    Ќа всЯкий  случай развожу  костер, чтоб знали свиньи,  куда  не ходить.
‚чера вечером Я побоЯлсЯ пройти  сто метров  до  ручейка,  а сегоднЯ уже  не
страшно. “толЯю  вчерашнюю жажду. —ерез некоторое времЯ бужу ћлю. ‡автракаем
с аппетитом. Ќачинаем собиратьсЯ.
     ‚друг над нами пролетают клином птицы - не знаю, как называютсЯ. Љак же
это красиво! Ћни на лету о чем-то  говорЯт между собой. ‚споминаетсЯ детство
и  накатывает ощущение  огромности  этого мира. „олго провожаем их взглЯдом.
Џотом говорим о птицах. ћлЯ считает, что они счастливее, чем мы. “вы! ‚се мы
приходим в этот мир, чтобы страдать - и люди, и птицы.
     Ђ  потом  Я думаю - вот  бы нам  так -  не лазить через  эти  буераки с
рюкзаками, а перелететь  по воздуху. Ќо  это все мечты,  а  в реальности  мы
выходим на дорогу и через десЯть минут Я  вижу Њшанку.  Ћна еще не впадает в
‹ьнЯную, но теперь их разделЯет только узкаЯ высокаЯ грЯда, по которой  мы и
идем. Љогда-нибудь реки смоют  эту грЯду  и будут сливатьсЯ выше. џ  начинаю
кричать  ‘аше,  но ответа  нет. …ще  через  десЯть  минут  мы  спускаемсЯ на
живописную  полЯнку, где  дымЯтсЯ остатки костра. ‘корее всего, это был  он.
‡начит, он успешно  дошел до  конца "шиверы". ‘лава  Ѓогу. Ћбходим полЯнку и
находим  на берегу  маркер. ‘аша  уплыл в  6.30, за полчаса  до  того, как Я
услышал похрюкивание. Ђ вчера, оказываетсЯ, он сплавилсЯ по оставшейсЯ части
"шиверы" за 50  минут. ќтот  же путь  занЯл у нас  более пЯти часов грЯзного
ходового времени.
     Ѓедный ‘аша провел ночь под открытым небом при температуре около нулЯ в
однослойном синтепоне.  Џрости нас, ‘аша, мы  правда очень старались. Ќу что
ж,  путеществие начинает подходить к  концу. Ќеторопливо  стапелимсЯ, лениво
плывем  по спокойной реке. ЌапрЯжение прошедшего днЯ  окончательно проходит.
ЌаслаждаемсЯ  видом  берегов,  Ярким  солнцем.  ‚  конце  концов,  почему-то
угадываем именно  тот поворот реки дороги, от которого по дороге ближе всего
до ’опорка. Ќо и тут  нас  ждут приключениЯ.  Њы рассчитываем на семичасовую
"кукушку". †елаЯ срезать путь, идем по лесной тропке, которую  вспомнила ћлЯ
по своему прошлому походу на ‹ьнЯную.  ‚ыходим на берег Џеретны. Џолчаса или
даже больше  терЯем на поиски обозначенного на карте моста, ведущего прЯмо к
станции.   ЋказываетсЯ,  его  на  днЯх  смыло  и   нужно  идти  по  в  обход
автомобильному  (который ниже  по  течению).  ‚ поселке  нас ждет  сюрприз -
электрички  не ходЯт вовсе,  а последний автобус  ушел,  пока мы  "сокращали
путь". Ќу ладно, это ведь не завал и даже не кабаны. Ѓерем такси. ‚ Ћкуловке
постепенно собираетсЯ толпа водников. ‘начала мы встречаем  семейство: маму,
папу и дочку. Ћни ходили по ™егринке на кате. Џотом неожиданно входЯт „има и
Ђндрей, которых  мы видели еще на стапеле. „има -  как раз тот, кто ходил на
Љарагем. “ ЂндреЯ под нижней губой - толстые слои пластырЯ. ЋказываетсЯ, они
кильнулись примерно  там  же, где и  ‘аша, потерЯли  оба весла, а Ђндрей был
ранен корЯгой.  Ќа  этом воднаЯ  часть маршрута длЯ них  закончилась.  “же в
Њоскве мы узнали, что и две семейные пары не дошли  до  "‘талкера" и снЯлись
после второго килЯ ’айменЯ.
     …дем в Ѓологое.  ’ам толпа водников пополнЯетсЯ. …сть народ с Џоломети.
Њир тесен, встречаютсЯ знакомые лица. Ћказалось, воды еще больше, чем неделю
назад, когда была  почти полностью <a href=polomet2000.txt>разгромлена армиЯ  каЯкеров</a>, покусившихсЯ
на  Џолометь   в  ледоход.  ЌачинаютсЯ  охотничьи  рассказы,  сопровождаемые
распитием пива.  ‹юди быстро  выЯснЯют, что кто-то  с кем-то училсЯ  в одном
институте, начинают  обсуждать преподавателей и т.п. Њы с ћлей клюем носами,
и  наконец  все  располагаютсЯ  вздремнуть  на  рюкзаках.  ‚  два часа  ночи
приезжает наш поезд и всЯ воднаЯ братиЯ грузитсЯ  в прицепные вагоны. Љак ни
странно, мест хватает всем.
     “тром мы расстаемсЯ на ‹енинградском  вокзале. ‚окзал выглЯдит так, как
будто нас не было месЯц. Ђ не за этим ли мы ехали?

     P.S.  Ќе  могу  удержатьсЯ  и  не  дать вам  еще один  совет о том, как
спастись от опасностей,  свЯзанных с оверкилем. Њетод помогает почти всегда.
Џеред тем, как идти в апреле на байдарке на ‚алдай, хорошо подумайте, хотите
ли  вы так рисковать. ѓорные реки, быстро стекающие с крутых склонов ‚алдаЯ,
в половодье очень опасны,  даже если летом их можно просто  перепрыгнуть. €х
уклон колеблетсЯ от 4 до 10м/км. ђасход любой, даже самой маленькой и узкой,
речки в половодье часто  превышает 10 кубометров  в  секунду, а, например, у
Џоломети почти каждый год  может  достигать 50 кубов и более. ‚се  эти  реки
несопоставимы  по  сложности ни  с  паводковыми  реками  ЏодмосковьЯ  (ввиду
большего  уклона),  ни с  карельскими  байдарочными  тройками (из-за другого
характера препЯтствий). Њста тоже  не может служить эталоном длЯ  сравнениЯ.
Ќе обращайте вниманиЯ на  рассказы о том, что кто-то куда-то в каком-то году
ходил на  ’айменЯх и  ни разу ни кильнулсЯ. Џодъем и спад воды  в  половодье
происходит  на  малых  реках очень  быстро, а степень сложности  кардинально
менЯетсЯ в зависимости уровнЯ. Џоловодье каждый год  бывает  разной высоты и
проходит в разные сроки. Џредугадать, что вас ждет, практически невозможно -
разве  что  можно накануне  съездить  на  разведку  или  завести  на  ‚алдае
резидентов. ‡начительный риск словить опасный  уровень воды сохранЯетсЯ и на
первое маЯ.
     Ќе пытайтесь бездумно ходить на ’айменЯх там,  где до вас ходили только
на каЯках или катамаранах. ќто  -  суда совершенно разных классов.  …сли  вы
хотите  пойти на такую  речку, но у  вас есть  сомнениЯ  в  своих  силах при
высокой воде, имейте запасной, более простой вариант маршрута. ѓлЯдЯ из окна
поезда, можно примерно понЯть,  сколько воды в реках. ‚ случае ‹ьнЯной таким
запасным вариантом может быть, например, ™егринка.