V.LysenkoPomeshchayu etu stat'yu v osnovnom iz-za horoshego rasskaza o sposobah peredvizheniya po Nepalu i Indiii, a takzhe bol'shogo, hotya i kratkogo, opisaniya rek v Gimalayah. Splav v odinochku po vsem rekam stekayushchim s vosmitysyachnikov na katamarane nesomnenno yavlyaetsya dostizheniem, no vot sportivnym li? (Arhipov I.)
ZHurnal "Mir puteshestvij" 11-12/92 g.
V.Lysenko
Rafting v Gimalayah
Nastanet vremya, kogda Vladimira Lysenko na nuzhno budet predstavlyat' chitatel'skoj auditorii. Imya skazhet samo za sebya. A poka o nam znayut ta, kto vnimatel'no sladit za sobytiyami turistskoj zhizni, poluchaya informaciyu ot svedushchih lyudej, otyskivaya ee v "Mire puteshestvij". Imenno nash zhurnal "otkryl" novosibirskogo puteshestvennika, po professii uchenogo-fizika, kak i sam Vladimir na svoem katamarana stal otkryvatelem vodnyh marshrutov tam, kuda obychno otpravlyayutsya s al'pinistskim snaryazheniem. |verest okazalsya pervym gimalajskim vos'mitysyachnikom iz chetyrnadcati, kotorye Lysenko reshil pokorit' neordinarnym sposobom - splavlyayas' ot vershin po rakam, berushchim nachalo v lednikah. Do konca goda emu nuzhno osushchestvit' lish' odin, zavershayushchij splav po rakam CHogir, SHaksgam i YArkend. I togda karakorumskij ispolin CHogori (8611 m) postavit tochku v etoj programma sibirskogo vodnika. Est' uzha i sleduyushchaya - takim zhe obrazom sovershit' puteshestviya na vse vysochajshie tochki drugih kontinentov. Hotya tochim bulat skazat' - s nih. 06 etom my nadeemsya rasskazat' v dal'nejshem, a poka prodolzhim znakomstvo s pohodnymi dnevnikami Vladimira Lysenko. Rech' pojdet o ego ekspedicii v Napal i Indiyu.
16-26 avgusta 1991 g.
Priletel v Katmandu dnem. Pyatnica v
Nepale - predvyhodnoj den',
gosuchrezhdeniya zakanchivayut svoyu
rabotu uzhe k 1.5 chasam. K moemu
priezdu v Ministerstvo turizma ono
uzhe bylo zakryto.
V subbotu obezhal neskol'ko
turistskih firm, zanimayushchihsya
puteshestviyami v Tibete. Vo vseh
firmah podtverdili, chto splav v
Tibete zapreshchen pravitel'stvom, a
trening (peshee puteshestvie) ves'ma
dorog - po 150-200 dollarov v den' na
cheloveka.
Na sleduyushchij den' pobyval v
posol'stve Pakistana v Nepale.
Uznal, chto dlya grazhdan SNG
poluchenie turistskih viz v
Pakistan besplatnoe.
V odin iz dnej zahodil v posol'stvo
Kitaya. Uznaval naschet polucheniya
napryamuyu permitov na treking v
Tibete bez posrednichestva
turistskih firm. Net, takim putem
posol'stvo per- migov ne daet -
nevygodno, kak ya ponimayu.
26 avgusta. Nakonec-to v moem
dele "led tronulsya" - sekretar'
Ministerstva turizma prinyal
reshenie, chto lajson oficerom v moej
ekspedicii budet chelovek iz PARA -
Associacii
vodnikov-professionalov Nepala, a
ne iz Ministerstva turizma (kak eto
bylo ranee). Izvestie dlya menya
nepriyatnoe, ibo s lajson oficerom
moej predydushchej ekspedicii (splav s
|veresta) u menya uzhe byla
dogovorennost'. On soglasen
rabotat' v novoj ekspedicii uzhe za
200 dollarov, a skol'ko potrebuet
chelovek iz PARA - neizvestno. Vse
formal'nosti zaversheny, na rukah
permity na rafting.
1 sentyabrya Start ekspedicii.
Vyehali s lajson oficerom rejsovym
avtobusom iz Katmandu v Gorkhu.
Pervaya planiruemaya dlya splava reka
- Buri Gandaki, ona stekaet s
Manaslu. V Gorkhe dogovorilis' s
porterom o stoimosti ego uslug- po
100 rupij v den' plyus "moya" pishcha (t.
e. ya plachu za pishu i nochleg
nosil'shchika). Porter neset truby
karkasa katamarana i gondoly, vse
ostal'noe (eto primerno 30-40 kg) nesu
ya. Ostanovilis' na noch' za seleniem
Sonvara. Ves' vecher lil dozhd'.
2 sentyabrya. Dobralis' do
Aarughata. Poslednie -10 km prishlos'
idti vdol' po ruch'yu, postoyanno
perehodya s berega na bereg. Glubina
mestami byvala do poyasa. Opyat'
travmiroval menisk na levoj noge.
Prishlos' idti, prevozmogaya bol'.
Pered samym Aarughatom uvidel Buri
Gandaki. Sejchas, vo vremya mussona,
na nej pavodok, Buri Gandaki
predstavlyaet soboj moshchnuyu reku
burogo cveta. Teper' peshaya zabroska
budet idti vverh vdol' nee. Opyat'
ves' vecher lil dozhd'.
Lajson oficer predlozhil nachat'
splavlyat'sya otsyuda, ot Arketa, no ya
schital, chto nuzhno startovat' vyshe.
Vdrug moj porter predlozhil variant
- on poneset svoj gruz v techenie
dvuh dnej, no tol'ko za 150 rupij v
den', ved' on zhe travmirovan. Delat'
bylo nechego, ya soglasilsya. No samoe
interesnoe bylo vperedi. CHerez chas
hod'by porter zabyl o svoej travme
i ponessya vpered tak, chto ya ne smog ego
dognat'. Hitryj okazalsya porter.
Zanochevali v selenii Alma. Opyat'
dozhd'. Tropa prevratilas' v
vodostochnuyu kanavu. Celyj den' shli
po vode.
4 sentyabrya. Prosmotrel reku do
Lobana. Reshil nachat' splav ot
mestechka Tatopani ("Goryachaya voda")
- zdes' est' goryachij istochnik. Ochen'
priyatno bylo prinyat' takoj dush.
Dozhd' ne prekrashchaetsya. Podvergsya
napadeniyu piyavok - "dzyuk". Vecherom
dolgo krovotochili nogi, potomu chto
"dzyuki" vvodyat v telo cheloveka
veshchestvo, prepyatstvuyushchee
svorachivaniyu krovi.
5 sentyabrya. Utrom razvedal
uchastok do Dzhagata. Splav nachal ot
Tatopani. Sdelal obnes treh
neprohodimyh dlya katamarana v
bol'shuyu vodu porogov - za
Kholabensi, za Khaejgaonom i v dvuh
kilometrah nizhe Labubesi. Reka
moshchnaya. Maksimal'noe kolichestvo
osadkov v Nepale vypadaet v avguste
i sentyabre, pik mussona prihoditsya
kak raz na konec avgusta - tak chto ya
popal na nepal'skuyu reku v samuyu
bol'shuyu vodu.
6 sentyabrya. Splav prodolzhil.
Osnovnye prepyatstviya ot Almy do
Arutara - valy 2,5-3 m vysotoj i moshchnye
bochki glubinoj do 2,5 m. K sozhaleniyu,
pered Arketom proizoshlo CHP. Tak
poluchilos', chto karkas katamarana
dlya splava po Buri Gandaki prishlos'
vyazat' pri deficite rezinovyh
prokladok. Popav v sistemu
zhestochajshih 3-metrovyh valov i
moshchnyh "bochek", moj katamaran
nachal razvalivat'sya na dve chasti.
Okazavshis' v vode, ya brosil veslo i
shvatilsya rukami za obe poloviny
katamarana, prepyatstvuya ih
okonchatel'nomu razdeleniyu. I v
takom polozhenii mne prishlos' eshche
neskol'ko kilometrov prohodit'
porogi 5 i 6 kategorii slozhnosti.
2.5-metrovye valy nakryvali menya s
golovoj, ya padal v dvuhmetrovye
"bochki" i na neskol'ko sekund
uhodil pod vodu. Tak prodolzhalos'
minut desyat'. Voda byla ochen'
holodnoj, ya strashno zamerz. Sily
nachali ostavlyat' menya. Nakonec
povezlo. Na spokojnom uchastke menya
stalo pribivat' k levomu beregu,
udalos' pristat' k nemu. |to
sluchilos' uzhe pered zrelishche.
Aarughatom. Katamaran predstavlyal
soboj zhalkoe Neskol'ko trub i
zapasnoe veslo byli poteryany.
7 sentyabrya. Den' ushel na vyazku
novogo karkasa v Aarughate i
podgotovku katamarana k splavu, a
takzhe na nebol'shoj otdyh - vyhodit'
na splav po neizvestnoj reke pochti
vecherom (a v 18.30 temneet) mne ne
hotelos'. K sozhaleniyu, trub dlya
vesla ne ostalos', a lajson oficeru
udalos' dostat' rovnuyu palku lish'
polutorametrovoj dliny, t. e. veslo
u menya bylo ochen' korotkim. K tomu
zhe utrom u menya stashchili vse
kapronovye verevki, a chast'
kapronovyh vyazok ushla vniz po
techeniyu reki. Prishlos'
ispol'zovat' bumazhnye verevochki,
drugih v Aarughate ne bylo. YA tverdo
reshil posle splava po Buri Gandaki
vernut'sya v Katmandu za trubami,
verevkami, rezinovymi prokladkami
i vyazkami. No sejchas delat' bylo
nechego. Teper' mne predstoyalo
splavlyat'sya s ryukzakom (deneg na
portera uzhe ne bylo). Vo vremya
podgotovki katamarana k splavu
menya okruzhila ogromnaya tolpa -
chelovek sto. Ochevidno bylo, chto dlya
zdeshnih mest splav po reke - delo
dikovinnoe.
8 sentyabrya. Splavilsya ot
Aarughata do ust'ya Buri Gandaki,
gde ona vpadaet v reku Trisuli.
Splav byl ochen' nepriyatnyj: veslo
okazalos' chereschur korotkim i
krajne neeffektivnym, bumazhnye
verevki stali lopat'sya uzhe cherez
10-15 minut, i ya boyalsya, chto katamaran
opyat' razvalitsya. No, k schast'yu,
slozhnost' prepyatstvij ne prevyshala
4 kategorii, i mne udalos' dobrat'sya
do ust'ya reki.
9 sentyabrya. Vstretilsya v
Benighate (eto ryadom s ust'em Buri
Gandaki, na doroge Katmandu - Deli)
so svoim lajson oficerom, ostavil
ego zdes' so vsemi veshchami na dva dnya
n dogovorilsya s nim, chto I sentyabrya
dnem on budet gotov vmeste s
ryukzakom i trubami podsest' ko mne
v avtobus Katmandu - Pokhara, na
kotorom ya budu ehat' i kotoryj
special'no ostanovlyu v Benighate. A
sam sel v avtobus do Katmandu, kuda
dobralsya pozdno vecherom.
10 sentyabrya. Den' pokupok i
dostavanij. Poznakomilsya s
neskol'kimi nashimi al'pinistami.
Deneg u menya ostavalos' ochen' malo,
reshil poprosit' 30-40 metrov
kapronovoj verevki u
sootechestvennikov. Komanda
Balyberdina tol'ko chto, ya opozdal
bukval'no na chas, otvezla v
aeroport vse snaryazhenie, i u nih
verevok v gostinice ne ostalos'.
Misha Mozhaev dal mne neskol'ko
metrov repshnura. Komanda Vasiliya
Senatorova prezentovala 30 m
verevki. V obshchem, chem mne nuzhno bylo
zapastis' v Katmandu, tem ya zapassya,
a zapasnye dyuralevye truby
hranilis' u moego priyatelya doma.
11 sentyabrya. Utrom vyehal v
Pokharu. V Benighate avtobus
popolnilsya moim ryukzakom, trubami i
lajson oficerom. Iz-za neskol'kih
polomok avtobusa pribyli pozdnim
vecherom.
12 sentyabrya. Utrom na taksi
(avtobusy ne hodili iz-za
ocherednogo religioznogo prazdnika)
dobralis' do Phedi. Zdes' nanyal
portera (po cene 85 rupij v den' plyus
"moya" eda) i na poputnom gruzovike
dobralsya do Duple. Otsyuda proshli 3
km do CHandrakota i popali na reku
Moli (stekayushchuyu s Annapurny) -
vtoruyu planiruemuyu dlya splava reku.
Doshli do seleniya Fonda. Opyat'
sil'no pokusali "dzyuki". I opyat'
vremya ot vremeni polival musson.
13 sentyabrya. Splavilsya po Medi ot
Fondy pochti do ust'ya - do Kusmy.
Reka, k moemu udovol'stviyu, menee
polnovodna, chem Buri Gandaki, no
dostatochno kruto padayushchaya. Vozle
CHemukopta byli krajne opasnye
porogi. Pered Kusmoj otkazalsya,
soslavshis' na boli v zhivote, idti
dal'she porter. Prishlos' ego
zamenit' na drugogo. Teper' vperedi
peshij perehod k tret'ej reke moego
puteshestviya - Miagdi, chto techet s
Dhaulagiri.
14 sentyabrya. Teper' - do seleniya
Spita na Miagdi. Ot Kusmy shli
snachala vdol' Kali Gandaki vverh po
techeniyu (zdes' mne eshche predstoit
splavlyat'sya v nedalekom budushchem).
Na etom uchastke Kali Gandaki -
neslozhnaya reka, samye bol'shie
prepyatstviya - 4 kategorii slozhnosti.
Opyat' proizoshla smena portera.
Porter, nesshij truby i gondoly ot
Kusmy, vdrug soobshchil, chto emu tyazhelo
nesti gruz, i sam nashel sebe zamenu -
molodogo i krepkogo parnya. Pravda, s
nim udalos' dogovorit'sya lish' za 100
rupij v den' plyus "moya" eda. No
etot porter poshel namnogo bystree
predydushchego.
15 sentyabrya. Doshli do Singa. |to v
2 kilometrah pered Mattimom - mestom
otpravnoj tochki splava po Miagdi.
Tropa do Phedi (eto uzhe vtoroe Phedi
na moem puti) shla vdol' Miagdi, a
zatem polezla vverh.
16 sentyabr' Splavilsya po Miagdi
ot Mattima do Babichora. Potrepalo
horosho. Neskol'ko raz byl na grani
perevorota. Moj splav vyzyvaet
nepoddel'nyj interes u nepal'cev.
Zdes' yavno nikto ran'she ne
splavlyalsya. Miagdi - dostatochno
moshchnaya reka, blizhe po moshchi k Buri
Gandaki, chem k Moli. Odnako v
seredine sentyabrya period mussona
zakanchivaetsya, dozhd' uzhe l'et
namnogo rezhe, chem polmesyaca nazad, i
uroven' vody v reke nachinaet
potihon'ku spadat'.
17 sentyabrya. Splavilsya
po Miagdi do samogo ust'ya - do
seleniya Beni. Razobrav katamaran,
doshli do seleniya Rahughat - ust'ya
reki Rahughat Khola, chetvertoj (po
planu splava) reki, stekayushchej takzhe
s Dhaulagiri.
18 sentyabrya. Sovershili peshuyu
zabrosku do seleniya Damdam, zatem
splavilsya po reke Rahughat Khola do
ee ust'ya. Rahughat Khola - uzkaya i
malovodnaya rechka, pohozhaya na Moli v
ee srednem techenii. Protekaet v
osnovnom v kan'onoobraznom ushchel'e.
Celaya problema byla so spuskom
katamarana ot tropy k reke - mnogo
kamnej i glyb v rusle. Nachali peshuyu
zabrosku vdol' Kali Gandaki vverh
po ee techeniyu. Doshli do Ranipauvy.
19 sentyabrya. Zavershili zabrosku
do ust'ya reki Miristi, padayushchej s
Annapurny. |to v 2-3 km vyshe Tatopani,
vtorogo na marshrute. Zdes', na
populyarnoj turistskoj trope do
Dzhomosoma, goryachij istochnik
"okul'turen" - postroen bassejn,
ustanovlen kiosk s koka-koloj,
pepsi-kodoj i prochim. V bassejne
baldeli tri pary inostrannyh
turistov. U menya, k sozhaleniyu, ne
bylo vremeni k nim prisoedinit'sya.
Nachal splav ot ust'ya Miristi.
Splavilsya do Beni. Porogov vyshe 5 k,
el. ne bylo.
20 sentyabrya. Rasschitalsya s
porterom i poproshchalsya so svoim
oficerom svyazi. Dalee poshel odin. Ot
Beni stal splavlyat'sya po Kali
Gandaki s ryukzakom. Poslednij,
estestvenno, umen'shaet
manevrennost' i ustojchivost'
sudna. Poshel bez razvedki. |tomu
sposobstvovalo to, chto reka stala
poproshche (ne slozhnee 4 k, el.) i poshire.
Poetomu ya mog zaranee uhodit' ot
opasnyh prizhimov. SHel bez otdyha
celyj den' i zakonchil splav za
seleniem Ridi v 18 chasov, kogda uzhe
stalo temnet'. Vydohsya strashno.
Odnako zavtra predstoit ne menee
trudnyj den'. Nuzhno postarat'sya
dojti do reki Trisuli.
21 sentyabrya. Vstal v chetyre utra,
cherez chas uzhe byl na vode. SHel celyj
den' s minimal'no korotkimi
ostanovkami. Na Kali Gandaki
uchastok ot Radi do ee vpadeniya v
Trisuli) - lish' dva bolee-menee
slozhnyh poroga: za neskol'ko
kilometrov do Ramdighata (vozle
avtomobil'nogo mosta) porog 4 k. sl.
i vozle Divghata (na poslednih
kilometrah Kali Gandaki) - 3-4 k, el.
Ostal'nye prepyatstviya sovsem
prostye. Finishiroval na Trisuli,
pered Narajanghatom, pozdno
vecherom.
22 sentyabrya. Rano utrom na
poputnom avtobuse cherez Mutling
dobralsya do Dumre, a zatem na
gruzovike - do Besisagara. Otsyuda
poshla peshaya zabroska v verhov'ya
Marsiangdi (na Annapurne) -
poslednej nepal'skoj reki, po
kotoroj ya budu splavlyat'sya.
Zabroska idet vdol' samogo berega.
Nanyal portera po 90 rupij v den' plyus
"moya" eda. YA uzhe proshel Marsiashchi
chastichno v proshluyu ekspediciyu.
Sejchas hochu zabrat'sya povyshe.
Segodnya podnyalis' pochti do
Dharalani.
23 sentyabrya. Doshli do mosta vozle
Bragi, pered Manangom. Otsyuda nachal
splav i splavilsya do Ghiaru.
24 sentyabrya. Obnesli ushchel'ya
vozle Pisanga i pered Bagarchhopom.
Splavilsya ot Bhratanga do Kode.
Vozle ust'ya pritoka Marsiangdi
reki Dudh Khola vstretilsya so svoim
lajson oficerom, s kotorym
razminulsya v Dumre. Zanesli
katamaran nemnogo vverh po techeniyu
na Dudh Khalu, ottuda splavilsya do
Nachajgaona. Ushchel'e pered Talom
obnesli do CHamdzhe.
25 sentyabrya. Prodolzhil splav ot
CHamdzhe. V rajone Mirny (tak zhe, kak i
pered Phaleksangu) slozhnye porogi.
V Khudi rasschitalsya s porterom,
prostilsya s lajson oficerom i
prodolzhil splav uzhe s ryukzakom.
Zanocheval srazu posle levogo
pritoka CHhangdi Kholy, v dvuh
kilometrah pered Vhote Odarom.
Zavtra opyat' predstoit gonka -
nuzhno zavershit' splav po
Marsiangdi.
26 sentyabr' Ves' den' shel, pochti
ne pristavaya k beregu. Tol'ko v
rajone Markichoka prishlos' ob®ehat'
po doroge plotinu na Marsiangdi.
Finishiroval v Muglinge v 18 chasov.
Prishlos' razbirat' katamaran uzhe
noch'yu. Pochti v dvenadcat' vmeste s
lajson oficerom sel na avtobus do
Katmandu.
27 sentyabrya. Pribyli utrom v
Katmandu. I tol'ko togda, kogda
popal "domoj", t. e. k svoemu
znakomomu Ramu, u kotorogo vsegda
ostanavlivalsya v Katmandu,
pozvolil sebe nakonec-to
rasslabit'sya. |to posle mesyaca
sploshnoj begotni, dikogo
napryazheniya, nepreryvnoj raboty s 5
utra do 20 chasov ezhednevno. Menya
ohvatila dikaya radost'. Ved' ya
proshel vse reki, kotorye hotel
projti v Nepale. V pervuyu
ekspediciyu eto byli Barun, Arun,
Vhote-Kosi, Sup- Kosi i Trisuli, vo
vtoruyu - Lobuche Khola, Imdzha Khola,
Dudh-Kosi, Tamur i Marsiangdi, v
tret'yu - Buri Gandaki, Medi, Miagdi,
Rahughat Khola, Kali Gandaki i
Marsiangdi. YA "zakryl" dlya sebya
Nepal!
Reshil poiskat' nashih al'pinistov i
razuznat' u nih, kak idut dela s
sovetskimi i pol'skimi
ekspediciyami na Annacurnu, CHo-Ojyu i
|verest- Tak poznakomilsya s
Vladimirom SHataevym, on tol'ko chto
vernulsya iz-pod yuzhnoj steny
Annapurny. Vladimir skazal, chto u
nego est' karty Karakoruma i on
mozhet mne ih dat' v Moskve. YA
peredal s nim pis'mo dlya moego otca.
CHut' pozzhe poznakomilsya s Nikolaem
CHernym. On rasskazal, kak
transportiroval Bandu Rutkevich
posle ee travmy na |l'bruse. Sejchas
Nikolaj sobiraetsya na Annapurnu.
Esli ne poluchitsya s yuzhnoj storony,
to polezet s severa.
Ves' den' ya hodil v pripodnyatom
nastroenii. Pora nachinat'
gotovit'sya k poslednemu etapu
ekspedicii - reke Tista, stekayushchej s
Kanchendzhangi, v Sikkime i Zapadnoj
Bengalii (Indiya).
30 sentyabrya. Utrom sdal v
posol'stvo Indii pasport i anketu.
Poprosil, chtoby k 15 chasam postavili
vizu, ved' avtobusy v Kakarbhittu,
na vostochnuyu granicu Nepala i Indii
otpravlyayutsya ne pozzhe etogo
vremeni, a nepal'skaya viza u menya
zavtra konchaetsya. V 15.15 poluchil
pasport, vzyal taksi, zaehal
"domoj" za ryukzakom i trubami i
poehal na avtovokzal. Na avtobus v
Kakarbhittu uspel, i my vyehali iz
Katmandu.
1 oktyabrya. Pribyl v Kakarbhittu
dnem. Bystro proshel vse pogranichnye
i tamozhennye formal'nosti i...
okazalsya uzhe v Indii. V dzhipe vmeste
s kuchej meshkov s limonami dobralsya
do Siliguri (SHiliguri) v Zapadnoj
Bengalin. S trudom podpel
bolee-menee deshevuyu gostinicu - v
gorodah Indii ceny za gostinicu (po
otnosheniyu k nepal'skim) ves'ma
dorogie.
2 oktyabrya. YA ne imel permita na
poseshchenie Sikkima (i tem bolee na
splav v Sikkime) i reshil dlya nachala
splavit'sya po nizhnej chasti Tisty,
protekayushchej v Zapadnoj Bengalii
(zdes' permity ne nuzhny). Po karte
pervym seleniem na Tiste v Zapadnoj
Bengalii byl Kalimpong. Poetomu ya
so vsemi svoimi veshchami sel rano
utrom v avtobus, idushchij do nego.
Odnako za neskol'ko kilometrov do
Kalimponga na mostu cherez Tistu
(Tista Bridzh) menya zhdal ne ochen'
priyatnyj syurpriz - kontrol'nyj
post. Okazalos', chto vokrug
nacional'nyj park i vseh
inostrancev, poseshchayushchih eti mesta,
registriruyut. Stalo byt', v
Zapadnoj Ven- Galin mozhno nachat'
splav tol'ko nizhe Tista Bridzh. No ya
vse-taki s®ezdil v Kalimpong.
Doroga ot mosta polzet vverh i
tol'ko vverh. Mesta - potryasayushche
krasivye. Nevidannye mnoyu ranee
derev'ya i rasteniya. Na avtobuse
vernulsya obratno i za Tista Bridzh
nachal splav po reke, ona zdes'
neslozhnaya. Zanocheval na pravom
beregu.
3 oktyabrya. Prodolzhil splav po
Tiste. I zakonchil ego za Koronation
Bridzh i seleniem Sivok, kogda reka
vyshla na ravninu. Ostavalos'
neskol'ko kilometrov do granicy
Indii i Bangladesh.
4 oktyabrya. Vernulsya v Silshchuri.
Udalos' poluchit' termit na
poseshchenie Sshasima, dlya chego
prishlos' obratit'sya v Departament
turizma Sikkima v Gangtoke.
5 oktyabrya Rano utrom vyehal na
avtobuse v Gangtok. Na granice
Zapadnoj Bengalii i Sikkima v
selenii Ranglo dvojnaya proverka
pasporta i sikkimskogo termita. V
Gangtok dobralsya dnem. Ochen'
krasivyj gorod - mnogoyarusnyj. Hotya
v osnovnom v Sikkime zhivut
nepal'cy, no ih uroven' zhizni zdes'
yavno vyshe, chem v gornyh rajonah.
Odevayutsya zdes' sovershenno
po-evropejski. Shodil v Departament
turizma Sikkima. Ottuda menya
otoslali v firmu "|dvej Turs end
Travells" k misteru CHetri. Imenno
eta firma osushchestvlyaet splav
turistov po Tiste v Sigasime
(stoimost' dvuhdnevnogo raftinga
-100 dollarov na cheloveka). Mister
CHetri otnessya s ponimaniem ko mne i
obeshchal besplatno (ili za nebol'shuyu
platu) podgotovit' mne permit na
splav po Tiste ot Makhi do Ranglo.
Velel mne prijti zavtra. YA reshil
s®ezdit' v Phodong. S odnoj storony,
tam izvestnyj buddijskij hram. S
drugoj storony, namnogo deshevle
gostinica i eda, chem v Gangtoke.
6 oktyabrya. Osmotrev rano utrom
hram vernulsya v Ganktok. Mister
CHetri soobshchil, chto permit dlya menya
rogov, No u nego dlya menya odno
uslovie: 8 oktyabrya ya primu uchastie v
ceremonii otkrytiya
vodno-turistskoyu sezona v Bardashe,
Mol, v etom prazdnike budet
prinimat' uchastie glavnyj ministr
shtata Sikkim. YA soglasilsya. Poluchiv
permit na rafting po Tiste ot Mahaj
do Ranglo, ya uzhe pozdno vecherom
dobralsya do Singtama,
raspolozhennogo na beregu Tisty.
7 oktyabrya. Rano utrom vyehal v
Maksu (do nee bylo 15 km). Doroga shla
vdol' Tisty, i ya osmatrival ee.
Porogi na reke ne prevyshali 4 k.
Slozhnosti, poetomu ya mog
splavlyat'sya po Tiste bez ostanovki.
Splav nachal ot Maksi. 30 km do Ranglo
preodolel k 15 chasam. K sozhaleniyu
proskochil pogranichnuyu (mezhdu
shtatami Zal. Bengaliya i Sikkim)
rechku - pritok Tipy i okazalsya v
shtate Zapadnaya Bengaliya.
Pikantnost' situacii zaklyuchalas' v
tom, chto ya ne imel vozmozhnosti
oficial'no (po doroge, cherez
propusknoj punkt) povtorno popast'
v shtat Sikham. Poetomu mne prishlos'
ostavit' na beregu katamaran i
pochti vse veshchi i vernut'sya v Sikkim
neoficial'no, preodolev
rechku-pritok (chastichno vplav',
chastichno vbrod). V 17 chasov ya
poyavilsya v Bardange, bez svoego
katamarana. Mne predlozhili stat'
chlenom ekipazha bol'shogo rafta,
privezennogo dvumya nepal'skimi
gidami professionalami iz Nepala.
My dolzhny budem zavtra splavit'sya
po Tiste, a sejchas neobhodimo
vmeste s ostal'nymi chlenami
ekipazha rafta provesti
trenirovochnyj splav ot Bardanga do
Raciyu. Tut vse otchalili, i nachalas'
komediya. Sem' sovershenno ne
sygrannyh chelovek delali svoe delo
koe-kak, poetomu my lovili vse
"bochki". Posle dvuh-treh porogov
za bortom pobyvalo pyat' chelovek,
vse, krome menya i kapitana rafta,
odnako on umudrilsya poteryat' odno
iz dvuh svoih raspashnyh vesel. Vse
vypavshie za bort chleny ekipazha
zabralis' obratno i my
blagopoluchno finishirovali v
Ranglo. I tak kak ya stal chlenom
ekipazha rafta, yavlyayushchegosya
osnovnoj dostoprimechatel'nost'yu
zavtrashnego prazdnika, to menya
besplatno nakormili, prichem ochen'
vkusno - vpervye za poslednij mesyac
ya poproboval myasnoe blyudo, i
predostavili spal'nyj meshok i
mesto v palatke.
8 oktyabrya. Utrom - opyat' zhe
besplatno - nakormili. Zatem ya
narisoval plakaty s izobrazheniem
sredstv splava, primenyayushchihsya
turistami- vodnikami v SSSR. A v 10
chasov nachalas' torzhestvennaya chast'
prazdnika. Pered nami vystupil
glavnyj ministr shtata. Menya
posadili v chisle pochetnyh gostej v
pervom ryadu. S otvetnym slovom
vystupila devushka-kayachnica iz
Novoj Zelandii (chetyre devushki iz
etoj strany prinimali uchastie v
prazdnike). A zatem my na plotu i
chetyre devushki na kayakah v
torzhestvennom marshe proshli mimo
glavnogo ministra i prosledovali
dalee do Rangpo. V otlichie ot
vcherashnego trenirovochnogo splava
nikto segodnya ne vyvalilsya i vesel
ne teryal.
V Rangpo v predstavitel'stve
Departamenta turizma Sikkima nas
plotno i vkusno nakormili, i,
oficial'no peresekshi granicu
Sikkima i Zapadnoj Bengalii, ya
pokinul gostepriimnyj shtat. Ot
prebyvaniya zdes' ostalos'
prekrasnoe vpechatlenie . Zabrav
ostavshiesya na beregu Tipy veshchi, ya
otbyl v Siliguri, gde i zanocheval na
avtovokzale.
8 oktyabrya. Popytalsya uehat' na
dnevnom poezde v Deli. Odnako smog
zarezervirovat' i vykupit' svoj
bilet vtorogo klassa tol'ko na
zavtrashnee utro, K schast'yu, deneg na
bilet hvatilo, hotya i vprityk.
Zanocheval na zheleznodorozhnom
vokzale.
10 oktyabr'. Otpravilsya poezdom s
Deli s zaderzhkoj na 8 chasov.
11 oktyabrya. Proehav polstrany,
pribyl v stolicu v 21 chas. Zavtra
utrom vyletaet moj samolet v
Moskvu, srazu poehal nochevat' v
mezhdunarodnyj aeroport.
12 oktyabrya Samoletom Aeroflota
priletel iz Deli v Moskvu. Vse,
pugeshestvie zakonchilos'. Zavershena
tret'ya gimalajskaya vodnaya
ekspediciya Na ocheredi - chetyre
karakorumskih vos'mitysyachnika (vo
glave s CHogori) i gimalajskaya Nanga
Parbat. |to v Pakistane i Kitae.
Planiruyu splavit'sya po Bunaru,
Braldu i Ihshchu.
V. Lysenko
Ot redakcii. Vladimir
Lysenkov tverd v ispolnenii
zadumannogo. Sejchas my mozhem
soobshchit' chitatelyam, chto vesnoj v
Pakistane zavershilas' pervaya
ekspediciya Sibirskogo otdeleniya
Obshchestva svobodnyh
puteshestvennikov MAP v Karakorume
i Gimalayah, sponsorami kotoroj
stali firmy "AKTUR", "Nord-ost",
"Prem'er SV" i "|M|K". Vladimir
Lysenko (rukovoditel' ekspedicii) i
Nikolaj Melent'ev splavilis' po
rekam Braldu (ona beret nachalo iz
lednika Baltoro, ob®edinyayushchego
chetyre karakorumskih
vos'mitysyachnika - CHogori, Brod-Pik,
Gasherbrum 1 i Gasherbrum-P) i SHigar, a
takzhe po rekam Bunar, stekayushchej s
Gimalajskogo vos'mitysyachnika
Nanga Parbat, i Ind. Posle etogo
puteshestviya Vladimiru Lysenko, dlya
togo, chtoby stat' pervym chelovekom
na Zemle, splavivshimsya so vseh
vosmitysyachnikov, ostalos'
sovershit' lish' odnu vodnuyu
ekspediciyu v Kitae.
My sohranili avtorskuyu maneru
izlozheniya - ochen' tochnuyu i
podrobnuyu v opisanii detalej
prohozhdeniya marshruta, - schitaem ee
poleznoj s prakticheskoj tochki
zreniya. U kazhdogo puteshestvennika
svoya "ideya fiks", no, kto znaet,
byt' mozhet, posledovateli
Vladimira Lysenko uzhe namechayut
svoi marshruty, sveryayas' s ego
dnevnikovymi zapisyami.
Last-modified: Thu, 28 May 1998 14:40:20 GMT