veshchestva, mogushchie byt' istochnikom opasnosti dlya prisutstvuyushchih na massovom meropriyatii. V etoj svyazi ohrane sleduet obrashchat' pristal'noe vnimanie na lic s portfelyami i ob容mnymi (vmestitel'nymi) sumkami, na teh, kto odet v takuyu verhnyuyu odezhdu, pod kotoroj mozhno spryatat' oruzhie, vzryvchatye i vosplamenyayushchiesya veshchestva i vse to, chto mozhet byt' ispol'zovano dlya prichineniya vreda zdorov'yu lyudej ili sryva provodimogo meropriyatiya. V ramkah obespecheniya propusknogo rezhima osoboe vnimanie dolzhno byt' obrashcheno na postupayushchie so storony produkty pitaniya, razlichnye predmety i podarki. Prenebrezhitel'noe otnoshenie k etoj rabote mozhet privesti k tomu, chto meropriyatie mozhet byt' omracheno, naprimer, vzryvom elektrobritvy, prepodnesennoj yubilyaru ili otravleniem neskol'kih gostej na svad'be. Osobomu dosmotru, hotya by vizual'nomu, dolzhny podvergat'sya avtomashiny, v容zzhayushchie i vyezzhayushchie s ohranyaemoj territorii. |to osobenno vazhno v celyah preduprezhdeniya proniknoveniya postoronnih na ohranyaemyj ob容kt, naprimer, v bagazhnike legkovoj avtomashiny, kotoryj vladelec avtomobilya ostavlyaet otkrytym. Kontrol' salona i bagazhnika vyezzhayushchih avtomashin mozhet predupredit' pohishchenie lic, pribyvshih na massovoe meropriyatie, naprimer, s cel'yu vymogatel'stva u ego organizatorov. V etoj svyazi imeet smysl do nachala meropriyatiya organizovat' vremennuyu ohranyaemuyu stoyanku dlya avtomashin gostej za granicej ohranyaemoj territorii. V hode meropriyatiya sotrudniki ohrany predpriyatiya ili sluzhby bezopasnosti dolzhny tochno vypolnyat' svoi obyazannosti, ogovorennye na stadii podgotovki. Oni dolzhny operativno reagirovat' na skladyvayushchuyusya situaciyu, preduprezhdat' i presekat' voznikayushchie konflikty. Pravil'noj meroj yavlyaetsya vzyatie pod kontrol' naibolee bespokojnyh i agressivnyh grupp uchastnikov, soprovozhdenie ih po ob容ktu, a v neobhodimyh sluchayah izolyaciya iniciatorov ot ostal'noj gruppy do okonchaniya meropriyatiya. Sotrudniki ohrany osobo dolzhny byt' proinstruktirovany v otnoshenii soderzhaniya ohrannyh meropriyatij pri zavershenii koncerta, svad'by, banketa, predvybornogo sobraniya, prazdnika i t.d. Professionaly horosho znayut, chto ostrota i napryazhennost' raboty pri zavershenii massovogo meropriyatiya niskol'ko ne men'she, chem v ego nachale. Na etom etape vysok risk vozniknoveniya davki v prohodah pri vyhode gostej i zritelej iz zala, i t.d. Mogut imet' mesto sluchai sputyvaniya ili krazhi verhnej odezhdy v garderobe, chto takzhe privodit k vozniknoveniyu konfliktov. Imenno v tot period zainteresovannye lica pytayutsya organizovat' paniku sredi uchastnikov, rasprostranit' sluhi, kotorye prevratyat organizovannoe meropriyatie v neorganizovannuyu tolpu (naprimer, sluh o pozhare). Vse eto trebuet ot ohrannikov osobogo vnimaniya, bditel'nosti i pravil'noj reakcii na skladyvayushchuyusya situaciyu. Odnovremenno s poiskom opasnyh ustrojstv, predmetov, zhidkostej i materialov ohranniki proizvodyat poisk lic, kotorye mogli ostat'sya v pomeshchenii ili na territorii posle zaversheniya meropriyatiya. |to mogut byt' kak zloumyshlenniki, kotorye, ostavshis' na ob容kte, planiruyut posle uhoda ohrany sovershit' na nem kakoe-libo prestuplenie, tak i lica, postradavshie vo vremya meropriyatiya i nuzhdayushchiesya v pomoshchi. Pristal'noe vnimanie dolzhno byt' obrashcheno na predmety i veshchi, kotorye mogut zabyt' gosti. Na vse obnaruzhennoe pri zavershayushchej zachistke dolzhna byt' sostavlena opis' v dvuh ekzemplyarah. Vse obnaruzhennoe podlezhit peredache klientu ili administracii ohranyaemogo ob容kta vmeste s odnim ekzemplyarom opisi. Vtoroj ekzemplyar opisi obnaruzhennyh pri zachistke predmetov, veshchej i dokumentov s otmetkoj lica, prinyavshego veshchi, hranitsya v ohrannom predpriyatii ili sluzhbe bezopasnosti firmy. 3. OHRANA KOMMERCHESKIH GRUZOV [Po materialam V.A. Bartasha] Kommercheskie gruzy mogut perevozit'sya avtomobilyami razlichnoj gruzopod容mnosti, zheleznodorozhnym transportom (otdel'nymi vagonami, v poluvagonah, na platformah), aviacionnym transportom, morskimi i rechnymi sudami. Vybor vida transporta zavisit ot skorosti i nadezhnosti dostavki, stoimosti perevozki, neobhodimosti dopolnitel'nyh pogruzochno-razgruzochnyh operacij i t.d. V etom perechne punkt "nadezhnost'" odin iz glavnyh. Nizhe raskryty nekotorye osobennosti ohrany gruzov pri perevozkah zheleznodorozhnym i avtomobil'nym transporte. Vybor imenno etih vidov perevozok obuslovlen ih rasprostranennost'yu. *Zaklyuchenie dogovora* ob ohrane. Pri soglasovanii uslovij dogovora utochnyayutsya: vid dostavki, vid gruza, garantii storon i stepen' otvetstvennosti ohrannikov, sroki i marshrut dostavki, vremya i poryadok priema gruza pod ohranu, vremya i poryadok peredachi gruza poluchatelyu. Kazhdaya iz ukazannyh pozicij dolzhna rassmatrivat'sya s uchetom cennosti i specifiki gruza, social'no-politicheskoj stabil'nosti teh regionov po kotorym budet prohodit' marshrut, vida dostavki i drugih faktorov, vo vsej ih sovokupnosti. *Vybor marshruta*. V otlichie ot avtomobil'nogo, zheleznodorozhnyj marshrut reglamentirovan dostatochno zhestko. S tochki zreniya bezopasnosti eto ne ochen' horosho. Tem ne menee, sleduet planirovat' marshrut takim obrazom, chtoby on ne prohodil cherez zony regional'nyh konfliktov i kriminogenno opasnyh rajonov. Dlya etogo sluzhba bezopasnosti firmy dolzhna imet' svoj informacionnyj bank dannyh, libo pol'zovat'sya informaciej drugih firm. Dobyvanie informacii, ee obrabotka i analiz - dostatochno trudoemkij process. Zato on daet real'nyj ekonomicheskij effekt, obespechivaya sohrannost' gruzov i imushchestva, lichnuyu bezopasnost' personala. *Priem gruza pod ohranu*. Obychno v dogovore zaranee opredelyaetsya poryadok prinyatiya gruza pod ohranu. Naibolee celesoobraznym dlya ohrany yavlyaetsya prinyatie opechatannyh kontejnerov, furgonov, vagonov, a takzhe krupnogabaritnyh izdelij, kotorye perevozyat v poluvagonah ili na platformah (avtomobili, krupnye agregatnye uzly, stanki, stroitel'nye konstrukcii i t.d.). Priem gruza po kolichestvu mest, odnovremenno s otvetstvennost'yu za soderzhimoe kazhdogo mesta (yashchika, korobki, tyuka) praktikuetsya dostatochno redko. Tem ne menee, v otdel'nyh sluchayah takaya priemka tozhe mozhet proizvodit'sya. V etom sluchae sleduet provesti kontrol'noe vskrytie neskol'kih otdel'nyh "mest" (po vyboru ohrany, a ne otpravitelya) dlya podtverzhdeniya nalichiya v nih dolzhnogo kolichestva gruza. Predstavitelyam ohrany ne rekomenduetsya soglashat'sya na uchastie v kontrol'noj komissii po otgruzke, tak kak eto mozhet v konechnom itoge postavit' ohranu v polozhenie "krajnih". Celesoobrazno, chtoby s gruppoj ohrannikov nahodilsya predstavitel' gruzootpravitelya (ili gruzopoluchatelya), na kotorogo vozlagaetsya material'naya otvetstvennost' za perevozimyj gruz. Esli polnuyu otvetstvennost' beret na sebya ohrana, to stoimost' ee uslug sushchestvenno vozrastaet. Poryadok dejstvij starshego ohrannika vo vremya priema gruza sleduyushchij: - sverit' kolichestvo mest gruza s tem, chto ukazano v soprovoditel'nyh dokumentah; - proverit' celostnost' gruza ili ego upakovki; - proverit' ispravnost' opechatannyh kontejnerov, furgonov, vagonov, bortov platform i t.d. (prochnost' dvernyh nakladok, ispravnost' zapornyh ustrojstv); - proverit' pravil'nost' nalozheniya zakrutok i postanovki plomb v otkryvaemyh mestah, a takzhe sootvetstvie plomb obrazcu. *Ohrana v puti sledovaniya*. Pri perevozke gruza na avtomobile ohrannik nahoditsya libo v kabine, ryadom s voditelem, libo sleduet v mashine soprovozhdeniya. Vo vtorom sluchae neposredstvenno pered vyezdom starshemu gruppy neobhodimo dogovorit'sya s voditelem o signalah v ekstrennyh sluchayah, o planiruemyh mestah ostanovok, o vozmozhnyh izmeneniyah marshruta. Naibolee optimal'nym sposobom svyazi yavlyaetsya ispol'zovanie miniradiostancij. |to takzhe mogut byt' uslovnye svetovye ili shumovye signaly. (Pri perevozke po zheleznoj doroge signaly podayutsya raketoj, shumovym patronom, ispol'zovaniem dymovoj shashki). Vo vremya dvizheniya ohrana zaklyuchaetsya v osnovnom v vizual'nom vneshnem nablyudenii. Pri etom ohrannik dolzhen byt' gotov k vnezapnomu izmeneniyu situacii, predvidet' naibolee veroyatnye varianty ee razvitiya. V chastnosti, nado obrashchat' pristal'noe vnimanie na dvizhushchiesya nepodaleku avtomobili; ni v koem sluchae ne brat' postoronnih poputchikov, ne ostanavlivat'sya v mestah dorozhnyh proisshestvij (hotya eto ne vsegda gumanno). Pri dlitel'nom dvizhenii bez ostanovok zaranee nado ogovorit' intervaly neseniya sluzhby. S uchetom specifiki vida perevozok dlitel'nost' smeny kolebletsya v predelah ot 2-h do 4-h chasov. Bolee dlitel'nye intervaly nezhelatel'ny, t.k. nakaplivaetsya estestvennaya ustalost', snizhaetsya stepen' vnimaniya i ostrota zreniya, vozmozhny obmorozheniya (esli ohrannik nahoditsya zimoj na otkrytoj platforme) i drugie nezhelatel'nye posledstviya. *Ohrana vo vremya ostanovok*. Nado vsegda pomnit', chto ostanovka v puti - eto dopolnitel'naya opasnost'. Ostanavlivat'sya i parkovat'sya sleduet kak mozhno blizhe k oficial'nym gosudarstvennym uchrezhdeniyam (v gorode), postam GAI. Vo vremya ostanovok proizvoditsya vneshnij osmotr celostnosti gruza (proveryaetsya celostnost' plomb, sostoyanie upakovki i t.p.). Esli predpolagaetsya dlitel'naya stoyanka, to vystavlyaetsya smennaya ohrana. Pri zheleznodorozhnyh perevozkah (esli gruz nahoditsya v neskol'kih vagonah) kolichestvo ohrannikov v dezhurnoj smene uvelichivaetsya do 3-4 chelovek). Pri etom ohrannikam rekomenduetsya soblyudat' sleduyushchie pravila: 1. Vse kontakty s postoronnimi licami osushchestvlyaet tol'ko starshij ohrannik, ispol'zuyushchij dlya prikrytiya odnogo iz podchinennyh. Tol'ko posle ustanovleniya lichnosti i polnomochij postoronnego lica s nim mozhno vesti peregovory o haraktere gruza i meste ego dostavki. Pri etom ohrannik dolzhen predostavit' proveryayushchemu sootvetstvuyushchie dokumenty na perevozimyj gruz, no ne obyazan otvechat' na ego voprosy o kolichestve ohrannikov, ih vooruzhenii, razmeshchenii, poryadke zameny i t.p. 2. Pri obhode sostava s gruzom (ili otdel'nyh vagonov i platform) nado periodicheski menyat' napravlenie i skorost' svoego dvizheniya, mesta ostanovok, vyborochno osmatrivat' prostranstvo pod vagonami, othodit' ot vagonov na rasstoyanie, pozvolyayushchee osmatrivat' kryshu. Takie dejstviya snizhayut shansy prestupnikov sovershit' napadenie na ohranu, pohitit' gruz. 3. Vseh postoronnih lic, nahodyashchihsya v neposredstvennoj blizosti ot vagonov sleduet korrektno udalyat' na dal'nee rasstoyanie. Esli eto nevozmozhno, to ih dejstviya neobhodimo postoyanno kontrolirovat'. Pri dvizhenii postoronnego lica navstrechu sleduet povorachivat'sya vsled za nim i kontrolirovat' ego dejstviya. Pri podhode postoronnih nado povernut'sya licom k podhodyashchim. 4. Ohrannik dolzhen umet' raspoznavat' lyubye priemy otvlecheniya vnimaniya i pravil'no reagirovat' na nih. Ohrannik dolzhen nemedlenno reagirovat' na popytki fakticheskogo napadeniya ili tajnogo pohishcheniya gruza (sledy vzloma i t.d.). Dlya etogo v gruppe ohrany dolzhny byt' predusmotreny sootvetstvuyushchie signaly opoveshcheniya i otrabotan poryadok dejstvij v podobnyh sluchayah. *Sdacha gruza*. V punkte naznacheniya starshij ohrannik sdaet gruz poluchatelyu. Esli gruzopoluchatel' zaranee ne izveshchen o dostavke gruza, to emu soobshchayut ob etom cherez tu posrednicheskuyu organizaciyu, kuda dostavlen gruz. Po pribytii predstavitelej gruzopoluchatelya neobhodimo proverit' u nih dokumenty udostoveryayushchie lichnost', a takzhe dokumenty na pravo priema gruza. Posle etogo proizvoditsya osmotr celostnosti gruza ili teh kontejnerov, v kotoryh on byl dostavlen. Posle okonchaniya osmotra, esli pretenzii so storony poluchatelya otsutstvuyut, gruz peredaetsya pod ego kontrol'. Posle rospisi gruzopoluchatelya v dokumentah o priemke gruza rabota ohrany schitaetsya zavershennoj. V sluchae nalichiya pretenzij so storony poluchatelya sostavlyaetsya akt, o chem starshij ohrannik soobshchaet svoemu rukovodstvu (gruz v etom sluchae sdaetsya po faktu). *Ohrana gruza, perevozimogo v kupe* passazhirskogo poezda. Pered dostavkoj gruza v kupe nado proverit' marshrut, kotoryj, po vozmozhnosti, ne dolzhen prolegat' cherez naibolee lyudnye uchastki privokzal'noj ploshchadi, vokzala i perrona. Imenno poetomu priehat' na vokzal sleduet zaranee, predvaritel'no proveriv, net li za mashinoj s gruzom slezhki. Vpolne ochevidno, chto nomer poezda i punkt sledovaniya dolzhny byt' izvestny lish' ogranichennomu krugu lic. Perenos gruza ot avtomobilya do vagona dolzhen byt' osushchestvlen za odin raz. Povtornoe vozvrashchenie k mashine schitaetsya krajne nezhelatel'nym, tak kak voznikaet neobhodimost' razdeleniya sil ohrany na dve chasti. Poetomu kolichestvo nosil'shchikov dolzhno sootvetstvovat' ob容mu gruza (libo sleduet privlech' dopolnitel'nye sily ohrany). Pri perenose gruza ot avtomobilya do vagona starshemu ohranniku neobhodimo sledovat' pozadi cheloveka, nesushchego gruz. Odin iz ohrannikov dolzhen idti vperedi. Esli, dopustim, gruz perenosyat tri cheloveka, to zhelatel'no, hotya by na period pogruzki, prisutstvie eshche odnogo ohrannika. Emu sleduet idti chut' sboku ot lic, nesushchih gruz i v zavisimosti ot osobennostej marshruta prikryvat' ih to s odnoj, to s drugoj storony. Celesoobrazno zaranee dogovorit'sya o sisteme uslovnyh znakov na sluchaj nezhelatel'nyh situacij ("vnimanie", "opasnost' sprava (sleva)", "uhodim v... napravlenii" i t.d.). Pered razmeshcheniem gruza kupe passazhirskogo vagona dolzhno byt' provereno na predmet vozmozhnogo nahozhdeniya v nem postoronnih lic, nalichiya neispravnostej v zaporah na dveryah i oknah. Sleduet obratit' osoboe vnimanie na ispravnost' fiksatora-upora, kotoryj predotvrashchaet polnoe otkrytie dveri kupe snaruzhi. Sleduet priznat' ves'ma uslovnoj vstrechayushchuyusya v special'noj literature rekomendaciyu ob obyazatel'nom razmeshchenii gruza na nizhnej polke i pod stolom. V zavisimosti ot skladyvayushchihsya obstoyatel'stv i vremeni sutok gruz mozhet byt' chastichno razmeshchen na verhnej polke, v nishe nad vhodom v kupe, to est' v lyubom meste, gde on mozhet byt' zamaskirovan ot postoronnih glaz, naprimer, ot revizorov, poezdnyh prodavcov, rabotnikov milicii. Sostoyanie gruza dolzhno postoyanno kontrolirovat'sya s cel'yu preduprezhdeniya padeniya, porchi i t.d. Razmeshchenie gruza v yashchikah pod nizhnej polkoj necelesoobrazno, tak kak ne isklyuchena ego krazha iz sosednego kupe cherez otverstie v peregorodke. Dver' v kupe dolzhna postoyanno byt' zakryta na zashchelku, fiksator v levoj polovine dveri sleduet opustit'. Ohrannikam sleduet postoyanno nahodit'sya v kupe i vyhodit' iz nego tol'ko po sluzhebnoj neobhodimosti i dlya otpravleniya estestvennyh nadobnostej. Kak al'ternativnyj variant ohrany - odin ih ohrannikov nahoditsya v koridore vozle dveri kupe, on kontroliruet poyavlenie nablyudatelej, napadayushchih, a v sluchae napadeniya pervym protivodejstvuet prestupnikam, preduprezhdaya tem samym svoih kolleg, nahodyashchihsya v kupe. Pri vozniknovenii pozhara ili avarii ohranniki prinimayut uchastie v likvidacii proisshestviya, ne oslablyaya kontrolya za gruzom. Esli proisshestvie ugrozhaet bezopasnosti gruza, to prinimayutsya mery k ego vynosu v bezopasnoe mesto i k usileniyu ohrany. Otlichitel'noj osobennost'yu perevozki gruza v kupe passazhirskogo vagona neredko yavlyaetsya prisutstvie material'no-otvetstvennogo predstavitelya klienta. Poetomu procedura priemki-sdachi gruza zaklyuchaetsya v peredache material'no-otvetstvennogo lica s gruzom predstavitelyam poluchatelya, u kotoryh pered etim dolzhny byt' provereny sootvetstvuyushchie dokumenty. Esli zhe otvetstvennost' za gruz prinimaet na sebya starshij ohrannik, to procedura priema-sdachi gruza analogichna toj, kotoraya byla ukazana pri harakteristike perevozki gruza v vagone ili na platforme. 4. OBESPECHENIE BEZOPASNOSTI KLIENTOV BANKA Analiz problemy bezopasnosti bankov, sdelannyj gruppami ekspertov v ryade gorodov Rossii, Belarusi, Ukrainy, Latvii i Kazahstana, pokazal, chto bankovskie ofisy, kak pravilo, nahodyatsya v pomeshcheniyah, malo prisposoblennyh dlya soversheniya finansovyh operacij. Otsyuda trudnosti s obespecheniem bezopasnosti klientov. Tipichnyj sluchaj - stolpotvorenie klientov v bankovskom holle. Obshchenie s nimi zatrudneno. Konfidencial'nost' otsutstvuet. Nedostatochnaya ploshchad' vnutrennih pomeshchenij, ih neprodumannaya planirovka ne pozvolyayut vnedryat' novye formy obsluzhivaniya i t.p. Neudivitel'no, chto den'gi, vmesto togo chtoby tech' rekoj, vlivayutsya v bank robkim ruchejkom, grozyashchim v lyubuyu minutu peresohnut'. |ksperty vyrabotali rekomendacii, kotorye polezno uchityvat' pri proektirovanii, stroitel'stve i rekonstrukcii ne tol'ko bankovskih pomeshchenij, no i ofisov finansovyh (investicionnyh) kompanij. Oni svodyatsya k 10 trebovaniyam. Itak, neobhodimo: - sovershat' operacii po porucheniyu organizacij (firm) i chastnyh lic v otdel'nyh pomeshcheniyah; - sozdavat' prostornye, udobnye dlya posetitelej holly, prisposoblennye dlya provedeniya melkih bankovskih operacij; - obustroit' izolirovannye pomeshcheniya ili "zony" dlya konfidencial'nyh besed s klientami; - oborudovat' zashchishchennye kabiny dlya operacij s krupnoj nalichnost'yu i obmena valyuty; - obstavit' pomeshcheniya sovremennoj ofisnoj mebel'yu; - oborudovat' dlya klientov komnaty samoobsluzhivaniya; - oborudovat' vneshnij perimetr banka i ego vnutrennie pomeshcheniya sovremennymi sredstvami signalizacii i zashchity (telekamery, avtomaticheskie fotokamery, datchiki, blokiratory zamkov dverej i sejfov, vydvizhnye peregorodki, raspyliteli gaza); - kak mozhno dal'she ot vhoda raspolagat' zony, gde hranyatsya nalichnye den'gi; - razrabotat' sistemu dostupa v bank lic, obsluzhivayushchih tehnicheskie sredstva ohrany i komp'yutery (obsluzhivayushchij personal dolzhen byt' izvesten ohrane banka poimenno); - produmat' raspolozhenie postov ohrany v rabochee i nerabochee vremya. Sluzhba bezopasnosti, po mneniyu ekspertov, dolzhna takzhe imet' chetkoe predstavlenie o tom: - mogut li grabiteli nezametno pokinut' bank posle naleta v dnevnoe vremya (naprimer, vlivshis' v potok transporta ili peshehodov); - ostanavlivayut li sotrudniki patrul'no-postovoj sluzhby milicii podozritel'nyh lic i avtomobili, poyavlyayushchiesya v rajone banka v nochnoe vremya i v vyhodnye dni; - gde raspolozheno blizhajshee otdelenie milicii i skol'ko vremeni potrebuetsya ego sotrudnikam, chtoby pribyt' v bank v sluchae signala trevogi ili vyzova po telefonu (praktika pokazyvaet, chto zaderzhanie naletchikov po "goryachim sledam" vozmozhno lish' togda, kogda miliciya pribyvaet na mesto ne pozdnee chem cherez 5 minut posle podachi signala); - kak obespechit' srabatyvanie ohrannoj signalizacii pri lyubom variante ogrableniya so vzlomom ili vooruzhennogo naleta; - kak pomeshat' grabitelyam ischeznut' v usloviyah vseobshchego zameshatel'stva; - kak predotvratit' vozmozhnost' zahvata zalozhnikov iz chisla klientov ili personala banka (luchshaya zashchita v dannom sluchae - special'no natrenirovannye sobaki). S uchetom otvetov na eti voprosy sluzhba bezopasnosti banka dolzhna razrabotat' plan ego ohrany. Plan dolzhen vklyuchat' v sebya programmu dejstvij na sluchaj pohishcheniya upravlyayushchego bankom ili chlenov ego sem'i, a takzhe predstavitelej personala. Na kazhdogo sluzhashchego, prichislennogo k gruppe riska, neobhodimo zavesti uchetnuyu kartochku, soderzhashchuyu svedeniya o sostoyanii zdorov'ya, privychkah i uvlecheniyah, adresah i telefonah rodstvennikov, blizhajshih druzej, uchebnyh zavedenij, v kotoryh uchatsya deti. Pod rukoj dolzhny byt' fotografii, v tom chisle vo ves' rost, obrazcy pocherka, ukazany osobye primery, razmer obuvi i odezhdy i t.d. |ta informaciya okazhetsya chrezvychajno poleznoj dlya organizacii nemedlennyh rozysknyh dejstvij v pervye zhe minuty posle pohishcheniya. V sluchae esli grabitelyam udalos' skryt'sya s mesta proisshestviya, sluzhba bezopasnosti dolzhna pozabotit'sya o tom, chtoby: - ni odna iz vozmozhnyh ulik ne ischezla i ne preterpela izmenenij; - nikto iz svidetelej prestupleniya ne pokinul bank (za isklyucheniem nuzhdayushchihsya v medicinskoj pomoshchi); - nikto iz postoronnih (miliciya i sledovateli, razumeetsya, ne v schet) ne vhodil v pomeshchenie. Sluzhashchie banka i klienty, kotorye videli grabitelej, obyazany sostavit' ih opisanie, pri etom svidetelyam zapreshchaetsya konsul'tirovat'sya drug s drugom. Ranenyh neobhodimo kak mozhno bystree dostavit' v bol'nicu - eto tozhe vhodit v obyazannosti sluzhby bezopasnosti, ravno kak i okazanie dovrachebnoj ekstrennoj medicinskoj pomoshchi. 5. INOSTRANNYJ PARTNER DOLZHEN ZNATX... CHto neobhodimo znat' inostrannomu predprinimatelyu, pribyvayushchemu v Belarus' ili v RF, a takzhe lyubomu biznesmenu, otpravlyayushchemusya v delovuyu poezdku po SNG. Poezdom, avtobusom, samoletom Trebujte ot prinimayushchej storony, chtoby ee predstaviteli vstrechali vas po priezde, brali na sebya organizaciyu vashego prozhivaniya v gostinice i pitaniya. Nikogda ne doveryajte neznakomym lyudyam, v tom chisle vydayushchim sebya za obsluzhivayushchij personal, svoj bagazh, nosil'nye veshchi, klyuchi ot gostinichnogo nomera. Trebujte ot prinimayushchej storony obespecheniya lichnoj ohrany ili soprovozhdeniya v techenie vsego dnya - s momenta vyhoda iz gostinichnogo nomera do vozvrashcheniya v nego na nochleg. Obmen valyuty na raschetnye bilety Nacbanka RB i RF proizvodite tol'ko v oficial'nyh obmennyh punktah. Obmen valyuty u chastnyh lic zapreshchen dejstvuyushchim zakonodatel'stvom i sopryazhen s nemalym riskom. Sovershaya poezdki v taksi, rasschityvajtes' tol'ko mestnoj valyutoj. Predvaritel'no osvedomites' o tarife za proezd v taksi i primernoj stoimosti poezdki v nuzhnoe vam mesto. Pochti vse voditeli taksi obmanyvayut inostrannyh grazhdan, zabyvayushchih o tom, chto mestnye rascenki znachitel'no nizhe zapadnyh. Popytajtes' ponyat', chto dlya zdeshnih moshennikov, vorov, grabitelej i prostitutok inostrancy, v osobennosti biznesmeny, yavlyayutsya samoj zhelannoj "dobychej". Zavyazyvaya znakomstva s mestnymi zhitelyami, nikogda ne nanosite im vizitov v odinochku, bez soprovozhdeniya. Vsegda soobshchajte prinimayushchej storone adresa i telefony teh lic, kotorym vy sobiraetes' nanesti vizit osobenno esli on naznachen na vechernee vremya. Prosite kontrolirovat' vashe prebyvanie v gostyah periodicheskimi telefonnymi zvonkami. Imeya delo s predstavitel'nicami drevnejshej professii, priglashajte ih k sebe tol'ko v gostinichnyj nomer libo v pomeshchenie, predostavlyaemoe prinimayushchej firmoj. Esli vy vse zhe reshili poehat' k prostitutke domoj, pozabot'tes' o tom, chtoby prinimayushchaya storona znala ee adres, telefon, imya. Ne vozlagajte osobyh nadezhd na miliciyu i inyh predstavitelej vlasti. Gorazdo nadezhnee rasschityvat' na pomoshch' prinimayushchej vas firmy, a takzhe na sobstvennye sily i zdravyj smysl. Na avtomobile Pomimo perechislennyh vyshe punktov, obratite vnimanie na sleduyushchee: Nikogda ne ezdite po dorogam noch'yu ili pozdno vecherom. Noch' bezopasnee provodit' v gostinice, kempinge, motele. V容zzhaya v poseshchaemuyu stranu, pozabot'tes' o tom, chtoby u vas byl zapas benzina na 800-1000 km. Nikogda ne podbirajte po doroge golosuyushchih lyudej, v tom chisle starikov, detej, zhenshchin. Otmecheny sluchai, kogda oni sluzhili tol'ko primankoj v lovushke. Ne pokupajte benzin s ruk. Delajte eto tol'ko na avtozapravochnyh stanciyah. Nikogda ne davajte klyuchi ot mashiny neznakomym lyudyam, v tom chisle podrostkam, predlagayushchim zapravit' vashu mashinu, otognat' na stoyanku, pomyt', proverit' motor ili hodovuyu chast'. Pokidaya avtomobil' dazhe na neskol'ko minut, ne zabyvajte tshchatel'no zaperet' dvercy salona, zakryt' okna, postavit' na ruchnoj tormoz, vklyuchit' protivougonnuyu signalizaciyu. Nikogda ne ostavlyajte na vidu v salone mashiny den'gi, kejsy, dokumenty, cennye veshchi (fotoapparaty, videokamery, radiopriemniki i t.d.). Lichnye dokumenty i den'gi luchshe vsego brat' s soboj. Pribyv k mestu naznacheniya, nemedlenno zaregistrirujte svoe pribytie i svoyu mashinu v milicii. Esli u vas est' radiotelefon, soobshchite o svoem peresechenii granicy v ofis prinimayushchej firmy. ZHelatel'no, chtoby vy ehali ne odin ili chtoby soprovozhdenie poyavilos' u vas srazu posle v容zda na territoriyu drugoj strany. ====================================================================== Primechanie: ** - zhirnyj shrift