 продли мне
жизнь хотЯ бы длЯ того, чтобы Я мог выпить залпом два литра молока.
     Њне вспоминаетсЯ, как Я принимал ванны вместо того, чтобы их  выпивать.
Њир все-таки плохо устроен. ’ам Я мог  спокойно по рассеЯнности  не  закрыть
кран. ‡десь моЯ жизнь зависит от десЯтка литров воды.
     17 часов. „о „оминики меньше 40 миль,  но мне ее никогда не достигнуть:
нет ветра. („альше совершенно беспорЯдочным почерком, какого у  менЯ не было
никогда, написано: "какой ужасный день впереди!").
     ‘нова произвожу длинный подсчет, начинаЯ со времени первого определениЯ
координат.
     19 октЯбрЯ - 15<sup>o</sup>, времЯ - 12 часов 15 минут.
     14  ноЯбрЯ,  времЯ  -  14  часов  00  минут:  разница 1  час 45  минут,
41<sup>o</sup>, значит пройдено 1568 миль со скоростью 59 миль в сутки.
     8 декабрЯ,  времЯ -  15 часов  10 минут,  следовательно, Я  нахожусь на
59<sup>o</sup>, и пройдено с 14 ноЯбрЯ еще 1044 мили  со скоростью 43,5 мили
в  сутки.  ‡начит, теперь мне  остаетсЯ 116  миль. Љстати, такое  расстоЯние
"устроило" бы и моих знаменитых  птиц, тех, что должны поЯвлЯтьсЯ  не  далее
200  -300  миль от  берегов. ‚  таком  случае, судЯ  по  карте, землЯ должна
показатьсЯ в среду, в четверг или в пЯтницу... если будет ветер. Џока что он
едва ощутим.
     ‚торник 9 декабрЯ.  15 часов.  ‘о вчерашнего  вечера  с 7  часов, подул
ветерок.  •оть бы  он не утих! ‘олнце все так же безжалостно печет. ‚сю ночь
менЯ  преследовали  кошмары. Ѓерега не видно,  и  было  бы  чудо, если бы он
поЯвилсЯ, так  как Я прошел за это времЯ  слишком  малое расстоЯние. ‘егоднЯ
утром  видел еще  трех  тропических белохвостов,  и  они  кричали.  …сли  не
ошибаюсь,  птицы  не  должны  кричать, когда  они находЯтсЯ далеко от земли.
Џридумал  меню  обеда, который Я  закажу за  счет  одного  моего  знакомого,
державшего пари,  что мне не доплыть. Ќа всЯкий случай предусмотрел даже три
варианта:  либо  гусинаЯ печенка с  трюфелЯми, суфле  из  креветок,  утка  с
кровью,  картошка  "пай",  различные  сыры,  омлет  с  ромом  и  вареньем  и
охлажденные  фрукты  в  шампанском;  либо  омар   "термидор",   куропатка  с
трюфелЯми,  зеленый  горошек,  различные  сыры, блины  "‘юзетт"  (дюжину)  и
охлажденные  фрукты  в шампанском;  либо,  наконец, салат  из  раков, дюжина
улиток,  заЯц по-королевски, пароваЯ картошка или козий бок, различные сыры,
омлет с  ромом и вареньем и ананас в креме из кирша. Ђ вина Я выбрал  такие:
мускатель,  поммар  28,  вон-романе 1930  года,  мутон-ротшильд  1947  года,
шато-икем 1929 года, старый кюр и в заключение сигару.

        "ЂђЂЉЂЉЂ". Џђ€Ѓ›’€…

     —удо произошло  опЯть в среду!  ‚ то утро, помню, мне было очень трудно
встать,  џ просыпалсЯ обычно с восходом  солнца, но последнее времЯ  уже  не
спешил окинуть  взглЯдом  горизонт,  так как был  уверен, что он  пуст,  как
всегда. Џоэтому Я выжидал лежа, словно ночь еще не кончилась, пока солнце не
подниметсЯ выше и  его лучи не начнут жечь мне  лицо. € на этот раз, часов в
10,  Я начал  неторопливо  осматриватьсЯ, как  вдруг подскочил,  словно менЯ
ударило током, и воскликнул:
     - Љорабль!
     „ействительно,  справа  по борту в  двух  с половиной  милЯх  от  менЯ,
пересекаЯ  мой  курс,   шел   корабль.  ќто  было  крупное   грузовое  судно
водоизмещением примерно  в 7000 тонн.  Ћно двигалось на  небольшой скорости.
ЊенЯ, по-видимому, не заметили. џ бросилсЯ к гелиографу,  чтобы  обратить на
себЯ  внимание  отраженным лучом солнца, как дети, пускающие зайчики в глаза
прохожим.
     —ерез некоторое времЯ, которое мне показалось вечностью, менЯ заметили,
и судно, изменив курс, направилось в мою сторону.
     Ќастроение мое мгновенно улучшилось. џ почему-то сразу подумал, что это
судно идет в один из портов Ђнтильских островов и  что землЯ, следовательно,
близко.  Ѓыстро  поднимаю  мой  маленький  трехцветный  флаг, укрепленный на
конце,  весла.  Љакова  же  была  моЯ  гордость,  когда  Я  увидел,  как  на
приближающемсЯ  судне трижды приподнЯлсЯ  и  приспустилсЯ флаг "ћнион „жек":
так приветствуют только военные суда,  встреченные в открытом море. Ћтвечаю,
размахиваЯ  своим флажком.  Ќо  вот судно  поравнЯлось  со  мной, и  капитан
поднимает рупор.
     - Ќужна помощь? - спрашивает он по-английски.
     џ отвечаю:
     - ‘кажите, пожалуйста, точное времЯ и точную долготу.
     - 49<sup>o</sup>50'.
     ђазница по сравнению с моими расчетами составлЯла ровно 10<sup>o</sup>,
иначе говорЯ 600 миль.
     Ћглушенный  этим известием, словно ударом молота по голове, в полнейшем
отчаЯнии, Я схватилсЯ за весла и начал подгребать к борту судна, лихорадочно
твердЯ: "’ем хуже! џ вынес 53 днЯ! •ватит!"
     Љапитан спросил:
     - •отите поднЯтьсЯ на борт?
     џ подумал: "’ем хуже, пусть берут на борт, опыт окончен. ‚ конце концов
53 днЯ в океане - прекрасное доказательство".
     Џоднимаюсь  на  борт  "Ђракаки",  большого  грузо-пассажирского  судна,
следующего из  ‹иверпулЯ.  ЊенЯ встречает  довольно  полный  и  очень  живой
человек небольшого роста.  Ќа  вид  ему лет пЯтьдесЯт. ќто капитан Љартер из
‹иверпулЯ. Ћн тотчас же предлагает:
     -  Њы  вас  доставим  вместе  с  вашей  лодкой  в  Ѓританскую ѓвиану, в
„жорджтаун.
     ‘начала Я  соглашаюсь, но  тут же  вспоминаю о случае с  "‘иди ”еррук".
Ћдновременно  Я представлЯю себе,  как мои друзьЯ, булонские морЯки,  скажут
мне:
     - ќге! ’ы все-таки не переплыл Ђтлантический океан!
     € тогда 53 днЯ жестоких испытаний потерЯют всЯкую  цену. ЌесмотрЯ на то
что  моЯ теориЯ  получила  достаточное подтверждение,  длЯ  простых людей  и
особенно длЯ мореплавателей сам факт, что Я добралсЯ до берега не на  лодке,
означал бы, что опыт не удалсЯ. „лЯ того чтобы  мой  опыт  мог спасать жизнь
людей, нужно было обЯзательно  с честью довести его до  конца. Љакую надежду
породило бы среди морЯков его успешное завершение!  Џоэтому Я тотчас же взЯл
себЯ в руки  и  попросил  у капитана  некоторое  времЯ  длЯ  размышлений. Ћн
предложил мне пока принЯть душ; Я последовал его совету с благодарностью. €з
душевой кабинки  Я  совершенно случайно услышал  разговор двух офицеров: "Ћт
этих французов никогда не знаешь, чего ждать!"
     €так, решение принЯто: буду  продолжать плавание. Њысленно прикидываю -
при  той  же  скорости мне потребуетсЯ еще недели три.  ‘егоднЯ 10  декабрЯ,
значит  Я  буду  на  твердой  земле  числа  3  ЯнварЯ;  в таком  случае  длЯ
определениЯ координат мне нужно книгу "Њорские эфемериды" на 1953 год.
     џ еще моюсь под душем, когда ко мне приходит капитан и спрашивает:
     - ‚ы согласитесь немножко перекусить?
     ‘начала отказываюсь, но он настаивает:
     - ‚ы не можете отказатьсЯ от горЯчего завтрака.
     Џервый  завтрак  за  53 днЯ!  Ћ, Я  его  хорошо  запомнил: Яйцо, совсем
крохотный  кусочек  говЯжьей печенки, ложка капусты и немного фруктов.  ќтот
более чем скромный завтрак, который впоследствии  кое-кто ставил мне в вину,
причинил моему желудку самые жестокие мучениЯ за все времЯ плаваниЯ.
     Џосле того как Я позавтракал и отправил телеграмму жене, мне предложили
осмотреть  корабль.   Ќавсегда  запомнилась  мне   ослепительнаЯ  офицерскаЯ
кают-компаниЯ  с кожаными  креслами. ‘тол был накрыт длЯ завтрака. Џассажиры
пользовались подлинно британским комфортом. ѓлЯдЯ на все это, Я повторЯл про
себЯ: "…ще три недели, еще три недели!" Љапитан провел менЯ в помещение, где
находились  карты. ‡десь он  показал  мне точное местонахождение и указал на
отклонениЯ, которые необходимо  будет учесть при приближении к  суше. Ћн дал
мне  морской  альманах со  всеми необходимыми данными на 1953  год и,  кроме
того,  подарил  изумительное  издание Ѓританского  адмиралтейства  со  своим
посвЯщением.
     € вот, слегка  покачиваЯсь, но  все  же еще довольно твердо  ступаЯ,  Я
направилсЯ к перилам. ‘ борта  уже свешивалась лестница, по которой Я должен
был спуститьсЯ на "…ретик". Љапитан был взволнован. ‚есь экипаж ободрЯл менЯ
и  назначал  мне  свидание на  суше.  Љогда Я  уже  спускалсЯ  по веревочной
лестнице, капитан спросил:
     - —то  Я могу длЯ вас сделать?  Њне  это просто необходимо!  —то бы вам
доставило удовольствие, какие у вас желаниЯ?
     џ вспомнил, что с самого начала пути не слышал Ѓаха, и ответил, что мне
очень  хотелось  бы  в  рождественскую  ночь  послушать  VI  Ѓранденбургский
концерт.
     - …сли  понадобитсЯ, Я переверну весь мир, но даю вам слово, что в ночь
под рождество вы услышите этот концерт.
     ЃуксирнаЯ  веревка  брошена.  "Ђракака"  ждет,  чтобы  Я  отплыл  от ее
страшного винта, который может затЯнуть мою лодку.
     ‡а это времЯ поднЯлсЯ небольшой ветер, и Я поспешил им воспользоватьсЯ.
Џоднимаю парус и иду на запад.
     ‚се это продолжалось часа полтора. "Ђракака" снова пускает в ход машины
и под оглушающий вой гудка медленно удалЯетсЯ, трижды послав мне приветствие
своим флагом.
     ЊилаЯ  "Ђракака", Я знаю, что буду жалеть о тебе и  говорить: "Џочему Я
не воспользовалсЯ  этим случаем, очевидно последним?.." Ќо длЯ успеха  моего
опыта  было совершенно  необходимо, чтобы  Я  шел  вперед, чтобы Я продолжал
путь.  Џо  правде  говорЯ, это было  единственное,  чем Я  впоследствии  мог
гордитьсЯ.
     ‚озвращаюсь к своему судовому журналу:
     "‘реда 10 декабрЯ. ‚ среду со мной почти всегда что-нибудь случаетсЯ. џ
только что был на корабле, немного  поел  и плыву дальше. Ќо увы, Я нахожусь
всего лишь на 50<sup>o</sup> и мне остаетсЯ еще 600 миль, то  есть  при моей
скорости  15-20  дней  пути.  Ѓольше  мужества!  Ќастроение  улучшилось,  но
специалистам Я ничего не прощу!
     ’еперь  Я могу правильно  определить  свою  долготу.  Љак  Я  ухитрилсЯ
ошибитьсЯ  и пометить  времЯ отъезда 12 часами  15  минутами, когда было  не
меньше 13.
     †инетта знает, что Я жив, путешествие продолжаетсЯ.
     ѓосподь бог преисполнен доброты.
     ќто был грузовой пароход "Ђракака",  следующий из ‹иверпулЯ  в  ѓвиану.
„олжен признатьсЯ, что Я едва не осталсЯ на борту".
     ‚  самом  деле,  увидеть  корабль   в  этой   части   океана  -  случай
исключительный, все говорило за  то, что Я мог бы плыть до  самой  земли, не
повстречавшись ни с кем. …сли б так случилось, Я, очевидно, скоро сошел бы с
ума. “бежденный, что землЯ совсем близко, Я бы все  больше времени проводил,
всматриваЯсь в  горизонт, утомлЯЯ  мозг и глаза,  и с каждым днем все больше
падал  духом.  "Ђракака", ты  спасла менЯ не только тем, что  успокоила  мою
семью, ты спасла менЯ морально!..  џ знаю теперь, где нахожусь. Ѓольше того,
Я  могу теперь определЯть свою  долготу. „ело в том, что капитан показал мне
среди морских таблиц маленькую табличку, называемую  уравнением времени. Ћна
давала   ежедневную  поправку,   которую  надо   было  отнимать  от  времени
прохождениЯ  солнца через меридиан. ‘ледовательно, мне было достаточно знать
приблизительно час  прохождениЯ  солнца через меридиан,  чтобы  определить с
точностью  до 60 миль свое местонахождение. ’еперь Я мог, наконец, плыть как
полагаетсЯ: часы мои были проверены и "Ђракака"  подарила мне  новую батарею
длЯ радиоприемника.
     Ћткровенно  говорЯ,  ни  в этот день, ни в последующие  мне не хотелось
рыбы. Ђ кроме рыбы,  у менЯ ничего не было. ‚от первые последствиЯ завтрака,
который Я съел на "Ђракаке"...
     Џозднее,  в Џариже, один из крупных специалистов-диэтологов сказал мне:
"…сли бы  мы знали, что вы что-то  поели  на этом корабле, мы бы  и гроша не
дали за вашу жизнь!"
     ‘о  мной  произошло  совершенно   то   же  самое,  что   происходит   с
политическими  ссыльными и военнопленными после освобождениЯ. џ  перенес два
режима питаниЯ. „о этого завтрака на 53-й день пути Я питалсЯ ненормально. Ђ
затем Я просто  недоедал, питалсЯ  недостаточно,  потому что рыба  стала мне
противна. ќто  естественно: организм  постепенно привыкает  довольствоватьсЯ
гораздо меньшим количеством пищи, чем ему положено. Ќо как  только ему снова
дают  нормальное  питание,  как  только  он вспоминает, что  это  нормальное
питание  существует,  он сдаетсЯ, как будто говорЯ: "џ вернулсЯ в нормальные
условиЯ  и теперь могу немного распуститьсЯ". Ћн подобен спортсмену, который
остановилсЯ на  полпути и не в  состоЯнии  бежать дальше. €  вот тут желудок
приходит в отчаЯние... ”отографии доказывают, что за последние 12 дней моего
плаваниЯ  после  встречи  с  "Ђракакой" Я  похудел  гораздо  больше, чем  за
предыдущие 53.
     џ  теперь  точно  знаю,  что  надо  думать  о  книгах  длЯ  потерпевших
кораблекрушение, о советах по навигации, о признаках приближениЯ земли - обо
всех  этих   плывущих  щепках,  бабочках,  паутинках,  мухах  и  птицах.  Ќе
прогневайтесь,   авторы  вышеупомЯнутых  книг,  но  птица  фрегат,  котораЯ,
возможно, и  не проводит ночи в  море, во всЯком случае  встречаетсЯ за 1500
миль от земли.  ‚ ваших  книгах также  сказано, что фрегат не ловит рыбу длЯ
собственного  пропитаниЯ, а Я своими глазами видел, как он хватал в  воздухе
летучих рыб, которых золотые макрели выгонЯли из морЯ.
     Џочему  произошла ошибка в моих навигационных  расчетах? ‚ первый раз Я
определил свое  местонахождение,  отъезжаЯ от Љанарских островов. Њоре  было
очень неспокойно, и Я принЯл гребень волны за линию горизонта. Џо счастливой
случайности Я правильно нашел широту, но  ошибсЯ временем.  Џоэтому Я решил,
что нахожусь на 15<sup>o</sup> западной долготы  в 12 часов 15  минут,  а на
самом деле Я был там в час  днЯ.  Ћтсюда ошибка  в поправке на 45  минут, то
есть  на  10<sup>o</sup>.  Ћтныне  Я  отправлюсь  в  своих  расчетах  не  от
60<sup>o</sup> западной долготы, а от 50, где Я нахожусь в действительности.
’аким образом, мне остаетсЯ пройти еще 700-800 километров.
     џ  хотел достичь  французской земли, тем более, что именно  на западном
побережье французских Ђнтильских островов расположен единственный защищенный
порт. ‘ледовательно,  Я  должен был держатьсЯ широты  Њартиники  и  только в
крайнем случае, если подниметсЯ северный ветер, отклонитьсЯ до Ѓарбадоса. џ,
конечно, все-таки рисковал, что менЯ отнесет южнее этого английского острова
и что придетсЯ плыть еще 500 километров до самого континента.
     —ерез три днЯ после встречи  с "Ђракакой" установилась какаЯ-то нелепаЯ
погода, самаЯ нелепаЯ со времени отплытиЯ. ‘  утра  опЯть  был полный штиль,
хотЯ мохнатые  облака  неслись почти  над  самой  моей  головой.  Ћднако мое
суденышко не двигалось, и Я  целый день бесилсЯ, глЯдЯ, как быстро они летЯт
к берегам земли.
     Љ счастью,  в  тот  день  Я не был  одинок:  у менЯ  поЯвилсЯ  спутник,
несколько  стеснительный, но все же спутник. Ќачалось с того, что Я  услышал
слева от  лодки громкое сопение. Џоворачиваю  голову,  и  вижу,  что  ко мне
плывет  крупный кит.  ‚начале  Я боЯлсЯ, что этот  славный  гигант  подойдет
слишком  близко  и, приласкав мою  лодку хвостом, вызовет опасную аварию. Ќо
кит  оказалсЯ  умницей  и  не подходил  ближе,  чем  на  3-4  метра, хотЯ  и
маневрировал около менЯ целый день.  ‚ечером  он  торжественно  удалилсЯ,  и
больше Я его не видел.
     ’ем временем приближалась бурЯ. ‚ час ночи первые большие волны  начали
играть моей скорлупкой. Ћкеан не щадил менЯ в последние дни пути. „о сих пор
Я перенес  в общей сложности двадцать штормовых дней, но за это  времЯ  вода
лишь  дважды  наполнЯла  мою лодку.  Ђ  за  оставшиесЯ  двенадцать дней  мне
пришлось  "принЯть ванну"  четыре  раза.  •орошо еще,  что  Я сумел улучшить
технику   осушительных  работ:  как  только  лодка  наполнЯлась,  Я  начинал
вычерпывать воду шлЯпой, в которую входило 2-3 литра, а  затем уже  завершал
работу  туфлей.  Љак  известно, чаще  всего именно  самые  простые  средства
оказываютсЯ наиболее действенными в борьбе со стихиЯми...
     ‘  какой радостью Я  увидел,  что парус, наконец, надулсЯ  так,  словно
хотел  лопнуть! Љак приЯтно было  вновь услышать характерный шум, говорЯщий,
что лодка идет с  максимальной скоростью приблизительно  в три узла. ‹ага  у
менЯ не было, и скорость хода Я определЯл по шуму воды за кормой.
     —ем  больше  миль  оставалось   позади,   тем  больше  Я   боЯлсЯ,  что
какаЯ-нибудь глупость случитсЯ со мной у самой цели. џ постоЯнно помнил, что
достаточно  лишь  одной волны, чтобы  менЯ  погубить. ќто было невыносимо! Љ
чему  тогда  все  перенесенные  страданиЯ!  Ќа   море  никогда  нельзЯ  быть
совершенно  спокойным.  €  тем не  менее,  в  моих ушах  до  сих  пор звучит
радостный клич, который Я испустил, когда засвистел ветер!
     џ спал  счастливым сном, как  вдруг проснулсЯ  с ощущением,  что вокруг
творитсЯ что-то неладное. ‚скакиваю и  вижу: около самой  лодки  поверхность
морЯ  бороздЯт сверкающие следы огромной рыбы. Љто это, рыба-меч или  акула?
Ќе знаю. —удовище ведет себЯ на этот раз необычно: оно  бросаетсЯ  на менЯ и
проходит под самой  лодкой, задеваЯ за нее спиной. ’акаЯ игра продолжалась 6
часов. ‚ отчаЯнии  Я  уже  хотел атаковать  непрошеного гостЯ,  но он  вдруг
исчез, так же внезапно, как и поЯвилсЯ.
     Ќа  следующее  утро, хотЯ в  лодку  за ночь не попало ни одной волны, Я
проснулсЯ промокшим. ‘тало очевидно, что лодка начала протекать. Џо-видимому
ночной  гость  исцарапал резиновое дно своей грубой,  как наждачнаЯ  бумага,
кожей.   Ќужно  было  как  можно  скорее  кончать  плавание:  положение  мое
становилось  всерьез  незавидным!  ђазумеетсЯ,  бортовые  поплавки  остались
нетронутыми и воздух  в них держалсЯ великолепно,  но устранить просачивание
воды  сквозь  мельчайшие  царапины  в  дне  было  совершенно  невозможно.  џ
предпочел бы  настоЯщую  дыру. —ерез каждые 5  часов,  когда  вода достигала
уровнЯ деревЯнного настила, мне приходилось ее вычерпывать. ’ак продолжалось
десЯток дней - последние дни пути.
     Џтиц становитсЯ все больше,  их породы все  разнообразнее.  Ќаконец, 13
декабрЯ, показалась перваЯ чайка. џ почувствовал себЯ как дома.
     ‚ тот же день мне представилсЯ  случай увидеть и заснЯть  на кинопленку
фантастическую сцену.  Њного дней  около менЯ летала одна  из самых красивых
морских птиц  - птица фрегат. €ногда она бросалась  вниз,  чтобы схватить  в
воздухе летучую рыбу. џ часто спрашивал себЯ, каким образом фрегат угадывает
место, откуда его  добыча должна  взлететь в воздух? ‚ тот день  менЯ словно
осенило: фрегат ловил  летучих рыб  вместе с дорадами. ‚ определенный момент
дорады бросались в  самую гущу стаи. ‹етучие рыбы в  испуге  выскакивали  из
воды, а дорады  продолжали их преследовать, высоко подпрыгиваЯ над  волнами.
Љак только фрегат  видел,  что  охота началась, он падал вниз и  всЯкий раз,
взмываЯ  в небо, держал в клюве рыбу. ЏоднЯвшись на большую высоту, он вдруг
ронЯл свою добычу, затем стремительно пикировал, чтобы  очутитьсЯ под ней, и
снова подхватывал  рыбу  прЯмо в широко раскрытый клюв. ’ак птица фрегат ест
свою добычу налету.
     Ќо еще  интереснее  было  наблюдать, как летучие  рыбы и птицы мчатсЯ в
воздухе параллельным курсом. ‘ помощью киноаппарата Я  попыталсЯ запечатлеть
эту удивительную сцену.
        x x x
     ‹егкий  завтрак,  съеденный  мною  на  борту  "Ђракаки",  вызвал  самые
неожиданные  последствиЯ. Ќа следующий день ужасное расстройство желудка, от
которого  Я очень  страдал,  почти  прекратилось, хотЯ следовало бы  ожидать
обратного, потому что и фрукты,  и капуста слабЯт.  Ќо другой  результат был
еще удивительнее и главное чувствительнее: только после 10 декабрЯ, когда  Я
съел этот пресловутый завтрак, Я понЯл, что такое настоЯщий голод! ‘хватки в
животе не прекращаютсЯ!  џ  съедаю в день  столько  же, как  и  до встречи с
кораблем,  но  менЯ  одолевает голоднаЯ зевота, чего раньше, в предыдущие 50
дней, никогда не было. Џо ночам менЯ преследуют "гастрономические"  кошмары.
—аще всего повторЯетсЯ один и тот же  сон - курица с рисом. Џочему?! ЏонЯтиЯ
не имею!
     20  декабрЯ  Я провел в  воспоминаниЯх обо всех пирушках,  в  которых Я
участвовал  после войны, и особенно о  тех,  что были непосредственно  перед
отъездом.  џ  рассчитал,  что  мне  осталось  провести  в море,  если ничего
особенного не  случитсЯ, приблизительно столько же дней, сколько Я  провел в
Љасабланке,  и  теперь, принимаЯсь за  свой планктон  или  рыбу,  всЯкий раз
вспоминаю о  том,  что  Я  ел  в  соответствующий день  на суше.  ЏолучаетсЯ
примерно следующее: "‘егоднЯ Я завтракаю в  Ђдмиралтействе: подают жаркое из
зайца. Ћбедаю у врачей Љасабланки: почки под белым вином"...
     Ќаконец-то,   Я   перебралсЯ  на  новую  карту!  ‘вернув  общую   карту
Ђтлантического океана, Я  обозначил свое местоположение на специальной карте
Љарибского  морЯ.  Џоразительно,  до  какой  степени  более крупный  масштаб
создает впечатление, что пройдено большее расстоЯние.
     ‚ честь перемены карты Я бросил в море последнюю  записку в бутылке длЯ
планктона. ‚  ней  говорилось:  "Ћпыт  удалсЯ,  задача  практически  решена.
Ќашедшего записку просЯт отослать ее... и т. д..."
     ‹юбопытно, попадет ли к адресату хотЯ бы одна записка, довереннаЯ  мною
океану?
     џ считал, что уже приехал. 21 декабрЯ, к концу днЯ, за кормой поЯвилась
рыба  метра  в  полтора длиной  с заостренной  мордой  и пастью, вооруженной
внушительными  зубами.  ќто барракуда.  Ћна  посматривала  на менЯ  так, как
смотрит  лакомка на вкусное  блюдо. ‘начала  Я  швырнул в нее  мулинетом[1],
удерживаЯ его  за  веревку.  ’аким способом Я обычно  пугал акул, которые  в
подобных  случаЯх немедленно  удирали.  Ќо эта "рыбка"  даже  не  дрогнула и
продолжала преследовать менЯ с видом, не предвещавшим ничего доброго.  ’огда
Я  привЯзал  свой нож-гарпун  к подводному ружью  и после двух-трех  попыток
глубоко  вонзил его в тело рыбы. ’ак  закончилось единоборство с барракудой,
храбрости  которой Я  отдаю  должное, но  чье жесткое мЯсо Я так и  не сумел
оценить.

     1 Џрибор длЯ измерениЯ скорости течениЯ.

     22  декабрЯ  Я  проснулсЯ  перед  самым  восходом солнца и  был  крайне
удивлен, когда увидел, что менЯ только что обогнало большое грузовое  судно.
џ находилсЯ как раз на его пути и  было  невозможно менЯ не заметить.  ђешив
послать весточку своим,  Я зажег бенгальский огонь, чтобы  вернуть  судно  и
выЯснить, почему оно прошло мимо.  Ќо корабль  медленно уходил все дальше. џ
подумал, что никто  не видит бенгальских огней.  ‘хватив последний, Я бросил
его высоко в  воздух... Ћн описал длинную блестЯщую дугу... Љорабль повернул
и  пошел  обратно. ЏриблизитьсЯ  к  нему  оказалось гораздо  труднее,  чем к
"Ђракаке",  так  как море  было более неспокойным.  ќто оказалсЯ голландский
пароход,  направлЯвшийсЯ в Џорт-оф-‘пейн  на  английском  острове  ’ринидад,
самом южном из  Ђнтильских островов. џ хотел  попросить сообщить  на острова
Њартинику  и  Ѓарбадос  о  моем  скором  прибытии.  €,   кроме  того,  взЯть
какое-нибудь  кушанье, приготовленное  не из  рыбы, чтобы  достойно отметить
рождественскую ночь, если Я не высажусь до тех пор на землю.
     Љапитан встретил  менЯ  очень  любезно  и  предложил  мне  чашку  кофе.
Љоординаты мои подтвердились: Я действительно находилсЯ на 13<sup>o</sup>50'
северной широты и 58<sup>o</sup>20' западной долготы.
     “ нас с капитаном произошел следующий разговор:
     - Љак это вы ухитрились пройти мимо и не заметить моей лодки?
     - Њы ее заметили. Њы подошли совсем близко и обошли вокруг, но, не видЯ
никаких признаков жизни,  подумали, что это  брошеннаЯ спортивнаЯ  лодка,  и
продолжали путь. ’олько ваши сигналы заставили нас вернутьсЯ.
     - ‚ы говорите, никаких  признаков жизни! Ђ поднЯтый парус, спущенный  в
воду  руль, радиоантенна -  разве это  не  признаки  жизни? ‚ы не обнаружили
менЯ, пока  Я вам сам  не представилсЯ.  Ђ если бы Я действительно  потерпел
кораблекрушение, лежал там полумертвый  и  не мог даже  позвать  на  помощь?
Ќеужели вы бы оставили менЯ погибать?
     Ћчевидно, капитан об этом просто не подумал. ЌевероЯтно" но ему даже не
пришло в голову дать гудок, чтобы посмотреть, не откликнетсЯ ли кто-нибудь.
     € пусть  читатель не думает, что  это исключительный случай! Њы  еще  в
‘редиземном море заметили, что длЯ  пассажирских  судов  расписание - важнее
всего, важнее  даже жизни потерпевших кораблекрушение. ќто  не корабли,  это
морские трамваи.  Ћни  останавливаютсЯ  лишь  в  том  случае, если  пассажир
заметит что-нибудь подозрительное, а иначе трамвай пройдет своим путем.
     џ снова сел в лодку и, отметив на карте свое местонахождение, убедилсЯ,
что наступил последний этап. Њне оставалось пройти приблизительно 70 миль на
юго-запад,  чтобы  достигнуть  северного  побережьЯ  острова  Ѓарбадос.  „ул
сильный  ветер,  и, рассчитав свою примерную  скорость, Я надеЯлсЯ  заметить
сигнал маЯка на северной оконечности острова  между полночью и  двумЯ часами
ночи по ѓринвичу.  Ѓелый с двойными проблесками свет этого маЯка виден на 20
миль.
     ‡а день Я очень устал. Џрекрасно понимаЯ, что берег еще  слишком далек,
Я, словно в надежде на чудо, никак не мог оторвать глаз от горизонта.
     Џервую половину ночи Я спал довольно хорошо, затем проснулсЯ и встал на
последнюю  вахту. ‚ половине  первого внезапнаЯ световаЯ  вспышка  разорвала
небо. Џочти тотчас же за ней последовала втораЯ. џ бросилсЯ к хронометру. Ќе
прошло  и  десЯти секунд,  как  новаЯ вспышка осветила  облака.  ‚первые  за
последние 65 дней Я вновь обрел свЯзь с землей. ќто были отраженные облаками
лучи маЯка.
     ‚ это времЯ  Я должен  был находитьсЯ примерно  в 16 милЯх от  северной
оконечности острова  Ѓарбадос, и  длЯ того чтобы  решать вопрос,  как  лучше
подвести  лодку  к  берегу, в  моем  распорЯжении  было еще по  меньшей мере
полсуток. ‘ледовательно,  Я  имел  возможность  поспать,  но,  взволнованный
близостью того, во  что  уже перестал  верить, Я  продолжал сидеть  на борту
лодки  и  с  глупейшим  видом  взирать  на  регулЯрные  вспышки,  машинально
отсчитываЯ секунды. Љаждый раз они производили на менЯ впечатление  чуда. Ќе
так ли  это было и в самом деле?  Џрошло не менее двух  часов,  пока Я сумет
окончательно убедить себЯ, что все это мне не снитсЯ.
     „лЯ  тех, кто  впервые  подплывает  к Ѓарбадосу,  его  восточной  берег
совершенно  неприступен.   ‚  самом   деле,   севернаЯ  часть  этого  берега
представлЯет собой  скалы, о  которые беспрестанно разбиваютсЯ волны. ћжнее,
параллельно берега тЯнетсЯ цепь рифов протЯженностью около мили,  отделеннаЯ
от острова узким фарватером. ќта цепь прерываетсЯ многочисленными проходами,
но воспользоватьсЯ ими может только тот, кто с ними хорошо знаком.
     €менно здесь, в начале XVIII века знаменитый ‘эм  ‹орд, местный сеньор,
устроил  западню.  Ћн  посадил  два параллельных  рЯда кокосовых  пальм,  на
которых повесил красные  и белые фонари. Љорабли,  принимавшие эту декорацию
за вход в  порт, разбивались  о  рифы.  ‚  тот  же момент  ‘эм  ‹орд подавал
команду,  и его черные  рабы вырезали весь экипаж,  не оставлЯЯ  в живых  ни
одного свидетелЯ.  …сли  кто-либо  из рабов возвращалсЯ, не принесЯ ни одной
головы,  его  тут  же убивали.  ’аким образом, в их  беспощадности  ‹орд был
уверен.  ѓруз кораблей  продолжал  увеличивать  его  богатства,  которые  со
временем достигли сказочных размеров.
     €так,  этот  берег длЯ менЯ был закрыт. Њне  оставалось  два  варианта:
попытатьсЯ причалить у небольшого, длиною в 7  километров участка  северного
берега,  или, обойдЯ остров,  бросить  Якорь с западной стороны  и с помощью
гелиографа вызвать лоцмана из порта ‘пейгтауна.
     ‘тало светать, и  Я с удивлением заметил, что  нахожусь гораздо ближе к
берегу, чем предполагал. Ћстров  был  от менЯ  уже в каких-нибудь 4-5 милЯх.
Њною овладело волнение, весьма отличное от того, что Я испытывал при подходе
к Љанарским островам. ‚ самом деле,  шансы на то,  что мне удастсЯ  обогнуть
северную  оконечность  острова,  избежав  смертельной  опасности  восточного
берега,  были настолько же проблематичны, как и мои шансы 3  сентЯбрЯ, когда
мне было, наоборот, необходимо, чтобы мою лодку вынесло на берег.
     ‚первые за все это плавание Я спустил в воду кили, чтобы встав к  ветру
бортом, успеть обойти самую северную группу скрытых за брызгами скал.
     Ђдмирал  ‘оль  предупреждал  менЯ,  что   мне   следует  быть  особенно
осторожным в момент  подхода к земле. ‚  свою  очередь Я хотел бы, чтобы мой
опыт в этом отношении также пошел на пользу потерпевшим кораблекрушение.
     „руг  мой,  терпЯщий  бедствие! Љогда ты, наконец, увидишь землю,  тебе
покажетсЯ,  что все твои несчастьЯ окончены. Ѓыло  бы на  самом деле слишком
глупо,  чтобы  землЯ,  в которой  все твое  спасение,  тебЯ погубила. Ќо  не
торопись!  Ќетерпение  может  все  испортить.  Ћстанови  лодку,  внимательно
осмотрись  и выбирай. Џомни, что "90% несчастных случаев происходит в момент
высадки на землю".  Ќеобходимо, чтобы  ты  нашел  место,  где  море наиболее
спокойно и где берег песчаный, а  не скалистый. ‘калы - твоЯ смерть. Џоэтому
обрати  внимание на цвет морЯ:  белые  барашки,  признаки  сильного  прибоЯ,
должны  вызвать у  тебЯ опасениЯ - за  ними скрываетсЯ  риф.  „оверЯй только
свободным пространствам без подводных скал и водоворотов.
     Ћбогнув  северную  оконечность острова,  Я  стал  подавать  гелиографом
сигналы  фермам и  сахарным заводам, выстроившимсЯ здесь вдоль побережьЯ.  ‚
этом месте волны не разбивались, но катились внушительным валом. € вдруг мне
стало  очень страшно: Я  шел вдоль берега на расстоЯнии примерно  в полмили,
когда  заметил у самой земли баркас с  пЯтью мужчинами,  делавший бесплодные
попытки выйти в море. Њожет быть, менЯ увидели и спешили ко мне на помощь по
бушующим волнам? Љакой  ужас! ЏадающаЯ волна обрушилась на  баркас, и, когда
вода с него схлынула, людей в нем не было. џ чуть не  сошел с ума. ‚ероЯтно,
эти люди  считали  менЯ в  опасности и теперь  Я буду причиной их  смерти! џ
поплыл к ним так быстро,  как мог.  ЏодойдЯ поближе, Я увидел, что  это были
негры,  рыбаки, которые  менЯ  совсем не видели и  которые ежедневно, рискуЯ
жизнью, выходЯт сражатьсЯ с бурным морем. ЃлуждаЯ среди прозрачных волн, они
высматривали морских ежей и нырЯли  за  ними, не обращаЯ вниманиЯ на  волны,
хотЯ их могло выбросить на песчаный плЯж за 200 метров отсюда.
     џ находилсЯ в 300 метрах от этого плЯжа и хотел подвести к  нему лодку.
Њне понадобилось на это больше 3 часов.
     ’еперь, когда Я обнаружил песчаный берег, опасность длЯ жизни миновала:
Я  благополучно привел к  цели свое  суденышко  и все, что на нем имелось. ‚
особенности  Я  оберегал свои драгоценные записи,  которые может быть спасут
сотни жизней.
     џ был очень истощен и  поэтому задача моЯ была особенно  трудна. Љак на
всех песчаных отмелЯх африканского побережьЯ и Ђнтильских островов сила волн
здесь периодически то увеличиваетсЯ, то уменьшаетсЯ; этот период  различен в
зависимости от  типа отмели. Ќаиболее опасными ЯвлЯютсЯ либо  седьмаЯ,  либо
шестнадцатаЯ волна - их надо избегать во что бы то ни стало. ‚ данном случае
самой сильной была седьмаЯ волна.
     ‚етер дул сбоку, и Я повернул лодку кормой к земле. ‘ третьей  волной Я
взЯл курс на берег. Љогда подошла пЯтаЯ, Я  снова развернул лодку и поставил
ее носом, так, чтобы она лучше принЯла грозно подвигающийсЯ седьмой вал. ’ак
мало-помалу  Я сблизилсЯ с  землей, каждый раз  разворачиваЯсь перед седьмым
гребнем, который становилсЯ все более опасным. ђыбаки  заметили менЯ, но еще
не осознали  странности  моего  поЯвлениЯ  - они не догадывались, что с этой
стороны  моЯ  лодка  могла приплыть только  от  далеких берегов их  предков.
‚скоре  менЯ  окружили  три  лодки,  и  началась  беседа  на  фантастическом
английском Языке.  ’ри  негритенка влезли на  борт "…ретика". ‚первые за все
времЯ плаваниЯ по Ђтлантическому океану у менЯ  поЯвилсЯ экипаж!  Ћднако они
мне  доставили немало беспокойства, всюду  лазаЯ, шарЯ и заглЯдываЯ то туда,
то сюда.  Ћдин из них потребовал мои часы,  но обнаружив, что их тиканье еле
слышно,  скорчил  презрительную  физиономию.  „ругой  заинтересовалсЯ куском
мыла,  который он, казалось,  собиралсЯ съесть.  ’ретий схватил  бинокль, и,
приставлЯЯ его к глазам обратной стороной, пыталсЯ обозреть горизонт. џ  ему
объЯснил, что  бинокль полон  воды. ’огда он принЯлсЯ  его  трЯсти, как  это
делают, когда хотЯт опустошить бутылку до последней капли.
     Љак ни велика была моЯ радость, Я все  же начинал серьезно беспокоитьсЯ
за  две  вещи:  за удочки и  особенно  за  продукты,  которые  мне  хотелось
доставить нетронутыми  до  первого  полицейского участка.  Ќо Я  был слишком
усталым,  а  поэтому решил  просто  найти двух  трех  свидетелей,  способных
подтвердить целость упаковки моего неприкосновенного запаса.
     "…ретик" все  еще  находилсЯ метрах  в  двадцати  от плЯжа, который  из
желтого  сделалсЯ  черным  от  любопытных. ђыбаки  советовали  мне дождатьсЯ
отлива, уверЯЯ, что тогда волна будет значительно меньше. ‚ действительности
же  им хотелось успеть  как  следует  обшарить  мою лодку  до того,  как она
попадет в руки  толпы, ожидающей на  берегу. Ќо желание вступить на  твердую
землю,  вдохнуть  ее запах, почувствовать  горЯчий  песок оказалось  сильнее
всего.  ‡а свое судно Я  не беспокоилсЯ, а непослушный  экипаж измучил  менЯ
вконец.  Џоэтому  Я  схватил плавучий Якорь,  прыгнул в воду и направилсЯ  к
берегу вплавь.  ‘отни  собравшихсЯ  бросились  навстречу и  вытЯнули менЯ на
сушу. Љак только Я встал  на ноги, землЯ подо мной закачалась, но все же это
была землЯ, и моЯ радость была так велика, что  Я на некоторое времЯ забыл о
муках, причинЯемых мне голодом.
     Ќа  одно обстоЯтельство  Я хочу  обратить  особое внимание  потерпевших
бедствие.  Ќеобходимо,  чтобы  перваЯ трапеза ни  в  коем случае  не была ни
слишком  поспешной,   ни   слишком   обильной,  иначе  она  может  оказатьсЯ
смертельной. ’ы можешь принЯть все, что тебе  предложат из жидкого, но, брат
мой, остерегайсЯ твердого: это беспощадный враг твоего слабого кишечника. ’ы
вырвал свою жизнь у морЯ, не отдай же ее так просто на земле.
     “знай, как и Я, что тЯжелаЯ борьба  с голодом  сменЯетсЯ тотчас, как ты
ступишь на берег, борьбой против перееданиЯ.

        ‡…Њ‹џ

     €так, Я вступил на землю Ѓарбадоса.  ‡емлЯ оказалась весьма  непрочной,
так как это  был зыбучий песчаный плЯж. Љак Я удержалсЯ на ногах, до сих пор
не знаю, но Я даже шел по нему, и он мне казалсЯ землей обетованной.
     Ќелегко мне было уследить  за своими вещами: туземцы смотрели на каждую
мелочь,  словно  это  был  божий  дар  и проЯвлЯли пренеприЯтное  стремление
считать  своим все, что им удавалось  схватить.  Џортсигар,  подаренный  мне
женой   капитана  Љартера,  был   опустошен  в  одно  мгновение.  Љто-то  из
"встречающих" завладел  моим подводным ружьем, которое,  кстати, было теперь
без стрел, и старалсЯ  сообразить, на что можно употребить эту вещь. Љогда Я
сказал,  что  дарю ему ружье, он  был крайне  польщен. „ругой схватил старую
рубашку, а третий объЯснил  мне знаками, что мои часы  ему очень нравЯтсЯ. Ђ
когда  Я стал объЯснЯть,  что они у менЯ одни, он показал на ручной компас и
сказал:
     - Ќо вот же у вас вторые!
     ЉакаЯ-то  женщина завладела мылом длЯ морской воды,  уверенно откусила,
но  тут же  скорчила такую гримасу, что сразу стало  видно: это  мыло не так
вкусно,  как обычное.  Њежду тем  Я  мало-помалу  доставал  из  лодки разные
предметы, складываЯ отдельно  те, что наиболее пострадали от  воды: когда  Я
перебиралсЯ через песчаную отмель, мое суденышко наполнилось водой до краев.
Љогда с помощью  "добровольцев" была вытащена запечатаннаЯ банка, на которой
туземцы увидели слово "продукты", казалось все вокруг заголосило:
     "”уд! ”уд!". [1]

     1 ”уд (англ.) - пища.

     ’ут Я  с ужасом  понЯл, что за  всем уследить у  менЯ  не  хватит глаз.
Љаждую  минуту Я  ожидал, что  банка с  продуктами будет взломана. …сли даже
внутри  все останетсЯ нетронутым, все  равно длЯ доказательства моей  теории
это будет катастрофой. Џодошел  полицейский и сообщил мне, что до ближайшего
участка три километра. џ должен был  приложить  нечеловеческие усилиЯ, чтобы
проделать весь этот путь пешком. „о  сих пор не могу понЯть, как Я дошел. Ќо
все  же у менЯ хватило рассудка и сил немедленно засвидетельствовать целость
моего  неприкосновенного  запаса.  Џоскольку  длЯ  этого нужны  были  люди с
определенным уровнем интеллектуального  развитиЯ, свидетелЯми стали школьнаЯ
учительница (она же по совместительству местный пастор) и полицейский. ‡атем
Я роздал  американские консервы, снискав этим благодарность желудков местных
жителей.
     Џозднее менЯ упрекали за то, что Я не  опечатал немедленно свой судовой
журнал,  чтобы  доказать,  что  Я  не  подделал впоследствии  свои  расчеты.
Џо-видимому те,  кто обращаетсЯ ко  мне с подобными упреками, совершенно  не
представлЯют, как чувствует себЯ человек, вступивший на берег после 65 дней,
проведенных в полном одиночестве и почти без движений. Џредставить это, сидЯ
дома в пижаме, конечно, нелегко.
     Њедленно,  подталкиваемый  со всех сторон туземцами,  останавливаЯсь на
каждом повороте,  чтобы выпить стакан воды (до такой степени Я был обессилен
и так потел), Я двигалсЯ к полицейскому  участку. Ѓыло совершенно  Ясно, что
начальник участка, глЯдЯ на менЯ, задумалсЯ, с кем он  имеет дело: с крупным
преступником или  с каким-то бесстрашным мореплавателем? Ќа всЯкий случай, с
великолепной  корректностью британского  полисмена-отца  всЯкого доверенного
ему человека - он предложил мне чашку чаЯ  и хлеб с  маслом. Ќачалась борьба
против  "излишеств"  питаниЯ;  Я  довольствовалсЯ  чаем,  в который  положил
побольше сахара.
     “лица  представлЯла  живописное зрелище: здание  полиции было  окружено
многими сотнЯми людей в  Ярких одеЯниЯх, столь популЯрных среди жителей этих
островов.
     Ќаконец,  в  11  часов  менЯ  вызвал  по  телефону сам  полковник ђеджи
Њичелин,  верховный полицейский комиссар всей  английской  части  Ђнтильских
островов.  ќто,  видимо,  произвело  на  начальника   участка  благоприЯтное
впечатление и он предложил мне душ.
     ‚ерховный комиссар  полиции сообщил, что за мной заедет машина, котораЯ
отвезет менЯ в Ѓриджтаун.
     Ћколо двух часов пополудни Я уже был  в  столице  острова. Џрежде всего
спрашиваю:
     "ЃлуждающаЯ нимфа" здесь?
     - Ћна прибыла  еще 1  декабрЯ,  то есть 23 днЯ назад, и,  по-моему, уже
отплыла.  Ћна  должна  заехать  за ќнн  „эвидсон,  которую ждут  на  острове
Ђнтигуа.
     Њне стало Ясно, что во  времЯ разговора с капитаном "Ђракаки" произошло
маленькое  недоразумение.   Љогда   он  менЯ  спросил,   где  Я  рассчитываю
высадитьсЯ;  Я  ответил:  "Ќа  Ђнтилах".  Ђнгличане  же  называют Ђнтильские
острова ‚ест-€ндией. Џоэтому  он подумал, будто Я хотел сказать "Ђнтигуа", и
решил, что Я собираюсь высадитьсЯ именно на этом острове. ‡начит, менЯ ждали
там; мои друзьЯ ‘тэниленды  очевидно решили, что на Ђнтигуа они  встретЯт  и
менЯ и ќнн „эвидсон. Ћднако кто-то из присутствующих сказал: "Ђ мне кажетсЯ,
что эта Яхта все еще здесь".
     Ќаконец,  менЯ  принЯл  полковник,  типичный  англичанин,  моложавый  и
энергичный.  ‡десь  же был и французский  консул  г-н  Љоллинс. Ќе  успел  Я
объЯснить,   что   через   несколько   дней,   немного  отдохнув,  собираюсь
возвратитьсЯ во  ”ранцию, как подъехала машина,  а в ней  трое моих  друзей:
„жон,  Ѓонни и ‚инни. ‡авидев менЯ,  они испускают радостные вопли  и тут же
объЯвлЯют,  что,  если  Я соглашусь,  то  смогу  жить  на  их  Яхте.  ‚есьма
довольный, Я принимаю это приглашение.
     ‚месте  с ними приехал городской врач,  доктор „эвид Џэйн,  которого  Я
попросил   подвергнуть   менЯ   немедленному  медицинскому  осмотру.   Џусть
результаты  моего путешествиЯ  будут  всем  известны. ’огда Я  еще  держалсЯ
молодцом: мог стоЯть,  даже немного  ходить  и подниматьсЯ  по  лестнице. Ќо
через несколько дней начали серьезно сказыватьсЯ последствиЯ  неподвижности,
длительного  одиночества  и  ненормального  образа  жизни,  который   Я  вел
последние месЯцы.
     Ќаконец,  со  всеми  таможенными формальностЯми  покончено.  ‘  помощью
нашего милого консула отправлЯю  несколько телеграмм во ”ранцию. Ђ к 6 часам
вечера  Я   уже  на  "Ѓлуждающей  нимфе".  ’руднее  всего  боротьсЯ   против
"излишеств" питаниЯ.  ‚ течение по крайней мере недели Я могу позволить себе
лишь  жидкую  пищу.  џ удалЯюсь в  свою каюту  в  крайне  нервном состоЯнии:
совершенно не могу спать. Ќачинаю возитьсЯ с радио: снимаю нейлоновый чехол,
предохранЯвший его  от  брызг,  тщательно протираю мой приемничек,  чтобы он
прибыл во ”ранцию в полном порЯдке.
     Ћколо  10  часов  вечера  Я  сижу  и  медленно вращаю  ручку настройки,
стараЯсь  поймать Ѓи-Ѓи-‘и,  и  вдруг к  величайшему удивлению моих  друзей,
голос диктора Ѓи-Ѓи-‘и объЯвлЯет по-французски:
     "„октор Ѓомбар, мы получили  телеграмму капитана  "Ђракаки". Ѓлагодарим
вас за подвиг,  который вы совершаете ради  спасениЯ всех терпЯщих бедствие.
Њы  знаем, что  сейчас на  своем  "…ретике" вы  плывете  в открытом  океане.
‘лушайте  заказанный  вами Ѓранденбургский концерт  завтра вечером в это  же
времЯ на таких-то и таких-то волнах".
     Ќа следующее  утро радио  Ѓи-Ѓи-‘и,  предупрежденное о моем прибытии на
Ѓарбадос,  еще  раз  подтвердило,   что   заказанный   мною  концерт   будет
передаватьсЯ этим  вечером. Ћдновременно Я получил еще два известиЯ, которые
были длЯ менЯ самыми приЯтными после телеграммы от жены: