Poluchiv ranenie,
SHerbruk prikazal svoemu shturmanu perelozhit' rul' napravo, postavit' dymovuyu
zavesu i snizit' skorost' do 15 uzlov. Ego korabl' sdelal vse, chto mog;
teper' sledovalo napravit' vse sily na bor'bu s pozharom. K schast'yu, v eto
vremya naletel ocherednoj snezhnyj zaryad, vidimost' snizilas' do 2 mil', i
"Hipper" ischez v meteli. Pervyj etap srazheniya zavershilsya.
Teper' nam sleduet vernut'sya k Burnettu i ego krejseram, nahodivshimsya k
severu ot konvoya. Primerno v devyat' chasov utra radary "SHeffilda" obnaruzhili
potencial'nuyu cel' v 7 milyah k severu i nemedlenno posledovali k nej. Iz
posleduyushchih nablyudenij stalo ochevidno, chto dva sudna -- bol'shoe i malen'koe
-- sleduyut v vostochnom napravlenii so skorost'yu okolo 10 uzlov. Admiral ne
znal, chto eto byli "Vizalma" i "CHester Vel-li". Zatem v 9.30 yuzhnaya chast'
gorizonta ozarilas' vspyshkami orudijnyh vystrelov. Burnett byl tverdo
uveren, chto konvoj nahoditsya vperedi, poetomu srazu ne sumel ob®yasnit' oba
yavleniya. Bylo vyskazano predpolozhenie, chto kto-to otstrelivaetsya ot
aviacionnogo naleta. Kogda vspyshki stali bolee otchetlivymi (v delo vstupili
tyazhelye orudiya), on ponyal, chto proishodit chto-to ser'eznoe. I tut on poluchil
soobshchenie kapitana SHerbruka ob obnaruzhenii vrazheskih esmincev, poslan-noe do
poyavleniya "Hippera". Buriett teper' tochno znal, chto nemeckie korabli
nahodyatsya vblizi
186
konvoya, no ne mog ponyat', chto za tainstvennye suda nablyudayutsya na
severe. Obsudiv situaciyu so svoim shtabom, on reshil, chto konvoj nahoditsya
znachitel'no yuzhnee, chem bylo rasschitano, a suda na severe, dolzhno byt',
otstali ot konvoya. Poetomu on povernul krejsery pa yug i, uvelichiv skorost'
do 25 uzlov, napravilsya na vspyshki vystrelov, vypolniv proverennoe vremenem
pravilo vojny: esli ne znaesh', kuda idti, idi na zvuki vystrelov. Vozmozhno,
on byl obyazan prinyat' eto reshenie na dvadcat' minut ran'she, kogda vpervye
zametil na yuge vspyshki. Ego glavnoj zadachej yavlyalos' obespechenie bezopasnogo
i svoevremennogo pribytiya konvoya, o mestonahozhdenii kotorogo on tochno ne
znal i schital, chto tot nahoditsya na vostoke, to est' vperedi nego. Nel'zya
bylo otricat' veroyatnost' otvlekayushchego manevra protivnika, napravlennogo na
to, chtoby uvesti krejsery podal'she ot konvoya. Poetomu Burnettu sledovalo
proyavit' osobuyu ostorozhnost', chtoby ne ugodit' v lovushku. Vspyshki ot
razryvov tyazhelyh snaryadov polozhili konec somneniyam. Posle etogo
kontr-admiral bol'she ne teryal vremya i otpravilsya na pomoshch' esmincam. On
prikazal uvelichit' skorost' do 31 uzla, i nosy krejserov vrezalis' v vodu,
podnimaya tuchi bryzg, kotorye obrushivalis' na nadstrojki, orudiya i paluby i
nemedlenno zamerzali, pokryvaya ih beloj korkoj l'da. Odetye v belyj pancir'
krejsery, nesushchiesya vpered v arkticheskih sumerkah, kazalis'
korablyami-prizrakami. V 10.30 radary "SHeffilda" obnaruzhili dva sudna: odno
pryamo po kursu, drugoe sleva po bor-ty na rasstoyanii 12 i 15 mil'
sootvetstvenno, srazhenie mezhdu "Onslou" i "Hipperom" podhodilo k koncu,
grohot i vspyshki vystrelov vskore prekratilis', no v dymu, povisshem nad
ogromnoj territoriej, ne bylo vozmozhnosti ot-
187
lichit' svoj korabl' ot chuzhogo. I Burnett povernul svoyu eskadru na
vostok. Korabli eshche ne uspeli zavershit' manevr, kogda sprava po bortu snova
stali vidny vspyshki. |to s "Hippera" veli ogon' po neschastnomu "Bramblu",
kotoryj byl edinstvennym esmincem, ostavshimsya s konvoem. Nahodyashchijsya
nepodaleku tral'shchik ycpel peredat' soobshchenie o napadenii vraga, kotoroe
prinyali na "Hajderabade", no ne smogli peredat' dal'she. V 10.45 oficery na
mostike "SHeffilda" zametili "korabl' razmerami bol'she es -minca". |to byl
"Hipper". CHerez neskol'ko minut stalo yasno, chto cel' izmenila kurs, i
Burnett nemedlenno rinulsya v pogonyu. Britanskie krejsery ne obladali
preimushchestvom v skorosti, i protivnikov prodolzhali razdelyat' 10 mil'.
A tem vremenem konvoj izmenil kurs na yuzhnyj. Nikto ne predpolagal, chto,
uhodya ot odno go protivnika, suda napravlyayutsya k drugomu, eshche bolee
opasnomu. Kommander Kinloh, stavshij starshim oficerom eskorta, nahodilsya na
"Poslushnom". Oba esminca -- "Poslushnyj" i "Ozhestochennyj" -- nahodilis' v 3
milyah k severu ot konvoya i shli na sblizhenie s nim. Kinloh staralsya derzhat'
svoi korabli mezhdu konvoem i predpolagaemym mestopolozheniem "Hippera".
"Orvell", snachala ostavshijsya s povrezhdennym "Onslou", byl v 5 milyah
severo-vostochnee dvuh esmincev i napravlyalsya k nim. "Akats" byl zanyat
ustanovkoj dymovoj zavesy k zapa du ot konvoya. "Onslou" medlenno shel svoim
ho dom. Na esmincah ne bylo izvestno, gde nahodyat sya britanskie krejsery.
Neozhidanno s korveta "Rododendron", nahodivshegosya na levom traver ze konvoya,
postupilo soobshchenie o zamechennom na yugo-vostoke dyme. CHerez dve minuty s neyu
do dozhili o bol'shom korable, sledovavshem severo
188
vostochnym kursom i nahodivshemsya v 2 milyah. Na korvete "Hajderabad" tozhe
zametili korabl' i dva esminca, no, k neschast'yu, ne soobshchili ob etom. Inache
kommander Kinloh otnessya by s bol'shim doveriem k soobshcheniyu s "Rododendrona".
Poka konvoj prodolzhal sledovat' kursom na yug. Zamechennyj korabl' byl
linkorom "Lyut-cov", kotoryj s soprovozhdavshimi ego esmincami v sootvetstvii s
planom Kummetca shel atakovat' konvoj. Ego komandir kapitan SHtenge tozhe videl
vspyshki razryvov, soputstvuyushchie shvatke "Hippera" s esmincami, poluchil ob
etom soobshchenie s "Hippera", no, priblizivshis' k mestu dejstviya, ispytal tu
zhe trudnost', chto i ostal'nye uchastniki etogo sumburnogo boya: kak otlichit'
svoih ot chuzhih? Vdobavok k plotnoj dymovoj zavese postoyanno naletayushchie
snezhnye shkvaly delali veroyatnost' oshibki slishkom vysokoj. V 10.50 s
"Hippera" zametili po levomu bortu neustanovlennyj korabl' (skoree vsego,
eto byl korvet "Rododendron"), no po ukazannoj vyshe prichine ne stali
atakovat'. Korvet ushel vpered konvoya, kotoryj nedavno leg na yugo-vostochnyj
kurs, i teper' nahodilsya v 5 milyah ot nego.
Vyvedya iz stroya "Brambl", "Hipper" ostavil esminec "|khol'dt", chtoby
pokonchit' s zhertvoj, i napravilsya na yug. V 11.15 s krejsera zametili
"Akats", na kotorom tol'ko chto poluchili prikaz kommandera Kinloha
prisoedinit'sya k "Onslou", idushchemu pered konvoem. |sminec ochen' ne vovremya
poyavilsya iz sozdannoj im zhe Dymovoj zavesy i okazalsya na vidu u korablya
Protivnika. Neskol'ko tochnyh vystrelov s "Hippera" nanesli emu tyazhelejshie
povrezhdeniya. Kapitan lejtenant-kommander A. Dzhons i 40 chlenov ekipazha
pogibli. Zamestitel' koman-
189
dira lejtenant Pejton Dzhons operativno prinyal komandovanie. On otvel
esminec pod prikrytie dymovoj zavesy i prodolzhil zanimat'sya tem, chto delal
do sih por: podderzhivat' dymovuyu zavesu vokrug konvoya. Kogda boj podoshel k
koncu, iskalechennoe sudno zatonulo. Ucelevshie chleny ekipazha (81 chelovek)
byli spaseny traulerom "Severnyj uzor". Dejstviya oboih kapitanov, pogibshego
i prinyavshego komandovanie, poluchili vysokuyu ocenku admirala Toveya.
Tem vremenem "Hipper" povernul na severo-zapad i perenes ogon' na
"Poslushnyj" i dva drugih esminca, kotorye zanyali poziciyu mezhdu konvoem i
vrazheskim krejserom. Rasstoyanie mezhdu korablyami sostavlyalo okolo 4 mil', i
oni, skoree vsego, byli by potopleny, no nemeckogo admirala snova posetila
mysl' ob ugroze torpednoj ataki. Poetomu posle neskol'kih zalpov, ostavivshih
"Poslushnyj" bez radiosvyazi, "Hipper" razvernulsya i stal uhodit' na sever...
pod stvoly orudij priblizhavshihsya britanskih krejserov.
Tol'ko posle togo, kak s "SHeffilda", a cherez neskol'ko sekund i s
"YAmajki" otkryli ogon', na "Hippere" zametili protivnika. Bylo sdelano
chetyre zalpa, kogda s nemeckogo krejsera otkryli otvetnyj ogon'. No k tomu
vremeni na "Hippere" uzhe otmetili tri popadaniya, prichem odin iz snaryadov
vzorvalsya v kotel'nom otdelenii, momental'no sniziv skorost' krejsera do 23
uzlov. Opisav pochti polnuyu cirkulyaciyu vpravo -- manevr, ne sposobstvuyushchij
tochnoj strel'be, "Hipper" vnezapno prekratil ogon'. Nemeckij krejser okutalo
oblako dyma. Britanskie krejsery staralis' ne upustit' protivnika, no lish'
odin raz, kogda zavesa slegka rasseyalas', protivoborstvuyushchim storonam
udalos' uvidet' drug druga. V 11.43, kogda obe gruppy
190
shli na yug, sleva ot "SHeffilda" neozhidanno poyavilis' nemeckie esmincy.
Ih poziciya kazalas' udivitel'no blagopriyatnoj dlya torpednoj ataki.
Britanskij kapitan sreagiroval bystro i napravil krejser na vedushchij korabl',
vykazav namerenie idti na taran. |to byl "|khol'dt". Ego kapitan v dymu
prinyal britanskie krejsery za "Hipper" i "Lyutcov" i sobiralsya zanyat' poziciyu
ryadom s nimi. Sokrativ rasstoyanie, s "SHeffilda" otkryli yarostnyj ogon' po
vrazheskomu esmincu, za neskol'ko minut raznesya ego na chasti. Taranit' uzhe
bylo nechego. A v eto vremya "YAmajka" nachala presledovat' "Bajtcen", kotoryj
skrylsya za dymovoj zavesoj. Vse eto pozvolilo "Hipperu" blagopoluchno
udalit'sya na zapad. V 11.37 Kummetc peredal na vse svoi korabli prikaz vyjti
iz boya i uhodit' na zapad. Za hodom srazheniya sledili s nemeckoj podvodnoj
lodki "U-354", kotoraya podoshla k konvoyu, uslyshav soobshchenie o ego
obnaruzhenii. Sudya po vsemu, ee kapitan ne potrudilsya razobrat'sya, chto
proishodit, i v 11.45 otpravil soobshchenie v shtab: "Po nashim nablyudeniyam boj
dostig kul'minacii. Vse vokrug krasnoe". Trudno skazat', na kakoe
vpechatlenie byli rasschitany poslednie tri slova, po v stavke Gitlera sdelali
vyvod, chto operaciya idet po planu.
My pokinuli kapitana SHtenge na "Lyutco-ve", kogda linkor shel k vostoku
ot konvoya. Za desyat' minut do togo, kak admiral Kummetc prinyal reshenie o
prekrashchenii operacii, SHtenge reshil prisoedinit'sya k komandiru, i linkor leg
na severo-vostochnyj kurs. Vskore on zametil neskol'ko sudov iz konvoya i
otkryl ogon', pobedivshij sudno "Kolobr". Kommander Kinloh srazu povernul
svoi korabli na vostok i prikazal ustanovit' dymovuyu zavesu. "Lyutcov" pere-
191
nes ogon' na esmincy. Neskol'ko snaryadov vzorvalis' ryadom s bortom
"Ozhestochennogo", nanesya esmincu nebol'shie povrezhdeniya. V eto vremya nemeckij
korabl' poluchil prikaz ob othode.
Posle stychki s nemeckimi esmincami Burnett snova povernul korabli na
zapad, chtoby presledovat' "Hipper", kotoryj uspel otorvat'sya na 12 mil'. V
12.23 anglichane zametili v 4 milyah k yugu esmincy "Bajtcen" i "Z-29" i
povernuli im navstrechu. No shvatka mezhdu anglijskimi krejserami i nemeckimi
esmincami ne sostoyalas', potomu chto vblizi poyavilsya "Lyutcov", Britanskie
krejsery otkryli ogon' po linkoru, kotoryj ne ostalsya bezotvetnym; i
"Hipper", do kotorogo ostavalos' tol'ko 7 mil', podospel dovol'no bystro.
Prichem ottuda veli znachitel'no bolee tochnyj ogon', chem s linkora. CHtoby ne
popast' mezhdu dvuh ognej, Burnett povernul na sever. V 12.36 ogon'
prekratilsya. Burnett dolgo prodolzhal presledovat' protivnikov. K dvum chasam
nochi stalo sovsem temno. Ne prihodilos' somnevat'sya, chto vrazheskie korabli
uhodyat pa bazu. Poetomu Burnett, kotoryj ne hotel uhodit' slishkom daleko ot
konvoya, snova povernul korabli na vostok. V techenie dvuh sutok on prikryval
konvoj RA-51, posle chego vernulsya v Islandiyu. Emu na smenu byli poslany
drugie krejsery. A konvoj JW-51B dostig punkta naznacheniya nevredimym.
Kummetc reshil, chto Burnett vernetsya k konvoyu, poetomu ne stanet
presledovat' ego slishkom uporno i ne pomeshaet vernut'sya v Al'tenf'ord. V
etom on byl prav, no britanskie submariny, kotorye on blagopoluchno minoval
pri vyhode pa operaciyu, ostavalis' na svoih mestah. Na podvodnoj lodke
"Graf" (byvshej "U-570", zahvachennoj v avguste 1941-go), zanimavshej samuyu
zapadpuyu
192
poziciyu, zametili "Hipper" 1 yanvarya v chas nochi. K sozhaleniyu, krejser
nahodilsya slishkom daleko, chtoby atakovat'. No kapitan submariny znal, chto
ryadom dolzhny nahodit'sya drugie korabli protivnika, poetomu dvinulsya na zapad
i cherez tri chasa neudachno atakoval dva esminca -- odin pa buksire u vtorogo.
Bol'she protivnika ne videli.
Rezul'taty operacii byli podvedeny v raporte admirala Toveya
admiraltejstvu: "Tot fakt, chto sily protivnika, sostoyavshie iz odnogo
"karmannogo" linkora, odnogo tyazhelogo krejsera i shesti esmincev, imevshie vse
myslimye preimushchestva, v techenie chetyreh chasov sderzhivalis' pyat'yu esmincami
i byli izgnany s polya boya dvumya krejserami s 6-dyujmovkami, pri etom konvoj
ne pones poter', mozhno schitat' zasluzhennym uspehom".
Za proyavlennuyu smelost' i otvagu pri zashchite konvoya kapitan SHerbruk byl
udostoen ordena krest Viktorii.
Anglichane poteryali esminec i minnyj tral'shchik, nemcy -- esminec. Krejser
"Hipper" poluchil ser'eznye povrezhdeniya i posle remonta v boevyh dejstviyah ne
uchastvoval.
Uspeh anglichan ob®yasnyaetsya uspeshno primenyaemoj imi taktikoj "luchshaya
zashchita -- eto napadenie". Nemcy, dazhe osushchestvlyaya nastupatel'nuyu operaciyu,
byli stesneny oboronitel'nymi ogranicheniyami. Esli dejstviya anglichan byli
podchineny glavnoj zadache -- zashchite konvoya (kapitan SHerbruk vo vremya srazheniya
s "Hipperom" otpravil dva esminca k konvoyu, sderzhivaya napadenie nemeckogo
krejsera dvumya esmincami), nemcy, imeya zadachu unichtozhit' konvoj, byli bol'she
ozabocheny drugoj problemoj -- ne dopustit' povrezhdeniya svoih korablej. SHest'
otlichno vooruzhennyh esmincev ispol'zovalis' neeffektivno. "Sobytiya
razvivalis' tak, -- pisal Kummetc v svoem
raporte, -- chto u menya ne bylo vozmozhnosti sobrat' moi esmincy vokrug
"Hippera" do nastupleniya temnoty, i krejser ostalsya bez dolzhnoj zashchity v
ves'ma napryazhennyj period". On takzhe skazal Klyuberu, chto bylo nepravil'no
otoslat' esmincy. Kapitan SHtenge byl s nim soglasen, hotya ne somnevalsya, chto
reshitel'naya ataka na konvoi s uchastiem treh pridannyh linkoru esmincev dala
by horoshie rezul'taty.
Ponemnogu nemeckoe voenno-morskoe komandovanie nachinalo osoznavat',
chto, poka vyhodyashchie v more komandiry budut svyazany mnogochislennymi
ogranicheniyami, uspeh ostanetsya nedostizhimym. No srazhenie v Barencevom more
imelo i drugie posledstviya, bolee ser'eznye, chem moi sebe predstavit'
admiral Kummetc.
Glava 11 CHEREDA VAZHNYH SOBYTIJ
Sobytiya inogda yavlyayutsya luchshim kalendarem.
Lord Bejkensfild
Poka admiral Kummetc vel svoi korabli obratno v Al'tenf'ord, napryazhenie
v stavke Gitlera vozrastalo. Posle soobshcheniya s "U-354", kotoroe bylo sochteno
obnadezhivayushchim, nastupila podozritel'naya tishina. Byl poluchen lish' signal o
vozvrashchenii korablej na bazu. Vecherom po radio bylo peredano soobshchenie
agentstva Rejter so ssylkoj pa britanskie istochniki, v kotorom govorilos' o
povrezhdenii nemeckogo krejsera i
o tom, chto odin iz esmincev byl ostavlen tonu-
shchim. Gitler pozhelal uznat', pochemu do sih por
molchit Kummetc. Emu ob®yasnili, chto radiomolchanie yavlyaetsya obyazatel'nym
dlya vseh nahodyashchihsya v more sudov. Reder, kogda emu dolozhili o rastushchem
neterpenii Gitlera, naotrez otkazalsya razreshit' narushit' eto pravilo. Tol'ko
1 yanvarya v 4.10, kogda "Hipper" blagopoluchno
voshel v Al'tenf'ord, Kummetc otpravil korot
koe soobshchenie, v kotorom nichego ne govorilos'
195
o konvoe, a otchet o srazhenii izlagalsya ves'ma tendenciozno. Gitler,
kotoryj hotel ob®yavit' pervyj den' novogo goda dnem velikoj pobedy, ne byl
udovletvoren poluchennoj informaciej i potreboval bolee podrobnyj otchet. On
dobavil, chto schitaet pozornym ostavlyat' ego, Verhovnogo glavnokomanduyushchego
vooruzhennymi silami Germanii, v nevedenii, kogda anglichane ob®yavili po radio
o svoih uspehah nakanune. Izvinenie Kum-metca bylo ochen' prostym -- emu
nechego bylo dokladyvat'. K tomu zhe on ne znal o naprasnyh nadezhdah,
vyzvannyh soobshcheniem s "U-354". Tem ne menee v polden', poluchiv raport
kapitana SHtenge o dejstviyah "Lyutcova", on otpravil obshchij otchet ob operacii.
Kogda emu byli predstavleny raporta komandirov esmincev, Kummetc poslal v
Berlin eshche odno soobshchenie, soderzhashchee detali. Ono poluchilos' dostatochno
dlinnym, poetomu ego ostavili dlya peredachi po teletajpu, v to vremya kak
pervye dva byli pere dany po radio. Iz-za vyhoda iz stroya motora na shlyupke,
perevozivshej soobshchenie na bereg, smeny shifrov i polomki na teletajpnoj
linii, Re-der v Berline poluchil etu informaciyu tol'ko v sem' chasov vechera.
On nemedlenno peredal soderzhanie soobshcheniya v stavku Gitlera, no k tomu
vremeni fyurer uzhe poteryal nad soboj kontrol'. Zahlebyvayas' ot yarosti, on
zayavil, chto vse tyazhelye korabli dolzhny byt' nezamedlitel'no vyvedeny iz
ekspluatacii, i poruchil Rederu lichno prosledit' i dolozhit' ob ispolnenii
etogo "okonchatel'nogo i bespovorotnogo resheniya". |to ne poddayushcheesya
razumnomu ob®yasneniyu re sheiie yavilos' kul'minaciej postoyanno rastushchego
chuvstva nedovol'stva fyurera svoim voenno-morskim flotom, kotoroe yavilos'
sledstviem politiki Geringa, pri udobnom sluchae napomi-
196
navshego o chisle istrebitelej, zanyatyh zashchitoj krupnyh korablej, i,
razumeetsya, o slabyh uspehah nadvodnogo flota.
Reder ne speshil ispolnyat' prikaz Gitlera, nadeyas', chto so vremenem on
ostynet i obretet sposobnost' rassuzhdat' bolee zdravo. Istoricheskaya vstrecha
sostoyalas' 6 yanvarya. Gross-admiral podrobno opisal ee v svoih memuarah
"Bitva za more". Posle "zlobnogo i neob®ektivnogo napadeniya na
voenno-morskoj flot" Gitler peredal emu perechen' voprosov dlya rassmotreniya,
kotorye ishodili iz odnoj predposylki: vse linkory i krejsery dolzhny byt'
postavleny na prikol, a komandy -- spisany pa bereg. Spustya devyat' dnej
Reder predstavil fyureru svoj otvet vmeste s obshirnym memorandumom o morskoj
moshchi strany. "Esli Germaniya unichtozhit svoi voennye korabli, -- pisal on, --
Britaniya, polnost'yu zavisimaya ot funkcionirovaniya morskih putej i
prilagayushchaya maksimum usilij dlya ukrepleniya svoego gospodstva na more, mozhet
schitat' vojnu vyigrannoj". No Gitler ne pozhelal nichego slushat'. Togda v tot
zhe den' Reder podal v otstavku, kotoraya byla prinyata. Gross-admiralu ne
udalos' zastavit' Gitlera ponyat' znachenie sil'nogo voenno-morskogo flota dlya
obespecheniya voennoj moshchi strany. Uzhe 30 yanvarya ego mesto zanyal admiral
Denic, do etogo komandovavshij podvodnym flotom.
Denic stal komanduyushchim voenno-morskim flotom Germanii v vozraste 51
goda. On byl ne tol'ko molozhe svoego predshestvennika, eto byl chelovek drugoj
formacii. On byl sovershenno bezzhalosten, etogo kachestva byl lishen Reder, no
ono neobyknovenno imponirovalo Gitleru. Ochen' skoro Denic sumel stat' u
fyurera svoim chelovekom, i dazhe vsesil'nyj Gering byl vynuzhden obrashchat'-
197
sya s nim uvazhitel'no. Teper' my ostavim na vremya Denica, pozvoliv emu
vhodit' v kurs svoih novyh obyazannostej, i vernemsya k russkim konvoyam,
kotorym ochen' skoro predstoyalo pochuvstvovat' ruku novogo nemeckogo
komanduyushchego.
Hotya v Velikobritanii delalos' absolyutno vse dlya svoevremennoj otpravki
konvoev, sovetskaya storona ne byla udovletvorena. Ona ukazyvala, chto bylo
obeshchano otpravit' v SSSR po 30 sudov v yanvare i fevrale, a dlya sleduyushchego
konvoya, kotoryj dolzhen byl otpravit'sya 17 yanvarya, bylo sobrano tol'ko 17
sudov. Poluchiv oficial'nuyu notu sovetskogo posla M. Majskogo,
prem'er-ministr skazal ministru inostrannyh del Idenu: "Nikakogo terpeniya ne
hvatit s postoyannymi pretenziyami russkih". Kak uzhe govorilos', sovetskih
rukovoditelej ne interesovalo, chto proishodit v mire vokrug nih; oni
prodolzhali nastojchivo povtoryat' svoi trebovaniya. A v eto vremya operacii na
Sredizemnomor'e byli v polnom razgare, bitva za Atlantiku takzhe dostigla
vysshej tochki; inymi slovami, soyuznikam bylo chem zanimat'sya. No, nesmotrya na
eto, kak otmetil admiral Tovej, delalos' vse vozmozhnoe, chtoby naibolee
produktivno ispol'zovat' blagopriyatnyj period polyarnoj nochi.
V admiraltejstve ne bylo izvestno ob otstavke Redera, poetomu, uchityvaya
neudachnuyu operaciyu nemcev protiv konvoya JW-51 V, bylo sdelano predpolozhenie,
chto protiv sleduyushchego konvoya budut ispol'zovany bolee moshchnye sily, v tom
chisle "Tirpic". Takzhe schitali, chto stroitel'stvo avianosca "Graf Ceppelin"
blizitsya k zaversheniyu, hotya na dele eto bylo ne tak. Tem ne menee eti
dogadki poluchili podtverzhdenie, kogda 10 yanvarya razvedyvatel'nye samolety
zasekli u Sko korabli "SHarnhorst" i "Princ |jgen", idushchie na
198
zapad. Byli predprinyaty mery dlya ih perehvata, no nemcy ponyali, chto
obnaruzheny, izmenili kurs, i sudna vernulis' na Baltiku. Lyubopytno, chto
Gitler ne zapretil etot perehod, kotoryj sankcioniroval eshche 22 dekabrya.
V britanskom flote metropolii teper' ne bylo avianoscev, zato v nem
chislilis' 3 linkora klassa "Korol' Georg V", 8 krejserov i bolee 20 esmincev
-- dostatochno, chtoby obespechit' prikrytie sleduyushchego konvoya. I konvoj JW-52,
sostoyashchij iz 14 sudov, 17 yanvarya vyshel v more iz Loh-YU. Pogoda byla
prekrasnaya, i, poskol'ku kommodor vernul edinstvennoe tihohodnoe sudno
obratno v Islandiyu, prodvizhenie vpered shlo bystro. Vozdushnaya razvedka
obnaruzhila konvoj 23 yanvarya, kogda on nahodilsya k zapadu ot Medvezh'ego.
Vrazheskie podvodnye lodki takzhe snovali nepodaleku, no blagodarya vozrosshemu
chislu korablej soprovozhdeniya, oborudovannyh vysokochastotnoj poiskovoj
apparaturoj, pozvolyavshej zasech' lyubuyu vyshedshuyu v efir podvodnuyu lodku, ni
odnoj iz nih ne udalos' priblizit'sya dlya ataki. Oficery nemeckih podvodnyh
lodok chasto veli peregovory drug s drugom i regulyarno soobshchali svoi
koordinaty komandiru flagmanskogo korablya, poetomu starshij oficer eskorta
imel vozmozhnost' zablagovremenno izmenit' kurs konvoya, chtoby obojti opasnye
rajony. No vse eto ostalos' neizvestnym komandiru krejserskih sil prikrytiya,
kotorye obychno nahodilis' na flange konvoya na rasstoyanii 40 -- 50 mil'.
Poetomu on byl nepriyatno Udivlen, kogda sluchajno vyyasnil, chto krejsery
obognali ohranyaemyj konvoj. Kommentiruya etot fakt, admiral Tovej podcherknul
neobhodimost' Dlya dejstvuyushchih v more korablej nepremenno soobshchat' drug drugu
svoi koordinaty, kogda oni
199
obnaruzheny protivnikom, i soblyudat' radiomolchanie ne imeet smysla. |to
pozvolilo by izbezhat' mnogih nepriyatnostej. No plavanie v usloviyah polyarnoj
nochi bylo sopryazheno s mnozhestvom navigacionnyh trudnostej. V techenie
dlitel'nyh periodov ne nablyudalis' nebesnye svetila, prihodilos' idti po
schisleniyu, chto neizbezhno velo k poyavleniyu oshibok, i raschetnye koordinaty
greshili netochnostyami.
Konvoyu JW-52 do samogo konca perehoda svetila schastlivaya zvezda. Ataka
4 torpedonoscev "Ne-115" byla legko otbita, prichem dvoe napadavshih ruhnuli v
more. 27 yanvarya konvoj voshel v Kol'skij zaliv. Dva dnya spustya v more vyshel
obratnyj konvoj RA-52. Iz-za zaderzhek s vygruzkoj k rejsu okazalis' gotovy
tol'ko 11 sudov, poetomu eskort poluchilsya bolee mnogochislennym, chem sam
konvoj. Na etot raz vrazheskim submarinam udalos' potopit' odno sudno --
amerikanskij parohod "Grejlok", k schast'yu, oboshlos' bez chelovecheskih zhertv.
Ostavshiesya 10 sudov blagopoluchno pribyli v Loh-YU.
Sleduyushchij konvoj JW-53 planirovalsya na 11 fevralya, no iz-za zaderzhki s
pogruzkoj vyshel v more tol'ko 15-go, da i to v nego voshlo 28 sudov iz
pervonachal'no namechennyh 30. Polyarnaya noch' podoshla k koncu: v poslednie dni
mesyaca prodolzhitel'nost' svetlogo vremeni sutok uvelichilas' do semi chasov.
Poetomu bylo resheno obespechit' konvoj sil'nym eskortom -- takim, kakoj
soprovozhdal PQ-18. K sozhaleniyu, pervye chetyre dnya puti konvoj soprovozhdala
shtormovaya pogoda, izryadno potrepavshaya torgovye suda i korabli soprovozhdeniya.
Povrezhdeniya poluchil avianosec "Desher", a na "SHeffilde" sorvalo kryshu nosovoj
orudijnoj bashni. Avianoscu prishlos' vernut'sya na bazu, prichem zamenit' ego
po predstavi-
200
los' vozmozhnym, a na smenu "SHeffildu" v sostav eskorta byl napravlen
drugoj krejser. Takzhe byli povrezhdeny neskol'ko esmincev i torgovyh sudov.
Odin iz nih vernulsya v Skapa-Flou, eshche pyat' -- v Loh-YU. Suda konvoya
okazalis' razbrosannymi po bol'shoj ploshchadi. Prohodivshij nepodaleku linkor
"Korol' Georg V" s pomoshch'yu svoego radara opredelil mestonahozhdenie
bol'shinstva sudov. |ta informaciya postupila starshemu oficeru eskorta
kapitanu Kempbellu, kotoryj sobral suda v pohodnyj order. Vokrug konvoya
poyavlyalis' podvodnye lodki protivnika, no prinyatye kontrmery okazalis'
effektivnymi, i oni ne sumeli provesti ni edinoj ataki. 28 fevralya konvoj
atakovali 14 "Ju-88". Odnako vhodivshij v sostav lskorta krejser PVO "Scilla"
okazal vrazheskim samoletam takoj "goryachij" priem, chto im prishlos' sbrosit'
bomby daleko ot celej. Na sleduyushchij den' vozdushnaya ataka nemcev takzhe
okazalas' neeffektivnoj, i konvoj pribyl k mestu naznacheniya blagopoluchno: 15
sudov otpravilis' v Murmansk, 7 -- v porty Belogo morya.
Posle korotkoj peredyshki, dlivshejsya vsego sorok vosem' chasov, korabli
eskorta, soprovozhdavshie konvoj JW-53, snova vyshli v more, na etot raz s
obratnym konvoem RA-53, sostoyavshim iz 30 sudov. On byl ochen' skoro obnaruzhen
vrazheskimi podvodnymi lodkami, kotorye 5 marta potopili odno sudno -- "Porto
Rikan" i ser'ezno povredili drugoe -- "Richard Bland". Voz-Dushnaya ataka v tot
zhe den' byla uspeshno otbita, a na sleduyushchij den' konvoj popal v shtorm. Kogda
vse sily moryakov napravleny na bor'bu s nepogodoj, u podvodnyh lodok
poyavlyaetsya dopolnitel'nyj shans, kotorym oni ne preminuli vospol'zovat'sya i
potopili 2 sudna. Potrebovala svoyu zhertvu i nepogoda. Amerikanskoe sud-
201
no tipa "Liberti" -- "Dzh. L. M. Kerri" perelomilos' popolam i zatonulo,
a na drugom -- "Dzh. X. Letrob" otkrylas' tech'. Pravda, ono blagopoluchno
dostiglo porta naznacheniya na buksire u esminca "Blagopriyatnyj". Pri takoj
pogode vopros o poluchenii topliva v more dazhe ne podnimalsya, poetomu kapitan
Kempbell, kotorogo ochen' bespokoilo kolichestvo topliva v cisternah esmincev,
byl vynuzhden otoslat' polovinu svoih korablej dlya bunkerovki v Islandiyu.
Vrazheskie submariny ne otstavali ot konvoya uzhe u samyh beregov Islandii,
vypustili eshche odnu torpedu po povrezhdennomu parohodu "Richard B land", reshiv
ego sud'bu. K schast'yu, bol'shuyu chast' ekipazha udalos' spasti.
U admiraltejstva imelis' vse osnovaniya ispytyvat' udovletvorenie ot
uspeshno provedennyh operacij s konvoyami v yanvare i fevrale. Poteri byli
otnositel'no nebol'shimi, i vyzvany oni byli ne stol'ko dejstviyami
protivnika, skol'ko nepogodoj. No prodolzhitel'nost' svetlogo vremeni sutok
za polyarnym krugom bystro uvelichivalas', chto vyzvalo neobhodimost'
peresmotret' politiku otpravki russkih konvoev. V nachale marta nemcy
predprinyali ves'ma ser'eznyj shag.
8 fevralya Denic predstavil Gitleru plan dejstvij v otnoshenii krupnyh
korablej. Na proshedshem soveshchanii ne podnimalsya vopros ob ogranicheniyah,
nalozhennyh Gitlerom pa dejstviya komandirov korablej v more, chto yavilos'
prichinoj ih neudach v bor'be s russkimi konvoyami. Denic dal poruchenie svoemu
predstavitelyu v stavke Gitlera vice-admiralu Kranke vyyasnit' poziciyu fyurera
po voprosu dal'nejshego ispol'zovaniya tyazhelyh korablej, poskol'ku byl
preispolnen reshimosti ne dopustit' povtorenie
202
fiasko v Barencevom more. On hotel byt' uverennym, chto imeet polnomochiya
vyslat' tyazhelye korabli v more, kak tol'ko predstavitsya shans na uspeh
operacii. Vyjdya v more, komandir korablya dolzhen imet' vozmozhnost'
dejstvovat' soobrazno slozhivshejsya situacii, a ne zhdat' reshenie iz Berlina.
Denic chestno predupredil, chto v takom sluchae tyazhelye poteri neizbezhny.
Gitler v ocherednoj raz prodemonstriroval peremenchivost' i nepredskazuemost'
svoej natury, vyraziv "polnoe i opredelennoe odobrenie etoj pozicii".
Prinyatoe reshenie okazalos' ochen' vazhnym dlya posleduyushchih sobytij.
Buduchi komanduyushchim podvodnym flotom, De-nic neodnokratno vyrazhal svoe
mnenie o tom, chto vojna na more mozhet byt' vyigrana odnimi podvodnymi
lodkami. Kogda zhe on uznal o planah vzbeshennogo Gitlera "razdelat'sya" s
tyazhelymi korablyami, to zanyal poziciyu svoego predshestvennika. Vo vremya svoej
sleduyushchej vstrechi s fyurerom 26 fevralya on hrabro vernulsya k etomu voprosu,
zayaviv, chto arhangel'skie konvoi mogut yavit'sya otlichnoj cel'yu dlya etih
korablej. Prinimaya vo vnimanie tyazhelye boi na Vostochnom fronte, on schel
svoim dolgom maksimal'no ispol'zovat' predstavivshiesya vozmozhnosti. Poetomu
on predlozhil otpravit' "SHarn-horst", kotoromu tak i ne udalos' pokinut'
Baltijskoe more, na pomoshch' "Tirpicu" i "Lyutco-vu", kotorye vmeste s
esmincami obrazuyut udarnuyu gruppu, nesushchuyu ser'eznuyu ugrozu russkim konvoyam.
Reakciya Gitlera na eto predlozhenie snachala byla otricatel'noj, no zatem on
neohotno soglasilsya. Na vopros Gitlera, skol'ko mozhet projti vremeni, prezhde
chem budet najdena podhodyashchaya cel', Denic otvetil: tri mesyaca, Posle chego
prorocheski dobavil: "Dazhe esli na
203
eto ujdet shest' mesyacev, vy ubedites', chto ya byl prav".
"SHarnhorst" vyshel iz Gdyni 8 marta i, ukryvayas' v snezhnyh shkvalah i
gustyh tumanah, 14-go dobralsya do Narvika, gde stoyali "Tirpic", "Lyutcov" i
"Nyurnberg". CHerez vosem' dnej "Nyurnberg" otpravilsya na remont v Germaniyu.
Tri drugih korablya, dozhdavshis' tumana, vyshli v Al'tenf'ord, prichem vo vremya
perehoda dva iz nih edva izbezhali stolknoveniya
Kogda novosti dostigli admirala Toveya, u nego poyavilsya eshche odin
argument prekratit' otpravku arkticheskih konvoev na period polyarnogo leta.
On dolozhil admiraltejstvu, chto edinstvennyj sposob obespechit' bezopaspost'
konvoev v takih usloviyah -- obespechit' ih soprovozhdenie v Barencevom more
boevym flotom, a takoe predpriyatie budet avantyuroj v sluchae otsutstviya v ego
sostave avianoscev. Vopros, vozmozhno, diskutirovalsya by dolgo, no ego
reshenie uskorili sobytiya razvernuvshejsya bitvy na Atlantike. Denic predprinyal
otchayannuyu popytku obespechit' sebe reshayushchee preimushchestvo i brosil v boj
kolossal'nye sily svoego podvodnogo flota. V yanvare nablyudalos' nekotoroe
umen'shenie kolichestva potoplennyh sudov, v fevrale i marte poteri vozrosli,
hotya soprovozhdalis' poteryami so storony protivnika -- v marte bylo
unichtozheno 12 vrazheskih podvodnyh lodok. Priblizhalsya reshayushchij moment, i eto
ponimali obe voyuyushchie storony. Admiraltejstvo poschitalo svoim dolgom brosit'
vse imeyushchiesya sily, chtoby ne proigrat' srazhenie, i russkie konvoi otstupili
na vtoroj plan. V telegramme, kotoruyu CHerchill' otpravil Stalinu 30 marta, v
kachestve glavnoj prichiny zaderzhki martovskogo konvoya ukazal koncentraciyu
korablej protivni-
204
ka v Severnoj Norvegii, a takzhe uvedomil ego, chto operacii na
Sredizemnomor'e v mae takzhe potrebuyut privlecheniya vseh nalichnyh eskortnyh
sil. Kak i sledovalo ozhidat', Stalin vosprinyal novost' v shtyki, razrazivshis'
dlinnym poslaniem o "katastroficheskom polozhenii so snabzheniem armii i
nehvatke syr'ya dlya voennoj promyshlennosti". Togda 6 aprelya britanskij
prem'er otpravil telegrammu, v kotoroj podrobno izlozhil mery, namechennye
soyuznikami dlya okazaniya davleniya na Germaniyu na sushe i v vozduhe, nemnogo
umirotvorivshuyu Stalina.
K etomu vremeni Denic reshil udalit' odno zveno iz gromozdkoj cepi
komandovaniya voenno-morskimi silami v Severnoj Norvegii, kotoraya byla
ustanovlena posle okkupacii strany. Svoe reshenie on motiviroval sleduyushchimi
soobrazheniyami: "Pri situacii, kotoraya slozhilas' na more v nachale 1943 goda,
ne predpolagaetsya provedenie krupnomasshtabnyh operacij, upravlenie kotorymi
potrebovalo by nalichiya takoj razvetvlennoj organizacii". Kak uzhe
upominalos', post komanduyushchego flotom severnogo regiona byl otdan gruppe
"Sever", i ego zanimal admiral SHnivind, poluchivshij zvanie komanduyushchego
Severnoj gruppoj (so shtabom v Kile).
Dolgie svetlye dni ekipazhi nemeckih korablej provodili v skuchnom
bezdel'e. Dostojnye Celi dlya nih ne nahodilis', i korabli v more ne
vyhodili. No fakt ih prisutstviya na yakornoj stoyanke v Al'tenf'orde prinosil
znachitel'noe oblegchenie nemeckim vojskam, srazhavshimsya na Vostochnom fronte.
Iz-za nedostatka topliva Korabli ne mogli dazhe vyjti na boevye strel'by. No
k koncu avgusta topliva bylo zavezeno dostatochno, chtoby provesti ne slishkom
masshtabnuyu operaciyu u poberezh'ya SHpicbergena, koto-
205
roe 8 sentyabrya bylo obstrelyano "Tirpicem" i "SHarnhorstom". Novost' o
vylazke nemeckih korablej dostigla Londona v to zhe utro, i, hotya flot
metropolii byl otpravlen v more nemedlenno, nadezhdy na perehvat nemeckih
korablej pochti ne bylo. 22 sentyabrya "katalina" dostavila v garnizon novoe
radiooborudovanie i pripasy.
SHpicbergenskaya vylazka svela s trudom nakoplennye zapasy topliva k
nulyu. Odnako kapitan Hoffmajer s "SHarnhorsta" ne byl udovletvoren dejstviyami
svoih artillerijskih raschetov vo vremya operacii i zaprosil razreshenie
admirala Kummetca na provedenie strel'b. Ono bylo polucheno, i 21 sentyabrya
"SHarnhorst" vyshel v more. Na noch' on brosil yakor' nepodaleku ot ostrova
Aaroj, chtoby prodolzhit' ucheniya na sleduyushchij den'. Poetomu on byl nemalo
udivlen, kogda nautro zakazannaya im vozdushnaya mishen'-konus ne poyavilas', a
okolo odinnadcati chasov on poluchil prikaz dozhdat'sya pribytiya dvuh esmincev,
kotorye budut soprovozhdat' ego ia stoyanku, gde on dolzhen zanyat' prichal,
nedavno osvobozhdennyj linkorom "Lyutcov". Kogda korabl' blagopoluchno
prishvartovalsya i byl okruzhen zavesoj protivolodochnyh setej, komandir uznal o
proisshedshih sobytiyah.
Utrom 10 sentyabrya samolet-razvedchik, special'no napravlennyj ia sever
SSSR, obnaruzhil, chto "Tirpic" nahoditsya na svoej obychnoj stoyanke u prichala
Kaaf'orda -- odnogo iz rukavov Al®-tenf'orda. |tu informaciyu s bol'shim
neterpeniem ozhidal komanduyushchij podvodnym flotom kontr-admiral K. Berri. Bylo
prinyato reshenie organizovat' ataku pa tyazhelye nemeckie korabli, ugrozhayushchie
russkim konvoyam, s ispol'zovaniem sverhmalyh submarin-podlodok "X". |ti
plav-
206
sredstva byli dlinoj 50 futov i diametrom po mi-delyu 5,5 futa. Oni
imeli formu sigary, suzhayushchejsya k koncam. V centre takoj submariny chelovek
mog stoyat' v polnyj rost, v ostal'nyh mestah peredvigat'sya mozhno bylo
sognuvshis' ili polzkom. |kipazh sostoyal iz dvuh oficerov i dvuh matrosov.
Submariny byli oborudovany dizel'nymi dvigatelyami, s pomoshch'yu kotoryh na
poverhnosti mozhno bylo razvit' skorost' do 6,5 uzla, i elektromotorami,
pozvolyavshimi im dvigat'sya pod vodoj so skorost'yu 4 uzla. Kazhdaya iz nih nesla
dva zaryada, soderzhashchie 2 tonny vzryvchatki, kotorye mozhno bylo sbrosit',
kogda submarina prohodit pod cel'yu, ustanoviv tajmer na nuzhnoe vremya vzryva.
Dal'nost' plavaniya takih submarin ogranichivalas' zapasom topliva i
vozmozhnostyami
207
ekipazha -- v takih usloviyah lyudi dolgo ne vyderzhivali. Odin chlen
ekipazha obyazatel'no byl obuchennym nyryal'shchikom. On dolzhen byl umet'
osvobodit' malen'kuyu submarinu ot setej, esli ona v nih popadet, ispol'zuya
dlya etoj celi special'nye kusachki. |to byla neprostaya rabota i vypolnyalas' v
sluchae krajnej neobhodimosti. Pervaya sverhmalaya submarina byla spushchena na
vodu 15 marta; pri vybore vremeni dlya ataki sledovalo uchest' mnogo faktorov:
prodolzhitel'nost' temnogo vremeni sutok, fazu luny, stadiyu prilivov i
otlivov i t. d. Posle analiza vseh faktorov ataka byla naznachena na 22
sentyabrya. Poskol'ku sverhmalaya submarina ne mogla dobrat'sya do Severnoj
Norvegii samostoyatel'no, bylo prinyato reshenie o buksirovke 6 takih submarin
6 obychnymi, special'no oborudovannymi dlya etoj celi. |to byli: "Morskaya
lisica", buksiruyushchaya "H-5", "Svirepyj" -- s "H-b", "Upornyj" -- s "H-7",
"Morskaya nimfa" -- s "H-8", "Zybuchij pesok" -- s "H-9" i "Skipetr" -- s
"H-10". Oni vyshli v more s nebol'shimi intervalami v noch' s 11 na 12
sentyabrya, kogda dannye aerofotos®emki eshche ne byli polucheny. Ih prishlos'
otpravlyat' special'nym rejsom "kataliny". Kogda snimki byli izucheny, admiral
Berri peredal uslovnyj signal pa submariny, podtverzhdayushchij, chto plan ataki
"H-5", "H-6" i "H-7" na "Tirpic", "H-9" i "H-10" -- na "SHarihorst", a "H-8"
-- na "Lyut-cov" u prichalov Al'tenf'orda vstupaet v dejstvie. ("Lyutcov"
otoshel ot prichala do nachala ataki, a "SHarnhorst" v eto vremya provodil
strel'by.) Pervye tri dnya more bylo spokojnym, no potom naletel poryvistyj
veter, poverhnost' morya nachala burlit' i penit'sya. Rano utrom 15 sentyabrya
"Morskaya nimfa" poteryala buksiruemyj ob®ekt, no zametili eto dva chasa
spustya, kogda subma-
208
rina vsplyla na poverhnost'. Submarina "H-8" ostalas' v more pochti bez
shansov na spasenie, no, k schast'yu, cherez vosem' chasov ee uvideli s podlodki
"Upornyj", buksiruyushchej "H-7". "H-8" ostavalas' s nimi do temnoty, posle chego
snova poteryalas', neverno istolkovav peredannyj ej signal. Na sleduyushchee utro
s "Upornogo" byla peredana sootvetstvuyushchaya informaciya na "Morskuyu nimfu", no
"H-8" udalos' obnaruzhit' tol'ko blizhe k vecheru. Na etom nepriyatnosti
sverhmaloj submariny ne zakonchilis'. Iz-za mehanicheskih povrezhdenij odin iz
ee zaryadov byl prezhdevremenno sbroshen. V rezul'tate submarina stala
bespoleznoj dlya dal'nejshego ispol'zovaniya i byla zatoplena. Rano utrom 16
sentyabrya na "Zybuchem peske" obnaruzhili, chto tozhe poteryali buksiruemyj
ob®ekt. Nachatye poiski rezul'tata ne dali. Ochevidno, posle obryva buksirnogo
trosa malen'kaya submarina poteryala upravlenie i rezko pogruzilas' na bol'shuyu
glubinu, gde ee korpus byl razdavlen mnogotonnymi massami vody. Takim
obrazom, dlya uchastiya v operacii ostalis' tol'ko 4 podlodki "X". Na perehode
v nih nahodilis' odni ekipazhi, v atake dolzhny byli uchastvovat' drugie. No
vklad transportiruyushchih ekipazhej v uspeh predpriyatiya nel'zya bylo nedoocenit'.
"Dejstviya ekipazhej, privedshih k Al'tenf'ordu, -- otmetil admiral Berri, --
zasluzhivayut samoj vysokoj ocenki. Oni proveli neskol'ko sutok v tyazhelejshih
usloviyah, po peredali submariny operativnym ekipazham v prevoshodnom
sostoyanii". Peredacha proishodila vecherom 19 sentyab-rya nedaleko ot berega.
Komande "Upornogo" pri-shlos' perezhit' neskol'ko nepriyatnyh momentov, kogda
buksirnyj konec zacepil yakornyj kanat plavuchej miny, i smertonosnyj gruz
okazalsya na nosu "H-7", no blagodarya umelym dejstviyam kapi-
209
tana "H-7" lejtenanta B. Plejsa neschast'ya udalos' izbezhat'. Vecherom 20
sentyabrya 4 sverhmalye submariny otpravilis' navstrechu opasnym priklyucheniyam.
Kapitanom "H-5" byl lejtenant G. Gen-ri-Krir, "H-6" -- lejtenant D. Kameron,
"H-10" -- lejtenant K. Hadspet. Pervaya opasnost' -- minnoe pole na vhode vo
f'ord (sm. plan) -- byla blagopoluchno preodolena v noch' s 20 na 21 sentyabrya.
Ves' sleduyushchij den' "H-5", "H-6" i "H-7" sledovali vdol' f'orda. V eto vremya
"H-10" voshla v uzkij f'ord u ostrova St'ernoj, gde ekipazh pytalsya spravit'sya
s mehanicheskimi neispravnostyami. K sozhaleniyu, ne udalos' vypolnit' remont
sobstvennymi silami, poetomu v dal'nejshej operacii "H-10" uchastie ne
prinimala. Blizhe k vecheru na "H-7" zametili "SHarnhorst", stoyashchij na yakore
pod prikrytiem ostrova Aaroj (korabl' vernulsya posle pervogo dnya strel'b).
Odnako on ne yavlyalsya ee cel'yu, poetomu submarina vmeste s "H-6" prosledovala
dal'she po f'ordu. CHast' nochi s 22 na 23 sentyabrya oni proveli sredi
Brattholm-skih ostrovov vsego lish' v 4 milyah ot stoyanki "Tirpica". Na "H-6"
voznikli nepoladki s periskopom, no ej udalos' dostich' uspeha, chto yavlyaetsya
zaslugoj opytnogo i muzhestvennogo ekipazha. Posle polunochi lejtenant Plejs
napravil "H-7" v Kaaf'ord. Spustya chas vsled za nim napravilsya lejtenant
Kameron na "H-6". Oni probilis' skvoz' protivolodochnye seti, pregrazhdavshie
vhod v f'ord, no, uhodya na glubinu, chtoby spryatat'sya ot patrul'nogo katera,
"H-7" zaputalas' v svobodnom uchastke seti, ran'she sostavlyavshem ograzhdenie
vokrug "Lyutcova". Na osvobozhdenie potrebovalsya chas. V 7.05 "H-6" proshla
cherez vhod dlya katerov v setevyh zagrazhdeniyah vokrug "Tirpica", kotoryj
otkryli, chtoby propustit' kater, i zakryli cherez neskol'ko minut posle vhoda
210
"H-6". K sozhaleniyu, srazu posle etogo ona sela na grunt. Pytayas'
osvobodit'sya, lodka na neskol'ko sekund pokazalas' nad poverhnost'yu vody, i
ee zametil odin iz chlenov komandy "Tirpica". |to byl prostoj matros,
zanimavshijsya kakimi-to delami na palube, poetomu proshlo nemalo vremeni,
prezhde chem ego soobshchenie doshlo do komandirov. A "H-6" snova vyskochila na
poverhnost', natolkn