ki konstrukcii (Ris. na s. 111) 1. Kuzov bez dna, shariki vypadayut. 2. Telezhka ne povorachivaetsya. 3. Dyshlo ne rabotaet na povoroty. 4. Net pricepnogo kryuka. 5. Net bortov u kuzova. 1. Net dyshla dlya povorota telezhki. 2. Net pricepnogo kryuka. 3. Ugol povorota perednih koles mal (bol'shoj radius razvorota). 4. Perednie kolesa vmeste s os'yu smeshchayutsya v storony. 1. Dyshlo ne upravlyaet perednimi kolesami. 2. Povorot perednih koles neupravlyaem. 3. Pri oslablenii gajki vozmozhen nezhelatel'nyj povorot i zadnih koles. 4. Net pricepnogo kryuka. 1. Bol'shoj kuzov. 2. Dyshlo zakrepleno nenadezhno (odin vint). 3. Net pricepnogo kryuka. Nedostatki konstrukcii (Ris. na s. 112) 1. Perednie kolesa na poluosyah (vrashchayutsya ploho). 2. Net dyshla dlya povorota telezhki. 3. Net pricepnogo kryuka. 4. Net perednego borta. 1. Dyshlo zakrepleno nenadezhno, pri oslablenii gajki perestanet rabotat'. 2. Net pricepnogo kryuka, 1. Ogranicheno dvizhenie pricepnogo kryuka vverh i vniz. 2. Net kontrgajki na shkvorne (osi povorota perednih koles). 1. Ogranichen povorot pricepnogo kryuka v vertikal'noj ploskosti. Po odnomu tehnicheskomu zadaniyu mozhno sobrat' gromadnoe kolichestvo konstruktivno razlichnyh modelej. Tak po zadaniyu "Povorotnaya telezhka" det'mi bylo sozdano okolo 200 (!) raznyh modelej, ot ochen' primitivnyh (avtory -- malyshi 4 -- 5 let) do ves'ma sovershennyh, sobrannyh starsheklassnikami, uvlekayushchimisya tehnikoj. V vide primera my privodim snimki variantov etoj telezhki dlya perevozki stal'nyh sharikov (sm. ris. na s. 111 -- 112). Prosledite, kak postepenno umen'shaetsya kolichestvo nedostatkov i konstrukciya telezhki stanovitsya vse bolee sovershennoj. Izmenyaetsya i kuzov, i kreplenie koles, i osobenno ustrojstvo dlya povorota. Mozhno ustraivat' dazhe nastoyashchuyu "zashchitu" proektov i modelej, kogda "avtor" dolzhen dokazyvat' "opponentam" vygodnost' i celesoobraznost' togo ili inogo uzla i konstrukcii v celom. Dlya starshih detej zashchita svoej konstruktorskoj idei mozhet stat' horoshej shkoloj ne tol'ko tehnicheskogo myshleniya, no i umeniya otstaivat' svoyu pravotu, muzhestvenno vyderzhivat' kritiku i neudachi i vozvrashchat'sya nazad, chtoby nachinat' vse snachala, no v konce koncov dobit'sya pobedy nad trudnoj zadachej, a inogda i nad... samim soboj. Voprosy-zadaniya Sposoby soedineniya detalej vintami i razrabotka prostejshih uzlov 1. V kakuyu storonu vrashchat' otvertku, chtoby zavintit' vint v gajku -- po chasovoj ili protiv chasovoj strelki? 2. V kakuyu storonu vrashchat' gaechnyj klyuch, chtoby otvintit' gajku? 3. CHto udobnee i bystree zavinchivat' -- vint otvertkoj (gajku pri etom uderzhivat' nepodvizhno) ili gajku klyuchom (vint pri etom uderzhivat' nepodvizhno otvertkoj)? 4. CHto proizojdet, esli 2 gajki na vinte tugo podzhat' odnu k drugoj? Pochemu odnu iz gaek v etom sluchae nazyvayut kontrgajkoj? 5. Kakimi sposobami mozhno soedinit' 2 polosy, chtoby sdelat' odnu dlinnuyu? Kakoe naimen'shee chislo vintov i gaek trebuetsya pri razlichnyh sposobah soedineniya? 6. CHem otlichaetsya soedinenie polos vnahlestku odnim vintom ot soedineniya 2 vintami? V kakih sluchayah udobnee pervoe soedinenie i v kakih vtoroe i pochemu? 7. Kak soedinit' 2 polosy pod pryamym uglom (t. e. pod uglom 90 gradusov): a) esli obe polosy lezhat v odnoj ploskosti, b) esli oni lezhat v raznyh ploskostyah? 8. Kak sdelat' sharnirnoe (t. e. podvizhnoe) soedinenie 2 polos, chtoby vrashchenie vsegda bylo svobodnym (gajka ne zatyagivalas')? Goditsya li dlya etogo kontrgajka? 9. Pochemu fermy mostov i kranov, machty linij elektroperedachi i drugie zhestkie konstrukcii sostavleny iz balok, soedinennyh v treugol'niki, a ne v pryamougol'niki ili mnogougol'niki? Soberi iz polos treugol'nik i chetyrehugol'nik (gajki tugo ne zatyagivaj) i poprobuj izmenit' ih formu. Kakaya osobennost' u treugol'nika po sravneniyu s drugimi figurami? 10. Kak mozhno soedinit' ugolki (ugolkovye profili), chtoby: a) udlinit' ugolok (chto luchshe; vnahlestku ili v styk s nadkladkoj?); b) tri ugolka, shodyas' v odnoj tochke, obrazovali vershinu machty ili fermy (prizmy ili piramidy), v) chetyre ugolka, shodyas' v odnoj tochke, obrazovali vershinu piramidy (machty)? 11. Kakimi sposobami mozhno zakrepit' na valu rolik (shkiv, koleso), chtoby on vrashchalsya vmeste s valom: a) esli val gladkij, b) esli val imeet vintovuyu narezku? V chem dostoinstva i nedostatki kazhdogo sposoba zakrepleniya? 12. Kak raspolozhit' 2 bloka i gde zakrepit' shnur, chtoby pri podŽeme gruza mozhno bylo vyigrat' v sile v 2 raza? 13. Kak sobrat' nakatnyj baraban dlya lebedki, chtoby na nego legko namatyvalsya shnur (shpagat)? 14. Kak soedinit' rukoyatku s nakatnym barabanom lebedki, chtoby ego mozhno bylo vrashchat' v obe storony? 15. Kakimi sposobami mozhno zatormozit' nakatnyj baraban lebedki (t. e. katushku, na kotoruyu namatyvaetsya nitka ili shnur), chtoby on ne raskruchivalsya pod dejstviem podveshennogo gruza i rukoyatku lebedki mozhno bylo by otpuskat'? Pridumajte 2 -- 3 varianta tormozov. 16. Kak peredat' vrashchenie ot odnogo vala na parallel'no idushchij vtoroj val, esli nado sohranit' napravlenie vrashcheniya: a) s pomoshch'yu remennoj peredachi; b) zubchatoj peredachi. Kakoe minimal'noe chislo shesterenok dlya etogo neobhodimo? 17. Kakim obrazom mozhno umen'shit' ili uvelichit' chislo oborotov vala v mehanizme? Razrabotajte varianty: a) s blokami, b) s shesterenkami. 18. Kak peredat' vrashchenie ot odnogo vala na parallel'nyj val, chtoby valy vrashchalis' v protivopolozhnye storony: a) pri nalichii shkivov i remnej, b) pri nalichii shesterenok? 19. Kak izmenit' napravlenie vrashcheniya vala elektromotora? 20. Kakim obrazom mozhno umen'shit' ili uvelichit' chislo oborotov vala v mehanizme? Predlozhite minimum 2 varianta. 21. CHto nado sdelat', chtoby malen'kij motor mog podnimat' bol'shoj gruz (ili dvigat' bol'shuyu model')? 22. Razrabotajte dva varianta ruchnyh lebedok dlya podŽemnyh kranov: a) esli net zubchatyh shesterenok, b) esli est' para zubchatyh shesteren s razlichnym chislom zub'ev. Lebedki dolzhny imet' tormoznoe ustrojstvo dlya nakatnogo barabana i rukoyatku dlya namatyvaniya nitki ili shnura. 23. Razrabotajte 2 -- 3 varianta rulevogo upravleniya dlya modelej avtomobilya ili elektrokara: a) esli net konicheskih shesterenok, b) esli est' para konicheskih shesterenok. Rul' mozhet imet' formu diska (baranki) ili prostoj rukoyatki. Opredelite dostoinstva i nedostatki kazhdogo iz variantov. 24. Razrabotajte ne menee 3 variantov peredachi dvizheniya ot vala mikroelektrodvigatelya na kolesa modeli elektrovoza, samohodnoj telezhki, elektrokara, avtomobilya. Ispol'zujte frikcionnuyu, remennuyu i zubchatuyu peredachi i opredelite dostoinstva kazhdoj iz nih. Tehnicheskoe zadanie 1 -- "Stul" Skonstruirovat' i sobrat' iz detalej "Konstruktora-mehanika" stul dlya kukly. 1. Siden'e stula dolzhno byt' razmerom ne menee 50H50 mm. 2. Vysota nozhek i spinki stula dolzhna byt' proporcional'na razmeru siden'ya. 3. Stul dolzhen byt' ustojchiv i ne oprokidyvat'sya pri otklonenii v storonu na ugol do 20 gradusov. 4. Pri oslablenii gaek nozhki stula ne dolzhny podgibat'sya (skladyvat'sya). 5. Stul dolzhen byt' udoben dlya sideniya i prost po konstrukcii. 6. Na stul nuzhno izrashodovat' kak mozhno men'she detalej. Tehnicheskoe zadanie 2 -- "Telezhka" Razrabotat' konstrukciyu i sobrat' telezhku-platformu na 4 kolesah. 1. Telezhka dolzhna perevozit' igrushki po polu komnaty. 2. Kolesa telezhki dolzhny vrashchat'sya legko, chtoby telezhka sama skatyvalas' s naklonnoj doski (uklon 1:20) ili ot odnogo tolchka pereezzhala komnatu ot steny do steny. 3. U telezhki dolzhen byt' kryuk dlya privyazyvaniya verevochki ili ceplyaniya k zavodnomu avtomobilyu. 4. Telezhka dolzhna byt' prochnoj, chtoby vyderzhivat' gruz vesom v 1 kg i proezzhat' s nim bez remonta 50 m po polu. 5. Na izgotovlenie telezhki dolzhno rashodovat'sya kak mozhno men'she detalej. Tehnicheskoe zadanie 3 -- "Kacheli" Skonstruirovat' i sobrat' kacheli dlya kukol (kukly rostom ne bolee 20 sm). 1. Kacheli dolzhny byt' ustojchivy i ne oprokidyvat'sya pri sil'nom raskachivanii -- dopusk otkloneniya v obe storony do 60 gradusov. 2. Siden'e dlya kukol dolzhno byt' ustroeno tak, chtoby kukla pri raskachivanii ne vypadala. 3. Trenie v podvizhnyh soedineniyah dolzhno byt' vozmozhno men'shim: kacheli dolzhny delat' ne menee 6 kachanij do polnoj ostanovki, esli prekratit' ih raskachivanie. 4. ZHelatel'no imet' ustrojstvo dlya raskachivaniya (v vide knopki, rychaga, rukoyatki i t. p.), chtoby ne tolkat' kacheli rukoj. 5. Pri oslablenii gaek opory kacheli ne dolzhny padat'. 6. Kacheli dolzhny byt' prosty po ustrojstvu i udobny v obrashchenii. Tehnicheskoe zadanie 4 -- "Vesy parallel'nye" Skonstruirovat' i sobrat' model' parallel'nyh vesov dlya vzveshivaniya gruzov s pomoshch'yu gir'. 1. Vesy dolzhny byt' takogo razmera, chtoby na nih mozhno bylo vzveshivat' gruzy vesom do 1 kg. 2. CHashki vesov dolzhny sohranyat' gorizontal'noe polozhenie pri kachanii vesov. 3. CHashki vesov dolzhny opuskat'sya ili podnimat'sya pri izmenenii vesa na 20 g (chuvstvitel'nost' vesov). 4. Vesy dolzhny imet' ukazatel' ravnovesiya chashek. 5. ZHelatel'no, chtoby chashki pozvolyali vzveshivat' ne tol'ko tverdye, no i sypuchie gruzy. 6. Vesy dolzhny byt' prosty po ustrojstvu i udobny v rabote. 7. Na vesah dolzhno byt' ustrojstvo dlya regulirovki ravnovesiya chashek (kogda vesy bez gruza). 8. Otklonenie ukazatelya ravnovesiya chashek ot nulevogo polozheniya dolzhno byt' tem bol'she, chem bol'she raznica v vese gruzov na chashkah. 9. Vesy dolzhny byt' prochny i nadezhny v rabote. 10. Dlya izgotovleniya vesov mozhno primenyat' ne tol'ko detali "Konstruktora-mehanika", no i prostejshie materialy -- zhest', faneru, provoloku, kryshki ot konservnyh banok i t. p. Tehnicheskoe zadanie 5 -- "Vetrodvigatel'" Razrabotat' konstrukciyu i sobrat' dejstvuyushchuyu model' vetrodvigatelya (chtoby on rabotal ot vetra vo dvore, ot ventilyatora v komnate). 1. Machta vetrodvigatelya dolzhna byt' vysotoyu ne menee 500 mm. 2. Vetrovoe koleso ili lopasti vetrodvigatelya dolzhny byt' takogo razmera, chtoby dvigatel' nachinal rabotat' pri skorosti vetra 1,5 m/s (skorost' cheloveka, idushchego shagom). 3. Machta dolzhna imet' zhestkuyu konstrukciyu -- ne trebovat' rastyazhek iz nitok, provoloki, shpagata i t. p. 4. Vetrodvigatel' dolzhen imet' ustrojstvo, avtomaticheski povorachivayushchee ego protiv vetra, t. e. ustanavlivayushchee lopasti ili vetrovoe koleso v naivygodnejshee polozhenie po otnosheniyu k napravleniyu vetra. 5. Vetrodvigatel' dolzhen byt' ustojchiv (ne oprokidyvat'sya pri vetre do 5 m/s i imet' ustrojstvo dlya krepleniya kazhdoj iz tochek opory k fundamentu, naprimer k derevyannomu osnovaniyu). 6. ZHelatel'no, chtoby dvizhenie (vrashchenie) ot vala vetrodvigatelya peredavalos' vniz k osnovaniyu machty (remennaya peredacha, val, shesterni i t. p.) ili na mikrodinamomashinu. 7. Konstrukciya vetrodvigatelya dolzhna byt' nastol'ko prochnoj, chtoby on mog prorabotat' ne menee 1 chasa do pervogo remonta. --------  * Vmesto zaklyucheniya *  Razvivayushchie igry -- delo novoe, ono nuzhdaetsya v dal'nejshem sovershenstvovanii. Dazhe samo nazvanie -- razvivayushchie igry -- nas ne vpolne udovletvoryaet, no drugogo pridumat' poka ne udalos'. A tak hotelos' by, chtoby "imya" novyh igr bylo kratkim dazhe dlya malyshej, obraznym, ponyatnym i blizkim. Mozhet byt', takoe nazvanie roditsya v ch'ej-libo sem'e? Konechno, hochetsya, chtoby i sama sem'ya razvivayushchih igr uvelichivalas': ved' ideya ih pozvolyaet pridumyvat' novye varianty igr dlya razvitiya samyh raznyh chelovecheskih sposobnostej. Dumaem, chto takie igry poyavyatsya v sem'yah, no kak sobrat' etot dragocennyj opyt voedino? Obrashchaemsya k chitatelyam s pros'boj, pozhalujsta, vyberite vremya, napishite nam, ponravilis' li vam i vashim detyam novye igry, kakie izmeneniya vy predlozhili by vnesti v nih, kakie trudnosti vy ispytali i chto novogo vy vnesli v igry, chtoby oni stali interesnee i poleznee, kakie novye varianty igr pridumali? Vse vashi sovety, pozhelaniya, zamechaniya i dopolneniya my primem s blagodarnost'yu i postaraemsya obyazatel'no uchest' v svoej dal'nejshej rabote. Nash adres: 141090, Bolshevo, Grazhdanskaya, 53, Nikitin Boris Pavlovich. -------- OCR and proofreading by Serge Winitzki