Оцените этот текст:


 Date: 21 Jan 1998

>О грустном. Позвонил сегодня в Словакию, Низкие Татры.
>Снега практически нет. В Высоких Татрах, как сообщил другой источник,
>не на много больше.


 Date: 11 Oct 97
 From: Tatiana Vanichkina (VTB@ts.ru)

     Словакия... Сразу замечу, что речь пойдет о Высоких Татрах
(В.Т.), в  Низких  не  была.   Это  Восточная  Словакия,  здесь
находятся  самая  высокая  и  самая  низкая  точки  Словакии  -
Герлаховски-Штит  (2655м  над  уровнем  моря)   и   Стреда-над-
Бодрогом  (94м н.у.м.). Очень рекомендую посетить Ломницки-Штит
(2632м)- не пожалеешь - по канатке  из  Татранской  Ломницы  на
Скалнате Плесо (1764м) и оттуда на указанный пик, где находится
обсерватория и даже летом не сходит снег.
     Словенский  Рай  -  на  небольшой  территории  удивительно
разнообразный  пейзаж  (в  Словакии  есть   подземные   пещеры,
погасшие вулканы, ледниковые озера, водо- и ледопады и _хорошая
кухня_).
     Итак  - лучше всего добираться до _Попрада_ либо самолетом
(кажется раз в неделю, по четвергам), либо поездом  -  еще  год
назад  их  было  два - Пражский и Братиславский, теперь - to my
mind - только Пражский - народу мало ездит ;)
     В  ценах  1996  года билет в 4-х-местном купе стоил ~80$ в
один конец. Никаких виз не требуется.  Следует  иметь  в  виду,
что  поезда  проходят  Попрад  ночью  -  что-то около 3 часов с
копейками и часа с копейками соответственно. Стоянка поезда  не
больше 10 минут.
     Если  у  вас  не  заказан  трансфер  до  того  места,  где
собираетесь жить - советую перед отъездом связаться со мной - у
меня в Попраде живут родственники, могут встретить.
     Высокие  Татры  - это еще и Татранский Национальный Парк -
888 кв.км.  Вероятно поэтому это все еще не самое многолюдное и
шумное место среди горнолыжных курортов.
     Самыми  известными  и  наиболее  привлекательными  в  В.Т.
областями  зимних  видов  спорта  являются  _Рогачи_,  _Штрбске
Плесо_  и _Ждиар_. Мы отдыхали в _Штрбске Плесо_ (Ш.П.- 1346м).
     Сразил  меня  наповал транспорт - вместо тряского вонючего
автобуса - трамвайчик от Попрада до Ш.П. Хотя мы  без  сомнения
назвали  бы  его,  скорее,  электричкой. Плата - около 2.5$ (за
самый дальний маршрут или фиксированная - не помню).  Еще  есть
замечательное  транспортное  средство  -  _зубачка_  -  два-три
вагончика с зубчатой передачей (между рельсами еще одна колея),
ходит в Штрбу. Стоит примерно столько же.

     Прокат  лыжи  (Dynastar/Elan) + палки + ботинки (Румынский
Salomon и крепления тоже) ~ 7$,
     Кстати, ботинки ВСЕГДА выдают СУХИЕ. Прокатов помню хорошо
2 - оба по дороге к горе  (до  горы  идешь  пешком,  недалеко),
поэтому мы лыжи на обратной дороге сдавали.
     У  подножья  горы перед подъемниками есть камеры хранения,
это стоит очень дешево и ты не будешь обременена ничем.
     Абонемент  на  подъемник  ~  10$  на день (фактически: две
длинных трассы с Солиско (2301м.н.у.м.), каждая длиной около  1
км;  верхняя  их  треть  или нижняя половина - бугели, короткая
крутая  трасса  и  на  самый  верх  -  кресельные   2-х-местные
подъемники; еще три бугеля в "лягушатниках".  Прокат сноубордов
- около 15$ в день, есть лыжные школы: взрослые  -  5  дней  на
одного  1165  крон (делим на 30 = цена в $), то же на 5-х - 390
крон, брать инструктора можно на срок от одного  дня,  детям  -
минимально  на  час;  максимальная  группа - якобы - 10 человек
взрослых (на  деле  таких  больших  не  бывает),  детская  -  4
человека.
     Проживание   в   отелях  Ш.П.  18-22$/сутки  на  одного  в
двухместном номере 2-3 звезды (сезон 96/97).  Это  -  обычно  -
включает  завтрак.  Еда в ресторанах "Эдельвейс" (самый дорогой
там)  и  деревянный  ресторанчик  в  Обходном  доме,  2-й  этаж
(сравним)  около  10-15$  на  одного  за очень вкусный и сытный
обед/ужин с вином/пивом. Можно, разумеется, ходить в  рестораны
при отелях, но мы как-то не дошли :) Сауна - около 8$ на одного
(заказывается не меньше, чем на  троих)  или  дешевле.  Цен  на
полеты на парапланах не знаю.

     Несмотря  на  то,  что большинство склонов южные - снег на
время катания (до 16ч) там ЕСТЬ! И не верьте тем,  кто  скажет,
что  это  не  так.  Словакия  - очень европейская страна и люди
любят, холят и ценят туристов ;) После остановки подъемников  и
дождавшись,  пока  съедут  запоздалые лыжники, рабочие заряжают
снежные пушки, затем  за  дело  принимаются  ратраки.  Мы  были
последний  раз там с 15 по 31 марта и каждое утро нас встречали
безупречные склоны!

     Но  -  по  вечерам,  если  вы не самодостаточные люди и не
укатались вдрызг, а после сауны - к тому же - не упились  пивом
-  пойти  особо  некуда.  Что  это  значит? Да, есть дискотека,
биллиард, пивной бар, рестораны, но не  до  рассвета.  Об  этом
следует знать.

     Завтракали  мы  на  свой,  русский,  лад - там обнаружился
приличный  супермаркет  с  невысокими  ценами  и  _ОВОЩНУХА_  -
название  не оригинальное (хозяина зовут Стефан Огуречный, коль
поедете - кланяйтесь; подчеркиваю, как достопримечательность  -
в  его  магазинчике  шикарные  домашние  ветчины и колбасы: как
вспомню шумку, тлаченку  и  что-то  невообразимо  вкусное  типа
зельца...  Все  это  дается  на пробу безвозмездно, ассортимент
постоянно обновляется, хозяин любит наливать русским  ;))).  Со
словаками  также  советую сразиться в пинг-понг - почти все так
или иначе играют в него - своего рода национальный вид  спорта.

     Есть  какая-то  трасса  в  Попрадском  Плесо - не знаю, не
спускалась.  Еще несколько трасс по пути следствия  трамвайчика
Штрбске Плесо - Попрад:

     1.  Татранска  Ломница.  С Ломницкого Седла длинная трасса
около 3.5 км, делится еще примерно на 4, на каждую  часть  свои
подъемники;   также  есть  санные  трассы  (кстати  в  Словакии
изумительные деревянные  сани  примерно  4  видов  -  купи,  не
пожалеешь).
     2.  Татранска Полянка. Короткая трасса, бугель. Из Величко
Плесо (Величка Долина) трасса до Татранской полянки  около  2.5
км, на верху и внизу - короткие бугельные подъемники.
     3. Горный Смоковец. 2 коротких бугеля вдоль трассы.
     4.  Старый  Смоковец.  С  горы Харбинок (?) длинная трасса
около 1 км (добираться не то на "зубачке", не то на  кресельном
подъемнике  -  не  вспомню ) также делится на короткие (к ним 5
бугелей); санные трассы.  О чем  еще?  Сливовица  -  очень  так
себе,  я  восприняла  ее как самогон, зато пиво и вино достойны
всяческих похвал :)
     По-русски тебя поймут везде, немцев мало.

     На  этом  я  основательно  притомилась  - будут конкретные
вопросы - отвечу.


Last-modified: Thu, 19 Feb 1998 20:26:48 GMT
Оцените этот текст: