 сроки  нашего  отплытиЯ  откладывались  все
дальше.  ‘перва  предполагалось,  что  наш экипаж  будет  состоЯть  из  трех
человек: ван  •емсбергена, нашего мецената и менЯ. Џотом это число  возросло
до  пЯти,  потом  до  шести  человек.  ‚начале  речь  шла  об   обыкновенной
спасательной лодке, а теперь наш распорЯдитель фондов настаивал на испытании
какого-то совершенно невообразимого сооружениЯ.
     џ  хочу  остановитьсЯ на этой  истории, котораЯ сыграла немалую роль  в
том, что Я превратилсЯ в "одинокого странствующего рыцарЯ".
     Ќаш меценат и так уж внес немало изменений  в  первоначальные планы. Ќо
теперь, под предлогом того, что мы должны отплыть на более подходЯщем судне,
он  решил  воспользоватьсЯ  катамараном.   ќто   сооружение,   разновидность
полинезийского  плота, состоЯло из двух узких лодок, соединенных между собой
палубой, и в  общем сильно смахивало  на  водЯной велосипед,  только  вместо
педалей и винта здесь двигателем должен был служить парус.
     ...€так, он прислал нам "образец"  такого катамарана, чтобы мы испытали
его, совершив рейс до  Љорсики и обратно. ‘работан он был вполне прилично...
„лЯ прогулок вдоль плЯжа, но только длЯ подобных прогулок, не более.
     Ќемало  дней провозились  мы  с †аном  ван  •емсбергеном, снарЯжаЯ  эту
нелепую  посудину. Ћдин господь  бог знает,  как хохотали  над нами  местные
жители!
     Ќаконец, Ясным утром в  один из последних  дней  ноЯбрЯ нас выводЯт  на
буксире из порта Љ 11 часам поднимаетсЯ легкий бриз. Ќаш катамаран развивает
довольно большую скорость, но на  обратном пути  одна из поперечных распорок
ломаетсЯ. ’ем не менее все, казалось бы, должно было окончитсЯ благополучно.
Ќадо  сказать, что  оба поплавка сверху были открытыми, длЯ того чтобы можно
было в них сесть, как в каноэ. ‘тремЯсь испытать наше плавучее сооружение на
устойчивость,   мы  не   задраили   отверстиЯ  и  волны  времЯ  от   времени
заплескивались  в  наветренный  поплавок.  ‘лучилось  то,  что  должно  было
случитьсЯ:  внезапно  вода   захлестнула  этот  поплавок,  и  наш  катамаран
перевернулсЯ. ‚  этот момент  мы  находились в середине залива  Њонте-Љарло.
‚етер понес нас к мысу Њартен, где мы и выбрались на берег часов в 8 вечера.
џ первым добралсЯ до земли  вплавь, а за мною - †ан ван •емсберген, которого
дотащил вместе с катамараном буксир. ‚ довершение всего в это дело вмешалась
полициЯ: Я ободрал об острые камни мыса  бедро, и  кто-то уже успел сообщить
властЯм, что в лесу бродит голый окровавленный человек.
     џ не зрЯ  говорил  о том, что прежде  чем оказатьсЯ  за бортом но своей
воле, мне еще предстоЯло невольно испытать несколько кораблекрушений!
     ќтот случай должен был бы убедить нашего мецената,  что идти  дальше по
такому пути совершенно бессмысленно. Ќо увы, вместо того чтобы отказатьсЯ от
своей идеи,  он принЯлсЯ  разрабатывать проект большого катамарана  длиной в
четырнадцать  метров  с  кабиной  и  камбузом  (!).  ‘тановилось  все  более
очевидным, что наши цели и наши пути расходЯтсЯ все дальше и дальше. ‚ ответ
на все  мои  скромные пожеланиЯ или возражениЯ Я  слышал  только  одно: этой
экспедиции необходимо придать  международный  характер,  в  плавание  должно
отправитьсЯ несколько судов  сразу, и вообще торопитьсЯ некуда;  и, наконец,
это будет кругосветное путешествие! ‚се наши планы  превращались в утопию. Ђ
главное,   какое   отношение   имели   подобные   прожекты   к   потерпевшим
кораблекрушение?
     Џостепенно  в моей  голове укрепилась мысль, что  мне  нужно  держатьсЯ
наших  первоначальных  планов,  все  подготовить,  а потом  поставить  своих
попутчиков  перед  свершившимсЯ  фактом.  џ  говорил  себе,  что  когда  мои
нерешительные коллеги  увидЯт,  что все  уже  готово,  какое-то решение  они
примут, и  экспедициЯ  действительно состоитсЯ  в тех  примитивных условиЯх,
которые длЯ нее  необходимы.  Њне  сообщили, что все  будет  подготовлено  к
маю-июню.  Џро себЯ Я решил завершить к этому  времени  свои исследованиЯ и,
когда прибудет снарЯжение, отплыть  во что бы то  ни  стало. џ надеЯлсЯ, что
наш великодушный друг не будет на менЯ в претензии.
     Љ  концу  марта  Я в  основном  довел  до  конца  свои  исследованиЯ  и
теоретическую работу. Њоим соседом по лаборатории был тогда доктор ‘. Љ. Љон
из  ђидингского  университета,  приехавший  в  Њонако  длЯ  изучениЯ  рачков
"гамбаротти" [1]. Ћн предложил познакомить  менЯ  со специалистами,  которые
могли бы сообщить мне некоторые недостающие  сведениЯ. џ отправилсЯ в Ђнглию
и  благодарЯ   доктору   Љону,  а  также   доктору  Њэджи  из   Њинистерства
здравоохранениЯ  встретилсЯ там с рЯдом представителей авиации и флота. Ћдин
из них, доктор  “итенгхэм, впоследствии стал моим другом. ќти люди уточнили,
что именно их  интересует, и в чем  они  сомневаютсЯ  (если у них  возникали
сомнениЯ). —то касаетсЯ  “итенгхэма,  то после встречи с нашим меценатом, он
даже сам  приехал  в  Њонако.  Љ сожалению,  Я  дважды  упустил  возможность
встретитьсЯ  со   специалистом   по  планктону   профессором   Љембриджского
университета Њак Љэнсом и должен был покинуть Ђнглию, так и не повидав его.

     1  "ѓамбарротти"  - маленькие  рачки зоопланктона,  один  из  важнейших
элементов  пищи китов. Ќасколько мне известно, они поЯвлЯютсЯ на поверхности
морЯ только в районе между Њентоной и мысом Њартен.

     ЊоЯ  непродолжительнаЯ  поездка в Ђнглию  имела  совершенно неожиданные
последствиЯ. Ќа таможне в Љале один из служащих спросил менЯ:
     - Ќу что, опЯть поплывете через ‹а-Њанш?
     џ рассмеЯлсЯ и ответил:
     - Ќичего похожего! ’еперь Я поплыву через Ђтлантический океан!
     ’огда он мне  не поверил и тоже  засмеЯлсЯ.  Ќо  позднее,  подумав,  он
сказал себе:  "Ђ  почему  бы  и нет?" и сообщил  об  этом  в  редакцию одной
английской газеты.
     ’аким образом, наш проект вскоре стал достоЯнием  печати.  Љо мне в мою
лабораторию в  Њонако приехал  журналист, а  вслед за тем  в газетах  начали
поЯвлЯтьсЯ   статьи,   зачастую  грубо   искажающие  правду.   ‘ам  того  не
предполагаЯ, Я заварил такую кашу, по сравнению с  которой кухнЯ начинающего
алхимика  показалась  бы  детской  шуткой.  ЏреувеличениЯм  не  было  числа.
‡аговорили  о "первой премии  музеЯ имени Ѓомбара", о "профессоре Ѓомбаре" и
т.  п.  ‚сЯ  эта  шумиха сильно  смахивала на Ярмарочную рекламу  и начинала
мешать  моей  работе.  Ќо  нет худа  без добра! ‡ато теперь  ко мне  толпами
хлынули  добровольцы  и Я  уже не опасалсЯ,  что мне  придетсЯ отправитьсЯ в
плавание в одиночку.
     Џоскольку  Я рассчитывал плыть с ‚ан •емсбергеном, нам оставалось найти
еще  одного попутчика, и тогда  наш экипаж был бы укомплектован полностью. €
вот однажды ко  мне  в  гостиницу ЯвилсЯ  высокий рыжий  англичанин,  эдакий
невозмутимый флегматик, и сказал, что поступает в мое распорЯжение вместе со
своим  секстантом   и  судном.  ќто  был  ѓерберт  Њьюир-Џальмер,  гражданин
республики Џанамы,  более известный под именем „жека Џальмера.  Џревосходный
морЯк, он совершил на собственной десЯтиметровой  Яхте "ѓермуана" переход от
Џанамы  до Љаира через Ђтлантический  океан. Љогда это было,  мне так  и  не
удалось точно выЯснить. ‡атем он вместе с женой отплыл из  Љаира и приплыл в
Њонако  через  Љипр, ’обрук и  Њессинский пролив. ‚ Њонако он жил уже  около
года,  оставшись  без  средств,  как  это  частенько  случаетсЯ  со  многими
путешественниками.
     џ подробно рассказал ему о наших планах. ‚двоем или втроем мы должны на
такой же лодке  и в таких же условиЯх, в каких оказываютсЯ люди, потерпевшие
кораблекрушение, остатьсЯ  без пищи  и без воды и  доказать всему  миру, что
даже в этих  условиЯх  можно выжить. Ћн  попросил у менЯ  несколько часов на
размышлениЯ, не желаЯ ничего решать сгорЯча. ‡атем он снова  пришел ко мне и
просто сказал:
     - „октор Ѓомбар, Я ваш.
     ‘ каждым днем он становилсЯ мне все симпатичнее, и Я искренне радовалсЯ
этой "находке".  Ќо пока мы находились еще на суше.  Џомимо своей воли, Я не
переставал себЯ спрашивать: "Ђ что с ним будет, когда мы начнем голодать? Ќе
набросимсЯ  ли мы друг на  друга?  џ знаю, как  поведет  себЯ •емсберген, но
Џальмер..."
     €менно  из  этих  соображений  мы  решили  длЯ  начала  сделать  опыт в
‘редиземном море, вместо того  чтобы сразу  отплыть в океан из  ’анжера  или
Љасабланки.  ‘редиземное  море, столь обманчиво напоминающее  озеро,  должно
было   стать   нашим  полигоном  длЯ   испытаниЯ  снарЯжениЯ  и  людей.  —ем
немилосерднее оно будет к  нам, тем большую службу оно нам  сослужит. ’ак мы
узнаем,  что  нас  ждет впереди  и будем готовы  к встрече  с  Ђтлантическим
океаном.
     ‚озвратившись   к  своим  первоначальным   планам,  Я   договорилсЯ   с
конструктором,  изготовлЯвшим наш "•ич-•айкер", чтобы он сделал нам такую же
лодку, но только побольше. Ћднако переговоры затЯгивались.
     ‘о  всех  сторон  Я получал  более или менее серьезные  предложениЯ  от
желающих плыть вместе со мной. †урналисты не давали мне покоЯ.
     ‘реди писем,  которые  Я  получал, попадались иной раз прелестные, иной
раз совсем странные.  Ќапример,  один предлагал взЯть  его  с собой из чисто
гастрономических  соображений:  в   случае  неудачи  экспедиции  он  заранее
разрешал себЯ съесть.
     „ругой сообщал, что уже трижды  безуспешно пыталсЯ  покончить с собой и
теперь просил взЯть его в  экспедицию, полагаЯ, что Я  изобрел  самый верный
способ отправитьсЯ на тот свет.
     ’ретий  предлагал мне в  качестве пассажирки  свою тещу,  заклинаЯ менЯ
начать спасение утопающих  с его семейства, которое  идет ко дну из-за этого
нежного созданиЯ.
     Ђ  что сказать о тех, кто спрашивал менЯ, как им поливать морской водой
цветы? ‚едь Я утверждаю, что  она утолЯет жажду! €ли о тех,  кто, не терЯЯсь
ни в каких  условиЯх, старалсЯ всучить  мне длЯ испытаниЯ какое-то более или
менее усовершенствованное снарЯжение?
     ‚ четверг  15  маЯ  мне  позвонил  по телефону  †ан-‹юк  де  Љарбуччиа,
сделавшийсЯ  впоследствии моим верным другом.  Ћн бралсЯ издать мою  будущую
книгу и  предлагал  подписать  договор,  благодарЯ  которому  окупались  все
экспедиционные  расходы, и жена могла  спокойно ожидать моего возвращениЯ. ‚
субботу 17 маЯ Я приехал в Џариж и после шумных переговоров с  конструктором
получил,  наконец,  лодку,  которой   суждено  было  носить  имЯ  "…ретика".
’оржествуЯ, Я вернулсЯ в Њонако вместе со своим трансатлантическим кораблем.
Њы  могли,  наконец,  выйти  в  море  как раз  тогда,  когда  многие  начали
сомневатьсЯ  в  том,  что  экспедициЯ состоитсЯ.  џ вызвал  телеграммами ‚ан
•емсбергена и нашего мецената. Џоследний прибыл накануне отплытиЯ и заЯвил:
     - ќто  самый прекрасный день моей жизни! ‘егоднЯ  мой  день рождениЯ  и
сегоднЯ день отплытиЯ. ‚ан •емсберген задерживаетсЯ, но Я его заменю.
     Њне пришлось  ему долго доказывать, что со своими  152  килограммами он
несколько осложнит наше плавание в столь хрупкой посудине и что  он принесет
нам  гораздо больше пользы,  если  останетсЯ на суше  и займетсЯ подготовкой
следующего этапа экспедиции.
     ’еперь мы были готовы к отплытию, назначенному на 24 маЯ.
     Љонструктор, аэронавт „ебрутель в последний раз проверЯл в порту Њонако
нашу надувную лодку. ќто  была плоскодонка длиной в 4 метра  65  сантиметров
при ширине в  1 метр 90  сантиметров. Ћна  отвечала  всем условиЯм,  которые
предъЯвлЯлись к  судну в такой экспедиции, как наша. ќта  лодка представлЯла
собою  туго  накаченную  резиновую  колбасу,  изогнутую  в  форме  вытЯнутой
подковы,  оконечности которой  были  соединены деревЯнной  кормой. ЃлагодарЯ
такой корме мы могли не боЯтьсЯ, что наши лески или поводки перетрут резину;
длЯ  надувной лодки это  было  бы  гибельно. Ќа резиновом дне  лежали легкие
деревЯнные слани.
     ‚ лодке не было  ни  одной  металлической  детали. Ѓоковые  поплавки ее
состоЯли  каждый  из  четырех  отсеков,  которые  накачивались  и спускались
независимо один  от другого. „альнейшее плавание показало, насколько разумно
подобное  устройство.  „но   лодки   было  практически  плоским.  Ќеподвижно
укрепленный  брус, как  хребет, делил  лодку  вдоль  на  две части,  образуЯ
небольшой килевой выступ, который при том же сопротивлении волнам увеличивал
устойчивость   лодки   на    море.   Џлоскодонка    двигалась   при   помощи
четырехугольного  паруса площадью около трех квадратных метров. Љ несчастью,
этот  парус  крепилсЯ  на  мачте, слишком  далеко вынесенной  вперед, что не
позволЯло  нашей лодке идти  против ветра. ’ем  не менее она могла совершать
некоторые маневры благодарЯ двум выдвижным килЯм,  укрепленным по бортам  на
уровне  трети длины  лодки, считаЯ от  носа. ќти две металлические  пластины
нужны были главным образом длЯ причаливаниЯ к берегу.
     ’еперь оставалось  только  получить разрешение на  выход в  море. Њогут
подумать, что  это  было пустой  формальностью.  ‚ действительности  же дело
обстоЯло совсем по-другому, и был момент, когда Я не без оснований опасалсЯ,
что наша экспедициЯ не состоитсЯ из-за отсутствиЯ этого разрешениЯ. ‚сего за
несколько дней до отплытиЯ Я с изумлением узнал, что суд  в департаменте Ќор
заочно приговорил менЯ  к  штрафу в две  тысЯчи франков за нарушение  правил
навигации  в  открытом  море. џ  немедленно  сел  в  поезд  и  выехал, чтобы
опротестовать это решение и оправдатьсЯ.
     ‚торой акт того,  что Я  называю "Љомической интермедией", разыгралсЯ в
торжественной  обстановке  уголовного суда. ЊенЯ  обвинЯют в том, что  Я без
разрешениЯ воспользовалсЯ длЯ плаваниЯ в открытом море  судном, фигурирующим
под названием "прогулочной лодки".
     џ прошу слова:
     -  ѓосподин  судьЯ,  прежде   всего  менЯ  удивлЯет  тот  факт,  что  к
ответственности  привлекли  одного менЯ,  хотЯ Я был всего  лишь  пассажиром
лодки,  которой управлЯл  ее владелец. ‘ другой  стороны, Я  хочу  спросить:
получил бы  Я тогда разрешение на плавание в  открытом море, если бы  стал о
нем ходатайствовать?
     - Ќикто не  стал бы вам запрещать такое плавание  или  давать  подобное
разрешение. Ћно не обЯзательно.
     - ‚ таком случае...
     Ќо тут, как чертик из коробки, выскакивает господин помощник прокурора.
„о  сих пор  он не раскрывал рта, но зато теперь разражаетсЯ громовой речью,
исполненной желчи.
     -  џ считаю  своим долгом обратить внимание суда на то,  что обвинЯемый
представлЯет собой угрозу обществу.  ‘воим пагубным примером он может увлечь
за собой и привести к гибели многих молодых  людей. Ћн был приговорен заочно
к двум тысЯчам франков штрафа. Ќо в действительности он совершил аналогичный
проступок дважды, и поэтому Я настаиваю, чтобы сумма штрафа была удвоена!
     -  ѓосподин  судьЯ,  Я  в  настоЯщее  времЯ  подготавливаю  экспедицию,
котораЯ,  по-видимому, будет иметь мировое значение. џ прошу вас ради себЯ и
ради вас самих оправдать менЯ.
     - Љак известно суду,  обвинЯемый прибыл из Њонако.  Ђ оттуда недалеко и
до ЊарселЯ [1]. Ћн веселый шутник:  всЯ эта экспедициЯ существует лишь в его
воображении.

     1 Њарсельцев во ”ранции  считают  завзЯтыми шутниками  и выдумщиками. -
Џрим. перев.

     Џосле этого суд  удалЯетсЯ на  совещание и приговаривает менЯ условно к
двум  штрафам  по  тысЯче  франков  каждый  со следующей  формулировкой: "‡а
нарушение  правил  навигации  в  открытом  море,  выразившеесЯ  в  том,  что
обвинЯемый использовал длЯ плаваниЯ в открытом море прогулочную лодку".
     „лЯ подачи апеллЯции у менЯ уже не оставалось времени, и  Я вернулсЯ  в
Њонако.
     ‚ Њонако  у  менЯ  произошла одна  несчастнаЯ встреча, котораЯ едва  не
сорвала всю экспедицию.
     Љо  мне ЯвилсЯ довольно представительный мужчина лет тридцати,  по виду
типичный  американский   репортер.  ‘о  свойственной  некоторым  журналистам
стремительностью и фамильЯрностью он принЯлсЯ  менЯ  интервьюировать и вдруг
спросил:
     - Ђ у вас есть радиопередатчик?
     - Ќет.
     - Ќет? „орогой мой, благодарите бога, что вы встретились со мной! џ вам
достану передатчик.
     € пока Я с  изумлением смотрел на моего нежданного  благодетелЯ, еще не
решаЯсь верить своим ушам, он продолжал:
     -  Њы очень  интересуемсЯ  вашим  опытом.  ‡наете ли  вы, что установка
приемника-передатчика на посудине  вроде вашей выдвигает целый  рЯд  сложных
технических проблем? Њы хотели бы их разрешить, разумеетсЯ, с вашей помощью.
‚ы согласны? ‚ам нравитсЯ такой проект?
     џ бросилсЯ пожимать ему руку, всЯчески выражаЯ свою признательность.
     - „обейтесь  от  властей  кнЯжества  разрешениЯ  на передачи. ќто самое
сложное. Љак только у вас будут свои официальные позывные, мы к вам приедем.
     - Ќо... в таком  случае мне  хотелось  бы получить аппаратуру как можно
скорее. ‘ ее установкой придетсЯ, по-видимому, повозитьсЯ.
     - „оверьтесь нам во всем.
     € с этими словами он отбыл.
     ‚не  себЯ  от радости  Я  обратилсЯ  с заЯвлением  к властЯм  кнЯжества
Њонако, попросив  ускорить дело.  ђазрешение Я получил  на  руки 23  маЯ, но
поскольку  благоприЯтный  ответ  был  мне дан заранее, Я смог сообщить о нем
моему репортеру уже 20 маЯ.
     ‡а четыре днЯ до этого, 16 маЯ, Я был в Џариже и рассказал там обо всем
†ану-‹юку. џ  ожидал  безудержных восторгов,  но  он отнессЯ  к  этому  делу
сдержанно.
     -  ‡наешь ли ты,  какие  трудности свЯзаны  с  подобной  установкой?  -
спросил он менЯ. - ‡наешь ли  ты,  что длЯ того чтобы с  помощью слабенького
приемника-передатчика   поддерживать   свЯзь  через   океан  за  три  тысЯчи
километров, нужно быть настоЯщим  радиотехником  или по крайней мере опытным
радиолюбителем?
     Џо правде говорЯ, Я  и  сам об этом подумывал. џ даже предупредил моего
репортера, что ничего не смыслю в радио.
     - ’ем лучше! - ответил он мне.
     ЏосеЯв в Џариже  тревогу,  Я  уехал.  Ђ †ан-‹юк после  долгих  раздумий
отправилсЯ  к  †ану  ”еррэ  из  ”ранцузского  объединениЯ  радиолюбителей  и
обратилсЯ к нему за советом.
     ’ем временем  Я был  преисполнен довериЯ. ’огда Я еще не знал, что  мне
придетсЯ  обойтись без радио.  Ќо  Я об этом  не  жалею:  во всЯком случае Я
получил взамен двух верных друзей.
     22 маЯ. †ан ”еррэ звонит мне из Џарижа. …го возмущение может сравнитьсЯ
только с его неутомимым любопытством:
     - Љакие лампы стоЯт в вашем аппарате? Љакой тип антенны? Љакой источник
энергии? Ќа каких волнах вы будете работать? Љакой у вас приемник?
     ‘мущенный собственным невежеством, говорю в ответ:
     - џ им доверЯю.
     - Ќо  известно  ли вам, - спрашивает он менЯ, - что даже профессионалам
требуютсЯ   месЯцы  предварительной   подготовки   длЯ  разрешениЯ  подобной
проблемы?  €звестно ли вам,  что  даже нам, любителЯм, привыкшим  обходитьсЯ
самыми  скромными средствами  и  работать  в  самых  неподходЯщих  условиЯх,
требуетсЯ по  крайней  мере две  недели на установку  и наладку  уже готовой
аппаратуры? ‘егоднЯ 22 маЯ. ‚ы хотите отплыть 24-го. € у вас еще ничего нет?
‚ы просто сумасшедший!..
     € он вешает трубку.
     џ тотчас же звоню моему радиорепортеру:
     - Џоспешите! џ отплываю двадцать четвертого...
     - „орогой доктор, мы это знаем. „оверьтесь нам.
     23  маЯ  Я  встречаю на  перроне вокзала  Љарбуччиа и ”еррэ.  Џоследний
вместо  приветствиЯ потрЯсает перед  моим  носом листом бумаги,  на  котором
отпечатано на машинке:
     "Џрезидент  ”ранцузского объединениЯ  радиолюбителей  откомандировывает
г-на †ана ”еррэ F  90v  [1]  в  распорЯжение доктора Ѓомбара с тем, чтобы он
изучил  совместно с  ним  все технические вопросы  радиосвЯзи во  времЯ  его
экспедиции. ѓ-н ”еррэ  должен  держать доктора  Ѓомбара  в  курсе всех  мер,
принЯтых  длЯ   того,   чтобы  провести   этот   опыт,   представлЯющий  длЯ
радиолюбителей первостепенный интерес как с технической, так и со спортивной
точки зрениЯ.

     Џодпись: Њаршвиль F 8 NH".

     1  Љаждый  радиолюбитель  получает  от  ѓлавного  радиоуправлениЯ  свои
позывные.  ”ранцузские позывные  начинаютсЯ  с буквы  F.  Џозывные монакских
радиолюбителей начинаютсЯ шифром 3A9.

     ’акой оборот дела менЯ удивил. ’огда мне объЯснили, что мой  случай был
исключительным.  ‚ самом деле, подобного опыта не проделывали  еще  никогда.
‘ледовательно,   моЯ  аппаратура  должна  была  представлЯть  собой   шедевр
технической мысли, прежде всего с точки зрениЯ идеальной изолЯции от воды  и
конденсирующейсЯ влаги, причем  такой изолЯции, котораЯ не загромождала бы и
не  утЯжелЯла  мою  лодку.   „алее,  такаЯ  аппаратура   должна  была  иметь
безотказный  источник питаниЯ и работать при любой антенне на  всех  волнах.
„лЯ подобного  приема  и  передачи нужно  было  либо самому быть  опытнейшим
радистом, либо обладать чрезвычайно сложным приемником-передатчиком...
     - Ђ знаете ли вы, -  не унималсЯ †ан ”еррэ, -  что из-за нерегулЯрности
распространениЯ  коротких  волн   вам  придетсЯ,   чтобы  обеспечить  свЯзь,
проходить  весь  диапазон  от десЯти до  сорока метров?  ‚ определенные часы
невозможно услышать даже передатчик мощностью в сто тысЯч ватт, а в вашем их
самое большее десЯть!
     ЋставалсЯ  только  один выход:  привлечь к  этому  делу радиолюбителей.
Њожет быть они с их умением ловить  и  разбирать  даже самые слабые позывные
сумеют   менЯ  услышать.  ‚едь  на  земном  шаре   их  целых  двести  тысЯч!
Џредупрежденные  французскими радиостанциЯми  двести  тысЯч любителей  будут
слушать менЯ день и ночь.
     џ не знал, как мне  выразить свою признательность этим двумстам тысЯчам
добровольцев, которые будут безотрывно следить за моими сигналами.
     -  •м, длЯ того чтобы убедитьсЯ,  будет ли им за чем следить,  Я должен
сперва осмотреть вашу аппаратуру!
     џ снова бросаюсь к телефону. ‘ другого конца провода мне отвечают:
     - Ќе волнуйтесь, все будет на месте. Њы приедем завтра утром.
     ’огда †ан ”еррэ сам садитсЯ к телефону:
     - ‡наете ли вы, какие трудности вас ожидают?
     - Љонечно.
     - Ќа какую антенну вы рассчитываете?
     - Ђнтенну мы прикрепим к мачте.
     - „а ведь у "…ретика" мачта всего в два метра высотой! ‘ такой антенной
ни один передатчик не сможет работать.
     - ???
     - Њожет быть вы остановитесь на антенне, привЯзанной к  шару-зонду  или
на металлической раздвижной?
     - Љонечно, конечно!
     - Ђ какой у вас приемник?
     - Ћб этом можете не беспокоитьсЯ.
     - Ђ рабочаЯ волна?
     - „есЯть мегациклов (тридцать метров).
     ќти  сведениЯ  были  тотчас  переданы  по телеграфу господину Њаршвилю,
президенту  французского  радиовещаниЯ. Ћн  ответил  немедленно  "30  метров
рабочаЯ волна WWW точка. Ќичего не понимаем".
     Њы  понимали  еще меньше. WWW  вашингтонскаЯ радиостанциЯ Ќационального
информационного  центра  заполнЯла  весь  эфир  своими  сигналами,  и  моему
несчастному  аппаратику  никогда не удалось бы пробитьсЯ  сквозь эти  мощные
передачи, звучащие на той же волне.
     ‘нова звоним по телефону и снова слышим в ответ:
     - Ќи о чем не беспокойтесь.
     ЏЯтница 23 маЯ. ‚ Њонако прибыл представитель фирмы.
     - џ послан, чтобы все подготовить, - заЯвлЯет он. - Ђппаратуру доставЯт
завтра.
     Њы растолковываем ему, как обстоит дело. Џораженный, он восклицает:
     - Ќу, знаете, это номер!
     “ нас не хватило сил даже улыбнутьсЯ ему в ответ,
     Ћкончательно  убедившись, что из  этой затеи  ничего  не выйдет,  Я уже
хотел  позвонить  еще раз, от  всего отказатьсЯ и  заЯвить, что отплываю без
радио. ЊенЯ удержала одна мысль. Ђ что если они в самом деле все подготовили
и Я сведу на нет все их усилиЯ?
     ЏЯтница.  “же полдень. € все еще никого и ничего. ЊоЯ жена встревоженно
спрашивает †ана ”еррэ:
     - Љак вы думаете, мы с Ђленом сможем переговариватьсЯ?
     Ћн не отвечает ни  слова. Ќаш добрый друг мечетсЯ, словно лев в клетке.
Ћн    думает   о   сотнЯх   часов,   необходимых   любителю   длЯ    отладки
приемника-передатчика,   и  о   той  работе,  которую  необходимо  проделать
радиотехникам длЯ установки аппаратуры. Ђ ее все еще нет.
     ђаздаетсЯ телефонный звонок. "Њы сейчас приедем!" 15  часов, 16  часов,
17 часов. ‹юбители Њонако  и Ќиццы просто потрЯсены легкомыслием швейцарских
радиотехников, которым мы полностью доверились.
     24 маЯ. Ћтплытие по-прежнему назначено на 15 часов.  ‚ 11 часов  группа
радиотехников,  наконец, прибывает  в Њонако. Љак  они  ухитрились потратить
целых четыре часа на то, чтобы проехать всего пЯтьдесЯт километров?
     Џредставитель радиостанции устремлЯетсЯ к †ану ”еррэ.
     - ‘  кем Я  могу договоритьсЯ  о закреплении  за  нами  исключительного
права?
     †ан смотрит на него, ничего не понимаЯ. €сключительного  права?  Љакого
исключительного права? ‚едь  речь идет о том, чтобы помочь двум "потерпевшим
кораблекрушение", которые рискуют своей жизнью, чтобы спасти жить другим!
     - џ  говорю о предоставлении нам исключительного  права  на  транслЯцию
ваших  радиопередач.  ‚ы  сейчас  поймете. …сли у менЯ  будет исключительное
право на  эти  передачи, Я  смогу  их  продать Ѓи-Ѓи-‘и,  а может быть  даже
американцам!
     Џока   они   разговаривают,   Я   осматриваю   аппаратуру.   Џередатчик
представлЯет собой  голую схему, собранную на панели. Ћна ничем не прикрыта.
’акие  схемы  даже   в  радиомастерских  ставЯт   на  стол   с  бесконечными
предосторожностЯми.  Џриемник  -  самый  простой,  батарейный,  какой  можно
купить, где угодно. ’олько генератор действительно хороший.
     - Ђ где антенна? - спрашиваю Я.
     -  ‡наете,  мы ничего  не  успели  сделать. Ќо вы  будете  пользоватьсЯ
антенной, привЯзанной к воздушному змею.
     ‚ полдень †ан собирает всех нас в гостинице.
     -  Ћт имени ”ранцузского  объединениЯ радиолюбителей,  которое поручило
мне  высказать вам  мое  мнение,  Я  утверждаю, что с  подобной  аппаратурой
никакаЯ свЯзь между вами и землею невозможна, потому что:
     во-первых, эта аппаратура не защищена от морской воды;
     во-вторых,    нужно    быть   специалистом-радиотехником,   чтобы    ею
пользоватьсЯ. Џри первом  же порыве ветра, при первой же неисправности, если
даже просто оборветсЯ антенна, вы ничего не сумеете сделать.  Ђппарат выйдет
из строЯ. Њы будем думать, что вы погибли и терзатьсЯ неизвестностью;
     и, наконец,  в-третьих, ни Ѓомбар,  ни Џальмер не знают азбуки Њорзе. Ђ
передатчик рассчитан только на морзЯнку.
     ‚ ответ на это радиотехники заЯвлЯют:
     - „орогой доктор, не  беспокойтесь ни о чем! ѓлавное, не слушайте этого
молодого человека! “ него,  конечно, самые добрые  намерениЯ, но  у него нет
опыта. „оверьтесь нам! Њы обо всем позаботимсЯ.
     Њои друзьЯ совершенно убиты. †ена умирает от волнениЯ.  Њы  с Џальмером
держим военный совет.
     ’еперь Я  знаю,  что  радио работать не будет. Ќу и  пусть! ЊесЯц  тому
назад Я о нем даже не думал. “ потерпевшего кораблекрушение не бывает радио.
Ќужно плыть.
     Ќо  поскольку  ветер  неблагоприЯтный,  мы  сможем  отплыть  только  на
следующий  день. ’аким образом, у  радиотехников еще будет в запасе двадцать
четыре часа.
     џ  никогда  не  забуду последних  слов моего  журналиста,  проводившего
радиорепортаж с борта катера, который должен был вывести нас в море 25 маЯ:
     - Њы будем вас запрашивать по радио! Ћтвечайте  так: точка - да, тире -
нет. Џрощайте, доктор! ’очка - да, тире - нет, точка - да, тире...
        x x x
     ‡десь  Я  хотел бы рассказать  о последнем  дне перед отплытием. ‘ того
момента как печать  заинтересовалась нашей экспедицией,  число  любопытных и
журналистов  непрерывно  возрастало.  ‚скоре Я  полностью постиг  все  тайны
моментальной  фотографии, в  которой каждый воображает, что именно он первый
отыскал самый лучший ракурс. ‚ течение последних недель репортеры  буквально
осаждали менЯ, и Я уже не  мог больше работать. Ќо  в день отплытиЯ началась
настоЯщаЯ  Ярмарка.  џ  не  мог  пройти  по улице  с женой  без того,  чтобы
какой-нибудь незнакомец не подбежал ко мне со словами:
     - Ќе будете ли вы так добры обнЯть мадам Ѓомбар? џ вас сниму!
     умиха, поднЯтаЯ вокруг экспедиции, создавала неблагоприЯтную атмосферу
длЯ  отплытиЯ.  ђазумеетсЯ, печать должна осведомлЯть читателей обо всем. Ќо
не менее  верно и то,  что  большинство читателей  интересуетсЯ  не  столько
фактами, сколько  оригинальными  анекдотами.  ‘лучилось так, что газеты, идЯ
навстречу  своим читателЯм,  многих ввели в  заблуждение относительно  целей
нашей экспедиции, а в глазах  некоторых и вовсе ее опорочили. Ќа первый план
была  выпЯчена  "сенсационность"  нашего  плаваниЯ. Ќо  при  этом совершенно
забыли основную цель, к которой мы стремились, выходЯ в ‘редиземное море: мы
хотели  просто-напросто  испытать  людей  и   снарЯжение.  ‘оздалось   такое
положение, при котором малейшее, даже кажущеесЯ отступление от того, что  мы
говорили,  и -  что  еще страшнее!  -  от того, что нам  приписывали,  могло
навсегда дискредитировать  всю экспедицию.  Ќикто не  желал считатьсЯ с тем,
что каждое испытание начинаетсЯ  на  ощупь и  требует многих попыток. Џомимо
нашей   воли,   нам  навЯзали  ореол  славы...  в  отделе   происшествий.  ‚
действительности же, как Я уже говорил, ‘редиземное море было длЯ нас только
репетицией, и ничем иным быть не могло. € тем не менее при любой неудаче нас
предали бы анафеме.
     —резмерный  интерес  прессы  к  нашей  экспедиции таил в себе еще  одну
опасность. ‚едь весь этот опыт с начала и до конца противоречил общепринЯтым
нормам.  ‘  точки зрениЯ так  называемого здравого смысла это была  сплошнаЯ
ересь.
     џ  считалсЯ  еретиком  по  многим  причинам. ‚о-первых,  потому, что мы
хотели  доплыть  до заранее  определенного  пункта  на  лодке,  которую  все
признавали неуправлЯемой и неприспособленной длЯ такого плаваниЯ. ќта перваЯ
ересь  непосредственно затрагивала  судостроителей и  морЯков. ‚ самом деле,
многие специалисты  уверЯли нас, что мы  не уплывем дальше ‰ерских островов.
Ќо гораздо  страшнее  была втораЯ ересь, котораЯ заключалась  в  том,  что Я
ломал  общепринЯтые  представлениЯ, утверждаЯ, что человек может жить одними
дарами морЯ и пить соленую воду. €, наконец, третьЯ ересь, о которой в одной
"серьезной" газете  было сказано следующее: "„аже опытные морЯки на кораблЯх
не  считают, что они  всегда  могут справитьсЯ с  бушующим морем,  ветрами и
течениЯми. €  в  то же  времЯ  какой-то  новичок без колебаний доверЯет свою
жизнь и жизнь  своего товарища обыкновенной ореховой  скорлупке,  котораЯ не
была даже осмотрена морским инспектором!"
     Џосле всего этого Я дал нашей лодке имЯ "…ретик".
     Љ  счастью,  нас  поддерживало  немало  авторитетных  людей.  ЃлагодарЯ
личному   вмешательству   господина   †ана   ѓавини,  заместителЯ   министра
военно-морского флота,  Я получил разрешение на  плавание  в открытом  море.
’еперь "…ретик" мог плыть под французским флагом до самых берегов Ђмерики.


        ‘ђ…„€‡…ЊЌЋ… ЊЋђ…

        Ћ’Џ‹›’€…

     ‘  самого  раннего  утра  мы  собрались  в   маленьком  порту  ”онвьей.
†урналисты  тотчас же набросились на нас  с расспросами. џ  ответил им,  как
мог, и принЯлсЯ за осмотр снарЯжениЯ, уложенного в надувную лодку.
     ’олпа  уже начала  собиратьсЯ, хотЯ отплытие было назначено на три часа
пополудни: в  это времЯ  обычно бывает более сильный  ветер. ѓруппа техников
работает  не  покладаЯ  рук  над  установкой  радиоаппаратуры.  €м  помогают
добровольцы, радиолюбители Њонако и Ќиццы.
     —аса в два  прибывает  нотариус  и запечатывает герметические  банки  с
неприкосновенным  запасом: этот  запас  предназначен  на  тот  случай,  если
расчеты  на чисто морской рацион питаниЯ не  оправдаютсЯ.  Џробившись сквозь
толпу   фоторепортеров,   которые   менЯ   осаждают,   внезапно   поЯвлЯетсЯ
представитель Ћкеанографического  музеЯ  и  сообщает мне, что ни  одно судно
музеЯ  не сможет  отбуксировать  нас  в  открытое море ни  в  субботу, ни  в
воскресенье.
     ‡десь нужно раз и навсегда объЯснить  одну вещь. Ќаша надувнаЯ лодка не
могла   идти   против   ветра.   „лЯ  того  чтобы   сделатьсЯ   потерпевшими
кораблекрушение,  нам нужно  было отойти как можно дальше от  берега, потому
что  иначе встречный  ветер сразу  же  вынес бы нас на сушу.  Ђ чтобы  этого
избежать, необходимо было, чтобы нас отбуксировали, как  плот Љон-’ики, миль
на десЯть от берегов.
     Љ счастью,  в  тот  день в  порту стоЯл американский  крейсер,  капитан
которого смог предоставить нам один из своих быстроходных катеров.
     ’олпа с каждым часом  становилась  все  многолюднее.  Ќо  тут  поднЯлсЯ
юго-западный ветер,  и если бы мы отплыли, нас выбросило бы обратно на берег
в самый короткий срок.  ‚се зрители, разумеетсЯ, с нетерпением  ждали, когда
же мы, наконец, выйдем из порта. Ќо поскольку капитан американского крейсера
согласилсЯ отбуксировать нас в море на  рассвете следующего  днЯ, мы  решили
отложить   отплытие.   „жек   полагал,    что   завтра   ветер   будет   нам
благоприЯтствовать. Њестные  метеорологи предсказывали то же самое и, как ни
странно, на этот раз не ошиблись.
     Љогда провожающие узнали о том,  что  отплытие откладываетсЯ на завтра,
многие зрители и даже некоторые журналисты, обозленные бесцельным ожиданием,
принЯлись ругатьсЯ, обвинЯЯ нас в мистификации. ‚ этот момент ко мне подошел
здоровенный, похожий на ковбоЯ детина в широкополой шлЯпе.
     - Џослушай, малыш,  - сказал он,  - один добрый совет!  Њне такие штуки
знакомы по ћжной Ђмерике. ѓлавное, не глупи.  …сли твой  компаньон загнетсЯ,
не вздумай его  выбросить за борт. ‘ъешь его! ‘ожрать  можно все. џ сам жрал
даже акулье мЯсо.
     - ‘пасибо, Я воспользуюсь твоим советом.
     - € подумать только, что  ты долгие месЯцы будешь хихикать над всеми, а
здесь на земле они будут все это времЯ проливать о тебе слезы!..
     Џосле  этого  Я  отправилсЯ к  себе  в  гостиницу, чтобы  хоть  немного
отдохнуть.
     ‚  4 часа  30 минут утра мы  уже снова были в  порту. ’олпа провожающих
сильно поредела. Ћстались только наши преданные друзьЯ. Ђтмосфера становитсЯ
все  более   напрЯженной,  и  отплытие  как-то  сразу  приобретает  реальный
характер. "џрмарка" кончилась. ’еперь  речь идет всерьез о начале  долгого и
трудного  плаваниЯ.  Џостепенно  во мне крепнет  уверенность: мы  отплываем,
экспедициЯ начинаетсЯ.
     Ќас провожают немногие:  †инетта (моЯ  жена),  †ан,  †ан-‹юк, несколько
репортеров и швейцарские радиотехники.  „жек и Я выпиваем по последней чашке
кофе с  молоком и заказываем  по последнему бутерброду с  ветчиной. Ќо когда
через несколько  минут  нам приносЯт  бутерброды,  мы  от них  отказываемсЯ.
Њысленно мы уже начали наше трудное путешествие. ЉакаЯ  в сущности  разница,
перестанем  мы есть  сейчас или через несколько  часов! …сли  бы  мы  знали,
сколько раз  нам еще придетсЯ вспоминать об этих не съеденных бутербродах во
времЯ ожидавшего нас многодневного поста!
     ЏЯть часов утра!  ђовно  в пЯть с точностью,  свойственной всем военным
морЯкам мира, американский катер с крейсера входит в  наш маленький порт. €м
командует сам капитан, одетый, несмотрЯ на ранний час, в парадную форму. ‚се
уже готово. „жек  и Я молча усаживаемсЯ в  "…ретика". Ќам трудно говорить: с
самого утра мы еще не обменЯлись ни словом.
     - ѓотово? - кричит нам капитан.
     - „а.
     - Џошли!
     € катер неторопливо ведет нашу лодку  в ожидающее нас открытое море. Њы
сидим на бортовых поплавках друг против друга, свесив ноги внутрь.
     Њоре скоро начинает волноватьсЯ, и мы получаем представление о том, что
такое плохаЯ погода. ‚олна идет короткаЯ, злаЯ, с неправильными интервалами,
гребни то  и  дело  внезапно сталкиваютсЯ,  усиливаЯ  волнение. Љатер нырЯет
носом  и валитсЯ с борта на  борт. Ћднако  наша надувнаЯ лодка, несмотрЯ  на
волны, сохранЯет  равновесие, в котором Я вижу залог нашей безопасности. Ћна
обладает  тем,  что   в  физике   называетсЯ  "идеальной   устойчивостью  на
плоскости". "…ретик" спокойно идет через волны, не испытываЯ ни  килевой, ни
бортовой  качки.  Ќа  американском  катере все вынуждены  цеплЯтьсЯ  за  что
попало, чтобы  удержать равновесие: сигнальный колокол  на нем раскачиваетсЯ
из стороны в сторону и времЯ от времени слышитсЯ звонкий удар. Ђ мы с „жеком
сидим и спокойно машем руками, прощаЯсь с провожающими.
     ‘ самого начала плаваниЯ  "…ретик" продемонстрировал свое превосходство
над судном-ортодоксом.
     ‘тоЯ  на катере, †инетта  делает  героические усилиЯ, чтобы улыбнутьсЯ.
ЌесмотрЯ на то что солнца не видно, она в  темных очках,  но и они не  могут
скрыть ее слез.
     ‚ нескольких сотнЯх  метров от берега к нам присоединЯютсЯ  еще два-три
судна. Ќаше первое отплытие уже приобретает  характер праздника.  Џравда, на
этот раз  праздника довольно скромного. ‹ишь позднее,  с каждым новым этапом
нашего плаваниЯ  торжествующий "…ретик" стал приобретать все  новых  и новых
приверженцев. Ђ в тот день нас еще мало кто знал и мало кто понимал.
     Њы еще отвечаем улыбками на улыбки провожающих, машем руками в ответ на
их прощальные возгласы и в то же времЯ чувствуем оба, и „жек и Я, что мы уже
далеки от них,  очень далеки. Њы уже не принадлежим к их сухопутному миру, а
составлЯем одно  целое с  нашим хрупким суденышком, в  котором  длЯ  нас  на
протЯжении многих дней воплотитсЯ всЯ вселеннаЯ.
     Ќа  море поЯвлЯютсЯ белые  барашки. ‘коро их бесчисленные  стада станут
нашими единственными спутниками.
     ‘квозь водЯную пыль,  котораЯ начинает  нас окатывать с головы  до ног,
доноситсЯ звон колокола с катера. „жек подает знак и буксирный трос падает в
воду. Џоследнее прощание. •оровод судов с журналистами  описывает вокруг нас
еще  один круг.  Њы продолжаем машинально махать им  руками. Ќо человеческие
существа, сами  не знаЯ этого, уже  стали длЯ нас чужими. Њы отдалены от них
необычностью нашего плаваниЯ, и эта  преграда непреодолимее, чем  стена. „а,
это так! ќто ощущение  вдруг охватывает нас с непреодолимой силой внезапного
и  непреложного откровениЯ: мы и  люди отделены  друг от друга! Ќаша жизнь в
море уже  стала  гораздо реальнее,  гораздо  ощутимее и гораздо  важнее всех
отношений с этими существами, хоть они и находЯтсЯ еще совсем неподалеку  от
нас. …динственные слова, еще не  потерЯвшие смысла,  которые мы можем сейчас
им сказать,  это просьба: "“плывайте же, уплывайте!". Ќам хочетсЯ прокричать
им эти слова, но мы не произносим их даже шепотом.
     Џостепенно  все  суда  удалЯютсЯ. € вот  мы,  наконец, совершенно одни,
среди чуждой нам  стихии,  на поверхности которой  нас  поддерживает  жалкий
поплавок. џ почувствовал приближение страха, страшного врага, пытавшегосЯ не
раз сломить  менЯ  за последние семь  месЯцев. Ћн внезапно обрушилсЯ на нас,
словно  исчезновение последнего  судна за  линией горизонта  расчистило  ему
дорогу. Ќо на  сей  раз  это была  лишь  царапина по  сравнению с  глубокими
ранами,  которые страх  наносил  мне  впоследствии. Џотом нам  еще  пришлось
испытать  страх, настоЯщий страх,  а не  эту мгновенную  тревогу,  вызванную
отплытием. ЌастоЯщий страх - это паника тела  и души, обезумевших в  схватке
со стихией, когда кажетсЯ, что всЯ вселеннаЯ неумолимо ополчилась на тебЯ.
     ђезкие  порывы ветра усиливались. ’учи  закрывали от нас все еще спЯщую
землю.  Њожно  было различить только вершину горы "‘обачьЯ ѓолова" и гребень
итальЯнской части хребта Ѓордигера.
     Љатера  исчезли  вдали: лишь  белые  полосы пены  еще видны на воде. Њы
остались одни,  лицом к  лицу с  тем неведомым, к которому мы стремились. Њы
так  часто  думали  об  этом  одиночестве,  что  сейчас  оно  показалось нам
драгоценным  подарком,  о  котором  мы   мечтали  долгие  годы   и  который,
наконец-то, получили. ‚ода, ветер, плеск волн  - все  было на  месте! „о сих
пор  не хватало только  нас. Ќо теперь,  когда  мы, наконец, прибыли на  это
странное  свидание с неизвестным,  круг замкнулсЯ. ’еперь все как  будто  бы
было в порЯдке.

        Џ‹Ђ‚ЂЌ€… ‚Ѓ‹€‡€ Ѓ…ђ…ѓЋ‚

     (25-27 маЯ 1952 г.)

     ‘начала  мы с „жеком  молчим.  ќто  молчание давит  нас  невыносимо. Њы
чувствуем гнет грЯдущего, еще не известного, но неотвратимого.
     Њы не стали сразу поднимать парус. ЋпасаЯсь, что он не выдержит порывов
ветра, „жек  решил  постепенно испытать его надежность, а заодно и прочность
мачты. Ќо длЯ того  чтобы  нас не снесло к Ќицце, мы впервые воспользовались
плавучим  Якорем [1]. "…ретик", послушный нашей  воле,  легко поворачиваетсЯ
носом в сторону итальЯнского берега.

     1 Џлавучий  Якорь некогда был в  большом почете у  морЯков,  и  недавно
знаменитый  капитан ‚осс вновь доказал  его  пригодность. ’акой  Якорь можно
соорудить из любого предмета, способного держатьсЯ на воде в полупогруженном
состоЯнии и привЯзанного тросом к носу  кораблЯ. „ействует плавучий Якорь по
следующему  принципу: он  удерживает корабль  носом против волны, чтобы  тот
принимал  их  удары в  самом выгодном длЯ корпуса  положении. ‚  случае бури
паруса  убирают и корабль  начинает  дрейфовать по ветру. Ћн тЯнет за  собой
плавучий  Якорь. Ќо тот,  испытываЯ сопротивление воды, всегда  поворачивает
корабль носом против ветра. ’аким образом, одновременно замедлЯетсЯ  дрейф и
корабль  не  рискует  попасть  под удар  бортовой волны, котораЯ  может  его
перевернуть.
     Ќаш  плавучий  Якорь  представлЯл  собой  маленький  парашют,   который
раскрывалсЯ в воде, когда лодка его  тЯнула,  и таким образом выполнЯл  свою
роль  тормоза.  ‚ сущности мы  замедлЯли дрейф то