Leonid Vasil'evich ZHoludev. Stal'naya eskadril'ya

Ocenite etot tekst:
Leonid Vasil'evich ZHoludev. Stal'naya eskadril'ya

---------------------------------------------------------------------------
Izdanie: ZHoludev L.V. Stal'naya eskadril'ya. M., Voenizdat, 1972
Proekt "Voennaya literatura": http://militera.lib.ru
Kniga v seti: http://militera.lib.ru/memo/russian/zholudev/index.html
Illyustracii: http://militera.lib.ru/memo/russian/zholudev/ill.html
OCR, korrektura, oformlenie: Hoaxer (hoaxer@mail.ru)
---------------------------------------------------------------------------

Annotaciya izdatel'stva: V knige rasskazyvaetsya o frontovoj zhizni i
boevyh podvigah aviatorov polka pikiruyushchih bombardirovshchikov, kotorym
dlitel'noe vremya komandoval vydayushchijsya letchik-novator Ivan Semenovich Polbin.
V sostave etoj chasti avtor uchastvoval v razgrome nemecko-fashistskih
zahvatchikov na beregah Dona i Volgi, na Kurskoj duge, nanosil moshchnye udary
po vragu pri osvobozhdenii Belorussii i Pribaltiki. On sovershil 218 boevyh
vyletov, vse chleny ego ekipazha stali Geroyami Sovetskogo Soyuza. Vojnu L.V.
ZHoludev zakonchil komandirom eskadril'i, sejchas on general-lejtenant.
Vospominaniya ego rasschitany na shirokij krug chitatelej.
Hoaxer: K sozhaleniyu, I.S. Polbin ne ostavil memuarov, pogibnuv v boyu,
poetomu memuary vseh ego odnopolchan v kakoj-to stepeni sostavlyayut i ego
vospominaniya. ZHoludev pisal knigu, po vsej vidimosti sam, nado otmetit', chto
napisano ne ploho. Da i biografiya avtora daet dostatochno pishchi dlya zhivosti
izlozheniya; ZHoludev uspel dazhe povoevat' v partizanskom otryade posle togo,
kak byl sbit v odnom iz vyletov. Dlya interesuyushchihsya "problemoj preventivnoj
vojny" budet interesno prochest' o tajnoj perebroske bombardirovshchikov s
Dal'nego Vostoka k Zapadnoj granice v yashchikah s nadpisyami
"Sel'skohozyajstvennye mashiny" v konce iyunya 1941 goda (glava "V krylatoj
boevoj sem'e").

POLBINCY (VMESTO PREDISLOVIYA)
"Stal'naya eskadril'ya"... Veteranam aviacii, vozdushnym bojcam perioda
Velikoj Otechestvennoj vojny dostatochno prochitat' etot zagolovok, chtoby v
pamyati zazvuchala populyarnaya v svoe vremya stroevaya pesnya aviatorov. V gody
vojny ee mozhno bylo uslyshat' povsyudu, gde zhili, gotovilis' k boyu, voevali
lyudi s golubymi petlicami na gimnasterkah. V letnyh i tehnicheskih uchilishchah,
v aviacionnyh garnizonah, na polevyh aerodromah kak klyatva zvuchali slova
pripeva:
...Za vechnyj mir
Na smertnyj boj
Letit stal'naya eskadril'ya.
I, mozhet byt', imenno ottogo, chto pesnya eta kak by simvolizirovala
gotovnost' voinov vseh podrazdelenij VVS ne shchadya zhizni srazhat'sya za svobodu
i nezavisimost' Rodiny, v sobytiyah- opisyvaemyh Geroem Sovetskogo Soyuza
Leonidom Vasil'evichem ZHeludevym, viditsya boevoj put' ne tol'ko konkretnoj
1-j aviaeskadril'i 150-go, a zatem 35-go gvardejskogo bombardirovochnogo
aviacionnogo polka, no i nashih Voenno-Vozdushnyh Sil v celom.
Po sushchestvu, tak ono i est' na samom dele: boevaya istoriya eskadril'i, v
kotoruyu avtor knigi prishel ryadovym letchikom i kotoruyu zatem bolee sotni raz
vodil v ozhestochennye boi za Rodinu, shozha s boevymi istoriyami mnogih
podrazdelenij VVS, prinimavshih uchastie v bitve protiv nemecko-fashistskih
zahvatchikov. Stal'naya krepost' nashih slavnyh Voenno-Vozdushnyh Sil kovalas' v
ogne srazhenij. Den' za dnem, ot vyleta k vyletu muzhali, nabiralis' boevogo
masterstva, postigali nauku pobezhdat' sovetskie vozdushnye bojcy. Projdya
skvoz' surovye ispytaniya nachal'nogo perioda vojny, proyaviv povidannuyu
stojkost' i massovyj geroizm, nashi voiny-aviatory priobreli boevoj opyt,
poluchili v neobhodimom kolichestve novuyu aviacionnuyu \4\ tehniku, zavoevali
strategicheskoe gospodstvo v vozduhe, okazali sushchestvennuyu podderzhku nashim
suhoputnym vojskam v grandioznyh nastupatel'nyh operaciyah zavershayushchego
perioda vojny, vnesya tem samym dostojnyj vklad v razgrom gitlerovskoj
Germanii.
Avtor knigi ne stavil pered soboj zadachu narisovat' shirokoe polotno
dejstvij sovetskoj aviacii v gody Velikoj Otechestvennoj vojny. Net zdes' ni
istoricheskih issledovanij otdel'nyh operacij, ni statisticheskih dannyh. |ta
kniga napisana s pozicii letchika, a zatem komandira aviacionnogo
podrazdeleniya o sobytiyah, v kotoryh on lichno uchastvoval, i o lyudyah, boevyh
druz'yah, vmeste s kotorymi dovelos' emu probivat'sya k celyam skvoz' ognennye
zaslony, srazhat'sya protiv nenavistnogo vraga v dymnom nebe vojny. I hotya
proizvedenie eto biografichno, opisyvayutsya v nem i detstvo, i yunosheskie gody,
glavnaya ego tema - bitva s fashizmom, naibolee yarkie i zapominayushchiesya
stranicy - te, v kotoryh opisyvayutsya ratnye podvigi aviacionnyh komandirov,
politrabotnikov, letchikov, shturmanov, strelkov-radistov, tehnikov -
tovarishchej avtora po boevomu stroyu.
Listaya eti memuary, my znakomimsya so mnogimi slavnymi krylatymi
synov'yami Rodiny, voshishchaemsya ih besprimernym muzhestvom, stojkost'yu,
letno-takticheskim masterstvom. P osobenno podrobno, uvazhitel'no, s poistine
synovnej lyubov'yu opisan komandir polka Ivan Semenovich Polbin. YA horosho znal
etogo talantlivogo aviacionnogo komandira, nesgibaemogo bol'shevika-leninca,
cheloveka tverdoj voli, vysokoj voennoj kul'tury i lichnogo obayaniya. |to byl
komandir-tvorec, postoyanno ishchushchij, sobrannyj, celeustremlennyj. V Ivane
Semenoviche Polbine organicheski sochetalis' glubokie teoreticheskie znaniya s
blestyashchimi letnymi kachestvami. Svoi resheniya on stroil na tochnyh raschetah, s
uchetom konkretnoj obstanovki i umel otstoyat' svoj zamysel, esli dazhe ne vsem
i ne srazu on kazalsya obosnovannym. Dostatochno vspomnit' horosho opisannyj v
etoj knige epizod unichtozheniya krupnogo vrazheskogo sklada goryuche-smazochnyh
materialov u stancii Morozovskaya. Vmesto polagavshegosya po vsem kanonam
krupnogo naryada sil Polbin predlozhil vypolnit' vazhnejshuyu boevuyu zadachu paroj
pikiruyushchih bombardirovshchikov. Vzyav vedomym ekipazh ZHoludeva, komandir sam
povel paru Pe-2 k celi, i posle derzkogo udara nashih pikirovshchikov vrag na
etom uchastke fronta nadolgo lishilsya goryuchego.
Proslavlennyj master snajperskih bombovyh udarov dvazhdy Geroj
Sovetskogo Soyuza Ivan Semenovich Polbin ne doshel do pobedy, no v gvardejskoj
chasti svyato hranilis' boevye \5\ tradicii, zalozhennye ee pervym komandirom,
aviatory sveryali po Polbinu svoi dela, beregli chest', umnozhali slavu
gvardejskogo znameni. Vot pochemu etoj knige mozhno bylo by po pravu dat' i
vtoroe nazvanie - "Polbincy". Ved' i sam ZHoludev byl blizkim boevym drugom i
vernym posledovatelem Polbina, omu dovelos' vypolnyat' samye otvetstvennye
boevye zadachi vmeste so svoim komandirom i samostoyatel'no, priobresti
bol'shoj boevoj opyt i v dal'nejshem uspeshno komandovat' chastyami i
soedineniyami VVS.
Dumaetsya, chto net neobhodimosti pereskazyvat' v predislovii soderzhanie
etoj knigi. V nej nemalo yarkih epizodov iz boevoj deyatel'nosti nashej aviacii
na razlichnyh napravleniyah i v raznye periody Velikoj Otechestvennoj vojny;
chitatel' poznakomitsya so mnogimi ekipazhami gvardejskogo bombardirovochnogo
polka, uznaet o samootverzhennom trude tehnicheskogo sostava, v neimoverno
slozhnyh usloviyah vojny vosstanavlivavshego boevye samolety. Teplo opisyvaet
avtor letchikov-istrebitelej, prikryvavshih boevye poryadki bombardirovshchikov ot
udarov fashistskih stervyatnikov.
Mne hotelos' by podcherknut' vazhnoe vospitatel'noe znachenie takih
memuarov. Da, eto vospominaniya veterana aviacii. cheloveka, umudrennogo
zhiznennym i letnym opytom, proshedshego v boevom stroyu vsyu Velikuyu
Otechestvennuyu vojnu. No togda, v surovye gody velichajshej v istorii
chelovechestva bitvy, i sam L. ZHoludev, i ego tovarishchi po oruzhiyu byli eshche
yunoshami, nedavnimi rabfakovcami, rabochimi. Vospitannye partiej v duhe
predannosti idealam kommunizma, bespredel'noj lyubvi k Rodine i nenavisti k
ee vragam, oni ne drognuli v boyu, mnogie pali smert'yu hrabryh, zashchishchaya
Otchiznu i vse chelovechestvo ot korichnevoj chumy. Ih primer, pamyat' ob ih
bessmertnyh podvigah svyashchenny. Rasskazat' o nih - pryamoj dolg veteranov boev
za svobodu i nezavisimost' nashej velikoj socialisticheskoj Rodiny.
Glavnyj marshal aviacii A. Novikov,
dvazhdy Geroj Sovetskogo Soyuza \6\ \7\

PESHIJ PO-LETNOMU
Rezkij udar... Skrezhet metalla... SHturval vybilo iz ruk... Samolet
vzdrognul i nakrenilsya vlevo. Lico obozhgla tugaya struya holodnogo vozduha. Ot
neozhidannosti na mgnovenie nevol'no zakryvayu glaza i zhdu samogo hudshego. No
tol'ko sekundu... Usiliem voli stryahivayu s sebya ocepenenie, pravoj rukoj
nashchupyvayu v kromeshnoj t'me i tyanu k sebe otchayanno upirayushchijsya shturval, a
levoj ishchu proboinu, cherez kotoruyu hleshchet ledyanoj vozdushnyj potok. |tot poisk
stoil mne unesennoj za bort perchatki, no postepenno prishla i yasnost':
razryvom zenitnogo snaryada sorvan fonar' kabiny, vyveden iz stroya levyj
dvigatel', a bombardirovshchik broshen v krutuyu levuyu spiral'.
Naklonyayu golovu k ucelevshemu lobovomu steklu i s bol'shim usiliem
vyravnivayu mashinu. Ostorozhno probuyu upravlenie i oblegchenno vzdyhayu: mashina
slushaetsya rulej! Vse zhe s nekotoroj opaskoj delayu razvorot "blinchikom" v
storonu svoej territorii, dobavlyayu oboroty pravomu motoru. Nash "starichok" SB
derzhitsya molodcom - dazhe vysotu nabiraet. Opyt odnomotornogo poleta u menya
koe-kakoj est', goryuchego dostatochno. Znachit, vse konchitsya blagopoluchno, do
svoego aerodroma dotyanem.
No net! Nedarom v aviacii sushchestvuet pravilo: polet okonchen lish' togda,
kogda samolet zarulil na stoyanku. Ne uspel ya oprosit' ekipazh i ubedit' ego,
chto obstanovka vpolne normal'naya, kak uvidel, chto strelka benzomera
stremitel'no popolzla k nulyu. Vidimo, oskolki snaryada povredili benzobaki, i
tol'ko rezinovye protektory ni pozvolili goryuchemu vytech' mgnovenno.
Situaciya rezko izmenilas'. Neobhodimo srochno prinimat' reshenie. Dal'she
letet' nel'zya. No i perspektiva \8\ sadit'sya na territorii, zanyatoj vragom,
pokazalas' prosto nevynosimoj. Vybora, odnako, ne bylo, vremeni na razdum'e
- tozhe. Soobshchil ekipazhu o svoem reshenii sazhat' mashinu i vse vnimanie
sosredotochil na poiske podhodyashchej ploshchadki. Nervnoe napryazhenie bylo
nastol'ko sil'nym, chto ne smog razzhat' zuby, chtoby otvetit' shturmanu Nikolayu
Argunovu, prosivshemu razresheniya pokinut' samolet s parashyutom. Za eti
schitannye minuty ya myslenno okinul vsyu prozhituyu zhizn' i dazhe uspel zaglyanut'
v budushchee, pytayas' predstavit', kak budem probivat'sya k svoim skvoz'
vrazheskie kordony. A bol'she vsego trevozhila mysl', sumeyu li noch'yu prizemlit'
neispravnuyu mashinu vne aerodroma. Hvatit li masterstva i... vezeniya?
V naushnikah vnov' poslyshalsya nastojchivyj golos Argunova: "Komandir!
Razreshite prygat'?"
Bystryj vzglyad na vysotomer: 150 metrov... Malo, slishkom malo! K tomu
zhe eto - vysota otnositel'no aerodroma vyleta, a zdes'? Bol'she ili men'she?
Sprashivayu o nastroenii u strelka-radista. Igor' Kopejkin otvechaet, chto
ostaetsya v samolete. Molodec! Ved', esli prizemlimsya blagopoluchno, nam
vtroem budet legche preodolevat' trudnosti, chem v odinochku.
Po peregovornomu ustrojstvu peredayu: "Prygat' zapreshchayu!" - i snova vse
vnimanie sosredotochivayu na poiske podhodyashchej ploshchadki. Beg neyasnyh,
rasplyvchatyh pyaten pod krylom ubystryaetsya. Znachit, zemlya uzhe ryadom. Vklyuchayu
posadochnuyu faru. Ee luch vyhvatyvaet iz temnoty derevenskoe kladbishche,
odinokuyu chasovnyu na prigorke. Net, tol'ko ne syuda! Kruto, naskol'ko
pozvolyayut skorost' i vysota, razvorachivayu mashinu vlevo. Pronosimsya nad
malen'koj izbushkoj, nad stadom vzdybivshihsya loshadej. Mgnovenno soobrazhayu:
oni pasutsya na lugu! Vse. Sadimsya.
Dejstviya chetki i posledovatel'ny: ubirayu gaz, vyklyuchayu zazhiganie,
podbirayu shturval na sebya. I tut zhe skol'zyashchij udar levoj ploskost'yu o zemlyu,
rezkoe tormozhenie i... tishina - trevozhnaya, nastorazhivayushchaya, obmanchivaya...
Vyskakivayu iz kabiny na hrustyashchuyu, primorozhennuyu travu. Podhodyat radist
i shturman. Oba nevredimy. Neskol'ko minut stoim molcha, perezhivaya, obdumyvaya
sluzhivsheesya. Medlenno spadaet napryazhenie. I pervoe \9\ oshchushchenie - stynushchie v
ledyanoj vode nogi. Nachinayu soznavat' - seli na zabolochennuyu luzhajku, pora
otsyuda uhodit': do rassveta ostalos' kakih-nibud' dva-dva s polovinoj chasa.
Protivnik navernyaka zametil nashe ryskan'e na breyushchem polete s vklyuchennoj
faroj.
I vse zhe, pered tem kak ujti, tshchatel'no osmatrivaem samolet, kotoryj
pochti do kabiny zarylsya v myagkij grunt. Levaya ploskost', vidimo, srazu zhe
otletela v moment prizemleniya. A vot fonar' yavno byl sorvan vzryvom snaryada.
Fyuzelyazh i kapot dvigatelya okazalis' probitymi oskolkami...
Rastoropnyj Igor' bystro nahodit yashchik s bortovym pajkom. Nabivaem
karmany raznoj sned'yu, a ya tem vremenem ne perestayu obdumyvat', chto delat'
dal'she. Unichtozhat' samolet, pozhaluj, net smysla: ego zasoset hlyupayushchee pod
nogami boloto. Kuda idti? Tovarishchi s nadezhdoj smotryat na menya, a ya nikak ne
mogu sosredotochit'sya. Sovsem nekstati vspominayu odnopolchan, myslenno
proslezhivayu ves' zlopoluchnyj polet.
...Prohladnaya yasnaya noch' na 27 sentyabrya 1941 goda. |kipazhu postavlena
zadacha: nanesti udar po skopleniyu vrazheskih tankov za liniej fronta.
Podvesheny bomby krupnogo kalibra. Vzletaem. Vot pozadi uzhe trista pyat'desyat
kilometrov. Pod nami - rajon celi. Delaem neskol'ko zahodov, no tankov ne
vidno: velikovata vysota. Snizhaemsya do tysyachi metrov. Eshche nizhe... Idem vdol'
shossejnoj dorogi. Ot napryazheniya ryabit v glazah. Minuta, drugaya - i vdrug
sovershenno otchetlivo vizhu vperedi kolonnu boevoj tehniki. Mashiny idut s
vklyuchennymi farami, ne soblyudaya nikakoj svetomaskirovki. Vidimo, zdes'
protivnik chuvstvuet sebya svobodno. Zahodim vdol' kolonny. Bomby sbrosheny.
Seruyu lentu shosse prostrochil ognennyj punktir razryvov; vozdushnymi volnami
samolet zatryaslo, slovno na uhabah. Fary mashin srazu pogasli, no zato
vspyhnuli dva ochaga pozhara. Znachit, v cel' my popali!
Berem kurs na svoj aerodrom. Sleva vidim to i delo migayushchij vrazheskij
svetomayak. On obespechivaet polety svoih bombardirovshchikov. Ochen' hochetsya
rasstrelyat' etot prozhektor s maloj vysoty, no goryuchego v bakah u nas
ostalos' tol'ko na obratnyj put'. Na vsyakij sluchaj proshu Argunova otmetit'
na karte mestonahozhdenie mayaka. \10\
Posle posadki dokladyvayu o vypolnenii zadaniya i poluchayu prikazanie
nanesti povtornyj udar po toj zhe celi. Pozhelav udachi, Ivan Semenovich Polbin
dobavil:
- Esli ostanetsya goryuchee, razbejte etot proklyatyj svetomayak iz
pulemetov.
Vzleteli daleko za polnoch'. V zadannyj rajon vyshli tochno. Na ozarennoj
pozharami mestnosti bystro vybrali tochku pricelivaniya, otbombilis' i so
snizheniem napravilis' k mayaku. No tol'ko prigotovilis' k atake, kak
prozhektor pogas. Vidimo, vrag nas obnaruzhil. Uvozhu mashinu v storonu i virazhu
na vysote 400-500 metrov. Prozhektor snova vspyhnul. Ne medlya ni sekundy, idu
k nemu s krutym snizheniem; shturman, a zatem strelok-radist otkryvayut ogon'
iz pulemetov. Raznocvetnye trassy polosnuli po prozhektoru, i on srazu zhe
ischez v chernil'noj temnote. |nergichno vyvozhu mashinu v gorizontal'nyj polet i
v etot moment oshchushchayu strashnoj sily udar...
I vot my vtroem stoim u razbitogo samoleta. Moi boevye druz'ya zhdut, chto
skazhu im ya, ih komandir. A otvet mozhet byt' tol'ko odin: dejstvovat'!
Perejti liniyu fronta i vernut'sya v boevoj stroj.
Starayas' ne vydat' volneniya, tverdo govoryu:
- Idem na vostok, k nashim. SHturman, kurs - devyanosto gradusov!
Est' v aviacii takoj metod nazemnoj trenirovki letnogo sostava. Letchik
(ili kursant) idet po special'no oborudovannomu uchastku zemli. Pered nim - v
miniatyure letnoe pole i okruzhayushchaya mestnost', harakternye orientiry,
kontrol'nye i povorotnye punkty. Peredvigayas' ne spesha, obuchaemyj ob�yasnyaet,
chto on delaet na tom ili inom uchastke marshruta, poroj reshaet vvodnye,
kotorye daet emu rukovoditel' zanyatiya.
Vneshne trenirovka pohozha na igru, no igra eta prinosit bol'shuyu pol'zu.
Vo-pervyh, srazu vyyavlyaetsya stepen' gotovnosti letchika (ili kursanta) k
vyletu, vo-vtoryh, v processe takogo rozygrysha v pamyati obuchaemogo luchshe
zakreplyayutsya osnovnye elementy predstoyashchego poletnogo zadaniya, povyshaetsya
ego gotovnost' k preodoleniyu vsyakogo roda trudnostej, s kotorymi on mozhet
stolknut'sya v vozduhe.
Metod etot, nazyvaemyj "peshij po-letnomu", mne \11\ nevol'no
vspomnilsya, kogda nash ekipazh moril shagami beskonechno dlinnye versty
neznakomogo i neobychnogo marshruta. Tol'ko v dannom sluchae k nemu bol'she
podhodilo nazvanie "letnyj po-peshemu".
Vot uzhe neskol'ko chasov bredem no kochkovatomu bolotu, prodirayas' skvoz'
melkoles'e i truhlyavyj, polusgnivshij burelom. Poroj noga soskol'znet s kochki
i uvyaznet no koleno v holodnoj zhizhe. Vid u vseh nas byl ves'ma
neprivlekatel'nyj: na plechah, poverh voennoj formy, nekazistye sukonnye
armyaki, na nogah oporki... |to "obmundirovanie" nam udalos' razdobyt' u
zhitelej derevni Vinogrody, ryadom s kotoroj sovershil svoyu poslednyuyu posadku
nash samolet. Nahodilas' ona v desyati kilometrah ot Zapadnoj Dviny. V trudnom
puti my ne raz s blagodarnost'yu vspominali prostyh zapadno-belorusskih
krest'yan. Malo dovelos' im pozhit' pri Sovetskoj vlasti, no bol'shinstvo iz
nih bylo predano svoej Rodine.
Kogda my pokidali derevnyu, slyshali pozadi avtomatnye ocheredi, golosa
lyudej i sobachij laj. Blizkoe dyhanie pogoni vsyu noch' presledovalo nas. A s
nastupleniem rassveta nad lesom vse chashche stali poyavlyat'sya vrazheskie
samolety. Zaslyshav ih gul, my opromet'yu brosalis' pod samoe rosloe derevo i
ukryvalis' pod ego kronoj. U odnogo iz lesnyh velikanov reshili zaryt' v
zemlyu vse, chto meshalo dvigat'sya: planshety, peregovornye tablicy, karty.
Ostavili tol'ko lichnye dokumenty, oruzhie, po odnoj karte i kompasy.
K poludnyu presledovanie, kazhetsya, prekratilos'. Nastupila neprivychnaya
tishina. Nad golovoj golubelo chistoe, ozarennoe solncem nebo.
My sovershenno vybilis' iz sil, nervnoe napryazhenie doshlo do predela.
Hotelos' brosit'sya na lyubuyu kochku i, ni o chem ne dumaya, zasnut'...
Edva perestavlyaya nogi, napravilis' k nebol'shomu zarosshemu kustarnikom
holmiku. Nevdaleke vdrug poslyshalos' rychanie sobak. Vidimo, posle korotkogo
privala vrag snova rinulsya po nashemu sledu. Blizkaya opasnost' zastavila nas
mobilizovat' poslednie sily i preodolet' eshche metrov pyat'sot. Okonchatel'no
izmotannye, my vybralis' na nebol'shoj - metrov pyat' v diametre - ostrovok i
prigotovilis' k boyu. Raspredelili sektory nablyudeniya, dogovorilis' o strogoj
ekonomii patronov. \12\
To, chto proizoshlo dal'she, ostalos' do sih por dlya menya zagadkoj. Metrah
v trehstah ot nas nachalas' sil'naya perestrelka. Minut dvadcat' zahlebyvalis'
avtomaty i hlestko zvuchali vintovochnye vystrely. Poroj nad nami svisteli
puli, padali s derev'ev sbitye vetki, i vse-taki ogon' velsya yavno naugad.
Vidimo, fashisty poteryali nash sled i v bessil'noj yarosti palili kuda popalo.
Strel'ba smolkla tak zhe vnezapno, kak i nachalas'. I my, razomlev pod
utrennimi luchami solnca, nezametno dlya sebya usnuli. Spat', pravda, prishlos'
nedolgo - nas razbudil nudnyj gul samoleta. Trehmotornyj "YUnkers-52" kruzhil
nad nami na vysote 50-70 metrov, perevalivayas' s kryla na krylo, vypisyval
virazhi. Prizhavshis' k zemle, my sledili za nim minut sorok. Kak tol'ko on
uletel, snova pobreli na vostok.
K vecheru vyshli na opushku lesa, chtoby utochnit' svoe mestonahozhdenie i
prikinut', daleko li do Zapadnoj Dviny. Reku my namerevalis' forsirovat'
etoj zhe noch'yu. Metrah v sta ot nas sirotlivo temnela izbushka s podvor'em.
Skol'ko my ni nablyudali, vrazheskih soldat okolo nee ne zametili. Na kryl'ce
nenadolgo poyavlyalsya lish' sgorblennyj starik da vyhodila za vodoj devchushka
let pyatnadcati.
Kogda sumerki sgustilis', my ostorozhno podoshli k hate. Rabotavshaya vo
dvore devushka, uvidev stranno odetyh, zabryzgannyh gryaz'yu lyudej, snachala
ispugalas', no, uslyshav russkuyu rech', uspokoilas'. Ponyat' ee bylo trudno,
poskol'ku govorila ona tol'ko po-pol'ski. K schast'yu, starik ob�yasnyalsya
po-nashemu dovol'no snosno. Ot nego my uznali, chto dnom v hutore pobyvali
policai i predupredili o vozmozhnom poyavlenii treh sovetskih letchikov. Za
ukryvatel'stvo oni grozili rasstrelom. Za poimku russkih obeshchali
voznagrazhdenie.
Starik posovetoval pozhit' u nego dnya dva, poka ulyazhetsya trevoga. No my
reshili etoj zhe noch'yu perepravit'sya cherez Zapadnuyu Dvinu. Ved' poka nas
razyskivala tol'ko policiya, a potom fashisty mogli poslat' i voinskoe
podrazdelenie dlya prochesyvaniya lesa i nablyudeniya za beregom reki.
Do Zapadnoj Dviny ostavalos' projti ne bolee treh kilometrov.
Poblagodariv starogo krest'yanina za informaciyu, my zashagali v neproglyadnuyu
temen'. SHli chut' \13\ li ne oshchup'yu - snachala po ukazannym nam tropinkam,
zatem po bezdorozh'yu, orientiruyas' po kompasu.
Vskore nabreli na drugoj hutor. Zdes' v pervom zhe dome nam tozhe
poschastlivilos' vstretit' chestnyh i gostepriimnyh lyudej.
Molodoj muzhchina, poka zhena ego gotovila dlya nas uzhin, rasskazal, chto u
nih tozhe pobyvali policai i predupredili o poyavlenii letchikov. Uznav o nashem
namerenii segodnya zhe perepravit'sya cherez reku, on sokrushenno zametil:
- Do Dviny, pochitaj, verst pyat' budet. I doroga skvernaya. Bez
provodnika vam nikak ne obojtis'.
Podumav nemnogo, on vinovato vzglyanul na zhenu, dvuh malyh detej,
reshitel'no vstal iz-za stola i skazal:
- Pridetsya pomoch'. Ne propadat' zhe vam tut.
Posle uzhina my dvinulis' v put'. SHli molcha, ostorozhno stupaya po
rosistoj trave. Vskore vperedi chernenym serebrom blesnula glad' reki. No my
tak vybilis' iz sil, chto o pereprave i dumat' bylo nechego.
- Tut nepodaleku dyuzhe dobryj muzhik zhivet, - skazal provodnik, zametiv
nashu ustalost'. - U nego smelo mozhno ostanovit'sya na otdyh. Pervym
predsedatelem sel'soveta byl. Da i rechku on horosho znaet: rybak zayadlyj.
No nash znakomyj tut zhe ogovorilsya, chto pryamo k etomu muzhiku idti
nel'zya. K nemu inogda navedyvaetsya dal'nij rodstvennik, kotoryj sluzhit v
policii. Luchshe vsego perenochevat' v sarae, chto stoit na otshibe.
Ugovarivat' nas ne prishlos'. Minut cherez desyat' my uzhe byli v sarae i
dyshali pryanym aromatom sena. Pozhelav nam udachi, nash provodnik zaspeshil
domoj.
CHerez nekotoroe vremya ya poprosil Igorya shodit' k "dyuzhe dobromu muzhiku"
i, esli pozvolit obstanovka, pogovorit' s nim: smozhet li on pomoch' nam
perebrat'sya cherez Dvinu.
Kopejkin vernulsya minut cherez dvadcat'. On dolozhil, chto s hozyainom
peregovoril, muzhik pokazalsya emu vpolne nadezhnym. Ego soobshchenie menya
uspokoilo. My podnyalis' po lestnice na stog sena i uleglis' spat'.
Utrom nas razbudil grohot avtomashin. CHerez shchel' v stene ya uvidel, chto
po doroge dvigalas' bol'shaya kolonna krytyh brezentom gruzovikov. Nam
prishlos' na vsyakij sluchaj podgotovit' k boyu ves' svoj "arsenal": dva
pistoleta \14\ TT, nagan i ruchnuyu granatu. No avtomashiny v hutore no
ostanovilis', i, kogda oni skrylis' za povorotom, vnov' nastupila tishina. My
dostali kartu i stali utochnyat' marshrut dal'nejshego dvizheniya. Hotelos' idti
napryamuyu, chtoby maksimal'no sokratit' put', no etogo nel'zya bylo delat'.
Obstanovka obyazyvala nas obhodit' goroda i krupnye naselennye punkty,
derzhat'sya podal'she ot shossejnyh i zheleznyh dorog.
My tak uvleklis' utochneniem marshruta, chto na kakoe-to vremya zabyli, gde
nahodimsya. Poetomu skrip dverej saraya pokazalsya nam rezkim i neozhidannym.
Kto-to stal podnimat'sya po lestnice. Na vsyakij sluchaj vzyali v ruki
pistolety. Sekundy napryazhennogo ozhidaniya, i nad vorohom sena pokazalos'
dobrodushnoe lico s nebol'shoj borodkoj.
- On! - s oblegcheniem vydohnul Igor' i pervym sunul nagan za pazuhu.
Nash novyj znakomyj, kotorogo zvali Petrom, izvinilsya, chto ne mog prijti
ran'she: k nemu zaezzhal dal'nij rodstvennik - policaj. Potom poyasnil
obstanovku. Okazyvaetsya, my vovremya vybralis' iz bolota. Na vyhodah iz nego
fashisty ustroili neskol'ko zasad. Nas usilenno razyskivayut. Policai iz kozhi
lezut von, chtoby poluchit' voznagrazhdenie.
- Vot chto, Petre, - skazal ya posle korotkogo razdum'ya. - My tebe verim.
Sumeesh' nam pomoch' perepravit'sya cherez reku?
Nastupila tomitel'naya pauza. Petro molcha terebil svoyu borodku. Potom,
slovno razmyshlyaya vsluh, zagovoril:
- Segodnya subbota. Nemcy i policai v etot den' bol'she otsizhivayutsya po
hatam, gorilku glushat. A mne porybachit' by ne greh... Pojdu-ka proveryu svoi
snasti, a k vam zhinku prishlyu s harchami.
CHasa cherez dva posle zavtraka Petro snova poyavilsya. On posovetoval nam
perepravlyat'sya cherez reku noch'yu na plotu. Policiya vse eshche zhdet nas na vyhode
iz bolota.
CHasov v dvenadcat' nochi nash provodnik odin shodil na bereg i,
vernuvshis', soobshchil, chto krugom tiho. A v polovine pervogo my, prihvativ s
soboj verevki, dvinulis' v put'. Dul pronizyvayushchij osennij veter. O bereg, k
kotoromu vyshli dovol'no bystro, s shumom pleskalis' volny. Skativ v vodu pyat'
tolstyh breven, zaranee \15\ zagotovlennyh Petrom, my krepko svyazali ih.
Plot poluchilsya neplohoj.
- Vozvrashchajtes' skoree, -skazal na proshchanie nash provozhatyj.-Budu zhdat'.
I ne ya odin...
My poblagodarili ego i ottolknulis' tostami ot berega. Plyli namechennym
kursom k spoim - pervyj uspeh na opasnom i trudnom puti. Uchashchenno bilos'
serdce, nahlynuli vospominaniya. Ved' v sta pyatidesyati kilometrah ot Zapadnoj
Dviny nahodilas' moya rodnaya derevnya. Tam proshlo-protopalo bosonogoe detstvo.
Tam ya uchilsya i rabotal. Tam zhivut, vo vsyakom sluchae zhili, mat' i otchim,
stavshij mne dorogim i blizkim chelovekom.
Da prostit menya chitatel' za otstuplenie, kotoroe ya nameren sdelat'.
Kazhdyj iz nas komu-to obyazan svoimi pervymi shagami v bol'shuyu zhizn'. I kak ne
vspomnit' s chuvstvom glubokoj blagodarnosti uchitelej, nastavnikov i prosto
horoshih lyudej, posluzhivshih nadezhnoj oporoj na puti k zavetnoj celi! \16\

BEREG NASHEGO DETSTVA
Selo Kurilovo. V dome, konfiskovannom u miroedov Sovetskoj vlast'yu,
razmestilas' nachal'naya shkola. Zavedoval eyu Nikifor Ivanovich Maslov. V moej
pamyati on ostavil, pozhaluj, samyj glubokij, neizgladimyj sled.
V burnye gody stanovleniya Sovetskoj vlasti v nashem prigranichnom rajone
svirepstvovalo ne tol'ko kulach'e, neredko poyavlyalis' i bandy "zelenyh". Oni
ubivali kommunistov i komsomol'cev, gromili sel'skie Sovety. Nash uchitel' ne
raz vstupal v smertel'nye shvatki s nimi. Ob etom svidetel'stvovali i
mnogochislennye shramy na ego lice.
K nam, uchenikam, Nikifor Ivanovich otnosilsya s odinakovoj strogost'yu i
zabotlivost'yu. On shchedro delilsya s nami svoimi znaniyami i zhitejskim opytom,
vospityval u nas lyubov' k Rodine, chestnost', spravedlivost', trudolyubie,
razzhigal strast' k naukam. Imenno blagodarya emu ya uzhe posle pervogo klassa
stal regulyarno chitat' gazety i zhurnaly.
Nikifor Ivanovich organizovyval interesnye ekskursii po naibolee
pamyatnym mestam Pskovshchiny, uvlekatel'no rasskazyval nam o geroyah grazhdanskoj
vojny, staralsya privit' lyubov' k rodnomu krayu. ZHil on v treh verstah ot
Kurilova, no na period vesennej rasputicy i na zimu pereselyalsya v shkolu, gde
zanimal nebol'shuyu komnatku. Skol'ko raz v nepogodu on ostavlyal menya u sebya
nochevat'!
Nachinaya s pyatogo klassa mne prishlos' uchit'sya v poselke Idrica
Sebezhskogo rajona. On nahodilsya v 25 kilometrah ot nashej derevni. ZHili my,
mal'chishki, - a takih, kak ya, bylo bol'shinstvo - v poluobshchezhitii pri shkole.
Vsem nam vydavali skudnyj kartofel'nyj paek; myaso i zhiry videli redko, da i
hleba vdovol' ne eli. Odnako nikto ne unyval, ne zhalovalsya, kazhdyj dumal
tol'ko ob uchebe. Nikogda ne zabyt' takih vernyh tovarishchej, kak Fedya
Skovoroda, Fedya Frolov, Arsenij ZHoludev i Gosha Nikonenok. Nesmotrya na
raznost' harakterov, nas ob�edinyala krepkaya druzhba.
Okonchiv sed'moj klass, nekotorye shkol'niki ustraivalis' na rabotu. Ved'
nasha fabrichno-zavodskaya shkola-devyatiletka s pyatogo klassa privivala svoim
pitomcam trudovye navyki. U nas byli prekrasno oborudovannye masterskie s
tokarnymi stankami po derevu i metallu, svoya elektrostanciya. Trud kak
uchebnaya disciplina dostavlyal nam istinnoe udovletvorenie. CHasten'ko my
provodili v masterskih vse vechernee vremya, chtoby pod rukovodstvom N.
Drozdeckogo zavershit' nachatuyu dnem rabotu. A starsheklassniki obyazatel'no
prohodili praktiku na mestnyh proizvodstvennyh predpriyatiyah.
V seredine maya 1932 goda mne, kak i mnogim moim odnokashnikam, udalos'
vpervye uvidet' krylatuyu mashinu. Na malen'koj ploshchadke vozle derevni Luzhki
prizemlilas' gruppa samoletov. Zanyatiya srazu byli prervany. SHkol'niki vmeste
s uchitelyami pospeshili na aerodrom.
I vot my stoim u chetyrehkryloj, pohozhej na strekozu mashiny. Uluchiv
moment, ya, vopreki zapretu, provel po ee obshivke rukoj i s nekotorym
nedoumeniem oshchutil ne metall, a holshchovoe polotno, pochti takoe, iz kotorogo u
menya byli sshity shtany. Otkuda mne, sel'skomu mal'chishke, bylo znat', chto
znamenityj U-2 (nazvannyj vposledstvii Po-2 v chest' ego talantlivogo
konstruktora N. N. Polikarpova), na kotorom vospitalos' i vyroslo ne odno
pokolenie sovetskih aviatorov, stroilsya iz dereva i obtyagivalsya perkalem.
Kogda shkol'niki nemnogo uspokoilis', odin iz letchikov, po vozmozhnosti
populyarno, rasskazal nam, kak ustroen samolet i pochemu on derzhitsya v
vozduhe. My, konechno, pochti nichego ne ponyali iz ego ob�yasnenij, po nekotorye
uslyshannye slova zapomnili krepko: "eleron", "kil'", "stabilizator". Pozzhe
koe-kto dazhe staralsya shchegol'nut' etimi aviacionnymi poznaniyami.
V otlichie ot mnogih svoih tovarishchej ya ne pital osoboj nadezhdy stat'
letchikom. I vovse ne potomu, chto menya pugali raznye rasskazy o katastrofah i
pozharah v vozduhe. Straha ya ne ispytyval. Prosto mne togda i samomu bylo
neyasno moe prizvanie. To hotelos' stat' uchitelem, takim, kak Nikifor
Ivanovich Maslov, to kavaleristom, kotoryh chasten'ko dovodilos' videt',
poskol'ku kavdiviziya raspolagalas' nepodaleku ot Idricy, v sosnovom boru,
to... Da malo li zhelanij voznikaet u podrostka?! No vse oni hrupkie,
neustojchivye.
V 1934 godu, v svyazi s perehodom na desyatiletnee obuchenie i
reorganizaciej srednih shkol, v nashem klasse ostalos' vsego vosem' uchenikov.
Troih, pozhelavshih prodolzhat' uchebu, v tom chisle i menya, Sebezhskij rono
napravil v gorod Velikie Luki v uchitel'skij institut. No my pribyli tuda s
bol'shim opozdaniem, i nas ne dopustili k zanyatiyam.
Prishlos' vernut'sya obratno.
Doma menya prinyali kak dezertira s fronta nauki. Nado bylo ustraivat'sya
na rabotu. Vskore podvernulsya podhodyashchij sluchaj. Moj rodstvennik, Nikolaj
Kuharev, priglasil menya v Leningrad. Tam, na fabrike "Skorohod", on rabotal
plotnikom.
Rabochih ruk v bol'shom gorode ne hvatalo, i ya bez vsyakih rodstvennyh
svyazej ustroilsya v stroitel'nyj trest. Srazu zhe postupil na kursy
shtukaturov. Ne zhelaya stesnyat' mnogodetnuyu sem'yu Kuharevyh, kotoraya yutilas' v
malen'koj komnatke, ya uzhe na sleduyushchij den' rasproshchalsya so svoimi rodichami i
pereehal v obshchezhitie.
Kursy byli polugodichnye. No neskol'ko chelovek iz pashej gruppy reshilis'
sdavat' na tretij razryad, prouchivshis' vsego tri mesyaca. Skazalas' prezhnyaya
trudovaya zakalka. I vot my poluchaem zachetnoe zadanie: samostoyatel'no
prigotovit' rastvor i otdelat' ugol karniza. V sostav komissii, kotoraya nas
ekzamenovala, vhodil sam glavnyj inzhener tresta Kalyuzhnyj. Ego prisutstvie
osobenno smushchalo rebyat, i rabota u nas ponachalu ne sporilas'. Spasibo
staromu proizvodstvenniku "dyade Fede". Svoimi obodryayushchimi slovami on
podderzhal nas. Dvizheniya pashi stali osmyslennymi i uverennymi, rastvor
lozhilsya rovno. Na sleduyushchij den' mne i eshche dvum uchenikam ob�yavili o
zachislenii nas shtukaturami v brigadu A. Nikitina. Naschityvala ona pyatnadcat'
chelovek, otlichalas' slazhennost'yu v rabote.
Na strojke ya podruzhilsya s armaturshchikom Dmitriem SHurubovym, strojnym
chernovolosym parnem vysokogo rosta. Mne nravilis' ego energiya i sobrannost'
v rabote, prostota i vnimatel'nost' k lyudyam. Byl on smel i principialen,
kogda vystupal s kritikoj nedostatkov. Pozzhe ya uznal, chto on, hotya i
nenamnogo starshe menya, uzhe chlen komiteta profsoyuza strojki.
Dolgie zimnie vechera my s SHurubovym chasten'ko korotali vmeste, obsuzhdaya
razlichnye voprosy. Kak naibolee gramotnym molodym rabochim, komsomol'skaya
organizaciya poruchala nam provodit' gromkie chitki gazet i besedy. A vskore
nas oboih prinyali v komsomol.
Aktivnoj i soderzhatel'noj byla deyatel'nost' nashej molodezhnoj
organizacii. V kruzhkah my izuchali istoriyu VKP(b) i voprosy tekushchej politiki.
Po vyhodnym dnyam zanimalis' parashyutnym sportom. 1 maya 1936 goda ya sovershil
svoj pervyj pryzhok s vyshki.
No Leningrad - gorod morskoj. Neredko k nam na strojku prihodili
uvolivshiesya v zapas moryaki. Zataiv dyhanie? slushali my ih rasskazy o more, o
sluzhbe na boevyh korablyah, lyubovalis' formoj odezhdy. Pri kazhdoj vozmozhnosti
ezdili na ekskursii v legendarnyj Kronshtadt, znakomilis' s boevymi
korablyami. Druzhba s moryakami navela menya na mysl' podat' zayavlenie v
Voenno-morskoe uchilishche imeni M. V. Frunze. Dokumenty moi prinyali, i ya nachal
gotovit'sya k vstupitel'nym ekzamenam. No ryad obstoyatel'stv vskore izmenil
eto namerenie.
Leninskij komsomol, vzyavshij shefstvo nad Voenno-Vozdushnym Flotom, brosil
klich: "Molodezh', na samolety!" Leningradcy goryacho otkliknulis' na etot
prizyv. Po resheniyu byuro obkoma VLKSM mnogim yunosham nadlezhalo projti
medkomissiyu dlya opredeleniya godnosti k sluzhbe v aviacii. V konce maya prishla
povestka i mne, iz voenkomata Frunzenskogo rajona. Vse vrachebnye kabinety ya
proshel blagopoluchno i s neterpeniem stal zhdat' rezul'tatov. Oni okazalis'
oshelomlyayushchimi: iz sta dvadcati chlenov nashej komsomol'skoj organizacii tol'ko
dvoe byli priznany godnymi k sluzhbe v aviacii. Ostal'nyh tovarishchej po raznym
prichinam otseyali ~ kogo po sostoyaniyu zdorov'ya, kogo po vozrastu, inyh po
obrazovaniyu. V letnye uchilishcha prinimalis' yunoshi ne starshe 20 let, okonchivshie
srednyuyu shkolu. Po posled nemu punktu ne proshel i Dima SHurubov, u kotorogo za
plechami bylo vsego vosem' klassov.
Uspeshno proshel ya i bolee stroguyu okruzhnuyu medicinskuyu komissiyu. CHestno
govorya, trudnosti, kotorye prishlos' preodolet', obostrili u menya interes k
aviacii. Kak ni govori, a iz kazhdyh shestidesyati chelovek v letnuyu shkolu
prinimali lish' odnogo. Bylo o chem podumat'. Komsomol ukazyval mne dorogu v
nebo. Zdorov'e i drugie dannye pozvolyali pojti po etomu trudnomu, no
uvlekatel'nomu puti. I togda ya tverdo reshil pojti ne v Voenno-Morskoj Flot,
a v Voenno-Vozdushnyj. Okonchatel'nyj vybor byl sdelan. Reshenie mandatnoj
komissii, utverdivshej moyu kandidaturu, eshche bol'she okrylilo menya.
Vecherom my dolgo brodili s Dimoj SHurubovym po ulicam goroda, vspominaya
nedavnie volneniya. Drug priznalsya, chto zaviduet mne, i zayavil, chto
obyazatel'no postupit v aeroklub. |to stanet pervoj stupen'yu na ego puti v
boevuyu aviaciyu.
Zabegaya vpered, skazhu: Dima sderzhal slovo. V tom zhe 1936 godu on
postupil v aeroklub, a v 1938-m - na neskol'ko mesyacev ran'she menya - okonchil
uskorennyj kurs Borisoglebskoj shkoly letchikov i v zvanii mladshego lejtenanta
ubyl v stroevuyu chast'.
YA zhe v chisle 28 otobrannyh komsomol'cev byl napravlen uchit'sya v
Orenburg. K mestu naznacheniya my vyehali 8 avgusta 1936 goda.
Zanyatiya prohodili v dovol'no slozhnoj obstanovke i ne vsegda gladko.
Molodezh', sobrannaya v BTK (batal'on teoreticheskogo kursa), v bol'shinstve
svoem ne imela ni zhiznennogo opyta, ni neobhodimoj fizicheskoj podgotovki. Ot
vospitatelej trebovalos' ne tol'ko vysokoe pedagogicheskoe masterstvo, no i
vyderzhka, terpenie. A takimi kachestvami togda obladali daleko ne vse
komandiry.
Kursantam nashej roty, pryamo skazhu, povezlo. Kapitan Ivanov, po-yunosheski
strojnyj i podtyanutyj, pervym delom proveril nashu stroevuyu vyuchku. Kazhetsya,
rezul'taty ego udovletvorili. No vot na gimnasticheskih snaryadah bol'shinstvo
kursantov rabotalo iz ryada von ploho. I nam stalo stydno, kogda nash
sorokaletnij komandir podoshel k perekladine i s artisticheskoj legkost'yu
vypolnil neskol'ko slozhnyh uprazhnenij. A on nikogo ne stal raspekat', prosto
skazal: "Budem zanimat'sya po vecheram". Vse, dazhe te, kto ne popal v slabuyu
gruppu, ohotno soglasilis'. Nas nemnogo udivilo, no i bezmerno obradovalo,
chto rotnyj soglasilsya pozhertvovat' radi nas pochti vsem svoim svobodnym
vremenem.
V seredine fevralya 1937 goda rota nasha byla preobrazovana v aviacionnyj
uchebnyj otryad. My rasprostilis' s kapitanom Ivanovym, kotorogo uspeli krepko
polyubit' za spravedlivuyu strogost' i vnimanie k lyudyam. Komandirom otryada byl
naznachen starshij lejtenant SHtovba, s kotorym mm vstrechalis' redko, ibo vse
letnye zaboty lezhali na instruktore i komandire zvena.
Komandir zvena starshij lejtenant, a pozzhe kapitan, Vodovozov byl
chelovekom s neskol'ko neuravnoveshennym harakterom. No on vlozhil ogromnyj
trud v obuchenie nas letnomu delu. Instruktor - starshij lejtenant Borodkin -
naoborot otlichalsya spokojstviem i vyderzhkoj. |ti kachestva sochetalis' v nem s
metodicheskim masterstvom. Esli komandir zvena za malejshuyu oploshnost' v
polete "raznosil" kursanta, hotya i bezzlobno, to instruktor na redkost'
terpelivo ob�yasnyal kazhduyu oshibku. Mne i sejchas kazhetsya, chto ne mnogie iz
nas, uzhe opytnyh letchikov, mogli by s takim taktom i terpeniem obuchat'
molodezh' letnomu delu.
Bolee vysokoe rukovodstvo predstavlyali komandir eskadril'i major
Pogreshaev i komissar starshij politruk Kovba. Oni zanimali takuyu stupen'
sluzhebnoj lestnicy, kotoraya v ponimanii kursantov nahodilas' gde-to v
zaoblachnyh dalyah. Komandovanie eskadril'i, razumeetsya, delalo svoe delo -
uchilo komandirov otryadov i zven'ev. No, poskol'ku rech' zashla o strukture i
lyudyah, ee olicetvoryayushchih, dobavlyu eshche, chto kursantskie eskadril'i byli
svedeny v 1-yu brigadu letchikov (2-ya brigada gotovila shturmanov). Komandirom
nashej brigady byl togda major V. Stanichev, v dal'nejshem vidnyj voenachal'nik
VVS.
A teper' vernemsya, tak skazat', k osnovaniyu piramidy. Menya naznachili
starshinoj pervoj letnoj gruppy, inache govorya - komandirom otdeleniya. V nashu
gruppu vhodili i drugie kursantskie nachal'niki: V. Grafov- starshina zvena na
pravah pomoshchnika komandira vzvoda, I. Karlashov - starshina otryada na pravah
starshiny roty. V sootvetstvii s etimi dolzhnostyami my i nosili znaki razlichiya
mladshego komandnogo sostava.
Pochti kazhdyj vecher nas naveshchali ili instruktor, ili komandir zvena.
Posle utomitel'nyh zanyatij v klassah my s neterpeniem ozhidali ih prihoda,
ibo iz besed vsegda uznavali chto-to novoe o svoej budushchej krylatoj
professii.
V vyhodnye dni u nas provodilis' raznoobraznye sportivnye sostyazaniya,
chashche vsego lyzhnye vylazki v Zaural'nuyu roshchu. No kursanty s neterpeniem zhdali
vesny. S se prihodom dolzhna byla nachat'sya nastoyashchaya letnaya rabota.
I eto vremya nastupilo. V seredine marta, kogda solnce rastopilo
potemnevshij sneg, nam ob�yavili, chto v blizhajshie dni sletaem s instruktorami
v kachestve passazhirov, dlya "obshchego oznakomleniya". Vot ono - dolgozhdannoe
priobshchenie k tainstvu pokoreniya vozdushnoj stihii! V koridorah, v stolovoj, v
umyval'ne tol'ko i slyshalis' razgovory o predstoyashchih poletah.
SHli dni. Nakonec prekrasnym solnechnym utrom nas posadili na avtomashiny
i povezli na 20-j raz�ezd. CHasov v devyat' utra priehali na aerodrom. Zdes'
prezhde vsego brosilsya v glaza chetkij poryadok vo vsem. Osobenno effektno
vyglyadeli sverkayushchie lakom na solnce samolety U-2, vystroivshiesya v dva ryada
na stoyanke. My poka tol'ko nablyudali za tem, kak instruktory prinimali
mashiny ot mehanikov, davali im kakie-to ukazaniya, progrevali motory. Tem
vremenem nas raspredelili po samoletam i eshche raz ob�yasnili, chto glavnaya cel'
poletov - vyyavit', kak kursant budet vesti sebya v vozduhe pri vypolnenii teh
ili inyh evolyucii.
Mne byla okazana chest' letet' s Borodkinym pervym. Pri zapuske motora i
vyrulivanii chuvstvoval sebya normal'no i sidel spokojno, no kogda byl dan
polnyj gaz i mashina, slegka podprygivaya, pobezhala po aerodromu, kogda vozduh
zasvistel v podozritel'no vibriruyushchih i pugayushche tonkih raschalkah, ya nevol'no
vcepilsya rukami v borta kabiny. No vot tolchki prekratilis', zemlya stala
plavno provalivat'sya vniz. Posmotrel na pribor skorosti: 100 kilometrov v
chas. Vot eto da! Prosto duh zahvatilo. Takie skorosti ne snyatsya ni
peshehodam, ni konnikam, ni avtomobilistam. Stalo nemnogo ne po sebe.
Spokojnyj nabor vysoty dal vozmozhnost' okonchatel'no osvoit'sya i
osmotret'sya. Uvidel pod krylom poezd, pohozhij na igrushechnyj, beskonechnuyu, do
samogo gorizonta, glad' orenburgskoj stepi. No tol'ko nachal utverzhdat'sya v
mysli, chto polet sovsem ne strashen, kak gorizont rezko perevernulsya, n vsya
zemlya kuda to provalilas'. V sleduyushchee mgnovenie ya povis na remnyah golovoj
vniz, prizhatyj k bortu fyuzelyazha. Nemnogo opomnilsya, kogda mashina byla
vyvedena v gorizontal'nyj polet i vse vnov' stalo na svoi mesta. Uvidel v
zerkale ulybayushcheesya lico instruktora, tozhe popytalsya ulybnut'sya, no u menya
nichego ne poluchilos'. A tut nachalas' novaya seriya ispytanij. Vdrug menya
vdavilo v siden'e, i zemlya kakim-to obrazom okazalas' pryamo nad golovoj. Iz
ch'ih-to rasskazov vspomnilos', chto tak byvaet pri "mertvoj petle" (kak togda
nazyvali petlyu Nesterova). No, kazhetsya, opredelenie "mertvaya" dlya menya v tot
moment zvuchalo ubeditel'nee, tem bolee chto takih petel' my sdelali neskol'ko
podryad. V zaklyuchenie menya pomotalo ot borta k bortu pri figurah, o kotoryh
tak i ne udalos' sostavit' predstavleniya. Vozmozhno, eto byl shtopor. No kogda
posle posadki ya stupil na zemlyu, ona tozhe nekotoroe vremya besporyadochno
kolebalas', i prishlos' zatratit' nemalo usilij, chtoby uderzhat' ravnovesie na
stol' neustojchivoj poverhnosti. Uteshalo odno: moim tovarishcham, sudya po vidu,
v etot den' bylo ne legche.
Kogda po vozvrashchenii ya obmenyalsya vpechatleniyami s Sergeem SHCHerbakovym i
Petrom CHubom, vyyasnil, chto oni tozhe ne v vostorge ot "oznakomitel'nogo"
poleta. U vseh ostalos' kakoe-to smutnoe, neopredelennoe chuvstvo.
K vesne nas pereveli na aerodrom, i zdes' my ves chashche stali
organizovyvat' zanyatiya neposredstvenno na samoletah. Dovol'no skoro, na
osnove uzhe prochnyh teoreticheskih znanij, my nauchilis' obsluzhivat' mashiny na
urovne aviacionnyh mehanikov. Teper' my prakticheski izuchali konstrukciyu
planera i motora U-2. Dejstvitel'no, eta mashina tri desyatiletiya bezotkazno
sluzhila delu obucheniya letnogo sostava i trudilas' na samyh raznoobraznyh
uchastkah narodnogo hozyajstva.
Vesna v orenburgskih stepyah nastupaet dovol'no druzhno. I kak tol'ko
aerodrom podsoh, nad nim zazvuchala muzyka aviacionnyh motorov - dlya
kursantov nachalas' letnaya praktika. K tomu vremeni vozduhoboyazn',
poyavivshayasya u nekotoryh posle "oznakomitel'nyh" poletov, uzhe rasseyalas'.
...Nikogda eshche kursantskij stroj ne vyglyadel tak naryadno, kak v etot
den'. Odetye v dobrotnye temno-sinie kombinezony, my, navernoe, zdorovo
garmonirovali s golubiznoj neba i zelen'yu travy. I, veroyatno, v polnoj
garmonii ryadom s nami stoyali nadraennye do oslepitel'nogo bleska samolety.
Po komande zhivo zabirayus' v kabinu, osmatrivayu ee. Instruktor zapuskaet
motor i vyrulivaet na start. Kak otrabotano na predvaritel'noj podgotovke, ya
lish' myagko derzhu ruchku upravleniya, rychag upravleniya motorom, starayus' ne
zhat' na pedali. Vzlet. Pervyj razvorot. |to uzhe znakomo. Vnezapno poyavlyaetsya
i nechto novoe: instruktor pokachal ruchkoj upravleniya i podnyal ruki vverh. V
zerkalo vizhu ego smeyushcheesya lico, no ne srazu ponimayu, chto mne sleduet vzyat'
upravlenie samoletom na sebya. A samolet sam letit po pryamoj, i pritom
sovershenno spokojno. No vot ya nakonec beru upravlenie, i srazu vse menyaetsya:
mashina zakachalas' s kryla na krylo, kak-to besporyadochno zaerzala, "klyunula"
nosom, a potom polezla vverh. Instruktor po "kanalu svyazi", predstavlyayushchemu
soboj rezinovuyu trubku i zheleznoe "uho", daet komandu brosit' upravlenie.
Podchinyayus' i vizhu, kak samolet vyravnivaetsya i opyat' ustojchivo sleduet po
pryamoj. Vyhodit, moe vmeshatel'stvo tol'ko razbaltyvaet mashinu? Probuyu eshche
raz - to zhe samoe. Nu i dela! Nakonec chuvstvuyu, kak zadergalas' v ladoni
ruchka - signal otpustit' ee. Samolet opuskaet nos, uhodit nazad sektor gaza.
Razvorot, snizhenie... bystro nabegayut, rastut posadochnye znaki. Legkij
tolchok, i mashina katitsya po zelenoj gladi aerodroma. S dosadoj za svoyu
bespomoshchnost' v vozduhe vylezayu iz kabiny, osvobozhdaya ee dlya ocherednogo
kursanta. Samolet vnov' vzmyvaet v nebo. Ostayus' naedine so svoimi
somneniyami: po plechu li delo, za kotoroe vzyalsya?
Trudnee vsego davalis' raschet na posadku i samo prizemlenie samoleta v
zadannuyu tochku. CHto tut tol'ko ne uchityvalos': vysota poleta i skorost'
samoleta, skorost' i napravlenie vetra, oboroty dvigatelya i ugol snizheniya,
signaly finishera i... sobstvennoe nastroenie. I vse eto - v odno i to zhe
vremya. Znachit, vnosi popravki, i ne kakie popalo, a sootvetstvuyushchie
skladyvayushchejsya obstanovke. Vot i brali my posadochnye znaki v "vilku": to
perelet, to nedolet; "kozlili", "podveshivali" mashinu na bol'shej, chem nuzhno,
vysote, sazhali s krenom, na odno koleso. A ona vse terpela, tol'ko shassi
poskripyvali.
Terpel i instruktor. Kak tol'ko u nego hvatalo vyderzhki perenosit'
takuyu "samodeyatel'nost'"? No pokazav raz-drugoj, kak vypolnyat' tot ili inoj
element tehniki pilotirovaniya, Borodkin korotko brosal: "Teper' delaj sam",
- i na borta kabiny klal bol'shie ruki v kozhanyh kragah s rastrubami. Tol'ko
v sluchae vozniknoveniya ugrozy bezopasnosti poleta starshij lejtenant
vmeshivalsya v upravlenie. Takoe doverie obyazyvalo nas luchshe gotovit'sya k
poletam, vnimatel'nee vypolnyat' uprazhneniya. I my sami ne zametili toj grani,
preodolev kotoruyu stali "chuvstvovat'" samolet, pravil'no raspredelyat'
vnimanie v polete, popadat' pri posadke na polosu tochnogo prizemleniya.
Roslo kolichestvo provoznyh poletov, dumalos', chto mozhno uzhe vyletat'
samostoyatel'no, no instruktor netoroplivo prodolzhal svoyu rabotu. Ego ne
smushchalo dazhe to, chto v drugih letnyh gruppah nekotorye kursanty sdelali po
neskol'ku samostoyatel'nyh poletov. Kazalos' strannym, chto nikto iz nas eshche
ne byl predstavlen na proverku komandiru zvena. Ved' my znali o zhelanii
kazhdogo instruktora pervym provodit' svoih pitomcev v samostoyatel'nyj polet.
V etom neglasnom sorevnovanii est' svoi i polozhitel'nye, i otricatel'nye
storony. Otricatel'nyh, na moj vzglyad, bol'she. Konechno, chem opytnee
instruktor, chem on smelee, tem ran'she mozhet podgotovit' kursantov k
reshayushchemu shagu v ih letnom stanovlenii. No slishkom velik soblazn pohodit' v
"peredovyh", "obojti" svoih kolleg. I togda na smenu trezvomu raschetu,
nauchnomu podhodu k obucheniyu podchinennyh prihodit neopravdannyj risk, nadezhdy
na avos' so vsemi vytekayushchimi otsyuda posledstviyami. I byt' mozhet, v reshayushchij
den', kotoryj vse-taki nastupil, on, nash instruktor, chuvstvoval sebya gorazdo
uverennee, chem mnogie ego ne v meru toroplivye kollegi, vypustiv v polet
srazu neskol'kih kursantov.
I vot v instruktorskoj kabine moego samoleta kapitan Vodovozov.
Kazhetsya, v polete menya bol'she vsego otvlekala, skovyvala ne stol'ko
otvetstvennost' momenta, skol'ko mysl' o tom, chto vo vtoroj kabine sidit
chelovek, kotoryj opredelit moyu vyuchku. Ved' ya znal, chto komandir zvena byl
instruktorom nashego instruktora, i pritom strogim. I sejchas polet nachalsya
neobychno: vmesto togo chtoby proverit' menya na tak nazyvaemoj nizkonoletnoj
polose, kapitan zadal kurs, i my uleteli daleko ot aerodroma. A potom gde-to
na marshrute komandir ubral gaz i prikazal sadit'sya "na vynuzhdennuyu". No edva
ya vyrovnyal samolet nad podhodyashchej ploshchadkoj, kak Vodovozov uvelichil oboroty
dvigatelya nastol'ko, chto mashina "povisla" na vysote 20-30 santimetrov ot
poverhnosti polya. V takom polozhenii my proleteli ne odin kilometr. Ne
poluchaya komandy sadit'sya ili nabirat' vysotu, ya staratel'no uderzhival
samolet u samoj zemli, chuvstvuya, kak komandir zvena s yuvelirnoj tochnost'yu
reguliruet oboroty motora, podderzhivaya zadannyj rezhim polota. Dolzhen
skazat', chto za eti minuty ya vdrug "nashchupal" vysotu sozdaniya trehtochechnogo
prizemleniya, prochuvstvoval ee po-nastoyashchemu. Ran'she, hotya i sazhal samolet
bez vmeshatel'stva instruktora, takogo oshchushcheniya ne ispytyval i pri posadke
vsegda neskol'ko napryagalsya. S trevogoj ozhidal resheniya komandira zvena, a
tot vdrug pohlopal menya po plechu, skazal: "Mozhesh' vyletat'
samostoyatel'no",-i ushel proveryat' drugogo kursanta.
Dva pervyh samostoyatel'nyh poleta ya vypolnil s ocenkoj "otlichno".
Nachalsya naibolee uvlekatel'nyj period letnogo obucheniya, kogda vremya
idet osobenno bystro. Nesmotrya na bol'shuyu nagruzku, pripodnyatoe nastroenie
ne ostavlyalo nas ni v klassah, ni na aerodrome. My oshchushchali nebyvalyj pod�em
ot soznaniya, chto uzhe sami mozhem vodit' krylatuyu mashinu, chto ona poslushna
nashej vole. V letnye dni kursanty neterpelivo dozhidalis' svoej ocheredi na
vylet, staralis' vypolnit' zadanie tak, chtoby instruktor v poryadke pooshchreniya
dobavil eshche polet-drugoj.
A nastroenie nashego instruktora mozhno bylo ugadat' srazu, kak tol'ko
zarulish' na stoyanku. Esli polet byl vypolnen uspeshno, Borodkin, podhodya k
samoletu, kragi derzhal pod myshkoj. Esli zhe eti perchatki s treskom shlepalis'
na krylo, to kursanta neminuemo ozhidala "procheska" za upushcheniya v polete.
Poetomu, izuchiv svoego instruktora, my, ne vylezaya iz kabin, vnimatel'no
sledili za polozheniem ego perchatok i gotovilis' sootvetstvenno reagirovat'.
Sleduyushchim zapominayushchimsya sobytiem v nashej zhizni bylo vruchenie letnogo
narukavnogo znaka. V torzhestvennoj obstanovki ob�yavlyalsya prikaz nachal'nika
uchilishcha, i kursantam, zakonchivshim otrabotku slozhnoyu pilotazha i programmu
pervonachal'nogo boevogo primeneniya (fotostrel'bu no nazemnym celyam),
razreshalos' nosit' na rukavah shineli i gimnasterki krasivuyu krylatuyu
emblemu, kotoruyu s neprevzojdennym izyashchestvom vyshivali orenburgskie
zolotoshvei. Ponyatno, chto k torzhestvennomu momentu kazhdyj kursant uzhe imel
chut' ni ne desyatok takih znakov, sdelannyh no ego osobomu zakazu.
V nachale 1938 goda s bol'shoj grust'yu rasstalis' my so svoim lyubimcem
U-2 i pristupili k osvoeniyu samoleta R-5. |ta mashina, imeyushchaya maksimal'nuyu
skorost' okolo 250 km/chas, v to vremya eshche sostoyala na vooruzhenii, no s
proizvodstva uzhe byla snyata. V tehnike pilotirovaniya R-5 okazalsya dovol'no
prostym, i ya odnim iz pervyh vyletel samostoyatel'no, bez kakih-libo
zatrudnenij vypolnyal ocherednye, vse bolee slozhnye uprazhneniya. Zavershenie
programmy letnogo obucheniya na R-5, chto bylo ravnoznachno okonchaniyu uchilishcha,
sovpalo s prinyatiem menya kandidatom v chleny VKP(b). Doverii starshih
tovarishchej-kommunistov vdohnovilo i okrylilo, zastavilo s eshche bol'shej
otvetstvennost'yu gotovit'sya k priblizhayushchemusya vypusku.
Vdrug poluchaem ukazanie: nemedlenno pristupit' k izucheniyu samoleta SB.
Nash vypusk, po sushchestvu, otkladyvalsya eshche na god.
Samolet SB byl pervym otechestvennym cel'nometallicheskim skorostnym
bombardirovshchikom s gladkim krylom i ubirayushchimisya v polete shassi. Ego
maksimal'naya skorost' dostigala 440 km/chas. Posle privychnyh derevyannyh
samoletov SB - svobodnonesushchij monoplan s plavnymi zakrugleniyami i gladkimi
zalizami - byl dejstvitel'no krasavcem. Moshchnye motory s avtonomnym zapuskom,
metallicheskie vozdushnye vinty, nadezhnye tormoza i mnozhestvo drugih
usovershenstvovanij - vse eto podcherkivalo progress otechestvennoj aviacionnoj
promyshlennosti, novyj vzlet konstruktorskoj mysli.
Vprochem, radovat'sya nam bylo ranovato - obuchenie yavno zatyagivalos'. Ne
sluchajno zlye yazyki narekli nashu eskadril'yu "akademiej Pogreshaeva", po imeni
ee komandira. A k poletam dolzhen byl pristupit' vypusknoj otryad,
predstavitelyam kotorogo uzhe poshili temno-sinyuyu vypusknuyu formu.
Odnako uslozhnivshayasya mezhdunarodnaya obstanovka neskol'ko uskorila hod
sobytij. Vidimo, sushchestvenno povliyali na nashu uchebu sobytiya v rajone reki
Halhin-Gol. Vo vsyakom sluchae, iz nashego otryada v srochnom poryadke bylo
otobrano tridcat' luchshih kursantov, kotorye i pristupili k zanyatiyam vmeste s
vypusknikami. Iz odinnadcati chelovek pervoj letnoj gruppy takih schastlivcev
okazalos' pyat': Karlashov, Grafov, SHCHerbakov, CHub i ya.
Samolet SB okazalsya privlekatel'nym ne tol'ko vneshne. |to byla ves'ma
nadezhnaya, dostatochno manevrennaya i tehnicheski osnashchennaya mashina. Pozhaluj,
edinstvennyj ee nedostatok - tendenciya k razvorotu na vzlete, obuslovlennaya
reakciej vintomotornoj gruppy i osobenno uslozhnyayushchaya vzlet pri energichnom
podnyatii hvosta i rezkoj dache gaza. Poetomu vremya ot vremeni mozhno bylo
nablyudat' sovershenno nemyslimye virazhi na zemle, vplot' do takih, kogda
otryv samoleta proishodil v napravlenii, protivopolozhnom ishodnomu.
Pervye samostoyatel'nye polety kursantov na SB prohodili v torzhestvennoj
obstanovke. I eto ponyatno: ved' nam doveryali samyj sovershennyj po tomu
vremeni bombardirovshchik, otlichno zarekomendovavshij sebya v ognennom nebe
revolyucionnoj Ispanii, v bitve u reki Halhin-Gol. S etim samoletom na
sravnitel'no dlitel'nyj srok kursant, a zatem letchik svyazyval svoyu sud'bu.
Uverenno vyletev samostoyatel'no i poluchiv blagodarnost' ot komandira
otryada starshego lejtenanta SHtovby, ya nachal bystro podnimat'sya po krutym
stupen'kam programmy obucheniya. No kogda ostalos' lish' tri - pyat' letnyh
dnej, chtoby zakonchit' polety v zonu i po marshrutu, proizoshlo neozhidannoe.
Kak-to vecherom ya byl vyzvan v shtab eskadril'i. |to obstoyatel'stvo ozadachilo
samo po sebe, ibo obychno vse dela kursantov reshalis' v predelah letnoj
gruppy zvena i otryada, a v shtab vyzyvali lish' teh, kto dopustil ser'eznye
upushcheniya v letnom dele ili v povedenii. Pribyv v shtab, ya predstavilsya
komandiru eskadril'i majoru Pogreshaevu. Zdes' zhe prisutstvovali komissar
eskadril'i starshij politruk Kovba, komandiry otryada i zvena.
Otmetiv moi uspehi v obuchenii i napomniv o vstuplenii v partiyu,
komandir eskadril'i skazal, chto mne okazano bol'shoe, dazhe osoboe, doverie -
posle zaversheniya programmy stat' letchikom-instruktorom v rodnom uchilishche.
Menya eto predlozhenie zastiglo vrasploh - ved' ya davno uzhe nastroilsya na
naznachenie v stroevuyu chast' i ne zhelal nichego drugogo. Mel'kalo, konechno,
poroj opasenie, chto mogut ostavit' instruktorom, tem bolee chto nekotorye iz
moih tovarishchej proyavlyali takoe zhelanie i chasto ob etom govorili. No
pochemu-to verilos', chto vse slozhitsya tak, kak zadumano. Vot pochemu ya molcha,
s vnutrennim smyateniem slushal raz�yasneniya moih nastavnikov o vazhnosti i
blagorodstve instruktorskogo truda, v dushe s nimi soglashalsya, no na pryamoj
vopros Pogreshaeva, zhelayu li ostat'sya instruktorom, otvetil tverdym otkazom.
Estestvenno, potrebovalis' ob�yasneniya, hotya, polagayu teper', dlya
opytnyh komandirov moi argumenty ne byli ni neozhidannymi, ni ubeditel'nymi.
Skol'ko takih besed proveli oni s kandidatami v instruktory i pochti vsegda
slyshali odno i to zhe: "Hochu v stroevuyu chast', tuda, gde gotovyat boevyh
letchikov". YA eshche dobavil, chto budu prosit'sya v dejstvuyushchuyu armiyu. Ved' kak
raz v eto vremya shli zhestokie boi na zemle i v vozduhe v rajone reki
Halhin-Gol. Kazalos', chto vse my, letchiki - vypuskniki uzhe gotovy razit'
vraga, sposobny uspeshno vypolnyat' lyubye zadaniya komandovaniya, oderzhivat'
pobedy v srazheniyah krupnogo masshtaba. |to bylo, konechno, zabluzhdeniem.
Nezhelanie ostat'sya na instruktorskoj rabote, vidimo, razdosadovalo moih
komandirov. V konce koncov ya byl otpushchen do utra s predlozheniem obdumat' vse
kak sleduet. Noch' ya, estestvenno, ne spal. Edva zakryval glaza, kak
nachinalis' snit'sya koshmary. A utrom, uzhe sobirayas' na aerodrom, vstretil
.komandira otryada, i on bez ceremonij sprosil, prinyal li ya predlozhenie?
Poluchiv otricatel'nyj otvet, komandir rezko povernulsya i molcha ushel. V etot
i posleduyushchie dni ya uzhe ne letal. Instruktor, obuchayushchij nas na samolete SB,
starshij lejtenant Agafonov korotko i ne ochen' druzhelyubno ob�yasnil, chto "tak
nado".
Medlenno potyanulis' pustye, odnoobraznye dni, v kazhdom iz kotoryh bylo
tak mnogo sobytij, no tol'ko ne dlya menya. Ugnetalo sostoyanie
neopredelennosti, bespomoshchnosti pered siloj, kotoraya tak kruto rasporyadilas'
tvoej sud'boj. Starshina letnoj gruppy, kotoryj eshche podavno vmeste s
instruktorom planiroval polety, opredelyal startovye naryady, stol' zhe
vnezapno prevratilsya v ezhednevnogo finishera i startera. YA uklonchivo otvechal
na nedoumennye voprosy druzej, prodolzhavshih letnuyu podgotovku. Oni iskrenie
sochuvstvovali moej bede, no mne bylo vse gorshe soznavat', chto, odnim iz
pervyh vyletev na SB, ya uzhe beznadezhno otstaval ot vsej gruppy.
Vecherami, sidya za uchebnikami, uedinyayas' gde-nibud' podal'she ot
lyubopytnyh, mnogoe prishlos' peredumat'. Polozhenie bylo ves'ma slozhnym.
Mezhdu tem gruppa usilenno gotovilas' k vypusku. Kursanty zakanchivali
poslednie programmnye polety. Stalo izvestno, chto v blizhajshee vremya priedet
predstavitel' VVS prinimat' ekzameny po letnoj praktike. YA, razumeetsya,
ponimal, chto, kak ne okonchivshij letnuyu programmu, predstavlen k proverke ne
budu. K tomu zhe za poltora mesyaca prinuditel'nogo "otpuska" ya uzhe kak-to
smirilsya s mysl'yu o vypuske iz uchilishcha vo vtoruyu ochered', reshil, chto i eto
budet ne hudshim vyhodom iz slozhnogo polozheniya.
V oktyabre 1939 goda, kogda my sdali vse ekzameny po teoreticheskim
disciplinam, ob�yavili o skorom priezde inspektora VVS. Vse prishlo v
dvizhenie, voznikla nebol'shaya sumatoha: kursanty gotovilis' sdavat' letnuyu
praktiku, instruktory - otchityvat'sya za bolee chem dvuhletnyuyu rabotu,
komandiry - za svoe umenie organizovat' uchebnyj process.
Nakanune priezda inspektora nas sobral komandir otryada i strogo
predupredil: vse delat' tol'ko tak, kak obuchali, bez malejshih otklonenij.
Na sleduyushchee utro ya bez vsyakogo entuziazma vystroil letnuyu gruppu i
dolozhil ob etom instruktoru Agafonovu. Instruktor v svoyu ochered' predstavil
nas inspektoru VVS - polkovniku let soroka pyati s ordenom Krasnogo Znameni
na seroj gimnasterke. Zametiv, chto kursanty robeyut pered nim, inspektor dal
komandu "vol'no" i, netoroplivo prohazhivayas' pered stroem, ochen' spokojno,
po-otecheski myagko rasskazal o tom, kak budut organizovany zachetnye polety,
na chto obratit' vnimanie pri podgotovke k nim; posovetoval sohranyat'
spokojstvie, verit' v svoi sily, n togda vse budet horosho. |tot inspektor -
boevoj letchik, ordenonosec - govoril s kursantami, kak s ravnymi. Slushaya
ego, ya pronikalsya vse bol'shim uvazheniem i doveriem k nemu. Vot komu
rasskazat' by o svoej bede! Takoj chelovek ne mozhet ne ponyat', ne pomoch'.
Beseda konchilas'. Inspektor obvel gruppu vnimatel'nym vzglyadom i,
obrativshis' k instruktoru, skazal:
- Nu chto zh, nachnem so starshiny.
Agafonov zamyalsya, hotel, vidimo, ob�yasnit', chto ya ne okonchil letnuyu
programmu... No inspektor uzhe nadeval parashyut i zhestom ukazal mne na kabinu
letchika, predlagaya zanyat' v nej mesto.
YA otoropelo smotrel na instruktora, a tot, chut' pomedliv, vdrug
otchayanno mahnul rukoj: "Davaj!"
Opromet'yu brosayus' k samoletu, za neskol'ko sekund vtiskivayus' v kabinu
i zastegivayu privyaznye remni. Na mesto instruktora, ne toropyas', saditsya
proveryayushchij. Ot ego skupyh, raschetlivyh dvizhenii veet uverennost'yu, opytom,
siloj, A chto u menya? Tol'ko teper' osoznayu ves' tragizm svoego polozheniya:
programmu ne zakonchil, poltora mesyaca ne podhodil k samoletu. YAsno, sejchas
nachnetsya "cirk". Mozhet byt', ostanovit'sya, poka ne pozdno, dolozhit', chto ne
gotov k zachetu? Ni za chto! Razve mozhno upustit' takoj shans, ne ispol'zovat'
stol' prichudlivogo stecheniya obstoyatel'stv?
Starayus' vzyat' sebya v ruki i slegka sryvayushchimsya golosom dokladyvayu o
gotovnosti k poletu. Inspektor molcha kivaet golovoj, zatyanutoj v glyancevyj
kozhanyj shlem. Nebol'shaya pauza. Proveryayushchij sidit nepodvizhno. Pauza grozit
zatyanut'sya. CHto zhe delat'?
Reshayus' na otchayannyj shag: dayu tehniku signal k zapusku dvigatelej.
Zapuskayu, progrevayu, oprobyvayu. Rabotayut, kak horoshij chasovoj mehanizm. Menya
ohvatyvaet kakoe-to neperedavaemoe oshchushchenie sposobnosti vypolnit' vse, chto
potrebuetsya, kakoe-to ozornoe vesel'e.
Proshu razresheniya vyrulivat'. V otvet - soglasnyj kivok golovoj. Samolet
poslushno katitsya po rulezhnoj dorozhke k startu. Kak-to chuvstvuet sebya v etu
minutu moj instruktor?
Start! Uchityvaya sil'nyj vstrechno-bokovoj veter, dayu gaz s operezheniem
pravomu motoru, plavno otzhimaya shturval ot sebya. Hvost samoleta podnimaetsya
i, kogda tret'ya zaklepka fonarya kabiny podhodit k gorizontu, zaderzhivayu
dvizhenie shturvala. Bombardirovshchik, nabiraya skorost', slovno sam po sebe,
otdelyaetsya ot zemli, perehodit v nabor vysoty. CHuvstvuyu, chto poka vse idet
normal'no.
Vysotomer pokazyvaet 2000 metrov. My - v centre pilotazhnoj zony.
Pribirayu gaz, ustanavlivayu zadannuyu skorost', razvorachivayus' na aerodrom i
nachinayu vypolnyat', po slozhivshejsya v aviacii tradicii, levyj virazh s krenom
15 gradusov. Proveryayushchij vse eshche ne obnaruzhivaet sebya ni vmeshatel'stvom v
upravlenie, ni komandami.
Vypolniv zatem glubokie virazhi i boevye razvoroty, ya sobralsya bylo
prodemonstrirovat' polet na odnom dvigatele, kak vdrug sektor gaza pravogo
motora rezko otoshel nazad do upora i posledoval prikaz vypolnit' pravyj
virazh s krenom 30^o. Takoj kren v odnomotornom polete, da eshche v storonu
nerabotayushchego dvigatelya, kategoricheski zapreshchalsya vsemi instrukciyami,
nikogda nami ne otrabatyvalsya. Poetomu ya vypolnil virazh na uvelichennoj
skorosti s poterej vysoty. Potom takoe zhe zadanie, no v levuyu storonu.
Teper' poluchilos' luchshe. Ostalis' spiral', skol'zhenie, i - domoj. Vypolnit'
spiral' dlya menya ne sostavilo truda - figura znakomaya i neslozhnaya. A vot so
skol'zheniem obstoyalo huzhe - ya prosto ne uspel otrabotat' etot element v
samostoyatel'nyh poletah, i sejchas samolet kolebalsya s kryla na krylo, ryskal
iz storony v storonu. Slyshu v peregovornom ustrojstve spokojnyj, kakoj-to
dazhe budnichnyj golos inspektora: "Ne toropites'... spokojnee... Davajte ya
vam pokazhu, kak eto prosto". CHuvstvuyu, kak upravlenie pereshlo ot menya v
krepkie ruki. Samolet kruto nakrenilsya, opustil nos i slovno zastyl v takom
polozhenii.
Potom ya snova vzyalsya za shturval i, k sobstvennomu udivleniyu,
"proskol'zil" dovol'no chisto. "Tak i znal, chto vy umeete eto delat', -
dobrodushno zametil inspektor. - Nechego bylo i duraka valyat'". No mne
pokazalos', chto opytnyj vozdushnyj boec otlichno ponimal, kak vse bylo na
samom dele, a poslednyaya fraza otrazhala ego gumannost' i taktichnost', umenie
bol'shogo mastera podderzhat' novichka, podnyat' u nego veru v svoi sily i
vozmozhnosti.
Dal'she u menya dejstvitel'no vse poluchilos': i zahod, i raschet na
posadku, i prizemlenie. YA uzhe prosto ne mog, ne imel prava sdelat' chto-to
ploho. No kogda moe mesto v kabine zanyal ocherednoj kursant i samolet ushel v
zonu, nastroenie kruto izmenilos'. CHemu, sobstvenno, radovat'sya? Kogda
zakonchatsya polety, inspektor uznaet, chto ya proveren po oshibke, programmu
obucheniya ne okonchil. I srazu pojmet, chto moi ogrehi v pilotirovanii - ne
sluchajnost', a rezul'tat elementarnoj nedouchennosti. YAsno, chto, esli dazhe
polet moj i budet ocenen polozhitel'no, nikto no voz'met na sebya
otvetstvennost' vypustit' iz letnogo uchilishcha nedouchku. |timi grustnymi
myslyami ya podelilsya s Sergeem SHCHerbakovym i Petrom CHubom. Druz'ya soznalis',
chto oni poryadkom povolnovalis', kogda ya podvergsya neozhidannoj proverke -
ved' shutka li - takoj pereryv v poletah! No, po ih mneniyu, s zemli moj
pilotazh "smotrelsya" ves'ma nedurno i mozhno rasschityvat', kak minimum, na
"chetverku". |h, esli by ot druzej zavisela moya sud'ba!
Nakonec vypolnen poslednij polet. Letnaya gruppa opyat' v stroyu.
Inspektor dostaet iz plansheta zapisnuyu knizhku, nachinaet kratkij razbor;
ob�yavlyaet ocenki, snachala po elementam poleta, a zatem obshchuyu,
gosudarstvennuyu - za vypolnenie zachetnogo uprazhneniya. S menya i nachal. Slyshu:
za vyrulivanie - chetyre (snizhen ball za prevyshenie skorosti), za skol'zhenie
- tri. Ostal'nye - okolo polutora desyatkov elementov-"otlichno". Znachit,
chetverka, ili, kak govorili, "prozhitochnyj minimum", obespechena! Odnako
inspektor ob�yavlyaet, chto, uchityvaya ustranenie otmechennogo nedostatka
neposredstvenno v proverochnom polete, on stavit mne obshchuyu ocenku "pyat'".
Otlichnye ocenki po tehnike pilotirovaniya poluchili i moi druz'ya - SHCHerbakov i
CHub.
Utrom instruktor Agafonov ob�yavil, chto mne prikazano ekstrenno
dovypolnit' programmu letnogo obucheniya. I uzhe v etot den' ya naletal celyh
dva s polovinoj chasa; nazavtra - stol'ko zhe. ZHizn' snova stala, kak skazal
poet, "prekrasnoj i udivitel'noj". CHerez dva dnya polutoramesyachnoe otstavanie
bylo likvidirovano. Eshche neskol'ko sutok ozhidaniya, poka sdavali letnuyu
praktiku drugie gruppy. Teper' my chuvstvovali sebya bolee uverenno, osobenno
kogda cherez starshinu otryada uznali, pod "strogim sekretom", chto novoe
obmundirovanie (merki s nas byli snyaty eshche polgoda nazad) gotovo.
I vot postoyannyj sostav eskadril'i i kursanty do otkaza zapolnili zal
kluba. Zataiv dyhanie slushaem doklad o rezul'tatah zachetnyh poletov.
Ob�yavlenie o tom, chto trudnyj ekzamen vyderzhali vse, prichem bol'shinstvo - s
otlichnoj ocenkoj, zal vstretil druzhnymi aplodismentami. Inspektor VVS,
kotoryj za neskol'ko dnej prebyvaniya zdes' zavoeval vseobshchee uvazhenie i
simpatiyu, teplo pozdravil nas s okonchaniem uchilishcha, prikazal zavtra zhe
poluchit' komandirskoe obmundirovanie, prikrepit' k petlicam lejtenantskie
znaki razlichiya i byt' v gotovnosti primerno cherez nedelyu - srazu posle
ob�yavleniya prikaza Narkoma oborony - ubyt' v stroevye chasti Zabajkal'skogo
voennogo okruga.
Vskore v odnoj iz poshivochnyh masterskih Orenburga proishodilo massovoe
perevoploshchenie: v nee shumnoj vatagoj vhodila bol'shaya gruppa kursantov, a chas
spustya vyhodilo rovno stol'ko zhe letchikov v temno-sinej forme. V tot den'
nikto iz nas no dumal o trudnostyah, s kotorymi pridetsya vstretit'sya na
trudnyh letnyh dorogah. Na vsem, chto videlos' vokrug, sverkali, perelivayas',
rozovye bliki...
Pozdno vecherom 12 dekabrya 1939 goda 40 molodyh letchikov pribyli v CHitu
v rasporyazhenie komanduyushchego Voenno-Vozdushnymi Silami Zabajkal'skogo voennogo
okruga. Polovina gruppy tut zhe byla napravlena v 150-j skorostnoj
bombardirovochnyj polk, nedavno pribyvshij iz rajona reki Halhin-Gol i, kak my
uznali, ponesshij boevye poteri. Vstretil nas rabotnik otdela kadrov major
Ponomarev i po kakim-to zaranee sostavlennym spiskam peredal pribyvshim iz
chastej komandiram. Molodoj, roslyj, shirokoplechij starshij lejtenant v kozhanom
reglane na mehu pereschital nas, posadil v mashinu i povez v shtab polka.
Vposledstvii my uznali, chto eto byl komandir pervoj aviacionnoj eskadril'i
starshij lejtenant Grigorij Ivanovich Cybul'nik - odin iz slavnoj pleyady
vozdushnyh bojcov, proslavivshih Rodinu v boyah s yaponskimi zahvatchikami.
Pribyli v shtab polka uzhe daleko za polnoch' i byli udivleny tem, chto v
prostornom kabinete komandira polka nas zhdal ves' rukovodyashchij sostav.
Pervym nas vstretil komandir polka kapitan Ivan Semenovich Polbin.
Plotnyj, chut' vyshe srednego rosta, s rusymi volosami i vnimatel'nymi serymi
glazami - takim on navsegda ostalsya v pamyati. Zapomnilis' takzhe ego
uverennye dvizheniya i tverdyj, zvonkij golos.
Na grudi I. S. Polbina pobleskival emal'yu i zolotom orden Lenina. My
uzhe koe-chto slyshali o ego slavnyh boevyh delah.
Komandir predstavil nam rukovodstvo chasti - komissara polka majora
Lil'chickogo, nachal'nika shtaba majora Staduhina i pyateryh komandirov
eskadrilij, nagrazhdennyh za boi v rajone reki Halhin-Gol ordenom Krasnogo
Znameni. CHuvstvovalos', chto komeski hotya i molody, no uzhe obladayut i tverdoj
volej, i nastojchivost'yu, i obshirnymi znaniyami. Tol'ko komandir pyatoj
eskadril'i major E. V. Klobukov byl nemnogo postarshe Ego grud' ukrashali dva
ordena: Krasnogo Znameni i "Znak Pocheta". Pervuyu nagradu on poluchil za
boevye zaslugi, vtoruyu za to, chto sdelal svoe podrazdelenie pokazatel'nym v
boevoj i politicheskoj podgotovke. Nakoplennyj opyt osobenno prigodilsya emu v
Velikuyu Otechestvennuyu vojnu, kotoruyu on zakonchil generalom, komandirom
aviacionnogo soedineniya.
Sredi komandirov eskadrilij vydelyalis' takzhe kapitany Lushchaev i Pashin.
Aleksandr Arhipovich Pashin vo vremya boev v rajone reki Halhin-Gol byl
zamestitelem u Polbina, mnogomu u pego nauchilsya. U etogo komeska byli
vysokaya letnaya, tehnicheskaya i metodicheskaya kul' tura, postoyannaya
trebovatel'nost' k sebe i podchinennym. Ivan Semenovich neustanno vospityval v
vozdushnyh bojcah moral'nuyu i fizicheskuyu stojkost', sposobnost' preodolevat'
lyubye trudnosti na zemle i v vozduhe. Pashin byl, pozhaluj, samym prilezhnym
ego uchenikom i pomoshchnikom, nastojchivym kak v vypolnenii prikazov, tak i v
realizacii sobstvennyh zamyslov. Suhoshchavyj, nebol'shogo rosta, s dobrodushnym
mal'chisheskim licom, on vmeste s tem obladal tverdym, volevym harakterom.
Komandir 3-j eskadril'i kapitan L. D. Lushchaev byl horoshim sportsmenom. V
svoi sorok let on igral v sostave polkovoj futbol'noj komandy, vystupal v
drugih vidah sorevnovanij. I, pozhaluj, ne sluchajno, stav komandirom
aviacionnogo korpusa, generalom, A. D. Lushchaev v vozraste 50 s lishnim let
prodolzhal letat' na sovremennyh reaktivnyh samoletah.
Sleduet skazat', chto po pribytii v polk my dovol'no bystro
pochuvstvovali ego boevuyu zakalku. Podvigi vozdushnyh bojcov etoj chasti uzhe
togda stali yarkoj stranicej v istorii nashih Voenno-Vozdushnyh Sil.
Pri raspredelenii Statinov, Gorbachev, Cvetov i ya byli napravleny v
pervuyu aviacionnuyu eskadril'yu, a SHCHerbakov i CHub - v chetvertuyu. My s
Gorbachevym stali vedomymi v pervom zvene, kotorym komandoval kapitan Efimov,
nagrazhdennyj ordenom Krasnogo Znameni.
A vot moj pervyj ekipazh: shturman-lejtenant S. Zenin i vozdushnyj
strelok-radist serzhant Konovalov.
Uzhe v dekabre 1939 goda, sdav vse polozhennye zachety, my pristupili k
letnoj praktike. Pervyj polet so mnoj na uchebno-boevom SB vypolnil komandir
polka I. S. Polbin, kotoromu tol'ko chto prisvoili ocherednoe voinskoe zvanie
- major.
Pered Novym godom, vypolniv neskol'ko kontrol'nyh poletov na SB, my
byli dopushcheny k samostoyatel'nym poletam v stroevoj chasti i pristupili k
otrabotke elementov boevogo primeneniya.

V KRYLATOJ BOEVOJ SEMXE
Letali mnogo i osobenno intensivno s vyezdom vesnoj 1940 goda v lagerya
na polevye aerodromy. Uchastie polka v celom ryade uchenij pozvolilo molodomu
letnomu sostavu poznakomit'sya s malonaselennymi prostorami mezhdu Bajkalom i
Nerchinskom, s neprohodimoj zabolochennoj tajgoj bassejna reki Vitim, s
bezvodnymi stepyami Mongolii. Posadki na drugih aerodromah, bombometaniya na
maloznakomyh i vovse neznakomyh poligonah stali delom obychnym. Poroj my edva
uspevali menyat' poletnye karty, chertit' na nih novye marshruty, zauchivat'
daleko ne vsegda udobozapominaemye nazvaniya yakutskih i osobenno mongol'skih
naselennyh punktov, rek i rechushek. No vse eti trudnosti napryazhennoj raboty i
kochevoj zhizni, postoyannoe obnovlenie reshaemyh zadach, polety nad bezlyudnoj i
bezorientirnoj mestnost'yu stali podlinnoj shkoloj boevogo masterstva, shkoloj
povysheniya svoej professional'noj vyuchki. Ne proshlo i polgoda, a molodye
ekipazhi mogli uzhe samostoyatel'no vypolnyat' bombometaniya so srednih i bol'shih
vysot.
My postoyanno zhili poletami, svoej krylatoj mechtoj, kotoruyu pronesli
skvoz' gody i ispytaniya. Moi tovarishchi byli nastoyashchimi romantikami neba,
bezzavetno vlyublennymi v svoyu professiyu. A ved' v vozduhe sluchalos'
vsyakoe...
Odnazhdy pri vypolnenii marshrutnogo poleta na moem samolete otkazal
levyj motor. V to vremya dlitel'nyj polet na odnom iz dvuh dvigatelej byl
delom dovol'no slozhnym, prezhde vsego iz-za ih nedostatochnoj moshchnosti. Do
svoego aerodroma bylo okolo 200 km, a do blizhajshego - vdvoe men'she. Kak
prinyato v bombardirovochnoj aviacii, sovetuyus' so shturmanom i prinimayu
reshenie sledovat' tuda. Razvorachivayu mashinu na novyj kurs. Vysota poleta nad
rel'efom mestnosti okolo 1500 metrov. Ispravnyj dvigatel' rabotaet na
maksimal'nom rezhime, greetsya; skorost' yavno malovata. Starayus' po chto by to
ni stalo sohranit' vysotu, do onemeniya nogi zhmu na pravuyu pedal', pariruya
tendenciyu mashiny k razvorotu.
Vot nakonec i CHita. No aerodroma ne vidno: on okutan plotnoj pelenoj
tumana. Blagopoluchnaya posadka v takih usloviyah isklyuchaetsya. Razvorachivayu
samolet na blizhajshij sosednij aerodrom. No i tam - sploshnoe belesoe more
tumana. S trevogoj smotryu na benzochasy - goryuchee taet s kazhdoj minutoj, a
letet' nuzhno na aerodrom vyleta. Pravaya noga sovershenno zatekla ot nagruzki.
CHerez shturval perenoshu levuyu jogu na pravuyu pedal'. Sidet' teper' prihoditsya
bokom, no dvumya nogami proshche uderzhivat' samolet po pryamoj.
Pochti cherez chas poleta podoshli k promezhutochnomu aerodromu. Posadochnaya
polosa prosmatrivaetsya horosho, mozhno sadit'sya. No, eshche raz utochniv ostatok
benzina i oceniv stepen' ustalosti ekipazha kak "srednyuyu", reshayu dojti
vse-taki do svoej tochki. Nakonec pod krylom zamel'kali znakomye orientiry.
Vnoshu popravku v kurs, vyhozhu pryamo na posadochnuyu pryamuyu - stroit'
"korobochku" v takih usloviyah ne rekomenduetsya - i blagopoluchno prizemlyayu
mashinu. Znayu, chto polety davno okoncheny, drugie samolety vystroilis' na
stoyanke s zachehlennymi motorami. No stanovitsya teplo na dushe, kogda vizhu,
chto mnogie tovarishchi ne ushli domoj, oni zhdali nashego prileta, volnovalis', ne
znaya, chto proizoshlo.
Zdes' zhe byl i komandir polka. Kogda ya s trudom vybralsya iz kabiny i
stoyal na trave, razminaya zatekshie nogi, Polbin pod�ehal ko mne, vyslushal
raport, pozhal ruki vsemu ekipazhu i otpravil otdyhat'. A utrom pered stroem
byl zachitan prikaz po polku o naznachenii menya starshim letchikom, a Zenina -
starshim letchikom-nablyudatelem.
V nachale avgusta 1940 goda byli sozdany pervye okruzhnye kursy po
podgotovke komandirov zven'ev - instruktorov dlya obucheniya letnogo sostava
dnem i noch'yu. Otbor na eti kursy byl ochen' strogim, no moya kandidatura byla
utverzhdena.
V seredine avgusta 1940 goda my pereleteli k mestu dislokacii kursov.
Komandirami, instruktorami i prepodavatelyami naznachili luchshih metodistov
stroevyh chastej Zabajkal'skogo voennogo okruga.
Nachal'nikom kursov byl naznachen major Gruzdov - starshij inspektor po
tehnike pilotirovaniya bombardirovochnoj divizii; ego zamestitelem - kapitan
SHapel'skij - starshij inspektor VVS okruga. Nash ekipazh opredelili v pervuyu
eskadril'yu, kotoroj komandoval uzho znakomyj nam Aleksandr Arhipovich Pashin.
A moim instruktorom stal komandir zvona ordenonosec starshij lejtenant Viktor
Georgievich Ushakov - ochen' skromnyj chelovek, neutomimyj truzhenik i blestyashchij
master letnogo dela. Vposledstvii ego udostoili vysokogo zvaniya Geroya
Sovetskogo Soyuza.
YA ne stanu podrobno opisyvat' rabotu kursov i hod ucheby. Otmechu tol'ko,
chto delo zdes' srazu zhe bylo postavleno solidno, s pricelom na ser'eznuyu
podgotovku slushatelej, osnovatel'noe povyshenie ih kvalifikacii. Tak, za tri
mesyaca obucheniya my naletali bolee 100 chasov, preimushchestvenno v oblakah i
noch'yu; poluchili prochnye instruktorskie navyki, osvoili metodiku letnogo
obucheniya. Vse eto ochen' i ochen' prigodilos' nam, osobenno v nachal'nyj period
Velikoj Otechestvennoj vojny.
V noyabre na kursah komandirov zven'ev sostoyalsya pervyj vypusk, a
neskol'ko dnej spustya my snova byli v rodnom polku, sredi druzej. Krasivo v
etot period Zabajkal'e, igrayushchee pod laskovym osennim solncem
zolotisto-bagryanym raznocvet'em lesov. Neuderzhimo manit k sebe bezdonnaya
sineva neba. Tol'ko proshumit inogda prohladnyj veter, napominaya o
nastuplenii oseni. I v etoj mirnoj blagodati, navernoe, ne vsem eshche bylo
popyatno, zachem eto potyanulis' na zapad dlinnye verenicy voinskih eshelonov s
boevoj tehnikoj i lichnym sostavom. Dyhanie polyhayushchej u nashih granic vtoroj
mirovoj vojny eshche ne dokatilos' do etih mest. Pozhaluj, tol'ko my, voennye,
znali, chto imenuetsya eto peregruppirovkoj vojsk, dogadyvalis' o ee prichinah.
Odnako vozmozhnost' napadeniya fashistskoj Germanii na pashu stranu mnogie iz
nas schitali maloveroyatnoj i kakoj-libo ser'eznoj trevogi ne ispytyvali. My
vnimatel'no sledili za proiskami yaponskih militaristov v rajone Man'chzhurii.
V noyabre 1940 goda ya byl naznachen komandirom zvena i srazu zhe ubyl v
otpusk, a kogda vernulsya, to obnaruzhil, chto za eto vremya v polku proizoshli
zametnye peremeny. Mnogie iz letchikov, pribyvshih vmeste so mnoj v chast', v
tom chisle CHub, Kozlov, SHalashov, ZHuravlev i drugie, byli perevedeny v
dal'nebombardirovochnuyu aviaciyu; komandiry eskadrilij Cybul'nik, Ehvalov i
Lushchaev ubyli kuda-to na zapad. Teper' uzhe vsem stalo yasno, chto nazrevayut
bol'shie sobytiya. V razgovorah vse chashche zvuchalo zloveshchee slovo "vojna".
Nachalo fevralya 1941 goda oznamenovalos' usileniem boevoj podgotovki
lichnogo sostava 150-go skorostnogo bombardirovochnogo aviacionnogo polka.
Pozhaluj, vpervye v istorii nashej boevoj aviacii v usloviyah surovogo
Zabajkal'ya byli vvedeny zimnie lagerya. Smysl ih zaklyuchalsya v tom, chto boevye
podrazdeleniya perebazirovalis' na polevye aerodromy i provodili boevuyu
podgotovku v usloviyah polnogo otsutstviya podgotovlennoj bazy. Vse
sooruzheniya: zhil'e, stolovaya, mesta dlya tehnicheskih sluzhb sozdavalis' iz
snega, oblivalis' snaruzhi vodoj i sluzhili horoshej zashchitoj ot vetra. V takih
lageryah nuzhno bylo rabotat' v techenie dvuh nedel'. Beskonechnye boevye
trevogi dnem i noch'yu, vylety po gotovnosti i bombometaniya kak na svoem, tak
i na neznakomyh poligonah stali yavleniem obychnym.
Bystro nakaplivalsya opyt, rosla vyuchka. Vskore pervye samolety s
ob�yavleniem boevoj trevogi stali podnimat'sya v vozduh, ukladyvayas' v
polovinu normativnogo vremeni. A chasti, zakonchivshie obuchenie, prodolzhali
ubyvat' iz Zabajkal'skogo voennogo okruga k zapadnym rubezham Otchizny.
Vspominaetsya takoj epizod. V fevrale 1941 goda zamestitel' komanduyushchego
VVS ZabVO kombrig G. I. Thor noch'yu ob�yavil polku boevuyu trevogu i tol'ko
togda poslal na poligon komandu dlya oboznacheniya celi, chtoby proverka
dejstvitel'no okazalas' vnezapnoj. Tak kak poligon nahodilsya v dvadcati
kilometrah, to dlya privedeniya ego v gotovnost' trebovalos' vsego okolo
polutora chasov. Dlya naneseniya zhe udara po celyam s vozduha zimoj, po raschetam
komandovaniya, aviatoram trebovalos' vremeni znachitel'no bol'she. Kakovo zhe
bylo udivlenie proveryayushchego, kogda vzletevshee pervym zveno starshego
lejtenanta Ushakova poyavilos' nad poligonom zadolgo do pribytiya tuda
poligonnoj komandy! Tol'ko pozzhe kombrig uznal, chto dlya povysheniya
boegotovnosti v usloviyah surovoj zimy major Polbin prikazal kruglosutochno
derzhat' v neposredstvennoj blizosti ot samoletov goryachee maslo i vodu. A
horosho trenirovannyj tehnicheskij i letnyj sostav obespechil bystruyu
podgotovku samoletov k vyletu.
Nesmotrya na dostignutuyu vysokuyu boevuyu gotovnost', uchebnye trevogi
prodolzhalis', i odna iz nih zavershilas' pod�emom polka v vozduh s posadkoj
na polevom aerodrome, gde nachalas' intensivnaya trenirovka v nochnyh i
vysotnyh poletah s bombometaniem po razlichnym celyam.
V konce maya pribylo molodoe popolnenie. |to byli piloty, okonchivshie
normal'nye voennye aviacionnye uchilishcha s trehgodichnym srokom obucheniya, po
poluchivshie pri vypuske voinskoe zvanie "serzhant". Vtoraya eskadril'ya, kotoroj
v to vremya komandoval kapitan YUzhakov, prinyala dvenadcat' serzhantov-pilotov i
pristupila k vvodu ih v stroj. V napryazhennoj povsednevnoj rabote kak-to
nezametno prishla seredina iyunya.
Vecherom 16 iyunya I. S. Polbin sobral rukovodyashchij sostav (ya v to vremya
ispolnyal obyazannosti zamestitelya komandira 2-j eskadril'i) i dal ukazanie o
povyshenii boegotovnosti na sluchaj vozmozhnyh oslozhnenij. Razumeetsya, my v
pervuyu ochered' podumali o kakih-to novyh provokaciyah so storony yaponskih
militaristov, nrav kotoryh nam byl dostatochno horosho izvesten. Komandir
polka vyletel na boevom samolete v shtab okruga, a my organizovali proverku
vooruzheniya samoletov, gotovnosti bomb k podveske i uleglis' spat' tol'ko
glubokoj noch'yu. A chut' svet v palatku pribezhal posyl'nyj i ob�yavil o sbore v
shtabe polka. Zdes' uzhe byli Polbin i nachal'nik shtaba major M. P. Staduhin.
Na ustalom lice komandira, osobenno na lbu, prolegli rezkie morshchiny.
Rukovodyashchij sostav polka sobralsya, a Polbin prodolzhal ozabochenno
izuchat' s majorom Staduhinym kakoj-to dokument. Tak dlilos' minut
pyatnadcat'. Zatem komandir vstal; v seryh glazah ego blesnuli zhivye zadornye
ogon'ki; ustalosti na lice budto by i ne byvalo. CHekanya kazhdoe slovo, major
nachal: "Ob�yavlyayu reshenie Voennogo soveta okruga. ...S sego momenta sto
pyatidesyatyj skorostnoj bombardirovochnyj aviacionnyj polk privoditsya v polnuyu
boevuyu gotovnost'. SHtabu polka i komandiram eskadrilij organizovat' vyzov
vseh otpusknikov". Potom posledovali konkretnye ukazaniya o poryadke
dal'nejshej raboty.
I vot - podnosheny bomby, zaryazheno i provereno bortovoe vooruzhenie,
samolety rassredotocheny, otrabotany voprosy upravleniya ekipazhami v vozduhe.
Ne znayu, to li im peredalos' nastroenie komandira polka, to li my sami
ulovili, chto obstanovka nakalyaetsya, no na stoyankah samoletov ne slyshno bylo
obychnyh shutok, smeha. Vylet mog okazat'sya i boevym - ved' teper'
imperialisty ob�yavlyali o sostoyanii vojny uzhe posle napadeniya. Tak bylo na
Hasane i Halhin-Gole, tak dejstvovali nemecko-fashistskie zapravily v Evrope.
No na etot raz, kak govoritsya, vse oboshlos'. CHerez tri chasa
napryazhennogo ozhidaniya posledovala komanda: snyat' s samoletov boekomplekt.
Zatem polk podnyalsya v vozduh i pereletel na bazovyj aerodrom, gde nas srazu
zhe vnov' sobral major Polbin i prikazal organizovanno, v samoe szhatoe vremya
- ne bolee treh sutok - svoimi silami razobrat' samolety i pogruzit' ih v
eshelony.
Pozhaluj, eshche ni odna zadacha ne kazalas' mne stol' trudnoj, kak eta. V
samom dele, nuzhno bylo rasstykovat' bombardirovshchik na ego osnovnye 5 chastej,
raz�edinit' tolstye zhguty provodov elektro- i special'nogo oborudovaniya,
desyatki truboprovodov, ne poteryav, ne pereputav pri etom ni odnogo vintika
ili shplinta, ne narushiv izolyaciyu. Takuyu rabotu v obychnyh usloviyah mogli
vypolnit' lish' kvalificirovannye specialisty, prichem daleko ne tak pospeshno,
kak predlagalos' nam. No prikaz est' prikaz. Nedostatok opyta v takoj rabote
mozhno bylo vospolnit' tol'ko chetkoj organizaciej truda, strogim kontrolem.
Bystro byli sozdany brigady vo glave s komandirami, kazhdaya iz kotoryh
otvechala za svoj uchastok. Mne dovelos' rukovodit' brigadoj iz dvenadcati
chelovek, kotoraya rasstykovyvala "F-1", to est' perednyuyu chast' fyuzelyazha
samoleta s beschislennymi provodnikami ot pribornogo oborudovaniya, kabin
letchika i shturmana. Kropotlivaya, "yuvelirnaya" rabota po raz�edineniyu i
izolyacii soten provodnikov cheredovalas' s perenoskoj vruchnuyu gromozdkih
detalej i ih pogruzkoj na platformy. Rabota shla kruglosutochno. I
krasnoarmejcy i komandiry uzhe nabili na rukah krovavye mozoli, edva
derzhalis' na nogah ot ustalosti, po nikto ne zhalovalsya ne pytalsya najti delo
polegche. Posle trehchasovogo, "akademicheskogo", chasa delali pereryv na 10
minut dlya priema pishchi, kotoruyu podvozili nam pryamo k samoletnym stoyankam i
snova speshili k tehnike.
Za pervye sutki pri vsem staranii nasha brigada razobrala tol'ko odin
samolet iz dvenadcati. YA prishel v otchayanie, prikinuv, skol'ko zhe vremeni
ponadobitsya, chtoby zavershit' vse raboty. No perezhivaniya okazalis'
prezhdevremennymi. U nas byl uzhe nekotoryj opyt, i brigada za vtorye sutki
"osvoila" sem' samoletov. Tol'ko bylo ya uspokoilsya, kak vmeshalsya novyj,
nepredusmotrennyj faktor - ustalost'. Na tret'i sutki pereutomlennye,
zasypayushchie na hodu lyudi rezko snizili proizvoditel'nost' truda, stali
neostorozhny: poyavilis' ushiby i dazhe raneniya. Prishlos' ob�yavit' pyatichasovoj
pereryv, no ni u kogo uzhe ne bylo ni sil, ni zhelaniya idti v kazarmy ili po
domam, teryat' dragocennye minuty otdyha. Uleglis' tut zhe, pod kryl'yami
samoletov, ukrylis' samoletnymi i motornymi chehlami, plotno prizhavshis' drug
k drugu, i usnuli, edva prinyav gorizontal'noe polozhenie.
K ishodu 20 iyunya, v ustanovlennyj prikazom srok, vsya rabota byla
zakonchena, samolety razobrany i pogruzheny v eshelony. Poluchili ukazanie
prinyat' mery k maskirovke. Podvezli neskol'ko vagonov fanery dlya ukrytiya
tehniki, no i zdes' skazalos' otsutstvie neobhodimyh v lyubom dele znanij i
navykov. Kazhdyj rabotal kak umel, na platformah vyrastali kakie-to
fantasticheskie nadstrojki, sposobnye privlech' vnimanie dazhe samogo
nelyubopytnogo nablyudatelya. K tomu zhe skvoz' shcheli v "konstrukciyah" uporno
pobleskival metall obshivki samoletov. Vse zhe k poludnyu 21 iyunya spravilis' v
konce koncov i s etoj zadachej. I vot tol'ko teper', kogda vsled za
iznuritel'nym avralom nastupila pauza, predstavilas' nakonec vozmozhnost'
okinut' vzglyadom, ocenit' vypolnennuyu rabotu i, otkrovenno govorya,
podivit'sya chelovecheskoj vynoslivosti, sposobnosti mobilizovat' sily na
dostizhenie celi, kotoraya srazu kazalas' prakticheski nevypolnimoj.
Pozdno vecherom 21 iyunya eshelon pervoj eskadril'i otoshel ot pogruzochnoj
platformy v neizvestnom dlya nas napravlenii. Mimo provozhavshih (a sobralsya
pochti ves' ostayushchijsya lichnyj sostav polka) plyli platformy, uvenchannye
urodlivymi fanernymi yashchikami s neubeditel'nymi nadpisyami:
"Sel'skohozyajstvennye mashiny". Dumaetsya, chto nastoyashchie traktory i kombajny
nikogda ne perevozilis' v podobnoj "tare" i, tem bolee, ne ohranyalis'
eskadril'ej aviatorov. Podobnuyu nelepost' mogli porodit' tol'ko speshka,
naivnost' predstavleniya o nekotoryh vpolne ser'eznyh veshchah, v dannom sluchae
o zakonah i pravilah maskirovki. No togda eto bylo luchshee, na chto my byli
sposobny.
Priznat'sya, provody okazalis' grustnymi. Tak byvaet vsegda, kogda ot
garmonichnogo celogo otdelyayut, dazhe na vremya, kakuyu-to privychno neobhodimuyu
chasticu. Konechno, v praktike voennogo dela takoj sluchaj vovse ne isklyuchen,
no hotelos' verit', chto, raz�ehavshis' porozn', odnopolchane snova vstretyatsya
v edinom, slozhivshemsya boevom kollektive.
Nashej vtoroj eskadril'e po planu predstoyalo ubyt' rano utrom 22 iyunya.
Vozbuzhdennye obiliem sobytij, komandiry i krasnoarmejcy podnyalis' ni svet ni
zarya i, naskoro pozavtrakav, zanyalis' poslednimi prigotovleniyami k ot�ezdu.
Skoro eshelon byl polnost'yu podgotovlen k otbytiyu, i ya napravilsya dokladyvat'
ob etom komandiru eskadril'i, no on okazalsya u I. S. Polbina.
V priemnoj komandira polka, poka ego ad�yutant starshij lejtenant
Petrenko dokladyval o moem pribytii, ya podoshel k zerkalu i uvidel svoe i ne
svoe obvetrennoe, osunuvsheesya lico. No na razmyshleniya po etomu povodu
vremeni ne ostavalos'. Ot I. S. Polbina vyshel moj komandir eskadril'i i
ob�yavil, chto iz-za neispravnosti zheleznodorozhnoj vetki pervyj eshelon noch'yu
zaderzhalsya na polustanke. Po etoj zhe prichine i nashe otpravlenie perenositsya
na vtoruyu polovinu dnya. Mne kazalos', chto kapitan YUzhakov skazal daleko ne
vse, chto znal; ego kak budto chto-to ugnetalo, trevozhilo. No malo li chto
mozhet pokazat'sya...
Komandirov otpustili na dva chasa domoj. YA tozhe prishel na kvartiru.
Proveril eshche raz vse, chto mne potrebuetsya v "peredvizhnyh lageryah", kuda, po
oficial'noj versii, lezhal nash put'. Upakoval v chemodan vyhodnuyu formu i
tret'yu paru sapog. Slovom, ekipirovalsya na vse sluchai zhizni, za
isklyucheniem... vojny. Bystro napravlyayus' k pogruzochnoj ploshchadke. I vdrug,
slovno shvachennye namertvo tormozami, nogi sami ostanovilis'. Moshchnyj dinamik
dones do sluha i tol'ko potom do soznaniya slova moskovskogo diktora:
"...Teper', kogda napadenie na Sovetskij Soyuz uzhe sovershilos', Sovetskim
pravitel'stvom dan nashim vojskam prikaz otbit' razbojnich'e napadenie i
izgnat' germanskie vojska s territorii nashej Rodiny..."
YA stoyal slovno vkopannyj i pochti fizicheski oshchushchal, kak chto-to menyaetsya
vokrug i vo mne samom, kak vsya zhizn' perestraivaetsya na kakuyu-to druguyu,
nevedomuyu eshche osnovu. Sluchilos' nechto takoe, chego zhdali i vse zhe ne verili,
chto ono proizojdet, a znachit, vnutrenne okazalis' ne sovsem podgotovlennymi.
Vo vsyakom sluchae, ne byli gotovy ocenit' srazu ob�em i vozmozhnye posledstviya
nachavshejsya vojny.
Sejchas, spustya mnogie gody, trudno vosstanovit' v pamyati vsyu gammu
chuvstv i myslej, podnyatyh izvestiem o verolomnom napadenii gitlerovskoj
Germanii na nashu Rodinu. Naryadu s estestvennoj dlya kazhdogo sovetskogo voina
i patriota uverennost'yu v bystroj i reshitel'noj pobede nad vragom, ne skroyu,
bylo i sostoyanie nekotoroj rasteryannosti. Net, ne ispuga, a imenno
rasteryannosti. Tak vnezapnyj raskat groma zastavlyaet odinakovo sodrognut'sya
i ubelennogo sedinoj starika, i yunoshu, i nesmyshlenogo rebenka.
Vprochem, zdes', v Zabajkal'e, za tysyachi kilometrov ot zapadnyh granic
SSSR, gde sejchas gremelo srazhenie, kazalos', chto soedineniya Krasnoj Armii
uzhe otbili pervuyu ataku, sami pereshli v reshitel'noe nastuplenie, i esli
nashemu polku prednaznacheno dvigat'sya na usilenie dejstvuyushchej armii, to
sleduet potoropit'sya, chtoby uspet' prinyat' uchastie hotya by v zavershayushchih
srazheniyah po razgromu vraga.
Iz razdum'ya menya vyvel Sergej SHCHerbakov, druzhbe s kotorym ya mnogomu
obyazan. Vyshe srednego rosta, podtyanutyj, energichnyj, on pokoryal vseh
kakoj-to osobennoj prostotoj. Svetlye volosy i slegka zaostrennyj chut'
vzdernutyj nos pridavali licu letchika osobuyu teplotu i chelovechnost'. Sluzhil
Sergej v chetvertoj eskadril'e, otpravlyayushchejsya posle nas, no sejchas on
razyskal menya, chtoby poproshchat'sya i pozhelat' udachi. My molcha shli k eshelonu,
dumaya kazhdyj po-svoemu ob odnom i tom zhe - o vojne. Eshche izdali uvideli, kak
nashi umel'cy-mehaniki prodolzhali vyvodit' na fanernyh yashchikah krupnye
podpisi: "Sel'skohozyajstvennye mashiny". Srazu vspomnilsya nedavnij avral i
stalo obidno za ego nikchemnost' - ved' perelet k frontu mozhno bylo
osushchestvit' vo mnogo raz bystree i proshche, chem razbirat' samolety, perevozit'
ih na gromadnoe rasstoyanie po zheleznoj doroge i zatem vnov' sobirat' boevuyu
tehniku na novom, neobzhitom meste. Odnako delo sdelano, i eshelon pod parami!
Po komande bystro zanimaem mesta v "pul'manah", i poezd unosit nas v
sgushchayushchiesya sumerki.
Na pervoj zhe ostanovke komandir predlozhil mne, kak sekretaryu partbyuro
eskadril'i, sobrat' partijnyj aktiv. Na soveshchanii reshili naladit'
raz�yasnitel'nuyu rabotu s lichnym sostavom po vagonam, organizovat'
kollektivnoe slushanie radio i chitku gazet. S tem i razoshlis'.
Utomitel'no tyanulos' vremya v etom kazavshemsya beskonechnym puti.
Peregruzhennyj eshelon vyalo prodvigalsya vpered. Pered kazhdym iz velikogo
mnozhestva tonnelej nas ostanavlivala zheleznodorozhnaya administraciya, i
specialisty vsyakij raz tshchatel'no obmerivali nash negabaritnyj gruz, zastavili
razobrat' chast' fanernyh sooruzhenij i napolovinu ogolit' "sverhsekretnyj"
gruz. Tol'ko cherez desyat' dnej minovali Ural. Na odnoj iz malen'kih stancij
3 iyulya slushali vystuplenie po radio I. V. Stalina i vpervye polno uznali o
tyazhelyh territorial'nyh utratah, ponesennyh za korotkij srok nashej Rodinoj.
Nesmotrya na to chto v doklade glavy partii i gosudarstva soderzhalsya
izvestnyj analiz prichin slozhivshegosya polozheniya, raz�yasnyat' vse eto lichnomu
sostavu bylo daleko po prosto, kogda sami agitatory ne vo vsem eshche polnost'yu
razobralis'. Slishkom dolgo vospityvali nas v duhe pobedonosnyh
nastupatel'nyh operacij.
Posle nadoedlivyh manevrirovanii na raz�ezdah i stanciyah nasha
eskadril'ya pribyla v privolzhskij gorodok i poluchila komandu na vygruzku i
sborku samoletov. Rabota eta byla takoj zhe utomitel'noj i slozhnoj, kak i
provedennaya pered ot�ezdom iz Zabajkal'ya. No k 7 iyulya na stoyankah eskadrilij
vystroilis' rovnymi ryadami vse ispravnye samolety polka. Aviacionnaya chast',
"prokolesiv" chut' li ne cherez vsyu pashu neob�yatnuyu stranu, vnov' obrela
kryl'ya, sposobnost' k boyu.
Ne pomnyu ot kogo, po stalo izvestno, chto nash 150-j polk dolzhen byt'
pereformirovan v dve samostoyatel'nye chasti, no 32 ekipazha v kazhdoj. Nomer
polka ostanetsya za toj ego polovinoj, kotoruyu iz chisla naibolee
podgotovlennyh ekipazhej formiruet Polbin dlya nochnyh dejstvij. Ostavshiesya
ekipazhi obrazuyut chast g,, vozglavlyaemuyu nyneshnim zamestitelem komandira
polka majorom Klobukovym.
V kazhdom letchike zhivet izvestnoe professional'noe chestolyubie. Emu
hochetsya verit', chto komandiry zamechayut ego uspehi, nadeyutsya, chto on sposoben
luchshe drugih vypolnit' lyuboe zadanie. Ne vizhu v etom nichego durnogo, esli
letchik dejstvitel'no umeet horosho delat' to, chto emu polozheno, esli
stremitsya byt' vperedi, to est' kak mozhno luchshe vypolnyat' svoj dolg. Vot
pochemu ya uveren, chto ochen' mnogie rasschityvali popast' v gruppu I. S.
Polbina, kotoroj navernyaka predstoyalo vypolnyat' naibolee otvetstvennye
zadaniya. Mechtal ob etom i ya.
8 iyulya ya gotovilsya k obletu svoej mashiny posle sborki: "progonyal"
dvigateli. K stoyanke pod�ehal major Polbin, podozhdal, poka ya vyklyuchil
motory, a zatem otozval menya v storonu. Posle kratkogo razgovora na
otvlechennye temy Ivan Semenovich predlozhil mne vlit'sya v formiruemyj im polk
osobogo naznacheniya. YA, konechno, srazu zhe dal soglasie. Iz moego ekipazha on
razreshil priglasit' s soboj tol'ko tehnika.
Dolozhiv o svoem perehode kapitanu YUzhakovu i ostaviv za komandira zvena
starshego letchika mladshego lejtenanta Orehova, ya daleko no s legkim serdcem
rasproshchalsya so svoim zamechatel'nym shturmanom zvena starshim lejtenantom
Petrovym, strelkom-radistom serzhantom Konovalovym. Na novom meste menya
vstretili chleny ekipazha - shturman serzhant Nikolaj Filippovich Argunov i
vozdushnyj strelok-radist serzhant Igor' Valentinovich Kopejkin. Oba oni
proizvodili horoshee vpechatlenie. Nikolaj Argunov - plotnyj, srednego rosta
sibiryak. CHernye, kak antracit, volosy, smuglaya kozha, temnye podvizhnye glaza
i shirokie skuly krupnogo lica pridavali emu muzhestvennyj vid cheloveka starshe
svoih let. Igor' Kopejkin vneshne rezko otlichalsya ot Argunova. On byl vyshe
srednego rosta, huden'kij, s malen'kim vzdernutym nosom na otkrytom
privetlivom lice. Pozzhe ya uznal, chto vozdushnyj strelok-radist horoshij
fizkul�turnik, prichem zanimalsya neskol'kimi vidami sporta: volejbolom,
gimnastikoj, pryzhkami v vysotu.
Moj novyj komandir eskadril'i kapitan Pashin, ego zamestitel' starshij
lejtenant Ushakov i shturman lejtenant Nikolaev imeli boevoj opyt, uchastvovali
v boyah protiv yaponskih militaristov i udostoilis' ordena Krasnogo Znameni.
Vysokie pravitel'stvennye nagrady byli u mnogih aviatorov podrazdeleniya.
Boevoj opyt, priobretennyj imi v boyah v rajone reki Halhin-Gol i
zakreplennyj v dni posleduyushchej uchebno-boevoj podgotovki, kak by zaranee
predveshchal uspehi eskadril'i v srazheniyah s vragom.
9 iyulya pervaya eskadril'ya 150 sbap (skorostnogo bombardirovochnogo
aviapolka) osobogo naznacheniya, vzletev desyat'yu ekipazhami, v somknutom stroyu
"klin" pokinula privolzhskij aerodrom. Marshrut do kazhdogo ne dovodilsya,
ekipazhi sledovali za vedushchim. No chto takoe? Komandir vedet nas ne k frontu,
a sovsem v druguyu storonu! Mozhet byt', na zapade aerodromy zakryty tumanom
ili na marshrute groza, kotoruyu nel'zya obojti? Odnako s sinopticheskoj kartoj
my poznakomilis' pered vyletom i podobnyh meteorologicheskih yavlenij v
obshirnom rajone ne obnaruzhili. Nu ladno, komandiru vidnee.
Pod krylom - maloorientirnaya ravnina, peresechennaya koe-gde ovragami,
gruntovymi dorogami; izredka proplyvayut mimo sela. Posmatrivayu na poletnuyu
kartu - pohozhe, chto skoro dolzhen byt' gorod Lebedyan'.
Vdrug vedushchij daet komandu na rospusk gruppy i posadku. No aerodroma
nigde ne vidno! Vse zhe perestraivayus' s Ushakovym v pravyj peleng. ZHdu
dal'nejshih rasporyazhenij. Vizhu - vedushchij pribral gaz, vypustil shassi i
snizhaetsya na uzkuyu polosku ubrannoj rzhi u opushki lesa. Zahodim na posadku i
my. Na vyravnivanii "prizhimayus'" k samomu hvostu samoleta Ushakova, chtoby ne
plyuhnut'sya v vysokuyu rozh'. Mashina plavno kasaetsya zemli i, gromyhaya, katitsya
po nej.
Vsled za komandirom eskadril'i podrulivaem samolety k opushke lesa i
bystro maskiruem ih vetkami - ved' my uzhe v predelah dosyagaemosti vrazheskih
vozdushnyh razvedchikov i bombardirovshchikov. Ob etom zhe preduprezhdaet
podchinennyh Pashin, trebuet strogo soblyudat' pravila maskirovki pri
peredvizhenii, vozderzhat'sya ot besporyadochnoj kontrol'noj strel'by iz
pulemetov, po demaskirovat' stoyanki osveshcheniem, kostrami.
10 iyulya - den' podgotovki material'noj chasti. Raskryvaem lyuchki, snimaem
motornye kapoty i pristupaem k tshchatel'nomu poagregatnomu osmotru vsego
samoleta. Strelok radist Igor' Kopejkin proveryaet raciyu, bortovoe oruzhie,
shturman Nikolaj Argunov - navigacionnoe i pricel'noe oborudovanie, zamki
bomboderzhatelej; tehnik Andrej Korobcov v ponoshennom kombinezone hlopochet u
motorov - u nego samoe bol'shoe i ne vpolne "steril'noe" hozyajstvo.
YA osmatrivayu svoyu kabinu. Proveryayu vse, chto dazhe i ne trebuetsya v etih
sluchayah, a sam ispodvol' prismatrivayus' k Argunovu i Kopejkinu: ved' ya ih
znayu eshche malo. Tol'ko v tehnike uveren, kak v samom sebe. Nevysokogo rosta,
podvizhnyj, svetlovolosyj, s dobrym otkrytym vzglyadom, on bystro i chetko
vypolnyal lyubye raboty na matchasti, da tak, slovno ne gajki stal'nye krutil,
a nezhno perebiral pal'cami po grifu muzykal'nogo instrumenta i nikogda ne
sbivalsya na fal'shivuyu notu.
Argunov poka pokazyvaet sebya soobrazitel'nym i rastoropnym shturmanom i
dostatochno volevym serzhantom. O vozdushnom strelke-radiste Igore Kopejkine
vpechatlenie skladyvalos' tozhe horoshee, hotya on kazalsya zamknutym. Mne zhe
vsegda nravilis' lyudi veselye, otzyvchivye na shutku, obshchitel'nye. Vprochem,
dlya podchinennogo novyj komandir tozhe zagadka, tak chto ne kazhdyj srazu
otkryvaetsya, k nemu eshche nuzhno najti klyuchik. Znachit, i mne razumno bylo
operet'sya na narodnuyu mudrost': pozhivem - uvidim. No i rastyagivat'
znakomstvo v usloviyah, kogda ne segodnya-zavtra pridetsya vmeste idti v boj,
kazalos' nerazumnym. Tak ili inache, s chego-to sledovalo nachinat'...
Vecherom sostoyalas' pervaya beseda s podchinennymi po dusham. Podvel itog
prodelannoj rabote, a potom poprosil kazhdogo korotko rasskazat' o sebe.
Zatem rech' zashla o predstoyashchih boyah za Rodinu. Mneniya vseh chlenov ekipazha
sovpali v glavnom - srazhat'sya pridetsya s ochen' sil'nym protivnikom. CHtoby
razbit' vraga, ponadobyatsya ogromnoe muzhestvo i bol'shoe masterstvo kazhdogo
sovetskogo voina, znachit, i nashe,
Vopreki ozhidaniyam, ni zavtra, ni poslezavtra na boevye zadaniya vyletat'
ne prishlos'. CHuvstvovali sebya kak-to nelovko: idet zhestokaya vojna, nashi
tovarishchi vedut smertel'nuyu shvatku s vragom za rodnuyu zemlyu, a my, kadrovye
voennye, otsizhivaemsya, puskaj i ne v glubokom, po vse zhe v tylu. My
regulyarno pitaemsya, otdyhaem po normam mirnogo vremeni.
Vse-taki chelovek ko vsemu mozhet privyknut', v tom chisle i k ozhidaniyu.
Rano utrom 14 iyulya ob�yavili boevuyu trevogu. I ona pochemu-to ne pokazalas'
nastoyashchej. Skol'ko ih uzhe bylo na moem korotkom letnom puti! Vprochem,
nezavisimo ot togo, kakaya ona - uchebnaya ili boevaya, dejstvovat' nuzhno chetko
i bezoshibochno. Vmig odelsya i odnim iz pervyh pribyl na postroenie. Slushaem
prikaz: gotovit'sya k boevomu vyletu! Mozhet byt', opyat' proverka? No kakoe
eto imeet znachenie? Privychno delaem vse, chto neobhodimo, i cherez desyatok
minut dokladyvayu Aleksandru Arhipovichu Pashinu, chto samolet i ekipazh gotovy
k vyletu. Komesk pozhimaet ruku, prosit peredat' ekipazhu blagodarnost' za
slazhennye dejstviya.
A shtabnye oficery tut zhe na stoyankah uzhe razdayut poletnye karty.
Nachal'nik shtaba polka kapitan Fomin nazyvaet naselennye punkty, po
kotorym prohodit liniya fronta. YA bystro nanes uslovnuyu liniyu i tol'ko potom,
vnimatel'no na nee posmotrev, uzhasnulsya: krasnaya i sinyaya polosy prolegli u
Velikih Luk, Vitebska, yuzhnee Smolenska. Mel'knula mysl', chto vot i moya
rodnaya derevnya, raskinuvshayasya na krasivejshem beregu reki Velikoj, uzhe
okkupirovana fashistami. Kakoj-to zhestkij komok podkatil k gorlu: a vdrug moi
rodnye i blizkie ostalis' tam, ne ushli na vostok?
Iz korotkogo ocepeneniya vyvel signal "Po samoletam!". I vmig vse
zabyto, krome postavlennoj zadachi. Bezhim k krylatym mashinam, pokazyvaya
Andreyu Korobcovu zhestami na hodu: "Zapusk!" I vot uzhe revut motory,
vozdushnye vihri sryvayut s derev'ev sochnye list'ya. Vzlet! Kurs - na Rzhev.

PERVYJ FRONTOVOJ
K Rzhevu podoshli na maloj vysote ya s hodu proizveli posadku. A vot najti
mesto dlya svoih desyati samoletov okazalos' ne prosto. Na gromadnoj ploshchadi
aerodroma bukval'no yabloku negde upast'. Kakih tol'ko mashin zdes' ne bylo!
Pochti do samoj posadochnoj polosy byli razbrosany kurguzye "ishachki"
-istrebiteli I-16, kurnosye, no ochen' simpatichnye "chajki". A ryadom s nimi -
samolety novejshih konstrukcij - bombardirovshchiki Pe-2, istrebiteli MiG-1 i
LaGG-3, shturmoviki Il-2. Vsya eta pestraya, otkrytaya lyubomu vzoru aviatehnika
pridavala frontovomu aerodromu vid kakoj-to aviacionnoj vystavki
bezmyatezhnogo mirnogo vremeni. Pryamo na otkrytoj polyane razmestilis' polevaya
kuhnya i stolovaya - vremyanka, imeyushchaya vsego okolo desyatka malen'kih stolikov
dlya letnogo i tehnicheskogo sostava. Vseh kormili po odnoj norme, i nikomu ne
bylo izvestno, kto ne uspel k obedu ili k uzhinu.
Pozzhe my ponyali, chto sobrannye na rzhevskuyu bazu v korotkie sroki chasti
i podrazdeleniya zhdali gotovnosti svoih polevyh aerodromov dlya
rassredotocheniya.
Stav v dlinnuyu ochered' za obedom, my posle korotkogo obsuzhdeniya
"ekipazhnyh" problem zanyalis' kazhdyj svoim delom. SHturman Nikolaj Argunov s
pomoshch'yu navigacionnoj linejki prikidyval ugly pricelivaniya dlya sbrosa bomb s
razlichnyh vysot, vozdushnyj strelok-radist Igor' Kopejkin chital instrukciyu po
ekspluatacii skorostrel'nogo pulemeta (SHKAS), u menya v rukah bylo
nastavlenie po proizvodstvu poletov. No ya ne videl ni odnoj bukvy. Mysli
unosili menya to v detskie gody, to v aviacionnoe uchilishche, to v napryazhennye,
napolnennye trevogoj i nepreryvnymi ucheniyami predvoennye mesyacy, kogda my
ovladevali poletami v oblakah i noch'yu, uchilis' nanosit' tochnye bombovye
udary s bol'shih vysot. Snova i snova, uzhe v kotoryj raz, vspominal, s kakimi
sluchayami pri boevyh dejstviyah v rajone reki Halhin-Gol vstrechalis' moi
odnopolchane. Radovalsya tomu, chto oni snova ryadom i my vmeste nanesem pervyj
bombovyj udar po vragu.
Sadimsya za stolik. K nashemu ekipazhu prisoedinyaetsya starshij lejtenant
Viktor Ushakov. Emu, konechno, proshche: za ego plechami tri desyatka boevyh
vyletov v rajone reki Halhin-Gol. U nego boevoj opyt, on nagrazhden ordenom
Krasnogo Znameni. |to moj komandir. Nevysokogo rosta, vsegda udivitel'no
spokojnyj i rassuditel'nyj. YA ni razu ne videl Ushakova vozbuzhdennym ili
razgnevannym, no segodnya on, vidimo, o chem-to perezhivaet. Preryvistyj golos
vydaet ego sostoyanie. YA dogadyvayus', chto volnuetsya on za nas, za teh, kto
pojdet s nim v pervyj boj.
Nad aerodromom vremya ot vremeni na vysote dvuh-treh tysyach metrov
proletali odinochnye "yunkersy", vidimo razvedchiki. Redkie razryvy snaryadov
nashih zenitok srednego kalibra ne pregrazhdali put' vrazheskim samoletam, a,
kazalos', lish' napominali o svoem sushchestvovanii. Kazhdyj iz nas vidennoe
ocenival po-svoemu: odni nazyvali eto besporyadkom, drugie opravdyvali
komandovanie, ne zhelavshee raskryt' sistemu PVO.
Odnako my prileteli syuda ne dlya togo, chtoby navodit' poryadok. Na eto
nas nikto ne upolnomochival, da, otkrovenno govorya, poroj bralo somnenie:
pravil'no li my ponimaem frontovye usloviya? Byt' mozhet, praktika boevyh
dejstvij v dannoj vojne vnesla svoi korrektivy i pashi predstavleniya izryadno
ustareli? Slovom, nemnogo ponervnichav, pereshli k svoim delam - k izucheniyu
linii fronta i aerodromnoj seti protivnika.
Nochevat' prishlos' pryamo pod samoletami, chto uzhe voshlo v privychku. A v
polnoch' gde-to nepodaleku zagremeli vzryvy bomb, zastuchali skorostrel'nye
zenitki, chernotu neba rassekli luchi prozhektorov. Proletavshij nad aerodromom
vrazheskij razvedchik popal v perekrestie zenitnyh prozhektorov, no rezkimi
razvorotami s krutym snizheniem vyrvalsya iz slepyashchego plena i rastayal vo
mrake.
Postepenno zatihla kanonada, ugasli prozhektora. Lish' vremya ot vremeni
to s odnoj, to s drugoj storony v nebo vzletali raznocvetnye signal'nye
rakety. CHto eshche chto za illyuminaciya?
- Nemeckie diversanty oboznachayut nash aerodrom, - lakonichno poyasnil
letchik v kozhanom reglane, ustroivshijsya na nochleg ryadom s nashej stoyankoj pod
bokom svoej "peshki". - Pomyanite moe slovo, - dobavil on, skruchivaya koz'yu
nozhku, - vrezhet fric po etomu muravejniku, a nam ni vzletet', ni ubezhat'.
No naleta na aerodrom v techenie nochi ne bylo.
Na rassvete potyanulo syrost'yu, zvezdy poblekli, a zatem i vovse
rastvorilis' v svetleyushchem nebe. Nizkie redkie oblaka nachali uplotnyat'sya i
gustoj pelenoj opustilis' na roshchi i vershiny holmov. Srazu posle zavtraka
poluchili boevuyu zadachu: nanesti bombovyj udar po skopleniyu vrazheskih vojsk
severo-vostochnee Smolenska. Znachit, etot drevnij russkij gorod uzhe okruzhen
vrazheskimi vojskami? Da, nichego ne skazhesh', kazhdyj den' - syurpriz.
Dlya bombardirovki celej v neposredstvennoj blizosti ot svoih vojsk
nuzhno tochno znat' raspolozhenie teh i drugih, liniyu fronta. No takih svedenij
nam nikto dat' ne smog. Udalos' tol'ko razyskat' na karte neskol'ko
harakternyh orientirov, ogranichivayushchih rajon bombometaniya do priemlemyh
predelov. V podobnoj nerazberihe i eto uzhe koe-chto.
Poluchaem poslednie ukazaniya komandira polka, oprobuem dvigateli,
proveryaem vooruzhenie i sidim "na prikole", ozhidaya priemlemoj dlya vzleta
pogody. Polozhenie neskol'ko tragikomicheskoe: my, gruppa osobogo naznacheniya,
nochniki i, kak teper' govoryat, vsepogodnye, vynuzhdeny zhdat', kogda
oblachnost' podnimetsya na sotnyu-druguyu metrov. Nichego, odnako, ne podelaesh' -
nash samolet ne prisposoblen dlya slepyh poletov gruppami, v takuyu pogodu
mozhno i drov nalomat'.
CHasam k desyati vidimost' neskol'ko uluchshilas', oblaka pripodnyalis', a
koe-gde skvoz' "okna" stali robko probivat'sya luchi solnca. Podana komanda na
vylet. Moe mesto v boevom poryadke eskadril'i - levyj vedomyj v pravom zvene.
Sprava ot menya lejtenant Stepan Braushkin.
So Stepanom Braushkinym my vmeste postupili v aviacionnoe uchilishche, odin
i tot zhe instruktor Borodkin daval nam putevku v nebo, na odnom samolete
vypolnyali pervye samostoyatel'nye polety. Malorazgovorchivyj i na pervyj
vzglyad dazhe suhovatyj, Braushkin otlichalsya osoboj dushevnost'yu vo
vzaimootnosheniyah s lyud'mi. Byt' vmeste s takim tovarishchem - radost'. A vo
glave eskadril'i - sam komandir polka so shturmanom starshim lejtenantom
Osinovym. My horosho znali boevoj put' togo i drugogo. Ivan Semenovich Polbin
v boyah s yaponskimi zahvatchikami v Mongolii v 1939 godu komandoval
eskadril'ej. |to bylo edinstvennoe boevoe podrazdelenie, kotoroe ne imelo
poter'. Togda zhe, v 1939 godu, Ivan Semenovich byl udostoen vysshej
pravitel'stvennoj nagrady - ordena Lenina, o nem slagalis' legendy, i kazhdyj
iz nas gordilsya svoim komandirom, staralsya vo vsem podrazhat' emu.
U shturmana polka starshego lejtenanta A. V. Osipova tozhe nemalyj boevoj
opyt, on nagrazhden ordenom Krasnogo Znameni. Zamestitelem komandira gruppy
naznachen kapitan Pashin, komandir pashej pervoj eskadril'i.
Vot i prishel chas surovogo ispytaniya, k kotoromu gotovilsya, kazhetsya, vsyu
soznatel'nuyu zhizn'. Samochuvstvie kakoe-to neponyatnoe: torzhestvennaya
pripodnyatost' sderzhivaetsya neizvestnost'yu. Hotya ya sovsem ne znayu, kak tam v
boyu na samom dele. Vdrug podvedu?
Beru sebya v ruki, zastavlyayu dumat', chto zadacha, v sushchnosti, ne iz
trudnyh, glavnoe - ne otryvat'sya ot vedushchego i po ego signalu sbrosit'
bomby. I vse. Ot vedomogo v takom polete nichego bol'she ne trebuetsya.
V nebo vzletaet zelenaya raketa. Bystro zapuskayu motory, podayu mashinu
nemnogo vpered, chtoby pokazat' vedushchemu, chto gotov k poletu. Sprava na
povyshennoj skorosti rulit samolet Polbina, pochti vplotnuyu za nim Pashin,
komissar eskadril'i Itunin... A vot i mashina Viktora Ushakova s hvostovym
nomerom "2". Otpuskayu tormoza i pristraivayus' za svoim vedushchim. I. S. Polbin
podozhdal, poka vse vystroyatsya na starte, i dal gaz. Druzhno vzreveli motory,
i vot uzhe vsya eskadril'ya nesetsya po cvetastomu kovru aerodroma. Edva
otorvalis' ot zemli, kak uperlis' v nizhnyuyu kromku oblakov. Nekotorye ekipazhi
neraschetlivo vrezalis' v nih, i prishlos' snizit'sya chut' li ne do breyushchego,
chtoby izbezhat' vhoda vsej gruppy v oblaka. |to srazu uslozhnilo polet,
zastavilo s predel'nym vnimaniem sledit' za blizkoj zemlej i navisayushchej
oblachnost'yu. I eshche - uderzhivat' svoe mesto v stroyu.
Poka razvorachivalis' na ishod shli punkt marshrut,", podoshli i
pristroilis' eshche dve devyatki SB - vtoraya i tret'ya eskadril'i. I pse eto
proishodilo na krajne maloj vysote. Nakonec polkovaya kolonna v sbore.
Izvestnaya slozhnost' pilotirovaniya na maloj vysote trebovala nemalogo
moral'nogo i fizicheskogo napryazheniya, kotoroe kak-to sgladilo ostrotu
oshchushchenij pri polete k celi. A kogda oblachnost' vdrug oborvalas' i vedushchij
uvlek kolonnu na vysotu, vremeni dlya razmyshlenij uzhe ne bylo: do Smolenska
ostavalis' schitannye minuty poleta.
Vysota 1500 metrov. Beshenyj beg zemli zamedlilsya, i ya oglyadelsya. Sleva
po kursu uvidel bol'shoj gorod, okutannyj gustymi klubami dyma, a skoro
pochuvstvoval terpkij zapah gari. |to gorel Smolensk. Menya ohvatilo kakoe-to
neznakomoe ranee chuvstvo - ostraya smes' boli i yarosti, zhelanie nemedlenno
sdelat' chto-to takoe, chtoby nikogda bol'she ne pylali nashi goroda i vrag ne
toptal nashu zemlyu. Ruki eshche krepche szhali shturval. Sejchas na fashistov
obrushitsya vozmezdie...
V etot moment ot samoleta 'Ushakova vpravo potyanulas' ognennaya trassa.
Povorachivayu golovu i vizhu na rasstoyanii 150-200 metrov toshchij seryj samolet s
chernymi krestami v zheltyh krugah na kryl'yah - "Messershmptt-109". Do sih por
etogo stervyatnika ya vstrechal tol'ko na kartinkah, izobrazhayushchih siluety
vrazheskih samoletov. V nature "messer" vyglyadel ne takim uzh groznym. Horosho
bylo by polosnut' po nemu iz SHKASa, po ya bezoruzhen, moe oruzhie - ves'
samolet, ves' ekipazh. Nado polagat', chto fashistom zajmetsya Igor' Kopejkin. A
mne otvlekat'sya nel'zya: Argunov uzhe otkryl bombolyuki, prosit plotnee
prizhat'sya k vedushchemu. Sejchas shturman - glavnaya figura na samolete, ot nego
zavisit metkost' bombometaniya, dazhe esli ono vypolnyaetsya po signalu
vedushchego. Poetomu podhozhu k dvojke Ushakova nastol'ko blizko, chto vizhu, kak
komandir zvena podnimaet ruku s ottopyrennym bol'shim pal'cem - vse, mol,
idet kak nado. Na "dvojke" tozhe otkryty bombolyuki, chuvstvuyu, chto vot-vot
nachnem bombit', no vzglyanut' vniz ne mogu: vse vnimanie - vyderzhivaniyu
stroya.
Skol'ko uzhe letal na poligon, nasmotrelsya vrode by, kak padayut bomby,
odnako etot moment vsegda volnuet. Ved' v nem - ves' smysl podgotovki
ekipazhej bombardirovochnoj aviacii, v nem, kak v fokuse, skoncentrirovano vse
ih masterstvo, volya, nastojchivost'. Kakie by trudnosti ni preodolel ekipazh,
chtoby probit'sya k celi, usiliya ego okazhutsya bezrezul'tatnymi, esli on ne
sumel horosho rasporyadit'sya svoim glavnym oruzhiem - ne nakryl vraga bombami.
Iz lyukov vedushchego samoleta posypalis' tuporylye bomby i, pokachivayas',
ustremilis' k zemle. V tu zhe sekundu vzdrognula i nachala "vspuhat'" moya
mashina, osvobozhdennaya ot smertonosnogo gruza. Nemnogo otzhimayu shturval ot
sebya, sohranyaya mesto v stroyu. Levyj razvorot. Uhodim ot celi, kotoroj ya tak
i ne videl.
Teper' mozhno nemnogo rasslabit'sya, otdohnut' ot iznuritel'nogo poleta v
plotnom stroyu. Sprava i vyshe zasverkali razryvy zenitnyh snaryadov. Nablyudaya
za nimi, ya ne srazu zametil, chto otstal ot gruppy. Pridetsya dogonyat'.
Dosylayu sektory gaza vpered do upora, perevozhu vinty na malyj shag. No i
gruppa, vidno, idet na bol'shoj skorosti. Rasstoyanie mezhdu neyu i mnoj zametno
uvelichivaetsya. S nedoumeniem nablyudayu, kak nad golovoj proplyvayut, obgonyaya
nas, zamykayushchie eskadril'i polka. Nichego ne mogu ponyat'. Esli sudit' po
pokazaniyam priborov, po nadryvnomu gulu, po napryazhennoj drozhi mashiny, motory
rabotayut na predel'nom rezhime. A skorosti pochemu-to net. CHto za navazhdenie?
Mozhet byt', v samolet popal snaryad, pokorezhil obshivku ili povredil
upravlenie? Vrode by net: veterany rasskazyvali, kak vosprinimayutsya
popadaniya pul' i oskolkov v mashinu.
Prodolzhayu muchitel'no iskat' prichinu strannogo yavleniya, s grust'yu
osmatrivayu vozdushnoe prostranstvo. I vdrug... sprava szadi vyplyvaet,
kazhetsya tot zhe samyj, hudoj "messer" i nachinaet pristraivat'sya v hvost
nashego SB. A nas prikryt' nekomu. Rezko perevozhu samolet v glubokij virazh.
Ne ozhidavshij takogo manevra, istrebitel' proskakivaet mimo. Poka on delaet
novyj zahod, starayus' hotya by nemnogo priblizit'sya k svoej gruppe. Motory
revut kak beshenye.
Krutym virazhom so snizheniem uklonyayus' eshche ot odnoj ataki. Slyshu, kak
b'et po vragu iz pulemeta Igor' Kopejkin.
Vnezapno istrebitel' ischez. Mozhet byt', u fashista konchilis' boepripasy?
Ili on reshil udarit' po nas snizu? Prikazyvayu usilit' osmotritel'nost' i
nachinayu rezkoe snizhenie. Nakonec peresekli liniyu fronta. Uzhe nad svoej
territoriej s bol'shim trudom dognal gruppu i pristroilsya k vedushchemu.
Da, dorogo mogla obojtis' moya oploshnost'. Vrode by i "zevnul" samuyu
malost', a narushil svyatuyu zapoved' bombardirovshchikov - derzhat'sya stroem, ne
vyhodit' iz boevogo poryadka.
Vot i Rzhev. Vse zdes' kak budto bez izmenenij. Sadimsya. Pervyj boevoj
vylet zavershen. Vybirayus' iz kabiny na vybituyu travu i... stolbeneyu: stvorki
bombolyukov shiroko raskryty. Tak vot v chem delo! Posle bombometaniya shturman
zabyl ih zakryt'. Oni-to i s�edali znachitel'nuyu chast' skorosti! Ryadom so
mnoj zamerli Argunov i Kopejkin. Oni tozhe nachinayut ponimat', chto chudom
ostalis' zhivy. Kogda Polbin sobral letnyj sostav na razbor, nash ekipazh ne
uchastvoval v ozhivlennoj besede, ne razdelyal radosti ostal'nyh za
blagopoluchnoe boevoe kreshchenie. Nam bylo o chem pogovorit' mezhdu soboj.
Komandir polka, vidimo, ulovil nashe nastroenie. Dejstviya gruppy on
razobral detal'no, a o vozmozhnyh posledstviyah otstavaniya ot stroya skazal
lish' v obshchih chertah. Bylo vidno, chto boevoj letchik shchadil samolyubie
neobstrelyannogo eshche ekipazha, delal skidku na otsutstvie u nas opyta.
Zato razgovor v ekipazhe poluchilsya krutym. YA ukazal Argunovu, chto v
polete on ne tol'ko dopustil oshibku, no i proyavil polnuyu bespechnost'. On
nichem ne pomog mne, ne vyyasnil dazhe prichinu padeniya skorosti. No ot
disciplinarnogo vzyskaniya ya vozderzhalsya. Ved' nikto iz nas do etogo ne nyuhal
poroha.
Proshla nedelya. Polk rassredotochilsya po polevym aerodromam i prodolzhal
boevye dejstviya. Nasha 1-ya eskadril'ya perebazirovalas' na ploshchadku vozle
derevni.
Udacha nas poka ne ostavlyala. I celi porazhali i poter' ne nesli.
Skazyvalis' horoshaya vyuchka i sletannost' ekipazhej, a takzhe opyt komandirov.
No my ponimali, chto tak dolgo prodolzhat'sya ne mozhet, poskol'ku my vypolnyaem
boevye zadachi bez istrebitel'nogo prikrytiya. I vot pervaya utrata: iz
razvedki ne vernulsya ekipazh ordenonosca starshego lejtenanta Ivana Sachkova.
Za poi posledovala gibel' ekipazha lejtenanta Nikolaya Nikolaeva ot pryamogo
popadaniya v samolet vrazheskogo zenitnogo snaryada.
Da, nashi poteri prodolzhali ugrozhayushche rasti. Kogda eskadril'ya
podnimalas' v vozduh, v stroyu vmeste s rezervnymi okazyvalas' pyaterka ili, v
luchshem sluchae, semerka samoletov. Osirotevshij tehnicheskij sostav
raspredelyali mezhdu ostavshimisya ekipazhami. V konce iyunya, naprimer, moyu mashinu
obsluzhival uzhe trojnoj komplekt tehnikov i mehanikov. |to byla nevidannaya i
gor'kaya roskosh', postoyanno napominavshaya o teh, kogo uzhe net s nami.
V poslednih chislah iyulya k nam vpervye priehala gruppa artistov. Vsem
razreshili pokinut' samolety i poslushat' koncert. Na improvizirovannuyu scenu
vyshel konferans'e. No edva uspel on predstavit' zritelyam uchastnikov
koncertnoj brigady, kak iz shtaba pribezhal posyl'nyj, i vsya nasha eskadril'ya
vo glave s komandirom nemedlenno pokinula "zal".
Na aerodrome nam dostavili boevuyu zadachu: nanesti udar po skopleniyu
vrazheskih vojsk i tehniki v rajone Il'ino, horosho zashchishchennom s zemli i s
vozduha. Polet predstoyal dal'nij i opasnyj: istrebitel'nogo prikrytiya my
snova ne poluchali. Rasschityvat' mozhno bylo lit' na takticheskoe masterstvo
komandira, podgotovku n sletannost' ekipazhej, a takzhe na... vezenie.
Nedavno eskadril'ya popolnilas' zvenom starshego lejtenanta Davydova,
pribyvshim iz kakoj-to chasti. Poetomu teper' v vozduhe snova sobralas'
devyatka samoletov. Pashin vedet nas "hitrym" marshrutom, menyaya kurs i vysotu
polota. Liniyu fronta proshli na vysote 2500 metrov i znachitel'no severnee
celi dlya udara po pej s tyla. Zatem snizilis' do breyushchego. Pod nami byla
zemlya Belorussii. S maloj vysoty mestnost' horosho prosmatrivalas'. Izredka
popadalis' naselennye punkty.
13 rajon Il'ino my vyshli na vysote 10-15 metrov. No gde zhe kolonny
pehoty, tankov, avtomashin? Net i predpolagavshegosya zenitnogo ognya, net
istrebitelej. Otkryvshayasya pered nami kartina okazalas' isklyuchitel'no mirnoj.
V nebol'shom ozere kupalis' sotni vrazheskih soldat i oficerov. Mnogie
zagorali na beregu. No my zametili i boevuyu tehniku, ukrytuyu nepodaleku.
Nas yavno ne zhdali. Dlinnaya pulemetnaya ochered' polosnula po beregu. |to
otkryl ogon' Korolev - opytnyj strelok-radist ekipazha Viktora Ushakova, Za
nim udarili po vragu ostal'nye vosem' SHKASov.
A vot i glavnaya cel'! Pod kronami bol'shih derev'ev sgrudilis'
avtomashiny. My naskochili na nih tak neozhidanno dlya sebya, chto shturman vedushchej
mashiny P.M. Nikolaev ne uspel sbrosit' ni odnoj bomby.
Pashin reshil povtorit' zahod i nemedlenno nachal razvorot. Pri
vypolnenii manevra nashe zveno okazalos' vneshnim, i my vynuzhdeny byli
uvelichit' vysotu do 50 metrov. Vse ostal'nye, v tom chisle i komesk, tozhe
neskol'ko "pripodnyalis' nad zemlej", vidimo dlya luchshego slezheniya za cel'yu
pri pricelivanii.
No moment dlya vnezapnogo udara byl upushchen. Protiv nas oshchetinilis' ne
tol'ko zenitki, no bukval'no vse ognevye tochki vraga. Pered samoletami
vstala plotnaya zavesa ognya. My videli, kak vrezalsya v nee i srazu zhe
zagorelsya samolet kapitana Pashina. Plamya bystro ohvatilo vsyu pravuyu
ploskost'. Benzobaki mogli vot-vot vzorvat'sya. No komandir ne stal zhdat'
tragicheskoj razvyazki. On kachnul mashinu s kryla na krylo - signal "Atakuyu!" -
i perevel ee v krutoe pike. Grohnul vzryv. V gushche vrazheskoj tehniki vspyhnul
ogromnyj koster.
Ne stalo Aleksandra Arhipovicha Pashina - serdechnogo cheloveka,
muzhestvennogo bojca, otlichnogo pedagoga. Skol'kih letchikov, v tom chisle i
menya, obuchil on poletam v oblakah i v nochnom nebe! Skol'ko raz v predvoennoe
vremya on, okrylennyj novoj ideej, po dusham govoril s nami i na zanyatiyah i v
chasy otdyha ob osobennostyah predstoyashchih boev v nebe, o kachestvah,
neobhodimyh dlya dostizheniya pobedy! Tol'ko potom, ponyuhav porohu, my
po-nastoyashchemu ponyali, kak pravy byli Pashii i Polbin. Potryasennyj gibel'yu
komandira eskadril'i, ya do hrusta v sustavah szhal shturval i, nesmotrya na
bushevavshij vokrug ogon', uderzhival SB na boevom kurse do teh por, poka
Argunov polnost'yu otbombilsya.
Snova letim na breyushchem - teper' uzhe domoj. Vdrug iz plotnogo boevogo
poryadka "vypal" i nachal bystro otstavat' samolet Sergeya SHCHerbakova. Neuzheli i
ego podbili! Bez razresheniya vedushchego pokidayu mesto v gruppe i pristraivayus'
k mashine Sergeya. Znayu, chto shturman u nego neopyten i, mozhet byt', emu
ponadobitsya lider ili kakaya-libo drugaya pomoshch'. Podhozhu pochti vplotnuyu i
vnimatel'no rassmatrivayu samolet SHCHerbakova. Levyj motor dymit, po umerenno,
byvaet huzhe. A vot ziyayushchie rvanyo dyry v kryle - eto uzhe poser'eznee. S
takoj aerodinamikoj mozhno vsego ozhidat' v polete i osobenno na posadke.
Idu s Sergeem krylo v krylo. On vidit menya, pytaetsya ulybnut'sya. Ochen'
trudno emu sejchas: upravlenie mashinoj stalo tyazhelym, ona vyalo reagiruet na
otklonenie rulej, i eto pri odnom rabotayushchem motore. A ved' idem u samoj
zemli, nad territoriej, zanyatoj okkupantami, gde vynuzhdennaya posadka
ravnosil'na smerti.
Gruppa ushla daleko vpered, ee uzhe edva vidno. A my v pare s SHCHerbakovym
na predel'no maloj skorosti derzhim kurs k linii fronta. Skoree by
pereskochit' ee. Tam legche, tam vnizu - svoi. I esli pokalechennuyu mashinu
pridetsya sazhat', budesh' dumat' tol'ko o tom, gde i kak luchshe eto sdelat'.
CHtoby ne vyskakivat' vpered, ya vypustil posadochnye shchitki, prisposobilsya
k svoemu tihohodnomu "vedushchemu" n dazhe poluchil vozmozhnost' posmatrivat' po
storonam. Tol'ko teper' razglyadel, chto i na ploskostyah moego samoleta
svetyatsya nerovnye strochki pulevyh proboin. Okazyvaetsya, v goryachke boya mozhno
dazhe ne pochuvstvovat', kak pulemetnye ocheredi proshivayut metall obshivki
mashiny.
Nakonec preodolevaem na breyushchem liniyu fronta. Pochti vse opasnosti
ostayutsya pozadi, mozhno nabrat' vysotu i sledovat' na svoj aerodrom. S trudom
"naskrebaem" 50-70 metrov, i tut zhe metkaya ochered' nashego zenitnogo pulemeta
ostavlyaet eshche odin sled na pravom kryle moego SB. Kroyu v dushe
razgil'dyaev-zenitchikov, kotorye ne mogut otlichit' svoego samoleta ot
vrazheskogo. Neuzheli ne vidyat opoznavatel'nyh znakov? Nemedlenno dayu zelenuyu
raketu - signal "YA - svoj", no na vsyakij sluchaj opyat' nyryaem poblizhe k
spasitel'noj zemle i vyhodim iz zony obstrela. Net, nado srochno otyskat'
blizhajshij aerodrom dlya posadki SHCHerbakova.
Vidimo, nedarom govoryat, chto na lovca i zver' bezhit. Nebol'shoj dovorot
vpravo po komande shturmana, i my zamechaem posadochnuyu polosu, neskol'ko nashih
istrebitelej na stoyankah. Sergej ostorozhno vhodit v krug, delaet odin
razvorot, drugoj, snizhaetsya... YA virazhu nad letnym polem, poka ne ubezhdayus',
chto naparnik blagopoluchno prizemlilsya. Potom pokachivayu samolet s kryla na
krylo i lozhus' na kurs k svoemu aerodromu.
Dazhe ne dumal, chto posle vsego perezhitogo vyjdet takaya myagkaya i tochnaya
posadka. Mashina, teryaya skorost', katitsya po sterne... I vdrug samolet
zavalivaetsya na pravoe krylo, chertit im zemlyu i rezko razvorachivaetsya.
Razdaetsya dusherazdirayushchij skrezhet, neperedavaemyj hrust lomayushchihsya stal'nyh
podkosov shassi i... tishina. Osharashennyj neozhidannym finalom, sizhu v kabine,
ne v silah shevel'nut' dazhe pal'cem, a v golove odna mysl' - pridetsya hodit'
v "bezloshadnyh", i v takoe vremya, kogda dlya ostanovki i razgroma
zarvavshegosya vraga nuzhny kazhdaya bomba, kazhdaya pulya.
Podnyav samolet na kozelki, my srazu opredelili, chto v vozduhe byl
perebit podkos pravoj stojki shassi. On i podvel. Posmotrev na moe unyloe
lico, starshij inzhener polka Avseev poobeshchal otremontirovat' samolet k
vecheru. No ya-to uzhe ne byl novichkom v aviacii, sam osmotrel povrezhdeniya i
prishel k vyvodu, chto nedelya, kak minimum, dlya menya propala, a razumnyj i
opytnyj inzhener prosto hotel uspokoit' nas. V dushe ya byl blagodaren emu i za
eto. Ne prineslo utesheniya i druzheskoe uchastie priletevshego k nam komissara
nashej 46-j bombardirovochnoj aviacionnoj divizii polkovogo komissara Ehicheva.
Ved' moya pobitaya mashina uzhe zanyala mesto v tak nazyvaemom "zheleznom ryadu" na
krayu aerodroma!
Vecherom sostoyalos' partijnoe sobranie. Reshalis' dva voprosa: priem v
partiyu i obsuzhdenie pervyh itogov boevyh dejstvij eskadril'i. Sobraniem
rukovodil komissar polka batal'onnyj komissar Baryshev. Ogranichennost'
vremeni i surovye usloviya vojny nalozhili svoj otpechatok na vystupleniya
kommunistov. Byli oni predel'no kratkimi i osmyslennymi. Priem v partiyu
proshel bystro. Kazhdyj vstupayushchij boevymi delami uzhe dokazal svoyu
prinadlezhnost' k bojcam perednego kraya oborony nashej strany i,
sledovatel'no, reshal tu zadachu, kotoraya byla glavnoj dlya partii v dannoe
vremya.
Po vtoromu voprosu vyskazalis' pochti vse kommunisty. Vystupleniya byli
kratkimi, soderzhali konkretnye zamechaniya i rekomendacii. Viktor Ushakov
obratil vnimanie na neobhodimost' shire praktikovat' polety na predel'no
malyh vysotah, uchityvaya, chto nas ne prikryvayut istrebiteli. Grigorij Ganrik
predlozhil svoyu pomoshch' vnov' pribyvshim ekipazham.
YA kosnulsya voprosov vzaimodejstviya v ekipazhe, obratil vnimanie na to,
chto detal'nuyu orientirovku v polete nuzhno nesti ne tol'ko shturmanu, po i
letchiku. Reshenie bylo kratkoe: vse sily i znaniya - na razgrom vraga.
Sleduyushchee utro zastalo menya v razdum'yah: chto zhe teper' delat'?
Otsypat'sya i regulyarno hodit' v stolovuyu, kogda tvoi tovarishchi uletayut v boj?
Sama mysl' ob etom kazalas' nevynosimoj. No ved' rezervnyh samoletov u nas
net, znachit, nado nabirat'sya terpeniya i zhdat'. A chas spustya, eshche ne vpolne
verya neozhidannoj udache, derzhal ya i ruke doverennost' na poluchenie novoj
mashiny. Mne d'yavol'ski povezlo. Bystro (poka ne peredumali!) razyskal
letchika svyaznogo U-2 i chut' li ne za ruku potashchil ego v kabinu. Bukval'no
cherez neskol'ko minut "kukuruznik" byl uzhe v vozduhe. Seli na polevom
aerodrome, nepodaleku ot Kalinina. Vmeste s letchikom U-2 ya uzhe k obedu
prinyal vpolne ispravnyj SB i k vecheru peregnal ego na svoj aerodrom.
V vozduhe pytalsya predstavit' likovanie ekipazha pri vide novogo
samoleta. No aerodrom vstretil gnetushchej tishinoj. Zdes' ya uznal, chto s
boevogo zadaniya ne vernulsya major I.S. Polbin. Vozglavlyaemaya im gruppa
nanosila udar po zheleznodorozhnomu uzlu Pustoshka, chto nepodaleku ot moih
rodnyh mest. Tam v kipenii boya, vidimo, i podstereg komandira vrazheskij
snaryad. Da, chernymi okazalis' dlya polka eti dva poslednih dnya. Ne stalo
Pashina, a teper' vot ne vozvratilsya Polbin...
Ivan Semenovich byl chelovekom osobennym. Vse v nem vyzyvalo chuvstvo
uvazheniya, simpatii. V predvoennoe vremya on ne tol'ko uchil pas, po i neredko
provodil s nami dosug. Osobenno zapomnilis' igry v gorodki "s podsvetom". V
temnote, kogda figury razlichalis' uzhe ploho, kto-to iz "nejtral'nyh" osveshchal
ploshchadku elektricheskim fonarikom.
I.S. Polbin byl, kak ya uzhe govoril, neutomimym uchitelem letnogo dela.
Vo vremya poletov polka on chasten'ko nahodilsya u posadochnyh znakov i
vnimatel'no nablyudal za prizemleniem samoletov. Zametiv otkloneniya ot
normativov, on detal'no razbiral ih prichiny, a s otstayushchimi provodil
special'nye zanyatiya. Vot pochemu u nas ne bylo slabyh letchikov. Dlya
stanovleniya ih komandir ne zhalel ni sil, ni truda, ni vremeni...
I vot ego ne stalo. Kto teper' povedet nas v boj? Komu doveryat sud'bu
polbinskogo polka?
Poka my nahodilis' pod vpechatleniem neveselyh sobytij, prishel prikaz o
perelete eskadril'i na aerodrom, raspolozhennyj nepodaleku ot linii fronta.
Tam bazirovalis' nashi istrebiteli, v osnovnom I-16. Mashina eta uzhe ustarela
i, konechno, ustupala vrazheskim istrebitelyam. No letchiki lyubili svoih
"ishachkov", vyzhimali iz nih dazhe to, na chto, veroyatno, ne rasschityval dazhe
sam konstruktor etih kogda-to luchshih v mire istrebitelej - N. Polikarpov.
Nasha zadacha v obshchih chertah byla sleduyushchej. |skadril'ya pereletaet na
blizhajshij k frontu operativnyj aerodrom i vedet boevye dejstviya pri
ogranichennom kolichestve obsluzhivayushchego tehnicheskogo sostava iz rascheta odin
tehnik na dva samoleta i odin mehanik-oruzhejnik na zveno. Sledovatel'no,
osnovnuyu dolyu podgotovki samoletov k vyletam dolzhny byli vzyat' na sebya
letnye ekipazhi.
Rano utrom eskadril'ya podnyalas' v vozduh. YA vozglavil pervoe zveno.
Polet prohodil spokojno, slovno v mirnye dni. Davnen'ko tak ne bylo, kogda
nichto tebe ne ugrozhaet, kogda ne zhdesh' s minuty na minutu atak istrebitelej
ili zenitnogo ognya. V bezmyatezhnom nastroenii podletaem k aerodromu i tut
tol'ko zamechaem, chto nad nim idet otchayannyj vozdushnyj boj. "Messeram" bylo
yavno ne do nas, poetomu eskadril'ya blagopoluchno prizemlilas'. Zarulivaya
mashinu k lesu, uvidel, kak zadymil i, razvalivayas' v vozduhe, ustremilsya k
zemle vrazheskij samolet. U drugih fashistov ne vyderzhali nervy, i oni druzhno
brosilis' nautek. Vot vam i "ishachok"!
Posle posadki bystro zamaskirovali samolety i pristupili k podveske
bomb. A uzhe chas spustya eskadril'ya vyletela dlya naneseniya udara po skopleniyu
vojsk protivnika yugo-zapadnee Velikih Luk. Vel nas v boj Viktor Ushakov.
Prikrytiya istrebitelyami ne bylo" poetomu dlya skrytnosti vyhoda na cel'
leteli na maloj vysote i nad malonaselennoj mestnost'yu. Stoyala zharkaya
bezoblachnaya pogoda. Pod nami pronosilis' to izrytaya vzryvami zemlya, to
goryashchie sela. Pohozhe bylo na to, chto chetko vyrazhennaya liniya fronta zdes'
voobshche otsutstvovala.
Nezadolgo do vyleta istrebiteli soobshchili, chto nasha 22-ya obshchevojskovaya
armiya vedet sejchas boi v okruzhenii. Potomu i raspalas' liniya fronta na
otdel'nye ochagi. Vskore my eto na sebe pochuvstvovali. To i delo nashi nizko
letyashchie samolety fashisty osypali gradom ognya iz vseh vidov oruzhiya. Horosho,
chto nash vedushchij kakim-to shestym chuvstvom ugadyval granicy "goryachih" uchastkov
i, manevriruya, vel gruppu po zamyslovatoj krivoj. Blagodarya emu my bez
poter' prorvalis' k celi, tochno otbombilis' i blagopoluchno vernulis' na svoyu
bazu.
Na ocherednoj vylet nam vmesto bomb podvezli snaryady, meshki s suharyami i
hlebom dlya sbrasyvaniya svoim okruzhennym vojskam. Ne srazu prisposobilis' my
k ukladke takogo "nestandartnogo boekomplekta" v bombolyuki. Suhari v
bezobraznyh, s tochki zreniya aerodinamiki, meshkah podveshivali na naruzhnye
bomboderzhateli. Samolety srazu teryali svoj strogij boevoj vid i natalkivali
na mysl' o nedostatochnoj organizovannosti. Stradala i stol' tshchatel'no
soblyudaemaya v obychnyh usloviyah centrovka, tem bolee chto kazhdyj staralsya
nagruzit' kak mozhno bol'she. My, naprimer, v svoem ekipazhe pridumali takoj
variant zagruzki: pod kryl'ya podveshivali po meshku snaryadov i po dva meshka
suharej, a bombolyuki prosto zakryvali i cherez uzkij laz "po zaglushku"
nabivali bombootsek buhankami hleba. Samolet s trudom otryvalsya ot zemli na
samoj granice aerodroma i nehotya, na kriticheskoj skorosti peretyagival cherez
les. Posle neskol'kih takih vyletov vse my smertel'no ustali, no prodolzhali
uporno sbrasyvat' boepripasy i produkty svoim nazemnym vojskam, popavshim v
bedu. Sejchas im pozarez nuzhny byli i hleb i snaryady.
Tol'ko zakonchili polet - i snova za rabotu. Igor' Kopejkin zagruzhaet
bombolyuki hlebom, Nikolaj Argunov proveryaet zamki podkryl'nyh
bomboderzhatelej, a Kuz'min - novyj tehnik samoleta, - snyav kapoty, naskoro
osmatrivaet motory. YA zavorachivayu snaryady v meshkovinu, tugo perevyazyvayu ih
shpagatom, pridayu upakovke maksimal'no obtekaemuyu formu. ZHara, duhota.
Rabotaem v odnih trusah, vremya ot vremeni oblivaemsya holodnoj vodoj.
Nakonec vse upakovano, podvesheno, zagruzheno. Tol'ko sejchas zamechayu, chto
ot lesa na aerodrom uzhe padayut dlinnye teni, solnce klonitsya k gorizontu.
Bystro natyagivayu kombinezon i begu dokladyvat' Ushakovu, chto ekipazh i samolet
k pyatomu po schetu vyletu gotovy. Komesk ne skryvaet voshishcheniya nashej
rastoropnost'yu. Kogda o gotovnosti dolozhili vse ekipazhi, Ushakov utochnil
boevoj poryadok. Mne prikazano letet' pravym vedomym v ego zvene i byt'
gotovym pri neobhodimosti vozglavit' gruppu. Sleva v vedushchem zvene dolzhen
idti komissar polka. Levoe zveno v stroyu "klin" povedet starshij lejtenant
Pavlyuk, pravoe - starshij lejtenant Gavrik. ZHdat' nikogo ne budem, kto ne
uspeet k vyletu, ostanetsya na zemle.
Edva dobezhal do svoego samoleta, kak komandir uzhe zapustil motory.
- Zapusk! - podayu komandu Kuz'minu, a sam bystro nadevayu parashyut.
Vyrulivayu mashinu na polosu i bez ostanovki vzletayu. Vperedi, primerno v
kilometre, smutno vizhu samolet Ushakova. CHto-to uzh ochen' nevazhnaya vidimost'!
Ah, da - ved' sejchas sumerki! Znachit, polet budet nochnym. Ploho! Na moem
samolete net posadochnoj fary, dazhe ne podvesheny podkryl'nye pirofakely, na
sluchaj posadki bez prozhektorov. A to, chto ya uzhe tri mesyaca ne letal noch'yu,
mne i v golovu ne prishlo. No kak zhe bez podsvetki sadit'sya na
nepodgotovlennyj k nochnym poletam aerodrom? Vprochem, teper' uzhe vse ravno -
na zemlyu bystro opuskaetsya noch'. Dogonyayu komandira, orientiruyus' glavnym
obrazom po yazykam vyhlopov iz patrubkov dvigatelej ego samoleta. Stoilo
zanyat' svoe mesto v stroyu, kak srazu stalo legche: takoj komandir, kak
Ushakov, znaet, chto delaet. S nim ne propadesh'!
Edva nastroilsya na bodryj lad, kak slyshu vdrug plaksivyj takoj golos
Argunova. Budto govorit ne boevoj shturman, a chert znaet kto. Smysl ego slov
i togo huzhe:
- Tovarishch komandir! YA noch'yu nikogda ne letal. Poetomu kartu otkladyvayu
v storonu i orientirovat'sya ne budu.
YA onemel ot neozhidannosti. Hochu otvetit', a nuzhnyh slov podobrat' ne
mogu. Kak zhe tak? Zamestitel' komandira gruppy ne budet znat', gde on letit!
Znachit, v nuzhnyj moment on (to est' ya) ne smozhet zamenit' vedushchego i, bol'she
togo, ne najdet svoego aerodroma. No ved' on ne odin v vozduhe, za nim
pojdut drugie ekipazhi. CHto ih zhdet, esli vedushchij slep? Posledstviya
predstavit' netrudno, dazhe pri samom bednom voobrazhenii.
S trudom podavlyayu v sebe emocii, obdumyvayu sozdavshuyusya situaciyu. V
konce koncov shturman dejstvitel'no ne vinovat v tom, chto ne letal noch'yu. I
razve ya kak komandir ne dolzhen byl podumat' ob etom ran'she? Odnako raz uzh
tak poluchilos', nado chto-to predprinimat'. CHto zhe imenno? Vernut'sya domoj,
poka sumerki ne slishkom gustye? No eto znachit - ne dostavit' vojskam
dragocennyj gruz, postavit' ih v eshche bolee tyazheloe polozhenie. I voobshche
nemyslimo vozvratit'sya na ispravnom samolete, ne vypolniv boevogo zadaniya.
|tomu dazhe trudno podobrat' nazvanie. Pozhaluj, edinstvennyj vyhod - samomu
vesti orientirovku. Tak i reshayu.
Nemnogo othozhu v storonu, beru v pravuyu ruku kartu i derzhu ee vmeste so
shturvalom. Orientirovat'sya v nastupivshej temnote, sohranyaya odnovremenno
mesto vstroyu, ochen' trudno. Glavnaya nadezhda vse zhe na komandira i ego
opytnogo shturmana Ivana Somova - eti s puti ne sob'yutsya. Da i nichego s nimi
ne sluchitsya, chego eto vzdumalos' mne predstavit' sebya v roli vedushchego? Noch'yu
vrazheskie istrebiteli otdyhayut, a zenitchiki strelyayut bol'she dlya uspokoeniya
sovesti.
Kak raz v etot moment v storone zasverkali razryvy zenitnyh snaryadov.
Samolet slegka tryahnulo. SHal'noj snaryad. Byvaet. Sejchas proskochim zonu ognya
i snova stanet tiho... Vdrug kakaya-to nevedomaya sila vybrosila menya vpered.
Ubirayu napolovinu gaz i v eto vremya vizhu, kak mashina komissara polka A. D.
Barysheva s bol'shim krenom i so snizheniem otvorachivaet vlevo, a moya - teryaet
skorost'. Samolet Ushakova snova vyhodit vpered. Pohozhe, chto my uzhe na boevom
kurse, no Argunov posle togo zloschastnogo monologa vse eshche molchit, slovno v
rot vody nabral. Somov otkryvaet bombolyuki, sbrasyvaet gruz. CHuvstvuyu, kak
osvobozhdaetsya ot meshkov i nash samolet. Aga, znachit, Argunov vse zhe vzyal sebya
v ruki, vspomnil, chto otpravilsya ne na progulku. Spasibo, kak govoritsya, i
na etom.
Pilotirovat' oblegchennyj samolet namnogo proshche, no v sgustivshejsya
temnote kartu prishlos' otlozhit', vse ravno na nej ne vidno nadpisej.
Osmatrivayus' po storonam: vedomyh zven'ev v stroyu net, vidno, dejstvuyut
samostoyatel'no. Teper', kogda zadanie vypolneno, nachinayu razbirat'sya v
obstanovke, proveryayu pokazaniya priborov. Skorost' mala. Neuzheli opyat' ne
zakryty stvorki bombolyukov? Net, s lyukami poryadok! Prismatrivayus' k vedushchemu
i vizhu, chto idet on s pravym krenom. Znachit, samolet Ushakova povrezhden,
poteryal skorost', a vmeste s nim i ya, ego vedomyj. Tak i est': sektora gaza
u menya napolovinu ubrany, skorost' edva 160 kilometrov v chas. |to
nebezopasno, tem bolee v stroyu, da eshche noch'yu. Nado by vozvrashchat'sya
poodinochke, no gde on, svoj aerodrom? I gde my sami sejchas? Net, teper' my
svyazany s samoletom Ushakova odnoj nitochkoj - ved' u nas prakticheski na dvoih
lish' odin shturman, znayushchij obratnyj marshrut poleta.
No nedarom narodnaya mudrost' glasit, chto gde tonko, tam i rvetsya. Posle
bombometaniya minovalo uzhe polchasa, po raschetu vremeni pora nam sadit'sya na
svoem aerodrome, a ego kak ne byvalo. Vedushchij to i delo menyaet kurs, hotya
sejchas eto manevrirovanie ne vyzyvaetsya boevoj neobhodimost'yu. CHto-to pohozhe
na poteryu orientirovki. Delaem eshche odin virazh, a vnizu - ni ogon'ka. Teper'
pochti ne ostaetsya somnenij v tom, chto Somov zabludilsya. V takih sluchayah
polozheno vedomomu vyhodit' vpered i lidirovat' gruppu v punkt posadki.
Navernoe, Ushakov lomaet sejchas golovu, pochemu my ne vypolnyaem etogo
obshcheizvestnogo trebovaniya? Na vsyakij sluchaj zaprashivayu Argunova o meste
samoleta, no ego molchanie gasit poslednie iskorki nadezhdy. Dal'nejshee
nachinaet vyrisovyvat'sya v dovol'no mrachnyh tonah.
Prodolzhaem besporyadochno i, glavnoe, bescel'no virazhirovat' to vlevo, to
vpravo nad besproglyadno chernoj zemlej. Vse telo skovyvaet ustalost' - ved'
segodnya eto pyatyj vylet! My uzhe tri chasa v vozduhe vmesto raschetnyh
polutora. Pohozhe, chto budem tak krutit'sya, poka ne konchitsya v bakah benzin.
V eto vremya iz-za gorizonta poyavilsya kraeshek zheltovatogo diska. Snachala
ya ne obratil na eto vnimaniya. No vot luna, postepenno beleya, otorvalas' ot
gorizonta i pod nami, slovno na negative, "proyavilas'" zemlya, matovym
serebrom zasvetilis' vodoemy. S vysoty 1000 metrov ya uvidel neskol'ko
prodolgovatyh ozer, vytyanuvshihsya, slovno po komande, s severa na yug.
Orientir podhodyashchij! Proshu Argunova razvernut' kartu, zazhech', vopreki
pravilam maskirovki, podsvetku kabiny i dolozhit', v kakom rajone est'
pohozhie ozera. Prohodit minuta, poltory... CHto-to dolgo kopaetsya shturman v
svoih kartah. Nakonec slyshu doklad: takie vodoemy nigde ne oboznacheny. Ne
mozhet etogo byt'! Vprochem, chego tol'ko ne byvaet, osobenno v nashem
polozhenii. Prihoditsya brosat' etot mnogoobeshchavshij orientir i iskat'
chego-nibud' poluchshe.
A vremya idet. My v vozduhe uzhe bolee chetyreh chasov. Goryuchego ostaetsya
na 30-40 minut. Pora prinimat' kakoe-to reshenie: prygat' ili sazhat' samolet?
Reshayu tak: kogda situaciya stanet kriticheskoj, prikazhu shturmanu i strelku
pokinut' mashinu, a sam postarayus' posadit' ee na kakoe-nibud' pole. Pust'
syadu na "zhivot", no vse-taki spasu dragocennyj boevoj samolet. Luchshe,
konechno, esli pervym prizemlitsya Viktor Ushakov - na ego SB est' fara. V
sluchae udachi on razzheg by paru kostrov v stvore posadochnoj polosy. ZHal'
vse-taki, chto nel'zya pogovorit' s vedushchim, posovetovat'sya, kak i chto delat'
dal'she.
I tut, kak eto byvaet v skazkah so schastlivym koncom, kilometrah v
desyati ot nas pryamo po kursu polyhnul luch zenitnogo prozhektora. Pokolebalsya
iz storony v storonu i nepodvizhno ustavilsya v zenit, slovno kolonna,
podpirayushchaya nebesnyj svod. Ushakov kachnul kryl'yami, pomigal navigacionnymi
ognyami - deskat', sadis' - i propustil moyu mashinu vpered. Bystro prikidyvayu
vysotu poleta, rasstoyanie do prozhektora, ryadom s kotorym, bez somneniya,
dolzhen byt' aerodrom, i nachinayu snizhenie. Net, my ne oshiblis': s vysoty
40-50 metrov razlichayu tuskluyu cepochku fonarej "letuchaya mysh'", oboznachayushchih
mesto prizemleniya. Dovorachivayu samolet vdol' ognej, i vnezapno soznanie moe
obzhigaet mysl': a chto, esli etot aerodrom vrazheskij? Ved' my tol'ko v nachale
obratnogo marshruta vyderzhivali kurs na svoyu territoriyu, a zatem besporyadochno
ryskali iz storony v storonu i polnost'yu poteryali orientirovku.
Ruka mashinal'no potyanulas' k sektoram gaza, chtoby dobavit' oboroty
motoram i ujti podal'she ot opasnogo mesta. No korotkij vzglyad na benzochasy
ubedil menya, chto polet neotvratimo blizitsya k finalu - strelka pribora
stoyala pochti na nule, goryuchego ostavalis' schitannye litry. Vybora net -
ostalsya tol'ko risk. Nu, a uzh esli riskovat', to do konca!
Ubirayu shassi, dayu gaz i uhozhu na vtoroj krug nad samym prozhektorom,
polozhivshim svoj slepyashchij luch vdol' posadochnoj polosy. Vysotu ne nabirayu,
derzhu mashinu v neskol'kih metrah ot zemli, ishchu hot' malejshij priznak,
opredelyayushchij nalichie aerodroma. I v tu sekundu, kogda luch posadochnogo
prozhektora, trevozhno mignuv, pogas, a do granicy letnogo polya ostalos'
sovsem nemnogo, kakaya-to prohodivshaya po aerodromu avtomashina na sekundu
vysvetila faroj pritknuvshijsya k opushke lesa SB. Nashi! |nergichno kruchu
shturval vlevo, dvumya glubokimi razvorotami nad samoj zemlej zahozhu v stvor
posadochnoj polosy, vypuskayu shassi, shchitki... I vot uzhe mashina plavno katitsya
po zemle. Otkryvayu kolpak, i v kabinu vryvayutsya pryanyj aromat raznotrav'ya,
prohlada avgustovskoj nochi. CHut' li ne vplotnuyu za mnoj, tozhe s breyushchego,
sazhaet samolet Viktor Ushakov. Eshche na probege, na polose, umolkayut dvigateli
ego mashiny - benzin vyrabotan do poslednej kapli. A ya rulyu na stoyanku,
kotoruyu ukazyvaet mne migayushchij svet elektricheskogo fonarika. Zarulivayu na
otvedennoe mesto, razvorachivayu samolet, i tut zhe, chihnuv raz-drugoj, glohnut
dvigateli. Znachit, u moego SB baki pusty. Smotryu na chasy: obshchee vremya
prebyvaniya v vozduhe 5 chasov 10 minut. Teper' ostaetsya tol'ko vyyasnit', v
kakom rajone i na kakoj aerodrom my prizemlilis', bystro zapravit' samolet i
s rassvetom pereletet' k mestu bazirovaniya svoej eskadril'i.
A vstrechavshij menya tehnik uzhe podlozhil pod kolesa kolodki i idet ko
mne. V temnote vse lyudi odinakovy, odnako mne pochudilos' chto-to znakomoe. I,
kogda on zabralsya na krylo, ya ne poveril svoim glazam: eto byl Kuz'min!
Znachit, prizemlilis' my vse zhe na svoem aerodrome. CHego tol'ko ne byvaet v
zhizni!
ZHdu privychnyh voprosov o vypolnenii boevoj zadachi, rabote matchasti. A
Kuz'min na samogo sebya ne pohozh: ves' svetitsya radost'yu (s chego by eto?),
krichit: "Komandir vernulsya!" Nichego ne pojmu, nu vernulsya ya, tak zachem zhe ob
etom mne-to soobshchat', da eshche v takom vozbuzhdennom tone? Motory ved' ne
rabotayut, mozhno govorit' dazhe shepotom.
- V chem delo? - tozhe krichu tehniku, zarazhayas' ego vozbuzhdeniem. - CHto u
vas tut proizoshlo?
- Da komandir, govoryu, vernulsya - major Polbin Ivan Semenovich!
Vot eto novost'! Kuda devalis' okovy ustalosti? Pulej vyskakivayu iz
kabiny i begu v shtabnuyu zemlyanku. Slyshu, kak vdogonku Kuz'min krichit, chto
komandir zhdet moego doklada. |to uzhe lishnee, zatem i begu. A mozhet, i ne
zatem, a prosto, chtoby ubedit'sya lichno, ne naputal li chego-nibud' moj
tehnik.
Dver' v zemlyanku otkryta nastezh', no vse ravno v nej dushno i dymno. Za
grubym doshchatym stolom, sklonivshis' nad poletnoj kartoj, sidit major Polbin.
Takoj, kak vsegda, tol'ko lico nemnogo osunulos' i v glazah zatailas'
trevoga. Uvidev menya, Ivan Semenovich vstal, pozhal ruku i srazu sprosil, gde
ostal'nye ekipazhi eskadril'i?
K otvetu na takoj vopros ya, estestvenno, ne byl gotov. Korotko dolozhil
o tom, kak protekal polet ot vzleta do posadki.
- Mozhet byt', drugie ekipazhi znayut ob etom luchshe, - zakonchil ya svoj
yavno neubeditel'nyj doklad. Po licu komandira probezhala ten'.
- Delo v tom, - skazal on, - chto, krome vas s Ushakovym, nikto na bazu
ne vernulsya. Da i vas my, otkrovenno govorya, uzhe ne zhdali - bez benzina
letayut tol'ko pticy, a u vas, po raschetam, ego uzhe ne bylo.
Voshel Ushakov. Komandir tak zhe vnimatel'no vyslushal i ego, hotya doklad
Viktora byl kak dve kapli vody pohozh na moj. Potom nastupila pauza. Polbin
sidel v glubokoj zadumchivosti, nervno postukivaya pal'cami po kryshke stola.
On rasseyanno vzglyanul na prinesennuyu emu oficerom shtaba kakuyu-to bumagu, i
vdrug lico ego osvetilos' znakomoj ulybkoj:
- Seli! - voskliknul on. - Vse ostal'nye ekipazhi blagopoluchno
prizemlilis' na zapasnyh aerodromah. Nu a teper', - obratilsya on k nam, -
idite otdyhat', i poskoree, chtoby zavtra v vozduhe ne zadremali. Vizhu, chto
hotite uznat', kakim obrazom ya voskres i snova okazalsya zdes', no ob etom -
v drugoj raz. CHtoby ne muchilis' bessonnicej, skazhu, chto iz rajona Pustoshki,
gde menya sbili, dobralsya syuda s komfortom, na motornoj drezine. A teper' -
spat'!
Tak zakonchilsya dlya menya i ekipazha nash pervyj nochnoj boevoj vylet,
davshij povod dlya ser'eznyh razdumij i vyvodov. Vopreki naputstviyu komandira
polka, zasnul ya tol'ko pod utro i tut zhe byl razbuzhen dezhurnym, peredavshim
prikazanie pribyt' na KP. Zdes' ekipazhu byla postavlena zadacha na razvedku
rajonov bazirovaniya aviacii protivnika. Polet dolzhen byt' vypolnen na polnyj
radius s posleduyushchej posadkoj na polevom aerodrome Erish, pod Rzhevom.
Bezoblachnoe nebo nad golovoj ne predveshchalo nichego horoshego: na dal'nem
puti v glubokij tyl protivnika odinokij samolet budet ves'ma soblaznitel'noj
cel'yu dlya kazhdogo vstrechnogo nemeckogo istrebitelya. No v dannyj moment
ispravnym byl lish' moj SB, a postavlennuyu zadachu trebovalos' reshit' vo chto
by to ni stalo.
Bylo v etom vylete i chto-to radostnoe dlya menya: marshrut peresekal
horosho znakomye s detstva mesta. V chastnosti, predstoyalo sfotografirovat'
Idrickij aerodrom, na kotorom ya mal'chishkoj uvidel pervyj raz v zhizni
"nastoyashchij" samolet.
Viktor Ushakov s dosadoj vzglyanul na svoj obstavlennyj stremyankami
bombardirovshchik, vokrug kotorogo snovali aviacionnye mehaniki, posovetoval
ves' polet vypolnit' na predel'no maloj vysote, obhodya naselennye punkty, a
fotografirovat' s gorki, posle chego srazu zhe snova prizhimat'sya k zemle.
Dejstvitel'no, tol'ko pravil'no vybrannye marshrut i profil' obespechivali
kakuyu-to nadezhdu na uspeshnyj dnevnoj polet odinochnogo samoleta v glubokij
tyl vraga.
Vopreki prinyatym razvedchikami pravilam, ya vse zhe prikazal oruzhejnikam
podvesit' bomby na vsyakij sluchaj i po gotovnosti vzletel. Ishodnyj punkt
marshruta - Hizhickie ozera. Ot nih vedu mashinu v desyati kilometrah yuzhnee
zheleznodorozhnogo peregona Velikie Luki - Sebezh. Mezhdu Sebezhem i Idricej
vypolnyayu razvorot na novyj kurs i s kakim-to neperedavaemym volneniem
osmatrivayu proletaemuyu mestnost'. Zdes' mnoyu ishozheny vse tropy, znakoma
kazhdaya lesnaya dorozhka. No sejchas sverhu nichego ne mogu uznat', vse vyglyadit
inache. Da i vremya ostavilo svoj sled: drugie rebyatishki protoptali novye
tropy, po etoj zemle s boyami proshli celye armii, gde-to na nej sejchas
prolegayut tajnye partizanskie puti.
Ochen' hochetsya vzglyanut' na stanciyu i poselok, po eto ne vhodit v moe
zadanie, da i riskovat' ya ne imeyu prava ni ekipazhem, ni temi eshche ne dobytymi
razvedyvatel'nymi dannymi, kotoryh zhdet komandovanie. Poetomu vnov'
razvorachivayus' i vyhozhu na Lyulinskoe ozero. S opushki pribrezhnogo lesa po
samoletu udarili malokalibernye zenitnye orudiya, prikryvavshie zheleznuyu
dorogu. Prav byl Ushakov, kogda sovetoval derzhat'sya podal'she ot stancij i
gorodov. Dazhe takoj "mirnyj ob�ekt", kak sklad sena, okazalsya nashpigovannym
vrazheskimi avtomashinami. K vstreche s nami zdes' yavno ne byli gotovy, lish'
neskol'ko korotkih avtomatnyh ocheredej soprovodilo nash samolet.
Vot i aerodrom. Kruto nabirayu vysotu i vedu mashinu pryamo cherez centr
letnogo polya. "Ulov" nevazhnyj: na dal'nej stoyanke tol'ko tri vrazheskih
samoleta, da i te, kazhetsya, neispravnye. Vse zhe prohodim nad nimi i vklyuchaem
aerofotoapparat - ved' komandovaniyu nuzhny ob�ektivnye dannye. SHturman srazu
zhe daet novyj kurs - na Vitebsk, gde raspolozhen nash ocherednoj ob�ekt
razvedki, no ya prikazyvayu prigotovit'sya k bombometaniyu i razvorachivayus' k
sennomu skladu.
Vrag uzhe opomnilsya. S nebol'shoj vysoty vizhu, kak navstrechu nam bryzzhut
sotni avtomatnyh i pulemetnyh ocheredej. Nekotorye b'yut trassiruyushchimi pulyami.
Bombolyuki otkryty. Fashisty brosayutsya vrassypnuyu, no pozdno - bomby
poshli seriej. Delayu nechto vrode boevogo razvorota i nablyudayu, kak goryat
gruzoviki, kak mechutsya v dymu i plameni oshalevshie ot straha zahvatchiki.
ZHal', chto bol'she nechem ih ugostit', da i vremeni net - nado vypolnyat'
osnovnoe zadanie! Argunov daet utochnennyj kurs, i my prodolzhaem polet v tylu
vraga.
Kogda vernulis' na svoj aerodrom, zdes' uzhe sobralis' vse ekipazhi,
kotorye uchastvovali v nochnom vylete. Bystro sdaem otsnyatuyu plenku, maskiruem
samolet i toropimsya k komandnomu punktu, gde prikazano sobrat'sya lichnomu
sostavu. Nachal'nik shtaba polka kapitan Fomin zachital prikaz komanduyushchego
frontom, v kotorom otmechalos', chto protivnik izmotan, ne sposoben uzhe vesti
nastupatel'nye operacii ili okazyvat' ser'eznoe soprotivlenie. Poetomu
vojskam fronta prikazano perejti v reshitel'noe nastuplenie.
Nakonec-to! Radostnuyu vest' vstrechaem gromkim "ura". Vot on -
dolgozhdannyj prazdnik na nashej ulice. Teper' i zadachi u nas budut inymi: ne
sderzhivat' volny vrazheskih polchishch, a pomogat' prodvizheniyu nashih suhoputnyh
vojsk, gromit' opornye punkty protivnika, ego rezervy, raschishchat' put'
pehote. Nikogo v te radostnye minuty ne smutil slishkom rezkij povorot
sobytij - real'nyh i ozhidaemyh. Ved' .my etogo zhdali so dnya na den', neudachi
rascenivali kak nedostupnye nashemu ponimaniyu, mozhet byt', tonkie operativnye
hody vysokogo komandovaniya, kotoroe raschetlivo gotovit neozhidannyj i
vsesokrushayushchij udar po vragu. YA lichno uzhe myslenno risoval zahvatyvayushchuyu duh
kartinu: na rassvete vmeste s nami v nebo podnimayutsya mnogie sotni nezametno
sosredotochennyh na polevyh aerodromah novejshih sovetskih boevyh samoletov.
Na pozicii vraga obrushivaetsya lavina bomb, snaryadov, pul'. I vot uzhe v
proryv vvedeny nashi tankovye i strelkovye chasti. Nad polem boya pronosyatsya
krasnozvezdnye bombardirovshchiki, shturmoviki, istrebiteli. Vrag v panike
bezhit, teryaya boevuyu tehniku, nesya neischislimye poteri.
S takim nastroeniem ekipazhi gotovilis' k vyletu, osobenno tshchatel'no
proveryali ispravnost' motorov, sistemy upravleniya, pribornoe i pricel'noe
oborudovanie. So stoyanok ushli zatemno radostno-vozbuzhdennye i spali
bespokojno - ne prozevat' by signal pod�ema, ne opozdat' by k vyletu...
Vzleteli devyatkoj edva zabrezzhil rassvet. Vel gruppu komandir polka
major Polbin. I ot etogo kazalos', chto nichego do sih por ne proizoshlo, chto
tol'ko sejchas vse nachinaetsya, i imenno tak, kak dolzhno byt'. Vot i zadanie
podhodyashchee: nanesti udar po poziciyam protivnika v interesah nastupleniya
nashih vojsk. Vidimo, my shli pervymi, tak kak u linii fronta nas atakovali ne
svyazannye boem vrazheskie istrebiteli. No devyatka - eto ne odinochnyj samolet,
da i opyt otrazheniya atak istrebitelej my uzhe imeli. SHKAS hotya i ne pushka, no
skorostrel'nost' u nego 1800 vystrelov v minutu. Vrag horosho znal ob etom i
ne lez pod ogon' srazu neskol'kih pulemetov.
Ostal'noe bylo do obidnogo pohozhim na predydushchie "ryadovye" vylety:
prorvalis' skvoz' zaslon istrebitelej i zenitnogo ognya, vysypali bomby tochno
po celi i bez poter' vernulis' domoj. A ved', navernoe, imenno takoj itog
poleta nuzhno schitat' klassicheskim, kogda, nesmotrya na vrazheskoe
protivodejstvie, zadacha vypolnena do konca, a v samoletah net ni odnoj
proboiny.
K obedu kuchevka uplotnilas', na gorizonte poyavilis' gustye oblaka.
Obychno v takih sluchayah govoryat: pogoda isportilas'. My zhe smotreli na eto
drugimi glazami: bez prikrytiya istrebitelej kuda bezopasnee chuvstvuesh' sebya,
esli nepodaleku spasitel'naya oblachnost', v kotoruyu mozhno pyrnut', kogda
ataki stervyatnikov slishkom nazojlivy. Pri uhode samoletov v oblaka
prekrashchali strel'bu i vrazheskie zenitchiki. Tak chto my do konca ispol'zovali
zhelannoe nenast'e, i k vecheru naibolee podgotovlennye ekipazhi sdelali po
shest' boevyh vyletov. A kogda nam ob�yavili o tom, chto strelkovyj korpus,
nastuplenie kotorogo obespechival nash polk, prodvinulsya na 10-15 kilometrov,
kazhdyj chuvstvoval, chto v etom uspehe est' i ego vklad.
Pripodnyatoe nastroenie letnogo sostava okazalos' kak nel'zya kstati.
Zasluzhennyj, v obshchem-to, otdyh prishlos' otlozhit', kak u nas shutili, "na
poslevoennoe vremya". Srazu posle uzhina posledoval prikaz: odinochnymi
ekipazhami v techenie vsej nochi nanosit' po vragu tak nazyvaemye "bespokoyashchie
udary", ne davaya emu vozmozhnosti otdyhat' i peregruppirovyvat' sily. Po
raschetam, na ekipazh prihodilos' 2-3 vyleta. Nam dostalis' vse tri - v
nachale, v seredine i v konce nochi. I hotya u menya samogo ot ustalosti
slipalis' glaza, ya bol'she volnovalsya o sostoyanii shturmana Argunova, sdelal
li on dlya sebya vyvody iz rezul'tatov pervogo nochnogo poleta, gotov li k
resheniyu postavlennoj zadachi? Nikolaj zaveril, chto gotov, chto mnogoe ponyal i
teper' mozhet letat' dazhe s zavyazannymi glazami.
Pervye dva vyleta proshli bez pomeh. Kazhdogo iz nas vdohnovlyala mysl',
chto iznuryayushchie udary aviacii po protivniku pozvolyat nashim vojskam utrom
otbrosit' vraga eshche dal'she. Odnako proizoshlo nepredvidennoe. Utochnyaya mne
cel' pered tret'im vyletom, predstavitel' shtaba obvel krasnym karandashom
rajon, zanimaemyj nashim strelkovym korpusom.
- Vy oshiblis', - zametil ya. - |to ishodnyj rajon nastupleniya, tam
korpus byl vchera, a sejchas on prodvinulsya daleko na zapad.
No nachal'nik shtaba polka kapitan Vasilij Nikolaevich Fomin, do etogo
molcha slushavshij nashu besedu, podtverdil, chto, vstretiv ochen' sil'noe
soprotivlenie gitlerovcev, korpus otstupil na "zaranee podgotovlennye
rubezhi". CHto eto oznachalo, kazhdomu iz nas uzhe horosho bylo izvestno.
Vot teper'-to ya pochuvstvoval takuyu ustalost', chto, kazalos', pal'cem
shevel'nut' bol'she ne mogu. Da i "bespokoyashchie" udary, veroyatno, poteryali
vsyakij smysl. Nado otdohnut' i potom nachinat' vse snachala. No otmeny vyleta
ne posledovalo, i my - snova v vozduhe. Zadanie vypolneno. Na obratnom
marshrute poleta, chtoby ne zasnut', do krovi kusayu guby, poyu vse, chto v
golovu pridet, vremya ot vremeni motayu golovoj. Tol'ko by ne zadremat', ne
vypustit' iz ruk shturval! A pribornaya doska plyvet pered glazami, tumanom
obvolakivaet gorizont, nad kotorym uzhe vstaet bagrovaya polosa rassveta.
Ostalos' sovsem nemnogo do posadki, teper', navernoe, dotyanu... No net,
soznanie postepenno rastvoryaetsya, ustupaya mesto zhivotvornomu snu.
Sil'nyj udar po golove ne srazu vyvodit menya iz ocepeneniya. Neuzheli uzhe
pod�em, kogda tak hochetsya spat'? I pochemu udar? S trudom otkryvayu glaza i ne
srazu ponimayu, gde nahozhus', chto proishodit? Mel'kayut, kruzhatsya kakie-to
mutnye pyatna, polosy, pronzitel'no zvenit kakaya-to struna... I vdrug srazu
vse stalo na mesta: samolet, opustiv nos, kruto snizhaetsya v levoj spirali. YA
vishu na privyaznyh remnyah, upershis' golovoj v pereplet kolpaka kabiny. A
mozhet byt', eto i est' nastoyashchij son, takoe, pomnitsya, uzhe prihodilos'
videt' kursantom posle pervyh poletov. No ya uzhe ponimayu, chto eto ne son, a
yav': za bortom gudit uragannyj veter, strelka vysotomera bystro krutitsya
vlevo, razmatyvaya klubok vysoty. Hvatayu shturval, s trudom dotyagivayus' nogami
do pedalej, ubirayu gaz. Razognavshayasya do predel'noj skorosti mashina ploho
slushaetsya rulej, soprotivlyaetsya. A zemlya vse blizhe... Interesno, chto dumayut
obo vsem etom chleny ekipazha? Vprochem, eto sejchas ne stol' uzh vazhno - oni
tozhe ustali i mogut dremat'. Samolet nakonec prekratil vrashchenie, idet po
pryamoj s naborom vysoty, postepenno umen'shaya skorost'. Kak mozhno spokojnee
zaprashivayu:
- SHturman! Kurs i udalenie do aerodroma?
A minut cherez desyat' vylezayu iz kabiny, s naslazhdeniem valyus' na travu
pryamo pod krylom samoleta i slovno provalivayus' v chernuyu bezdnu.

KONEC "PANTERY"
Kak-to v konce iyulya 1941 g. posle ocherednogo boevogo vyleta major
Polbin na svoem otkrytom "kozlike" ob�ezzhal rassredotochennye stoyanki
samoletov. U nekotoryh iz nih mashina ostanavlivalas', komandir vyhodil na
neskol'ko minut, razgovarival s letchikami, tehnikami, potom ehal dal'she.
Kogda on okazalsya u moego samoleta, ya dolozhil o hode podgotovki ekipazha i
material'noj chasti k poletu. Polbin, kak vsegda, pozhal ruku, prisel na
osvobozhdennuyu iz-pod bomb taru i zhestom predlozhil mne ustraivat'sya ryadom.
Nastroenie u komandira bylo zametno pripodnyatoe, i ya znal pochemu: za
poslednee vremya polk, vedya intensivnuyu boevuyu rabotu, vse zadaniya vypolnyal
isklyuchitel'no chetko, nanosil metkie udary po vragu i v to zhe vremya ne imel
poter'. Vo frontovoj pechati prodolzhali poyavlyat'sya stat'i s krupnymi
zagolovkami: "Bit' vraga tak, kak b'yut ego polbincy!" |to bylo priznaniem
vysokoj boevoj vyuchki lichnogo sostava chasti, chemu komandir polka otdal tak
mnogo sil i chem on dorozhil bol'she vsego na svete.
Rassprosiv o podrobnostyah podgotovki ekipazha, o nastroenii, o vestyah ot
rodnyh i blizkih, Ivan Semenovich zadal mne neozhidannyj vopros: videl li ya
kogda-nibud' panteru? YA tut zhe otvetil, chto videl v zoologicheskom sadu,
hotya, mozhet byt', to byli yaguar ili puma - sejchas trudno proverit'.
- Da, hishchnyj zverek, - skazal komandir. - Tol'ko ta, o kotoroj idet
rech', kuda krupnee i opasnee.
YA slushal molcha, ne sovsem ponimaya, k chemu klonit major. Komandir ne
stal ispytyvat' moe terpenie i raz�yasnil, chto "pantera" - eto pozyvnoj
shirokoveshchatel'noj radiostancii nemeckih okkupantov, raspolozhennoj gde-to v
rajone naselennogo punkta Holm. Ona vedet provokacionnye peredachi na russkom
yazyke, pichkaet sovetskoe naselenie na vremenno okkupirovannoj gitlerovcami
territorii gebbel'sovskoj propagandistskoj stryapnej. Na dnyah, naprimer,
ob�yavila, chto nemcami zahvacheny Moskva i Leningrad.
Pochemu-to srazu pokazalos', chto s etoj fabrikoj lzhi mne pridetsya
poznakomit'sya poblizhe: ne sluchajno zhe komandir polka zavel o nej razgovor v
to vremya, kogda besedovat' na otvlechennye temy emu bylo prosto nekogda. I v
samom dele, Polbin podrobno opisal harakternye priznaki radioveshchatel'nyh
stancij podobnogo roda, ih antennye ustrojstva, vspomogatel'nye agregaty i
drugie demaskiruyushchie priznaki. A posle etogo obvel na karte krasnym
karandashom kvadrat so storonami primerno po sto kilometrov, prikazal najti i
unichtozhit' "panteru". Zatem Ivan Semenovich snova pereshel na neoficial'nyj
ton, s ogorcheniem zametil, chto ne smog dobit'sya istrebitel'nogo
soprovozhdeniya, hotya takaya stanciya, bezuslovno, plotno prikryta zenitnoj
artilleriej i istrebitelyami vraga. V zaklyuchenie komandir posovetoval, kak
luchshe osushchestvlyat' poisk, vyhodit' na cel' i atakovat' ee, ob�yavil, chto
vyletat' - po gotovnosti, pozhelal udachi i uehal.
Vmeste so shturmanom my razbili zadannyj rajon poiska na chetyre
pryamougol'nika i reshili posledovatel'no "prochesyvat'" ih na maloj vysote.
Vylet... vtoroj... - cel' kak skvoz' zemlyu provalilas'. Letaem do teh por,
poka goryuchego v bakah ostaetsya lish' na obratnyj put', i vse bezrezul'tatno.
Prihoditsya bombovyj gruz brosat' na sluchajno podvernuvshiesya celi.
Ostaetsya poslednij "neprochesannyj" pryamougol'nik. Tretij raz vyletaem v
neblagopriyatnuyu pogodu, k tomu zhe pod vecher. Bol'shie uchastki rajona poiska
zakryty tumanom. Pod ego pelenoj ne to chto stanciyu - gorod mozhno spryatat'.
No vse v mire, kak izvestno, otnositel'no. Esli gorod mozhet ukryt'sya
pod tumanom, to radiostanciya ne smogla. Vydali ee vysokie, metrov do
tridcati, antenny, ostrye verhushki kotoryh protknuli belesoe pokryvalo i
chetko vydelyalis' na svetlom fone. Tuman neozhidanno okazalsya nashim soyuznikom.
Kogda my podhodili k "pantere", vozduh nachali polosovat' trassy ocheredej
malokalibernoj zenitnoj artillerii, no bili zenitchiki "na sluh", ne vidya
samoleta. Vpustuyu rasstrelivali boepripasy i vrazheskie pulemetchiki.
Vyvozhu samolet pryamo na radiostanciyu, sdelav nebol'shuyu gorku, chtoby ne
vrezat'sya v antenny. Stroim zahod na bombometanie i... S yuzhnogo napravleniya
cel' ne prosmatrivaetsya. CHtoby ne poteryat' ee okonchatel'no, nabirayu vysotu,
delayu melkie virazhi: odin, drugoj... Zenitchiki vrode by stali bit'
pricel'noe, trassy pro hodyat vse blizhe k samoletu. Aga, vot oni - antenny!
No teper' ih vidno huzhe, s kazhdoj minutoj sgushchayutsya sumerki. Bol'she
manevrirovat' nel'zya. Poetomu srazu dovorachivayu na cel', i my s korotkogo
boevogo kursa nanosim bombovyj udar.
Sudit' o rezul'tatah trudno: gde-to vnizu rvanulis' nashi "gostincy" -
ob etom my uznali po smutnym otbleskam plameni i tolchku vzryvnoj volny,
dognavshej samolet. Pozzhe ob itogah nashego rejda dolozhat vozdushnye
razvedchiki, a mozhet, i sama "pantera". Esli ona poteryala golos, znachit,
"ohota" proshla udachno. A poka nazrevaet groza nad nami. Na vysote okolo
tysyachi metrov poyavilis' dva nemeckih istrebitelya i nachali metat'sya iz
storony v storonu, kak budto kogo-to razyskivaya. Pozhaluj, nas. Poetomu, ne
meshkaya, prizhimayu mashinu k verhnej kromke tumana, v gotovnosti pri nadobnosti
ukryt'sya v nem. No nas tak i ne zametili...
Vskore polosa tumana oborvalas', i my vizual'no vyshli na ZHizhickie
ozera, v rajone kotoryh obychno peresekali liniyu fronta. Zabolochennaya
trudnoprohodimaya mestnost' ne davala vragu vozmozhnosti derzhat' zdes'
garnizony, zenitnye batarei. Mozhno bylo chuvstvovat' sebya v bezopasnosti.
Ni nazavtra, ni v posleduyushchie dni "pantera" v efir ne vyhodila. Odnim
centrom vrazheskoj propagandy stalo men'she. 29 iyulya v shtab polka prishla
telegramma ot komanduyushchego 22-j armiej: "Komandiru 150 sbap. Special'noe
zadanie vypolneno uspeshno. |kipazh predstav'te k pravitel'stvennym nagradam.
Ershakov". |to byla pervaya krupnaya i potomu zapominayushchayasya samostoyatel'naya
pobeda nad vragom nashego ekipazha v hode uspeshnyh boevyh dejstvij 150-go
bombardirovochnogo aviacionnogo polka.
V pervoj polovine avgusta, kogda, kazalos', front nakonec-to
stabilizirovalsya i nastuplenie nemcev okonchatel'no provalilos', ocherednaya
neudacha sovetskih vojsk na Zapadnom napravlenii snova obostrila obstanovku.
Prevoshodyashchie sily gitlerovcev prorvali nashu nedostatochno glubokuyu oboronu v
rajone stancii Kun'ya i vyshli v tyl 22-j armii. Zakryt' obrazovavshuyusya bresh',
vidimo, bylo nechem. Nashi vojska nachali uskorenno vozvodit' ukrepleniya po
reke Zapadnaya Dvina. Telegrammy, odna trevozhnee drugoj, beskonechnymi uzkimi
lentami spolzali s telegrafnyh apparatov. Takie slova, kak: "Vsemi silami...
nemedlenno... po gotovnosti... s cel'yu zaderzhat' prodvizhenie...", govorili
sami za sebya i trebovali nemedlennyh dejstvij.
Pervoj eskadril'e bylo prikazano: shturmovymi udarami ostanovit'
tankovuyu kolonnu na doroge stanciya Kun'ya - Toropec. Bylo yasno: ne ot horoshej
zhizni bombardirovshchikam stavitsya takaya zadacha. Dostatochno beglo oznakomit'sya
s dannymi SB, chtoby vyyasnit' ego pochti polnuyu neprigodnost' dlya shturmovyh
dejstvij po tankam. Malo togo chto samolet ne imel broni i ego mogli sbit' s
zemli iz lyubogo, dazhe strelkovogo oruzhiya, na nem ne bylo i krupnokalibernogo
vooruzheniya, prigodnogo dlya porazheniya boevoj tehniki. Dva sparennyh pulemeta
SHKAS kalibrom 7,62 mm u shturmana i odin takoj zhe u radista - vot i vse, iz
chego my mogli vesti ogon'. Na bomby nadezhd bylo znachitel'no bol'she, no oni
maloeffektivny pri bor'be s rassredotochennymi tankami na marshe ili v boyu.
Komandir polka utochnil boevuyu zadachu i podal komandu "Po samoletam!".
Itak, nam predstoyalo nanesti bombovyj udar s vysoty 800 metrov iz boevogo
poryadka "peleng odinochnyh samoletov". Kazhdyj ekipazh pricelivalsya
samostoyatel'no, a sbrosiv bomby, perehodil vsled za komandirom k shturmovym
dejstviyam. Postroenie nad cel'yu - vkrug odinochnyh samoletov"; vysota
shturmovyh udarov - 30-50 metrov.
CHerez neskol'ko minut posle signala s KP eskadril'ya, vozglavlyaemaya
majorom Polbinym, uzhe legla na zadannyj kurs. Pravym vedomym u komandira
sledoval Viktor Ushakov, mesto sleva zanyal moj ekipazh. Poka leteli nad svoej
territoriej, byli minuty dlya razmyshlenij, i ya vse vremya lomal golovu nad
informaciej, s kotoroj nas oznakomili. Iz nee yavstvovalo, chto v tyl armii
prorvalas' lish' nebol'shaya gruppa - vsego okolo semidesyati tankov. Ponyatie
"armiya" u menya associirovalos' s gromadnoj moshch'yu, mobil'nost'yu. Kak zhe cherez
takoj zaslon mogla prorvat'sya nebol'shaya gruppa tankov? I pochemu ona vyzvala
othod nashih vojsk, a ne byla nemedlenno otbroshena nazad ili razgromlena?
Vidimo, koe-kakie zakony "bol'shoj vojny" ostavalis' dlya nas eshche
nedostupnymi. ZHal' tol'ko, chto poznavat' ih prishlos' uzhe v hode srazhenij, na
gor'kih urokah, v obstanovke lomki ranee slozhivshihsya predstavlenij. Odnako
vera v partiyu, v sovetskij narod ostavalas' nezyblemoj. My ne somnevalis' v
tom, chto rano ili pozdno vrag spolna zaplatit za kovarstvo i zhestokost', chto
nikogda ne odolet' emu nashej geroicheskoj Krasnoj Armii.
My znali, chto ne ot horoshej zhizni prihoditsya nanosit' melkie ukoly tam,
gde sledovalo by obrushit' na vraga moshchnye udary aviacii, ispol'zuya vse ee
svojstva. No takih sil u nas poka ne bylo. Vot i sejchas prikazano shturmovat'
vrazheskie tanki na sovershenno neprisposoblennyh dlya etogo samoletah,
pilotiruemyh letchikami-nochnikami, kotoryh ne tak bystro i ne tak prosto
podgotovit', kotorye sposobny umelo ispol'zovat' kuda bolee slozhnuyu
aviacionnuyu tehniku...
Po vnutrennemu peregovornomu ustrojstvu Argunov dokladyvaet, chto
proleteli Andreapol'. A cherez neskol'ko minut pryamo po kursu mozhno bylo
razlichit' belesye kluby dyma - tam shel boj. Komandir daet komandu na
perestroenie. YA bystro zanimayu mesto v pelenge, pravee Viktora Ushakova.
Mezhdu tem uzhe rezanuli vozduh trassy malokalibernoj zenitnoj artillerii -
pervyj priznak, chto gde-to nepodaleku raspolozhen prikryvaemyj zenitchikami
ob�ekt vraga. Na etot raz ob�ektom okazalis' tanki. Vot oni - zheleznye
korobki, polzushchie dvumya rovnymi cepochkami po shosse na Toropec. S vysoty oni
kazalis' sovsem bezobidnymi, igrushechnymi.
Brosaem bomby i vsled za komandirom lozhimsya na obratnyj kurs. Vo vremya
razvorota smotryu vniz: okolo desyatka vrazheskih mashin gorit, a na doroge i
ryadom s nej prodolzhayut rvat'sya bomby, sbroshennye zamykayushchimi ekipazhami
eskadril'i. Golova kolonny zamerla; nekotorye tanki mechutsya iz storony v
storonu, spolzayut v kyuvety. Neploho srabotali. |h, eshche by paru komplektov
bomb!
No Polbin uzhe s krutym snizheniem i razvorotom uvlekaet gruppu na
shturmovku. Vysota 30-40 metrov. S bol'shoj skorost'yu nesemsya vdol' shosse. Ono
poka pustynno. No vot zamercali ognennye vspyshki na samolete vedushchego - eto
zarabotali SHKASy. Neskol'ko sekund spustya i nasha mashina naletela na golovu
tankovoj kolonny; otkryvayut ogon' Argunov, a zatem i Kopejkin. Stanovitsya
nemnogo veselej, po strochkam pulemetnyh ocheredej chuvstvuyu, chto vse chleny
ekipazha zhivy i zdorovy.
Prismatrivayus' vnimatel'nee k vrazheskoj kolonne i vizhu, kak tankisty
otkryvayut verhnie lyuki i vybrasyvayutsya cherez nih, skatyvayutsya po brone,
truslivo pryachutsya v kyuvetah. Vidimo, boyatsya, chto my budem brosat' bomby s
maloj vysoty, i popadayut pod gubitel'nyj ogon' pulemetov. |to uzhe menyaet
delo: shturmovka budet bolee effektivnoj, chem ozhidalos'. A glavnoe, nachinaesh'
chuvstvovat' svoe prevoshodstvo nad vragom, yasnee osoznaesh', chto ego mozhno
bit' i razbit'. Uzhe s kakim-to ozorstvom otzhimayu shturval ot sebya, vedu
mashinu "vpritirku" nad tankami. ZHal' tol'ko, chto sam ya bezoruzhen, ne mogu
nazhat' gashetki i tozhe razit' vraga. Na etom samolete pulemetov u letchika
net.
Zamykayushchij tank promel'knul pod krylom, i vperedi snova chistaya lenta
shosse. Polbin i Ushakov boevymi razvorotami uhodyat vlevo dlya povtornogo
zahoda. Sleduyu za nimi i odnovremenno dayu ukazaniya Argunovu i Kopejkinu
prochesyvat' ognem obochiny i kyuvety, gde otsizhivayutsya sejchas vrazheskie
tankisty, demoralizovannye vnezapnym udarom nebol'shoj, no derzkoj gruppy
sovetskih bombardirovshchikov.
Odnako vtoroj zahod na shturmovku ne byl povtoreniem pervogo. Edva my
razvernulis' dlya ataki, kak zastrochili zenitnye pulemety, put' samoletam
pregradili snopy raznocvetnyh trass. Oni, konechno, ne zastavili nas
povernut' obratno, no napomnili o neobhodimosti manevrirovat'. Kogda pered
samym nosom nashego samoleta voznikli srazu chetyre trassy, ya rezkim manevrom
oboshel ih, a zatem snova dovernul na kolonnu. Popadanij, odnako, izbezhat' ne
udalos' - odna iz ocheredej proshla po pravomu krylu, i na gladkoj dyuralevoj
obshivke zacherneli pulevye proboiny. Pohozhe, mashina poluchila neznachitel'nye
povrezhdeniya, mozhno prodolzhat' shturmovku. Otkloniv shturval, ubezhdayus', chto
bombardirovshchik upravlyaem, perenoshu vzglyad vpered, na vedushchego, i vizhu, chto ya
nemnogo otstal. Dobavlyayu oboroty, smotryu na pribory: chas ot chasu ne legche -
strelka ukazatelya temperatury vody pravogo motora, podragivaya, polzet k
predel'noj krasnoj cherte. Po instrukcii, vo izbezhanie pozhara, nuzhno
vyklyuchit' zazhiganie motora, no ya medlyu - eshche teplitsya nadezhda, chto prosto
neispraven termometr. Net, dubliruyushchie pribory ne ostavlyayut nikakih nadezhd -
rastet temperatura i padaet davlenie masla. Vse! S sozhaleniem vyklyuchayu
pravyj dvigatel', dayu polnye oboroty levomu. Samolet teryaet skorost', ego
zanosit vpravo. ZHmu na levuyu pedal', kruchu trimmer. Stalo polegche, no chisto
fizicheski. A moral'no... Net, nikogda, navernoe, ne privyknut' k mysli, chto
mashina povrezhdena nad territoriej, zanyatoj vragom, chto, mozhet byt', pridetsya
sadit'sya daleko ot vsego rodnogo. Konechno, letchik bombardirovochnoj aviacii
vsegda dolzhen byt' gotov k takomu povorotu sobytij, no, poka rabotayut
motory, est' boekomplekt, idesh' krylo v krylo s boevymi druz'yami, ob etom
nikogda ne dumaesh'. A sejchas...
Vprochem, i teper', kogda pilotirovanie samoletom uslozhnilos', my eshche ne
pobezhdeny - opyt poletov na odnom motore est'. Vspominayu mnenie Valeriya
CHkalova, chto dazhe dlya dal'nih pereletov dostatochno odnogo, no nadezhnogo
motora. Ved' on s tovarishchami bez kolebanij povel svoj odnomotornyj ANT-25 na
shturm ledyanogo bezmolviya. Geroi prolozhili nevidannuyu v istorii aviacii
trassu iz Moskvy cherez Severnyj polyus v Ameriku.
Nash M-100 moshchnost'yu 860 loshadinyh sil - dvigatel' nadezhnyj, vytyanet, vo
vsyakom sluchae, do blizhajshego aerodroma v rajonah Toropca ili Andreapolya.
Soobshchayu o svoem reshenii ekipazhu, razvorachivayu samolet na 90^o vlevo i tut
vizhu, kak Polbin kachnul svoyu mashinu s kryla na krylo i poshel v ocherednuyu
ataku. Za nim rinulis' ostal'nye samolety eskadril'i. Ne znayu pochemu, no
pokazalos', chto komandir polka imenno mne podal signal, kak by davaya znat',
chto nichego sverh�estestvennogo ne proizoshlo i, poka boevaya mashina derzhitsya v
vozduhe, ee ekipazh dolzhen unichtozhat' vraga.
|nergichno, naskol'ko pozvolyaet skorost', razvorachivayu mashinu i po
vnutrennemu krugu zanimayu svoe mesto v stroyu, no srazu zhe ubezhdayus', chto na
pryamoj v gruppe ne uderzhus' - slishkom mala skorost'. SHturman chto-to krichit
po SNU, no ya ploho ego slyshu, prikazyvayu vesti ogon', a sam prinimayu vse
mery, chtoby ne otstat' ot vedushchego, no moi usiliya tshchetny. K schast'yu,
ispravnyj motor tyanet na "maksimal'nom rezhime" normal'no. V golovu lezut
mysli, chto nam v kakoj-to mere povezlo - ved' pravyj dvigatel', kotoryj
teper' mertv, i ran'she "barahlil", ego vse ravno davno sledovalo zamenit'.
Teper' dlya etogo est' dostatochno veskie osnovaniya.
Tem vremenem vrag razgadal nashu taktiku i vozmozhnosti, ponyal, chto posle
sbrosa bomb my ostalis' prakticheski bezoruzhnymi, so svoimi bezopasnymi dlya
tankovoj broni pulemetami. Ogon' s zemli rezko usililsya, i moj plavno
proplyvayushchij v nebe tihohod okazalsya zamanchivoj mishen'yu. YA eto srazu
pochuvstvoval, glyadya na skreshchivayushchiesya vokrug trassy. Uteshalo tol'ko to, chto
ekipazh prodolzhal vesti otvetnyj ogon'. Znachit, my borolis', kak i polozheno
voinam, do konca, do poslednego patrona. A ya, uderzhivaya mashinu na boevom
kurse, na vsyakij sluchaj podyskival na mestnosti podhodyashchuyu ploshchadku dlya
vynuzhdennoj posadki. Sploshnoj linii fronta zdes' ne bylo, i sohranyalis'
izvestnye shansy v sluchae prizemleniya prorvat'sya k svoim na vostok.
V konce koncov nash samolet daleko otstal ot gruppy, ostalsya odin v
nebe, i tol'ko togda ya reshil okonchatel'no idti v rajon Andreapolya, do
kotorogo ostavalos' okolo 50 kilometrov. S trudom naskreb stometrovuyu vysotu
i ustanovil rasschitannyj Argunovym kurs. Skorost' evolyutivnaya - 160 km/chas,
no samolet pochti ne slushaetsya rulej, vyalo perevalivaetsya s kryla na krylo,
kachaetsya, kak shlyupka na okeanskoj volne...
Poka ishchu prichinu takogo povedeniya mashiny, proishodit nechto strannoe:
vozdushnyj vint levogo motora bez vsyakih vidimyh prichin vdrug ostanovilsya.
SHum dvigatelya prekratilsya, i nastupila mertvaya tishina. SB slovno tknulsya vo
chto-to vyazkoe i nachal bystro teryat' ostatki skorosti.
Bystro perevozhu mashinu na planirovanie i osmatrivayus'. Vnizu - lesa i
bolota, ni klochka skol'ko-nibud' podhodyashchej dlya posadki zemli. A vysoty i
skorosti pochti net. Vremeni na razdum'ya i reshenie ostayutsya sekundy. Nikakih
komand podat' ne uspevayu, vse podchineno odnoj celi - posadit' samolet na
zamechennuyu sredi lesa nebol'shuyu vyrubku. No na nee nuzhno eshche popast'!
Takogo metoda rascheta na posadku ya tozhe eshche nikogda ne primenyal: krutoe
skol'zhenie s dovorotom vlevo, potom energichnyj vyvod iz krena... Edva uspel
vyrovnyat' mashinu i polnost'yu vybrat' shturval na sebya, kak ona popolzla po
zemle, gulko udaryayas' o mnogochislennye pni i koryagi. Kakim-to chudom fyuzelyazh
ne razvalilsya na kuski i ne voznik pozhar. Neprivychno korotkij probeg - i
byvshij bombardirovshchik, podnyav kluby pyli, zamer u samoj opushki lesa.
Vnezapno poyavivshijsya Me-110 pronessya nad nami, polosnul bespricel'noj
pulemetnoj ochered'yu i vzmyl v nebo. Kak ni stranno, vnutrennee peregovornoe
ustrojstvo rabotalo, i vse chleny ekipazha budnichno dolozhili o svoej celosti i
sohrannosti.
Igor' Kopejkin snaruzhi otkryl perekosivshijsya fonar', i ya nehotya pokinul
kabinu. Molcha obhodim grudu metalla, v kotoruyu prevratilsya nash samolet. Na
nem my sovershili bolee 50 boevyh vyletov. Smotrim i udivlyaemsya, kak nam
udalos' ucelet': nizhnyaya chast' fyuzelyazha so stvorkami bombolyukov ostalas' na
bol'shih pnyah v nachale prizemleniya; levoe krylo, otbitoe u samogo osnovaniya,
bespomoshchno viselo na trosah i tyagah upravleniya; pravaya ploskost' s
oborvannoj vo mnogih mestah obshivkoj poteryala svoyu formu i bol'she napominala
naglyadnoe posobie. Tol'ko hvostovoe operenie ostalos' nevredimym, hot' stav'
ego na drugoj samolet.
A vot i prichina nashego neschast'ya - levoe krylo i kapot motora gusto,
slovno ospinami, useyany rvanymi dyrami. |to sledy pul' krupnokalibernogo
vrazheskogo pulemeta. No pochemu otkazal pravyj motor - vyyasnit' ne udalos',
dlya etogo ponadobilis' by vremya i kompetentnaya komissiya. S tyazhelym serdcem
ostavili my svoyu razbituyu mashinu. Pered posadkoj ya uspel zametit' nebol'shoj
domik, nahodivshijsya gde-to nepodaleku ot vyrubki. Reshiv, chto eto zhilishche
lesnika, napravilis' tuda.
Vnezapno iz lesu vyehala gruppa vsadnikov. Hotya Argunov i uveryal, chto
my na svoej territorii, na vsyakij sluchaj dostaem pistolety. Konniki tozhe
priblizhalis' s karabinami napereves. Napryazhennoe ozhidanie dlilos' do togo
momenta, kogda ya razlichil na ih zelenyh furazhkah krasnye zvezdochki. |to byli
nashi pogranichniki. Hotya oni yasno videli vsyu situaciyu, priznali nas svoimi
tol'ko posle tshchatel'noj proverki dokumentov. Zabrav parashyuty i bortpaek,
snyav s samoleta ucelevshuyu radiostanciyu i pulemety, my vmeste s
pogranichnikami, napravilis' v blizhajshee selo.
Vecherelo. Otkuda-to izdaleka donosilsya gul artillerii. Pod etu
"kolybel'nuyu" my i uleglis' na senovale posle uzhina u dobryh druzej. Lezha, ya
pytalsya vspomnit' detali poleta. Trevozhili i drugie voprosy: otkuda vzyalsya
Me-110, kotorogo my ne videli v rajone celi, chto stalo s drugimi nashimi
ekipazhami?
Razbudili menya pervye luchi solnca, probivavshiesya cherez shcheli saraya.
Tovarishchi eshche spali, i ya, starayas' ne shumet', vyshel na ulicu. Rassteliv
kombinezon, leg na myagkuyu rosistuyu travu. Nad golovoj golubelo nebo. Gde-to
ryadom tin'kala sinica, pod zastrehoj pishchali vorob'i, nizko nad zemlej
pronosilis' lastochki. Kakoj-to protivoestestvennoj kazalas' eta mirnaya
idilliya.
Razdum'e narushil preryvistyj voj motorov "yunkersa", kotoryj
samouverenno shel pryamo nado mnoj v glub' nashej territorii. Nepodaleku ot
nego razorvalis' vsego neskol'ko zenitnyh snaryadov, slovno strelyala ne
batareya, a kakaya-to dopotopnaya pishchal'. Net, ne tak nuzhno vstrechat' vraga!
Provozhaya vzglyadom vrazheskogo razvedchika, ya vdrug uvidel, kak navstrechu
YU-88 ustremilsya nash I-16. "YUnkers" tut zhe razvernulsya na 180 gradusov i
vnov' proletel nado mnoj, no teper' uzhe v obratnom napravlenii. Po shlejfam
dyma bylo vidno, chto udiral on na forsazhe. "YAstrebok" tozhe letel na
maksimal'nom rezhime, odnako zametno otstaval ot celi. YA predstavil na mig
polozhenie nashego letchika, kotoryj, navernoe, s dosady kusal sebe guby: on,
istrebitel', ne mozhet dognat' bombardirovshchika. "Ishachok" dal dlinnuyu ochered'
na avos' i kruto razvernul nazad.
Konechno, obidno, chto razvedchik ushel beznakazannym. No mne prishli v
golovu i drugie mysli. V tom poedinke, kotoryj ya nablyudal, v izvestnoj mere
otrazhalos' obshchee polozhenie del na fronte. Nashi voiny dralis' s velichajshej
doblest'yu, nanosili vragu bol'shie poteri.
Odnako gitlerovcy vse eshche prevoshodili nas v kolichestve i kachestve
boevoj tehniki, osobenno aviacii i tankov.
Moi razmyshleniya prervalo poyavlenie Kopejkina i Argunova. Tut zhe, pryamo
na trave, razlozhili my kartu i stali prikidyvat', kak luchshe dobrat'sya v
chast'. ZHeleznye dorogi v prifrontovoj polose prakticheski ne dejstvovali.
Tochnoe raspolozhenie chastej 22-j armii nam ne bylo izvestno. Poetomu, uznav,
chto v Peno edet gruzovaya mashina, my ustroilis' v nej, nadeyas' v puti
vstretit' kakuyu-nibud' okaziyu do Rzheva.
Po doroge nastigli pestruyu kolonnu lyudej. Tut byli i voiny iz razbityh
protivnikom chastej, i vyhodcy iz okruzheniya, i bezhency iz okrestnyh sel -
stariki, zhenshchiny, deti. Na povozkah i v perepolnennyh kuzovah avtomashin
tryaslis' ranenye. Hudye, izmozhdennye, oni proizvodili udruchayushchee
vpechatlenie.
Ostaviv parashyuty, my ustupili svoi mesta v kuzove oslabevshim bezhencam,
a sami pristroilis' k lyudskomu potoku. Za dvoe sutok proshli kilometrov okolo
tridcati. Potom na drugih poputnyh mashinah dobralis' do Rzheva. Poslednij
otrezok puti - do Ershej - proshli peshkom.
Na polevoj ploshchadke, gde bazirovalas' nasha eskadril'ya, okazalos' vsego
dva samoleta. Vidimo, ostal'nye nahodilis' na boevom zadanii.
Pervym vstretil nas Vasilij Klement'evich Kuz'min. Korotko, po-muzhski
rascelovavshis' s nim, ya sprosil:
- Gde eskadril'ya?
Tehnik kak-to hriplo vzdohnul i opustil glaza. Ruki u nego zametno
drozhali. YA ponyal, chto v podrazdelenii chto-to sluchilos'. No chto? Nakonec
Kuz'min, vzyav sebya v ruki, zagovoril. Iz ego sbivchivogo rasskaza my uznali,
chto za vremya nashego otsutstviya eskadril'ya poteryala pochti vse. CHudom ucelel
lish' ekipazh Viktora Ushakova. Da i on iz poslednego vyleta na shturmovku ele
dotyanul do bazy na izbitoj mashine. A ved' proshlo vsego-navsego chetyre dnya.
My postoyali nemnogo i poshli v shtab. Nas, okazyvaetsya, tozhe uzhe ne
zhdali. Lico komandira polka nemnogo prosvetlelo, kogda ya dolozhil, chto ekipazh
v polnom sostave pribyl i gotov vypolnyat' boevye zadaniya. Ivan Semenovich
po-otecheski prizhal menya k grudi i potrepal do plechu. Potom tverdym
komandirskim golosom skazal:
- Pozdravlyayu vas, tovarishch starshij lejtenant, s blagopoluchnym
vozvrashcheniem v polk.
Mne pokazalos', chto I. S. Polbin ogovorilsya, nazvav menya starshim
lejtenantom. Net, nikakoj ogovorki tut ne bylo. Vyyasnilos', chto v tot den',
kogda my ne vernulis' s boevogo zadaniya, prishel prikaz o prisvoenii bol'shoj
gruppe letchikov i shturmanov polka ocherednyh voinskih zvanij. Sredi nih
okazalsya i ya.
Dolgo prosideli my togda s komandirom, vspominaya prekrasnyh boevyh
druzej, obdumyvaya, kak budem zhit' i voevat' dal'she. Posle besedy Polbin
rasporyadilsya, chtoby ekipazh v polnom sostave otpravilsya v trehdnevnyj dom
otdyha, organizovannyj nepodaleku ot aerodroma na beregu Volgi. Kak by
nevznachaj zametil, chto tam uzhe nahoditsya ranennyj v levuyu ruku Ushakov.
I vot my v dome otdyha. Pogoda stoit solnechnaya, tihaya. Voda v reke
teplaya. No nam s Viktorom ne do kupaniya. Mrachnye brodim po lesu i vspominaem
pogibshih boevyh druzej. Dazhe v myslyah ne ukladyvaetsya, chto oni, vmeste s
nami nachavshie vojnu, uzhe ne uvidyat zaryu pobedy.
Slovno zhivoj vstaet pered glazami Sergej SHCHerbakov - vysokij,
shirokoplechij russkij bogatyr' iz Kasli. Dobryj, prostodushnyj, on s ulybkoj i
shutkami shel dazhe na samye trudnye zadaniya. Lejtenantu bylo vsego 23 goda.
Svetlovolosyj i seroglazyj, on vyglyadel inogda roslym mal'chikom. No v boyu
dejstvoval, kak umudrennyj opytom voin, muzhestvu i masterstvu kotorogo mog
pozavidovat' kazhdyj.
Nas s Sergeem svyazyvala osobaya druzhba. My vmeste postupili v voennoe
aviacionnoe uchilishche, v odin i tot zhe den' vyleteli samostoyatel'no. Pervye
boi eshche bol'she srodnili i sblizili nas. I vot ego ne stalo...
Po rasskazam ochevidcev, samolet SHCHerbakova zagorelsya na maloj vysote nad
tankovoj kolonnoj protivnika. Ego podozhgli nemeckie istrebiteli. Sergej,
vidimo, byl ili tyazhelo ranen, ili dazhe ubit, poskol'ku on ne popytalsya ujti
na vysotu, chtoby potom sbit' plamya skol'zheniem. Proletev nemnogo po pryamoj,
ego samolet vzorvalsya v vozduhe.
V te dni ya poklyalsya mstit' za druga" poka ruki derzhat shturval, i eshche
zadumal: esli dozhivu do pobedy i u menya roditsya syn, nepremenno nazovu ego
Sergeem.
Ne mne sudit', kak ya voeval, vsegda li dejstvoval bezoshibochno, vse li
otdal na altar' Pobedy. Da, veroyatno, i net takoj mery, kotoroj mozhno bylo
by izmeryat' dela i chuvstva cheloveka. Odno skazhu: do samogo konca vojny
Sergej Vasil'evich SHCHerbakov byl vsegda so mnoyu ryadom, v moem serdce. My
uhodili v grozovoe nebo velikoj bitvy i razili nenavistnyh okkupantov. Znaet
ob etom i moj syn Sergej, kotoryj, ya nadeyus', unasledoval ot frontovogo
druga ego otca ne tol'ko imya, no i luchshie kachestva sovetskogo patriota -
vernost' dolgu, bezgranichnuyu lyubov' k Rodine, neugasimuyu nenavist' k
vragam...
V dome otdyha vremya tyanulos' medlenno. V pechati prodolzhali
publikovat'sya neuteshitel'nye svodki. CHerez tri dnya nash ekipazh yavilsya v shtab.
Zdes' my uznali, chto eskadril'ya uzhe uspela popolnit'sya i naschityvala teper'
vosem' ekipazhej.
Menya tut zhe poslali na aerodrom Paniklya za otremontirovannym samoletom
- tem samym, na kotorom ran'she letal Sergej SHCHerbakov. Kogda ya dobralsya tuda
na U-2, den' klonilsya k vecheru. Na oblet samoleta vremeni ne ostavalos'.
Osmotrev ego i oprobovav dvigateli, ya nemedlenno vzletel, nichut' ne smushchayas'
otsutstviem shturmana i vozdushnogo strelka-radista. SB byl poslednej
modifikacii, s novymi motorami i posadochnoj faroj v levom kryle. V vozduhe
vel sebya prekrasno i po dostoinstvu zanyal mesto na stoyanke vozrodivshejsya
eskadril'i.
Poka prohodila reorganizaciya, vernulis' v rodnoj polk eshche neskol'ko
chelovek iz poteryannyh v boyah ekipazhej. Sredi nih Stepan Braushkin i Grisha
Gavrik - prekrasnye letchiki-nochniki.
Boevaya obstanovka, i osobenno nepreryvnye boevye vylety, pochti ne
ostavlyaet vremeni dlya razdumij i voe pominanij. Voyuya vo imya budushchego, soldat
prelomlyaet ego skvoz' prizmu segodnyashnego dnya, ocherednogo boya, gde zhizn' i
smert' hodyat ryadom. No ne oshibus', esli skazhu, chto bol'shinstvo iz moih
frontovyh druzej, i ya v tom chisle, nikogda ne dumali o gibeli, kak o chem-to
fatal'nom, ne boyalis' ee i uzh, vo vsyakom sluchae, ne stavili zhizn' vyshe
dolga.
Vskore intensivnaya boevaya rabota snova vtyanula vseh v krugovorot
poletov na vozdushnuyu razvedku i bombometanie po razlichnym ob�ektam vraga. I
v pervyh zhe vyletah posle dvuhnedel'nogo pereryva ya ubedilsya, chto ot vojny
mozhno otvyknut': razryvy zenitnyh snaryadov stali sil'nee, chem ran'she,
privlekat' vnimanie i vozbuzhdali zhelanie obojti opasnuyu zonu. Uderzhat' sebya
stoilo nemalyh usilij. Potrebovalos' vremya, chtoby vnov' obresti byluyu
"formu".
Voennyj kalendar' otschityval novye dni i nedeli. Na uvyadayushchuyu travu
posypalis' pervye pozheltevshie list'ya. Neredko pochti do zemli opuskalis'
rvanye dozhdevye tuchi. A boevoe napryazhenie vozrastalo - nemecko-fashistskie
vojska prodolzhali rvat'sya k Moskve n Leningradu, to na odnom, to na drugom
uchastke fronta terzali nashu oboronu. Nado bylo nepreryvno podderzhivat' s
vozduha svoi nazemnye vojska, unichtozhat' vrazheskie perepravy, ego rezervy na
marshe i boevuyu tehniku. Letali my teper' chashche vsego melkimi gruppami i v
odinochku. Nash ekipazh znachilsya v veteranah, i emu, estestvenno, stavili samye
slozhnye zadachi. Byla na eto i drugaya prichina: nekotorye letchiki i shturmany
ne mogli letat' v slozhnyh pogodnyh usloviyah, slozhivshihsya vo vtoroj polovine
sentyabrya.
Polety v oblakah povyshali, tak skazat', "koefficient bezopasnosti":
protivnik ne imel tehnicheskih sredstv dlya perehvatov ili porazheniya vizual'no
nevidimyh celej. Molodye letchiki malo-pomalu osvaivali slozhnye meteousloviya,
i nashi poteri rezko sokratilis', kadry letnogo sostava stabilizirovalis'.
|to davalo osnovaniya rasschityvat', chto eskadril'ya skoro vosstanovit byluyu
boevuyu moshch'.
...My sideli v bol'shoj eskadril'skoj palatke i igrali v domino. Pod
stuk "kostyashek" i shum dozhdya nikto srazu ne zametil, kak v palatku voshel
major Polbin. Nakonec kto-to podal komandu, vse vstali. Ivan Semenovich
skepticheski posmotrel na uchastnikov batalii, no promolchal. Zatem netoroplivo
izvlek iz karmana telegrafnyj blank, i lico ego srazu stalo strogim.
CHuvstvovalos', chto komandir sobiraetsya soobshchit' nam chto-to ochen' vazhnoe. On
dazhe ne podal, kak obychno, komandu "Vol'no", i my zamerli v molchalivom
ozhidanii.
Pri tusklom svete koptilki komandir zachital telegrammu. Smysl ee
zaklyuchalsya v tom, chto nashi vojska veli sejchas tyazhelye oboronitel'nye boi s
prevoshodyashchim protivnikom i komanduyushchij obshchevojskovoj armiej ne prikazyval,
a prosil, esli eto vozmozhno, vydelit' hotya by odin-dva ekipazha dlya udara po
zheleznodorozhnoj stancii, na kotoroj proishodila vygruzka vrazheskih rezervov.
Prichem tam, za 300 kilometrov ot nas, pogoda byla horoshaya.
Dochitav telegrammu, komandir razreshil vsem sest'. V razdum'e, slovno
formuliruya vsluh prervannuyu mysl', skazal, chto, nesmotrya na takoe nenast'e,
na to, chto polety v takuyu pogodu slozhny i opasny, letchiki ne dolzhny, ne
mogut ostavit' v bede svoi nazemnye vojska. I tut zhe poprosil vstat' teh,
kto mog by vypolnit' boevuyu zadachu.
YA vskochil i bystro oglyadelsya: ryadom stoyali vse letchiki eskadril'i, dazhe
te, kotorye nikogda ne letali ni v oblakah, ni noch'yu. Polbin poblagodaril
nas za gotovnost' k risku, no zametil, chto sam on, kak komandir, obyazan
preduprezhdat' neopravdannye poteri, poetomu poshlet lish' naibolee
podgotovlennye ekipazhi. Pervym on nazval svoj ekipazh, zatem eshche chetyre i tut
zhe postavil boevuyu zadachu. YA dolzhen byl letet' pervym, vesti razvedku pogody
i oboznachit' cel'.
Sejchas, kogda vzletno-posadochnye polosy velikolepno oborudovany dlya
nochnogo starta i posadki, trudno predstavit' vzlet noch'yu, v prolivnoj dozhd',
bez vsyakogo svetoobespecheniya. Vse vypolnyalos' bukval'no vslepuyu, i tol'ko
tverdoe znanie osobennostej svoej mashiny i bezuprechnaya tehnika pilotirovaniya
pozvolyali letchiku blagopoluchno vzletat' v takih neveroyatno trudnyh usloviyah,
da eshche s bombami i polnoj zapravkoj.
...Bol'she chasa shel nash samolet v gustyh svincovo-seryh oblakah, poka ne
poyavilis' pervye prosvety. A nepodaleku ot celi nachali horosho
prosmatrivat'sya krupnye orientiry: poselki, zheleznaya i shossejnaya dorogi,
vodoemy. Edva Igor' Kopejkin peredal svodku pogody na KP polka i ekipazham
nashej gruppy, kak vperedi po kursu pokazalas' cel' - zheleznodorozhnaya
stanciya. Dazhe izdaleka bylo zametno, chto tam idet intensivnaya rabota: ne
ozhidaya v takuyu pogodu udarov s vozduha, vrag ne prinyal mer maskirovki,
boevaya tehnika vygruzhalas' iz vagonov i s platform pri yarkom elektricheskom
svete.
My legli uzhe na boevoj kurs, kogda na stancii odna za drugoj nachali
gasnut' lampy, - vidimo, vrag uslyshal gul motorov. No bylo uzhe pozdno:
fugasnye bomby sorvalis' s zamkov i ustremilis' vniz. Delaem povtornyj
zahod. Teper' cel' horosho osveshchalas' voznikshimi pozharami.
Zadanie vypolneno. Mozhno razvorachivat'sya i sledovat' na bazu. No na
kakuyu? (I. S. Polbin razreshil komandiram ekipazhej samostoyatel'no reshat' etot
vopros.)
Na svoj aerodrom vozvrashchat'sya bylo ochen' riskovanno; esli tam
sohranilis' meteousloviya, kotorye byli pri vzlete, posadka isklyuchalas'. I
vse-taki... vidno, tak uzh ustroen chelovek, chto tyanet ego tuda, gde vse
znakomo, privychno, gde druz'ya, - odnim slovom, domoj. Nakorotke sovetuyus' s
chlenami ekipazha. U nih takoe zhe mnenie. Nu chto zh? Domoj tak domoj! Po
krajnej mere, tam, esli udastsya "zacepit'sya" hotya by za odin orientir v
rajone aerodroma, poyavitsya vernyj shans popast' na polosu. K tomu zhe i
dezhurnyj sinoptik, hotya i ne ochen' uverenno, predskazyval, chto k nashemu
vozvrashcheniyu dozhd' mozhet utihnut' ili dazhe prekratit'sya.
Na chetvertom chasu poleta vyhodim v rajon svoego aerodroma. Dozhdya net,
no zemli ne vidno - ona zakryta plotnoj pelenoj tumana. Bol'shoe svetloe
pyatno pod nami - eto luch posadochnogo prozhektora, razmytyj vodyanymi parami.
Vyvozhu mashinu po kompasu v stvor posadki, orientiruyas' na centr svetovogo
pyatna; vypuskayu shassi, snizhayus'. Na vysote okolo sta metrov pogruzhaemsya v
gustoj tuman. Stanovitsya temno. Snizhayus' do tridcati metrov po priboru -
prosvetov net. Prihoditsya s naborom uhodit' na vtoroj krug. Argunov prosit
sdelat' eshche zahod, govorit, chto on vrode by videl posadochnye znaki.
Somnitel'no, konechno, ved' u menya tozhe neplohoe zrenie. No sadit'sya vse-taki
nado.
Snova snizhaemsya v kromeshnoj mgle. Nervy napryazheny do predela v ozhidanii
stolknoveniya s zemlej. Strelka vysotomera drozhit okolo deleniya "25 metrov".
Nichego net. Eshche raz - na bezopasnuyu vysotu! Benzina ostaetsya minut na sorok.
CHto delat'? Idti na zapasnye podmoskovnye aerodromy teper' uzhe pozdno - ne
hvatit goryuchego. K tomu zhe neizvestno, kakaya sejchas tam pogoda. V takih
sluchayah po instrukcii nado pokidat' samolet, vospol'zovavshis' parashyutami. No
ved' on polnost'yu ispraven i poslushen vole letchika. Not, rasstat'sya s takoj
prekrasnoj mashinoj vyshe moih sil!
Delayu melkij virazh nad aerodromom, slovno zakleennym serebristym
plastyrem, osmatrivayu gorizont. Odin kraj peleny tumana kazhetsya nerovnym,
kak budto kto-to vyrval iz nego bol'shoj klok. |to v rajone Staricy.
Razvorachivayu samolet v etom napravlenii i minut cherez desyat' vizhu vnizu
gromadnoe temnoe pyatno. Zemlya! Resheno: gde-to zdes' budem sadit'sya.
Ishchu kakoj-nibud' orientir, chtoby ot nego s maloj vysoty prosmotret'
mestnost', podsvetiv ee posadochnoj faroj. Ostorozhno snizhayus' i vdrug vizhu
pochti pryamo po kursu, primerno v desyati kilometrah, tusklye ogni nochnogo
starta. Slovno priglashaya na posadku, vspyhnul i leg na zemlyu luch prozhektora.
Nemedlenno vypuskayu shassi, utochnyayu zahod, vhozhu v luch i... o uzhas! Pryamo pod
kolesami mel'kayut shirokie kanavy, tolstye pochernevshie pni, kakie-to kol'ya. V
pamyati eshche svezhi vospominaniya o posadke na takuyu "podstilku". Vtorichno
ispytyvat' sud'bu bezrassudno - chudes na svete ne byvaet. Poka golovu
zanimali eti mysli, srabotali dovedennye do avtomatizma navyki: sektora gaza
dany vpered do upora, shturval vzyat na sebya, kran shassi - v polozhenii
"Ubrano". Opasnost' ostalas' pozadi, no telo b'et nervnaya drozh': ved' stoilo
chut' promedlit' - i katastrofa byla by neminuemoj.
Tol'ko teper' nachinayu pripominat', chto v etom rajone oborudovan lozhnyj
nochnoj aerodrom, kotoryj beskonechno bombila i shturmovala nemeckaya aviaciya,
vyzyvaya s nashej storony edkie zamechaniya i ostroty po povodu pustoj traty
boepripasov. No, kak govoritsya, net huda bez dobra. Teper' ya tochno znal
mestonahozhdenie samoleta, vspomnil, chto predstavlyaet soboj mestnost'.
Kakih-libo ser'eznyh prepyatstvij zdes' pet. Poetomu vedu mashinu na vysote
pyat' - desyat' metrov s vklyuchennoj faroj. Pod krylom bezhit rovnoe pole.
Dal'she iskat' chego-to net smysla i nebezopasno. Pamyat' vnov' vosstanavlivaet
ukazaniya, chto vne aerodroma, a tem bolee noch'yu, vo vseh sluchayah posadku
proizvodit' s ubrannymi shassi. No eto, v obshchem-to, sovershenno pravil'noe
polozhenie instrukcii, napisannoe, kak govoryat, "krov'yu letchikov", mozhet
opyat' na neopredelennyj srok ostavit' ekipazh "bezloshadnym". Da i chto takoe
kolesnaya posadka na pole po sravneniyu s tol'ko chto perezhitym zahodom na
lozhnyj aerodrom!
Reshitel'no razvorachivayu mashinu na obratnyj kurs, opuskayu kran
upravleniya shassi vniz, pribirayu gaz. Edva kolesa kosnulis' zemli, "vyrubayu"
zazhiganie i polnost'yu zazhimayu tormoza. Podprygnuv neskol'ko raz na
nerovnostyah, mashina ostanavlivaetsya. Polet okonchen.
Pervym vyskochil iz svoej kabiny Nikolaj Argunov. On s naslazhdeniem
razmyalsya, sdelal neskol'ko shagov vpered i vdrug snova brosilsya k samoletu.
Na ego lico ya prochital kakuyu-to neperedavaemuyu gammu chuvstv: smes' ispuga i
radosti.
- Komandir, - zakrichal on sryvayushchimsya golosom,- posmotrite, chto tam! -
i potyanul menya za rukav.
YA posledoval za nim i v neskol'kih metrah pered nosom samoleta uvidel
kraj ziyayushchego chernotoj glubokogo ovraga. Da, kto-to iz nas rodilsya, vidimo,
pod schastlivoj zvezdoj! A mozhet byt', i vse troe. Ved' stoilo mashine
probezhat' eshche desyatok metrov - i proizoshla by ser'eznaya nepriyatnost'.
Interesno ustroena chelovecheskaya pamyat'. Posle teh sobytij proshlo bez
malogo tridcat' let. Zabylos' mnogoe, dazhe ochen' vazhnoe. A eta noch'
zapomnilas', budto byla ona vchera. Ne znayu, kak spali shturman i strelok, no
mne neskol'ko raz podryad prishlos' "prosmotret'" vo sne samye yarkie
vpechatleniya ot vyleta, i kazhdyj epizod konchalsya samym neblagopriyatnym
ishodom. Mozhet byt', v etu noch' vpervye tak ostro skazalos' nervnoe
pereutomlenie, vyzvannoe postoyannym riskom i tyazhelym bremenem
otvetstvennosti za vypolnenie boevyh zadach i za zhizn' ekipazha. O chem tol'ko
ne peredumal ya togda, sidya v maloprisposoblennom dlya otdyha pilotskom
kresle. Tol'ko rassvet prines oblegchenie, otvlek ot dum, pobudil k dejstviyu.
S pomoshch'yu mestnyh zhitelej my razvernuli samolet, snyali lopatami
nerovnosti pochvy. Poluchilas' vpolne snosnaya vzletnaya polosa. I kak tol'ko
rastayala pelena tumana, podnyalis' v vozduh. Leteli uzhe na neprikosnovennom
avarijnom zapase goryuchego kratchajshim marshrutom. Na svoj aerodrom zahodili s
pryamoj po vetru protiv starta. Goryuchego hvatilo dazhe na to, chtoby zarulit'
mashinu na stoyanku. I tut my uvideli, chto mesta samoletov, uletevshih noch'yu na
boevoe zadanie, pusty.
Tehnik dokladyvaet: tol'ko chto priletel komandir polka, a bol'she poka
nikto ne vozvratilsya. Znachit, "popadali" kto gde. Teper' uzhe ne delaem
skorospelyh vyvodov, i pravil'no: k vecheru vernutsya domoj eshche dva ekipazha iz
pyati, vyletavshih na zadanie, i lish' odnomu, posadivshemu samolet s ubrannymi
shassi, ponadobitsya tehnicheskaya pomoshch'.
No obo vsem etom my uznaem neskol'ko pozzhe. A poka dokladyvayu Polbinu o
vozvrashchenii ekipazha i ispravnosti samoleta. Ivan Semenovich prosit rasskazat'
obo vsem bolee podrobno, slushaet vnimatel'no i odobryaet dejstviya ekipazha.
- Nu a teper' otdyhajte, - zaklyuchaet on nashu besedu. - Dayu vam segodnya
vyhodnoj.
My zaveryaem Polbina, chto budem otdyhat', a sami idem gotovit' samolet k
ocherednomu boevomu vyletu.
Ocherednym boevym vyletom stal tot samyj, v kotorom ekipazhu vpervye
krupno izmenilo frontovoe schast'e, v kotorom popytka "pogasit'" vrazheskij
svetomayak zakonchilas' vynuzhdennoj posadkoj v tylu vraga i nochnoj perepravoj
na plotu cherez Zapadnuyu Dvinu - pervuyu vodnuyu pregradu na puti k svoim, v
rodnoj polk.
Vprochem, togda put' etot nam eshche ne kazalsya dolgim. Mudrost' prihodit
ne srazu dazhe k tem, kto, podobno nashemu ekipazhu, uzhe mog by ocenivat'
obstoyatel'stva bolee zdravo. No kak chasto putayut lyudi zhelaemoe s
dejstvitel'nym, kak chasto toropyat oni sobytiya, "podgonyaya" ih razvitie v
svoih interesah.
Tak i my, preodolev pervye kilometry okkupirovannoj vragom territorii,
sochli ih samymi trudnymi i dlinnymi. Dal'nejshee videlos' v bolee
privlekatel'nyh tonah: protyazhennost' puti do svoego aerodroma de lilas' na
srednesutochnyj temp forsirovannogo dvizheniya s neznachitel'nymi popravkami na
raznogo roda nepredvidennye zatrudneniya. V itoge ot vstrechi s druz'yami nas
otdelyali primerno tri nedeli. I, glavnoe, raschet etot ni u kogo ne vyzyval
somnenij.
Ishodnym punktom obratnogo marshruta (po-shturmanski - IPOM) byl prinyat
vostochnyj bereg Zapadnoj Dviny, k kotoromu nezadolgo do rassveta pritknulsya
nash malen'kij, na skoruyu ruku sobrannyj plot...

PARTIZANSKIMI TROPAMI
SHli bystro. Za pervye desyat' dnej, esli izmeryat' po pryamoj, ostavili
pozadi okolo dvuhsot kilometrov. Lesisto-bolotistaya mestnost' i temnye
osennie nochi byli nashimi soyuznikami.
Zametno poholodalo. Dozhdi cheredovalis' s zamorozkami i sil'nymi
vetrami. Prihodilos' vse chashche zahodit' v derevni, chtoby dobyt' produkty,
obogret'sya, prosushit' obuv' i odezhdu. Vprochem, nochevok v hatah my
po-prezhnemu izbegali, predpochitaya zabroshennye sarai i stoga sena.
Vo vtoroj polovine oktyabrya my byli uzhe na podhode k linii fronta,
oboznachennoj na nashej poletnoj karte. Ozhidaya povysheniya plotnosti vrazheskih
vojsk, stali bolee ostorozhnymi.
Odnazhdy noch'yu reshili zajti v nebol'shuyu derevushku, raspolozhennuyu
nepodaleku ot krupnogo sela Il'ino. Mestnye zhiteli skazali, chto nemcev zdes'
net. My priblizilis' so storony ogorodov k krajnej izbe, ukrylis' za pletnem
i stali nablyudat'. Vskore tuda voshel kakoj-to chelovek srednego rosta, s
vintovkoj v ruke. Poka my shepotom soveshchalis', chto delat', neznakomec snova
poyavilsya na kryl'ce. Postoyal nemnogo i napravilsya v nashu storonu. My tut zhe
shvatili ego, obezoruzhili i vveli v hatu. Tam sideli na lavkah starik i dvoe
rebyatishek. Pri vide "gostej" oni vstali i, po primeru nashego arestovannogo,
podnyali vverh ruki. YA skazal, chto im nichego ne ugrozhaet. Ded i mal'chishki,
pereglyanuvshis', spokojno seli na svoi mesta.
Tusklogo sveta kerosinovoj lampy s razbitym steklom bylo vpolne
dostatochno, chtoby rassmotret' zahvachennogo cheloveka. Pered nami stoyal paren'
let dvadcati, v voennoj zalatannoj gimnasterke i yalovyh sapogah, obleplennyh
gryaz'yu. Na ego hudom davno nebritom lico lezhala ustalost'.
Sprashivayu starika, zachem zahodil syuda etot chelovek? Tot otvechaet: mol,
sprashival, kak projti v Il'ino. Na voprosy, kto on, kuda i otkuda idet,
neizvestnyj ne otvechal, smotrel v storonu. Probuyu podojti k nemu inache:
pokazyvayu udostoverenie lichnosti, govoryu, chto my sovetskie voiny, chto sud'ba
ego zavisit ot pravdivosti otvetov.
Podejstvovalo. Nemnogo pomolchav, nash plennik nazvalsya SHatilovym,
skazal, chto on - ryadovoj artillerijskogo polka, popavshego v okruzhenie pod
Minskom. Ih gruppa dvazhdy pytalas' probit'sya k svoim, no bezuspeshno: front
bystro otkatyvalsya na vostok. O sostave gruppy i ee mestonahozhdenii SHatilov
kategoricheski otkazalsya govorit'. Mne ponravilos' povedenie soldata, kotoryj
zdes', v tylu vraga, ostavalsya vernym voinskoj prisyage.
- Vy kommunist? - sprosil ya v upor.
- Net, komsomolec, - otvetil SHatilov, i v ego glazah mel'knuli ogon'ki.
- Pokazhite bilet.
- Net bileta. Zakopal pod Minskom, kogda pervyj raz vyhodili iz
okruzheniya, - vyalo otozvalsya sobesednik.
Zametiv, chto ya ukoriznenno pokachal golovoj, on vdrug vspylil:
- Razve ya odin? Kto zhe vo vrazheskom tylu nosit pri sebe takie
dokumenty? Ved' esli s nimi popadesh'sya - srazu postavyat k stenke. A nam
obyazatel'no nado k svoim dojti. Potom vernemsya i otkopaem. Sami-to nebos'
tozhe sejchas bespartijnymi hodite...
SHatilov govoril rezko, gromko, slovno i sebya hotel ubedit' v
pravomernosti svoego postupka.
No kogda ya molcha rasstegnul levyj karman gimnasterki i, ne toropyas',
vytashchil pergamentnyj paketik, moj sobesednik slovno spotknulsya na poluslove.
A pri vide partijnogo bileta on shiroko raskryl serye glaza i sdavlennym
golosom poprosil:
- Dajte vzglyanut'...
Poderzhav v rukah krasnuyu knizhechku, SHatilov vinovato skazal:
- Izvinite menya, pozhalujsta. Za vse, chto zdes' govoril. YA sejchas zhe
povedu vas k svoim tovarishcham.
Tak partijnyj bilet stal dlya nas v tylu u vraga parolem i propuskom.
Soprovozhdaemye SHatilovym, my napravilis' v les, nahodivshijsya nepodaleku
ot derevni. Kogda vyshli za okolicu, nash provodnik poprosil vernut' emu
vintovku.
"Stydno mne, - vinovatil sebya on, - za mnogoe stydno".
Oruzhie my emu vernuli.
Projdya kilometra poltora po lesnoj doroge, svernuli na uzkuyu tropu i
minut cherez desyat' uvideli yarko gorevshij koster, okruzhennyj lyud'mi.
Navstrechu podnyalsya roslyj borodach let tridcati.
"Nash komandir", - shepnul mne SHatilov.
YA predstavilsya i predstavil shturmana i radista. Borodach nazval sebya
Podgornym - starshim lejtenantom, komandirom artillerijskogo diviziona 58-go
gaubichnogo artpolka. Potom on poznakomil nas so svoimi podchinennymi. Sredi
nih byli mladshij lejtenant Tkachev, starshij serzhant Novikov, serzhant Eremin,
krasnoarmejcy Eshidze, Gryaznov, Kulikov. Oni byli izmozhdeny i oborvany, no
vse pri oruzhii. V kazhdom chuvstvovalos' neukrotimoe stremlenie probit'sya k
svoim i snova srazhat'sya s nenavistnym vragom.
Tut zhe vyyasnilos', chto eta gruppa sleduet na vostok bez karty, poetomu
chasto natykaetsya na vrazheskie garnizony i neset neopravdannye poteri. YA
pokazal prolozhennyj nami marshrut i predlozhil idti vmeste. Podgornyj i Tkachev
soglasilis'. S rassvetom my pokinuli bivak i napravilis' na vostok.
Na vtoroj ili tretij den' puti sil'nyj snegopad i plohaya vidimost'
pozvolili dvigat'sya dazhe dnem. My vplotnuyu podoshli k tomu mestu, gde, po
nashim raschetam, prohodil perednij kraj. No on, uvy, uzhe otodvinulsya na
vostok. A zdes' ostalis' lish' sledy zhestokih boev. Povsyudu valyalis' uzhe
tronutye rzhavchinoj snaryady, patrony i vintovki, so vzdernutymi stvolami
stoyali pushki i minomety, cherneli obgorevshie korobki vrazheskih tankov. Bylo
vidno, chto na etom rubezhe sovetskie voiny stoyali nasmert'.
Otdohnuv v blindazhah, sohranivshihsya nevdaleke ot byvshego perednego
kraya, my dvinulis' v put'. Neskol'ko raz natykalis' na vrazheskie garnizony,
vstupali v perestrelku s nimi, no ot namechennogo marshruta staralis' ne
otklonyat'sya. Dazhe v samye trudnye momenty nikto ne zhalovalsya na ustalost',
tyagoty perenosili s isklyuchitel'noj vyderzhkoj.
Na ishode oktyabrya 1941 goda gruppa neozhidanno naporolas' na krupnuyu
kolonnu nemeckih vojsk. Gitlerovcy otkryli sil'nyj ogon' iz pulemetov i
minometov. Vstupat' s nimi v boj bylo neblagorazumno. Gorstka bojcov ne
mogla protivostoyat' regulyarnoj chasti. CHto delat'? Doroga vpered, k
spasitel'nomu lesu, okazalas' pererezannoj. Ostavalos' ili otojti nazad, v
bezlesnuyu mestnost', ili probivat'sya vpravo, cherez kustarnik. Vybrali
vtoroe. Otstrelivayas', korotkimi perebezhkami uglubilis' v gustye zarosli.
Pod nogami zahlyupala ledyanaya voda. Poroj pogruzhalis' v boloto po poyas, no
shli, derzha oruzhie na vytyanutyh rukah.
Odnako vrag razgadal nash zamysel. Neskol'ko nashih popytok vyjti iz
zabolochennogo kustarnika na sushu okazalis' bezuspeshnymi. Povsyudu my
natykalis' na zasady gitlerovcev. Oni oblozhili nas krepko, znaya, chto v
ledyanoj vode dolgo ne vysidish'. I dejstvitel'no: s kazhdoj minutoj my teryali
sily, a znachit, i boesposobnost'.
Noch' proshla v poiskah vyhoda. Posoveshchavshis', reshili povernut' v glub'
Peleckih mhov, v sploshnuyu kochkovatuyu tryasinu, pokrytuyu redkimi karlikovymi
sosenkami i berezkami. Plavayushchij sloj mha s trudom uderzhival tol'ko odnogo
cheloveka. CHtoby ne provalit'sya v puchinu, nuzhno bylo idti ne ostanavlivayas',
to v delo pereprygivat' s kochki na kochku. Kazhdyj iz nas krome oruzhiya nes
dlinnyj shest i, kogda provalivalsya, opiralsya na nego, terpelivo dozhidayas'
pomoshchi tovarishchej.
Put' otryadu prokladyval starshij lejtenant Podgornyj, samyj krupnyj i
tyazhelyj iz nas. Nashchupav slaboe mesto, on predosteregayushche podnimal runu i
iskal obhod. Ego muzhestvo i spokojnaya uverennost' pridavali silu i bodrost'
podchinennym.
Za pervyj den' my prodvinulis' vsego kilometrov na pyat'. Ot bessonnicy,
holoda i goloda obessileli do predela. Nakonec dostigli nebol'shogo,
porosshego melkoles'em ostrovka. Bystro sobrali valezhnik, razveli neskol'ko
kostrov i kak podkoshennye svalilis' vozle nih na syruyu travu. Vystavlyat'
ohranenie ne stali- vragu syuda vse ravno ne dobrat'sya.
Prosnulsya ya ot holoda. Podstelennyj naspeh hvorost spressovalsya, skvoz'
nego prosochilas' voda, i moya odezhda vymokla. Posmotrel na spyashchih
tovarishchej-ta zhe kartina.
Podoshel Podgornyj. On, okazyvaetsya, pochti ne spal. S trudom razbudili
vseh, vskipyatili vodu, podelili porovnu ostatki edy i snova dvinulis' v
put'. Trudno opisat', kak my shli, chego stoil nam kazhdyj metr.
CHerez troe sutok otryad zakonchil perehod cherez Peleckie mhi. Kazhetsya,
vpervye v zhizni ya po-nastoyashchemu osoznal, kak eto zdorovo, kogda pod nogami u
tebya tverdaya zemlya.
A spustya eshche neskol'ko dnej my dostigli granicy Nelidovskogo rajona,
Kalininskoj oblasti. Po karte bylo vidno, chto na moskovskom napravlenii
lesnye massivy skoro smenyatsya pereleskami. Tam budet trudnee soblyudat'
skrytnost' peredvizheniya. Ved' protivnik, bez somneniya, dazhe nebol'shie roshchi
ispol'zuet dlya maskirovki svoih vojsk i boevoj tehniki. Opasnee stalo
zahodit' i v naselennye punkty: gitlerovcy razmeshchali tam shtaby, komendatury,
lazarety. Sredi mestnyh zhitelej mogli okazat'sya i lyudi nenadezhnye,
otravlennye vrazheskoj propagandoj. Slovom, obstanovka skladyvalas' yavno
neblagopriyatnaya dlya nas. A glavnoe - my ne znali, gde sejchas liniya fronta,
skol'ko do nee idti.
Na vostochnoj granice Peleckih mhov komandnyj sostav gruppy sobralsya
obsudit' sozdavsheesya polozhenie. Prishli k vyvodu, chto dvigat'sya v storonu
Moskvy necelesoobrazno. Naibolee udachnym byl priznan marshrut na
severo-vostok. V etom napravlenii vplot' do Vologdy prostiralis' ogromnye
lesa, v kotoryh svobodno mogli ukryt'sya celye armii. No ved' my prodelali
takoj tyazhelyj put' vovse ne dlya togo, chtoby spryatat'sya v gluhomani i
otsidet'sya "do luchshih vremen". Teper', kogda do svoih bylo uzhe blizko,
hotelos' ryvkom preodolet' poslednij bar'er.
Odnako pospeshnost' - plohaya soyuznica. Sledovalo dejstvovat' s uchetom
opyta, kotorogo u kazhdogo bylo predostatochno.
Neozhidanno dlya vseh Podgornyj predlozhil razdelit'sya i "prosachivat'sya"
na vostok melkimi gruppami. My s Tkachevym ne soglasilis' s nim. Ved'
bol'shinstvo bojcov ne umeet orientirovat'sya na mestnosti, a karta u nas
odna. K tomu zhe raschlenenie otryada vyzovet u nekotoryh bojcov neuverennost'
v sebe.
Trudno sejchas ob�yasnit', pochemu imenno, po starshij lejtenant Podgornyj
prodolzhal nastaivat' na svoem plane. Togda my vynesli etot vopros na
sobranie vsej gruppy. Na nem vystupili komandir otryada, Tkachev i ya. Tkachev
otverg dejstviya v odinochku, kak neustavnye. On predlozhil do vyyasneniya
obstanovki osest' v etom rajone. YA podderzhal ego: nuzhno dejstvovat' poka
zdes' i odnovremenno gotovit'sya k perehodu cherez liniyu fronta. Moe
vystuplenie okonchatel'no sklonilo chashu vesov v pol'zu sohraneniya boevogo
podrazdeleniya. Dazhe Podgornyj v konce koncov soglasilsya s nami. My tut zhe
vnov' izbrali ego komandirom. YA stal komissarom otryada. Vo glave otdelenij
byli postavleny Tkachev, Novikov i Kopejkin.
Obsudiv sozdavsheesya polozhenie, my s Podgornym nametili plan raboty na
blizhajshie dni. On s gruppoj v pyatnadcat' chelovek stroit bazu, svoego roda
zazemlennuyu kazarmu, gde mozhno bylo by otdyhat' i gotovit' lichnyj sostav k
boevym zadaniyam. Zdes' zhe predpolagalos' sozdat' sklady prodovol'stviya i
oruzhiya, kotorogo, pravda, u nas poka ne bylo. YA s pyat'yu bojcami idu v rajon
nedavnih boev sobirat' vintovki i patrony. Komande starshego serzhanta
Novikova poruchalos' razdobyt' batarejnyj radiopriemnik, chtoby mozhno bylo
slushat' golos Rodiny i poluchat' ob�ektivnuyu informaciyu o sobytiyah na frontah
Velikoj Otechestvennoj vojny. Vse gruppy nemedlenno pristupili k vypolneniyu
zadanij.
Vernuvshis' tuda, gde nedavno prohodila liniya fronta, my bukval'no za
neskol'ko chasov otyskali v opustevshih blindazhah i transheyah pochti vse, chto
nam trebovalos': ispravnyj "maksim", dva otechestvennyh i dva nemeckih ruchnyh
pulemeta, granaty, avtomaty, vintovki i neskol'ko yashchikov patronov. Valyalis'
zdes' 45-millimetrovye minomety, no, k sozhaleniyu, bez min. Sobrannoe
vooruzhenie my otnesli v les i tshchatel'no zamaskirovali. Teper' nuzhno bylo
najti transport dlya ego perevozki. Sdelat' eto, kak ni stranno, okazalos'
neslozhno. My nahodilis' v tom rajone, otkuda peredovye chastp vraga
prodvinulis' na vostok, a ego tyly eshche ne podoshli. Krest'yane - vcherashnie
kolhozniki, vyyasniv, kto my takie, ohotno odolzhili nam neskol'ko podvod.
Svoe zadanie nasha gruppa vypolnila, hotya i ne ulozhilas' v namechennyj
srok. Uzh ochen' plohimi okazalis' dorogi. Zato my dopolnitel'no prihvatili
pyat' ispravnyh minometov, najdennyh mestnymi mal'chishkami na odnoj iz lesnyh
polyan, i komplekt boepripasov k nim.
Na bazu my vozvratilis' cherez pyat' sutok. Stroitel'stvo ee uzhe
podhodilo k koncu - vozvodilas' krysha. Umel'cy skladyvali pechku, skolachivali
nary. Vskore prishla i gruppa Novikova s dvumya starymi priemnikami.
CHerez den' my, hotya i s pereboyami, proslushali svodku Sovinformbyuro.
Upornye boi shli na moskovskom i leningradskom napravleniyah, a takzhe na yuge
strany. Klin, Narofominsk, Tula stali frontovymi gorodami. Znachit, vrag
nacelilsya na stolicu nashej Rodiny. Serdce szhalos' ot boli. Otkrovenno
govorya, my polagali, chto polozhenie na frontah znachitel'no luchshe. I vse-taki
ono bylo ne takim uzh beznadezhnym, kakim risovala ego vrazheskaya propaganda.
Kak ni trevozhna okazalas' prinyataya svodka Sovinformbyuro, ona okrylila
bojcov. Oni uznali pravdu i ponyali, chto ne ot horoshej zhizni vrag nachal
pripisyvat' sebe mnimye pobedy, ego "molnienosnyj" pohod na vostok
provalilsya.
Radioperedacha zastavila menya so stydom vspomnit' o tom, kak neohotno
bral ya na bort listovki dlya sbrosa ih na okkupirovannuyu territoriyu.
Nedoponimal togda, chto pravdivoe slovo mozhet stat' sil'nee bomby. Ved'
zdes', v tylu vraga, listovki yavlyalis' neredko edinstvennym istochnikom
informacii.
V kanun 24-j godovshchiny Velikoj Oktyabr'skoj socialisticheskoj revolyucii
otryad, razbivshis' na gruppy po 2-3 cheloveka, reshil osmotret' dal'nie
podstupy k baze. Trebovalos' razvedat' dorozhnuyu set', ustanovit' punkty
dislokacii vrazheskih garnizonov i, po vozmozhnosti, ih chislennost'. Resheno
bylo takzhe pobyvat' v okruzhayushchih derevnyah, ustanovit' kontakt s patriotami.
CHerez nih my sobiralis' vyyasnit', kakoe u lyudej nastroenie, mogut li oni
pomoch' otryadu prodovol'stviem, odezhdoj, medikamentami. My takzhe hoteli
dovesti do naseleniya soderzhanie poslednih svodok Sovinformbyuro.
Moya gruppa napravilas' na yug, v sela, raspolozhennye vdol' reki Mezhi.
Dorogi zdes' byli odna huzhe drugoj.
Gati na zabolochennyh uchastkah prishli v polnuyu negodnost'. Ni odin
transport, krome guzhevogo, po nim proehat' ne mog. S yuga etot rajon nadezhno
prikryvala ne zamerzayushchaya dazhe v samye lyutye morozy tryasina. Odnim slovom,
vyyavilis' ideal'nye usloviya dlya bazirovaniya partizan.
Pravda, v nekotoryh selah fashisty uzhe pobyvali. Oni grabili,
beschinstvovali, izdevalis' nad mirnymi zhitelyami, po garnizonov ne ostavlyali
- predpochitali otsizhivat'sya v gorodah.
V selah, kuda my zahodili, bylo spokojno. Krest'yane vstrechali las
radushno, zadavali mnogo voprosov, i prezhde vsego: Vystoit li Moskva? Kogda
nachnem gnat' vraga s rodnoj zemli? Kak zhit', chto delat' pod pyatoj
okkupantov?
Povsyudu nam obeshchali pomoshch' i podderzhku. V derevne ZHerebcovo naznachennyj
nemcami starosta - odin iz byvshih predsedatelej kolhoza - predlozhil snabzhat'
nas produktami, osobenno kartofelem, kak on vyrazilsya, "v schet nevypolnennyh
gosudarstvennyh postavok za 1941 god". V sosednej derevne mel'nik zaveril,
chto budet regulyarno postavlyat' nam krupu i muku.
Pod vecher 6 noyabrya gruppy vozvratilis' na bazu, i my obsudili sobrannye
svedeniya. Vyyasnilos', chto na vseh krupnyh zheleznodorozhnyh stanciyah
raspolozheny nemeckie garnizony, a sama doroga ohranyaetsya parnymi patrulyami.
Vdol' polotna na udalenii okolo pyatisot metrov gitlerovcy vyrubayut lesa i
kustarniki. Znachit, chuvstvuyut sebya na okkupirovannoj territorii neuverenno,
boyatsya partizanskih udarov.
V 18 chasov radio doneslo pozyvnye Moskvy. Diktor ob�yavil, chto budet
peredano vazhnoe soobshchenie. Prishlos' prervat' soveshchanie. My nastorozhilis',
pritihli. Bol'shinstvo iz nas rasschityvalo uslyshat' obrashchenie CK VKP(b) i
pravitel'stva k armii i narodu po sluchayu godovshchiny Oktyabrya. I vot: "Govorit
Moskva. Rabotayut vse radiostancii Sovetskogo Soyuza. Peredaem torzhestvennoe
zasedanie gorodskogo komiteta partii i Moskovskogo Soveta s predstavitelyami
trudyashchihsya goroda Moskvy i doblestnoj Krasnoj Armii, posvyashchennoe 24-j
godovshchine Velikoj Oktyabr'skoj socialisticheskoj revolyucii..."
Priznayus', u menya dazhe duh zahvatilo. V takoj tyazhelyj dlya Rodiny i ee
stolicy chas - torzhestvennoe zasedanie, sovsem kak v mirnye gody, budto by ne
bylo vojny ili vrag nahodilsya otsyuda v sotnyah kilometrov. No pet. V golose,
v slovah dokladchika - I. V. Stalina zvuchat trevoga i ozabochennost'
polozheniem del na fronte, gorech' po povodu tyazhelyh utrat, vremenno
ostavlennyh nashimi vojskami gorodov i sel. I v to zhe vremya v rechi Verhovnogo
Glavnokomanduyushchego ne bylo i teni pessimizma, obrechennosti, v nej zvuchala
tverdaya uverennost' v skorom perelome hoda vojny v nashu pol'zu, v razgrome
nemecko-fashistskih polchishch. Stalin prizyval sovetskij narod, voinov Krasnoj
Armii, partizan mobilizovat' vse sily dlya pobedy nad zlejshim vragom
chelovechestva - germanskim fashizmom.
S chuvstvom osoboj gordosti slushal ya slova dokladchika o tom, chto
sovetskaya aviaciya po kachestvu prevoshodit nemeckuyu, a nashi letchiki pokryli
sebya slavoj besstrashnyh bojcov. Srazu vspomnil: ved' ya tozhe letchik, menya
gotovili voevat' v vozduhe, porazhat' vraga moshchnym oruzhiem tam, gde on togo
ne zhdet, bit' po samym uyazvimym mestam. A ved' vot kak poluchilos': okazalsya
zdes', v gluhomani, kogda boevye druz'ya voyuyut v vozduhe, i, vidimo, neploho
voyuyut, esli Verhovnyj daet im takuyu ocenku. Kogda zhe moi ruki opyat' sozhmut
shturval, kogda zhe ya snova obrushu na nenavistnogo vraga bombovyj gruz?!
Posmotrel na Kopejkina. V glazah u nego tozhe zatailas' grust'. Vidno,
dumaet o tom zhe i na menya mel'kom poglyadyvaet. Slovno sprashivaet: poletim li
eshche? Promolchal ya, no podumal: "Obyazatel'no poletim. Prob'emsya k svoim vo chto
by to ni stalo".
Torzhestvennoe zasedanie zakonchilos', a my eshche dolgo ne mogli
uspokoit'sya. Vse byli vozbuzhdeny, kazhdomu hotelos' vyskazat'sya, i, vidimo,
ob odnom i tom zhe: raz v osazhdennoj Moskve provoditsya takoe meropriyatie, raz
ne ostavili ee partijnye, gosudarstvennye i voennye rukovoditeli, znachit,
stolica nasha stoit prochno i budet stoyat'. Vrag nepremenno oblomaet o nee
zuby!
Nakonec vernulis' k obsuzhdeniyu svoih budnichnyh zadach. Za nametkoj
planov predstoyashchih dejstvij nezametno proshla noch', zabrezzhil pozdnij osennij
rassvet.
Tol'ko togda legli spat', ostaviv u radiopriemnika dezhurnogo dlya
zapisyvaniya svodok Sovinformbyuro i drugih vazhnyh soobshchenij iz Moskvy.
Edva uspeli zadremat', kak dezhurnyj podnyal nas s zhestkih nar.
- Parad! - krichal on.- Na Krasnoj ploshchadi parad!
My, kto v chem byl, rinulis' k priemniku. Govorila Moskva. Verhovnyj
Glavnokomanduyushchij vystupal s tribuny Mavzoleya V. I. Lenina. V eto trudno
bylo srazu poverit', no eshche trudnee peredat' chuvstva, ohvativshie nas -
voinov nebol'shogo otryada, voleyu obstoyatel'stv okazavshihsya vo vrazheskom tylu.
Kak zhdali my izvestij o tom, chto zahvatchiki nakonec ostanovleny, otbrosheny,
razgromleny. No... shli den' za dnem, nedelya za nedelej, a oni vse eshche
prodvigalis' na vostok. Vot uzhe vrag podoshel k Moskve. I, konechno zhe, on
predprimet vse vozmozhnoe, chtoby ovladet' nashej stolicej. Kakoj zhe nado bylo
obladat' veroj v nesokrushimost' podmoskovnyh rubezhej, chtoby bukval'no pod
nosom u vraga provodit' tradicionnyj voennyj parad na Krasnoj ploshchadi!
Zataiv dyhanie slushali my i vystuplenie Verhovnogo Glavnokomanduyushchego,
ispolnennoe tverdoj very v pobedu Sovetskogo Soyuza nad gitlerovskim
fashizmom, i reportazh kommentatora o torzhestvennom marshe vojsk u svyatyni
nashego naroda - Mavzoleya velikogo Lenina. Pryamo s parada chasti Krasnoj Armii
uhodili na front, na rubezhi oborony stolicy - takoj byla dejstvitel'nost'
teh surovyh dnej. No etot akt tol'ko ukreplyal reshimost' otstoyat' Moskvu,
razgromit' vraga. Kazalos', ves' nash narod grozno idet cherez Krasnuyu ploshchad'
na reshitel'nyj boj. Tverduyu postup' svoih zashchitnikov v etot chas oshchutili,
navernoe, vse sovetskie lyudi na fronte i v tylu, vse patrioty Rodiny,
muzhestvenno borovshiesya s vragom na vremenno okkupirovannoj territorii. Parad
na Krasnoj ploshchadi sygral ogromnuyu mobilizuyushchuyu rol', vdohnovil sovetskih
lyudej na novye ratnye i trudovye podvigi, eshche raz prodemonstriroval
nesokrushimoe edinstvo partii i naroda, vseobshchuyu gotovnost' do konca
otstaivat' chest', svobodu i nezavisimost' nashej Rodiny.
I opyat' mysli nevol'no pereneslis' v rodnoj polk, v eskadril'yu.
Hotelos' znat', kak tam sejchas voyuyut druz'ya pod rukovodstvom Ivana
Semenovicha Polbina.
Teper' oni uzhe ne novichki na fronte, obogatilis' boevym opytom, stali
mudree.
Interesno, kak by postupil Ivan Semenovich, moj uchitel' i vospitatel',
popav v takie usloviya, kak my? Navernoe, nashel by sposob pobystree vernut'sya
k svoim.
Kak mne hotelos' v eti minuty letet' na boevoe zadanie vsled za
Polbinym, snova oshchutit' ogromnuyu moshch' krylatoj mashiny! No nuzhno terpet',
zhdat', v peshem boevom poryadke prokladyvat' sebe dorogu v rodnoj polk...
Spustya neskol'ko dnej ya s dvumya bojcami vozvrashchalsya s ocherednogo
zadaniya. Krupnyh vylazok my poka ne delali, staralis' doskonal'no izuchit'
mestnost', osvoit' priemy partizanskoj vojny. Dul sil'nyj veter. Nizkie
rvanye oblaka pronosilis' nad lesom, ceplyayas' za verhushki derev'ev. Iz
oblakov sypalas' melkaya moros'. V takoj krugoverti, vo mrake nepogozhej
osennej nochi chelovek chuvstvuet sebya neuyutno i ne slishkom uverenno, tem bolee
vo vrazheskom tylu.
Minovali povorot dorogi i... pryamo pered nami, v neskol'kih shagah,
poyavilis' chernye siluety kakih-to lyudej. Pohozhe, v rukah u nih oruzhie. A
mozhet byt', eto mestnye zhiteli?
Mashinal'no vyhvatyvayu pistolet, vzvozhu kurok. I tut mne pryamo v lico
b'et oslepitel'naya vspyshka, chem-to obzhigaet shcheku. Vragi! Delayu navskidku
neskol'ko vystrelov, slyshu vykriki na nemeckom yazyke, vopl' ranenogo.
Mozhet byt', nado bylo otstupit', proizvesti razvedku, chtoby vyyasnit'
sily vraga, i togda prinimat' reshenie? No menya uzhe ohvatil azart boya.
Komanduyu: "Vpered!" - i, prodolzhaya strelyat', begu k otdel'nomu domiku
na okraine derevni. Moi tovarishchi ne otstayut, tozhe vedut ogon'. Protivnika s
dorogi kak vetrom sdulo.
V derevne tiho: ni ogon'ka za plotno zakrytymi stavnyami okon.
Otdyshalis', oshchupali drug druga. Cely! Tol'ko u menya po shcheke skatyvalis'
kapli krovi, a v ushah stoyal nepreryvnyj zvon. Krademsya vdol' pletnej,
osmatrivaemsya. Proshli uzhe pochti vse selo i nichego podozritel'nogo ne
zametili.
No vot vperedi u odnoj iz hat zametil ya temnoe pyatno. Ostorozhno delaem
eshche neskol'ko desyatkov shagov.
Vot ono chto: bol'shoj krytyj gruzovik, a okolo nego desyatka poltora
vrazheskih avtomatchikov. SHofer krutit ruchku, pytayas' zavesti motor. Sily u
nas yavno neravnye, mozhno, konechno, obojti opasnost', za nami nikto no
gonitsya, nikto nas ne vidit. No nas troe, sovetskih voinov, u bojcov
poluavtomaticheskie vintovki, u menya krome pistoleta eshche i avtomat. My na
svoej zemle, kotoruyu obyazany zashchishchat' ot vragov. Sluchaj, kazhetsya,
podhodyashchij.
Perepugannye karateli, ne vedaya, s kakimi silami stolknulis', pytayutsya
udrat'. Doroga zdes' odna - bol'shak. Znachit, budut vyezzhat' na nego - tam i
vstretim. Delayu tovarishcham znak rukoj: "Za mnoj!" Prignuvshis', vybegaem za
okolicu. Teper' nepogoda - nash soyuznik.
V pole za derevnej, metrah v tridcati ot bol'shakom, tyanulas' polosa
gustogo kustarnika. Za nim my i oborudovali svoi pozicii.
Tol'ko uspel rasporyadit'sya, chtoby bez moego signala ognya ne otkryvali,
kak pokazalsya gruzovik. On shel na nebol'shoj skorosti, s vklyuchennymi
podfarnikami. Veter duet nam v spiny, ne slepit. Vidim horosho. Bokoviny
brezenta na kuzove mashiny otkinuty, vsya ona oshchetinilas' avtomatami. Boyatsya!
Vyehav za okolicu, gitlerovcy otkryli strel'bu korotkimi ocheredyami. Ogon'
veli naobum, skoree, dlya sobstvennogo uspokoeniya. My ne otvechaem, lezhim,
slivshis' s rodnoj zemlej, dazhe holoda ne chuvstvuem. Mne dazhe zharko: kak ni
govori, vragov vpyatero bol'she, chem nas.
Mashina medlenno priblizhaetsya. SHepotom povtoryayu bojcam prinyatoe reshenie:
ya b'yu po kuzovu, oni - po motoru. Glavnoe - ne promazat', pervym zhe zalpom
ulozhit' kak mozhno bol'she karatelej, zatem perebezhka - i snova zalp, uzhe s
drugoj pozicii. Sekundy ozhidaniya tyanutsya medlenno, kazhetsya, togo i glyadi,
chto-nibud' pomeshaet nashim planam. Tak i est': primerno v sta metrah ot nas
gruzovik ostanovilsya, soldaty gorohom posypalis' za bort. Neuzheli zametili
nas? Togda nado nemedlenno strelyat' i othodit'. Plotnee prizhimayu k plechu
lozhu priklada, palec - na spuske. Tol'ko nazhat' i...
S trudom beru sebya v ruki, zhdu dal'nejshego razvitiya sobytij. Ah vot ono
chto: mashina zabuksovala, i soldaty tolkayut ee pod nadryvnoe zavyvanie
motora. Vytolknuli nakonec. Sadyatsya. Teper' vnimanie! I ne speshit'. Gruzovik
polzet so skorost'yu peshehoda. Vot on pochti poravnyalsya s nami. Prikidyvayu
rasstoyanie: metrov dvadcat' pyat'... Mushku ne vidno, no promahnut'sya na takoj
distancii prakticheski nevozmozhno.
- Ogon'!
ZHmu na spusk i provozhu stvolom avtomata ot kabiny do zadnego borta
gruzovika. Potom obratno. Eshche raz. Ryadom hlestko b'yut iz vintovok moi
"vedomye". Mashina ostanavlivaetsya, slovno stolknulas' s prepyatstviem.
Vspyhivaet benzobak. Slyshny vopli ranenyh. Na zemlyu soskakivayut chelovek
pyat', ne bol'she. Lupyat iz avtomatov vo vse storony. Horoshaya mishen', no moj
PPD umolk - konchilis' patrony. Bystro menyayu disk. Nado by smenit' i poziciyu,
no zhal' tratit' dragocennye sekundy, da i ot shosse my slishkom blizko: mogut
zametit'.
Prodolzhayu vesti ogon' korotkimi ocheredyami, bolee ekonomno i pricel'no.
No vrag uzhe prishel v sebya. Ostavshiesya v zhivyh soldaty polzkom i bystrymi
perebezhkami othodyat v pole, chto po druguyu storonu dorogi. Nuzhno dobit' ih.
Podnimayus' vo ves' rost, chtoby povesti bojcov v ataku, no vokrug srazu zhe
zazhuzhzhali puli i prizhali menya k zemle. Teper' v nevygodnom polozhenii
okazalis' my: protivnik imeet chislennyj pereves, luchshe vooruzhen i
zamaskirovan. Brosat'sya slomya golovu pod ogon' bessmyslenno.
Dayu komandu othodit' vdol' dorogi. Minut cherez pyatnadcat' my vtroem
byli uzhe metrah v pyatistah ot mesta boya. A tam vse eshche gorela avtomashina i
razdavalis' avtomatnye ocheredi.
Byvaet, chto posle tyazhelogo boya chuvstvuesh' sebya obessilennym, ustavshim.
No sejchas nas slovno kryl'ya nesli - ved' my dejstvovali po vsem pravilam
partizanskoj vojny: nanesli okkupantam udar malymi silami i dobilis' uspeha.
...Otryad pristupil k aktivnym dejstviyam. Teper' pochti kazhdyj den'
gruppy bojcov uhodili na boevye zadaniya. Vskore dazhe zhiteli otdalennyh
dereven' znali, chto vo vrazheskom tylu poyavilos' podrazdelenie Krasnoj Armii.
Ponesya v pervyh shvatkah znachitel'nye poteri, fashisty ukrepili svoi
garnizony v naselennyh punktah, stali poyavlyat'sya v selah krupnymi silami,
soblyudat' ostorozhnost'. My v svoyu ochered' tozhe povysili bditel'nost', i
gitlerovcam ne udavalos' zastat' nas vrasploh. Odnako my ne srazu ocenili
opasnost' so storony vrazheskih agentov, zaverbovannyh iz chisla byvshih
kulackih elementov i ugolovnikov. Da i razoblachit' ih bylo ne tak prosto.
Pri nashem poyavlenii oni vydavali sebya za storonnikov Sovetskoj vlasti,
osuzhdali nemeckih zahvatchikov, predlagali svoi uslugi, a sami iskali tol'ko
udobnogo sluchaya, chtoby nanesti udar v spinu; informirovali karatelej o nashej
chislennosti, vooruzhenii, predavali lyudej, kotorye aktivno nas podderzhivali.
My vynuzhdeny byli prinyat' otvetnye mery. V chastnosti, pri poseshchenii
dereven' vystavlyali ohranenie i nikogo ne vypuskali, poka ne uhodili sami.
No vsego predusmotret' ne udavalos'...
Odnazhdy v nachale yanvarya ya vmeste s Tkachevym, SHatilovym i Ereminym
otpravilsya razvedat' sostoyanie dorog.
Posle trudnogo nochnogo perehoda ostanovilis' otdohnut' i pogret'sya v
nebol'shoj, ne postradavshej ot vojny derevushke, nahodivshejsya kilometrah v
desyati ot nemeckogo garnizona. Otsyuda s bugra horosho prosmatrivalas'
okruzhayushchaya mestnost': v polukilometre raspolagalsya bol'shoj lesnoj massiv,
tak chto opasat'sya kakih-libo neozhidannostej pochti ne prihodilos'. Kak vsegda
v takih sluchayah, priglasili krest'yan, chtoby soobshchit' im poslednie svodki
Sovinformbyuro. V bol'shuyu izbu sobralos' mnogo narodu. YA korotko rasskazal o
polozhenii na frontah, o tom, chto Krasnaya Armiya usilivaet otpor zahvatchikam,
priblizhaya chas neminuemoj rasplaty. No tol'ko pereshel k otvetam na voprosy,
kak vbezhal SHatilov i gromko kriknul: "Nemcy!" Glyanuv v okno, ya uvidel, chto
po doroge i cherez ogorody v nashu storonu begut soldaty i neskol'ko
vooruzhennyh policaev. S drugoj storony - takaya zhe kartina. CHerez neskol'ko
sekund nasha malen'kaya gruppa byla uzhe vo dvore. Vyskochiv iz senej, ya srazu
uvidel kakogo-to verzilu s vintovkoj v rukah i s hodu polosnul po nemu iz
avtomata. Tot ruhnul licom v sneg. No polozhenie nashe ot etogo ne uluchshilos'
- my byli oblozheny so vseh storon. Pravda, protivnik ognya ne vel, vidimo,
boyalsya popast' po svoim, no planomernymi perebezhkami prodvigalsya vpered. Na
protivopolozhnom konce ulicy neskol'ko fashistov ustanovili na trenogu ruchnoj
pulemet. Stalo yasno, chto my popali v lovushku.
Razdumyvat', odnako, nekogda. Bystro ukryvaemsya za ambarom i zdes'
dogovarivaemsya razbit'sya na dno pary i probivat'sya k lesu. Pervymi othodyat
Tkachev i SHatilov, a ya i Eremin ih prikryvaem. Potom oni ognem obespechivayut
nash othod.
Gitlerovcy zalegli v ogorodah, za pletnyami. Vizhu, kak Tkachev i SHatilov,
probezhav metrov tridcat', padayut i otkryvayut ogon'. Teper' my nachinaem
perebezhku, inogda polzem po-plastunski. Nad golovoj svistyat puli, prizhimayut
k zemle. U protivnika preimushchestvo ne tol'ko chislennoe, no i takticheskoe: on
horosho ukryt, a my - kak na ladoni i otstupaem po glubokomu snegu. No poka
puli obletayut nas.
Vot uzhe do lesa ne bol'she sotni metrov. Kazhetsya, nashe polozhenie
stanovitsya ne takim uzh bezvyhodnym, tem bolee chto vrag ne osmelivaetsya
otkryto atakovat', predpochitaet obstrelivat' nas iz-za ukrytij.
I tut ya pochuvstvoval udar v plecho i obzhigayushchuyu bol'. Levaya ruka kak-to
srazu poteryala silu. "Kazhetsya, otvoevalsya", - proneslas' v golove mysl'. V
eto vremya nepodaleku padaet srazhennyj vrazheskoj pulej SHatilov. Tkachev
ostaetsya odin. Gromko krichu, chtoby bystro othodil, i otkryvayu ogon'.
Korotkaya ochered' i... patrony konchilis', oba diska rasstrelyany. No u menya
est' eshche mauzer, pistolet TT i dve granaty.
Oglyadyvayus' na Tkacheva i vizhu, kak on podnimaetsya vo ves' rost i,
volocha vintovku za soboj, medlenno idet k lesu. Ne dojdya neskol'kih metrov
do spasitel'noj chashchi, on oborachivaetsya ko mne, krichit: "Proshchajte!"- i
padaet, srazhennyj vrazheskoj pulej. My ostaemsya vdvoem s Ereminym i,
prikryvaya drug druga redkim ognem, prodolzhaem polzkom othodit' - podnyat'sya
uzhe pet sil.
Dva chasa vedem my neravnyj boj. Blizyatsya sumerki, no kak medlenno
sgushchaetsya temnota, kak trudno daetsya kazhdyj metr! CHuvstvuyu, chto Eremin tozhe
vydohsya, pochti sovsem perestal peredvigat'sya. No chto on delaet? Podnyalsya vo
ves' rost i, shatayas', pobrel k lesu. So storony sela zastrochili pulemety i
avtomaty. Moj boevoj tovarishch vyronil vintovku i navznich' upal. Otkuda tol'ko
vzyalis' sily - brosayus' k nemu, no boec uzhe mertv - pulya probila golovu.
Teper' ya ostalsya odin.
Beru vintovku Eremina i pochti pustoj patrontash. Vragi prekratili
strel'bu, - vidno, rasschityvayut vzyat' menya zhivym.
Pytayus' perezaryadit' vzyatuyu u Eremina vintovku, no se zatvor i magazin
zabity snegom. Tol'ko naprasno poteryal dragocennye sekundy. Znachit, vsya
nadezhda na mauzer, pistolet i granaty.
A gitlerovcy uzhe ponyali, chto odin ya bol'shogo urona im ne nanesu. Vizhu,
stali vypolzat' iz ukrytij i obhodit' menya s raznyh storon.
Konchilis' patrony v mauzere. Otbrasyvayu ego v storonu, dostayu pistolet.
Vsego dve obojmy - shestnadcat' vystrelov. A fashistov i policaev - okolo
tridcati, u kazhdogo avtomat ili vintovka. Da eshche dva ruchnyh pulemeta.
Pozhaluj, ya vpervye tak blizko oshchutil dyhanie smerti. I nikogda ran'she ne
ispytyval takoj zhazhdy zhizni, takoj reshimosti drat'sya do poslednej
vozmozhnosti.
Vstavlyayu zapaly v granaty i zhdu, chto budet dal'she. Vrag ne toropitsya,
zrya riskovat' ne sobiraetsya. Karateli raspolozhilis' vokrug menya polukol'com
metrah v sta. Ognya ne vedut, chego-to vyzhidayut. YA tozhe ne strelyayu: daleko, a
patrony nado berech'. Tak prohodit neskol'ko minut.
Ne znayu, kakaya sila otorvala menya ot zemli, byt' mozhet, ta samaya, chto
podnyala pered etim Tkacheva i Eremina. No ya vstal i, shatayas', kak i oni,
poshel k lesu. Sejchas ne pomnyu, pochemu eto sdelal, a togda, navernoe, znal.
Dobrel do krajnego, odinoko stoyavshego dereva, prislonilsya k nemu spinoj, no
ne ustoyal - upal v sneg.
Do lesnoj chashchi ostavalis' schitannye shagi. Mne by tol'ko nemnogo
otdohnut', i ya preodoleyu etot korotkij, no adski tyazhelyj put'. Vidimo, eto
ponyal i vrag. Zagremeli vystrely. Na golovu posypalis' kuski kory, vetki,
snezhnaya pyl'. Perepolzayu za tolstyj stvol dereva i, slushaya, kak so skrezhetom
vpivayutsya v ego promerzluyu drevesinu puli, soznayu teper', chto ne vse
poteryano.
A cherez neskol'ko sekund othozhu v les, i vot uzhe nad golovoj - gustye
shapki elej. Zdes' sovsem temno i tiho. Mozhno ne toropyas' bresti vpered, shag
za shagom uhodya k svobode, k zhizni...
CHerez dvoe sutok ya snova byl v otryade, sredi svoih.
S bol'yu v serdce rasskazal o gibeli druzej, o vseh podrobnostyah
neravnogo boya. Odno ostavalos' neponyatnym: kak pronyuhali karateli o nashem
prihode v derevnyu. Pozzhe, s pomoshch'yu zhitelej etogo sela, nastoyashchih sovetskih
patriotov, udalos' ustanovit' istinu. V to vremya kak krest'yane sobiralis'
poslushat' vesti iz Moskvy, nashelsya predatel', kotoryj poslal maloletnego
syna verhom na kone s zapiskoj k svoemu bratu v sosednyuyu derevnyu. Poslednij
soobshchil nemcam o chislennosti nashej gruppy i ee vooruzhenii, ukazal, gde my
ustroili sobranie. Ostal'noe uzhe izvestno chitatelyu. Imenem Rodiny predateli
byli prigovoreny k rasstrelu. |tot prigovor my vskore priveli v ispolnenie.
ZHarkie, neravnye boi odnogo za drugim vyryvali iz nashih ryadov opytnyh i
besstrashnyh voinov. V nochnoj stychke s protivnikom pogib starshij lejtenant
Podgornyj. Teper' mne - letchiku - bylo suzhdeno stat' komandirom i komissarom
otryada.
CHerez nekotoroe vremya nam stalo izvestno, chto v lesah yuzhnee Nelidovo
dejstvuet partizanskij otryad, vozglavlyaemyj sekretarem rajkoma partii
Korovinym. Bylo resheno razyskat' ego. Posle vstrechi my s Korovinym
otpravilis' na ih bazu. Mnogoe zdes' mne srazu ponravilos', i prezhde vsego -
horosho podgotovlennye komandnye kadry. Udachnym, s tochki zreniya maskirovki,
bylo raspolozhenie bazy, horosho postavlena dozornaya sluzhba. Odnako pri otryade
bylo bol'shoe kolichestvo zhenshchin, starikov i detej. |to suzhalo ego boevye
vozmozhnosti, lishalo ego mobil'nosti. Iz trehsot chelovek lish' chetvert'
sostavlyali aktivnye shtyki. Otryad nahodilsya v stadii formirovaniya. On
organizovyvalsya na osnovanii resheniya partii i pravitel'stva. I eto radovalo.
V ego sostave byli vse mestnye partijnye i sovetskie rukovoditeli.
Konec noyabrya 1941 goda vydalsya osobenno snezhnym. Nado bylo stavit'
bojcov na lyzhi. K nashemu schast'yu, nemecko-fashistskoe komandovanie
nedoocenilo rol' lyzh v usloviyah snezhnoj russkoj zimy, ne konfiskovalo ih u
naseleniya. My etim vospol'zovalis'. Teper', esli kto-to iz bojcov ne tol na
zadanie, emu vmenyalos' s polnoj vykladkoj preodolet' po lesnym tropam no
menee desyati kilometrov. Skidok i poblazhek ne dopuskalos', i v konce koncov
vse bojcy stali neplohimi lyzhnikami.
Popolnivshijsya otryad postepenno priobretal boevoj opyt. Ot melkih stychek
s protivnikom mozhno bylo perehodit' k resheniyu bolee ser'eznyh zadach. Posle
soveta s komandirami nachali gotovit'sya k naneseniyu udarov po vrazheskim
avtokolonnam na magistrali severnee zheleznoj dorogi Velikie Luki - Moskva,
hotya zhestokij moroz i snezhnye zanosy oslozhnyali vypolnenie takih zadanij.
Rajon predstoyashchih boevyh dejstvij byl udalen ot bazy na 70 kilometrov.
Posle tshchatel'noj podgotovki gruppa chislennost'yu okolo tridcati lyzhnikov s
pyat'yu sannymi podvodami dvinulas' v put'. Na sanyah my ustanovili stankovyj
pulemet, razmestili neobhodimye zapasy prodovol'stviya, furazha, boepripasov.
Ves' put' rasschityvali preodolet' za dvoe sutok.
Vyshli vo vtoroj polovine dnya, chtoby uspet' zasvetlo dobrat'sya do odnoj
iz blizhajshih dereven'. Skoree eto byli melkie poseleniya pogorel'cev i
bezhencev, razmestivshihsya v zemlyankah ili v naskoro skolochennyh yashchikah.
Okkupanty zdes', razumeetsya, ne zaderzhivalis', i my chasten'ko zaglyadyvali
syuda ne tol'ko noch'yu, no i dnem.
Stemnelo, no otryad, obespechennyj nadezhnoj razvedkoj i boevym
ohraneniem, prodvigalsya bystro. YA reshil, chto mne sleduet byt' vperedi, i
primknul k razvedchikam, ostaviv v gruppe svoego zamestitelya - starshego
serzhanta Novikova, hrabrogo i smekalistogo voina, ne raz proyavlyavshego v boyah
samoobladanie i nahodchivost'.
Znaya po rezul'tatam predvaritel'noj razvedki, chto v derevne nemcev net,
my uzhe sobralis' vojti v nee, no obratili vnimanie na neponyatnoe ozhivlenie.
Belye maskhalaty pozvolili nam chut' li ne vplotnuyu podobrat'sya k krajnim
stroeniyam i yavstvenno uslyshat' nemeckuyu rech'. Sudya po vsemu, zdes'
razmeshchalis' na nochleg karateli. V boj ne stali vvyazyvat'sya, reshili obojti
derevnyu i sledovat' dalee po namechennomu marshrutu.
Na tret'i sutki otryad vyshel k bol'shaku i v pervuyu zhe noch' unichtozhil tri
vrazheskih avtomashiny. Vozle odnoj iz nih naschitali bolee dvadcati ubityh
gitlerovskih soldat i odnogo oficera. Pervyj uspeh okrylil nas. V techenie
dvuh posleduyushchih nochej my manevrirovali vdol' dorogi, narushaya avtoperevozki
protivnika. Dvizhenie odinochnyh mashin i melkih grupp zdes' prekratilos'.
V etih mestah razmeshchalis' konnye nemeckie chasti, oves i seno schitalis'
deficitom. Dobyvat' furazh dlya loshadej, bez kotoryh rezko snizhalas'
manevrennost' otryada s tyazhelym vooruzheniem, okazalos' delom ves'ma slozhnym.
Nam prishlos' vozvrashchat'sya na bazu.
Zdes' nas zhdala bol'shaya radost': my uznali o nachavshemsya
kontrnastuplenii Krasnoj Armii pod Moskvoj. Nashi chasti, preodolevaya upornoe
soprotivlenie protivnika, prodvigalis' vpered; kazhdyj den' v svodkah zvuchali
vse novye osvobozhdennye goroda: YAhroma, Krasnaya Polyana, Kryukovo, Kalinin,
Klin... Vot on, dolgozhdannyj perelom v hode vojny!
Teper' nam redko prihodilos' byt' na svoej baze.
SHirilos' partizanskoe dvizhenie v tylu vraga, sozdavalis' novye otryady,
okkupanty nesli voe bol'shie poteri, svoyu zlobu oni vymeshchali na mirnyh
zhitelyah.
V seredine dekabrya 1941 goda gruppa partizan iz vos'mi chelovek
natolknulas' dnem na nemeckuyu zasadu. Oceniv obstanovku, ona stala bystro
othodit', miniruya uzkie uchastki dorogi. Otorvat'sya ej udalos' bystro, tak
kak karateli prodvigalis' medlenno, volocha po bezdorozh'yu legkuyu artilleriyu i
minomety. K vecheru vrazheskie soldaty (ih bylo okolo trehsot) ostanovilis' na
otdyh v derevne, a nasha gruppa pribyla na bazu, i ee komandir dolozhil o
vstreche s protivnikom.
Na sleduyushchee utro mozhno bylo ozhidat' neproshenyh "gostej", i my prinyali
neobhodimye mery. Vystavili neskol'ko zasad, zaminirovali uchastki lesnoj
dorogi. Na rassvete vdaleke nachalas' sil'naya artillerijsko-minometnaya
strel'ba. Snachala my predpolozhili, chto gitlerovcy natolknulis' na kakoj-to
drugoj partizanskij otryad. Nado bylo vyyasnit'. Vyslannye s nastupleniem
temnoty razvedchiki po vozvrashchenii dolozhili, chto nikakogo boya tam ne bylo,
chto protivnik vedet metodicheskuyu strel'bu po derevne. Prinimaem reshenie: v
sleduyushchuyu noch' nanesti po vragu vnezapnyj udar.
Nastupilo utro, i my vnov' uslyshali strel'bu iz vseh vidov oruzhiya.
Teper' ona donosilas' gorazdo yavstvennee. Osobenno moshchnyj ognevoj shkval
prokatilsya chasov v dvenadcat' dnya, a zatem strel'ba vnezapno oborvalas'.
Snova vysylayu razvedku. Poluchayu doklad: karatelej v derevne net, kak net i
samoj derevni - ona sozhzhena dotla artillerijsko-minometnym ognem. Vse se
zhiteli unichtozheny. Tak vot po kakim celyam strelyali fashisty! |tot sluchaj
vzbudorazhil partizan. YA tozhe oshchutil, chto v vekovom hvojnom lesu mne vdrug
stalo nechem dyshat'.
I sejchas, mnogo let spustya, ne mogu bez sodroganiya vspominat' tu
kartinu, kotoruyu my uvideli, vyjdya iz lesu. Pered nami na bugorke, tam, gde
eshche nedavno raspolagalas' derevnya, zhili lyudi, teper' chernelo kakoe-to mesivo
iz zemli i uglya. Povsyudu valyalis' ubitye, rasterzannye lyudi. YA ne sposoben
peredat' slovami, chto prishlos' togda perezhit' mne i moim boevym tovarishcham.
Net, normal'nye lyudi ne sposobny na takoe!
Vozmozhno, mne, kak komandiru i komissaru, sledovalo sozvat' miting,
zaklejmit' fashistskih ubijc. Po ya postupil inache: prikazal vsem bojcam
otryada pribyt' na mesto tragedii, uvidet' vse svoimi glazami i sdelat'
vyvody. Navernoe, eto bylo zhestoko, zato krasnorechivoe i ubeditel'nee lyubyh
slov. Nikakih dopolnitel'nyh raz�yasnenii ne potrebovalos'.
...Nezametno podoshel novyj 1942 god. Svodki Sovinformbyuro prodolzhali
nazyvat' osvobozhdennye goroda i derevni. V usloviyah surovoj zimy, glubokih
snegov i bezdorozh'ya voiny Krasnoj Armii prodvigalis' vpered, proyavlyaya chudesa
muzhestva i geroizma.
Po radio nazyvalis' familii osobenno otlichivshihsya v boyah soldat,
serzhantov i oficerov. I vot odnazhdy diktor upomyanul bombardirovochnuyu chast',
kotoroj komandoval Polbin. Ona otlichilas' pri osvobozhdenii Kalinina. CHuvstvo
ogromnoj radosti za uspehi odnopolchan ohvatilo menya. No k nemu primeshivalas'
i gorech' ot soznaniya, chto ya otluchen ot neba, ot rodnogo boevogo kollektiva.
Pravda, my ne ostalis' v storone ot bor'by, srazhaemsya za Rodinu, b'em vraga.
A kryl'ev vse-taki ne bylo. I ot etoj mysli stanovilos' nevynosimo tyazhelo.
Vernulas' s ocherednogo zadaniya gruppa partizan. Razum uspokoil serdce.
Ved' bespolezno i dazhe vredno vitat' v oblakah, vzdyhat' o chem-to dalekom,
kogda sejchas nuzhno reshat' konkretnye zemnye zadachi. Soldatu po polozheno ni
hnykat', ni kapriznichat'. On voyuet tam, gde est' vrag, unichtozhaet ego tem
oruzhiem, kotoroe u nego v rukah. I segodnya partizanskij otryad - eto moj
ekipazh; ya nesu otvetstvennost' za lyudej i ih boevye dela. Kak komandir i
komissar. Kak kommunist. My byli i ostaemsya bojcami Rodiny, bojcami partii.
V etom - glavnoe.
...YAnvar', s ego sil'nymi vetrami i treskuchimi morozami, vstupil v svoi
prava. Sovetskie vojska prodolzhali nastupat' na Velikie Luki. 29-ya armiya
pererezala zheleznuyu dorogu Moskva - Riga na uchastke Nelidovo - Zemcy i
lishila rzhevskuyu gruppirovku vraga vazhnejshej zheleznodorozhnoj magistrali.
Kak-to, slovno samo po sebe, sozrelo reshenie na proryv v
severo-vostochnom napravlenii, gde gremeli boi. Razvedchiki donosili, chto
sploshnoj linii fronta tam net, mozhno projti, ne vstretiv krupnyh sil
protivnika, kotoryj k tomu zhe demoralizovan plachevnym dlya nego ishodom
zimnej kampanii. Ot peredovyh chastej Krasnoj Armii nas otdelyalo dva-tri
perehoda. I vot vo vtoroj polovine yanvarya nash otryad navsegda pokinul
dobrotnuyu, horosho oborudovannuyu partizanskuyu bazu.
SHli uverenno, bystro po obzhitoj nami rodnoj zemle. Razvedchiki i
peredovaya gruppa nadezhno obespechivali osnovnye sily otryada. Raza dva ya
ostanavlivalsya i propuskal kolonnu, vglyadyvayas' v obvetrennye lica partizan,
chital v ih glazah tverduyu reshimost' do konca vypolnit' voinskij dolg. Da,
teper' v otryade zakalennye, obstrelyannye bojcy, soznayushchie svoyu silu, umeyushchie
voevat'. Takie ne drognut, ne sognutsya pered licom opasnosti. Oni znayut, kak
dobyvat' pobedu.
Nakonec posle mnogih trudnyh chasov pohoda my u svoih. Komandir chasti -
roslyj sedeyushchij major - vnimatel'no izuchaet moi dokumenty, osobenno
partbilet, prosit detal'no pokazat' na karte projdennyj marshrut, mesto
raspolozheniya partizanskoj bazy, rasskazat' o provedennyh operaciyah,
sostoyanii dorog, nastroenii zhitelej. Razgovor v kakoj-to mere pohodil na
dopros, no ya ne obizhalsya, ponimaya, chto na ego meste postupil by tochno tak
zhe.
Odin iz oficerov zapisyval moj rasskaz, i posle togo kak ya dolozhil, gde
i pri kakih obstoyatel'stvah byl sbit, nazval nomer svoego polka, imena
komandirov i druzej, on vyshel iz pomeshcheniya i, vernuvshis' polchasa spustya,
molcha, no krasnorechivo kivnul majoru golovoj. Vidimo, po kanalam svyazi bylo
polucheno podtverzhdenie. Vo vsyakom sluchae, razgovor srazu stal bolee
serdechnym. Glaza komandira polka podobreli, ischez nalet nastorozhennosti, i
tol'ko tut ya okonchatel'no osoznal, chto nahozhus' na svoej territorii, chto
vokrug - druz'ya.
Major sprosil, net li v otryade ranenyh ili bol'nyh, nuzhdayushchihsya v
medicinskoj pomoshchi, otdal prikaz nakormit' i razmestit' bojcov, organizovat'
banyu. Komandir soobshchil, chto peredast zabotu o nas v nadezhnye ruki -
predstavitelyu politotdela armii starshemu politruku CHernenko, a tem vremenem
postavit pered vyshestoyashchim komandovaniem vopros, kuda nas napravit' dlya
prohozhdeniya dal'nejshej sluzhby.
Otryad razmestilsya v bol'shom chudom sohranivshemsya pomeshchenii u
zheleznodorozhnoj stancii. Bojcy privodyat v poryadok vethoe obmundirovanie,
breyutsya. A ya myslenno povtoryayu projdennyj put'.
Posle obeda sobral bojcov na politinformaciyu. Ee provel starshij
politruk CHernenko. Otvetiv na vse voprosy, on dolgo besedoval so mnoj. YA
poprosil ego dolozhit' komandovaniyu otdel'no o moem ekipazhe, pomoch' nam
bystree vernut'sya v polk. Vyyasnilos', odnako, chto nashe vozvrashchenie poka
otkladyvaetsya. Kazhdomu sledovalo projti stroguyu proverku, prezhde chem zanyat'
mesto v boevom stroyu. Uslyshav ob etom, ya snachala dazhe rassmeyalsya: chepuha
kakaya-to! V plenu nikto iz nas ne byl, ot vojny ne pryatalsya. Bili vraga kak
mogli, i ustanovit', chem my zanimalis', sovsem netrudno.
CHernenko ponimayushche kival golovoj, no posovetoval ne osuzhdat' prinyatyj
poryadok; vojna shla zhestokaya, vrag ne brezgoval nichem: chtoby nanesti nam
uron, zasylal shpionov, diversantov. Trebovalas' ochen' bol'shaya, kropotlivaya
rabota sootvetstvuyushchih organov, chtoby vyyavit' i obezvredit' vrazheskuyu
agenturu.
- Ne somnevayus', chto vas dolgo ne zaderzhat,- skazal na proshchanie
politrabotnik, krepko pozhimaya mne ruku.- My eshche povoyuem vmeste, dojdem do
Berlina.
Priyatno, konechno, kogda tebe veryat, zhelayut uspeha. No posle takogo
razgovora na dushe poyavilsya nalet gorechi.
Vprochem, beseda s CHernenko ne ostalas' bez posledstvij. Utrom on snova
prishel k nam i predlozhil mne dva varianta: sdat' otryad na popolnenie
strelkovogo polka, a samomu s ekipazhem zhdat' dal'nejshih rasporyazhenij v shtabe
armii, raspolozhennom severo-zapadnee Rzheva, ili vesti otryad v Nelidovo i
prinyat' uchastie v oborone stancii sovmestno s ee poredevshim garnizonom. Po
mneniyu CHernenko, ponadobitsya okolo dvuh nedel' na to, chtoby special'naya
gruppa, sleduyushchaya v sostave nastupayushchih vojsk, podtverdila nashi boevye
dejstviya, kotorye mne bylo predlozheno eshche raz opisat'.
Delat' nechego. YA nabrosal shemu bazirovaniya i udarov otryada po
okkupantam i vruchil ee starshemu politruku dlya peredachi kompetentnym licam.
Ehat' v shtab armii, polmesyaca boltat'sya v tylu bez dela mne pokazalos'
prosto nelepym v takoe goryachee vremya. Poetomu soglasilsya na vtoroj variant,
tem bolee chto vse eshche prihodilos' dumat' o sud'bah lyudej, s kotorymi tak
dolgo delil poslednij kusok hleba. Hotelos', chtoby v ih adres ne bylo
uprekov v bezdejstvii, chtoby, esli uzh nuzhna proverka, prohodili oni ee v
boyu, gde srazu vidno, kto chego stoit. I vo vtoroj polovine dnya otryad v
polnom sostave vystupil v napravlenii Nelidovo.
Poskripyvaet pod nogami bojcov snezhok, i snova uchatsya oni idti v nogu,
starayutsya vosstanovit' stroevye navyki. Razve chto tol'ko pesni ne hvataet...
Net, ne hvatalo ne tol'ko pesni. Vyjdya v raspolozhenie svoih vojsk, my
na minutu skinuli s sebya boevoe napryazhenie, rasslabilis', slovno zabyli, chto
idet vojna. A ona o sebe tut zhe napomnila...
Kogda razdalas' komanda "Vozduh!", bylo uzhe pozdno: vyvernuvshijsya
otkuda-to szadi "Messershmitt-110" udaril po kolonne iz vseh ognevyh tochek, s
revom pronessya pryamo nad golovami i srazu stal zahodit' dlya povtornoj ataki.
YA podal komandu rassredotochit'sya, ukryt'sya i vesti po stervyatniku ogon'. No
ukryt'sya bylo negde: s obeih storon bol'shaka metrov na pyat'sot prostiralis'
lesnye vyrubki. Stoilo lyudyam sojti s dorogi, kak oni po poyas pogruzhalis' v
sugroby, padali, spotykayas' o zasypannye snegom pni i valezhnik.
Novyj zahod... eshche odin. SHest' raz atakoval nas fashist dlinnymi
ocheredyami, rasstrelyal, ochevidno, ves' boekomplekt i tol'ko togda, naglo
pokachav kryl'yami, sdelal gorku i skrylsya v oblakah.
S uzhasom dumal ya o poteryah, kotorye pones otryad. S gorech'yu soznaval,
chto dopustil neprostitel'noe legkomyslie, postroiv otryad v kolonnu. No
teper' ostavalos' tol'ko zhdat' dokladov o nanesennom ushcherbe.
Otryad snova na doroge. Bojcy otryahivayut sneg, shumno obsuzhdayut
sluchivsheesya. Slyshu i nelestnye epitety v adres nashih istrebitelej, kotorye v
takuyu pogodu yakoby otlezhivayutsya na teplyh domashnih krovatyah. Uprek yavno
nespravedliv: istrebiteli bessil'ny perehvatit' "ohotnika", idushchego k celi v
oblakah.
Nakonec komandiry vzvodov dokladyvayut: ubity v oboze dve loshadi;
neskol'ko partizan poluchili legkie raneniya. Dazhe ne veritsya, chto tak legko
otdelalis'.
Teper' idem melkimi gruppami, daleko rastyanuvshis' vdol' dorogi.
Vnimatel'no vglyadyvaemsya v dal', prislushivaemsya k zvukam. Mozhet byt',
vernetsya eshche stervyatnik ili navedet na nas drugie ekipazhi. No nebo chistoe, i
sluh ulavlivaet lish' slabyj shum lesa...
A vot i Nelidovo. Liniya fronta prohodit nepodaleku ot etoj stancii. Ee
oboronyaet poredevshij v zhestokih boyah batal'on. Kombat predlozhil zanyat'
oboronu vmeste s ego podrazdeleniem. Dogovarivaemsya, chto otryad,
naschityvavshij v eto vremya 98 chelovek, preobrazuetsya v strelkovuyu rotu.
Zanimaem vydelennyj uchastok, vystavlyaem peredovoe ohranenie i dozory.
Partizanskogo otryada bol'she net. Est' podrazdelenie Krasnoj Armii, i ya - ego
komandir.
V transheyu prinosyat frontovye gazety. Neterpelivo razvorachivayu, chitayu
Ukaz Prezidiuma Verhovnogo Soveta SSSR o nagrazhdenii voinov, otlichivshihsya v
boyah, i vizhu: sredi udostoennyh ordena Krasnogo Znameni - moj komandir Ivan
Semenovich Polbin, Viktor Ushakov, Ivan Somov i drugie odnopolchane. Delyus'
neozhidannoj radost'yu s kombatom, pokazyvayu gazetu Igoryu Kopejkinu. Na dushe -
prazdnik: nashi druz'ya zhivy, otlichno voyuyut! Znachit, vstretimsya. Tol'ko by
poskoree...
Dnej cherez vosem' narochnyj iz shtaba divizii dostavil paket s prikazom,
kotorym otmenyalas' special'naya proverka bojcov otryada. Mne bylo predlozheno
sdat' otryad kombatu i vmeste s ekipazhem pribyt' v shtab 29-j armii.
Nakonec-to! Skol'ko mechtal ya ob etoj minute! Kazalos', dajte
vozmozhnost', i polechu v polk kak na kryl'yah. No vot v ruke u menya
dolgozhdannyj prikaz, a ya medlyu. Pochemu? Net, sovsem ne tak predstavlyalsya
etot moment, pochemu-to videlas' lish' radost' vozvrashcheniya v rodnoj polk. A
sejchas... Kak dorog mne boevoj kollektiv, lyudi, s kotorymi vystoyal pered
licom smertel'noj opasnosti, doshel ternistym putem do zavetnoj celi!
Promedliv poldnya, ya nabralsya nakonec reshimosti i v glubokom zasnezhennom
okope ob�yavil o prikaze, sdal komandovanie rotoj Novikovu, rasproshchalsya s
boevymi druz'yami i vecherom vyehal v shtab armii. Horoshaya loshad' legko nesla
sani po ukatannoj zimnej doroge.
A cherez neskol'ko dnej, poluchiv komandirovochnye predpisaniya, my
napravilis' v odin iz gorodov Moskovskoj oblasti, ryadom s kotorym
pereuchivalsya na novuyu aviacionnuyu tehniku 150-j bombardirovochnyj aviacionnyj
polk. Teper' nakonec my byli na vernom kurse k boevym druz'yam.

VOZVRASHCHENIE
Na malen'koj zaholustnoj stancii krome nas soshlo eshche neskol'ko chelovek,
vidimo mestnye zhiteli. Voennogo komendanta zdes' ne bylo, i uznat', gde
nahoditsya aerodrom, okazalos' nelegko. ZHeleznodorozhniki, k kotorym my
obrashchalis', ili otvechali uklonchivo, ili voobshche pomalkivali. Ih smushchala nasha
forma. Naprimer, moi golubye petlicy s tremya kubikami nahodilis' v polnoj
disgarmonii s teploj fufajkoj i shapkoj-kubankoj, krytoj krasnym suknom.
Prishlos' mnogo i dolgo ob�yasnyat'sya, prezhde chem udalos' utochnit'
mestonahozhdenie aviagarnizona. A o nem, kak my pozzhe ubedilis', znal pochti
kazhdyj mal'chishka v gorodke.
V shtab polka my pribyli rano utrom. Neznakomyj nam dezhurnyj potreboval
pred�yavit' dokumenty i stal vnimatel'no izuchat' ih. Kogda ledok nedoveriya
rastayal, ya sprosil, kto sejchas vozglavlyaet stroevoj otdel. Uznav, chto na
etoj dolzhnosti po-prezhnemu nahoditsya starshij lejtenant Aleksej Ivanovich
Trusov, poprosil vyzvat' ego. Komandira i nachal'nika shtaba ne hotelos'
bespokoit' rannim vizitom.
Kogda v shtabe poyavilsya Trusov, my vse troe brosilis' k nemu. Hlopali
drug druga po plechu, obnimalis', chto-to vykrikivali.
- Da ved' vas davno pohoronili, - otdyshavshis', skazal Trusov.- Dazhe
traurnyj miting proveli po vsem pravilam. Vot budet syurpriz dlya komandira,
da i dlya vseh ostal'nyh!
Trusov vzyal telefonnuyu trubku i, kak my ego ni otgovarivali, tut zhe
dolozhil Polbinu o nashem poyavlenii. Ivan Semenovich, vidimo, ne srazu v eto
poveril, tak kak Trusov neskol'ko raz povtoril: "Da, da. Tot samyj
ZHoludev..."
Minuty tomitel'nogo ozhidaniya, i... dver' raspahnulas'. V shtab legkoj,
stremitel'noj pohodkoj voshel Ivan Semenovich Polbin - vse takoj zhe podtyanutyj
i bodryj. Mne pokazalos', budto videl ego tol'ko vchera, a sejchas on zaglyanul
syuda lish' dlya togo, chtoby postavit' ocherednuyu boevuyu zadachu.
No eto bylo lish' pervoe vpechatlenie. Prismotrevshis' k I. S. Polbinu, ya
zametil, chto morshchiny na ego lice stali glubzhe, a na viskah pribavilos'
sediny. Brosilis' v glaza i otradnye peremeny: v petlicah dobavilos' po
shpale, ryadom s ordenom Lenina poyavilis' dva ordena Krasnogo Znameni.
Vyslushav nash rasskaz, komandir prikazal prinesti rukopisnuyu istoriyu
polka. Zatem bystro otkryl al'bom i molcha podvinul ego mne. Na okajmlennoj
traurnoj ramkoj stranice byli nakleeny tri fotokartochki - Argunova,
Kopejkina i moya. Vnizu byli pomeshcheny stihi polkovogo poeta, rasskazyvayushchie o
nashej geroicheskoj gibeli, i tekst klyatvy boevyh tovarishchej - otomstit' za nas
vragu. Ne znayu, chto rukovodilo mnoyu v tot moment, no ya molcha vyrval etu
stranicu, akkuratno slozhil ee vchetvero i sunul v karman gimnasterki.
Mgnovenno odumavshis', vinovato posmotrel v glaza Polbinu, ozhidaya poricaniya.
No Ivan Semenovich vdrug lukavo podmignul mne, zakryl al'bom i skazal kak ni
v chem ne byvalo:
- Pravil'no! Budet chem-to vrode talismana. V sluchae chego pred�yavite ego
apostolu Petru i skazhete: na tom svete uzhe pobyvali, ot vtorichnogo poseshcheniya
raya otkazyvaemsya.
Vse rassmeyalis'. Razgovor srazu stal neprinuzhdennym, hotya vskore, k
sozhaleniyu, okonchilsya. Vzglyanuv na chasy, Polbin zatoropilsya na zanyatiya. A nam
prikazal otdohnut', privesti sebya v poryadok i stat' na vse vidy dovol'stviya.
Na eto my i zatratili vse doobedennoe vremya.
Dnem na postroenii ekipazh byl predstavlen lichnomu sostavu polka. My
stoyali pered stroem i slushali teplye slova komandira. Kak-to dazhe ne
verilos', chto rech' idet o nas, o nashih boevyh vyletah - tak davno vse eto
bylo. YA chuvstvoval nekotoroe smushchenie, kogda komandir govoril o nashem
masterstve i muzhestve, stavil nas v primer. No Polbin ne umel l'stit' i svoi
suzhdeniya o lyudyah osnovyval tol'ko na faktah. Slovom, bylo ochen' torzhestvenno
i volnuyushche. Vpechatleniya etogo dnya nikogda ne izgladyatsya iz pamyati.
Vecherom Ivan Semenovich Polbin priglasil menya k sebe. ZHil on v
nebol'shoj, skromno obstavlennoj komnatke. Razgovor shel za chashkoj chaya. Ot
komandira ya uznal, kak polk voeval v nashe otsutstvie.
|kipazhi V. G. Ushakova, G. I. Gavrika, A. G. Hvastunova i F. T.
Demchenkova osobenno otlichilis', podderzhivaya konnikov generala Dovatora,
dejstvovavshih vo vrazheskom tylu i pri, osvobozhdenii Klina i Kalinina. |to
oni v neveroyatno slozhnyh usloviyah oseni i zimy 1941 goda odinochnymi
ekipazhami probivalis' k celyam i okazyvali pomoshch' suhoputnym vojskam. Za
muzhestvo i otvagu Hvastunov i Demchenkov nagrazhdeny ordenami Lenina i
Krasnogo Znameni; Ushakov i Gavrik - ordenom Lenina.
Nastoyashchimi masterami samoletovozhdeniya i bombometaniya stali Ivan Somov,
Nikolaj Pantelej i Fedor Fak. Pervyj iz nih byl udostoen ordena Lenina i
dvuh ordenov Krasnogo Znameni, ostal'nye nagrazhdeny dvumya ordenami Krasnogo
Znameni. Nekotoryh iz naibolee otlichivshihsya v boyah letchikov i shturmanov
komandovanie predstavilo k zvaniyu Geroya Sovetskogo Soyuza.
Zatem Polbin rasskazal, kak idet pereuchivanie na novom pikiruyushchem
bombardirovshchike Pe-2. Sam on uzhe letal na etoj mashine, proveril ee boevye
vozmozhnosti i schitaet, chto ona po svoim taktiko-tehnicheskim dannym namnogo
prevoshodit vrazheskie samolety takogo tipa.
- Prosto terpeniya net zhdat', kogda snova doberemsya do fronta i poletim
na bombezhku,- priznalsya Ivan Semenovich.- Uzh ochen' horosha mashina.
V besede Polbin v shutku zametil, chto mne pridetsya zanimat'sya po
dvadcat' pyat' chasov v sutki, chtoby dognat' tovarishchej. I na proshchanie uzhe
ser'ezno posovetoval:
- Nemedlenno pristupajte. Vremya ne zhdet. Da, vremya dejstvitel'no
"prizhimalo". Poroj dazhe spat' prihodilos' uryvkami. Front toropil, treboval
kak mozhno bol'she samoletov, osobenno sovremennyh, s shirokim diapazonom
boevyh vozmozhnostej. I my pereuchivalis' na novuyu tehniku s polnoj otdachej
sil.
Obeshchanie Polbina pomoch' v uchebe ne bylo obychnoj vezhlivost'yu. Dnem ya
zanimalsya v klassah ili na aerodrome, a po vecheram vmeste s Ivanom
Semenovichem vybiral naibolee slozhnye voprosy aerodinamiki, konstrukcii
samoleta i motora.
Novoe ne srazu probivaet sebe dorogu, ne srazu osoznaetsya v polnom
ob�eme. Vzyat' tot zhe Pe-2. |to pikiruyushchij bombardirovshchik, sposobnyj porazhat'
malorazmernye celi. Dlya gasheniya skorosti i ustojchivogo pikirovaniya
konstruktor predusmotrel special'nye podkryl'nye tormoznye reshetki. No byli
sluchai, kogda na fronte eti ustrojstva snimalis'. Gorizontal'naya skorost'
pri etom vozrastala na 10-15 kilometrov, no samolet teryal svoe glavnoe
kachestvo - sposobnost' porazhat' tochechnye i malorazmernye celi, radi chego,
sobstvenno, on i sozdavalsya.
Ivan Semenovich Polbin byl iz teh komandirov, kotorye otlichno ponimali
zamysel konstruktora. On srazu ocenil neobyknovennye svojstva novogo
samoleta imenno kak pikiruyushchego bombardirovshchika. V pravil'nom ego
ispol'zovanii Polbin videl put' k resheniyu boevyh zadach, nedostizhimyh dlya
ekipazhej SB. V kazhdom ocherednom polete na boevoe primenenie komandir
otkryval novye svojstva, dopolnitel'nye vozmozhnosti Pe-2; delal v bloknote
kakie-to raschety, chertil shemy boevyh poryadkov, zahodov na celi i, kogda
mysl' okonchatel'no "dozrevala", dovodil svoi soobrazheniya do vsego letnogo
sostava, uchil taktike dejstviya, sootvetstvuyushchej vysokim kachestvam novoj
mashiny. Dovol'no chasto teoreticheskie zanyatiya podkreplyalis' pokaznymi
poletami.
K etomu vremeni na Pe-2 krome Polbina letali eshche dva letchika, pribyvshie
iz drugoj chasti: zamestitel' komandira eskadril'i kapitan P. Pankov i
starshij letchik lejtenant E. Seleznev. Imeya boevoj nalet na etom
bombardirovshchike, oni stali pervymi instruktorami. Pereuchivanie oslozhnyalos'
tem, chto togda u nas eshche ne bylo samoletov s dvojnym upravleniem. Vypuskat'
letchikov samostoyatel'no prihodilos' bez privychnyh provoznyh. A pereryv v
poletah u mnogih dostigal uzhe treh i bolee mesyacev.
Polbin horosho ponimal, kak nuzhen nam sejchas uchebno-trenirovochnyj
samolet, naskol'ko by on uskoril i uprostil vvod v stroj letnogo sostava. I
hotya takih mashin vypuskali togda krajne malo, odnu on vse-taki vyprosil. Za
nej poslali starshego lejtenanta Fedotkina, zhdali ego s neterpeniem,
poglyadyvaya na nebo. A on vskore pribyl na poputnoj polutorke i dolozhil, chto
prednaznachennyj dlya polka samolet bukval'no u nego na glazah sozhgli na
aerodrome nemeckie bombardirovshchiki.
Prishlos' perestraivat' programmu podgotovki k samostoyatel'nomu vyletu.
Podpolkovnik Polbin i zdes' nashel vernyj vyhod iz polozheniya. On prikazal
provozit' letchikov so shturmanskogo siden'ya. Pravda, pri etom u obuchaemogo ne
bylo ni shturvala, ni sektorov upravleniya dvigatelyami, ni kontrol'nyh
priborov, no pri izvestnoj snorovke vse-taki mozhno bylo nablyudat' iz-za
spiny instruktora za ego dejstviyami, osobenno na vzlete i posadke. Rabotu zhe
s armaturoj kabiny osvaivali na stoyanke samoleta. Sidya v svoem "zakonnom"
kresle s zavyazannymi glazami, na oshchup' opredelyali pribory, tumblery,
rukoyatki, rasskazyvali ob ih naznachenii i ispol'zovanii.
Itak, nachalas' dlya nas samaya interesnaya i otvetstvennaya pora:
samostoyatel'nye polety na Pe-2. YA, kak letchik, prohodivshij uskorennoe
obuchenie i trebovavshij poetomu osobogo kontrolya, dolzhen byl sdavat' zachety
lichno komandiru polka. |to menya, estestvenno, volnovalo: Polbin otlichalsya
ochen' vysokoj trebovatel'nost'yu k vyuchke podchinennyh, zhdat' ot nego skidok
na ob�ektivnye prichiny ne prihodilos'.
Poka ya naverstyval upushchennoe, moi odnopolchane nachali malo-pomalu
vyletat' samostoyatel'no. Pozdravil "s kreshcheniem" v vozduhe V. Ushakova, D.
Lushchaeva, G. Gavrika, A. Hvastunova, F. Demchenkova, a sam vse eshche zanimalsya
nazemnoj podgotovkoj. Delo, pryamo skazhu, bezradostnoe - nablyudat' na starte
zadrav golovu, kak tvoi tovarishchi letayut.
Reshilsya nakonec pogovorit' s komandirom, uznat', skoro li i ya voz'mus'
za shturval? No on operedil menya. Vyzval i govorit, kak o chem-to davno
reshennom:
- Zavtra poletite samostoyatel'no. Gotov'tes'.
Utro vydalos' solnechnoe, hotya i vetrenoe. Tol'ko uspel pozavtrakat',
kak v stolovuyu pribezhal posyl'nyj i peredal prikazanie yavit'sya k komandiru
polka. Polbina ya zastal u ego vidavshej vidy emki. Ivan Semenovich
pozdorovalsya, sprosil o samochuvstvii i priglasil v mashinu.
Vot i samoletnaya stoyanka. Nadevayu parashyut. Polbin saditsya na siden'e
letchika, a ya - na shturmanskoe. Vzleteli. Sdelali polet po krugu. Kogda seli,
Ivan Semenovich obernulsya i sprashivaet, vse li ponyatno, gotov li ya k vyletu?
Poluchiv utverditel'nyj otvet, on zarulil mashinu na liniyu predvaritel'nogo
starta, vyklyuchil dvigateli i prikazal sobrat' ekipazh. Argunov i Kopejkin
okazalis' ryadom, edva my s komandirom sprygnuli na zemlyu. Polbin napomnil o
bokovom vetre i neobhodimosti parirovat' snos pri vzlete i posadke, a potom
postavil zadachu na samostoyatel'nyj polet.
- Mozhete vzletat' srazu, bez rulezhki, - razreshil komandir. - Tol'ko
uchtite - mashina na vzlete i posadke strogaya, ne lyubit maloj skorosti.
Schastlivogo poleta!
|kipazh bystro zanimaet svoi mesta. Zapuskayu motory, zhestom proshu
razresheniya vyrulivat' na start. Polbin flazhkom pokazyvaet: "Razreshayu!"
Plavno dvigayu vpered sektory gaza. Rulyu ostorozhno, berezhno - ved' takaya
mashina! Vot i liniya starta. Nazhimayu na tormoza, dayu polnye oboroty
dvigatelyam, chtoby "prozhech'" svechi. Motory rabotayut rovno. Starter belym
flazhkom pokazyvaet, chto vzlet razreshen. Tak ved' eto zhe opyat' Polbin! Poka ya
vyrulival, on pereshel na start i provozhaet ekipazh. Togda - vpered!
Moshchno i rovno gudyat motory. Samolet, nabiraya skorost', bezhit po polose.
Otzhimaya shturval, potom nemnogo podbirayu ego na sebya i... mashina v vozduhe.
Vypolnyayu dvojnoj krug, chtoby luchshe ee prochuvstvovat'. Ona poslushna,
manevrenna, stremitel'na. Ne uspel horosho oglyadet'sya v vozduhe, kak uzhe pora
idti na posadku. Raschet okazalsya udachnym: Pe-2 myagko kosnulsya kolesami
zemli. Sam pochuvstvoval, chto dlya pervogo raza poluchilos' neploho - ved'
posadochnaya skorost' "peshki" v poltora raza. vyshe, chem u SB, k nej eshche nado
bylo privykat'.
Podrulivayu mashinu k nachalu polosy. Eshche izdaleka vizhu Polbina - on poka
na starte. No uzhe ne odin - vokrug nego sobralis' letchiki i tehniki, o
chem-to ozhivlenno beseduyut. Po zadaniyu ya dolzhen podnyat'sya v vozduh eshche raz, i
komandir pokazyvaet flazhkom, chto vzlet razreshen.
Povtornyj samostoyatel'nyj polet na novoj mashine ochen' vazhen. V nem
men'she intuitivnyh dejstvij - bol'she soznaniya, rascheta, analiza. Pe-2 po
sravneniyu s SB principial'no drugoj samolet ne tol'ko po skorostnym i
vysotnym harakteristikam. Na nem ustanovleny desyat' elektromotorov, s
pomoshch'yu kotoryh prostym pereklyucheniem tumblerov i rukoyatok letchik ubiral i
vypuskal shassi, zakrylki, snimal s rulej nagruzku trimmerami, upravlyal
stvorkami vodoradiatorov. Bylo na nem nemalo i drugih usovershenstvovanij,
trebuyushchih ot chlenov ekipazha soglasovannyh i bezoshibochnyh, dovedennyh do
avtomatizma dejstvij. Vse neobhodimye navyki priobretalis' imi na zemle, a
sovershenstvovalis' v vozduhe.
Uzhe cherez neskol'ko dnej posle samostoyatel'nogo vyleta ekipazh nachal
otrabatyvat' elementy boevogo primeneniya, osobenno bombometanie s
pikirovaniya.
Nash Pe-2, sozdannyj talantlivym aviacionnym konstruktorom Vladimirom
Mihajlovichem Petlyakovym na baze vysotnogo istrebitelya VI-100, byl zapushchen v
serijnoe proizvodstvo v iyune 1940 goda i okazalsya odnim iz luchshih pikiruyushchih
bombardirovshchikov perioda vtoroj mirovoj vojny. Po skorosti on prevoshodil
nemeckij YU-88 i lish' neznachitel'no ustupal istrebitelyu Me-109. Osnashchennyj
dvumya moshchnymi dvigatelyami M-105, "Petlyakov-2" na vysote 5000 m razvival
skorost' 540 km/chas, imel bol'shuyu dal'nost' poleta i bral do 1200 kg bomb.
Pe-2 obladal i mnogimi drugimi polozhitel'nymi kachestvami. Letchik mog vesti
ogon' vpered, kak istrebitel' iz dvuh pulemetov s pomoshch'yu kollimatornogo
pricela, a shturman i radist byli vooruzheny krupnokalibernymi pulemetami dlya
nadezhnoj zashchity zadnej polusfery. Special'nyj elektromehanicheskij avtomat
obespechival legkij i prostoj vvod v pikirovanie i vyvod iz nego posle
sbrasyvaniya bomb. Esli k etomu dobavit' isklyuchitel'nuyu prochnost'
konstrukcii, pozvolyayushchuyu dopuskat' desyatikratnye peregruzki v vozduhe, a
takzhe vysokuyu manevrennost' samoleta, to stanet vpolne ponyatnym, pochemu Pe-2
pol'zovalsya u letnogo sostava bol'shim uvazheniem. Takaya groznaya mashina nuzhna
byla frontu kak vozduh. Poetomu i grafik nashej letnoj podgotovki byl
dostatochno krutym.
Mne lichno ochen' nravilas' ataka s pikirovaniya, kogda letchik na boevom
kurse ne prosto vyderzhivaet zadannyj rezhim poleta, a sam napravlyaet mashinu
na cel', vidit rezul'taty udara. Ran'she dlya etogo nuzhno bylo delat' nad
cel'yu krug pod ognem zenitok ili dovol'stvovat'sya aerofotosnimkami, kotorye
dolgo obrabatyvalis'.
Naletav po dvadcati chasov na Pe-2 i imeya nemalyj opyt pilotirovaniya
drugih tipov samoletov, my chuvstvovali sebya vpolne gotovymi k boyam. Na samom
dele eto bylo ne tak. Na otrabotku strel'b po nazemnym ob�ektam
potrebovalos' eshche okolo mesyaca.
Vnachale nashe pereuchivanie shlo v obstanovke otnositel'nogo zatish'ya na
frontah. No my vse vremya chego-to zhdali i chasto zadumyvalis' nad tem, kak
slozhitsya vesenne-letnyaya kampaniya sorok vtorogo goda? Kazalos', chto teper'
period neudach konchilsya, i vse my rasschityvali uspet' na front k nachalu
bol'shogo nastupleniya Krasnoj Armii. Odnako protivnik byl eshche silen,
porazheniya zimoj tol'ko ozlobili nemecko-fashistskoe rukovodstvo. Ono mechtalo
o revanshe, sobiralo sily dlya novogo udara.
Poslednij vesennij mesyac maj prines trevogu. Na yuge strany razvernulos'
zhestokoe srazhenie, rezul'taty kotorogo okazalis' dlya nas neblagopriyatnymi.
Vnov' v svodkah zamel'kali nazvaniya ostavlennyh nashimi vojskami gorodov i
naselennyh punktov. Tyazheloe polozhenie slozhilos' v Krymu, neudacha postigla
nashi YUgo-Zapadnyj i YUzhnyj fronty pod Har'kovom.. Nastroenie bylo daleko ne
vesennee, vsej dushoj my byli s geroicheskimi zashchitnikami Sevastopolya, s
vojskami, vedushchimi tyazhelejshie boi na barvenkovskom placdarme. Prosili i
trebovali napravit' nas na YUgo-Zapadnoe napravlenie, no vsyakij raz poluchali
otvet: zhdat'! Komandovanie po-prezhnemu derzhalo 150-j bombardirovochnyj polk v
rezerve.
Polbin prinyal reshenie pristupit' k osvoeniyu nochnyh poletov, sam vyletel
noch'yu i v skorom vremeni razrabotal metodiku obucheniya, soglasno kotoroj
ekipazhi-nochniki mogli v samye szhatye sroki ovladet' boevym primeneniem Pe-2
v temnoe vremya sutok. Uznav ob etom, upravlenie boevoj podgotovki VVS
proyavilo bespokojstvo: pomilujte, takoj slozhnyj vid poletov osvaivat' na
novoj mashine i na malo prisposoblennom aerodrome! K tomu zhe togda lish'
otdel'nye ekipazhi letali na Pe-2 noch'yu. A tut celaya chast'! Slovom, naznachili
nashemu polku proverku i sozdali special'nuyu komissiyu, no ona - to li iz-za
nehvatki vremeni, to li po drugim prichinam - k nam ne priehala. |to i
pomoglo Polbinu bez pomeh osushchestvit' svoj zamysel - obuchit' letnyj sostav
boevym dejstviyam v usloviyah nochi.
Teper', kogda polk byl ukomplektovan, a ekipazhi podgotovleny k
vypolneniyu boevyh zadach v lyubuyu pogodu dnem i noch'yu, prebyvanie nashe v tylu
kazalos' sovsem nevynosimym, tem bolee chto obstanovka na frontah po-prezhnemu
ostavalas' nevazhnoj. Ivan Semenovich ponimal nastroenie lichnogo sostava,
neskol'ko raz letal v Moskvu k nachal'niku formirovaniya boevyh chastej VVS
general-polkovniku aviacii A. V. Nikitinu, kotoromu podchinyalsya polk, no
vsyakij raz poluchal odno i to zhe ukazanie - zhdat'! Ob etom Polbin soobshchal
tol'ko uzkomu krugu rukovodyashchego sostava, no svedeniya bystro dohodili i do
nas. Estestvenno, oni prinosili tol'ko ogorcheniya. CHem zanimat'sya, esli
programma pereuchivaniya polnost'yu ischerpana? Bit' baklushi?
No Ivan Semenovich rassuzhdal inache. Ego bespokojnyj, ishchushchij um otvergal
dazhe samuyu mysl' o predelah sovershenstvovaniya. "Vozmozhnosti dlya povysheniya
masterstva bezgranichny", - govoril komandir. Takie trebovaniya on pred�yavlyal
dazhe k tem, kto byl sposoben vypolnyat' samye slozhnye zadachi.
Nauchit'sya bombit' noch'yu s pikirovaniya! - takuyu zadachu postavil pered
letnym sostavom chasti podpolkovnik Polbin. Vnachale ona pokazalas'
neposil'noj dazhe podgotovlennym ekipazham. Porazhat' celi v temnoe vremya sutok
im udavalos' redko. Delo v tom, chto bombometanie s pikirovaniya
osushchestvlyaetsya vizual'no, to est' letchik dolzhen vse vremya videt' ob�ekt
udara, vnosit' popravki v pricelivanie do momenta sbrosa bomb. Noch'yu takih
vozmozhnostej togda eshche ne bylo, infrakrasnye pricely poyavilis' znachitel'no
pozzhe. I hotya vysokih, ustojchivyh rezul'tatov v etom neobyknovenno slozhnom
vide boevoj podgotovki dobit'sya ne udalos', polety, nesomnenno, prinesli
pol'zu, ukrepili navyki pilotirovaniya, zakalili volyu letnogo sostava. Bol'she
togo - po osveshchennym celyam etot sposob bombometaniya mog okazat'sya vpolne
effektivnym.
Vremya shlo. K nachalu iyulya obstanovka na frontah eshche bolee obostrilas',
osobenno na yuge. Nashi vojska terpeli neudachi v Krymu, pod Har'kovom,
Voronezhem i v Donbasse. Gitlerovcy rvalis' k Volge, k neftyanym rajonam
Kavkaza. Kommunisticheskaya partiya prinimala reshitel'nye mery po mobilizacii
sovetskogo naroda na otpor vragu, provodila ser'eznye reorganizacionnye
meropriyatiya v tylu i na fronte. Poyavilos' neskol'ko novyh frontov, v
chastnosti Stalingradskij. Poslednee obstoyatel'stvo i natolknulo Polbina na
mysl' napisat' pis'mo lichno I. V. Stalinu s pros'boj napravit' polk pod
Stalingrad dlya uchastiya v oborone etogo strategicheskogo punkta i krupnejshego
promyshlennogo rajona. Tekst pis'ma byl utverzhden na mitinge lichnogo sostava
chasti.
I vot bukval'no cherez neskol'ko dnej prishel otvet. Polku bylo prikazano
gotovit'sya k perebazirovaniyu pod Stalingrad. Konchilas' "tihaya" tylovaya
zhizn'; teper' my do glubokoj nochi izuchali novyj rajon, kleili marshrutnye
karty, znakomilis' s dovol'no skudnymi dannymi o budushchem protivnike,
kotorymi raspolagal shtab Voenno-Vozdushnyh Sil. Na podgotovku nam vydelili
orientirovochno desyat' dnej. |togo bylo vpolne dostatochno dlya togo, chtoby
prigotovit'sya samim i privesti v poryadok material'nuyu chast'. |kipazhi
osmatrivali i chistili samolety, regulirovali oborudovanie. Nasha mashina tozhe
vyglyadela prazdnichno - hot' sejchas na parad.
V razgar etoj raboty k moemu samoletu pod�ehal Polbin. YA bystro
vystroil ekipazh i dolozhil, chem zanimaemsya. Komandir otpustil Argunova i
Kopejkina, a mne protyanul nakleennuyu na gazetnyj list telegrammu. Iz nee
sledovalo, chto Polbinu nuzhno komandirovat' luchshego letchika, letayushchego na
samolete Pe-2, dlya vypolneniya special'nogo zadaniya. Na ukazannyj aerodrom
pribyt' zavtra k 9 chasam utra. Srok komandirovki ne ukazyvalsya. Telegrammu
podpisal komanduyushchij VVS MVO general II. S. Sbytov. Instruktiruya menya,
komandir s sozhaleniem otmetil, chto cel' i zadachi komandirovki emu poka ne
izvestny, no na vsyakij sluchaj mne sleduet imet' v vidu, chto esli dadut
mnogocelevoj samolet Pe-3, osobenno v variante razvedchika, o priobretenii
kotorogo Polbin davno hodatajstvoval, to srazu prinyat' ego i peregnat' v
polk. Esli zhe budet postavlena drugaya zadacha, to vypolnit' ee ne bolee chem
za sutki i vernut'sya v polk nezavisimo ot togo, kak na eto budut reagirovat'
tam, kuda ya dolzhen pribyt'. Poslednee ukazanie menya bol'she vsego obradovalo,
tak kak ya boyalsya snova poteryat' svoj polk, esli ego ran'she vremeni otpravyat
na front.
Rano utrom vyleteli na Po-2 s serzhantom Novikovym, kotorogo ya vzyal na
sluchaj, esli ponadobitsya peregonyat' samolet obratno. Voobshche-to Novikov byl
mehanikom etogo Po-2, no tak kak shtatnym raspisaniem letchik na etu mashinu ne
predusmatrivalsya, to Novikova bystro obuchili tehnike pilotirovaniya, i
serzhant stal polnopravnym hozyainom Po-2 na zemle i v vozduhe.
Prizemlilis' pod Moskvoj. YA, kak obychno, vzyal shlemofon, planshet s
kartoj rajona i napravilsya v shtab. Tam mne soobshchili, chto Po-2 mozhno
otpustit', a samomu poka otdohnut' v gostinice. Na vopros, kakoe predstoit
zadanie, otvetili, chto polechu na samolete samogo komanduyushchego VVS MVO, a o
podrobnostyah uznayu pozzhe. S mashinoj zhe mogu oznakomit'sya hot' sejchas.
YA srazu poshel na stoyanku i osmotrel samolet. On byl dejstvitel'no
prekrasen. Zolotye ruki specialistov i rabochih aviapromyshlennosti izryadno
potrudilis' nad ego vneshnost'yu. V otlichie ot serijnyh mashin, zdes' kazhdaya
zaklepka i kazhdyj shov byli tshchatel'no obrabotany; poverhnosti kryl'ev i
fyuzelyazha ne pokrasheny emalitom, a otpolirovany i pokryty tonkim sloem
special'nogo laka. V kabine takzhe byli otshlifovany kazhdyj rychag i
pereklyuchatel'. Kak i sledovalo ozhidat', tormoznyh reshetok na samolete ne
okazalos', i eto lishalo ego glavnogo prednaznacheniya - byt' pikiruyushchim
bombardirovshchikom.
Zadanie pokazalos' dovol'no prostym. S nim mog spravit'sya lyuboj letchik
polka. Trebovalos' vypolnit' desyatok poletov dlya proverki radiusa dejstviya
novoj bortovoj radiostancii. No predusmatrivalsya lish' odin polet v sutki.
Znachit, mne pridetsya minimum desyat' dnej nahodit'sya zdes', v otryve ot
polka. Pravda, Polbin ostavil dlya menya lazejku, prikazav vozvratit'sya cherez
sutki, no kak eyu vospol'zovat'sya? Telegramma podpisana komanduyushchim, te, kto
provodyat ispytaniya, ni za chto menya ne otpustyat. Ved' etim poletam pridaetsya
isklyuchitel'no bol'shoe znachenie.
Nichego srazu ne pridumav, dolozhil po telefonu zamestitelyu komanduyushchego
o pribytii i tut zhe stal prosit', chtoby menya vernuli v polk ili hotya by
razreshili uletat' tuda posle kazhdogo ispytaniya. Uloviv slabost' dovodov,
popytalsya sovrat', chto ne vzyal s soboj letnoe obmundirovanie. Zamestitel'
komanduyushchego skazal, chto sejchas zhe dast komandu tylovikam snabdit' menya vsem
neobhodimym na meste. Togda ya kinul na chashu vesov poslednij i samyj veskij,
na moj vzglyad, argument: skazal, chto polk ubyvaet na front i ya mogu otstat'
ot svoego boevogo kollektiva. Vidno, svoimi pros'bami ya nadoel polkovniku
Andreevu, i on nakonec suho skazal: "U nas nekomplekt inspektorov, i, esli
eto budet nuzhno, ostavim vas na skol'ko potrebuetsya, ne sprashivaya ni u kogo
razresheniya". I povesil trubku. Emu vse bylo yasno.
Nemnogo pokolebalsya, a potom reshil: ulechu obratno v polk. V konce
koncov takovo prikazanie Polbina. Da, no ved' i u nego est' nachal'niki. Ivan
Semenovich, esli ego sprosyat, konechno, ne otkazhetsya ot svoih slov, no eto
mozhet povredit' emu.
A ne poprobovat' li svyazat'sya po telefonu s samim komanduyushchim? Ne raz
prihodilos' slyshat' o nem, kak o cheloveke spravedlivom i vnimatel'nom k
podchinennym. Da uzh, esli na to poshlo, huzhe, kak govoritsya, vse ravno ne
budet.
Nabirayu nuzhnyj nomer. Otvechaet ad�yutant, govorit, chto komanduyushchij,
general Sbytov, - v vojskah, no, esli delo srochnoe, on mozhet soedinit' menya
s nachal'nikom shtaba VVS MVO. YA bylo obradovalsya - horosho, chto ne s
Andreevym! Odnako vyyasnilos', chto nachal'nik shtaba osvedomlen o nashem
razgovore. I togda ya napryamik dolozhil, chto komandir polka podpolkovnik
Polbin prikazal mne segodnya zhe vozvratit'sya v chast'. V otvet uslyshal:
"Dolzhno byt', u vas ne ochen' razumnyj komandir polka..." I snova - korotkie
gudki.
Takogo oskorbleniya v adres svoego komandira ya snesti ne mog.
Neobdumannoe, pohodya broshennoe slovo sobesednika reshilo vse okonchatel'no. Ne
koleblyas', ya napravilsya k Po-2, zapustil vmeste s Novikovym motor i uletel.
Uzhe v sumerkah dobralis' my do svoego aerodroma. Kak bylo uslovleno, nizko
proshlis' nad domikom Polbina i prizemlilis'. Edva zarulili na stoyanku, kak
pod�ehal Ivan Semenovich.
YA dolozhil obo vsem, ne skryvaya podrobnostej. Komandir poblagodaril za
tochnoe vypolnenie ego prikaza, skazal, chto poslezavtra vyletaem na front i
nakazat' nas oboih edva li uspeyut, razve tol'ko posle vojny. Usmehnuvshis',
dobavil: "Vidimo, iz tebya vyjdet vse-taki komandir, a ne inspektor..."
V poslednij den' pered otletom samoletnye stoyanki napominali
rastrevozhennyj muravejnik. Prichem sueta voznikla vovse ne potomu, chto kto-to
ne ukladyvalsya v sroki podgotovki, speshil. Naoborot, vse bylo privedeno v
sootvetstvie s trebovaniyami, i teper' ostavalos' tol'ko vyyasnit', ne zabyli
li chego, uznat', kak dela u drugih ekipazhej, ne nuzhdayutsya li oni v pomoshchi?
To zdes', to tam zavyazyvalis' ozhivlennye besedy, glavnym obrazom o polozhenii
na yuzhnom kryle sovetsko-germanskogo fronta, gde nam predstoyalo vesti boevye
dejstviya.
Ne oboshlos' i bez sporov so storonnikami bombometaniya s gorizontal'nogo
poleta. Delo v tom, chto polnogo edinstva vzglyadov na boevoe primenenie Pe-2
vyrabotat' togda eshche ne udalos'. I hotya protivnikov atak s pikirovaniya bylo
nemnogo, argumenty v zashchitu svoej tochki zreniya oni privodili dovol'no
veskie. Ssylalis', v chastnosti, na to, chto bombometanie s pikirovaniya
trebovalo rassredotocheniya samoletov na boevom kurse, a sledovatel'no,
oslableniya oboronitel'nogo ognya. Znachit, voznikala nuzhda v usilenii ih
prikrytiya, prichem special'no podgotovlennymi istrebitelyami. A eti voprosy
rassmatrivalis' poka tol'ko teoreticheski.
V svoe vremya, uznav ob etih "raznoglasiyah", Ivan Semenovich sovershenno
spokojno, no tverdo zayavil: "V boevyh poryadkah bombometanie osushchestvlyat'
tak, kak prikazhet vedushchij gruppy, a pri poletah odinochno - kto kak umeet,
esli na etot schet ne posleduet tochnogo ukazaniya komandira. No v lyubom sluchae
boevoe zadanie dolzhno byt' vypolneno chetko, naibolee effektivno i
celesoobrazno".
...Poslednij vecher na tylovom aerodrome. Nikto ne sidit v pomeshchenii,
vse, slovno sgovorivshis', vyshli na vozduh, pod zvezdnyj kupol. Konechno,
nemnogo vzvolnovany, kak eto vsegda byvaet pered bol'shim sobytiem. Otsyuda i
razgovorchivost', zhelanie podelit'sya s druz'yami sokrovennym. Vot ryadom so
mnoj, v kurilke, vokrug vrytoj v zemlyu zheleznoj bochki dlya okurkov sobralis'
strelki-radisty. V centre gruppy - roslyj dobrodushnyj serzhant Ivan
Velikorodnyj. V nachale vojny on byl oruzhejnikom, zatem pereuchilsya na
vozdushnogo strelka-radista i letal v ekipazhe komandira eskadril'i Ushakova.
|tot hrabryj i umelyj voin vposledstvii stal Geroem Sovetskogo Soyuza.
Velikorodnyj rasskazyval sobravshimsya o krasote stalingradskih stepej.
On, kak hudozhnik, podbiral (a koe-gde i sgushchal) kraski, sozdavaya dovol'no
yarkoe polotno. Tovarishchi slushali rasskaz korennogo stalingradca kuda
vnimatel'nee, chem inuyu lekciyu. I hotya ya nikogda ranee ne byval v
stalingradskoj stepi, mne byla ponyatna lyubov' cheloveka k tem mestam, gde on
rodilsya i ros, gde nachal poznavat' ogromnoe vseob�emlyushchee slovo "Rodina".
Ponyatny byli i ego bol' za porugannuyu rodnuyu zemlyu, za sozhzhennye sela i
goroda, ego neterpelivoe zhelanie: bit' i gnat' vraga, posyagnuvshego na samoe
svyatoe dlya sovetskogo cheloveka - chest', svobodu i nezavisimost' Otchizny.
Nakonec nastupilo dolgozhdannoe utro 13 iyulya. Kuda tol'ko devalas'
vcherashnyaya sueta - vse sosredotocheny i molchalivy. Neskol'ko transportnyh Li-2
s tehnicheskim sostavom uzhe vyleteli. Prishlo vremya podnimat'sya i boevym
samoletam. Vedet eskadril'yu Viktor Ushakov.
Kakaya skorost'! Edva minulo dva chasa posle vzleta, kak vperedi shirokoj
serebristoj lentoj zaiskrilas', zablestela pod solncem krasavica Volga. YA
uzhe videl ee ran'she, v nachale vojny v rajone Rzheva. V teh krayah ona malo
otlichalas' ot reki Velikoj, na beregah kotoroj ya vyros. No zdes' Volga byla
sovsem inoj, dejstvitel'no velichavoj i nepovtorimoj...
Odnako lyubovat'sya Volgoj nekogda. K tomu zhe sejchas ona ne
reka-truzhenica, po kotoroj plyvut karavany s zernom, neft'yu i mashinami, a
ognevoj rubezh. A my - zashchitniki etogo svyashchennogo rubezha. Vperedi po kursu -
Stalingrad.

NAD VOLGOJ I DONOM
Pyl'nyj, s ogranichennymi podhodami, stalingradskij aerodrom nahodilsya
pryamo na okraine goroda.
Ostavat'sya zdes' bombardirovochnomu polku bylo ves'ma riskovanno.
Poetomu na sleduyushchij zhe den' my pereleteli na polevuyu ploshchadku u
zheleznodorozhnoj stancii Gumrak.
Vokrug rasstilalas' raskalennaya solncem step'. Perekatyvayushchiesya na
vetru sizye volny kovylya napominali more. Vspomniv rasskaz Velikorodnogo o
nepovtorimoj prelesti etih mest, ya nevol'no ulybalsya. Net, mne milee i krashe
nash lesnoj i ozernyj kraj, gde proshlo moe detstvo.
Na aerodrome Gumrak nam ob�yavili, chto my vklyucheny v sostav osoboj
gruppy. Zdes' zhe raspolagalsya 434-j istrebitel'nyj aviacionnyj polk,
vozglavlyaemyj opytnym komandirom Geroem Sovetskogo Soyuza majorom Ivanom
Ivanovichem Kleshchevym. On uzhe lichno sbil bolee dvuh desyatkov samoletov
protivnika. Na vid emu bylo let dvadcat' pyat'. Plotnyj, chut' vyshe srednego
rosta, s otkrytym dobrym licom, Kleshchev raspolagal k sebe s pervogo vzglyada.
Letchiki istrebitel'nogo polka tozhe imeli nemalyj boevoj opyt: polovina
iz nih byla udostoena zvaniya Geroya Sovetskogo Soyuza. I ostal'nye uzhe uspeli
unichtozhit' v vozdushnyh shvatkah po neskol'ku vrazheskih samoletov.
Kak vskore vyyasnilos', osobaya gruppa sostoyala na dvuh polkov -
kleshchevskogo i polbinskogo. Vhodila ona v sostav 8-j vozdushnoj armii, kotoroj
komandoval talantlivyj voenachal'nik, uchastnik boev v Ispanii Geroj
Sovetskogo Soyuza Timofej Timofeevich Hryukin. Kogda ob etom uznal Polbin, on
podrobno rasskazal biografiyu komanduyushchego i podcherknul, chto sluzhit' pod
rukovodstvom takogo boevogo generala dlya vseh nas bol'shaya chest'.
Pribyv na frontovoj aerodrom, my, estestvenno, rasschityvali poluchit'
samye podrobnye svedeniya o polozhenii storon, o nashem protivnike - ego silah,
sredstvah, taktike. No kak-to tak poluchilos', chto o nas slovno zabyli - v
techenie neskol'kih dnej ne dovodili dazhe obshchuyu obstanovku na fronte. Pohozhe
bylo, chto vse neobhodimye dannye nam pridetsya dobyvat' samim.
I dejstvitel'no, pervymi boevymi poletami stali razvedyvatel'nye.
Osobenno vnimatel'no izuchalas' polosa mezhdu stanciej Veshenskoj i
Morozovskom. Zadaniya vypolnyalis' odinochnymi ekipazhami i gruppami po 2-3
samoleta. Nadezhnoe istrebitel'noe prikrytie i neozhidanno slaboe
protivodejstvie zenitnyh sredstv vraga pozvolyali na pervyh porah obhodit'sya
bez poter'.
Posle devyatimesyachnogo pereryva vyletel na zadanie i moj ekipazh. Vedushchim
pary naznachili Viktora Ushakova. Prikryvat' nas dolzhny byli dva istrebitelya
vo glave s zamestitelem komandira eskadril'i Izbinskim. My dogovorilis' o
poryadke vzaimodejstviya, utochnili signaly, vmeste otrabotali marshrut. Hotya
polet byl razvedyvatel'nym, bomby my vse-taki podvesili. S Ushakovym
uslovilis', chto v sluchae obnaruzheniya podhodyashchego ob�ekta atakovat' ego budem
s pikirovaniya, pod uglom 60 gradusov, odnovremenno po signalu vedushchego.
Edva uspeli vzletet' i ubrat' zakrylki, kak sprava "vsplyla" para
"yakov" - nashe prikrytie. Srazu stalo kak-to veselee, slovno nikakih
opasnostej i ne predvidelos'. Voobshche nuzhno skazat', chto soprovozhdenie
bombardirovshchikov istrebitelyami okazyvalo sushchestvennoe vliyanie na
effektivnost' udarov, dazhe esli prihodilos' proryvat'sya cherez moshchnyj zaslon
zenitnogo ognya. Razryvy zenitnyh snaryadov okazyvayut na ekipazh znachitel'no
men'shee psihicheskoe vozdejstvie, chem ataki vrazheskih samoletov, hotya, v
principe, vse dolzhno byt' naoborot: s istrebitelem mozhno vesti vozdushnyj
boj, sbit' ego, a protiv zenitnogo ognya ekipazh bessilen, osobenno na boevom
kurse, gde isklyucheno manevrirovanie.
...Nad Donom proleteli na vysote 2500 metrov. Vnizu - zataivshijsya vrag:
v prifrontovoj polose ne vidno ni skoplenij vojsk, ni dvizheniya kolonn po
dorogam. A kak v glubine? V rajone Kalacha obnaruzhili pozicii zenitnyh
batarej, no ognya oni ne veli - ne hoteli sebya demaskirovat'. Letim dal'she.
Pod krylom reka CHir. Za nej obstanovka inaya: pylyat po bol'shakam otdel'nye
tanki i avtomashiny, oboruduyutsya opornye punkty, vedutsya zemlyanye raboty. Eshche
12-15 minut poleta... Zdes' uzhe prosmatrivayutsya nebol'shie gruppy tankov,
artillerijskie ustanovki, krytye brezentom gruzoviki. Vsya tehnika dvizhetsya
na vostok. Fotografiruem zamechennye ob�ekty.
Nakonec zadannyj rajon razvedan, neobhodimye dannye sobrany. Mozhno
vozvrashchat'sya na aerodrom. Posmatrivayu na vedushchego: kakoe on primet reshenie?
Ushakov legkim pokachivaniem samoleta podaet komandu "Sleduj za mnoj!" i
nyryaet vniz. Snizhaemsya do breyushchego, pronosimsya nad zemlej. Otchetlivo vidny
kresty na tankah, yadovito-bolotnaya odezhda nemeckih soldat, slovno by
sduvaemyh vetrom s dorogi pri vide krasnozvezdnyh bombardirovshchikov. Tut uzh
im bylo ne do strel'by, ne to chto ran'she, kogda poyavlyalis' nashi tihohodnye
SB. No i nam s takoj maloj vysoty nel'zya bombit'.
Snova kruto vzmyvaem v nebo. Strelka vysotomera priblizhaetsya k cifre
2000. Istrebiteli prikrytiya sleduyut za nami kak privyazannye. CHuvstvuetsya,
chto soprovozhdat' skorostnye mashiny oni umeyut.
Letim severnee Morozovska. Nepodaleku ot goroda vidna bol'shaya gruppa
tankov. Vedushchij daet signal prigotovit'sya k atake, chut' dovorachivaet svoj
samolet i vyhodit na boevoj kurs. Eshche nemnogo - i vsled za Ushakovym
energichno vvozhu samolet v pikirovanie. S narastayushchej skorost'yu nesemsya k
zemle, pryamo v gushchu tankov, orudij, avtomashin. Bomby sbrosheny. A k nam uzho
potyanulis' trassy zenitnyh snaryadov, vspuhli vokrug burye komki razryvov.
|to b'yut orudiya srednego kalibra - my kak raz na vysote ih effektivnogo
ognya. No poskol'ku zadanie uzhe vypolneno, prizhimaemsya k zemle do predela.
Teper' vrag mozhet zachehlyat' svoi zenitki.
Nashi istrebiteli idut v storone i nemnogo vyshe. Vizhu, kak Izbinskij
podnimaet vverh bol'shoj palec. Polnost'yu soglasen s nim, no otvetit' emu tem
zhe ne mogu: v rukah shturval i zemlya ochen' blizko, tol'ko soglasno kivayu
golovoj.
...Front est' front. Dazhe kogda net aktivnyh boev, zdes' idet
napryazhennaya rabota: peregruppirovka vojsk, podtyagivanie rezervov,
stroitel'stvo oboronitel'nyh sooruzhenij, ukrytij dlya boevoj tehniki. Zatish'e
vsegda byvaet otnositel'nym. Tak poluchilos' i u nas. Glavnye sily fronta eshche
ne razvernuli boevyh dejstvij, a ekipazham polka prishlos' vypolnyat' po 5-7
boevyh vyletov v den'. V usloviyah nevynosimoj zhary i pri ostroj nehvatke
vody, kogda ne tol'ko iskupat'sya, no i popit' vvolyu ne vsegda udavalos', -
eto bylo delom nelegkim. Te, kto poslabee fizicheski, dohodili do polnogo
iznemozheniya. K schast'yu, chleny moego ekipazha chuvstvovali sebya dovol'no snosno
- skazalis', vidimo, horoshaya fizicheskaya zakalka, umenie preodolevat' lisheniya
i trudnosti.
Frontovaya obstanovka postepenno stanovilas' ves slozhnee. Uchastilis'
nalety vrazheskoj aviacii na Stalingrad. Trassa poletov fashistskih
bombardirovshchikov prohodila cherez nash aerodrom, i neredko po nocham chast' ih
bombovogo gruza "perepadala" nam. Nasha tyazhelaya zenitnaya artilleriya pochti
nepreryvno vela ogon'. Oskolki snaryadov gradom sypalis' na samoletnye
stoyanki. Po utram lichnyj sostav polka vytyagivalsya v cepochku i sobiral kuski
rvanoj, obozhzhennoj stali. Takoe "prochesyvanie" my vynuzhdeny byli
proizvodit', chtoby izbezhat' prokolov samoletnyh koles pri vzletah i
posadkah.
V polku opredelilas' svoeobraznaya taktika boevyh dejstvij, vyzvannaya
hronicheskim nedostatkom dannyh o protivnike. Kazhdaya gruppa i ekipazh pomimo
bombometaniya po zadannym celyam obyazatel'no veli vizual'nuyu razvedku i
fotografirovanie vyyavlennyh ob�ektov vraga. Osnovnymi v etoj bystro
menyayushchejsya obstanovke stali vylety melkih grupp i odinochnyh samoletov na
"svobodnuyu ohotu". Ih effektivnosti v nemaloj stene ni sposobstvovalo
nadezhnoe prikrytie istrebitelej polka majora Kleshcheva.
V seredine iyulya 1942 goda nashemu polku byla postavlena zadacha
sosredotochit' osnovnye usiliya na uchastke zheleznoj dorogi Belaya Kalitva -
Morozovsk - Surovikino. Gitlerovcy prinimali vse mery k vosstanovleniyu etoj
magistrali i perebroske po nej rezervov. Neskol'ko dnej podryad my gruppami
razlichnogo sostava i odinochnymi ekipazhami nanosili udary po eshelonam na
stanciyah i peregonah, razgonyali remontnye brigady, razrushali i vyvodili iz
stroya strelochnoe hozyajstvo. Vnezapnost' poyavleniya nad cel'yu, umeloe
ispol'zovanie protivozenitnogo manevra, skorotechnost' udarov pozvolili
izbezhat' poter' ot zenitnogo ognya protivnika, inogda dovol'no plotnogo. A
ataki vrazheskih istrebitelej uverenno otrazhali soprovozhdayushchie nas letchiki
"bratskogo", kak my ego srazu okrestili, polka Kleshcheva. |to byli
velikolepnye vozdushnye bojcy, nastoyashchie asy.
14 ili 15 iyulya iz-za otsutstviya bomb nam prishlos' zanyat'sya podgotovkoj
material'noj chasti. Letchiki-istrebiteli poluchili vozmozhnost' vypolnyat'
drugie boevye zadaniya. I vot oni, prikryvaya s vozduha most u Kalacha,
unichtozhili togda 32 vrazheskih samoleta. Gruppy vodili v boj major I. I.
Kleshchev i kapitan V. P, Babkov. Otlichilsya i moj zemlyak - komandir zvena
starshij lejtenant Andrej Baklan, zapisavshij na svoj schet srazu pyat'
stervyatnikov. Vposledstvii emu bylo prisvoeno zvanie Geroya Sovetskogo Soyuza.
|ti sobytiya predshestvovali nachavshemusya 17 iyunya nastupleniyu na
Stalingrad 6-j nemeckoj armii. Muzhestvo i stojkost' nashih voinov,
proyavlennye na zemle i v vozduhe, obeskrovlivali vraga. No i protivnik
narashchival svoi sily na stalingradskom napravlenii. Brosiv v boj
dopolnitel'nye rezervy, on vynudil nashi vojska otojti na glavnuyu polosu
oborony.
Harakternaya detal': teper' uzhe ne prihodilos' slyshat' nedoumennyh
voprosov, pochemu Krasnaya Armiya otstupaet. So vremenem, s opytom prishlo
ponimanie zakonov vojny. Lichnye nablyudeniya s vozduha, analiz dannyh
operativnoj obstanovki i svodok Sovinformbyuro davali dovol'no yasnoe
predstavlenie o sootnoshenii sil, osobenno na nashem napravlenii. Bylo vidno,
chto vrag eshche silen, chto u nas eshche malovato i tankov i samoletov, chto mnogie
chasti poka nedoukomplektovany. No uzhe dazhe v takoj napryazhennyj moment, v
period otstupleniya nashih vojsk, rosla uverennost', chto vojna podhodit k
kakoj-to nevidimoj poka grani, za kotoroj posleduet krutoj povorot.
Dlya takogo ubezhdeniya vovse ne nuzhno bylo osobogo analiza. Stoilo tol'ko
vnimatel'no priglyadet'sya k tomu, chto delaetsya vokrug. Teper' my letali na
velikolepnyh boevyh mashinah. Istrebiteli iz polka majora Kleshcheva bukval'no
gromili otbornyh vrazheskih asov. Skol'ko raz, vozvrashchayas' s zadaniya,
vstrechalis' my v vozduhe s groznymi shturmovikami Il-2, navodyashchimi na
fashistov uzhas, videli, kak sosredotochivayutsya i vstupayut v boj s fashistami
nashi velikolepnye tridcat'chetverki. Pust' poka malovato, no vse eto uzhe
bylo. A vsemirno izvestnoe muzhestvo russkogo soldata, pomnozhennoe na
pervoklassnuyu tehniku i mudrost' voenachal'nikov, na ispytannoe rukovodstvo
partii, bylo zalogom gryadushchih pobed.
Nesya ogromnye poteri, vrag rvalsya k Stalingradu, medlenno szhimaya
polukol'co nashej oborony, upiravshejsya flangami v Volgu. Na Pravoberezh'e
velikoj russkoj reki vse men'she ostavalos' territorii, zanyatoj nashimi
vojskami. Teper' pered boevymi vyletami Polbin treboval ot ekipazhej osobenno
vnimatel'no sledit' za perebazirovaniem vrazheskoj aviacii na novye
prifrontovye aerodromy, chtoby nezamedlitel'no nanosit' po nim bombovye
udary. Bylo i eshche odno neizmennoe zadanie. Gde-to v rajone Morozovska
raspolagalsya krupnyj sklad goryuchego. Poisk benzohranilishch vmenyalsya v
obyazannost' kazhdomu ekipazhu. Odnako dolgoe vremya ne udavalos' obnaruzhit'
dazhe priznakov ih nahozhdeniya - zamaskirovany oni byli ves'ma tshchatel'no.
Odnazhdy nash ekipazh, prikryvaemyj paroj istrebitelej, vyletel na "ohotu"
i razvedku v polose zheleznodorozhnoj magistrali. Na etot raz nam dovol'no
dolgo ne udavalos' podyskat' podhodyashchuyu cel' dlya bombometaniya: uzh ochen'
horosho "obrabotali" nakanune zheleznuyu dorogu drugie ekipazhi polka. A po
proselkam shli lish' odinochnye avtomashiny.
Reshil vtorichno "prochesat'" zadannyj rajon. Opyat' vyhozhu na Morozovsk.
Vokrug poyavlyayutsya redkie razryvy snaryadov srednekalibernyh zenitok. Mozhno
bylo by udarit' po nim, no oni tozhe rassredotocheny i ukryty v kaponirah.
Net, pozhaluj, luchshe otbombit'sya po chetyrehosnomu vagonu, zagnannomu v tupik
na stancii Morozovsk. Ne sluchajno okolo nego snuyut soldaty.
Preduprezhdayu Argunova o reshenii i vypolnyayu krutoj razvorot dlya vyhoda
na boevoj kurs. Poka mashina skol'zit po duge, vnimatel'no osmatrivayu
vozdushnoe prostranstvo.
Prikryvayushchie istrebiteli sleduyut primerno v kilometre ot nas - vse v
poryadke. Teper' osnovnoe vnimanie zemle. Vdrug zamechayu tri samoleta
protivnika. Vozle nih neskol'ko avtomashin, skoree vsego benzozapravshchikov.
Tak i est' - idet zapravka Me-109 goryuchim. A esli zdes' prizemlilis'
istrebiteli, to mogut sest' i lyubye drugie samolety. Somnenij net, pod nami
- polevoj aerodrom, dejstvuyushchij ili rezervnyj!
Novaya cel', novyj manevr. Dayu komandu shturmanu tochno nanesti na kartu
posadochnuyu ploshchadku, a sam vypolnyayu nad nej polnyj virazh. Bol'she samoletov
poka ne vidno, zato eti stoyat plotnoj gruppoj, a ryadom s nimi -
benzozapravshchiki.
Medlit' nel'zya. Bystro vypolnyaem predvaritel'nye raschety, i mashina - na
boevom kurse. Pikiruyu pod uglom 70 gradusov, lovlyu central'nyj samolet v
perekrestie pricela, nazhimayu na knopku sbrosa bomb. Mashina vzdragivaet,
vspuhaet. Fotoapparat vklyuchen. Vyvozhu samolet iz pikirovaniya i sozdayu levyj
kren, chtoby svoimi glazami ubedit'sya v rezul'tatah bombometaniya. Skvoz'
kluby dyma horosho prosmatrivaetsya lish' odin goryashchij samolet, a ostal'nye
slovno zatushevany chernym karandashom.
Zalozhil krutoj virazh i tut cherez osteklenie pola kabiny uvidel tot
samyj zlopoluchnyj benzosklad. Sekunda, drugaya i... vse ischezlo. Mozhet byt',
vse eto pokazalos' - ved' ne v pervyj zhe raz "utyuzhu" zdes' vozduh, a nikakih
priznakov benzohranilishcha ne zamechal. Net! Illyuzii u letchika, konechno, byvayut
v vozduhe, no sovsem inogo roda. A tut sovershenno yavstvenno zapechatlelsya v
soznanii glubokij ovrag, a v nem desyatok bol'shih cistern, vkopannyh v zemlyu
i prikrytyh sverhu maskirovochnymi setkami. I mne vdrug do boli stalo zhalko
teh bomb, chto istracheny na zveno istrebitelej. Ved' benzosklad byl cel'yu
nomer odin.
No delat' nechego - ne strelyat' zhe po cisternam iz pulemetov. K tomu zhe
vrag, dogadavshis', v chem delo, mozhet nezamedlitel'no evakuirovat' goryuchee v
bolee nadezhnoe mesto. Nanosim so shturmanom na kartu obnaruzhennuyu cel'. Syuda
eshche vernemsya, a sejchas skoree domoj. Aerodrom i sklad - neplohaya nahodka v
odnom vylete. Postepenno stanovitsya ponyatnym i smysl takogo sochetaniya.
Skol'ko raz vstrechali my v vozduhe fashistskih istrebitelej, no te ili
uklonyalis' ot vozdushnogo boya s nashim prikrytiem, ili atakovali kak-to
neuverenno i srazu so snizheniem uhodili na zapad. YAsno, chto, baziruyas' na
otdalennyh aerodromah, oni tratili osnovnuyu chast' goryuchego na polet do linii
fronta i vozvrashchenie na bazu. A na boj, na dlitel'noe manevrirovanie benzina
uzhe ne hvatalo. Oborudovanie aerodromov v neposredstvennoj blizosti ot
nastupayushchih vojsk, perebazirovanie na nih sredstv obespecheniya i aviacii
trebovali vremeni. Eshche nemnogo - i vrazheskie istrebiteli mogut osnovatel'no
povysit' svoyu aktivnost', dejstvuya s peredovyh aerodromov.
Vyslushav moj doklad, Polbin nemedlenno peredal razveddannye komandiru
aviagruppy, a mne prikazal gotovit'sya k udaru po benzoskladu.
- Sam otkryl, sam i zakryvaj, - poshutil komandir. - Nu a esli govorit'
ser'ezno, - dobavil on, - eta zadacha sejchas glavnaya. Tak skazali v shtabe
vozdushnoj armii. Da i sami my ponimaem, v chem tut delo.
Posle obeda Polbina vyzvali v vyshestoyashchij shtab, a neskol'ko pozzhe
priglasili tuda i menya. Krome komandira gruppy i nas zdes' prisutstvoval
major Kleshchev. V otlichie ot zadumchivogo, sosredotochennogo Ivana Semenovicha on
byl vesel, rashazhival po komnate, shutil. Vprochem, pochemu by ne byt' horoshemu
nastroeniyu u komandira takogo proslavlennogo polka? Ego orly nadezhno
prikroyut bombardirovshchikov, kakuyu by slozhnuyu zadachu im ni prishlos' vypolnyat'.
Ob etom, sobstvenno, v shtabe sejchas i shla rech'; rassmatrivalis' varianty
ataki i unichtozheniya sklada goryuchego. Vyshestoyashchee komandovanie predlozhilo
nanesti massirovannyj bombovyj udar, chtoby unichtozhit' cel' navernyaka. Pri
etom nash 150-j polk predpolagalos' ispol'zovat' kak osnovnuyu silu, dobaviv k
nemu podrazdeleniya drugih aviachastej.
Ideya massirovannogo ispol'zovaniya bombardirovshchikov byla, bezuslovno,
pravil'noj. Po predvaritel'nym raschetam, dlya unichtozheniya malorazmernoj celi
(primerno 80 h 100 m) trebovalsya bol'shoj naryad samoletov. Odnako Polbin ne
podderzhal etot zamysel. V svoem vystuplenii on ukazal na slozhnost'
podgotovki k vyletu bol'shogo chisla samoletov, a glavnoe, na ee
prodolzhitel'nost'. Ved' nuzhno bylo splanirovat' i organizovat' sovmestnye
boevye dejstviya treh razlichnyh chastej, baziruyushchihsya na znachitel'nom udalenii
drug ot druga i ne imeyushchih mezhdu soboj svyazi.
Komandir gruppy, kotoryj pered etim sklonen byl odobrit' ideyu
massirovannogo udara, vstretil argumentirovannye dovody Polbina s nekotorym
razdrazheniem.
- CHto zhe vy predlagaete? - rezkovato sprosil on.- Uzh ne rasschityvaete
li vypolnit' zadachu silami odnogo tol'ko svoego polka?
Polbin spokojno vyslushal vozrazheniya, a potom izlozhil svoj plan. On
predlozhil vypolnit' boevuyu zadachu dvumya ekipazhami - svoim i moim. |tot
variant byl predel'no prost i dinamichen s tochki zreniya organizacii i vremeni
na podgotovku, hotya i nahodilsya v nekotorom protivorechii s prinyatymi
metodami rascheta naryada samoletov dlya porazheniya podobnoj celi. Posle
ser'eznogo obsuzhdeniya plan Polbina, po-moemu, neskol'ko neozhidanno dazhe dlya
ego avtora, byl prinyat.
Major Kleshchev poluchil ukazanie obespechit' "zheleznoe" prikrytie pary
bombardirovshchikov ot atak istrebitelej protivnika i reshil sam vesti gruppu
soprovozhdeniya. Tut zhe bylo ogovoreno, chto udar nanesem s pikirovaniya pod
uglom 70 gradusov; boekomplekt - po dve FAB-250 i dve FAB-100 na samolet. Na
etom soveshchanie zakonchilos'. Dal'nejshee utochnenie detalej predstoyashchego vyleta
my proveli s Ivanom Semenovichem vdvoem. Prishlos' vnosit' i korrektivy.
Okazalos' vdrug, chto bomb FAB-250 v dannoe vremya na sklade net, i nichego ne
ostavalos', kak soglasit'sya na podvesku chetyreh stokilogrammovyh bomb,
estestvenno, menee effektivnyh pri porazhenii takih ob�ektov. Nel'zya byli
uvelichit' i kolichestvo bomb, tak kak u Pe-2 bylo vsego po chetyre naruzhnyh
bomboderzhatelya.
V okonchatel'nom vide poryadok vypolneniya zadaniya vyglyadel tak:
vyrulivaem i vzletaem paroj v pravom pelenge, k celi podhodim pod pryamym
uglom. Vo vremya energichnogo razvorota na boevoj kurs s krenom 60 gradusov ya
otstayu na 500-800 metrov. Pricelivanie i sbros vypolnyaem samostoyatel'no s
dvuh zahodov, po dve bomby v kazhdom. Pri povtornoj atake - dejstvovat' po
obstanovke. Posle vypolneniya zadaniya vozvrashchaemsya paroj.
Polbin, davaya eti ukazaniya, staralsya govorit' rovno i ubeditel'no, no
vse zhe volneniya skryt' ne smog. YA ponimal, chto dazhe takomu, vsegda gotovomu
k boyu komandiru nelegko nesti gruz otvetstvennosti za ishod boevogo vyleta.
Mne bylo namnogo legche: ya veril v svoego komandira, v ego sposobnost'
blestyashche reshat' slozhnejshie takticheskie zadachi, gotov byl idti za nim, kak
govoryat, v ogon' i vodu. Da ved' i produmali, kazhetsya, vse do melochej
vmeste. Dolzhno poluchit'sya! A esli...
- A esli sklad ne zagoritsya posle dvuh atak? - sprosil vdrug Ivan
Semenovich, slovno ugadav moi mysli. I sam zhe otvetil: - Na meste budet
vidnee. Konchatsya patrony - togda... V obshchem, zadanie dolzhno byt' vypolneno
vo chto by to ni stalo.
...Podgotovka k vyletu zakonchena. My s Argunovym tshchatel'no proverili
podvesku kazhdoj bomby. Hotelos' prizhat'sya k progretomu metallu, chtoby on
pochuvstvoval bienie serdca i letel v cel', kak strela ot tugo natyanutoj
tetivy. No k chemu takie santimenty. Oruzhie dolzhny napravlyat' tverdye ruki i
zorkie glaza cheloveka, bojca.
...Istrebiteli vzleteli vsled za nami i parami zanyali svoi mesta na
flangah. K Morozovsku podoshli na vysote treh tysyach metrov. Nichego
neobychnogo. Vdali promel'knuli dva Me-109, po storonam stali poyavlyat'sya
razryvy ZA srednego kalibra. Poka ya idu v plotnom stroyu sprava i vizhu
sosredotochennoe lico komandira, zhdu ego komand. Nakonec Polbin podaet
uslovnyj signal. Umen'shayu oboroty dvigatelej, otstayu. "YAki" proskakivayut
vpered, delayut zmejku, gasya skorost' i osmatrivaya vozdushnoe prostranstvo.
Komandir energichno razvorachivaet mashinu vpravo; ya povtoryayu ego manevr s
dvuhsekundnoj zaderzhkoj. Teper' my dejstvuem samostoyatel'no. Vypuskayu
tormoznye reshetki. Vperedi samoleta Polbina pronositsya Me-109, no emu ne do
nas - na hvoste u pego visit "yak" iz nashego prikrytiya. "Messershmitt"
zadymil, no nablyudat' za nim nekogda, tem bolee chto vrazheskie zenitki
usilili ogon'.
Boevaya cherta, nanesennaya na osteklenie nizhnej chasti kabiny, napolzaet
na glubokij ovrag. Tam, v ego glubine, i raspolozhen benzosklad. SHturman
smotrit v pricel, otschityvaya ugol nachala vvoda v pikirovanie. No otryvayas'
ot slezheniya za cel'yu, brosayu vzglyad vpered. Komandira ne vidno, znachit, on
uzhe pikiruet.
- Vvod! - slyshu golos Argunova.
Podbirayu sektora upravleniya oborotami motorov - mashina sama opuskaet
nos. Dozhimayu samolet shturvalom do nuzhnogo ugla. Teper' vizhu v pricele
malen'kij siluet samoleta komandira. Horosho: idu sled v sled. Vot Polbin
vyvodit mashinu iz pikirovaniya. Kak lyagut bomby? Vzryv... eshche odin... Perelet
metrov pyat'desyat! Skoree vnesti popravku... Pochti instinktivno otdayu shturval
ot sebya, uvelichivayu ugol pikirovaniya.
Pora!
Nazhimayu knopku sbrosa. Na vyhode iz pikirovaniya rezko nakrenyayu samolet,
zhdu vzryvov bomb. I... o uzhas! Oni padayut s nedoletom metrov na sorok.
Lihoradochno ishchu prichinu oshibki. Nu, konechno, zrya bral popravku neizvestno na
chto. Nado bylo brosat', kak vsegda, bez rascheta na intuiciyu.
U Polbina i u menya ostalos' vsego po dve bomby. Tol'ko na odin zahod...
Vsled za komandirom boevym razvorotom nabirayu vysotu. Teper' krugom pestro
ot razryvov. Pered samoletami vstaet stena zagraditel'nogo ognya, kazhetsya,
chto skvoz' nee ne proskochit i muha. Rugayu sebya v dushe za oshibku v pervoj
atake, kogda nikto i nichto ne meshalo bit' hladnokrovno, ne toropyas',
navernyaka. Teper' vse slozhnee.
So vseh storon, osobenno vperedi po kursu, vspuhayut gryazno-burymi
komkami razryvy zenitnyh snaryadov. Samolet Polbina to i delo nyryaet v pelenu
razryvov, i ya vremenami teryayu ego iz vidu. V takie sekundy serdce nevol'no
szhimaetsya: proskochit ili net? Ved' eto nepreryvnaya igra so smert'yu.
Snova vizhu vperedi siluet Pe-2. Oblegchenno vzdyhayu - na etot raz
oboshlos'! No komandiru sejchas osobenno trudno - zenitchiki celyatsya po
vedushchemu, emu pervomu nado proryvat'sya skvoz' zavesu zagraditel'nogo ognya.
Manevrirovat' zhe v takom ognennom meshke pochti bespolezno.
A samolet uzhe na samom korotkom i samom opasnom otrezke boevogo puti.
Projti etot uchastok ne drognuv, ne svernuv ni na gradus, znachit, napolovinu
pobedit', potomu chto zatem sleduet ataka, ty sam nanosish' po vragu udar vsej
moshch'yu svoego oruzhiya. Prinimayu reshenie sbrasyvat' bomby tol'ko pri polnoj
uverennosti v tochnosti pricelivaniya. Pri malejshej neudache-povtorit' zahod.
Mel'kom vizhu, kak v otdalenii pronosyatsya kakie-to istrebiteli: ne to iz
nashego prikrytiya, ne to vrazheskie. No ni tem, ni drugim ryadom s nami sejchas
delat' nechego - zdes' zona sil'nogo zenitnogo ognya. Trevozhit drugoe: skvoz'
polosy dyma s trudom prosmatrivaetsya cel'. Tol'ko by ee ne poteryat', ne
prozevat' moment vvoda v pikirovanie!
Signal shturmana na ataku posledoval kak raz togda, kogda nash "petlyakov"
bukval'no utonul v gustom dyme. Ne vidno dazhe zemli, ne to chto celi. V tu zhe
sekundu ryadom oglushitel'no grohnulo, v glaza udarila oslepitel'naya vspyshka,
razdalsya protivnyj skrezhet razdiraemogo oskolkami metalla obshivki. Vzryvnoj
volnoj samolet brosilo v storonu i vverh. Opredelyat' stepen' povrezhdeniya
mashiny net vremeni.
Privychno narastaet za fonarem gul vozdushnogo potoka. Pobezhala po
ciferblatu strelka vysotomera, "s�edaya" desyatki metrov. Neskol'ko sekund...
i pikirovshchik vyskakivaet iz dymnoj gushchi. Panorama mestnosti uzhe nastol'ko
znakoma, chto iskat' na nej nichego ne nado, glaz srazu zhe "zacepilsya" za
harakternyj izlom ovraga.
Utochnyayu ugol pikirovaniya, vnoshu nebol'shuyu popravku i namertvo fiksiruyu
shturval. Teper' Pe-2 nesetsya k zemle, kak snaryad. Vperedi, na etoj zhe
pryamoj, vizhu samolet Polbina. No vot komandir vyvodit mashinu iz pikirovaniya,
i ona ischezaet za verhnim obrezom moego fonarya kabiny. I v tu sekundu, kogda
ya nazhimayu knopku sbrosa bomb, v ovrage zametalis' yarkie vspolohi, ya
otchetlivo uvidel, kak odna iz cistern raskololas', lopnula raduzhnym puzyrem.
Tam, kuda poslal svoi bomby komandir, zaklubilsya gustoj chernyj dym.
Vypolnyayu razvorot, a sam s narastayushchej trevogoj zhdu razryva svoih bomb.
Pochemu tak dolgo oni padayut? Aga! Dve yarkie vspyshki osveshchayut eshche odin ryad
cistern. No vmesto bushuyushchego plameni chut' teplitsya vyalyj golubovatyj ogonek,
nehotya lizhet svetlye boka ogromnyh emkostej. Neuzheli sejchas pogasnet eta
bluzhdayushchaya iskorka?
I tut rvanulo! V nebo podnyalsya ognennyj fakel. Plamya pobezhalo po
ovragu, zahlestyvaya, zalivaya ego nesterpimym siyaniem. V glazah ryabit,
prygayut kakie-to raznocvetnye tochki, no ya s trudom otryvayu vzglyad ot etogo
feericheskogo zrelishcha, dogonyayu mashinu komandira i pristraivayus' v peleng.
Ivan Semenovich ulybaetsya, podnyav vverh bol'shoj palec.
Za liniej fronta snizilis' do breyushchego, na maloj vysote prishli na svoj
aerodrom, druzhno vmeste s istrebitelyami soprovozhdeniya vypolnili krutuyu gorku
i parami vypolnili posadku. Byvshij benzosklad gorel dolgo. Vyletaya na
vypolnenie zadanij v rajon Morozovska, my bol'she nedeli nablyudali otbleski
pozhara i dazhe na bol'shoj vysote oshchushchali zapah gari.
...Odinochnye ekipazhi i melkie gruppy bombardirovshchikov prodolzhali
nanosit' vragu bol'shie poteri. No vo vtoroj polovine iyulya vypolnyat' takie
vylety stalo vse trudnee - nemeckoe komandovanie prodolzhalo podtyagivat' k
Donu svoyu aviaciyu. Teper' vse chashche i chashche my vstrechali yarostnoe
protivodejstvie istrebitel'noj aviacii protivnika. CHislennoe prevoshodstvo
pochti vsegda ostavalos' na ego storone. I kazhdyj vylet nashej aviacionnoj
gruppy osobogo naznacheniya soprovozhdalsya ozhestochennymi boyami v vozduhe.
Neobhodimo bylo chto-to predprinyat', chtoby izmenit', uluchshit' usloviya
dlya boevoj raboty nashej aviacii.
...V noch' na 16 iyulya pospat' pochti ne udalos': eshelon za eshelonom nad
nashimi golovami shli k Stalingradu vrazheskie bombardirovshchiki, neprestanno
gremeli zalpy zenitnoj artillerii. Utrom prishlos' bolee chasa sobirat' na
aerodrome oskolki zenitnyh snaryadov. Rasstroennye skverno provedennoj noch'yu,
my kak-to vyalo reagirovali na yasnoe i tihoe utro.
V stolovoj nas burno privetstvovali istrebiteli, kotorye v svyazi s
postoyannym dezhurstvom v kabinah samoletov byli osvobozhdeny ot uborki
aerodroma. Po etomu povodu oni vsegda otpuskali v nash adres mnozhestvo
bezobidnyh shutok. Sprashivali, naprimer, ne zabrosali li my oskolkami paru
ili trojku istrebitelej. My v svoyu ochered' trebovali ot "miroedov "
voznagrazhdeniya za sverhurochnye raboty.
Vstrechi s istrebitelyami bratskogo polka na zemle i v vozduhe dostavlyali
vsem bol'shuyu radost'. My iskrenne lyubili nashih boevyh druzej, znali ih ne
tol'ko v lico ili po imeni, no i po "pocherku" v nebe. Ponyatno, vvolyu
poshutit' udavalos' redko. CHashche nas svodili vmeste obstoyatel'stva kuda bolee
ser'eznye, chem zavtrak, obod ili uzhin. Ezhednevno my vmeste podnimalis' v voz
duh i reshali obshchie boevye zadachi. I esli dazhe v teh tyazhelejshih usloviyah nam
soputstvoval uspeh, to etomu v nemaloj stepeni sposobstvovala ispytannaya,
zakalennaya v ogne frontovaya druzhba.
Zavtrak proshel veselo. S horoshim nastroeniem legche idti v boj, luchshe
voyuetsya. Iz stolovoj vyhodili plotnoj shumnoj gur'boj, a potom veerom
rastekalis' po samoletnym stoyankam. Nash ekipazh tozhe zanyalsya podgotovkoj
mashiny k ocherednomu vyletu. Znakomoe delo, privychnyj ritm. Tak, s nebol'shimi
variaciyami, bylo kazhdyj den'. Zatem - signal sbora na postanovku boevoj
zadachi.
Bystro sobralis' v bol'shuyu shtabnuyu palatku. Ivan Semenovich byl chem-to
yavno rasstroen, hotya i pytalsya eto skryt'. I boevuyu zadachu on stavil
neprivychno medlenno, slovno by s trudom podbiraya slova.
A zadanie zaklyuchalos' v sleduyushchem: nanesti vsemi silami polka bombovyj
udar po aerodromu protivnika v rajone Millerovo, gde, po dannym razvedki,
bylo sosredotocheno okolo dvuhsot vrazheskih samoletov. Bombit' predstoyalo s
gorizontal'nogo poleta, kak prinyato dlya ploshchadnyh celej. Boevoj poryadok
opredelyalsya kolichestvom ispravnyh mashin. Vsego ih naschityvalos' pyatnadcat',
znachit, tri pyaterki. Osobennost' poleta, na kotoruyu komandir obratil
vnimanie, sostoyala v tom, chto istrebiteli ne mogli nas soprovozhdat', tak kak
cel' nahodilas' pochti v trehstah kilometrah ot linii fronta. Im prosto by ne
hvatilo benzina dlya vozvrashcheniya na svoj aerodrom. Edinstvennoe, chem mogli
pomoch' nam istrebiteli, - eto vstretit' na obratnom puti, kilometrov za sto
do podhoda k linii fronta, i ottuda organizovat' soprovozhdenie
bombardirovshchikov. Mesto i vremya vstrechi bylo soglasovano s majorom Kleshchevym.
Komandir takzhe obratil nashe vnimanie na neobhodimost' strogogo
soblyudeniya boevogo poryadka, chetkogo ognevogo vzaimodejstviya mezhdu samoletami
i pyaterkami. Sam Polbin vel pervuyu gruppu bombardirovshchikov. V ego ekipazhe
byli shturman polka Geroj Sovetskogo Soyuza Fedor Fak i vozdushnyj
strelok-radist Masyuk - opytnejshij vozdushnyj snajper, udostoennyj mnogih
pravitel'stvennyh nagrad.
Vedushchim vtoroj pyaterki byl kapitan Ushakov. YA sledoval u nego pravym
vedomym. Sprava ot menya - samolet starshego lejtenanta Braushkina. I, nakonec,
zamykayushchuyu gruppu vozglavlyal komandir vtoroj eskadril'i starshij lejtenant
Belyshev.
...Vysota tri tysyachi metrov. Pri perelete linii fronta nas obstrelyala
ne ochen' tochno vrazheskaya zenitnaya artilleriya. I dal'she by tak! No ne uspeli
rastayat' v vozduhe dymki razryvov, kak na nash boevoj poryadok navalilas'
chetverka Me-109. Strelki i shturmany byli nacheku. Navstrechu istrebitelyam
protivnika bryznuli smertonosnye trassy. Dva "messera" tut zhe zadymilis' i
kruto poshli k zemle. Drugaya para ne reshilas' povtorit' ataku i vskore
ischezla iz vidu. A pyaterki bombardirovshchikov eshche bolee podtyanulis' i
prodolzhali polet ustupom po vysote, s nebol'shim prevysheniem kazhdoj
posleduyushchej gruppy nad predydushchej. |to obespechivalo nadezhnoe prikrytie
zadnej polusfery boevogo poryadka ognem tridcati krupnokalibernyh pulemetov,
napravlyaemyh tverdymi rukami opytnyh i besstrashnyh bojcov. Para "messerov"
uzhe proverila na sebe tochnost' ih ognya. Mozhet byt', drugie ne risknut
ispytyvat' svoyu sud'bu?
No cherez desyat' - dvenadcat' minut vokrug nas vilsya uzhe celyj roj
vrazheskih istrebitelej. Snachala oni derzhalis' na pochtitel'nom udalenii,
slovno vysmatrivaya slabye mesta dlya naneseniya udarov, potom stali podhodit'
vse blizhe i blizhe. A takoe slaboe mesto u nas dejstvitel'no bylo: my ne
mogli otrazhat' ataki speredi sverhu. Delo v tom, chto ognevye tochki shturmanov
i radistov obespechivali obstrel tol'ko zadnej polusfery. U letchika zhe bylo
otlichnoe oruzhie dlya strel'by vpered - krupnokalibernyj pulemet Berezina - BS
i SHKAS. No vesti iz nih ogon' mozhno bylo, lish' napravlyaya na cel' svoj
samolet, to est' pri vypolnenii manevra odinochnym samoletom. Odnako
vrazheskie letchiki, luchshe znaya, po-vidimomu, moshch' nashego bortovogo
vooruzheniya, chem vozmozhnosti ego ispol'zovaniya, atakovali nedostatochno
reshitel'no, ogon' otkryvali s dal'nih distancij i rano otvalivali. Tol'ko
etim mozhno ob�yasnit', chto nam udalos' otrazit' eshche do vyhoda na boevoj kurs
bolee tridcati vrazheskih atak i ne ponesti poter'.
Otbombilis' my otlichno - bomby tochno nakryli cel'. Na samoletnyh
stoyankah zapolyhali ochagi pozharov. Utochnyat' poteri vraga v takoj
neblagopriyatnoj vozdushnoj obstanovke bylo nekogda, da i ne sledovalo etogo
delat'. Ved' rezul'taty udara otchetlivo zafiksirovali nashi fotoapparaty.
Poetomu srazu zhe razvorachivaemsya na obratnyj kurs.
Izvestno, chto zadacha protivovozdushnoj oborony - ne dopustit' samolety
protivnika k ohranyaemym ob�ektam, lyuboj cenoj sorvat' ego udary s vozduha.
Nam udalos' blagopoluchno probit'sya k celi, i eto vselyalo nadezhdu na to, chto
obratnyj put' budet bolee legkim, tem bolee chto "peshki", osvobodivshis' ot
bomb i dobroj poloviny goryuchego, srazu pribavili v skorosti, stali bolee
manevrennymi.
No ne tut-to bylo. Pri othode ot celi ataki vrazheskih istrebitelej
stali bolee nastojchivymi. Kolichestvo "messershmittov" roslo. Esli prezhde oni
napadali parami i chetverkami, i glavnym obrazom s zadnej polusfery, to
teper' okolo dvuh desyatkov vrazheskih istrebitelej odnovremenno nanosili
udary sverhu i s flangov. V eto vremya proizoshlo samoe strashnoe, chto mozhet
sluchit'sya v boyu, - u shturmanov i vozdushnyh strelkov konchilis' boepripasy,
zadnyaya polusfera ostalas' prakticheski neprikrytoj. My veli pochti nepreryvnyj
dvuhchasovoj boj! A samolet imeet ogranichennyj boekomplekt. I vot vmesto
potoka ognennyh strel k vrazheskim istrebitelyam potyanulis' korotkie redkie
trassy. Po mere oslableniya nashego oboronitel'nogo ognya nagleli vrazheskie
istrebiteli, kotorye uzhe ponyali, chto proishodit. Eshche nemnogo, i...
Samolety vedushchego tret'ej pyaterki i levogo vedomogo iz gruppy Polbina
zagorelis' pochti odnovremenno. Tut zhe ya uvidel, kak v tridcati - soroka
metrah nad nami pronessya "messershmitt" i ustremilsya na vedushchuyu gruppu.
- Bejte fashista! - zakrichal ya po SPU, zabyv, chto i moi pomoshchniki uzhe
bezoruzhny.
V otvet Kopejkin dolozhil, chto stavit na bortovoj shkvoren' SHKAS i srazu
zhe otkroet ogon'. No eto byl pulemet obychnogo kalibra, ne to oruzhie, chtoby
otrazit' vozrastayushchij natisk vraga.
My eshche prodolzhali letet' - tri Po-2 iz pyati, - a zamykayushchej pyaterki uzhe
ne bylo sovsem. V vedushchej pyaterke ostalis' tol'ko samolety Polbina i dvuh
ego vedomyh. Teper' istrebiteli ne manevrirovali, ne vybirali udobnoj
pozicii, a prosto pristraivalis' k nam kak popalo i s distancii 50-70 metrov
rasstrelivali bezoruzhnyh bombardirovshchikov. Polbin pokachal samolet s kryla na
krylo, privlekaya etim nashe vnimanie, a zatem podal signal "Dejstvovat'
samostoyatel'no!". V slozhivshejsya obstanovke eto bylo edinstvenno pravil'noe
reshenie, ibo gruppa bezoruzhnyh samoletov predstavlyala primitivnuyu mishen' s
ogranichennymi vozmozhnostyami dlya manevrirovaniya; dlya ee unichtozheniya ne
trebuetsya bol'shogo naryada istrebitelej. V odinochnom zhe polete my mogli eshche
ispol'zovat' manevr, ogon' iz pulemetov letchika. "Petlyakov-2", kotoryj
pervonachal'no sozdavalsya kak vysotnyj istrebitel' "sotka", hotya i byl
tyazhelovat dlya manevra, no vse zhe mog dat' "messeru" boj.
Edva Polbin podal signal na samostoyatel'nye dejstviya, kak ego samolet s
krutym snizheniem i razvorotom ustremilsya k zemle. Vedomye nemedlenno
posledovali ego primeru, veerom razoshlis' v raznye storony. Protivnik na
minutu opeshil, ocenivaya smysl nashego takticheskogo priema.
No vyigrysh vo vremeni okazalsya nedostatochnym, chtoby otorvat'sya ot
"messerov". Oni bystro perestroili boevye poryadki, razbilis' na pary, kazhdaya
iz kotoryh ustremilas' k "svoej" celi.
Sektory gaza dvinuty vpered "po zashchelku", mashina nesetsya so snizhennom
na maksimal'noj skorosti, i ya po bieniyu shturvala oshchushchayu ee sumasshedshij,
blizkij k predelu pul's. Interesno, a kakoj pul's sejchas u menya samogo?
Vprochem, eto nevazhno - chelovecheskoe serdce dolzhno vyderzhat' tam, gde
kroshitsya samaya prochnaya stal'!
A vot i "moya" para! "Messery" priblizhayutsya sprava napererez. Nu teper'
ya vam hvost po podstavlyu! Zakladyvayu glubokij kren, brosayu mashinu navstrechu
vragu, lovlyu vedushchego v svetyashchuyusya pautinu kollimatornogo pricela, dayu
korotkuyu ochered'. Net, tak vstrechat'sya oni ne hotyat - otvorachivayut v storonu
i vyhodyat iz zony pricel'nogo ognya. Im toropit'sya nekuda, budut iskat'
podhodyashchego momenta. A ya ih, konechno, ne presleduyu, srazu vozvrashchayu mashinu
na prezhnij kurs. Dlya nas vyigrannaya para minut - eto desyatok kilometrov,
priblizhayushchih nas k svoej territorii.
Snova ataka. Teper' s dvuh storon. |to uzhe huzhe. Odin iz
"messershmittov" podoshel vplotnuyu k "peshke". Strelyat' ne budet, eto yasno:
slishkom mala distanciya. No fashist delaet vid, chto sobiraetsya otrubit' vintom
eleron. Nu, eto uzhe blef! Taran - nashe, sovetskoe oruzhie. Sejchas proverim
krepost' vrazheskih nervov...
Rezko kruchu shturval vpravo. Kazhetsya, stolknovenie neminuemo. No net,
fashist tut zhe kamnem provalivaetsya vniz. Est' eshche neskol'ko minut!
A v vozduhe my odni - tol'ko nash samolet i... tucha vrazheskih. Gde
sejchas ostal'nye bombardirovshchiki gruppy, gde komandir?
Eshche ataka - eshche manevr. Ataka... manevr. Nad kabinoj pronosyatsya
raznocvetnye trassy snaryadov, posylaemyh vrazheskimi istrebitelyami. YA
nepreryvno kruchu shturval, zhmu na pedali. Samolet motaetsya iz storony v
storonu, skol'zit, nyryaet, snova rvetsya v nebo. Teper' manevr - eto zhizn',
eto vozmozhnost' prodolzhat' bor'bu, vernut'sya v boevoj stroj. Manevr - i
obshchee napravlenie poleta na vostok, kilometr za kilometrom - k svoim.
Eshche odin fashist visit "na hvoste", b'et pryamo-taki zdorovo, vot-vot
zacepit. I "derzhitsya" prochno. Vidno, materyj, ot etogo prosto tak ne
uvernesh'sya. Poprobuem inache. Hvatayu shturval na sebya, na krutoj gorke teryayu
skorost', vypolnyayu perevorot cherez krylo, i mashina - v otricatel'nom
pikirovanii. Vishu na remnyah vniz golovoj, krov' stuchit v viskah, no vse zhe
uhitryayus' osmotret'sya. Vse v poryadke: vos'merka "messerov" nesetsya so
snizheniem v protivopolozhnuyu ot nas storonu, a dve pary istrebitelej mechutsya
daleko vverhu, tysyachah etak na treh. Ne ozhidali ot bombardirovshchika takogo
"vykrutasa". Da, eto ne SB, tot prosto slomalsya by, kak igrushechnyj, pri
takih peregruzkah. No i "petlyakov" imeet svoi predely. Vot uzhe nachalas'
tryaska. Brosayu vzglyad na pribory. Skorost' po priboru okolo semisot
kilometrov. Nado srochno vyvodit' iz pike.
Ostorozhno tyanu shturval na sebya. Skorost' vse eshche medlenno prodolzhaet
rasti, tryaska - tozhe. Hvatit li zapasa prochnosti? Pribornaya doska hodunom
hodit pered glazami, teper' i skorost' ne opredelish'. Da eto i ne nuzhno -
vse ravno vyvod iz pikirovaniya ne uskorish', zdes' dejstvuyut neumolimye
zakony fiziki i aerodinamiki. Vse zhe pytayus' forsirovat' sobytiya, eshche
"dobirayu" rvushchijsya iz ruk shturval. Samolet ne reagiruet. Poterya upravleniya!
|togo tol'ko ne hvatalo. No vse mozhet byt', ved' mashina na takie skorosti ne
rasschitana. A zemlya nabegaet neotvratimo, i kazhetsya, net sily, kotoraya
vytashchit neposlushnyj samolet iz otvesnogo pikirovaniya.
Nazhimayu na tumbler elektricheskogo privoda trimmera. Mashina vzdrognula,
prosela; zemlya medlenno popolzla pod kryl'ya; peregruzka vdavila golovu v
plechi. Teper' ves' vopros v tom, hvatit li vysoty i vyderzhat li napryazhenie
uzly, bolty, zaklepki...
Vibraciya prekratilas'. U verhnego obreza fonarya poyavilas' liniya
gorizonta. Skorost' 720 km/chas, strelka vysotomera na nulevoj otmetke.
Ostorozhno probuyu ruli, ubezhdayus', chto samolet vnov' poslushen, i prizhimayu ego
k samoj zemle. Poryadok. Osmatrivayus'.
Vokrug ot gorizonta do gorizonta - bespredel'naya, vyzhzhennaya solncem
buraya step'. A nad nej, tozhe poblekshee ot zhary, bezoblachnoe nebo, v kotorom
vse eshche bestolkovo snuyut "messery", osharashennye poterej vernoj dobychi.
Teper' oni nam ne strashny; dazhe demaskiruyushchaya ten' ot samoleta na breyushchem
pryachetsya pod fyuzelyazh. Ishchi vetra v pole!
Vse eshche s trudom veritsya, chto udalos' okonchatel'no vyrvat'sya iz
vrazheskogo kol'ca. S plech medlenno spadaet tyazhest'. Da, nemyslimye
peregruzki dostalis' ne odnomu tol'ko samoletu! No teper' k linii fronta,
domoj!
- Nikolaj! - krichu cherez plecho Argunovu. - Davaj kratchajshij kurs na
Gumrak.
Horosho "brit'" nad rovnoj step'yu, gde net ni bugrov, ni roshch, ni
stolbov. Vidimost', kak govoryat letchiki, "million na million". Nikakih
prepyatstvij, vse kak na ladoni.
Vot daleko vperedi kakaya-to temnaya polosa. Obojti? Riskovat', pozhaluj,
ne stoit. Net, vse-taki letet' po pryamoj... Da eto zhe kolonna avtomashin!
Ostal'noe vypolnyayu pochti mehanicheski: nebol'shoj gorkoj nabirayu vysotu,
nemnogo dovorachivayu samolet vpravo, celyus' po golovnoj mashine i zhmu na
gashetku. Suho gremyat pulemety. Proshivayu kolonnu ot golovy do hvosta. Vizhu,
kak soldaty vyvalivayutsya pryamo cherez borta mashin i raspolzayutsya po pyl'noj
trave. Snova razvorachivayus' na kurs k domu. Zamechayu nad golovoj neskol'ko
par "yakov". |to nashi istrebiteli. Oni ishchut nas, zhdut, kak uslovleno,
gruppu... No... polka bombardirovshchikov v vozduhe uzhe net.
V tot zhe vecher komandir gruppy ustroil dlya letnogo sostava nashego polka
i istrebitel'nogo obshchij uzhin. Vidno, emu hotelos', chtoby my hot' nemnogo
otvleklis' ot tyazhelyh dum, stryahnuli strashnoe napryazhenie. Stoly lomilis' ot
napitkov i zakusok, akkordeonist odnu za drugoj igral melodii lyubimyh pesen.
No, kak govoritsya, ne pilos', ne elos' i pet' ne hotelos'. Veselaya muzyka ne
mogla zaglushit' nahlynuvshuyu tosku. V pamyati neotstupno stoyali kartiny
zhestokogo, neravnogo boya, gibeli tovarishchej. I hotya nikomu iz vernuvshihsya na
bazu ne v chem bylo sebya upreknut', kazhdyj chestno vypolnil svoj dolg, vse my,
sidya zdes', za obil'nymi stolami, chuvstvovali sebya v chem-to vinovatymi pered
pavshimi boevymi druz'yami.
Zadanie bylo vypolneno. No kakoj cenoj? Sem' ekipazhej iz pyatnadcati
vyletavshih nedoschitalsya nash 150-j bombardirovochnyj aviapolk. Iz treh Geroev
Sovetskogo Soyuza ne vernulis' dvoe - Filipp Demchenkov i Andrej Hvastunov.
Takih poter' v odnom vylete polk nikogda ne imel.
Sejchas komandira polka trudno bylo uznat', tak otrazilis' na nem
tragicheskie sobytiya minuvshego dnya. On sidel za stolom molcha, stisnuv
ladonyami golovu, ustremiv otsutstvuyushchij vzglyad kuda-to za steny stolovoj.
CHto videl on tam? Navernoe, to zhe, chto i my: zloveshchuyu pautinu ognennyh trass
vokrug vedomogo im boevogo poryadka, dymnye fakely goryashchih bombardirovshchikov v
raskalennom belesom nebe, otchayannoe edinoborstvo so stayami ozverevshih
vragov... A mozhet, dumal komandir o tom, chto esli massirovannyj udar po
nepriyatel'skomu aerodromu v celom i ne udalsya, to vo vsyakom sluchae polk
vypolnil zadachu s chest'yu, nikto ne svernul s boevogo kursa, ne "razgruzilsya"
kuda popalo, kak eto neredko delali ekipazhi fashistskih bombardirovshchikov,
chtoby spastis' begstvom. Fotosnimkami podtverzhdeno: v rezul'tate bombovogo
udara po aerodromu unichtozheno 27 samoletov protivnika; pyat' ego istrebitelej
sbito v vozdushnom boyu.
Istoriya etogo vyleta dolgo prodolzhala davat' pishchu dlya razmyshlenij i
vyvodov. Den' za dnem vosstanavlivalis' detali, epizody, polnee stanovilas'
obshchaya kartina sobytiya, ohvatit' kotoroe srazu bylo nevozmozhno. Tak, uzhe
posle vozvrashcheniya na svoj aerodrom, uvidev okrovavlennye ruki serzhanta
Velikorodnogo - strelka-radista iz ekipazha Ushakova, - ya vspomnil, kak etot
bogatyr' strelyal cherez bokovoj blister po "messershmittu", derzha SHKAS v
rukah. Skorostrel'nyj pulemet konstrukcii SHpital'iogo i Komarickogo, vneshne
pohozhij na otbojnyj molotok, obladal v desyatki raz bol'shej otdachej, chem
mirnyj instrument shahtera, bilsya v rukah serzhanta, sdiraya s ladonej kozhu. No
strelok, ne obrashchaya vnimaniya na bol', vlepil-taki v "messera" porciyu svinca,
i tot kamnem ruhnul na zemlyu.
V etom boyu Igor' Kopejkin, vozdushnyj strelok-radist moego ekipazha, tozhe
sbil "messershmitta", a potom, kogda konchilis' patrony, informiroval menya o
napravlenii i haraktere atak istrebitelej s zadnej polusfery. |to pomogalo
mne svoevremenno nachinat' protivoistrebitel'nye manevry i sryvat' ataki
vraga.
Privedu eshche odin primer. |kipazh Geroya Sovetskogo Soyuza starshego
lejtenanta Filippa Demchenkova, sleduya levym vedomym v nashej vtoroj pyaterke,
do poslednego patrona muzhestvenno otbival ataki vraga. No kogda boepripasy
konchilis', istrebitelyam udalos' podzhech' Pe-2. Plamya ohvatilo central'nyj
benzobak, poteklo po fyuzelyazhu, dym gustoj pelenoj okutal kabinu vozdushnogo
strelka-radista. Na bazu ekipazh v tot den' ne vernulsya, no cherez nedelyu my
uznali, chto s nim togda proizoshlo.
...Vozdushnyj strelok-radist starshina Biryukov pokinul samolet s
parashyutom. Odnako parashyut popal v tyanuvshijsya za samoletom ognennyj shlejf i
sgorel. Starshina pogib. Zatem samolet pokinuli s parashyutami shturman starshij
lejtenant N. N. Pantelej i poslednim - komandir zvena starshij lejtenant F.
T. Demchenkov. Prygaya iz poteryavshego upravlenie samoleta, Demchenkov poluchil
ser'eznye travmy nog i lica. Posle prizemleniya letchik ne mog dvigat'sya
samostoyatel'no. SHturman prizemlilsya ryadom s komandirom, no tozhe
travmirovannyj-u nego byli ozhogi golovy i ruk. Vse eto proizoshlo v
shestidesyati pyati kilometrah za liniej fronta, prohodivshej v to vremya po
vostochnomu beregu Dona.
Nikolaj Nikolaevich Pantelej vzyal u mestnyh zhitelej podvodu i popytalsya
provezti svoego komandira cherez liniyu fronta, kotoraya k tomu vremeni ne byla
eshche sploshnoj. No dazhe malejshie tolchki prichinyali Demchenkovu adskuyu bol'.
Prishlos' iskat' drugoj vyhod. Pantelej nashel medika, okazavshego komandiru
neobhodimuyu pomoshch', i krest'yanskuyu sem'yu, kotoraya soglasilas' ukryt'
ranenogo letchika.
Vybrav podhodyashchuyu posadochnuyu ploshchadku, Pantelej proinstruktiroval
vernyh lyudej, kak ee oboznachit', kogda noch'yu priletit nash samolet, a sam
otpravilsya k linii fronta. Troe sutok otvazhnyj voin probiralsya po
territorii, zanyatoj vragom, i vse-taki sumel vyjti v raspolozhenie svoih
vojsk. S pervogo zhe prifrontovogo aerodroma Nikolaj Nikolaevich dal
telegrammu v polk s pros'boj vydelit' dve mashiny Po-2 dlya spaseniya
Demchenkova. Polbin nemedlenno vyslal samolety. Ih pilotirovali Geroj
Sovetskogo Soyuza major A. F. Semenov (nyne general-lejtenant aviacii v
zapase) i major N. I. Vlasov (vposledstvii ego tozhe udostoili zvaniya Geroya).
Pantelej vyzvalsya sam provesti Po-2, minuya boevye poryadki vrazheskih vojsk.
Letchiki prinyali ego predlozhenie, i on poletel v kachestve shturmana vedushchego
samoleta.
Semenov i Vlasov masterski prizemlilis' na ogranichennoj ploshchadke,
posadili Demchenkova v zadnyuyu kabinu vtoroj mashiny i vzleteli. Vse oni
blagopoluchno vozvratilis' v rodnoj polk. Za spasenie komandira Nikolaya
Nikolaevicha Panteleya nagradili ordenom Otechestvennoj vojny II stepeni i
imennymi chasami.
V poslednih chislah iyulya byl ob�yavlen prikaz Narodnogo komissara
oborony, potrebovavshij lyuboj cenoj ostanovit' prodvizhenie vraga. Po etomu
sluchayu dnem sostoyalsya miting, a vecherom v podrazdeleniyah nashego polka proshli
partijnye sobraniya. Resheniya byli lakonichny i konkretny. Kommunisty
bombardirovochnogo aviapolka postanovili: schitat' svoim pervejshim partijnyj
dolgom povyshenie effektivnosti udarov po vragu.
Polozhenie na Stalingradskom fronte, nesmotrya na geroizm voinov Krasnoj
Armii, prodolzhalo oslozhnyat'sya. V avguste v techenie neskol'kih dnej shli
ozhestochennye boi yuzhnee i severnee Kalacha. My unichtozhali navedennye vragom
perepravy cherez Don.
Podtyanuv svoyu aviaciyu blizhe k perednemu krayu, protivnik nachal
sistematicheski nanosit' udary po nashemu aerodromu. I vot togda nakonec,
uchityvaya poredevshie boevye poryadki polka i prevoshodstvo aviacii protivnika,
my pereshli na boevye dejstviya noch'yu. Odnako aerodrom Gumrak dlya takih
poletov byl malo prigoden. I ne potomu, chto on mal, a imenno vsledstvie
svoego raspolozheniya na trasse poleta vrazheskih bombardirovshchikov k
Stalingradu. Stoilo vklyuchit' hotya by odin posadochnyj prozhektor, kak cherez
nekotoroe vremya na letnoe pole sypalis' bomby. Poetomu vzletali my bez
vsyakih svetovyh orientirov, a pri zahode na posadku metrov s pyatidesyati i do
vyravnivaniya polosu podsvechival odin rasseivayushchij prozhektor vmesto
polagavshihsya treh, da i to ne v polnyj nakal. V rezul'tate sluchalos' nemalo
nepriyatnostej.
Tak, pri posadke samoleta I. S. Polbina, vozvrashchavshegosya s boevogo
zadaniya, nemeckij bombardirovshchik sbrosil po prozhektoru, osveshchavshemu polosu
prizemleniya, seriyu bomb. Zaruliv na stoyanku, Ivan Semenovich obnaruzhil, chto
kabina vozdushnogo strelka-radista pusta. My vzyalis' za ruki i proshli
sherengoj po letnomu polyu. V temnote natknulis' na zhivogo, hotya i neskol'ko
pomyatogo, Masyuka. Okazalos', chto posle prizemleniya samoleta on, stoya v svoej
kabine, nablyudal za obstanovkoj na aerodrome, chtoby v sluchae chego pomoch'
komandiru na rulenii, informirovat' ob uvidennom prepyatstvii. Togda-to
vzryvnaya volna fugasnoj bomby i vybrosila ego iz kabiny. K schast'yu, Masyuk
posle neprodolzhitel'nogo lecheniya snova vernulsya v ekipazh i do konca vojny
uchastvoval v boevyh vyletah.
Kak raz v te dni moj samolet zanyal mesto zamykayushchego v boevom poryadke.
Odnako v dannom sluchae obizhat'sya ne prihodilos': prichinoj takomu
"prodvizheniyu" posluzhila novaya tehnika. V polk postupil pervyj fotoapparat
dlya vypolneniya nochnoj razvedki i fotografirovaniya rezul'tatov bombovyh
udarov. Ego postavili na nashu mashinu, a nas - v hvost kolonny. Pervye zhe
snimki okazalis' ochen' udachnymi, i za nami nadolgo zakrepilos' mesto v
stroyu.
Idet ocherednaya podgotovka k nochnomu boevomu vyletu, pogoda ozhidaetsya
plohaya. Mne prikazano vzletat' tret'im. Pri postanovke zadachi ekipazhi byli
preduprezhdeny, chto esli s KP dadut krasnuyu raketu, to vzlet prekrashchat' i
zarulivat' na stoyanku.
K polunochi s severa na aerodrom stali napolzat' tuchi, v nebe zasverkali
molnii, vse yavstvennee slyshalis' gromovye raskaty. No razve mozhno bylo
glyadet' v nebo i gadat', letet' ili ne letet', esli na pravom beregu Dona v
rajone Kalacha skopilis' vrazheskie vojska i boevaya tehnika, gotovye k
forsirovaniyu reki i udaru po nashim vojskam? Nado bylo nanesti protivniku
maksimal'nyj uron, zaderzhat' ego prodvizhenie.
Samolety Polbina i Ushakova byli uzhe v vozduhe. Vyrulivayu na vzletnuyu i
ya. Toroplyus', groza nedaleko, vot-vot nakroet aerodrom. Kazhetsya, uspel. Dayu
polnyj gaz, mashina, nabiraya skorost', bezhit po mokromu ot nachavshegosya dozhdya
polyu. I pered samym otryvom ot zemli vperedi nebo perecherkivaet naiskos'
zlopoluchnaya krasnaya raketa. Ubirat' gaz? Pozdno. Vypolnyat' polet po krugu i
sadit'sya s bombami, pozhaluj, slozhnee, chem vypolnit' boevoe zadanie. V takih
sluchayah poslednee slovo za komandirom, i ya reshayu sledovat' k celi. Tem bolee
chto i polet korotkij - kakih-nibud' sorok-sorok pyat' minut.
Otbombilis' normal'no. Posle udarov Polbina i Ushakova cel' -
zheleznodorozhnaya stanciya - byla horosho osveshchena pozharami.
Tem vremenem pogoda uhudshilas': poshel sil'nyj dozhd', vokrug mel'kali
molnii, lish' na mgnoveniya vysvechivaya zemlyu. Grozovye razryady vremenami
narushali radiosvyaz'.
Argunov podskazyvaet: aerodrom blizko, pora snizhat'sya. Teryayu vysotu do
sta metrov, dayu zelenuyu i krasnuyu rakety - signal "YA - svoj!". Stroyu zahod
dvumya razvorotami, chtoby nadezhnee vyjti na posadochnuyu pryamuyu. Net, nichego ne
vidno! V lobovoe steklo kabiny s grohotom b'yut livnevye strui i slovno
smyvayut s nego izobrazhenie orientirov. A radiotehnicheskih sredstv
obespecheniya posadki u nas togda eshche ne bylo.
Proshel nad aerodromom na vysote okolo sta metrov, no tak ego i ne
uvidel. Ostalsya eshche odin variant: kilometrah v pyati ot aerodroma byl
oborudovan start lozhnogo nochnogo aerodroma. Nadezhno ukrytyj v ovrage
posadochnyj prozhektor v nenastnuyu pogodu sluzhil i svetomayakom, napravlyal luch
pri podhode svoih samoletov strogo v zenit. Kurs vyhoda na posadochnuyu polosu
i vremya poleta do nee ot etogo prozhektora my znali tochno.
Prishlos'-taki pokrutit'sya v oblakah, poka udalos' vyjti na svetloe
pyatno. |to mog byt' tol'ko prozhektor. Ego svet, rasseyannyj v vodyanoj pyli,
na sekundu myagko vysvetil kabinu. CHtoby ne poteryat' orientir, zakladyvayu
krutoj kren, vyhozhu na raschetnyj kurs i so snizheniem idu k aerodromu. Vysota
100 metrov, a zemli ne vidno. Teryaem eshche 20 metrov - rezul'tat tot zhe.
Otkryvayu bokovuyu fortochku fonarya i, shchurya glaza ot rezhushchego vstrechnogo potoka
vozduha, smotryu vpered i vniz. Net, nichego, krome bezdonnoj chernoty. Znachit,
vse vozmozhnosti ischerpany, snizhat'sya dal'she opasno, da, vidimo, i bespolezno
- eta besprosvetnaya mut' mozhet smykat'sya s zemlej.
Dayu gaz dlya uhoda na zapasnoj aerodrom i tut zhe zamechayu vperedi redkuyu
cepochku tusklyh ogon'kov fonarej "letuchaya mysh'". Rezko ubirayu oboroty
dvigatelej, vypuskayu zakrylki i u zemli polnost'yu vybirayu shturval. Samolet
plavno kasaetsya zemli i, zamedlyaya skorost', katitsya po polose. Iz-pod koles
fontanami bryzzhet voda, gulko udaryaet o nizhnyuyu chast' fyuzelyazha. Vpechatlenie
takoe, slovno mchish'sya na glissere po krutym volnam. A s neba vse eshche rushitsya
vodopad, ne vidno ni zgi dazhe zdes', na zemle. Vot kogda "doshlo", chto ne
sledovalo vse zhe vyletat' v takoe nenast'e, chto ne sluchajno, hotya i s
zapozdaniem, v nebo vzletela krasnaya raketa. S trudom, bol'she po intuicii,
chem vizual'no, otyskali svoyu stoyanku, zarulili samolet.
V nachale avgusta nam prishlos' pokinut' aerodrom Gumrak i pereletet' na
ploshchadku severo-zapadnoe Stalingrada. Na prezhnem meste ostavat'sya stalo
nevozmozhno: gitlerovcy nachali bombit' aerodrom ne tol'ko noch'yu, no i dnem.
Odnako i na novom meste osobenno razvernut'sya no udalos'. My nanosili
udary po skopleniyu vrazheskih vojsk v rajone Kalacha, sil'no prikrytyh
zenitnoj artilleriej i istrebitel'noj aviaciej. Za nedelyu okolo desyatka Pe-2
stoyali v ocheredi na remont. Ispravnyh mashin v polku ostalos' malo. Proshel
sluh, chto nas v blizhajshee vremya napravyat v tyl na popolnenie. I
dejstvitel'no, prishel prikaz o peredache samoletov drugomu polku i vyezde
lichnogo sostava chasti na odin iz podmoskovnyh aerodromov.
Kak-to ne po dushe bylo otdavat' svoj boevoj samolet v drugie ruki. |to
vovse ne preuvelichenie, chto ekipazh privykaet k svoej mashine. On
prisposablivaetsya k ee "harakteru", dazhe k nedostatkam, kotorye so vremenem
stanovyatsya nezametnymi. I kogda prihoditsya rasstavat'sya s samoletom, s
kotorym svyazyvali tebya dorogi voennoj sluzhby, to proshchaesh'sya s nim kak s
horoshim boevym drugom.
Vprochem, rasstavanie nashe neskol'ko otkladyvalos': samolet
remontirovalsya. V poslednem vylete oskolkom vrazheskogo snaryada perebilo
podkos levoj stojki shassi, i na probege posle posadki samolet poterpel
neznachitel'noe povrezhdenie. Da i vse drugie "peshki" uzhe ne raz
remontirovalis'. Lish' mashina komandira polka" s zigzagoobraznoj krasnoj
streloj vdol' fyuzelyazha i zolotistoj okantovkoj otlichitel'nyh znakov, proshla
nevredimo skvoz' ogon' zenitnoj artillerii i ataki istrebitelej vraga. Vot
uzh voistinu, smelogo da umelogo puli obletayut!
Proshel den', drugoj. Postavili moyu mashinu "na nogi", gotovlyus'
peredavat' ee novomu vladel'cu. Na dushe nespokojno: kak-to slozhitsya
dal'nejshaya sud'ba polka, gde, na chem budem bit' vraga, a glavnoe, kogda?
Zdes', kazhetsya, uzhe otletalis', i kak raz v to vremya, kogda, sudya po vsemu,
nazrevayut reshayushchie sobytiya.
Obo vsem etom besedovali my s Viktorom Ushakovym v odnu iz dushnyh,
nespokojnyh stalingradskih nochej.
...Snova gudyat motory. No v rukah u menya ne shturval, a podborka
central'nyh i frontovyh gazet za poslednie dni - ran'she prochitat' bylo
nekogda. Sejchas my - letchiki 150-go bombardirovochnogo aviapolka - prosto
passazhiry, letim na "vozdushnom lajnere" Li-2 v Moskvu. Vot Ivan Semenovich
Polbin v chem-to goryacho ubezhdaet Viktora Ushakova. Ryadom so mnoj, tozhe
uglubivshijsya v chtenie gazety, Stepan Braushkin; chut' poodal' v glubokoj
zadumchivosti sidit Pankov... Kazhdyj zanyat vrode svoim delom, svoimi myslyami,
no znayu, chto vseh trevozhit neizvestnost', dal'nejshaya sud'ba polka, v kotorom
nas ob�edinili ne tol'ko znamya, nomer chasti, boevye tradicii, no i pamyat'
pavshih geroev-odnopolchan. I hotya znaesh', chto vojna bez zhertv ne byvaet, vse
ravno trudno smirit'sya s etim, kogda dumaesh' o konkretnyh lyudyah, o tvoih
frontovyh druz'yah, s kotorymi vse delil bez ostatka, s kotorymi vmeste shel v
boj protiv lyutogo vraga. Pamyat' o nih bessmertna, a potomu dolzhen zhit' i ih
rodnoj polk. ZHit' i srazhat'sya.
Za oknom medlenno uplyvaet nazad severnaya okraina ogromnogo goroda,
nerovnoj cepochkoj raskinuvshegosya vdol' Volgi na desyatki kilometrov. Proshchaj,
Stalingrad! A mozhet byt', do svidaniya? Kto znaet...

NA GLAVNOM NAPRAVLENII
Popolnenie pribyvalo bystro i organizovanno. Za tri dnya polk byl
ukomplektovan polnost'yu. CHuvstvovalos', chto podgotovkoj letnyh kadrov u nas
zanimalis' ser'ezno, po-frontovomu. Tol'ko uzh ochen' pestrym okazalsya nash
novyj sostav. Naryadu s opytnymi letchikami, takimi, kak komissar eskadril'i
starshij politruk Trantin, pribyli devyatnadcati-dvadcatiletnie serzhanty,
proshedshie uskorennyj kurs obucheniya v aviashkolah. K boyu oni byli daleko eshche
ne gotovy, hotya vse bez isklyucheniya rvalis' na front.
A programma vvoda v stroj molodyh ekipazhej byla napryazhennoj. Pered
polkom postavili zadachu podgotovit'sya k boevym dejstviyam za poltora mesyaca.
Kogda rech' idet ob aviacii - eto ochen' korotkij srok. Horosho, chto my uzhe
imeli opyt, a glavnoe - takogo opytnogo komandira.
Ivan Semenovich Polbin, kotoromu v eto vremya prisvoili zvanie
polkovnika, prikazal nashej pervoj eskadril'e ne tol'ko vvesti v stroj vseh
letchikov i otrabotat' s nimi bombometanie s pikirovaniya, no i obuchit' ih
letat' v oblakah, a takzhe v usloviyah ogranichennoj vidimosti. A u nas ne
okazalos' ni odnogo uchebno-trenirovochnogo samoleta. CHto delat'? Kogda nash
komesk Ushakov obratilsya s takim voprosom k Polbinu, Ivan Semenovich predlozhil
nam samim kak mozhno bystree razrabotat' metodiku perepodgotovki molodyh
letchikov. "Znayu, - skazal on, - nelegko pridetsya. No esli ne reshite etu
zadachu, eskadril'ya ostanetsya maloboesposobnoj i poneset neopravdannye
poteri. A my za kazhdogo cheloveka v otvete, i nikto nam naprasnyh zhertv ne
prostit".
Nichego ne skazhesh', prav komandir. Prostye raschety podskazyvali, chto v
boj my vstupim osen'yu, kogda nenastnaya pogoda pozvolit letat' tol'ko horosho
podgotovlennym ekipazham. Esli takih budut edinicy, to polk ne opravdaet
svoego nazvaniya. Nesmotrya na bol'shie poteri, byli u nas i sil'nye storony.
Opytnyh komandirov, instruktorov u nas, v obshchem, hvatalo, v eskadril'e
sohranyalis' sil'nye partijnaya i komsomol'skaya organizacii, sposobnye
splotit' i mobilizovat' lichnyj sostav. Mnogoe zaviselo ot pravil'nogo
raspredeleniya sil i sredstv, sledovalo produmat' kazhduyu meloch'.
Razrabotannaya v eskadril'e metodika obucheniya poletam v oblakah byla
utverzhdena komandirom polka. Nachalas' napryazhennaya rabota. Snachala molodoj
letnyj sostav proshel teoreticheskuyu podgotovku v klasse. Kazhdyj instruktor
zanimalsya so "svoim" konkretnym letchikom i pri zhelanii mog dobit'sya
glubokogo usvoeniya im namechennoj programmy. Sleduyushchim etapom byli
prakticheskie polety po priboram. V yasnuyu pogodu osteklenie kabin zakryvalos'
materchatymi kolpakami, dejstviya obuchaemyh instruktory kontrolirovali,
nahodyas' v siden'e shturmanov. Ottuda oni mogli svobodno dotyanut'sya do
shturvala i, v sluchae neobhodimosti, vmeshat'sya v upravlenie samoletom,
predotvratit' hotya by poteryu skorosti. Ot pilotirovaniya v zakrytoj kabine
postepenno perehodili k poletam v oblakah, kogda nizhnyaya ih kromka byla
dostatochno vysokoj.
Mne bylo porucheno douchivat' serzhanta Kiseleva - dovol'no sposobnogo i
prilezhnogo. No dazhe i pri etih ego kachestvah ucheba prohodila napryazhenno.
Kak i kazhdomu instruktoru, mne osobenno zapomnilis' pervye, ves'ma
neuverennye dejstviya serzhanta v "slepyh" poletah. Menya nevol'no brala togda
dosada na to, chto so shturmanskogo siden'ya uchit' mozhno bylo tol'ko "na
pal'cah", bez prakticheskogo pokaza elementov poleta, bez primeneniya
vazhnejshego principa obucheniya: "Delaj, kak ya!" Ostavalos' tol'ko nablyudat' za
letchikom, fiksirovat' dopushchennye im oshibki dlya togo, chtoby razobrat' ih
posle poleta. A v nekotoryh sluchayah, s trudom dotyanuvshis' do shturvala,
prihodilos' tolkat' ego vpered, predotvrashchaya snizhenie skorosti, ibo vne
vidimosti zemli takaya oploshnost' chrevata poterej prostranstvennogo
polozheniya. Odnako posle desyatka poletov pod kolpakom v dejstviyah Kiseleva
poyavilas' uverennost'. Vo vsyakom sluchae, grubyh otklonenij ot zadannogo
rezhima on uzhe ne dopuskal.
Polety v zakrytoj kabine i v oblakah, razumeetsya, daleko ne identichny.
Kak i chem ni otgorazhivaj letchika ot vneshnej sredy, on znaet, chto v
kriticheskuyu minutu kolpak mozhno sdernut', shtorku otkryt', i vse stanet na
svoi mesta. Real'noe zhe nenast'e trebuet ser'eznoj podgotovki, prochnyh
navykov pilotirovaniya samoleta po priboram, samoobladaniya i bezoshibochnyh
dejstvij.
Kak-to dozhdalis' my vpolne podhodyashchej dlya trenirovki pogody i vyleteli
po marshrutu vdol' zheleznoj dorogi Moskva - Orehovo-Zuevo. Nizhnyaya kromka
razorvannyh oblakov byla dovol'no vysokoj - bolee tysyachi metrov, a vot
gorizontal'naya vidimost' sostavlyala vsego kilometra tri.
Posle ostorozhnogo vhoda v oblaka i neskol'kih minut poleta vyvalivaemsya
vniz. Potom snova nyryaem v mutnuyu pelenu. Smotryu i vizhu: kak tol'ko ischeznut
orientiry, Kiselev nachinaet "gonyat'sya" za strelkami kompasa, vysotomera,
variometra, slovno i ne letal pod kolpakom. Mashinu razboltal, kurs ne
vyderzhivaet. A ya sizhu i pomalkivayu: pust' sam prochuvstvuet vse kak sleduet.
Nakonec v raschetnoe vremya podhodim k konechnomu punktu marshruta, probivaem
oblaka vniz. CHto za chertovshchina? Ne mogu opoznat' maetnost'. Pozor: v polete
s instruktorom obuchaemyj poteryal orientirovku!
Prishlos' stat' v krug, razvernut' kartu, "privyazyvat'" ee k mestnosti.
A karta i mestnost' - ne odno i to zhe. Iskat' svoe mesto nuzhno po
sovokupnosti orientirov, ih vzaimnomu raspolozheniyu, napravleniyu po stranam
sveta i mnogim drugim priznakam. Byvaet, chto tak i ne udaetsya opredelit',
kuda tebya zaneslo. |to nazyvaetsya polnoj poterej orientirovki i konchaetsya,
kak pravilo, vynuzhdennoj posadkoj vne aerodroma s pustymi benzobakami.
V dannom sluchae mestnost' pod nami orientirnaya. Rasshiryaya krugi, zametil
ya bol'shoj gorod i, kogda podleteli k nemu poblizhe, opredelil, chto eto
Kaluga. My okazalis' daleko ot svoego marshruta. Urok iz dopushchennoj oshibki
prishlos' izvlekat' prezhde vsego mne: instruktor neset vsyu polnotu
otvetstvennosti za blagopoluchnoe zavershenie zadaniya. No i dlya Kiseleva etot
sluchaj ne proshel, konechno, bessledno, nauchil ego vsegda strogo i tochno
vyderzhivat' kurs. Ponadobilas' dopolnitel'no vsego lish' nedelya dlya
podgotovki ego k samostoyatel'nym poletam v oblakah. Osvoili etot razdel
programmy i drugie molodye ekipazhi. Teper' mozhno bylo ne opasat'sya, chto,
pribyv na front, polk budet v osennyuyu nepogodu otsizhivat'sya na aerodrome.
Pervaya gruppa ekipazhej vyehala na odin iz aviacionnyh zavodov poluchat'
boevye samolety. A tut v polku poyavilsya amerikanskij dvuhmotornyj
bombardirovshchik "boston". Kakoj letchik uderzhitsya ot soblazna oznakomit'sya s
novoj mashinoj! Poka my razdumyvali, kak eto sdelat', prishlo ukazanie
pristupit' k osvoeniyu "bostona". S pervogo znakomstva zamorskij samolet
proizvel vpechatlenie: udobnoe shassi s perednim nosovym kolesom, chistaya
otdelka fyuzelyazha i opereniya, rezinovye antiobledeniteli firmy "Gudrich" na
perednih kromkah ploskostej, komfortabel'naya uteplennaya kabina. Osobenno
horosha byla otdelka kabiny s polirovannymi raznocvetnymi sharikami na
sektorah upravleniya motorami, ul'trafioletovoj podsvetkoj priborov, s
krasivoj steganoj obivkoj bortov. Radiokompas i aviagorizont tozhe
ponravilis'. Nichego ne skazhesh' - zametno bylo, chto na territorii SSHA ne shla
zhestokaya vojna, chto tehniku sozdavali tam, ne toropyas', ne ekonomya sredstva
i materialy.
Nu chto zh, teper' nado poprobovat', kak "boston" derzhitsya v vozduhe, na
chto on sposoben. Ved' proshel sluh, budto nash polk mozhet peresest' na etu
inostrannuyu tehniku. V chisle drugih opytnyh letchikov ya za tri dnya osvoil
pilotirovanie novoj mashiny, naletal na nej okolo desyati chasov. Vyyasnilos',
chto v upravlenii ona ochen' prosta, osobenno na posadke, skorost' razvivala
primerno takuyu zhe, kak i Pe-2. No kogda Polbin oproboval "boston" na
pikirovanii, to edva posadil ego s povrezhdennym hvostovym opereniem. Zapas
prochnosti u bombardirovshchika okazalsya smehotvorno malym, chut' li ne takim,
kak u nashih transportnyh samoletov. Vot pochemu na soveshchanii, sozvannom
Ivanom Semenovichem, my pochti edinoglasno vyskazalis' protiv "bostonov" v
pol'zu Pe-2. Komandir soglasilsya s nashimi dovodami i dobilsya, chtoby v nash
polk eti mashiny ne postavlyali.
Vse shlo kak budto neploho, nastroenie bylo boevoe, pripodnyatoe - ved'
takie trudnosti preodoleli, v takie korotkie sroki ulozhilis'. Vozrodili
rodnoj polk, vernuli emu groznuyu silu. Stali uzhe schitat' dni, kogda snova
vyletim na front. Trudno sidet' v tylu, esli znaesh', chto k boyu gotov.
I vdrug... poterya! Neopravdannaya i potomu do gorechi obidnaya. Pri
peregonke samoleta s zavoda v rajone Ramenskogo otkazal dvigatel', i po etoj
prichine pogib kapitan Grigorij Gavrik - odin iz luchshih letchikov polka. Opyt
i frontovuyu zakalku on poluchil eshche v boyah nad rekoj Halhin-Gol. Za
proyavlennoe tam muzhestvo ego nagradili ordenom Krasnogo Znameni. Na boevye
zadaniya on letal s kakoj-to neuemnoj zhadnost'yu, slovno toropilsya svesti
schety s gitlerovskimi zahvatchikami.
Poluchiv na zavode noven'kie samolety, my pristupili k poletam na
gruppovuyu sletannost' i boevoe primenenie. Napryazhenie dostiglo predela.
Zabyvaya ob otdyhe, zanimalis' v klassah i na aerodrome, no bol'shuyu chast'
vremeni provodili v vozduhe. Lish' I. S. Polbin, kazalos', byl neutomim. Po
tri-chetyre raza v den' vyletal on dlya bombometaniya na poligon, vecherami
provodil zanyatiya i razbory, a utrom snova sadilsya v kabinu samoleta. YA vodil
togda tol'ko zveno, i to mne prihodilos' tugo. Nikakih vyhodnyh, konechno, ne
bylo.
Tvorcheskij, ishchushchij harakter komandira polka proyavlyalsya vo vsej nashej
zhizni. Nam kazalos', chto vsya podgotovka k boevym dejstviyam zakonchena. No vot
Ivan Semenovich poletel na poligon, podschital chto-to, obdumal i predlozhil
novyj takticheskij priem - nepreryvnoe vozdejstvie na protivnika odinochnymi
samoletami s kruga. |tot effektivnyj sposob boevyh dejstvij pod nazvaniem
"vertushka" byl zatem vnedren vo vsej nashej bombardirovochnoj aviacii,
vooruzhennoj samoletami Pe-2. Nu a nam prishlos' osvaivat' ego pervymi. Idushchim
zhe vperedi vsegda trudno, dazhe esli oni i ponimayut, kak vazhno sodeyannoe imi.
Ne zabyval Polbin i o podgotovke snajperskih ekipazhej, daval im
usilennuyu trenirovku. Kogda namechennaya programma byla vypolnena, on provel
neskol'ko uchenij s perebazirovaniem po trevoge na drugie aerodromy i
bombometaniem na neznakomyh poligonah. CHestno govorya, peregruzki my
ispytyvali ochen' bol'shie. No na trudnosti nikto ne zhalovalsya. My znali, chto
ot stepeni
nashej gotovnosti k boyu zavisit dal'nejshaya sud'ba polka, poetomu tverdo
sledovali suvorovskomu pravilu: "Tyazhelo v uchenii - legko v boyu".
Nezametno podoshel k koncu sentyabr' 1942 goda. I, slovno vse delo bylo v
kalendare, bukval'no s pervogo oktyabrya ischezlo vsyakoe napryazhenie, nastupilo
neprivychnoe zatish'e. Prichina etogo byla, konechno, drugaya: polk polnost'yu
vypolnil programmu pereuchivaniya i boevoj podgotovki. A v voennoe vremya
zhestko limitirovalos' vse: i benzin, i motoresursy, i vremya. Stalo yasno, chto
nam pora otpravlyat'sya na front.
Na "nashem", stalingradskom napravlenii sovetskie vojska veli
ozhestochennye boi za zavodskie poselki "Krasnyj Oktyabr'" i "Barrikady". U
menya sohranilas' poletnaya karta togo rajona, i po nej netrudno bylo
ustanovit', naskol'ko blizko vrag podoshel k volzhskoj tverdyne. V tozhe vremya
na ryade drugih napravlenij Krasnaya Armiya vela aktivnye nastupatel'nye
dejstviya, naprimer pod Voronezhem i Tuapse. Pravda, eti udary eshche ne byli
sokrushitel'nymi, no vse zhe svidetel'stvovali o pashem rastushchem soprotivlenii
zahvatchikam. A tam, gde protivnik prodolzhal nastupat', tempy ego prodvizheniya
byli ves'ma neznachitel'nymi, daleko ne takimi, kak v nachal'nyj period vojny.
V pervyh chislah oktyabrya 1942 goda v polku proizoshlo sobytie, kotoroe
mozhno bylo rascenivat' po-raznomu. Ivana Semenovicha Polbina povysili v
dolzhnosti, naznachili zamestitelem nachal'nika inspekcii Voenno-Vozdushnyh Sil.
Kazalos', nado by radovat'sya. No my vse bez isklyucheniya s grust'yu vosprinyali
etu vest'. Legko li teryat' komandira, s imenem kotorogo svyazany i sozdanie,
i stanovlenie, i boevaya slava chasti? Dlya nas on vsegda ostavalsya vedushchim v
luchshem smysle etogo slova, nashim nastavnikom, uchitelem, etalonom v zhizni i v
boyu.
Vskore nam vdrug predostavili vyhodnoj den'. YA produmal, kak luchshe ego
provesti, i s utra napravilsya v parikmaherskuyu. Tam vstretil shturmana zvena
Alekseya Nechaya. Dogovorilis' skomplektovat' dve volejbol'nye komandy i
provesti igru na "vysokom urovne". Do nachala igry ostavalos' okolo chasa
svobodnogo vremeni.
Vernuvshis' v kazarmu, ya vklyuchil radio, chtoby poslushat' poslednie
izvestiya. Posle neskol'kih soobshchenij diktor nachal chitat' Ukaz Prezidiuma
Verhovnogo Soveta SSSR o nagrazhdenii otlichivshihsya voinov. Uslyshav znakomye
familii, ya sorvalsya s mesta, chtoby poskoree peredat' odnopolchanam radostnuyu
vest'. Poka nadeval shinel', uslyshal i svoyu familiyu sredi udostoennyh ordena
Lenina. Okolo treh desyatkov moih boevyh druzej byli nagrazhdeny vysokimi
pravitel'stvennymi nagradami.
A cherez dva dnya na postroenii komandir zachital prikaz Verhovnogo
Glavnokomanduyushchego o pereimenovanii 150-go bombardirovochnogo polka v 35-j
gvardejskij. Nastroenie u vseh bylo prazdnichnoe. V stroyu stoyali voiny,
vynesshie na svoih plechah udary gitlerovskoj voennoj mashiny v bitve za
Moskvu, a zatem otlichivshiesya v boyah na stalingradskom napravlenii. Ryadom s
veteranami nahodilas' bezusaya, eshche ne obstrelyannaya molodezh'. Molodye
aviatory ponimali, chto gvardejskoe zvanie dlya nih - svoego roda avans na
budushchee. Na mitinge oni dali klyatvu berech' i priumnozhat' slavu polka, strogo
soblyudat' vernost' ego boevym tradiciyam.
A na sleduyushchee utro nachal'nik shtaba polka gvardii major Fomin
predstavil novogo komandira chasti majora V. A. Novikova. Mozhet byt', k nemu
my otneslis' neskol'ko pristrastno, no pervoe vpechatlenie on proizvel na nas
ne ochen' priyatnoe: nebol'shogo rosta, sutulyj, s uglovatymi, skovannymi
dvizheniyami. Bol'she vsego na grustnye razmyshleniya navodili ego neuverennost'
v sebe i nechetkost' rasporyazhenij.
Osen'yu 1942 goda usilenno sozdavalis' soedineniya Voenno-Vozdushnyh Sil,
prednaznachennye dlya resheniya krupnyh operativnyh zadach na glavnyh
napravleniyah bor'by s gitlerovskimi zahvatchikami. Nash polk vveli v sostav
285-j bombardirovochnoj divizii 2-go bombardirovochnogo aviacionnogo korpusa
rezerva Stavki Verhovnogo Glavnokomandovaniya i perebazirovali na aerodrom
yuzhnee Moskvy. Vskore k nam priletel komandir divizii podpolkovnik V. A.
Sandalov i ego zamestitel' podpolkovnik N. G. Serebryakov - oba Geroi
Sovetskogo Soyuza. Komdiv ob�yavil, chto nash aviacionnyj korpus vklyuchen v
sostav 16-j vozdushnoj armii Donskogo fronta i budet v blizhajshee vremya
perebroshen pod Stalingrad. Nachalas' tshchatel'naya podgotovka k pereletu,
izuchenie novogo rajona bazirovaniya, linii fronta, gruppirovki protivnika.
|ta rabota zavershilas' divizionnoj konferenciej po obobshcheniyu boevogo opyta,
chto bylo sovershenno neobhodimo: mnogie letchiki i chastichno pribyvshij na
popolnenie komandnyj sostav eshche ne uchastvovali v boyah. Vystupil s dokladom i
ya o bombometanii s pikirovaniya po malorazmernym i podvizhnym celyam.
V konce oktyabrya vyleteli na front, no uzhe na pervom uchastke marshruta
nas podkaraulila krajne neblagopriyatnaya pogoda. Sploshnaya zavesa oblachnosti i
chastye osadki otgorodili polk ot Donskogo fronta. V takih usloviyah aviaciya
togda letat' ne mogla. Nachalos' dosadnoe ozhidanie na promezhutochnyh
aerodromah. S trudom dobralis' melkimi gruppami do Kamenki i zdes'
okonchatel'no zastryali.
Perelet vypolnyali zven'yami. U menya pravym vedomym byl starshij serzhant
S. A. Nosov - sposobnyj letchik s opytom instruktorskoj raboty i nekotorymi
navykami v poletah po priboram; levym vedomym - serzhant K. G. Kiselev. Krome
obshchej dlya vseh zadachi perebazirovaniya na moe zveno vozlagalas' takzhe i
razvedka pogody. No dlya etogo ne trebovalos' dazhe podnimat'sya v vozduh. Nad
zemlej stremitel'no neslis', podgonyaemye poryvistym vetrom, sploshnye sizye
oblaka.
Na aerodrome bazirovalsya zapasnoj polk shturmovikov. Desyatki
letchikov-serzhantov terpelivo zhdali svoej ocheredi i na polety, i na obed.
Kstati, stolovaya byla na redkost' zahudaloj. Glavnoe ee bogatstvo sostavlyal
neischerpaemyj zapas kvashenoj kapusty, kotoruyu povara, ne mudrstvuya lukavo,
shchedro sypali vo vse blyuda, za isklyucheniem razve kompota.
V noyabre dozhdi smenilis' snegopadami, a my vse eshche sideli na dal'nih
podstupah k frontu. Ne znayu nichego bolee nepriyatnogo, chem zastryat' na
poldoroge k celi i ubivat' vremya na bestolkovoe razglyadyvanie hlyabej
nebesnyh. A ved' Stalingradu ochen' nuzhna byla nasha pomoshch': boi shli uzhe v
samom gorode. A tut kakie-to snezhnye zaryady okazalis' strashnee
zagraditel'nogo zenitnogo ognya. Opytnye letchiki iz�yavlyali gotovnost'
proryvat'sya k frontu odinochnymi ekipazhami, no komandovanie otklonyalo ih
predlozheniya. U nego byli svoi soobrazheniya o srokah nashego pribytiya pod
Stalingrad. Vse zhe, kogda nizhnyaya kromka oblakov podnyalas' metrov do sta,
menya vyzvali v shtab i postavili zadachu na razvedku pogody po marshrutu.
Letet' predlozhili odnomu ekipazhu. No ya poprosil razresheniya podnyat'sya v
vozduh zvenom i stroem probit' oblaka vverh. Ne ostavlyat' zhe vedomyh bez
vedushchego. Dovody okazalis' ubeditel'nymi, i so mnoj soglasilis'. Varianty
probivaniya oblachnosti byli obdumany zaranee i somnenij ne vyzyvali. Ostalos'
tol'ko eshche raz napomnit' vedomym, chtoby v oblakah oni pilotirovali ne po
priboram, a orientiruyas' po moemu samoletu. Kontrolirovat' i regulirovat'
temperaturu vody poruchalos' shturmanam.
Vzleteli v somknutom stroyu, voshli v oblaka i probili ih na vysote okolo
dvuh tysyach metrov. Peredav po radio dannye o pogode, ya povel zveno k
aerodromu, raspolozhennomu v rajone Kamyshina. Polet prohodil nad oblakami,
yarko osveshchennymi osennim solncem. SHturman dolozhil, chto do posadki ostalos'
minut pyatnadcat', pora snizhat'sya. Snova vtroem, krylo k krylu, pogruzhaemsya v
mutnuyu pelenu. Na vysotomere 1000, 800, 700 metrov. Stanovitsya nemnogo
svetlee, vnizu poyavlyayutsya zasnezhennye polya. No gorizontal'naya vidimost'
ochen' plohaya: v rajone aerodroma moshchnyj snezhnyj zaryad.
Prinimayu reshenie sadit'sya zvenom, dayu signal "Sledovat' za mnoj!" i
snizhayus' do sta metrov. Vot i aerodrom s edva razlichimymi chernymi
polotnishchami posadochnyh znakov. Prohodim strogo nad polosoj, delaem
"standartnuyu korobochku". Vedomye derzhatsya v stroyu chetko, ne otstayut.
16 noyabrya na polevom aerodrome sobralsya ves' polk. Zdes' uzhe byl i
vstrechal nas komandir korpusa general-major aviacii I. L. Turkel'.
19 noyabrya 1942 goda vojska treh sovetskih frontov v neveroyatno trudnyh
usloviyah surovoj zimy i bezdorozh'ya pereshli v kontrnastuplenie i prorvali
oboronu protivnika. No nash gvardejskij polk smog tol'ko v konce mesyaca
perebazirovat'sya na polevoj aerodrom, raspolozhennyj u sovhoza. Otsyuda,
nahodyas' v pyatidesyati kilometrah severnee okruzhennoj k tomu vremeni
vrazheskoj gruppirovki, my i pristupili k boevym dejstviyam. Osnovnymi celyami
dlya nas byli skopleniya vojsk, osobenno tankov, ognevye pozicii artillerii i
aerodromy. Vrag oboronyalsya osobenno yarostno, znaya, chto otstupat' nekuda.
Balki i ovragi, kotoryh zdes' bylo mnogo, oborudovalis' po poslednemu slovu
inzhenernoj tehniki, ob�edinyalis' v ukreplennye rajony. Dlya udarov po nim s
pikirovaniya nashi letchiki-gvardejcy stali shiroko primenyat' tyazhelye
pyatisotkilogrammovye bomby.
Na pomoshch' svoim okruzhennym vojskam gitlerovcy brosili ne tol'ko boevuyu,
no i transportnuyu aviaciyu. Poetomu nashe Verhovnoe Glavnokomandovanie vvelo v
srazhenie na stalingradskom napravlenii dve vozdushnye armii. V vozduhe
nepreryvno shli ozhestochennye boi, obe storony nesli bol'shie poteri. Ne
udalos' izbezhat' ih i nashemu polku. Ne vernulsya s boevogo zadaniya ekipazh
komissara eskadril'i starshego politruka N. Trantina. |to byl zamechatel'nyj
letchik i isklyuchitel'no odarennyj politrabotnik. Takoe sochetanie vstrechaetsya
daleko ne chasto. Trantin obuchil i vospital nemalo stojkih, idejno ubezhdennyh
i bezuprechnyh v professional'nom otnoshenii voinov-aviatorov. On vsegda
nahodilsya sredi lyudej, otdyhal vmeste s nimi i vel ih v boj.
Nash gvardejskij bombardirovochnyj polk nanosil po vragu ves'ma
chuvstvitel'nye udary. V dejstviyah starosluzhashchih voinov proyavlyalas'
polbinskaya zakalka. Ih masterstvo postepenno stanovilos' dostoyaniem
molodezhi. Obobshcheniem boevogo opyta, propagandoj tradicij povsednevno
zanimalis' partijnaya i komsomol'skaya organizacii.
Posle okruzheniya vrazheskoj gruppirovki pod Stalingradom usloviya dlya
boevoj raboty nashej aviacii ne stali luchshe. Ogon' zenitnoj artillerii
protivnika zametno uplotnilsya. Pri nanesenii bombovogo udara po aerodromu
Bol'shaya Rossoshka nashi "peshki" na boevom kurse bukval'no utonuli v razryvah
snaryadov. A kogda my, sbrosiv gruz, poluchili vozmozhnost' manevrirovat', dva
samoleta okazalis' uzhe podbitymi. Na moej mashine byl povrezhden motor, a u
lejtenanta Ivana Stvolova, krome togo, vyshlo iz stroya upravlenie. Emu
prishlos' sadit'sya na vynuzhdennuyu. Prizemliv "peshku" na maloprigodnuyu
ploshchadku, on poluchil tyazhelye ushiby golovy i popal v gospital'. A mne udalos'
blagopoluchno dovesti mashinu do svoego aerodroma.
Tehnik-lejtenant Kuz'min oboshel vokrug samoleta, potrogal rvanye dyry
na kapote dvigatelya i sokrushenno pokachal golovoj. |to moglo oznachat' tol'ko
odno: raboty ochen' mnogo. A v usloviyah stalingradskoj zimy takaya rabota byla
ravnosil'na podvigu, podvigu, kotoryj nash tehnicheskij sostav sovershal
ezhednevno. Dostatochno skazat' o sorokagradusnyh morozah, kogda ruki tehnikov
bukval'no prilipali k metallu. K etomu dobavlyalis' pochti postoyannye,
pronizyvayushchie do kostej vetry, snezhnye zanosy, stavyashchie "na prikol" vse vidy
transporta, preryvayushchie snabzhenie zapchastyami, goryuchim, prodovol'stviem... A
tehniki, aviaspecialisty trudilis' na zhguchem moroze, vosstanavlivaya,
remontiruya boevuyu tehniku. Oni byli skromnymi, no vdohnovennymi truzhenikami
vojny, i ih podvig, k sozhaleniyu, eshche ne vospet tak, kak togo zasluzhivayut v
chisle tysyach geroev-aviatorov i nashi boevye druz'ya-odnopolchane, kotorye
sostavlyali nash tehnicheskij tyl.
Mnogo nepriyatnostej stalingradskaya zima dostavlyala i letnomu sostavu.
Neredko iz-za proklyatyh zanosov my sideli na odnih suharyah, spali v holodnyh
zemlyankah. A voevali kak polozheno, bez vsyakih setovanij i zhalob.
CHerez den' nasha mashina byla vozvrashchena v stroj, i ya vnov' povel gruppu
na boevoe zadanie. Nam prikazali nanesti udar po vojskam Manshtejna, kotorye
v rajone Kotel'nikovo pytalis' deblokirovat' svoyu okruzhennuyu gruppirovku.
Vrazheskie tankovye i pehotnye kolonny, dvigavshiesya po malochislennym otkrytym
dorogam, predstavlyali soboj otlichnye ob�ekty. Sbrosiv bomby s pikirovaniya,
my zatem snizhalis' do sta metrov i unichtozhali zhivuyu silu protivnika ognem
bortovogo oruzhiya.
Za pervym vyletom posledoval vtoroj,, tretij... Tak prodolzhalos'
neskol'ko dnej podryad. Sovmestnymi dejstviyami nashih suhoputnyh vojsk i
aviacii prodvizhenie gruppy Manshtejna vskore bylo ostanovleno.
My vnov' sosredotochili glavnye usiliya na unichtozhenii okruzhennoj 6-j
armii Paulyusa. Vneshnij front otodvigalsya vse dal'she ot vnutrennego kol'ca,
poetomu aktivnost' vrazheskoj aviacii, osobenno istrebitel'noj, rezko
snizilas'. Odnako gitlerovskoe komandovanie, stremyas' prodlit' soprotivlenie
svoih okruzhennyh vojsk, organizovalo snabzhenie ih po vozduhu. Dlya dostavki
gruzov ono ispol'zovalo ne tol'ko transportnye "YUnkersy-52", no i boevye
"Hejnkeli-111". Kogda nashi istrebiteli i zenitchiki nanesli transportnoj
armade protivnika bol'shoj uron, ona pereshla k nochnym dejstviyam. Bor'ba s
vozdushnymi perevozkami srazu oslozhnilas', poskol'ku letchikov-istrebitelej,
podgotovlennyh k dejstviyam v temnoe vremya sutok, u nas okazalos'
nedostatochno. Togda Voennyj sovet fronta reshil podklyuchit' k resheniyu etoj
zadachi ekipazhi drugih vidov aviacii.
V nashem polku noch'yu na Pe-2 letali vosem' ekipazhej, v tom chisle i moj.
S 18 po 30 dekabrya my organizovali nepreryvnoe dezhurstvo v vozduhe nad
vrazheskimi aerodromami, raspolozhennymi v Gumrake, Karpovke i Bol'shoj
Rossoshke. S nastupleniem temnoty samolety tochno po grafiku podnimalis' v
vozduh i v techenie 40- 50 minut barrazhirovali v zadannom rajone na vysote
1500-2000 metrov. Kak tol'ko na "podopechnom" ob�ekte nachinalos' ozhivlenie,
oboznachalas' polosa prizemleniya ili vklyuchalis' prozhektory, vniz leteli
fugasnye bomby. Zatem my snizhalis' i obstrelivali iz pulemetov zahodyashchie na
posadku ili vyrulivayushchie na start samolety.
Blokada aerodromov okruzhennyh nemecko-fashistskih vojsk okazalas'
dovol'no effektivnoj, vynudila vrazheskuyu aviaciyu otkazat'sya ot posadok i
perejti k sbrasyvaniyu gruzov s parashyutami. |to eshche bol'she uhudshilo snabzhenie
armii Paulyusa. Teper' vozdushnye "gostincy" neredko padali v raspolozhenii
nashih vojsk. I vse-taki vozdushnyj most prodolzhal sushchestvovat' i v kakoj-to
mere meshal okonchatel'nomu razgromu okruzhennogo vraga. Nado bylo okonchatel'no
ego likvidirovat'.
V operacii po unichtozheniyu transportnyh samoletov protivnika na zemle
uchastvovali frontovye bombardirovshchiki i aviaciya dal'nego dejstviya. |kipazhi
ADD nanesli ryad massirovannyh udarov po tylovym aerodromam, a my - po tem,
kotorye raspolagalis' na udalenii 150- 200 kilometrov.
Vozdushnaya razvedka donesla, chto v rajone Tormosina skopilos' okolo
sotni trehmotornyh "YUnkersov-52". SHesterka nashih ekipazhej v noch' na 30
dekabrya nanesla tri bombovyh udara po samoletnym stoyankam. Dvadcat'
"yunkersov" byli sozhzheny, mnogie poluchili povrezhdeniya. Na drugoj den'
komandovanie Donskogo fronta prislalo telegrammu, v kotoroj vsem uchastnikam
etih naletov ob�yavlyalas' blagodarnost'. Poslednyaya nitochka, svyazyvavshaya
okruzhennye pod Stalingradom vrazheskie vojska s "faterlyandom", postepenno
obryvalas'.
10 yanvarya 1943 goda komandir 2-go bombardirovochnogo aviacionnogo
korpusa general-major aviacii Ivan Lukich Turkel' vruchil polku gvardejskoe
Znamya. U polkovoj svyatyni my, prekloniv koleno, davali klyatvu - s chest'yu i
do konca vypolnit' svoj voinskij dolg. S portreta na alom polotnishche kak
zhivoj smotrel rodnoj Il'ich. On slovno naputstvoval nas na razgrom zaklyatogo
vraga.
Potom sostoyalos' vruchenie oficeram, serzhantam i soldatam
pravitel'stvennyh nagrad. YA byl ochen' dovolen tem, chto naryadu s drugimi
chlenami nashego ekipazha boevym ordenom nagradili i tehnika samoleta Vasiliya
Klement'evicha Kuz'mina.
Torzhestva na vojne, da eshche v takoj trudnyj period, vypadali ne chasto i
vosprinimalis' kak-to po-osobomu. Ne bylo svetloj, bezmyatezhnoj radosti i
oshchushcheniya polnoj udovletvorennosti dostignutym. Da i ne moglo byt' schast'ya,
pokoya, poka vrag toptal nashu zemlyu. Prazdnik my otmetili podvedeniem itogov
svoej boevoj raboty, vspominali pavshih geroev, nastraivalis' na predstoyashchie
zharkie srazheniya.
V tot den', kogda polku vruchili gvardejskoe Znamya, nashi vojska pod
Stalingradom nachali operaciyu po raschleneniyu okruzhennoj vrazheskoj
gruppirovki. Na sleduyushchee utro vstupili v boj i my. Snova potekli
napryazhennye frontovye budni. Soglasen, chto dvuh odinakovyh vyletov ili
vozdushnyh boev ne byvaet. No, kogda ih ochen' mnogo, oni kak by slivayutsya v
edinoe celoe i v pamyati ostayutsya lish' samye yarkie epizody i daty. Odna iz
takih krepko zapomnivshihsya mne dat - 2 fevralya 1943 goda. V etot den' vojska
Donskogo fronta zavershili razgrom i plenenie okruzhennoj pod Stalingradom
trehsottridcatitysyachnoj 6-j armii fel'dmarshala Paulyusa. Togda my eshche ne
mogli spolna ocenit' voenno-politicheskie posledstviya pobedonosnogo
zaversheniya bitvy na Volge. Ponyali tol'ko, chto posle razgroma nemcev pod
Moskvoj ona yavilas' novoj, eshche bolee vnushitel'noj pobedoj nad gitlerovskimi
zahvatchikami. Odetaya v traur, fashistskaya Germaniya vpervye real'no
pochuvstvovala, chto nastupaet velikij chas rasplaty.
4 fevralya 1943 goda nebol'shaya gruppa oficerov polka, v tom chisle i ya,
vyehala na polya nedavnih srazhenij. My sideli v kuzove polutorki i, nesmotrya
na mehovye kombinezony i unty, prodrogli do kostej. Nevol'no podumalos': kak
zhe tyazhelo v takoj treskuchij moroz prihoditsya matushke-pehote, artilleristam,
svyazistam i saperam? Kakoj meroj mozhno izmerit' ih stojkost', muzhestvo,
nastupatel'nyj poryv?!
S polya boya napravilis' v rajon Pichugi. Inogda, chtoby sogret'sya,
soskakivali na sneg i shli peshkom. Vo vremya odnogo iz takih "marsh-broskov"
uvideli dlinnuyu kolonnu nemeckih voennoplennyh, konvoiruemuyu vsego dvumya
krasnoarmejcami. Za nej, na distancii treh kilometrov, sledovali vtoraya,
tret'ya, chetvertaya... I kazhdaya naschityvala ne menee dvuh tysyach soldat i
oficerov. Ih nikto ne ohranyal. Da i kuda bezhat', esli vokrug prostiralas'
golaya zasnezhennaya step'? Nedavnie bravye voyaki vyglyadeli teper' zhalko. Pochti
vse oni byli odety v legkie shineli, na golovah - pilotki, obmotannye
tryapkami; mnogie, ne imeya obuvi, obernuli nogi gazetami i portyankami. Mne
nevol'no vspomnilas' kartina otstupleniya napoleonovskih vojsk iz Rossii,
yarko narisovannaya L'vom Tolstym v ego romane "Vojna i mir". I togda vot tak
zhe breli po staroj smolenskoj doroge neproshenye gosti.
Proshla mimo ocherednaya kolonna plennyh, i my uvideli nepodaleku ot
dorogi sledy nedavnego zhestokogo srazheniya. |to bylo nastoyashchee kladbishche
izurodovannyh tankov, artillerijskih orudij i drugoj boevoj tehniki. Vot dve
obuglennye metallicheskie korobki. V odnoj iz nih s trudom opoznaem nashu
tridcat'chetverku, kotoraya na polnoj skorosti vrezalas' v bort nemeckomu
bronirovannomu chudovishchu. Obe mashiny sgoreli. Kto oni, eti sovetskie
tankisty, sovershivshie bessmertnyj podvig v stalingradskih stepyah? My ne
somnevalis' togda, chto ih imena obyazatel'no uznayut, o nih nepremenno napishut
knigi, na kotoryh nasha molodezh' budet uchit'sya bogatyrskomu muzhestvu i
bezzavetnoj lyubvi k Rodine.
Vremeni ostavalos' malo. Naschitav na kilometrovom uchastke okolo
polutora sot razbityh boevyh mashin, my dvinulis' dal'she. Vskore pod�ehali k
aerodromu, ostavlennomu protivnikom. Tam okazalos' mnozhestvo razlichnyh
samoletov, v tom chisle i bombardirovshchikov. Nekotorye vyglyadeli ispravnymi.
Pochemu zhe ne uleteli? Na poverku vyyasnilos', chto vse eti YU-88, He-111, YU-52,
Me-109 byli ser'ezno povrezhdeny. Tak my voochiyu uvideli rezul'taty svoego
truda.
Nakonec v�ehali v gorod, hotya ot nego ostalos', po suti dela, tol'ko
nazvanie. Ni odnogo celogo doma - sploshnye ruiny, zavaly i kuchi bitogo
kirpicha. Kazalos', zdes' uzhe nikogda ne vozroditsya zhizn'. No vot sredi
obuglennyh razvalin stali poyavlyat'sya gorozhane - zhenshchiny, stariki i deti. Kak
oni uceleli? CHto perezhili, mesyacami otsizhivayas' v podzemel'yah bez vody i
sveta, oglushennye voem siren, grohotom bomb i snaryadov? |to nevozmozhno bylo
predstavit'!
Molcha obhodili my kvartal za kvartalom, i vezde byla odna i ta zhe
mrachnaya kartina razrusheniya. Sotni tysyach bomb vysypali fashistskie letchiki na
ogromnyj gorod. Zahvatchiki mstili mirnomu naseleniyu za to, chto Stalingrad
tverdynej vstal na ih puti, ne kapituliroval pered nimi, kak mnogie
evropejskie goroda i dazhe stolicy.
V sovhoz "Stalingradskij" vozvratilis' pozdno noch'yu. A utrom my uzhe
rasskazyvali odnopolchanam o tom, chto uvideli i peredumali, kakie sdelali
vyvody. Nas horosho ponimali, u vseh byla odna mysl', odno stremlenie - bit'
vraga neshchadno, ne davaya emu pokoya ni dnem ni noch'yu.
S razgromom okruzhennoj vrazheskoj gruppirovki my okazalis' v glubokom
tylu - za 300-400 kilometrov ot linii fronta. Kogda priveli v poryadok
samolety, delat' vrode stalo nechego. Takoj spad napryazheniya v rabote okazalsya
neprivychnym. Nuzhno bylo chem-to zanyat' lyudej. Vyruchal brigadnyj komissar F.
I. Usatyj - zamestitel' komandira korpusa po politicheskoj chasti. Priezzhaya k
nam, on provodil besedy na razlichnye temy, a poroj vtyagival nas v takie
diskussii, kotorye nadolgo ostavalis' v pamyati. Osobenno lyubil on pogovorit'
o taktike vraga, o sposobah bor'by s ego istrebitelyami i zenitnymi
sredstvami. Usatomu bylo o chem rasskazat' molodezhi. Eshche podrostkom on,
aktivnyj uchastnik grazhdanskoj vojny, byl nagrazhden ordenom Krasnogo Znameni.
My podolgu slushali ego yarkie rasskazy o veteranah boev za Sovetskuyu vlast',
o bezzavetnom muzhestve bojcov leninskoj gvardii.
...23 fevralya moemu ekipazhu byla postavlena zadacha lidirovat'
eskadril'yu istrebitelej, kotoroj komandoval Geroj Sovetskogo Soyuza kapitan
Makarov. Na sleduyushchee utro my pereleteli v Pichugu, gde ona nahodilas'. Zdes'
ya vpervye vstretilsya s proslavlennym vozdushnym bojcom. Vysokij, podtyanutyj,
energichnyj, Makarov srazu zavoeval nashi simpatii. Dogovorilis', chto v rajon
Kurskogo vystupa poletim cherez Borisoglebsk - gorod, davshij nashej aviacii
celuyu pleyadu blestyashchih letchikov-istrebitelej. Zdes', v aviacionnoj shkole,
pochetnymi kursantami kotoroj chislilis' M. V. Frunze i K. E. Voroshilov,
delali pervye shagi v nebo sotni budushchih asov, masterov vozdushnogo boya.
Pravda, v moment nashego prileta v Borisoglebsk shkoly tam uzhe ne bylo - ee
evakuirovali v tyl, no vse tut napominalo o krupnejshej kuznice letnyh
kadrov.
Komandovanie zaderzhalo eskadril'yu v Borisoglebske. I ne tol'ko nashu.
Rannyaya ottepel' rastopila ogromnye snezhnye sugroby, aerodrom raskis, i my
kazhdyj den', kak zavedennye, perestavlyali samolety s mesta na mesto, chtoby
sohranit' ih v "nadvodnom polozhenii". Tak prodolzhalos' ni mnogo ni malo -
bolee dvuh nedel'.
Nakonec, vospol'zovavshis' utrennim zamorozkom, my vsej gruppoj vzleteli
i blagopoluchno pribyli v Elec - konechnyj punkt marshruta. Moe zadanie
zakonchilos', istrebiteli - 12 "yakov" - dostavleny v celosti i sohrannosti.
Mozhno bylo trogat'sya v obratnyj put'. No nashi vedomye, s kotorymi my za eto
vremya uspeli krepko podruzhit'sya, ugovorili dovesti ih do linii fronta, na
aerodrom CHernove.
17 marta ekipazhu, vozvrativshemusya v Elec, prikazali pereletet' na
aerodrom v rajon Tambova. Zdes' uzhe nahodilsya nash, teper' ne tol'ko
gvardejskij, no i Stalingradskij, aviacionnyj polk. 2-j bombardirovochnyj
aviacionnyj korpus rezerva Verhovnogo Glavnokomandovaniya ozhidal dal'nejshih
rasporyazhenij Stavki. V seredine marta nachalis' sistematicheskie nochnye nalety
na Tambov, a istrebitelej-nochnikov, kotorye mogli by ego prikryt',
poblizosti ne okazalos'. I vot dva bombardirovochnyh ekipazha - moj i
Fedotkina - zastupili na boevoe dezhurstvo noch'yu. Opyt v poletah noch'yu u nas
uzhe byl. No pered nami, k sozhaleniyu, tol'ko postavili zadachu, a obespechit'
vypolnenie ee pochemu-to ne uspeli. Nikto iz starshih nachal'nikov dazhe ne
pribyl na aerodrom, ne pomog ne tol'ko delom, no hotya by sovetom. Poetomu my
s Fedotkinym - dva starshih lejtenanta - svoimi silami i po svoemu razumeniyu
koe-kak ustanovili prozhektory dlya podsveta polosy prizemleniya.
Rezul'tat speshki, neprodumannosti, kotorye vsegda byli bichom v aviacii,
skazalsya srazu. Ne predusmotreli my, chto samolety ne byli razgruzheny posle
pereleta, chto bombolyuki zabity zapchastyami i tehnicheskim imushchestvom. A ved'
etot ves, kak pravilo, prevyshal ustanovlennuyu bombovuyu zagruzku. No i eto
eshche ne vse. Potom uzhe vyyasnilos', chto nikto ne pozabotilsya ob organizacii
vzaimodejstviya mezhdu nami i zenitnoj artilleriej, prikryvavshej rajon
Tambova.
Slovom, v urochnyj chas zapuskayu motory i bodro vyrulivayu na start.
Polnyj gaz i... samolet s trudom otryvaetsya v samom konce vzletnoj polosy.
Pochuvstvovav, chto mashina peregruzhena, perehozhu v nabor vysoty, chtoby po mere
vyrabotki benzina nemnogo oblegchit' ee. No stoilo mne nabrat' tysyachu metrov,
kak zagovorila nasha zenitnaya artilleriya. Snachala razryvy sverknuli dovol'no
daleko, zatem ogon' usililsya, uplotnilsya. My nemedlenno vystrelili uslovnye
rakety, morgnuli aeronavigacionnymi ognyami - "YA-svoj!", no etim, kazhetsya,
tol'ko oboznachili sebya. Nebo vokrug totchas zhe zagremelo, zapolyhalo
neistovym ognem. Tyaga levogo motora rezko upala. Nado uhodit' iz etogo ada!
Ubirayu oboroty, otzhimayu shturval i krutoj spiral'yu teryayu vysotu. Razryvy
zenitnyh snaryadov, zvezdami rassypavshiesya po nebu, vnezapno ugasli. Vidimo,
artilleristy poteryali cel'. Teper' - skoree na posadku!
Vypolniv chetvertyj razvorot, ustanavlivayu skorost' snizheniya. Levyj
motor iz-za tryaski pochti ne tyanet. Vizhu, kak Fedotkin vklyuchaet posadochnye
prozhektory, no ih luchi rashodyatsya veerom, i trudno opredelit' vysotu do
zemli. Tak mozhno vmazat'sya i v sugroby. Na peregruzhennoj mashine s odnim
rabotayushchim motorom prinimayu reshenie sadit'sya s ubrannymi shassi; vse-taki
udastsya dotyanut' do polosy.
Vysota 25-30 metrov. Eshche nemnogo, i pora vyravnivat' samolet... I v etu
sekundu shturman Nikolaj Argunov postavil kran shassi na vypusk, polagaya, chto
sam ya prosto zabyl eto sdelat'. Vprochem, obo vsem etom ya uznal znachitel'no
pozzhe. A sejchas vdrug oshchutil na shturvale tyazhest' i ponyal, chto mashina
neotvratimo opuskaet nos. Nichego uzhe ne ostavalos', kak dobrat' shturval do
otkaza, isklyuchaya stolknovenie s zemlej pod bol'shim uglom. V trehstah metrah
ot prozhektora samolet vrezalsya v sugroby, a zatem, tknuvshis' v plotnyj
snezhnyj brustver, okajmlyayushchij posadochnuyu polosu, stal razvalivat'sya na
kuski. YA naschital tri polnyh perevorota ego cherez nos i, zazhatyj oblomkami
konstrukcii, zhdal, chto vot-vot vspyhnet pozhar. K schast'yu, mashina ne
zagorelas', tak kak goryachie dvigateli otorvalis' eshche pri pervom perevorote.
Popytki vybrat'sya iz-pod oblomkov ni k chemu ne priveli. Ne srazu nashli menya
pod kuchej rvanogo dyuralya i pribezhavshie na pomoshch' odnopolchane. YA slyshal ih
vzvolnovannye golosa, grohot metalla nad golovoj, no v eto vremya Kuz'min
natknulsya na kusok otorvannogo unta. Razvernulis' spasatel'nye raboty.
Druz'ya na rukah otnesli menya v sanitarnuyu mashinu, v kotoroj, kak ya uspel
zametit', nahodilis' uzhe Igor' Kopejkin i Nikolaj Argunov, otdelavshiesya
neznachitel'nymi ushibami.
SHturman i strelok-radist vypisalis' iz gospitalya cherez nedelyu. Menya zhe
mediki priderzhivali, oni ne nazyvali dazhe vozmozhnyh srokov okonchaniya
lecheniya. Odnako eshche cherez nedelyu ya svoego dobilsya. Prishlos', pravda, dat'
raspisku, chto vypisyvayus' "po sobstvennomu zhelaniyu, bez pretenzij k
medicinskomu uchrezhdeniyu".
I vot ya snova v chasti. Eshche ne proshla slabost', vyzvannaya bol'shoj
poterej krovi, eshche sadnyat ushiby, pobalivayut nogi i ruki. No atmosfera
obshcheniya s druz'yami kazhetsya mne celebnoj.
K etomu vremeni my perebazirovalis' na promezhutochnyj aerodrom i stali
gotovit'sya k pereletu na Severnyj Kavkaz. Mne povezlo: v polku okazalsya
lishnij i vpolne ispravnyj Pe-2. Samolet byl bystro obzhit ekipazhem. Na ego
bortu poyavilas' nadpis' "Smert' fashizmu!". Mozhno bylo letet' v boj.
Odnako shchedroe aprel'skoe solnce rastopilo sneg, i na aerodrome
obrazovalas' neprolaznaya gryaz'. Prishlos' zhdat' eshche neskol'ko dnej. Nakonec
nastupilo to utro, kogda polk podnyalsya v vozduh i vzyal kurs na Severnyj
Kavkaz,

V NEBE SOROK TRETXEGO
Vo vtoroj polovine aprelya 1942 goda polk perebazirovalsya na polevoj
aerodrom, raspolozhennyj v rajone stanicy Korenovskoj. Posle zasnezhennoj,
iskoverkannoj voronkami stalingradskoj stepi zdeshnyaya mestnost' pokazalas'
skazochnoj. Ot utopayushchih v zeleni domov veyalo mirnym pokoem. Odnako idilliya
eta byla hotya i ne prizrachnoj, no ochen' zybkoj, tol'ko s tochki zreniya
prirodnogo bogatstva, shchedrosti kubanskoj zemli. Obstanovka na Severnom
Kavkaze, osobenno vozdushnaya, ostavalas' ves'ma slozhnoj.
Na sravnitel'no nebol'shom uchastke fronta voyuyushchie storony sosredotochili
bol'shie massy vojsk i tehniki. Pod Novorossijskom, na podstupah k stanicam
Krymskoj i Neberdzhaevskoj shli upornye boi. Ozhestochennym bombovym i shturmovym
udaram vrag podvergal Maluyu zemlyu - uchastok Myshako, zanyatyj nashej desantnoj
gruppoj. Krasnozvezdnye istrebiteli nepreryvno viseli nad Tamanskim
poluostrovom, prikryvaya geroicheskih zashchitnikov placdarma. Hvatalo raboty
bombardirovshchikam i shturmovikam. Takoj plotnosti aviacii do sih por my ne
vstrechali. Vozdushnye boi s nebol'shimi pereryvami velis' pochti na vseh
vysotah. V etoj karuseli podchas trudno bylo opredelit', gde svoi, gde chuzhie.
Vpervye na perednij plan vyplyla problema, kak izbezhat' stolknovenij v
vozduhe.
Boi za gospodstvo v vozduhe sovetskaya aviaciya nachala 17 aprelya i k
momentu, kogda v nih vstupil nash 35-j gvardejskij Stalingradskij
bombardirovochnyj aviapolk, dobilas' ser'eznyh uspehov. Ona sorvala vse
popytki vraga likvidirovat' placdarm v rajone Myshako. No do razgroma
nemecko-fashistskoj gruppirovki na Kubani bylo eshche daleko. I na nashu dolyu
vypalo nemalo del.
27 aprelya 1943 goda polk vsem sostavom nanosil udary po artillerii
vraga yuzhnee stanicy Kievskaya. Polkovye kolonny vodili komandir divizii
polkovnik V. A. Sandalov i ego zamestitel' podpolkovnik N. G. Serebryakov.
Tochnym bombometaniem s pikirovaniya i gorizontal'nogo poleta gitlerovcam byl
nanesen bol'shoj uron. Osobo otlichilis' nashi letchiki pri vypolnenii zadanij
vecherom 28 i v noch' na 29 aprelya. Oni uchastvovali v aviacionnoj podgotovke,
provedennoj pered nachalom nastupleniya vojsk 56-j armii. Vskore v shtab chasti
prishla blagodarstvennaya telegramma ot komandovaniya suhoputnyh vojsk. A dnem
3 maya nas pozdravil po telegrafu komanduyushchij Voenno-Vozdushnymi Silami. Vot
chto govorilos' v ego poslanii, kotoroe bylo zachitano pered stroem:
"Geroi letchiki! Segodnya nashi nazemnye vojska prorvali oboronu
protivnika i razvivayut uspeh. Vasha zadacha - metkimi udarami s vozduha
obespechit' pobedu nad vragom. Segodnya s utra vy dejstvovali otlichno, uveren
v vashej pobede. Pomnite, chto, kto derzok v boyu, tot pobezhdaet.
Marshal aviacii Novikov".
Vysokuyu ocenku komanduyushchego poluchili dejstviya vsego aviakorpusa, i
letchiki vpolne zasluzhili ee. Podavlennaya metkimi bombovymi zalpami, a zatem
atakami shturmovikov, artilleriya vraga ne smogla okazat' soprotivleniya nashej
pehote i tankam, ustremivshimsya v proryv yuzhnee Krymskoj.
Odnako v dal'nejshem vojska Severo-Kavkazskogo fronta, nesmotrya na
aktivnuyu podderzhku s vozduha, prodvigalis' medlenno, s trudom vzlamyvaya
gluboko eshelonirovannuyu gusto nasyshchennuyu ognevymi sredstvami oboronu
protivnika. A cherez nekotoroe vremya ih nastuplenie sovsem priostanovilos'.
Odnako aviaciya prodolzhala dejstvovat' s narastayushchej intensivnost'yu. Ot
podderzhki nazemnyh vojsk my vnov' pereshli k naneseniyu udarov po
artillerijskim poziciyam i skopleniyam zhivoj sily vraga. Letali dnem i noch'yu,
zabyv ob ustalosti, lish' by skoree rasshatat' nepriyatel'skuyu oboronu, nanesti
protivniku naibol'shij uron.
Tak proshel maj. Mnogie ekipazhi otlichilis' v boyah, byli udostoeny
pravitel'stvennyh nagrad ili drugih pochestej. Zdes', na Kubani, rodilas' i
shiroko primenyalas' svoeobraznaya forma pooshchreniya, imenuemaya "Za otlichnyj
bombovyj udar". Zaklyuchalas' ona v tom, chto posle osobenno uspeshnogo boevogo
vyleta luchshij ekipazh fotografirovali i eto foto vmontirovali v
aerofotosnimok, zapechatlevshij rezul'tat bombovogo udara. Takie
fotodokumenty, masterski vypolnennye Ivanom SHemyakinym, zatem vruchalis'
otlichivshimsya v torzhestvennoj obstanovke. Vse my ochen' dorozhili poluchennymi v
nagradu "montazhami": oni napominali kazhdomu o trudnyh, no slavnyh vozdushnyh
dorogah vojny.
Nashpigovannoe zenitnym ognem i istrebitelyami protivnika, nebo Kubani
ostavalos' surovym i groznym. Neredko posle posadki v obshivke
bombardirovshchikov naschityvalis' desyatki proboin. Poroj vozvrashchenie na svoj
aerodrom stanovilos' bolee opasnym, chem polet k celi i prebyvanie nad nej.
Vo vremya odnogo iz naletov na vrazheskij ob�ekt v rajone Anapy ochered'yu
s "messershmitta" byl ubit v vozduhe komandir 2-j eskadril'i. Neupravlyaemyj
bombardirovshchik nachal besporyadochno padat'. Ostavshiesya v zhivyh chleny ekipazha
mogli vybrosit'sya s parashyutami. No shturman starshij lejtenant Ivan ZHmurko
reshil inache. Peregnuvshis' cherez telo ubitogo komandira, on dotyanulsya do
shturvala i vyvel mashinu v gorizontal'nyj polet. Muzhestvennyj voin, pol'zuyas'
tol'ko shturvalom, dovel samolet do svoego aerodroma. My uzhe gotovilis' k
povtornomu vyletu, kogda primerno na vysote vos'misot metrov uvideli
soprovozhdaemyj istrebitelyami Pe-2. On pokachivalsya s kryla na krylo, to
zaryvayas' nosom, to vzmyvaya vverh...
Vseh nas ohvatila trevoga: reshili, chto ili ranen letchik, ili povrezhdena
sistema upravleniya samoletom. No chto sdelat', chem pomoch'? Ostavalos' tol'ko
zhdat'.
A v vozduhe shla trudnaya bor'ba za spasenie ekipazha i boevoj mashiny.
ZHmurko nevest' kak udalos', uderzhivaya odnoj rukoj shturval, drugoj otodvinut'
telo komandira i posle etogo zanyat' ego mesto. SHturman byl masterom bombovyh
udarov, no ni razu v zhizni ne pilotiroval samolet. Okolo chasa kruzhil on nad
aerodromom, neskol'ko raz pytalsya zajti na posadku. No delal eto tak
neumelo, chto kazhdaya popytka mogla konchit'sya tragicheski. I tol'ko, kogda
goryuchee bylo uzhe na ishode, Ivan Nikitovich ZHmurko sbrosil fonar' kabiny,
pripodnyal telo komandira i vydernul kol'co ego parashyuta. Kupol raskrylsya i,
napolnennyj vozdushnym potokom, berezhno opustil pogibshego na rodnuyu zemlyu.
Posle etogo shturman prikazal pokinut' samolet strelku-radistu, a zatem
vyprygnul sam.
Kurbasova my pohoronili na Kubani s soblyudeniem voinskogo rituala. A
Ivan ZHmurko byl nagrazhden ordenom Otechestvennoj vojny I stepeni.
V sleduyushchij raz ya povel gruppu "peshek" na Myshako, chtoby bombovymi
udarami po vragu pomoch' geroicheskim zashchitnikam Maloj zemli. Nas prikryvala
vos'merka istrebitelej vo glave s Aleksandrom Ivanovichem Pokryshkinym.
Na podhode k celi pered nami voznikaet plotnaya zavesa zenitnogo ognya.
Istrebiteli chetverkami sleduyut chut' pozadi i vyshe. Nachinaem energichnyj
manevr so snizheniem. Vidimost' horoshaya. Vsmatrivaemsya v etot malen'kij
klochok zemli, perepahannyj razryvami bomb i snaryadov. Vot i zamaskirovannye
artillerijskie pozicii vraga. Bomby tochno letyat v cel'. Na razvorote zamechayu
klubok vozdushnogo boya. Nachal sdavat' levyj motor. No sejchas ne do nego.
Nikak ne mogu otorvat' vzglyada ot vyzhzhennoj zemli malen'kogo placdarma.
Pered myslennym vzorom vstayut obrazy ego geroicheskih zashchitnikov...
V konce iyunya 1943 goda v polk pribylo popolnenie. Mne poruchili prinyat'
vse shest' ekipazhej i vvesti ih v stroj. Iz novichkov osobenno ponravilsya
starshij serzhant Karpov - strojnyj, nevysokogo rosta, s kopnoj svetlyh,
akkuratno prichesannyh volos. |tot vdumchivyj letchik bystree drugih osvoil
namechennuyu programmu i stal letat' moim vedomym.
V odin iz iyun'skih dnej, kogda nebo zakryli plotnye oblaka, ya
otpravilsya na razvedku pogody i fotografirovanie vrazheskogo perednego kraya.
Pered poletom menya predupredili, chto u linii fronta nas vstretit shesterka
nashih istrebitelej. Snachala prishlos' vesti mashinu v oblakah, po priboram. No
nad perednim kraem oborony protivnika oblachnost' slovno isparilas'. Nad
golovoj zasiyalo solnce.
Berem kurs k rajonu, kotoryj nuzhno fotografirovat'.
|to nepodaleku ot Krymskoj. I tut na samolet vnezapno obrushilas' gruppa
Me-109. Prishlos' energichno razvernut'sya i snova ujti v oblaka. Tak
povtoryalos' pyat' raz, no v konce koncov "messery" uleteli. Postavlennuyu
zadachu ekipazh vypolnil, hotya nikakogo prikrytiya my tak i ne dozhdalis'.
Vprochem, rasschityvat' na vstrechu s istrebitelyami srazu po vyhode iz oblakov
bylo trudno - radiolokacionnymi sredstvami my togda ne raspolagali.
Oblachnost' nad nashej territoriej ne rasseivalas' v techenie neskol'kih
dnej. A nad poberezh'em Tamanskogo poluostrova nebo ostavalos' chistym. V etih
usloviyah boevuyu rabotu prishlos' vesti odinochnymi ekipazhami. Takie udary,
razumeetsya, ne davali dolzhnogo effekta. Uchityvaya nakoplennyj opyt poletov
stroem v oblakah, ya predlozhil nanesti udar zvenom po vrazheskoj artillerii,
raspolozhennoj v rajone stanicy Kievskoj. So mnoj soglasilis'.
Moi vedomye mladshie lejtenanty Kiselev i Karpov (im nedavno prisvoili
eto voinskoe zvanie) nachali gotovit'sya k poletu. YA tshchatel'no kontroliroval
ih samostoyatel'nye zanyatiya, staralsya peredat' im svoj opyt. Ploho, konechno,
chto pod rukami u nas ne okazalos' ni trenazhera, ni maketov, no molodye,
sposobnye letchiki i bez naglyadnyh posobij vse ponimali s poluslova.
I vot zveno vyrulilo na start. Vystroivshis' klinom, oprobovali motory
na maksimal'nyh oborotah i poshli na vzlet. Peregruzhennaya bombami i toplivom
"peshka" bezhit dolgo, vyalo nabiraet skorost'. Posle otryva vyderzhivayu mashinu
podol'she nad zemlej, poka ona ne stanovitsya chuvstvitel'noj k malejshim
dvizheniyam shturvala i pedalej. Ved' vedomye evolyutivnuyu skorost' nabirayut
pozzhe vedushchego. Ob etom prihoditsya vse vremya pomnit'.
Perevozhu samolet v nabor vysoty, oglyadyvayus'. Vse v poryadke: Karpov i
Kiselev derzhatsya v stroyu horosho. Vhodim v oblaka. Snachala prozrachnye,
razorvannye, oni potom stanovyatsya sploshnymi, bolee temnymi. Vedomye mashiny
teryayut okrasku i chetkie ochertaniya, skol'zyat ryadom serymi prizrakami i slovno
navalivayutsya na moyu "peshku". Znayu, chto eto opticheskij obman, chto oba letchika
sleduyut na strogo ustanovlennyh intervalah i distanciyah, a vse ravno
napryazhenie vozrastaet.
Maksimum vnimaniya - pilotazhnym priboram, ved' v oblakah mashinu boltaet
i vodit. Nado derzhat' ee kak mozhno rovnee, chtoby vedomyh ne skovala
ustalost'. Inache oni nachnut dopuskat' grubye oshibki.
Odin chas pervogo poleta stroem v oblachnom sumrake izmeryaetsya ne stol'ko
strelkami, begushchimi po ciferblatu, skol'ko stepen'yu nervnogo napryazheniya,
psihologicheskoj nagruzkoj. Potom stanovitsya legche - privykaesh'.
Vynyrnuv iz oblakov, my orientirovalis' vizual'no vsego neskol'ko
minut. |togo vremeni hvatilo lish' na to, chtoby glaza privykli k rezhushchemu
solnechnomu svetu, chtoby opredelit' po znakomym orientiram svoe
mestonahozhdenie, vnesti popravku v kurs i s korotkogo boevogo puti
otbombit'sya po vrazheskoj bataree. Potomu proanalizirovat' dejstviya vedomyh i
svoi sobstvennye ya smog uzhe posle vozvrashcheniya na aerodrom. Mne bylo priyatno
ot soznaniya, chto molodezh' uspeshno vyderzhala takoj ser'eznyj ekzamen.
Za poltora mesyaca boevyh dejstvij Karpov i ego shturman Tremboveckij
dostigli vysokogo urovnya vyuchki. Oni mogli uzhe samostoyatel'no vypolnyat'
vozdushnuyu razvedku na polnyj radius.
Ochen' slozhno i opasno "utyuzhit'" vozduh nad vrazheskoj territoriej dnem,
da eshche v odinochku. |kipazhu nuzhno byt' vse vremya nacheku, ni na sekundu ne
oslablyat' vnimaniya k nazemnoj i vozdushnoj obstanovke, bystro reagirovat' na
vse ee izmeneniya.
Odnazhdy pri vozvrashchenii s boevogo zadaniya Petr Karpov i ego podchinennye
dopustili oploshnost'.
Podletaya k aerodromu bazirovaniya svoih istrebitelej, oni perestali
nablyudat' za vozduhom. Nezamedlitel'no posledovala i rasplata za
bespechnost'. "Messershmitt", nezametno pristroivshis' v hvost bombardirovshchiku,
dal po nemu dlinnuyu ochered'. Levyj motor "peshki" byl povrezhden, sektora
upravleniya dvigatelyami srezany, a letchiku otorvalo dva pal'ca levoj ruki.
Istekaya krov'yu, Karpov vse-taki sumel posadit' mashinu s ubrannymi shassi i
byl otpravlen v gospital'.
Zabegaya vpered skazhu, chto on vozvratilsya v stroj krylatyh i vpisal eshche
nemalo stranic v geroicheskuyu istoriyu svoego polka.
...Ukazanie o tom, chtoby vse vedushchie po ocheredi pobyvali na peredovyh
poziciyah svoih vojsk, ne vyzvalo u nas entuziazma - rajon boevyh dejstvij my
znali neploho, a liniyu fronta mogli narisovat' s zavyazannymi glazami. Odnako
prishlos' ehat'. Kak i sledovalo ozhidat', my ne uvideli s nablyudatel'nyh
punktov teh celej, po kotorym v dal'nejshem predstoyalo nanosit' bombovye
udary. Zato uvideli, kak rvutsya snaryady, i ubedilis', kakie oni prichinyayut
razrusheniya. Odno eto bylo uzhe polezno. Ved' s vysoty v poltory-dve tysyachi
metrov vrazheskie polevye batarei kazalis' nam vsegda bezobidnymi i ne
vyzyvali osoboj zlosti: cel' kak cel'. Teper' my vzglyanuli na nih drugimi
glazami, ponyali, kak tyazhelo prihoditsya suhoputnym vojskam pod nepreryvnym
artillerijskim obstrelom.
Vo vremya etoj poezdki letchiki oznakomilis' s punktom navedeniya
istrebitelej, raspolozhennym primerno v treh kilometrah ot perednego kraya, za
zheleznodorozhnoj nasyp'yu. Komandir divizii polkovnik I. M. Dzusov korotko
rasskazal o zadachah rascheta navedeniya, a potom oficery svyazi prakticheski
pokazali, kak oni obnaruzhivayut vozdushnye celi i navodyat na nih gruppy
perehvatchikov.
Na svoj aerodrom vozvratilis' cherez chetvero sutok. Zdes' nas zhdal
syurpriz: vmesto majora V. A. Novikova komandirom polka naznachen podpolkovnik
G. M. Borcov.
Davat' vsestoronnyuyu ocenku svoemu byvshemu nachal'niku ne berus', da i ne
imeyu na to prava. No hochu vyskazat' lichnoe mnenie o nem. YA vsegda schital ego
chelovekom chestnym i pryamym, no dlya chetkogo upravleniya polkom u nego prosto
ne bylo dannyh. V aviacii vazhnym kriteriem zrelosti komandira yavlyayutsya ego
letnye i takticheskie kachestva. Ih-to i ne hvatalo majoru.
...V vozdushnoj bitve na Kubani chasha vesov vse bol'she sklonyalas' v nashu
pol'zu. Posle massirovannyh udarov po aerodromam protivnika ego aviaciya
snizila aktivnost', nashi istrebiteli stali gospodstvovat' v vozduhe,
raschishchaya put' bombardirovshchikam i shturmovikam, kotorye prodolzhali intensivnuyu
boevuyu rabotu. Teper' nazemnye vojska nadezhno prikryvalis' ot udarov s
vozduha, horosho podderzhivalis' v boyu.
V nepreryvnyh srazheniyah nad kubanskimi prostorami rosli i zakalyalis'
nashi slavnye sovetskie letchiki, pokazavshie vsemu miru velichajshuyu doblest',
umenie, otvagu i muzhestvo. Vse uverennee vstupali v vozdushnye shvatki s
vragom istrebiteli, vedomye A. Pokryshkinym, B. Glinkoj, N. Gulaevym, G.
Rechkalovym i drugimi slavnymi sovetskimi asami, kotorye mnozhili svoi pobedy
nad vragom i navodili uzhas na gitlerovskih zahvatchikov.
Nas ni na minutu ne ostavlyalo oshchushchenie blizosti bol'shih sobytij. Letnyj
sostav 35-go gvardejskogo polka byl gotov k provedeniyu aviacionnoj
podgotovki i osushchestvleniyu podderzhki s vozduha svoih nastupayushchih vojsk. No
vse proizoshlo neskol'ko inache...
5 iyulya na central'nom uchastke sovetsko-germanskogo fronta, v rajone tak
nazyvaemogo "kurskogo vystupa", nachalos' grandioznoe srazhenie. My, konechno,
ne znali togda zamyslov Verhovnogo Glavnokomandovaniya, ne vedali, chto
oborona vojsk Central'nogo i Voronezhskogo frontov byla prednamerennoj.
Poetomu soobshchenie Sovinformbyuro o tom, chto protivniku na otdel'nyh uchastkah
udalos' vklinit'sya v raspolozhenie nashih vojsk, vosprinyali s trevogoj:
neuzheli vrag opyat' pojdet vpered i pod ego naporom nam snova pridetsya
ostavlyat' goroda i sela? S obeih storon v boyah uchastvovali krupnye sily
aviacii, v vozduhe nepreryvno shli zhestokie poedinki. Tak i podmyvalo
rinut'sya tuda i pomoch' nashim vojskam vystoyat', otbit' beshenyj natisk
fashistskih polchishch. No my nahodilis' daleko ot epicentra srazheniya, i na
skoroe uchastie v nem rasschityvat' ne prihodilos'.
Odnako na vojne prognozy, kak pravilo, nenadezhny. 8 iyulya, kogda vrag na
Kurskoj duge eshche nastupal i cenoj ogromnyh poter' tesnil nashi vojska, polku
prikazali perebazirovat'sya v rajon Kalugi i vojti v sostav 1-j vozdushnoj
armii Zapadnogo fronta. Poputno my dolzhny byli otlidirovat' tuda
istrebitel'nuyu aviadiviziyu Geroya Sovetskogo Soyuza generala I. A. Lakeeva.
CHto zh, k kochev'yu nam ne privykat', na vojne osedlyj obraz zhizni yavlenie
netipichnoe i kratkovremennoe. Vtajne, ispytyvaya nekotoruyu gordost' ot
soznaniya, chto na glavnom napravlenii "bez nas ne obojtis'", gotovilis' k
pereletu. Proveriv u chlenov vedomyh ekipazhej eskadril'i znaniya osobennostej
pereleta, povorotnyh punktov marshruta, zapasnyh aerodromov i dejstvij v
osobyh sluchayah, ya napravilsya k svoemu samoletu. Nachal bylo uzhe nadevat'
parashyut, kak zametil, chto ko mne napravlyaetsya novyj komandir polka.
Bystro osvobozhdayus' ot parashyutnyh lyamok i dokladyvayu podpolkovniku o
gotovnosti k vypolneniyu zadaniya. Vyslushav raport, komandir vdrug ob�yavil,
chto poletit na moej mashine. YA, priznat'sya, rasstroilsya. Ved' ekipazhi, kak
izvestno, privykayut k svoim samoletam, znayut ih dostoinstva i nedostatki,
umeyut ispol'zovat' pervye i nejtralizovat' vtorye. Da i voobshche "odalzhivat'"
komu by to ni bylo svoyu boevuyu mashinu letchiki ne lyubyat.
Delat', odnako, nechego. Dokladyvayu, chto raz tak, peresyadu na samolet
odnogo iz vedomyh. No Borcov ozadachivaet eshche bol'she, govorit, chto poletit so
mnoj passazhirom.
Da, chego tol'ko ne sluchaetsya na vojne! Vprochem, byt' mozhet, u komandira
- bol'shoj pereryv v poletah, i togda on sovershenno prav, ne riskuya vesti
polk lichno. Esli tak, mozhno tol'ko uvazhat' rukovoditelya, ne uboyavshegosya
uronit' svoj avtoritet chestnym priznaniem "vremennoj netrudosposobnosti". Na
eto pojdet tol'ko tot, kto prevyshe vsego stavit interesy dela, real'no
ocenivaet svoi sily i vozmozhnosti.
Vot o chem dumal ya v tu minutu. I v dushe, konechno, radovalsya tomu, chto
sam povedu eskadril'yu.
...Dazhe nad svoej territoriej priyatno letet' v soprovozhdenii
istrebitelej. Skazyvaetsya, vidimo, vyrabotannaya v boyah privychka: esli tebya
prikryvayut "yastrebki", mozhno ne krutit' ezhesekundno golovoj, osmatrivaya
vozdushnoe prostranstvo, ne opasat'sya, chto szadi pristroitsya "messer",
vnezapno oshparit pushechnoj ili pulemetnoj ochered'yu. A tut nash polk "tyanul" za
soboj celoe istrebitel'noe soedinenie. Vot by na fronte takuyu zashchitu!
Diviziyu generala Lakeeva my blagopoluchno doveli do mesta naznacheniya, a
sami, "pogostiv" nemnogo na aerodrome u Polotnyanogo zavoda, pereleteli na
ploshchadku, raspolozhennuyu vozle derevni Makarove, v tridcati pyati kilometrah
ot Kalugi.
Mesto okazalos' krasivoe. Vzletno-posadochnuyu polosu okajmlyali roshchicy
molodyh berez. Na zelenyh polyanah pestreli cvety. Povsyudu, kuda ni glyan', -
znakomye i rodnye s detstva kartiny russkoj prirody.
...Obstanovka v rajone Kurskoj dugi byla ves'ma napryazhennoj: v vozduhe
nepreryvno shli boi, bol'shie gruppy bombardirovshchikov obeih storon nanosili
udary po oboronitel'nym poziciyam nazemnyh vojsk i kommunikaciyam. |ffektivno
dejstvovali po vrazheskim tankam nashi shturmoviki. Ot ih novogo oruzhiya -
malen'kih protivotankovyh bomb kumulyativnogo dejstviya - ne bylo spaseniya ni
"tigram", ni "ferdinandam". A na eti tanki i samohodki nemecko-fashistskoe
komandovanie vozlagalo bol'shie nadezhdy.
Pervyj boevoj vylet my sdelali 17 iyulya, kogda vojska Zapadnogo,
Bryanskogo, Central'nogo i Voronezhskogo frontov, pogasiv nastupatel'nyj pyl
vraga, pereshli v kontrnastuplenie i uzhe chastichno vernuli utrachennye rubezhi.
Nasha aviaciya tozhe prochno zahvatila iniciativu. Pravda, na otdel'nyh uchastkah
gitlerovcam vse eshche udavalos' sozdavat' chislennoe prevoshodstvo v samoletah,
po v celom vozdushnoe srazhenie bylo uzhe nami vyigrano.
Polk sledoval k celi dvumya devyatkami pod prikrytiem vos'mi istrebitelej
YAk-1. Zadacha: nanesti bombovyj udar po skopleniyu eshelonov na zheleznodorozhnoj
stancii Naryshkino, raspolozhennoj na magistrali Orel - Bryansk. Vozglavlyal
gruppu komandir eskadril'i major Pankov, a ya vel pravoe zveno v pervoj
devyatke. Pri polete k celi otrazili vmeste s istrebitelyami soprovozhdeniya
neskol'ko atak novejshih nemeckih istrebitelej FV-190. "Fokkery" imeli moshchnoe
bortovoe vooruzhenie i usilennuyu bronevuyu zashchitu. Odnako kuda devalas' bylaya
naglost' vrazheskih letchikov? Dazhe pri ravenstve sil oni ne proyavlyali
nastojchivosti v atakah, ogon' otkryvali izdaleka i otvalivali v storonu pri
malejshej ugroze. No vsegda li teper' budet tak? Posmotrim...
Otbombilis' po vsem pravilam: na zabityh eshelonami pristancionnyh putyah
srazu vspyhnulo neskol'ko pozharov, nachali rvat'sya boepripasy. S chuvstvom
udovletvoreniya uhodim ot celi. I tut na nas obrushivayut shkval atak bolee dvuh
desyatkov Me-109 i FV-190. Znachit, kogda ih bol'she, fashisty eshche sposobny
napadat', eshche rasschityvayut na uspeh. Glavnuyu svoyu zadachu - prikryt' stanciyu
ot bombovyh udarov - oni ne vypolnili i sejchas staralis' kak by
reabilitirovat' sebya. Skovav boem nashe prikrytie, vrazheskie istrebiteli
prorvalis' k neskol'ko rastyanuvshemusya stroyu bombardirovshchikov i
odnovremennymi udarami grupp s raznyh napravlenij podbili chetyre Pe-2. Nashi
shturmany i strelki-radisty unichtozhili tri vrazheskih samoleta.
S poteryami boevyh druzej vsegda trudno smirit'sya. Osobenno esli
proizoshlo eto v pervom zhe vylete. Vot pogib i shturman zvena starshij
lejtenant Aleksej Nechaj - hrabryj, nikogda ne unyvavshij vozdushnyj boec,
vseobshchij lyubimec. Kogda druzhish' s takim postoyanno zaryazhennym bodrost'yu
chelovekom, dumaesh' - on neuyazvim. No tak, k sozhaleniyu, tol'ko kazhetsya. I
teper', kogda ne stalo Nechaya, vse srazu pochuvstvovali, kak nam ego ne
hvataet.
Vyvody iz rezul'tatov pervogo vyleta byli, konechno, sdelany, uroki
izvlecheny. Vypolnyat' boevye zadaniya my stali s bolee sil'nym istrebitel'nym
prikrytiem. I v dal'nejshem bukval'no ne bylo dnya, chtoby nash polk ne poluchil
blagodarnosti ot komandirov nazemnyh chastej i soedinenij.
V avguste k nam pribylo novoe popolnenie: ne iz uchilishcha, a iz zapasnogo
polka. Poyavilis' uchebnye samolety s dvojnym upravleniem. Teper' boevuyu
deyatel'nost' prihodilos' sochetat' s napryazhennoj instruktorskoj rabotoj. V
kakoj-to mere eto udavalos' blagodarya tomu, chto korpus nahodilsya v rezerve
Stavki Verhovnogo Glavnokomandovaniya i ego brosali v boj lish' pri krajnej
neobhodimosti. Kogda zhe na fronte skladyvalas' blagopriyatnaya dlya nas
obstanovka, ego vnov' vyvodili na doukomplektovanie. Vot i sejchas nashi
vojska prodvigalis' vpered, a my zanimalis' obucheniem molodezhi, hotya
setovanij na prebyvanie v tylu mozhno bylo slyshat' bolee chem dostatochno!
V period vvoda v stroj molodogo popolneniya nachal letat' i novyj
komandir polka podpolkovnik Borcov. Nam srazu zhe pokazalos', chto on nikogda
ne byl nastoyashchim pilotom. Osobenno zametno eto bylo po gruppovym poletam.
Posle posadki ego vedomye vylezali iz kabin vzmokshie, obessilennye, zlye i
neredko otkryto vyrazhali neudovol'stvie svoim vedushchim.
Borcov, nesomnenno, ponimal vse eto. Dumaetsya, soznaval on i to, chto
slabaya tehnika pilotirovaniya, neumenie vodit' gruppy stavyat pod ugrozu ne
tol'ko ego lichnoe blagopoluchie, no i zhizn' podchinennyh. I togda posle
dvuh-treh neudachnyh popytok vozglavit' polkovuyu kolonnu Borcov pereshel na
rukovodstvo poletami s zemli. Takoe reshenie, veroyatno, bylo samym
pravil'nym, hotya neletayushchij komandir aviacionnogo polka - yavlenie redchajshee.
Ved' on obyazan lichno vodit' podchinennyh v boj, pokazyvat' im primer
besstrashiya, letno-takticheskogo masterstva, umeniya bystro prinimat'
pravil'nye resheniya v sluchae izmeneniya obstanovki. Dazhe komandir divizii
general-major aviacii Vladimir Aleksandrovich Sandalov so svoim shturmanom
podpolkovnikom V. P. Kuz'menko sistematicheski i ves'ma iskusno vodili polki,
chem zasluzhili iskrennee uvazhenie so storony letnogo sostava. Daleko za
predely nashego fronta razneslas' slava o tom, kak komkor Geroj Sovetskogo
Soyuza gvardii general-major aviacii I. S. Polbin i ego vedomye navyazali
vrazheskim samoletam vozdushnyj boj i dobilis' vnushitel'noj pobedy. Gruppa
bombardirovshchikov sbila togda pyat' samoletov protivnika, ne poteryav ni odnogo
svoego. Vozmozhno, imenno poetomu bylo obidno, chto rol' nashego komandira
svodilas' v osnovnom k provodam i vstrecham ekipazhej, vyletayushchih na boevye
zadaniya. Pravda, on inogda daval uklonchivye i ne sovsem yasnye sovety
komeskam, kotorye veli polk v boj i namnogo luchshe ego znali obstanovku.
Razumeetsya, kazhdyj raz my sami utochnyali poryadok vypolneniya zadaniya.
Vylety na bombometanie stali redkimi, i kazhdoe utro my s neterpeniem
zhdali, kogda vyjdet iz zemlyanki nachal'nik shtaba polka gvardii podpolkovnik
V. N. Fomin dlya postanovki boevoj zadachi. I 30 avgusta 1943 goda takaya
zadacha byla postavlena. Vedushchim devyatki naznachili majora Pankova, a menya -
ego zamestitelem.
Po kakim-to prichinam vremya vyleta neskol'ko raz perenosilos'. Vot uzhe
na aerodrom privezli obed, no tol'ko my vzyali lozhki, kak prozvuchala komanda
"Po samoletam!". Utochnyaem zadachu: nanesti udar po skopleniyu vrazheskih vojsk
u perepravy cherez reku Desnu, bombometanie vypolnyat' s pikirovaniya,
zven'yami.
SHturmanom moego ekipazha letel N. N. Pupyshev - odin iz luchshih
navigatorov i bombardirov polka, nagrazhdennyj tremya ordenami Krasnogo
Znameni. Cel' nahodilas' sravnitel'no nedaleko, primerno v 50 kilometrah za
liniej fronta. Nastuplenie nashih vojsk na etom napravlenii pochti
prekratilos', i obstanovka v techenie poslednih dnej ostavalas' prakticheski
bez izmenenij.
Toropimsya k samoletam. Komandir zvena mladshij lejtenant Kiselev
podskazal mne nadet' kozhanyj reglan. Ne znayu pochemu, no ya ego poslushalsya,
hotya do etogo letal obychno v letnem kombinezone, chtoby v vozduhe chuvstvovat'
sebya svobodnee.
Posle vzleta kazhdyj ekipazh zanyal svoe mesto v stroyu, i eskadril'ya vzyala
kurs k linii fronta. Dlya nashego soprovozhdeniya komandovanie vydelilo dve
vos'merki novyh istrebitelej La-5. Aerodrom, nad kotorym oni dolzhny byli
vstretit' nas, my zametili izdaleka, no "lavochkinyh" v vozduhe ne
obnaruzhili. Prishlos' sdelat' krug. Nakonec poyavilas' para istrebitelej i
nachala pristraivat'sya k nam. Po radio postupila komanda: sledovat' v
zadannyj rajon, ostal'nye samolety prikrytiya nas skoro dogonyat. Poluchiv
podtverzhdenie v dostovernosti peredachi, komandir povel gruppu po namechennomu
marshrutu.
Vot i liniya fronta, no nashih istrebitelej ne vidno i ne slyshno. CHto
skazhet vedushchij? A on, ne dolgo dumaya, reshaet vypolnyat' zadanie v
soprovozhdenii tol'ko pary "lavochkinyh". Da, nelegko nam pridetsya v
bezoblachnom nebe, esli navalyatsya "messery" i "fokkery". No komandiru vidnee.
Vidimo, on uchel to, chto vozvrashchat'sya i sadit'sya s polnoj bombovoj nagruzkoj,
a fakticheski so znachitel'noj peregruzkoj - tozhe nebezopasno. Vrazheskie
letchiki v takih sluchayah sbrasyvali bomby kuda popalo, u nas zhe eto
dopuskalos' lish' pri avarijnoj, vynuzhdennoj posadke. Tak chto, okazhis' ya na
meste komandira, navernoe, tozhe prishel by k podobnomu resheniyu.
Edva pereleteli liniyu fronta, kak na gruppu nabrosilas' chetverka
FV-190. Odin iz "fokkerov", vypolnyaya posle ataki gorku, neraschetlivo zavis
metrah v tridcati ot nashego zvena i tut zhe byl sbit pulemetnym ognem
shturmanov. YA vpervye videl tak blizko novuyu lobastuyu mashinu protivnika,
rassmotrel dazhe siluet letchika, sidevshego v bronirovannoj "rakovine".
Nepodaleku ot nas krutilas' vozdushnaya karusel' - eto otbivalas' ot
vrazheskih istrebitelej para nashego prikrytiya. No nablyudat' za vozdushnym boem
bylo uzhe nekogda - na vstrechnyh kursah k nam mchalis' neskol'ko grupp
"fokkerov", po chetyre-pyat' mashin v kazhdoj. Oni atakovali odnovremenno s dvuh
napravlenij, chtoby raspylit' ogon' nashih shturmanov i vozdushnyh
strelkov-radistov.
I tut vedushchij - major Pankov dopuskaet dosadnuyu oshibku - uvelichivaet
skorost'. YA, ego vedomyj, na polnyh oborotah dvigatelej s trudom uderzhivayu
svoe mesto v stroyu. Oglyadyvayus' nazad. Stroj bombardirovshchikov rastyanulsya,
ognevaya vzaimosvyaz' narushilas', i vrag srazu poluchil bol'shoe takticheskoe
preimushchestvo. On nachal so vseh storon terzat' predostavlennye samim sebe
samolety. Zagorelsya odin bombardirovshchik, vtoroj, tretij... A vrag vse
narashchival sily i, pol'zuyas' otsutstviem prikrytiya, bukval'no izdevalsya nad
nami.
Eshche odna ataka chetverok FV-190, i zagorelos' levoe krylo moego
samoleta. Reshitel'no razvorachivayu mashinu na kurs, kratchajshij k linii fronta,
zaprashivayu u shturmana rasstoyanie i vremya poleta do linii boevogo
soprikosnoveniya. Nikolaj Nikolaevich Pupyshev otvechaet: "Dvadcat' pyat'
kilometrov, chetyre s polovinoj - pyat' minut". |ti cifry podhodyashchi dlya
normal'nyh uslovij poleta. A tut, kak na greh, otkazyvaet levyj motor.
Skorost' padaet. Znachit, k raschetnym nado pribavit' eshche odnu-dve minuty,
otrazit' eshche odnu-dve ataki. Otob'emsya li?
Polet na odnom motore menya ne osobenno smushchal: mashina shla so snizheniem,
skorost' upala poka neznachitel'no, ruli ostavalis' effektivnymi. No
nagryanula novaya beda - pozhar... Pytayus' sbit' plamya skol'zheniem, a ono
slovno priliplo k obshivke, podbiraetsya vse blizhe k fyuzelyazhu, uzhe oblizyvaet
eleron. V golove pronosyatsya raznye mysli. CHto delat'? Prikazat' shturmanu i
strelku-radistu prigotovit'sya k ostavleniyu samoleta? Odnako prygat' im
sejchas ochen' opasno: pod nami boevye poryadki vrazheskih vojsk.
Za samoletom tyanetsya gustoj shlejf dyma, s kryla sryvayutsya ognennye
yazyki. |to vidno ne tol'ko nam, no i nashim vragam. Upustit' takuyu vernuyu
dobychu oni, razumeetsya, ne zahotyat.
Vysota -1500 metrov. Vnizu otchetlivo prosmatrivaetsya mestnost',
izrezannaya okopami i hodami soobshcheniya. Prodolzhayu polet po pryamoj, vyzhimaya iz
mashiny vse, na chto ona sposobna. V eto vremya sprava szadi metrah v
pyatidesyati, v neprostrelivaemom sektore, poyavilis' dva "fokkera". Oni poka
ne proyavlyayut agressivnyh namerenij, slovno vyzhidayut, kogda Pe-2 rassypletsya
sam. |h, esli by mozhno bylo smanevrirovat' i polosnut' po fashistam iz
krupnokalibernyh pulemetov. No bylo ne do manevrov. S neveroyatnym trudom ya
uderzhival mashinu ot svalivaniya. Obgorevshij eleron, deformirovannoe po zharom
krylo i bezdyhannyj motor - vse davalo o sebe znat'. YAzyki ognya i kluby dyma
tyanulis' k hvostovomu opereniyu, zavolokli kabinu vozdushnogo strelka-radista.
Zaprashivayu Igorya o samochuvstvii, hotya ponimayu, chto nichego horoshego on
skazat' ne mozhet. No muzhestvennyj voin chut' hriplovatym golosom otvechaet:
"Vse v norme, gotovlyus' k otrazheniyu ocherednoj ataki..."
Vrazheskim istrebitelyam, vidimo, nadoelo passivnoe ozhidanie razvyazki.
Gotovyas' k ocherednoj atake, oni povernuli v nashu storonu i na sekundu vyshli
iz neprostrelivaemoj zony. Totchas zhe zagremeli pulemety Pupysheva i
Kopejkina. Vedushchij "fokke-vul'f", slovno natolknuvshis' na nevidimoe
prepyatstvie, perevernulsya vverh puzom i, ostavlyaya shlejf chernogo dyma, ruhnul
vniz. Ego naparnik, kak uzhalennyj, sharahnulsya v storonu i bol'she ne
poyavlyalsya. Kuda-to ischezli i ostal'nye vrazheskie istrebiteli.
Kazalos' by, mozhno teper' vzdohnut' spokojnee, no nashe polozhenie s
kazhdoj sekundoj stanovilos' vse bolee kriticheskim. Samolet letel na vysote
ne bolee sotni metrov s nepopravimym levym krenom. Iz vrazheskih okopov i
transhej no nemu palili ne tol'ko pulemetchiki, no i strelki. O tom, chto
daleko ne vse puli proletali mimo, mozhno bylo sudit' po vnezapno
usilivshemusya pritoku dyma v kabinu. Udushlivymi struyami on vtekal cherez
proboiny, vyzhimaya iz glaz slezy, razdiraya gorlo. No i do posadki, vernee, do
togo momenta, kogda rasterzannaya, pylayushchaya mashina perestanet derzhat'sya v
vozduhe i upadet na zemlyu, ostavalos' sovsem nemnogo.
Vot uzhe ogon' prozheg levyj bort fyuzelyazha i zametalsya po kabine. Nachala
goret' pola moego reglana. YA sbil plamya perchatkoj, odnako obuglivshayasya kozha
prodolzhala tlet'. Dymilsya i kombinezon. Ostraya bol' bystro rasprostranyalas'
po vsemu telu.
Slovno skvoz' son donositsya golos Pupysheva. On dokladyval, chto za
roshchej, kotoraya vperedi po kursu, - svoi. Nado obyazatel'no dotyanut'. No sil
uzhe net: zhguchaya bol' paralizuet volyu, zatumanivaet soznanie. A vysota ne
bolee desyati - dvenadcati metrov.
K schast'yu, lesok okazalsya molodym, nizkoroslym. Reshayu: sadit'sya
nemedlenno, pryamo pered soboj! Nevazhno, chto vperedi rvutsya vrazheskie miny i
snaryady. Ubirayu gaz i vyklyuchayu zazhiganie - tak, po privychke. Teper' uzhe
nikakaya sila ne zastavit samolet vymyt' v nebo. A nado by: za neskol'ko
sekund do prizemleniya razlichayu vperedi okop s brustverom, za nim
bronebojshchika s ego groznym oruzhiem. Eshche odin kadr, poslednij: soldat
metnulsya v storonu, a samolet s levym krenom rushitsya pryamo na
protivotankovoe ruzh'e. Znakomyj protivnyj skrezhet razdiraemogo metalla,
korotkaya, no dikaya skachka po nerovnosti i... tishina. Soznanie vozvrashchaetsya
ot zhguchej boli v levom boku. Menya toshnit, kazhetsya ot zapaha sobstvennoj
obgorevshej kozhi.
Nado nemedlenno bezhat' podal'she ot samoleta. No fonar' kabiny
zaklinilo. Ostervenelo b'yu po pleksiglasy rukoyatkoj pistoleta. Net, ne
poluchaetsya: slishkom obessilel i slishkom toroplyus'. Odnako est' eshche
astronomicheskij lyuk. On, pravda, uzkovat, no sejchas ne do udobstv. K
schast'yu, ryadom boevye druz'ya. Nikolaj Pupyshev i Igor' Kopejkin v polnom
smysle etogo slova vydergivayut menya cherez gorlovinu astronomicheskogo lyuka,
volokut (tut uzhe ne do ceremonij) v storonu i pryamo golymi pal'cami nachinayut
obryvat' dogorayushchij reglan. Bespomoshchno lezha na pravom boku, vizhu, kak iz
kabiny vyrvalsya snop oranzhevogo plameni i pochti totchas zhe moshchnyj vzryv
central'nogo benzobaka raznes nashu boevuyu mashinu na kuski. Nad nami
hvostatymi kometami proneslis' pylayushchie oblomki, gde-to nepodaleku rvalis'
snaryady i miny, a ya tol'ko teper' nachal soznavat', chto samoe strashnoe
ostalos' pozadi, chto my, esli shturman ne oshibsya, prizemlilis' v raspolozhenii
svoih vojsk. I glavnoe - vse zhivy. Da, no ved' ekipazhej bylo devyat'. I eshche
dva istrebitelya. CHto s nimi?
...Na svoj aerodrom v tot den' vernulsya odin Pankov. Ne znayu, kak on
otchityvalsya pered komandovaniem za rezul'taty vyleta, odnako takoe ni dlya
kogo bessledno ne prohodit: komesk osunulsya, pochernel. Opytnyj letchik, on,
konechno, ponyal, kakoj dopustil promah. No slishkom pozdno: teper' uzhe nichego
ne popravish', nikogo ne vernesh'.
Vprochem, kak neredko sluchalos' i prezhde, boevye poteri poka nel'zya bylo
schitat' okonchatel'nymi. Prishlo soobshchenie, chto samolet Evgeniya Selezneva
proizvel posadku na baze francuzskogo aviapolka "Normandiya - Neman". Na
aerodrome sosednej chasti prizemlilsya lejtenant Nosov. Kapital Sotnikov sel s
ubrannymi shassi v raspolozhenii svoih vojsk. Odnako dva bombardirovshchika
poteryany bezvozvratno, v tom chisle ekipazh Kosti Kiseleva, kotoryj tozhe
pytalsya peretyanut' cherez liniyu fronta. On vel mashinu na maloj vysote, kogda
ego atakovali vrazheskie istrebiteli i pushechno-pulemetnym ognem povredili
upravlenie. Pri udare samoleta o zemlyu shturman starshij lejtenant Ivan
Bondarev i vozdushnyj strelok-radist Abramov pogibli. A Kiselev s
perelomannymi nogami, v bessoznatel'nom sostoyanii popal v plen i proshel
tyazhkij put' cherez fashistskie konclagerya. Voennoplennye mediki postavili
letchika na nogi, i uzhe posle vojny on vozvratilsya v polk.
Zamechu kstati, chto mne prishlos' vvodit' ego v stroj, proveryat' u nego
tehniku pilotirovaniya. I ya mogu tverdo skazat': ne chasto vstrechayutsya takie
talantlivye letchiki. Nesmotrya na dvuhletnij pereryv v letnoj praktike i
perenesennye tyazhelye travmy, on pilotiroval mashinu bez malejshih otklonenij.
K samostoyatel'nym poletam ya dopustil ego bez "zakonnyh" provoznyh, srazu zhe
posle pervoj proverki.
Vskore posle togo neudachnogo poleta Borcova otozvali. Komandirom polka
naznachili gvardii majora P. A. Papkova. V otlichno ot dvuh svoih
predshestvennikov letat' on umel i obladal boevym opytom. Odnako kak vedushchij
gruppy ne vydelyalsya v luchshuyu storonu.
Do konca prebyvaniya na dolzhnosti on ispol'zoval odin i tot zhe, prichem
ne sovsem udachnyj, takticheskij priem - uvelichenie skorosti posle sbrasyvaniya
bomb. Novyj komandir otlichalsya neuravnoveshennost'yu. On byl ne tak strog i
trebovatelen, kak pridirchiv, mog ustroit' podchinennomu raznos, kotorogo tot
vovse ne zasluzhival. |to otricatel'no skazyvalos' i na ego avtoritete, i na
nastroenii podchinennyh, a v konechnom itoge meshalo boevoj rabote.
Prihodilos' tol'ko sozhalet', chto daleko ne vse komandiry, dazhe
obladavshie horoshimi dannymi, vladeli osnovami pedagogiki i psihologii, umelo
primenyali ih na praktike. Podchas oni zabyvali, chto otnoshenie mezhdu
nachal'nikom i podchinennymi - ne ih lichnoe delo, ne summa sluchajnostej,
neupravlyaemyh obstoyatel'stv, a odin iz vazhnejshih pokazatelej stilya raboty
komandira, ego voennoj kul'tury, lichnoj vyuchki i partijnyh kachestv.
V etom dele bespochvenny ssylki na to, chto yakoby "na vojne lyudi
grubeyut". Takoj tezis v svoe opravdanie vydvinuli slabye rukovoditeli,
lyubiteli administrirovaniya, podmenyayushchie delovoj razgovor rezkim okrikom,
unizhayushchim chelovecheskoe dostoinstvo. ZHizn' oprovergla ih vydumki.
My, kak izvestno, ne vybiraem sebe komandirov. I eto spravedlivo, eto
ukreplyaet edinonachalie, discipliniruet armiyu, povyshaet ee boesposobnost'. I
vse-taki net voina, kotoromu bezrazlichno, kakov u nego nachal'nik, net
soldata i oficera, kotoryj ne mechtal by sluzhit' pod rukovodstvom mudrogo,
pust' strogogo, no spravedlivogo, smelogo i chelovechnogo komandira. Mechtal ob
etom i ya, nichut' ne utaivaya, za kem i pochemu gotov idti v ogon' i vodu.
General Polbin uzhe komandoval aviakorpusom 2-j vozdushnoj armii. On
regulyarno pisal mne korotkie, no po-otecheski teplye pis'ma.
V odnom iz pisem Polbin sprosil, ne soglashus' li ya na perevod v ego
korpus s povysheniem. Kazhetsya, i na fronte sbyvayutsya mechty. Hotelos'
nemedlenno soobshchit' emu, chto gotov perevestis' hot' siyu minutu. No pervomu
poryvu ya ne poddalsya, reshil vse produmat' i vzvesit'. II chem bol'she
razmyshlyal ob etom, tem trudnee predstavlyal sebe rasstavanie s polkom, so
svoim podrazdeleniem. V samom dele, kak mozhno pokinut' eskadril'yu, kotoroj
komandoval sam Aleksandr Arhipovich Pashin. Ona i teper', popolnivshis'
molodezh'yu, uspeshno vypolnyala samye otvetstvennye boevye zadaniya. Vyvod, k
kotoromu priveli menya razdum'ya, dazhe dlya samogo okazalsya neozhidannym: ne
mogu pokinut' rodnoj polk, v kotorom nachinal letnuyu sluzhbu.
Moim zamestitelem byl starshij lejtenant S. G. Braushkin, vmeste s
kotorym ya uchilsya v 3-j Voennoj shkole letchikov i letchikov-nablyudatelej imeni
K. E. Voroshilova. On otlichalsya vysokoj letnoj kul'turoj, trudolyubiem i
komandirskoj trebovatel'nost'yu. |ti kachestva v nem schastlivo sochetalis' s
isklyuchitel'noj skromnost'yu i chelovechnost'yu.
Posovetovalsya ya so Stepanom Grigor'evichem, i on tozhe reshitel'no
vyskazalsya za to, chto uhodit' mne iz kollektiva ne nado. Obo vsem etom
chestno napisal Ivanu Semenovichu, niskol'ko ne somnevayas' v tom, chto on
pojmet menya pravil'no. I ne oshibsya.
Posle nekotoroj peredyshki nashi vojska vozobnovili nastuplenie, polk
snova vklyuchilsya v aktivnuyu boevuyu rabotu. Nauchennye gor'kim opytom, my stali
strozhe podhodit' k organizacii vzaimodejstviya s istrebitelyami prikrytiya. V
rezul'tate poteri sokratilis' do minimuma.
No kak raz imenno v takih blagopriyatnyh usloviyah my vnezapno ponesli
bol'shuyu utratu. 4 sentyabrya v rezul'tate stolknoveniya so staej pereletnyh
ptic pryamo nad aerodromom pogib vozvrashchavshijsya s zadaniya ekipazh zamestitelya
komandira 2-j eskadril'i starshego lejtenanta V. A. Malycukova. Krupnaya ptica
probila lobovoe steklo, tyazhelo ranila letchika, i neupravlyaemyj samolet
vrezalsya v zemlyu. Vmeste s Mal'shchukovym pogibli shturman zvena starshij
lejtenant Ivanov i vozdushnyj strelok-radist starshij serzhant Geras. Valentin
Malypukov, kak i Braushkin, byl moim "odnokashnikom" po letnomu uchilishchu. Takih
druzej v serdce zamenit' uzhe nekem.
Vsled za ushedshimi na zapad nazemnymi vojskami prishlos' peremeshchat'sya i
aviacii. 9 sentyabrya polk perebazirovalsya na aerodrom Vasil'evskoe,
raspolozhennyj v 70 kilometrah vostochnoe Spas-Demyanska. Osnovnymi celyami v
etot period byli dlya nas rezervy vraga. Ih, kak pravilo, prikryvali krupnye
sily istrebitelej i zenitnoj artillerii. V odnom iz takih vyletov ognem
"fokke-vul'fa" byl ubit v vozduhe komandir ekipazha lejtenant Drozd. Ego
opytnyj i muzhestvennyj shturman starshij lejtenant V. Oridoroga povtoril
podvig Ivana ZHmurko. On vyrval samolet iz neupravlyaemogo snizheniya i privel
ego na svoj aerodrom. Za samoobladanie i umelye dejstviya v krajne slozhnoj
boevoj obstanovke V. Oridoroga byl nagrazhden ordenom Otechestvennoj vojny I
stepeni.
Vypolniv okolo desyatka boevyh vyletov s aerodroma Vasil'evskoe, polk 30
sentyabrya perebazirovalsya eshche blizhe k linii fronta - na aerodrom Klyuchi, chto
yuzhnee Spas-Demyanska. Zdes' my popolnilis' horosho podgotovlennoj molodezh'yu.
Iz zapasnogo polka pribyli mladshie lejtenanty Vedernikov, Maleev, Klimov,
Sipev, Uchastko, Tarasenko, SHebsko i drugie.
Osen' v Belorussii v etom godu vydalas' nepogozhej. Iz-za nizkoj
oblachnosti i plohoj vidimosti my dejstvovali v osnovnom nebol'shimi gruppami,
skomplektovannymi iz naibolee podgotovlennyh ekipazhej.
V pereryvah mezhdu boevymi vyletami zanimalis' vvodom v stroj molodogo
letnogo sostava. Rebyata, poluchivshie v aviacionnyh shkolah horoshuyu vyuchku,
chuvstvovali sebya uverenno v vozduhe. V odnom iz trenirovochnyh poletov menya i
samolet bukval'no spas molodoj shturman SHapovalov. Pri vzlete s ogranichennogo
po razmeram aerodroma na vysote treh metrov oborvalsya vint levogo motora
vmeste s reduktorom. Mashinu rezko brosilo vlevo. Davlenie na pravuyu pedal' s
kazhdoj sekundoj vozrastalo, a tut eshche pod naporom kosogo potoka vozduha
raskrylis' kapoty levogo motora. Teper', chtoby uderzhat' mashinu ot svalivaniya
na krylo, prishlos' perestavit' obe nogi na pravuyu pedal'. Spasenie bylo v
odnom: nemedlenno ubrat' shassi. No rvushchijsya iz ladonej shturval mozhno bylo
uderzhivat', tol'ko namertvo zazhav obeimi rukami, i ya ne mog dazhe nazhat'
knopku SPU dlya peredachi komandy shturmanu.
Molodoj shturman mladshij lejtenant SHapovalov pravil'no ocenil
slozhivshuyusya obstanovku. Ne dozhidayas' rasporyazheniya, on sam ubral shassi i tem
obespechil blagopoluchnyj ishod poleta. Srubiv kryl'yami samoleta neskol'ko
stolbov i derev'ev, my prizemlilis' na zasnezhennom pole. CHerez neskol'ko
dnej mashina blagodarya usiliyam tehnicheskogo sostava byla vvedena v stroj.
SHapovalov i v dal'nejshem proyavlyal sebya umelym i muzhestvennym voinom, byl
nagrazhden neskol'kimi ordenami i medalyami.
V noyabre iz polka ubyl odin iz ego veteranov S. G. Braushkin. On davno
chuvstvoval sebya nevazhno. YA zamechal, chto inogda Stepan Grigor'evich s trudom
saditsya v kabinu samoleta, i neodnokratno predlagal emu lech' v gospital' na
obsledovanie. No on vse otnekivalsya, otkladyval zabotu o svoem zdorov'e "do
luchshih vremen". I vot u Braushkina priklyuchilas' yazva zheludka. Teper' on uzhe
vynuzhden byl poehat' v glubokij tyl.
Rasstavalis' my trudno: Braushkinu ne hotelos' ostavlyat' front, a mne,
pust' dazhe na vremya, - teryat' blizkogo druga i padezhnogo zamestitelya. YA ne
znal togda, chto dorogi voennoj sluzhby vnov' svedut nas cherez 15 lot i Stepan
Grigor'evich predstanet uzhe v novom kachestve - kvalificirovannym shtabnym
oficerom.
Vskore posle togo kak uehal Braushkin, v polk iz gospitalya vernulsya Petr
Andreevich Karpov. Nastroenie u nego bylo daleko ne veseloe. U letchika
amputirovali dva pal'ca i chast' ladoni levoj ruki, i vrachi zapretili emu
letat' na boevyh samoletah. Pereubedit' medkomissiyu Karpovu ne udalos'.
"Zachem zhe on vernulsya? - podumal ya. - Na kakuyu dolzhnost'? "
Petr Andreevich ne stal "temnit'" i srazu zhe priznalsya, chto rasschityvaet
s moej pomoshch'yu otstoyat' svoe pravo ostat'sya v boevom stroyu.
YA posovetovalsya s polkovym vrachom majorom medicinskoj sluzhby A. A.
Koreshkovym. On osmotrel Karpova s pristrastiem, issledoval vozmozhnosti ego
levoj ruki, kak on vyrazilsya, "hvatatel'nuyu" sposobnost' ostavshihsya treh
pal'cev. Podumal, vzvesil vse, a potom reshitel'no zayavil, chto, po ego
mneniyu, pacient mozhet letat' na chem ugodno - "ot metly do kovra-samoleta".
Skazochnoj aviatehnikoj nas, konechno, ne snabzhali, i ya, obodrennyj
zaklyucheniem vracha, reshil poletat' s Karpovym, chtoby okonchatel'no ubedit'sya v
ego vozmozhnostyah. Kogda dolozhil ob etom komandiru polka, tot dazhe v lice
izmenilsya. Otrugav menya za "gniloj liberalizm" i "pustoe fantazerstvo", on
kategoricheski zapretil dazhe govorit' o dopuske invalidov k poletam.
Togda ya nadumal obratit'sya k komdivu - generalu Sandalovu. Ved' rech'
shla poka tol'ko o proverke vozmozhnostej letchika; nikto i nichem ne riskoval.
Teper' u nas bylo dostatochno uchebno-boevyh samoletov s dvojnym upravleniem.
Blagopriyatnyj sluchaj podvernulsya bukval'no na sleduyushchij den'. General
Sandalov priletel k nam proverit', kak idet podgotovka molodyh letchikov. YA
kak raz rukovodil poletami. Komdiv oznakomilsya s planovoj tablicej n
poprosil rasskazat', chto u nas novogo, kakovy plany, net li voprosov.
My lyubili generala za to, chto on horosho i chasto vodil gruppy v boj,
umel prosto i zadushevno govorit' s podchinennymi, byl trebovatelen i
spravedliv. YA tut zhe dolozhil o vozvrashchenii v polk Karpova, o ego prezhnih
boevyh zaslugah, dayushchih pravo na bolee vnimatel'noe k nemu otnoshenie. A
potom izlozhil plan individual'noj letnoj podgotovki. Menya goryacho podderzhal
Koreshkov, poyavivshijsya na starte v samuyu nuzhnuyu minutu.
Komandir divizii proyavil zhivejshij interes k sud'be letchika. Vzvesiv vse
"za" i "protiv", on razreshil mne proverit' Karpova, a zatem postupat' po
moemu usmotreniyu, soobrazuyas' s vyyavlennymi rezul'tatami.
Nautro siyayushchij ot schast'ya Petr Karpov zanyal mesto v kabine
uchebno-trenirovochnogo samoleta. Dayu emu razreshenie na vzlet, "myagko" derzhus'
za shturval. Uveren, chto chelovek, s takim trudom dobivshijsya zhelannoj celi, ne
podvedet. I ne oshibsya. Dostatochno skazat', chto uzhe cherez polmesyaca moj
podopechnyj byl naznachen komandirom zvena i s isklyuchitel'nym umeniem vodil
ego v boj.
K dekabryu, kogda nashi vojska osvobodili uzhe okolo shestoj chasti
territorii Belorussii, na fronte nastupilo zatish'e, no imenno takoe,
kotoroe, kak govoryat, predshestvuet bure. Obe storony gotovilis' k reshayushchim
srazheniyam 1944 goda. Nam bylo yasno, chto zuby u fashistskogo zverya, hotya on i
ogryzaetsya, uzhe izryadno pritupilis', ego besslavnyj konec ne za gorami.
Posle ot�ezda na lechenie Braushkina moim zamestitelem naznachili kapitana
Alekseya Alekseevicha Sotnikova. Bylo emu uzhe let za sorok, i, chestno govorya,
ya snachala ispytyval nelovkost', davaya emu kakoe-nibud' ukazanie. K tomu zhe
on schitalsya letchikom ekstra-klassa, v stroyu letal kak pripayannyj k vedushchemu,
pochti bez zazorov. |to, konechno, imponirovalo molodym letchikam, sozdavalo
vokrug kapitana raduzhnyj oreol. Stranno, odnako, chto pri takih redkih
sposobnostyah sam Sotnikov vodit' gruppy ne lyubil, a kak vyyasnilos' nemnogo
pozzhe, i ne umel. Vse u nego poluchalos' rezko, uglovato. Pozhaluj, za takim
vedushchim, kak sam, on ne uderzhalsya by v stroyu i minuty.
Obladal moj zamestitel' i eshche odnoj strannost'yu: vzletal na Pe-2 s treh
tochek, otryval samolet na predel'no maloj, prosto nedopustimoj skorosti.
Tol'ko kakoe-to chudo vsyakij raz pomogalo emu vyderzhivat' mashinu v neskol'kih
santimetrah ot zemli, poka ona ne nachinala slushat'sya rulej. Otkuda vzyalas'
eta privychka - neizvestno.
Pytalsya ya bylo vozdejstvovat' na Alekseya Alekseevicha, ubedit' ego, chto
nel'zya tak riskovat', izdevat'sya nad samoletom, ignorirovat' aerodinamiku.
Terpelivo risoval shemy, delal raschety, pokazyvaya, chto, prenebregaya zakonami
fiziki, letchik stanovitsya igrushkoj v rukah sluchajnostej.
Nichego ne pomogalo. Sotnikov prodolzhal delat' po-svoemu. V konce koncov
ya mahnul na nego rukoj - pust' letaet, kak mozhet. Ved' poluchalos' zhe u nego
do sih por, mozhet byt', povezet i dal'she! I zhal', chto ne smog ya togda
nastoyat' na svoem, ne sumel, v konce koncov kak komandir, zastavit'
podchinennogo chetko vypolnyat' ukazaniya. A zhaleyu ob etom vot pochemu.
Vskore ya stal zamechat', chto "pocherk" moego zamestitelya, prichem ne ves',
a samyj somnitel'nyj ego zavitok - manera vzleta, stal dostoyaniem molodyh
letchikov. Teper' tu rabotu, kotoruyu ran'she provodil tol'ko s Sotnikovym,
prishlos' vesti s drugimi podchinennymi. Dovol'no skoro vse vneshne prishlo v
normu, no tut vdrug vyyasnilos', chto sluchivsheesya - ne samodeyatel'nost'
podchinennyh, a rezul'tat aktivnoj metodicheskoj deyatel'nosti moego
zamestitelya. Inache govorya, on vnushal molodym aviatoram, chto s nego stoit
brat' primer. Narushenie edinstva obucheniya bylo neterpimo, a v dannom sluchae
i chrevato ves'ma ser'eznymi posledstviyami. YA vynuzhden byl postavit' pered
komandovaniem vopros o perevode ochen' talantlivogo, no krajne
nedisciplinirovannogo letchika i, pryamo skazhem, bezotvetstvennogo komandira v
druguyu chast'.
Moi argumenty sochli ubeditel'nymi, pros'bu udovletvorili. Sotnikova
napravili v drugoj polk i naznachili komandirom eskadril'i. I tam zhe vskore
on pogib pri vzlete s bol'shoj bombovoj nagruzkoj, dopustiv na vyderzhivanii
pochti neulovimuyu dlya glaza oshibku.
I chto by tam ni bylo mezhdu nami, menya i sejchas ohvatyvaet chuvstvo
gorechi, kogda vspominayu ob etom, v obshchem, horoshem cheloveke, hrabrom voine,
letchike s bol'shimi zadatkami, stavshem zhertvoj sobstvennogo upryamstva,
nezhelaniya prislushat'sya k golosu razuma. Da, pravo, odin li on byl takim, i
tol'ko li v to dalekie gody slushalis' podobnye katastrofy?
Tom vremenem u menya poyavilsya novyj zamestitel' - starshij lejtenant
Valentin Filippovich Ostrovskij. V tehnike pilotirovaniya on ustupal
Sotnikovu, i, pozhaluj, dovol'no znachitel'no. No zato kak pomoshchnik, kak
pravaya ruka komandira on proyavil sebya s samoj luchshej storony.
Ego voennaya sud'ba skladyvalas' ne sovsem schastlivo. Uzhe v 1941 godu
pri vypolnenii boevogo zadaniya nad liniej fronta vrazheskij snaryad ugodil v
bombolyuk. Bomby vzorvalis', i na vysote okolo dvuh kilometrov samolet
rassypalsya na melkie chasti. SHturman i strelok pogibli, a Ostrovskogo pashi
soldaty nashli v glubokom snezhnom sugrobe bez soznaniya. Parashyut byl pri nem,
no... ne raskrytyj, v rance. "Na pamyat'" o tom redchajshem sobytii u letchika
ostalsya neustranimyj vyvih nogi. No vyvihnut' nogu mozhno, spotknuvshis' i na
rovnom meste, a zdes' - dva kilometra neupravlyaemogo padeniya! Ostrovskogo
mozhno by pozdravit' so vtorym rozhdeniem, a on - v proshlom klassnyj futbolist
- bol'she vsego, kazhetsya, perezhival, chto teper' nel'zya budet delat' rezkih
dvizhenij. V vozduhe starshij lejtenant chuvstvoval sebya, kak kogda-to na
futbol'nom pole: pri atakah vrazheskih istrebitelej manevriroval umelo,
podstavlyaya ih pod ogon' bortovyh pulemetov, A pozzhe, rasskazyvaya o vozdushnom
boe, po futbol'noj privychke nazyval figury pilotazha "fintami" i
"driblingom", prichem, kak govoritsya, na polnom ser'eze.
Ostrovskij i v samom dele byl chelovekom rassuditel'nym, opytnym. V
dal'nejshem on vozglavil 3-yu eskadril'yu nashego polka, a moim zamestitelem
naznachili S. A. Nosova. Obshchitel'nyj i vsegda zhizneradostnyj, Sergej Akimovich
obladal vysokim masterstvom v tehnike pilotirovaniya i neutomimost'yu v lyuboj
rabote.
Toj zhe osen'yu vernulsya v polk Ivan Stvolov. Prishel tiho, nezametno i,
kak by uprezhdaya moj vopros o dal'nejshej letnoj rabote, protyanul voroh
dokumentov. K sozhaleniyu, ne vsem letchikam, kotorym dovelos' vyzhit' v samyh
kriticheskih obstoyatel'stvah, udalos' snova sest' za shturval. Stvolovu ne
povezlo - ego spisali "no chistoj", nadezhd na vozvrashchenie v stroj krylatyh ne
ostavalos', i on prinyal shtab eskadril'i. Pravda, zatem emu udalos' perejti
na letnuyu rabotu v korpusnuyu eskadril'yu svyazi, vooruzhennuyu samoletami U 2.
Seredina yanvarya 1944 goda zastala nas uzhe pod YArcevo, na aerodrome
Sermelevo. Vojna shla svoim cheredom i kak by v storone ot nashego novogo mesta
bazirovaniya, kotoroe nel'zya bylo nazvat' ni frontovym, ni tylovym. Zato sami
my nazyvali svoj polk "kuznicej kadrov", chto bol'she podhodit dlya
aviacionnogo uchilishcha, chem dlya boevoj gvardejskoj chasti. No, obuchaya molodezh'
letnomu i takticheskomu masterstvu, my ne zabyvali i o boevoj gotovnosti, o
vozmozhnosti v lyubuyu minutu, podvesiv bomby, letet' po prikazu na unichtozhenie
zadannoj celi. Takova uzh uchast' polka, voleyu sud'by chislyashchegosya v rezerve
Stavki Verhovnogo Glavnokomandovaniya. Navernoe, u nas usloviya dlya vvoda
molodyh letchikov v stroj byli poluchshe, chem v drugih aviacionnyh chastyah. Dazhe
uchebno-trenirovochnye samolety imelis' teper' v kazhdoj eskadril'e. I vse zhe
vremya ot vremeni my ispytyvali deficit v letnom sostave.
K predstoyashchim reshayushchim boyam my gotovilis' tshchatel'no, kak nikogda
ran'she. Vse molodye ekipazhi ne tol'ko vypustili samostoyatel'no, no nauchili
letat' v oblakah i hodit' stroem. Proveli dazhe letno-takticheskie ucheniya dlya
otrabotki manevra v gruppah, otyskaniya s vozduha razlichnyh ob�ektov i
porazheniya ih kak s gorizontal'nogo poleta, tak i s pikirovaniya.
I vse-taki letnogo sostava u nas ne hvatalo. V znachitel'noj mere eto
ob�yasnyalos' eshche i tem, chto teper', kogda gvardejskim stal ves' nash
aviakorpus, shtatnaya chislennost' polkov neskol'ko vozrosla. Komandovanie
postoyanno zanimalos' voprosami doukomplektovaniya chastej. Samye
podgotovlennye ekipazhi sobirali v sosednem polku, kotorym komandoval
talantlivyj metodist i umelyj taktik polkovnik A. A. Kalachikov. Sudya po
vsemu, tam gotovilis' k dejstviyam v naibolee slozhnoj meteorologicheskoj
obstanovke. Zabrali i u nas neskol'ko ekipazhej, v tom chisle dva iz nashej
pervoj eskadril'i.
Vot i ne stalo obuchennoj, sletannoj devyatki. Horosho hot' "poteri" na
etot raz okazalis' ne boevymi. Da i "svyato mesto pusto ne byvaet" - letchikov
i shturmanov teper' v uchilishchah gotovili dostatochno, dadut, konechno, mne
molodyh, a vvodit' ih v stroj - uzhe ne privykat'.
Nastupila vesna 1944-go; polevye aerodromy raskisli, stalo ne do
poletov. Dazhe s mesta na mesto samolety peretaskivalis' traktorom. V eto
vremya zanimalis' v osnovnom teoriej, izuchali taktiku. CHtoby lyudi ne skuchali
v chasy dosuga, organizovali hudozhestvennuyu samodeyatel'nost'. Dushoj ee stali
akkordeonist-lyubitel' tehnik po aviaspecoborudovaniyu Pronin, mehanik N. I.
Tyak (nyne zasluzhennyj artist RSFSR) i lejtenant S. A. Nosov.
V pervyh chislah maya menya vyzvali v shtab i predlozhili dvuhnedel'nyj
otpusk. |to bylo nastol'ko neozhidanno, chto ya dazhe rasteryalsya... Na sbory
dali dvoe sutok, hotya moi skromnye pozhitki vsegda nahodilis' pri mne. Sdav
eskadril'yu Nosovu, poluchil otpusknoj bilet, proezdnye dokumenty i poshel
dokladyvat' komandiru polka o gotovnosti k ot�ezdu.
V zemlyanke u Pankova v eto vremya nahodilsya general Sandalov. CHtoby ne
meshat' ih razgovoru, reshil podozhdat' na skamejke. CHerez neskol'ko minut
dver' otvorilas' i iz shtaba vyshel general. Uvidev menya, on pozhal mne ruku i
s zagadochnoj ulybkoj skazal:
- Vot i horosho, chto vstretilis'. Kak govoritsya, na lovca i zver' bezhit.
Ne uspel ya soobrazit', kakoe otnoshenie eta ohotnich'ya priskazka imeet ko
mne, kak general sam vse raz�yasnil. Okazyvaetsya, v diviziyu pribyla gruppa
letchikov, ranee letavshih na amerikanskih "bostonah". Nado bylo za
poltora-dva mesyaca polnost'yu podgotovit' ih k boevym dejstviyam na Pe-2. Dlya
etogo vseh novichkov vklyuchili v odnu eskadril'yu.
- Mezhdu prochim, - zametil Sandalov, - vy, naskol'ko mne pomnitsya,
letali na "bostonah" i luchshe drugih znaete, chto neobhodimo letchiku dlya
osvoeniya bolee slozhnoj mashiny. Nu, tak kak zhe poreshim?
Na ego vopros otvetil Pankov. On skazal, chto net nikakogo smysla lishat'
menya otdyha, na kotoryj ya navernyaka uzhe nastroilsya. No komdiv, slovno ne
rasslyshav etoj repliki, prodolzhal ispytuyushche smotret' mne v glaza.
Bylo yasno, kakogo otveta zhdet general. V shutlivom tone ya skazal, chto
gotov pozhertvovat' etoj poezdkoj v tyl, esli srazu posle vojny mne
predostavyat trehmesyachnyj otpusk.
- Soglasen, - rassmeyalsya general. - My ved' zadolzhali vam eshche bol'she.
Znachit, otpusk - za mnoj. A teper' berite "bostonshchikov" i delajte iz nih
nastoyashchih pikirovshchikov.
Sdal ya v shtab vse dokumenty i vernulsya v svoyu eskadril'yu. Na dushe srazu
stalo kak-to spokojnee: ne nado perestraivat'sya na drugoj rezhim. Da i delo,
sudya po vsemu, mne poruchalos' nuzhnoe, interesnoe.
Na sleduyushchij den' vseh letchikov 1-j eskadril'i pereveli v drugie
podrazdeleniya. So mnoj ostalis' lish' dva oficera, umeyushchih vodit' zven'ya, -
Sergej Nosov i Petr Karpov. Oni zhe dolzhny byli pomogat' mne v pereuchivanii
letnogo sostava. Boevaya eskadril'ya snova, v kotoryj uzhe raz, prevratilas' v
uchebnuyu.
Pribyvshee popolnenie okazalos' polnost'yu komsomol'skim. S
podpolkovnikom Stasishinym - zamestitelem komandira polka po politicheskoj
chasti - stali dumat', kak luchshe napravit' vse pomysly molodezhi na bystrejshee
osvoenie novoj tehniki. Reshili na otkrytom partijnom sobranii obsudit'
zadachi, svyazannye s pereuchivaniem. Vystupleniya kommunistov byli proniknuty
nastoyashchej zabotoj o povyshenii boegotovnosti chasti. Kazhdyj bral na sebya
konkretnye obyazatel'stva.
Posle sobraniya zametno aktivizirovalis' i propaganda boevyh tradicij, i
obmen boevym opytom. Kommunisty eskadril'i byli rasstavleny takim obrazom,
chto vne polya zreniya partijnoj organizacii ne ostavalos' ni odnogo iz
pribyvshih aviatorov. My s Nosovym i Karpovym vzyali shefstvo nad letchikami,
Argunov, Studnev i Tremboveckij - nad shturmanami, a Igor' Kopejkin, SHiyan i
Grebennikov v svobodnoe vremya provodili dopolnitel'nye trenirovki so
strelkami-radistami.
Uchebnoj bazy u nas, po suti dela, ne bylo, my raspolagali lish' shemami
i plakatami, izgotovlennymi Polonskim, Korovkinym i Tarasenko pod
rukovodstvom inzhenera eskadril'i Katalina. Otsutstvovali i metodicheskie
posobiya. My s komandirami zven'ev sami sostavlyali programmy zanyatij,
gotovili konspekty lekcij, dotemna prosizhivali za planirovaniem letnoj
podgotovki, raduyas' tomu, chto prodolzhitel'nost' dnya postepenno
uvelichivalas'.
Odnovremenno shlo formirovanie letnyh ekipazhej. Kogda oni byli
ukomplektovany, za nimi zakrepili boevye mashiny i tehnicheskij sostav.
Aviaspecialisty padali provodit' zanyatiya neposredstvenno v kabinah
samoletov.
Na izuchenie novichkami aviatehniki, teoreticheskih disciplin i priem ot
nih zachetov ushel pochti ves' maj. Tol'ko v poslednie dni etogo mesyaca udalos'
sdelat' s obuchaemymi po dva-tri provoznyh poleta.
Zato v iyune letnaya rabota razvernulas' vovsyu. Instruktory bukval'no ot
zari do zari ne vylezali iz kabin. Stojko perenosil neveroyatnuyu nagruzku i
nash edinstvennyj Pe-2 s dvojnym upravleniem. Kak ego tol'ko ni
"prikladyvali" molodye letchiki! Tut byli i "kozly", i "plyuhi", i povtornye
kasaniya kolesami polosy posle otryva.
Bol'shinstvo oshibok byli, mozhno skazat', zakonomernymi: vzlet i posadka
na "petlyakove" znachitel'no slozhnee, chem na "bostone". Poetomu instruktory
vmeshivalis' v upravlenie lish' v teh sluchayah, kogda voznikala ugroza
bezopasnosti poleta. Pri obuchenii v stol' szhatye sroki tol'ko maksimal'noe
doverie k obuchaemym i predostavlenie im vozmozhnoj samostoyatel'nosti mogli
obespechit' uspeh.
Takaya metodika polnost'yu sebya opravdala. Pochuvstvovav, chto im doveryayut,
molodye letchiki staralis' ne podvesti svoih nastavnikov, uporno uchilis' na
zemle i v vozduhe, s kazhdym dnem letali vse luchshe, uverennee. Skoro vse oni
vyleteli samostoyatel'no, v tom chisle odnofamil'cy Petra Karpova i Igorya
Kopejkina. Teper' u nas Karpovyh i Kopejkinyh stal "dvojnoj komplekt", i oni
tut zhe, s legkoj ruki ostryakov, poluchili poryadkovye nomera "vo izbezhanie
putanicy pri vyzove".
Ustalye, no okrylennye uspehami, vozvrashchalis' my no vecheram na svoi
"kvartiry", chtoby cherez 4-5 chasov nachat' ocherednoj, ne menee slozhnyj
trudovoj den'. Budil nas na zare ad�yutant eskadril'i Stvolov, uspevshij k
etomu vremeni dazhe pobrit'sya.
Gruppovuyu podgotovku v sostave zven'ev zavershili tochno po grafiku.
Molodezh' uzhe nabralas' sil i letala horosho. Nachalis' polety stroem v sostave
eskadril'i i na poligon odinochno dlya otrabotki bombometaniya s pikirovaniya. K
sozhaleniyu, na etom kurs obucheniya prervalsya. 18 iyunya postupil prikaz o
perebazirovanii polka na novoe mesto, i cherez dva dnya my pereleteli na
prifrontovoj aerodrom Vyatsha. Sudya po tomu, chto o posleduyushchih zadachah nam
nichego no soobshchali, a tol'ko predupredili o strozhajshej konspiracii, my
ponyali, chto na nashem uchastke gotovitsya nastuplenie. Pered nami raspolagalas'
krupnaya orshansko-vitebskaya gruppirovka protivnika.

NAD BELORUSSIEJ
22 iyunya... Kakoj by god ni stoyal na listke kalendarya s etim chislom -
vse ravno srazu zhe vspominaetsya voskresnoe utro sorok pervogo, gul nemeckoj
vozdushnoj armady nad sovetskimi mirnymi gorodami i selami, grohot vzryvov,
spolohi ognya na zemle i v nebe. Tak nachalas' krovavaya avantyura germanskogo
fashizma protiv nashej Rodiny.
Teper', kogda nastupila tret'ya godovshchina Velikoj Otechestvennoj vojny,
sovetskie vojska raspolagalis' uzhe nedaleko ot svoih zapadnyh granic. Po
vsemu chuvstvovalos', chto gotovitsya krupnaya nastupatel'naya operaciya, v
rezul'tate kotoroj gitlerovskie okkupanty budut vyshvyrnuty s nashej svyashchennoj
zemli.
Konechno, nas, letchikov, nikto ne znakomil s planami Verhovnogo
Glavnokomandovaniya. Belorusskaya operaciya pod kodovym nazvaniem "Bagration"
gotovilas' v glubokoj tajne, i, kak pozzhe vyyasnilos', protivnik ne sumel
razgadat' ni vremeni, ni napravleniya glavnogo udara. No mnozhestvo kosvennyh
priznakov, kotorye my nauchilis' analizirovat' i ocenivat', dostatochno
krasnorechivo govorili o haraktere predstoyashchih boevyh dejstvij. I kogda nash
polk poluchil boevuyu zadachu - zavtra, 23 iyunya 1944 goda, nanesti v sostave
aviakorpusa bombovyj udar po opornomu punktu v rajone Gury, - moral'no my
byli uzhe gotovy k etomu.
Predvaritel'naya podgotovka zanyala nemnogo vremeni. Ved' rajon boevyh
dejstvij letnyj sostav izuchil zaranee, opyt poletov v stroyu u nego tozhe byl.
Pravda, v boevyh poryadkah aviakorpusa dejstvovat' prihodilos' ne chasto.
Sovsem nedavno na organizaciyu massirovannyh udarov u nas prosto ne hvatalo
sil. No teper', blagodarya besprimernomu geroizmu truzhenikov tyla, slavnyh
rabotnikov nashej aviacionnoj promyshlennosti, boevyh mashin stalo v dostatke,
i pritom samyh sovremennyh, oborudovannyh i vooruzhennyh po poslednemu slovu
tehniki. Kak-to nezametno ischezli s aerodromov samolety, prinyavshie na sebya
pervyj udar fashistov. Pust' ne byli oni dostatochno sovershennymi dlya togo,
chtoby na ravnyh srazhat'sya s modificirovannoj aviaciej "tret'ego rejha", i
vse-taki SB, TB-3, I-16 i drugie nashi krylatye veterany, na moj vzglyad,
zasluzhivayut priznatel'nosti so storony letnogo sostava. Oni pomogli nam
vystoyat' i nabrat'sya opyta.
...Na rassvete 23 iyunya, utochniv boevuyu zadachu i boevoj poryadok, polk
nachal vzlet. V vozduhe tvorilos' chto-to nevoobrazimoe. Na petle sbora k
vedushchej devyatke odna za drugoj pristraivalis' vse novye... Vsego ih
podnyalos' v vozduh vosemnadcat'. YA vozglavil sed'muyu. Uchityvaya, chto mnogie
moi vedomye shli v boj vpervye, staralsya sozdat' im maksimal'no blagopriyatnye
usloviya. Osobenno strogo sohranyal skorost' i vsyacheski izbegal popadaniya
gruppy v sputnuyu struyu, obrazuemuyu vperedi letyashchimi samoletami.
Polet v takom krupnom i dostatochno plotnom boevom poryadke trebuet ot
vedushchih grupp mobilizacii vsego vnimaniya, ne daet vozmozhnosti dazhe na
korotkoe vremya otvlech'sya, podumat' o chem-to postoronnem. Vse zhe nezadolgo do
vyhoda na cel' ya vybral moment i oglyanulsya nazad, chtoby okinut' vzglyadom vsyu
kolonnu i lishnij raz oshchutit' moshch' nashej aviacii.
Da, takuyu armadu samoletov mozhno bylo videt', pozhaluj, tol'ko na
predvoennyh paradah. Ot gorizonta do gorizonta rasplastalis' devyatki
bombardirovshchikov, gotovyh obrushit' smertonosnyj gruz na golovy
nemecko-fashistskih zahvatchikov. Po storonam sledovali mnogochislennye gruppy
istrebitelej prikrytiya. Oni barrazhirovali na vseh vysotah, gotovye otrazit'
napadenie lyubogo vozdushnogo protivnika.
Razdum'ya prerval yarostnyj ogon' zenitnoj artillerii. Nachalos'!
Vypolnyaya protivozenitnyj manevr, zametil, kak otkuda-to sverhu
vyvalilis' neskol'ko par vrazheskih istrebitelej. Oli stremitel'no proskochili
skvoz' stroj bombardirovshchikov i odnogo - v sosednej devyatke - podozhgli. Po i
dva "messera" tut zhe ruhnuli na zemlyu, srezannye pushechno-pulemetnymi
ocheredyami.
Nablyudat' za boem stalo nekogda: eskadril'i veerom rashodilis' na svoi
celi. Pokachivaniem samoleta s kryla na krylo ya podtyanul vedomyh, i gruppa
legla na boevoj kurs. Nash ob�ekt - opornyj punkt - byl viden izdaleka,
pricelit'sya udalos' dovol'no tochno, i bomby legli v zadannyj kvadrat. Na
obratnom puti nas atakovala gruppa istrebitelej protivnika, no molodye
vedomye druzhnym ognem sbili odin vrazheskij samolet. |skadril'ya vernulas' na
aerodrom bez poter'. |to byla pervaya, a poetomu osobenno vazhnaya pobeda
molodyh ekipazhej. Ona okrylila ih, podnyala boevoj duh. Radostno
vozbuzhdennye, eshche ne ostyvshie ot nedavnego boya, oni bystro podgotovili
samolety k povtornomu vyletu, i vskore eskadril'ya vnov' podnyalas' v vozduh.
Na ocherednoe boevoe zadanie my otpravilis' v sostave polka. |to i
ponyatno - ved' podgotovka k vyletu diviziej ili korpusom trebovala vremeni,
a s nachalom nastupleniya ego vsegda nedostavalo. K tomu zhe v bystro
menyayushchejsya obstanovke trebovalos' v pervuyu ochered' porazhat' te celi, kotorye
predstavlyayut v dannyj moment naibol'shuyu opasnost' dlya nastupayushchih vojsk. Vot
i etot povtornyj udar my nanosili po artillerijskim poziciyam, ucelevshim
posle nashej aviacionnoj i artillerijskoj podgotovki. Nesmotrya na shkval'nyj
zenitnyj ogon' protivnika, zadanie bylo vypolneno uspeshno i bez poter'.
Pod vecher polk podnyalsya v vozduh tretij raz. No edva my uspeli
postroit'sya i lech' na marshrut, kak po radio postupila komanda vernut'sya na
aerodrom. Vedushchij major Svenskij zaprosil u peredavshego eto prikazanie
parol' i, poluchiv podtverzhdenie, povel kolonnu obratno. Sadit'sya prishlos' s
polnymi benzobakami i bombovoj zagruzkoj, chto na Pe-2 dostatochno slozhno i
nebezopasno. Osobenno trudno prishlos' molodomu letnomu sostavu, no vse
oboshlos' blagopoluchno.
Posle posadki vdrug vyyasnilos', chto prikaz o vozvrashchenii peredala
vrazheskaya radiostanciya. Kakim-to obrazom protivniku udalos' razdobyt'
parol', i on nemedlenno im vospol'zovalsya. Prishlos' srochno menyat' kod i
prinyat' drugie mery, chtoby isklyuchit' vozmozhnost' prodolzheniya provokacij.
24 n 25 iyunya polk nanosil bombovye udary po rezervam protivnika, a 26
poluchil bolee otvetstvennoe zadanie. Stalo izvestno, chto na aerodrome
Dokudovo, raspolozhennom bliz goroda Borisova, vrag koncentriruet bol'shie
sily aviacii. Nashemu 35-mu gvardejskomu polku bylo prikazano nanesti po nemu
bombovyj udar, vyvesti iz stroya vzletno-posadochnuyu polosu i unichtozhit'
nahodivshiesya tam samolety.
K momentu vyleta pogoda rezko uhudshilas', nizkie oblaka zakryli
gorizont, livnevye dozhdi do predela snizili vidimost'. V takoe nenast'e
nel'zya bylo rasschityvat' na prikrytie, da i dal'nost' poleta ne pozvolyala
istrebitelyam soprovodit' nas do celi i obratno. Nashimi soyuznikami ostavalis'
lish' oblaka, manevr i takticheskaya smekalka.
Na zadanie vyleteli dve devyatki. Pervuyu povel major Svenskij, vtoruyu -
ya s majorom I. I. Sokolovym i Igorem Kopejkinym. Ivan Ivanovich Sokolov hotya
i zanimal dolzhnost' nachal'nika vozdushno-strelkovoj podgotovki, no dutoj i
telom ostavalsya shturmanom, otmennym masterom bombovogo udara.
Posle vzleta postroilis' v devyatki i pod samoj kromkoj oblakov otoshli
ot aerodroma. CHetkoj linii fronta k tomu vremeni uzhe ne stalo. Nashi vojska,
slomiv soprotivlenie protivnika, ustremilis' vpered. Svedeniya o raspolozhenii
svoih chastej i protivnika trebovali postoyannogo utochneniya. Dlya pas, vo
vsyakom sluchae, voznikli dopolnitel'nye trudnosti. Kak eto byvaet v
bystromenyayushchejsya obstanovke, snachala po nashim samoletam otkryli ogon' svoi
zenitchiki, zatem - protivnik.
My s Pavlom Semenovichem Svenskim zaranee dogovorilis' vyhodit' na
aerodrom vraga s tyla, chtoby udar byl neozhidannym. Pered rekoj Berezinoj
udalos' nabrat' 800 metrov, kak raz tu bezopasnuyu vysotu, s kotoroj mozhno
bylo sbrasyvat' bomby krupnogo kalibra. SHli po-prezhnemu pod nizhnej kromkoj
oblakov, maskiruyas' ee nerovnostyami. Vybor napravleniya zahoda na cel'
okazalsya ves'ma udachnym. Na boevom kurse uspeli vse horosho razglyadet':
plotnye ryady samoletov, lyudej, spokojno peredvigavshihsya po letnomu polyu. Ot
posadochnoj polosy k stoyanke rulil tyazhelyj chetyrehmotornyj "fokke-vul'f"
"Kur'er".
Vrazheskie zenitchiki otkryli ogon' uzhe posle togo, kak my sbrosili
bomby. Strelyali oni besporyadochno i nikakogo urona nam ne prinesli. Pri
othode ot celi na razvorote ya posmotrel vniz. Skvoz' sploshnuyu pelenu dyma i
pyli probivalis' yazyki plameni ot goryashchih samoletov. Ogromnyj "fokke-vul'f"
"Kur'er" lezhal na kryle i dymilsya. Okonchatel'nyj itog podveli
aerofotospecialisty po snimkam, sdelannym zamykayushchimi ekipazhami gruppy; oni
ustanovili, chto na aerodrome Dokudovo unichtozhen 31 samolet protivnika. |to
byl dovol'no ser'eznyj uspeh.
Vojska 1-go Pribaltijskogo i 1-go Belorusskogo frontov bystro
prodvigalis' vpered. V konce iyunya nasha bombardirovochnaya aviaciya perenesla
svoi udary po ob�ektam, raspolozhennym v glubine oborony protivnika, - po
perepravam na reke Berezina i skopleniyam vojsk na ee zapadnom beregu.
2 iyulya polk perebazirovalsya na polevoj aerodrom Zubovo, chto
yugo-vostochnee Orshi. Ottuda my vypolnili vsego neskol'ko boevyh vyletov, i
snova celi okazalis' na predel'nom udalenii ot svoih nastupayushchih nazemnyh
chastej. A vskore sovsem prekratili dejstviya, ozhidaya, poka vperedi oboruduyut
vzletno-posadochnye ploshchadki. Poluchiv vremennoe preimushchestvo, vrazheskaya
aviaciya zametno aktivizirovalas'.
CHtoby obespechit' nadezhnoe prikrytie i aviacionnuyu podderzhku nastupayushchih
vojsk s vozduha, sovetskoe komandovanie reshilo ryad batal'onov aerodromnogo
obsluzhivaniya vydvinut' vpered. Sleduya vmeste s nazemnymi chastyami, oni dolzhny
byli v samye szhatye sroki gotovit' k priemu svoej aviacii zahvachennye u
vraga aerodromy.
Ubyl na zapad i nash BAO. Vsem ekipazham vpervye za gody vojny vydali
suhie pajki. Ostavleno bylo i neskol'ko boekomplektov.
Lishennyj rachitel'nogo hozyaina, aerodrom Zubovo stal napominat'
cyganskij tabor. Vdol' opushki lesa gromozdilis' shtabelya bomb. V storone ot
samoletnyh stoyanok dymilis' kostry, na kotoryh gotovilas' raznoobraznaya
pishcha. Oruzhejnyj master nashego ekipazha Maksim Illarionov uhitryalsya dazhe pech'
bliny s "dymkom".
Letnyj i tehnicheskij sostav rabotal slazhenno. Obstanovka oslozhnyalas'
tol'ko tem, chto v rajone bazirovaniya stali poyavlyat'sya ostatki razbityh
vrazheskih chastej. Nekotorye gruppy naschityvali do sta chelovek. Prishlos'
organizovyvat' zasady i ustraivat' oblavy. V odnom iz takih nochnyh rejdov
uchastvoval i ya. My razoruzhili togda 18 nemcev. Pravda, oni sdalis' bez boya
i, kak mne pokazalos', byli dazhe rady nashemu poyavleniyu. A my radovalis'
bystromu priblizheniyu polnogo razgroma vraga.
V seredine iyulya vojska 1-go Pribaltijskogo fronta, prodvigavshiesya k
Rige, vstupili na territoriyu Litovskoj SSR. K etomu vremeni nash BAO zakonchil
podgotovku polevogo aerodroma v rajone stancii Krulevshchina.
13 iyulya polk poluchil prikaz o perebazirovanii. S utra pogoda byla
snosnoj: peremennaya oblachnost' vysotoj 300-400 metrov pri vidimosti do
chetyreh kilometrov. No posle vzleta nashej eskadril'i, kotoraya zamykala
boevoj poryadok, vidimost' stala rezko uhudshat'sya. Mutnaya pelena razmyla
orientiry, prizhala samolety k zemle. Strelka vysotomera vskore zakolebalas'
okolo cifry 50, a vperedi oblachnost' pochti smykalas' s zemlej. Dlya poleta
devyatkoj takie meteousloviya byli slishkom slozhny, i ya prinyal reshenie
proizvesti posadku na zapasnom aerodrome Tolochin. Pravda, nas predupredili,
chto tuda sejchas perebaziruetsya odna iz chastej aviacii dal'nego dejstviya, no
drugogo vybora u menya ne bylo.
Plavno razvernuvshis', chtoby ne poteryat' vedomyh, beru kurs na zapasnoj
aerodrom. Dovol'no skoro vyyasnyaetsya, chto i nad nim pogoda plohaya. Vse li
spravyatsya s posadkoj v etih usloviyah?
Perestraivayu devyatku v pravyj peleng, no ne raspuskayu ee, dayu lish'
signal - vdvoe uvelichit' intervaly. Zahozhu sam, za mnoj na rasstoyanii
vizual'noj vidimosti sleduyut cepochkoj ostal'nye samolety. SHturman
vnimatel'no sledit za nimi i o kazhdom dokladyvaet mne. Oba volnuemsya, no
pomoch' vedomym mozhem tol'ko lichnym primerom da primitivnymi uslovnymi
signalami - pokachivaniem s kryla na krylo. Ved' komandnoj radiosvyazi u nas
ves eshche ne bylo, a peredachi cherez racii strelkov-radistov teryali by vsyakij
smysl iz-za neoperativnosti.
Znaya, chto vzletno-posadochnaya polosa v Tolochine horoshaya, ya prizemlil
mashinu v sta metrah za posadochnym znakom i ne stal tormozit' na probege,
chtoby sozdat' vedomym bolee blagopriyatnye usloviya dlya posadki. Samolet
ostanovilsya u samoj granicy VPP. Kogda ya razvernul ego na rulezhnuyu dorozhku,
shturman dolozhil, chto zamykayushchij bombardirovshchik nashej devyatki uzhe katitsya po
aerodromu.
Pryamo so stoyanki napravilsya na komandnyj punkt polka ADD. On uzhe
rabotal vovsyu. Na karty nanosilas' obstanovka, prinimalis' i otdavalis'
rasporyazheniya. Mne nuzhno bylo nemnogoe - dolozhit' svoemu komandovaniyu, gde
prizemlilas' gruppa, dogovorit'sya o zapravke samoletov benzinom i nakormit'
lyudej. A v gostinice my ne nuzhdalis', letom vsegda ustraivalis' spat' pod
samoletami.
No otnoshenie, s kotorym my stolknulis' zdes', bukval'no vyvelo menya iz
ravnovesiya. Uznav, chto nasha gruppa prinadlezhit k Voenno-Vozdushnym Silam, a
ne k aviacii dal'nego dejstviya, nam otkazali bukval'no vo vsem. Prichem
soslalis' na nekoe "ukazanie sverhu". Ot takoj neleposti ya snachala dazhe
rasteryalsya: ved' v konce koncov ne na ekskursiyu syuda prileteli!
YA nemedlenno poshel na pochtu i v ramkah, dopustimyh otkrytoj svyaz'yu,
dolozhil o sozdavshemsya polozhenii. Kak i sledovalo ozhidat', v otvet prishlo
ukazanie nakormit' lichnyj sostav i zapravlyat' samolety. Odnako nastroenie u
nashih rebyat bylo uzhe izryadno isporcheno. K schast'yu, tol'ko nastroenie, a ne
boevoj nastroj. Da i othodchiv russkij chelovek. Vskore, vspominaya ob etom
dosadnom proisshestvii, odnopolchane bol'she shutili, chem zlilis'. Na vojne
rashodovat' zlost' na svoih - prestupnoe rastochitel'stvo, ee nuzhno berech'
dlya boya s vragami.
15 iyulya eskadril'ya perebazirovalas' na aerodrom Sloboda. No i otsyuda my
s trudom dotyagivali do celej, osobenno do stancii Skopishkis, gde bylo
obnaruzheno bol'shoe skoplenie zhivoj sily i tehniki vraga. Poetomu nedeli
cherez dve polk pereletel v Kozyany, vyigrav tem samym okolo sotni kilometrov.
Odnako rezerva iz-za ch'ej-to halatnosti hvatilo vsego na neskol'ko dnej. V
konce pervoj dekady avgusta on okazalsya polnost'yu ischerpannym, boevye
dejstviya prishlos' vremenno prekratit'.
Kogda my priveli v nadlezhashchij poryadok mashiny, nam predostavili vyhodnoj
den'. Ryadom s aerodromom protekala nebol'shaya rechushka. Aviatory gruppami
poocheredno hodili kupat'sya, a naga ekipazh, vooruzhivshis' brednem, razdobytym
Kuz'minym, otpravilsya lovit' rybu. Rybalka, pomnitsya, okazalas' dovol'no
dobychlivoj, obil'nyj ulov srazu zhe zalozhili v obshchij kotel. Uha varilas'
otmennaya...
No vojna, o kotoroj my na kakoe-to vremya zabyli, napomnila o sebe
sovershenno neozhidanno... Pri kupanii kto-to iz gruppy lejtenanta Nosova
nashel na dne reki granatu RGD, gusto obleplennuyu ilom. Srazu zhe nashlis'
lyubiteli ostryh oshchushchenij. Stali metat' nahodku. No ona ne vzryvalas'.
Zavladev opasnoj igrushkoj, S. A. Nosov s vidom znatoka stal ee potryahivat'.
Razdalsya vzryv, i nezadachlivyj "znatok" pehotnogo oruzhiya lishilsya bol'shogo
pal'ca pravoj ruki. K schast'yu, srabotal tol'ko detonator.
Lejtenanta Nosova sledovalo by, konechno, strogo nakazat', no srazu eto
sdelat' bylo neudobno: ego otpravlyali v lazaret. Kogda nee on vernulsya
ottuda, reshili ogranichit'sya razgovorom.
Kupanie i rybalka, razumeetsya, - tol'ko epizody perioda vynuzhdennogo
"antrakta" v boevyh dejstviyah. Vse eto vremya shla napryazhennaya, horosho
organizovannaya ucheba letnogo i tehnicheskogo sostava. Obobshchalsya frontovoj
opyt, razrabatyvalis' novye takticheskie priemy, provodilis' teoreticheskie
konferencii. My staralis' ispol'zovat' vse mnogoobrazie sredstv propagandy.
Bol'shuyu pomoshch' nam okazyvala frontovaya i armejskaya pechat'.
13 tot period prishel prikaz o naznachenii komandirom polka byvshego
komandira 3-j aviaeskadril'i gvardii majora P. S. Svenskogo.
Pavel Semenovich horosho proyavil sebya v boyah, umelo vodil gruppy
razlichnogo sostava. I po vozrastu on byl neskol'ko starshe drugih komandirov
eskadrilij. My iskrenne pozhelali emu uspehov v rukovodstve boevym
kollektivom. Pravda, Svenskij ne byl tak podgotovlen. kak Ivan Semenovich
Polbin, no ot svoih predshestvennikov - Novikova, Borcova i Pankova vygodno
otlichalsya tem, chto horosho znal taktiku, ne proyavlyal kolebanij v trudnye
minuty, lyubil i umel rabotat' s lyud'mi.
24 avgusta nam prikazali gotovit'sya k perebazirovaniyu na aerodrom Suboch
Litovskoj SSR. V odin iz etih dnej mne predlozhili vvesti v stroj molodogo
letchika mladshego lejtenanta V. Edamenko. V eskadril'e kak raz nedostavalo
odnogo komandira ekipazha, i ya soglasilsya, nesmotrya na to chto v sosednem
polku Edamenko ne dopustili k samostoyatel'nym poletam na Pe-2.
25 avgusta komandy na perebazirovanie vse eshche ne postupilo, i ya
poprosil razresheniya u komandira polka nachat' provoznye polety so svoim novym
podchinennym. Sleduet otmetit', chto krajne ogranichennyj po razmeram aerodrom
Kozyany byl eshche i neudobnym dlya poletov: vzletno-posadochnaya polosa imela
uklon k reke, a s drugoj storony upiralas' v ovrag. Sprava i sleva ot VPP
kuchno stoyali samolety dvuh polkov.
Itak, gotovimsya k poletu v zonu. Edamenko s vpolne ob�yasnimym volneniem
dokladyvaet o gotovnosti. YA vnimatel'no smotryu na molodogo paren'ka i dumayu:
chem zhe on vinovat, esli ego ne nauchili kak sleduet letat' na etoj ves'ma
slozhnoj boevoj mashine? CHto budet, esli i ya sdelayu vyvod o necelesoobraznosti
ego dal'nejshego letnogo obucheniya? I zaranee reshayu sdelat' vse dlya togo,
chtoby podgotovit' ego k boevym dejstviyam.
Na vzlete Edamenko slishkom robko upravlyal samoletom. No ego dal'nejshie
dejstviya mne ponravilis'. Vypolnyaya komandy, letchik ochen' reshitel'no i
dostatochno chisto vypisyval glubokie virazhi. Dazhe perevorot cherez krylo on
pust' ne sovsem uverenno, no sdelal.
Zakonchiv pilotazh, my poshli na posadku. I tut sluchilos' neozhidannoe -
otkazali tormoza. Teper' uzhe ne tol'ko maloopytnyj letchik, no i instruktor
nichego ne smog sdelat'. Mne ostavalos' tol'ko vyklyuchit' dvigateli i
nablyudat'. Dokativshis' do granicy VPP, samolet plavno spustilsya v neglubokij
ovrag i vstal na nos.
Vyjdya iz mashiny, ya uvidel pognutye vozdushnye vinty i podavlennogo gorem
Edamenko. Skoro vokrug samoleta sobralsya tehnicheskij sostav, prishel inzhener
eskadril'i kapitan Natalii. Bystro ustanovili prichinu sluchivshegosya -
otsoedinenie vozdushnogo shlanga tormoznoj sistemy. No vazhno bylo reshit' i
drugoj, bolee ser'eznyj vopros: kak vosstanovit' uchebno-boevoj samolet, esli
na sklade net zapasnyh vozdushnyh vintov?
Katalin predlozhil vyrovnyat' izognutye vinty na pnyah derevyannymi
molotkami. Vykatili samolet iz ovraga, snyali izurodovannye vinty, i rabota
zakipela. A cherez paru chasov my uzhe oprobovali dvigateli. Samolet stal snova
prigodnym k poletam. Kazhetsya, vse poluchilos' legko i prosto. No ved' eto
chudo: na glazok, bez special'nyh priborov i oborudovaniya vypravit'
trehlopastnye metallicheskie vinty, trebuyushchie v lyubom sluchae yuvelirnoj
balansirovki. Vot vam i preslovutyj "russko-baltijskij sposob", o kotorom
ironicheski pogovarivali nekotorye, vidya, kak tehniki oruduyut "kuvaldochkoj i
zubil'cem". A oni-to na poverku okazalis' nastoyashchimi kudesnikami.
V etot den' my vypolnili eshche paru poletov, a na sleduyushchij ya s
udovletvoreniem vypustil mladshego lejtenanta Edamenko samostoyatel'no. Oba my
byli rady uspehu, no ya, kazhetsya, bol'she, chem moj uchenik. Kak ni govorite, a
priyatno soznavat', chto ne oshibsya v cheloveke, pomog emu najti sebya. V
dal'nejshem Vladimir Edamenko stal nastoyashchim masterom bombovyh udarov.
26 avgusta vo vtoroj polovine dnya polk perebazirovalsya na aerodrom
Suboch i vklyuchilsya v boevuyu rabotu. My obespechivali nastuplenie nashih
nazemnyh vojsk na rizhskom i memel'skom napravleniyah, a takzhe na granice s
Vostochnoj Prussiej. Dejstviya 1-go gvardejskogo bombardirovochnogo aviakorpusa
nadezhno prikryvali letchiki 11-go istrebitel'nogo aviakorpusa, kotorym
komandoval general-major aviacii G. A. Ivanov.
Na aerodrome Suboch byla provedena sovmestnaya konferenciya
bombardirovshchikov i istrebitelej. Na nej obobshchili boevoj opyt i otrabotali
voprosy vzaimodejstviya. Rukovodil etim simpoziumom komanduyushchij 3-j vozdushnoj
armiej general-polkovnik aviacii N. F. Papivin. Na grudi u kazhdogo iz
uchastnikov blesteli po tri-chetyre boevyh ordena. Sredi vystupavshih bylo
neskol'ko Geroev Sovetskogo Soyuza.
Bol'shinstvo sobravshihsya na konferenciyu komandirov eskadrilij, polkov i
divizij sostavlyala molodezh'. Ona zakalilas' v nepreryvnyh ozhestochennyh boyah
s vragom, proshla bol'shuyu shkolu muzhestva i masterstva.
V zaklyuchitel'nuyu fazu Velikoj Otechestvennoj voiny vcherashnie yunoshi
vstupali no vseoruzhii znanij i navykov, umudrennye boevym opytom,
nesokrushimo krepkie duhom i telom. Im vypala trudnaya, no i schastlivaya dolya
vypolnit' polyu partii i naroda - zavershit' razgrom nenavistnogo vraga. K
etomu oni byli gotovy.

POD KRYLOM - BALTIKA
V konce pervoj poloviny sentyabrya ozhestochennye boi razvernulis' na
rizhskom napravlenii. Nesmotrya
na krajne neblagopriyatnuyu pogodu v Pribaltike, komandovanie stavilo
nashemu polku odnu boevuyu zadachu za drugoj. Osoboe vnimanie udelyalos'
unichtozheniyu podhodyashchih rezervov vraga i ognevyh pozicij ego artillerii. Tak,
14 sentyabrya dve eskadril'i, vedomye komandirom polka gvardii majorom
Svenskim, dvazhdy vyletali v rajon Bauska. K schast'yu, meteousloviya tam
okazalis' snosnymi, hotya nad aerodromom neskol'ko dnej podryad visela gustaya
dymka. Ponyatno, chto, vzletaya pri vidimosti 500-600 metrov, nuzhno byt'
gotovym k posadke na zapasnom aerodrome, esli nad svoim k momentu
vozvrashcheniya pogoda ne uluchshitsya. Odnako poka vse shlo blagopoluchno. My bystro
sobiralis' v vozduhe, nanosili devyatkami bombovye udary, vozvrashchalis' na
bazu i "oshchup'yu" vypolnyali posadku.
Sejchas kazhetsya pochti neveroyatnym, chto togda schitalos' v poryadke veshchej -
letat' v takih usloviyah.
Ved' dazhe s pomoshch'yu radiolokacionnogo i drugogo sovremennogo
oborudovaniya aerodromov, slozhnejshih bortovyh sistem posadka pri vidimosti
okolo 500 metrov predstavlyaet dostatochnuyu slozhnost', i daleko ne kazhdyj
pilot dopushchen k poletu v takuyu pogodu. A v to vremya nikakih osobyh emocij po
etomu povodu nikto ne vyrazhal. Razve chto ispytyvali izvestnuyu gordost' za
svoe umenie voevat' v lyuboj obstanovke, letat' chut' li ne v lyubyh usloviyah.
Dazhe v kriticheskie momenty letnyj sostav demonstriroval vysokoe masterstvo,
proyavlyal muzhestvo i volyu.
Vot i v tot den' vo vtorom vylete, posle sbora devyatki, na samolete
Petra Karpova otkazal levyj motor. Odnomotornyj polet i na oblegchennom Pe-2
treboval ottochennoj tehniki pilotirovaniya i byl pod silu lish' isklyuchitel'no
opytnomu letchiku. No starshij lejtenant Karpov okazalsya, pryamo skazhem, v
neveroyatno slozhnyh usloviyah. Po instrukcii emu pered posadkoj sledovalo
sbrosit' bomby, no v dannom sluchae eto isklyuchalos', tak kak plohaya vidimost'
ne pozvolyala shturmanu Tremboveckomu podyskat' ploshchadku, udalennuyu ot
naselennyh punktov. Krugom byli hutora, v nih zhili sovetskie lyudi. Net,
izbavlyat'sya ot bombovoj nagruzki naugad slishkom riskovanno!
I Petr Andreevich Karpov prinimaet reshenie sadit'sya s bombami, nesmotrya
na krajne plohuyu vidimost' nad aerodromom. Kogda my, vypolniv boevoe
zadanie, vernulis' na bazu, to uvideli na stoyanke celyj i nevredimyj samolet
Karpova. A razbiraya zatem etot sluchaj, prishli k edinodushnomu vyvodu, chto
tol'ko isklyuchitel'noe masterstvo letchika i slazhennost' v rabote vsego
ekipazha pozvolili Petru Karpovu sovershit' chudo - posadit' samolet za
predelom ego aerodinamicheskih vozmozhnostej, da eshche v takuyu pogodu.
Vojna, po vsemu bylo vidno, podhodila k koncu. Rukovodstvo VVS
prinimalo mery ne tol'ko po razgromu vraga, no i po povysheniyu obshchej i
voennoj podgotovki aviacionnyh kadrov. V nash polk pribyli predstaviteli
otdela kadrov vozdushnoj armii dlya otbora kandidatov na uchebu v akademiyu.
Komandir 2-j eskadril'i kapitan Filipp Trofimovich Demchenkov dal soglasie i
byl zachislen na komandnyj fakul'tet Krasnoznamennoj Voenno-vozdushnoj
akademii. K etomu vremeni on ostavalsya edinstvennym iz shesti odnopolchan,
udostoennyh v vojnu vysokogo zvaniya Geroya Sovetskogo Soyuza. Andrej Hvastune
ya i Viktor Ushakov rabotali v inspekcii VVS, Grigorij Fak byl vydvinut na
dolzhnost' starshego shturmana divizii, a Ivan Semenovich Polbin komandoval 2-m
gvardejskim bombardirovochnym aviacionnym korpusom 2-j vozdushnoj armii - na
1-m Ukrainskom fronte. Eshche neskol'ko odnopolchan byli predstavleny k
nagrazhdeniyu Zolotoj Zvezdoj, no Ukaza poka eshche ne bylo.
Na mesto Demchenkova komandirom 2-j eskadril'i naznachili kapitana V.
Mamontovskogo - v proshlom letchika-ispytatelya.
Predlozhili ehat' uchit'sya i mne, no posle nekotoryh kolebanij ya
otkazalsya. Hotelos' dovesti do pobedy lyudej, kotoryh vvodil v stroj, da i
samomu dojti do Berlina. A pouchit'sya, obobshchit' opyt mozhno budet i posle
vojny.
Mezhdu tem boi na rizhskom napravlenii prinimali vse bolee ozhestochennyj
harakter. V vozduhe poyavilis' novye gruppy nemeckih istrebitelej,
sformirovannye iz instruktorov shkol vozdushnogo boya. Sravnitel'no nebol'shoe
prostranstvo, zanimaemoe kurlyandskoj gruppirovkoj vraga, pozvolyalo
aviacionnym komandiram protivnika operativno manevrirovat' svoej
istrebitel'noj aviaciej, dovol'no chasto sozdavat' na otdel'nyh napravleniyah
krupnye gruppirovki istrebitelej i nanosit' nashej aviacii oshchutimye udary.
Pravda, teper' poteri v samoletah my vospolnyali bukval'no na hodu, ne vyvodya
polkov na deformirovanie, tak chto boesposobnost' chasti prakticheski ne
padala. No sovsem drugoe delo - teryat' boevyh druzej, osobenno na
zavershayushchem etape vojny.
Krome istrebitelej ser'eznuyu ugrozu dlya nas predstavlyala vrazheskaya
zenitnaya artilleriya. Prodvizhenie sovetskih nazemnyh vojsk sokrashchalo
oboronyaemuyu protivnikom territoriyu, i, estestvenno, boevye poryadki ego
zenitnoj artillerii uplotnyalis', prikrytie vazhnyh ob�ektov ot udarov s
vozduha stanovilis' bolee moshchnym.
My nastojchivo iskali naibolee veroyatnye puti preodoleniya zenitnogo
zaslona. Nuzhnoj literatury, special'nyh razrabotok pod rukoj ne bylo.
Prihodilos' idti k svoim zenitchikam i brat' u nih "uroki". YA lichno otnosilsya
k etomu delu ves'ma ser'ezno i tratil na uchebu nemalo svobodnogo vremeni.
Kak-to vecherom v stolovoj, uvidev u menya v rukah uchebnik po strel'be
zenitnoj artillerii, komandir 2-j eskadril'i kapitan Mamontovskij ironicheski
ulybnulsya i nazval menya "akademikom". YA ne obidelsya, tem bolee chto kapitan
byl neploho podgotovlennym letchikom: priobrel izvestnyj boevoj opyt,
nauchilsya vodit' gruppy bombardirovshchikov i uzhe zavoeval nekotoryj avtoritet
sredi lichnogo sostava polka.
Mne neredko dovodilos' vodit' svoyu eskadril'yu zamykayushchej v boevom
poryadke polka i nablyudat' za vsemi detalyami poleta i dejstvij Mamontovskogo.
Da, vzletet', sobrat' gruppu i provesti ee po marshrutu k celi on umel. A vot
v zone zenitnogo ognya vel gruppu vsegda po pryamoj, s etakim shchegol'stvom,
upryamo "prodirayas'" skvoz' zenitnye razryvy. V dannom sluchae risk no by,);
opravdannym, da i riskoval vedushchij ne tol'ko svoej zhizn'yu. Vot pochemu poroj
mne ochen' hotelos' podskazat' Mamontovskomu, kak stroit' protivozenitnyj
manevr, no vse ne bylo podhodyashchego sluchaya. A prosto tak podojti i dat'
rekomendacii kazalos' neudobnym. K tomu zhe kapitan byl starshe menya po
vozrastu.
Lish' v tot vecher, kogda Mamontovskij nazval menya "akademikom",
predstavilas' vozmozhnost' pobesedovat' po-delovomu. YA vyskazal svoe mnenie o
neobhodimosti protivozenitnogo manevra, stremlenii ispol'zovat' kazhduyu
vozmozhnost' dlya umen'sheniya poter' ot zenitnogo ognya. No Mamontovskij dazhe ne
doslushal menya i bezapellyacionno zayavil, chto, po ego tverdomu ubezhdeniyu,
tochnost' strel'by zenitnoj artillerii nastol'ko mala, chto eyu mozhno prosto
prenebregat'.
YA vozrazil, chto srednekalibernaya zenitnaya artilleriya vedet ogon'
pobatarejno i dazhe divizionami, sozdavaya plotnuyu zonu porazheniya v
opredelennom vozdushnom prostranstve. I esli tam nahoditsya gruppa samoletov,
i veroyatnost' poteri odnogo ili neskol'kih iz nih dostatochno vysokaya.
Mamontovskij upryamo stoyal na spoem, v konce besedy smotrel na menya uzhe
s otkrovennoj nepriyazn'yu. Na tom i razoshlis'.
YA, priznat'sya, pozhalel o zateyannom razgovore, tem bolee chto uchit'
komandira eskadril'i nadlezhalo komandiru polka, a moya "samodeyatel'nost'"
privela lish' k natyanutym otnosheniyam s Mamontovskim. Neskol'ko dnej my s nim
tol'ko holodnovato zdorovalis', a zatem... Zatem samolet komandira 2-j
eskadril'i Mamontovskogo byl sbit zenitnym snaryadom. Proizoshlo eto tak.
Polk tremya devyatkami s vysoty 2500 metrov nanosil udar po skopleniyu
zhivoj sily vraga. Pervuyu gruppu vel gvardii major Svenskij so shturmanom
polka T. G. Konopackim, vtoruyu - Mamontovskij, a moya devyatka sledovala v
kolonne zamykayushchej. Pered cel'yu otkryla plotnyj ogon' artilleriya srednego
kalibra. Vokrug odnovremenno rvalos' do chetyreh desyatkov snaryadov. Bylo
vidno, chto vrazheskie zenitchiki horosho znayut taktiko-tehnicheskie dannye Pe-2,
tak kak razryvy lozhilis' dovol'no blizko.
Posle pervyh dvuh zalpov komandir polka nachal energichnyj otvorot v
storonu, a zatem stol' zhe rezko dovernul na razryvy i uspeniyu preodolel zonu
ognya. Posmotrev na etot manevr, ya podumal, chto i etoj obstanovke postupil by
tochno tak zhe. Devyatka komandira polka blagopoluchno proskochila cherez ognennyj
zaslon, i teper' pod udar popala eskadril'ya Mamontovskogo. Poka ya utochnyal
okonchatel'nyj variant manevra, vrag po vtoroj gruppe sdelal tretij zalp. Pri
etom, nesmotrya na priblizhenie razryvov k samoletam, komesk s uporstvom vel
gruppu po pryamoj. Komandiry zven'ev, oceniv skladyvayushchuyusya obstanovku,
neskol'ko uvelichili distancii i intervaly, chto bylo sovershenno pravil'no. Po
ya vse zhe prikinul, chto i pri etom esli ne chetvertyj, to pyatyj zalp
obyazatel'no nakroet etu gruppu, a zatem ogon' budet perenesen na nashu,
zamykayushchuyu, eskadril'yu.
Medlit' bylo nel'zya. YA nachal protivozenitnyj manevr i tut zhe uvidel,
kak samolet Mamontovskogo okutalsya dymom, a potom vyvalilsya iz dymnogo
oblaka s otbitym krylom i, vrashchayas', ponessya k zemle. V vozduhe raskrylis'
dva parashyuta. Tol'ko dva...
Kak vyyasnilos' v dal'nejshem, na parashyutah spaslis' sam Mamontovskij i
ego shturman Punyshev. Prizemlivshis' na territorii, zanyatoj vragom, oba oni
popali v plen. A tretij chlen ekipazha - nachal'nik svyazi eskadril'i,
zamechatel'nyj vozdushnyj strelok i radist lejtenant Inshakov pogib. Posle
etogo poleta menya dolgo ugnetala mysl', chto i ya chem-to vinovat. Vozmozhno,
ochen' uzh neubeditel'no govoril s Mamontovskim, ne nashel podhoda, kotoryj
obespechil by peredachu nakoplennogo boevogo opyta etomu razumnomu v celom i,
bezuslovno, hrabromu komandiru.
Vtoruyu eskadril'yu prinyal odin iz veteranov Velikoj Otechestvennoj vojny
gvardii kapitan Evgenij Vasil'evich Seleznev. My vse ochen' lyubili ego za
isklyuchitel'nuyu skromnost' i vyderzhannost', za gotovnost' v lyubuyu minutu
podelit'sya bogatym boevym opytom, nakoplennym s pervyh dnej boev s
fashistami. K tomu zhe on byl odnim iz pionerov pereuchivaniya na Pe-2, osvoil
ego eshche v 1941 godu. Dal'nejshie boevye dejstviya ochen' sblizili menya s etim
prekrasnym komandirom i chelovekom. My staralis' zhit' i voevat' vmeste,
chuvstvuya lokot' druga.
Nekotoroe vremya spustya vtoraya eskadril'ya i nash polk ponesli novuyu
utratu - pogib shturman starshij lejtenant Nikolaj Filippovich Argunov. V
sostave ekipazha kapitana Selezneva on nanosil bombovyj udar po ukrepleniyam
vraga v rajone Memelya. Pri vozvrashchenii s zadaniya, uzhe za liniej fronta,
"peshku" atakovala gruppa vrazheskih istrebitelej, na samolete byl podbit
motor. Vnizu raspolagalis' svoi vojska, i komandir ne toropilsya s prinyatiem
resheniya o posadke ili ostavlenii samoleta. Odnako vskore iz-pod kapota
povalil gustoj dym, vytyanulsya ognennyj shlejf. Prishlos' pokidat' mashinu.
Vozdushnyj strelok-radist, vidimo, byl ubit v vozduhe, tak kak svyaz' s nim
prekratilas'. Seleznev ubedilsya, chto shturman pokinul samolet, vybralsya iz
goryashchej mashiny i blagopoluchno prizemlilsya, poluchiv lish' neznachitel'nye
ushiby. A Argunov prezhdevremenno raskryl parashyut i, zacepivshis' za samolet,
upal vmeste s nim na zemlyu.
Teper' moim shturmanom stal Ivan Nikitovich ZHmurko - dobrodushnyj chelovek,
nadelennyj hrabrost'yu i vyderzhkoj, talantlivyj specialist. V odnom iz
vyletov nash samolet na boevom kurse byl sil'no povrezhden blizkim razryvom
zenitnogo snaryada. Ot rezkogo udara v visok u menya potemnelo v glazah, a
kogda tuman rasseyalsya, ya uvidel lico shturmana, splosh' pokrytoe kaplyami
krovi, i uslyshal ego rovnyj golos: ZHmurko prosil dovernut' samolet na dva
gradusa vlevo. Na vopros o samochuvstvii shturman otvetil shutkoj i srazu
sosredotochilsya na pricelivanii.
Tol'ko posle sbrosa bomb nachali razbirat', chto zhe proizoshlo.
Okazyvaetsya, vzryvom snaryada vybilo pravuyu stvorku ostekleniya kabiny.
Krupnyj kusok pleksiglasa udaril menya v visok, a massa melkih oskolkov
bryznula v lico shturmanu. Kak on mne pozzhe priznalsya, u nego polnost'yu zatek
pravyj glaz i pricelivat'sya prishlos' levym, no v polete ya dazhe etogo ne
pochuvstvoval.
Vskore Ivan ZHmurko byl predstavlen k zvaniyu Geroya Sovetskogo Soyuza. |tu
vysokuyu nagradu on poluchil uzhe posle okonchaniya Velikoj Otechestvennoj vojny.
V oktyabre 1944 goda polk perebazirovalsya na aerodrom Borichaj, chto
nepodaleku ot SHyaulyaya. |skadril'ya razmestilas' v imenii pomeshchika, bezhavshego
vmeste s nemeckimi okkupantami. Krasivyj dvuhetazhnyj dom svobodno vmestil
dobruyu sotnyu oficerov. My s Evgeniem Vasil'evichem Seleznevym zanyali
malen'kuyu komnatku, prinadlezhavshuyu, sudya po skromnoj obstanovke, prisluge. A
bol'shuyu "zalu", kak nazval komnatu ostavshijsya "dlya prismotra za hozyajstvom"
upravlyayushchij, prisposobili pod obshchezhitie.
S etogo aerodroma radius dejstviya Pe-2 obespechival nanesenie bombovyh
udarov po lyubomu ob�ektu kurlyandskoj gruppirovki protivnika i po krupnym
centram Vostochnoj Prussii, v tom chisle i Kenigsbergu.
V oktyabre, nesmotrya na nenastnuyu pogodu, polk melkimi gruppami
obespechival prodvizhenie nashih vojsk. Odnako vrag ozhestochenno soprotivlyalsya
na zemle i v vozduhe. Fashistskie istrebiteli dejstvovali isklyuchitel'no
derzko i, nesmotrya na bol'shie poteri, prodolzhali okazyvat' sovetskoj aviacii
upornoe soprotivlenie. Nashi epizodicheskie udary po aerodromam vraga byli
maloeffektivny.
Vo vremya odnogo iz naletov na aerodrom Sieksate, kogda bombardirovshchiki
byli na boevom kurse, "FokkeVul'f-190", vospol'zovavshis' oploshnost'yu nashih
istrebitelej soprovozhdeniya, vorvalsya v stroj eskadril'i. Emu udalos' podbit'
samolet E. Petrova, kotoryj sovsem nedavno pribyl v polk i vypolnil vsego
neskol'ko boevyh vyletov. Takih molodyh letchikov my obychno stavili v vedushchee
zveno, s tem chtoby oni priobretali opyt v bolee blagopriyatnyh usloviyah. I
teper' Petrov shel u menya levym vedomym. Vrazheskij istrebitel' dal dlinnuyu
ochered' iz vseh pushek i s perevorotom ushel vniz. V etot moment po komande
shturmana kapitana ZHmurko posypalis' bomby. Pered nachalom razvorota ya oglyadel
ves' boevoj poryadok. Zven'ya shli plotnym stroem, tol'ko mashina Petrova nachala
otstavat'. Podobrav oboroty motorov, dovorachivayu k povrezhdennomu samoletu i
metrov s desyati horosho vizhu voproshayushchij vzglyad letchika. On zhdet moego
soveta, pomoshchi...
Vnimatel'no osmatrivayu samolet vedomogo: iz levogo motora valit gustoj
chernyj dym, chast' stabilizatora vmeste s polovinoj kilya otrublena. S takimi
povrezhdeniyami goryashchij bombardirovshchik dolgo ne proderzhitsya v vozduhe.
Vizhu, letchik otdaet shturval ot sebya i uhodit vniz. Vsled za nim
ustremlyaetsya para istrebitelej soprovozhdeniya - tak uslovleno zaranee. A ya
obyazan vernut'sya v stroj i vesti ego k svoemu aerodromu.
Ves' ostatok puti ya videl glaza Petrova, zastyvshij v nih nemoj vopros:
"CHto delat', komandir?" I kak tyazhelo soznavat' svoe bessilie, nevozmozhnost'
pomoch' tovarishchu v bede. Sluchis' takoe so mnoj, u menya est' sovetchik - opyt i
znaniya, nakoplennye samim i pozaimstvovannye u boevyh druzej. No i ya ne mogu
otvetit', kak postupil by na meste Petrova. Vse zaviselo by ot mnozhestva
konkretnyh obstoyatel'stv. A kak postupil Petrov?
Na aerodrome iz raznorechivyh dokladov ekipazhej trudno bylo sdelat'
tochnyj vyvod. Bol'shinstvo utverzhdalo, chto samolet upal v raspolozhenii vraga
i sgorel. Da ya i sam schital, chto harakter povrezhdeniya samoleta prakticheski
isklyuchal vozmozhnost' peretyanut' cherez liniyu fronta. No eto byli tol'ko
predpolozheniya. CHegolibo opredelennogo o sud'be ekipazha poka ne bylo
iziestno. Ostavalos' tol'ko zhdat' tochnyh dannyh.
A k utru prishlo izvestie: Petrovu udalos' posadit' izreshechennuyu, pochti
neupravlyaemuyu mashinu na svoej territorii. Ranenyj shturman YUshkov otpravlen v
gospital'.
8 to zhe utro bylo napisano predstavlenie o nagrazhdenii chlenov ekipazha
ordenami, i uzhe cherez neskol'ko dnej Evgeniyu Nikolaevichu Petrovu vruchili
orden Krasnogo Znameni.
Kak letchiku udalos' posadit' samolet, ostalos' zagadkoj. Po ego
dokladu, pozhar prekratilsya, shturman byl tyazhelo ranen, a sam Petrov
orientirovat'sya ne mog, tak kak mashina edva derzhalas' v vozduhe dazhe pri
polnom otklonenii rulej, chto trebovalo ochen' bol'shih usilij. Molodoj letchik
vzyal kurs na svoyu territoriyu i letel do teh por, poka hvatalo sil - okolo
dvadcati pyati kilometrov nad territoriej, zapyatoj protivnikom, i stol'ko zhe
nad nashej. K schast'yu, posadka byla vypolnena nepodaleku ot voennogo
gospitalya i shturmanu svoevremenno okazali medicinskuyu pomoshch'. Nedeli cherez
dve YUshkovu takzhe vruchili orden Krasnogo Znameni, i on vnov' zanyal svoe mesto
v boevom ekipazhe.
9 oktyabrya rano utrom vyleteli my tremya devyatkami dlya naneseniya
bombovogo udara po ukreplennym poziciyam vraga na podstupah k staroj Rige. YA
vel vtoruyu devyatku i byl naznachen zamestitelem vedushchego kolonny. Po zaranee
namechennomu planu vstretilis' s istrebitelyami. Na podhode k linii fronta
odin iz motorov samoleta vedushchego polkovoj kolonny nachal davat' pereboi. Mne
so svoej eskadril'ej prishlos' vyjti i vozglavit' polk. Pogoda stoyala na
redkost' horoshaya: na nebe - ni oblachka, vidimost' - "million na million".
Izdaleka byli otchetlivo vidny ochertaniya drevnego goroda, utopayushchego v
parkah, pozolochennyh dyhaniem glubokoj oseni. YA vpervye videl Rigu, o
krasote i samobytnosti kotoroj mnogo chital. No sejchas vverh ustremilis' ne
tol'ko shpili soborov. Nad gorodom tremya yarusami pokachivalis' privyaznye
aerostaty, pregrazhdavshie nam put'; pahlo gar'yu pozharishch; na podstupah k Rige
shli zhestokie krovoprolitnye boi.
Kurs nam peresekli neskol'ko grupp FV-190, no lish' odna iz nih
priblizilas' k kolonne na distanciyu otkrytiya ognya. Zven'ya i vos'merki nashih
istrebitelej nemedlenno vstupili v boj s vragom i srazu ego rasseyali. Ni
shturmanam, ni strelkam-radistam strelyat' ne prishlos'.
Preodolev zonu zenitnogo ognya i uspeshno otbombivshis', my v pripodnyatom
nastroenii vozvrashchalis' na svoj aerodrom. 15 oktyabrya sovetskie vojska
osvobodili Rigu, i teper' osnovnoj zadachej dlya bombardirovshchikov stalo
obespechenie chastnyh operacij i dezorganizaciya morskih perevozok iz Germanii
dlya kurlyandskoj gruppirovki. Dovelos' nanosit' udary po voenno-morskim bazam
vraga na poberezh'e Baltiki i po korablyam v more. |ti ob�ekty byli, kak
pravilo, malorazmernymi i ves'ma prochnymi. Poetomu my pereshli na
bombometanie s pikirovaniya krupnokalibernymi bombami i dovol'no bystro
"nabili ruku" na porazhenii "tochechnyh" celej.
K koncu 1944 goda pashi vojska, osvobodiv Memel', prochno zahlopnuli
krupnuyu gruppirovku vraga v Kurlyandii. Zdes' protivnik sozdal moshchnuyu gluboko
eshelonirovannuyu oboronu. Neskol'ko popytok raschlenit' ee vsyakij raz
natalkivalis' na ozhestochennoe soprotivlenie vraga i ne imeli uspeha. Ego
chasti, prizhatye k moryu, yarostno oboronyalis'. Oruzhiem, boepripasami i
prodovol'stviem oni snabzhalis' morskim putem cherez krupnyj port Libavu
(Liepaya).
Posle ryada bombovyh udarov po ukreplennym poziciyam vraga v rajone
Priekule polku byla postavlena zadacha sodejstvovat' vojskam 3-go
Belorusskogo fronta, kotorye veli upornye boi na podstupah k Vostochnoj
Prussii.
Dolgo my zhdali etogo dnya. Ponesya bol'shie poteri v nachal'nom periode
vojny, perezhiv neudachi i nevzgody, my nikogda ne teryali very v nashu pobedu,
v to, chto prob'et chas vozmezdiya. I vot nam prikazano bombit' ob�ekty na
territorii Vostochnoj Prussii, v rajone naselennyh punktov SHtalupenin i
Pil'kallen. 24-26 oktyabrya polk obrushivaet na golovy vraga bomby krupnogo
kalibra. Nashej aviacii, v tom chisle i bombardirovochnoj, na etom napravlenii
bylo sobrano dostatochno mnogo. K celyam i ot nih shli polkovye kolonny
bombardirovshchikov. Moshchnoe istrebitel'noe prikrytie i chetkaya svyaz' vedushchih
grupp s suhoputnymi vojskami 3-go Belorusskogo fronta sposobstvovali uspehu
boevyh dejstvij bombardirovochnoj aviacii, posledovatel'nomu razrusheniyu
prochnyh oboronitel'nyh sooruzhenij, za kotorymi vrag nadeyalsya otsidet'sya "do
luchshih vremen". No vremya teper' rabotalo tol'ko na nas.
Udary po ob�ektam v Vostochnoj Prussii cheredovalis' s boevymi dejstviyami
na rizhskom i memel'skom napravleniyah, ostavavshihsya osnovnymi dlya 1-go
gvardejskogo bombardirovochnogo aviakorpusa rezerva Stavki Verhovnogo
Glavnokomandovaniya. On po-prezhnemu byl v operativnom podchinenii u
komanduyushchego 3-j vozdushnoj armiej. Obstanovka na fronte mezhdu Rigoj i
Memelem okonchatel'no stabilizirovalas'. Posle tyazheloj letnej i osennej
kampanii 1944 goda nashim suhoputnym vojskam trebovalis' popolnenie i otdyh.
A aviaciya 3-j vozdushnoj armii prodolzhala boevye dejstviya, nanosya udary
glavnym obrazom po voenno-morskoj baze i portu Libava. Pervyj nalet na etot
ob�ekt, vypolnennyj 15 dekabrya divizionnoj kolonnoj, stoil polkam
znachitel'nyh poter'. Nemeckoe komandovanie ponimalo reshayushchee znachenie Libavy
dlya sushchestvovaniya kurlyandskoj gruppirovki i prinyalo chrezvychajnye mery po
oborone porta, skoncentrirovalo zdes' gromadnoe kolichestvo zenitnoj
artillerii, osobenno srednekalibernoj, sozdavavshej sploshnuyu zavesu
zagraditel'nogo ognya na vysotah ot dvuh do shesti tysyach metrov. A nizhe vozduh
sekli trassy malokalibernyh "erlikonov" - sparennyh i schetverennyh
pulemetnyh ustanovok. Svincovoj nachinkoj shpigovala nebo i vrazheskaya
korabel'naya artilleriya. Kak pravilo, ona ne uchastvovala v postanovke
zenitno-artillerijskih zaves, a vela soprovoditel'nyj ogon', chto krappe
zatrudnyalo protivozenitnyj manevr. Ne nahodya na svoem puti breshej v ognennoj
stene, ekipazhi veli mashiny, slovno by spelenovannye ognem i dymom.
Odnim slovom, takogo protivodejstviya zenitnyh sredstv nam do sih por ne
prihodilos' vstrechat'. A ved' krome nih zdes' bazirovalas' special'naya
gruppa fashistskoj istrebitel'noj aviacii, sformirovannaya iz otbornyh asov.
Dostatochno skazat', chto odinochnye istrebiteli FV-190 poroj atakovyvali nashi
samolety neposredstvenno v zone dejstviya svoej zenitnoj artillerii,
pol'zuyas' tem, chto v etom adskom pekle bombardirovshchiki, neskol'ko
rastyagivayas' po frontu i v glubinu, imeli ogranichennye vozmozhnosti dlya
organizacii gruppovoj oborony. Nashi zhe istrebiteli soprovozhdeniya pri podhode
k zone intensivnogo ognya, kak pravilo, obletali ee s flangov i vstrechali
svoih "podopechnyh", kogda te uzhe proryvalis' cherez ognevoj zaslon. V
principe eto bylo pravil'no. Po ustanovivshimsya zakonam istrebiteli ne dolzhny
vhodit' v zonu plotnogo zenitnogo ognya, chtoby ne vesti naprasnyh poter'.
K opisyvaemomu vremeni Libava raspolagalas' primerno v 70 km za liniej
fronta, i sushchestvovalo lish' dva vozmozhnyh napravleniya podhoda k nej: s morya
na sushu i s sushi na more. |to tozhe oblegchalo vragu prikrytie porta ot udarov
s vozduha.
V odnom iz naletov na Libavu i nasha eskadril'ya ponesla dovol'no tyazheluyu
poteryu. Pryamym popadaniem snaryada byl sbit samolet komandira zvena starshego
lejtenanta Petra Andreevicha Karpova. Ego mesto v boevom stroyu zanyal
lejtenant Aleksandr SHebeko - uzhe opytnyj i ves'ma sposobnyj starshij letchik.
No vse my ochen' tyazhelo perezhivali utratu. Ved' eto byl tot samyj Karpov,
kotoryj, buduchi priznan medikami negodnym k letnoj sluzhbe, ne tol'ko dobilsya
vozvrashcheniya v krylatyj stroj, no vyros, slozhilsya kak zrelyj master boevogo
primeneniya pikiruyushchego bombardirovshchika i talantlivyj komandir. Glyadya na ego
boevuyu rabotu, ya iskrenne radovalsya uspeham Petra, uzhe podgotovlennogo k
vydvizheniyu po sluzhbe. K etomu vremeni dva ordena Krasnogo Znameni ukrashali
grud' slavnogo bojca.
Vmeste s Karpovym pogibli shturman zvena starshij lejtenant Tremboveckij
i vozdushnyj strelok-radist starshina SHiyan. My vspomnili, kak SHiyan v 1941 godu
posle posadki na podbitom samolete na territorii, okkupirovannoj vragom,
poocheredno perenes cherez liniyu fronta komissara polka Barysheva i shturmana
ekipazha CHajkina.
V eskadril'e eta boevaya poterya okazalas' poslednej i, byt' mozhet,
imenno potomu takoj ostroj i neizgladimo pamyatnoj.
Iz vseh poletov na Libavu, stol' razlichnyh i tak pohozhih odin na
drugoj, osobenno zapechatlelis' dva. V odnom iz nih my nanosili
bombardirovochnyj udar po korablyam protivnika, nahodyashchimsya pod razgruzkoj v
portu. Obshchuyu kolonnu dvuh polkov, sostoyavshuyu iz shesti devyatok, vel komandir
5-j gvardejskoj bombardirovochnoj aviacionnoj divizii Geroj Sovetskogo Soyuza
gvardii general Vladimir Aleksandrovich Sandalov so shturmanom divizii gvardii
podpolkovnikom Vladimirom Prokof'evichem Kuz'menko. Nash polk, vozglavlyaemyj
gvardii podpolkovnikom Svenskim, sledoval vtorym. Vtoruyu gruppu v polku vel
komandir 2-j eskadril'i Evgenii Seleznev, a mne dovelos' vesti tret'yu
gruppu, zamykavshuyu boevoj poryadok. V hvoste stroya letat' vsegda trudnee.
Dazhe neznachitel'nye kolebaniya v skorosti vedushchih dohodyat do vedomyh
mnogokratno usilennymi. K tomu zhe zamykayushchie chashche drugih podvergayutsya atakam
vrazheskih istrebitelej.
No byli u "ar'ergarda" i svoi preimushchestva: bol'she vremeni ostavalos'
na ocenku haraktera strel'by zenitnoj artillerii, a znachit, i na vyrabotku
bolee obosnovannogo resheniya, kak vypolnit' protivozenitnyj manevr. Tak chto v
celom minusy v kakoj-to mere kompensirovalis' plyusami.
My, bombardirovshchiki, predpochitali zahodit' na Libavu s morya, gde
protivodejstvie kak zenitnoj artillerii, tak i istrebitelej bylo bolee
slabym, chem pri polete nad boevymi poryadkami vrazheskih vojsk, moshchnymi uzlami
oborony, krupnymi naselennymi punktami. Kogda my podhodili k Libave s
morskogo napravleniya, istrebiteli vraga vstrechali nas, kak pravilo,
nepodaleku ot poberezh'ya - dal'she vydvigat'sya im ne pozvolyal malyj radius
dejstviya, a eshche bolee, pozhaluj, - bushuyushchie vnizu dekabr'skie volny Baltiki.
CHto kasaetsya zenitok, korabel'nyh i beregovoj oborony, to ih massirovannyj
ogon' soprovozhdal nas prakticheski lish' oznachala boevogo kursa, i bomby dazhe
s podbityh samoletov padali v rajone celi.
Itak, nasha kolonna, prikryvaemaya istrebitelyami, razvernulas' v rajone
Memelya v storonu morya i, vypolnyaj neskol'ko dovorotov, vyshla k boevomu
kursu. Mi o horosho bylo vidno, kak na nashem puti polyhnul shkval
zagraditel'nogo ognya. Opytnyj vedushchij general Sandalov sdelal vse, chto
vozmozhno v takih usloviyah: kruto otpor pul vpravo, potom vlevo i stal na
korotkij boevoj kurs. Tut zhe odin iz samoletov ego gruppy otvalil i storonu
i, ostavlyaya dymnyj shlejf, poshel so snizheniem. Zatem pervaya gruppa skrylas' v
ogne i dyme zenitnoj zavesy. Kazalos', ne bylo vozmozhnosti preodolet' etot
bushuyushchij smerch, no samolety nashi nyryali v nego odin za drugim.
Vot stala na boevoj kurs gruppa, vedomaya majorom Semenovym. My leteli
sledom za nej, poetomu ya uzhe mog razglyadet', kak posle sbrosa bomb devyatka
otvernula vpravo i so snizheniem nachala othodit' ot celi. Zamysel komandira
gruppy byl yasen: uspet' razvernut'sya, ne dohodya do ocherednoj i pritom
naibolee plotnoj ognennoj zavesy. No major Semenov na etot raz, vidimo, ne
uchel, chto radius razvorota gruppy bol'she, chem odinochnogo samoleta. Uzhe v
hode razvorota vedomye, ne gotovye k stol' krutomu manevru, nachali
otstavat'. Stroj raspalsya, i ya poteryal etu gruppu iz vidu. Tem vremenem mne
udalos' vysmotret' sleva po kursu nebol'shuyu "prorehu" v zagraditel'nom ogne,
i hotya otklonenie vlevo neskol'ko udlinyalo marshrut poleta, grozilo
otstavaniem ot obshchej kolonny, ya vse zhe prinyal reshenie vospol'zovat'sya etoj
"bresh'yu" i blagopoluchno proskochil cherez nee so svoimi vedomymi.
Vyjdya iz zony zenitnogo ognya, my uvideli lish' pyat' poredevshih grupp iz
shesti. YA srazu nachal iskat' propavshuyu devyatku v pravom sektore, kuda ona,
pomnitsya, razvorachivalas'. Da, gruppa zdes', no... Tol'ko tri "peshki" iz
devyati zhiden'koj cepochkoj leteli nad samym morem k linii fronta. Neskol'ko
vrazheskih istrebitelej presledovali eti pochti bezzashchitnye, otstavshie ot
kolonny samolety, i vskore dvuh iz nih fashistam udalos' sbit'. A
pristroivshiesya k nam na obratnom marshrute istrebiteli prikrytiya nichego etogo
ne videli, na zaprosy po radio ne otvechali - prosto ne slyshali. Kak potom
stalo izvestno, lish' komandir gruppy na podbitom samolete s trudom peretyanul
liniyu fronta; vse ostal'nye ekipazhi devyatki byli poteryany, i tol'ko
neskol'ko pozzhe nekotorye iz nih vozvratilis', kak govorili togda, v "peshem
stroyu".
V drugom boevom vylete na port Libavu nash polk sledoval v divizionnoj
kolonne, na etot raz vedushchim. YA vozglavlyal vtoruyu devyatku. Zahodili opyat' s
morya. Pered vyletom poluchili informaciyu, chto do nas po portu naneset udar
bombardirovochnyj aviacionnyj korpus, kotorym komandoval general-major
aviacii I. P. Skok. |to bylo edinstvennoe soedinenie, vooruzhennoe samoletami
Tu-2 - neskol'ko bolee skorostnymi i gruzopod�emnymi, chem nashi "peshki". Oni
postupili na vooruzhenie uzhe v konce vojny i potomu ne uspeli najti shirokogo
primeneniya v boyah.
Ne pomnyu pochemu, no tak uzh sluchilos', chto my dognali "Tupolevyh" i
pristroilis' k nim: ne to bombardirovshchiki generala Skoka opozdali s vyhodom
na boevoj kurs, ne to nash vedushchij shturman ran'she vremeni dal komandu
razvorachivat'sya na cel'. Bylo yasno odno: takoj kolonnoj dejstvovat' v zone
PVO Libavy necelesoobrazno. Odnako izmenit' uzhe nichego bylo nel'zya.
Ostavalos' lit' poocheredno preodolevat' ognennyj smerch.
Do nachala boevogo puti vse shlo otnositel'no normal'no. Plotnye gruppy
devyatok sledovali odna za drugoj. Po flangam, a takzhe vyshe i szadi provorno
snovali chetverki istrebitelej soprovozhdeniya. Svyazannyj obshchim boevym
poryadkom, ya osnovnoe vnimanie udelyal manevram vedushchego "Tupolevyh" i svoej
gruppy. Poetomu ne zametil, kak pervye devyatki Tu-2 stali na boevoj kurs i
voshli v oblaka razryvov. Kogda vperedi sverknuli yarkie vspolohi, ya vzglyanul
pryamo pered soboj i na neskol'ko sekund bukval'no byl oshelomlen: iz devyatok
korpusa generala Skoka gorelo odnovremenno vosem' samoletov. CHto proizoshlo -
ostavalos' neponyatnym. Vo vsyakom sluchae, vrazheskih istrebitelej poblizosti
ne poyavlyalos'. No fakt ostaetsya faktom: srazu vosem' prekrasnyh novejshih
boevyh mashin, okutannyh ognem i dymom, shli so snizheniem, ne svorachivaya s
boevogo kursa.
|to bylo potryasayushchee zrelishche. Strashnaya bol' sdavila serdce, ved'
mnogie, a skoree bol'shinstvo, iz letnyh ekipazhej uzhe pereshagnuli rubezh
veroyatnosti ostat'sya v zhivyh. Odnako ni odin iz nih ne svernul s boevogo
kursa, oni do konca vypolnili svoj dolg.
Net nichego bolee oshibochnogo, chem predstavlyat' letchikov etakimi
bodryachkami, kotorym-de vse nipochem. |pizody, podobnye opisannomu vyshe,
tyazhelym moral'nym gruzom lozhilis' ne tol'ko na novichkov, no i na opytnyh
vozdushnyh bojcov. Kazhdyj boevoj vylet na Libavu stal svoego roda surovoj
proverkoj moral'no-volevyh kachestv letnogo sostava. Pravda, nikto ne
zhalovalsya na trudnosti, ne pytalsya spryatat'sya za spinu tovarishcha, otsidet'sya
na zemle. No byli zametny napryazhenie i vnutrennyaya trevoga chlenov ekipazhej
pri podgotovke k takim vyletam. Edinstvennyj priemlemyj vyhod iz polozheniya ya
videl v tom, chtoby do predela zagruzhat' letnyj sostav vypolneniem svoih
nelegkih obyazannostej. Prakticheski eto vyglyadelo sleduyushchim obrazom.
Poluchiv prikaz o nanesenii bombovogo udara po portu Libava, ya strogo
rasschityval vremya ot postanovki zadachi do momenta sbrosa bomb. Na postanovku
zadachi eskadril'e zatrachivalos' vsego 5-6 minut, tak kak marshrut, na
prokladku kotorogo v obychnyh usloviyah uhodilo bol'she vsego vremeni, byl
postoyannym. Utochnyalis' tol'ko boevoj poryadok i vysota poleta. Posle korotkih
ukazanij srazu zhe podavalas' komanda "Po samoletam!". Vyrulivanie i vzlet
provodilis' v vysokom tempe. V vozduhe, esli posle nabora vysoty ostavalos'
vremya, prihodilos' manevrirovat', sozdavaya opredelennye trudnosti dlya
vedomyh, s tem chtoby otvlech' ih vnimanie ot razdumij o vozmozhnyh
posledstviyah boevogo vyleta.
Pri podhode k Libave, edva vperedi vstavala stena zagraditel'nogo
zenitnogo ognya, eskadril'ya energichnym razvorotom, takzhe trebuyushchim ot vedomyh
bol'shogo vnimaniya i polnogo napryazheniya sil, vyvodilas' na korotkij boevoj
kurs. Sbrosiv bomby, srazu vypolnyali otvechayushchij obstanovke protivozenitnyj
manevr. I esli udavalos' najti "shchel'" v zagraditel'nom ogne, to, sobravshis'
v plotnyj boevoj poryadok, my ustremlyalis' v nee. Esli zhe takoj "shcheli" ne
bylo, ya podaval signal na razmykanie, posle chego ekipazhi, uvelichiv distancii
i intervaly, shli napryamuyu, na povyshennyh skorostyah, preodolevaya opasnuyu
zonu, i srazu zhe vnov' sobiralis' v plotnyj boevoj poryadok, gotovye, k
otrazheniyu atak istrebitelej.
Nastupil novyj, 1945 god. Po-prezhnemu ves'ma slozhnaya meteorologicheskaya
obstanovka skovyvala dejstviya aviacii. Nizkaya oblachnost' i chastye osadki
zatrudnyali vylety. Sistematicheskie vynuzhdennye pereryvy v boevoj rabote
otricatel'no skazyvalis' na nastroenii letnogo sostava. Ved' regulyarnye,
ezhednevnye vylety pozvolyayut ne tol'ko podderzhivat' i razvivat' letnye
navyki, no i sposobstvuyut moral'noj natrenirovannosti vozdushnyh bojcov. A
posle bol'shogo pereryva vhodish' v zonu sil'nogo ognya zenitnoj artillerii ili
atak vrazheskih istrebitelej s takim oshchushcheniem, budto bez dostatochnoj
trenirovki medlenno pogruzhaesh'sya v holodnuyu vodu.
Nel'zya bylo teper' ispol'zovat' svobodnoe vremya i dlya vvoda v stroj
molodyh ekipazhej - v eskadril'e takih prosto ne bylo. Vse vedomye imeli
osnovatel'nuyu podgotovku i mogli nanosit' bombovye udary kak s
gorizontal'nogo poleta, tak i s pikirovaniya, kak odinochno, tak i v gruppe.
Pikirovanie zhe zven'yami schitalos' togda pokazatelem ves'ma vysokogo boevogo
masterstva.
No vot k seredine yanvarya pogoda neskol'ko uluchshilas', i my vnov'
nanesli bombovyj udar po skopleniyu transportov v portu Libava. A 13 yanvarya
vojska 3-go Belorusskogo fronta pereshli v nastuplenie v Vostochnoj Prussii.
Poetomu prikaz komandovaniya o sodejstvii nazemnym chastyam v proryve vrazheskoj
oborony byl vstrechen s bol'shim voodushevleniem.
15-18 yanvarya nashemu polku udalos' vypolnit' neskol'ko sosredotochennyh
bombovyh udarov po naselennym punktam, podgotovlennym vragom k krugovoj
oborone. Sudya po aerofotosnimkam, posle nashej "obrabotki" dva iz nih -
SHtalupenin i Pil'kallen - perestali sushchestvovat'. Vojska fronta, prorvav
sil'nuyu oboronu, perenesli vojnu na vrazheskuyu territoriyu. Nashi marshruty tozhe
udlinilis' na zapad, protyanulis' k gorodu Gumbipenu (nyne CHernyahovsk), gde
vozdushnaya razvedka vskryla krupnoe skoplenie nepriyatel'skih vojsk. Teper',
dejstvuya nad vrazheskoj territoriej, my vnimatel'nee osmatrivali proletaemuyu
mestnost'. Brosalos' v glaza bezlyud'e. Togda my eshche ne znali, chto nemeckoe
naselenie pod vliyaniem gebbel'sovskoj propagandy i pod ugrozoj rasstrela
pokidalo sela i goroda, uhodilo vmeste s otstupavshimi vojskami.
V konce yanvarya nashi bombardirovochnye udary byli pereneseny na rajon
Kenigsberga. Sovetskie vojska metodichno prodvigalis' vpered, obhodya krupnye
nasolennye punkty i uzly soprotivleniya. V odnom iz vyletov posle udara po
yugo-vostochnoj okraine Prusskoj kreposti samolet E. Petrova byl snova podbit
vrazheskimi istrebitelyami. |to proizoshlo uzhe nad raspolozheniem nashih vojsk.
Podav komandu Nosovu vesti gruppu na svoj aerodrom, ya pristroilsya k Petrovu.
Snachala pokazalos', chto mashina vedomogo gorit, no, podojdya k pej pochti
vplotnuyu, ya ubedilsya, chto eto ne pozhar, a maslyano-benzinovaya struya, b'yushchaya
iz podbitogo dvigatelya. Povrezhdenie okazalos' nastol'ko ser'eznym, chto vesti
samolet "po gorizontu" Petrovu ne udalos' - mashina bystro teryala vysotu, i
vskore letchik vynuzhden byl posadit' ee na perekopannom kanavami ogorode.
Sdelal on eto prosto masterski, blagopoluchno "vpisal" vnushitel'nyj po
razmeram bombardirovshchik v nemyslimo kroshechnyj pryamougol'nik ogoroda. YA
pokruzhil nad mestom posadki, ubedilsya, chto ekipazh nevredim, i reshil
prizemlit'sya na raspolozhennom nepodaleku aerodrome nashih istrebitelej, chtoby
vyvezti ekipazh Petrova na svoem samolete.
Vyyasniv, chego radi my k nim pozhalovali, komandir istrebitel'nogo polka
prikazal vydelit' gruzovuyu "polutorku", i vmeste so shturmanom Ivanom ZHmurko
my otpravilis' za ekipazhem Petrova. Doroga byla sovershenno bezlyudnoj.
Grobovaya tishina carila i v naselennyh punktah. V odnom iz nih my ostanovili
mashinu u bol'shogo skotnogo dvora. V dobrotnom, horosho oborudovannom stroenii
valyalos' bolee sotni ubityh korov. V drugih mestah skotnye dvory okazalis'
sozhzhennymi vmeste so vsej zhivnost'yu. Vot ved' kak obernulas' dlya fashistskoj
Germanii ee podlaya "taktika vyzhzhennoj zemli"! Teper' zahvatchiki zhgli svoe
dobro sobstvennymi rukami.
...|kipazh Petrova zastali eshche na meste, hotya on sobiralsya uzhe
evakuirovat'sya. Vmeste osmotreli povrezhdennyj samolet i, ubedivshis', chto
remontu on ne podlezhit, snyali naibolee cennoe oborudovanie, vooruzhenie,
pogruzili na mashinu i tem zhe putem vernulis' na aerodrom istrebitelej.
Nastupila noch'. Letet' na aerodrom, ne imeyushchij nochnogo starta, ne bylo
smysla. Poetomu razmestilis' na nochleg v odnom iz pokinutyh hozyaevami domov.
Vot uzh kogda pogovorka "moj dom - moya krepost'" predstala pered nami ne
v inoskazatel'nom, a v pryamom smysle: v dobrotnyh kamennyh stenah na vse
chetyre storony byli probity ambrazury. Vystavlyaj pulemety, i dolgovremennaya
ognevaya tochka gotova. Pohozhe, chto vsya eta "fortifikaciya" stroilas' davno, vo
vsyakom sluchae zadolgo do nashego prihoda v Vostochnuyu Prussiyu. Po vsemu
chuvstvovalos', chto ne vpervye germanskim militaristam razvyazyvat' vojny. Ne
vpervye i terpet' krah. Otsyuda i takaya predusmotritel'nost'.
Na sleduyushchee utro dva nashih ekipazha na odnom samolete pereleteli na
svoyu bazu. Petrov srazu zhe poluchil novuyu mashinu i opyat' vklyuchilsya v boevuyu
rabotu, intensivnost' kotoroj zametno vozrosla s perehodom nashego 1-go
gvardejskogo aviakorpusa v podchinenie komanduyushchego 15-j vozdushnoj armiej.
V fevrale i marte 1945 goda polk poocheredno nanosil bombovye udary po
ob�ektam vostochno-prusskoj i kurlyandskoj gruppirovok vraga. I esli pri
dejstviyah nad Prussiej yavstvenno oshchushchalos' polnoe gospodstvo nashej aviacii v
vozduhe, to vozdushnaya obstanovka v Kurlyandii byla gorazdo slozhnee. Zdes'
po-prezhnemu isklyuchitel'no sil'noj ostavalas' protivovozdushnaya oborona
Libavy, v tom chisle i ee istrebitel'noe prikrytie. I eto nesmotrya na to (a
mozhet byt', i vsledstvie togo), chto polozhenie zazhatyh zdes' v tiski
vrazheskih vojsk okazalos' bezvyhodnym, na proryv morem ili posuhu nadezhd u
nih tozhe ne ostavalos'. Vot i srazhalis' zdes' fashisty s otchayaniem obrechennyh
pered licom neotvratimogo vozmezdiya za nevidannye zlodeyaniya.
11 fevralya 1945 goda my ponesli eshche odnu i ochen' tyazheluyu poteryu. Nikto
iz nas ne videl, kak eto proizoshlo, nikto i nichem ne mog pomoch', prikryt'
ekipazh ot vrazheskogo udara. Daleko, ochen' daleko ot nashego aerodroma pogib v
boyu pervyj komandir nashego polka Ivan Semenovich Polbin. Ob etom soobshchil mne
odin iz oficerov ego shtaba, vidimo znavshij o nashej perepiske. Pis'mo bylo
korotkim, bez podrobnostej, i eto davalo kakuyu-to nadezhdu, kakoj-to shans,
chto nepopravimogo ne proizoshlo. Ved' skol'ko raz vozvrashchalis' obratno
ekipazhi sbityh samoletov! Sluchalos' eto i s Polbinym. Sejchas tozhe nuzhno
tol'ko nabrat'sya terpeniya...
Uvy, soobshchenie o gibeli komandira soedineniya generala Polbina vskore
bylo podtverzhdeno. Dejstvitel'nost' neumolima, ee ne podgonish' pod svoi
interesy. Vot tol'ko serdce ne vsegda sposobno podchinit'sya razumu; kak u
materi, ne veryashchej v gibel' syna, kak u syna, ozhidayushchego vozvrashcheniya otca.
Dlya menya, kak i dlya mnogih odnopolchan, Polbin byl vtorym otcom i pervym
boevym nastavnikom. Skol'ko zamechatel'nyh vozdushnyh bojcov vospital etot
chelovek iz legendy, skol'kih podnyal na podvigi svoim primerom, kak
kommunist, komandir, starshij tovarishch! Tyazhela poterya. No etot zamechatel'nyj
chelovek ostavil v pamyati mnogih, ochen' mnogih lyudej svetlyj, neizgladimyj
sled, vyvel ih na pobednyj kurs. Znachit, on nikogda ne umret v serdcah i
delah svoih tovarishchej po oruzhiyu, uchenikov i posledovatelej, na ego primere
budut uchit'sya nauke pobezhdat' novye pokoleniya krylatyh zashchitnikov Rodiny.
...V seredine marta nashe komandovanie prinyalo ochen' vazhnoe reshenie -
nanesti massirovannyj bombovyj udar po vsem vrazheskim aerodromam v
Kurlyandii. Uspeh etogo naleta izbavil by nas ot tyazhelyh poter'. K sozhaleniyu,
priroda ne sposobstvovala vypolneniyu postavlennoj zadachi: nashi polevye
aerodromy v bol'shinstve svoem k tomu vremeni raskisli. Peregruzhennye bombami
"peshki" uvyazali, nedoruliv do vzletno-posadochnyh polos, i nekotorye
aviachasti voobshche ne smogli vzletet'. Rastyanuvshijsya vzlet nashih samoletov ne
pozvolil dobit'sya vnezapnosti udara - vazhnejshego usloviya uspeha. Tak, k
momentu vyhoda dvuh nashih devyatok na aerodrom Sprava, gde bazirovalis'
nemeckie istrebiteli - asy, tam okazalos' lish' pyat'-shest' samoletov, i to,
vidimo, neispravnyh.
Netrudno ponyat' ogorchenie ekipazhej, probivavshihsya k celi skvoz' vse
opasnosti, nastroennyh na boj, skoncentrirovavshih na vypolnenii zadaniya vse
svoi duhovnye i fizicheskie sily, kogda oni ubezhdayutsya, chto ih usiliya
izrashodovany pochti vpustuyu. Boevoe zadanie nashi gruppy, vedomye P. S.
Svojskim i mnoj, vypolnili, no bol'shogo ushcherba vragu nanesti ne udalos'. CHto
zh, byvaet i tak. Vojna ved', v konechnom schete, eto ne tol'ko protivoborstvo
lyudej i tehniki, no i umov. Vrag u nas byl sil'nym i kovarnym, s bol'shim
boevym opytom. V dannom sluchae on okazalsya hitree, sumel vyvesti aviaciyu
iz-pod udara. No ved' eto chastnyj epizod, ne sposobnyj povliyat' na ishod
vojny, kotoraya uzhe byla reshena v pol'zu nashego velikogo naroda. Tem i
uteshilis', kogda vernulis' na aerodrom posle neudachnogo boevogo vyleta.
V pervyh chislah aprelya nachalsya shturm Kenigsberga. 6, 7 i 8 aprelya polk
razrushal oboronitel'nye ob�ekty vraga neposredstvenno v gorode. Kak p v
nachale Belorusskoj operacii, v vozduhe odnovremenno nahodilas' massa nashih
bombardirovshchikov, nanosivshih sosredotochennye bombovye udary v ogranichennom
rajone. Samolety Pe-2, Tu-2 i DB-ZF aviacii dal'nego dejstviya shli s raznyh
napravlenij, slivayas' nad Kenigsbergom v obshchij shirokij potok. Nad mrachnym
ogryzayushchimsya gorodom stoyal sploshnoj dym, ozaryaemyj ognennymi vspleskami
razryvov tyazhelyh aviabomb. ZHalko bylo smotret' na nego, po v soznanii
promel'knulo vospominanie o pervom boevom vylete v iyule 1941 goda, o goryashchem
Smolenske, o razrushennom Stalingrade, o razgrablennoj sovetskoj zemle, o
nevozvratimyh poteryah druzej i blizkih, i eto nachisto smyvalo chuvstvo
zhalosti i vyzyvalo nepreklonnoe zhelanie skorej dobit' nenavistnogo vraga.
12 aprelya nash polk perebazirovalsya na aerodrom Gross SHimanen. |to uzhe
neposredstvenno na nemeckoj zemle, v sta kilometrah yugo-zapadnee
Kenigsberga. Sobstvenno govorya, k etomu pora bylo i privyknut' - dobivat'
vraga nadlezhit na ego territorii. Dazhe aviaciya dal'nego dejstviya,
dostavavshaya eshche v sorok pervom do Berlina, podtyanulas' syuda, poblizhe k
poslednim rubezham vrazheskoj oborony. A nam - frontovym bombardirovshchikam -
mesto opredeleno samim nazvaniem.
Gross SHimanen - nebol'shoj gorodishko. No pokinutyj mestnym naseleniem,
polurazrushennyj, pochernevshij ot kopoti, on bol'no smahival na drevnee
poselenie, otkopannoe sovremennymi arheologami gde-nibud' v Nubijskoj
pustyne. Vprochem, u drevnih razvalin, kak pravilo, ne sohranyayutsya kryshi. My
zhe vsem polkom dovol'no snosno razmestilis' v odnom iz ucelevshih domov, v
kotorom ne stol'ko zhili, skol'ko nochevali. Napryazhennaya boevaya rabota
privyazala nas k aerodromu ot zari do zari. Dela skladyvalis' tak, chto i
gorodishko posmotret' kak sleduet ne udalos', hotya ochen' hotelos' pobrodit'
po ego uzkim ulochkam, ponyat', kak i chem /kili zdes' lyudi, sredi kotoryh
vyrosli ubijcy, chelovekonenavistniki, stavshie slepym orudiem v rukah svory
besnovatogo fyurera. Za nedostatkom vremeni etot psihoanaliz prishlos'
otlozhit'. No kak pamyat' o boyah v etom rajone ostalas' fotokartochka, na
kotoroj nash zamechatel'nyj polkovoj fotograf Ivan SHemyakin zapechatlel menya i
Evgeniya Selezneva sredi gorodskih ruin.
S padeniem Kenigsberga soprotivlenie protivnika eshche ne bylo slomleno.
Prodolzhalas' bitva na Zemlyandskom poluostrove. Ostavalas' v rukah vraga
voenno-morskaya krepost' Pillau s ee mnogochislennymi fortami n nebol'shoj
pribrezhnoj poloskoj sushi. Vrag oboronyalsya uporno, s kakim-to isstupleniem.
To, chto on byl eshche silen i opasen, my postoyanno oshchushchali na sebe. Nemalo
ostavili my pozadi pavshih krepostej, no Pillau okazalas' odnim iz samyh
krepkih oreshkov. |tu citadel' prikryvali gustaya set' beregovyh i korabel'nyh
zenitnyh batarej, istrebiteli, bazirovavshiesya na kose Frish-Nerung. Za 12
dnej boevyh dejstvij eskadril'ya vypolnila 480 boevyh vyletov, obrushila na
voenno-morskie ob�ekty Pillau i prikryvayushchie ego forty bolee 170 tonn
fugasnyh bomb krupnogo kalibra. Pri plohoj vidimosti bombili s
gorizontal'nogo poleta, a v bolee blagopriyatnyh meteousloviyah - s
pikirovaniya. Zenitnaya artilleriya v rajone Pillau ne stavila ognevyh zaves -
vidimo, ne hvatalo boepripasov. No soprovoditel'naya strel'ba velas' s takoj
kuchnost'yu, chto v zone ognya prihodilos' postoyanno manevrirovat', ezhesekundno
ocenivat' obstanovku i nemedlenno reagirovat' na ee izmeneniya.
V hode shturma Pillau nashimi suhoputnymi vojskami my s 20 aprelya
pyatisotkilogrammovymi bombami s pikirovaniya podavlyali pozicii krepostnyh
orudij. K etomu vremeni vrazheskie zenitchiki kak-to vydohlis' i vstrechali nas
lish' redkimi odinochnymi vystrelami - ne to "dostrelivali" poslednie
boepripasy, ne to prebyvali v sostoyanii shoka, ponyav, chto blizok konec.
Zavershalis' boi v rajone Zemlyandskogo poluostrova. Sudya po svodkam
Sovinformbyuro, vojska 1-go Belorusskogo i 1-go Ukrainskogo frontov vorvalis'
v prigorody Berlina. Gitlerovskaya voennaya mashina razvalivalas' pod udarami
Sovetskoj Armii. CHas pobedy stremitel'no priblizhalsya. Rezko sokratilos'
protivodejstvie nashim udaram so storony zenitnoj artillerii i aviacii vraga.
Kakoe-to p'yanyashchee chuvstvo ohvatilo letnyj sostav. U mnogih poyavilis' ne
svojstvennye im bravada, etakaya lihost', bezzabotnaya udal'. Slovno by
soskochila kakaya-to zashchelka, derzhavshaya lyudej v postoyannom napryazhenii, i vse
vokrug ozarilos' rozovym svetom.
Poddalsya etomu blagodushnomu nastroeniyu i ya. Nachal vodit' eskadril'yu na
Pillau i forty, kak na poligon, ravnodushno poglyadyvaya na redkie razryvy
zenitnyh snaryadov. Bez vsyakogo manevra podhodili k boevomu kursu, ne
toropyas' perestraivalis' v kolonnu ili peleng zven'ev i s dvuh-treh zahodov
porazhali zadannuyu cel'.
Tak bylo i v tot raz - 25 aprelya 1945 goda, kogda ya povtorno povel
devyatku na podavlenie krepostnoj artillerii v Pillau. Kak na parade,
perestroil zven'ya v kolonnu i, pogasiv skorost', vvel samolet v pikirovanie.
V etu sekundu ya skoree pochuvstvoval, chem osoznal ryvok samoleta v storonu.
Tut zhe edkij dym okutal kabinu, i v lico udarila tugaya struya vozduha. Ubrav
tormoznye reshetki, s razvorotom vyvozhu samolet v gorizontal'nyj polet i vizhu
ogromnoe lohmatoe oblako, povisshee nad tochkoj vvoda v pikirovanie. Stalo
yasno, chto vrag dolgo podsteregal nas, pritupil nashu bditel'nost' i edva ne
nanes kovarnyj i rokovoj udar.
Ubedivshis', chto samolet slushaetsya rulej, ya osmotrelsya, Vedomye chetko
soblyudali stroj, ne otorvalis', kogda mne prishlos' vyravnivat' mashinu. Nu
chto zh, nachnem snachala...
Vtoroj zahod vypolnyali po vsem pravilam voennogo iskusstva, kak by
razbuzhennye neozhidannym zalpom. Manevr... eshche manevr... krutoe pikirovanie,
energichnyj vyvod s razvorotom. Bomby legli tochno v cel'.
Tol'ko posle vozvrashcheniya na aerodrom vyyasnili, chto moya mashina
postradala otnositel'no nemnogo: bylo povrezhdeno osteklenie kabiny i pravoe
krylo. A vot vedomomu - lejtenantu SHebeko dostalos' bol'she - iz-za perebityh
truboprovodov gidrosistemy emu prishlos' vypolnyat' posadku na fyuzelyazh. Krome
togo, v obshivke naschitali bolee sotni proboin.
Priblizhalos' 1 maya 1945 goda. Vojna na Zemlyandskom poluostrove
zakonchilas', i ot nechego delat' stalo skuchnovato. Proshel bylo sluh, chto nas
mogut nacelit' na Berlin, no pohozhe, chto aviacii pod Berlinom bylo bolee chem
dostatochno. Kak zhe i gde dovedetsya nam zavershit' vojnu? Neuzheli pridetsya
nablyudat' ee zavershayushchij etap so storony? Pamyatuya, chto vsyakoe byvaet, stali
gotovit'sya k pervomajskomu prazdniku, ukrasili pomeshchenie stolovoj,
razrabotali programmu torzhestv, obsudili menyu. Vpervye prazdnik solidarnosti
trudyashchihsya gotovilis' vstrechat' my za rubezhom, na vrazheskoj zemle, k tomu zhe
- v preddverii Pobedy. Poetomu hotelos', chtoby byl on osobenno yarkim i
zapominayushchimsya.
A 1 maya, kogda vse uzhe nastroilis' na torzhestvo, rano utrom postupilo
ukazanie o nemedlennom perebazirovanii polka v Litvu na znakomyj, obzhitoj
aerodrom Borichaj. Vo vtoroj polovine dnya my uzhe byli na meste i, v
sootvetstvii s prikazom, privedeny v polnuyu boevuyu gotovnost'. Ponyatno, chto
i prazdnichnye torzhestva proshli neskol'ko inache, chem planirovalis', - s
uchetom vozmozhnosti vyleta na boevoe zadanie po trevoge, no my byli ochen'
dovol'ny tem, chto i v konce vojny o nas ne zabyli.
Odnako shli dni, a boevyh zadach polku ne stavili. 2 maya vojska 1-go i
2-go Belorusskih frontov polnost'yu ovladeli Berlinom; uspeshno razvivalis'
nastupatel'nye operacii i drugih frontov, a my vse sideli na aerodrome,
slovno by vsemi zabytye. Ot nevol'nogo oshchushcheniya svoej nenuzhnosti v takoj
reshayushchij moment na dushe stanovilos' nemnogo gor'kovato.
No vot vecherom 7 maya ya byl vyzvan na KP polka i (nakonec-to!) poluchil
boevuyu zadachu, resheniyu kotoroj, kak peredal mne komandir polka gvardii
podpolkovnik P. S. Svenskij, komandovanie pridavalo osoboe znachenie. Nashej
razvedke stalo izvestno, chto gruppa nemeckih asov, baziruyushchayasya na aerodrome
Sprava, gotovilas' k pereletu v SHveciyu, chtoby uskol'znut' ot vozmezdiya.
Sorvat' plan vraga mozhno bylo, razrushiv betonirovannuyu vzletno-posadochnuyu
polosu. |to i poruchalos' vypolnit' nashej 1-j eskadril'e.
S etimi asami u nas byli osobye schety, poetomu ya ochen' tshchatel'no
gotovil svoe reshenie, i, kogda dolozhil komandiru, ono bylo utverzhdeno.
Zamysel udara vyglyadel tak: dlya obespecheniya vnezapnosti vzlet vypolnit' eshche
v sumerkah, bombit' zven'yami s krutogo pikirovaniya "pyatisotkami" s
zamedleniem, chto zatrudnilo by vosstanovitel'nye raboty povrezhdennoj polosy
i isklyuchalo vzlet s nee istrebitelej.
Rasschitali vremya vyleta, chtoby poyavit'sya nad cel'yu s rassvetom, i posle
korotkogo otdyha zapustili motory eshche v polnoj temnote. Uchityvaya, chto krome
menya noch'yu na Pe-2 nikto v eskadril'e ne letal, prishlos' neskol'ko
zaderzhat'sya na polose, dozhidayas', poka vedomye, ostorozhno podsvechivaya
farami, vyrulivali na VPP. Vzletali posledovatel'no zven'yami s vklyuchennymi
aeronavigacionnymi ognyami. Sbor proshel bystro i organizovanno. Nu kak tut ne
voshitit'sya masterstvu ekipazhej, sposobnyh sdelat' dazhe to, chemu ih eshche ne
uchili, no k chemu obyazyvala boevaya obstanovka.
V moem ekipazhe, kak vsegda, letel vozdushnyj strelok-radist starshina
Kopejkin, teper' uzhe Geroj Sovetskogo Soyuza, a shturmanskoe siden'e na etot
raz zanimal starshij lejtenant Studnev Dmitrij Afanas'evich ~ odin iz luchshih
navigatorov i bombardirov eskadril'i. On ochen' tochno po mestu i vremeni
vyvel devyatku na cel', gde nashe poyavlenie okazalos' nastol'ko neozhidannym,
chto zenitnaya artilleriya otkryla ogon' tol'ko posle sbrosa bomb, a
istrebiteli voobshche ne vzleteli, dazhe dezhurnye. V takih blagopriyatnyh
usloviyah promahnut'sya bylo nevozmozhno. I dejstvitel'no, pryamymi popadaniyami
bomb vzletnaya polosa byla polnost'yu vyvedena iz stroya. Tak i ne udalos'
nemeckim asam beznakazanno udrat' iz sovetskoj Pribaltiki v nejtral'nuyu
stranu.
Srazu zhe posle vozvrashcheniya na bazu my poluchili novuyu boevuyu zadachu i
posle obeda dvumya devyatkami vyleteli na unichtozhenie artillerii vraga v
rajone Priekule. Neobychno sil'nyj, no besporyadochnyj ogon' zenitnoj
artillerii pregradil nam put'. Umelo manevriruya, my prorvalis' k celi i
uspeshno otbombilis'. Kazalos', vylet proshel otlichno, bez proisshestvij: ni
odin ekipazh ne otklonilsya ot boevogo kursa, nikto ne dokladyval o
povrezhdeniyah ili neispravnostyah; devyatki vozvrashchalis' na svoj aerodrom v
chetkom boevom stroyu.
No na obratnom marshrute odin iz ekipazhej zaprosil na start mashinu
"skoroj pomoshchi". |togo u nas nikogda ne bylo. Okazalos', chto eshche pri podlete
k celi oskolkom zenitnogo snaryada byl tyazhelo ranen vozdushnyj strelok-radist
starshina Viktor Gusev. Muzhestvennyj voin nikomu ne skazal ob etom, chtoby ne
otvlech' ekipazh ot resheniya boevoj zadachi, ne vynudit' ego k vyhodu iz boevogo
poryadka, poka ne sbrosheny bomby.
Kak opisat', chto vse my perezhili, kogda etot geroj skonchalsya na rukah
svoih tovarishchej? On pogib kak soldat na boevom postu, ne dozhiv odnogo dnya do
Pobedy, k kotoroj tel cherez ogon' vsej Velikoj Otechestvennoj vojny. V 1941
godu Viktor Gusev eshche yunoshej vstupil v boj za Rodinu, imel na svoem lichnom
schetu okolo desyatka sbityh vrazheskih istrebitelej i byl uvenchan chetyr'mya
ordenami i mnogimi medalyami. Na 9 maya my nametili pohorony slavnogo
vozdushnogo bojca-gvardejca na litovskoj zemle.
Mi s Seleznevym dolgo vorochalis' v postelyah, vspominaya proshlye boi,
pavshih frontovyh druzej. Usnuli tol'ko pered rassvetom, i pochti tut zhe v
koridore pered nashej malen'koj komnatkoj poslyshalsya raznogolosyj shum, a
zatem gromkij, kakoj-to neobychnyj stuk v dver'. V principe eto mog byt' i
posyl'nyj iz shtaba. No dlya vyzovov u nas imelsya polevoj telefon, kotoryj
stoyal na tumbochke mezhdu kojkami. Bystro vskochiv s posteli, ya mashinal'no
vklyuchil malen'kuyu lampochku, pitavshuyusya ot samoletnogo akkumulyatora, hotya na
ulice uzhe nachinalsya rassvet. Za oknom gremeli zalpy zenitnogo diviziona,
prikryvayushchego aerodrom, treshchali avtomatnye ocheredi, hlestko bili vintovki.
Davnen'ko ne dovodilos' slyshat' podobnuyu kakofoniyu. Goda tri nazad takoj
"akkompanement" oznachal po men'shej mere nalet na aerodrom fashistskih
bombardirovshchikov, otrazhenie vozdushnogo desanta ili prorvavshihsya tankov.
No sejchas, eshche ne vpolne opravivshis' ot sna, my s Evgeniem Vasil'evichem
kakim-to vnutrennim chut'em uzhe osoznali, chto prishla Pobeda.
Pobeda! Bystro odelis', otkryli dver'... i popali v ob�yatiya likuyushchih
druzej, vmeste s kotorymi proshli trudnyj soldatskij put'. V eto vremya
pozvonil po telefonu operativnyj dezhurnyj i pod grohot kanonady, ot kotoroj
zvenelo v ushah, podtverdil vest' o kapitulyacii Germanii.
Nahodit'sya v tesnoj komnatushke v takoj moment stalo prosto nevmogotu, i
my, otchayanno tolkayas' v dveryah, nadelyaya drug druga druzheskimi, no dovol'no
uvesistymi tumakami, vyvalilis' naruzhu. Navernoe, so storony nasha kompaniya
byla pohozha na gruppu rasshalivshihsya shkol'nikov.
Bujnoe vesel'e prervalo priglashenie k stolu. Govoryat, chudes na svete ne
byvaet. Hotel by ya poslushat', chto skazali by takie skeptiki, uvidev nakrytye
na rassvete stoly. Mozhno bylo podumat', chto nashi snabzhency uznali o
predstoyashchej kapitulyacii Germanii ran'she Verhovnogo Glavnokomandovaniya i
zablagovremenno prigotovilis' k vstreche etogo sobytiya. Otkuda tol'ko vzyalis'
belosnezhnye nakrahmalennye skaterti, a na nih yastva, ne predusmotrennye
nikakimi normami dazhe letnogo dovol'stviya.
My sobralis' za prazdnichnym stolom kak bol'shaya, druzhnaya sem'ya,
scementirovannaya do granitnoj kreposti frontovym bratstvom, edinoj volej,
odnim dyhaniem. Letchiki, shturmany, tehniki, strelki-radisty podnimali tosty,
inogda perebivaya drug druga, sbivayas' ot obiliya chuvstv, vospominanij, planov
na budushchuyu mirnuyu zhizn'. I slovam, i myslyam bylo tesno v eto neobyknovennoe
utro.
Esli by zapisat' na magnitofonnuyu plenku vse, chto bylo skazano, vse,
chto vspomnili, poluchilas' by yarkaya istoriya polka. Kazhdoe slovo bralo za
zhivoe, zastavlyalo zanovo projti cherez gody i ispytaniya, uvidet' myslennym
vzorom pavshih geroev, beskonechno dorogih i nepovtorimyh.
Sidya za etim neobychnym prazdnichnym stolom, ya snova i snova proslezhival
v pamyati projdennyj put'. Kak kogda-to ne hotelos' verit' v to, chto
gitlerovskaya Germaniya napala na nashu Rodinu, tak i teper', pod zvuki
prodolzhayushchejsya kanonady, ne verilos' v okonchanie vojny.
V pamyati voskreshalis' sobytiya dolgih ognennyh let, neudachi i porazheniya,
tyazhelye neskonchaemye poteri blizkih boevyh druzej. Kakaya-to vnutrennyaya
nesterpimaya bol' zhestkim komom podkatyvalas' k gorlu, zatrudnyaya dyhanie. Vot
i za etim stolom iz chetyreh desyatkov oficerov lish' troe nachinali vojnu v
sorok pervom. Iz Geroev Sovetskogo Soyuza - Viktor Ushakov i Andrei Hvastunov
rabotali v Moskovskoj inspekcii VVS, Filipp Demchenkov uchilsya v
Voenno-vozdushnoj akademii, Grigorij Fak rabotal starshim shturmanom
bombardirovochnoj aviacionnoj divizii. No dazhe vydvizhenie nekotoryh
vospitannikov eskadril'i na vysokie posty ne prinosilo utesheniya, slishkom
dorogoj cenoj dostalas' nam pobeda. Cenoyu zhiznej hrabryh i predannyh svoej
Rodine synovej dostignut mir.
Mnogih ne bylo sredi nas, oni pali v boyah, no do konca vypolnili svoj
dolg i sdelali sverh togo, chto trebovala ot nih boevaya obstanovka. Vsego tri
dnya nazad my na ocherednom partijnom sobranii podveli itogi boevoj raboty
podrazdeleniya. 2700 uspeshnyh boevyh vyletov, chto sostavlyaet bol'she poloviny
udarov po vragu, vypolnennyh polkom, sovershili voiny eskadril'i. V
ozhestochennyh boyah s ozverevshimi nemecko-fashistskimi zahvatchikami 1-ya
eskadril'ya vsegda sostavlyala osnovnuyu udarnuyu silu polka. V samye tyazhelye
boi nachal'nogo perioda vojny ee vodili Aleksandr Arhipovich Pashin i Ivan
Semenovich Polbin. |to oni zalozhili slavnye boevye tradicii, svoim umeniem i
lichnym muzhestvom scementirovali boevoj kollektiv.
V zhestokih boyah s ozverelym vragom neredko narushalsya krylatyj boevoj
stroj. Vrazheskie istrebiteli i zenitnaya artilleriya vyryvali odnogo za drugim
opytnyh vozdushnyh bojcov. Poroj kazalos', chto podrazdelenie otbrosheno nazad
i ne smozhet skoro opravit'sya pod udarami. No na smenu pavshim geroyam
stanovilis' molodye voiny i delali vse, chtoby ne uronit' chest' i dostoinstvo
boevogo kollektiva. Ved' tol'ko vchera eti bezusye, no uzhe opytnye vozdushnye
bojcy sovershili podvig, ne dali udrat' gitlerovskim asam v nejtral'nuyu
stranu. |tot podvig vojdet ocherednoj slavnoj stranicej v istoriyu nashego
gvardejskogo polka. V golove proneslis' nemnogo perefrazirovannye slova iz
pesni:
...Za vechnyj mir, v poslednij boj
Letit stal'naya eskadril'ya
Rodina vysoko ocenila ratnye podvigi voinov eskadril'i. V ee boevom
stroyu vyrosli i vospitalis' devyat' Geroev Sovetskogo Soyuza iz odinnadcati v
polku. Lichnomu sostavu podrazdeleniya bylo vrucheno 228 boevyh ordenov, iz nih
- vosemnadcat' ordenov Lenina i vosem'desyat sem' ordenov Krasnogo Znameni...
Pamyat' vosstanavlivaet obrazy horosho znakomyh i beskonechno blizkih
boevyh tovarishchej, s kotorymi v odnom stroyu projdeny trudnye dorogi vojny:
Pashin, SHCHerbakov, Maslov, Nikolaev, Lebedev, Rodin, Kozhuhov, Sachkov, Gavrik,
Trantin, Durkin, Nechaj, Kiselev, Bondarev, Grechuha, Argunov, Karpov,
Gusev... I sredi mnogih imen, kak na osobom p'edestale, vozvyshaetsya figura
Ivana Semenovicha Polbina, bezumno hrabrogo, na redkost' talantlivogo,
bezuprechno chestnogo, volevogo n trebovatel'nogo, bespredel'no chelovechnogo
komandira i bojca.
YA vstal i podnyal bokal za Polbina i polbincev. Vse podnyalis' iz-za
stola i s chuvstvom blagodarnosti podhodili ko mne, k svoemu komandiru i
starshemu boevomu tovarishchu. Nekotorye oficery pytalis' govorit' o moih lichnyh
zaslugah, no vse eto pronosilos' mimo soznaniya i tayalo v prostranstve. Za
stolom vocarilas' neobychnaya tishina...
V pamyati opyat', slovno kadry dokumental'nogo kinofil'ma, pronosilis'
sobytiya, epizody, fakty... Pervyj boevoj vylet... Pervyj komandir eskadril'i
- Aleksandr Arhipovich Pashin. Imenno emu, napravivshemu svoj podbityj samolet
na tanki vraga, sovershivshemu ognennyj taran, zashchishchaya Rodinu, hotelos'
otraportovat' o tom, chto mne dovelos' vo glave ego eskadril'i dojti do
pobedy...
Nakonec, ochnuvshis' ot nahlynuvshih chuvstv, ya okinul vzglyadom
prisutstvuyushchih. Zastolica ozhivilas'.
Moi milye boevye tovarishchi, ya gotov kazhdogo iz nih rascelovat' za
doverie i druzhbu. Vse oni molody, no grud' ih ukrashayut vysokie
pravitel'stvennye nagrady, svidetel'stvuyushchie o boevyh zaslugah pered
Rodinoj. ZHmurko, Nosov, SHebeko, Maleev, Panasyuk, Igor' i Georgij Kopejkiny,
Studnev, Dzhincharadze, Edamenko, Petrov, Kozlov, YUshkov, Fomichev, Ivakin...
Bol'shinstvo iz nih formirovalis' kak voiny u menya na glazah, vmeste so mnoj
hodili v ataki, probivayas' skvoz' ognennye zaslony vraga. Kazhdyj iz nih
nadelen svoim harakterom, svoimi Osobennostyami, tol'ko emu prisushchimi
kachestvami. Pozhaluj, lish' odno, no samoe glavnoe, bylo obshchim: lyubov' k
Rodine i nenavist' k vragu. Imenii eti glubokie chuvstva, vospitannye
leninskoj partiej, pozvolili mne, ih komandiru, dobivat'sya uspehov v boyah.
Spasibo im za to bezgranichnoe doverie, kotoroe oni mig vsegda okazyvali, za
bezropotnost' v preodolenii tyagot voennoj zhizni, za vyderzhku i umenie,
proyavlennye v boyah.
Za prazdnichnym stolom sideli pobediteli, po ryadom s nami prisutstvovali
na etom torzhestve i te, kto ne dozhil do Pobedy, no navechno, na vse vremena,
ostalsya v boevom stroyu nemerknushchim i nepobedimym.
Ob�yaviv po ukazaniyu komandira polka vsem vyhodnoj den', ya otpravilsya na
komandnyj punkt. Na samoletnyh stoyankah bylo porazitel'no tiho: ni shuma
motorov, ni pozvyakivaniya gaechnyh klyuchej, ni delovoj suety mehanikov. Tol'ko
vechnoe, kak zhizn', penie ptic, kotoryh my uzhe davno razuchilis' slushat',
napominalo o priblizhenii leta. Ryadom s zemlyankoj KP stoyal chut' li ne vpervye
za vsyu vojnu zachehlennyj trudyaga U-2.
Vyslushav doklad operativnogo dezhurnogo, ya zashel na komandnyj punkt. I
zdes' vse rezko peremenilos'. Komnaty shtaba byli pustynny. Tol'ko starshij
shturman polka gvardii major Timofej Trifonovich Konopackij zvonil komu-to po
telefonu. Uvidev menya, on obradovalsya i pokazal fotoplanshety vcherashnego
udara po aerodromu Sirava. Na snimkah bylo otchetlivo vidno, chto voronki
bukval'no vspahali vzletno-posadochnuyu polosu. Na stoyankah gorelo pyat'
"fokke-vul'fov". Srabotali horosho. YA zametil starshemu shturmanu, chto teper'
eti dokumenty uzhe nikomu ne nuzhny. Odnako Konopackij ne tol'ko schitalsya
masterom bombovyh udarov, no byl disciplinirovannym, ispolnitel'nym
oficerom. On nachal uprashivat' menya otvezti fotoplanshety v shtab divizii. Ne
dozvonivshis' do komandira i nachal'nika shtaba polka, ya nehotya soglasilsya
dostavit' planshety v gorod SHadov, v shtab 5-j gvardejskoj Krasnoznamennoj
Orshansko-Vitebskoj bombardirovochnoj aviacionnoj divizii. S pomoshch'yu
operativnogo dezhurnogo raschehlil samolet U-2, zapustil i progrel motor i,
vzyav na bort Konopackogo s ego sekretnymi rulonami fotoplanshetov, vzletel.
Spokojnoe tihoe utro veyalo prohladoj i zapahami hvojnogo lesa.
CHerez polchasa my uzhe prizemlilis' vozle shtaba divizii. K sozhaleniyu,
prinyat' nashi fotoplanshety bylo nekomu. U dezhurnogo pechati ne okazalos', a
drugih dolzhnostnyh lic ne zastali na meste. Poteryav dobryj chas vremeni, my
so svoim delikatnym gruzom otpravilis' v obratnyj put'.
...10 maya 1945 goda gruppa oficerov vyehala na mesta minuvshih boev.
Utochnili marshrut. Reshili po puti v Libavu zaehat' na aerodrom Siravu.
Pribyli tuda k poludnyu, kak raz v to vremya, kogda na aerodrome rabotala
komissiya po priemu voennoplennyh i vooruzheniya. V stroyu stoyali materye
fashistskie letchiki. Srednij vozrast - 30-35 let. Pochti u kazhdogo -
tri-chetyre ZHeleznyh kresta, mnozhestvo medalej, sredi kotoryh i takie, kak
"fyur vintershlyaht nah Osten" - za zimnij pohod na vostok. Nichego ne skazhesh' -
arijskaya elita: otkormlennye balovni rejhsministra Geringa! Pravda, sejchas s
nih uzhe sletela mishura vysokomeriya, obmyakli figury, no v potuhshih glazah
vremya ot vremeni mel'kali zlobnye iskorki. Net, ne takogo finala zhdali eti
predannye vykormyshi fyurera!
Zdes' my uznali i o tom, chto posle nashego udara i vyvoda iz stroya
polosy komandir gruppy vse-taki popytalsya vzletet' s ochen' korotkogo
ucelevshego uchastka i poterpel katastrofu, nesmotrya na to chto istrebitel' byl
maksimal'no oblegchen. Posledovat' ego primeru nikto ne reshilsya. Kazhdyj
predpochel spasti svoyu shkuru sdachej v plen.
Na sleduyushchij den' osmotreli pozicii zenitnoj artillerii, prikryvavshej
Libavu. Zdes' vse govorilo o nashem nedavnem protivoborstve - razvorochennye
orudiya, razrushennye portovye sooruzheniya i zatonuvshie korabli, machty kotoryh
torchali iz vody.
Povsyudu na puti nashego sledovaniya vstrechalis' chasti byvshej
nemecko-fashistskoj armii, postroennye, s vychishchennym oruzhiem. Komandiry
podrazdelenij po spisku sdavali podchinennyh v plen predstavitelyam sovetskogo
komandovaniya. So storony eto vyglyadelo dazhe paradno: posypannye beloj
izvest'yu rovnye dorozhki, postavlennye pod odnim uglom stvoly orudij, oficery
i soldaty v priemlemom dlya torzhestvennogo ceremoniala vide. Vprochem,
dumaetsya, na paradnost' proishodyashchego pobediteli i pobezhdennye smotreli
raznymi glazami. Vstretilis' na puti "oformlennye" nemeckie podrazdeleniya.
kotorye s pesnyami sledovali po napravleniyu k Rige. CHto zh, zhizn' est' zhizn'!
Garantii sovetskogo komandovaniya, chto sdavshimsya v plen ona budet sohranena,
bol'she vsego ustraivali byvshih kogda-to groznyh zavoevatelej, razgromlennyh
sovetskim narodom i ego slavnoj Krasnoj Armiej v voennom, politicheskom i
moral'nom otnoshenii.
12 maya 1945 goda my vozvratilis' v svoj polk iz poezdki, v kotoroj
lishnij raz prochuvstvovali velichie nashego gosudarstva, sovetskogo naroda,
kotoryj pod rukovodstvom Kommunisticheskoj partii oderzhal
vsemirno-istoricheskuyu pobedu nad samym sil'nym i verolomnym vragom
chelovechestva - gitlerovskim fashizmom. My vernulis' v svoyu boevuyu sem'yu s eshche
bolee osoznannym chuvstvom ispolnennogo dolga pered partiej i narodom, chtoby
zavtra perestraivat' vsyu nashu zhizn' i uchebu na mirnyj lad, chtoby, ispol'zuya
opyt vojny, sluzhit' svyatomu delu - ukrepleniyu oboronnogo mogushchestva nashej
Rodiny, chtoby v mirnom nebe nashej strany roslo orlinoe plemya, kotoroe moglo
by v lyuboj moment tak zhe, kak i ih otcy i starshie brat'ya, razgromit' lyubogo
agressora.

POSLESLOVIE
Proshli gody... Davno otgremeli zalpy salyutov, vozvestivshih miru o
pobedonosnom zavershenii Velikoj Otechestvennoj vojny sovetskogo naroda protiv
gitlerovskogo fashizma i yaponskogo militarizma. Strana Sovetov zalechila
tyazhelye rany, nanesennye ej vrazheskimi polchishchami. Rascvela, pohoroshela
rodnaya zemlya, nebyvalo moguchej i avtoritetnoj stala socialisticheskaya
Otchizna.
Na smenu proslavlennym samoletam voennogo perioda prishli reaktivnye
sverhzvukovye vsepogodnye raketonoscy, upravlyayut kotorymi tverdye ruki
synovej veteranov bylyh srazhenij. Sovetskie aviatory prolozhili chelovechestvu
dorogu v kosmos, nash narod idet v avangarde osvoeniya Vselennoj.
Bur'yanom porosli mogily fashistskih zahvatchikov i ih prestupnyh
rukovoditelej. No ne izgladilas' i ne izgladitsya v vekah pamyat' o
geroicheskih podvigah sovetskih lyudej v boyah za Rodinu. Nikogda ne uvyanet ne
potuskneet frontovaya druzhba.
...V oznamenovanie dvadcatipyatiletiya so dnya prisvoeniya nashemu 150-mu
bombardirovochnomu aviapolku gvardejskogo zvaniya vstretilis' v Moskve
odnopolchane, geroi minuvshih srazhenij. V prezidiume sobraniya generaly, Geroi
Sovetskogo Soyuza, komandiry podrazdelenij. Vmeste s nami - zhena legendarnogo
aviacionnogo polkovodca Mariya Nikolaevna Polbina. Nam bylo o chem vspomnit'.
V polku vyroslo odinnadcat' Geroev Sovetskogo Soyuza, pyat' boevyh
generalov, dva zasluzhennyh letchika ispytatelya SSSR i dva zasluzhennyh nilota
SSSR, bolee desyati polkovnikov i, chto samoe glavnoe, mnozhestvo hrabryh,
bezzavetno predannyh Rodine vozdushnyh bojcov.
Otkryvaya no porucheniyu iniciativnoj grupp i torzhestvennoe sobranie, ya
zachital telegrammy ot teh, kto ne smog pribyt' na nashe torzhestvo. Zatem
gvardii polkovnik Vasilij Nikolaevich Fomin, bessmennyj nachal'nik shtaba
chasti, napomnil prisutstvuyushchim o boevom puti 35-go gvardejskogo
Stalingradskogo ordena Suvorova bombardirovochnogo aviacionnogo polka.
Fomin, kak neredko v gody vojny, na etoj torzhestvennoj vstreche ispolnyal
obyazannosti komandira polka. Komandir polka Pavel Semenovich Svenskij ne
pribyl na vstrechu po sostoyaniyu zdorov'ya.
Vot vkratce o chem dokladyval V. N. Fomin. Polk s nebol'shimi pereryvami
srazhalsya na mnogih frontah Velikoj Otechestvennoj vojny. Oborona Moskvy i
razgrom gitlerovcev pod Moskvoj, oborona Stalingrada i razgrom
nemecko-fashistskih polchishch u volzhskoj tverdyni, oborona Severnogo Kavkaza,
Kurskaya duga, bitva za Belorussiyu i dalee dorogami pobed sovetskogo oruzhiya k
Berlinu - vot kak shematichno vyglyadit boevoj put' nashej proslavlennoj
aviacionnoj chasti.
Na boevom schetu polka 5351 boevoj vylet, 4000 tonn bomb sbrosheno na
golovy ozverevshih zahvatchikov, 187 samoletov vraga unichtozheno na zemle i v
vozduhe, 384 tanka i 1500 avtomashin nedoschitalis' okkupanty posle tochnyh
udarov gvardejcev 35-go Stalingradskogo. ZHeleznodorozhnye stancii i mosty,
eshelony v puti, lpaby i opornye punkty, artillerijskie batarei i
voenno-morskie ob�ekty vraga ne odnazhdy ispytali silu nashih udarov.
My sideli i vnimatel'no slushali kratkie perechisleniya boevogo scheta
polka, v pamyati vnov' voznikali kartiny ognennyh let vojny, i kazalos', chto
eto bylo tol'ko vchera. Vystupili zamestitel' komandira polka po politicheskoj
chasti gvardii polkovnik A. K. Stasishin, zamestitel' komandira 1-j
aviacionnoj eskadril'i gvardii podpolkovnik S. Braushkin, komandiry 2-j i 3-j
eskadrilij gvardii podpolkovniki E. Seleznev i V. Salomatin.
Okolo pyati chasov s tribuny odin za drugim vystupali veterany, i nikto
ne podumal o pereryve, nikto ne vyshel v holl pokurit', razmyat'sya. Te, kto
sidel v zale, kak zacharovannye slushali vospominaniya svoih boevyh druzej o
horosho vsem nam znakomom, lichno perezhitom. V pamyati vsplyvali boevye
epizody, obrazy odnopolchan, mnogim iz kotoryh ne suzhdeno bylo uvidet' salyut
Pobedy. Razroznennye vospominaniya postepenno slivalis' v odno shirokoe i
yarkoe polotno, v strojnuyu, no, k sozhaleniyu, ne opisannuyu boevuyu istoriyu
polka. Istoriya chasti - eto prezhde vsego lyudi i ih dela. Tot, kto pisal ee
ognem v surovye gody vojny, navsegda ostalsya v stroyu. Nazyvayutsya imena
Polbina, Hvastunova, Faka, Demchenkova, Ushakova, Velikorodnogo, Kopejkina,
Argunova, Pashina, ZHmurko, Svenskogo, Bazhana, Kurbasova, Panteleya,
Braushkina, Panchenko, Kuleshova, Sotnikova, Pluzhnikova, Trantina, Mal'shchukova,
Pupysheva, Guseva, Arhipova, Babinceva, Ostrovskogo, Sapego, Inshakova,
Selezneva, Salomatina, SHebeko i drugih. Kazalos', chto vse oni zdes', v etom
zale, snova i navsegda vmeste, pod opalennym v ogne srazhenij boevym
gvardejskim Znamenem... I mne do boli v grudi sdelalos' obidno ot togo, chto
my - veterany - ne vsegda stremimsya peredat' geroiku teh ognennyh let nashemu
novomu pokoleniyu.
CHem zhe zanyaty sejchas slavnye gvardejcy, kak slozhilis' ih poslevoennye
sud'by?
Mnogie iz nih prodolzhayut sluzhbu v Vooruzhennyh Silah SSSR. Sredi nih
gvardii polkovniki SHebeko, Kuleshov, Klimov, Babincev, Kopejkin, gvardii
major Kozlov. Nekotorye rabotayut v grazhdanskoj aviacii i vodyat reaktivnye
lajnery po vozdushnym trassam nashej Rodiny ili rukovodyat poletami. Sredi
veteranov polka est' otvetstvennye partijnye rabotniki, rukovoditeli krupnyh
predpriyatij, yuristy. Lish' nemnogie po sostoyaniyu zdorov'ya nahodyatsya na
zasluzhennom otdyhe. No, kak i ran'she, voinov 35-go gvardejskogo ob�edinyayut
vernost' dolgu, bezzavetnaya predannost' Rodine, partii, svoemu velikomu
narodu.
Idut gody. Oni menyayut vneshnij oblik lyudej, no v ih serdcah zhivet i
vsegda budet zhit' boevaya druzhba, rozhdennaya v ogne boev za Rodinu. I, glyadya
na svoih odnopolchan, ya dumal ob ih trudnoj i krasivoj sud'be, o tom, chto
nikto iz nih ne iskal legkih dorog v zhizni, tihogo lichnogo schast'ya. A eshche o
tom, chto etu nesgibaemuyu silu, nepokolebimuyu volyu, zheleznuyu stojkost' v boyu
i trude vospitala v sovetskih lyudyah geroicheskaya leninskaya partiya.

SPISOK ILLYUSTRACIJ
01. ZHoludev Leonid Vasil'evich
02. D.A. SHurubov
03. A.N. Korobcov
04. Sleva napravo: L.V. ZHoludev i S.V. SHCHerbakov
05. I.N. SHemyakin
06. N.N. Pantelej
07. Sleva napravo: I.S. Polbin, G.A. Avseev, V.N. Fomin
08. |kipazh mashiny boevoj. Sleva napravo: L.V. ZHoludev, I.V. Kopejkin,
N.F. Argunov. Snimok 1942 g.
09. I.S. Polbin vruchaet L.V. ZHoludevu imennye chasy. Snimok 1942 g.
10. V pervom ryadu (sleva napravo): F.T. Demchenkov, I.S. Polbin, A.D.
Baryshev. Vo vtorom ryadu: F.K. Fak, A.G. Hvastunov.
11. Sleva napravo: V.G. Ushakov, V.P. Bobkov, F.K. Fak, A.YA. Baklan,
I.I. Somov, N.A. Karnachenok.
12. V.A. Sandalov
13. N.G. Serebryakov
14. S.G. Braushkin
15. K.G. Kiselev
16. A.A. Pashin
17. A.A. Sotnikov
18. A.I. Bondarev
19. A.F. Nechaj
20. I.N. ZHmurko
21. P.S. Svenskij
22. V.K. Kuz'min
23. I.N. Velikorodnyj
24. N.N. Pupyshev
25. D,A. Studnev
26. Sleva napravo: L.V. ZHoludev, T.T. Konopackij, E.N. Seleznev
27. S.A. Nosov
28. E.N. Petrov
29. |kipazh V.F. Ostrovskogo (krajnij sprava). Sleva I. Kadin, v centre
I.V. Kopejkin.
Last-modified: Thu, 26 Jul 2001 07:38:51 GMT
Ocenite etot tekst: