Osobogo upominaniya, prichem v samom otricatel'nom smysle, zasluzhivayut shemy marshruta po rr. SHavle i Argut. Vyshe uzhe otmechalos', chto oshibka pervoprohodcev, ischislivshih uklon r. SHavla 15 m/km na osnovnom uchastke i 10 m/km na nizhnem vykatnom uchastke, do sih por stabil'no kochuet iz odnogo otcheta v drugoj. Tochno tak zhe iz otcheta v otchet kochuyut shemy, neizvestno kem, kogda i po kakim istochnikam sostavlennye i neizvestno skol'ko raz perekopirovannye. Kachestvenno oni imeyut nekotoroe shodstvo s mestnost'yu, odnako masshtab, ukazannyj na etih shemah, ne sootvetstvuet dejstvitel'nosti. Sravnenie s kartoj masshtaba 1:200 000 [18] pokazalo, chto ukazannyj na nih masshtab otlichaetsya ot istinnogo v 1,3-1,5 raza, t.e. rasstoyaniya, ischislennye po etim kartam, zavysheny v 1,3-1,5 raza po sravneniyu s istinnymi. Vozmozhno, eto imeet kakoe-to otnoshenie k nepravil'nomu opredeleniyu uklona, vozmozhno, net, no pokazatel'na v dannom sluchae ta posledovatel'nost', s kakoj avtory otchetov kopiruyut chuzhie oshibki, ne davaya sebe truda ubedit'sya v dostovernosti ispol'zuemyh materialov.

V kachestve illyustracii togo, kak na samom dele pishutsya otchety, mozhno privesti sleduyushchij primer. V opisanii peshih podhodov, kotorym my pol'zovalis', bylo skazano, chto ot per. Oroj do pervogo broda cherez istok r. SHabaga 25 minut hodu, ot pervogo broda do vtorogo - 40 minut. My byli nepriyatno udivleny, kogda eto vremya sostavilo u nas 50 i 35 minut, sootvetstvenno. Stol' bol'shoj razbros v raznye storony trudno bylo ob®yasnit' skol'ko-nibud' ponyatnoj prichinoj, tem bolee, chto vposledstvii my shli, kak pravilo, bystree opisaniya, no ne namnogo. Delo okazalos' v tom, chto dva lista tradicionnoj shemy ne perekryvalis' drug s drugom. Poskol'ku nikakih osobyh pometok na nih ne bylo, logichno bylo schitat', chto oni tochno ili pochti tochno stykuyutsya po obrezu. Togda pervyj otrezok puti poluchalsya neskol'ko koroche vtorogo. Odnako sverka s 2-kilometrovkoj pokazala, chto eti dve shemy ne stykuyutsya, i mezhdu nimi dolzhen byt' ostavlen zazor v neskol'ko santimetrov! Togda vse vstalo na svoi mesta, i pervyj uchastok okazalsya v poltora raza dlinnee vtorogo. Otkuda zhe vzyalsya lozhnyj hronometrazh? Vpolne ochevidno, chto on vychislyalsya doma, spustya polgoda (a to i bolee) posle pohoda - avtor prosto na glazok raspredelil nekotoroe kolichestvo hodovogo vremeni (horosho eshche, esli ne vzyatoe sovsem s potolka) proporcional'no rasstoyaniyam na sheme.

Na prilagaemyh shemah vneseny neobhodimye korrektivy. Odnako krajne zhelatel'no, chtoby posleduyushchie gruppy vzyali na sebya trud zanovo sostavit' ih, vzyav za osnovu dostupnuyu nyne 2-kilometrovku. V chastnosti, sleduet zanovo privyazat' vse prepyatstviya i orientiry.

Kilometrazh po r. SHavla, ukazannyj v razdele "Grafik dvizheniya", yavlyaetsya orientirovochnym i nuzhdaetsya v utochnenii.

CHto kasaetsya shem po r. Katun' iz otcheta [5], to na pervoj chasti (verhnyaya Katun') oni sostavleny chrezvychajno tshchatel'no, s horoshih kart, dostupnyh ih avtoram po rodu ih sluzhby, i dostatochno dostoverny. Pravda, napravlenie na sever libo (chto bolee veroyatno) granicy smezhnyh listov ukazany na nih ves'ma priblizitel'no, s tochnost'yu do neskol'kih gradusov. Shemy nizhnej Katuni, kak pokazali izmereniya, otlichayutsya ot tochnyh kart na neskol'ko procentov v storonu uvelicheniya, odnako etoj pogreshnost'yu mozhno prenebrech'.