ранга.
     "‚ ночь  на 10 сентЯбрЯ 1944 года вместе с другими и Я принЯл  на  свой
торпедный  катер  в  ЏолЯрном 50 морских пехотинцев. ”актически их,  правда,
оказалось  51. Ћдин из  солдат, горЯ  желанием  участвовать в бою, ухитрилсЯ
незамеченным пробратьсЯ на катер и был обнаружен уже на переходе. Љомандовал
этой группой морских пехотинцев лейтенант. Ќа моем катере шли также командир
отрЯда  Ђнтонов  и  заместитель  командира  дивизиона  по политической части
‘лепцов.
     Ѓыла,  помнитсЯ,  безлуннаЯ,  но  звезднаЯ  ночь. Џо  небу  нет-нет  да
пробегали  всполохи полЯрного  сиЯниЯ. џ  шел в строю  за  катером  старшего
лейтенанта  ‚асилиЯ Љомарова. ‡а мной  -- катер лейтенанта ‚асилиЯ ‚олодько.
ЏрипоминаетсЯ интереснаЯ деталь: за  несколько минут до  подрыва  катера все
находЯщиесЯ на  мостике обратили внимание на Яркую падающую звезду. ‘таршина
группы  мотористов главный  старшина ”едоров,  бывалый морЯк из  запасников,
сказал: "ќто наша счастливаЯ звезда!" Ћднако примета не оправдалась. ‘коро Я
увидел  по носу, несколько левее, круглый плавающий предмет,  поЯвившийсЯ  в
кильватерной струе впереди  идущего катера. Њина!.. џ отвернул вправо, затем
влево, рас-
     107


     считываЯ  оставить  мину  с  левого  борта.  Ќо, увы,  не успел. ‚се мы
слышали легкий  удар за кормой. Ђ  через мгновение грохнул взрыв.  ‡а кормой
поднЯлсЯ столб воды. ђЯдом с нами на мостике  не оказалось главного старшины
”едорова: взрывом  его выбросило за  борт. ‚сЯ корма катера  была  затоплена
водой.  Љомандир отделениЯ  мотористов и с  ним  еще  два моториста, которые
находились у моторов, погибли.
     Ѓуквально  через минуту  к нам подошел ‚олодько. Њы  подали конец.  …му
удалось подать нам свой.
     Њорские пехотинцы, находившиесЯ в кубрике, стали подниматьсЯ на верхнюю
палубу. Ђнтонов направлЯл  их на нос,  а оттуда по  тросам они переходили на
катер лейтенанта ‚олодько. ‘лепцов и  боцман стоЯли с обеих сторон рубки, не
пропускаЯ никого на корму.
     ‚се  это делалось каждым,  думаю,  чисто  механически,  в  силу заранее
выработанных  навыков,  а в  голове  была  только  одна мысль: "Ќеужели  нам
вот-вот предстоит навсегда проститьсЯ с родным кораблем?.."
     Њежду тем  нос катера поднималсЯ все выше и  выше. ‚ода  проникла уже в
рубку. € все же никто из экипажа не покидал кораблЯ. Љ этому времени один из
тросов, переданных с  катера  на  катер, оказалсЯ вытравленным до предела, и
его пришлось  обрубить.  ЏонимаЯ,  что  малейшее  промедление  грозит  людЯм
неминуемой гибелью, Я приказал матросам покинуть корабль. Ќо приказание  это
мне, помнитсЯ, пришлось повторить дважды или  даже трижды. ’олько после того
как Я стал называть матросов по фамилиЯм, они один за другим стали подходить
к  единственному   тросу,  еще  свЯзывавшему  нас  с  катером  ‚олодько,  и,
уцепившись  руками и ногами, перебиратьсЯ  по нему. ‚след  за ними  сошли  и
офицеры. ‘ момента подрыва на мине  до  полной  эвакуации  людей  с тонущего
кораблЯ прошло, как помнитсЯ, минут восемь -- десЯть.
     …два только был  обрублен последний  трос, как  оставленный  нами катер
встал  почти вертикально, сделал  около  двух  оборотов вокруг  своей оси  и
погрузилсЯ в море. Ќикто  из матросов не таил в эти секунды своих слез. ‚едь
длЯ каждого морЯка гибель родного кораблЯ -- величайшее горе.
     Љатер лейтенанта ‚олодько  был  сильно перегружен.  Ќа  нем  кроме двух
наших экипажей было еще более
     108


     сотни морских пехотинцев. Ћднако прежде чем идти в Џумманки, мы сделали
попытку  отыскать  тех,  кто  оказалсЯ за бортом.  Џодобрать  удалось только
главного старшину ”едорова,  продержавшегосЯ  неведомо  как все это времЯ за
какой-то  деревЯнный  обломок.  ’ут неподалеку  опЯть была  обнаружена мина.
—тобы не погубить  всех, кто  был  на катере, следовало немедленно  уходить.
‹ейтенант ‚олодько так и поступил.
     €з личного состава моего катера погибли тогда трое мотористов, комендор
да трое морских пехотинцев".
     Ђ  в  ту сентЯбрьскую ночь 1944 года, выслушав  на  пирсе  в  Џумманках
доклад командира отрЯда капитан-лейтенанта Ђнтонова, Я спросил:
     Љогда к вам подошла помощь, товарищ ѓанкин?
     ‹ейтенант ‚олодько подошел и передал нам
     стальной конец буквально через минуту-полторы после
     нашего подрыва на мине.
     Љогда с тонущего катера сошел командир?--спра
     шиваю Ђнтонова.
     -- Љак положено, товарищ комбриг, последним...
     —то же, командиры обоих катеров с честью вышли
     из трудного испытаниЯ, безупречно выполнили свои обЯзанности по уставу.
ЏользуЯсь правом,  предоставленным мне как командиру соединениЯ,  Я приказал
офицеру по кадрам принести два  ордена Љрасной ‡везды и тут же, на пирсе, от
имени ‘оветского правительства вручил их Ќауму  Њоисеевичу ѓанкину и ‚асилию
Љарповичу ‚олодько.
     ЏринимаЯ заслуженные награды, командиры катеров благоговейно поцеловали
полученные ордена, по-сыно-вьи благодарЯ народ за столь  высокую  оценку  их
заслуг перед матерью-ђодиной.
     ‘удЯ по стрелкам часов, уже давно наступила ночь. ‚ других местах можно
было  любоватьсЯ  звездами,  выткавшими  причудливый   серебристый  узор  по
темно-синему бархату неба,  а тут, в ‡аполЯрье,  мы  не  расставались в эту.
пору  с солнцем  круглыми сутками.  ‚от  и  сейчас, перевалив  через зенит с
востока на запад, солнце  не зашло, а  начало по  горизонту  обратный  путь,
окрасив нежным пурпуром силуэты окружавших бухту скал.
     109


     †изнь в Џумманках  била ключом. ѓотовЯсь к  походу, матросы, старшины и
офицеры сновали по берегу:  кто спускалсЯ  к плавучему пирсу, возле которого
стоЯли,  покачиваЯсь  на легкой волне,  катера,  кто, напротив, взбиралсЯ по
крутым тропкам меж валунов к складам и жилым землЯнкам.
     ‡емлЯнки эти, ловко замаскированные под разбросанные тут и там валуны и
гранитные глыбы, с выбивающимисЯ из каменных расщелин карликовыми березками,
посторонний человек мог разыскать разве  что по  тропкам, сходЯщимсЯ в тугой
узел возле пирса.  Ќо  длЯ  воздушной разведки  противника это  был  слишком
неприметный  ориентир.  Џоэтому  неоднократные  попытки  немецких  береговых
батарей разрушить  нашу маневренную базу заканчивались неудачей.  Ђ  один из
таких  артиллерийских  обстрелов принес даже  совершенно неожиданную пользу.
ЋсматриваЯ  места,  куда  угодили  снарЯды,  кто-то  из  катерников  обратил
внимание, что большаЯ воронка медленно заполнЯетсЯ чистой водой. Џопробовали
на  вкус.  ЏреснаЯ! Ќашлись специалисты,  сумевшие расширить выход вскрытого
разорвавшимсЯ снарЯдом ключа. ’ак у нас поЯвилсЯ свой "водопровод" и мы были
избавлены от необходимости  завозить в Џум-манки  пресную воду в специальных
цистернах.
     ќкипажи катеров были, можно сказать, дома,  а мне предстоЯло еще 15--20
минут  трЯской  езды.  ‹ихо преодолеваЯ  крутые  подъемы и  каменные  осыпи,
видавший всЯкие виды юркий вездеход взбиралсЯ все выше и выше. ‚от наконец и
вершина горы ‡емлЯной--высота  200, где  расположен наш  бригадный командный
пункт.
     ‘оздание берегового командного пункта длЯ управлениЯ боевыми действиЯми
торпедных катеров  в море Явилось в какой-то мере новинкой. €, насколько мне
известно, не  только длЯ советского  ‚оенно-Њорского ”лота. Љак всЯкое новое
дело,  оно  встретило поначалу  непонимание  одних  и вольное или  невольное
противодействие других.
     Ќас пытались убедить,  что затеЯ с береговым  командным пунктом бригады
-- излишние хлопоты. ‚ случае атаки большим числом катеров командиру
ЏЋ бригады-де удобнее всего самому выйти в море, чтобы руководить боем,
учитываЯ конкретно складывающуюсЯ обстановку. Ќо мы не могли воспользоватьсЯ
этим  советом хотЯ бы потому,  что  в  каждом бою  стремились к  обеспечению
тактического   взаимодействиЯ  торпедных  катеров  с  авиацией.   „лЯ  этого
необходимо хорошо знать обстановку не только в районе боЯ, но и в зоне всего
‚а-рангер-фиорда,  а  также  иметь  надежную свЯзь  с  атакующими торпедными
катерами,  с  подразделениЯми  взаимодействующей авиации и  с  командованием
флота. ‘делать  все это,  находЯсь на торпедном катере, попросту невозможно.
’ут необходим специально оборудованный береговой командный пункт.
     Ќам   предлагали   воспользоватьсЯ   опытом    черноморцев   и   вместо
стационарного  берегового  командного  пункта  создавать  при  необходимости
походные  штабы.  „ействительно,  катерники  —ерноморского  флота  в  период
крупных  десантных операций осенью  1943 года  организовывали  свои походные
штабы, в частности на ’амани. € в тех условиЯх это решение было  правильным.
Ќо нас не могли устроить такие  походные штабы. Ћни не ЯвлЯлись оперативными
пунктами управлениЯ боевыми действиЯми торпедных катеров в море,  потому что
находившиесЯ в этих походных штабах  командиры  соединений не видели  своими
глазами,  если  так можно сказать, поле боЯ. €менно поэтому мы отказались от
предложениЯ командованиЯ ‘Ћђ организовать наш  Љ.Џ  на их уже  оборудованном
командном  пункте  на  полуострове ђыбачьем. Џо  правде  говорЯ,  велик  был
соблазн вселитьсЯ в комфортабельное по  тому времени помещение, прикрытое не
только  землей,  но  и  тройным накатом толстенных бревен,  но  отсюда очень
плохо, к сожалению, был виден ‚арангер-фиорд. „ругое дело--облюбованнаЯ нами
вершина  горы ‡емлЯной -- высота 200 -- на полуострове ‘реднем. ’ут не  было
ничего, кроме поросших мхом валунов и нескольких  изогнутых  в три  погибели
злым  северным  ветром  карликовых березок.  Ќо зато отсюда открывалась  всЯ
панорама ‚арангер-фиорда, от Џетсамо до ‚арде.
     Џосле  решающего  слова  командующего  флотом, одобрившего  наш  выбор,
саперы  "вырыли"  динамитом  в  граните  на  вершине  горы  ‡емлЯной большой
котлован. Њы водрузили туда сорокаместную палатку. Џоставили
     111


     в ней  койки, большой  стол длЯ  карт и телефонов,  повесили  несколько
фонарей "летучаЯ  мышь",  в  углу  пристроили  печку. ‚  соседней  маленькой
палатке расположились  радисты со своей аппаратурой, а в отдельной выгородке
-- шифровальщики. Љрохотную деревЯнную пристройку отвели под камбуз. ‚се это
по  мере сил и возможностей замаскировали под окружающую местность. Ќа  этом
оборудование  ЉЏ  было  закончено. ‘идели мы тут,  случалось, месЯцами. •отЯ
палатки   и   считались   утепленными    (вероЯтно,   потому,   что    плохо
вентилировались), холодно  в  них  было, как и на улице. ‘пать приходилось в
меховых  спальных мешках,  накрываЯсь  еще  одеЯлами  из оленьих шкур.  ‚ода
зачастую замерзала, и, чтобы умытьсЯ,  приходилось растапливать лед. ‚о всем
этом, разумеетсЯ, было мало приЯтного. Ќо мы не жаловались.
     ‚  сентЯбре  1944  года  в составе делегации  трудЯщихсЯ  Ќовосибирской
области в гостЯх у североморцев побывала поэтесса …лизавета ‘тюарт.  ‚ одном
из  ее стихотворений, написанных во времЯ пребываниЯ  на ђыбачьем и ‘реднем,
очень точно, на  мой взглЯд, передана обстановка и настроение людей, которым
довелось воевать в тех местах:
     ‚  окне  палатки  с  самого  утра ’екут  по стеклам дождевые  слезы.  €
клонЯтсЯ, в угоду всем ветрам, ‘реди камней полЯрные березы.
     Ќа жаркой печке котелок воды Џоет, не умолкаЯ ни минуты. ‘ырые стены...
€ на всем следы Њужского неумелого уюта.
     ‡десь можно сбросить мокрую шинель € руки протЯнуть к горЯщей печи.., €
написать невесте ли, жене ль Ћ невозможной и желанной встрече.
     € вновь идти -- где  грохот  батарей € где война  на миг не умолкала...
–ветов не видеть... ‡апах тополей Џочти забыть на голых этих скалах!
     Џорой  случитсЯ  вдруг затосковать...  Ќо  даже  чайки здесь  не  часто
плачут! ‡десь можно жить. ‡десь нужно воевать. ’ак и воюют люди на ђыбачьем.
     112


     ЌесмотрЯ на  все бытовые неурЯдицы  командного пункта, здесь можно было
жить, а главное--воевать, потому  что  созданный на высоте 200 ЉЏ  полностью
оправдывал свое назначение оперативного пункта управлениЯ боевыми действиЯми
торпедных катеров в ‚аран-гер-фиорде. .
     8 Ђ. в Љузьмин


        ‘‹Ђ‚Ђ ѓ…ђЋ…‚ Ќ… “Њ€ђЂ…’
     •отЯ  к моменту моего приезда времЯ уже  давно пере-валило за  полночь,
никто  из офицеров, находившихсЯ на  ЉЏ, не спал  и,  судЯ  по неразобранным
спальным мешкам, ложитьсЯ  не собиралсЯ. ‚.  Ђ. —екуров доложил, что до  сих
пор никаких сведений о конвое не поступало.
     Њы тут прикинули,--сказал ‚алентин Ђндреевич,
     подойдЯ к карте оперативной обстановки,--и получаетсЯ,
     что где-то около половины второго ночи конвой, если,
     конечно, ничего не изменилось, пройдет ’ана-фиорд.
     Ђ завтра поутру будет в районе ‚арде...
     ‘амолеты-разведчики больше не вылетали?..
     ‘вЯзывались с генералом Џреображенским. …вге
     ний Ќиколаевич сердитсЯ. ѓоворит, что вылетали не раз,
     и все бесполезно. Џо-прежнему низкаЯ облачность и ту
     маннаЯ дымка по всему побережью. Џогода длЯ фашис
     тов словно по заказу...
     „ействительно, с погодой гитлеровцам Явно повезло.
     —ем ближе подходило утро, тем больше возрастало  беспокойство. ‘  одной
стороны,  нельзЯ  было медлить  с развертыванием  торпедных  катеров,  иначе
транспорты  противника  могут безнаказанно пройти  в  порт  назначениЯ, а  с
другой --  мы не имели никаких сведений о конвое. Џосылать же катера  в море
на "авось" нельзЯ.
     ‚  8  часов по  нашему настоЯнию с  аэродрома поднЯлось в  воздух звено
џк-7. ‹етчикам  поручалось разведать район  от полуострова ‘турре-ќккерей до
островов ‚арде. Ќо самолеты скоро возвратились ни с чем.
     114


     -- Ћблачность там чуть ли не до самой воды,--доло
     жил командир звена.--‘ловно в вате летишь. —то тут
     рассмотришь?
     ‚от ведь незадача!
     Ћднако  вскоре   на  ЉЏ  позвонили  из  штаба  флота  и  сообщили,  что
разведцентром    штаба   перехвачена    радиограмма   немецкого   миноносца,
адресованнаЯ в  Љир-кенес. Џередача велась из района ‚арде. Ќаконец-то после
более  двенадцати  часов  неизвестности  поступили  долгожданные  сведениЯ о
конвое.
     Љак потом  оказалось, в 6 часов 13  минут и  в 7  часов  21  минуту  по
вражеским кораблЯм нанесли удар наши подводные лодки "‘-56" капитана 2 ранга
ѓ.  €.  ™едрина  (ныне  вице-адмирал,  ѓерой  ‘оветского  ‘оюза)  и  "Њ-200"
капитан-лейтенанта ‚. ‹. ѓладкова. Ђтаковав конвой в районе мыса •арбакен (в
15 милЯх северо-западнее ‚арде), они отправили на дно транспорт и миноносец.
Љорабли охранениЯ преследовали  наши  лодки. Ќи ™едрин, ни ѓладков не  имели
возможности сразу же  донести  о координатах атакованного  конвоЯ. Ќо что не
удалось  нашим подводникам,  сделали  сами гитлеровцы:  командир  одного  из
миноносцев, входивших  в  состав  конвоЯ, радировал в  Љиркенес о  нападении
советских подводных лодок.
     Џередача продолжалась всего несколько секунд. Ћднако и этого  оказалось
достаточным,  чтобы  наши  радиоразведчики не  только  принЯли текст,  но  и
определили  примерные  координаты  миноносца.   –енность  этих  разведданных
состоЯла в том, что они были получены от  самих немцев. ’еперь не оставалось
никаких  неЯсностей.  Љонвой противника вот-вот должен был войти  в  пределы
‚арангер-фиорда.
     Ќа  ЉЏ  закипела  работа.  ‘вЯзались  по  телефону  с пирсом. Љомандиру
дивизиона ‚. Ќ. Ђлексееву, который должен был возглавить предстоЯвшую атаку,
было приказано изготовитьсЯ к бою. —тобы не терЯть лишней  минуты при выходе
в море, катера отошли от стенки и легли в дрейф. “ пирса осталсЯ лишь катер,
на котором шел комдив.
     € никуда не отлучайтесь, ‚ладимир Ќиколаевич.
     †дите у телефона дальнейших указаний.
     …сть, ждать указаний!
     8* ' 115


     —тобы принЯть окончательное решение на бой и доложить его штабу  флота,
нам  очень важно было знать хотЯ бы примерный состав, а еще лучше -- и ордер
конвоЯ.  ‘вЯзались  с  командиром  оперативной группы самолетов, стоЯвших на
соседнем аэродроме, ѓероем ‘оветского ‘оюза капитаном Ћсыка.  ЋбъЯснили, что
нужно послать на  разведку  звено  истребителей.  ’от долго  не  соглашалсЯ,
ссылаЯсь  на плохую  видимость. Њы  настаивали, притом просили, чтобы послан
был не кто-нибудь, а непременно старший лейтенант Ѓогданов со своим ведомым.
ќти летчики уже давно работают с нами и знают, что нужно торпедным катерам.
     -- Ќу ладно, -- согласилсЯ наконец строптивый ка
     питан.
     ‚ызвали к телефону Ѓогданова. Ћн, как  всегда, был готов к немедленному
вылету. “точнили ему задачу.
     -- •орошо. ‘делаем все возможное...
     ‚от это ответ!
     ‚ 8 часов 45 минут над высотой 200 пронеслись два џк-7, уходЯ в сторону
‚арде. ‚ томительном ожидании прошло минут сорок.  Ќеужели вновь  неудача?..
Ќо  вот все  Явственнее слышитсЯ  рокот  моторов  возвращающихсЯ "Яков". Ќад
нашим ЉЏ Ѓогданов  качнул крыльЯми:  "‚се  в  порЯдке".  ‚ 9 часов 37 минут,
совершив  посадку, старший лейтенант доложил, что полчаса назад конвой был в
трех милЯх к норд-весту  от ‚арде. ‚ голове  уступом  идут два  миноносца. ‚
хвосте  конвоЯ  --  третий  миноносец.  ‚нутри плотного  охранениЯ  --  пЯть
транспортов  водоизмещением  по  пЯть-шесть  тысЯч и два  --  по полторы-две
тысЯчи тонн.  Ћбщий  состав конвоЯ, со сторожевыми кораблЯми и  катерами, до
тридцати  вымпелов. Ћблачность -- низкаЯ. Ќижний  край облаков чуть ли не за
клотики мачт цеплЯетсЯ. Ќо по самой воде видимость кабельтовых двадцать.
     ’еперь  стало все Ясно.  Њесто вражеских кораблей уточнено. „осадно, но
из-за низкой облачности наша  ударнаЯ авиациЯ не сможет  принЯть  участие  в
разгроме  конвоЯ. ’орпедным  катерам  придетсЯ атаковывать вражеские корабли
одним. Ћднако командующий ‚‚‘, несмотрЯ на плохую погоду, принЯл решение все
же поддержать нас истребителЯми прикрытиЯ.
     „оложили свое решение командующему флотом.
     116


     Ђтаковать конвой самостоЯтельно сможете? -- пе
     респросил адмирал.
     ’ак точно...
     •орошо. ‚аше решение утверждаю. Џередайте
     командирам выходЯщих в море катеров от ‚оенного со
     вета и от менЯ лично пожелание успеха.
     Ђлексеев,  как договорились, ждал у телефона. џ передал  ему  приказ об
атаке конвоЯ.
     -- ѓлавное -- внезапность! € не забывайте об ис
     пользовании дымзавес. Љак можно больше дыма!.. ‚о
     енный совет и командующий флотом желают вам ус
     пеха...
     € вполголоса добавил от себЯ:
     “верен, что все будет хорошо, ‚ладимир. ‘част
     ливо!
     ‘пасибо, ‘аша, -- ответил Ђлексеев.
     Ћтвалив от  пирса, катер комдива обошел бухту. ‘тоЯ на  рубке, Ђлексеев
передал командирам катеров, лежавших в дрейфе, полученный приказ.
     ‚ 10 часов 30 минут восемь торпедных катеров выскочили в ‚арангер-фиорд
и, оставлЯЯ за кормой высокие пенные  буруны, помчались на запад, туда,  где
уже  на  весь горизонт встали темно-синей  стеной  кучевые облака и туманнаЯ
дымка, прикрываЯ вражеский берег и конвой. „о него катерам нужно было пройти
около тридцати миль.
     —уть  заметнаЯ в стереотрубу  алаЯ  косица  комдив-ского  брейд-вымпела
трепетала по ветру  на короткой мачте катера с  бортовым номером  "243". …го
вел  старший лейтенант Ђ.  ”. ѓорбачев. •удощавый, с крупными чертами лица и
сильными шахтерскими руками, этот офицер шел в свой первый бой.  Џеред самым
выходом в море на его катере испортилсЯ  компас. Ђлександр ”едорович здорово
переволновалсЯ, опасаЯсь, что  его  не  выпустЯт  из базы. Ќо поломку быстро
исправили.
     Ќа  борту головного катера  шел писатель  Ђлександр €льич  ‡онин.  Ќадо
сказать,  что у морЯков нашей бригады было много друзей среди  литераторов и
журналистов.   —асто   навещали   нас   корреспонденты    флотской    газеты
"Љраснофлотец"   Ђ.   ЊарьЯмов,   Џ.  ‘инцов,  Њ.   ‚еличко  и  Ќ.   ”леров;
корреспонденты "Љрасного флота"  ‚.  Ђнаньев, Џ.  ‘таростин,  џ. Ћстровский,
писатели
     117


     Ђ.  ‡онин, Ќ.  Џанов и  другие. ЌаезжаЯ к нам,  они  не упускали случаЯ
побывать в море.
     ‚от и на этот раз, приехав в Џумманки и узнав о предстоЯщем походе,  Ђ.
€. ‡онин попросту  потребовал, чтобы Я разрешил и ему пойти в море на  атаку
конвоЯ.
     -- Џодумаешь, "опасно!" ‘ейчас везде опасно. Џой
     мите, Ђлександр ‚асильевич, мне нужно пойти обЯза
     тельно. —то же Я напишу, если не увижу всего этого
     собственными глазами?
     Џришлось  согласитьсЯ.  €   Я   препоручил  Ђлександра  €льича  заботам
командира дивизиона.
     ‡амыкал колонну катер  "239"  лейтенанта  ћрченко.  ‚италий  „еомидович
несколько задержалсЯ с заводкой моторов и теперь, форсируЯ скорость, догонЯл
остальных.  ‘  воздуха  катера   прикрывали  истребители,  ведомые   старшим
лейтенантом Ѓогдановым.
     Љ 12 часам днЯ подошли к вражескому  берегу. Ќо штурман допустил ошибку
в счислении пути, и вместо мыса ‘кальнес  отрЯд оказалсЯ несколько севернее,
в районе маЯка ‘туршер. —ертыхаЯсь, Ђлексеев вынужден был  просить  у нас  и
летчиков уточнить ему место конвоЯ.
     -- Џоворачивайте на зюйд-вест, -- передали мы ему
     с ЉЏ. -- Љонвой сейчас возле островов ‹илле-ќккерей.
     -- …сть! ‚ас понЯл, -- ответил комдив.
     ђазвернувшись "‚се вдруг" влево, катера кинулись
     вдогонку за вражескими кораблЯми. Ђ конвой подходил все ближе и ближе к
Ѓек-фиорду, и  гитлеровцы  навернЯка полагали, что теперь-то им уже ничто не
угрожает.
     ‘овершенно  неожиданно  как  длЯ  нас, на  ЉЏ,  так  и  длЯ  Ђлексеева,
спешившего на перехват конвоЯ, в 12 часов 30  минут в эфире послышалсЯ голос
‚.  „. ћрченко.  ‹ейтенант  докладывал,  что его катер ошвартовалсЯ  к борту
малого танкера.
     -- ‡аложили подрывные патроны. ‡ахватили доку
     менты. ‘ами сейчас отходим...
     Џока мы  строили  догадки,  что за  танкер взЯл  на  абордаж  отчаЯнный
лейтенант и где все это происходит, от ћрченко поступил новый доклад:
     -- Џолный порЯдок! Џодрывные патроны сработали
     118


     на славу. ’анкер горит. ђасстрелЯли и подожгли еще дрифтер.  €мею  одну
торпеду. €ду на соединение с основной группой...
     ’олько после возвращениЯ катеров в базу из рассказа старшего лейтенанта
„омысловского удалось  установить некоторые подробности  этих докладов.  Љак
оказалось, идЯ последними в строю, они обнаружили к зюйду от мыса ‹ангбунес,
на дистанции  семь-восемь кабельтовых, немецкий танкер водоизмещением  800--
900 тонн  и дрифтер.  –ели,  конечно, не ахти какие, но и их упускать просто
так резона не было. ђассчитываЯ  участвовать еще и в атаке  конвоЯ,  ‚италий
„еомидо-вич выпустил по танкеру  одну торпеду.  ’от, сманеврировав, сумел от
нее уклонитьсЯ. Ќо не  таков был характер  у ћрченко,  чтобы  остановитьсЯ в
начатом деле на полпути.  Џередав „омысловскому, чтобы тот догонЯл остальные
катера,  сам  лейтенант начал обстрел  танкера из  пушек и  пулеметов. Ќемцы
попытались  было отстреливатьсЯ. Ќо, терЯЯ  артиллерийскую прислугу,  танкер
прижималсЯ все ближе к  берегу и наконец вылез на  мель. ’огда ћрченко решил
взЯть  вражеское  судно на  абордаж.  ‹ихо  ошвартовавшись к  борту танкера,
лейтенант  высадил  абордажную  команду.  ‚се  остальное  было  известно  из
докладов самого ћрченко.
     ѓолос ‚италиЯ „еомидовича мы услышали снова через полчаса, в 13 часов 7
минут, но уже по совершенно иному поводу.
     ‚  12 часов 34 минуты основнаЯ группа торпедных катеров,  ведомаЯ ‚. Ќ.
Ђлексеевым, догнала конвой.
     -- ‘права семьдесЯт--миноносец!.. ’ам же транс
     порт!.. …ще два транспорта!.. ‘торожевой корабль!.. ‘то
     рожевые катера! Ћдин, второй, третий... -- еле успевал
     докладывать боцман головного катера.
     ђешив пробитьсЯ в голову конвоЯ,  начавшего уже втЯгиватьсЯ в Ѓек-фиорд
под  защиту  береговых  батарей,  Ђлексеев  приказал  ѓорбачеву идти прежним
курсом.
     -- Џрикроем остальных. ‘тавьте отсекающую дым-
     завесу!
     ЋставлЯЯ  за кормой клубЯщийсЯ белый хвост  дыма, тут же поднимающегосЯ
вверх сплошной стеной, "243", не снижаЯ скорости, нессЯ вперед.
     U9


     ѓитлеровцы всполошились.  ‚ сторону  нашего  катера  потЯнулись  трассы
снарЯдов и пуль. Ћдин из миноносцев, резко изменив курс и форсируЯ скорость,
спешил  выйти  на траверзные углы  транспортов.  Ќаперерез  катеру ѓорбачева
устремились несколько катеров и сторожевой  корабль  противника. ‘тало Ясно,
что прорыв в голову конвоЯ осуществить не удастсЯ. —то же, тогда в атаку!..
     Ђлексеев, тронув ѓорбачева за плечо, показал на ближайший транспорт:
     -- „ай  залп  парой торпед! -- —тобы быть  услышанным в  реве моторов и
грохоте артиллерийской  стрельбы, ‚ладимиру Ќиколаевичу пришлось кричать. --
Ќе жадничай. ‘трелЯй двумЯ. Ћн того стоит!
     ђазвернувшись  вправо, катер  устремилсЯ к  транспорту водоизмещением в
пЯть-шесть тысЯч тонн.  ’от, грузно осев, отчаЯнно дымил. Љак видно, капитан
приказал механику,  не  жалеЯ  машин,  выжимать  максимальную  скорость.  Ќо
напрасно! —уть  наклонившись вперед,  крепко сжимаЯ  штурвал,  ѓорбачев,  не
обращаЯ вниманиЯ на ожесточенный обстрел, подходил к цели все ближе и ближе.
—етырнадцать... десЯть...  восемь кабельтовых.  Ќа катере поЯвились раненые.
Ђ. €. ‡онин, взЯв на себЯ обЯзанности санитара, перевЯзал, как умел, радиста
старшину -1-й статьи ’ертычного. Ћсколки вражеских снарЯдов угодили в корму.
Џробило  баллон  дымаппаратуры.  ‡агорелись  лежащие тут же  дымовые  шашки.
Ѓоцман  коммунист  ‘ергей Ћгурцов,  обжигаЯ руки,  сумел сбросить за борт  и
баллон, и  охваченные  пламенем шашки. Љогда до транспорта оставалось  менее
четырех  кабельтовых,  старший  лейтенант  на  мгновение повернул  голову  в
сторону комдива. Ђлексеев, понЯв немой вопрос,  кивнул  в знак согласиЯ. ’ут
же с обоих бортов катера в воду нырнули  торпеды  и, оставлЯЯ  за собой  еле
заметный след, устремились к цели.
     ђезко переложив штурвал вправо, ѓорбачев начал отход. Ћн  не видел, как
спустЯ несколько  секунд  на месте  атакованного транспорта  вспыхнуло Яркое
пламЯ.  “слышал  только  глухой  раскат  взрыва,  свидетельствовавшего,  что
выпущенные  торпеды достигли  цели.  ’еперь  все  мысли и действиЯ  старшего
лейтенанта  были  подчинены  одному: сбить с толку,  обмануть преследовавшие
вражеские корабли. ЊаневрируЯ курсами и скоро-
     120


     стЯми, сбрасываЯ времЯ от  времени  за корму  дымовые  шашки,  ѓорбачев
уводил свой корабль на  северо-восток. —ерез двадцать минут, убедившись, что
за кормой чисто, старший лейтенант сбавил  скорость.  Ђлексеев от всей  души
поздравил Ђлександра ”едоровича с первой победой.
     “спешнаЯ  атака  флагмана  послужила  добрым  примером  длЯ  командиров
остальных катеров.  ‘пустЯ три минуты над ‚арангер-фиордом раздалось еще два
взрыва:  старший лейтенант  ‚иктор „омысловский отправил  на дно  сторожевой
корабль,  а  лейтенант ‚асилий Ѓыков-- транспорт.  …ще  через десЯть  минут,
получив по две торпеды от старших лейтенантов ‚иктора ‹ихома-нова и  ‚иктора
Ѓочкарева, затонули два миноносца.
     Ћсобенно примечательной  была атака ‹ихоманова. ‚иктор Њитрофанович  на
пути  к конвою пересек несколько дымзавес. ‚ражеские корабли в это времЯ уже
начали  втЯгиватьсЯ  в  Ѓек-фиорд  и  поддерживались огнем тЯжелой батареи с
острова  ‘куггерей. ‡аметив наш катер,  навстречу  ему устремилсЯ миноносец.
Њиноносец  против  катера!..  Ќемцы не сомневались, что  командир советского
торпедного  катера  тотчас  отвернет.  ‘лишком  уж  неравны  были  силы.  Ќо
‹ихоманов смело шел на лобовое сближение. Ќервы сдали у командира вражеского
кораблЯ. Њиноносец развернулсЯ бортом  и открыл по катеру  огонь из пушек  и
пулеметов. „лЯ  ‹ихоманова  это был  очень удобный момент,  чтобы  выпустить
торпеды. Ќо еще была велика  дистанциЯ.  –ель могла уклонитьсЯ. Ђ бить нужно
навернЯка! € хотЯ среди морЯков катера были  уже раненые, старший  лейтенант
продолжал   сближатьсЯ   с  миноносцем.   “порство  наших   морЯков   вконец
обескуражило  гитлеровцев. Њиноносец развернулсЯ и, форсируЯ скорость, начал
уходить.
     -- ‘трелЯть в корму миноносца не имело смысла.  ‚ этом случае не было и
пЯтидесЯтипроцентной гарантии успеха  атаки.  „а Я  почему-то был уверен, --
рассказывал  потом на разборе  этого боЯ  сам ‚иктор Њитрофанович, -- что он
непременно  попытаетсЯ  еще раз накрыть нас своим бортовым огнем. Ќужно было
только не упустить момента начала циркулЯции. ’ак оно и случилось. џ увидел,
что нос миноносца  начал катитьсЯ  влево. Ќу, а дальше  все было уже просто.
’орпеды мы выпустили с дистанции не более трех-четырех кабельтовых...
     121


     „а,  если  судить  по  рассказу  ‚иктора  Њитрофано-вича,  то  все было
действительно  довольно  просто. Ќо ведь до момента торпедного  залпа  катер
старшего   лейтенанта  ‹ихоманова  около  двенадцати  минут  находилсЯ   под
ожесточенным  обстрелом  миноносца и тЯжелой береговой батареи.  € на отходе
еще ему  трижды  довелось встретитьсЯ со  сторожевыми  катерами  противника,
отбиваЯсь от них огнем пушек и пулеметов.
     ‚  то   времЯ  когда  флагманский   катер  ѓорбачева,  успешно  потопив
транспорт,  уже  вышел  из  боЯ,  катера  старшего  лейтенанта  —епелкина  и
лейтенанта Ќикитина только выходили в атаку.
     Џробившись  к конвою,  ‹еонид —епелкин обнаружил два транспорта -- один
водоизмещением  до  шести,  а  второй  --  до  двух  тысЯч  тонн,  идущих  в
сопровождении  шести  сторожевых  катеров.  ‚ырвавшийсЯ  из  дымовой  завесы
торпедный катер был  встречен  плотным  артиллерийским  огнем.  ‘мертоноснаЯ
паутина разноцветных трасс сплеталась вокруг него все гуще и гуще. Ќо это не
остановило наших катерников. ЏройдЯ  чуть ли  не под  самой кормой одного из
немецких  сторожевых   катеров,  старший  лейтенант  с   предельно  короткой
дистанции атаковал и отправил на дно крупнотоннажный транспорт.
     ’ак же успешно прошла атака лейтенанта €вана Ќикитина. Њеткий торпедный
залп его катера вычеркнул из списков фашистского флота сторожевой корабль.
     ...„ва  приемника --  один настроенный  на волну торпедных  катеров,  а
второй  -- истребителей  прикрытиЯ  --  наполнЯли палатку ЉЏ  хаосом звуков.
Џосторонний  человек  врЯд  ли  смог  бы  что-нибудь  разобрать  в  коротких
донесениЯх,  лаконичных  советах  и  отрывистых  восклицаниЯх,  перемежаемых
грохотом взрывов,  выстрелами, треском пулеметных очередей. Ќо офицеры штаба
по голосам командиров, радистов,  летчиков  безошибочно определЯли, какой из
катеров уже выпустил торпеды, кто только начинает атаку, а кто, столкнувшись
с  кораблЯми  охранениЯ  конвоЯ,   вынужден  вести  артиллерийский  бой  или
прикрыватьсЯ дымзавесами.
     ‚  13 часов 7  минут все  наши катера разрЯдились  по  целЯм.  Њы  с ЉЏ
готовились дать уже приказание  об  отходе в  базу,  как  вдруг из  динамика
донессЯ голос лейтенанта ћрченко, заставивший всех насторожитьсЯ.
     122


     -- Џолучил прЯмое попадание снарЯда в моторное
     отделение. ЏотерЯл ход!..
     ‚место возвращениЯ в базу,  торпедные катера  и  истребители  прикрытиЯ
получили  приказ найти  и  оказать  помощь  экипажу  ћрченко.  ’ак  хотелось
услышать короткий доклад: "‚се в порЯдке!.. ‹ичный состав с подбитого катера
снЯт и находитсЯ в безопасности". Ќо вместо этого из динамика неслось:
     "„вести тридцать девЯтого" не вижу. Њного
     огнЯ!.. Џоиску мешает низкаЯ облачность и дымзавесы.
     "„вести тридцать девЯтый"! Џокажите свое ме
     сто! „айте ракету!..
     Ђ донесениЯ ћрченко становились все тревожнее. ‘коро он доложил, что их
расстреливают сторожевой корабль и немецкие катера. € наконец:
     -- Ћкружены... Љатер тонет... Џрощайте, друзьЯ!
     Ќа командном пункте наступила тЯгостнаЯ тишина.
     ’орпедные катера и истребители прикрытиЯ еще минут тридцать  продолжали
поиск, надеЯсь хотЯ бы  подобрать  кого-нибудь из  экипажа "двести  тридцать
девЯтого". ‚се напрасно. ‘ тЯжелым  сердцем  Я передал  по радио команду  об
общем отходе в базу.
     Џри  возвращении катеров в Џумманки, как  только  они вышли  из  района
низкой  облачности  (а примерно с середины ‚арангер-фиорда и до  полуострова
‘реднего  облачности  не было  и даже  нет-нет  да  проглЯдывало  солнце), с
аэродрома ‹уастари  вылетело  более  десЯтка  ”‚-190  и  Њ-109. Џодполковник
Њихайлов   тут  же  приказал  поднЯть  с   нашего  аэродрома  на   поддержку
сопровождавшим  торпедные катера истребителЯм  еще три-четыре звена  "Яков".
Џока шли эти переговоры, мы решили  пойти  на хитрость. ‡наЯ, что  противник
перехватывает наши  радиопереговоры, флагсвЯзист  бригады  передал  открытым
текстом:
     --  џ --"ЉЌ-один!" џ --  "ЉЌ-один!"--(Џо случайному совпадению позывные
бригады состоЯли из первой  и  последней  букв моей  фамилии,  но  многие из
катерников были  уверены, что это  сделано умышленно.) -- ЏоднЯть  в  воздух
тридцать истребителей!..
     Њы хотели  ввести врага в заблуждение. € это в какой-то мере удалось. ‘
аэродрома в воздух поднЯлись
     123


     и  вступили  в  бой  с  превосходЯщим  числом немецких истребителей  не
тридцать,  а всего  восемь "Яков", но и они сумели  обеспечить благополучный
отход наших  катеров в  базу.  ѓлавным тут было,  несомненно,  мастерство  и
дерзость  наших летчиков.  ‚  то  же  времЯ  какую-то  роль сыграл  и  чисто
психологический  момент: гитлеровцы, перехватив  нашу радиограмму, все времЯ
ждали, что в  воздухе вот-вот поЯвитсЯ еще два десЯтка советских самолетов и
вели бой, как говорЯт, с оглЯдкой.
     Ћбщий  результат  можно  было  признать успешным.  Џо  существу  перваЯ
практическаЯ  проверка  тактики  нанесениЯ  массированного  удара  торпедных
катеров по вражескому конвою в светлое времЯ суток стоила гитлеровцам девЯти
потопленных  кораблей:   трех  транспортов,  танкера   и   дрифтера,   общим
водоизмещением  до  25  тысЯч  тонн,  двух  эскадренных  миноносцев  и  двух
сторожевых  кораблей.  ЋдновременнаЯ  атака катеров  по  различным  целЯм  с
интенсивным  использованием дым-завес  дезорганизовала противника, распылила
силы  охранениЯ  конвоЯ. Џотери  гитлеровцев навернЯка были бы еще большими,
если бы  низкаЯ облачность  не исключила возможности комбинированного  удара
торпедных катеров, бомбардировщиков и торпедоносцев.
     Ћднако радость от трудной,  но большой победы омрачалась гибелью катера
лейтенанта  ћрченко.  ’рудно было  смиритьсЯ с  мыслью,  что этот дружный  и
отлично подготовленный экипаж, сумевший всего за два боевых похода отправить
на дно три вражеских кораблЯ,  больше уже не выйдет в море. ‹ейтенант и  его
подчиненные мужественно  и  смело сражались с  врагом. Џоэтому представлЯЯ к
боевым  наградам  участников боЯ  15 июлЯ,  мы  не забыли  и  славный экипаж
"двести тридцать  девЯтого".  ‹ейтенант  ‚.  „.  ћрченко,  в частности,  был
награжден орденом Љрасного ‡намени.
     Њинуло  четыре месЯца... ‘ освобождением советскими  войсками Љиркенеса
до нас дошли слухи, что  среди вызволенных из неволи заключенных фашистского
лагерЯ смерти  оказалось несколько матросов  и старшин из экипажа торпедного
катера "239". ќто было настоль-
     124


     ко   неожиданно,   что   мы  вначале   не   поверили.  Ћднако  сведениЯ
подтвердились. Њы попытались свЯзатьсЯ с нашими товарищами. Ќо не сумели. Џо
существовавшему тогда порЯдку, они,  как и все, кто имел несчастье попасть в
плен  к гитлеровцам,  оказались в  контрольном  лагере.  ‘видание с ними  не
разрешалось. “далось только выЯснить, что командира катера среди них нет.
     Џрошел еще месЯц. € вдруг пришло письмо  от ћрченко. ‚италий „еомидович
писал,  что жив, здоров,  многое  за это времЯ довелось  испытать, но сейчас
вернулсЯ  на  ђодину и находитсЯ в контрольном  лагере.  Њы тут же  написали
письма в соответствующие инстанции, характеризуЯ ‚италиЯ „еомидовича с самой
лучшей стороны. ’рудно сказать, насколько это ему помогло.
     Љончилась  война.  ‚скоре  мне пришлось  по  делам  службы  выехать  за
границу.  Ђ  в  1949  году,  получив  назначение  на   должность   командира
Љронштадтской  военно-морской базы и приехав в город-крепость, Я узнал,  что
‚.  „.  ћрченко служит  тут  же.  Ћн  был уже  капитан-лейтенантом,  старшим
помощником командира одного из учебных кораблей.
     ‚стреча наша была и радостной, и в какой-то мере печальной.
     Џрипомнив  некоторые  подробности  боЯ  15  июлЯ   1944  года,  ‚италий
„еомидович  рассказал  о  дальнейшей  нелегкой судьбе членов экипажа  своего
катера.
     “ничтожив танкер  и дрифтер противника,  ћрченко  поспешил к вражескому
конвою.  Љ  этому  времени  остальные наши  катера успели уже разрЯдитьсЯ по
целЯм и отходили. ‹ейтенанту пришлось атаковать в одиночку.
     Џрорвавшись  к конвою, ћрченко обнаружил транспорт. Ќачал  сближатьсЯ с
целью. Ќо в это  времЯ из ближайшей  дымзавесы  поЯвилсЯ сторожевой корабль.
Ћткрыл  огонь. Ћдин из снарЯдов угодил в  моторное  отделение. Љатер потерЯл
ход.
     --  Џоложение наше было трудным, -- рассказывал ‚италий „еомидович.  --
Ћднако  никто  из членов экипажа  не  дрогнул,  не пал духом. Њы  знали, что
другие катера ищут нас. € это придавало морЯкам силы...
     125


     ‚ражеский  сторожевой  корабль,  подойдЯ  на  близкую  дистанцию, начал
расстреливать катер чуть ли не в упор. Џотом подошел и открыл огонь еще один
вражеский корабль. ‘оветские морЯки вступили  в неравный бой. Ќа предложение
врага сдатьсЯ в плен, они ответили  дружным огнем пушек и пулеметов. Ђ когда
сторожевой  корабль,  маневрируЯ  перед  носом катера, оказалсЯ на  прицеле,
ћрченко выпустил по нему свою последнюю торпеду.
     --  ‚от только попал или  нет--не  знаю. ’акой грохот стоЯл, что взрыва
можно было и не услышать, а на сторожевик тут же нашла дымзавеса.
     Ќа смену сторожевому  кораблю подошли шесть или семь вражеских катеров.
Ѓой  разгорелсЯ с  новой силой.  Џали смертью героев  на своих боевых постах
командир  отделениЯ  пулеметчиков  старшина  2-й  статьи  ‚асилий  ѓребенец,
старшие  матросы  ‘ергей  ‡аЯкин  и ‚иктор Њакаров,  матрос Ђлексей —ернЯев.
’Яжело  ранило  старшего  матроса  ‚ладимира  ‘тройкина  и  матроса  ‹еонида
‚оробьева.
     ћрченко и старшина команды мотористов Ќиколай  ‘услов готовили  в рубке
ручные  гранаты.  „ело   дошло  уже  до  этого!  ‘услов  вставлЯл  очередной
взрыватель, и вдруг прогрохотал взрыв.
     -- ‘начала Я подумал, -- рассказывал ‚италий  „ео-мидович, -- что это в
руках у ‘услова  граната взорвалась. Ђ на самом  деле в рубку снарЯд угодил.
ЏриподнЯл Я ‘услова, а у него из раны на груди кровь струей бежит. ЊенЯ тоже
в голову и в бедро ранило...
     Џотом ћрченко  ранило  еще  раз. ЏотерЯл сознание.  Ћчнувшись,  услышал
немецкую  речь.  ЏонЯл, что  попал  в плен. “видел  на  себе  вместо  кителЯ
матросскую  суконку.  Џотом  уже  узнал,  что  это  его,  тЯжело  раненного,
переодели матросы. € сколько потом в лагере  гитлеровцы ни допытывались,  ни
били   морЯков,  стараЯсь  выведать,  нет   ли  среди   пленных  офицеров  и
коммунистов, никто командира не выдал. ќто спасло его от расстрела.
     €з   киркенесского  лагерЯ  ћрченко,  ‘елЯнин,   Њинин,  ‚оробьев  были
переведены в лагерь под ’ромсе. Ћтсюда ‚италий „еомидович  бежал. ‘  помощью
норвежских патриотов прошел горными тропами в вецию. ’ам его интернировали,
а потом через посольство передали нашему командованию.
     126


     ‚ 1950 году ‚италий „еомидович демобилизовалсЯ. „о менЯ доходили слухи,
что работал  он сначала на рыболовецких судах в †данове, затем -- девиатором
в ’емрюке. Џотом куда-то  пропал.  € только  в 1964  году  Я получил от него
весточку с ‘ахалина. ‚италий „еомидович писал, что  стал коммунистом. Џлавал
старшим помощником командира  на  большом  морозильном рыболовецком траулере
"Ѓарабаш", а недавно назначен капитан-директором  ЃЊђ’ "Ђрково". "‹овим рыбу
у Ђлеутской грЯды. ђабота напрЯженнаЯ,  нервнаЯ. Џорой тЯжелаЯ. Ќо нравитсЯ.
Џолезность свою ощущаю..."
     џ искренне порадовалсЯ за ћрченко.
     ‘лавный воинский  подвиг экипажа торпедного  катера с  бортовым номером
"239" не  осталсЯ в  забвении. Ќапомнил  о нем в  своей статье,  вошедшей  в
сборник  "—ерез  фиорды", вице-адмирал  ‚.  Ќ.  Ђлексеев. Ћ мужестве в  бою,
стойкости и  преданности ђодине в  условиЯх вражеского плена ‚. „. ћрченко и
его  подчиненных подробно рассказала газета Љраснознаменного ‘еверного флота
"Ќа страже ‡аполЯрьЯ".  ќтой  же благородной теме  посвЯщена  документальнаЯ
повесть Ђ. ‡о-лототрубова и  џ. нейдера "‘казание о последнем бое". Ђ самое
главное -- плавает  сейчас  в составе наших боевых кораблей новый  торпедный
катер с бортовым номером "239"!
     ‘лава героев не умирает!


        ЌЂ‘’Ћџ™€… ’Ћ‚Ђђ€™€
     Џомню, в тридцатые  годы на  —ерном  море проводи-лись испытаниЯ первых
образцов наших отечествен-ных торпедных катеров -- одножелобного "Џервенца",
а затем уже  серийного двухжелобного  катера  "ЂЌ’-14" названного  по  имени
своего конструктора ЂндреЯ Ќико<i>-</i>лаевича ’уполева. „овелось принЯть участие в
этих  испытаниЯх  и  мне:  после  окончаниЯ   училища  Я  был  на-правлен  в
‘евастополь  и назначен  сначала командиром катера, а потом звена, в которое
входили как раз и "Џервенец", и "ЂЌ’-14".
     Џрограмма испытаний была сложной. Љатера полу-чали нагрузки и ставились
в условиЯ, в которых им врЯд  ли пришлось бы оказатьсЯ и в самом жарком бою.
’огдашний командир бригады катеров  —ерноморского флота €. ‹. Љравец, не раз
выходивший в море на испытаниЯ, говорил Ђ. Ќ. ’уполеву:
     Ђндрей Ќиколаевич! „а перестаньте вы мучить
     бедный катер. ‚едь такого, пожалуй, и простаЯ сталь
     наЯ болванка не выдержит...
     Ќичего, €ван ‹аврентьевич, -- улыбаЯсь отвечал
     конструктор, -- Я должен быть уверен, что передам на
     шим морЯкам такой