Никодимка - Кожа - Водла > Предлагаю Вашему вниманию отчет первого серьезного > водного похода в котором мне довелось участвовать и > к которому я по понятным причинам испытываю слабость. > Особой благодарности заслуживает наш Адмирал и автор > сего документа Михаил Афанасенков, предоставивиший > оригинал-макет положеного в библиотеку Московского > турклуба и снабженого фотоматериалами отчета. > > Сергей Федотов "fsi@kiae.su" О Т Ч Е Т  о водном походе IV к.с. по маршруту Москва - ст.Нименга - оз.Лудозеро - р.Никодимка - р.Кожа - оз.Кожозеро - р.Кожа - прист.Усть-Кожа - прист.Порог - ст.Шаста - р.Чусрека - р.Илекса - оз.Водлозеро - р.Вама - р.Водла - пос.Водла - г.Петрозаводск - Москва, пройденном группой под рук. Афанасенкова М.А. с 28.06.1993 по 23.07.1993. ----------------------------------------------------------- Составил Афанасенков М.А. Email: mike@afanas.ru WWW: http://www.afanas.ru ----------------------------------------------------------- ОГЛАВЛЕНИЕ  ВВЕДЕНИЕ Выбор маршрута............................... 3 СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ Общая характеристика района.................. 4 Общая (краткая) характеристика маршрута...... 5 Состав группы................................ 6 График похода................................ 7 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ.......................... 9 ДНЕВНИК.......................................20 ЗАКЛЮЧЕНИЕ....................................38 ПРИЛОЖЕНИЯ Стоимость похода..........................39 Материальное обеспечение..................39 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.............................40 КАРТЫ-СХЕМЫ...................................41 ФОТОГРАФИИ....................................48 . - 3 - ВВЕДЕНИЕ  (Выбор маршрута) При разработке маршрута мы исходили из следующих критери- ев: 1) прохождение двух интересных рек - Вамы-Водлы и Кожи; 2) продолжительность - 3-4 недели (отпуск); 3) отсутствие длинных пеших участков, волоков, проводок вверх по течению и т.п.; 4) недорогая заброска/выброска. Маршруты по Коже и Ваме-Водле хорошо известны и многок- ратно описаны, однако найти среди них подходящий по всем пунк- там не удалось. Кожа.  До последнего времени (1992) не было описано удобных способов заброски на Кожозеро. Самый старый - через Межозер- ку-Туру [8,9] включает проводку перекатов вверх по течению, завалы и волок. Другой способ - Илекса-волок-Подломка [9] - тоже слишком утомителен. Намного легче путь с Пневских озер [6,7], но он тоже включает волок или пешку 11км. Наиболее доступные способы описаны нами в [1]. Мы решили повторить заб- роску Нименга-Лудозеро. Вама-Водла.  Существует два традиционных способа заброски на Ваму-Вод- лу: через Куганаволок и Нюхча-Илекса. Первый способ - сравни- тельно дорогой и нервный, т.к. в Петрозаводске плохо сажают на кометы. Кроме этого, поход получается очень короткий - 3-4 дня. Способ через Нюхчу-Илексу многократно описан [2,3,10] и хорошо известен. Он достатиочно длинен, требует проводки на Нюхче вверх по течению, волок 8-10км. Продолжительность раз- лична по разным источникам и составляет: Нюхча(вверх) с воло- ком - 3-5дней, Илекса - 4-7дней. Чуть короче забрасывались на Илексу из Куши - или на Не- лексу [4], или на Олову [5]. Однако в обоих случаях приходи- лось идти по болоту 6-16км пешком. . - 4 - При анализе карты [11] привлекательной показалась возмож- ность заброски на Чусреку (приток Илексы) из Нименги, по той же дороге (в начале), что и на Лудозеро. Тогда и появилась идея заехать предварительно на Кожу, заодно заказав себе маши- ну на Чусреку (возможно, этот же лесовоз). Отчетов по Чусреке мы не нашли. Устные сообщения подтвердили ее проходимость и отсутствие пешей части, обещали очень много рыбы. Таким образом, был выбран маршрут: ст.Нименга - Лудозеро - Никодимка - Кожа - пр.Усть-Кожа - пр.Порог - ст.Нименга - Чусрека - Илекса - Водлозеро - Вама - Водла - пос.Водла. Уже на маршруте выяснилось, что на Чусреку возят только из Шасты (у них там вахта), так что машину заказать не получи- лось. Но все равно, только "склейкой" двух походов (Кожа и Ва- ма-Водла) мы сэкономили более двух суток поезда и соответству- ющее количество денег. Участок Чусрека-Илекса мы прошли за пять дней (сравн. Нюхча-Илекса - около 10 дней ). СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ  Общая характеристика района  Маршрут проходит по северо-западной части Архангельской области и юго-восточной Карелии. Большая часть маршрута нахо- дится в районе Ветренного пояса. Это - длинный, более 200км, кряж, часть Балтийского кристаллического щита. Сложен из древ- них сланцев, а на основных вершинах (Левгоре, Оловгоре, Шуйго- ре) - нагромождения базальта. На склонах - глухая тайга (впро- чем, сильно порубленая) и болота, совершенно нет населенных пунктов. Вторая половина маршрута пролегает по территории на- ционального парка "Водлозерский". Среднеиюльская температура 16 градусов. . - 5 - Общая (краткая) характеристика маршрута  Общая длина маршрута 490 км. Продолжительность - около 20 дней. Маршрут НЕ содержит пеших участков, волоков и рек против течения. Заброска сравнительно удобна и недорога. Выброска чуть дороже, но это традиционно для Вамы-Водлы. Никодимка - маловодная небольшая речка, перекаты, 105км, три ходовых дня, завалы расчищены. Кожозеро - очень живописное, богато рыбой, прекрасные пляжи, в поселке остатки монастыря. Кожа - интересная в спортивном отношении, 96км, очень жи- вописная в окресностях "Падуна" и "Щуруса" (прорезает кряж). Пороги 1-6 категории, средний уровень - 2-3. Наиболее инте- ресна в среднюю воду. Чусрека - небольшой спокойный приток Илексы, богатый за- валами и рыбой. Малоизвестна, совершенно глухая. Около 60км, 2-3 дня. Очень мало мест для стоянок. Илекса - длинные широкие плесы, озера, стоянок немного, но зато они хорошие. Длина 120км, есть несколько несильных по- рогов-перекатов. Богата рыбой. Водлозеро - самое крупное в Восточной Карелии: 368кв.км., длина около 36, ширина - 16 км., около 200 островов. Часто бы- вает волна - одно из сложных препятствий на маршруте. Вама - 25км и Водла - 30км - самая интересная в спортив- ном отношении часть маршрута. Падение 1.36 м/км, 130 куб.м/с, 15 мощных интересных порогов 2-4 категории (не считая номерных перекатов). . - 6 -  Состав группы  Ф.И.О. Год Туристский Судно и рождения опыт обязанности Афанасенков 1966 Кожа(3р),Кура(4у), КНБ(кап) Михаил Анатольевич Охта(3у),Шуя(3у) руководитель Тимофеева 1971 Кожа(3у),Шуя(3у) КНБ(матр) Анастасия Юрьевна врач,хронометрист Добронадеждин 1969 Песчаная(4у), КНК Алексей Николаевич Уба(3у) завхоз Мошков 1966 Лепсы(4у),Кура(4у), КНК Максим Евгеньевич Вама-Водла(3у) реммастер Смирнов 1962 Охта(3у), "Таймень"(матр) Андрей Борисович Воньга(2у) кинооператор Масленников 1964 Прут(3у) "Таймень"(кап) Дмитрий Михайлович рыболов Картинкин 1974 Щегринка(2у) "Салют"(кап) Кирилл Вячеславови фотограф Кольчицкая 1974 Щегринка(2у) "Салют"(матр) Мария Николаевна фотограф Приведен состав "основной" группы. Кроме этого, к нам присоединилось шесть человек на первую часть маршрута (Нико- димка-Кожа), а затем двух человек мы встречали в поезде - только на вторую часть маршрута. Таким образом, на Коже было 14 человек, на Ваме-Водле - 10. . - 7 -  График похода  Дата Ходовой Ходовые Рассто- Участок день часы яние,км маршрута 28/06- - - - Москва-ст.Обозерская- 29/06 -ст.Нименга(поездом) 30/06- 1-3 18 110 Лудозеро-р.Никодимка- 2/07 -Кожозеро 3/07 4 3 15 Кожозеро-р.Кожа- -"Падун" 4/07 5 7 45 "Падун"-"Щурус" 5/07 - - - дневка 6/07 6 3 5 "Щурус"-"Кямус" 7/07 7 3 15 "Кямус"-"Юг" 8/07 8 4 20 "Юг"-пос.Усть-Кожа 9/07 - - - Усть-Кожа - Порог - -ст.Шаста - р.Чусрека 10/07- 9-10 17 60 р.Чусрека 11/07 12/07- 11-13 20 120 р. Илекса 14/07 15/07- 14-15 8 30 Водлозеро-Шуеостров 16/07 . - 8 -  График похода(продолжение)  Дата Ходовой Ходовые Рассто- Участок день часы яние,км маршрута 17/07 16 5 15 Шуеостров-р.Вама- пор."Островной" 18/07 17 5 30 Вама-Водла-"Киньский" 19/07 18 1 5 "Киньский"-"Падун" 20/07 - - - дневка 21/07 19 5 20 "Падун"-пос.Водла 22/07- - - - пос.Водла-Пудож-прист. 23/07 Стеклянная-Петрозаводск- -Москва Итого 19 99часов 490км Всего 26 дней, из них 5 (неполных) - заброска/выброска, 2 - дневки, 19 - сплавные дни. Средний день - 5.2 часа, средняя скорость - 5км/час, 26км/день. . - 9 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ   Заброска.  До станции Нименга можно доехать двумя способами. 1) Поезд 218 Москва-Архангельск, отправление 18:10. На нем до ст. Обозерская, где пересадка на поезд 696 Емца-Ма- леньга, отправление в 15:30. В Нименге - около 20:00. 2) Любым ночным поездом (например, 114 или 220) до Волог- ды, там пересадка на поезд Вологда-Мурманск (отправляется око- ло 13:00), в Нименге - около 6:00. При заброске первым способом есть риск ночевать на стан- ции. Нельзя приезжать в выходные. Слева от станции (по ходу поезда) - дорога, на ней можно поймать лесовоз. Можно сходить к ним в гараж - по дороге по ходу поезда, на развилке - направо, через ж/д путь. Можно так- же договориться с водителем ЗИЛа, живущим у дороги, напротив станции. Ехать нужно до Лудозера. Если довезут только до моста че- рез Никодимку (полуразрушен) - далее 3км пешком по дороге, на развилке - налево. Это быстрее, чем проламываться к озеру по Никодимке через завалы. У озера есть стоянка, удобная для стапеля и ночлега.  Никодимка.  По Лудозеру нужно идти на восток вдоль левого (северного) берега. Заливчик, напоминающий исток - тупик. Исток чуть пра- вее, в камышах. Озеро небольшое, менее 20 мин ходу. Далее все ориентиры приводятся в ходовых часах от начала Никодимки. Об- носов нет. Хороших стоянок, кроме указанных, очень мало. 10 мин - два мелких порога - проводка. 2 часа - стоянка на ПБ. 3 часа - стоянка на ПБ, у старицы. После нее - плес среди болот, стоянок совсем нет. 4 часа - правый приток, болота, стоянок нет по-прежнему. 5 часов - длинная мелкая шивера - целый час проводки, прыгая по камням. . - 10 - 6 часов - сразу после шиверы стоянка на ПБ. 6.5 часов - цепочка мелких перекатов. На правых берегах встречаются стоянки. 9.3 часа - стоянка на неприметном ЛБ у остатков избы. Плесы. 10.5 часов - перекаты, крутые берега. 11 часов - правый приток - Малая Шуйка. При впадении - стоянка ПБ. 11.5 часов - правый приток - Большая Шуйка. 12 часов - прекрасная стоянка в молодом сосняке на высо- ком ПБ. С воды малозаметна. 15 часов - шивера, перекаты, один даже с валами. 16.5 часов - река разливается, на ПБ - стоянка, неважная. Вскоре - озеро справа и две протоки спереди - идти по ле- вой, на север; восточная - глухая. 17.1 часа - впадение Подломки справа. 17.5 часов - много проток, идти по правой.На ПБ - изба. Видно Кожозеро.  Кожозеро.  По озеру сначала на СВ - на мыс, около 45 минут. От него - почти на В - на мыс левее островка, далее на поселок - около часа. От поселка - вдоль ПБ - около 15 минут до начала Кожи. Итого - около 2 часов. На озере много хороших стоянок как справа, так и слева от первого упомянутого мыса.  Кожа.  Все ориентиры - в ходовых часах для смешанной группы (КНБ,КНК,"Таймень","Салют",смешанные экипажи) от начала Кожи. Описания порогов для большой (1993г) и средней (июль 1992г) воды. Категорийность порогов авторская, указана для байдарок, для средней/большой воды над и под чертой соответственно. 20 мин - плес.Затем Пежозеро. . - 11 - 30 мин - перекаты, плавно переходящие в порог "Мельнич- ный"(III/IIк.с.,длина 1500м,4км от Кожозера). В среднюю воду - валы,камни,лавировка, довольно интересный. В большую - одни валы, маневров не требуется. В обоих случаях идется без просмотра, обязательны юбки 45мин - слабые перекаты. 1 час - порог Кривой(I/Iк.с.,длина 500м,6км от Кожозера). Мелко, Z-образный маршрут по струе.Неинтересен. Затем глубокий плес, слева - притоки. Справа - табличка "Падун" - преждевременная. 1.5 часа - шивера, в большую воду - довольно мощная, на ПБ - глыбы, чалка за правым поворотом, в улове ПБ,где на елке прибита малозаметная табличка "Обнос". Сразу за этим уловом река делится грядой камней вдоль на две неравные части. По ле- вой, большей, идет струя, впереди видны валы, пенный бугор, слышен шум порога "Падун"(непроход/VIк.с., для катамарана - непроход/V к.с.,длина 200м,9км от Кожозера). Если не успели зачалиться в улове, нужно держаться правой стороны и тыкаться в промежутки вышеуказанной продольной гряды, чтобы застрять в ней или проникнуть в правую часть реки - безопасную мелкую ка- нализацию. Случайное (без касок, жилетов и страховки) попада- ние в "Падун" с большой вероятностью смертельно. Интересен для катамаранов в большую воду. Для байдарок чрезвычайно опасен и, по-видимому, непроходим. Обнос порога по хорошо протоптанной тропе, посреди которой есть хорошая стоянка. Чуть глубже в лесу - баня (выше по течению). 2.5 часа - конец обноса "Падуна". Начало длинной цепочки порогов-шивер. В среднюю воду - камни, валы, лавировка, слож- ность I-III. В большую воду - валы средних размеров, от кото- рых часто можно уйти. Сложность I-II. В обоих случаях нужны юбки. Выделить из этой цепочки пороги Падь и Лавгутье мы не смогли. По берегам есть стоянки. 3.7 часа - плес. 5 часов - стоянка на мысу ПБ, а напротив - малозаметная с воды изба в глубине заболоченного леса на ЛБ. Далее каждые 10 минут - перекат. 6 часов - система островов с несколькими мелкими протока- ми.Порога Долгий мы не видели. . - 12 - 6.3 часа - порог Дедов Пруд(II-/II-к.с.,длина 300м,44км от Кожозера). Остров,основная,левая, протока перегорожена гря- дой камней. Проход у самого острова - несложный слив. Вскоре на ПБ - добротная изба, судя по надписям - место ночевок мно- гих туристов. Две печки, просторные нары. Комары. Далее плес со слабыми порогами-перекатами. 7.7 часа - река перекрыта заколами (забор из мелких жер- дей). Проход по левой протоке с обносом закола слева или спра- ва. Далее чистый широкий плес. 9 часов - скалистый ПБ, порог-шивера. На скалах справа надписи краской "Щурус" и "Опасно". Мимо этих скал порог можно проходить без просмотра, по струе, но далее быстро чалиться к правому берегу. Обнос и осмотр "Щуруса" по ПБ. Оборудованная стоянка - 2 избы, столы, навесы, скамейки, туалет и т.п. В из- бах ночевать комароопасно. Порог "Щурус"(V/V+к.с.,длина 100м,56км от Кожозера) - очень сильная вода, закрученный язык, многометровая бочка, ин- тересен для катамаранов. На байдарках проходим в среднюю воду, в большую слишком силен. Порог "Железные Ворота"(IV/IIIк.с.,длина 400м,57км от Ко- жозера) - начинается сразу за "Щурусом", сливаясь с его выход- ной шиверой. В среднюю воду представляет собой очень мощную шиверу IVк.с. с валами и камнями в струе. В большую воду оста- ются одни валы, маневров не требуется. Просмотр и страховка с берега малоэффективны, имеет смысл лишь разведать промежуточ- ные чалки для взаимостраховки с воды. За порогом - короткий плес.Далее входная шивера порога "Сиваньга". Чалка для осмотра на ЛБ. Порог Сиваньга(III/III+ к.с.,длина 300м,58км от Кожозе- ра). Главный слив у ЛБ проходим, но нужен аккуратный заход: сразу после широкого заходного мелкого слива сильная попереч- ная струя несет на камень справа от главного слива. В большую воду интереснее идти главным сливом. В среднюю и малую он ста- новится мелким и лучше обойти его по правой шивере. При прохо- де по левому сливу - страховка с воды или ЛБ, при проходе справа - с ПБ. Средним сливом лучше не ходить. Осмотр и про- хождение Сиваньги и Железных ворот занимает около 1-2часов. . - 13 - 11 часов - после небольшого плеса за левым поворотом - мощный, но простой порог "Чопуй"(II/II+ к.с.,длина 400м,60км от Кожозера). По струе, высокие валы, без просмотра, обяза- тельны юбки. Выходная шивера. После десятиминутного плеса - порог "Кямус". Чалка у ЛБ, за узким песчаным пляжем, зажатым между скал. На пороге есть стоянка и удобные условия для ката- ния(короткий обнос). Порог "Кямус" (IVк.с.,длина 100м,62км от Кожозера). В среднюю воду заход слева, далее по левой кромке языка в пену. Невидимая с берега поперечная струя подхватывает и вносит в мощную правую бочку полулагом, где очень сильно кусает, но от- кренить можно. В большую воду при таком заходе откренить уже не получается, но можно проходить у самого левого берега, у правого и даже по центру (наиболее интересно). В другую воду такие проходы невозможны. Далее мощная выходная шивера,две ступени. 11.5-14.5 часов - плес без препятствий. 14.5 часов - две глыбы ("ворота") по берегам,затем за первым поворотом - мелкий порог, требует аккуратности. Сразу за ним - порог "Юг", чалка и просмотр ЛБ. Над порогом есть стоянка, не слишком хорошая. Порог "Юг"(IIIк.с.,длина 300м,75км от Кожозера). Заход вдоль ЛБ, затем по левому краю бочки, избегая левого зуба (в большую воду его нет). Страховка с ЛБ, неплохо поставить сиг- нальщика у зуба (в среднюю и малую воду). Сразу за порогом мощная очень интересная шивера, несколько ступеней, одно место не хуже самого порога. 15-15.7 часов - цепочка мелких перекатов и шивер,среди которых, видимо, т.н. пороги "Котел", "Ольховец", "Усть-Иги- ша", "Петровский", "Горностай" и др. По струе, интереса не представляют. 15.7 часов - деревня Петровская. Далее длинный изнури- тельный плес до Усть-Кожи, 2.5часа. Места обжитые, пасут скот, ездят на моторках, стоянки плохие от самого Юга. Вообще удобно идти от Кямуса сразу до конца. 18.2 часа - Усть-Кожа(96 км от Кожозера). Пристань на ЛБ, в конце деревни. По берегам - бревна. За пристанью - поле с сараем-ангаром для сена. Прямо в нем удобно поставить палатки . - 14 - (от гнуса) и даже просушить вещи в случае дождя. От сарая 15 минут пешком до пристани. В мокрую погоду очень грязно.  Переброска на Чусреку  (или выброска в Москву). Теплоход "Заря" приходит около 14:30 (по более поздним данным - в 12:30 - уточнить накануне). На пристань Порог при- бывает около 15:45. Оттуда около 20 мин пешком до ж/д станции. Если нужно ехать в Москву - необходимо идти в одну ходку. По- езда отправляются около 15:55 и 16:15 и довозят до Обозерской. Там сразу нужно занимать очередь за билетами на поезд Северод- винск-Москва. При переброске на Чусреку можно не торопиться - зайти в столовую - она прямо на пути. Поезд 696 Емца-Маленьга прибыва- ет около 19:00. На нем до станции Шаста. Далее пешком по до- рожке в поселок, пройти его насквозь - у сараев начинается лесовозная дорога в лес. Ехать до моста через Чусреку (столбик 72км). Не приезжать в выходные и накануне.  Чусрека.  На месте стапеля, у моста - вахта лесорубов. Стоять можно только между вагончиками или прямо в вагончике (за спирт), т.к. вокруг - болотисто. Видимо, лучше вообще не стоять, а стапелиться и уплывать. Далее все ориентиры - в ходовых часах от моста для сме- шанной группы. Время обносов дано для группы из 10 человек с девушками и гружеными "Тайменями". 0 - 2.5 часа - болотисто, стоянок нет. 1.5 часа - Большой Енгиш справа, сравним с самой рекой. 2часа - маленькое озеро с выходом почти назад. 2.5 часа - развилка, перекаты в обоих протоках, в улове левой протоки, у камней - изба в лесу, стоянка. 2.6 часа - за перекатом - порог "Каля". Мелко. Проводка. Проходим на каяке или облегченной КНБ. . - 15 - Далее плес среди сравнительно приличных, пригодных для стоянок, берегов. 3.5 часа - короткая цепочка перекатов. 4.2 часа - длинная цепочка перекатов. Берега ухудшились. Хороших стоянок нет. 6 часов - большой завал. Обнос около часа. 7 - 9 часов - плес с отдельными перекатиками, стоянок не видно. 9 часов - маленький левый приток напротив большого песча- ного пляжа - в чаще леса у пляжа неплохая стоянка. Очень много сухих дров. 9.5 часов - большой завал. Обнос 2 часа. 12.2 часа - завал. Обнос 40 минут. 13 часов - слева впадает Пеможа, с широкой заболоченной поймой. Недалеко после впадения на ЛБ можно найти стоянку. 14 часов - завал. Обнос 30 минут. 15.2 часа - маленький завальчик, без обноса, с перекатом сразу за ним. 16 часов - завал. Обнос 40 минут. Плохонькая стояночка, но последняя перед болотом. До 17.5 часов - река сильно петляет посреди абсолютно безлесного болота. 17.5 часов - впадение в Илексу. Справа от впадения - сто- янка. Плоховато с дровами, но до следующей далеко.  Илекса.  Далее все ориентиры в ходовых часах от впадения Чусреки. Вода чуть выше средней. Стоянок, кроме указанных, очень мало. До Тунозера включительно - безлесные болота, стоянок нет. Перед Тунозером многие плутают в протоках, поэтому приво- дим подробную лоцию: 5 минут - протока направо (идти прямо). 20 минут - протока слева (идти справа). 25 минут - протока слева (идти справа). 40 минут - протока справа (идти слева). 50 минут - протока справа (идти слева). 55 минут - две развилки подряд - сначала направо, затем . - 16 - налево. 1 час - выход в Тунозеро. Сплошные камыши. Протока труд- норазличима, по азимуту 200. 1.3 часа - выход из озера в Илексу. Вскоре на ПБ малоза- метная маленькая стоянка. 1.8 часа - изба на ЛБ, пост егеря. 2.3 часа - стоянка на ЛБ. 2.7 часа - правый приток. 3.2 часа - прекрасная стоянка на ПБ. Сосны. До 3.7 часов - плес с хорошими стоянками по бере- гам. Последняя - над Носовскими перекатами. 3.7 часа - Носовские перекаты. После них приличных стоя- нок нет до озер включительно. Далее 2 часа плеса до Монастырского озера. 5.7 часов - Монастырское озеро. Далее 2.5 - 3 часа по озерам, в зависимости от погоды. 8.7 часа - выход из Икозера в Илексу. 9 часов - малозаметная, но приличная стоянка ЛБ. 9.7 часов - приток Выжига слева. 10.2 часа - после длинного плеса на правом повороте сто- янка на ПБ. Вскоре - Лузские перекаты. Сначала - в правую про- току, затем налево. 11.2 часа - слева - узкая протока к деревне Луза. Через 5 минут - болотистая протока вправо - ручей Пимзя. 11.7 часа - открывается Лузское озеро. Идти четверть часа вдоль правого берега. 12 часов - выход из озера в Илексу. 12.3 часа - хорошая стоянка на ЛБ, за островком. 12.7 часа - справа впадает Охтома. Начинается Охтом-по- рог. Нужны юбки. Три ступени, за ними перекаты. Сразу за пер- вой ступенью - стоянка ПБ. 13.7 часа - порог-перекат, идти левой протокой. 14.5 часа - после длинного плеса над перекатиком - не- большая стоянка на ЛБ. 14.7 часа - цепочка перекатов (Гай-порог). 16 часов - Калакундинский порог. Идти справа. Посреди по- рога - небольшая стоянка на ЛБ. 16.3 часа - две протоки, идти по левой. Перекаты. 16.5 часа - избы ЛБ. . - 17 - 16.6 часа - отличная стоянка на крутом ПБ. 17 часов - такая же стоянка. Между ними тоже есть места. 17.5 часа - левый приток. За ним вскоре - изба ЛБ - пост егерей. Далее на двух развилках - налево, на третьей - направо, к озеру. Далее налево, к избам. Затем все время по ши- роким протокам. 19 часов - оборудованная стоянка на ЛБ. 19.1 часа - отличная оборудованная стоянка на ПБ. 19.5 часа - Устье Илексы, изба ПБ, Водлозеро.  Водлозеро.  Маршрут сильно зависит от волны. В штиль и слабую волну нужно идти сразу на Ильинский погост ("Аврора" - похож по очертаниям). Затем на мыс Шуйострова, далее - дер.Чуяла. В среднюю волну - по островам и мысам ЛБ (см. Дневник). В высокую волну - пережидать или вдоль самого левого бе- рега в пролив (к Суховодлинской плотине) - далее вдоль ЛБ, между ним и островами. Необходима карта, компас, юбки. Ходовое время в зависимости от маршрута и погоды состав- ляет от 5 до 15 часов (у нас - 10 часов). Желательно зарезервировать день-два на шторм.  Вама.  Описана вода ВЫШЕ средней. Ориентиры - в ходовых часах от начала Вамы. Подготовка и снаряжение группы считается доста- точным. Категорийность порогов авторская (обычно ниже приня- той). Обнос Вамской плотины ПБ - около получаса. Костры запре- щены в радиусе 500м. 0.6 часа - порог "Устьинский"(IIк.с.) - сразу от плотины. 1 час - перекат, сразу за ним - стоянка ЛБ. Вскоре - мощные валы - вступительный перекат перед поро- гом "Раккой"(IIIк.с.). Сразу за ним - чалка ЛБ для осмотра по- рога. Справа - валы, слева - небольшие бочки. Проход по вкусу. . - 18 - Затем перекат и вскоре остров - порог "Остров- ной"(IIIк.с.) в обеих протоках. Левая протока короче и инте- реснее. Чалка ЛБ, осмотр до крутого левого поворота, далее простая шивера с валами. Собственно все, что необходимо смот- реть - сам левый поворот - как в него вписаться. 3 часа - после первой части выходной шиверы - стоянка ПБ, затем вторая часть шиверы (валы), за ней - стоянка ЛБ. Далее на Ваме много стоянок - не упоминаются. Через пять минут - мост. 3.3 часа - порог "Вам"(IIк.с.) - высокие валы, без просмотра. 4.3 часа - большой остров, обход с любой стороны. За ост- ровом - перекат. 4.8 часа - начало цепочки мощных порогов с высокими вала- ми: "Кривой"("Сиговец"), "Казимир", "Заостровский" и "Пурт". Все - IIк.с. и идутся с ходу. Различить их мы не смогли. 5.5 часа - мост, за ним(за поворотом) - пор. "Боро- вой"(IIк.с.) - с ходу. Заход и выход из-под моста можно посмотреть. 6 часов - слева впадает широкая и спокойная Сухая Водла.  Водла.  Ориентиры в ходовых часах от начала Водлы. Сразу за поворотом после слияния Вамы и Сухой Водлы начи- нается порог "Верхневамский"(III к.с.) - левой протокой, осмотр по ЛБ. Валы, обливняки, закол. Через 100 метров - "Нижневамский"(II к.с.) - гряда через всю реку. Проход по струе ближе к левому берегу, небольшой ма- невр. Можно посмотреть по ЛБ. После порога - спокойный плес. 1.5 часа - левый приток, камыши, хорошая стоянка при впа- дении, на ЛБ. С этой стоянки можно сходить просмотреть порог "Киньский"(II к.с.) - на входе мелкая шивера, затем небольшие валы. После порога подряд три острова. Обходить первый - спра- ва, остальные - слева. Перекаты. . - 19 - 2.5 часа - порог "Падун"(IV к.с.). Перед ним на ПБ - заб- рошенная деревня. Осмотр и стоянка на ПБ. Слив с воды не ви- ден, но вдоль берега течение слабое, при чалке проблем не воз- никает. Порог представляет собой мощный слив через всю реку. Проходим почти везде на всех судах ("Таймень", КНК, КНБ). Удо- бен и интересен для многократного катания. На прохождение порога выделено 2 часа (условно, т.к. ра- зумно на нем ночевать или даже дневать). 4.5 часа - конец прохождения "Падуна". 4.8 часа - остров, в левой протоке - порог "Осиновец"(III к.с.). На входе и выходе - валы, посередине - гряда камней. Просмотр по острову. В правой протоке - мелко. 6.5 часов - деревня Водла на ЛБ, затем порог "Печки"(IV к.с.). Идти самой правой протокой, осмотр ПБ. Слалом - уход от камней и заколов. При осмотре и прохождении не оставлять цен- ных вещей без присмотра. Время просмотра и прохождения сильно зависит от размера и опыта группы. Условно - полтора часа. 8 часов - сразу после порога - пляж на ПБ с удобной сто- янкой для антистапеля. Невдалеке - мост, по которому нужно сходить вечером в поселок и договориться с машиной на утро (например, в магазине - продуктовая). На ночь желательно выставить дежурных.  Выброска.  С моста через Водлу на машине - до Пудожа или сразу до пристани Стеклянная. От пристани на ракете (10:30, 14:50, 19:00) - в Петрозаводск. В выходные и понедельник ракеты силь- нее загружены и не берут. . - 20 - ДНЕВНИК  28 июня  Выехали из Москвы с Ярославского вокзала поездом 218 Москва-Архангельск, отправление 18-10. Плацкартный билет до ст. Обозерская стоил 1305 рублей/чел, в день отправления взяли еще билеты на дополнительный (свыше 36 кг/чел) багаж на груп- пу, примерно по 4 кг/чел, это стоило около 70 руб/чел. С этими билетами сели без проблем. 29 июня  Прибыли в Обозерскую около 14:00, стоянка 15 минут, выг- ружались спокойно. Сразу купили групповой билет на поезд 696 Емца-Маленьга, прибывающий в 15:20. Билет стоил 235 руб/чел. Поезд прибыл по расписанию, стоял 10 минут. Он представ- ляет собой два общих вагона, набитых не сильно, можно даже ле- жать на вторых полках. Приехали в Нименгу около 20:00. Вскоре пошел дождик. Пе- ретащили вещи на дорогу и стали ждать лесовозов. Двое пошли в гараж (по дороге, по ходу поезда, на развилке - направо), где выяснили, что сегодня никто ехать не собирается, а обычно де- лают по одной ездке утром. Кроме этого нам сообщили, что нап- ротив станции (у дороги) живет водитель бортового ЗИЛа (ка- жется, Петя) - он всегда готов отвезти туристов, когда в состоянии. Грузовик мы нашли, но водитель ушел в поселок и был "не в состоянии". Позже от минской группы мы узнали, что он берет в среднем вдвое дороже лесовозов - около 2тыс/чел (поло- вина - спиртным) и довозит только до моста. Еще позже группу МГУ (К.Зыков) этот же водитель довез до озера за 1.5тыс/чел (500 - спиртом). Палатку ставить было негде, шел дождик. Нашли дежурную по станции (кстати, родственницу водителя ЗИЛа) и упросили отк- рыть здание станции. Там оказалось тепло и почти не было кома- ров. После сухого перекуса легли спать на полу на ковриках. . - 21 - 30 июня  К утру дождь кончился. К шести опять вышли на дорогу. Двое привычным путем отправились в гараж, где к половине седь- мого поймали два лесовоза. Можно ждать лесовозы в вагончике недалеко от ворот - туда водители заходят отметить путевки. Оттуда же дежурные солдаты могут позвонить в поселок и "приг- ласить" водителя. Первый лесовоз довез шесть человек только до моста (мост полуразрушен, большинство водителей боятся), но всего за 4 бу- тылки водки. Дальше шли пешком под байдарками около трех кило- метров по дороге, недалеко до конца на развилке - налево. Второй лесовоз с лихими водителями "кавказской националь- ности" довез восемь человек сразу до конца, но взял 9 тысяч, литр спирта и бутылку водки. В среднем на группу заброска обошлась около 1000 руб/чел. Позднее от минской группы мы узнали, что правильно не стапелились на мосту. Хоть это уже Никодимка, но до озера мно- го завалов и проводок, они шли больше одного дня. Мы же уже в половине одиннадцатого начали стапель на озере (около трех часов - лесовоз с погрузкой/разгрузкой и около часа пешком). К 15:00 отстапелились, поели и в 16:15 выплыли. По озеру шли налево, на восток, вдоль северного берега. Исток чуть правее, чем кажется, в камышах. Вошли в Никодимку около 16:40. В 16:50 - первый мелкий порог, две ступени. Воды в Никодимке чуть больше, чем в прошлом году, поэтому первую ступень каркасно-надувные суда преодолели без проводки. Вторая ступень, а для груженых "Тайменей" - частично и первая - проводка. Далее плес с малоудобными для стоянок берегами около двух с половиной часов. Встретили только две стоянки: в 18:30 на правом берегу и в 19:30 - на правом берегу у старицы, с мура- вейником. Далее плес среди заболоченных берегов около двух часов. В 20:30 впал правый приток. Стоянок нет совсем. В 21:30 началась шивера. Самое начало похоже на перекаты и в нашу воду проходимо. Но затем начинается каменное поле до горизонта. Проводка, прыгая по скользким камням около часа. . - 22 - Все группы, вспоминая эту шиверу, употребляют крепкие выраже- ния. Перед концом - остров. Интереснее левая протока - там можно прокатиться в нескольких сливах. В 22:30 встали на ночь на стоянке на правом берегу сразу за шиверой. Осталось мало мест для причаливания - какая-то "добрая" душа повалила несколько деревьев с берега прямо в во- ду. 1 июля  Переменная облачность, дождя нет. Отоспались, вышли в 13:00. В 13:30 началась цепочка мелких перекатов. КНБ и КНК про- ходили, а остальным иногда приходилось и проводить метров по десять. В 15:00 на высоком обрыве на ПБ сделали обед. Вопреки прошлогоднему описанию стоянки там НЕТ. Обильные грунтовые во- ды сделали обрыв неприступным, а на полянку навалило деревьев. В 16:30 кончили обедать и поплыли дальше. В 17:50 - видны остатки избы на ЛБ. В 19:00 - перекаты, высокие берега. В 19:30 справа впала Малая Шуйка - прямо у впадения, на стрелке ЛБ - стоянка. В 20:00 справа впала Большая Шуйка. В 20:30 мы встали на замечательной стоянке в молодом сосняке на высоком ПБ. В прошлогоднем отчете она помечена "17часов". Однако с воды эту стоянку не видно, сосняк не очень большой и малозаметный - нужно следить за временем и тормозить в подозрительных местах. Наверху сухая и ровная площадка, и не одна, кострище, бревна. До ночи жарили наловленных днем щук. Напротив, на ЛБ, чуть выше по течению, тоже стоянка, по- хуже, но в августе там находили много белых грибов. 2 июля  Погода ясная,отдельные облака. Вышли в 12:30. В 15:30 началась шивера, за ней перекаты. Один даже с ва- . - 23 - лами. В 17:00 - разлив, за ним на ПБ мы пообедали. Стоянка там неважная. Затем довольно быстро - озерцо справа и две протоки - шли по левой, т.к. прямо - тупик. Вскоре справа - Подломка и, на- конец, спустя час после обеда - Кожозеро. Перед озером шли правой протокой. У избы (ПБ) сломана печка, пусто и неуютно. На озере ветер, но волны маленькие. Шли на СВ - на мыс - около 45 минут. Затем чуть-чуть дальше вдоль берега - встали на стоянке возле пляжа. Комары достают и здесь. На пляже - свежие медвежьи следы. Вечером хорошо ловились щуки. 3 июля  С утра солнце, после обеда переменная облачность. Вышли поздно - готовили снаряжение для порогов - юбки, спасжилеты и пр. Привязывали вещи. По озеру шли на восток - на мыс левее маленького остро- ва. За мысом открылся Кожпоселок. Зашли в монастырь. В поселке живет один рыбак - его не застали. От стоянки до поселка шли около часа. Далее вдоль ПБ - и минут через 15 мы уже плыли по Ко- же. Минут через 20 - Пежозеро - шли прямо. Через десять минут начались перекаты, которые плавно перешли в порог "Мельнич- ный". Выяснилось, что мы попали на Коже в БОЛЬШУЮ воду, и в "Мельничном", как впрочем и в других шиверных порогах, залило все камни. Поэтому порог стал малоинтересен - длинная цепочка валов средних размеров. Маневров не потребовалось, прохождение заняло не более 10 минут/экипаж. Шли парами. Через десять минут - "порог" "Кривой", оставшийся даже в большую воду мелким противным перекатом. После "Кривого" около 30 минут спокойной воды. Слева - притоки. Справа - табличка "Падун", которая прибита слишком рано и обращать на нее внимание не стоит. . - 24 - После плеса начинается шивера, в нашу воду довольно мощ- ная: один из "Тайменей" навалило на камень и пробило дыру 80 сантиметров. Шиверу шли с ходу, но внимательно, не отходя да- леко от правого берега, т.к. довольно неожиданно, за правым поворотом открывается вид на "Падун": белый пенный бугор на горизонте, продольная гряда камней возле правого берега, скалы. Чалиться нужно быстро, улов у ПБ с малозаметной табличкой "обнос" находится прямо за поворотом. Адмиральский экипаж шел первым, внешний вид порога с прошлого года помнил, поэтому проблем не возникло. На "Падуне" встали на ночь. К комарам здесь добавилось чуть-чуть мошки. Вечером пошел дождик. В большую воду "Падун" впечатляет. Идти его на байдарке или каяке желания не возникает. Зато для катамарана в нашу во- ду это хороший интересный порог: зубья залиты и пройти вполне возможно. Позже группа МГУ (А.Северин) прошла этот порог на катамаранах-двойках. Вечером приплыли минчане на пяти тайменях, обнесли и встали за выходной шиверой, на повороте, тоже на ПБ. Там неп- лохая стоянка. Они забросились на Никодимку четырьмя днями раньше, но шли от моста(+2дня) и разбирали завалы на самой речке(+2дня) - мы их обогнали на Кожозере. 4 июля  С утра хмуро. Вышли 12:30 и сразу пошел мелкий дождь. Пасмурно и сыро было почти до вечера. 12:30 - 13:45 - цепочка бывших шивер - в нашу воду сплош- ные валы. При наличии хороших фартуков идутся по любому курсу. Далее спокойная вода, но течение заметное. 15:00 - стоянка на мысу ПБ, на правом повороте, напротив избы в глубине ЛБ. 16:00 - система островов с мелкими протоками. 16:30 - "порог" "Дедов пруд". Недалеко за ним - изба на ПБ, "Половина". Там мы и пообедали до 17:30. 19:00 - заколы. Шли левой протокой с обносом закола по обоим берегам (половина группы - справа, половина - слева). Же- лательно спрятать удочки - в избе за заколом живет рыбнадзор. . - 25 - 20:30 - скалистый ПБ, порог-шивера. На скалах справа над- писи краской "Щурус" и "Опасно". Мимо этих скал шли по струе, далее быстро чалились к правому берегу. Отличная оборудованная стоянка - столы, навесы, скамейки, туалет(!) и т.п. В этом го- ду добавились еще две избы. Половина группы решила ночевать в них, однако перебрались в палатки - ночью перебить комаров в избе не удавалось. К ночи погода разгулялась. "Щурус" в нашу воду очень силен, все опытные участники погружены в раздумья - идти или нет. Утро вечера мудренее. 5 июля  Дневка на "Щурусе". Переменная облачность. Два мужских экипажа на КНБ решили попытать счастья. На оба берега постави- ли гранатометчиков, КНБ и КНК - под порог на страховку и ловлю весел. Первыми пошли Виктор с Димой. Быстрый киль в первой бочке, КНБ и каяк собирают весла, люди и байдарка сами приплы- вают в улов возле стоянки. Михаил и Максим идут за ними, ска- тываются с языка, наезжают на бочку. Далее - та же картина. КНБ адмирала приходится разбирать и собирать на вязках и крутках, кроме этого основательно погнуты привальники под об- вязкой. Все кильнувшиеся получили неизгладимые вп