Zamin-Karor, po perechnyu 3500,topo 4000, 3a, ld-sk-os.
RASPOLOZHEN: v vostochnoj vetvi Anzobsko-Varsautskoj vozvyshen-
nosti (Gissarskij hrebet) severo-zapadnee vershiny
Zamin-Karor Centr. (4702), orientaciya pereval'nyh
vzl£tov: severo-vostok i yugo-zapad.
SOEDINYAET: s severa - led.Zamin-Karor V., r.YAgnob;
s yuga - led.Zamin-Karor Z., r.YAgnob.
NAZVAN: turistami NISI im.Kujbysheva iz g.Novosibirska v
1981 godu, nazvanie dano po nazvaniyu gornogo mas-
siva, v kotorom raspolozhen pereval; vtoroe nazva-
nie - Central'nyj Aviator ili prosto Central'nyj
dano, po-vidimomu, al'pinistami, gde Central'nyj
mozhet vzyato ot vershiny Zamin-Karor Central'naya.
PERVOPROHOZHDENIE: massiv stal vpervye osvaivat'sya al'pi-
nistami v 1969 godu,kogda gruppa sport-
obshchestva "Hosilot" (g.Dushanbe) pod ru-
kovodstvom Lapshina L.P. sovershila per-
voe zdes' sportivnoe voshozhdenie, na
sedlovinu samogo perevala predpolozhi-
tel'no vpervye podnyalas' s yugo-zapada
gruppa al'pinistov iz 4 chelovek sport-
obshchestva "Burevestnik" pod rukovodst-
vom Akopdzhanyana YU.A. (g.Moskva) v 1971
godu.
turistskie prohozhdeniya:NISI im.Kujbysheva,g.Novosibirsk, Govor
E.V.,5 k.s., 22-23.08.1981 g.,s yuga na
sever (predpolozhitel'no turistskoe per-
voprohozhdenie);
s/k"Gastello", g. Ufa, Kisel£v V.A., 6
k.s., 06-08.09.1995 g.,s yuga na sever,
chempionat Rossii 1995 goda.
CHASTOTA PROHOZHDENIYA: v 70-80 gody sedlovina perevala dovo-
l'no chasto poseshchalas' al'pinistskimi
gruppami s pod®£mom po zapadnoj storo-
ne pri voshozhdenii na vershiny massiva
Zamin-Karor,pri prohozhdenii perevala v
1995 godu byla snyata zapiska al'pinist-
skoj dvojki v sostave Haknazarova N.H.
i SHirshikova D.M. ot 01.08.1991 goda.
USLOVIYA IZMENENIYA k.s. prohozhdenie perevala oslozhnyaetsya v ma-
losnezhnyj period (posle zharkogo leta),
kogda vozrastaet tehnicheskaya slozhnost'
severnogo sklona za sch£t uslozhneniya
nizhnej stupeni ledopada.
LITERATURA:
otch£ty v bibliotekah turistskih klubov:
Moskovskij GCTK: N 5391,NISI im.Kujbysheva,g.Novosibirsk,
Govor E.V., 5 k.s., 1981 g., str.29-
31, f.1-12;
N ,s/k im.N.Gastello,g.Ufa,Kisel£v
V.A., 6 k.s., 1995 g., str. ,
f.1-7.
Drugie istochniki: Zeravshan. Verhov'ya Zeravshana i Fan-
dar'i. Trudy lednikovyh ekspedicij,
v.3, L., izdanie tadzhiksko-pamirskoj
ekspedicii, 1936, str.93-94 (opisa-
nie doliny r.Varsaut).
KONCEVYE TOCHKI OPISANIYA: s severa - most cherez YAgnob bliz
byv.kishlaka Varsaut(oko-
lo 2325 m);
s yuga - kishlak Margeb-Poen (oko-
lo 2120 m).
PROHOZHDENIE SO STORONY: r.Varsaut (sever).
Rechka Varsaut - korotkij levyj pritok YAgnoba. Nazvanie
rechke dano uslovno v 1933 godu Zeravshanskoj ekspediciej GGI
po nazvaniyu kishlaka. Drugoe nazvanie, privodimoe v otch£te no-
vosibirskih turistov, Kiik ("kiik" - gornyj koz£l).
Rechka protekaet v shirokoj, glubokoj, zhivopisnoj doline.
Dno doliny v verhnem techenii rechki zavaleno morennym materia-
lom, v srednem - uklon umen'shaetsya i potok zdes' tech£t v pes-
channyh pojmennyh beregah sredi travyanistyh terras, v nizhnem -
rechka propilila v drevnej morene gluboko vrezannoe ruslo.
V srednej chasti doliny cherez rechku imeetsya most, nedale-
ko ot nego nachalo zabroshennogo aryka, prolozhennogo k byvshemu
kishlaku Varsaut, zdes' zhe nachinayutsya tropy.
Vpadaet rechka v YAgnob na vysote okolo 2310 metrov.
Naprotiv ust'ya na vysokopodnyatoj pravoberezhnoj terrase
YAgnoba raspolagayutsya razvaliny kishlaka Farkou, otkuda horosho
prosmatrivaetsya dolina Varsauta.
Tyl doliny Varsauta zamykaet severo-vostochnaya stena mas-
siva Zamin-Karor s vershinami Zamin-Karor Central'naya (4702),
Zamin-Karor Severo-Vostochnaya (4630) i Zamin-Karor 1-aya Vostoch-
naya (4767).
V doline Varsauta imeeetsya tri lednika.
Glavnyj lednik - Zamin-Karor V. (drugoe nazvanie, dannoe
ekspediciej GGI - Varsaut) dolinnogo tipa, severnoj ekspozi-
cii, protyazh£nnost'yu okolo dvuh kilometrov.
K yugu ot glavnogo lednika i pryamo nad nim, v skladke se-
vero-vostochnoj steny massiva Zamin-Karor zalegaet nebol'shoj
visyachij lednichok severnoj ekspozicii, obvaly l'da s kotorogo
nizvergayutsya na osnovnoj lednik.
V 1.5 km k yugo-vostoku ot glavnogo lednika na sklone bo-
kovogo otroga zalegaet nebol'shoj lednichok severnoj ekspozicii,
zakanchivayushchijsya na vysote okolo 3750 metrov i dayushchij stok v
rechku Varsaut.
Glavnyj lednik izvesten tem, chto spuskaetsya nizhe drugih
lednikov bassejna YAgnoba, ego yazyk zakanchivaetsya na vysote
okolo 2800 metrov.
Konec lednika lezhit na otvesnoj izvestnyakovoj stene-nizh-
nej stupeni baran'ih lbov, vysota kotoroj dostigaet 100 met-
rov.
V verhov'e lednik na vysote okolo 3650 metrov razdelyaet-
sya na dve nebol'shie vetvi: pravuyu - severo-zapadnoj ekspozi-
cii i levuyu - severo-vostochnoj zkspozicii. Obe vetvi vyvodyat
na pereval'nye sedloviny.
Na lednike dve ledopadnye stupeni: nizhnyaya v dolinnoj cha-
sti lednika i verhnyaya - na levoj vetvi.
Iz-za otsutstviya mosta cherez YAgnob v blizi ust'ya Varsau-
ta vyhod v dolinu osushchestvlyayut so storony razvalin odnoim£n-
nogo kishlaka, ryadom s kotorym kak pravilo imeetsya dobrotnyj
most (v sentyabre 1995 goda byl tol'ko chto otstroen novyj de-
revyannyj most).
Uchastok N 1.
Ot mosta cherez YAgnob idti levym sklonom po trope vniz po
doline,pologo podnimayas' k razvalinam kishlaka Varsaut. Ot ki-
shlaka put' prohodit po zabroshennomu aryku,kotoryj,ogibaya ter-
rasy, plavno vyvodit v dolinu Varsauta (30-40 h.m.).
Pod®£m vverh po doline rechki po morenam pod nizhnyuyu stenu
baran'ih lbov (okolo 2770 m) (40-60 h.m.).
Protyazh£nnost'........................okolo 5 km
Perepad vysot......................okolo 445 m
Vpemya dvizheniya:
na pod®£me ......orientirovochno...1-1.5 h.ch.
na spuske.............................1 h.ch.
Uchastok N 2
Nizhnyaya stupen' baran'h lbov obhoditsya po levomu krayu po
osypi (na l'du) i snezhniku. Podnyavshis' vyshe skal'nogo sbrosa,
sleduet idti po verhu skal'noj stupeni k seredine lednika. Na
vs£m puti strahovka individual'naya. (Variant 1981 goda).
Prohodya etot uchastok na spuske, mozhno sojti v dolinu na-
pryamik po gladkim s ustupami skalam (perila 80 metrov). (Va-
riant 1995 goda).|tot put' pozvolyaet v malosnezhnyj period is-
klyuchit' dvizhenie po l'du, pokrytomu osyp'yu.
Obhod nizhnej stupeni baran'ih lbov po pravomu krayu ne
osushchestvlyalsya i vizual'no vyglyadit bolee trudo£mkim, chem po
levomu.
Verhnyaya stupen' baran'ih lbov predstavlyaet soboj vytyanu-
toe vdol' lednika skal'noe rebro. Razmery ego i vybor puti
prohozhdeniya ili obhoda zavisyat ot ledovoj obstanovki.
Pod®£m po samomu rebru prohodit po krutym, stupenchatym,
gladkim skalam s cheredovaniem individual'nogo lazaniya i pod®-
£ma po perilam (120 metrov) (prohodilsya na spuske v 1995 go-
du).
Obhod skal po hodu sprava (ne prohodilsya) ili sleva (pro-
hodilsya na spuske v 1981 godu) osushchestvlyaetsya po 50 gradusno-
mu ledovomu sklonu.|tot variant posle zharkogo leta mozhet oka-
zat'sya nepriemlemym iz-za protyazh£nnoj ledovoj steny nizhnego
osnovaniya ledopada (so skal protyazh£nnost' ledovogo otvesa me-
n'she).
Vyshe lednik po vsej shirine predstavlyaet soboj krutoj le-
dopad (nizhnyaya stupen'). Osobenno trudnoprohodima pravaya sto-
rona: shirokie razryvy i nagromozhdeniya serakov. Idti vnachale
sleduet po centru,postepenno smeshchayas' k levomu bortu. Na vs£m
puti slozhnoe ledovoe lazanie s preodoleniem serakov, otvesnyh
ledovyh sten. Potrebuetsya organizaciya 200-300 metrov peril.Na
spuske verhnyuyu chast' nizhnej stupeni ledopada mozhno chastichno
obojti po rantklyuftu (krutye skaly i ledovye stenki, kamnepa-
doopasno) (prohodilsya v 1981 godu).
Za verhnim peregibom nizhnej stupeni ledopada - razvilka:
pravaya vetv' lednika ved£t k shirokoj snezhnoj sedlovine - voz-
mozhnomu perevalu cherez bokovoj otrog na rechku Kulivarsaut,le-
vaya vetv' - ledopadnyj sklon (verhnyaya stupen' ledopada), ve-
dushchij k sedlovine perevala Zamin-Karor.
Sushchestvuet dva varianta prohozhdeniya verhnej ledopadnoj
stupeni.
Variant N 1. Neposredstvenno po ledopadu. (Prohodilsya na
spuske v 1995 godu).
Idti v svyazkah po seredine lednika,preodolevaya mnogochis-
lennye razlomy.Zatem ujti k levomu bortu (perila 80 metrov) i
podnimat'sya vdol' skal (perila 80 metrov) do verhnego peregi-
ba ledopada.
Variant N 2. Obhod ledopada po kuluaru levogo sklona.
(Prohodilsya na spuske v 1981 godu).
S mul'dy u levogo borta lednika pod®£m k protyazh£nnomu
skal'nomu kuluaru.Pered vhodom v kuluar neobhodimo preodolet'
rantklyuft i vyhody skal (perila 40 metrov).Po kuluaru v svyaz-
kah po 40 gradusnomu snegu vyhod na lednik vyshe verhnego pe-
regiba ledopada.
Dal'nejshij pod®£m prohodit po pologomu ledniku.Levaya ego
storona v otlichii ot pravoj izrezana mnogochislennymi treshchina-
mi, no idti nado imenno zdes', tak kak pravaya storona podver-
zhena ledovym obvalam s visyachego lednichka. Treshchiny shodyatsya u
levogo borta, zdes' zhe mestami obnazheny osypnye beregovye vy-
hody, po kotorym mozhno obhodit' razryvy.
Pod®£m k sedlovine prohodit po osypnomu sklonu pravee po
hodu skal'nogo vystupa.(|tot uchastok mozhet byt' polnost'yu za-
sypan snegom).
Pered vyhodom na pereval - otvesnaya 10-15 metrovaya ledo-
vaya stenka.Obhod s levogo kraya (vpravo po hodu) po 40-50 gra-
dusnomu snezhno-ledovomu sklonu.
Protyazh£nnost'........................okolo 2 km
Perepad vysot.....................okolo 1230 m
Vpemya dvizheniya:
na pod®£me ......orientirovochno...12-18 h.ch.
na spuske..........................8-12 h.ch.
Vpemya dvizheniya so stpahovkoj:
na pod®£me.......orientirovochno...10-15 h.ch.
na spuske........................6.5-10 h.ch.
v t.ch. s popepemennoj,pepil'noj:
na pod®£me.......orientirovochno...7.5-9 h.ch.
na spuske.......................5.5-7.5 h.ch.
Kolichestvo tochek strahovki:
na pod®£me.......orientirovochno.......17-30
na spuske.............................14-23
VSEGO S SEVERA:
Protyazh£nnost'........................okolo 7 km
Perepad vysot.....................okolo 1675 m
Vpemya dvizheniya:
na pod®£me ......orientirovochno...12-18 h.ch.
na spuske..........................8-14 h.ch.
Vpemya dvizheniya so stpahovkoj:
na pod®£me.......orientirovochno...10-15 h.ch.
na spuske........................6.5-12 h.ch.
v t.ch. s popepemennoj,pepil'noj:
na pod®£me.......orientirovochno...7.5-9 h.ch.
na spuske.......................5.5-9.5 h.ch.
Kolichestvo tochek strahovki:
na pod®£me.......orientirovochno.......17-30
na spuske.............................14-23
CEDLOVINA : shirokaya, protyazh£nnaya, snezhno-kamenistaya; s yugo-
zapadnoj storony vplotnuyu podhodit pologij lednik,
na severo-vostok - ledovyj otves;sedlovina s obo-
ih storon prosmatrivaetsya tol'ko v blizi, s seve-
ra ona zakryta bokovym grebnem, samo ponizhenie iz
doliny Varsauta sovsem ne vidno i orientirovanie
zatrudneno,s yuga viden glubokij proval v massive;
obzor dovol'no ogranichen;puti spuska v obe storo-
ny prosmatrivayutsya chastichno; tur nahoditsya po se-
redine; est' raschishchennye ploshchadki pod palatki
(al'pinistskie noch£vki), voda v nebol'shom ozerke
(mozhet byt' pokryto l'dom).
PROHOZHDENIE SO STORONY: r.Pindar (yug).
Kishlak Margeb-Poen raspolozhen na levom sklone doliny r.
Pindar, neskol'ko vyshe mesta vpadeniya Pindara v YAgnob. Doma
raspolozheny po obe storony horoshej gruntovoj dorogi,podnimayu-
shchejsya ot asfal'tirovannogo shosse Dushanbe-Hodzhent (6-7 km).
|ta doroga, ne dohodya 300-400 metrov do zapadnoj okrainy
kishlaka, pered vzgorkom razdelyaetsya na dve vetvi. Levaya id£t
vdol' YAgnoba. Pravaya, projdya kishlak Margeb-Poen, id£t po le-
vomu sklonu doliny Pindara,vnachale vysoko nad rekoj,zatem che-
rez 2 kilometra plavno vyvodit k mostu. Zdes' razvilka. Vlevo
cherez most - kishlak Margeb-Bolo,vpravo - slabo naezzhennaya do-
roga, podnimayushchayasya vverh po doline reki.
Kishlak Margeb-Bolo raspolozhen v pologonaklonnoj, vytyanu-
toj vpadine, ogranichennoj s severa vysokoj drevnej morenoj, s
yuga - r.Pindar. V otlichii ot sosednego kishlaka Margeb-Poen on
nahoditsya na pravom sklone doliny r.Pindar i v 1.5-2 km vyshe
po techeniyu.
|tot kishlak znachitel'no bol'she, chem Margeb-Poen,zastroen
v osnovnom novymi, dobrotnymi domami, stroeniya bolee rannej
postrojki raspolagayutsya v verhnej chasti kishlaka.
Mezhdu seleniyami na strelke rek YAgnob-Pindar na vysokopo-
dnyatoj terrase ustanovleny osadkomery i drugoe meteorologiche-
skoe oborudovanie.
ZHiteli kishlakov rabotayut v mestnom kolhoze,do centra ko-
torogo (kishlak Anzob) ot nizhnego kishlaka 8-9 km, iz nih 2 km
po asfal'tirovannomu shosse Dushanbe-Hodzhent.
S kishlakov Margeb-Poen i Margeb-Bolo horosho viden zapad-
nyj sklon vostochnoj vetvi Anzobsko-Varsautskoj vozvyshennosti,
kotoraya v etom meste rezko vozvyshaetsya, obrazuya massiv Zamin-
Karor s ego severo-zapadnoj stenoj, chashche nazyvaemoj YAgnobskoj
stenoj.
Stena - monolitnyj skal'nyj otves, othodyashchij ot vershiny
Zamin-Karor Centr. (4702) i tyanushchijsya na neskol'ko km na yugo-
zapad cherez vershiny: Zamin-Karor Gl. (4683), Zamin-Karor 2-aya
Zapadnaya (4525), Zamin-Karor 1-aya Zapadnaya (4303), zapadnoe
plecho Zamin-Karor (3910),Zamin-Karor YUgo-Zapadnaya (3709). Vy-
sota steny dostigaet 1200 m.
K severo-zapadu ot YAgnobskoj steny v massive uzla Zamin-
Karor viden glubokij V-obraznyj proval - pereval Zamin-Karor.
Prosmatrivaetsya prakticheski vsya yugo-zapadnaya storona perevala:
nebol'shoj pologij lednik - Zamin-Karor Z.,skal'no-osypnoj ri-
gel', s kotorogo kaskadami v krutom kan'one padaet burnyj ru-
chej, kamenistyj, vypolazhivayushchijsya sklon, porosshij redkim kus-
tarnikom.
Ruchej (mestnye zhiteli nazyvayut ego Tojkash), vytekayushchij
iz lednika, vpadaet v YAgnob v 1.5 km vyshe ust'ya Pindara. Ot
poslednego on otdelyaetsya nevysokim kamenisto-travyanistym gre-
bnem, kotoryj v verhnej svoej chasti u prisklonovyh osypej YAg-
nobskoj steny vypolazhivaetsya v nebol'shuyu travyanistuyu terrasu.
Uchastok N 1.
Podnyat'sya na terrasu pod YAgnobskoj stenoj mozhno kak po
doline Tojkasha, tak i po doline Pindara.
Variant N 1.
S osnovnoj ulicy kishlaka Margeb-Poen projti po proulku
vniz k mostu cherez Pindar (5 h.m.).Syuda zhe sleva podhodit os-
novnaya doroga ot razvilki u zapadnoj okrainy kishlaka. CHerez
20 h.m.,idya vverh po techeniyu YAgnoba, vyhod k ust'yu ruch'ya Toj-
kash.
Podnimat'sya vverh po shirokoj doline ruch'ya, peresekaya v
nizhnej chasti travyanistye terraski i razbitye tropki.Sprava po
hodu raspolozhen nebol'shoj bokovoj greben' - vodorazdel Pindar-
Tojkash, za kotorym nahoditsya kishlak Margeb-Bolo. Mozhno podni-
mat'sya kak po otkosu drevnej lobovoj moreny v blizi ruch'ya,tak
i po vodorazdelu.
Variant N 2.
Ot kishlaka Margeb-Poen idti po doroge k kishlaku Margeb-
Bolo. Perejdya most (20 h.m.),idti po ulochkam, zabiraya vpravo.
Ot verhnej okrainy kishlaka tropa podnimaetsya po travyani-
sto-kamenistomu sklonu, porosshemu redkim kolyuchim kustarnikom
(v osnovnom shipovnikom) i vyvodit na vodorazdel Pindar-Tojkash.
Po nemu (travyanisto-kamenistyj sklon, v verhnej chasti do 30
gradusov) vyhod pod YAgnobskuyu stenu na terrasu (okolo 2650 m).
Put' cherez kishlak Margeb-Bolo predpochtitel'nej, tak kak
chast' vysoty nabiraetsya po horoshej doroge.
Na terrase al'pinistskie noch£vki - neskol'ko udobnyh
ploshchadok pod palatki, voda v ruch'e, est' nemnogo drov (ryadom
granica lesa).
Protyazh£nnost'........................okolo 5 km
Perepad vysot......................okolo 530 m
Vpemya dvizheniya:
na pod®£me .......................1.5-2 h.ch.
na spuske........orientirovochno.......1 h.ch.
Uchastok N 2.
S terrasy vdol' levogo berega ruch'ya podnimat'sya vverh-
vlevo po 30 gradusnomu kamenisto-osypnomu sklonu i pered vho-
dom v kan'on perejti na pravyj sklon. Pereprava slozhnostej ne
vyzyvaet.
Dal'nejshij pod®£m svobodnym lazaniem po neslozhnym skalam
v obhod vodopadov. Pered vyhodom na peregib rigelya prohoditsya
nebol'shaya skal'naya stenka vysotoj okolo 4 m. Pod®£m s terrasy
zanimaet okolo dvuh chasov.
Vyshe id£t pod®£m po centru lobovoj moreny krutiznoj oko-
lo 40 gradusov. Obhod krutogo frontal'nogo otkosa lednika po
pravoberezhnoj morene. Lednik pologij, v meru usypan kamnyami,
treshchiny razvity v srednem techenii po levomu krayu. S pravogo
borta vozmozhny kamnepady.Put' po ledniku do perevala zanimaet
okolo dvuh h.ch.
Protyazh£nnost'........................okolo 3 km
Perepad vysot.....................okolo 1350 m
Vpemya dvizheniya:
na pod®£me .......................4-4.5 h.ch.
na spuske........orientirovochno...2-2.5 h.ch.
Vpemya dvizheniya so stpahovkoj:
na pod®£me....................okolo 0.5 h.ch.
na spuske........orientirovochno..ok.0.5 h.ch.
v t.ch. s popepemennoj,pepil'noj:
na pod®£me....................okolo 0.5 h.ch.
na spuske........orientirovochno..ok.0.5 h.ch.
Kolichestvo tochek strahovki:
na pod®£me................................1
na spuske........orientirovochno...........1
VSEGO S YUGA:
Protyazh£nnost'........................okolo 8 km
Perepad vysot.....................okolo 1880 m
Vpemya dvizheniya:
na pod®£me .....................5.5-6.5 h.ch.
na spuske........orientirovochno...3-3.5 h.ch.
Vpemya dvizheniya so stpahovkoj:
na pod®£me....................okolo 0.5 h.ch.
na spuske........orientirovochno..ok.0.5 h.ch.
v t.ch. s popepemennoj,pepil'noj:
na pod®£me....................okolo 0.5 h.ch.
na spuske........orientirovochno..ok.0.5 h.ch.
Kolichestvo tochek strahovki:
na pod®£me................................1
na spuske........orientirovochno...........1
ITOGOVYE HARAKTERISTIKI:
Ppotyazh£nnost'.............................15 km
Prohozhdenie s severa na yug:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Pepepad vysot:
nabor..............................1675 m
sbros..............................1880 m
Vpemya dvizheniya:......................15-21.5 h.ch.
Vpemya dvizheniya so stpahovkoj:......10.5-15.5 h.ch.
v t.ch. s popepemennoj,pepil'noj:....8-9.5 h.ch.
Kolichestvo tochek strahovki:................18-31
Kategoriya trudnosti:.........................3a*
Prohozhdenie s yuga na sever:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Pepepad vysot:
nabor..............................1880 m
sbros..............................1675 m
Vpemya dvizheniya:....................13.5-18.5 h.ch.
Vpemya dvizheniya so stpahovkoj:.........7-10.5 h.ch.
v t.ch. s popepemennoj,pepil'noj:......6-8 h.ch.
Kolichestvo tochek strahovki:................15-24
Kategoriya trudnosti:..........................3a
NOCHLEGI: organizaciya palatochnyh bivakov vozmozhna na bol'-
shej chasti puti po yugo-zapadnoj storone i zatrud-
nena na severo-vostochnoj storone iz-za otsutstviya
podhodyashchih mest.
Rekomenduemye mesta noch£vok:
Pri prohozhdenii s severa na yug:
mul'da u levogo borta lednika Zamin-Karor V. v blizi verhnego
peregiba nizhnej stupeni ledopada (1), sedlovina perevala (2 -
pri neobhodimosti),travyanisto-kamenistaya terrasa pod YAgobskoj
stenoj ili v kishlakah (2).
Pri prohozhdenii s yuga na sever:
sedlovina perevala (1), mul'da u levogo borta lednika Zamin-
Karor V.v blizi verhnego peregiba nizhnej stupeni ledopada (2-
pri neobhodimosti), na verhu nizhnej stupeni baran'ih lbov (2-
pri neobhodimosti), v doline Varsauta (2).
SPECIALXNOE SNARYAZHENIE:
(na gruppu 8 chel.):
Ver£vka osnovnaya - 2h60,2h40m Ledoruby - 8 sht.
Rashodnaya ver£vka (YU-S) - 6-10m Karabiny - 30 sht.
Skal'no-ledovye molotki - 2 sht. Koshki - 8 p.
Kryuch'ya skal'nye raznye - 20 sht. ZHumary - 8 sht.
Ledobury - 30 sht. Spusk.ustrojstva-8 sht.
Ajs-fifi - 2 p.
PRIMECHANIE:
1.Vo vsesoyuznom perechne perevalov (M., Profizdat, 1990)
po perevalu Zamin-Karor v gornom uzle Takali (stranica 192,
N2.2.1) sleduet vnesti sleduyushchie izmeneniya:
- v grafe "naimenovanie perevala" dobavit' al'pinistskij
variant nazvaniya - (Central'nyj Aviator); k samomu perevalu
Zamin-Karor mozhno dobavit' Centr.(po analogii s al'pinistskim
variantom),tak kak v etom uzle est' i drugie pereval'nye sed-
loviny;
- v grafe "vysota" 3500 izmenit' na 4000 (redakciya Sta-
hejko S.F., g.Tashkent,turistskogo konsul'tanta kartografiches-
kogo centra Ministerstva Oborony Respubliki Uzbekistan)
- v grafah "kategoriya trudnosti" po letu prostavit' 2b*,
po oseni - 3a*, chto soglasuetsya s mneniem pervoprohoditelej
(na str.31 svoego otch£ta oni ocenivayut trudnost' perevala kak
2b-3b v zavisimosti ot sostoyaniya ledopada severnoj storony);
- v grafe "chto soedinyaet" privesti redakciyu dannogo opi-
saniya, tak kak pereval ne ved£t ni na r.Pindar, ni na r.Kuli-
varsaut ili eshch£ bolee konkretizirovat':
s severa - led.Zamin-Karor V., r.Varsaut,r.YAgnob;
s yuga - led.Zamin-Karor Z., r.Tojkash, r.YAgnob.
ili:
s severa - led.Zamin-Karor V., r.Kiik, r.YAgnob;
s yuga - led.Zamin-Karor Z., r.Tojkash, r.YAgnob.
2. Pri prohozhdenii perevala v 1981 i 1995 godah snezhno-
ledovaya obstanovka sushchestvenno razlichalas'. V 1981 godu bylo
znachitel'no bol'she snega. Poetomu puti prohozhdeniya lednika
Zamin-Karor V. neskol'ko otlichalis'.
3.Perevod otdel'nyh nazvanij ili otdel'nyh chastej nazva-
nij:
- "Zamin" - s tadzhikskogo oznachaet zemlya;
- "YAgnob" - "ihi + ob", gde s yagnobskogo "ihi" - l£d, a
"ob" s yagnobskogo i tadzhikskogo - voda,reka, to est' bukval'-
no "ledyanaya voda","ledyanaya reka";
- "Anzob" - "anz + ob",gde "ob" - s yagnobskogo i tadzhik-
skogo voda, reka;
- "Margeb" - "marg + ob", gde "marg" - vid travy, luzhaj-
ka,vysokogornyj lug,"eb" iz "ob" s yagnobskogo i tadzhikskogo -
voda, reka,v Fal'gare (nyne Ajninskij rajon) slovo "eb" ozna-
chaet vodu;
- "Poen" - s tadzhikskogo oznachaet "nizhnij" primenitel'no
k mestoraspolozheniyu seleniya ili ego chasti po otnosheniyu k te-
cheniyu reki ili nachalu orositel'noj sistemy;
- "Bolo" - s tadzhikskogo oznachaet "verhnij" primenitel'-
no k mestoraspolozheniyu seleniya ili ego chasti po otnosheniyu k
techeniyu reki ili nachalu orositel'noj sistemy;
- "Pindar" - "pin + dar",gde "dar" s tadzhikskogo ozna-
chaet pereval, gornyj prohod iz "dar" - dver';
- "Tojkash" - mestnyj zhitel' perev£l kak "zhereb£nka vyta-
shchili";
- "Farkou" - s yagnobskogo bukval'no zabroshennoe selenie;
- "Kulivarsaut" - "Kuli Vorsout",gde "kul'" s yagnobskogo
oznachaet dolinu,raspolozhennuyu mezhdu vysokimi gorami ("id£sh' v
Kul' - id£sh' v mogilu" - yagnobskaya pogovorka);
Opisanie sostavleno po sobstvennomu prohozhdeniyu s yuga na
sever v 1995 godu i otch£tu N5391 (biblioteka Moskovskogo GCTK).
Shema i kserokopii fotografij prilagayutsya na ...listah.
AVTOR: Kiselev Vyacheslav Aleksandrovich, g.Ufa,
d.t.(3472) 38-37-90,r.t.(3472) 38-28-90.
e-mail: e3201@umpo.bashkiria.su
Last-modified: Tue, 23 Jul 1996 04:16:12 GMT