стские  самолЈты,  но командир
катера, лейтенант Ћноприенко  приказал огонь по самолЈтам не открывать, пока
они нас не атакуют.
     Ѓомбардировщики пошли на новый круг, после нанесениЯ бомбового удара по
буксиру ''‘Џ-8''... Ћн стал тонуть...
     Ќам приказали  снЯть с него команду  и пассажиров...  џ  держу  в руках
приготовленные  коробки  с  лентами  длЯ пулемЈта...  ќкипаж в напрЯжении...
Њоторы ревут ровно...  Ќаш  катер, стремительно набрав скорость,  проноситсЯ
мимо  ‹обаза... ’ам установлены  два счетверЈнных пулемЈта ''Њаксим''... Ћни
ведут  огонь  по самолЈтам,  хотЯ безуспешно... Ќо мы  всЈ - равно чувствуем
поддержку товарищей...
     Ћбогнув косу, наш катер, за какие - то  семь минут  оказалсЯ у буксира,
лежащего на борту... Џодошли со стороны килЯ.
     џ  соскочил на покрытый  толстым слоем  ракушки борт,  и стал  помогать
перебиратьсЯ на  катер матросам и командирам. €х было  всего восемь человек.
Ѓольшинство в регланах! ‡а считанные секунды все были  на борту катера. „вое
из них ранены...
     ‹ишь один человек осталсЯ стоЯть на борту буксира неподвижно.
     ‚озмущЈнный такой нерасторопностью этого человека, Я бросилсЯ к нему...
     ЏоражЈнный  увиденным  Я  на  миг  замер... Ћн стоЯл  на борту тонущего
буксира и держал обеими руками руку, торчащую из иллюминатора...
     ’ут  Я услышал команду лейтенанта Ћноприенко: ''Љолесников!  Ќемедленно
на борт!''
     Ќетерпеливость командира понЯтна. ‘тоЯ у буксира, мы лакомаЯ добыча длЯ
самолЈтов, на ходу - то катер почти неуЯзвим.
     —то делать?
     џ  прыгаю  на  катер,  сгребаю  ладонью  смазку с  торпеды  и  вновь на
буксир...  ‘тав  на  колени,   заглЯнул  в  иллюминатор...  “видел  лицо   и
расширенные глаза  обречЈнного матроса, жадно ловЯщего  ртом воздух... Ћн не
кричал и не стонал.
     џ  быстро смазал  ему плечи  густой смазкой,  и крикнул, чтобы он подал
вторую руку... Љогда обе руки были у нас, мы со всей силы рванули за них...
     „елаЯ рывок, Я закрыл глаза и отвернул голову  в сторону. ‚сЯкое  может
случитьсЯ...
     Љогда  мои  руки  были  высоко  поднЯты  над  головой,  вместе с  рукой
обречЈнного, Я открыл глаза.
     ђослый матрос, с лицом самого счастливого человека на всЈм земном шаре,
стоЯл  перед  нами с  ободранной  кожей на плечах  и спине, местами сочилась
кровь...
     Ќа катер он вскочил сам.
     Ѓуксир  медленно  стал  уходить  под воду, а наш торпедный катер полным
ходом уже мчалсЯ к месту гибели эсминца ''”рунзе''.
     Њы обошли вокруг, ещЈ виднеющеЈсЯ из воды его мачты. Ќо обнаружить кого
- либо, держащимсЯ на воде не удалось.
     Љак  потом выЯснилось, оставшиесЯ в  живых матросы с эсминца  поплыли к
’ендровской косе... Ќо  не всем суждено было  добратьсЯ  до берега. Ќемецкие
самолЈты расстреливали плывущих морЯков из пулемЈтов...
     ‘реди  спасЈнных нами морЯков  был командующий  эскадры,  капитан  1-го
ранга Ѓасистый, и заместитель командира канонерской лодки, капитан-лейтенант
‘еров...
     Ћбогнув ’ендровскую косу, наш катер зашЈл в залив и приткнувшись к косе
замаскировалсЯ.  Ђ  соседний  торпедный  катер,  принЯв на  борт  Ѓасистого,
последовал с ним в осаждЈнную Ћдессу. Џотому - как, на следующую ночь должен
был быть высажен  морской десант у посЈлка  „офиновка. Ђ руководить высадкой
десанта был назначен именно капитан 1-го ранга Ѓасистый...

      Ђпрель 1995 г.


        Џоследний поход лидера эсминцев ''’ашкент''.


     ‚о  второй половине июнЯ 1942 года немецкие  войска безуспешно пытались
сломить    сопротивление    героических   защитников   города   ‘евастополь.
—ерноморский  флот оказывал  ощутимую помощь  защитникам  города,  доставлЯЯ
кораблЯми продовольствие, пополнение и боеприпасы.
     Ћсобенно успешно  выполнЯл эту сверхтЯжелую и смертельно опасную работу
лидер  эскадренных  миноносцев  ''’ашкент'',  вместе с  плавучим  госпиталем
''‘ванетиЯ''. Ћба эти кораблЯ обладали превосходными мореходными качествами,
одинаковой скоростью, красивой обтекаемой формой, и оба построены в €талии.
     Ќа эсминце команда состоЯла из опытного командного  состава, а механики
безупречно  знали  вверенную  им материальную  часть.  Ћсобо  хочу  отметить
матросов - артиллеристов, ведь от их  меткого  огнЯ зависела жизнь кораблЯ и
идущей  с ним ''‘ванетии''. Ќа ''‘ванетии'' не  было вооружениЯ: ни зенитных
пулеметов, ни пушек. ‚ каждом походе в осажденный ‘евастополь на переходе их
атаковали  торпедные катера  и  торпедоноснаЯ  авиациЯ  немцев.  ‘  катерами
успешно  справлЯлись   артиллеристы.  Ћт  торпед  умело  уклонЯлсЯ  командир
эсминца,  а,  уклонившись,  начинал  преследовать  немцев.  ЋбладаЯ  большей
скоростью, чем немецкие катера, командир эсминца капитан 2-го ранга џрошенко
настигал их и таранил форштевнем своего кораблЯ.
     Ђ атакующих торпедоносцев, летЯщих  на низкой высоте, успешно научились
поражать артиллеристы кораблЯ.
     €  так  эта пара:  эсминец  и  транспорт -  госпиталь,  были  последней
ниточкой свЯзывающей героический гарнизон ‘евастополЯ с большой землей.
     Ћднажды  ''’ашкент''  поставили  на  профилактический осмотр  и  ремонт
изношенных механизмов. ’огда, вместо него,  в ‘евастополь повел ''‘ванетию''
другой эсминец.
     ‚ыйдЯ из Ќовороссийска в ночь,  они прорвались через вражеские заслоны:
атакующие  торпедные  катера и торпедоносную  авиацию фашистов.  „оставили в
‘евастополь наличный  груз, принЯли на борт  раненых,  и  на следующую  ночь
вышли в обратный путь.
     Ћбычно они шли  не  прЯмым курсом на Ќовороссийск, а сначала курсом  на
турецкий порт ‘иноп, а затем вдоль Љавказского побережьЯ на Ќовороссийск.
     ќтот путь  немцы разгадали и решили атаковать отважную пару кораблей не
на   выходе   из   ‘евастополЯ,  а  у  ‘инопа.  ‘осредоточив  более   десЯти
торпедоносцев, они поджидали  наши суда у турецкого берега и, обнаружив  их,
нанесли торпедный удар по  ''‘ванетии''. ‚ судно  попало несколько торпед, и
оно стало тонуть, вместе с ранеными и  членами экипажа... ’ех, кто бросились
в  воду,  ища  в  ней  спасение,  торпедоносцы  принЯлись  расстреливать  из
пулеметов на бреющем полете...
     Џотопив  ''‘ванетию''  торпедоносцы  ринулись в атаку  на  эсминец.  Ћт
торпед  эсминец успешно уклонилсЯ, при этом сбив два самолета. Ќо прийти  на
помощь   ''‘ванетии''   не   мог,   ведЯ   бой   с   непрерывно   атакующими
торпедоносцами...  „а  и  по  морским  законам  нельзЯ  в  бою  подходить  к
погибающему кораблю, чтобы не стать легкой добычей длЯ врага.
     ’ак  на следующий день  в  Ќовороссийске  мы  встретили  возвратившийсЯ
эсминец. ‘ойдЯ на  берег, после швартовки, большинство матросов, рассказываЯ
эту  трагедию,  плакали  от  угрызениЯ  совести,  что  не  сумели  выполнить
возложенную на них задачу: защитить судно-госпиталь ''‘ванетию''.
     Њногих из экипажа ''‘ванетии'' мы, катерники, знали в лицо, так как там
были  врачи и медсестры  из жителей г.  Ћчаков, где было  место  постоЯнного
базированиЯ нашей, 2-й бригады торпедных катеров.
     —ерез несколько дней  вышел  из ремонта лидер  эсминцев  ''’ашкент''  и
снова получил приказ следовать в ‘евастополь. ’еперь  уже один... ќто было в
один из последних дней июнЯ 1942 года. Љ тому времени транспорта не доходили
до ‘евастополЯ.  Ћни погибали. Џереход в  ‘евастополь  мог совершить  только
''’ашкент''.
     ‘илы  защитников  города  таЯли,  они  нуждались в  помощи,  а  она  не
приходила...
     €  вот,  наконец,  у  одного  из  причалов ‘евастополЯ  вновь  поЯвилсЯ
легендарный  ''’ашкент''. Ћн обрадовал защитников  города,  но  существенной
помощи оказать, естественно, не смог. ‡агрузившись ранеными, он в ночь вышел
в обратный рейс.
     ‚ этот раз командир  эсминца решил возвращатьсЯ новым маршрутом,  чтобы
избежать  засады  у  ‘инопа. Ћтдалившись от  крымского  берега  на несколько
десЯтков миль, он решил идти в Ќовороссийск наиболее кратчайшим путем.
     ‘квозь   заграждение  из   немецких  торпедных   катеров  у  выхода  из
‘евастополЯ, эсминец без потерь вышел в открытое море. Џосле этого, в  атаку
на   него  пошли   самолеты-торпедоносцы...   ‘   ними  успешно   справились
артиллеристы. ‘колько было сбито торпедоносцев  - знала только  ночь, плотно
окутавшаЯ море. Ќо самое тЯжелое испытание еще предстоЯло преодолеть.
     Љурс кораблЯ проходил вблизи крымских берегов, и на рассвете нужно было
ждать   атаки  вражеских  бомбардировщиков,  базирующихсЯ  в  Љрыму.  ’ак  и
произошло. …два  забрезжил  рассвет,  как с десЯток  бомбардировщиков  стали
заходить с разных сторон на эсминец, и бомбить его.
     Ќепрерывные доклады командиру кораблЯ: ''Љурсовой -  230, высота -  400
метров, бомбардировщик ћ-87. ‘бросил две бомбы!''... ''Љурсовой - 250, левый
борт ћ-88, высота один километр!''...
     ЊаневрируЯ   скоростью  и  курсом,  эсминец  минут  пЯтнадцать  успешно
уклонЯлсЯ  от бомб.  Ќо  игра  ''в  кошки  -  мышки''  часто приносила успех
эсминцу, когда  бомбардировщиков было 2-4 штуки. Ќо когда их более десЯти, и
отбомбившиесЯ самолеты заменЯлись все новыми  и  новыми, тогда  игра стала в
одни ворота...
     ђаздалсЯ сильный взрыв у кормы со стороны левого борта. ‡атем, не менее
мощный  взрыв  по носу  правого  борта. ‘ палубы  взрывной  волной  сбросило
несколько раненых...  ‘ машинного отделениЯ доложили  на мостик: ''‚ корпусе
кораблЯ,  по  правому  борту  поЯвились  трещины! ‚ машину  поступает  вода!
Ћтливные насосы откачивают воду успешно!''
     Ќовый доклад  не  менее  утешительный:  ''‚ носовом  кубрике  небольшаЯ
пробоина! Џриступили к ее заделке силами аварийной группы!''
     Ќо  бомбежка продолжаетсЯ...  Љорабль  сохранЯет скорость,  и двигатели
продолжают работать...  ЌоваЯ  сериЯ  взорвавшихсЯ бомб  в  непосредственной
близости  от  кораблЯ,  и  новые  тревожные  доклады  с  трюмов  и  отсеков:
''ЏоЯвились трещины  в  корпусе  кораблЯ по левому  борту  кормовой  машины!
Ћткачиваем воду и заделываем трещины, но вода прибывает!''...
     ‚се это происходило в море на траверзе ”еодосии.
     Љомандир    эсминца    дал    радиограмму    командиру   Ќовороссийской
военно-морской базы: ''‘ледую в Ќовороссийск. Џодвергаюсь непрерывным атакам
с воздуха. €мею повреждениЯ корпуса. Џрошу прикрытиЯ с воздуха''.
     —ерез  пЯтнадцать  минут  над эсминцем поЯвилась четверка  истребителей
‹аѓѓ-3,  и начали атаковать бомбардировщиков...  Ќо поЯвившеесЯ  ''мессера''
атаковали   наших  истребителей,   и   свЯзали   их   воздушным   боем...  Ђ
бомбардировщики свободно продолжили свое дело...
     —ерез тридцать минут наши истребители  улетели.  ѓорючего у них в баках
оставалось только на обратный путь к аэродрому.
     Ќаступила пауза в этом  бою... ‚ перерыве командир эсминца обратилсЯ по
корабельному радио к личному составу кораблЯ: ''’оварищи матросы, старшины и
офицеры! †изнь нашего кораблЯ и каждого  из вас  зависит от своевременных  и
точных докладов  о маневрах  вражеских  самолетов. Ђртиллеристы метким огнем
прерывают атаки самолетов. ‚ы все отлично работали, чем спасли жизнь кораблю
в проведенном бою. Њы  должны и дальше слаженно работать...  Њы на подходе к
Љавказу. ‘коро к нам придет помощь... „ержитесь товарищи!''...
     ...Љогда   четыре  наших  торпедных  катера,  высланные  на  помощь  из
Ќовороссийска, подошли к  эсминцу ''’ашкент''  на траверзе  порта Ђнапа,  он
медленно шел своим ходом,  глубоко  погрузившись  в воду. Ќа палубе  эсминца
всплошную лежали  и сидели раненые. €х заранее вынесли из кубриков и кают на
случай  гибели  кораблЯ...  ‚ода  все  больше  и  больше   заполнЯла  отсеки
кораблЯ... Ћтливные насосы не успевали ее откачивать...
     Ќас  приветствовали  криками и  взмахами  рук раненые и матросы верхней
команды эсминца.
     Ѓоцман Љухаренок  сообщил  на  ''’ашкент'': ''Љ вам идут  на помощь два
эсминца. „ержитесь!''
     Ќеожиданно  из-за Љавказского хребта на высоте 800 метров поЯвилсЯ ћ-87
и  ринулсЯ  к  эсминцу.  …го дружно  встретил огонь восьми  крупнокалиберных
пулеметов  с  торпедных  катеров  и  огонь корабельной  артиллерии  эсминца.
ђазрывы снарЯдов на  курсе самолета  и  огонь пулеметов заставили  ''фрица''
отвернуть с курса на эсминец, и снова уйти за хребты гор.
     •од эсминца все более замедлЯлсЯ...  ‚идно было,  что  силы  механизмов
вот-вот истощатьсЯ, и гибель неминуема...
     Ќо тут, к нему подошли два  эсминца. Џришвартовались с разных бортов, и
включили  свои отливные средства. Ћдновременно началась эвакуациЯ раненых  с
''’ашкента''   на  эсминцы...   “крепив  швартовые   концы,   эсминцы  стали
буксировать   потрепанный  в  бою  ''’ашкент''...  ‘корость  движениЯ  стала
увеличиватьсЯ, а корпус ''’ашкента'' стал подниматьсЯ из воды...
     ’орпедные катера  шли в  охранении эсминцев до входа в –емесскую бухту.
ќсминцы  доставили  в  порт  Ќовороссийск  лидера  эсминцев  ''’ашкент'',  и
пришвартовали  его у  стенки между  4-м и 5-м причалами. Ћстаток днЯ  и ночь
команда лидера заделывала  пробоины и  трещины  в корпусе кораблЯ... Ќа утро
насосы уже успевали откачивать воду, поступающую через трещины в корпусе.
     “тром, после подъема флага и завтрака, отважный экипаж в полном составе
был  отправлен  на  берег  в баню.  Ќа судне осталась только  вахта у трапа,
дежурный офицер и мотористы, обслуживающие отливные насосы...
     —тобы  помочь защитникам  ‘евастополЯ, командование —ерноморского флота
решило 30 июнЯ высадить десант в  Љрым. „лЯ этого начали накапливать силы...
‚ портах ’емрюк, ’амань и Ђнапа сосредоточили отрЯды морской пехоты. ’ам же,
длЯ высадки десанта, сосредоточились  торпедные катера. Ђ на аэродроме Ђнапы
приземлились  несколько  десЯтков  истребителей,  длЯ  прикрытиЯ  с  воздуха
десанта и катеров.
     Љ большому сожалению, этот план ‘оветской армии  и —ерноморского  флота
стал известен немцам.
     Ќаш отрЯд торпедных  катеров  пришвартовалсЯ у  причалов  Ђнапы. „ругие
отрЯды нашей, 2-й бригады направились в ’емрюк и ’амань.
     Ќа  рассвете 30 июнЯ  вахтенные на торпедных  катерах, стоЯщих в Ђнапе,
услышали рев приближающихсЯ немецких самолетов и поднЯли по тревоге команды.
Ћбычно механики всегда в таких случаЯх готовЯт к пуску двигатели... ’ак было
и теперь.
     ‚месте   с   рассеивающимисЯ   сумерками   и  улучшающейсЯ   видимостью
приближалсЯ рев двигателей немецких самолетов... ‘амолетов налетело на Ђнапу
более сотни. Ћни принЯлись бомбить аэродром. —ерез десЯть минут на аэродроме
пылали  пожары...  Ќаши  истребители  не успели  поднЯтьсЯ в воздух,  и были
уничтожены на земле.
     ‚ порту находилсЯ транспорт ''ќльборус''. …го тоже утопила  авиациЯ. Ќо
торпедные  катера успели выйти  из порта в открытое море  и  от бомбежки  не
пострадали.
     Ћдновременно с налетом на  Ђнапу, подвергсЯ  бомбежке порт  ’емрюк, где
погибло несколько десЯтков десантников.
     Ќо более двухсот самолетов нанесли удар по порту Ќовороссийск. ’ам были
потоплены  у  причала:  лидер эскадренных  миноносцев  ''’ашкент'', теплоход
''“краина'' и еще один эсминец, и один теплоход...
     ’ак погиб легендарный лидер эсминцев ''’ашкент''. …го команду списали -
часть на другие эсминцы, часть в морскую пехоту.
     Џлан высадки десанта  в  помощь  ‘евастополю был сорван... € уже 2 июлЯ
город ‘евастополь был захвачен немцами...

        ‘ентЯбрь 2000г.


        Ќа минных постановках.

     Џосле  захвата фашистами Љрымского полуострова  в 1942 году, перед  2-й
бригадой торпедных  катеров  была поставлена задача: закрыть длЯ судоходства
Љерченский пролив путЈм минированиЯ.
     ‘овместно с катерами 1-й Ѓ’Љ, мы начали минирование подходов к проливу.
Ќочами, порой по тридцать катеров, подходили к проливу... € каждый катер нЈс
по шесть мин ''ђыбок''.
     ''ђыбка'' - мина,  к которой на тросе прикреплен груз. ѓруз  -  на дно,
мина -  в воде,  на  длину  троса.  ’аким  образом  устанавливаетсЯ  глубина
минированиЯ.
     Ћднажды ночью, дойдЯ к заданному  району, катера освободились от мин, и
взЯли курс на ѓеленджик.
     Ќадо сказать, что к месту постановки  мин катера шли группой,  не терЯЯ
друг друга из видимости.  Ђ после постановки возвращались самостоЯтельно, не
придерживаЯсь строЯ.
     ...’а ночь была луннаЯ. Ќа  небе  ни облачка. Њоре  - 2 балла. Џоставив
мины, наш  катер взЯл  курс  на  ѓеленджик. Њой  пулемЈт  располагалсЯ сзади
ходовой рубки катера, и поэтому  на переходах моим сектором наблюдениЯ  была
корма. Љатер шЈл средним ходом. ‚есело  пели свою песню двигатели... Ќа душе
хорошее настроение от сознаниЯ  успешно выполненного  боевого заданиЯ.  ђуки
крепко держат  рукоЯтки пулемЈта... ‘твол из положениЯ ''зенит'' переведЈн в
горизонтальное положение. ’урель снЯта со стопора и свободно перемещаетсЯ по
горизонту...  Љругом  ни  огонька, ни  соседних катеров, и за нами никто  не
следует.
     Ќеожиданно замечаю  по  корме взрыв,  сопровождающийсЯ снопом  искр  на
расстоЯнии, примерно, милю от нас. „окладываю о виденном командиру  бригады,
капитану 1-го ранга Џроценко, находЯщемусЯ на нашем  катере. Ћн  внимательно
посмотрел  в сторону взрыва,  где  теперь наблюдалсЯ  горЯщий предмет, и дал
команду командиру катера лейтенанту Џопову: ''‘ледуйте на видимый огонь!''
     ...‚от мы подходим к очагу пожара. ‚идим, что горит торпедный катер 15,
старшего лейтенанта  Њастеровича.  ЏламЯ  вырываетсЯ  из машинного отделениЯ
через люк, но  самой  крышки  над машинным  отделением нет.  Ћна  сорвана...
Љоманда пытаетсЯ потушить пожар, но безуспешно... Ѓензин разлилсЯ по ходовой
рубке и машинному  отделению.  …го  можно затушить,  только изолировав  очаг
пожара  от  доступа  воздуха.  Ќо  это  сделать невозможно,  потому  что над
машинным отделением крышки-люка нет, она сорвана взрывом и упала в море.
     ‚ижу на ’Љ 15 радио-электрика †еню ‹иор. Ћн стоит на  привальном брусе,
каской черпает воду из-за борта и льЈт в машину... ќто пустаЯ трата сил. ќто
не может погасить пожар. Ћн продолжаетсЯ...
     ‚ это времЯ с противоположного борта к горЯщему катеру подошЈл ещЈ один
катер. Џозже мы узнали, что это был ’Љ 54, старшего лейтенанта Љуракина. Ћн,
подходЯ к горЯщему катеру, увидел рЯдом какое-то судно,  и  решил,  что  это
стоит ''немец''. Љуракин дал команду пулемЈтчику обстрелЯть ''немца''. Ќо на
наше счастье, столб огнЯ, вырвавшийсЯ с горЯщего катера,  осветил наш борт с
номером 75... Ћбстрел не состоЯлсЯ.
     ...Љомбриг, посовещавшись  с Њастеровичем и Љуракиным,  решил  снЯть  с
горЯщего  катера  команду,  а  катер  расстрелЯть. Ќо  подходить  к горЯщему
опасно.  Ћн может в любой  момент взорватьсЯ... Њы  отошли метров  на сто, и
комбриг скомандовал на  ’Љ 15: ''Џокинуть катер и  вплавь добиратьсЯ к нашим
катерам!''
     Њинут  десЯть потребовалось  экипажу  Њастеровича, чтобы перебратьсЯ  к
нам. ‡атем последовала команда комбрига: ''ђасстрелЯть горЯщий катер!''
     ‚ыпустив по одной ленте, мы отправились в базу.
     ‚ течении тридцати  минут мы наблюдали, как катер  продолжал гореть.  Ђ
затем он скрылсЯ из видимости, так и не взорвалсЯ, и видимо сгорел на плаву.
     Ћбычно  катер сгорает так,  что остаЈтсЯ от него лишь подводнаЯ  часть,
котораЯ уходит на дно морЯ  при любой маленькой волне, котораЯ  захлЈстывает
остаток корпуса...
     ’ак мы потерЯли один торпедный катер в этот раз при постановке мин...
     ‚ другой раз немцы устроили ловушку  нашим  катерам  при входе  в бухту
ѓеленджик. —етыре  их  торпедных  катера подошли к  берегу и стали поджидать
нашего дозора, возвращающегосЯ с минных постановок у Љерченского пролива.
     Ќемецкие  торпедные катера  S-1 были изготовлены  из  стали.  €мели три
дизелЯ суммарной мощностью 2850 л/с., скорость хода 35 узлов. S-1 уступали в
скорости  и  маневренности  нашим торпедным  катерам.  Ќаши  ѓ-5  имели  два
авиационных   мотора    мощностью   1700    л/с.    Њоторы    работали    на
бензиново-спиртовой смеси.  Ќо  чаще  на одном бензине...  ‘пирт длЯ  других
целей важнее... ѓ-5  изготовлен  из  дюраль  алюминиевого сплава. €  это  не
спроста -  разрабатывали его авиаконструкторы,  команда  ’уполева.  ‘корость
хода наших ѓ-5 составлЯла  50 узлов... Ќаш катер был легче и маневреннее ещЈ
потому, что на нЈм не было никаких удобств длЯ  команды. Ќе было ни камбуза,
ни гальюна, ни кают.  Ќа  немецких S-1 всЈ это было.  Џоэтому наши торпедные
катера были - берегового базированиЯ, а немецкие могли несколько дней ходить
автономно...
     Ќемецкие катера значительно уступали нам в скорости, и это заставило их
сделать  засаду.  Љогда немцы  приблизились к  кавказскому  побережью,  наши
артиллеристы, расположенные на  мысе „ооб, обнаружили их и запросили пароль.
…стественно, немцы просигналили в ответ непонЯтными световыми сигналами.
     Ђртиллеристы сообщили в штаб Ѓ’Љ, что под берегом чужие суда. ‘ базы на
наши  катера была послана радиограмма: ''Ѓудьте осторожны, при  входе в порт
ѓеленджик подозрительные суда!''...
     Ќа торпедном катере, на  котором шЈл командир отрЯда  старший лейтенант
ђыбаков, радист Ќиколаев не принЯл этой радиограммы, видимо задремал...
     Љатер ђыбакова наскочил на эту группу немцев. Ѓудучи уверенным, что это
наши торпедные катера, приблизившись, громко спросил: ''Џочему стоите?''
     ‚ ответ немцы  открыли огонь... Љатер  получил множество  попаданий,  и
стал тонуть... —асть  команды  была ранена. ‚ том  числе и старший лейтенант
ђыбаков получил ранение позвоночника и потерЯл способность двигатьсЯ...
     ЃереговаЯ артиллериЯ теперь уже точно понЯла, что это немецкие  катера,
и открыла по ним огонь.  Ќемцы немедлЯ покинули  место стоЯнки и  скрылись в
море...
     ќкипаж стал  покидать тонущий катер, предварительно перевЯзав раненых и
погрузив командира отрЯда ђыбакова на два спасательных поЯса.
     Џодошедшие катера подобрали экипаж и доставили в ѓеленджик.
     Ђ другие наши катера уклонились от боЯ с немецкими катерами, потому что
шли с заданиЯ, почти полностью израсходовав боекомплект.  € не смотрЯ на то,
что наши ѓ-5 быстрей и поворотливей, немецкие катера сильнее вооружены.
     ...Љогда увозили  в  госпиталь  старшего лейтенанта  ђыбакова,  то  он,
превозмогаЯ боль, пообещал комбригу вернутьсЯ  через  полгода. ‚се расценили
это, как отчаЯние. Ќикто уже в это не верил... Ќо он сдержал своЈ  обещание.
€ уже в конце декабрЯ, опираЯсь на палочку, прибыл в часть. Ќа катер его уже
не назначили, но до конца войны он был офицером штаба нашей, 2-й Ѓ’Љ.

     €юль 2001г.


        Ѓудни боевой жизни.

     Ќа  черноморском  театре  военных действий в  период 1941  г.  - первой
половине   1942  г.  торпедные  катера   по  своему  прЯмому  назначению  не
использовались.  Џо той  простой причине,  что  немцы здесь  не имели своего
флота: ни сухогрузов,  ни  танкеров, ни военных  кораблей.  ’олько во второй
половине  1942  года  немцы   по   „унаю   перебросили  несколько   десЯтков
быстроходных барж и торпедных катеров.
     Џоэтому  торпедные катера  использовались  командованием  —ерноморского
флота  как быстроходные корабли длЯ доставки срочных распорЯжений и приказов
в отдельные участки фронта на побережье —Јрного и Ђзовского морей.
     ЋсновнаЯ  масса   торпедных  катеров  была   оборудована   авторулевыми
устройствами  и  автоматикой, позволЯющей  выводить  катера без экипажей  на
цель. “правление производилось с самолЈта по радио. Ќедостатком этой системы
было  воздушное  обеспечение.  ‘амолЈты  марки  ЊЃђ  -  самолЈты  наведениЯ,
способные взлетать и садитьсЯ на  воду, были неповоротливые в воздухе, имели
небольшую   скорость   и   были   обречены   на   гибель   при    атаке   их
''мессершмидтами''.
     ’орпедные  катера с экипажами  забрасывали в тыл к немцам  разведчиков,
диверсионные  группы,  высаживали десанты,  проводили минирование пролива  и
входов в порты, захваченных немцами.
     Џри отходе из Ќовороссийска, торпедные  катера были поставлены по всему
побережью: от ‘ульджукской косы и в  самом Ќовороссийске, с целью - собирать
разрозненные группы солдат и доставлЯть в  ѓеленджик. ‚ыполнЯЯ этот  приказ,
на  водной  пристани Ќовороссийска,  погиб один  катер из второго  дивизиона
нашей бригады.  Љатер стоЯл под миномЈтным огнЈм у причала, а экипаж созывал
и принимал  на борт солдат...  Џопаданием  мины  в ходовую  рубку было убито
половина  экипажа, и катер загорелсЯ... ‘оседний катер подобрал оставшихсЯ в
живых членов экипажа и солдат, и доставил в ѓеленджик...
     ‚  –емесской бухте,  в  каменистой  и  скалистой  еЈ  части, по правому
берегу, разместилсЯ оперативный отдел Љомандующего Ќовороссийской базы. Ђ на
противоположном берегу, у мыса •ако, немцы установили артиллерию.
     ...„нЈм  на  наш  катер прибыл  офицер свЯзи,  и поступило  приказание:
доставить  его  в  оперативный отдел  базы  в  –емесскую бухту.  „оставить и
высадить  на правом берегу бухты,  за  один километр  до места  расположениЯ
оперативного штаба базы, чтобы не демаскировать его.
     Џогода солнечнаЯ, видимость прекраснаЯ.
     ‚зревели моторы, и  наш  ’Љ  35 полным ходом  устремилсЯ  на выполнение
заданиЯ.
     ...Љак  только  катер  вошЈл  в   –емесскую  бухту,  немцы  начали  его
обстреливать.  Љомандир  катера старший лейтенант  Џодымахин,  менЯЯ  курс и
скорость, сбивал немецких наводчиков от меткого огнЯ. Ќа  ходу  в  торпедный
катер очень сложно попасть артиллерийским снарЯдом.
     —тобы было  понЯтно,  приведу  такой пример из  проведЈнных в 1940 году
учений  —ерноморского флота. ќскадра  —ерноморского флота,  в которую входил
линкор ''‘евастополь'',  несколько крейсеров и эсминцев охранениЯ, вышли  из
бухты и стоЯли на внешнем рейде.
     Ђ в это времЯ, командир второго дивизиона, нашей, 2-й Ѓ’Љ, капитан 3-го
ранга Њестников  вывел из Ћчакова торпедный  катер. Љоманда  катера  была на
борту, пока не сдала  катер на буксир эсминцу.  Ђ тот ночью отбуксировал его
до  ‘евастополЯ,  за  15 миль от  ‘евастопольской бухты  и  отдал  буксир...
Џодлетевший  самолЈт  ЊЃђ доставил капитана  3-го  ранга Њестникова. Ћн взЯл
управление катера на себЯ. ‡авЈл моторы и направил  катер в атаку на стоЯщие
на  рейде  корабли  эскадры...  ‚место  торпед  на  катере  были  сигнальные
ракетницы.
     Ќа  кораблЯх  эскадры  заметили  идущий  в  атаку катер. ‘ыграли боевую
тревогу, и артиллеристы получили приказ уничтожить катер боевыми  снарЯдами.
Ђртиллеристы всех кораблей эскадры открыли огонь...
     ЏодведЯ катер  на дистанцию торпедного залпа, Њестников  атаковал  один
корабль  сигнальной  ракетой...  ‡атем,  изменив  курс  катера,  нанЈс  удар
сигнальной  ракетой  по  второму кораблю...  Љатер  шЈл в  сплошных  взрывах
снарЯдов... ‡атем, Њестников повернул катер на обратный курс...
     Љатер подошЈл к  эсминцу,  где его  взЯли  на  буксир  и доставили  под
Ћчаков, на  остров  Ѓерезань. Љогда на катер зашла команда, то  обнаружила в
нЈм только  одну пробоину в корпусе, выше ватерлинии. Ћна не грозила гибелью
катеру.  ‡а  эту  операцию  капитан  3-го   ранга  Њестников  был  награждЈн
Љомандующим  ‚оенно-Њорскими   ‘илами  ‘‘‘ђ  адмиралом  Љузнецовым  именными
часами.
     Ќо это было в 40-м году.
     Ђ сейчас, мы шли вдоль правого берега –емесской бухты, и только подошли
на траверз места высадки свЯзного офицера, резко  взЯли курс на берег. ‡а 20
метров от  берега отдали Якорь, спустили  резиновую  шлюпку и  усадили в неЈ
офицера.  џ,  за  3-4  резких рывка вЈслами, доставил его к берегу,  где  он
вскарабкалсЯ на скалу и исчез за вторым скалистым выступом. Ђ Я направилсЯ к
катеру...
     ’ут катер  был  удобной мишенью длЯ немецких артиллеристов.  ‘разу  три
султана выросли около катера...  „ва по  бортам, а один на берегу, по  корме
катера...   ‡а  2-3  секунды  шлюпка  была   брошена  в  желоб,  а  командир
скомандовал: ''Ћтдать Якорный трос!''
     џ  подбежал  к битенгу на  носу катера и сбросил  Якорный  трос. Љивнул
командиру, и катер рванул... Њы понЯли, что нас обстреливает  трех орудийнаЯ
батареЯ. ‘ледующие  три  снарЯда разорвались на  том месте, где мы стоЯли...
Ћбстрел продолжалсЯ до самого выхода из –емесской бухты.
     ‚ремени на  выборку ЯкорЯ у нас  не  было. ќта  процедура занимает  3-4
минуты. ’ак,  ценой  потери  ЯкорЯ,  мы  спасли катер  и себЯ  от неминуемой
гибели...

     €юль 2001г.


        ѓибель торпедного катера.

     Џроизошло это в одну из ночей ноЯбрЯ  1943 года у Љерченского  пролива.
2-Я Ѓ’Љ —ерноморского флота  базировалась в портах  Ђнапа,  ’амань, и решала
задачи обеспечениЯ безопасного снабжениЯ десанта морской  пехоты  в Љрыму, у
посЈлка  ќльтиген.  ’уда,   с  подкреплением  и  боеприпасами,  каждую  ночь
отправлЯлись мотоботы от временного причала у посЈлка Љратково на Љубани.
     Ќемцы направлЯли каждую ночь  десЯтки  самоходных  барж к месту высадки
десанта  с   целью:   помешать   нашим  мотоботам  доставлЯть   подкреплениЯ
десантникам, и одновременно,  обстреливать с  морЯ побережье, занЯтое нашими
десантниками.
     „лЯ борьбы с немецкими самоходными баржами в район ќльтигена выходили 3
- 4 торпедных катера и два морских охотника.
     ‚ этот раз, в  сумерках из порта ’амань вышло четыре  торпедных катера.
‘таршим  в  группе  был  капитан 3-го  ранга  ’уль.  Ћн находилсЯ  на  борту
переднего катера. “ Љратково нас ожидали два  катера - морских охотника.  Ќа
подходе к Љратково передний торпедный катер наскочил на мину. ‚зрыв... ‘толб
пламени... Ќа поверхности воды, объЯтой огнЈм, торчит таранный отсек катера,
а на нЈм сгрудилась команда, освещаемаЯ пламенем разлитого на воде бензина.
     Џодойти и снЯть  их  невозможно,  поверхность воды горит... ‡айти в это
огненное пЯтно - значит самим загоретьсЯ. —ем помочь товарищам?
     Ќемцы, увидев  с побережьЯ  Љрыма  пожар, открыли артиллерийский огонь.
‘нарЯды со скрежетом пролетают над нами и взрываютсЯ на берегу... ‚ ответ по
немецким батареЯм открыла огонь наша артиллериЯ.
     ЊорЯки подбитого катера,  понЯв своЈ безвыходное положение,  что длЯ их
спасениЯ катера не  могут войти в огненное пЯтно, стали прыгать за борт.  €х
цель была: пронырнуть горЯщее кольцо, и уже там добиратьсЯ к нашим катерам.
     Џомочь мы не можем, только наблюдаем...
     ‚друг слышим голос командира дивизиона ’улЯ: ''Џомогите!''
     ‚зрывной волной его  отбросило  метров на пЯтнадцать  от подорвавшегосЯ
катера,  и он оказалсЯ  вне огненного  кольца.  Ќаш радист,  старший  матрос
Љаплунов бросает ему швартовый конец...
     ‚  это  времЯ  Я  увидел, как два  человека вынырнули  из под огненного
пЯтна. Ѓросаю им  бросательный  конец. Ћни  его  ловЯт. € Я  подтЯгиваю их к
катеру...
     Ќо наш катер уже рЯдом  с  огнЈм, и чтобы не  попасть в  горЯщее пЯтно,
командир даЈт команду в машину: ''‡адний ход!''
     џ не  успел  закрепить бросательный  конец  за битенг, и только успеваю
упасть  на машинный люк  и зацепитьсЯ рукой  за поручни,  чтобы не оказатьсЯ
самому за бортом. ‘ила, с которой две тысЯчи лошадиных сил потЯнули катер от
огнЯ, натЯнула тонкий бросательный конец  с держащими его двумЯ морЯками. Ќа
моей  руке лопаетсЯ кожа...  ‘ильнаЯ  боль... Ќо бросить конец тоже  нельзЯ.
ЏЯтно огнЯ быстро приближаетсЯ к моим товарищам  и если их не  оттЯнуть, они
снова окажутсЯ под огненным кольцом...
     ЋттЯнув метров на двадцать катер и спасаемых членов экипажа, мы поднЯли
их  на борт.  „воих поднЯли удачно,  а третий, старшина 1-й статьи  Њаевский
никак не может вскарабкатьсЯ на борт. …му в это времЯ было уже больше сорока
лет.
     Њы,  вместе с радистом Љаплуновым и боцманом ЉухарЈнок,  подхватили его
под руки. Ќо безуспешно. ЏоднЯть на борт не  можем. € тут  он говорит: ''„а,
тЯните менЯ за волосы!''
     Њы все рассмеЯлись...  “ него  на  голове волос нет - лысина.  ‚сЈ-таки
вытащили...
     „ва соседних катера выловили из огнЯ и воды  остальных  четырЈх  членов
экипажа потонувшего судна.
     ...Љомандир  дивизиона  ’уль  дал  команду:  ''„авайте  ход  и идите  к
Љраткову!''
     € только мы дали ход, как послышалсЯ удар по корпусу нашего катера... €
возглас ’улЯ: ''ЋпЯть придетсЯ лететь!''
     Ќо  лететь  ему  не пришлось...  Ћказалось: катер  ударилсЯ  винтами  о
затопленное ранее судно. ‚инт был повреждЈн... Њашины  работают исправно, но
хода нужного нет.
     ...Њалым ходом подходим к причалу Љратково. Љогда заглушили  двигатели,
услышали   басистый  голос   командира  Ќовороссийской  ‚оенно-морской  базы
•олостЯкова: ''’уль, ты живой?''
     ''„а!'', - ответил он.
     ''Ђ катер где?'', - спрашивает •олостЯков.
     ''“тонул'', - ответил ’уль.
     ''Ђ зачем ты мне нужен без катера?''
     Ќа  этом  беседа  окончилась,  и  поступила  команда:  ''Џриступайте  к
выполнению поставленной задачи!''
     ‚зревели двигатели на всех катерах. € они исчезли, ушли в ночь...
     Ђ наш катер отошЈл с милю от берега, и осталсЯ  стоЯть и наблюдать, как
будет идти бой между катерами и немецкими баржами. ‚сю ночь шЈл бой у берега
Ћгненной  земли...  Ђ  утром  на   буксире  одного  из   торпедных  катеров,
получившего серьЈзные повреждениЯ, мы отправились на ремонт в ’уапсе.


     €юль 2001г.

        ‘пециальные заданиЯ.

     Ћднажды ночью осенью 1942 года мы вышли в море на торпедном  катере 35,
имеЯ на борту женщину разведчицу. Ћбычно экипажу не говорЯт  имени и фамилии
человека, которого  предстоит  забросить в тыл  врага.  “же в открытом  море
командир сообщил команде наше  задание. Ђ оно заключалось в следующем: нужно
бесшумно подойти  к берегу  южнее  посЈлка  ћжнаЯ  Ћзерейка и  высадить  эту
женщину.
     ‚ключили  глушители,  и рЈв моторов  стал глуше. †енщина разместилась в
ходовой рубке. Ѓоцман в торпедных желобах готовит к спуску на воду резиновую
шлюпку. Ќакачивает еЈ воздухом...
     Ќочь тЈмнаЯ. Љомандир ведЈт по счислению. ќто такой способ, когда знаем
свою собственную скорость, которую не менЯем,  и  знаем точное расстоЯние до
цели. Љогда  по  расчЈтному  времени  должен быть  уже  берег, к которому мы
направлЯлись, глушим  моторы и  вслушиваемсЯ  в  море...  Њы надеЯлись,  что
услышим шум прибойной волны. …го не слышно...
     ‡апускаем один двигатель, и малыми толчками продолжаем движение вперЈд.
’ак идЈм...  €, наконец, видим очертаниЯ береговой линии. …Ј обрамлЯет белаЯ
пеннаЯ полоска.
     ѓлушим мотор и спускаем на воду резиновую шлюпку. Ѓерег молчит... умит
только  прибойнаЯ  волна...  люпка  с разведкой  направлЯетсЯ  к берегу. …ю
управлЯет боцман.
     Њы  ждЈм  возвращениЯ  разведки,  вслушиваЯсь  в  каждый всплеск  воды.
‚слушиваемсЯ внимательно, потому что катер не стоит на месте. Ћн дрейфует...
„а и  шлюпку  сносит. Ђ  ориентироватьсЯ боцману не по чем.  Њы, на  катере,
периодически включаем клотиковый огонь, чтобы  указать своЈ  место. •отЯ это
опасно. Ћбнаружив присутствие кораблЯ  у берега, немцы примут усиленные меры
с целью разгадать наши замыслы.
     Ќаконец из темноты подходит к катеру шлюпка. Њы мгновенно  поднимаем еЈ
на  борт и заводим  один  двигатель.  “далЯемсЯ от берега... Љак  там дела у
разведчицы не знаем. Ќо тишина на берегу подтверждает наше желание. ‚сЈ идЈт
нормально.
     Ќо обратное возвращение разведчицы происходит сложней.
     Ќе  всегда в условленное времЯ  мы можем подойти к берегу из-за  шторма
или  лицевой   зыби.  Ћна  легко  может  перевернуть  резиновую  шлюпку  или
захлестнуть  водой.  Ќо   ещЈ  труднее  двигатьсЯ  этому  утлому  и  лЈгкому
приспособлению против  волны.  “силиЯ  гребца  оказываютсЯ напрасными. ђывок
вЈслами продвигает еЈ на пару метров,  а очереднаЯ волна отбрасывает обратно
на 3-4 метра.
     Џоэтому,   длЯ  снЯтиЯ  разведчицы  выбирают  штилевую  погоду,   и   в
условленном месте и  времЯ торпедный катер курсирует вдоль вражеского берега
малыми ходами, на расстоЯнии полмили... Љатер курсирует в ожидании светового
сигнала  с берега, который она должна подать условленным  миганием фонарика.
”онарик устроен так, что пучок света от  него идЈт только вперЈд, и не виден
со стороны.
     Ћбнаружив сигнал,  катер направлЯетсЯ в его сторону.  ѓотовитсЯ шлюпка.
ќто опаснаЯ работа  -  можно  нарватьсЯ на  засаду  и  потерЯть  катер. …сли
разведчица   провалилась,  и  немцам  стало  известно  времЯ  и  условиЯ  еЈ
возвращениЯ,  то  достаточно трЈх  -  четырЈх  автоматчиков,  чтобы  в  упор
расстрелЯть катер и его  команду.  ‚едь корпус  торпедного катера  сделан из
дюраль алюминиевого сплава. …го  пули  пробьют. ќто в  теории, но в практике
случаев провала разведчиков у нас не было.
     Ќа этот раз разведчицу успешно доставили с берега на катер, а затем и в
базу ѓеленджик.
     „важды наш ’Љ 35 выбрасывал диверсионные группы в тыл врага. Ћба раза в
районе солЈных озЈр, расположенных между портом Ђнапа и Љерченским проливом.
Ћба раза группы из двадцати  человек принимались  на борт катера в сумерках.
Љатер следовал к месту высадки самостоЯтельно.
     Ћт мыса  •ако до  Љерченского  пролива  побережье  занЯто  противником.
Џоэтому  шли к месту высадки десанта на расстоЯнии десЯти миль от  берега...
„ойдЯ  на   траверз  места  высадки,   включили  глушители,  и  малым  ходом
направились к берегу...
     ‡адача: подойти к берегу без лишнего шума.  ‚ыполнить это, практически,
невозможно.  ‚едь на катере стоЯт авиационные двигатели, и их  рЈв полностью
заглушить  нельзЯ.  Џри приближении  к  берегу,  двигатели  работают тихо...
ЏрекращаютсЯ разговоры между десантниками, и  даже  доклады командиру катера
боцман и радио- электрик произносЯт шЈпотом.
     „а,  и   командир  даЈт  команду  приглушЈнным  голосом:  ''Љолесников,
замерЯйте глубину футштоком''.
     џ  опускаюсь на  привальный брус  и докладываю  каждые  десЯть  секунд:
''Џроносит!... Џроносит!''.
     —ерез некоторое времЯ футшток  стал доставать дна. џ докладываю: ''ЏЯть
метров... четыре метра... три метра... два метра''.
     € когда глубина достигла полтора метра, катер даЈт ''стоп'', и Я прыгаю
за борт. Ќа этой глубине десантники тоже покидают катер... Ћни выстраиваютсЯ
в  цепочку  и  направлЯютсЯ  к  берегу...  Ѓерег  молчит... Љогда  последний
десантник отошЈл от катера, Я влезаю  на борт,  но  перед этим  разворачиваю
катер носом в море. ќто длЯ того делаетсЯ, чтобы  катер не разворачивалсЯ на
мелком  месте.  Џри  таком  развороте  можно  винтами  коснутьсЯ  дна  и  их
повредить.
     ...Њалым ходом удалЯемсЯ от берега, а удалившись на пару миль, командир
даЈт команду в машину: ''Џолный вперЈд!''
     ’еперь  нужно  зорко  наблюдать  за  морем,  чтобы  первыми  обнаружить
немецкие катера. Ћни  тоже ночами ''прогуливаютсЯ'' возле  своего побережьЯ.
…сли  случаютсЯ  такие встречи, то победителем выходит та  сторона,  котораЯ
перваЯ  откроет  огонь по врагу. Ћбнаружив  врага,  пулемЈтчики в  считанные
секунды берут на прицел  корабли противника и  открывают огонь на поражение.
Џока противник ''очухаетсЯ'',  катера исчезают в темноте, так - как  большие
скорости позволЯют быстро скрытьсЯ...
     ‘ этим десантом мы справились успешно, возвратились в базу невредимыми,
и получили благодарность от Љомандующего ‘еверо-Љавказским фронтом  генерала
Џетрова.
     ‚торой раз  высадку десанта в этом же районе тоже провели успешно, но с
небольшим происшествием.
     ...Џриблизившись  к  берегу...  € когда глубина уменьшилась до полутора
метров, Я спрыгнул за борт. Њоему примеру последовали и десантники. Љак  и в
прошлый  раз,  они цепочкой отправились  к берегу... Ќа  этот раз  ночь была
луннаЯ. ‹уна  зависла  над  берегом, и от еЈ  света, от берега  -  до катера
образовалась луннаЯ дорожка. Џо этой лунной дорожке и  направились к  берегу
десантники...  ‚се  они были  в плащ-палатках, поэтому не  было видно знаков
различиЯ, и нельзЯ определить: где командир, а где рЯдовые.
     ‚друг слышу, как по цепочке передают: ''’ам глубоко...''
     €  цепочка  стала  приближатьсЯ  к  катеру...  ‘нова  шЈпотом  приходит
сообщение: ''Ћдин десантник осталсЯ в воде на глубине...''
     Џоскольку  было ещЈ тепло,  верхнЯЯ  команда  катера не  была  одета  в
громоздкое штормовое одеЯние, а только в комбинезоны.
     Љомандир дал команду: ''„есанту на катер!''
     џ  решил  сделать  попытку спасти десантника,  оставшегосЯ  на глубине.
Џлыву по лунной дорожке, и вижу на воде что-то чернеет, метрах в двадцати от
катера... Џодплываю к этому пЯтну, и беру в руки плащ-палатку... Џлыву назад
и волоку за собой груз... Џлыву и пробую ногами достать дна...  Ќаконец, дно
почувствовал, но вода ещЈ по подбородок... Њой рост 185 сантиметром, а какой
у  него  Я не знаю.  Ћн может ногами  недостать дна... Ќемного усилий, и вот
глубина  уже по поЯс. ђывком  подтЯгиваю палатку к себе  так,  что десантник
тоже,  почувствовав  дно, показалсЯ из воды. Њгновение, и  он своими  руками
хватает мои  руки ниже  локтей мЈртвой хваткой... џ разворачиваю  его вперЈд
себЯ, и иду с ним к катеру...
     ‘лышу шум и возгласы одобрениЯ от  десантников, уже  сидЯщих в  желобах
катера...  Ќа наше  счастье,  на  берегу  не  оказалось  немцев, и это  дало
возможность спасти человека.
     Џоследовала команда командира катера: ''Љолесников, на борт!''
     ...€ катер снова стал приближатьсЯ к берегу, а Я замерЯть глубину... Ќа
полутораметровой глубине опЯть прыгаю за борт, и  теперь уже  иду  к берегу,
чтобы убедитьсЯ, что до самого  берега глубина не будет больше человеческого
роста.
     „есантники, убедившись, что  к  берегу более преград не имеетсЯ, дружно
соскочили с катера  и быстро  направились к берегу, стараЯсь  не производить
шума... Ђ мы, развернув катер, ушли в ночь...
     Љак и  в  прошлый  ра