nu Kronshtadtskomu"
prisoedinilas' celaya flotiliya anglijskih sudov, ezhegodno dostavlyavshaya
gruzy k Eniseyu.
Karavan sudov otpravilsya iz Varde 7 avgusta i, nigde po puti ne
vstrechaya l'dov, cherez chetvero sutok voshel v ust'e Eniseya. Opyta
plavaniya v ledovyh usloviyah, kak etogo emu hotelos', Makarov po
sushchestvu ne poluchil, tak kak navigaciya 1897 poda v ledovom otnoshenii
byla na redkost' blagopriyatna. Odnako svedeniya, sobrannye im ot
byvalyh moryakov ob usloviyah plavaniya vo l'dah, byli chrezvychajno cenny.
Kogda "ledovoe" plavanie zakonchilos', Makarov sel v Gol'chihe na
parohod "Del'fin" i otpravilsya vverh po Eniseyu. On posetil Enisejsk,
zatem Krasnoyarsk, potom po puti iz Sibiri pobyval v Tomske, Tobol'ske,
Tyumeni. Pol'zuyas' sluchaem, Makarov vsyudu vystupal s dokladami o
perspektive razvitiya Severnogo morskogo puti i v svyazi s etim - o
znachenii ledokolov. Mestnye kupcy sochuvstvenno otnosilis' k planam
Makarova, no deneg na postrojku ledokola ne dali.
Sibirskaya ekspediciya prodolzhalas' dva s polovinoj mesyaca. 19
sentyabrya 1897 goda Makarov vernulsya v Peterburg.
ZHivoj otklik, kotoryj povsyudu nashli vystupleniya Makarova,
gazetnye stat'i i zametki, chastnye razgovory - vse eto sluzhilo
dokazatel'stvom, chto rech' idet o dejstvitel'no poleznom i nuzhnom dlya
gosudarstva dele.
Mysl' Makarova o vozmozhnosti perebroski s pomoshch'yu ledokolov
voennogo flota Severnym morskim putem v Tihij okean priobrela v svyazi
s napryazhennoj obstanovkoj na Dal'nem Vostoke osoboe znachenie. I Vitte
byl nastol'ko uvlechen ideej Makarova, chto vposledstvii dazhe pripisal
sebe iniciativu samogo dela. "V 1897g., a imenno v konce etogo goda,
byl po moej iniciative zakazan ledokol "Ermak", - chitaem my v ego
memuarah.
Predpolagalos' postroit' dva ledokola. No pervonachal'no
neobhodimo bylo ubedit'sya, naskol'ko pravil'nymi okazhutsya sdelannye
Makarovym raschety. S etoj cel'yu reshili postroit' probnyj ledokol. Pod
predsedatel'stvom Makarova byla sozdana komissiya dlya vyrabotki
tehnicheskih uslovij, kotorym dolzhen udovletvoryat' ledokol. V komissiyu
voshli D. I. Mendeleev, inzhenery YAnkovskij i Runeberg, F. F. Vrangel' i
drugie. Sredi chlenov komissii ne bylo ni odnogo polyarnika, a potomu,
po nastoyaniyu Makarova, byl priglashen iz Norvegii nedavnij ego sputnik
v plavanii na SHpicbergen kapitan Sverdrup. Podrobno obsudiv
tehnicheskie usloviya, kotorym dolzhen byl udovletvoryat' budushchij ledokol,
komissiya predlozhila privlech' k uchastiyu v konkurse tri krupnejshie
evropejskie sudostroitel'nye firmy: nemeckuyu "SHihau" v |l'binge,
datskuyu "Burmejster" v Kopengagene i anglijskuyu "Armstrong" v
N'yukasle128. Iz prislannyh vskore proektov luchshim okazalsya anglijskij
proekt. Den'gi na postrojku firma zaprosila ne malen'kie - 1 500 000
rublej, no obeshchala opustit' ledokol na vodu cherez desyat' mesyacev.
Pomimo etogo, firma "Armstrong" predusmatrivala uvelichenie zapasov
uglya na ledokole sverh konkursnyh uslovii s pomoshch'yu sproektirovannogo
dopolnitel'nogo bunkera. Komissiya reshila peredat' zakaz firme
"Armstrong". Na Makarova vozlagalos' zaklyuchenie dogovora, nablyudenie
za postrojkoj i detal'naya razrabotka chertezhej i specifikacij.
Delo bylo novoe, i Makarov soznaval vsyu otvetstvennost', kotoruyu
on bral na sebya, utverzhdaya, chto ego detishche smozhet stat' pokoritelem
Arktiki. Nedrugov vo flote bylo u nego nemalo. Malejshaya neudacha,
nichtozhnoe upushchenie mogli oporochit' ego ideyu, razrushit' s takim trudam
nachatoe delo. ZHelaya obezopasit' sebya ot nepriyatnostej, Makarov
ustanovil samyj zhestkij kontrol' za rabotoj verfi. On byl nastol'ko
trebovatelen, chto neskol'ko raz delo dohodilo chut' ne do razryva. No
firma, ne zhelaya upustit' vygodnyj zakaz, ustupala spravedlivym
trebovaniyam admirala. Hotya proektirovanie otdel'nyh detalej bylo
predostavleno zavodu, tem ne menee Makarov vse glavnye chertezhi
prosmatrival lichno.
Razumeetsya, korabl', kotoromu predstoyalo prokladyvat' put' v
tyazhelyh arkticheskih l'dah, dolzhen byl otlichat'sya osoboj prochnost'yu. No
prinyatye v korablestroenii normy prochnosti ne garantirovali korabl' ot
povrezhdenij i proboin. Zabota o nepotoplyaemosti korablya putem
ustrojstva v nem vodonepronicaemyh pereborok byla poetomu odnoj iz
samyh nasushchnyh. Pri zaklyuchenii kontrakta s zavodom Armstronga bylo
obuslovleno, chto, po trebovaniyu Makarova, vse glavnye i vtorostepennye
otdeleniya budut oprobovany zapolneniem ih vodoyu do urovnya verhnej
paluby129.
Verf' vypolnyala vse trebovaniya Makarova, ponimaya, chto esli s ee
stapelej budet spushchen pervyj v mire moshchnyj ledokol, to eto prineset ej
ne tol'ko slavu, no i novye vygodnye zakazy.
Pri zaklyuchenii dogovora Makarov dobilsya prava proizvodit'
ispytaniya ledokola v lyuboj chasti Ledovitogo okeana. Po usloviyam
ledokol vo vremya proby mozhno bylo napravlyat' na led s polnogo hoda.
V fevrale 1898 goda Makarov vtorichno otpravilsya v Angliyu, chtoby
sledit' za postrojkoj. Odnovremenno on vospol'zovalsya poezdkoj za
granicu, chtoby oznakomit'sya s rabotoj i konstrukciej naibolee
primechatel'nyh ledokolov v Evrope i Amerike.
Kogda na obratnom puti Makarov vnov' posetil N'yukasl, on uvidel,
chto ogromnoe dnishche budushchego ledokola uzhe vylozheno vo vsyu dlinu, vysoko
vzdymayutsya s obeih storon shpangouty130, podvozyatsya gigantskie stal'nye
plity dlya obshivki korpusa. S molotkom v rukah on oboshel vse dnishche,
proveryaya kachestvo i prochnost' kreplenij.
1 aprelya 1898 goda Makarov vernulsya v Peterburg i vstupil v
obyazannosti komandira Prakticheskoj eskadry. A lish' tol'ko ust'e Nevy i
Finskij zaliv osvobodilis' ot l'da, na Bol'shoj Kronshtadtskij rejd
vyshla v polnom sostave prakticheskaya eskadra Baltijskogo morya pod
flagom vice-admirala Makarova. Del i zabot na eskadre bylo mnogo, no
dumy o ledokole po-prezhnemu ne pokidali Makarova. Prezhde vsego nado
bylo komu-to poruchit' nablyudenie za postrojkoj ledokola, ustanovit'
neusypnyj nadzor za tochnym soblyudeniem vseh dogovornyh uslovij.
Perebrav v pamyati vseh horosho izvestnyh emu moryakov, prigodnyh dlya
vypolneniya etoj nelegkoj zadachi, Makarov ostanovilsya na kapitane 2
ranga Mihaile Petroviche Vasil'eve131, energichnom, ispolnitel'nom
moryake, na kotoroyu on mog polozhit'sya kak na samogo sebya. Po pros'be
Makarova Vasil'ev byl naznachen komandirom stroyashchegosya ledokola i
otpravilsya v N'yukasl.
Vskore vstal vopros o nazvanii korablya, i Makarov predlozhil
nazvat' ego "Dobrynya Nikitich", no v konce koncov utverdili drugoe
nazvanie - "Ermak". Predpolagalos', chto stal'noj korabl' tak zhe
uspeshno projdet cherez sibirskie ledovye morskie okrainy, kak udalos'
sdelat' eto legendarnomu zemleprohodcu na sushe.
Nesmotrya na zanyatost', Makarov vse zhe nahodil vremya dlya
issledovatel'skoj raboty. Mysl' o tom, chto ledokol pri plavanii vo
l'dah mozhet poluchit' proboinu, ni na minutu ne pokidala admirala, i
problema nepotoplyaemosti korablya vstala pered nim s novoj siloj.
Makarov zakazal cinkovuyu model' ledokola "Ermak" s tochno takimi zhe
vodonepronicaemymi otdeleniyami, kak i na stroivshemsya "Ermake". Po
zhelaniyu mozhno bylo lyuboe otdelenie zapolnit' vodoj i nablyudat', kak
eto budet vliyat' na kren i different korablya132. V kachestve bassejna,
v kotorom mozhno bylo proizvodit' ispytaniya modeli, ispol'zovalas'
vanna, imevshayasya na flagmanskom korable. Opyty dali krajne interesnye
rezul'taty. Tak, vyyasnilos', chto dazhe v tom sluchae, kogda vodoj
zapolnyayutsya tri glavnyh kormovyh otseka, korma derzhitsya dostatochno
vysoko nad vodoj i korabl' ne tonet. Naskol'ko eti issledovaniya byli
vazhny, svidetel'stvuet sluchaj s "Ermakom" vo vremya pervogo ego
probnogo plavaniya v Arktiku. "Ermak" poluchil ser'eznuyu proboinu, i
nosovoe ego otdelenie napolnilos' vodoj. No blagodarya
vodonepronicaemym pereborkam ledokol prodolzhal plavanie vo l'dah i
sovershil blagopoluchno dlitel'nyj perehod ot SHpicbergena do N'yukasla.
V seredine sentyabrya eskadra zakonchila plavanie, i Makarov snova
otpravilsya v N'yukasl. Postrojka podhodila k koncu. Podobrannaya dlya
"Ermaka" komanda uzhe nahodilas' na sudne. Makarov pobyval na ledokole
reshitel'no vsyudu, proveril kazhdoe kreplenie, issledoval prochnost'
vodonepronicaemyh pereborok, izolyaciyu. "Ves' ledokol borodoj obmel!" -
dobrodushno shutili matrosy. Makarov pol'zovalsya ogromnym uvazheniem
sredi stroitelej ledokola - inzhenerov, masterov i rabochih, s
voshishcheniem otzyvavshihsya o glubokih znaniyah russkogo admirala v
korablestroitel'nom iskusstve. Osobenno ih udivlyala bystrota, s
kotoroj Makarov vyhodil iz takih zatrudnenij, pered kotorymi
stanovilis' v tupik opytnye anglijskie inzhenery.
17 oktyabrya 1898 goda, na mesyac pozzhe obuslovlennogo sroka, v
prisutstvii ogromnoj tolpy zritelej rascvechennyj flagami "Ermak" stal
medlenno spolzat' so stapelej v vodu. Spusk proshel blagopoluchno.
Makarov ne prisutstvoval pri spuske. Tol'ko v dekabre emu udalos'
otluchit'sya nenadolgo iz Peterburga v N'yukasl. Nachalos' ispytanie
vodonepronicaemyh pereborok na svobodnoj vode. Otdeleniya, v tom chisle
kotel'noe i mashinnoe, napolnyalis' vodoj do urovnya verhnej paluby.
Pereborki vyderzhali ispytaniya. Posle etogo nachalis' ispytaniya korablya
i mehanizmov. "Ermak" udovletvoril trebovaniyam kontrakta, mashiny
razvili pri probe moshchnost' v 11 960 indikatornyh sil i dali hod v 15,9
uzla133. Byli isprobovany i vspomogatel'nye mashiny, ustanovlennye na
sluchaj avarii glavnyh mashin i otdelennye ot nih pereborkami. Oni dali
skorost' hoda v 6,7 uzla134.
Osobenno interesovali sudostroitelej morehodnye kachestva
"Ermaka". Kogda svezhij veter razvel znachitel'nuyu volnu, "Ermak" vyshel
v otkrytoe more. Ploskodonnyj, s naklonnymi bortami, bez kilej ledokol
zakachalsya tak sil'no, chto prishlos' vernut'sya v gavan'.
Makarov predvidel, chto korabl' podobnoj konstrukcii budet
podverzhen kachke, no vse zhe ne dumal, chto kachka budet stol' sil'na.
CHtoby umen'shit' kachku, Makarov predlozhil ustanovit' poperek korablya
osobuyu vodyanuyu cisternu (kameru)135. No naskol'ko takaya kamera budet
podhodit' k konstrukcii "Ermaka" i kakie ona dolzhna imet' razmery,
bylo eshche neyasno.
Opyty velis' s model'yu "Ermaka" v opytnom morskom bassejne v
Peterburge i pokazali, chto cisterna dejstvitel'no umen'shaet razmahi
korablya. Kogda nastoyashchaya cisterna byla ustanovlena na "Ermake" i on v
svezhuyu pogodu vtorichno vyshel na probu, vse ubedilis', chto kachka stala
znachitel'no slabee. Po ukazaniyam Makarova na "Ermake" bylo sdelano eshche
mnozhestvo drugih konstruktivnyh uluchshenij i prisposoblenij.
Zavodskie ispytaniya "Ermaka" byli zakoncheny, i 20 fevralya 1899
goda sostoyalas' priemka. Predstoyalo samoe glavnoe: pomeryat'sya silami
so l'dami. Podnyav torgovyj flag, "Ermak" 21 fevralya vyshel v more. Put'
lezhal v rodnoj Kronshtadt. V Severnom more poryadkom potrepalo. "Ermak"
tyazhelo zaryvalsya v volnu, no kachka byla sravnitel'no legkoj: cisterna
pomogala. Minovav mys Skagen, ledokol cherez proliv Bol'shoj Bel't voshel
v Baltijskoe more.
Vecherom 28 fevralya, kogda "Ermak" nahodilsya nedaleko ot Revelya,
vahtennyj dolozhil, chto vidit vperedi polosku l'dov. Utrom na drugoj
den' voshli v oploshnye ledyanye polya. Stoya na mostike, Makarov
napryazhenno sledil za shvatkoj "Ermaka" s ledyanoj stihiej. Eshche v
N'yukasle do nego doshli sluhi, chto nynche led v Finskom zalive ochen'
tyazhel. Takie svedeniya obyazyvali byt' osobenno vnimatel'nym i
ostorozhnym. Vnachale led legko ustupal naporu stal'nogo giganta,
shedshego so skorost'yu semi uzlov. No kogda "Ermak" vstretil na svoem
puti bolee tolstyj led, prodvizhenie zamedlilos'. Nevdaleke ot ostrova
Goglanda "Ermak" prinuzhden byl ostanovit'sya. Dali zadnij hod, nemnogo
otoshli i snova, polnym hodom vpered, izo vsej sily udarili v to zhe
mesto. No kak ni bilis', nichego ne vyhodilo. A ved' baltijskie l'dy -
ne arkticheskie. CHto zhe budet v Arktike? - sprashivali sebya vse.
Vspominaya ob etom perehode, Makarov pisal: "Vse my v eto vremya byli
ochen' neopytny v dele lomki l'da, i naskol'ko bylo priyatno novoe
vpechatlenie hoda po 7 uzlov cherez tolstye l'dy, nastol'ko ostanovka
ledokola proizvela na vseh tyazheloe vpechatlenie".
CHtoby vybrat'sya iz ledovogo plena, Makarov prikazal nakachat' v
nosovoe otdelenie vodu. Raschet byl takoj: ot tyazhesti vody nos osyadet i
oblomaet pod soboyu led; zatem sleduet perekachat' vodu v kormovoe
otdelenie i dat' polnyj hod nazad, togda nos budet osvobozhden i
korabl' smozhet sdvinut'sya nazad. Raschet Makarova opravdal sebya. Posle
perekachki vody "Ermak", k obshchej radosti, dejstvitel'no medlenno popolz
nazad. Togda otoshli v storonu ot trudnoprohodimogo mesta i stali
probirat'sya bolee legkimi l'dami, idya so skorost'yu shest'-sem' uzlov.
V Kronshtadte v eto vremya malo verili, chto "Ermak", sokrushiv led,
tolshchina kotorogo v etu zimu byla svyshe metra, dostignet Bol'shogo
Kronshtadtskogo rejda. No "Ermak", preodolevaya sploshnoe ledyanoe pole,
uverenno priblizhalsya k Kronshtadtu. Po puti korabl' vstrechali rybaki,
raspolagavshiesya na l'du, kak doma, - s budkami, loshad'mi, sanyami i
sobakami. Uvidev polzushchij vo l'dah parohod, lyudi bezhali k nemu i bez
ustali krichali "ura".
K perekachivaniyu vody iz nosovoj chasti v kormovuyu ili s odnogo
borta na drugoj prihodilos' pribegat' neodnokratno, tak kak ledokol
chasto zastreval vo l'dah. Inogda, krome etogo, prihodilos' zavozit'
ledovyj yakor', zakreplyat' ego i zatem podtyagivat'sya na lebedke. Moryaki
bystro osvaivali ledovoe plavanie. Sil'nye udary ob led, posle kotoryh
"Ermak" chasto ostanavlivalsya, nikogo uzhe ne bespokoili. Voda dlya
perekachki byla nagotove. Bystro pristupali k etoj operacii ili
zavozili yakor' i osvobozhdali korabl'. Prokladyvali kanal dovol'no
medlenno, idya so skorost'yu ne bolee dvuh-treh uzlov. Nevdaleke ot
mayaka Tolbuhin ostanovilis', chtoby prinyat' na bort locmana iz derevni
Lebyazh'e. Vpervye v istorii morehodnoj praktiki locman pod容hal k bortu
korablya na loshadi, zapryazhennoj v sani.
Vdali vidnelsya Kronshtadt. Tam uzhe zametili priblizhenie ledokola.
Bystro razneslas' po gorodu volnuyushchaya vest'. Lyudi massami stali
stekat'sya na naberezhnuyu. Obyknovenno pri zahode v gavan' bol'shogo
parohoda emu pomogayut neskol'ko buksirov. "Ermaku" prihodilos'
dejstvovat' vpolne samostoyatel'no, pritom v sovsem ne izuchennyh eshche
usloviyah. Nikto ne znal, naskol'ko krepok led vblizi berega, kak
stanet on lomat'sya, vozmozhno li po l'du podat' konec na bereg, ne
budet li zazhat ledokol v vorotah pri vhode v gavan' i t. d. Vozmozhny
byli vsyakie neozhidannosti.
Vstrecha ledokola nachalas' gorazdo ran'she, chem predpolagal
Makarov. Lish' tol'ko "Ermak" proshel Tolbuhinskij mayak, raspolozhennyj
nevdaleke ot Kronshtadta, k ledokolu podbezhali na lyzhah soldaty i
privetstvovali ego krikami "ura". Eshche bolee byl udivlen Makarov, kogda
uvidel, chto navstrechu "Ermaku" dvigalis' po l'du tolpy naroda, prichem
mnogie ehali na loshadyah i dazhe na velosipedah. Lyudi toropilis'
vzglyanut' na korabl', kotoryj smelo i uverenno prokladyval sebe dorogu
vo l'dah.
Prishlos' umen'shit' hod, chtoby lyudyam, okruzhivshim korabl', ne nuzhno
bylo bezhat'. "Ermak" lomal led s gluhim treskom, legko, bez malejshego
usiliya. Ego moguchij nos myagko, kak v maslo, vrezalsya v led i podbiral
ego pod korpus, ne proizvodya vokrug treshchin. Za kormoj izvivalsya
neshirokij vodnyj kanal, zapolnennyj razbitymi kuskami l'da. Tolpa vse
rosla. Vsem hotelos' rassmotret' samogo tvorca "Ermaka", stoyavshego na
verhnem mostike i otdavavshego prikazaniya. A Makarov v etu
torzhestvennuyu minutu bol'she vsego opasalsya, kak by ne proizoshlo bedy:
a chto, esli led ne vyderzhit tysyachnoj tolpy i oblomitsya. No vse
oboshlos' blagopoluchno. Podhodya k Kupecheskim vorotam, "Ermak" stal
salyutovat'. Belye kluby porohovogo dyma vyletali to s pravogo, to s
levogo ego borta. S raspolozhennogo na krayu Kupecheskoj gavani forta
gryanulo "ura". S "Ermaka" otvechali tem zhe. S bronenosca "Peresvet",
stoyavshego na shvartovah u stoyanki, donosilis' zvuki duhovogo orkestra,
ispolnyavshego marsh. Kronshtadtskaya gazeta "Kotlin" na sleduyushchij den'
pomestila stat'yu svoego korrespondenta. "...Vse edinodushno
privetstvovali novyj blestyashchij podvig chelovecheskogo uma i energii, -
pisal korrespondent. - V kazhdom iz prisutstvuyushchih nevol'no podnimalos'
chuvstvo gordosti za nas, russkih, chto iz nashej sredy nashlis' lyudi, ne
tol'ko sposobnye delat' teoreticheskie vyvody, no na dele dokazyvat' i
podtverzhdat' idei, otkryvayushchie novye gorizonty... "Ermak" uzhe ne
mechta, a sovershivshijsya fakt. Zrelishche, uvidennoe nami vchera, bylo
poistine grandioznoe, o kotorom na vsyu zhizn' sohranyatsya vospominaniya".
Sozdatel' "Ermaka" poluchil mnozhestvo privetstvennyh telegramm iz
razlichnyh gorodov Rossii. D. I. Mendeleev tak privetstvoval ego: "Led,
zapirayushchij Peterburg, Vy pobedili, pozdravlyayu. ZHdu takogo zhe uspeha v
polyarnyh l'dah. Professor Mendeleev".
Nedolgo otdyhal "Ermak" v Kronshtadte. Vskore zhe potrebovalas' ego
pomoshch', i pritom samaya neotlozhnaya. Okolo Revelya zaterlo l'dami
odinnadcat' parohodov. Vyshedshij k nim na pomoshch' revel'skij ledokol
"SHtadt Revel'" byl takzhe zatert. Parohody i lyudi nahodilis' v
ser'eznoj opasnosti. "Ermaku" bylo porucheno spasat' parohody. Kogda
ledokol priblizilsya k nim, stalo yasno, chto podojti pryamym kursom
nevozmozhno, a potomu Makarov reshil razbit' ves' led, kotoryj otdelyal
parohody ot svobodnoj vody. Dlya etogo ledokol stal vzlamyvat' ogromnye
glyby l'da, opisyvaya vokrug karavana postepenno suzhavshiesya krugi.
Manevr udalsya: kogda "Ermak" zakonchil chetvertyj obhod, led razoshelsya,
i parohody vyshli na svobodnuyu vodu. "|to byla ochen' krasivaya kartina,
i vsya operaciya prodolzhalas' polchasa", - s udovletvoreniem zamechaet
Makarov. Utrom sleduyushchego dnya "Ermak" vhodil v Revel'skuyu gavan', za
nim v kil'vater tyanulis' dvenadcat' parohodov. |ffekt, proizvedennyj v
gorode etoj operaciej, byl ochen' velik. Mnogolyudnaya tolpa, vysypavshaya
na naberezhnuyu, privetstvovala vozvrashchenie karavana. Blagodarnostyam so
storony gorodskih vlastej ne bylo konca. Na "Ermak" yavilis' deputacii
s podarkami, proiznosilis' rechi, ustraivalis' bankety. Na odnom iz
banketov, ustroennom v chest' "Ermaka", gorodskoj golova Revelya |rbe,
blagodarya za okazannuyu pomoshch', zametil, chto v istorii moreplavaniya imya
Makarova budet zapisano zolotymi bukvami.
"Dejstviya ledokola "Ermak" pod Revelem, - otmechal Makarov, - byli
togda novinkoj dlya publiki, i iz Revelya ezhednevno telegrafnoe
agentstvo posylalo izvestiya vo vse koncy Rossii o rabote ledokola. Mne
potom peredavali lyudi, nikogda menya ne znavshie, chto oni v eto vremya v
gazetah prezhde vsego iskali novostej ob "Ermake" i chuvstvovali sebya
razocharovannymi, esli izvestij bylo malo ili oni byli nedostatochno
polny".
"Ermak" dejstvitel'no v eto vremya byl samoj interesnoj novost'yu.
V dostopamyatnyj revel'skij pohod "Ermak" osvobodil v obshchej slozhnosti
dvadcat' devyat' parohodov. |to pervoe ser'eznoe ispytanie ledokola
prineslo emu ogromnuyu populyarnost' ne tol'ko v Rossii, no i za
granicej.
Naselenie Peterburga vyrazhalo vse bolee nastojchivoe zhelanie
poznakomit'sya s ledokolom. Kogda posle revel'skogo pohoda Makarov
pribyl v Kronshtadt, resheno bylo, chto "Ermak" pridet v Peterburg.
Prohod cherez morskoj kanal predstavlyal dlya "Ermaka" nelegkuyu
zadachu. Vojti v kanal trudno bylo potomu, chto mnogie vehi,
oboznachayushchie farvater, okazalis' sorvannymi l'dom. Risk byl bol'shoj.
Locman posovetoval Makarovu naibolee uzkuyu, opasnuyu chast' farvatera
projti polnym hodom. |to udalos'.
Uzhe vecherelo, kogda "Ermak" plavno podhodil k Nikolaevskomu
mostu. Osveshchennyj luchami zahodyashchego zimnego solnca, moguchij korpus
ledokola vyglyadel velichestvenno. Za "Ermakom" sledovali chetyre
portovyh parohoda.
Vostorg, s kotorym vstrechala "Ermaka" v Peterburge mnogotysyachnaya
tolpa, sobravshayasya na naberezhnyh Nevy, byl neobychaen. Vseh ohvatilo
chuvstvo gordosti za russkogo moryaka, sumevshego sozdat' takoj korabl',
kotoromu, kak vsem togda kazalos', ne strashny nikakie l'dy.
Tysyachi lyudej pobyvali na ledokole za vremya ego stoyanki na Neve.
Nikomu ne otkazyvali. Gazety byli polny soobshcheniyami i stat'yami o
ledokole i ego sozdatele. Odnako zachastuyu eti soobshcheniya byli
preuvelichennymi, stat'i neosnovatel'nymi, a predpolozheniya o
vozmozhnostyah "Ermaka", vyskazyvaemye v stat'yah, - fantasticheskimi.
Mnogim kazalos', chto pri nalichii takogo moshchnogo ledokola problema
polyarnogo moreplavaniya razreshaetsya prosto, chto otkryvaetsya blestyashchaya
perspektiva dostignut' Severnogo polyusa, osvoit' put' cherez polyus vo
Vladivostok, prolozhit' morskuyu trassu vdol' sibirskih beregov i vyjti
v Tihij okean i t. d.
Posledstviya podobnyh preuvelichennyh nadezhd skazalis' ochen' skoro.
Stoilo "Ermaku" vo vremya probnyh plavanij v Arktiku poterpet' pervuyu
neudachu, kak otnoshenie k Makarovu i "Ermaku" rezko izmenilos' kak v
pechati, tak i v pravitel'stvennyh krugah.
Kogda Makarov ponyal, chto ot nego zhdut kakih-to sverh容stestvennyh
podvigov, on vystupil so stat'ej, v kotoroj raz座asnil, chto puti cherez
Arktiku eshche ne izvedany, arkticheskie l'dy ne izucheny i nikto nikogda
ne ispytyval prochnost' polyarnogo l'da v vysokih shirotah. Poetomu, ne
zadavayas' grandioznymi planami, neobhodimo predvaritel'no ispytat'
"Ermaka" v bor'be s tyazhelymi arkticheskimi l'dami gde-nibud' v rajone
SHpicbergena, na puti v Sibir', vo l'dah Karskogo morya. Nauchnuyu storonu
ekspedicii neobhodimo obstavit' vozmozhno tshchatel'nee, chtoby uchenye
razlichnyh special'nostej mogli vo vremya plavaniya proizvodit'
neobhodimye nablyudeniya. Makarov polagal takzhe, chto "Ermaku" sleduet
idti v severnye shiroty s raschetom, chtoby v techenie odnogo
navigacionnogo perioda vernut'sya nazad tem zhe putem. CHto zhe kasaetsya
plavaniya Severnym morskim putem v Tihij okean, to Makarov schital, chto
odin ledokol ne smozhet opravit'sya s etoj zadachej i chto pridetsya
postroit' vtoroj podobnyj korabl'.
Zayavlenie Makarova podejstvovalo na mnogih, kak holodnyj dush.
Kak by to ni bylo, predstoyalo ispytat' kachestva ledokola vo l'dah
Ledovitogo okeana. Plan pohoda byl takoj: v seredine maya, kogda
Baltijskoe more osvoboditsya ot l'dov, "Ermak" idet v N'yukasl, gde
ostaetsya dnej na desyat'. Zdes' ledokol osmatrivayut i gotovyat k
polyarnomu plavaniyu. V nachale iyunya "Ermak" pribyvaet v Ekaterininskuyu
gavan' v Kol'skom zalive i ottuda cherez Karskoe more idet na Enisej v
soprovozhdenii nebol'shogo parohoda finlyandskogo parohodnogo obshchestva,
kotoryj dolzhen obsledovat' melkovodnye mesta v ust'e Eniseya. Zakonchiv
rabotu v Karskom more, "Ermak" vozvrashchaetsya na Murman, zabiraet polnyj
gruz uglya i otpravlyaetsya vo l'dy na zapad ot SHpicbergena.
Kogda proekt byl utverzhden, Makarov nachal gotovit'sya k pohodu.
Morskoe ministerstvo vzyalo na sebya obespechenie ekspedicii
prodovol'stviem i dalo na ledokol vtoroj parovoj kater. Odezhdu,
ohotnich'i prinadlezhnosti, ledovye shlyupki, kinos容mochnyj apparat i
mnogoe drugoe prishlos' kupit' na sredstva chlenov ekspedicii. Posle
etogo Makarov prinyalsya za organizaciyu nauchnoj chasti ekspedicii. D. I.
Mendeleev, ves'ma sochuvstvenno otnosivshijsya kak lichno k Makarovu, tak
i k ego idee ispol'zovaniya ledokola, obeshchal pomoch' ekspedicii v
podbore nauchnyh rabotnikov i priobretenii neobhodimyh priborov.
Sobirayas' v pohod, Makarov, kak chelovek predusmotritel'nyj,
gotovilsya ko vsyakogo roda trudnostyam, pochti neizbezhnym v novom,
bol'shom i nikem eshche ne izvedannom dele. No nikto i slyshat' ne hotel o
teh trudnostyah, kotorye mogut vstat' pered "Ermakom" i ego komandirom.
"Im i more po koleno", - nedovol'no zamechal po etomu povodu Makarov. V
gazetah vdrug poyavilos' soobshchenie, chto vvidu otpravleniya "Ermaka"
pryamym rejsom vo Vladivostok pis'ma na Dal'nij Vostok sleduet
adresovat' na "Ermak". On-de bystree ih dostavit po naznacheniyu. I
pis'ma stali postupat' pryamo na ledokol sotnyami. Makarov vynuzhden byl
vystupit' s oproverzheniem i raz座asnit', chto nikakogo plavaniya vo
Vladivostok "Ermak" sovershat' ne sobiraetsya.
Opasayas' novyh nedorazumenij, Makarov reshil poskoree otpravit'sya
v more. O svoem vyhode on soobshchil vsego lish' neskol'kim druz'yam i
znakomym.
Bez vsyakih torzhestvennyh provodov "Ermak" 8 maya 1899 goda vyshel v
dalekoe i trudnoe plavanie.
V N'yukasle tehniki zavoda Armstronga, tshchatel'no osmotrev ledokol,
sdelali koe-kakie ispravleniya v korpuse korablya. Mashiny okazalis' v
polnoj ispravnosti. V Tromse136 ledokol pribyl 3 iyunya. Ego ozhidal zdes'
izvestnyj uchenyj geolog |. V. Toll'137, priglashennyj Makarovym dlya
uchastiya v plavanii, i locman Ol'sen, nanyatyj russkoj shpicbergenskoj
gradusnoj ekspediciej dlya provodki "Ermaka" na SHpicbergen. Delo v tom,
chto Makarov obeshchal okazat' etoj ekspedicii pomoshch' v provodke ee sudov
cherez shpicbergenskij Sture-fiord. Odnako k uslovlennomu sroku suda
ekspedicii ne pribyli v Tromse, a Makarovu byl dorog kazhdyj den'. K
tomu zhe locman Ol'sen, horosho znakomyj so shpicbergenskimi fiordami,
soobshchil Makarovu, chto dlya takogo krupnogo korablya, kak "Ermak",
plavanie v Sture-fiorde predstavlyaet bol'shuyu opasnost', tak kak dno
imeet tam shhernyj harakter i nerovnye glubiny. Makarov ne smog poetomu
okazat' obeshchannoj pomoshchi akademiku CHernyshevu138, vozglavlyavshemu
shpicbergenskuyu gradusnuyu ekspediciyu. "Mne bylo krajne tyazhelo
otkazat'sya ot sodejstviya shpicbergenskoj ekspedicii, - zamechaet
Makarov, - no ya ne schital sebya vprave riskovat' "Ermakom". Moj otkaz
vyzval celuyu buryu nespravedlivyh negodovanij, i v gazetah poyavilis'
zametki, kotoryh nel'zya bylo ozhidat' ot uchenyh lyudej".
4 iyunya "Ermak" vyshel iz Tromse na SHpicbergen. Svezhij veter razvel
krupnuyu volnu, no korabl' derzhalsya prevoshodno. Tri dnya shli, ne
vstrechaya l'da. Lish' v noch' na 8 iyunya na shirote 78o00' i dolgote 9o52'
poyavilis' pervye l'diny.
Predstoyala ser'eznaya shvatka s polyarnym l'dom. Vse na korable, i
prezhde vsego sam Makarov, nahodilis' v pripodnyatom nastroenii, kak
pered srazheniem.
Pochti vsyu noch' iz admiral'skoj kayuty razdavalis' gulkie
ravnomernye shagi. Makarov volnovalsya. Da i trudno bylo ostavat'sya
spokojnym, kogda nazavtra "Ermaku" predstoyalo derzhat' ekzamen, ot
rezul'tatov kotorogo zaviselo vse ego budushchee.
V 5 chasov utra Vasil'ev postuchalsya v kayutu admirala i dolozhil,
chto vperedi pokazalis' sploshnye l'dy. Makarov bystro vyshel naverh i
prikazal podnyat' pary vo vseh kotlah. Byli izmoroz' i tuman, dul
umerennyj veter s yuga i razvodil poryadochnuyu zyb'. Skvoz' kloch'ya
raspolzavshegosya tumana koe-gde prosvechivali moshchnye l'diny, o kotorye
razbivalsya priboj.
Posle nedolgih kolebanij Makarov prikazal polnym hodom idti
vpered.
Neozhidannyj sil'nyj udar zastavil mnogih upast'. Slegka
pokachivayas', ledokol vpolz na l'dinu, s oglushitel'nym treskom prolomil
ee i poshel dal'she, lomaya ledyanuyu koru. L'dy poslushno razdvigalis' i
propuskali "Ermaka". Tri moguchih vinta podgrebali kuski l'da i penili
vodu.
Lico admirala preobrazilos' do neuznavaemosti. I teni surovosti
ne bylo na nem teper'. On poglazhival svoyu borodu i rusye bol'shie usy,
glaza ego, kazalos', laskovo ulybalis'.
- Tak... tak, Ermasha, tak, rodnoj! - vpolgolosa govoril on. -
Naddaj eshche malen'ko... vot tak... Ne vydaj!
V svoem dnevnike Makarov potom zapisal: "Pervoe vpechatlenie bylo
samoe blagopriyatnoe: l'dy razdvigalis' i legko propuskali svoego
gostya!"
Tak proizoshla pervaya vstrecha "Ermaka" s polyarnymi l'dami.
Sobravshiesya na palube moryaki s voshishcheniem nablyudali
porazitel'nuyu po grandioznosti i krasote kartinu. Moshchnyj led
yarko-sinego cveta s oglushitel'nym treskom razlamyvalsya ot udarov
ledokola, medlenno prodvigavshegosya vpered, na ogromnye glyby. Obmer
odnoj iz nih pokazal, chto tolshchina l'da prevoshodila chetyre metra.
Ot udarov o led korabl' vzdragival, korpus ego tryassya, kak v
lihoradke. |to nachinalo neskol'ko bespokoit' admirala. K tomu zhe
perednij vint dejstvoval kak by tolchkami i chasto ostanavlivalsya.
Raznica mezhdu l'dom, kotoryj "Ermak" kroshil v Baltijskom more, i
polyarnymi l'dami ogromnaya. V Baltike ot udarov ledokola led raspadalsya
na melkie kuski i sobiralsya nastol'ko gusto, chto korabl'
ostanavlivalsya. Zdes' zhe, v Arktike, led raskalyvalsya na otdel'nye
glyby, sredi kotoryh mozhno bylo dvigat'sya, no zato tolchki etih glyb
byli nastol'ko sil'ny, chto vyzyvali nevol'nye opaseniya za celost'
korablya.
I tem ne menee "Ermak" vse glubzhe zabiralsya v gushchu torosistyh
ledyanyh polej. Na korable kipela rabota. Ves' nauchnyj personal
ekspedicii byl zanyat delom. Lejtenant Islyamov s inzhenerom Cvetkovym
dostavali s razlichnyh glubin vodu i izmeryali ee temperaturu. Astronom
Kudryavcev, on zhe fizik, opredelyal udel'nyj ves vody, a shturman
|l'zinger, spustivshis' na led, zanyalsya raspilovkoj bol'shoj glyby l'da
s cel'yu vyyasnit' ee krepost' i strukturu. Raspilit' glybu bylo
nelegko. Na celyh polchasa zaderzhalsya "Ermak" na meste, poka byl
otpilen i podnyat na palubu kusok l'da vesom v chetyre tonny. Tut zhe
hudozhnik Stolica bystro nanosil na polotno prichudlivye ochertaniya
torosov.
K Makarovu podoshel mehanik i neskol'ko vstrevozhennym golosom
dolozhil, chto obshivka korpusa sil'no vibriruet i v neskol'kih mestah
pokazalas' tech'. Makarov prikazal ostanovit'sya i napravil kapitana
Vasil'eva v tryum vyyasnit', v chem delo. Nikakih povrezhdenij obnaruzheno
ne bylo. Veroyatno, tech' poyavilas' ot vibracii i sotryaseniya korpusa pri
udarah o l'diny. Kogda "Ermak" vybralsya izo l'dov i vyshel na svobodnuyu
vodu, tech' prekratilas'. Makarov prikazal vnov' vojti vo l'dy, "chtoby
obstoyatel'nee proshchupat', v chem zaklyuchayutsya nedostatki ledokola".
Vtorichnaya proba dala te zhe rezul'taty, s toj lish' raznicej, chto tech'
znachitel'no usililas'. Zastoporili mashinu i zanyalis' nablyudeniyami.
Kak eto ni bylo grustno, no Makarov vse bolee ubezhdalsya, chto
"Ermak" ne sposoben vyderzhivat' tolchki o polyarnyj led dazhe pri malom
hode, a potomu neobhodimo, prezhde chem prodolzhat' ispytaniya korablya,
sdelat' v ego korpuse koe-kakie uluchsheniya. Makarov reshil nemedlenno
otpravit'sya v N'yukasl. Nepredvidennye peredelki v korable sryvali
namechennuyu programmu rabot. Plavanie v Karskom more otmenyalos'. No
inogo vyhoda ne bylo. Starayas' uspokoit' sebya, Makarov zanosit v
dnevnik: "Ledokol idet vpered - i eto glavnoe. Esli by ledokol
ostanavlivalsya i ne dvigalsya ni vpered, ni nazad, to nad vsem podnyatym
mnoyu delom nado bylo by postavit' krest. K schast'yu, eti opaseniya ne
opravdalis', a naprotiv, vyyasnilos', chto polyarnyj led lomaetsya horosho
na bol'shie glyby, kotorye, prikasayas' k korpusu ledokola, ne
proizvodyat znachitel'nogo treniya. CHto zhe kasaetsya kreposti korpusa, to
ee mozhno znachitel'no uluchshit', i esli odnoyu stal'yu nel'zya dostich'
neobhodimoj kreposti, to nado iskat' reshenie voprosa v kombinacii
stali s derevom i najti nailuchshuyu formu korpusa. Koroche skazat', ideya,
propoveduemaya mnoyu, okazalas' verna - i eto glavnoe. Legkaya lomka
polyarnogo l'da byla dlya menya bol'shim utesheniem. S plech svalilos'
krupnoe bremya - otvetstvennost' za ispolnimost' idei, i ya mogu
skazat', chto, vzvesiv vse obstoyatel'stva, ya ostalsya dovolen
ispytaniyami etogo dnya".
Nesomnenno, chto pri vsej svoej sposobnosti delat' iz opyta
pravil'nye vyvody Makarov neskol'ko nedoocenival v to vremya trudnosti
bor'by s tyazhelymi polyarnymi l'dami dlya takogo korablya, kak "Ermak".
Posleduyushchie plavaniya pokazali, chto srochnye peredelki kreplenij na
zavode Armstronga malo pomogli delu. Korpus ledokola byl vse zhe
nedostatochno krepok dlya togo, chtoby vyderzhivat' udary massivnyh
ledyanyh torosov. Makarovu kazalos', chto glavnoe - eto chtoby ledokol
lomal led, no dlya etogo nuzhno, chtoby ledokol obladal ochen' prochnym
korpusom.
14 iyunya ledokol prishel v N'yukasl, gde celyj mesyac prostoyal na
remonte. SHpangouty po ledyanomu poyasu v nosovoj chasti byli zameneny
bolee prochnymi, a chislo zaklepok u nih udvoeno. Resheno bylo takzhe
snyat' perednij vint, zameniv ego konusom, to est' prisposobleniem, s
pomoshch'yu kotorogo mozhno drobit' podvodnyj led.
A 14 iyulya 1899 goda "Ermak" vyshel vo vtoroj polyarnyj rejs. Po
pros'be Makarova zavod komandiroval v plavanie svoego predstavitelya.
V more naletel sil'nejshij shtorm. Vysota voln dostigala vos'mi
metrov. Pri stremitel'noj kachke s krenom v 47o "Ermak" pochti lozhilsya
na bort. Volnoj smylo meteorologicheskuyu budku, nahodivshuyusya na samom
verhu komandirskogo mostika. "V prodolzhenie semnadcati chasov
prodolzhalas' eta ubijstvennaya kachka, - vspominaet shturman "Ermaka"
Nikolaev, - samochuvstvie u vseh bylo nevazhnoe, i tol'ko admiral byl
vesel, vse semnadcat' chasov on vystoyal na mostike, shutil i hvalil
pogodu i, glyadya na krenometr (pribor dlya izmereniya krena), mayatnik
kotorogo perehodil za predely krajnih delenij, govoril, chto etot
pribor dlya "Ermaka" ne goditsya".
Dostignuv SHpicbergena, "Ermak" povernul na sever i voshel v
obshirnye ledyanye polya. Na vsyakij sluchaj hod byl umen'shen. Makarov byl
chrezvychajno udovletvoren, ubedivshis', chto posle peredelok korpus pri
udarah o torosy vibriruet zametno men'she, chem ran'she. Raznica byla
ochevidna dlya vseh, i ledokol shel to razvod'yami, shchelyami, to prolamyvaya
put' napryamik.
Pod vecher, kogda "Ermak" dvigalsya srednim hodom, vperedi
poyavilis' moshchnye nagromozhdeniya torosov. Totchas umen'shili hod, no bylo
pozdno: ledokol udarilsya o led s takoj siloj, chto ostanovilsya.
Kinulis' v nosovoe otdelenie i obnaruzhili bol'shuyu proboinu. Ledokol
udarilsya samoj nizhnej nosovoj chast'yu o vydvinuvshijsya vpered na bol'shoj
glubine podvodnyj ledyanoj vystup. Obrazovalas' proboina okolo polutora
metrov dlinoj i pyatnadcat' santimetrov shirinoj. Dva nosovyh shpangouta
byli smyaty. Voda hlynula v proboinu. Pustili v hod vodootlivnuyu pompu,
vodolaz podvel plastyr'. S pomoshch'yu meshkov s paklej udalos', nakonec,
zadelat' proboinu i otkachat' vodu. No voda prodolzhala postupat'.
Vtoraya proba "Ermaka" v polyarnyh vodah okazalas' ne udachnee
pervoj. Nesmotrya na eto, Makarov vse zhe reshil idti na sever, tak kak
byl uveren v nadezhnosti ispytannyh im vodonepronicaemyh pereborok.
|tim Makarov hotel dokazat' vsem svoim nedobrozhelatelyam, chto dazhe
ser'eznye povrezhdeniya ne mogut pomeshat' "Ermaku" prodolzhat' plavanie
vo l'dah, i plavanie prodolzhalos'. "Ermak" blagopoluchno proshel v
raznyh napravleniyah okolo 230 mil', preodolevaya i legkie, i ochen'
tyazhelye l'dy. Proboina ne ugrozhala nemedlennym potopleniem sudna,
snabzhennogo vodonepronicaemymi pereborkami, odnako dal'nejshaya bor'ba
so l'dami mogla uvelichit' povrezhdenie, togda polozhenie stalo by
opasnym. |to ponimali na ledokole vse, i nastroenie u mnogih rezko
upalo. Soprovozhdavshij Makarova shturman Nikolaev, vspominaya
vposledstvii ob etom plavanii, pisal, chto admiral, izuchivshij v
sovershenstve vse otrasli morskogo dela, znal horosho i chelovecheskuyu
dushu, umel vdohnut' v lyudej energiyu i bodrost' duha. Kogda on videl,
chto komanda priunyla, on shel v kubriki i govoril lyudyam o chuvstve dolga
i velichii dushi russkogo cheloveka. Govoril on tak ubeditel'no i
vdohnovenno, chto lica matrosov ozhivlyalis', a v glazah zagoralas'
energiya i gotovnost' idti s nim hot' na kraj sveta139.
Tot zhe Nikolaev rasskazyvaet, kak odnazhdy, kogda v tryume,
zapolnennom paklej, kerosinom i drugimi legko vosplamenyayushchimisya
materialami, nachalsya pozhar, Makarov besstrashno spustilsya v goryashchij
tryum i lichno rukovodil tusheniem pozhara, spokojnym i tverdym golosom
otdavaya rasporyazheniya. Tol'ko blagodarya ego nahodchivosti i prisutstviyu
duha byla predotvrashchena panika, kotoraya mogla privesti k gibel'nym
posledstviyam.
Makarov voobshche byl chelovekom ochen' organizovannym, umevshim cenit'
vremya. Uchil on etomu i drugih. Rabochij den' na "Ermake" obychno
prohodil tak: posle utrennego chaya vse rashodilis' po svoim mestam i
prinimalis' za rabotu. Rovno v polden' kolokol vozveshchal o sbore k
obedu. Posle obeda polagalsya korotkij otdyh. Stepan Osipovich uhodil k
sebe pisat' dnevnik. V 3 chasa, vypiv po stakanu chaya, kazhdyj snova
vozvrashchalsya k svoim obyazannostyam. Okonchiv raboty v sem' chasov vechera,
vse sobiralis' v kayut-kompaniyu podelit'sya vpechatleniyami dnya. Okolo
vos'mi chasov uzhinali. Posle uzhina Makarov obyknovenno zaderzhivalsya v
kayut-kompanii. Neredko ego prosili chto-nibud' rasskazat'. On ohotno
soglashalsya. Rasskazyval on uvlekatel'no i yarko, no byl isklyuchitel'no
skromen. Dazhe govorya o sluchayah iz svoej zhizni, on umel kak-to ne
vydvigat' sebya na pervyj plan. Okolo odinnadcati chasov vechera vse
uhodili v kayuty, chtoby s rassvetom vnov' prinyat'sya za rabotu. Tak
tekla zhizn' na ledokole v spokojnye, neshtormovye dni.
Mezhdu tem "Ermak", razrushaya mnogoletnie moshchnye torosy, shel dal'she
na sever. Vse, chto hot' skol'ko-nibud' zasluzhivalo vnimaniya, tshchatel'no
otmechalos' Makarovym v dnevnike. Vot, naprimer, zapis' ot 28 iyulya:
"Utrom pojmali akulu, chto ochen' menya udivilo. V takih shirotah, v vode,
temperatura kotoroj nizhe 0, ya nikak ne ozhidal vstretit' etogo, po
preimushchestvu, tropicheskogo hishchnika. Na zavtrak podali blyudo iz akuly,
kotoroe bylo ochen' vkusno, tak zhe byli vkusny i pirozhki iz nee. Mnogo
portilo delo soznanie, chto eto myaso akuly. Udivitel'naya zhivuchest'!
Akula shevelilas', kogda iz nee byli udaleny vse vnutrennosti i sodrana
shkura".
Vremya ot vremeni, kogda "Ermak" vklinivalsya v torosistoe pole i
nachinalas' ego bor'ba so l'dom, Makarov prikazyval lejtenantu SHul'cu,
zaveduyushchemu kinos容mkoj, prinesti apparat. Nachinalas' s容mka.
"Kinematograf dolzhen sostavlyat' prinadlezhnost' kazhdoj uchenoj
ekspedicii, - govoril Makarov, - on daet ne tol'ko effektnuyu kartinu,
no i material dlya nauchnogo izucheniya dvizheniya ledokola vo l'du"140.
V dnevnike Makarova est' zapis' o kakoj-to nevedomoj, ne
oboznachennoj ni na odnoj karte, zemle, kotoruyu yakoby videli s "Ermaka"
na shirote 71o. "Obshchaya radost' pri vide etoj zemli, - zamechaet Makarov,
- byla neskazannaya. Podojti k zemle bylo nevozmozhno, i spustya
nekotoroe vremya voznik dazhe vopros: "Dejstvitel'no videli li my
zemlyu?"
Dumayu, chto da, no poruchit'sya za eto nevozmozhno".
Inogda "Ermak" delal ostanovku - "stanciyu". CHleny ekspedicii
vyhodili na led pogulyat', poohotit'sya, proizvesti razlichnye
nablyudeniya.
V dnevnike Makarova mnogo zapisej o medvedyah, kotorye chasto
vstrechalis' na puti "Ermaka". Iz etih zapisej vidno ego gumannoe
otnoshenie k zhivotnym. Emu otvratitel'no ubijstvo radi ubijstva, on
uderzhival retivyh strelkov ot krovavyh "uprazhnenij". Kak-to za obedom
Makarov otchital odnogo iz lyubitelej medvezh'ej ohoty za to, chto tot
strelyal v ubegavshego ot nego medvedya.
- Stydno-s, ochen' dazhe stydno-s! - govoril on smushchennomu
"pobeditelyu", - zver' ot vas ubegaet, a vy posylaete emu vdogonku
predatel'skuyu pulyu... |to-s ne ohota, a ubijstvo... My ved' lyudi
nauki, i nam naprasnaya smert' medvedya nikakoj pol'zy ne prineset. Vot
esli by medved' na vas poshel, tak ya ponimayu: po krajnej mere risk,
grud' s grud'yu, i s glazu na glaz!
Takoj sluchaj, kogda medved' dejstvitel'no poshel na cheloveka i tot
srazilsya s medvedem pochti vplotnuyu, grud' s grud'yu, proizoshel
bukval'no cherez neskol'ko dnej posle sceny za stolom. CHelovekom etim
okazalsya sam Makarov.
Kak-to odin iz brodivshih vokrug ledokola medvedej, reshiv
poznakomit'sya s korablem, polez po trapu naverh. Totchas zhe pribezhali
ohotniki s ruzh'yami. Makarov nahodilsya na palube. Ne zhelaya naprasnoj
gibeli zhivotnogo, on prikazal prognat' ego moshchnoj struej iz
brandspojta, stoyavshego tut zhe. No brandspojt ne ustrashil, po-vidimomu,
golodnogo zverya. Namereniya ego byli ochevidny. Prignuv golovu i rycha,
on pryamo poshel na Makarova. Podpustiv zverya na rasstoyanie pyati shagov,
Makarov vynul brauning i hladnokrovno ulozhil medvedya metkoj pulej v
golovu. Medved' vesil svyshe dvadcati pudov, iz nego sdelali chuchelo i
postavili pri vhode v kayut-kompaniyu.
Obychno, poka "Ermak" stoyal