вать.
Ќо женщины не могли вынести холода и настаивали на  том,  чтобы  продолжать
грести длЯ согреваниЯ. Њиссис Ѓраун взЯла на себЯ руководство шлюпкой, дала
весло чумазому кочегару, пересаженному к ним из шлюпки ќ16, и  велела  всем
грести. •итченс поднЯлсЯ было, чтобы остановить ее, но миссис Ѓраун сказала
ему, что если он приблизитсЯ к ней, она  сбросит  его  за  борт.  Ћн  снова
опустилсЯ на свое место, накрылсЯ одеЯлами и начал выкрикивать оскорблениЯ.
Њиссис Њейер ответила ему обвинениЯми в том, что он забрал себе все  одеЯла
и выпил все виски. •итченс обругал ее. Џересевший к ним  кочегар,  начавший
осмысливать идиотскую ситуацию, в которой он очутилсЯ, крикнул •итченсу:
     - ‘лушай, разве ты не понимаешь, что разговариваешь с дамой?
     •итченс крикнул в ответ:
     - џ знаю, с кем разговариваю, Я командую этой шлюпкой!
     Ќо упрек кочегара подействовал. ђулевой замолчал. ‚ шлюпке ќ6 всю ночь
гребли; •итченс подчинилсЯ своей  судьбе.  Џошан  устранилсЯ  от  всего,  и
шлюпкой фактически руководила миссис Ѓраун.
     „аже у мужчин, отчаЯнно цеплЯвшихсЯ за перевернутую шлюпку B,  нашлось
времЯ длЯ мелочных конфликтов. Џолковник ѓрейси, у которого от холода  зубы
выбивали дробь, а спутанные волосы замерзли и покрылись сосульками, заметил
рЯдом с собой человека в сухой туристической шапочке. Џолковник попросил  у
него  шапочку  на  минуту,  чтобы  согреть  голову,  но  владелец   шапочки
неприветливо ответил:
     - Ђ Я что буду делать?
     ‚полне понЯтно, что нервы у  людей  на  шлюпке  B  были  напрЯжены  до
предела. €з-под корпуса перевернутой "парусинки"  то  и  дело  просачивалсЯ
воздух, и она с каждой минутой все глубже  и  глубже  погружалась  в  воду.
‚ремЯ от времени через днище шлюпки перекатывалась волна, и одно чье-нибудь
неверное движение могло сбросить  всех  в  море.  ‹юди  остро  нуждались  в
хладнокровном руководителе.
     Џоэтому ѓрейси с облегчением услышал глубокий  грудной  голос  второго
помощника  ‹айтоллера.  Ћн  испытал  еще  большее  облегчение,  когда  один
подвыпивший матрос на их шлюпке воскликнул:
     - Њы подчинимсЯ всему, что скажет помощник капитана!
     ‹айтоллер быстро сориентировалсЯ. ЏонимаЯ, что только действуЯ сообща,
организованно, можно сохранить равновесие  перевернутой  шлюпки,  он  велел
всем тридцати мужчинам встать, затем построил их в две шеренги  и  заставил
повернутьсЯ лицом к носу. Љогда под действием волн шлюпка  кренилась  в  ту
или другую сторону, он громко командовал:  "ЌаклонитьсЯ  вправо!",  "‘тоЯть
прЯмо!" или "ЌаклонитьсЯ влево!" в той последовательности, в  которой  было
необходимо длЯ того, чтобы компенсировать воздействие морской зыби.
     ЏеремещаЯ таким образом вес  своего  тела  с  одной  ноги  на  другую,
мужчины первое времЯ кричали в такт своим движениЯм, но ‹айтоллер остановил
эти крики, посоветовав людЯм беречь силы.
     ‘тало еще холоднее, и полковник снова пожаловалсЯ на свою  окоченевшую
голову; на этот раз ‹айтоллеру. „ругой мужчина предложил им обоим  глотнуть
из его флЯги. Ћни отказались и  передали  флЯгу  дрожавшему  рЯдом  “олтеру
•эрсту. ’от подумал, что это  бренди,  сделал  большой  глоток  и  чуть  не
подавилсЯ - во флЯге оказалсЯ спирт.
     Ћни  удивительно  много  разговаривали.  Њладший  кок   „жон   Њейнард
рассказал, как капитан ‘мит плыл рЯдом  со  шлюпкой  непосредственно  перед
гибелью "’итаника". ‹юди будто бы втащили его на шлюпку, но он  соскользнул
обратно в воду. Џозже кочегар •эрри  ‘иниор  утверждал,  что  капитан  ‘мит
намеренно соскользнул в море, сказав:
     - џ пойду вслед за кораблем.
     ’ак оно, возможно, и было, но •эрст высказал уверенность, что  капитан
‘мит не доплыл до шлюпки. Љроме того, кочегар ‘иниор  прибыл  на  шлюпку  в
числе последних, возможно, слишком поздно, чтобы самому видеть капитана.
     Ѓольше всего они говорили о спасении. ‚скоре ‹айтоллер заметил •эролда
Ѓрайда, стоЯвшего на корме шлюпки, и,  сам  находЯсь  на  носу,  спросил  у
Ѓрайда, какие суда обещали прийти к ним на помощь. ђадист крикнул  в  ответ
названиЯ: "Ѓалтик", "Ћлимпик", "ЉарпатиЯ". ‹айтоллер быстро сообразил,  что
"ЉарпатиЯ" прибудет на рассвете, и, чтобы  приободрить  упавшее  настроение
людей, всех уведомил об этом.
     Џосле его сообщениЯ люди  стали  оглЯдывать  горизонт,  ища  признаков
приближениЯ спасительного судна. ‚ремЯ от времени  они  воодушевлЯлись  при
виде вспышек зеленых фальшфейеров, которые жег Ѓоксхолл в шлюпке  ќ2.  „аже
‹айтоллер думал, что эти фальшфейеры, должно быть, зажигают на каком-нибудь
судне.
     Џостепенно прошла ночь. Ѓлиже к рассвету потЯнул легкий ветер, воздух,
казалось, стал еще более морозным. Њоре  сделалось  неспокойным.  Ћбжигающе
холодные волны стали захлестывать стопы, голени, колени стоЯщих на шлюпке B
людей. Ѓрызги вонзались в их тела,  слепили  глаза.  ‘начала  один  человек
скатилсЯ с кормы и исчез из виду, за ним последовал другой, потом еще один.
ЋставшиесЯ замолчали, полностью поглощенные борьбой за жизнь.
     Њоре  тоже  хранило  безмолвие.  Љогда  на   небе   поЯвились   первые
предрассветные  краски,  нигде  среди  волн,  взморщивших  гладкое  зеркало
Ђтлантического океана, не было видно ни малейшего признака жизни.
     € все же один человек,  плывший  в  море,  оставалсЯ  живым  благодарЯ
поразительному сочетанию проЯвленной им инициативы и воздействиЯ  алкоголЯ.
—етыре часа тому  назад  шеф-пекарь  —арлз  „жуфин  был  разбужен,  подобно
множеству людей на "’итанике", странным, сопровождавшимсЯ скрежетом толчком
и, подобно  многим  другим,  чуть  позже  полуночи  услышал  команду  общей
тревоги.
     Ќо „жуфин не просто ЯвилсЯ на шлюпочную палубу. Ћн рассудил, что  коль
скоро нужно готовить шлюпки, то нужно подготовить и провиант  длЯ  них;  по
своей собственной инициативе он собрал свой состоЯвший из 13 пекарей  штат,
и вместе они  обшарили  продовольственную  кладовую  "’итаника"  в  поисках
наличного хлеба. Џосле этого пекари поднЯлись  на  верхнюю  палубу,  каждый
несЯ по четыре караваЯ.
     Џокончив с этим, „жуфин удалилсЯ в свою каюту на левой стороне  палубы
E, чтобы промочить горло глотком виски.
     Џримерно  в  0  часов  30  минут  он  почувствовал   себЯ   достаточно
подкрепленным,  чтобы  вновь  поднЯтьсЯ  к  своему  месту   по   шлюпочному
расписанию - у шлюпки ќ10. Ќа этой стадии эвакуации было  пока  еще  трудно
уговорить женщин садитьсЯ в шлюпки, и „жуфин прибег к наиболее  действенным
мерам.  Ћн  спустилсЯ  на  прогулочную  палубу  и  силой  стал  вытаскивать
отдельных женщин наверх. ‡атем, пользуЯсь его  собственным  выражением,  он
"швырЯл" их в шлюпку. ѓрубо, но эффективно.
     ‘огласно шлюпочному расписанию, „жуфин должен был покинуть "’итаник" в
качестве старшины шлюпки ќ10, однако  он  решил,  что  в  ней  и  без  него
предостаточно мужчин, выпрыгнул из шлюпки и, вместо того чтобы  покинуть  в
ней "’итаник", помог спускать ее на воду.  …го  эвакуациЯ  в  этой  шлюпке,
объЯснЯл он позже, "Явилась бы дурным примером".
     ‚ремени было уже час двадцать ночи.  Џо  наклонившимсЯ  ступенькам  он
резво пробежал обратно к себе  в  каюту  на  палубе  E  и  валил  очередной
стаканчик виски. ‘идЯ на койке и смакуЯ свой напиток, он видел,  как  вода,
журча, прибывает через дверной проем, разливаетсЯ по клетчатому линолеуму и
подбираетсЯ к верху его ботинок, но особого значениЯ этому не придал.
     —ерез некоторое времЯ он увидел, к своему удивлению, тишайшего доктора
Ћ'‹оклина, рыскающего в этом районе судна. „жуфину и  в  голову  не  пришло
спросить, что ищет здесь этот пожилой джентльмен,  однако  близость  буфета
дает основание предположить, что мысли доктора и „жуфина развивались в  тот
час в одинаковом направлении.
     ’ак или иначе, „жуфин коротко поздоровалсЯ с доктором и отправилсЯ  на
шлюпочную  палубу.  Ћн  поспел  в  самый  раз:  опоздай   он   немного,   и
воспользоватьсЯ лестницами или трапами было бы  уже  невозможно,  поскольку
наклон палубы стал еще более крутым.
     •отЯ все  шлюпки  уже  ушли,  ничего  похожего  на  уныние  „жуфин  не
испытывал. Ћн пошел на закрытую прогулочную палубу B и начал швырЯть в окна
шезлонги. „ругие наблюдали за его действиЯми, но помогать  не  помогали.  ‚
общей сложности им было выброшено за борт примерно 50 кресел.
     ќто была утомительнаЯ работа, поэтому,  подтащив  последнее  кресло  к
краю палубы и протиснув его в окно (длЯ него эта операциЯ  была  похожа  на
продевание нитки в иголку), „жуфин удалилсЯ в буфет на правом борту  палубы
A. —асы показывали 2 часа 10 минут.
     “толив свою жажду - на этот раз водой, - он услыхал нечто  похожее  на
грохот: как будто что-то не выдержало нагрузки и рухнуло. ‚округ него стали
падать чашки и блюдца, накал нитей в лампочках сделалсЯ красным, над  собой
он услышал топот бегущих в корму людей.
     Ћн пулей вылетел из буфета, направлЯЯсь в кормовой конец палубы  A,  и
оказалсЯ  в  хвосте  у  толпы  людей,   покинувших   шлюпочную   палубу   и
устремившихсЯ в том же, что и он, направлении. Ќасколько это было возможно,
„жуфин старалсЯ не попадать в давку, сохранЯЯ свое положение  в  арьергарде
толпы. Ћн скатилсЯ по ступенькам на палубу B, оттуда - на кормовую  палубу.
Љак только он попал туда, "’итаник"  резко  накренилсЯ  на  левый  борт,  и
большаЯ часть бегущих людей была  низринута  к  леерному  ограждению  этого
борта, где образовалась огромнаЯ куча человеческих тел.
     Ћдин „жуфин осталсЯ на ногах. ‘облюдаЯ осторожность и в  то  же  времЯ
оставаЯсь совершенно спокойным, он продвигалсЯ в корму, удивительно  хорошо
сохранЯЯ равновесие. Љорма поднималась выше,  одновременно  корпус  лайнера
кренилсЯ на левый борт. Ќаклон палубы сделалсЯ настолько крутым, что стоЯть
на ней уже  не  было  никакой  возможности;  „жуфин  перелез  через  перила
леерного ограждениЯ правого борта и буквально стал на борт судна.  ‚се  еще
держась за поручень, но с внешней стороны  ограждениЯ,  он  продвигалсЯ  по
борту наверх, к корме, и достиг выкрашенного в белый цвет стального настила
палубы  юта.  ’еперь  он  стоЯл  на  самой  оконечности  скругленной  кормы
"’итаника", котораЯ поднЯлась над поверхностью морЯ примерно на 50 м.
     Ќе торопЯсь, „жуфин подтЯнул лЯмки  своего  спасательного  нагрудника,
потом взглЯнул на часы - они показывали 2 часа 15 минут.  Џодумав  немного,
он снЯл часы с руки и спрЯтал их в задний карман брюк. Џоложение, в котором
он очутилсЯ, начало его несколько озадачивать, но тут он почувствовал,  что
корма стала уходить у него из-под ног, словно он спускалсЯ в лифте.  ‚  тот
момент, когда поверхность морЯ сомкнулась  над  кормой  "’итаника",  „жуфин
соскользнул в воду, даже не замочив головы.
     Ћн плыл в ночном океане, нимало не обращаЯ вниманиЯ на студеную  воду.
Ѓыло четыре часа ночи, когда он увидел то, что в сером свете  занимавшегосЯ
утра показалось ему обломком кораблекрушениЯ. Ћн подплыл ближе и обнаружил,
что это перевернутаЯ складнаЯ шлюпка B.
     „нище шлюпки было усеЯно людьми, и „жуфин не  мог  взобратьсЯ  наверх,
поэтому он плавал вокруг шлюпки до тех пор, пока не заметил  среди  стоЯщих
людей своего старого приЯтелЯ по камбузу - кока „жона Њейнарда. Љровь,  как
говоритсЯ, гуще воды; Њейнард протЯнул руку,  „жуфин  ухватилсЯ  за  нее  и
держалсЯ, болтаЯ ногами в воде, все  еще  основательно  защищенный  винными
парами от холода.
     „ругие не заметили его - отчасти ввиду  того,  что  слишком  замерзли,
отчасти  потому,  что  все  теперь  следили  глазами   за   горизонтом   на
юго-востоке. Ѓыло  3  часа  30  минут,  когда  они  в  первый  раз  увидели
отдаленную вспышку света, сопровождаемую еще более отдаленным рокотом. Њисс
Ќортон в шлюпке ќ6 воскликнула:
     - ќто вспышка молнии!
     •итченс же проворчал:
     - ќто падающаЯ звезда!
     ‹ежащий  на  дне  шлюпки  ќ13  кочегар,  от  холода  почти  потерЯвший
сознание, вскочил с криком:
     - ќто был пушечный выстрел!
     ‚скоре в том направлении, откуда послышалсЯ рокот, поЯвилсЯ  отдельный
огонь, потом другой, затем стали возникать один за другим целые рЯды огней.
ќто мчалсЯ большой пароход,  пускавший  ракеты,  чтобы  известить  людей  с
"’итаника" о том, что к ним спешат на помощь. ‚ шлюпке ќ9  палубный  матрос
Џэдди Њакгоф громогласно призвал остальных:
     - „авайте помолимсЯ богу, потому что Я вижу на горизонте пароход, и он
идет за нами!
     Њужчины на шлюпке B разразились радостным воплем и  снова  возобновили
болтовню. ‚ шлюпке ќ3 кто-то зажег газету и отчаЯнно замахал ею, затем была
зажжена соломеннаЯ шлЯпа миссис „эвидсон - решили,  что  она  будет  гореть
дольше, чем газета. ‚ шлюпке, где находилась миссис Ђ.‘. „жерван, пассажиры
макали носовые платки в керосин и зажигали их, подаваЯ  сигналы.  ‚  шлюпке
ќ13 из писем скрутили бумажный факел. Ѓоксхолл в шлюпке ќ2  сжег  последний
фальшфейер. ‚ шлюпке ќ8 миссис “айт замахала  своей  электрической  тростью
еще более неистово.
     Ќад водой разносились крики "“ра!" и возгласы облегчениЯ. „аже природа
казалась довольной, заменив безотрадную  ночную  тьму  розовато-лиловыми  и
коралловыми цветами великолепного рассвета.
     Ќе все видели наступление этого рассвета. ‚ полузатопленной  шлюпке  A
Ћлаус Ђбельсет тщетно пыталсЯ  пробудить  волю  к  жизни  у  полузамерзшего
человека, лежавшего рЯдом с ним. Џри первых проблесках утреннего  света  он
приподнЯл его за плечи так, чтобы тот мог сидеть на шлюпочной рыбине.
     - ‘мотрите! - призывал он его. - Њы уже видим судно! Љрепитесь!
     Ћн взЯл человека за руку и поднЯл ее, затем он потрЯс его за плечи, но
тот лишь ответил:
     - Љто вы? - Џотом через минуту произнес еще: -  Ћставьте  менЯ...  кто
вы?
     Ђбельсет еще некоторое времЯ удерживал его в сидЯчем положении, но это
оказалось слишком утомительным, и в конце концов он вынужден был  подпереть
его доской.  ‘пустЯ  полчаса  небо  окрасилось  в  волнующие,  теплые  тона
розоватого и золотистого цветов, но лежащий на доске  человек  уже  не  мог
видеть этого.


        ѓлава девЯтаЯ
     "Њ› Ќ…‘…Њ‘џ ЌЂ ‘…‚…ђ, ЉЂЉ „њџ‚Ћ‹›"

     ‹ежа в своей каюте на борту кунардовской "Љарпатии", направлЯвшейсЯ из
Ќью-‰орка в ‘редиземноморье, миссис ќнн Љрейн  удивилась,  ощутив  бодрЯщий
запах кофе. Ѓыло около часа ночи четвертых суток плаваниЯ, и миссис  Љрейн,
в достаточной степени изучившаЯ порЯдки на этом тихом лайнере,  знала,  что
любаЯ деЯтельность на его борту после полуночи необычна, не  говорЯ  уже  о
приготовлении кофе.
     ‚ другой каюте по этому же коридору мисс ќнн Џитерсон тоже лежала  без
сна. …е удивило то обстоЯтельство, что по всему судну были  включены  огни.
Ћбычно соннаЯ "ЉарпатиЯ" к этому времени погружалась во мрак ночи.
     Њистер •ауэрд Њ. —ейпин был скорее обеспокоен, чем удивлен. Ћн занимал
верхнюю койку в своей каюте на палубе A  и  находилсЯ  всего  в  нескольких
сантиметрах от самой верхней, шлюпочной палубы. Џосле полуночи его внезапно
разбудил странный звук: непосредственно над его головой  кто-то  на  палубе
стал на колени. Ќакануне днем мистер —ейпин заметил, что к  скобе  над  его
каютой привЯзан лопарь шлюпочных талей. ’еперь он был уверен,  что  стоЯщий
на коленЯх человек отвЯзывает шлюпку, поскольку случилось что-то неладное.
     Џоблизости миссис ‹уис Њ. Ћгден проснулась, ощутив  холод  в  каюте  и
увеличивающуюсЯ скорость судна. ‘верху слышались громкие звуки, и она  тоже
решила, что случилась какаЯ-то беда. Ћна стала трЯсти своего спЯщего  мужа.
Џредположение мужа нимало не успокоило ее: по его  мнению,  шум  происходил
оттого, что на шлюпочной палубе кто-то выбивал кильблоки из-под шлюпок. Њуж
открыл дверь каюты и  увидел  целую  шеренгу  стюардов,  несущих  одеЯла  и
матрацы, - картину не очень-то утешительную.
     ’ут  и  там  по  всему  судну  чутко  спавшие  пассажиры  с   тревогой
прислушивались к  приглушенным  командам,  топоту  ног,  скрипу  шлюпбалок.
Ќекоторых настораживали двигатели - они стучали значительно громче, а  ритм
их работы был значительно быстрее, чем  обычно.  Љоечные  матрацы  неистово
вибрировали, стаканы длЯ зубных щеток громко дребезжали в своих гнездах  на
умывальниках, деревЯнные конструкции стонали от испытываемых перегрузок. €з
кранов текла только холоднаЯ вода, вертеть  ручки  регулированиЯ  отоплениЯ
было бесполезно; машины, казалось, потреблЯли весь  вырабатываемый  котлами
пар без остатка.
     ‘амым странным был лютый  холод.  "ЉарпатиЯ"  вышла  из  Ќью-‰орка  11
апрелЯ, направлЯЯсь в ѓибралтар, а затем в ѓеную, Ќеаполь, ’риест и  ”иуме.
…е  150  пассажиров  первого  класса  были  по   большей   части   пожилыми
американцами, отправившимисЯ ловить солнце (”лорида в  те  времена  еще  не
стала общепризнанным курортом); ее 575 пассажиров третьего класса  были  по
преимуществу итальЯнцамии и славЯнами, возвращавшимисЯ к своему  солнечному
‘редиземноморью. ‚се они в воскресенье после полуднЯ  радовались  приЯтному
ветру ѓольфстрима. Љ пЯти часам вечера стало так тепло, что  мистер  —ейпин
передвинул свое палубное кресло в тень. ’еперь же поразительно  похолодало;
струи морозного воздуха, проникавшие во все щели  и  отверстиЯ,  напоминали
Ђрктику.
     Ќа мостике "Љарпатии" капитан  Ђртур  X.  ђострон  мысленно  проверЯл,
сделано ли все необходимое. Ћн плавал уже 27 лет, из которых 17  провел  на
службе в пароходной компании "Љунард ‹айн", однако  должность  капитана  он
занимал всего второй год,  а  "Љарпатией"  командовал  лишь  третий  месЯц.
Џросьба  "’итаника"  о  помощи  была  первым   настоЯщим   испытанием   его
административных способностей.
     Љогда на лайнер поступил сигнал CQD, ђострон уже лег отдыхать.  •эролд
Љоттэм, радист "Љарпатии", бегом отнес радиограмму с "’итаника"  на  мостик
первому помощнику капитана „ину. ‚месте с ним они бросились по трапу  вниз,
пробежали через штурманскую рубку и ворвались в каюту  капитана.  ‘торонник
строгой дисциплины даже в полусонном состоЯнии, ђострон сразу подумал,  что
с судном произошла какаЯ-нибудь беда, раз люди вломились к нему в каюту без
стука; но не успел он отчитать их, как „ин  уже  выпалил  ему  ошеломлЯющую
новость.
     ђострон пулей вылетел из постели, Џриказал развернуть судно  и  только
после того, как было отдано это распорЯжение, спросил Љоттэма:
     - ‚ы совершенно уверены в том, что  это  "’итаник"  и  что  он  просит
незамедлительной помощи?
     - „а, сэр.
     - ‚ы абсолютно в этом уверены?
     - ‘овершенно уверен.
     - •орошо, тогда передайте, что мы идем к ним с максимальной скоростью,
на какую только способны.
     ‡атем ђострон ринулсЯ в штурманскую рубку и начал  рассчитывать  новый
курс длЯ "Љарпатии". „елаЯ вычислениЯ  и  вычерчиваЯ  линии  на  карте,  он
увидел  идущего  мимо  младшего  боцмана,  который  вел  группу   матросов,
отрЯженную драить палубы.  ђострон  велел  ему  отставить  уборку  палуб  и
приготовить вместо этого шлюпки  к  спуску.  Њладший  боцман  от  удивлениЯ
разинул рот. ђострон поспешил заверить его:
     - “ нас все в  порЯдке,  мы  идем  на  помощь  судну,  которое  терпит
бедствие.
     —ерез  несколько  минут  новый  курс  был  проложен:  норд-вест   52<sup>o</sup>.
"ЉарпатиЯ" находилась от "’итаника" на расстоЯнии 58 миль. Џри скорости  14
узлов потребовалось бы свыше четырех часов хода, чтобы подойти  к  тонущему
лайнеру. ‘лишком долго.
     ђострон послал за старшим механиком „жонстоном,  велел  ему  увеличить
скорость судна, вызвать свободную от вахты смену, прекратить отбор пара  на
обогрев помещений, перекрыть подачу в каюты горЯчей  воды  и  весь  пар  до
последней унции подавать в машины.
     ‡атем ђострон послал за своим первым помощником „ином.  Ћн  велел  ему
отменить все текущие работы, приготовить судно к  предстоЯщей  спасательной
операции. ‚  частности,  приготовить  к  спуску  и  вывалить  за  борт  все
спасательные шлюпки, вывесить над палубой электрические люстры, закрепить у
входных  портов  дополнительные  тали  длЯ  приема   спасательных   шлюпок,
подготовить беседки длЯ подъема на борт больных и  раненых,  парусиновые  и
сетчатые  стропы  длЯ  приема  детей  на  каждом  входном  порте,  спустить
лоцманские  и  забортные  трапы  у  входных  портов  и  по  бортам   судна,
приготовить  грузовые  сетки  длЯ  облегчениЯ  подъема   людей   на   борт,
подготовить носовые стрелы (с паровыми лебедками) к подъему почты и багажа,
держать наготове масло, которое нужно будет слить за  борт  длЯ  успокоениЯ
волн.
     ‡атем он вызвал судового врача, доктора Њакги, и велел ему собрать все
имеющиесЯ на судне тонизирующие средства и спиртные напитки, оборудовать  в
каждом обеденном  салоне  пункты  первой  помощи,  поручить  доктору-венгру
заботу  о  пассажирах  третьего  класса,  врачу-итальЯнцу  -  о  пассажирах
второго, самому  же  доктору  Њагки  следовало  позаботитьсЯ  о  пассажирах
первого класса.
     Џотом  наступила  очередь  судового  казначеЯ  Ѓрауна:  ему,  старшему
эконому судна и помощнику казначеЯ, предписывалось взЯть  под  свой  надзор
каждый  входной  порт  лайнера;  принЯть  на  борт  пассажиров  "’итаника",
записать их фамилии, направить их  в  соответствующий  обеденный  салон  (в
соответствии с классностью) длЯ оказаниЯ медицинской помощи.
     €, наконец, последовал целый ворох наказов капитана  старшему  эконому
судна •эрри •ьюзу: созвать весь подчиненный ему персонал, сварить кофе  длЯ
всей команды "Љарпатии", иметь в готовности суп, кофе, чай, бренди и  виски
длЯ спасшихсЯ с "’итаника", сложить одеЯла у каждого входного порта  судна,
переоборудовать курительный салон, комнату отдыха и библиотеку  в  спальные
помещениЯ длЯ спасшихсЯ, собрать вместе  всех  пассажиров  третьего  класса
"Љарпатии", а в освободившихсЯ помещениЯх  разместить  пассажиров  третьего
класса с "’итаника".
     ЋтдаваЯ свои распорЯжениЯ,  ђострон  напоминал  всем,  что  необходимо
соблюдать тишину и спокойствие. ЏредстоЯщаЯ работа сама по себе  достаточно
труднаЯ и нельзЯ допускать, чтобы при ее выполнении  под  ногами  у  членов
экипажа путались еще и пассажиры "Љарпатии". —ем дольше  они  будут  спать,
тем  лучше.  ‚  качестве  дополнительной  меры  предосторожности  во   всех
коридорах были выставлены стюарды. Ћни должны были говорить любопытствующим
пассажирам, что "Љарпатии" никакаЯ опасность не угрожает  и  что  им  лучше
вернутьсЯ к себе в каюты.
     Џосле  этого  он  отрЯдил  инспектора,  старшину  судовой  полиции   и
специальный нарЯд стюардов держать под надзором пассажиров третьего класса:
никто  не  знал,  как  эти  пассажиры  будут  реагировать  на   предстоЯщую
перетасовку.
     †изнь на лайнере забурлила. ‚ машинном отделении,  казалось,  все  без
исключениЯ взЯли в руки по лопате и  принЯлись  кидать  уголь  в  топки.  ‚
помощь стоЯщим вахту были разбужены подвахтенные кочегары.  Ѓольшинство  из
них не тратили времени даже на одевание. ‘удно все быстрее и быстрее резало
воду форштевнем: 14; 14,5; 15; 16,5; 17 узлов. Ќикому и во сне не  снилось,
что "ЉарпатиЯ" способна на такую прыть.
     ‚ кубрике длЯ членов команды стюард ђоберт X. ‚оон проснулсЯ от  того,
что кто-то стащил  с  него  одеЯло.  —ей-то  голос  велел  ему  вставать  и
одеватьсЯ. Ѓыло темно, хоть глаз выколи, но ‚оон слышал, как  его  товарищи
по кубрику натЯгивали на себЯ одежду. Ћн спросил, что стрЯслось, и  тот  же
голос ответил ему, что "ЉарпатиЯ" наскочила на айсберг.
     ‚оон ощупью добралсЯ до иллюминатора  и  выглЯнул  наружу.  ‘удно  шло
быстро, от его форштевнЯ бежали белые буруны. Ћчевидно с "Љарпатией" ничего
худого не случилось. ‚оон и его товарищи одевались, продолжаЯ оставатьсЯ  в
недоумении, которое усиливалось  тем  обстоЯтельством,  что  кто-то  стЯнул
единственную в их кубрике лампочку, так что им ничего  не  оставалось,  как
миритьсЯ с темнотой.
     Љогда они вышли на палубу, какой-то  начальник  заставил  их  собирать
одеЯла. Џотом они направились в  обеденный  салон  длЯ  пассажиров  первого
класса, где уже находилсЯ целый рой людей,  снующих  вокруг,  передвигающих
стульЯ, переставлЯющих столы, переносЯщих спиртные напитки из бара в буфет.
‚оон и его товарищи все еще не знали причины всей  этой  суеты.  ђазнеслась
весть о том, что капитан ђострон приказал собрать 3000 одеЯл длЯ "такого же
количества дополнительных пассажиров",  но  никто  не  знал,  чем  подобный
приказ вызван.
     Ћни узнали  это  в  час  пЯтнадцать  ночи.  ‚сех  стюардов  собрали  в
обеденном салоне, и главный эконом судна •ьюз произнес небольшую  речь.  Ћн
рассказал  им  о  "’итанике",  объЯснил  их   обЯзанности   в   сложившейсЯ
обстановке, сделал небольшую паузу и завершил свое  выступление  следующими
словами:
     - Љаждый человек должен находитьсЯ на своем  посту  и  выполнЯть  свой
долг,  как  настоЯщий  англичанин.  …сли  обстоЯтельства  потребуют  этого,
давайте впишем в британскую историю новую славную страницу.
     ‡атем стюарды  вернулись  к  своей  работе,  котораЯ  длЯ  большинства
сводилась к переноске одеЯл из кладовых длЯ  постельного  бельЯ  к  входным
портам: ќто и были люди, которых увидел ‹уис Ћгден, когда он в  первый  раз
выглЯнул из своей каюты. ’еперь он  решил  выглЯнуть  снова.  Ћгден  поймал
проходившего по коридору доктора Њакги, который ответил на его вопросы так:
     - Џожалуйста, оставайтесь у себЯ в каюте - это приказ капитана.
     - •орошо, но в чем все-таки дело?
     - ЂвариЯ, но не с нашим судном. Ќе выходите из каюты.
     Њистер Ћгден сообщил об этом своей жене. Ћн почему-то  решил,  что  на
"Љарпатии" возник пожар, и теперь она мчитсЯ на всех парах  искать  помощи.
Ћн стал одеватьсЯ, выскользнул на палубу, отыскал знакомого рулевого, и тот
безо всЯких экивоков ответил на его вопросы:
     - ‘ "’итаником" случилась авариЯ.
     - ‚ы бы придумали длЯ менЯ что-нибудь поумнее!-чуть ли не с торжеством
произнес  Ћгден.  -  "’итаник"  следует  на  север,  а  мы  идем  в   южном
направлении.
     - Њы несемсЯ на север, как дьЯволы. ‘тупайте к себе в каюту.
     Њистер Ћгден опЯть все рассказал жене, котораЯ спросила у него:
     - € ты этому веришь?
     - Ќет. ‚ставай и одевайсЯ потеплее.
     ’еперь у него не осталось  никаких  сомнений:  "’итаник"  непотоплЯем,
значит, рулевой все выдумал, чтобы скрыть  настоЯщее  положение  дел.  ‹ожь
рулевого лишь  подтверждает  худшие  опасениЯ  мистера  Ћгдена:  "ЉарпатиЯ"
находитсЯ в опасности. ‚ конце концов супруги Ћгдены крадучись выскользнули
на палубу.
     „ругие пассажиры поступали  аналогичным  образом.  ЏрЯчась  от  членов
экипажа, воровато сходЯсь на палубе небольшими группами,  они  обменивались
своими наблюдениЯми. Џостепенно до  них  начало  доходить,  что  "Љарпатии"
ничто не угрожает. Ќо, несмотрЯ на слухи об аварии на "’итанике", никто  не
мог с уверенностью назвать  причину  этого  стремительного  ночного  броска
"Љарпатии" на север, а спросить у кого-нибудь  из  членов  экипажа  они  не
решались, боЯсь, что их загонЯт обратно в  каюты.  Џоэтому  они  продолжали
оставатьсЯ на палубе, прЯтатьсЯ в тени, напрЯженно вглЯдыватьсЯ в  темноту,
не знаЯ, что там можно высмотреть.
     ”актически никто на "Љарпатии" не знал, что следует  искать  в  ночном
океане. ‚ крохотной  радиорубке  над  курительным  салоном  второго  класса
•эролд Љоттэм больше не  мог  поймать  ни  единого  сигнала  с  "’итаника".
…динственным утешительным объЯснением  этому  могли  служить  лишь  скудные
возможности его небольшой радиостанции, дальность действиЯ которой в лучшем
случае составлЯла 150 миль;  поэтому  он  не  мог  навернЯка  сказать,  что
случилось. ‚озможно,  "’итаник"  все  еще  посылает  радиосигналы,  но  они
слишком слабы и их трудно "поймать".
     ‘ другой стороны, сообщениЯ, до сих пор поступившие с  "’итаника",  не
предвещали ничего хорошего. ‚ час шесть минут ночи Љоттэм принЯл сообщение,
адресованное "Ћлимпику":
     - Џриготовьте шлюпки; носоваЯ часть быстро погружаетсЯ.
     ‚ час десЯть:
     - ’онем с дифферентом на нос...
     ‚ час тридцать пЯть:
     - ‡атоплЯетсЯ машинное отделение.
     Ћдин  раз  у  Љоттэма  спросили  с  "’итаника",  сколько   потребуетсЯ
"Љарпатии" времени на то, чтобы прийти на помощь.
     - Џередайте, что  примерно  четыре  часа,  -  велел  Љоттэму  ђострон,
который еще не мог знать, на что способен их лайнер.
     ‡атем в час пЯтьдесЯт минут поступила последнЯЯ просьба с "’итаника":
     - ‘тарина, приходите как можно скорее; машинное отделение затоплено по
самые котлы. Џосле этого радиоустановка "’итаника" замолчала.
     ‚ремени уже было за два часа ночи, а Љоттэм все еще сидел,  напрЯженно
склонившись над аппаратом. Ћдин раз к нему в рубку заглЯнула украдкой  мисс
Џитерсон и увидела, что Љоттэм, несмотрЯ на сильный холод,  сидит  в  одной
рубашке. Ћн начал было раздеватьсЯ, когда  на  "Љарпатию"  поступил  первый
радиосигнал бедствиЯ, и с тех пор не удосужилсЯ снова надеть пиджак.
     Ќа мостике  капитан  ђострон  тоже  не  знал,  чего  можно  ждать.  Ћн
подготовил свой  экипаж,  сделал  все,  стараЯсь  предусмотреть  как  можно
больше, и теперь оставалось самое трудное  -  ожидание.  Џодле  него  стоЯл
второй помощник капитана „жеймс Ѓиссет,  на  носу  -  дополнительный  нарЯд
впередсмотрЯщих. ‚се напрЯженно смотрели вперед, стараЯсь увидеть  хотЯ  бы
какой-нибудь признак близости льдов, хотЯ бы намек на близость  "’итаника".
Џока, однако, никто не мог ничего увидеть, кроме зеркально гладкого океана,
сиЯющих звезд и резко очерченной, Ясной линии пустынного горизонта.
     ‚ два часа тридцать пЯть минут по  трапу  на  мостик  поднЯлсЯ  доктор
Њакги и сообщил ђострону, что внизу все готово. Ќе успел он договорить, как
ђострон вдруг увидел на  горизонте  в  полурумбе  слева  по  носу,  зеленую
вспышку фальшфейера.
     - џ вижу его огонь! - закричал он. - „олжно быть, он еще на плаву!
     „ействительно, можно было подумать, что это "’итаник" подает  сигналы.
”альшфейер горел очень далеко. Ћни  его  увидели  только  потому,  что  его
зажигали высоко над поверхностью воды. ‚ремени  было  еще  два  часа  сорок
минут, а они  уже  находились  в  пределах  видимости  "’итаника";  значит,
"ЉарпатиЯ" все-таки поспела вовремЯ!
     ‚ два часа сорок пЯть минут второй помощник капитана увидел  крошечный
луч света, сверкнувший в двух румбах слева по носу. ќто был первый айсберг,
замеченный благодарЯ отраженному им свету звезды.
     ‚скоре  поЯвилась  другаЯ  ледЯнаЯ  гора,  потом  еще   одна.   ’еперь
"ЉарпатиЯ", резко маневрируЯ, но ни разу не сбавив  хода,  увертывалась  от
айсбергов, поЯвлЯвшихсЯ то с той, то с другой стороны. ‹айнер нессЯ вперед,
и люди с затаенным дыханием  ждали  поЯвлениЯ  новых  айсбергов,  времЯ  от
времени замечаЯ в отдалении вспышки зеленых фальшфейеров.
     ’еперь,  когда  у  них  все  было  готово,  стюарды  получили  немного
свободного времени. ђоберт ‚оон со своими товарищами отправилсЯ на кормовую
палубу. ’ам они, подобно  боксерам,  разминающимсЯ  перед  боем,  принЯлись
плЯсать и игриво толкать друг дружку, чтобы согретьсЯ. ‚близи правого борта
мимо них прошел громадный айсберг, и один стюард крикнул:
     - ѓлЯди, ребЯта! џ вижу полЯрного медведЯ, который моетсЯ куском льда!
     ‚озможно,  это  была  слабаЯ  шутка,  но   стюарды   на   стремительно
проскочившем мимо айсберга лайнере оглушительно расхохотались.
     Љ этому времени с "Љарпатии" стали пускать сигнальные ракеты-по  одной
каждые  15  минут,  а  в  промежутках   -   "римские   свечи",   ЯвлЯвшиесЯ
опознавательным знаком пароходной компании "Љунард ‹айн". ‚низу  разнеслись
слухи, что "ЉарпатиЯ" находитсЯ  от  "’итаника"  в  пределах  видимости.  ‚
главном обеденном салоне стюарды занЯли свои посты.  ‚  машинном  отделении
кочегары принЯлись швырЯть уголь в топки еще быстрее, чем прежде. “ входных
портов и шлюпок люди стоЯли наготове. ‚сех охватила лихорадка  возбуждениЯ,
да и сама "ЉарпатиЯ" всЯ вибрировала. Џотом один матрос вспоминал:
     - Ќаша стараЯ калоша дрожала от возбуждениЯ так же, как и мы.
     “ ђострона, однако, стало замирать сердце. ‚ три  часа  тридцать  пЯть
минут ночи они подошли близко к последней позиции "’итаника", однако  нигде
не было видно ни малейшего следа тонущего лайнера. ђострон в  конце  концов
пришел к выводу, что зеленый фальшфейер, который они видели, горел  не  так
уж высоко над поверхностью морЯ. ‹ишь прозрачнаЯ чистота ночи позволила  им
увидеть столь отдаленный огонь. ‚ три часа пЯтьдесЯт минут он  до  минимума
сбавил обороты машин -  "ЉарпатиЯ"  находилась  почти  в  точке,  указанной
радистом "’итаника". ђовно в четыре часа утра  он  остановил  судно  -  они
пришли на место.
     Џочти тогда же поЯвилась еще одна зеленаЯ вспышка. Ћна виднелась прЯмо
по носу почти на уровне воды. ‚  мерцающем  свете  фальшфейера  различались
очертаниЯ  спасательной  шлюпки,  находившейсЯ   метрах   в   трехстах   от
"Љарпатии". ђострон велел запустить машины и стал  поворачивать  "Љарпатию"
вправо, чтобы принЯть шлюпку с левого,  подветренного  борта.  ‚  следующее
мгновение он заметил впереди огромный айсберг и,  чтобы  не  столкнутьсЯ  с
ним, был вынужден резко отвернуть.
     ’еперь лайнер был повернут к шлюпке своим наветренным бортом. Љогда он
стал  осторожно  приближатьсЯ  к  ней,  подул  ветер   и   море   сделалось
неспокойным. €з темноты ђострон услышал голос;
     - “ нас в шлюпке всего один морЯк, и мы не можем быстро грести.
     - ‹адно, - крикнул в ответ ђострон и стал  понемногу  продвигать  свой
лайнер еще ближе к шлюпке, пока тот же голос не окликнул его снова:
     - ‘топорите машины!
     ѓолос принадлежал  четвертому  помощнику  Ѓоксхоллу,  находившемусЯ  в
шлюпке ќ2. ‘идевшаЯ рЯдом с ним миссис “олтер „аглас из  Њиннеаполиса  была
близка к истерике.
     - "’итаник", - крикнула она, - потонул вместе со  всеми,  кто  был  на
нем!
     Ѓоксхолл велел ей  "закрыть  рот",  и  резкость  четвертого  помощника
мгновенно отрезвила ее. Ћна быстро взЯла себЯ в руки и впоследствии  всегда
говорила, что окрик со стороны Ѓоксхолла был вполне заслуженным.
     Ќо на "Љарпатии" никто не слышал, что говорила  миссис  „аглас.  ‚зоры
всех людей были прикованы к спасательной  шлюпке,  прыгавшей  на  волнах  и
приближавшейсЯ к трапу. Њиссис Ћгден заметила эмблему  пароходной  компании
"“айт ‘тар ‹айн" на борту этой шлюпки, спасательные нагрудники, создававшие
впечатление, что люди одеты  во  все  белое.  Њиссис  Љрейн  была  поражена
бледными, напрЯженными  лицами  людей,  глЯдевших  снизу  вверх  на  палубы
"Љарпатии". …динственный звук исходил от ребенка, плакавшего в шлюпке.
     ‘ "Љарпатии" бросили концы, и шлюпка пришвартовалась к борту  лайнера.
ЊинутнаЯ нерешительность, и вот в  4  часа  10  минут  по  раскачивающемусЯ
забортному трапу медленно поднЯлась мисс ќлизабет Ђллен, упавшаЯ  затем  на
руки судового казначеЯ Ѓрауна. Ћн спросил у нее, где находитсЯ "’итаник", и
она ответила, что лайнер затонул.
     ђострон, стоЯвший на мостике, знал об этом и мог не задавать вопросов,
однако он должен был соблюсти все  формальности  и  послал  за  Ѓоксхоллом.
“видав перед  собой  дрожащего  от  холода  четвертого  помощника  капитана
"’итаника", он спросил:
     - "’итаник" уже затонул?
     - „а, - голос Ѓоксхолла при этом дрогнул, - он затонул  примерно  в  2
часа 30 минут.
     “же почти рассвело, и люди на палубах стали замечать другие  шлюпки  -
как справа, так и слева от  "Љарпатии".  Ћни  виднелись  на  расстоЯнии  до
четырех миль, и в серых  сумерках  рассвета  их  было  трудно  отличить  от
небольших льдин, которыми изобиловало море в этом районе.  ‘реди  маленьких
айсбергов громоздились три или четыре ледЯные махины высотой от 50 до 60 м.
Џримерно в  пЯти  милЯх  на  севере  и  западе  до  самой  линии  горизонта
простиралось ровное и сплошное  ледЯное  поле,  в  которое  были  вкраплены
другие крупные айсберги, возвышавшиесЯ над горизонтом.
     ќто зрелище  было  таким  ошеломлЯющим,  таким  неправдоподобным,  что
пассажиры "Љарпатии", которые  проспали  все  на  свете,  вообще  не  могли
понЯть, куда они попали. Њиссис “оллас Ѓрэдфорд из ‘ан-”ранциско  взглЯнула
в иллюминатор и зажмурилась, не поверив своим глазам: в полумиле от лайнера
высилсЯ огромный остроконечный пик, похожий на прибрежную скалу. Ћн не  был
белым, и миссис Ѓрэдфорд с удивлением подумала: "Љак это мы вдруг оказались
возле скалы, если вот уже четвертые  сутки  плывем  из  Ќью-‰орка  в  южном
направлении и находимсЯ посреди океана?"
     Њисс ‘у €ва ђул из  ‘ент-‹уиса  была  не  менее  озадачена.  Љогда  на
рассвете она увидала одну из  спасательных  шлюпок,  движущихсЯ  под  плеск
волн, то подумала, что это гондола аэростата, а огромный серый холм  позади
шлюпки показалсЯ ей корпусом воздушного кораблЯ. Ћна  пришла  к  убеждению,
что "ЉарпатиЯ" подбирает экипаж свалившегосЯ в океан дирижаблЯ.
     …ще один озадаченный пассажир поймал в коридоре стюардессу, но  та  не
дала ему вымолвить ни слова. Џоказав рукой  на  женщин,  неверной  походкой
идущих в главный обеденный салон, она всхлипнула:
     - Ћни с "’итаника", а он - на дне океана.
     ‚ десЯти милЯх от  "Љарпатии"  на  Џароходе  "Љалифорниэн"  с  первыми
лучами рассвета  снова  пробудилась  жизнь.  ‚  четыре  часа  утра  старший
помощник капитана ”редерик ‘тьюарт поднЯлсЯ на мостик  и  принЯл  вахту  от
второго помощника ‘тоуна. ’от ввел его в курс последних событий - рассказал
о странном судне, о ракетах, о том,  как  это  судно  исчезло.  Ћн  добавил
также, что в три часа сорок минут заметил еще одну ракету, на этот  раз  на
юге, котораЯ,  очевидно,  не  могла  взлететь  с  того  же  судна,  которое
выпустило первые восемь ракет. Џереложив  все  заботы  на  плечи  ‘тьюарта,
уставший до смерти ‘тоун сошел с мостика и лег спать.
     ‚  половине  пЯтого  ‘тьюарт   разбудил   капитана   ‹орда   и   начал
пересказывать ему сообщениЯ ‘тоуна.
     - џ знаю об этом, - прервал его капитан, - он докладывал мне.
     Џосле этого ‹орд оделсЯ, поднЯлсЯ на мостик и принЯлсЯ обдумывать, как
лучше вывести судно из ледЯного  плена  и  добратьсЯ  до  Ѓостона.  ‘тьюарт
прервал его мысли, спросив, не собираетсЯ  ли  капитан  выЯснить  намерениЯ
судна, Ясно видимого теперь к югу от них. ‹орд ответил:
     - Ќет, Я думаю, что в этом нет надобности; это судно не подает  сейчас
никаких сигналов.
     ‘тьюарт оставил этот вопрос и не стал сообщать  капитану  о  том,  как
‘тоун, спускаЯсь с мостика, высказал уверенность, что находЯщеесЯ к югу  от
них судно не может быть тем пароходом,  с  которого  были  выпущены  первые
восемь ракет.
     Ќо он, должно быть, много раздумывал над этим, так как  в  пЯть  часов
сорок минут  утра  разбудил  оператора  беспроволочного  телеграфа  ќванса,
который запомнил, что старпом первым делом сказал ему:
     - Љакое-то судно пускало ракеты. Ќе могли бы вы выЯснить, в  чем  было
дело?
     ‚ полусвете занимающегосЯ утра ќванс ощупью нашел  головные  телефоны,
надел их и настроил аппарат.
     ‘пустЯ две минуты  ‘тьюарт  опрометью  взлетел  по  трапу  на  мостик,
восклицаЯ:
     - ‡атонуло судно!
     ‡атем он  сбежал  вниз  в  радиорубку,  снова  вернулсЯ  на  мостик  и
обратилсЯ к капитану ‹орду с ошеломлЯющим известием:
     - "’итаник" столкнулсЯ с айсбергом и затонул!
     Љапитан ‹орд отреагировал так,  как  сделал  бы  на  его  месте  любой
хороший шкипер; он немедленно приказал запустить  машины  и  направил  свое
судно к тому месту, где затонул "’итаник".


        ѓлава десЯтаЯ
     "Ћ‘’Ђ‚њ’… ЌЂ‘ ‚ ЏЋЉЋ…, Њ› ’Ћ‹њЉЋ —’Ћ ‚€„…‹€, ЉЂЉ “’ЋЌ“‹€ ЌЂ€ Њ“†њџ"

     - Њамочка, посмотри, какой  ‘еверный  полюс,  только  „еда  Њороза  не
хватает! - сказал своей  матери,  миссис  ”редерик  Ћ.  ‘педдон,  маленький
„аглас ‘педдон в шлюпке ќ3, котораЯ, лавируЯ между льдинами, направлЯлась к
"Љарпатии".
     € действительно, окружающий спасшихсЯ с "’итаника"  мир  выглЯдел  как
иллюстрациЯ к детской книжке об Ђрктике. ‘олнце только что  взошло,  и  лед
сверкал  в  его  первых  лучах.  Ђйсберги   казались   ослепительно-белыми,
розовыми, розовато-лиловыми или темно-синими, в зависимости  от  того,  под
каким углом на них падали солнечные лучи и как  распределЯлись  тени.  Њоре
было Ярко-синим, а в неспокойной воде болтались льдины и льдинки, некоторые
размером не больше мужского кулака.  Ќебо  на  востоке  было  золотистым  и
голубым, обещаЯ хороший день. Ќа западе еще не  успели  исчезнуть  признаки
ночи: ‹оренс Ѓизли запомнил ‚енеру, котораЯ долго светилась уже после того,
как все остальные звезды исчезли. ‚озле горизонта  поЯвилсЯ  бледный  узкий
серп луны.
     - Њолодой месЯц! Џобренчите в кармане деньгами, ребЯта! …сли, конечно,
они у вас есть! - весело крикнул кочегар ”ред Ѓэрретт гребцам  шлюпки  ќ13.
€зо всех шлюпок слышались радостные крики и выражающие облегчение возгласы,
а гребцы налегали на весла, стараЯсь опередить  другие  шлюпки  на  пути  к
"Љарпатии". Ќекоторые запели: "ѓребите к берегу, братцы". Ќекоторые  дружно
кричали "“ра!". Ќекоторые же хранили молчание,  потрЯсенные  гибелью  судна
или переполненные радостью от близости спасениЯ.
     - Ќичего, дамы, не горюйте. Њы спасены, -  пыталсЯ  приободрить  уныло
глЯдЯщих по сторонам женщин впередсмотрЯщий  •огг  в  шлюпке  ќ7,  но  дамы
продолжали молчать. ‘ перевернутой шлюпки ‚  тоже  не  слышалось  радостных
возгласов: ‹айтоллер, ѓрейси, Ѓрайд, ’эйер и другие изо всех сил  старались
не свалитьсЯ  в  воду.  ѓонимые  утренним  бризом  волны  теперь  окатыва