Obshchie svedeniya o marshrute

YUzhnyj Altaj - gornyj massiv, vhodyashchij v sistemu hrebtov Altaya. S yuga i s zapada on ogranichen rekoj Irtysh, ozerom Zajsan i Buhtarminskim vdhr., s severa otdelen ot Katunskih Belkov dolinoj reki Buhtarmy, na vostoke smykaetsya s Mongol'skim Altaem. S tochki zreniya ekonomicheskoj geografii i turizma, k etomu rajonu sleduet prichislit' takzhe i pravyj (severnyj) sklon doliny Buhtarmy.

Podrobnuyu statisticheskuyu informaciyu ob etom rajone mozhno najti v [1-5], poetomu vseh interesuyushchihsya srednej tolshchinoj ledovogo pokrova na rekah v zimnij period ili chislennost'yu naseleniya Vostochno-Kazahstanskoj oblasti my posylaem k etim istochnikam. V dannoj glave my ogranichimsya lish' kratkimi sub®ektivnymi vpechatleniyami o rajone i o marshrute.

YUzhnyj Altaj - isklyuchitel'no interesnyj rajon, lezhashchij na styke treh ves'ma nepohozhih drug na druga prirodno-klimaticheskih zon: yuzhnosibirskoj gornoj tajgi, kazahstanskih stepej i pustyn' Central'noj Azii. |ti landshafty tesno perepletayutsya soobrazno s orientaciej i shirinoj rechnyh dolin, orientaciej sklonov, napravleniyami gospodstvuyushchih vetrov, kolichestvom osadkov, vysotoj i drugimi faktorami. Bol'shuyu chast' rajona zanimayut ploskogor'ya vysotoj 1600-2500 m, pokrytye al'pijskimi lugami - dzhajloo. Tajga pronikaet s severa, v osnovnom po dolinam rek. V mezhgornyh kotlovinah preobladaet stepnaya rastitel'nost'. Po mere dvizheniya k yugu, a takzhe po mere umen'sheniya vysoty, eti landshafty smenyayutsya pustynyami i polupustynyami s oazisami po beregam krupnyh rek.

Klimat rajona rezko kontinental'nyj i ves'ma zasushlivyj. Poslednee v osobennosti otnositsya k doline r. Kal'dzhir vo vtoroj ee chasti, zashchishchennoj s severa hrebtami shirotnogo napravleniya i raspahnutoj na yug, navstrechu zharkim i suhim vetram iz Kitaya. Zdes' v otdel'nye gody ne byvaet osadkov v techenie vsego leta. Kolichestvo osadkov i preobladayushchie temperatury sil'no var'iruyutsya na razlichnyh, poroj ves'ma blizkih, uchastkah, s chem i svyazana isklyuchitel'naya pestrota landshaftov.

Reki YUzhnogo Altaya v osnovnom malovodny i imeyut dozhdevoe pitanie. Pri etom oni harakterizuyutsya znachitel'nym uklonom - v ushchel'yah do 28-30 m/km. Blagodarya preobladayushchej zharkoj i solnechnoj pogode voda v rekah bystro nagrevaetsya, dostigaya uzhe v srednem techenii 17-19^oC, a v otdel'nye gody i bolee. Osobenno teploj vodoj otlichaetsya tot zhe Kal'dzhir, vytekayushchij iz horosho progrevaemogo ozera Markakol'.

Kak i bol'shaya chast' Altaya, YUzhnyj Altaj otnositel'no gusto naselen i vovlechen v hozyajstvennyj oborot. Osnovnoj vid hozyajstvennoj deyatel'nosti cheloveka zdes' - otgonnoe skotovodstvo, prichem chast' pastbishch ispol'zuetsya chabanami iz raspolozhennyh na yuge, na ravnine, poselkov - CHernyaevki, Burana. Razvity takzhe pchelovodstvo i lesozagotovka. Zemledelie v osnovnom sosredotocheno vblizi krupnyh postoyannyh poselkov.

Rajon obladaet otnositel'no razvitoj dorozhnoj set'yu. On opoyasan kol'com dorog s tverdym pokrytiem, k kotorym dobavlyayutsya horoshie dorogi k postoyannym poselkam i bol'shoe kolichestvo proselochnyh dorog i konskih trop k otdel'nym pasekam, pastbishcham i lesorazrabotkam. Voobshche govorya, po etomu stepnomu ploskogor'yu mozhno ehat' na avtomashine povyshennoj prohodimosti (a ih zdes' bol'shinstvo) prakticheski v lyubom napravlenii, chto neredko i delaetsya.

Hozyajstvennaya deyatel'nost' cheloveka, odnako, zdes' ne svyazana napryamuyu s rekami i protekaet v osnovnom v storone ot nih, poetomu sledy ee ne slishkom navyazchivy i malo zametny pri splave.

Udalennyj ot osnovnyh transportnyh arterij, skrytyj v teni Bol'shogo Altaya, etot rajon dolgo byl vne polya zreniya turistov. Pervye dostovernye svedeniya o ego osvoenii otnosyatsya k 1978 g., kogda gruppa turistov iz Moskvy i Podmoskov'ya pod ruk. YU. Mel'nikova proshla r. Kal'dzhir na naduvnyh lodkah [6]. Nesmotrya na obilie obnosov, gruppa proshla ves' marshrut do konca, v tom chisle 1 ushchel'e i Bol'shoj vodopad. Odnako posledovatelej u nih ne nashlos', i YUzhnyj Altaj snova nadolgo byl zabyt turistami.

Aktivno osvaivat' etot rajon nachali v 1980 g. turisty iz Tyumeni pod ruk. A. YAnina i A. Bliznyakova. Imi byli soversheny pervoprohozhdeniya Kurchuma, Karakoby, Beloj [1-3, 5]. Im zhe, po suti, prinadlezhit i chest' pervoprohozhdeniya Kal'dzhira (so vtoroj popytki - pervaya okonchilas' neudachno) v 1984 g., poskol'ku gruppa Mel'nikova ostavila ves'ma nevnyatnuyu informaciyu o reke. Vposledstvii Kal'dzhir poseshchalo, sudya po vsemu, po 1-2 gruppy v sezon. V biblioteke MGCTK imeetsya, krome upomyanutyh, ves'ma soderzhatel'nyj otchet gruppy iz Tveri pod ruk. A. Nikiforova (1988 g.) [4]. V 1990 g. Kal'dzhir projden gruppoj iz CHelyabinskoj oblasti pod ruk. V. Gubko na dvuhmestnyh katamaranah (otchet imeetsya v CHelyabinskom GTK). Nekotorye gruppy, v chastnosti, gruppa pod ruk. V. Bodrova iz Leningradskogo RTK g. Moskvy, prohodili srednij i nizhnij Kurchum na bajdarkah. Drugih svedenij o prohozhdenii rek etogo rajona na malomernyh sudah po nastoyashchee vremya ne imeetsya.

Projdennyj nami marshrut vklyuchal v sebya splav po r. Kurchum v srednem ee techenii (ot urochishcha Karazhir do pos. Maraliha), peshij perehod po doline r. Sornoj k ozeru Markakol' i splav po r. Kal'dzhir ot istoka do vyhoda iz gor v rajone pos. CHernyaevka.

Pervaya, ves'ma prostaya, chast' marshruta imela svoej cel'yu razminku i trenirovku uchastnikov, poskol'ku znachitel'naya chast' ih nachinala etot sezon ne vpolne udachno, propustiv majskij pohod ili projdya ego ne luchshim obrazom; v svyazi s rannimi dlya letnego pohoda srokami ne bylo takzhe vozmozhnosti organizovat' trenirovochnyj vyezd v Losevo. Na etom uchastke, sudya po imevshemusya opisaniyu, ozhidalsya ryad prepyatstvij 3 k.s.; v dejstvitel'nosti ih okazalos' vsego dva. Kurchum zdes' predstavlyaet soboj bystruyu, no otnositel'no prostuyu rechku, opasnuyu v pervuyu ochered' mnogochislennymi zalomami i svisayushchimi s beregov derev'yami.

Zametim, kstati, chto v verhnej chasti - do ust'ya r. Sornoj - Kurchum imeet znachitel'no bol'shij uklon i predstavlyaet bol'shoj interes dlya splava. Na etom uchastke, sudya po imeyushchimsya opisaniyam, imeetsya ryad prepyatstvij 5 k. s., sravnimyh s prepyatstviyami Kal'dzhira. Lociya verhnego Kurchuma, sostavlennaya po materialam chelyabinskoj gruppy, privedena v Prilozhenii.

Ot pos. Maraliha gruppa snova zaehala vverh po Kurchumu do ust'ya r. Sornaya. Peshij perehod po doline r. Sornoj k ozeru Markakol' i dalee vdol' ozera do istoka r. Kal'dzhir sostavlyaet okolo 30 km. Na protyazhenii pervyh neskol'kih kilometrov on prohodit po doroge, vedushchej k lesozagotovkam (etot uchastok mozhno proehat' na avtomashine), dalee po horoshej konnoj trope. Pri normal'nom techenii del on prihoditsya za dva dnya.

Reka Kal'dzhir, osnovnaya chast' nashego puteshestviya - odna iz naibolee slozhnyh i interesnyh rek YUzhnogo Altaya. Po svoemu harakteru ona blizhe ne k altajskim i sayanskim rekam, a k tyan'-shan'skim i pamirskim. Osnovnye prepyatstviya sosredotocheny v pyati ushchel'yah dlinoj ot 5 do 11 km. V ushchel'yah uklon dostigaet 30 m/km, prepyatstviya sleduyut drug za drugom prakticheski nepreryvno. V svyazi s tem, chto rashod vody zaregulirovan ozerom i otnositel'no stabilen, otsutstvuyut meli i ulova, chalka dlya lyubyh sudov ves'ma zatrudnitel'na (analogichno rekam SHavla i Kucherla). Mest dlya stoyanki v ushchel'yah malo, imeyushchiesya neveliki i maloudobny. Prosmotr prepyatstvij isklyuchitel'no trudoemok i maloeffektiven. Optimal'nym variantom splava yavlyaetsya dvizhenie v rezhime ralli s vzaimnoj strahovkoj s vody. Naibolee blizkim analogom Kal'dzhira iz chisla bolee izvestnyh rek yavlyaetsya r. Kapandar - odin iz istokov r. Sardaj-Miena - pri avgustovskom urovne vody.

V pervom ushchel'e rashod vody ne velik; v seredine ushchel'ya imeetsya uchastok vodopadov dlinoj okolo 1,5 km s mnogochislennymi zastryavshimi brevnami. Obnos ego ves'ma trudoemok. Al'ternativoj emu mozhet sluzhit' libo obnos vsego ushchel'ya celikom po plato, libo nachalo splava nizhe ushchel'ya. Krome nego, bol'shinstvu grupp prihoditsya obnosit' takzhe 3 stupen' por. Kasha i Bol'shoj vodopad, hotya v principe oba eti prepyatstviya prohodimy (no, bezuslovno, zasluzhivayut klassifikacii kak 6 k.s.) Vozmozhen takzhe obnos Malogo vodopada.

Ushchel'ya razdeleny kotlovinami, v kotoryh reka imeet uklon 4-7 m/km. Nesmotrya na bystroe techenie, prepyatstvij zdes' net.