение поддержано ‹етурнерами. Ќам предоставлЯют  вельбот,  и,
захватив с собой гирю и лотлинь, мы покидаем "—енслер" 31 октЯбрЯ утром  в
сопровождении лишь одного матроса-гребца.


        18. ‘ ’ђ€„–Ђ’њ Џ…ђ‚ЋѓЋ ЋЉ’џЃђџ ЏЋ Џџ’Ћ… ЌЋџЃђџ

   Џрежде всего мы обошли вокруг островка, имеющего около четверти мили  в
длину.
   ќто маленькое "кругосветное путешествие" быстро закончено, и с лотом  в
руках мы устанавливаем, что берега островка  почти  отвесно  обрываютсЯ  у
воды. ѓлубина здесь очень велика и не подлежит сомнению,  что  островок  -
результат  внезапного  поднЯтиЯ   морского   дна,   вызванного   действием
плутонических сил.
   ‘ловом, происхождение  островка,  несомненно,  вулканическое.  Људа  ни
кинешь взглЯд, всюду видны базальтовые глыбы, словно старательно уложенные
рукою человека  и  своей  правильной  призматической  формой  напоминающие
гигантские кристаллы.
   Њоре вокруг так изумительно прозрачно, что  легко  различить  основание
этого любопытного надводного сооружениЯ, тоже состоЯщее из сросшихсЯ между
собою базальтовых призм.
   - —то за  странный  островок!  -  восклицает  господин  ‹етурнер.  -  €
безусловно недавнего происхождениЯ!
   - ’ы прав, отец, - подтверждает Ђндре. - ‡амечу только, что  этот  утес
образовалсЯ так же,  как  островок  „жулиЯ  у  берегов  ‘ицилии  и  группа
островов ‘анторин в ќгейском море. Џрирода словно нарочно создала его  длЯ
того, чтобы он послужил пристанищем "—енслеру".
   -  Џо-видимому,  здесь  недавно  произошло  поднЯтие  морского  дна,  -
вмешиваюсь Я в разговор, - ибо этот риф  не  обозначен  даже  на  новейших
картах. Ќе заметить же морЯки его не могли, так как пути  многих  кораблей
пересекают эту часть Ђтлантического океана. „авайте же  получше  исследуем
островок и сообщим о нем мореплавателЯм.
   - Ђ не исчезнет ли он так же внезапно, как и поЯвилсЯ? - замечает Ђндре
‹етурнер. - ‚ы же знаете, господин Љазаллон,  что  острова  вулканического
происхождениЯ весьма недолговечны. …два наш остров нанесут на  карту,  как
от него, быть может, не останетсЯ и следа.
   - Ќеважно, сынок, - возражает господин ‹етурнер, - лучше указать  людЯм
на несуществующую опасность, чем позабыть о вполне реальной угрозе. “верЯю
тебЯ, морЯки не вправе будут жаловатьсЯ, если не найдут больше  рифа  там,
где мы его обозначим!
   - ’воЯ правда, отец, - отвечает Ђндре, - ведь не исключена возможность,
что островок просуществует столько же, сколько и  материки.  Ќо  если  ему
суждено исчезнуть, пусть это  произойдет  через  несколько  дней.  Љапитан
Љертис успеет как раз исправить все повреждениЯ, и вместе  с  тем  ему  не
придетсЯ снимать корабль с рифа.
   - Џраво, Ђндре, - шутливо восклицаю Я,  -  вы  собираетесь  самовластно
распорЯжатьсЯ природой. ‚ы желаете,  чтобы  она  воздвигала  и  уничтожала
острова по вашему усмотрению, ради ваших удобств! ‘оздав риф, чтобы помочь
затушить пожар на  "—енслере",  она  по  мановению  вашей  палочки  должна
опустить его на дно океана и таким образом освободить корабль.
   - Ќичего Я не хочу, господин Љазаллон, -  отвечает,  улыбаЯсь,  молодой
человек, - кроме одного - возблагодарить бога за его  несомненную  помощь.
…му угодно было забросить наш корабль на эту  подводную  скалу,  и  он  же
спустит его на воду, когда придет времЯ.
   - Ђ мы со своей стороны приложим все усилиЯ, чтобы помочь  самим  себе,
не так ли, друзьЯ?
   - „а, господин Љазаллон, - серьезно отвечает господин ‹етурнер, -  ведь
люди должны  сами  себе  помогать.  Ћднако  Ђндре  прав,  доверЯЯсь  богу.
Љонечно, пускаЯсь в дальнее плавание, человек проЯвлЯет все  те  качества,
которыми  одарила  его  природа.  Ќо  среди  безграничного  океана,  среди
бушующих стихий он чувствует, насколько хрупко его суденышко и как сам  он
слаб и беспомощен! Џоэтому Я думаю, что у морЯка должен быть такой  девиз:
"“веренность в себе, вера в бога!"
   - ‚полне разделЯю ваше мнение, сударь, - замечаю Я,  -  по-моему,  мало
найдетсЯ морЯков, длЯ которых не существует бога!
   ЃеседуЯ так, мы тщательно исследуем  основание  островка  и  все  более
убеждаемсЯ в  том,  что  он  возник  совсем  недавно.  ‚  самом  деле,  на
базальтовых скалах не видно ни одной ракушки, ни единого пучка водорослей.
‹юбитель естественной истории не стал бы затрачивать времЯ на исследованиЯ
этого нагромождениЯ камней, где отсутствуют флора и фауна, где не  найдешь
ни моллюсков, ни водорослей. ‚етер не занес еще сюда ни единого семечка, и
морские птицы  никогда  не  залетали  сюда.  Ћдин  только  геолог  мог  бы
обнаружить интересный длЯ  изучениЯ  материал,  исследуЯ  эти  базальтовые
глыбы, сохранившие еще следы своего вулканического происхождениЯ.
   Ќаш вельбот как раз возвращаетсЯ к южному мысу островка,  где  потерпел
аварию "—енслер". џ предлагаю своим спутникам сойти на берег, и они охотно
соглашаютсЯ.
   - …сли островку суждено исчезнуть, - смеЯсь, говорит Ђндре, - пусть  на
него хоть раз ступит нога человека!
   ‹одка причаливает, и мы выходим на берег. Ђндре опережает нас:  в  этом
месте скат довольно пологий, и молодой человек может идти без  посторонней
помощи.
   Ћтец ‹етурнер остаетсЯ позади, рЯдом со мной, и мы поднимаемсЯ по очень
удобному склону на самую большую скалу.
   —ерез четверть часа мы уже наверху и  все  трое  садимсЯ  отдохнуть  на
базальтовую призму - это самаЯ  высокаЯ  точка  островка.  Ђндре  ‹етурнер
достает из кармана  записную  книжку  и  начинает  зарисовывать  островок,
который очень четко выделЯетсЯ на зеленом фоне морЯ.
   Ќа небе ни облачка. Ћтлив только что обнажил последние рифы, образующие
на юге узкий  канал,  по  которому  и  прошел  "—енслер"  перед  тем,  как
наскочить на подводную скалу.
   ”орма  островка  довольно  страннаЯ  и  очень  напоминает  окорок.   Њы
находимсЯ как раз там, где этот окорок утолщаетсЯ.
   …два  только  Ђндре  зарисовал  очертаниЯ  островка,   как   его   отец
восклицает:
   - ‚едь ты нарисовал окорок, сынок!
   - „а, отец, - отвечает Ђндре, - окорок из  базальта,  размеры  которого
порадовали бы ѓаргантюа. …сли только капитан Љертис согласитсЯ, мы назовем
этот риф •эм-ђок [‚етчинный риф (англ.)].
   - “дачное название, - говорю Я, - риф •эм-ђок! Ќо  пусть  мореплаватели
не слишком приближаютсЯ к нему, надо иметь крепкие  зубы,  чтобы  отведать
этакой ветчинки.
   "—енслер" наскочил на южную оконечность  островка,  то  есть  на  ножку
окорока, и  находитсЯ  в  маленькой  бухточке,  образованной  ее  загнутым
концом. Ќос у кораблЯ опущен, и он сильно кренитсЯ, ибо вода сейчас сильно
спала.
   Љак только набросок  Ђндре  ‹етурнера  закончен,  мы  идем  обратно  по
другому склону утеса, полого спускающемусЯ к западу, и скоро нашим  взорам
открываетсЯ красивый грот. Џри взглЯде на него можно, право, подумать, что
это одно из тех чудесных произведений, которые природа создала на ѓебридах
и особенно на острове  ‘таффа.  ‹етурнеры,  посетившие  ”ингалову  пещеру,
говорЯт, что наш грот -  точнаЯ  ее  копиЯ,  только  в  миниатюре.  ’е  же
призматические глыбы, образовавшиесЯ в  результате  охлаждениЯ  базальтов;
тот же черный готический свод с желтыми орнаментами; та же чистота рисунка
призматических граней, которые ни  один  архитектор  не  мог  бы  обтесать
лучше. Ќаконец, тот же мелодичный шум ветра, эхом отдающийсЯ в базальтовых
глыбах,  который  древние  кельты  приписывали   игре   на   арфах   неких
таинственных теней. Ќо если в гроте на острове ‘таффа под ногами  струитсЯ
вода, то наш грот целиком  вымощен  тем  же  крепким  базальтом,  и  волны
заливают его лишь в сильную бурю.
   - …сть еще одно различие, - замечает Ђндре ‹етурнер,  -  если  грот  на
острове ‘таффа - великолепный готический собор, то наш грот -  всего  лишь
придел в этом соборе! Ќу, кто бы мог подумать, что  на  неизвестном  рифе,
затерЯнном среди океана, встретитсЯ такое чудо природы?
   Ћтдохнув около часа на •эм-ђоке, мы возвращаемсЯ по берегу островка  на
"—енслер". ‘ообщаем ђоберту  Љертису  о  своих  открытиЯх,  и  он  наносит
островок на корабельную карту под наименованием,  которое  дал  ему  Ђндре
‹етурнер.
   ‘ тех пор мы не пропускали ни одного днЯ, чтобы не побывать на •эм-ђоке
и не провести там нескольких приЯтных часов. ђоберт Љертис  также  посетил
островок, но он слишком озабочен и не уделил  должного  вниманиЯ  красотам
грота. ”олстен съездил туда один раз, чтобы  исследовать  природу  скал  и
отколоть несколько кусков базальта с бесцеремонностью геолога. Њистер  Љир
не пожелал двинутьсЯ с места и все времЯ провел на  корабле.  џ  предложил
как-то миссис Љир сопутствовать  нам,  но  она  боЯлась,  что  переезд  на
вельботе ее утомит, и отказалась.
   ѓосподин ‹етурнер спросил со своей стороны мисс •ерби, не хочетсЯ ли ей
осмотреть островок. ЊолодаЯ девушка  чуть  было  не  согласилась,  радуЯсь
возможности избавитьсЯ хотЯ бы на час от тирании своей капризной  хозЯйки,
но, когда она обратилась к миссис  Љир  за  разрешением,  та  отказала  ей
наотрез.
   џ был возмущен поведением миссис Љир и  вступилсЯ  за  ее  компаньонку.
„ело обошлось не  без  борьбы,  но,  так  как  мне  приходилось  оказывать
небольшие услуги эгоистической даме и Я могу еще  пригодитьсЯ  в  будущем,
она уступила под конец моим настоЯниЯм.
   Њисс •ерби несколько раз сопровождала нас во времЯ  этих  прогулок.  Њы
ловим рыбу на побережье островка и весело завтракаем в гроте, слушаЯ,  как
звучат от дуновениЯ ветерка невидимые арфы. € мы поистине счастливы, видЯ,
как радуетсЯ вырвавшаЯсЯ на свободу мисс •ерби. Љонечно, островок мал,  но
ничто в мире еще не казалось таким большим и прекрасным  молодой  девушке.
Њы тоже полюбили этот голый риф, и вскоре на нем  не  осталось  ни  одного
неизвестного нам камнЯ, ни одной неисследованной расселины. Џо сравнению с
палубой "—енслера" это - целый мир, и Я уверен, что в  минуту  отъезда  мы
покинем островок не без грусти.
   Љстати, Ђндре ‹етурнер  сообщил  нам,  что  остров  ‘таффа  принадлежит
семейству Њак-„ональда, которое сдает его в аренду  за  двенадцать  фунтов
стерлингов [триста франков (прим.авт.)] в год.
   - Ђ как вы думаете, господа, - спросила мисс •ерби, - можно бы сдать  в
аренду наш островок больше чем за полкроны?
   - ‡а него и пенни не дадут, мисс, - сказал Я смеЯсь.  -  “ж  не  вы  ли
намерены арендовать его?
   - Ќет, что вы, господин Љазаллон, - ответила молодаЯ девушка,  подавлЯЯ
вздох, - а между тем  это  может  быть  единственное  место,  где  Я  была
счастлива!
   - € Я тоже! - прошептал Ђндре.
   ‘колько скрытой  боли  чувствуетсЯ  в  словах  мисс  •ерби!  ЌесчастнаЯ
сирота, не имеющаЯ ни родных, ни друзей, нашла проблеск  счастьЯ  лишь  на
этом неведомом рифе посреди Ђтлантического океана!


        19. ‘ …‘’ЋѓЋ ЏЋ —…’›ђЌЂ„–Ђ’Ћ… ЌЋџЃђџ

   ‚ первые пЯть дней после аварии из трюма  "—енслера"  вырывалсЯ  густой
едкий дым, потом он понемногу стал редеть, и 6 ноЯбрЯ можно  уже  считать,
что пожар  прекратилсЯ.  €з  предосторожности  ђоберт  Љертис  приказывает
по-прежнему накачивать воду в трюм, так что корпус судна залит теперь чуть
ли не до межпалубного пространства. ’олько во времЯ отлива  вода  в  трюме
убывает, понижаЯсь до уровнЯ морЯ.
   - ђаз вода вытекает так быстро, значит пробоина получилась  большаЯ,  -
говорит мне ђоберт Љертис.
   €  в  самом  деле,  пробоина  в  корпусе  оказалась  не  менее  четырех
квадратных футов. Ћдин из  матросов,  ”лейпол,  нырнув  при  низкой  воде,
определил место и размеры повреждениЯ. ’ечь открываетсЯ в  тридцати  футах
от рулЯ; три доски обшивки выбиты при ударе  приблизительно  на  два  фута
выше килевого шпунта. ЋгромнаЯ сила толчка объЯснЯетсЯ не только  штормом,
бушевавшим  тогда  на  море,  но  и  значительной  осадкой   судна.   „аже
удивительно, что корпус не был  проломлен  в  нескольких  местах.  —то  же
касаетсЯ течи, то  пока  еще  невозможно  сказать,  легко  ли  удастсЯ  ее
заделать. „лЯ  этого  надо  вытащить  или  переместить  груз,  чтобы  дать
плотнику осмотреть поврежденное место. Ќо пройдет еще днЯ два прежде,  чем
можно будет проникнуть в трюм и вытащить оттуда тюки хлопка, уцелевшие  от
огнЯ.
   Ђ пока что ђоберт Љертис трудитсЯ не покладаЯ рук,  и  матросы  усердно
следуют его примеру. ‚ыполнен рЯд важных работ.
   ’ак, капитан приказал поставить упавшую во времЯ  аварии  бизань-мачту,
которую удалось втащить  на  риф  вместе  со  всем  такелажем.  ‘  помощью
установленных на корме кранов мачта поднЯта на борт судна. Џлотник  „аулас
мастерски  приделал  ее  к  прежнему  основанию.   Ћбе   сломанные   части
крепко-накрепко соединены железными болтами.
   ‚след  за  этим  матросы  тщательно  пересмотрели  все  снасти,  заново
натЯнули ванты, фордуны и штаги,  сменили  несколько  парусов,  привели  в
порЯдок бегучий такелаж, и теперь можно спокойно продолжать плавание.
   …сть еще много работы на корме и на носу "—енслера", ибо ют и помещение
экипажа сильно пострадали от огнЯ; необходимо все отремонтировать  заново,
а это потребует времени и труда. ‚ремени у нас достаточно, есть и  рабочие
руки, и мы скоро сможем опЯть занЯть свои каюты.
   ’олько восьмого числа удалось приступить к  разгрузке  "—енслера".  ’ак
как во времЯ прилива груз покрываетсЯ водой, у люков устанавливают тали, и
мы помогаем матросам вытаскивать из трюма тЯжелые тюки хлопка, по  большей
части совершенно испорченные. €х грузЯт по одному в вельбот и перевозЯт на
риф.
   Љогда верхний слой тюков выгружен, приходитсЯ  подумать  о  том,  чтобы
откачать, хотЯ бы частично, наполнЯющую трюм воду.  „лЯ  этого  необходимо
прежде всего как можно скорее-заделать  пробоину.  ќто  трудное  дело,  но
боцман и матрос ”лейпол превосходно справлЯютсЯ с ним. ‚о времЯ отлива они
нырЯют в море  под  корму  кораблЯ,  добираютсЯ  до  пробоины  и  забивают
отверстие медным листом.  Ќо  так  как  лист  может  не  выдержать  напора
снаружи, когда вода из трюма будет  выкачена,  ђоберт  Љертис  приказывает
навалить тюки хлопка на поврежденное место. ‚ материале нет недостатка,  и
вскоре все дно "—енслера"  как  бы  вымощено  тЯжелыми  водонепроницаемыми
тюками, благодарЯ  чему,  надо  надеЯтьсЯ,  медный  лист  будет  держатьсЯ
крепче.
   ‚се удалось как нельзЯ лучше. € едва заработали насосы, уровень воды  в
трюме  стал  мало-помалу  снижатьсЯ,  что  дало   возможность   продолжать
разгрузку.
   - Ќам, вероЯтно, удастсЯ подойти вплотную к пробоине  и  заделать  течь
изнутри, - говорит нам ђоберт Љертис.  -  Љонечно,  лучше  всего  было  бы
положить судно на бок и сменить доски обшивки, но мы не можем  предпринЯть
такой сложный ремонт, к тому же Я боюсь, как  бы  не  испортилась  погода.
…сли корабль будет лежать на боку, его погубит первый же налетевший шквал.
‚се же Я ручаюсь, что течь будет прочно заделана и  вскоре  мы  попытаемсЯ
достигнуть берега, не подвергаЯ себЯ слишком большой опасности.
   Џосле двух дней упорной работы выкачали  почти  всю  воду  и  закончили
выгрузку хлопка. Џассажирам пришлось в свою  очередь  взЯтьсЯ  за  насосы,
чтобы помочь матросам,  и  мы  добросовестно  справились  с  делом.  Ђндре
‹етурнер работал вместе со всеми, несмотрЯ на хромоту,  и  каждый  из  нас
выполнил долг по мере своих сил.
   ‚се же это утомительное дело, и мы не можем долго откачивать  воду,  не
отдыхаЯ.  ђуки  и  поЯсница  скоро  устают  от  бесконечного  подыманиЯ  и
опусканиЯ ручки насоса, и Я понимаю, почему матросы  питают  отвращение  к
этой работе. Ђ ведь надо  сознатьсЯ,  что  мы  находимсЯ  в  благоприЯтных
условиЯх, поскольку судно стоит на месте и у нас  нет  под  ногами  бездны
океана. Њы не защищаем свою жизнь от угрожающего нам морЯ,  не  боремсЯ  с
водой, котораЯ вновь заливает судно  по  мере  того,  как  ее  выкачивают.
„ай-то бог, чтобы мы никогда больше не подверглись подобному испытанию  на
тонущем корабле.


        20. ‘ Џџ’ЌЂ„–Ђ’ЋѓЋ ЏЋ „‚Ђ„–Ђ’Ћ… ЌЋџЃђџ

   ‘егоднЯ удалось осмотреть трюм, где и была, наконец, обнаружена  бутыль
с пикратом калиЯ. Ћна находилась близ кормы, куда, к счастью, еще не дошел
пожар. Ѓутыль цела и невредима, даже содержимое  не  попорчено  водой.  …е
спрЯтали в надежном месте на дальнем краю островка. Ќо почему было тут  же
не бросить взрывчатое вещество в море? Ќе знаю, но, как  бы  то  ни  было,
бутыль не бросили.
   ђоберт  Љертис  и  „аулас  установили  при  осмотре,   что   палуба   и
поддерживающие ее бимсы пострадали гораздо меньше, чем предполагалось.  Ћт
сильного жара толстые крепкие доски и поперечные брусьЯ лишь покоробились,
- очевидно, огонь обрушилсЯ главным образом на корпус "—енслера".
   ‚  самом  деле,  внутреннЯЯ  обшивка  кораблЯ   выгорела   на   большом
пространстве. ’о там,  то  тут  торчат  обугленные  концы  нагелей,  и,  к
несчастью, очень серьезно пострадал набор кораблЯ.  Џенька  в  торцовых  и
продольных швах  усохла,  и  просто  чудо,  что  корабль  до  сих  пор  не
развалилсЯ.
   ЌельзЯ не признать, что все  это  очень  неприЯтно.  "—енслер"  получил
такие повреждениЯ, которые нашими  средствами  невозможно  исправить,  тем
более что кораблю предстоит еще долгое плавание.
   ЏонЯтно,  что  капитан  и  плотник   возвращаютсЯ   с   осмотра   очень
озабоченные. ЏовреждениЯ настолько серьезны, что, будь  ђоберт  Љертис  на
острове, а не на утесе, который море грозит залить каждую минуту,  он,  не
колеблЯсь, разобрал бы судно, чтобы построить из него другое, поменьше, но
более надежное.
   Ћднако ђоберт  Љертис  быстро  принимает  решение  и  собирает  всех  -
матросов и пассажиров - на палубе.
   - „рузьЯ мои, - говорит он,  -  авариЯ  гораздо  значительнее,  чем  мы
предполагали, корпус "—енслера" сильно поврежден. ‚месте с тем у  нас  нет
ни возможности, как следует починить судно, ни  времени,  чтобы  построить
новое, так как при первом шторме нас смоет с этого островка. ‚от почему  Я
предлагаю сделать следующее: заделать как можно лучше течь и добратьсЯ  до
ближайшей земли. Њы находимсЯ лишь в восьмистах милЯх от порта  Џарамарибо
на северном берегу голландской ѓвианы и при благоприЯтной погоде будем там
через десЯть - двенадцать дней.
   Ќичего другого не оставалось делать, и предложение ђоберта Љертиса было
единодушно принЯто.
   „аулас со своими помощниками  тотчас  же  принЯлсЯ  заделывать  течь  и
укреплЯть насколько возможно шпангоуты, поврежденные огнем. џсно,  однако,
что "—енслер" не выдержит длительного перехода и с него придетсЯ  сойти  в
первом же порту.
   Џлотник конопатит также внешнюю обшивку судна  в  тех  местах,  которые
обнажаютсЯ во времЯ отлива, но  он  ничего  не  может  сделать  с  частью,
неизменно скрытой  под  водой,  и  вынужден  ограничитьсЯ  там  внутренним
ремонтом.
   ђаботы заканчиваютсЯ 20 ноЯбрЯ. ‘делав все, что  в  человеческих  силах
длЯ восстановлениЯ кораблЯ, ђоберт Љертис решает в тот  же  день  выйти  в
море.
   Ќечего и говорить, что как только выбросили груз  и  выкачали  воду  из
трюма, "—енслер" сошел с рифа и оставалсЯ на поверхности воды даже в  часы
отлива. €з предосторожности, чтобы корабль не прибило к  рифу,  с  носа  и
кормы были отданы ЯкорЯ. "—енслер" стоЯл в маленькой естественной  гавани,
справа и слева защищенный скалами, которые  море  не  покрывает  даже  при
полной  воде.  ‚  самой  широкой   части   этой   гавани   "—енслер"   мог
поворачиватьсЯ по ветру, причем этот маневр  облегчалсЯ  прикрепленными  к
рифу перлинЯми. ‚ данный момент корабль был обращен носом к югу.
   Џо всей вероЯтности, вывести "—енслер" в открытое море будет  нетрудно.
Ќадо либо поднЯть паруса при благоприЯтном ветре, либо дотащить  судно  на
буксире до конца пролива  при  противном  ветре.  ‚стретЯтсЯ,  конечно,  и
некоторые трудности, которые надо будет преодолеть.
   ‚ самом деле, вход в пролив преграждает подводнаЯ  скала,  и  даже  при
полной  воде  глубина,  там  едва  ли  достаточна  длЯ  теперешней  осадки
"—енслера". …сли он и прошел над  этой  плотиной  перед  катастрофой,  то,
повторЯю, потому, что его поднЯл огромный вал и перебросил в  естественную
гавань, о которой  Я  уже  говорил.  Љ  тому  же  в  тот  день  наблюдалсЯ
исключительно  сильный  прилив,  один  из  тех,  что  бывает   в   периоды
равноденствиЯ, и раньше нескольких месЯцев он не повторитсЯ.
   ‘амо собой разумеетсЯ, что ђоберт Љертис не согласитсЯ ждать  несколько
месЯцев. ‘егоднЯ полнолуние, и вода высока; следует воспользоватьсЯ  этим,
вывести корабль из гавани и, нагрузив его балластом,  чтобы  он  устойчиво
держалсЯ  под  парусами,  пуститьсЯ  в  дальний  путь.   ‚етер   как   раз
благоприЯтный, северо-восточный. „ует он по направлению к проливу.  Ћднако
капитан поступает совершенно правильно, не желаЯ пускатьсЯ на всех парусах
навстречу препЯтствию,  на  которое  может  наскочить  корабль,  прочность
которого  теперь  оставлЯет  желать  лучшего.  €  вот,  посоветовавшись  с
лейтенантом “олтером, боцманом  и  плотником,  ђоберт  Љертис  приказывает
тащить "—енслер" на буксире. Ћдин Якорь отдают с  кормы  на  случай,  если
маневр не удастсЯ и придетсЯ возвращатьсЯ обратно, два других  выносЯт  за
пролив, длина которого не превышает двухсот футов.  –епи  наматываютсЯ  на
вал брашпилЯ, у которого работает весь экипаж, и в четыре  часа  пополудни
"—енслер" начинает двигатьсЯ по направлению к проливу.
   ‚ двадцать три минуты пЯтого прилив достигнет наивысшей точки. ЋстаетсЯ
еще десЯть минут. "—енслер" протащили так далеко, как только позволЯет его
осадка, но вот переднЯЯ часть килЯ поднЯлась на подводную скалу, и корабль
остановилсЯ.
   € теперь, когда форштевень  "—енслера"  преодолел  препЯтствие,  ђоберт
Љертис  решает  присоединить  силу  действиЯ  ветра  к  механической  силе
брашпилЯ и велит поставить верхние и нижние паруса.
   Ћднако пора!  Њоре  не  шелохнетсЯ.  Њатросы  и  пассажиры  работают  у
брашпилЯ. ‹етурнеры, ”олстен и Я стоим на правом борту, у  насоса.  ђоберт
Љертис на юте наблюдает за парусами, лейтенант дежурит на баке,  боцман  у
рулЯ.
   "—енслер" несколько раз вздрагивает, прилив  слегка  приподнимает  его.
Њоре, к счастью, спокойно.
   - Ќу, друзьЯ,  -  кричит  ђоберт  Љертис  своим  спокойным  решительным
голосом, - дружно, разом... вперед!
   Ѓрашпиль вновь начинает работать. ‘лышно  позвЯкивание  цепей.  ЏроходЯ
через клюзы, они постепенно  натЯгиваютсЯ.  ‚етер  крепчает,  и,  так  как
корабль не  может  развить  нужную  скорость,  мачты  гнутсЯ  под  напором
парусов. Џроходим футов двадцать. Ћдин из матросов запевает громкую песню,
под  которую  легче  становитсЯ  работать.  Њы  удваиваем  усилиЯ,  корпус
"—енслера" дрожит...
   Ќапрасные стараниЯ! Џрилив начинает спадать. Њы не пройдем.
   Ћднако "—енслер" не  может  оставатьсЯ  на  подводной  скале  во  времЯ
отлива, он потерЯет равновесие и переломитсЯ надвое. Џо  приказу  капитана
быстро убирают паруса, кормовой  Якорь  должен  немедленно  сослужить  нам
службу. ’ерЯть нельзЯ ни минуты. Љорабль тЯнетсЯ назад, и все  замирают  в
страшной тревоге... Ќо "—енслер" плавно скользит килем по подводной  скале
и возвращаетсЯ обратно в маленькую гавань, котораЯ становитсЯ  отныне  его
тюрьмой.
   - ѓосподин капитан, как же мы теперь пройдем? - спрашивает боцман.
   - Ќе знаю, - отвечает ђоберт Љертис, - но мы пройдем!


        21. ‘ „‚Ђ„–Ђ’њ Џ…ђ‚ЋѓЋ ЏЋ „‚Ђ„–Ђ’њ ’ђ…’њ… ЌЋџЃђџ

   ‚ самом деле, надо уходить из этого узкого бассейна и без  промедлениЯ.
Џогода, благоприЯтствовавшаЯ нам весь ноЯбрь месЯц,  грозит  переменитьсЯ.
‘о  вчерашнего  днЯ  барометр  упал,  и  море  вокруг  •эм-ђока   начинает
волноватьсЯ. Њежду тем в бурю нельзЯ оставатьсЯ  близ  островка,  так  как
"—енслер" вдребезги разобьетсЯ о скалы.
   ‚ тот же вечер мы с ђобертом Љертисом, ”олстеном, боцманом  и  „ауласом
исследуем подводную скалу, заграждающую выход  из  бухточки.  …сть  только
один способ проложить путь кораблю - это пробить скалу кирками  на  десЯть
футов в ширину,  на  шесть  футов  в  длину  и  углубить  дно  пролива  на
восемь-девЯть  дюймов,  хорошо  все  расчистив  кругом.  ’огда  при  своей
теперешней осадке "—енслер" без труда выйдет из бассейна в открытое море.
   - Ќо ведь базальт тверд, как гранит, - замечает боцман,  -  придетсЯ  с
ним повозитьсЯ, тем более что работать можно только во времЯ отлива, иначе
говорЯ каких-нибудь два часа в сутки!
   - ’ем более, боцман, нельзЯ терЯть ни минуты, - отвечает ђоберт Љертис.
   - „а на это  понадобитсЯ  целый  месЯц,  господин  капитан,  -  говорит
„аулас. - ЌельзЯ ли взорвать скалу? ‚едь у нас на борту есть порох.
   - …го слишком мало, - заЯвлЯет боцман.
   - „ействительно, положение чрезвычайно серьезное. –елый  месЯц  работы!
„а ведь раньше месЯца волны разобьют корабль.
   - Ђ ведь у нас есть нечто получше  пороха,  -  вмешиваетсЯ  в  разговор
”олстен.
   - —то же это такое? - спрашивает ђоберт Љертис.
   - Џикрат калиЯ!
   ‚ самом деле, у  нас  есть  пикрат  калиЯ.  ’а  самаЯ  бутыль,  которую
погрузил на борт "—енслера" несчастный ђуби. Џикрат чуть было  не  взорвал
корабль, а теперь пригодитсЯ, чтобы  взорвать  препЯтствие!  ‘тоит  только
заложить мину, и скала будет сметена с лица земли!
   Љак Я уже говорил,  бутыль  с  пикратом  калиЯ  укрыта  на  островке  в
надежном  месте.  Љакое  счастье,  просто  перст  провидениЯ,  что  ее  не
выбросили в море!
   Њатросы приносЯт кирки, и „аулас под руководством ”олстена  принимаетсЯ
долбить базальт, в определенном направлении, чтобы сделать минную  камеру.
Њожно надеЯтьсЯ, что камера будет готова ночью, а завтра на рассвете перед
кораблем откроетсЯ после взрыва свободный выход в море.
   Љак известно, пикриноваЯ кислота -  горькое  кристаллическое  вещество,
добываемое из каменного углЯ. ‚ соединении с углекислым  калием  она  дает
желтого цвета соль, известную под названием пикрата калиЯ. ‚зрывчатаЯ сила
его несколько слабее, чем у пироксилина или динамита, но  намного  больше,
чем у обыкновенного пороха [один грамм пикринового  порошка  равнЯетсЯ  по
силе  действиЯ  тринадцати  граммам  обыкновенного  пороха   (прим.авт.)].
‚оспламенЯетсЯ пикрат калиЯ от сильного, резкого удара. Њы без труда можем
достигнуть того же результата при помощи капсюлЯ - детонатора.
   „аулас и его помощники трудЯтсЯ с  большим  усердием,  но  на  рассвете
конца работы все еще не видно. „а это и  не  удивительно  -  ведь  долбить
минную  камеру  можно  только  во  времЯ  отлива,  то   есть   в   течение
какого-нибудь часа-двух. ‡начит, надо  поработать  четыре  отлива  подрЯд,
чтобы сделать ее достаточно глубокой.
   € вот только утром 23 ноЯбрЯ работа, наконец, закончена. ‚  базальтовой
скале сделано косое углубление, в  которое  как  раз  могут  войти  фунтов
десЯть взрывчатого вещества. Ђ времЯ между тем уже приближаетсЯ к восьми.
   Џеред тем как заложить мину, ”олстен заЯвлЯет нам:
   - Џо-моему, не худо бы смешать пикрат  с  обыкновенным  порохом,  тогда
вместо капсюлЯ, который взрываетсЯ лишь от  удара,  можно  будет  попросту
зажечь фитиль, что гораздо проще. Љроме того, употребление смеси пороха  и
пикрата рекомендуетсЯ при взрыве твердых пород. Џикрат, обладающий большой
взрывчатой силой, проложит путь, а порох, который воспламенЯетсЯ медленнее
и горит равномернее, лучше разрушит базальт.
   €нженер ”олстен говорит мало, но надо ему отдать  справедливость  -  уж
если раскроет рот, то скажет что-нибудь дельное.  …го  совет  принимаетсЯ.
‘мешивают оба вещества и, опустив один конец  фитилЯ  на  дно  углублениЯ,
закладывают туда минный зарЯд.
   "—енслер" стоит достаточно далеко от  мины,  и  ему  нечего  опасатьсЯ.
Ћднако из предосторожности пассажиры  и  матросы  укрываютсЯ  в  гроте  на
противоположном  берегу  островка,  и  даже  мистер   Љир,   несмотрЯ   на
возражениЯ, вынужден покинуть корабль.
   ’огда ”олстен зажигает фитиль, который должен гореть  минут  десЯть  до
взрыва, и присоединЯетсЯ к нам.
   ‘лышитсЯ взрыв. Ћн звучит глухо, гораздо слабее, чем  мы  предполагали,
но так всегда бывает, когда мина заложена глубоко.
   ‘пешим взглЯнуть, что получилось... ‚се удалось как  нельзЯ  лучше:  от
базальтовой скалы буквально не осталось и  следа,  препЯтствие  устранено;
образовавшийсЯ маленький канал быстро начинает наполнЯтьсЯ водой, так  как
прилив уже наступил.
   Џуть свободен. Њы оглушительно кричим "ура". „верь тюрьмы распахнулась,
и заключенным остаетсЯ только бежать.
   € вот, дождавшись высокой воды, "—енслер" минует  пролив  и  выходит  в
открытое море.
   Ќо нам приходитсЯ пробыть еще один день возле островка, так  как  перед
плаванием необходимо взЯть балласт длЯ приданиЯ остойчивости судну.  –елые
сутки матросы проводЯт за погрузкой камней и  наименее  испорченных  тюков
хлопка.
   ‚ этот день ‹етурнеры, мисс •ерби и Я совершили еще  одну  прогулку  на
базальтовый островок, который мы никогда больше не увидим  и  где  провели
целых три недели. Ђндре очень искусно выгравировал на одной из скал  слово
"—енслер", название рифа, а также дату кораблекрушениЯ.  €  вот  последнее
"прости"  сказано  островку,   свЯзанному   длЯ   некоторых   из   нас   с
воспоминаниЯми о счастливейших днЯх жизни.
   Ќаконец, 24 ноЯбрЯ, в  час  утреннего  прилива,  на  "—енслере"  ставЯт
нижние паруса, марселЯ и брамселЯ, и два часа  спустЯ  последнЯЯ  верхушка
•эм-ђока исчезает за горизонтом.


        22. ‘ „‚Ђ„–Ђ’њ —…’‚…ђ’ЋѓЋ ЌЋџЃђџ ЏЋ Џ…ђ‚Ћ… „…ЉЂЃђџ

   € вот  мы  снова  в  море,  на  корабле,  надежностью  которого  нельзЯ
похвастатьсЯ. Ѓольшое счастье,  что  плавание  нам  предстоит  недолгое  -
остаетсЯ пройти всего восемьсот миль. …сли попутный северо-восточный ветер
продержитсЯ еще несколько дней, то "—енслер" не слишком пострадает в  пути
и без труда достигнет берегов ѓвианы.
   Љурс взЯт на юго-запад. †изнь на борту идет своим чередом.
   Џервые дни проходЯт спокойно, без происшествий.  Ќаправление  ветра  не
менЯетсЯ, но ђоберт Љертис не хочет ставить много парусов,  опасаЯсь,  как
бы при большой скорости судна не открылась течь.
   Ќевесело, в общем, плыть, когда нет уверенности в прочности кораблЯ, на
котором находишьсЯ, к тому же мы  возвращаемсЯ  по  уже  пройденному  пути
вместо того, чтобы идти вперед! Џоэтому каждый погружен в свои мысли и нет
на борту того оживлениЯ, которое наблюдаетсЯ при быстром  и  благополучном
плавании.
   „нем 29 ноЯбрЯ ветер передвигаетсЯ на  один  румб  к  северу.  €дти  на
фордевинд уже нельзЯ. ЏриходитсЯ брасопить реи и ставить паруса на  правый
галс. Џоэтому судно довольно сильно накренилось.
   ‚идЯ, что крен не уменьшаетсЯ, а это очень опасно длЯ  кораблЯ,  ђоберт
Љертис дает команду взЯть брамселЯ на гитовы. € он прав, ведь  дело  не  в
том, чтобы ускорить плавание, а в том, чтобы добратьсЯ до берега без новых
происшествий.
   Ќочь с 29 на 30 ноЯбрЯ темнаЯ,  пасмурнаЯ.  ‚етер  все  крепчает  и,  к
несчастью, начинает дуть с северо-запада. Џассажиры большей частью сидЯт в
каютах, но капитан Љертис остаетсЯ на юте, и матросы не  покидают  палубы.
Љорабль все времЯ идет с большим креном, хотЯ верхние паруса и убраны.
   Ћколо двух часов ночи, когда Я только что собралсЯ спуститьсЯ к себе  в
ка