Протяженные и неудобные местные подъезды были прежде одним из основных недостатков маршрута по Хангарулу. Ныне, однако, эту проблему можно считать практически решенной при наличии достаточной суммы денег.

Автобус из аэропорта в город ходит редко, таксисты просят 50 т.р. Ехать всего около 20 минут. Лодки и основная часть вещей были заранее отправлены грузобагажом по железной дороге, так что мы без труда влезли в одну машину.

На привокзальной площади мы обнаружили несколько частных фургончиков и грузовичков УАЗ и Газель. Рядом с ними крутился еще автобус "ПАЗ", но грузовиков не было. Следует заметить, что перевозить на грузовике более 2 пассажиров (в кабине) здесь категорически запрещено. Местная ГАИ весьма строга, а избежать проверок было практически невозможно, поскольку в связи с введением государственной алкогольной монополии в некоторых районах (в т.ч. Закаменском) на их границах были выставлены посты и производился досмотр. Разрешается провозить не более 2 бутылок водки на человека.

Ехать в Закаменск, однако, местные извозчики соглашались неохотно и просили не менее 1,5 млн. руб. Нашелся только один молодой парнишка на УАЗе-"буханке", согласившийся (видимо, по незнанию) на 1 млн. Хорошая, но узкая асфальтированная дорога идет через Гусиноозерск (120 км); вскоре после него - поворот направо на Закаменск (еще 285 км). Всего до Закаменска около 420 км, 7 часов езды. На последних 60 км все чаще встречаются неасфальтированные участки. Примерно в 5 км до Закаменска, непосредственно перед мостом на правый (орографически) берег р. Джида, вправо отходит грейдерная дорога на пос. Шара-Азарга - Енгорбой - Санага - Утата - Далахай. У поворота стоит ржавый железный щит со схемой местных дорог. До Далахая около 1 ч 50 мин. езды.

Поселок Далахай - последний постоянный населенный пункт в долине р. Цакирка, расположенный на ее правом берегу. Выезд из поселка оказался загорожен; как потом оказалось, следовало выезжать через ворота, находящиеся в середине поселка, и объезжать вокруг него. Это, впрочем, не играло большой роли, поскольку после недавних дождей вода в Цакирке была очень высокой, и наш УАЗ все равно не смог бы форсировать ее. Выгрузились у брода рядом с компанией отдыхающей местной молодежи, поскольку более деваться было некуда. Как ни странно, обошлось без инцидентов.

Утром в поселке удалось найти трактор с тележкой за 250 тыс. руб. Исправных тракторов в поселке два или три. Солярка и бензин являются большим дефицитом, поскольку их приходится возить из Закаменска, где находится ближайшая АЗС. Езда вверх вдоль Цакирки (около 20 км) заняла около 2 ч 30 мин. По дороге пришлось преодолеть несколько сложных бродов и болот; всего бродов около полутора десятков. Доехали до одной из последних летних ферм - той же самой, что и в 1990 г. Далее колеи нет.

Отъезд из пос. Мурино по дороге Култук-Монды не представляет проблем.