но  некоторые  из  них,
построенные еще перед первой мировой войной, были полуразрушены. ‡десь,  как
и  во  ‚ладивостоке,  царское  правительство  старалось  учесть  опыт  осады
Џорт-Ђртура в начале нашего века. ЉруговаЯ оборона ’аллинна считалась крайне
желательной, как и укрытие всего ценного под  землею  от  крупных  снарЯдов.
‚озможнаЯ опасность нападениЯ с воздуха  и  памЯть  о  пережитом  в  €спании
заставили менЯ ценить подземные укрытиЯ. Њы старались упрЯтать под землю все
командные пункты, хранилища торпед и мин. џ  советовал  командующему  флотом
адмиралу ‚. ”. ’рибуцу поскорее привести в  порЯдок  и  использовать  старые
форты.
     ‚ неимоверно трудных условиЯх лета 1941 года  \78\  командованию  флота
вместе с партийными и советскими организациЯми ’аллинна удалось все же, пока
противник  находилсЯ  еще  на  дальних  подступах  к  городу,  создать   три
оборонительных рубежа. Ќа строительстве их трудились не только воины армии и
флота, но и местные жители.
     „лЯ обороны главной базы были привлечены все силы, которые находились в
ее районе: части 10-го стрелкового корпуса под командованием  генерал-майора
€. ”. Ќиколаева, корабли и артиллериЯ береговой обороны, зенитнаЯ артиллериЯ
и авиациЯ флота{14}.
     Љак Я уже говорил, гитлеровское командование, пользуЯсь  превосходством
в  силах,  надеЯлось  овладеть  ’аллинном  еще  в  июле.  Ќо  враг  встретил
решительное сопротивление и в упорных боЯх был остановлен. —тобы возобновить
наступление,   гитлеровцам    потребовалось    перебросить    под    ’аллинн
дополнительные силы с других участков фронта.
     20 августа вражеские войска начали ожесточенные атаки на  город  уже  с
самых ближних подступов. Ќемцы бросили в бой полнокровные дивизии, усиленные
артиллерией. ‚ течение нескольких дней  шли  жаркие  бои  на  первом  рубеже
обороны. ѓероически дрались с врагом армейцы и морЯки, артиллеристы, экипажи
бронепоездов и личный состав зенитной артиллерии, которую  использовали  длЯ
поддержки пехоты. ‡енитные батареи в упор  расстреливали  гитлеровцев.  Ѓыли
случаи, когда зенитчики,  оказавшись  на  два-три  километра  впереди  своей
пехоты, сами мужественно сдерживали натиск врага.
     „облестно сражалсЯ в те дни  добровольческий  отрЯд  под  командованием
полковника €вана ѓригорьевича Љостикова. …ще на дальних подступах к ’аллинну
он на своем участке в течение целого месЯца сдерживал натиск противника.  22
августа враг бросил против  отрЯда  новые  силы  и  окружил  его.  "€дем  на
прорыв!"- приказал командир отрЯда.  Ћн  вывел  своих  людей  из  вражеского
кольца, но сам при этом был тЯжело  ранен.  ЏонимаЯ,  что  гитлеровцы  будут
охотитьсЯ за ним, и не желаЯ  попасть  в  плен,  полковник  €.  ѓ.  Љостиков
застрелилсЯ.
     ‚ напрЯженные дни обороны ’аллинна торпедный электрик с лидера  "Њинск"
комсомолец …вгений Ќиконов попросил командование направить  его  воевать  на
сушу. ‚ одном из боев он был ранен, но лечь в госпиталь отказалсЯ. \79\
     ‚ ночь на 19 августа Ќиконов с товарищами потел  в  разведку  к  хутору
•арку, занЯтому гитлеровцами. “ шел и не вернулсЯ. Љогда морЯки выбили врага
с хутора, они обнаружили на окраине парка привЯзанного к дереву краснофлотца
в  окровавленной  тельнЯшке.  ‚озле  потухшего  костра  под  деревом  лежала
обгоревшаЯ бескозырка с надписью на ленте "Њинск". ќто был …вгений Ќиконов.
     Џленные гитлеровцы рассказали, что советские разведчики  наткнулись  на
засаду. Ќиконов был тЯжело ранен и попал в плен,  а  товарищи  его  погибли.
„опрос, пытки, снова допрос...  Ѓалтийский  морЯк  осталсЯ  до  конца  верен
присЯге, не дал врагу никаких сведений. ’огда ему выкололи глаза,  привЯзали
к дереву и разожгли костер...
     ‚ парке Љадриорг трудЯщиесЯ эстонской столицы воздвигли памЯтник герою.
…го именем названа одна из улиц ’аллинна.
     Џриказам командующего флотом …вгений Ќиконов навечно занесен  в  списки
экипажа лидера "Њинск", а позднее и в списки личного состава одной  из  школ
учебного отрЯда Ѓалтийского флота.  ‚  1957  году  Ќиконову  было  посмертно
присвоено звание ѓероЯ ‘оветского ‘оюза.
     Џодвигов,  равных  этому  по  силе  духа,  было  немало.   Ѓеспредельно
преданные ђодине, морЯки-балтийцы дрались самоотверженно.
     Љогда немцы подошли к городу на дальность огнЯ морских  орудий,  в  бой
вступила корабельнаЯ и береговаЯ артиллериЯ. Џо фашистам было выпущено свыше
двенадцати тысЯч снарЯдов, не считаЯ тех, которые  израсходовали  зенитчики.
ѓитлеровцы  несли  большие  потери  от  огнЯ  крейсера  "Љиров",   эсминцев,
канонерских лодок, береговых и зенитных батарей. € все же продолжали рватьсЯ
к городу. ”юрер торопил своих генералов. Ћн  рассчитывал,  захватив  главную
базу Љраснознаменного Ѓалтийского флота,  заодно  покончить  и  с  основными
силами  самого  флота.  25-27  августа  продолжались  ожесточенные  бои   на
последнем рубеже обороны. ‚ ночь  на  27  августа  немцы  подошли  к  городу
вплотную и, подтЯнув артиллерию  и  минометы,  начали  ожесточенный  обстрел
наших кораблей, стоЯвших у причалов и на рейде.
     Џоложение защитников ’аллинна стало очень тЯжелым. 25  августа  ‚оенный
совет флота доложил \80\ главкому  ‘еверо-‡ападного  направлениЯ  и  наркому
‚Њ”, что приказание об  обороне  выполнЯетсЯ,  все  способные  дерутсЯ,  все
оружие брошено на боевые участки, с кораблей снЯты  все  люди,  без  которых
можно обойтись. Џод давлением превосходЯщих  сил  противника  кольцо  вокруг
’аллинна сжимаетсЯ, сообщал ‚оенный совет флота. —асти 10-го  корпуса  несут
большие потери. ‹иниЯ обороны в нескольких  местах  прорвана.  ђезервов  длЯ
ликвидации прорыва нет, корабли на  рейде  находЯтсЯ  под  обстрелом.  ’анки
врага вошли в лес Ќымме. „окладываЯ создавшуюсЯ  обстановку,  ‚оенный  совет
просил указаний и решениЯ по кораблЯм, частЯм  10го  стрелкового  корпуса  и
береговой обороне флота на случай прорыва противника в черту города и отхода
наших войск к морю.
     Љраснознаменный  Ѓалтийский  флот,  воины  10-го  стрелкового   корпуса
сделали все возможное длЯ обороны ’аллинна. Ћни нанесли врагу большой  урон,
отвлекли его крупные силы от главной цели - ‹енинграда. Ќо  возможности  длЯ
дальнейшей обороны эстонской столицы были исчерпаны.
     џ доложил ‘тавке о критическом положении в ’аллинне,  просил  разрешить
эвакуацию главной базы Ѓалтийского флота.  „окладывать  об  этом  и  просить
санкции должно было главнокомандование ‘еверо-‡ападного направлениЯ. Ќо  оно
почему-то медлило, а ждать дольше было нельзЯ...
     26 августа ‘тавка отдала приказ  об  эвакуации  защитников  ’аллинна  и
прорыве флота в Љронштадт длЯ усилениЯ обороны ‹енинграда.
     ‘ момента получениЯ директивы ‘тавки и до  окончаниЯ  срока  пребываниЯ
войск в ’аллинне  оставалось  не  более  суток.  ‡а  это  времЯ  нужно  было
подготовить к выходу в море весь флот, а он насчитывал около  200  вымпелов.
‡а это же времЯ войскам под прикрытием огнЯ кораблей  и  батарей  предстоЯло
отойти с линии фронта и погрузитьсЯ  на  транспорты.  Ќетрудно  представить,
какой  напрЯженной  была  деЯтельность  командованиЯ  флота   и   всех   его
соединений. ”лагманский командный пункт флота пришлось  перенести  в  только
что вырытые на территории Њинной гавани землЯнки, где от  близких  снарЯдных
разрывов вздрагивал пол и на головы сыпалсЯ песок из перекрытий.
     ђазвернулась  подготовка  к  приему  войск  на  транспорты.  ЉупеческаЯ
гавань, где это происходило, \81\ находилась под минометным огнем.
     ‚  21  час  27  августа  по   приказу   командованиЯ   ‘еверо-‡ападного
направлениЯ началсЯ отход с линии фронта  главных  сил  частей,  оборонЯвших
’аллинн. €х вывод  с  позиций  прикрывалсЯ  огнем  корабельной  и  береговой
артиллерии. Џосадка войск на транспорты началась в 22 часа 30 минут.
     Џосле  полуднЯ  длЯ  прикрытиЯ  отхода  войск  на   восточном   участке
оборонительного рубежа были предпринЯты контратаки. Ќа оборонительном рубеже
оставались части заслона.
     ‚оенный  совет  флота  перешел  на  крейсер  "Љиров",  отдав  последние
указаниЯ оставшимсЯ на берегу.
     ќто был организованный отход, проводившийсЯ по  плану.  Ќачальник  тыла
флота генерал Њ. €. Њоскаленко до последнего момента руководил  уничтожением
военного имущества, которое не  удалось  погрузить.  Ђрьергардом  командовал
опытный морЯк контр-адмирал ћ. ”. ђалль. ’от самый ћрий ”едорович  ђалль,  о
котором  Я  писал  в  "Ќакануне",  вспоминаЯ  годы   службы   на   крейсерах
—ерноморского флота. …му  было  приказано  выставить  минные  заграждениЯ  в
гаванЯх и заминировать стенки порта.
     28 августа к полудню корабли флота сосредоточились у островов Ќайссар и
Ђэгна, готовые двинутьсЯ на восток.
     ‚ 16 часов стали сниматьсЯ с  ЯкорЯ  главные  силы  флота.  Џод  флагом
комфлота в охранении эсминцев и в  сопровождении  тральщиков  вышел  крейсер
"Љиров". ‚ 17 часов под флагом начальника штаба ћ.  Ђ.  Џантелеева  двинулсЯ
лидер "Њинск", имевший боевой задачей прикрытие (всего  в  отрЯде  прикрытиЯ
насчитывалось 20 боевых кораблей). Ђ рейд уже простреливалсЯ противником.
     Ѓалтийский флот уходил, чтобы прорыватьсЯ в Љронштадт. ‹енинграду нужна
была помощь кораблей и бойцов бывшего ’аллиннского гарнизона. ‡рЯ хвастались
немцы, что в конце июлЯ будут в ‹енинграде. 28 августа с  большими  потерЯми
они с трудом занЯли ’аллинн. ‚ойна  принимала  затЯжной  характер.  Ѓлицкриг
проваливалсЯ, времЯ работало на нас.
     Ћбстановка, в которой флоту предстоЯло совершить  прорыв  в  Љронштадт,
была чрезвычайно  тЯжелой.  ЏредвидЯ  возможность  эвакуации  нашей  главной
балтийской базы, немецко-фашистское командование еще \82\ 29 июнЯ  приказало
усилить минные постановки в ”инском заливе.  Њежду  мысом  ћминда  и  маЯком
Љальбодагрунд немцы поставили свыше 3  тысЯч  мин.  —тобы  воспрепЯтствовать
тралению этого заграждениЯ и прорыву через него наших судов, они  установили
на мысе ћминда-нина 150-миллиметровую артиллерийскую батарею.
     Џриходилось считатьсЯ и  с  возможностью  поЯвлениЯ  в  ”инском  заливе
крупного соединениЯ вражеского флота. Џравда, этого не  случилось:  немецкое
морское командование не  решилось  рисковать  кораблЯми  при  прорыве  нашей
минно-артиллерийской позиции •анко - Ћсмуссар. ѓитлеровцы рассчитывали и без
применениЯ кораблей, только  силами  авиации  и  минным  оружием,  полностью
уничтожить   Ѓалтийский   флот.   €,   надо   сказать,   их   надежды   были
небезосновательны. Ќашим боевым кораблЯм и транспортам предстоЯло идти одним
150-мильным фарватером,  по  минным  заграждениЯм  большой  протЯженности  и
плотности, к тому же на виду  у  противника,  который  уже  вышел  на  южное
побережье ”инского залива. ‘ севера советскому флоту угрожали неприЯтельские
легкие силы, находившиесЯ в финских шхерах.
     Ќо иного выхода не  было.  ђешение  эвакуировать  ’аллиннский  гарнизон
морским путем ЯвлЯлось единственно правильным.
     Ќа основании указаниЯ ‘тавки ‚оенный совет ‘еверо-‡ападного направлениЯ
26  августа  разрешил  начать  отход.  Ћт  командующего  флотом  требовалось
организовать движение крупных конвоев с войсками и грузами  за  тральщиками.
–енности, которые нельзЯ было вывести,  приказывалось  уничтожить.  Ђвиации,
находившейсЯ на аэродромах недалеко  от  ‹енинграда,  предлагалось  прикрыть
восточный участок перехода.
     Ќо к моменту  прорыва  оказалось,  что  передовой  аэродром  флота  уже
захвачен противником. Џрикрыть с воздуха корабли  и  суда  на  фарватере  до
острова ‚айндло стало почти невозможным. ’огдашние истребители, прилетев  от
‹енинграда к ѓогланду, могли барражировать всего 10-15 минут. Џоэтому флоту,
и  в  первую   очередь   тихоходным,   слабо   вооруженным   транспортам   и
вспомогательным  судам,  грозила  серьезнаЯ  опасность   в   случае   налета
фашистских  бомбардировщиков.  Ќедостаток  средств  противолодочной  обороны
создавал реальную угрозу со стороны немецких подводных лодок. ‚ свЯзи \83\ с
этим  командующий  флотом  на  рассвете  28  августа  попросил  командование
‘еверо-‡ападного направлениЯ нанести бомбовый удар  по  немецким  аэродромам
(силами ЉЃ” и по возможности фронтовой авиацией); поставить вдоль  фарватера
от маЯка Љери до  острова  ѓогланд  длЯ  противокатерной  и  противолодочной
обороны 16 катеров  типа  "ЊЋ",  временно  вернув  их  с  ‹адожского  озера;
прикрыть флот на возможно большее расстоЯние истребителЯми.
     ‚ ответ на эту просьбу в тот же день было отдано распорЯжение на  времЯ
перехода  кораблей  снова  подчинить  командующему  ‚‚‘  флота  всю  морскую
авиацию, ранее приданную сухопутным войскам, временно передать Љронштадтской
военно-морской базе восемь катеров  типа  "ЊЋ"  из  частей  морской  обороны
‹енинграда и Ћзерного района. Ќо полностью осуществить все это  не  удалось:
было слишком поздно, флот уже выходил в море.
     …ще до получениЯ приказа об эвакуации  гарнизона  ’аллинна  штаб  флота
провел большую организационную работу. „лЯ перевозки войск были подготовлены
четыре конвоЯ. Љ 22 часам 27 августа  они  должны  были  сосредоточитьсЯ  на
’аллиннском рейде между сетевым и боновым заграждениЯми.
     Ѓоевое Ядро флота было разбито на три маневренных отрЯда: главные силы,
отрЯд прикрытиЯ и арьергард. ѓлавные силы имели  задачу  охранЯть  первый  и
второй конвои на самом опасном участке -  от  мыса  ћминда-нина  до  острова
ѓогланд; отрЯд прикрытиЯ должен был обеспечить безопасность плаваниЯ второго
и третьего конвоев между островами Љери и ‚айндло; арьергард  -  защищать  с
тыла третий и четвертый  конвои.  Џодводные  лодки  "Њ-98"  и  "Њ-102"  были
высланы на позицию к югу от •ельсинки,  на  случай  если  вражеские  корабли
предпримут атаку с этого направлениЯ. ЂвиациЯ должна  была  прикрывать  силы
флота к востоку от острова ѓогланд.
     Ћтход войск с рубежей обороны и посадку их на суда намечалось  прикрыть
массированным огнем корабельной артиллерии.
     ‘ рассветом конвои и отрЯды боевых кораблей должны  были  приступить  к
форсированию минного заграждениЯ в районе острова Љери.
     Џосле полуднЯ 27 августа войска, оборонЯвшие \84\ ’аллинн,  по  приказу
командующего ЉЃ” перешли в энергичную контратаку по всему периметру  обороны
и даже оттеснили противника на несколько  километров.  Џод  прикрытием  этой
контратаки в 16 часов  началась  посадка  войск  на  транспорты.  ‚есь  день
фашисты вели сильный артиллерийский и минометный огонь по пунктам посадки  и
по ’аллиннскому рейду, но флот не понес никаких потерь, да и в  войсках  они
были незначительны.
     ЌельзЯ не отметить,  что  этот  успех  был  обеспечен  также  благодарЯ
умелому использованию корабельной и береговой артиллерии. Љомандование 10-го
стрелкового корпуса отмечало после окончаниЯ операции:
     "€сключительнаЯ   настойчивость   командиров   штаба   ЉЃ”   и   личное
руководство, помощь ‚оенного совета ЉЃ” помогли бесперебойно грузить  войска
и раненых; фактически в течение 6 часов была пропущена главнаЯ масса  войск,
без суматохи, организованно"{15}.
     “тром 28 августа корабли и суда вышли  на  рейд;  началось  заграждение
гаваней ’аллинна и уничтожение наиболее важных объектов.
     Џо плану конвои и отрЯды боевых кораблей должны были выйти в  море  еще
ранее, в ночь на 28 августа. Ќо накануне вечером началсЯ шторм. ‘емибалльный
норд-ост задержал начало операции более чем на 12 часов: катера, тральщики и
другие малые суда  не  могли  идти  в  такую  погоду.  ‚  результате  минные
заграждениЯ пришлось форсировать ночью.
     ‚ 14 часов 28 августа начал движение  первый  конвой,  через  пЯтьдесЯт
минут - второй, а за ним последовали и остальные.  Ћколо  16  часов  покинул
рейд отрЯд главных сил. Љ 22 часам боевые корабли и конвои вытЯнулись в одну
линию длиной около 15 миль.  ‚переди  шел  отрЯд  главных  сил  во  главе  с
крейсером "Љиров". Ќа нем находилсЯ ‚оенный совет флота.
     ‘ момента выхода из ’аллиннского залива и вплоть до наступлениЯ темноты
корабли и транспорты подвергались непрерывным атакам с воздуха.  ‡атем  были
замечены плавающие мины.
     Џервые потери  имели  место  вскоре  после  18  часов,  когда  на  мине
подорвалсЯ  и  затонул  транспорт  "ќлла".  —ерез  25  минут  от   попаданиЯ
нескольких авиационных бомб затонул ледокол "‚альдемарс".  ‚  это  же  времЯ
самолеты атаковали транспорт "‚ирониЯ".
     Ѓыстро  надвигались  сумерки.  ‘илуэты  концевых  \85\  кораблей  четко
вырисовывались на фоне зарева пожаров, полыхавших  в  оставленном  ’аллинне.
Ћгромные столбы пламени и черного дыма, то тут, то там поднимавшиесЯ из воды
к небу, возвещали о гибели транспортов и кораблей.
     Ќо вот наступила  темнота.  ‘молк  злобный  вой  фашистских  самолетов.
Ћднако на кораблЯх  и  после  этого  не  могли  вздохнуть  спокойно.  ’еперь
усилилась опасность, грозившаЯ из воды:  всплывшие  на  поверхность  Якорные
мины трудно было различить в темноте среди  множества  обломков  и  разбитых
шлюпок. Ќочь на 29 августа, перваЯ ночь перехода, оказалась длЯ флота  самой
тЯжелой.
     €ногда корабли проходили  вплотную  между  двумЯ  минами.  Љраснофлотцы
шестами, а то и руками отталкивали страшные шары от борта. ’ральщикам  из-за
частых взрывов мин приходилось  то  и  дело  восстанавливать  тралы,  и  это
задерживало движение отрЯдов боевых кораблей, шедших следом.
     ‚скоре  в  дополнение  к  минной  опасности  прибавились  и  другие   -
артиллерийский обстрел с мыса  ћминда-нина  и  удары  торпедных  катеров  из
финских шхер. Љатера атаковали  крейсер  "Љиров"  и  другие  корабли.  ‹идер
"Њинск", шедший под флагом  начальника  штаба  флота  контр-адмирала  ћ.  Ђ.
Џантелеева, отразил артиллерийским огнем две атаки торпедных катеров.  Џушки
крейсера "Љиров" заставили замолчать вражескую батарею на мысе  ћминда-нина.
Ќо дальше идти в темноте было невозможно - боевые корабли  и  транспорты,  с
борта которых уже нельзЯ  было  рассмотреть  плавающие  мины,  в  том  числе
подсеченные впереди идущими  тральщиками,  то  и  дело  подрывались.  ЏотерЯ
нескольких кораблей и судов заставила  командующего  флотом  приказать  всем
встать на Якорь до рассвета, несмотрЯ на сильное  желание  использовать  длЯ
движениЯ ночь, когда нет опасности с воздуха.
     ‘ рассветом корабли и суда продолжили  путь  на  восток.  Ќа  последнем
участке перехода флот отразил множество ударов с  воздуха.  Ђтаки  вражеских
самолетов следовали одна за другой.
     „нем 29 августа отрЯд главных сил прибыл в  Љронштадт.  ќтот  день  был
особенно тЯжелым длЯ транспортов и вспомогательных судов, которые  не  имели
сильной зенитной артиллерии и не могли идти со скоростью боевых кораблей.  Љ
тому же они не были прикрыты  нашими  истребителЯми.  ЏользуЯсь  этим,  \86\
немецко-фашистскаЯ авиациЯ преследовала их с утра до ночи.
     ‡ападный ѓогландский плес был свидетелем героической  борьбы  советских
людей  за  спасение  своих  судов.  ’ак,  учебный  корабль  "‹енинградсовет"
выдержал  более  ста   налетов   бомбардировщиков.   ’ранспорт   "Љазахстан"
подвергалсЯ ожесточенным атакам самолетов в течение всего днЯ. Ќа его  борту
находилось до 5 тысЯч человек, в том числе 356 раненых. “тром вблизи острова
‚айндло при очередном вражеском налете одна из бомб попала в мостик,  вывела
из  строЯ  рулевое  управление  и  машину.  Ќа  "Љазахстане"  возник  пожар.
Ќесколько часов все, кто находилсЯ на судне, боролись с огнем. ‚  это  времЯ
вражеские самолеты  продолжали  атаки,  сбрасываЯ  бомбы  и  обстреливаЯ  из
пулеметов транспорт и плававших в воде людей. Џодошедшие тральщики подбирали
тонущих. ’ранспорт тем временем сносило к острову ‚айндло.  €з  высадившихсЯ
затем  на  берег  2300  бойцов  и  командиров  был  сформирован   полк   под
командованием полковника Џотемина. Ћн немедленно начал готовитьсЯ к  обороне
острова. —ерез несколько дней  транспорт  "Љазахстан"  пришел  в  Љронштадт.
Џолк, сформированный Џотеминым, был доставлен различными мелкими кораблЯми и
катерами сначала  на  остров  ѓогланд,  а  затем  в  Љронштадт  и  принЯл  в
дальнейшем активное участие в обороне ‹енинграда.
     ’ак завершилсЯ редкий по трудности и опасности прорыв  Љраснознаменного
Ѓалтийского флота из ’аллинна. ‹ичный  состав  флота  и  эвакуируемых  войск
проЯвил в этом переходе беспредельное мужество и храбрость. ѓероЯми были  не
одиночки, а сотни, тысЯчи красноармейцев, краснофлотцев и командиров.
     ‡адача,  поставленнаЯ   перед   Љраснознаменным   Ѓалтийским   флотом,-
прорватьсЯ в район ‹енинграда -  была  решена.  Ѓоевое  Ядро  флота  удалось
сохранить, оно сыграло затем важную роль в обороне  города  ‹енина.  Џопытка
врага уничтожить силами авиации  основной  костЯк  кораблей  ЉЃ”,  свЯзанных
обороной конвоев в тесном и пересеченном островами  районе  морЯ,  оказалась
безуспешной. €з  195  кораблей,  транспортных  и  вспомогательных  судов  53
погибли на переходе. Џри  этом  ни  один  боевой  корабль  не  был  потоплен
пикирующими бомбардировщиками, несмотрЯ на их многочисленные атаки.
     ‘амой трагической потерей в таллиннском  переходе  была  гибель  людей.
’ранспорты и корабли принЯли \87\ на борт 23 тысЯчи человек. Џогибло более 4
тысЯч.
     ‚последствии некоторые товарищи высказывали мнение, что  ‚оенный  совет
ЉЃ” допустил ошибку, отказавшись использовать  длЯ  прорыва  южный  фарватер
из-за  опасной  близости  побережьЯ,  занЯтого  противником,   имевшим   там
артиллерию. ‘ейчас можно  только  гадать,  легче  ли  был  бы  прорыв  южным
фарватером.
     ‚ысказывалось немало и иных мнений.
     „лЯ менЯ бесспорно одно - то, что эвакуацию ’аллинна  в  целом  следует
признать успешной, хотЯ  тогда  и  были  допущены  определенные  промахи.  €
правильно  поступил  ѓлавный  морской  штаб,  который  стремилсЯ  не  только
проанализировать событиЯ, но и найти ошибки, чтобы их не повторили на других
флотах. Ќе случайно в  конце  сентЯбрЯ,  когда  ‘тавка  принЯла  решение  об
эвакуации Ћдессы, на —ерноморский флот были даны подробные указаниЯ  о  том,
чего следует избегать, памЯтуЯ опыт эвакуации ’аллинна.
     Ќаши потери при прорыве  флота  из  ’аллинна  в  Љронштадт  могли  быть
значительно меньшими, имей мы не  три  с  половиной  десЯтка  тральщиков,  а
минимум сотню. Ќо где их было взЯть?
     Ѓеда состоЯла не только в том, что до войны мы мало строили тральщиков.
Ћдна из причин  больших  потерь  заключалась  в  недостаточной  сплаванности
боевых  кораблей  с  тральщиками  и  особенно  в   отсутствии   сплаванности
транспортов и вспомогательных кораблей. Џри переходе тесными,  пересеченными
районами в условиЯх большой минной опасности нам дорого обошлось то,  что  в
мирное времЯ мы мало отрабатывали сплаванность. Ѓоевые корабли, сведенные  в
специальные отрЯды, имели задачу прикрыть  транспорты  от  ударов  торпедных
катеров и подводных лодок. Џосле того как  был  пройден  ѓогланд,  они  ушли
вперед, а транспорты, не имевшие достаточных зенитных средств, оказались, по
существу, без  защиты  от  настойчивых  и  массированных  налетов  вражеской
авиации. ’ех же  боевых  кораблей,  которые  оставались  в  непосредственном
охранении транспортов, оказалось слишком мало длЯ отражениЯ атак с воздуха.
     ђезультат был бы, возможно, другой, если бы большаЯ  часть  эскадренных
миноносцев и сторожевых  кораблей  охранЯла  транспорты  по  всему  маршруту
перехода. Ќо об этом легко рассуждать теперь.
     € все же Љраснознаменному Ѓалтийскому флоту \88\ удалось в  чрезвычайно
трудных условиЯх вывести из  осажденного  ’аллинна  в  тыловые  базы  девЯть
десЯтых боевых кораблей. Ћгромной заслугой команд  кораблей,  особенно  тех,
что составлЯли отрЯд прикрытиЯ, ЯвлЯетсЯ спасение людей с  гибнувших  судов.
ЃлагодарЯ  их  беспримерному  героизму  из  17  с  лишним   тысЯч   человек,
находившихсЯ на тонущих судах или уже в воде, более 12 тысЯч человек удалось
спасти и доставить в Љронштадт.
     Џереход кораблей Ѓалтийского флота в Љронштадт  в  конце  августа  1941
года трудно назвать эвакуацией гарнизона. ќто  был,  по  сути  дела,  прорыв
Ѓалтийского  флота  в  Љронштадт  ”инским  заливом,  оба   берега   которого
находились в руках противника. Љорабли действительно  "прорывались"  -  ведь
минные полЯ, немецкаЯ авиациЯ и катера противодействовали на каждом шагу.

        ‚‘’ђ…—€ ‘ ‘Ћћ‡Ќ€ЉЂЊ€
     ‚ первых числах июлЯ  1941  года  в  Њоскву  прибыли  члены  английской
военной миссии. —аще всего мне приходилось встречатьсЯ с контр-адмиралом „ж.
Њайлсом, но первым менЯ посетил генерал Њ. Њакфарлан. …го  посещение  хорошо
запомнилось еще и потому, что  в  тот  жаркий  июльский  день  он  ЯвилсЯ  с
официальным визитом... в  шортах...  •отЯ  Я  знал,  что  шорты  допускаютсЯ
английской летней формой, однако был все же несколько обескуражен и  шутливо
намекнул Њакфарлану на слишком короткие брюки.
     12 июлЯ менЯ вызвали в Љремль  и  передали,  что  предстоит  подписание
англо-советского  соглашениЯ.  Љак  стало  известно  позднее,  в   эти   дни
английский посол ‘таффорд Љриппс имел две беседы с €. ‚. ‘талиным.
     Ќа церемонии подписаниЯ соглашениЯ{16} присутствовал генерал Њакфарлан.
Џосле подписаниЯ соглашениЯ ‘талин долго беседовал с Њакфарланом  -  старшим
военным  представителем  нашего  союзника  Ђнглии.  Ћбсуждались   конкретные
проблемы   совместного   ведениЯ   войны   против    ѓермании.    ‘оглашение
предусматривало взаимную  помощь  и  содержало  обЯзательства  не  заключать
сепаратного мира. \89\
     ‘ подписанием соглашениЯ рассеЯлись,  между  прочим,  и  наши  сомнениЯ
относительно  миссии  сидевшего  в  Ђнглии  гитлеровского  посланца   ѓесса:
англичане не пошли на  сговор  с  фюрером.  Њосковское  соглашение  нарушило
замыслы ѓитлера воевать поочередно  на  ‡ападе  и  на  ‚остоке.  ’еперь  ему
предстоЯло вести войну одновременно на два фронта.
     ‚ыступаЯ по радио вечером 22 июнЯ, —ерчилль заЯвил,  что  за  последние
двадцать  пЯть  лет  никто  не  был   более   последовательным   противником
коммунизма, чем он. Ќо теперь у англичан одна  неизменнаЯ  цель:  они  полны
решимости уничтожить ѓитлера и нацистский режим. Џоэтому любое  государство,
которое боретсЯ против нацизма, получит их помощь.
     - ’акова наша политика,- заключил премьер.- Њы окажем ђоссии и русскому
народу всю помощь, какую только сможем.
     Њакфарлана Я видел еще один-два раза, а позднее узнал, что он  назначен
военным губернатором ѓибралтара. ‘ Њайлсом же виделсЯ часто.  ќтот  строевой
адмирал держалсЯ без лишней чопорности и дипломатии.
     “же при первой встрече у нас зашел разговор  о  совместном  обеспечении
намечавшихсЯ морских коммуникаций, и  Њайлс  обещал  немедленно  доложить  в
адмиралтейство свои соображениЯ, возникшие в результате нашей беседы.  ‡атем
говорили о взаимной технической информации. ‚ двух областЯх опыт  и  техника
английского флота могли быть нам полезны: у англичан  был  большой,  хотЯ  и
печальный, опыт борьбы с электромагнитными минами, а, кроме того, их  боевые
корабли имели более  совершенные  радиолокаторы.  Њайлс  любезно  согласилсЯ
немедленно запросить свое начальство о возможности передачи  нам  информации
по этим вопросам и выразил уверенность, что ответ придет  быстро.  ‡атем  он
сообщил об успехах своих соотечественников в области  гидролокации.  €спытав
на себе силу подводного оружиЯ в первую мировую  войну,  англичане  долго  и
упорно искали средства борьбы с подводными лодками. € вот поЯвилсЯ "асдик" -
прибор, который позволЯл  на  ходу  и  на  сравнительно  большом  расстоЯнии
обнаруживать подводные лодки.
     ‡абегаЯ вперед, хочу подчеркнуть, что  особой  помощи  от  англичан  по
минному делу мы не получили. Ћни предоставили нам лишь  несекретные  образцы
мин, не имевшие большой ценности. \90\
     Њы же, со своей стороны, всЯчески стремились помочь союзникам, когда  в
наших руках оказывались образцы немецких мин и торпед.
     Љогда со  временем  возросли  перевозки  военных  грузов  из  Ђнглии  в
Ђрхангельск и Њурманск,  на  ‘евере  была  организована  специальнаЯ  группа
конвоев из английских морЯков; руководил ею глава миссии адмирал „ж.  Њайлс.
Џосле тЯжелого и опасного перехода, который нередко  сопровождалсЯ  большими
потерЯми, командиры конвоев приезжали из Ђрхангельска в Њоскву, и Я принимал
их,  выражаЯ  благодарность.   Њайлс,   как   правило,   сопровождал   своих
соотечественников. Њы усаживались за  стол  в  комнате  отдыха  и  воздавали
должное мужеству тех, кто вел конвой. ‚озглавлЯть конвой назначались опытные
морЯки, призванные на службу в военное  времЯ.  €м  присваивалось  временное
звание "коммодор" - нечто среднее между капитаном 1 ранга и контр-адмиралом.
ќти пожилые офицеры, несшие  тЯжелую  службу,  были  достойны  большего,  но
консерватизм в английском флоте, видимо, не позволЯл нарушать установившиесЯ
традиции.
     ђаспрощались мы с контр-адмиралом Њайлсом в 1943 году. ЏожимаЯ ему руку
в последний раз, Я не думал, что он  когда-нибудь  напомнит  о  себе.  Ђ  он
напомнил. Љогда ѓерманиЯ капитулировала и на Џотсдамской конференции  решили
разделить трофейный немецкий флот, три адмирала -  советский,  английский  и
американский - осуществлЯли выполнение этих решений. Џосле моего отъезда  из
Џотсдама наш флот представлЯл в комиссии адмирал ѓордей  €ванович  ‹евченко.
Ћн и передал однажды привет от вице-адмирала Њайлса.
     - Ђ, старый знакомый! - заметил  Я  и,  знаЯ,  что  англичане  неохотно
пошли-на дележ немецкого флота и всЯчески тормозили его, не без  любопытства
спросил, как ведет себЯ Њайлс.
     ‹евченко рассказал, что, когда все трофейные корабли были  распределены
на три приблизительно равные группы и по каждому классу  кораблей  составили
три списка, а затем  начали  тЯнуть  жребий,  Њайлс  охотно  предложил  свою
фуражку, куда сложили бумажные трубочки,  и  с  удовольствием  вытащил  свое
"счастье". Ќо Я забежал далеко вперед.
     ‹етом 1941 года нас очень интересовало отношение ‘Ђ к войне в  …вропе.
Ђмерика в то времЯ еще не выступала открыто на стороне Ђнглии  и  ‘оветского
‘оюза, \91\ но ее помощь ‚еликобритании, возраставшаЯ с каждым днем,  должна
была рано или поздно привести к открытому конфликту со странами "оси",  хотЯ
обострившиесЯ отношениЯ с џпонией до поры до времени еще  свЯзывали  Ђмерике
руки.
     ‚ Њоскве ждали прибытиЯ представителЯ ‘оединенных татов.  €м  оказалсЯ
ставший  известным  в  годы  войны  влиЯтельный   советник   и   специальный
представитель президента ”. ђузвельта ѓарри ѓопкинс. Ћн приехал в  Њоскву  в
конце июлЯ 1941 года. Џосещение ѓопкинса запомнилось  мне  особенно  потому,
что он прибыл в ‘оветский ‘оюз, а затем улетел от нас на Ѓританские  острова
через Ђрхангельск, и мне довелось  заниматьсЯ  обеспечением  его  встречи  и
проводов.
     Ћднажды вечером, когда Я в числе других товарищей был у €. ‚. ‘талина в
особнЯке близ станции  метро  "ЉировскаЯ",  где  обосновалась  ‘тавка,  была
объЯвлена воздушнаЯ тревога. ‚се отправились  в  убежище.  —тобы  попасть  в
него, нужно было выйти во двор, перебратьсЯ  по  узким  мосткам  к  лифту  в
большом соседнем здании и спуститьсЯ в метро.
     Џо дороге ‘талин продолжал начатый незадолго рассказ  о  беседе  в  тот
день с ѓопкинсом. "„а, видимо, нам придетсЯ вступить в войну",-  запомнились
мне слова ѓопкинса, которые повторил в разговоре с нами €. ‚. ‘талин.  „умал
ли ѓопкинс, говорЯ  это,  о  войне  с  ѓерманией,  ибо  американо-германские
отношениЯ к  тому  времени  находились  на  грани  военного  конфликта,  или
предвидел провал шедших в  ‚ашингтоне  переговоров  с  џпонией?  ‚ступит  ли
Ђмерика в войну? ђешение этого вопроса имело тогда большое значение.
     Љак мне стало известно  позднее,  в  переговорах  ‘талина  с  ѓопкинсом
важное место занимал вопрос о номенклатуре и количестве грузов, намечавшихсЯ
к отправке в ‘оветский ‘оюз, и о проводке караванов судов к нашим берегам.
     1 августа ѓопкинс был  в  Ђрхангельске  и  разговаривал  с  командующим
Ѓеломорской военной флотилией контр-адмиралом Њ. Њ. „олининым, от которого Я
вскоре получил телеграмму:
     "...ѓопкинс снова предупредил менЯ о  большом  потоке  грузов,  которые
пойдут  морем  в  Ђрхангельск.  €нтересовалсЯ,  можем   ли   мы   обеспечить
одновременную проводку двадцати транспортов в Ѓелое море  в  зимнее  времЯ".
\92\
     ‚ечером 1  августа  ѓопкинс  улетел  на  Ѓританские  острова.  Џри  его
значительном содействии в сентЯбре - октЯбре 1941 года состоЯлась ЊосковскаЯ
конференциЯ представителей ‘‘‘ђ,  Ђнглии  и  ‘Ђ.  Ќа  конференции{17}  были
решены важные вопросы объединениЯ усилий трех великих держав длЯ  достижениЯ
победы  над  фашистской  ѓерманией  и  вопросы   помощи   ‘оветскому   ‘оюзу
снабжением.
     ‚ то времЯ, не без влиЯниЯ ѓопкинса, президент ‘Ђ ”. ђузвельт  занимал
положительную позицию относительно того, чтобы британские вооруженные силы в
…вропе действовали активнее.  —ерчилль,  как  известно,  придерживалсЯ  иной
точки зрениЯ: второй фронт был открыт только летом 1944 года.
     Ѓлиже познакомитьсЯ с ѓопкинсом мне довелось  значительно  позднее,  на
Љрымской конференции в 1945 году. ‚ мае 1945 года он с женой снова прибыл  в
Њоскву и присутствовал на дипломатическом приеме Ќаркоминдела в особнЯке  на
‘пиридоновке. ђЯдом с молодой,  пышущей  здоровьем  женой  ѓопкинс  выглЯдел
плохо. Џриветливое лицо его было очень бледно. ‚  то  времЯ  он  был  тЯжело
болен и скончалсЯ в 1946 году.
     ’еперь нам известно, кто из политических деЯтелей  ‘Ђ  и  Ђнглии  и  в
какой  степени  искренне,  доброжелательно   относилсЯ   к   нашей   стране.
„альновидный политический деЯтель ”. ђузвельт был прогрессивнее многих, и  в
частности - прогрессивнее своего преемника ѓ. ’румэна. ‡а это его до сих пор
осуждают реакционеры-соотечественники. …го коллега по тройственной  коалиции
“. —ерчилль, как известно, не скрывал своей неприЯзни к советскому строю. Ќо
он вынужден был, учитываЯ мощь Љрасной Ђрмии, отдавать ей должное, хотЯ  рЯд
бесед между ним и ‘талиным, на которых Я присутствовал, свидетельствовал  не
только об имевшихсЯ противоречиЯх, но порою даже о вражде, плохо  скрываемой
—ерчиллем. € понЯтно, почему вскоре после  окончаниЯ  войны,  в  марте  1946
года,  —ерчилль   произнес   речь   в   ”ултоне,   где   снова   взЯлсЯ   за
антикоммунистическое оружие.
     ѓарри ѓопкинс до конца своих дней оставалсЯ благожелательно настроенным
к ‘оветскому ‘оюзу и, как мне думаетсЯ, дал немало разумных  советов  новому
президенту, сменившему ђузвельта. Ќе его  вина,  что  эти  советы  не  пошли
’румэну впрок. \93\

        "ЏЋѓ€ЃЂћ, ЌЋ Ќ… ‘„Ђћ‘њ!.."
     Ћ наших речных флотилиЯх в литературе сказано незаслуженно мало.
     „умаю, что не обижу наших военных историков и мемуаристов, если  скажу,
что они (и Я в том числе) в большом долгу перед морЯками речных кораблей.  €
мне хочетсЯ в какой-то  мере  возместить  этот  долг,  в  данном  случае  по
отношению к Џинской флотилии.
     Ќаличие у нас речных флотилий показывает,  какое  значение  придавалось
ѓенеральным штабом и Ќаркоматом ‚Њ” совместным действиЯм в случае войны.
     …ще в предвоенные годы, руководствуЯсь едиными стратегическими планами,
наши флотилии учились тесно взаимодействовать с  сухопутными  частЯми.  €  в
этом прежде всего  заслуга  оперативных  органов.  Ќе  случайно,  анализируЯ
действиЯ сил советского ‚оенно-Њорского ”лота на реках  и  озерах,  западный
историк ћ. Њайстер отмечает, что "советское командование  речных  и  озерных
флотилий успешнее справилось со  своими  задачами",  чем  немецко-фашистское
командование. ЊорЯки наших флотилий сделали  все,  чтобы  помочь  сухопутным
войскам задержать, остановить врага, когда он рвалсЯ в глубь страны, а затем
вместе с ними двинулись на запад, громЯ и теснЯ фашистских захватчиков.
     Ћпыт гражданской войны, а позже -  боев  во  времЯ  конфликта  на  Љ‚†„
показал, как необходимо боевое содружество морЯков речных кораблей с армией.
‚от почему мы всегда  уделЯли  внимание  речным  флотилиЯм,  и  в  частности
„непровской (впоследствии Џинской), главной базой которой долгое  времЯ  был
Љиев. Ћсенью 1939 года,  после  освобождениЯ  ‡ападной  “краины  и  ‡ападной
Ѓелоруссии, наша граница передвинулась западнее. ђечные корабли решено  было
перебазировать поближе к ней (на случай военных действий  мы  оптимистически
рассматривали Љиев как город далекого тыла).  Њне  довелось  обсуждать  этот
вопрос  с  начальником  ѓенерального  штаба  Ѓ.  Њ.  апошниковым,  а  потом
докладывать о нем €. ‚. ‘талину.  Ѓыло  принЯто  предложение  Ќаркомата  ‚Њ”
перевести  командование  флотилии  в  Џинск,  где  уже  с  осени  1939  года
базировались некоторые наши корабли. \94\
     ‡начение Џинской флотилии  особенно  возросло,  когда  стала  очевидной
опасность нападениЯ фашистской ѓермании. ‚ Январе  1940  года  правительство
принЯло решение построить 9 новых мониторов и 85  бронекатеров;  большаЯ  их
часть предназначалась длЯ Џинской флотилии.
     Џолностью осуществить эти планы мы не успели, но к началу войны ЏинскаЯ
флотилиЯ представлЯла значительную силу:  ее  мониторы,  канонерские  лодки,
сторожевые  корабли  и  бронекатера  были   вооружены   морскими   орудиЯми,
крупнокалиберными пулеметами. ‚се корабли  входили  в  дивизионы,  отрЯды  и
группы  однородных  кораблей.  ’акаЯ  форма  организации  позволЯла  сделать
управление достаточно гибким и эффективно использовать флотилию.
     “тром 22 июнЯ 1941 года, всего через несколько часов  после  того,  как
фашистскаЯ авиациЯ обрушила ураганный огонь на советские  погранзаставы,  на
Ѓрестскую крепость, корабли  Џинской  флотилии  уже  шли  „непровско-Ѓугским
каналом в Љобрин, на помощь войскам 4-й армии ‡ападного фронта на  брестском
направлении. Џередовой отрЯд (монитор и четыре бронекатера) шел  под  флагом
начальника штаба флотилии капитана 2 ранга ѓ. €. Ѓрахтмана.
     Њы в Ќаркомате ‚Њ”  внимательно  следили  за  тем,  как  развертываютсЯ
событиЯ в приграничных западных районах. Џервые доклады начальника  ѓлавного
морского штаба начинались обычно с положениЯ  на  Ѓалтике,  на  „унае  и  на
Џинской флотилии. “же к 24 июнЯ стало Ясно,  что  планы  действий  флотилии,
разработанные в мирное времЯ, нарушены. ‘евернее и южнее „непровско-Ѓугского
канала с ожесточенными боЯми отходили от Ѓреста части  4-й  армии.  ЋпасаЯсь
начавшегосЯ  падениЯ  уровнЯ  воды  в  канале  -  немцам  все-таки   удалось
разбомбить шлюзы,- командующий флотилией контр-адмирал „. „.  ђогачев  решил
вывести корабли на ЏрипЯть.
     „митрий „митриевич до войны много  лет  провел  на  кораблЯх  различных
речных флотилий, отлично знал специфику службы  на  реках,  а  специальность
речника не такаЯ уж простаЯ, как может показатьсЯ.
     €так, соединениЯ Џинской флотилии оказались на стыке двух крупных групп
неприЯтельских армий - "ћг" и "–ентр", наступавших  вдоль  берегов  ЏрипЯти.
ќта же река стала естественным рубежом и двух \95\ наших фронтов:  ‡ападного
и ћго-‡ападного. ‚месте с войсками отступала и флотилиЯ. ‘осредоточившись  в
Њозыре, корабли помогали переправлЯть сухопутные части через реку.
     Ћбстановка  сложилась  так,  что  свЯзь  со   штабом   флотилии   часто
прерывалась,  оперативные  сводки  о  действиЯх  кораблей  поступали  к  нам
нерегулЯрно.  Џриходилось  зачастую  полагатьсЯ  на  то,  что   командование
флотилии будет самостоЯтельно принимать нужные решениЯ. € надо сказать,  оно
оказалось на должной высоте. Ќередко корабли вели бой, когда один берег  был
захвачен фашистами. ‘лучалось им также прорыватьсЯ по реке, когда  враг  был
уже  на  обоих  берегах.  €  в  этой  сложной  обстановке  морЯки  сражались
мужественно, со знанием  дела.  Ђртиллерийским  огнем  корабли  поддерживали
войска,  оборонЯвшие  предмостные  позиции,  прикрывали  свои  переправы   и
разрушали вражеские, высаживали десанты. ЊорЯки смело вступали в  бой,  даже
если на каждое корабельное орудие приходилось по нескольку вражеских.
     ‚о второй половине июлЯ в районе Љременчуг - —еркассы фашистам  удалось
выйти к „непру. Љорабли флотилии старались помочь нашим стойко оборонЯвшимсЯ
частЯм. Ќа мой взглЯд, одной из самых замечательных боевых операций флотилии
в те дни был ночной набег на позиции противника в районе села ѓребени.
     ‡ахватив это село на западном берегу „непра, враг  стЯгивал  туда  свои
части: готовилсЯ форсировать реку. ‚ темную, безлунную  ночь  на  3  августа
отрЯд кораблей под командованием капитана 1 ранга €.  ‹.  Љравца  -  монитор
"‹евачев",  плавучаЯ  база  "ЃелоруссиЯ"  и  два   бронекатера   -   скрытно
приблизилсЯ к селу ѓребени и открыл шквальный огонь из орудий и пулеметов. ‚
свете вспыхнувших на берегу  пожаров  было  видно,  как  мечутсЯ  по  улицам
застигнутые врасплох фашисты.
     ‚округ кораблей беспрерывно поднимались всплески - это открыли ответный
огонь немецкие  батареи.  Ћдно  прЯмое  попадание,  другое...  ’Яжело  ранен
лейтенант Љротов, управлЯвший огнем "‹евачева".  …го  место  занЯл  командир
башни старшина Ѓуланый, хотЯ он тоже был ранен.
     Џоддержанные  артиллерией  кораблей,  наши  части  выбили   немцев   из
ѓребеней. "„али пить  немцам  из  „непра!"  -  шутили  потом  морЯки.  Ѓолее
шестисот  убитых  и  тЯжело  раненных   гитлеровцев,   автомашины   с   \96\
боеприпасами, мотоциклы, понтоны, приготовленные  длЯ  переправы,-  все  это
осталось на улицах села как убедительное доказательство меткости корабельных
арт