nyj fond. - Gde ya dolzhen raspisat'sya? - sprosil Prohorov. - Nigde. |to vash lichnyj premial'nyj fond. Prohorov potom rasskazyval, kak drozhal nad etim chemodanom po doroge na Ural, na noch' pod golovu podkladyval. Dovez blagopoluchno. U nego sohranilas' zapisnaya knizhka, kuda on zanosil vse cifry: komu skol'ko vyplatil premii. |ta zapisnaya knizhka i sejchas cela - hranitsya u vnukov. Slovom, cherez 88 dnej zavod byl pushchen. Reakciya na moj rasskaz byla odnoznachnoj. - Vot eto da! - Takoj mehanizm ne mog ne srabotat'. |to zhe vopros o pravah direktora. - Dajte mne takie zhe prava, i ya gory svernu. - U menya nikakih prav. Dazhe premiya ot menya ne zavisit. Kak ya mogu vliyat' na process. - A ty menyaj svoe otnoshenie. - Pravil'no. Esli my sami ne peremenimsya, to i vokrug sebya nichego izmenit' ne smozhem. |to etika. |to pervoosnova. - Zachem tebe etika? Dajte mne prava - i delo s koncom. - Inache budem provodit' tehnicheskij progress na bumage, etim metodom my vladeem, - skazal strogij golos za moej spinoj. Podcherkivayu, razgovor o nauchno-tehnicheskom progresse proishodil na samonovejshem avtomobil'nom zavode po proizvodstvu gruzovikov. KamAZ nedarom nazyvayut vystavkoj luchshego vsemirnogo mashinostroeniya, ibo tut na odnom zavode sobrano vse luchshee, chto primenyaetsya v mirovoj mashinostroitel'noj praktike - za eto milliardy placheny. No tut zhe umestno sdelat' ogovorku: ne primenyaetsya, a primenyalos' v mirovoj praktike 15 let nazad. Skol'ko tehnicheskih novinok poyavilos' v mire za eti gody. No ih eshche net na KamAZe. Znachit, v cehah zavoda dolzhna vestis' nepreryvnaya modernizaciya, to zhe samoe otnositsya i k konechnoj produkcii - gruzoviku, novye modifikacii kotorogo uzhe vyhodyat iz vorot zavoda. - Vosem'desyat tri procenta, povtoryayu, vosem'desyat tri, - govoril golos za moej spinoj. - CHto takoe vosem'desyat tri procenta? Strashno znakomaya cifra, - sprosil ya u Sergeya, sidevshego ryadom. - Vosem'desyat tri i semnadcat', - popravil on. - |to dve nashi samye populyarnye cifry, ih vspominayut vo vseh dokladah, na vseh sobraniyah. |to pokazatel' nashego progressa. Vosem'desyat tri procenta vseh proizvodstvennyh processov na KamAZe avtomatizirovano i mehanizirovano i lish' semnadcat' procentov operacij sovershaetsya s pomoshch'yu ruchnogo truda. Vosem'desyat tri procenta eto ochen' vysokij pokazatel', samyj vysokij v strane i, vozmozhno, v mire. YA tozhe slyshal ne raz ob etih cifrah. Pri etom yavnoe predpochtenie otdavalos' bolee vysokomu pokazatelyu - 83 procenta uspeha. No ya publicist, i ves' moj interes na storone semnadcati procentov, kotorye ostalis' v yavnom men'shinstve, no tem ne menee sushchestvuyut. 83 procenta realizovany. Gotov otdat' ih poetam, pust' oni slagayut poemy pro robotov. A ya budu zanimat'sya tem, chto v ostatke. V etih 17 procentah vse nashi sovremennye konflikty, problemy, poiski i razocharovaniya. YA priglasil Nikolaya Dmitrievicha Mal'neva, i my vyshli iz kontorki. Tem vremenem zakonchilsya obedennyj pereryv. Vot i svarochnyj avtomat, za kotorym rabotaet Soniya Andrashidovna Nurtdinova. Golubye polosy probivayutsya skvoz' shchel' - idet avtomaticheskaya svarka. Otsyuda nachinaetsya moj vopros, dlya menya krajne vazhnyj. Povorachivayus' k Nikolayu Mal'nevu. - Kak vy dumaete, Nikolaj Dmitrievich? Apparat varit kardannyj val, eto bezuslovno avtomatizirovannaya operaciya, sledovatel'no, ona vhodit v vosem'desyat tri procenta. No vot svarka zakonchena. Soniya Andrashidovna snimaet val rukami, ves dvenadcat' kilogramm. |to zhe ruchnaya operaciya. No kuda ona vhodit - v semnadcat' procentov ili v te zhe vosem'desyat tri? Ibo v tehnologicheskih kartah zapisana odna operaciya: svarka kardannogo vala, a ona avtomatizirovana. - |to nado vyyasnit', - otvechal Nikolaj Mal'nev s nekotorym udivleniem. - YA kak-to ne dumal. Teper' budem povorachivat'sya v storonu etih voprosov. YA vspomnil istoriyu, sluchivshuyusya v odnom ministerstve. Rabotali tam ne pokladaya ruk - i glavnym obrazom na bumage. I vot chto narabotali. Vse bol'she produkcii vypuskalos' so znakom kachestva. V konce koncov vyhod znaka kachestva dostig nebyvaloj velichiny - sem'desyat dva procenta. Togda ministr dannogo ministerstva prishel k logicheskomu zaklyucheniyu. - Esli u nas takoj vysokij procent produkcii so znakom kachestva, to dolzhny my sdelat' sleduyushchij shag. Budem postavlyat' nashu produkciyu na eksport. Vyhodim na mirovoj rynok i zavoyuem ego. No na puti k mirovomu rynku stoit Ministerstvo vneshnej torgovli. Ministr obratilsya vo Vneshtorg. Tam poznakomilis' s produkciej i poslali ee na ekspertizu. CHerez mesyac dayut zaklyuchenie. - Znak kachestva sootvetstvuet lish' dvenadcati procentam predlagaemyh izdelij. Ostal'naya produkciya ne konkurentosposobna. No chto samoe interesnoe: v ministerstve nichut' ne udivilis' takomu zaklyucheniyu, slovno zhdali nechto pohozhee. I tut zhe skinuli svoi sem'desyat dva procenta do soroka vos'mi. Tem samym sobstvennoruchno priznalis' v tom, chto dvadcat' chetyre procenta - chetvert' vsej produkcii - byli attestovany na znak kachestva bez kakih-libo osnovanij. Kak govoritsya: znak kachestva negde stavit'... Pripisat' mozhno vse: tonny, kilometry, shtuki, litry, kvadratnye metry, procenty zhirnosti moloka, kilovatty, vodu i vozduh, telefonnye razgovory, tramvajnye bilety. Vse eto ugolovnye deyaniya, rech' v dannom sluchae ne o nih. No chto-to ya ne slyshal o tom, chtoby privlekalsya k otvetstvennosti rukovoditel', kotoryj nezakonnym putem dobilsya znaka kachestva dlya vypuskaemogo na ego predpriyatii izdeliya. Pro takogo rukovoditelya s odobreniem skazhut: - Molodec, radeet o svoem kollektive. Na soveshchanii v CK partii po uskoreniyu nauchno-tehnicheskogo progressa govorilos' kak raz o tom, chto, byvaet, znak kachestva prisvaivaetsya nedobrokachestvennym izdeliyam. YA dumayu, takuyu operaciyu sleduet kvalificirovat' kak pripisku. A esli ruchnaya perenoska kardannyh valov iz svarochnyh avtomatov vhodit v 83 procenta - chto eto? Pripiska ili ne pripiska? Podoshli k krasil'noj kamere, gde rabotala zhenshchina v protivogaze. Kamera byla ispravna. Kardannye valy, podveshennye na kryuch'yah, medlenno vplyvali v kameru i vyplyvali s drugoj storony uzhe okrashennymi i prosushennymi. Podvesnaya liniya podnimalas' naverh i uhodila v storonu glavnogo konvejera. Kuda otnesti okrasku kardannyh valov v kamere? Bezuslovno, eto avtomatizirovannaya operaciya s primeneniem robotov, ona vhodit v 83 procenta. No esli tu zhe rabotu delaet zhenshchina v protivogaze? Spora net, eto 17 procentov. Znachit, odna i ta zhe operaciya v zavisimosti ot obstoyatel'stv mozhet poperemenno vhodit' to v 83 procenta, to v 17 procentov. CHudesa da i tol'ko. Poshli k tehnologu ceha, no togo ne okazalos' na meste. CHto tut skazat'. Voprosy stavit' my nauchilis'. Teper' prihodit vremya reshenij. Srok moego prebyvaniya na KamAZe zavershalsya. Zahozhu v gorkom partii k Lidii Viktorovne SHilovoj, chtoby obmenyat'sya vpechatleniyami. V kabinete Lidii Viktorovny vsegda narod. Syuda prihodyat s razlichnymi delami i dlya kazhdogo najdetsya poleznoe slovo. Tol'ko my stali sostavlyat' programmu na ostavshijsya hvostik, kak raskrylas' dver' i voshel Nikolaj Vasil'evich YAdrencev, s kotorym my znakomy chut' li ne s pervoj vstrechi. - Kak izvestno, - skazala Lidiya Viktorovna, - lyubuyu programmu sleduet perevypolnyat'. Vot Nikolaj Vasil'evich YAdrencev i budet vam dlya perevypolneniya. |to obyazatel'no nuzhno videt' i znat'. Nauchno-tehnicheskij progress v svoem materializovannom voploshchenii. YA poproboval ugadat': - Rech' pojdet o...? - O nashem cehe shirpotreba, - podhvatil YAdrencev. - Tol'ko i vsego. SHirpotreb? No ved' Nikolaj YAdrencev rabotaet konstruktorom. My vyshli iz kabineta. Na ulice stoyala plotnaya tolpa, okruzhiv nekij predmet yarko-malinovogo cveta. - Proshu, - skazal Nikolaj Vasil'evich. - Nash "kamazenok". Da, eto byl avtomobil', no sovsem malen'kij, mikrolitrazhka. Tem ne menee chetyrehmestnyj, s obtekaemym radiatorom i srezannym zadom. Po bokam dve dvercy. Na zadnee siden'e nado zalezat', otkinuv perednee. Zevaki rasstupilis'. My seli i tronulis'. Mashina shla udivitel'no legko. Nikolaj Vasil'evich YAdrencev rasskazyval na hodu. - |to samaya nuzhnaya sejchas dlya nashej strany mashiny. Sovmestnaya razrabotka treh zavodov. Dvigatel' i podvesku delali v Tol'yatti na VAZe, my izgotovili shassi i kuzov. Serpuhov dal upravlenie dlya invalidov. Sovershenno verno. |ta prekrasnaya mashina voznikla na baze invalidnoj kolyaski. Glavnoe otlichie modeli - ekonomichnost'. Rashod goryuchego: tri celyh i sem' desyatyh litra na sto kilometrov probega. Skorost' - devyanosto kilometrov v chas. A nazvali mashinu - "Oka". Za rulem mashiny sidel voditel'-ispytatel' pervogo klassa Nurgayan Muhamed Galiev. - Kak vam "Oka"? - sprosil ya. - Mashina vernaya. Sem' tysyach na nej proehal. Legkaya v upravlenii, usluzhlivaya. Budet samaya deshevaya mashina v strane. I samaya ekonomichnaya. Gde by ni ostanovilsya, tut zhe voznikaet tolpa. - No esli stol'ko zavodov uchastvovali v razrabotke modeli, - usomnilsya ya, - eto zhe sploshnye soglasovaniya, uvyazki. A gde uvyazki, tak tut zhe poyavlyayutsya neuvyazki. Ne skoro takoj avtomobil' dojdet do potrebitelya. Nikolaj Vasil'evich YAdrencev energichno povernulsya ko mne s perednego siden'ya. - CHto vy? Kak mozhno? Nastali drugie vremena. Nado tol'ko sozdat' kakoj-to golovnoj centr po dannomu proektu - i migom tut zhe vse voprosy budut razresheny. - |to chto zhe? Davat' den'gi ne pod plan, a pod proekt? Tak? I sozdavat' special'nye centry dlya realizacii konkretnogo proekta? Takie idei, ya slyshal, uzhe vyskazyvalis'. - Imenno tak i resheno sdelat', - podhvatil YAdrencev. - Kooperaciya treh firm. Kak tol'ko eto reshili, ideya srazu nabrala hod. Na 1988 god nam uzhe zapisany real'nye cifry. My na KamAZe v nashem cehe shirpotreba soberem tysyachu mashin "Oka", na VAZe - tozhe tysyachu, neskol'ko sot mashin soberet Serpuhov. |to uzhe obosnovannye cifry. A dal'she budem vyhodit' na desyatki tysyach... - Nichego sebe: ceh shirpotreba. |to zhe po suti zavod v zavode. - Molodomu KamAZu vse po plechu. Nurgayan Muhamed prinyal vlevo. My pristroilis' za moguchim "KamAZom" i pokatili dal'she po prospektu Mira. 1986