chto my vypolnyali
nevypolnimuyu zadachu prodvizheniya konvoev vdol' soten mil' territorii, zanyatoj
nemcami, pri etom v vozdushnom prostranstve nablyudalos' bezuslovnoe
gospodstvo lyuftvaffe, a more kishmya kishelo nemeckimi podvodnymi lodkami:
Gitler sognal syuda vse, kotorye sumel najti. Da i krupnye voennye korabli
tozhe byli zdes'". Uspeshnoe dvizhenie konvoev bylo by vozmozhnym pri nalichii
eskorta, sposobnogo spravit'sya s lyuboj iz treh ugroz, chego ne bylo pri
organizacii russkih konvoev. Tot fakt, chto admiraltejstvo ne bylo gotovo
riskovat' svoim flotom k vostoku ot Medvezh'ego, yavilos' bezmolvnym
priznaniem prevoshodstva nemeckoj aviacii v etom rajone, s kotorrj anglichane
poka ne mogli konkurirovat'. Napoleon kak-to zametil: "Kazhdyj komanduyushchij,
vypolnyayushchij plan, kotoryj schitaet plohim ili razrushitel'nym, vinoven. On
obyazan vozrazhat', predlagat' al'ternativu i dazhe, esli neobhodimo, ujti v
otstavku, no ne stanovit'sya sredstvom porazheniya doverennyh emu sil". No dlya
lyubogo voenachal'nika takogo urovnya, kak admiral Paund, otstavka vo vremya
vojny byla ravnosil'na dezertirstvu i ne otvechala ego predstavleniyam o
dolge. On byl vospitan v ubezhdenii, chto pytat'sya sdelat' nevozmozhnoe -- eto
prerogativa korolevskogo voenno-morskogo flota.
Nel'zya ne ostanovit'sya na tragicheskih sobytiyah, svyazannyh s karavanom
QP-13. |tot konvoj
134
sostoyal iz 35 sudov i sledoval pod komandovaniem kommodora Gejla s
eskortom iz 5 esmincev, 4 korvetov, 2 minnyh tral'shchikov i 2 traulerov.
Konvoj byl obnaruzhen s vozduha 2 iyulya, no sumel izbezhat' nepriyatnostej
chastichno iz-za vhoda v polosu gustogo tumana, a glavnym obrazom iz-za togo,
chto protivnik koncentriroval svoi sily dlya ataki na PQ-17. Pribyv k
severo-vostochnoj okonechnosti Islandii, konvoj razdelilsya. 16 sudov, vklyuchaya
sudno kommodora, s chast'yu eskorta napravilis' v Loh-YU, ostal'nye -- v
Rejk'yavik. Komandirom ostavshejsya chasti konvoya stal kapitan Hiss s "Amerikan
Robin". Pervye dva dnya pogoda byla oblachnoj i ne bylo vozmozhnosti opredelit'
svoe mestopolozhenie. Poetomu tochnoe polozhenie konvoya bylo neizvestno.
Radary, imevshiesya na nekotoryh sudah, v to vremya eshche ne byli nadezhnymi, a
kogda islandskaya chast' konvoya podoshla k beregu, pogoda sovershenno
isportilas'. S severo-vostoka podul sil'nyj, poryvistyj veter, polil dozhd',
i vidimost' snizilas' do mili. V 20.00 kommander Kubison, starshij oficer
eskorta, sledovavshij na tral'shchike "Najger", reshil vyjti vpered, chtoby
uvidet' zemlyu. CHerez dva chasa on zametil ajsberg, kotoryj oshibochno prinyal za
severnuyu okonechnost' Islandii, poetomu prikazal konvoyu lozhit'sya na zapadnyj
kurs, kotoryj privel suda pryamo na britanskoe minnoe pole, o kotorom kapitan
Hiss dazhe ne podozreval. On uznal o ego sushchestvovanii tol'ko posle polucheniya
soobshcheniya ot starshego oficera eskorta, v kotorom konvoyu predpisyvalos'
perestroit'sya v dve kolonny, chtoby projti mezhdu minnym polem i beregom. V
10.40 "Najger" naletel na minu. Komman-Der Kubison pozdno ponyal, chto zavel
suda slishkom daleko na sever, i pospeshno peredal prikaz
135
Hissu srochno menyat' kurs. Suda povernuli na yugo-vostok, a "Najger"
zatonul, unesya s soboj nemalo chelovecheskih zhiznej. Sredi zhertv byl i
kommander Kubison. V techenie korotkogo promezhutka vremeni eshche 4 sudna
podorvalis' na minah i zatonuli, a 2 poluchili ser'eznye povrezhdeniya. Odnim
iz pogibshih sudov stal sovetskij parohod "Rodina", na kotorom sredi
passazhirov nahodilis' zheny i deti sovetskih diplomatov, rabotavshih v
Londone. Na pomoshch' prishel francuzskij korvet "Rozelis" pod komandovaniem
lejtenanta Berzhere, traulery "Ledi Madlen" i "Svyatoj |lsten". V techenie
shesti s polovinoj chasov, riskuya kazhduyu minutu vzletet' na vozduh, otvazhnye
moryaki hodili po minnomu polyu i podbirali postradavshih, sredi kotoryh bylo
neskol'ko moryakov s krejsera "|dinburg". Vsego na bort bylo podnyato 211
chelovek, no nekotorye iz nih pozzhe umerli ot pereohlazhdeniya. Vot uzh voistinu
"prishla beda -- otvoryaj vorota".
Glava 8 BOEVOJ |SKORT |SMINCEV
Pri oborone luchshe schitat', CHto moshch' vraga bol'she, chem kazhetsya, Togda
oborona budet
nadezhnoj.
SHekspir
Posle neschast'ya, postigshego konvoj PQ-17, admiraltejstvo potrebovalo ot
pravitel'stva soglasiya otlozhit' otpravku konvoev na sever SSSR do okonchaniya
polyarnogo dnya. K etomu vremeni kromka l'dov smestitsya na sever, chto pozvolit
konvoyam idti v bol'shem udalenii ot berega. Pervym zhelaniem britanskogo
prem'era bylo prinyat' broshennyj vragom vyzov i podnyat' na boj vsyu moshch'
korolevskogo voenno-morskogo flota. No zdravyj smysl pobedil. Prishlos'
CHerchillyu dovesti etu informaciyu do Stalina (hotya on ne somnevalsya, chto
reakciya budet negativnoj), chto on sdelal v telegramme ot 17 iyulya 1942 goda.
"Nasha zadacha zaklyuchaetsya v tom, -- pisal on, -- chtoby sdelat' Barencevo more
takim zhe opasnym dlya nemeckih korablej, kakim oni
137
sdelali ego dlya nashego flota. Vot k chemu my dolzhny stremit'sya,
obŽediniv dlya etogo vse dostupnye resursy". No Stalin videl problemu v inom
svete. V otvetnom poslanii on obŽyavil prisutstvie tyazhelyh nemeckih korablej
i moshchnyh sil aviacii "sovershenno neubeditel'nymi prichinami" dlya prekrashcheniya
otpravki konvoev. Takuyu tochku zreniya sovetskogo rukovoditelya ponyat'
neslozhno. Nachatoe nemcami nastuplenie na Don na fronte protyazhennost'yu 200
mil' razvivalos' dovol'no uspeshno, nesmotrya na otchayannye usiliya Krasnoj
armii i ogromnye poteri. CHto takoe 23 sudna i gibel' neskol'kih soten
moryakov po sravneniyu so mnogimi tysyachami ezhednevno gibnushchih sovetskih lyudej?
Pobedy yaponcev na Dal'nem Vostoke, stran osi Rim --Berlin v Severnoj Afrike
i nemeckih podvodnyh lodok v Atlantike otstupali na vtoroj plan, kogda rech'
zahodila ob udavke, kotoraya neuklonno szhimalas' na gorle ego strany.
No dazhe esli by prevysivshie vse razumnye predely poteri karavana PQ-17
ne vynudili admiraltejstvo priostanovit' otpravku konvoev, eto by sdelala
srochnaya neobhodimost' ukrepit' oboronu ostrova Mal'ta, poskol'ku eto bremya
leg -lo na plechi flota metropolii. Kstati, ego moshch' oslablyalas' nachavshimsya
vyvodom pridannyh emu amerikanskih korablej, kotorye trebovalis' na Tihom
okeane. Moment byl vazhen dlya pereosmys leniya situacii i sostavleniya planov
na budushchee otpravku konvoev sleduet vozobnovit', kogda dlya etogo slozhatsya
bolee blagopriyatnye usloviya.
Nemeckoe komandovanie bylo ochen' dovol'no uspehom operacii protiv
konvoya PQ-17, kotoryj pripisyvalsya "otlichno nalazhennomu sotrudnichestvu mezhdu
aviaciej i podvodnym flotom". Ee rezul'taty byli sochteny sorazmernymi tem,
chto
138
ozhidalis' ot dejstviya voennyh korablej. Pri etom nemcy upustili tot
fakt, chto ozhidanie "Tirpica" i drugih krupnyh korablej zastavilo
admiraltejstvo rasseyat' konvoj, uprostiv takim obrazom zadachu dlya aviacii i
podvodnyh lodok. V rezul'tate etogo nevernogo zaklyucheniya i ogranichenij,
nalozhennyh Gitlerom na dejstviya svoih bol'shih korablej, bylo prinyato reshenie
v budushchem ne ispol'zovat' ih dlya ataki na gruzhenye konvoi PQ, poruchiv etu
zadachu lyuftvaffe i podvodnomu flotu. Linkory i krejsery dolzhny byli
ispol'zovat'sya dlya napadeniya na obratnye konvoi QP v Barencevom more, chto
moglo byt' sdelano bez osobogo riska. Dlya uproshcheniya takih operacij bylo
resheno proizvodit' postoyannoe minirovanie vodnyh prostranstv v rajone Zemli
Franca-Iosifa, Novoj Zemli i poberezh'ya severa SSSR.
21 iyulya nemcy predprinyali pervye shagi dlya perehvata konvoya PQ-18, vyhod
v more kotorogo ozhidalsya v konce mesyaca. Dlya etogo na sever Medvezh'ego byli
otpravleny na patrulirovanie 5 podvodnyh lodok. Ostal'nye nahodilis' na
bazah, no prebyvali v polnoj boevoj gotovnosti. Nemcy tak stremilis'
povtorit' svoj predydushchij uspeh, chto informaciyu o lyubom peredvizhenii
britanskih korablej v etom rajone vosprinimali kak signal trevogi. Kogda 22
iyulya k yugo-zapadu ot SHpicbergena bylo zamecheno 4 esminca, kotorye vezli v
Arhangel'sk boepripasy vzamen poteryannyh s karavanom PQ-17, nemcy nemedlenno
sdelali vyvod, chto ostrova budut ispol'zovat'sya v kachestve bunkerovochnoj
bazy dlya sleduyushchego konvoya. Zatem 6 avgusta "U-405", patruliruyushchaya v Datskom
prolive, dolozhila ob obnaruzhenii nebol'shogo konvoya. Admiral Klyu-ber, tol'ko
chto smenivshij na postu komanduyu-
139
shchego VMF Severnoj Norvegii, nemedlenno vyslal 10 podvodnyh lodok na
perehvat predpolagaemogo russkogo konvoya. Pogoda stoyala pasmurnaya i
tumannaya, sovershenno ne podhodyashchaya dlya vozdushnoj razvedki. Kogda spustya
shest' dnej proyasnilos', v vozduh na poiski konvoya podnyalos' 140 (!)
samoletov. Tol'ko posle togo, kak razvedchiki vernulis' ni s chem, nemcy
ponyali, chto vse eto vremya shli po lozhnomu sledu.
Komanduyushchij beregovoj aviaciej general-lejtenant Filip Dzhubert, pervoe
predlozhenie kotorogo perevesti chast' samoletov na sever SSSR bylo otvergnuto
v admiraltejstve, snova vernulsya k etoj idee. On ukazal, chto, esli by vo
vremya prohozhdeniya karavana PQ-17 na severe Sovetskogo Soyuza okazalis'
torpedonoscy, vpolne veroyatno, admiraltejstvu ne prishlos' by otdavat'
zloschastnyj prikaz. V konce koncov bylo dostignuto soglashenie o podgotovke k
vremennomu perevodu opredelennogo chisla samoletov na sovetskie aerodromy na
period prohozhdeniya ocherednogo konvoya. Dlya pereleta v SSSR byli otobrany
sleduyushchie sily: 4 razvedyvatel'nyh "spitfajera", 210-ya eskadril'ya "katalin",
144-ya i 255-ya eskadril'i bombardirovshchikov-torpedonoscev pod komandovaniem
polkovnika aviacii Hoppsa. V to zhe vremya dva oficera shtaba bombardirovochnoj
aviacii ozhidali vstrechi s admiralom Toveem, chtoby obsudit' vozmozhnost' ataki
tyazhelymi bombardirovshchikami nemeckih korablej v Narvike. Poskol'ku etot rajon
nahodilsya za predelami radiusa poletov bombardirovshchikov, imevshihsya na
vooruzhenii v to vremya, voznikal vopros o prizemlenii na severe SSSR i
zapravke goryuchim pered vozvrashcheniem. Admiral Tovej predlozhil otpravit'
nazemnyj personal i neobhodimye zapasy morem, no ne bylo
140
polucheno soglasie sovetskogo komandovaniya na ispol'zovanie odnogo iz
aerodromov dlya etih celej, i vopros opyat' ne byl reshen.
13 avgusta amerikanskij krejser "Tuskalu-za", odin iz dvuh, ostavshihsya
u admirala Toveya, pokinul Klajd, imeya na bortu 300 tonn zapasov i 167
rabochih iz nazemnyh sluzhb dlya tehnicheskogo obsluzhivaniya dvuh eskadrilij
"hempde-nov". Ego soprovozhdali esmincy "Rodmen", "|m-mons" i "Natisk", na
kazhdyj iz kotoryh bylo pogruzheno po 40 tonn boepripasov. Nazemnyj personal i
zapasy dlya eskadril'i "katalin" dolzhny byli otpravit' pozzhe, poskol'ku na
eti samolety byl takoj vysokij spros, chto im predstoyalo letat' do poslednego
dnya pereleta na novyj aerodrom. Na "Tuskaluze" takzhe nahodilis' medicinskoe
oborudovanie i medikamenty, kotorye dolzhny byli neskol'ko oblegchit' usloviya
v rossijskih gospitalyah, informaciya o kotoryh dostigla dazhe admirala Toveya.
Po ego mneniyu, bylo nepravil'no podvergat' britanskih moryakov, poluchivshih
raneniya vo vremya transportirovki gruzov v SSSR, srednevekovym metodam
lecheniya. Vice-admiral YAn Kempbell, komandovavshij 3-j flotiliej esmincev, tak
opisal uvidennoe im lichno: "Usloviya v gospitalyah Polyarnogo, Murmanska i
Arhangel'ska, gde lechilis' nashi bol'nye i ranenye moryaki, byli voistinu
uzhasny. Kogda uvelichivalas' aktivnost' boevyh dejstvij na fronte Petsamo ili
kogda v ocherednom konvoe tonulo mnogo sudov, zhestkie, neudobnye krovati,
pokrytye somnitel'noj chistoty bel'em, sdvigalis' v palatah pochti vplotnuyu.
Medicinskij personal byl odet v gryaznye halaty i prenebregal ispol'zovaniem
perchatok.
V dushnyh, tesnyh palatah s zakolochennymi Doskami oknami (v kachestve
zatemneniya) stoyala
141
postoyannaya von', kotoruyu ne mogli perebit' drugie, bolee priyatnye
zapahi. S 7.00 i do 23.00 bespreryvno oralo radio. Medikamentov ne hvatalo,
a k boli, ispytyvaemoj pacientami, vrachi otnosilis' s vostochnym spokojstviem
i bezrazlichiem. Otvratitel'naya i vsegda odinakovaya eda takzhe ne mogla
skrasit' zhizn' lyudyam, ne imevshim vozmozhnosti pozabotit'sya o sebe. Britanskie
hirurgi staralis', kak mogli, no iz-za professional'noj zavisti k operaciyam
ne dopuskalis'. Ih professional'nye sovety ignorirovalis'" .
Kogda "Tuskaluza" pribyla v port, postupil zapret iz Moskvy na vygruzku
medicinskogo oborudovaniya, no ot prochih zapasov mestnye vlasti ne
otkazalis'. Protesty admirala Toveya i glavy britanskoj voennoj missii v
Moskve byli ostavleny bez vnimaniya. Tol'ko na samom vysokom urovne CHerchill'
--Stalin udalos' reshit' vopros o prieme medicinskih gruzov.
26 avgusta, posle pereryva v dva s polovinoj mesyaca, Gitler snova
vstretilsya s Rederom, chtoby obsudit' operaciyu s konvoem PQ-17. Gross-admiral
predpolozhil, chto "prakticheski polnoe unichtozhenie konvoya, dolzhno byt',
vynudilo protivnika vremenno otkazat'sya ot perevozok po etomu marshrutu ili
dazhe fundamental'no izmenit' vsyu sistemu snabzheniya". On takzhe podcherknul,
chto postavki v severnye porty SSSR yavlyayutsya reshayushchimi dlya hoda vojny,
vedomoj anglosaksami. V to zhe vremya Reder byl dostatochno razumen, chtoby ne
zakryvat' glaza na ugrozu okkupacii anglosaksami pri pomoshchi Francii Severnoj
Afriki. On schital ee "velichajshej ugrozoj dlya nemeckoj voennoj mashiny". Ne
bylo sdelano popytki ocenit' otnositel'nuyu vazhnost' operacij s russkimi
konvoyami i na Sredizemnomor'e; hotya sushchest-
142
vuet zapis' o tom, chto Gitler soglasilsya s tochkoj zreniya Redera po
povodu polozheniya na Sredizemnomor'e, no upryamo prodolzhal schitat' Norvegiyu
slabym zvenom i nastaival, chtoby tam ostavalis' krupnye sily flota. Ego
kritikovali admiraly Denic i Rige, no eto nichego ne izmenilo. Vozmozhno,
povliyalo to, chto Germaniya schitala Rossiyu bolee vazhnym soyuznikom Britanii,
chem SSHA. Vklad Krasnoj armii v polnuyu i okonchatel'nuyu pobedu nad fashizmom
byl ogromen i yavilsya reshayushchim, no amerikancy sdelali dlya pobedy tozhe mnogo.
V konce avgusta CHerchill' vernulsya iz Moskvy, kuda on otpravilsya srazu
posle gibeli karavana PQ-17. |tot vizit, po ego sobstvennomu zayavleniyu,
"vdohnul v nego reshimost' lyuboj cenoj okazyvat' pomoshch' Rossii". Stalin
proizvel na britanskogo prem'era neizgladimoe vpechatlenie svoej
nepokolebimoj uverennost'yu v tom, chto vojna budet vyigrana, i CHerchill' s
udvoennoj energiej prinyalsya razrabatyvat' novye plany pomoshchi Krasnoj armii.
6 sentyabrya on otpravil Stalinu dlinnoe poslanie, v kotorom obrisoval shagi,
predprinyatye dlya zashchity konvoya PQ-18, podgotovka k otpravke kotorogo shla
polnym hodom. V nachale sentyabrya aviacionnye podrazdeleniya polkovnika Hoppsa
nachali perebazirovat'sya na sever Rossii. |ta zadacha byla daleko ne legkoj,
osobenno dlya "hempdenov", ch'ya ogranichennaya dal'nost' poleta i plohoe
navigacionnoe oborudovanie uslozhnili ee. Im predstoyalo prodelat' put'
protyazhennost'yu 1500 mil', znachitel'naya chast' kotorogo prolegala nad morem i
okkupirovannoj vragom territoriej. Iz 32 samoletov, vzletevshih s britanskih
aerodromov, tol'ko 23 dobralis' do mesta naznacheniya. SHest' samoletov
razbilis' v Norvegii i SHvecii, pri-
143
chem gibel' odnogo iz nih, kak my uvidim pozzhe, imela krajne nepriyatnye
posledstviya, u dvuh zakonchilos' toplivo, i oni sovershili vynuzhdennuyu posadku
na territorii SSSR, odin byl sbit sovetskim istrebitelem, potomu chto letel
nad zapretnoj territoriej. Doletevshie blagopoluchno poluchili zasluzhennye
nagrady ot prem'er-ministra. "Spitfajery" i <<kataliny" pribyli v
polnom sostave "Spitfajery" i "hempdeny" dolzhny byli bazirovat'sya v Vaenge,
"katali-ny" -- v Grasnoj. Oba aerodroma raspolagalis' na beregu Kol'skogo
zaliva
Specialisty admiraltejstva prishli k vyvodu, konvoyu PQ-18 so storony
nemcev ugrozhayut te zhe sily, chto i ego predshestvenniku. K sozhaleniyu, teper' v
sostave flota metropolii ne bylo avianosca, posle zaversheniya operacii po
osvobozhdeniyu Mal'ty "Pobednyj" otpravilsya v dok. |to nakladyvalo
sushchestvennye ogranicheniya na boesposobnost' korablej admirala Toveya On reshil,
chto v dispoziciyu sil zashchity konvoya sleduet vnesti nekotorye izmeneniya. On ne
somnevalsya, chto ataki so storony i aviacii i podvodnyh lodok budut otbity,
no s bol'shimi poteryami; esli zhe nemcy otpravyat v more bol'shie voennye
korabli, risk povtoreniya neschast'ya, sluchivshegosya s PQ-17, mnogokratno
vozrastet. Tem ne menee on priderzhivalsya tverdogo ubezhdeniya, chto v usloviyah
"peremennoj vidimosti, preobladayushchej v etih shirotah, prisutstvie moshchnyh sil
esmincev budet ser'eznoj ugrozoj, s kotoroj protivnik, nesmotrya na nalichie
dal'nobojnyh orudij, mozhet ne zahotet' vstretit'sya". Esli zhe ataka nachnetsya,
takoj eskort budet dostatochno silen, chtoby nanesti porazhenie vragu. Vklyuchiv
v sostav eskorta esmincy s bol'shim zapasom topliva, kotorye obychno
ispol'zuyutsya
144
dlya sozdaniya protivolodochnogo ekrana boevogo flota, admiral Tovej
sobiralsya obespechit' konvoj boevym eskortom iz 12--16 korablej. Konechno,
voznikali ser'eznye neudobstva iz-za neobhodimosti ispol'zovaniya esmincev s
malym zapasom topliva dlya ohrany voennyh korablej, no s nimi prihodilos'
smirit'sya. Bylo zhelatel'no, chtoby boevoj eskort ostalsya s konvoem vo vremya
perehoda po Barencevu moryu, gde ataka vrazheskih korablej naibolee veroyatna,
poetomu predstoyalo izmenit' ustanovivshuyusya praktiku odnovremennogo vyhoda v
plavanie konvoev PQ i QP. Otpravku konvoya QP sledovalo otlozhit' do poyavleniya
konvoya PQ na zavershayushchem uchastke marshruta. |to oznachalo, chto dlitel'nost'
operacii znachitel'no uvelichitsya, vo-pervyh, po ukazannoj prichine, a
vo-vtoryh -- iz-za peremeshcheniya marshruta na sever (k etomu vremeni granica
l'dov nahodilas' na maksimal'nom udalenii ot norvezhskogo poberezh'ya). No dazhe
pri etom ne bylo vozmozhnosti na protyazhenii vsego marshruta ostavat'sya za
predelami dal'nosti poleta nemeckoj aviacii. Iz-za udlineniya marshruta
sledovalo prinyat' dopolnitel'nye mery k obespecheniyu toplivom. Potrebovalos'
chetyre tankera, chtoby obespechit' etu mnogochislennuyu flotiliyu na perehode.
Bylo resheno poslat' dva iz nih pod otdel'noj ohranoj v Lou-Saund na
SHpicbergene; ostal'nye dva pojdut vmeste s konvoem. Konvoj PQ-18 dolzhen byl
stat' samym zashchishchennym iz vseh, poskol'ku v sostav eskorta byl vpervye
vklyuchen avianosec "Mstitel'" s 12 "harrikejnami" i 3 "svordfishami". Takie
korabli, zakazannye v SSHA po lend-lizu godom ran'she, tol'ko nachinali
vvodit'sya v ekspluataciyu. Ih poyavlenie vneslo reshayushchij vklad v Delo zashchity
arkticheskih konvoev. Admiral To-
145
vej reshil ne vyhodit' v more s silami prikrytiya, kak prezhde, a
rukovodit' operaciej s "Korolya Georga V" iz Skapa-Flou, gde on imel pryamuyu
telefonnuyu svyaz' s admiraltejstvom Ego zamestitel' -- vice-admiral Bryus
Frejzer, podnyavshij svoj flag na korable "|nson", a takzhe "Gercog Jorkskij" i
krejser "YAmajka" na vremya operacii perebazirovalis' v Akurejri v Islandii.
Ottuda oni mogli sovershat' kratkie vyhody v more na severo-zapad ot ostrova
YAn-Majen. Blizhnee prikrytie osushchestvlyali tri krejsera s 8-dyujmovymi orudiyami
pod komandovaniem kontr-admirala Bonem-Kartera, operirovavshie k zapadu ot
SHpicbergena. Provodimaya operaciya dala vozmozhnost' ukrepit' norvezhskij
garnizon v Barencburge i dostavit' tuda koe-kakie gruzy. |tu zadachu
vypolnyali dva krejsera i esminec.
Nemeckie samolety-razvedchiki veli postoyannoe nablyudenie za portami
Islandii, otkuda vyhodili vse predydushchie konvoi. CHtoby otdalit' obnaruzhenie
konvoya protivnikom, bylo resheno otpravit' ego iz Loh-YU (severo-zapad
SHotlandii) s otdel'nym eskortom iz korablej Zapadnoj gruppy U vostochnogo
berega Islandii ego dolzhen byl smenit' okeanskij eskort
Nakonec nastal den', kogda tshchatel'no razrabotannyj plan predstoyalo
proverit' praktikoj. 2 sentyabrya konvoj PQ-18 pod komandovaniem
kontr-admirala Boddem-Vetama, sostoyashchij iz 40 sudov, vyshel v more i leg na
severnyj kurs k prolivam Minch. S nim shli 2 tankera -- "Grej Rejndzher" i
"Blek Rejndzher", 4 minnyh tral'shchika i spasatel'noe sudno "Koplepd" Kak
tol'ko karavan vyshel iz-pod zashchity vneshnih Gebrid, na nego obrushilsya
yarostnyj atlanticheskij shtorm takoj sily, chto dvizhenie vpered prakti-
146
cheski ostanovilos', i vstrecha s okeanskim eskortom sostoyalas' s
opozdaniem na tridcat' shest' chasov. |tot ekskort sostoyal iz 2 korablej PVO
"Alster Kvin" i "|linbenk", 3 esmincev, 4 korvetov i 4 traulerov. Vstrecha
sostoyalas' 7 sentyabrya. 9 sentyabrya kontr-admiral Burnett, komandir boevogo
eskorta, podnyavshij svoj flag na krejsere "Scilla", prisoedinilsya k konvoyu.
On privel avianosec "Mstitel'" i 10 iz 18 prednaznachennyh dlya uchastiya v
operacii esmincev. Burnett, kotoromu teper' predstoyalo sygrat' vydayushchuyusya
rol' v istorii russkih konvoev, prinadlezhal k gruppe oficerov korolevskogo
VMF, nazyvaemyh prygunami ili springerami. |ti lyudi osoboe vnimanie udelyali
svoej fizicheskoj podgotovke. Eshche v yunosti on pereproboval zanyatiya vsemi
dostupnymi vidami sporta i ne otkazalsya ot svoih uvlechenij v zrelom vozraste
Sluzhba etogo cheloveka prohodila glavnym obrazom na nebol'shih korablyah, v
itoge on stal kontr-admiralom i byl naznachen komandovat' esmincami flota
metropolii. K sozhaleniyu, zanimaemaya im dolzhnost' byla administrativnaya i ne
predpolagala chastye vyhody v more. Reshenie o formirovanii boevogo eskorta
dalo Burnettu shans, kotorogo on dolgo zhdal Drugie 8 esmincev iz ego gruppy
ushli vpered, chtoby poluchit' toplivo s tankerov "Oligarh" i "Blu Rejndzher",
kotorye byli zaranee otpravleny k SHpicbergenu. V eskort takzhe vhodili 3
minnyh tral'shchika i 2 submariny. Eshche 4 podlodki patrulirovali v rajone
Lofotenskih ostrovov i 3 -- vdol' severnogo poberezh'ya Norvegii. Vsego v
operacii uchastvoval 51 korabl', v tom chisle 25 esmincev. Takim obrazom,
PQ-18 byl samym zashchishchennym konvoem iz vseh, ranee otpravlennyh v Rossiyu
147
Uzhe 5 sentyabrya vragu udalos' poluchit' ves'ma cennuyu informaciyu o konvoe
blagodarya odnomu iz shesti "hempdenov", kotorye poterpeli avariyu nad
Skandinaviej. |tot samolet byl sbit nemeckim patrul'nym korablem i upal v
rajone Varde. Sekretnye dokumenty, najdennye na bortu, soderzhali dannye ob
organizacii radiosvyazi v period prohozhdeniya dvuh konvoev. Blagodarya etomu, a
takzhe rasshifrovav perehvachennyj prikaz sovetskogo komandovaniya 95-mu
voenno-morskomu aviacionnomu polku, vrag poluchil tochnuyu kartinu marshruta,
vremya nachala raznyh stadij operacii i t. d. Vse eto okazalo protivniku
neocenimuyu pomoshch' v razrabotke planov ataki konvoev. Odnako poluchennaya
informaciya ne izmenila reshenie nemeckogo komandovaniya ispol'zovat' dlya
napadeniya na konvoj, idushchij v Rossiyu, tol'ko aviaciyu i podvodnye lodki,
ostaviv nadvodnye korabli dlya unichtozheniya obratnogo konvoya. Nemeckaya
aviaciya, v kotoroj kolichestvo bombardirovshchikov-torpedonoscev dostiglo 92
edinic, prebyvala v polnoj boevoj gotovnosti.
PQ-18 byl obnaruzhen nemeckim samoletom-razvedchikom pozdno vecherom 8
sentyabrya. Odnako iz-za nizkoj oblachnosti pilot ochen' skoro poteryal ego iz
vidu. Vnov' konvoj byl zamechen tol'ko 12 sentyabrya v 1.20. Podvodnye lodki
nemcev postoyanno nablyudali za konvoem, no ne mogli priblizit'sya iz-za
nahodivshihsya na "Mstitele" samoletov protivolodochnoj oborony, kotorye uzhe
sovershili neskol'ko atak i pomogali korablyam eskorta derzhat' vrazheskie lodki
na rasstoyanii. V 21.00 12-go esminec "Folknor" atakoval i potopil "U-88", no
utrom sleduyushchego dnya srazu dva sudna na pravom traverze konvoya --
"Stalingrad" i "Oliver |lsvort" -- byli
148
torpedirovany i potopleny lodkami -- "U-408" i "U-589", otomstivshimi za
poteryu tovarishcha. Vokrug konvoya ryskalo ne men'she 8 vrazheskih lodok, i
ekipazham esmincev bylo nekogda skuchat'. Vecherom togo zhe dnya pervaya gruppa
esmincev, vozglavlyaemaya Burnettom na "Scille", vernulas' posle polucheniya
topliva na SHpicbergene. Boevoj eskort teper' byl v polnom sostave Konvoj
nahodilsya v 150 milyah severo-zapadnee Medvezh'ego i dolzhen byl projti v 90
milyah k severu ot nego. Dal'she nachinalsya samyj opasnyj uchastok puti --
Barencevo more.
Tem vremenem krejsery, kursirovavshie na severo-zapade ot ostrova
YAn-Majen, i tankery v Lou-Saund byli obnaruzheny nemeckoj vozdushnoj
razvedkoj. Takim obrazom, kosvenno podtverzhdalos' prisutstvie v sostave
eskorta avianosca. Nemedlenno poyavilsya prikaz, v kotorom avianosec byl
obŽyavlen pervoocherednoj cel'yu dlya ataki kak s vozduha, tak i so storony
podvodnyh lodok. Nemcy sledili za konvoem udivitel'no nastojchivo, inogda
ispol'zuya dlya etoj celi gruppy iz 8 samoletov Prichem ih nevozmozhno bylo
otognat', poskol'ku "harrikejny" na "Mstitele" byli odnoj iz pervyh
konstrukcij i imeli vooruzhenie, znachitel'no ustupayushchee protivniku. Gor'kaya
ironiya zaklyuchalas' v tom, chto na palubah sudov konvoya nahodilis'
"harrikejny" poslednej modeli, no oni byli sootvetstvuyushchim obrazom upakovany
i prednaznacheny dlya Krasnoj armii. Admiral To-vej neodnokratno na vseh
urovnyah ukazyval na nelogichnost' takih reshenij i v konce koncov dobilsya
osnashcheniya avianoscev novymi samoletami.
Pervaya vozdushnaya ataka nachalas' v 3.00 13 sentyabrya, kogda konvoj
nahodilsya v 450 milyah ot aerodroma Banak. V nej uchastvovali poldyuzhiny
"Ju-88", kotorye sbrasyvali bomby cherez razry-
150
vy v nizkih oblakah s vysoty primerno 4 tysyachi futov. Ataka zakonchilas'
bez poter' s obeih storon. No eto, kak govoritsya, byli tol'ko cvetochki.
Spustya polchasa 30 "Ju-88" i 55 torpedonoscev "Ne-111" proveli massirovannuyu
ataku. Torpedonoscy ispol'zovali takticheskij priem, izvestnyj pod nazvaniem
"zolotaya rascheska". Oni priblizilis' pravil'nym stroem na rasstoyanii 100 --
150 yardov drug ot druga na vysote okolo 35 futov nad urovnem morya. Kazhdyj
samolet nes dve torpedy, vse byli sbrosheny v vodu odnovremenno, to est' na
suda konvoya dvinulis' 110 (!) torped srazu. Ih sledy sverhu kazalis'
beskonechnymi zub'yami gigantskoj rascheski. Zrelishche bylo nezabyvaemym i
trebovalo prinyatiya nemedlennyh mer. Kommodor prikazal izmenit' kurs na 45
gradusov vpravo, chtoby suda okazalis' na kurse, parallel'nom dvizhushchimsya
torpedam. Odnako peredannyj signal byl ne zamechen ili nepravil'no ponyat
sudami, sledovavshimi v dvuh pravyh kolonnah konvoya, i v 6 iz 7 sudov popali
torpedy, prichem odno iz nih skrylos' v gigantskom oblake vzryva. Postradali
eshche 2 sudna v seredine konvoya, kotorye v itoge zatonuli. Udar byl nanesen
ves'ma boleznennyj i obeshchal byt' ne poslednim. CHerez sorok pyat' minut byla
provedena eshche odna torpednaya ataka, ne prichinivshaya ushcherba, a v 20.35, kogda
uzhe stemnelo, sleduyushchaya. Vse oni byli vstrecheny ognennym barrazhem, v kotorom
prinimali uchastiya i korabli soprovozhdeniya, i suda konvoya. Vo vremya pervoj
bol'shoj torpednoj ataki krejser "Scilla" vyrvalsya vpered, chtoby otkryt'
ogon' iz svoih skorostrel'nyh 4,5-dyujmovyh orudij. Emu udalos' sbit'
neskol'ko vrazheskih samoletov. V treh atakah nemcy poteryali 8 samoletov, vse
oni byli sbity artillerijskim ognem s korablej. Istrebiteli "Mstitelya",
dolgo i bezuspeshno
151
staravshiesya otognat' presledovatelej, okazalis' ne gotovy k otrazheniyu
ataki. |to navelo kapitana avianosca kommandera Kolthersta na mysl' izmenit'
taktiku i v dal'nejshem ne ispol'zovat' istrebiteli dlya besplodnyh popytok
spravit'sya s presledovatelyami. Oni okazhutsya namnogo poleznee, esli sumeyut
narushit' stroj i rasstroit' ataku krupnyh vozdushnyh podrazdelenij,
ugrozhayushchih konvoyu. Krome togo, on ponyal, chto sleduet vesti postoyannoe
patrulirovanie v nebe nad konvoem. Samolety budut po ocheredi sadit'sya,
poluchat' goryuchee, boepripasy i vzletat' snova.
V 3.30 14 sentyabrya konvoj poteryal eshche odno sudno -- tanker
"Ateltempler", atakovannoe podvodnoj lodkoj "U-457". Poskol'ku vokrug konvoya
ryskali stai podvodnyh lodok, bylo bespolezno pytat'sya vzyat' ego na buksir,
poetomu tanker prishlos' zatopit'. Sudno nahodilos' v konce srednej kolonny
konvoya, poetomu nel'zya ne otdat' dolzhnoe kapitanu nemeckoj lodki,
vypolnivshej etu ataku. Sem' s polovinoj chasov spustya odin iz "svordfishej" s
"Mstitelya" pri pomoshchi esminca "Onslou" potopil podlodku "U-589". Ohota
dlilas' poltora chasa.
Admiraltejstvo ne znalo o reshenii nemcev ne ispol'zovat' krupnye
voennye korabli protiv konvoev PQ, poetomu "kataliny", vyletavshie kak iz
Velikobritanii, tak i iz SSSR, veli postoyannoe nablyudenie za etimi
korablyami. "Karmannyj" linkor "SHeer" vmeste s krejserami "Hipper" i "Kel'n"
10 sentyabrya vyshli iz Narvika v Al'tenf'ord. Ob etom peredvizhenii dolozhili
patruliruyushchie u berega submariny, odna iz kotoryh, "Tigris", provela
neudachnuyu ataku na "SHeer". Vplot' do 14 sentyabrya "Tir-pic" ostavalsya na
svoej yakornoj stoyanke vozle Tronhejma. V tot den' s odnoj iz britanskih
152
"katalin" postupilo soobshchenie, chto linkora na meste net, i v
admiraltejstve nachalas' panika, osobenno kogda vyyasnilos', chto on ne
prisoedinilsya k drugim korablyam v Al'tenf'orde. Torpedonoscy iz Vaengi byli
srochno otpravleny na poiski, no nichego ne obnaruzhili i vernulis' na bazu. No
18 sentyabrya "Tirpic" snova okazalsya na svoej yakornoj stoyanke. Veroyatno, on
provodil ispytaniya v Vestf'orde.
Vozdushnyj boj nad PQ-18 vozobnovilsya 14 sentyabrya v 12.35. Imenno v eto
vremya na pravom traverze konvoya byli zamecheny 20 torpedonoscev. Oni shli
dostatochno nizko, poetomu ne byli obnaruzheny radarom. Na podhode k konvoyu
oni razdelilis' na dve gruppy: odna ustremilas' k "Mstitelyu", drugaya -- k
"Scille" i esmincam. Sudya po izmeneniyu taktiki, protivniku prishlos' ne po
nravu prisutstvie v eskorte istrebitelej s avianosca, kak i vozrosshaya
ognevaya moshch' eskorta. Na etot raz "Mstitel'" byl gotov k atake. V
soprovozhdenii dvuh esmincev, kotorye povtoryali kazhdoe dvizhenie avianosca
(kak ryba-locman, plyvushchaya ryadom s akuloj), avianosec na bol'shoj skorosti
vyrvalsya vpered, chtoby obespechit' sebe prostranstvo dlya manevra, a zatem s
ego paluby podnyalis' 6 istrebitelej i rinulis' navstrechu vragu. Korabl' PVO
"Alster Kvin" takzhe pokinul Pohodnyj order, chtoby okazat' pomoshch' avianoscu
svoimi 4-dyujmovymi orudiyami. "Zrelishche ne moglo ne radovat' glaz, -- pozzhe
vspominal Bur-nett. -- "Mstitel'" letel pered konvoem, a s ego paluby odin
za drugim vzmyvali v nebo istrebiteli, zatem korabl' razvernulsya i,
presleduemyj torpedonoscami, snova napravilsya v storonu konvoya". Ataka
stoila nemcam 11 samoletov. V konvoe poter' ne bylo. Eshche ne uspeli ucelevshie
torpedonoscy skryt'sya za gorizontom, kak v nebe poyavi-
153
lis' 12 "Ju-88" i nachali pikirovat' na konvoj. Bomby rvalis' ochen'
blizko k korablyam, odna iz nih edva ne ugodila v "Mstitel'", no ushcherb
nanesen ne byl, a protivnik poteryal eshche odin samolet. Kogda bombometanie
zakonchilos', snova poyavilis' torpedonoscy. Oni, kak i ranee, razdelilis' na
dve gruppy, odna iz kotoryh poshla na "Mstitel'". Odnako v nebe nad nim
nahodilos' 10 istrebitelej. |ta ataka stoila nemcam eshche 9 samoletov. Pravda,
na etot raz ne oboshlos' bez poter' v konvoe. Sudno "Meri Lyukenbek",
nahodivsheesya v pravoj kolonne konvoya, bylo torpedirovano i vzletelo na
vozduh. Vzryv byl takoj sily, chto volnoj nakrylo sosednij parohod "Nataniel'
Grin". Oblomkami povredilo upakovku palubnogo gruza. Mnogie suda konvoya
vezli po 2 -- 3 tysyachi tonn trinitrotoluola, i dlya ekipazhej ne byla tajnoj
veroyatnost' pri popadanii torpedy vzletet' na vozduh. Vo vremya operacii byli
sbity tri "harrikejna", no letchikov udalos' spasti. Poslednyaya v tot den'
ataka nachalas' v 2.30, kogda szadi podoshli 20 bombardirovshchikov i nachali
brosat' bomby cherez razryvy v oblakah. Nesmotrya na tyazhelye usloviya -- celi
mozhno bylo zametit' lish' mel'kom, -- byl sbit eshche odin vrazheskij samolet
Zatem nebo plotno zatyanulo oblakami, i zashchitniki konvoya poluchili
blagoslovennuyu vozmozhnost' perevesti duh. Vozdushnyj nalet dlilsya tri chasa Na
sleduyushchij den' oblachnost' ostavalas' nizkoj, no v promezhutke mezhdu 12.45 i
15.35 v nebe poyavilos' okolo 50 samoletov, iskavshih razryvy v oblakah.
Vsyakij raz, kogda ih udavalos' uvidet', artillerijskie raschety otkryvali
yarostnyj ogon'. Protivnik poteryal tri samoleta, v konvoe poter' ne bylo.
Teper' PQ-18 nahodilsya v 400 milyah ot blizhajshego nemeckogo aerodroma, no,
uchityvaya pogodnye usloviya, let-
154
chiki byli vynuzhdeny prekratit' ataki. Asy Geringa potopili 9 sudov, pri
etom poteryav 34 samoleta. Takoj balans rejhsmarshal ne mog schitat'
udovletvoritel'nym.
No neschast'ya konvoya PQ-18 eshche ne zakonchilis'. V neposredstvennoj
blizosti ot nego nahodilis' 3 nemeckie podvodnye lodki, eshche 12 ryskali
nepodaleku. Dve submariny vydali svoe prisutstvie na poverhnosti blagodarya
tonkim strujkam dyma iz gazovyhlopnyh shaht. Ih otognal esminec
"Blagopriyatnyj". V tri chasa nochi 16 sentyabrya odna iz lodok byla uspeshno
atakovana esmincem "Dvizhushchij", kogda ona pytalas' podnyrnut' pod ekran na
levom traverze konvoya. Vposledstvii vyyasnilos', chto eto byla "U-457",
torpedirovavshaya "Ateltempler". V tot zhe den' "Blagopriyatnyj" i "Offa"
neudachno atakovali eshche odnu zamechennuyu na poverhnosti vrazheskuyu podvodnuyu
lodku. Posle etogo na vse nemeckie submariny, nahodyashchiesya vblizi PQ-18,
postupil prikaz gruppy "Sever" sledovat' k konvoyu QP-14, kotoryj vyshel iz
Arhangel'ska 13 sentyabrya i dolzhen byl poyavit'sya iz gorla Belogo morya. Ego
istoriya budet rasskazana v sleduyushchej glave.
Vecherom Burnett nachal peremeshchat' svoi sily ot PQ-18 k QP-14. Operaciya
provodilas' v tri etapa, chtoby sdelat' ee menee zametnoj dlya vraga. Krome
"Mstitelya" i boevogo eskorta, on vzyal s soboj korabl' PVO "|linbenk",
tankery "Grej Rejndzher" i "Blu Rejndzher" i dve submariny. S karavanom PQ-18
ostalis': korabl' PVO "Als-ter Kvin", a takzhe eskort iz 3 esmincev, 3 minnyh
tral'shchikov, 4 korvetov i 4 traulerov. Na sleduyushchee utro k nemu podoshli dva
bol'shih sovetskih esminca; eshche dva razmerom pomen'she prishli dnem pozzhe. Na
bol'shih esmincah imelis' chety-
155
re 5-dyujmovyh orudiya s uglom podŽema 45 gradusov, a takzhe dva
3-dyujmovyh orudiya. Oni okazalis' ochen' poleznymi, kogda konvoj v 8.20 18
sentyabrya v rajone mysa Kanin Nos snova podvergsya atake s vozduha. 12
torpedonoscev "Ne-111" priblizilis' s pravoj storony i sbrosili svoi torpedy
s rasstoyaniya 3 -- 4 tysyachi yardov. Po mneniyu kommodora, u sudov byli vse
shansy uklonit'sya ot nesushchihsya k nim torped, no parohod "Kentukki" poluchil
proboinu. Analogichnaya ataka chasom pozzhe byla dlya nemcev neudachnoj, no na
etot raz k torpedonoscam prisoedinilis' bombardirovshchiki "Ju-88". Odna iz
bomb ugodila v zloschastnyj "Kentukki", reshiv ego sud'bu. V konvoe bylo sudno
s katapul'toj "|mpajr Morn" i, konechno, istrebitel' "harrikejn". Ego pilot
do sih por ostavalsya passivnym nablyudatelem proishodyashchih vokrug tragicheskih
sobytij, no dozhdalsya svoego chasa. V rezul'tate ego umelyh dejstvij bylo
sbito eshche 3 nemeckih bombardirovshchika. Vypolniv svoyu missiyu, pilot
"harrikejna" poletel k beregu i blagopoluchno prizemlilsya na odnom iz
sovetskih aerodromov, imeya v bakah vsego lish' 4 gallona1
goryuchego. Konvoj pribyl v ust'e Dviny 19 sentyabrya, no, prezhde chem suda
uspeli prishvartovat'sya u prichalov, naletel sil'nyj poryvistyj veter,
vynudivshij ih iskat' bolee zashchishchennye yakornye stoyanki. V eto vremya poyavilos'
eshche 12 "yunkersov", kotorye v techenie chasa sbrasyvali bomby, k schast'yu ne
prichinivshie vreda 21 sentyabrya v gavan' voshli tri sudna, ranee sevshie na mel'
i ostavshiesya pod ohranoj "Alster Kvin". Ih bombili vse vremya, poka oni zhdali
prihoda buksirov. Ochevidno, nemcy hoteli kompensirovat' svoi poteri.
CHut' bol'she 18 litrov. Odin gallon raven 4,54 l.
156
Iz 40 sudov, pokinuvshih Loh-YU 2 sentyabrya, 13 byli poteryany, nesmotrya na
znachitel'no bolee sil'nyj, chem obychno, eskort, kotorym byl obespechen konvoj.
No ni odin iz predydushchih konvoev ne podvergalsya takim upornym vozdushnym
atakam, v kotoryh uchastvovali, po samym skromnym podschetam, bolee 100
torpedonoscev i chut' men'shee kolichestvo bombardirovshchikov. CHto bylo bolee
vazhnym, protivnik lishilsya uverennosti v svoej sposobnosti rasseyat' konvoj,
ugrozhaya tol'ko atakoj s vozduha. Vrag ubedilsya, chto istrebiteli s avianosca
ne dayut priblizit'sya k konvoyu, chtoby atakovat', a nadezhnyj ekran, obrazuemyj
voennymi korablyami vokrug konvoya, delaet torpedirovanie sudov vo vnutrennih
kolonnah konvoya delom, imeyushchim malo shansov na uspeh. Burnett somnevalsya,
schitat' operaciyu uspeshnoj ili neudachnoj, no esli by on mog uznat' mnenie
nemcev, to reshil by: boevoj eskort sebya opravdal.
Glava 9 KONEC NACHALA
|to eshche ne konec. |to dazhe ne nachalo konca. Veroyatno, eto konec nachala.
U.S. CHerchill', 10 noyabrya 1942 goda
Teper' my dolzhny prosledit' za priklyucheniyami karavana QP-14 pri ego
dvizhenii na zapad i uchastiem v nih kontr-admirala Burnetta, umnogo cheloveka
i sposobnogo moryaka, otdavavshego vsego sebya bor'be s obstoyatel'stvami.
V QP-14 vhodili glavnym obrazom ucelevshie suda iz konvoya PQ-17, poetomu
on byl nebol'shim -- vsego 15 sudov. Ego vel neukrotimyj kommodor Dauding,
podnyavshij svoj brejd-vympel na "Glase okeana", kotoryj byl kommodorskim
sudnom v konvoe PQ-16 i edva ne ugodil pod bomby. V eskort voshli korabli PVO
"Palomars" i "Pozarika", 2 esminca, 4 korveta, 3 minnyh tral'shchika i 3
traulera. Komandoval eskortom kapitan Dzh. Krombi, starshij oficer flotilii
minnyh tral'shchikov. Ego vklad v obespechenie bezopasnosti konvoya trudno
pereocenit'.
158
CHitatel', bez somneniya, vspomnit, chto soglasno prikazu nemeckoj gruppy
"Sever" tyazhelye korabli teper' dolzhny byli ispol'zovat'sya dlya ataki na
obratnye konvoi pri prohozhdenii imi Barenceva morya. Dlya etoj celi v
Al'tenf'or-de nahodilis' krejsery "Hipper" i "Kel'n", "karmannyj" linkor
"SHeer" i 4 esminca. No 13 sentyabrya (v den', kogda QP-14 vyshel iz
Arhangel'ska) Gitler pozvonil admiralu Rederu i predostereg ego ot izlishnego
riska: poteri mogut byt', no tol'ko s sootvetstvuyushchimi rezul'tatami.
Gross-admiral znal o sushchestvovanii boevogo eskorta esmincev, ne bylo dlya
pego tajnoj i prebyvanie v vodah u Severnoj Norvegii britanskih submarin,
obnaruzhivshih svoe prisutstvie pri neudachnoj atake na "SHeer". On ne dolzhen
byl zabyvat' o perebazirovavshihsya na sever SSSR vozdushnyh eskadril'yah,
prisutstvii v more britanskogo flota i o postoyannom nablyudenii za ego
korablyami s vozduha. Oceniv ukazannye faktory, gross-admiral prishel k
razumnomu vyvodu, chto risk slishkom velik, i otmenil namechennuyu operaciyu.
Interesno, chto admiral Paund kak-to zametil prem'er-ministru, chto esli by
Reder komandoval vsem flotom, vklyuchaya podvodnyj, i Voenno-vozdushnymi silami
Germanii, to smog by garantirovat' prekrashchenie dvizheniya russkih konvoev v
oboih napravleniyah. Esli by Gitler ne byl stol' nevezhestvenen vo
flotovodcheskoj deyatel'nosti i ne nakladyval urodlivye ogranicheniya na
dejstviya svoego komanduyushchego flotom, istoriya mogla sovershit' drugoj vitok.
Pogoda blagopriyatstvovala prohozhdeniyu konvoya. Na puti postoyanno
vstrechalis' polosy gustogo tumana, izredka naletali snezhnye shkvaly,
zatrudnyavshie dejstviya aviacii. Bylo ochen' ho-
159
lodno, iz-za obledeneniya samolety s "Mstitelya" ne mogli vesti
postoyannoe patrulirovanie v nebe nad konvoem. V etom im zdorovo pomogali
"kata-liny", vyletavshie iz Kol'skogo zaliva. Protivnik ne byl osvedomlen o
tochnom marshrute konvoya, poetomu pervonachal'naya dispoziciya submarin okazalas'
neudachnoj. Im byli dany instrukcii patrulirovat' vdol' 200-milyyuj linii
mezhdu yuzhnoj okonechnost'yu SHpicbergena i Medvezh'im. No kogda lodki zanyali
ukazannye pozicii, konvoj uzhe uspel projti etot uchastok i nahodilsya namnogo
zapadnee. Kogda eto stalo izvestno iz soobshcheniya samoleta-razvedchika,
obnaruzhivshego konvoj utrom 18 sentyabrya, podvodnye lodki na polnoj skorosti
ustremilis' v pogonyu. Vskore tri submariny byli zamecheny na severo-vostoke
ot konvoya, oni dazhe at