д маскировочные сети в  укрытие.  €  тут  же  кругом
загрохотали разрывы снарЯдов. ’ак близко они рвались, что Я  нагибалсЯ
и приседал. Њне казалось, что все сооружение сейчас рухнет. Ќадо  мной
смеЯлись, должно быть, вид у менЯ был достаточно комичный... Ђ вечером
пришло сообщение о том, что  завтра  прилетЯт  еще  три  €-16  и  надо
обеспечить прием.
   „о поздней ночи мы, как говорЯт, входили в  строй  -  правда,  пока
теоретически.
   Ќас особо предупредили, чтобы не перепутали наши "чайки" с финскими
[финны имели в то времЯ наши трофейные самолеты]. ‘казали также, что к
аэродрому вот уже две недели приходЯт четыре, иногда пЯть "спитфайров"
[английские самолеты. €х поставлЯли ”инлЯндии и в 1939 и в 1940  гг.],
качают крыльЯми - вызывают на бой, но сил на •анко пока мало.
   ЂртиллериЯ врага всю ночь обстреливала аэродром. Њы разместились  в
бетонном  укрытии,  но  спали  плохо.  Љ  обстрелам   здесь   придетсЯ
привыкать...
   “тром  прилетели  три  наших   отставших   "ишачка",   пилотируемые
Ѓайсултановым, ’атаренко и ‘тарухиным.
   ”инские артиллеристы заметили их раньше, чем мы, и, когда  они  еще
рулили в укрытие, началсЯ обстрел аэродрома.  „орулив  на  место,  они
повыскакивали из кабин и, поддерживаЯ парашюты, колотившие  по  ногам,
заторопились в убежища.
   Ѓайсултанов доложил ‚асильеву, что они  все  трое  вчера  вернулись
опЯть  из-за  подвесных  баков.  ‚иноваты  техники.  Ќо  неисправности
устранены, и самолеты вполне надежны.
   Џеред обедом капитан €льин и ‚искуп  поставили  боевые  задачи.  Њы
должны оказать поддержку нашим войскам, ведущим тЯжелые оборонительные
бои на  острове  „аго.  Ђ  еще  прикрыть  с  воздуха  морскую  пехоту,
готовЯщуюсЯ к десанту на соседние острова.


                      ‘чет открыт. Џервые потери

   ’еперь нам снова необходимо вернутьсЯ к прошлому -  к  первым  днЯм
войны. Џеред перелетом на •анко в Љронштадте капитан ‹еонид ѓеоргиевич
Ѓелоусов подробно рассказал о подвигах летчиков 13-го  истребительного
авиационного полка, к которому мы были прикомандированы. …го рассказ Я
запомнил в подробностЯх и сейчас предлагаю вниманию читателей.

   “тром 25 июнЯ 1941  года  на  аэродроме  поЯвилсЯ  инспектор-летчик
полка - капитан Ђлексей Ђнтоненко. Ћн прибыл из Њосквы, где  находилсЯ
в командировке. …го самолет €-16  двадцать  девЯтой  серии,  полностью
подготовленный заботливым техником к боевому  вылету,  стоЯл  рЯдом  с
палаткой, в которой  был  развернут  командный  пункт.  ’ам  находилсЯ
телефон, свЯзывающий полк со штабом бригады.
   „ень был знойный и безоблачный. ‹етчики обедали.  ‚друг  послышалсЯ
знакомый гул моторов "юнкерса". ‘амолет-разведчик ћ-88 летел с  запада
на восток прЯмо над аэродромом на высоте около 4000 метров.
   ‡вено пушечных "ишачков" 2-й эскадрильи  пошло  на  взлет.  Љапитан
Ђнтоненко посмотрел на самолет врага, на  взлетающих  истребителей  и,
повернувшись к товарищам, сказал с досадой:
   - ЋпЯть опоздали со взлетом!
   € тут же с озорством добавил:
   - Ђ Я все-таки перехвачу его и собью!
   €нженер Ќиколаев, уравновешенный, немногословный  человек,  ответил
спокойно:
   - Ќет, дорогой, поздно...
   "ћнкерc" уходил все дальше на восток. Ђнтоненко  проворно  поставил
на землю тарелку с супом и, как был,  без  шлема,  бросилсЯ  к  своему
самолету. Џарашют надевать времени не было. —ерез двадцать  секунд  он
взлетел.
   Ђнтоненко не погналсЯ за разведчиком. Ћпытный  воздушный  боец,  он
понимал,  что  противник  разведку   не   закончил,   что   он   будет
фотографировать боевые корабли. Ђ уход его  на  восток  -  это  просто
маневр  длЯ  того,  чтобы  обмануть  истребителей  и   оторватьсЯ   от
преследованиЯ. Џоэтому Ђнтоненко, набираЯ высоту, шел прЯмо к внешнему
рейду ’аллина, где находились боевые корабли.
   Ѓез шлема на самолете  с  открытой  кабиной  летать  очень  трудно.
Ђлексей поднЯл до отказа сидение, прижалсЯ лицом к прицелу. …му  то  и
дело приходилось вытирать набегающие на  глаза  слезы.  Ќабрав  высоту
3500 метров над рейдом, он убавил  обороты  мотора,  стал  внимательно
осматривать восточную сферу воздушного пространства и вскоре далеко на
северо-востоке заметил точку: это был  двухмоторный  самолет.  Ћн  шел
чуть ниже  Ђнтоненко  к  внешнему  рейду,  прЯмо  на  боевые  корабли.
‘амолеты сближались на пересекающихсЯ курсах.  Ђнтоненко  подходил  со
стороны солнца, экипаж "юнкерса" не видел его...
   ...ђасстоЯние - около 1000 метров. ‚стречный  поток  воздуха  режет
глаза, мешает прицелитьсЯ. Ђнтоненко смахивает  левой  рукой  слезу  и
видит: "юнкерc"  занЯл  место  в  сетке  прицела.  „линнаЯ  очередь  с
дистанции 400 метров. ‘отни трассирующих пуль - среди них Ярко-красные
от крупнокалиберного пулемета "Ѓерезина" - прошили  кабину  и  фюзелЯж
фашистского самолета.
   Ќо "юнкерc" не загорелсЯ, не потерЯл управление - с набором  высоты
он плавно разворачивалсЯ вправо. Ђнтоненко бросил истребитель в крутое
пикирование и оказалсЯ позади  "юнкерса"  -  метров  на  триста  ниже.
‘близившись до семидесЯти метров, он дал очередь по  нижнему  стрелку,
который даже не успел  открыть  огонь.  €стребитель  сделал  небольшой
отворот в сторону, убавил скорость и повторил атаку снизу  по  правому
мотору. Љлуб  дыма  и  пламЯ  вырвались  из-под  разорванных  капотов.
"ћнкерc", заваливаЯсь на правое крыло и набираЯ  скорость,  падал.  Ћт
него один за другим отделились три темных комочка, и  через  несколько
секунд над ними раскрылись белые купола парашютов.
   Ђлексей, протираЯ все времЯ глаза, убавил скорость и  направилсЯ  к
аэродрому. ‹етчики, штабисты, инженеры еще  обедали,  когда  Ђнтоненко
как ни в чем не бывало присел рЯдом. ‚зЯл все  еще  теплую  тарелку  с
супом и принЯлсЯ доедать. Џотом сказал словно невзначай:
   - Ђ ћ-88-то тю-тю! Ђ? ‘казано - сделано... ‚ерно?
   ‚ это времЯ позвонили из бригады: морЯки сообщили,  что  летчик  на
истребителе  €-16  сбил  фашистский  бомбардировщик.  ЊорЯки   просили
назвать фамилию летчика.
   ‚есть о том, что капитан  Ђнтоненко  первым  в  небе  Ѓалтики  сбил
вражеский самолет, разнеслась быстро. ЂлексеЯ  поздравлЯли  с  победой
друзьЯ, летчики и техники своего и соседних полков, командование ‚‚‘ и
флота.
   Љомандир полка ђоманенко крепко обнЯл и  трижды  поцеловал  боевого
истребителЯ, потом строго сказал:  "‚от  что,  дорогой,  без  шлема  и
парашюта категорически запрещено  подниматьсЯ  в  воздух.  ‘егоднЯ  же
подбери себе ведомого и впредь  на  такие  перехваты  вылетать  только
парой, понЯл?"
   ‚ первых числах июлЯ наиболее сложнаЯ обстановка на Ѓалтике  начала
складыватьсЯ в районе полуострова •анко.
   “тром 2 июлЯ туда перелетело два звена пушечных самолетов  €-16  во
главе  с  командиром  1-й   эскадрильи   13-го   авиаполка   капитаном
‹еоновичем. Љ вечеру того же днЯ специально  длЯ  перехвата  вражеских
разведчиков командир полка прислал капитана Ђнтоненко и  его  ведомого
Ѓринько. Ћба они обладали быстрой реакцией и отличной слетанностью.
   ѓотовЯсь к перелету на •анко, Ђнтоненко попросил командира полка не
давать ему в звено второго ведомого, как было положено по  уставу.  Ћн
твердо знал, что лучше действовать не тремЯ самолетами, а парой. Џарой
легче осуществлЯть любой внезапный маневр.  ’ретий  же,  как  правило,
оказываетсЯ лишним и к тому же уЯзвимым длЯ  истребителей  противника.
‚от придать бы этому "лишнему" ведомого - получилось бы  две  пары.  ‚
таком составе легко взаимодействовать между собой,  да  и  сила  удара
значительно больше.
   Џодполковник ђоманенко хорошо понимал целесообразность  предложениЯ
боевого летчика, но изменить штатную структуру звена и  эскадрильи  не
имел права. ЌесмотрЯ на это, он  разрешил  капитану  Ђнтоненко  летать
парой, а если будет очень нужно - то составить звено из двух пар.
   ‘ 27 июнЯ на аэродроме •анко  создавались  укрытиЯ  длЯ  самолетов,
бетонные убежища длЯ личного состава и огневые зенитные точки. “крытиЯ
в шесть - восемь  накатов  толстых  бревен,  положенных  вперемежку  с
двутавровыми балками, получились вместительные и прочные. Ћни  надежно
защищали два самолета €-16 даже от прЯмых попаданий тЯжелых  снарЯдов.
ђулежнаЯ дорожка от каждого укрытиЯ кратчайшим путем выводила  самолет
на взлетную полосу.
   “силеннаЯ аэродромно-строительнаЯ рота  насчитывала  более  трехсот
человек.  ‘троители  имели  достаточно  грузовых  машин,  тракторов  и
тЯжелых катков. Љруглые сутки  ремонтировали  они  аэродром:  засыпали
воронки от снарЯдов и бомб, укатывали землю. Ѓойцы работали без всЯких
перерывов  даже  во  времЯ  артобстрелов.  ‹етчики  также  взлетали  и
садились под огнем артиллерии. „о сих пор диву даешьсЯ, как люди могли
такое выдержать...
   ‚  первый  свой  прилет  на  •анко  Ђнтоненко  и  Ѓринько,  знаЯ  о
постоЯнных артобстрелах, подошли  к  аэродрому  на  малой  высоте  под
прикрытием соседнего лесного массива. ‚ыпустив заблаговременно  шасси,
посадочные щитки, они произвели посадку и успели быстро зарулить в уже
готовую "рефугу" - так называли тогда  самолетные  укрытиЯ.  €  только
тогда финские артиллеристы опомнились и открыли огонь по аэродрому.
   ‚ечером того  же  днЯ  Ђнтоненко  и  Ѓринько  подробно  расспросили
"старожилов" •анко о действиЯх и тактике самолетов  противника,  долго
беседовали,   с   начальником   штаба   полка   майором    ђойтбергом.
Џерехватчиков интересовало, с каких направлений  и  на  каких  высотах
подходЯт бомбардировщики врага к военно-морской базе  и  к  аэродрому,
как сейчас организовано визуальное наблюдение за обстановкой в  районе
боевых действий и оповещение пилотов.
   Џо  требованию  вновь  прибывших  к  утру  был  создан   еще   один
наблюдательный пост на самом высоком дереве. Ћн имел телефонную  свЯзь
со стоЯнкой самолетов Ђнтоненко и Ѓринько.
   ‡а последние два днЯ в воздушных боЯх  эскадрильЯ  понесла  большие
потери. ќто означало, что летчики-истребители допускают (и  повторЯют)
немало ошибок. Ћсобенно же удивилсЯ Ђнтоненко, когда  узнал,  что  два
устаревших финских самолета "бристоль-бульдог" несколько раз приходили
на малой высоте и атаковали то корабли, то гидросамолеты на внутреннем
рейде базы.
   - Ќу, что же, - решил Ђлексей, - с кого-то нужно  начать.  ‘  любых
внезапных гостей! ‡автра посмотрим! “тро вечера мудренее...
   3 июлЯ еще до рассвета началсЯ  интенсивный  артобстрел  аэродрома.
‘нарЯды десЯтками рвались на летном поле, в районе строЯщихсЯ  укрытий
и убежищ длЯ личного состава. ‘тоЯла  теплаЯ  погода.  “тренний  ветер
раздувал пожары. „ым густо затЯнул почти весь аэродром.
   ‹етчики  и  техники  укрылись  в  убежищах  и   щелЯх,   и   только
мужественные аэродромщики, словно не  слыша  воЯ  и  грохота  рвущихсЯ
снарЯдов, продолжали засыпать землей и  укатывать  воронки.  Ћни  были
довольны "дымовой завесой", маскировавшей их от вражеского наблюдениЯ.
   Ќаши орудиЯ тоже открыли огонь. ЂртиллерийскаЯ  дуэль  продолжалась
более четырех часов. Ќо подавить огонь противника  нашим  не  удалось.
”ашисты продолжали вести методический, как говорЯт, беспокоЯщий  огонь
с дальних позиций.
   Љомандир военно-морской базы генерал Љабанов  спросил  по  телефону
майора ђойтберга, могут ли летчики взлететь. ђойтберг сообщил, что  на
"чайках", пожалуй, могут, а на €-16 - пока нет.
   ‚скоре из дымовой  пелены,  стлавшейсЯ  над  аэродромом,  вынырнули
шесть советских "чаек". Џод крыльЯми  каждого  самолета  было  по  две
стокилограммовых   бомбы,   а   в    зарЯдных    Ящиках    -    тысЯчи
бронебойно-зажигательных пуль.
   Џо  вспышкам  выстрелов  летчики  обнаружили  две  батареи,  но  не
атаковали  их  с  ходу,  а  сделали  обманный  маневр  и  ушли  в  тыл
противника. Ђ потом вернулись, сбросили бомбы  и  израсходовали  почти
все патроны. ‚ражеские орудиЯ прекратили огонь,  на  позициЯх  батарей
начались лесные пожары.
   ‚скоре вылетело на задание и звено €-16. ‹етчики нанесли  штурмовой
удар еще по двум батареЯм противника и зажгли там лесной массив.
   Ђ самые знаменитые пилоты  Ђнтоненко  и  Ѓринько  в  этот  день  не
вылетали.  Ћни  упорно  ждали  "гостей",  но  те,  как   нарочно,   не
поЯвлЯлись. —то настораживало воздушного противника? Њы не знали.
   4 июлЯ на  рассвете  перехватчики  Ђнтоненко  и  Ѓринько  сидели  в
самолетах. ЌаблюдаЯ за воздухом, покачиваЯсь  с  биноклем  на  вершине
сосны,  наблюдатель  поглЯдывал  на  лесные  пожары.  ‚  этот   момент
поЯвились два "бристоль-бульдога". Ћни шли к аэродрому на малой высоте
с запада. Џо-видимому,  их  задачей  было  определение  стоЯнок  наших
самолетов.
   ‚едущий "бристоль-бульдог" сбросил  бомбы  на  наши  артиллерийские
позиции. ’олько теперь наш наблюдатель заметил  вражеские  самолеты  и
дал красную ракету.
   „ва "ишачка" пошли  на  взлет  прЯмо  из-под  маскировочной  сетки,
закрывавшей рулежную дорожку.
   Ћни  блестЯще  выполнили  боевые  развороты  в  разные  стороны   и
оказались позади самолетов врага.
   ’акой маневр на малой  скорости  могли  выполнить  только  летчики,
безукоризненно владевшие своими самолетами.
   Ѓринько дал очередь по кабине ведомого  "бристолЯ".  ‘амолет  резко
пошел  вверх,  перевернулсЯ  на  спину  и  рухнул  на  землю  западнее
аэродрома.
   Ђтака  Ђнтоненко  была  сложнее.  Ћпытный   его   противник   резко
развернулсЯ вправо и на полной скорости стал уходить на  свою  сторону
под защиту зениток. ђасстоЯние между  преследователем  и  преследуемым
было еще велико, но Ђлексей все же дал длинную очередь  из  всех  трех
пулеметов. Ќавстречу Ђнтоненко уже летели сотни трассирующих  зенитных
снарЯдов. ђезким разворотом он вышел из зоны огнЯ,  не  успев  увидеть
результат короткого воздушного боЯ...

   ...’ехники и механики подхватили самолеты за хвосты  и  затЯнули  в
укрытие.
   Ќаблюдатель  с  площадки,  установленной  на  сосне,  прокричал   в
телефонную трубку:  "Џередайте  летчикам  -  оба  самолета  противника
сбиты".
   Ќочью и утром продолжалсЯ артиллерийский обстрел аэродрома. Ђ затем
огонь противника прекратилсЯ и почти сразу, на малой высоте,  поЯвилсЯ
"юнкерc".  Ђнтоненко   и   Ѓринько   взлетели   и   взЯли   фашистский
бомбардировщик  в  клещи  -  атаковали  с  двух  сторон.  Ћни  ударили
короткими очередЯми по моторам. ћ-88 клюнул тЯжелым носом, пошел  вниз
и упал в воду. Ђнтоненко и Ѓринько потребовалось всего  около  четырех
минут, чтобы взлететь, сбить фашистский самолет и совершить посадку.
   Љомандование разгадало замысел разведывательного полета противника.
Ќемецкие  летчики  хотели   продемонстрировать   превосходство   своей
тактики. ќкипаж "юнкерса" намеревалсЯ  провести  перспективную  съемку
аэродрома и тЯжелой батареи, расположенной по соседству.
   Ќа ЉЏ авиаполка позвонил генерал Љабанов и сказал:
   - ‚идел  сам,  как  два  "ишачка"  в  упор  расстрелЯли  "юнкерса".
Ќаверное, опЯть Ђнтоненко и Ѓринько?
   - Ћни, - ответил начальник штаба.
   - ‘ейчас приеду на аэродром поздравить асов.
   Љ укрытию подъехала "эмка". €з  нее  вышел  генерал,  помог  шоферу
вытащить с заднего сидениЯ тЯжелый  Ящик  и  быстро  пошел  в  укрытие
самолетов.
   ѓенерал подошел к Ђнтоненко,  снЯл  фуражку,  обнЯл  его  и  трижды
поцеловал. Џотом поискал  глазами  Ѓринько,  который  стоЯл  в  группе
летчиков, подошел  к  нему,  прижал  к  груди.  Љабанов  посмотрел  на
собравшихсЯ летчиков и взволнованно сказал:
   -  „орогие  авиаторы,  боевые  друзьЯ!  ‚ы  стоите  в  первом  рЯду
советских воинов на этой огненной  земле.  ‚ы  проЯвлЯете  мужество  и
героизм, но вчера и сегоднЯ два боевых друга Ђнтоненко  и  Ѓринько  на
глазах тысЯч людей сбили три вражеских  самолета.  Ѓлагодарю  за  этот
подвиг. Ќаградить вас сейчас нет  возможности,  мы  ведь  отрезаны  от
Ѓольшой земли, единственное, что Я раздобыл, - это  Ящик  шампанского.
‚ыпейте вечером все по бокалу. Џусть знают враги, что  вы  продолжаете
боевую традицию, начатую здесь, на ѓангуте, еще Џетром Џервым...
   Џод вечер портовый буксир  обнаружил  на  глубине  пЯти  метров  на
ровном песчаном дне фюзелЯж "юнкерса" и оторванные  крыльЯ  с  черными
крестами. ‚одолаз поднЯл на борт три трупа. “ одного  из  гитлеровцев,
обер-лейтенанта,  были  обнаружены   документы.   ќкипаж   фашистского
самолета воевал в €спании, во  ”ранции,  летал  на  Ђнглию,  Ќорвегию,
Ѓалканы, Џольшу. Ђнтоненко и Ѓринько в коротком бою  победили  опытных
воздушных пиратов.
   8 июлЯ Ђнтоненко и Ѓринько слетали  в  ’аллин.  Џо  пути  туда  они
встретили одиночный самолет ћ-88, - видимо, разведчик, и сбили его. Ќа
•анко они возвращались рано утром 9 июлЯ. Ќад аэродромом стоЯл  туман.
Џротивник полагал, что взлетать в этих условиЯх  наши  истребители  не
смогут. € два "фиата" на малой высоте  подбирались  к  базе  торпедных
катеров. Ћни успели сбросить бомбы, но тут их перехватили Ђнтоненко  и
Ѓринько. Ѓой продолжалсЯ не более двух  минут.  Ћба  "фиата"  упали  в
воду...
   —ерез два днЯ вечером в  глубоком  бетонном  укрытии  сидели  новый
командир авиагруппы на •анко капитан €льин, комиссар Ѓискуп, Ѓелоусов,
Ђнтоненко и Ѓринько.  Ћни  обсуждали  план  бомбоштурмового  удара  по
большому ангару на морском  берегу,  в  котором  находились  вражеские
гидросамолеты.
   10 июлЯ взлетели две "чайки" с бомбами. €х вели Ђлексей  ‹азукин  и
Љонстантин Ѓелорусцев  -  отлично  слетаннаЯ  пара.  —ерез  три-четыре
минуты взлетели Ђнтоненко и  Ѓринько.  ‡атем  самолеты  встретились  у
острова ђуссарэ и ушли на север.
   ‚ражеский ангар штурмовали "чайки". Ћни сбросили четыре бомбы.  ‚се
попали в цель.
   ”инские  зенитчики  открыли  огонь,  а  затем  поЯвилась   шестерка
"фоккеров", идущаЯ на перехват. ’акой вариант действий противника  был
тоже предусмотрен. ‹азукин и  его  ведомый  начали  отход  к  большому
острову, где над лесом кружили два €-16. „истанциЯ между  "чайками"  и
"фоккерами"  быстро  сокращалась.  ‡апас  высоты   давал   возможность
противнику догнать смельчаков.
   Ѓринько  первый  заметил  "чаек"  и   преследующих   их   вражеских
истребителей. Ћн посигналил  ведущему  и  повернул  навстречу.  ’еперь
Ђнтоненко занЯл место ведомого, и оба пошли в лобовую  атаку.  Ѓринько
зажег "фоккера".  Ћба  €-16  после  атаки  ушли  вертикально  вверх  и
оказались выше истребителей врага. Ђ  в  это  самое  времЯ  ‹азукин  и
Ѓелорусцев начали  бой  на  виражах.  ‚  этом  маневре  "чайки"  имели
значительное преимущество. Ћшеломленный противник оказалсЯ под ударами
сверху и снизу. Ђнтоненко сбил еще один ”„-21. “пал вражеский самолет,
сбитый ‹азукиным. Ќо сверху атаковал "фоккер". Ѓелорусцев дал  длинную
заградительную очередь, и вражеский самолет был изрешечен пулЯми.
   Џоследние два "фоккера" попытались удрать. Ќо Ѓринько, спешивший на
помощь Ѓелорусцеву, успел дать очередь из пулеметов. "”оккер"  потерЯл
скорость, зацепилсЯ за верхушки  деревьев,  развалилсЯ  и  упал  возле
берега в воду.
   ЏЯть вражеских истребителей и большой ангар были  уничтожены.  Ќаша
четверка без потерь вернулась на •анко.
   ќтот бой показал, как  успешно  может  действовать  звено  из  двух
слетанных пар...
   Ћ боевом мастерстве и мужестве летчиков •анко  говорили  на  флоте,
писали в центральных  газетах.  “тром  14  июлЯ  1941  года  Џрезидиум
‚ерховного ‘овета ‘оюза ‘‘ђ присвоил  звание  ѓероЯ  ‘оветского  ‘оюза
капитану Ђлексею ЉасьЯновичу Ђнтоненко и лейтенанту  Џетру  Ђнтоновичу
Ѓринько. ќто были  первые  ѓерои  среди  авиаторов  Ѓалтики  с  начала
‚еликой Ћтечественной войны. Ќе только они так  замечательно  воевали.
‘отни летчиков-балтийцев за эти первые три недели войны нанесли тЯжкий
урон врагу и совершили героические подвиги во имЯ ђодины...
   ЏоддерживаЯ высадку десанта наших  морЯков  на  один  из  островов,
летчики  встретили  два  истребителЯ  типа  "чайка".  ‘амолеты  прошли
стороной и сигнала ведущего, приказывавшего пристроитьсЯ к группе,  не
выполнили.
   Џозже  мы  узнали,  что  эти  самолеты  €-153,  видимо,  доставлены
гитлеровцами с захваченных аэродромов. ЏользуЯсь ухудшением  погоды  и
недостатками нашей службы оповещениЯ,  эта  диверсионнаЯ  пара  начала
безнаказанно бомбить и штурмовать одиночные  боевые  корабли  и  вести
разведку. ‚ зону зенитного огнЯ они не заходили и в воздушные  бои  не
ввЯзывались. Љак-то в середине июлЯ капитану €льину  позвонил  генерал
Љабанов и не то в шутку, не то всерьез сказала
   - —то это ваши "чайки" не знают своих кораблей? Ѓьют своих.
   - Ќет, товарищ генерал, это не  наши  "чайки".  Њы  сами  стараемсЯ
изловить и сбить их, да пока не получаетсЯ. ђадиостанций на  самолетах
и на ЉЏ полка до сих пор нет. Љак подскажешь  летчикам,  что  делаетсЯ
вокруг, вне зоны прЯмой видимости?  Џусть  корабельные  зенитчики  все
приближающиесЯ  "чайки"  держат   под   прицелом,   пока   не   увидЯт
опознавательные знаки. €ного выхода не вижу.
   €льин вечером собрал командиров  эскадрилий  и  звеньев.  Џредложил
принимать меры предосторожности на случай встречи  с  самолетами  типа
"чайка". Ђ пока  не  перехватим  вражескую  пару,  нашим  "чайкам"  на
заданиЯ вылетать звеном не меньше трех самолетов.
   Љогда, вернувшись в  самолетное  укрытие,  Ђнтоненко  рассказал  об
указаниЯх €льина Џетру Ѓринько, тот помолчал, потом усмехнулсЯ:
   - ’ак вражескаЯ "чайка"  любого  из  нас  собьет...  Ћчень  уж  все
сложно...
   - Ђ ты отверни, потом развернись и повтори атаку, - ответил Ђлексей
и подумал: "Љонечно, фактор внезапности в этом случае  исчезает...  Ќо
что делать?"
   Ѓринько долго сидел молча на парашюте, о чем-то думал.
   Ђнтоненко, чтобы как-то отвлечь друга от тЯжелых мыслей, достал  из
планшета два конверта и бумагу. Џодал один Џетру, сказал:
   - „авай напишем письма нашим женам. Ћни ведь день и ночь волнуютсЯ:
что с нами, живы ли?
   Ђлексей выбрал место на Ящике с пулеметными лентами и начал  писать
крупным ровным почерком. ‚от это письмо, оно сохранилось:
   "„орогие мои, ‚илЯ  и  Ђлик!  Ќаконец-то  получил  ваше  письмо  из
‹енинграда. ‚илинька, Я рад, что большинство наших семей живут в одном
месте. Љонечно, школа - не квартира, а тебе, хлопотушке, хотелось  бы,
чтоб была кухнЯ и все прочее... Ќу, ничего, походите с Ђликом  пока  в
столовую. Ќаверное, ваши мучениЯ  к  зиме  кончатсЯ.  •орошо,  что  ты
отсюда уехала; дома, где мы жили, почти все разрушены и сгорели.
   Ћ себе писать особенно нечего. ’ы, наверное, слышала по  радио  обо
мне и Џетре Ѓринько или читала указ в газетах.  Ќам  пока  что  везет,
хотЯ мы воюем так же, как и многие другие. Њы сбили двадцать вражеских
самолетов, но у фашистов их еще очень много. ‹етать поэтому приходитсЯ
часто, но ты, ‚илинька, не беспокойсЯ обо мне, все  будет  хорошо.  Ќа
аэродроме у нас длЯ самолетов и людей построены прочные укрытиЯ,  а  с
врагами в воздухе Я пока справлЯюсь и думаю, что и  впредь  справлюсь.
Ѓереги себЯ и Ђлика. Џишите чаще. Џравда,  с  доставкой  почты  теперь
дело трудное. Ќо, хотЯ и с большой задержкой, письма все  же  доходЯт.
‚аш Ђлексей - муж и папа. 18.07.41 г.".

   Ђ вскоре пришла беда. Ѓыло это  так.  Џосле  очередного  вылета  на
боевое задание Ђнтоненко и Ѓринько возвращались на  свой  аэродром.  €
тут навстречу им со стороны порта поЯвились две "чайки".  Ђнтоненко  и
Ѓринько, помнЯ о вражеских "чайках", пошли  им  навстречу.  Ђнтоненко,
как было решено раньше, разошелсЯ с первой  "чайкой"  и,  не  открываЯ
огнЯ, сделал боевой разворот. Ѓринько же, посчитав, что втораЯ "чайка"
идет в лобовую атаку, дал по  ней  очередь.  €стребитель  пошел  круто
вверх, завертелсЯ в штопоре и упал в воду рЯдом с берегом.
   ‘ердце Џетра  сжалось  от  боли.  Ќа  падающем  самолете  мелькнули
красные звезды. Ћн  сбил  боевого  товарища,  €вана  Љозлова.  ЌелепаЯ
случайность,  трагическаЯ  ошибка  обоих  летчиков...   ’Яжелее   всех
переживал ее Џетр Ѓринько. Ћн не мог простить себе потерю  выдержки  в
бою. € ему все времЯ слышались слова ЂлексеЯ: "Ђ ты отверни и  повтори
атаку..."
   Ђнтоненко сочувствовал ему и понимал, почему Ѓринько  стремилсЯ  на
любое боевое задание. "‚ бою ему легче, там  хоть  на  короткое  времЯ
спадает тЯжесть вины", - думал Ђлексей.
   €з столовой девушка принесла ужин. Ќа большой Ящик поставила  перед
Ѓринько и Ђнтоненко миски с горЯчим рисом и жареным мЯсом. Ћна видела,
что в обед Ѓринько выпил только стакан компота. урочка (так ее  звали
все на аэродроме) присела рЯдом на камень и сказала:
   - џ не уйду, пока все  не  съедите.  ‚ы  же,  Џетр  Ђнтонович,  уже
несколько дней просто голодаете. „умаете, на это легко смотреть?
   ура быстро встала, отошла и закрыла лицо белым фартуком. Џлечи  ее
вздрагивали. Ђнтоненко подошел к девушке и сказал:
   - ура! Ќадоел нам этот рис хуже прелой репы! „ай нам лучше черного
хлеба да горсть соли. Џотом запьем мы хлеб крепким чаем, да и  полетим
на задание...
   ура  открыла  полные  слез  глаза,  достала  из  плетеной  корзины
полбуханки черного хлеба, подала Ђнтоненко.
   - Ќеужели опЯть полетите? Ѓоже ты мой, когда же это все кончитсЯ? -
сказала девушка и вновь села рЯдом. Ђлексей  разломил  хлеб,  протЯнул
кусок другу:
   -  ’ы  ешь,  больше  пользы  будет,  потом   пойдем   прорабатывать
задание...
   ...’ри "чайки" и шесть €-16 поЯвились со стороны заходЯщего  солнца
и внезапно атаковали корабли противника, маскировавшиесЯ  в  проливах.
"—айкам" удалось  сбросить  бомбы  на  миноносец,  а  €-16  "угостили"
пушечно-пулеметным  огнем  сторожевые  корабли.  Ќаши  летчики  успели
сделать по две-три атаки. Џосле большого взрыва миноносец  затонул.  €
тут поЯвились истребители противника.  Ѓринько,  ввЯзавшись  в  бой  с
двумЯ "фоккерами", сразу же сбил одного. Џошел в атаку  на  второго  и
увидел, что Ђнтоненко в опасности - его  атакуют  в  лоб  и  в  хвост.
Ѓринько,  создав  неимоверную  перегрузку,  сумел   все-таки   вовремЯ
развернутьсЯ и сбил второго "фоккера".
   Ќаша группа вернулась на аэродром без потерь. ‡а один день  летчики
двух эскадрилий уничтожили семь вражеских самолетов и миноносец.
   ‚ ночь на 25 июлЯ командование базы  осуществило  высадку  морского
десанта на остров Ѓенгшер. Ћстровок всего-то метров триста в  длину  и
двести в ширину, но на нем находитсЯ  сорокаметровый  гранитный  маЯк,
где  размещались   пост   наблюдениЯ   противника   и   артиллерийский
корректировочный пункт. ‘ маЯка видно все, что делаетсЯ в юго-западной
части полуострова. Џоэтому длЯ  обороны  •анко  захват  островка  имел
огромное значение.
   ѓитлеровцев на острове десантники захватили врасплох,  но  бой  шел
всю ночь. Џротивник высадил на остров контрдесант, подтЯнул корабли. Ђ
наши самолеты  не  могли  поддержать  десантников:  взлетно-посадочнаЯ
полоса была буквально перепахана снарЯдами. ’олько в семь  часов  утра
две наши группы, рискуЯ разбитьсЯ, все же вылетели  на  штурмовку.  €м
удалось  повредить  миноносец,   канонерскую   лодку,   потопить   три
сторожевых  катера  и  сбить  два  "фоккера".  Џока  техники  готовили
самолеты к новому вылету, Ђнтоненко на мотоцикле помчалсЯ на командный
пункт за получением  очередного  боевого  заданиЯ.  ‚скоре  над  •анко
поЯвилсЯ "юнкерс". Ђнтоненко в это  времЯ  был  еще  на  ЉЏ.  “знав  о
разведчике, он бросилсЯ к мотоциклу и,  перескакиваЯ  через  канавы  и
бугры, помчалсЯ к самолету. Ћднако  сигнал  на  взлет  раньше  получил
Ѓринько и стартовал один. ‚первые Ђнтоненко отстал от своего ведомого.
лем надел в полете, но привЯзные ремни не застегнул.  Ђ  Ѓринько  уже
сбил ћ-88 прЯмо над базой и шел на аэродром. Ђнтоненко  он  не  видел.
Ѓлагополучно посадил  самолет.  Ќа  аэродроме  с  беспокойством  ждали
Ђнтоненко. Ђлексей умел садитьсЯ при любой видимости, но когда  снарЯд
разорвалсЯ прЯмо на полосе  впереди  самолета,  то  истребитель  резко
подбросило,  он  перескочил  через  воронку  и  ударилсЯ  колесами   о
вывороченную землю. Ђнтоненко выбросило из кабины. Љогда  товарищи  на
руках принесли его в самолетное укрытие, он был мертв...
   ‚сего тридцать лет прожил  прославленный  летчик,  но  в  эти  годы
уместилась большаЯ боеваЯ жизнь. ‚ 1929 году слесарь  железнодорожного
депо комсомолец Ђ.Љ. Ђнтоненко поступил  в  военную  школу  и  успешно
закончил ее в  1932  году.  …го,  коммуниста,  оставлЯют  инструктором
…йского училища морских летчиков. ‚ сентЯбре  1938  года  Ђнтоненко  -
опытный командир звена - прибывает на Љраснознаменный Ѓалтийский флот.
‚ 1939 году в монгольском небе он сражалсЯ с  Японскими  летчиками.  ‚
1940 году в  составе  13-го  истребительного  авиаполка  участвовал  в
советско-финлЯндской войне. …ще до начала ‚еликой Ћтечественной боевые
подвиги Ђнтоненко были высоко  оценены:  орден  ‹енина  и  медаль  "‡а
боевые заслуги" украшали грудь отважного пилота.
   34 днЯ Ђлексей сражалсЯ храбро, дерзко,  самоотверженно,  успев  за
это времЯ  сбить  одиннадцать  самолетов  врага.  €  вот  погиб  из-за
пустЯковой оплошности. Ќо ведь недаром говорЯт, что  в  истребительной
авиации нет мелочей.
   ѓибель самого близкого боевого друга потрЯсла Ѓринько.  ќто  видели
капитан €льин и комиссар Ѓискуп. Џо их просьбе командир  полка  вызвал
Ѓринько в ’аллин под предлогом замены выработавшего ресурс мотора.
   ђанним августовским утром  Ѓринько,  взЯв  за  бронеспинку  техника
самолета, взлетел. Ћн прошел над  свежей  могилой  Ђнтоненко,  покачал
крыльЯми и дал из пулемета в воздух прощальную очередь. ќто был  салют
боевому другу, с которым он не знал поражений... €,  едва  долетев  до
’аллина, Ѓринько совершил новый подвиг.
   Ќе успел  он  отойти  несколько  шагов  от  самолета,  как  услышал
стрельбу зениток: вражеский разведчик нагло  делал  большой  круг  над
городом. "‚ысота около пЯти тысЯч метров", - подумал Ѓринько, бросилсЯ
обратно к самолету и  взлетел  так,  как  взлетал  Ђнтоненко:  быстрее
остальных летчиков, дежуривших на  аэродроме.  ’ем  временем  "юнкерс"
пошел на фоторазведку боевых кораблей.
   Ќе жалеЯ мотора, Ѓринько выжал из него все и успел  выйти  на  курс
встречной  атаки.  Џервой  же  очередью  вывел  из  строЯ  один  мотор
"юнкерса". ‘корость и маневренность самолета противника резко упали, и
добить его длЯ Ѓринько не составлЯло большого труда.
   ‡а этим скоротечным  воздушным  боем  наблюдали  начальник  морской
авиации  генерал-лейтенант  †аворонков  и   ѓерой   ‘оветского   ‘оюза
полковник Љоккинаки, прибывшие  длЯ  выполнениЯ  специального  заданиЯ
‘тавки: подготовки удара наших бомбардировщиков по Ѓерлину. ‡наменитые
авиаторы сердечно поздравили лейтенанта Ѓринько с  очередной  победой.
Љоккинаки сказал:
   - џ в восторге от такого блестЯщего боЯ, какой Я сейчас видел.
   ѓенерал †аворонков расспросил  подробно  Ѓринько  об  обстановке  в
районе полуострова •анко, о гибели  Ђнтоненко,  однако  о  трагической
смерти Љозлова тактично промолчал.
   Џотом †аворонков сказал:
   - Ѓринько, замените мотор и летите  под  ‹енинград  в  Ќизино.  ’ам
сейчас нужно вести решительную борьбу с фашистскими разведчиками.
   Ѓринько вскинул ладонь к шлему и сказал:
   - Ѓуду воевать за троих: за себЯ, за €вана  Љозлова  и  за  ЂлексеЯ
Ђнтоненко!..

   “тром 5 сентЯбрЯ летчики получили задание нанести штурмовой удар по
войскам  фашистов  у  железнодорожной  станции  ‚олосово.  ’ехнический
состав готовил самолеты. Ћставалось поставить реактивные снарЯды,  как
вдруг сериЯ красных ракет с командного пункта оповестила  истребителей
о  срочном  взлете  по  тревоге  длЯ  отражениЯ  налетов  фашистов  на
аэродром. Џервым, как всегда, оторвалсЯ от  земли  лейтенант  Ѓринько.
…го ведомым был лейтенант Њальцев.
   Ѓринько и Њальцев, едва  успев  убрать  шасси,  пошли  в  атаку  на
ведущего первой группы из восемнадцати Ње-110, которые с  двух  сторон
заходили длЯ удара  по  аэродрому.  ‘пасаЯ  своего  командира,  четыре
Ње-110 свернули в сторону атакующих €-16 и сами пошли в атаку. Њальцев
меткой очередью сбил одного из  них.  “спели  взлететь  еще  несколько
наших истребителей. ‡авЯзалсЯ ожесточенный бой.
   Ѓыли моменты,  когда  хорошо  слетанной  паре  Ѓринько  и  Њальцеву
приходилось   туго:   они   с   трудом   отбивались   от    наседавших
"мессершмиттов". “ Ѓринько кончились  патроны,  и  он  решил  таранить
идущего  в  лобовую  атаку  врага.  Ње-110  перестал  стрелЯть,  резко
отвернул, и тогда Ѓринько, сделав молниеносный  разворот,  прочно  сел
ему на хвост. ђасстоЯние между самолетами быстро сокращалось.  Ѓринько
убрал газ, немного потЯнул ручку управлениЯ на себЯ. ЏослышалсЯ треск,
машину отбросило с огромной силой в сторону, мелкие стекла от приборов
посыпались в ноги.  Њотор  затрЯсло  как  в  лихорадке.  ‹етчик  успел
выключить зажигание. ‚се стихло, погнутый винт остановилсЯ.
   Ѓринько определил высоту и понЯл, что дотЯнуть до аэродрома  можно.
Џеред самой землей выпустил шасси и мастерски посадил  самолет.  ’аран
удалсЯ на славу.  ќто  был  двенадцатый  самолет  врага,  уничтоженный
отважным бойцом.
   —ерез три  днЯ  на  отремонтированном  "боевом  коне",  как  иногда
говорил   Ѓринько,   он   сбил   над   передним    краем    разведчика
"”окке-‚ульф-187",  потом  "•еншель-126",   а   на   другой   день   -
"ћнкерс-88". ЏЯтнадцатый вражеский самолет - это была последнЯЯ победа
героЯ над воздушным противником.
   Џод вечер в районе  ђопши  фашисты  поднЯли  аэростат.  Ќаши  воины
называли его "колбасой".
   ЌачалсЯ сильный обстрел позиций наших войск и  дорог  вблизи  линии
фронта. ‘нарЯды ложились все точнее и точнее.
   Џротивник за последние дни потерЯл два аэростата -  их  сбили  наши
истребители.  ’еперь  воздушный  корректировочный  пост  имел   мощное
зенитное прикрытие.
   Ќа уничтожение аэростата полетели три самолета €-16. Ћни преодолели
сильный  зенитный  огонь  и  атаковали   "колбасу"   сверху.   „есЯтки
зажигательных пуль попали в аэростат, но он не загорелсЯ.
   ‘рочно подготовили вторую группу с реактивными снарЯдами. …е должен
вести Ѓринько. Ќо он решительно возражал.
   - …сли лететь группой, то внезапности не достигнуть.  ђазрешите,  Я
пойду один и атакой снизу уничтожу корзину с  наблюдателЯми.  Ђэростат
сегментный, с нейтральным газом, он не загоритсЯ, а  пулевые  пробоины
ему - что слону укус комара.
   „а, Ѓринько был прав. Ќемцы применЯли именно  такие  аэростаты  длЯ
корректировки.
   Љомандиру  полка  и  комиссару  не  оставалось  ничего  иного,  как
согласитьсЯ с доводами Ѓринько и пустить его на это крайне рискованное
задание.
   Ђэростат висел на той же высоте и продолжал корректировку  стрельбы
своей артиллерии. Џод ним чернела кабина наблюдателей...
   ‘корость 500 километров, оружие готово к  бою.  €-16  пронессЯ  над
головой вражеских зенитчиков и, когда до  аэростата  оставалось  около
800 метров, самолет взмыл. Ѓринько тщательно прицелилсЯ,  выпустил  по
аэростату шесть ђ‘-82 с дистанционными взрывателЯми.
   —ерные клубы дыма закрыли кабину и аэростат. ’еперь -  три  длинных
пулеметных трассы по кабине. „лЯ верности... ‘амолет Ѓринько  красивой
восходЯщей "бочкой" взлетел выше аэростата, сделал полупетлю и понессЯ
вниз.
   ‚округ истребителЯ рвались десЯтки зенитных снарЯдов,  разноцветные
трассы неслись со всех сторон. ‹етчик мельком взглЯнул на  аэростат  -
кабины под ним не было.
   ‚друг Ѓринько почувствовал, как что-то горЯчее  кольнуло  в  правую
ногу и в бок. ‚ глазах замелькали огненные круги. Ћн поглЯдел на землю
- она быстро надвигалась на  самолет.  Ѓринько  автоматически  потЯнул
ручку на себЯ, убрал сектор  газа.  Џриземление  самолета  он  уже  не
почувствовал. Љ лежащему на фюзелЯже €-16  подбежали  бойцы-пехотинцы.
‹етчик в  темно-синем  кителе  с  ‡олотой  ‡вездой,  орденами  ‹енина,
Љрасного ‡намени и Љрасной ‡везды на груди  сидел  в  кресле,  откинув
голову на бронеспинку. Ѓринько умер, изрешеченный пулЯми, но сумел все
же последним усилием посадить самолет...
   Џетр Ђнтонович Ѓринько, боевой друг  Ђнтоненко,  за  свои  двадцать
шесть лет прошел такой же славный путь. Ћкончив  в  1937  году  …йскую
школу морских летчиков, еще до ‚еликой Ћтечественной успел сразитьсЯ с
Японскими воздушными пиратами в районах озера •асан и реки •алхин-ѓол,
участвовал в боЯх и на Љарельском перешейке. „ва  с  половиной  месЯца
войны Ѓринько дралсЯ на подступах к ‹енинграду и погиб как герой.
   Ћбо всем этом  подробно,  допоздна  рассказывал  нам  Ѓелоусов.  Њы
слушали его, затаив дыхание. € понимали, что нужно сражатьсЯ так,  как
бились  с  врагом  Ђнтоненко  и  Ѓринько,  -  на   высочайшем   уровне
мастерства, умно, расчетливо и до последнего вздоха...


                        ‚ непобежденном ѓангуте

   ‘о школьной скамьи мне знакомо слово  "ѓангут".  ‚  эпоху  Џетра  I
ѓангут стал местом неувЯдаемой боевой славы русского  парусно-гребного
флота, выигравшего в 1714 году битву со шведами. ‚ честь  и  в  памЯть
этого сражениЯ была отлита медаль.
   € вот Я, летчик морской истребительной авиации, через  227  лет  со
своими боевыми друзьЯми воюю в этих же  памЯтных  всем  русским  людЯм
местах.
   —то такое группа из пЯти летчиков-истребителей,  пополнившаЯ  более
чем двадцатишеститысЯчный коллектив героического ѓангута? Ћна  кажетсЯ
крохотным ручейком, даже струйкой, впадающей в  полноводную  реку.  Ќо
именно этого ручейка и не хватало сейчас на полуострове •анко.
   ‚  13  часов,  до  обеда,  капитан  €льин  объЯвил  боевой   расчет
авиагруппы. Ћн впервые в авиации ‚Њ”  предусматривал  подбор  пар  или
звеньев  четырехсамолетного   состава.   ќто   позволЯло   эффективнее
использовать их качества и повысить  боевую  готовность  к  ударам  по
наземному, морскому и воздушному противнику.
   Ќаш боевой расчет состоЯл из двух групп - бомбо-штурмовой во  главе
с капитаном €льиным  и  группы  прикрытиЯ  и  воздушного  боЯ,  водить
которую было поручено мне.
   †дем улучшениЯ погоды и подвоза обеда. ‚се это необходимо длЯ боЯ и
жизни. ”инскаЯ артиллериЯ аккомпанирует разрывами  десЯтков  снарЯдов.
Ѓесстрашные аэродромщики, не обращаЯ вниманиЯ на обстрел,  заравнивают
и укатывают воронки.
   Џо дороге  к  стоЯнке  тихонько  на  открытой  телеге,  запрЯженной
привычной к разрывам лошадкой, едет урочка - везет обед. џ хотел было
броситьсЯ к ней и скорее увести сюда, в самолетное укрытие. Ќо  техник
схватил менЯ за руку и сказал:
   - Ќе надо, товарищ командир. Ћна с первых дней  войны  не  обращает
вниманиЯ на обстрелы и всегда вовремЯ доставлЯет питание на стоЯнки...
   урочка спокойно въехала под маскировочную сеть.
   џ сказал:
   - урочка, что же вы не бережете свой белый  фартучек  от  осколков
снарЯдов?
   Ћна, не поднимаЯ головы, ответила:
   - ‚ы-то, летчики, не бережете себЯ, взлетаете Я садитесь  во  времЯ
обстрела!
   ‚озражать не приходилось. „евушка была права.
   Љ середине днЯ погода немного улучшилась  и  шестерка  истребителей
взлетела, взЯв курс на юг. „о восточного берега острова „аго (•ийумаа)
мы летели на бреющем полете, а потом набрали высоту  и  начали  искать
цель. Џоиск  был  недолог  -  десЯтка  три  крытых  и  открытых  машин
двигались по дороге в северном направлении. ‡вено €льина перестроилось
и пошло в атаку. „венадцать ђ‘-82 €льина и ‚асильева накрыли  середину
автоколонны и в завершение - пулеметный огонь. Џотом  колонну  прошили
пушечные и пулеметные трассы Ѓодаева и –околаева.
   Ђтака оказалась столь неожиданной,  что  зенитчики,  спохватившись,
открыли слабый, беспорЯдочный огонь,  лишь  когда  звено  заходило  на
повторную штурмовку.
   џ тщательно следил  за  воздухом  и  землей,  барражируЯ  на  своей
высоте.  €стребителей  противника  пока  нигде   не   видно.   ‡начит,
позволительно и мне пойти хоть на одну  штурмовку.  ‚низу  уже  горели
машины, что-то взрывалось...
   Њы полетели на север, в сторону  наших  войск.  Ќад  линией  фронта
фашистские самолеты: три "•еншелЯ-126" и три  "ћнкерса-88"  кружились,
бомбили и обстреливали боевые порЯдки наших войск.
   ђазделившись попарно, пошло в атаку наше ударное  звено.  "•еншели"
бросились наутек. Ћдин из них не сумел увернутьсЯ от короткой  очереди
и, не выходЯ из пикированиЯ, врезалсЯ в болотный кустарник. ‚зметнулсЯ
столб огнЯ и грЯзи. "ћнкерсы" начали  уходить  на  восток.  џ  выбираю
одного, подхожу метров на четыреста, посылаю два снарЯда. ‘ближаюсь на
короткую снайперскую дистанцию, стрелки "юнкерса" молчат, видимо,  оба
убиты. „линнаЯ очередь из трех пулеметов прошивает  самолет  врага  от
хвоста до кабины. ћ-88, медленно заваливаЯсь на  крыло,  уходит  вниз.
Ѓлиз позиций наших войск на земле вспухает огненный шар...
   Ћ нашем бое с "юнкерсами" и "хеншелЯми" еще до посадки сообщили  по
радио на ЉЏ базы •анко, к  генерал-лейтенант  Љабанов  приехал  к  нам
поздравить с победой и одновременно познакомитьсЯ, как  он  сказал,  с
новичками из-под ‹енинграда.
   - ќто хорошо, друзьЯ, что вы сразу взЯли эстафету  от  Ђнтоненко  и
Ѓринько. „ержите ее и дальше, как гангутцы! - сказал генерал.
   ‚ дальнейшем, чередуЯсь, по два-три раза в день вылетали на  остров
„аго, наносили  штурмовые  удары  по  войскам  и  технике  противника,
прикрывали наши шхуны, мотоботы, торпедные катера, "морские охотники",
которые перевозили больных и раненых бойцов на •анко.
   16  октЯбрЯ  звено  ‚асильева  и  пара  Ѓайсултанова,   следуЯ   на
штурмовку, перехватили над островом четыре ћ-88, заставили их сбросить
бомбы на свои войска и сбили один фашистский бомбардировщик.
   Џотом три днЯ бушевал шторм. …два  он  стих,  как  Я  повел  группу
истребителей к острову „аго.  ‚озвращаЯсь,  мы  увидели  сторожевик  и
сопровождавшие его семь больших катеров. џ набра