e k  centru poselka.  Ostaviv nas zhdat'  na
obochine dorogi. Proezzhayushchie mimo avtomashiny brat'  nas na bort kategoricheski
otkazyvalis', ssylayas' na raznye  problemy i na nedostatok vremeni. No cherez
sorok  minut  na  plotine poyavilsya  avtobus,  PAZ.  Ryadom s  voditelem sidel
Serega. Pogruzka veshchej byla molnienosnoj. I vot zaehav k voditelyu domoj,  po
puti, gde on vzyal kakogo to rebenka, my uzhe ehali v Kondopogu.
     Po doroge my uznali ot Seregi,  chto dlya togo, chto by najti etot avtobus
emu  prishlos' dojti  do  nachal'nika  mestnoj avtobazy i tot  vsego za trista
rublej vydelil  nam  avtobus dlya  poezdki.  S nas mogli  by  vzyat'  i bol'she
trehsot, no Serega  skazal, chto u nas bol'she net. Serega  ne sovral, deneg u
nas dejstvitel'no bylo  ne tak uzh  i mnogo i esli by  nam  prishlos' brat' ne
plackartnye, a kupejnye bilety ih by sovsem ne ostalos'.
     Za vremya puti my pobesedovali s voditelem avtobusa, kotoryj v nekotoroj
mere posvyatil nas  v istoriyu poselka Girvas i  uznali chto, plotina stroilas'
dlya slava lesa i  dlya togo, chto by pitat' vodoj  Belomoro-Baltijskij  kanal,
chto dannoe  sooruzhenie uzhe davno ne rabotaet i  ne  otkryvalos' uzhe dvadcat'
let, rovno stol'ko skol'ko ne zagotavlivayut i ne splavlyayut les na reke Sune,
hotya do sih por nahoditsya v rabochem sostoyanii.
     Do goroda  Kondopoga my  doehali za  sorok minut, vygruzilis' v  zdanie
vokzala, gde srazu  zhe kupili bilety  na  poezd  idushchij v 11 chasov 45 minut.
Byli eshche dva  poezda odin v  shestnadcat' chasov, vtoroj  v vosemnadcat'.  Nash
poezd prihodil  v  Moskvu  v 4 chasa 50 minut, ostal'nye posle  vos'mi, i  my
uznav chto na poezda idushchie posle  shestnadcati chasov bilety tol'ko kupejnye i
v raznyh vagonah, ponyali chto nashe reshenie bylo edinstvenno pravil'nym.
     U nas ostavalos' okolo polutorachasa, i my progulyalis' po gorodu, kupili
takoe  kolichestvo produktov kak budto  priehali iz "golodnogo kraya" i ne eli
uzhe neskol'ko dnej.
     Poezd  podali  na piron  bez  opozdaniya.  Pogruzka  byla  sumatoshnoj  i
besporyadochnoj. Stoyanka  poezda vsego dve  minuty. My nemnogo proschitalis'  s
mestom ostanovki nashego vagona, i prishlos' pobegat'. Pogruziv ryukzaki v svoj
trinadcatyj  vagon, my vernulis'  na  platformu za lodkoj.  S nej,  prishlos'
sadit'sya v blizhnie vagony i tashchit' veshchi cherez dva sosednih plackarta.
     Posadka blagopoluchno  zakonchilas'.  My  razmestilis' v  svoem  kupe,  v
kotorom  ehala   eshche   odna  devica,  kotoraya   vozvrashchalas'  s  Belomorskoj
biologicheskoj stancii  MGU. My poeli,  i kak  obychno srazu  zhe vseh potyanulo
spat'.  Serega  zhe  bodrstvoval, on  uspel  poznakomit'sya  s nashej sosedkoj,
nakormit' ee sobrannoj im brusnikoj, a  tak zhe  poznakomilsya  s turistami iz
sosednego kupe, kotorye hodili po reke  Pon'gome, ih  vpechatleniya pokazalis'
nam dostojnymi!
     Dal'she poezdka, do Moskvy i vysadka na Leningradskom vokzale proshla bez
priklyuchenij, za  isklyucheniem  togo, chto provodnik vagona prospala pribytie v
konechnyj punkt,  nashego puteshestviya. Vysadka byla takoj zhe sumatoshnoj, kak i
posadka. Bystro sobirali razbrosannye v poezdke veshchi,  sdavali bel'e i t. d.
Passazhiry tolpilis' v prohode  i v tambure. Nekotorye turisty ehavshie s nami
v vagone vyskakivali na piron uzhe, kogda sostav potashchili na zapasnye puti.
     Na vokzale  my poproshchalis' s  Seregoj,  ottashchili, v dva zahoda, veshchi na
platformu Kolonchevskuyu i na elektrichke idushchej v 5  chasov 20 minut, sleduyushchej
do goroda Dedovsk, priehali domoj na nashu lyubimuyu ostanovku Dmitrovskuyu.
     Dlya nas puteshestvie bylo zakoncheno. Ostavshiesya zhe  chleny nashej  gruppy,
kotorye reshili  postoyat' na  ozere Lavalampi,  otdyhali tam  neskol'ko dnej.
Hodili v Girvas, za produktami, poznakomilis' s turistami iz goroda  Kolomna
i tak zhe bez problem,  sleduya nashemu grafiku vybroski, priehali v Moskvu, 14
chisla. (V Girvase  oni nanyali  sinij  furgon, "Mersedes",  priparkovanyj  za
garazhami "podvodnyh lodok", na plotine, vsego za pyat'sot rublej.)

     <b>P. S.</b>
     1.  Nota bene  ot  Inny  Ivanovny: Esli hotite isportit'  sebe  otpusk,
berite v pohod detej, zhelatel'no pobol'she.
     2. Marshrut prohoditsya za pyat' dnej, esli ne dnevat' i idti s normal'nym
grafikom (po 25-30 km. v den'), eto vpolne vozmozhno.
     Porogi, na etom uchastke Suny vse pronosnye, ne slozhnye. Vpolne podhodyat
dlya vospitaniya "chajnikov".
     3.  Iz  Girvasa  mozhno  uehat'  na  rejsovom  avtobuse  v  Kondopogu  i
Petrozavodsk. Prepyatstvij dlya posadki turistov, s barahlom mestnye zhiteli ne
chinyat.  Zagvozdka tol'ko  v  nalichii mest,  po tomu,  chto  avtobusy zdes'  v
osnovnom prohodyashchie. Cena bileta do goroda Petrozavodska 33 rublya.
     4.  Mestnye  zhiteli  poselka  Girvas  otnosyatsya  k  turistam  spokojno,
molodezh'  ne  interesuetsya,  i  ne  prihodit,  no  esli prinimaetsya  reshenie
nochevat' na plotine, produkty luchshe  ubrat'. Prichina - obilie sobak, kotoryh
prikormili turisty, i kotorye tashchat vse sŽedobnoe.
     5. "Hlebnuyu" mashinu, pojmat' v Girvase ochen' tyazhelo, poputnyj transport
nado poiskat'. Luchshe vsego iskat' ego na mestnoj avtobaze.
     (Hlebnaya  mashina  - eto voditel'  avtotransporta,  kotoryj podŽezzhaet k
mestu vybroski turistov, celyu zarabotat', na "nashem brate".)
     6. Porogov na etoj  reke  na samom dele bol'she chem opisano  v dnevnike,
vsego okolo  shestnadcati.  Ne  opisannye  porogi  prostye  i ne predstavlyayut
osoboj slozhnosti v prohozhdenii, my shli ih bez prosmotra.
     7. Esli  est' zhelanie uehat' iz Girvasa,  v den'  antestapelya, to luchshe
zahodit' v Pionernyj  kanal,  chto  pozvolit delat' razborku sudov v trehstah
metrah ot centra poselka i ot ostanovki avtobusa.
     8. Protoka iz  ozera Toros v Myaronduksu, kotoroj my  vospol'zovalis' ne
ukazana na karte,  hotya ochen'  korotkaya  (20 metrov)  i vpolne prigodna  dlya
splava. Kak najti protoku, smotri po tekstu.

     <b>Velikij Dyrokol.
     vdirokol@mail.ru</b>